第一篇：機運隊匯報材料

機運隊黨支部工作匯報材料

今年是我們偉大的中國共產(chǎn)黨建黨97周年，按照黨委要求，現(xiàn)結合自身工作特點，思考自身的初心和使命，根據(jù)機運隊隊黨支部現(xiàn)狀和存在問題分別向大家做一匯報：

我們的初心和使命是：在礦黨委的正確領導下，團結帶領全隊干部職工，艱苦奮斗，齊心協(xié)力搞好安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)高產(chǎn)高效、安全發(fā)展，讓雁南煤礦整體強起來，讓廣大職工富起來，過上有尊嚴的生活，為我國全面建成小康社會貢獻力量。

一、職工隊伍現(xiàn)狀

機運隊隊黨支部成立于2005年，與此同時機運隊正式納入礦黨委建制，在礦書記的主持下通過民主形式，選舉了支部書記,支部委員,成立機運隊黨支部。支部現(xiàn)有職工290人，下設四個黨小組?，F(xiàn)有黨員29名，預備黨員2名，積極分子33人，四有職工率達到100%。

二、黨支部工作開展情況

機運隊黨支部成立以來,一直以上級文件為指導，帶頭學習礦黨政領導重要講話及職代會精神，不斷增強全體黨員的黨性意識、責任意識、進取意識，積極融入百良大家庭，全面開展日常工作。

一是在宣傳工作方面，密切配合礦宣傳部開展工作，努力在網(wǎng)站投稿數(shù)量及稿件質(zhì)量上下功夫，月月超額完成投稿任務，2018年以來，累計在各類網(wǎng)站上投稿80余篇。除此之外，隨時關注黨委群，及時將礦黨委的各類文件通知向全隊黨員、職工進行宣貫，確保各類文件精神入耳入心，做好思想宣傳教育工作。

二是在組織工作方面，逐步發(fā)揮支部委員作用，團結其余黨員同志，狠抓了班子的組織建設，通過理論學習提高班子成員的思想政治素質(zhì)，每月理論學習筆記均達到1000字以上。認真安排黨委部署的各階段工作，積極參加黨委、黨群部門組織的各類活動。通過按時召開組織生活會，凝聚人心、統(tǒng)一思想，大力倡導班子成員之間團結協(xié)作、相互支持、維護大局，形成共同干事創(chuàng)業(yè)的領導集體，較好地發(fā)揮了黨組織的政治核心作用。

三是紀檢工作方面，我時刻警示自己，筑牢思想防線，嚴格要求自己，切實履行監(jiān)督職能，樹立風清氣正的干部形象。主持召開了干部廉潔教育警示會，帶頭作出廉潔承諾。在具體操作上，我組織機運隊班子成員及全體黨員進行廉潔承諾；在全隊推行統(tǒng)一分值，督促工分及時上墻公布，接收職工監(jiān)督；堅持召開工資分配會；經(jīng)常深入職工調(diào)查研究，摸實情，講實話，干實事，傾聽職工心聲，不給腐敗留機會。

四是在工會工作方面，堅持密切聯(lián)系職工，為職工服好務。工作面出現(xiàn)淋頭水時為職工配發(fā)雨衣，指導職工改善生產(chǎn)組織；關心職工生活，協(xié)助工會開展困難職工幫扶活動。

五是在信訪穩(wěn)定工作方面，把穩(wěn)定工作作為一切工作的基礎和前提，堅持走進職工內(nèi)心，真誠交流溝通；想職工所想，急職工所急；關注職工動向，抓住重點監(jiān)控人員積極引導全隊職工心往一處想、勁往一處使，卓有成效地開展了信訪穩(wěn)定排查治理工作。一月至七月機運隊黨政負責人共走訪隊職工4人次，認真了解職工家庭情況，近期有無困難需要機運隊解決的，切實為職工解決生活困難，六是在團委工作方面，積極配合礦團委開展工作，抓好機運隊青年的思想教育工作，積極培養(yǎng)思想上進、吃苦耐勞的青年職工，注意從政治覺悟高、業(yè)務過硬的青年中培養(yǎng)入黨積極分子，努力為機運隊的持續(xù)發(fā)展打好基礎。

三、黨支部學習情況

一開展“兩學一做”專題教育，切實加強領導班子建設，根據(jù)雁南煤礦黨委“兩學一做”專題教育工作部署，機運隊緊扣時間節(jié)點，積極推進各項工作，有序保證了各階段工作的順利進行。

1、把專題教育與日常的中心組學習、和礦領導班子民主生活會、組織生活會結合起來，使之能夠融入到經(jīng)常性學習教育活動中。截止到目前，機運隊班子成員按要求參加了礦黨委組織的相關學習和黨課，每月能夠積極完成當月的必須課及選修課；

2、把開展專題教育與礦井安全發(fā)展結合起來，做到專題教育與礦井工作有機融合、相互促進，兩手抓、兩不誤，真正在活動實效上下功夫。

二、繼續(xù)深化全面從嚴治黨，深入學習“十九大”精神,習近平同志在十九大報告中強調(diào)，堅定不移全面從嚴治黨，不斷提高黨的執(zhí)政能力和領導水平，全面從嚴治黨永遠在路上。作為機運隊的黨員干部，我們要緊緊圍繞學習貫徹黨的十九大精神,以高度負責、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)抓好當前各項工作；要安排部署好傳達學習貫徹黨的十九大精神的各項工作,認真組織學習,深入開展討論,在我們雁南煤礦機運隊迅速掀起學習貫徹黨的十九大精神高潮,用黨的十九大精神凝心匯力；要時刻保持清醒頭腦,充分履行監(jiān)察職能,從嚴從實從細抓好煤礦安全工作,營造安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。

第二篇：機運隊匯報材料

機運隊2012年工作打算

在新年咋初之際，澄合局六屆三次職代會和權煤公司二屆三次職代會相繼召開，會議精神振奮人心，催人奮進，為我們今后的工作思路及發(fā)展明確了方向，會后機運隊立即積極行動起來，在學習、貫徹、落實職代會精神方面，我隊于元月十六日召開了專題會議，議題就如何在學習貫徹落實職代會精神方面做了詳細安排。

一、工作目標：

1、杜絕重傷事故；

2、杜絕重大機電運輸事故，減少生產(chǎn)誤時及一般事故，確保機電運輸安全生產(chǎn)；

3、優(yōu)化機電運輸管理，提高質(zhì)量標準化管理，努力實現(xiàn)機電運輸精細化；

4、努力改善機電運輸安全環(huán)境，重點加強對機電的各類保護及運輸設備的精細化管理，提高服務水平，確保公司安全生產(chǎn)。

二、工作思路：

緊緊圍繞安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，以人為本、與時俱進，落實崗位達標，推行機電運輸精細化管理，以“雙述”為抓手，進一步強化現(xiàn)場管理，嚴格干部入井巡視制度，堅定不移的實施“人才強隊”戰(zhàn)略，加強責任落實，實現(xiàn)機電運輸安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟高效運行。在2012年精細化管理的基礎上，重點做好5328、5329采區(qū)安裝及各工種的崗位達標推行與實施工作。

三、區(qū)隊安全生產(chǎn)工作

1、重視班組生產(chǎn)現(xiàn)場管理。對班組作業(yè)程序的全過程必須做到全程控制，提高操作工藝，減少窩工，杜絕反工。

2、強化管理，提高管理水平。在區(qū)隊健全各項管理制度和工作標準，達到“人人有標準、事事有標準、處處有標準”，使“崗位達標”得到很好的運用。

3、在設備管理方面，建立設備管理臺賬。在做好設備掛牌、編碼管理的基礎上，對目前所投入使用的設備建一個管理檔案，主要內(nèi)容有：設備型號、出廠日期、生產(chǎn)廠家、安裝時間、使用地點、日常檢修時間、檢修人員、檢修項目、定期設備維護人等，做到區(qū)隊管轄設備完好率達98%以上。

4、建立隱患排查長效機制。圍繞公司制定的各項規(guī)章制度，建立區(qū)隊隱患排查檔案，每次排查的隱患必須做到有措施、有整改方案、有整改責任人、有區(qū)隊管理干部在現(xiàn)場督查、有隱患排查的結果及隱患排查詳細記錄。

5、做好日常的動、靜態(tài)檢查工作。除配合公司開展好每旬的標準化檢查工作外，區(qū)隊必須檢查每周進行一次動、靜態(tài)巡查。巡查的內(nèi)容有：職工的“崗位達標”、操作行為、設備的運轉(zhuǎn)情況、備用設備的完好狀態(tài)、作業(yè)現(xiàn)場的安全支護情況、有無隱患存在、標準化施工及文明養(yǎng)成等。

6、對每項工作的落實。在每項工作的工作的落實過程中，必須做到：超前計劃、及早落實、精心準備、嚴密組織、科學實施、跟蹤管理、嚴格考核。并及時認真細致分析每項工作中存在的不足之處，以便促進今后的各項工作。

7、在材料管理方面，要采取節(jié)支降耗，節(jié)約使用。每次施工需用的材料，一次性投入的必須要按規(guī)定使用，對能再次使用的材料必須要經(jīng)過加工后再次投入使用，對更換后的零配件要及時回收上交，嚴禁私自保管和存放，備用材料必須按公司規(guī)定的數(shù)量進行標準化碼放并掛牌表明，區(qū)隊領料員要嚴格把關，建立材料使用明細臺賬。

8、在礦車的管理方面，嚴格按照公司礦井車輛管理制度執(zhí)行。對目前投入使用的礦車，實行統(tǒng)一編號，及時維修。對各區(qū)隊的供車方式，采取每單位在每天調(diào)度會上的計劃給予供給，并要求使用單位在規(guī)定的時間內(nèi)回收到指定地點，從而保證礦井車輛的正常循環(huán)。

9、職工培訓方面，按照公司勞資的培訓要求，制定符合區(qū)隊培訓的年計劃、季計劃、月計劃、周計劃內(nèi)容，有針對性的對每個班組、每位職工開展崗前、班中、班后培訓工作，達到全員持證上崗，充分發(fā)揮老工人、技術能手的“傳、幫、帶”作用，提高全隊工作，提高操作技能。

10、每天下午召開一次班組長以上人員碰頭會。在每天下午4—5點期間，區(qū)隊管理人員及當班班長準時坐在一起，對當班的工作進行總結，對表現(xiàn)優(yōu)秀的職工提出獎勵的方法，對工作不積極的職工，拿出處罰和幫助的辦法，對第二天的工作進行計劃。

11、堅持開展好班中巡查工作。在大班的日常施工過程中，由分管專業(yè)的副隊長進行跟班監(jiān)督。在小班的管理方面，堅持由小班班組每班不少于一次對各崗位進行巡查，夜班主要巡查主、副井提升系統(tǒng)、367回風、384提升系統(tǒng)，白班主要巡查各供電系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、壓風系統(tǒng)。

12、在管理方面，抓好“人”“物”的管理。在人員的管理上，從職工的“文明行為養(yǎng)成”、“崗位達標”、“規(guī)范操作”、各項管理制度的完善及責任的落實，在物的管理方面，從設備入手，抓好材料降耗及日常的設備維護工作。

四、區(qū)隊支部工作

2012年機運隊黨支部將繼續(xù)以創(chuàng)建學習型黨支部為著手點，統(tǒng)一思想、凝心聚力，抓班子、穩(wěn)隊伍，努力打造和諧團隊，不斷創(chuàng)新新載體，緊跟公司局發(fā)展形式，綱舉目張，平穩(wěn)推進機運隊的各項工作的完成。

1、在區(qū)隊管理方面：

2012年初隊相繼修訂完善了多項規(guī)章管理制度，在人員的管理上狠下功夫。一是在小班實施了崗位輪換工作，井下5個配電所10名配電工每半月實行一次崗位輪換調(diào)整，并要求且必須做到無論在何崗位都必須熟練掌握其設備性能及用途，且能熟練操作，包括分管的水泵、壓風機的熟練操作等，期間的考核工作每班由巡視干部及班長進行現(xiàn)場考核；二是年初為了提高大班人員的操作技能及班組長的管理水平，經(jīng)隊委會研究決定，提拔了一名具有電鉗專業(yè)水平高的人員擔當大班班長一職，在工作的考核方式上，由過去的工作時間考核轉(zhuǎn)變成為由時間、工程質(zhì)量、創(chuàng)新標準及材料消耗上的嚴格考核，徹底扭轉(zhuǎn)了過去大班人員懶、散、混的局面，工作成效較以前有了很大的轉(zhuǎn)變，為了提高區(qū)隊全員整體操作技能，目前，我隊已采取一系列措施，劃將現(xiàn)有的大班人員利用合理的時間調(diào)整至小班進行現(xiàn)場實際培訓（大班人員不會送電的現(xiàn)狀），此項工作計劃于2月底計劃實施。三是在干部的管理上，打破了過去的一種陳舊落后的管理模式，大膽創(chuàng)新，從隊委會的堅持召開、遇到大事集體討論、民主協(xié)商，班子成員團結協(xié)作、和睦相處，各項措施的修訂完善、區(qū)隊全員信息的采集入檔、管理干部及個別崗位人員的調(diào)整與補充等等，不難看出機運隊目前的管理在李隊長的率領下已逐步走上了正軌，在此，我各人向大家表個態(tài)，在今后的工作中，我要以焦書記、武總作為我學習的楷模，認真履行職責，積極協(xié)助隊長率領機運隊一班人凝心聚力、團結協(xié)作，搞好機運隊的各項工作，我在補充一點，就是在堅持召開隊委會的同時，我們區(qū)隊堅持每天下午4點在各項工作完成的前提下，班子成員一起共同研究協(xié)商本周乃至本月的重點工作，堅持做到每一項工作要提前到有充分的準備空間，考慮安排工作盡量細化到每一個環(huán)節(jié)、每一道工序上。

2、在崗位達標的推行方面：

根據(jù)公司文件要求，我隊在2月初先后制定了機運隊崗位達標組織機構、實施細則、考核與管理制度、全員基本信息表以及考核表等，從二月一日起至三月二十五日止，分別用四個時段對全員崗位達標工作進行強勢推行，目前，我隊已有8名職工已經(jīng)能夠熟練掌握崗位達標的全部內(nèi)容。

3、在創(chuàng)新亮點方面：

元月份對410變電所進行了標準化亮點打造，二月份對5328工作面進行了標準化安裝。我隊在職工創(chuàng)新意識方面好的做法是鼓勵職工集思廣益，充分為職工搭建創(chuàng)新平臺，讓他們盡情施展才藝，廣泛征集好的做法，包括管理方面，只要有好的創(chuàng)意，隊上全部采納，并給與不同程度的獎勵，年初，副立井信號工方存成提出對副立井西門搖臺進行合理化改進的方案被區(qū)隊采納，并對該同志進行了200元的獎勵。年初至今，我隊的創(chuàng)新項目有2寸管托架、副立井罐道木檢修信號傳輸?shù)取?/p>

4、在節(jié)支降耗方面: 嚴格管理加大對廢舊物品的回收及修舊利廢工作，在保證安全的前提下最大化的降低材料和用電成本（例如：罐籠提升、電機車運行等）。五、一點建議：

建議公司多組織干部職工到兄弟礦井參觀學習好的管理模式，包括崗位達標及質(zhì)量標準化工作等。

正如武總在工作報告所提的“2012年是公司局向十二五規(guī)劃目標邁進的一年，是喜迎黨的十八大勝利召開的重要一年，也是我公司發(fā)展機遇和嚴峻挑戰(zhàn)并存，能否取得認可而有大作為取得初步成果的一年”，為了認真搞好2012年機運隊的工作，我隊將以公司局兩會精神為龍頭，緊跟公司發(fā)展的步伐，有條不紊的搞好區(qū)隊各項工作。

機運隊 2012-3-2

第三篇：機運隊百日安全活動匯報

機運隊百日安全活動安排計劃

為了搞好機運隊的百日安全活動，根據(jù)文件精神，我隊積極組織區(qū)隊管理干部召開了隊委會，經(jīng)研究討論，成立了機運隊百日安全活動組織機構，擬定了相關的管理職責，為區(qū)隊百日安全活動的順利開展提供了航向標。

一、活動組織機構 組 長：王大奎 副組長：任建國

成 員：武文明 楊正剛 魯朋飛 職 責：

王大奎：負責全隊各項安全生產(chǎn)工作。

任建國：地面變電所、蔡家河、主副絞車、環(huán)境衛(wèi)生、人員管理、各種記錄；

武文明：機電安裝（井下各變電所）日常維護與保養(yǎng)；

楊正剛：井下供排水設備、斜井軌道維修，井下軌道、電機車、384提升系統(tǒng)、柴油車的日常維護與檢修；

魯朋飛：運輸專業(yè)（小絞車及擋車設施日常檢查、標準化材料及措施、職工培訓）；

二、活動開展計劃 9.1?9.10：

1、認真組織全隊員工學習公司開展的百日安全活動文件，并召開專題會議，以怎樣搞好機運隊的百日安全活動為主題由區(qū)隊干部和職工代表共同發(fā)表看法。

2、對副立井鋼絲繩松絲及減速機高速軸磨損建立專項治理檢查設施辦法，并采取逐一編號的方式對其進行檢查、記錄，大大提高了工作效率。

3、對主斜井箕斗與鋼絲繩連接部位的十字頭進行了更換，消除了提升中的一大隱患。9.11?9.20：

1、根據(jù)公司關于“雙述”的內(nèi)容標準修訂會議，機運隊派出十個工種的職工代表在會議室進行了模擬演練，經(jīng)過公司領導的現(xiàn)場點評和總結，我隊完成對這十個工種的“雙述”內(nèi)容最終的修訂工作。

2、召開周一安全專題會議，加強對職工的安全操作意識進行宣傳教育，始終堅持“先安全、后生產(chǎn)”的原則按章操作，相互監(jiān)督、提醒，做到保自己安全，保他人安全。

3、對主斜井斜坡進行清煤工作，確保地滾的靈活可靠，保障了提煤任務的安全順利完成。9.21?9.30：

1、為了配合掘一隊在410大巷的各項施工工作，由隊長親自帶隊組織大班人員及時將施工地點的照明電纜、設備拆除，確保施工過程中的人員安全工作。

2、為了加強井下電機車運行中的安全工作，機運隊組織相關人員對4臺電機車的外殼進行整形，翻修，加裝了操作司機安全門，還更換了4臺電機車電機。

3、指派專人對井下所有車場的安全距離進行了統(tǒng)計，對不合格的車場一方面計劃進行改造，一方面出臺相應的措施確保行人及行車安全。

4、對南大巷部分浮離軌道進行加固夯實，對道沿磨損嚴重的軌道通過添加夾板的方式進行固定，確保運輸線路暢通、安全。10月份：

1、計劃對384巷口到南大巷口的電機車架線橫擔進行更換，有效避免因架線故障所造成的安全事故的發(fā)生。

2、計劃調(diào)整南大巷軌道200米，確保行車安全。

3、對主斜井軌道利用工字鋼進行加固，計劃30根。

4、對一水平大巷車場道基進行整修夯實，對安全距離不合格的軌道部位進行調(diào)整。

5、對電機車、礦車連接裝置及插銷做拉力試驗。11月份：

1、對南大巷到人車中途停車點段的電機車架線橫擔進行更換。

2、對南大巷水溝進行清理，保障排水線路的通暢。

3、對主斜井軌道利用工字鋼繼續(xù)進行加固，計劃30根。

4、對井下門式擋車器進行改造更換。

5、對主斜井斜坡進行清煤，同時對磨損嚴重地滾進行維修。

6、對井下主要斜巷的擋車器做阻車器防跑車試驗。12月份

1、對東大巷電機車架線橫擔進行更換。

2、對410到東南大巷段的水溝進行清理，保障排水線路的通暢。

3、繼續(xù)對井下門式擋車欄進行改造更換。

6、對東大巷銹蝕嚴重排水管路進行更換。

7、對主斜井軌道利用工字鋼繼續(xù)進行加固，計劃30根。

8、按照相關要求規(guī)定對架線電機車進行安全制動試驗。

9、根據(jù)電機車年審檢查項目及評定標準對電機車進行年審檢查。綜上所述，為機運隊百日安全活動期間所需開展的各項具體任務作了一個合理的統(tǒng)籌規(guī)劃，只有將其落到實處，才能為公司的安全活動添磚加瓦，才能在保障職工人身安全的前提下，圓滿完成生產(chǎn)任務，機運隊全體干部職工將積極從自身做起，把工作做到標準化，把安全時刻放到腦海中，把自己當作保安全、保生產(chǎn)的一名先鋒戰(zhàn)士。

第四篇：機運隊年終工作總結

工作總結 2012年，在公司領導的關心和各部門的大力支持下，機運隊緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作，努力抓好安全質(zhì)量標準化工作、安全精細化管理工作和企業(yè)文化建設工作，通過全隊的共同努力，順利實現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)目標，圓滿的完成了原煤運輸任務。現(xiàn)將一年來開展的主要工作總結如下。

一、大力推進企業(yè)文化建設建設和安全精細化管理工作。根據(jù)公司【2012】32號文件《關于下發(fā)2012年精細化管理工作安排的通知》，和黨委【2012】5號文件《關于下發(fā)5至7月份企業(yè)文化建設及五精管理工作安排的通知》的精神，機運隊組織全體員工認真學習文件精神，制定詳細的工作安排，扎扎實實落實各項工作，進一步促進強企業(yè)文化建設工作和安全精細化管理工作，取得了顯著成果。

（一）扎實開展崗位描述工作，規(guī)范員工的作業(yè)習慣，減少誤操作行為，為安全生產(chǎn)奠定基礎。

在2011年崗位描述的基礎上，根據(jù)現(xiàn)場工作環(huán)境與設備工藝特點，機運隊成立了崗位描述編寫工作小組，仔細對每個崗位進行崗位分析，結合現(xiàn)代化礦井對人員的迫切需求，進一步對設備原理、結構、性能、維護、崗位環(huán)境、崗位危險源辨識等進一步細化，對所有崗位的崗位描述進行查漏補缺，在黨群部的指導下，新增加了崗位危險源辨識和事故案例，將原有的1800字左右的崗位描述完善到3000字。對主要崗位的崗位描述進行進一步編寫，字數(shù)已達6000字，更能貼 合實際，使員工學以至用，干一崗、專一崗、精一崗。每天利用班后會時間，隊長、工會主席親自主持并進行隨機抽查崗位描述進展情況，促進崗位描述工作的進展。制訂了《崗位描述管理辦法》，嚴格考核，加大激勵機制，促進崗位描述工作的開展，現(xiàn)在全隊3000字崗位描述已全員通過，6000字崗位描述已通過15%。

（二）規(guī)范“手指口述”、菜單式交接班工作。

每班交接班，通過交接班雙方現(xiàn)場認真做菜單式交接班，并進行手指口述安全確認，確認完畢，雙方電話匯報值班室，記錄交接班情況，班組長和區(qū)隊跟班領導，不定時不定點檢查菜單式交接班進行情況，并通過“五型班組建設”“三工并存、動態(tài)轉(zhuǎn)換”對現(xiàn)場作業(yè)人員進行考核，月底績效工資兌現(xiàn)。通過一年來的觀察，各崗位的菜單式交接班和手指口述工作基本達到了標準，有效的防止了人的誤判斷和誤操作，為安全生產(chǎn)提供了保障。

（三）安全風險評估進一步落實，推廣“三三整理”工作。針對作業(yè)前、班中和交班前對環(huán)境、隱患、作業(yè)人員情緒進行整理，確保“人、機、物、環(huán)”始終處于最佳安全狀態(tài)。根據(jù)各崗實際情況，現(xiàn)場作業(yè)人員和技術人員對風險隱患仔細琢磨討論，編制了刮板輸送機等11個崗位危險源辨識及防范措施，并且編入“崗位描述”工作中，要求每一位員工深入理解并熟練背誦，從方方面面加強安全預防管理工作。通過每天班前會和后會，對每個崗位進行一次安全風險評估工作，每月召開一次安全風險評估會議，總結生產(chǎn)中存在的安全隱患，杜絕事故，保證安全生產(chǎn)。

（四）進一步規(guī)范班前會、完善班前會程序，規(guī)范入井排隊打旗制度。嚴格執(zhí)行班前會程序，按照準軍事化要求，并且對班前會安全宣誓手勢、坐姿等進行了規(guī)范，主抓班前會質(zhì)量，注重班前風險評估、每日一題、工作任務分配等，配備了酒精測試儀器、體溫計、血壓計，徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。嚴格規(guī)范了打旗排隊入井制度，杜絕了以前下井不拍隊、相互擁擠的混亂局面。

（五）加強現(xiàn)場管理力度，保證安全生產(chǎn)。目前對4-2大巷皮帶機頭、5-2大巷皮帶機頭、主井皮帶機頭三個重點崗位推廣四項技術應用，對每臺設備進行了統(tǒng)一編碼、定置管理，對需要提醒員工安全注意事項和按標準作業(yè)等事項的地方和崗位，增加看板6塊，安全警示牌11塊。不斷規(guī)范干部走動式管理，制定了區(qū)隊干部走動式管理制度，對干部走動式管理定時間、定次數(shù)、定路線、定責任、定重點、定時段、定標準、定獎罰等做了具體規(guī)定，充分發(fā)揮干部走動式管理的作用，今年區(qū)隊干部走動式管理工查處隱患48處，制止糾正現(xiàn)場“三違”作業(yè)人員13人，現(xiàn)場處理故障21起。

（六）規(guī)范了員工的基本行為，完善區(qū)隊、班理組念體系和辦公室編碼定制工作。今年區(qū)隊認真組織員工學習《企業(yè)文化手冊》《安全文化手冊》《職工行為規(guī)范手冊》，制定了《準軍事化管理制度》，從日常生活中和崗位上，不斷規(guī)范員工的基本行為規(guī)范，為企業(yè)樹立良好的形象。完成了區(qū)隊及員工的安全理念、工作理念、親人寄語，并制作成排版，定制在自己的桌子上，使員工每天開班前會都能記得起自己的使命，提醒自己安全工作，樂在工作。

（七）努力創(chuàng)造機房硐室精品化，努力打造“五精”管理示范崗。區(qū)隊認真推行對標管理工作，積極開展對標管理工作，通過尋找、分析與標桿之間的差距，制定有效的改進措施，通過不斷的尋找、追趕標桿，促進了區(qū)隊整體水平的提升。認真學習王村煤礦創(chuàng)建“區(qū)隊長示范區(qū)”的做法，認真推廣“線長負責制”工作法，打造“五精”示范崗，推進崗位作業(yè)標準化。制定了《機運隊崗位作業(yè)標準》和《五精管理示范崗》，使員工養(yǎng)成了上標準崗，干標準活的作業(yè)習慣。截止目前目前我隊所轄范圍的4-2大巷皮帶機頭、主井驅(qū)動機房被公司授予了“五精管理示范崗”，在同崗位中樹標桿、樹典范，更好的促進其他崗位快速提升。

（八）大力開展經(jīng)濟技術創(chuàng)新工作，努力實現(xiàn)節(jié)支降耗。

1、認真組織員工積極投入到修舊利廢工作中，從一顆螺絲釘，一根電焊條做起，杜絕浪費現(xiàn)象，能利用的則利用，能修復的則修復，漸漸養(yǎng)成勤儉節(jié)約的生活和工作習慣，實現(xiàn)精細化管理的目標。今年我隊已利用廢舊皮帶改做膠帶輸送機清掃器11部，廢舊刮板輸送機滑道改作溜槽耐磨板4處，給煤機破損甲帶修復3條，修復水泵5臺，修復華寧擴音電話23部等取得了顯著成果，并在我礦的到來推廣使用。

2、加強材料、配件管理工作。從材料、配件的計劃、領用、發(fā)放、管理四個環(huán)節(jié)入手，建立健全了完善的材料配件管理制度，層層落實，做到有需即領，庫不壓貨。材料員和庫房管理員建立詳細的材 料、配件領用發(fā)放臺賬，堅持交舊領新的原則，對領用人實名登記，并記錄配件去向，技術員做好大型材料、配件的生命周期管理工作，充分保證設備正常運轉(zhuǎn)。

3、搞好科技創(chuàng)新工作，積極倡導小改小革、合理化建議等活動。鼓勵員工在工作中要迎難而上，勤動腦、勤動手、勤思考。發(fā)揮每個人的聰明才智，共同找出原因、想辦法，采取切實可行的措施，延長設備用壽命，減少勞動強度。今年區(qū)隊完成小改小革21項，獲獎8項，合理化建議被采納6條。

4、加大班組考核力度，實現(xiàn)班組管理的精細化。每月對班組實行成本管理考核，對儉約或超出費用的班組按照《五型班組建設》進行考核，充分調(diào)動員班組每個員工的積極性，實現(xiàn)成本控制。

二、注重員工安全、業(yè)務技術培訓工作，提高員工整體隊伍素質(zhì)，塑造本質(zhì)安全型員工。

根據(jù)各崗位員工作業(yè)情況，制定了詳細的、月度培訓計劃，主要由理論和實踐倆部分入手，采用多媒體技術集中理論培訓和現(xiàn)場實際動手培訓相結合的方式，提高隊伍的整體業(yè)務素質(zhì)。

（一）每天利用班前、班后會，每周一、三、五晚上業(yè)余時間，篇二：2012年機運隊上半年工作總結及下半年工作計劃 2012年機運隊上半年工作總結

及下半年工作計劃 2012年在礦領導的正確領導和相關職能科室的大力支持下，在全隊職工的共同努力下，我隊機電運輸工作按照公司下發(fā)的3#文標準做了大量的工作?，F(xiàn)將上半年的重點工作做以下總結：

截至5月31日，主皮帶過煤量為70萬噸，生產(chǎn)任務未完成。其主要原因是綜采工作面條件所限，條件不好。其中我隊皮帶影響生產(chǎn)11小時30分鐘，較2011年同期縮短了一半，同時，我隊截至5月31日材料費超支2萬余元，沒有完成材料費用的考核指標，主要原因是井下運輸皮帶：+564暗斜井皮帶、+495b3皮帶接頭改為扣釘連接，增加了托輥的磨損，托輥損耗明顯增加?，F(xiàn)將主要工作總結總結如下

上半年做了以下工作：

1、認真組織廣大職工學習各崗位操作規(guī)程、神新公司安全質(zhì)量標準化、本質(zhì)安全體系相關內(nèi)容以及各類規(guī)章制度；并組織全員學習公司下發(fā)的1、2、3、4號文件，做好機電運輸各項工作。

2、合理安排副斜井及井下運輸線的工作，配合完成各單位大型物料的升入井工作。

3、利用春節(jié)期檢修時間,加班加點對副井鋼絲繩進行掉頭、副井絞車定期檢修、主帶不間斷地粘補。斜坡道管理工作中加強斜坡道提放物料的管理力度，綜采二隊設備回收，我隊加強管理，組織學習大型物料回收的安全技術措施，嚴禁無信號操作證的人員上崗，操作斜坡道安全防護設施。正確、合理使用斜坡道紅綠燈，嚴禁絞車鋼絲繩在下部車場，將紅燈變?yōu)榫G燈。信號把鉤工嚴格把關，下放的物料捆綁必須牢固、可靠。

4、二月份重點維修了地面空壓機，保證井下壓風自救及風動設備的正常使

用。在隱患與問題整改方面。及時整改各類公司安全檢查查出的問題與礦檢查查出的問題。同時在區(qū)隊內(nèi)開展隱患、問題自查，做好各項質(zhì)量標準化工作。對于限期不能整改的問題，及時提交了延期整改報告。我隊積極組織開展設備日常檢修、維護工作。合理使用點檢設備，收集數(shù)據(jù)，并及時上傳，進行分析。

5、按計劃完成了清明節(jié)主帶驅(qū)動機減速箱高速軸密封圈更換工作。以及+564西皮帶200m膠帶的更換工作。5月份根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《神華新疆能源有限責任公司安全質(zhì)量標準化》的相關提升、運輸、通風設備定期試驗的要求。利用礦停產(chǎn)期間對副井人車進行試驗，經(jīng)測試后各項指標均符合安全要求，允許使用。加強設備檢修，定期對主井皮帶減速器開蓋檢查，檢查齒輪的變化情況，及時補充油脂。充分發(fā)揮點檢設備的作用，按時采集數(shù)據(jù)、上報，并對數(shù)據(jù)進行分析。

雨季來臨之前我隊針對井下兩個水泵房的水泵進行了專項檢查，對存在問題的水泵及時維修，保證礦井的正常排水。認真貫徹并執(zhí)行公司關于“避峰填谷”的工作要求。

6、認真圍繞主運輸皮帶、+564斜皮帶進行了部分的改造，加強對皮帶的維護，并組織相關人員進行培訓，按照“十個一”的標準進行達標規(guī)范工作。

7、嚴格按照神新公司《安全質(zhì)量標準化》的標準做好小絞車及斜坡道管理工作，對斜坡道安全運行不達標的，及時進行了完善，如重新安裝檔車欄、防跑車裝置、制定懸掛操作規(guī)程及崗位責制。由生產(chǎn)辦、經(jīng)營辦牽頭加強對斜坡道操作人員的培訓，在現(xiàn)場嚴格按照規(guī)章制度執(zhí)行。

8、編制安全專項技術措施，指導工作的順利進行《堿溝煤礦大型設備運輸?shù)陌踩夹g措施》、《堿溝煤礦副斜井安裝跑車防護裝置的安全技術措施》、《堿溝煤礦2012年副井人車脫鉤試驗的安全技術措施》、《堿溝煤礦主井減速器高速

軸油封更換的安全技術措施》、《堿溝煤礦主排水泵更換的安全技術措施》、完善《+495b3皮帶接頭制作的標準工藝》等。

9、對供電安全接地極進行檢查，接地電阻現(xiàn)場進行測試，電氣設備的整定值進行重新調(diào)定，嚴格根據(jù)《煤礦井下供電三大保護細則》的相關要求對不符合規(guī)定的及時整改。

10、根據(jù)礦“六個一”活動開展的具體要求，1至5月，我隊上報的項目 共計10余項獲得獎勵，大大提高了職工的積極性。

11、由于今年掘進、開拓工作量較大，因此我隊加強對電機車的維修保養(yǎng)工作，嚴格按大修計劃對全礦電機車，進行檢修保養(yǎng)，確保我礦軌道運輸?shù)恼＿\行。

12、認真貫徹執(zhí)行公司有關規(guī)定，全面推動、學習公司下發(fā)3#文件中機電管理工程向縱深、協(xié)調(diào)發(fā)展。加強維修工點檢、強檢質(zhì)量，加強職工的責任心。并制定培訓計劃，特別是特殊崗位人員做到100％持證上崗。組織各崗位人員認真學習危險源辨識，做好崗前危險源辨識及記錄工作，提高職工對安全隱患防范意識。

13、積極開展“雙增雙節(jié)”活動，全面提高人員的節(jié)約意識，杜絕浪費，修舊利廢，控制不必要的材料費支出，加強維修人員制作材料的支出。本月在皮帶維修、托輥維修，以及電機的維修，大大的減少了材料費用的支出。

14、上半年組織認真開展井下主排水泵抽水“避峰填谷”工作。2012年下半年工作安排：

1、切實抓好安全質(zhì)量標準化達標工作，嚴格按照《安全質(zhì)量標準化考核評級辦法》中機電、運輸管理細則，我隊對照機電管理細則逐一的進行整改落實。

2、繼續(xù)抓好斜坡道的安全管理工作，加強斜坡道的管理，認真做好安全設施的檢查工作，嚴格按照斜坡道的管理標準進行管理。

3、加強職工培訓教育工作，安全意識教育，強調(diào)崗位責任心，要求各工種嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)杜絕“三違”現(xiàn)象在我隊再次出現(xiàn)。

4、繼續(xù)加強對蓄電池電機車的維修、保養(yǎng)工作。

5、繼續(xù)開展“六個一”活動以及“雙增雙節(jié)”活動。

6、繼續(xù)加強職工培訓工作，特別是特殊工種的培訓，保證特殊工種100%持證上崗，甚至雙證或多證。

7、加強皮帶運輸一條線管理，提高工時利用率，加強人員對設備強檢、點檢工作，保證檢修質(zhì)量，避免干回頭活。對各點設備的維護要到位，確保我礦的皮帶運輸正常，尤其要加大對主皮帶、+564斜皮帶的管理力度。認真準備對主井皮帶、+564暗斜井皮帶的更換前工作。

8、認真貫徹執(zhí)行公司有關規(guī)定，全面推動機電管理工程向縱深、協(xié)調(diào)發(fā)展。

9、對礦檢查中的問題，及時進行整改，對特殊原因不能及時整改的問題，向礦打申請報告說明原因。

10、加強每日一題、一月一考工作，完善員工崗前危險源辯識，深入推進本質(zhì)安全管理體系的建設和實施。

11、利用每周四集中安全活動會時間，組織職工學習安全文化知識，各工種危險源及管控措施的學習，使人員在作業(yè)過程中心中有數(shù)，將風險預控工作做到實處，確保人員的作業(yè)安全。

12、正確使用好點檢儀，確保數(shù)據(jù)正確，及時收集，為設備的運行提供參考。

機運隊

2012年6月25日 2012年機運隊上半年工作總結

及下半年工作計劃

神新堿溝煤礦機運隊

2012.6篇三：機運隊 2013年工作總結 2013年工作總結

機運二隊 2013年11月1 日 2013年機運二隊工作總結

機運二隊在礦黨政的正確領導下，在有關務業(yè)科室和兄弟單位的大力配合下，干部職工緊緊圍繞礦黨政提出的總體目標，積極開展各項工作。在設備老化，嚴重缺員,井下運輸條件差等到諸多不利因素的影響下，狠抓安全工作的落實，密切地配合一線的原煤運輸任務，為一線提供了優(yōu)質(zhì)服務，完成了礦下達的各項生產(chǎn)任務。經(jīng)過全隊干部職工的共同努力，全年實現(xiàn)安全運轉(zhuǎn)，杜絕輕傷以上人身事故和三級以上非傷亡事故。質(zhì)量標準化得到了明顯改觀，得到各級領導好評。各類職工培訓183人次，實現(xiàn)雙增雙節(jié).回顧一年來的工作，主要做了以下的工作：

一、加強了安全管理。機運二隊認真貫徹落實集團公司、礦安全工作會議精神，并結合本單位實際，完善了各項管理制度及考核辦法，嚴格落實各種規(guī)章制度，就各階段的安全工作，提出了針對性的管理措施，狠抓現(xiàn)場安全管理和安全生產(chǎn)責任的落實，保證了安全運轉(zhuǎn)。

（1）、完善規(guī)章制度，制訂考核細則，實行全員安全風險抵押，便于運行操作。例如：在班組及先進職工的考核基礎上，把安全指標歸類層層分解，與人身事故，運轉(zhuǎn)事故，“三違”、通報、罰款、隱患等聯(lián)系起來，按照旬考核，月總結，綜合考核四個班，對于獲得先進班組每次獎勵200元，先進職工標兵獎勵每人獎勵100元，照片上光榮榜，充分利用經(jīng)濟手段調(diào)動職工的積極性。（2）、抓檢修，保運轉(zhuǎn)。檢修是安全運行的保證，檢修保養(yǎng)的好壞直接關系到運轉(zhuǎn)是否正常，所以在管理工作當中，我們強調(diào)動態(tài)檢

查與靜態(tài)處理相結合，使管理人員明確責任，力求達到“嚴、細、實”，給安全運轉(zhuǎn)創(chuàng)造一個良好的工作條件，對于漏檢、失檢造成事故的，按照“四不放過”的原則進行追查外，取消本班組的先進班組資格，責任人不予考核，并制訂出防范措施，防止類似事故發(fā)生，為下一步工作打好基礎，平時注重檢修工作，凡礦停產(chǎn)期間前，事先安排好檢修項目，編制切實可行的措施，保質(zhì)保量地完成了檢修任務。

（4）、堅持每旬一次的文明生產(chǎn)檢查，落實隱患排查整改制度，每次由隊干部牽頭組織人員對所有設備進行臺臺檢查，排查各類隱患，嚴格按照“三定”、“四簽字”進行落實處理，對一等小組人員每人獎勵10元，三等小組每人罰款10元，為安全運轉(zhuǎn)提供了保障。（5）、堅持跟班制度，定期組織查崗，強化現(xiàn)場安全管理，規(guī)定跟班人員入井、升井匯報，認真填字隱患排查記錄，使隱患及時得到整改落實，重點查“三違”和習慣性違章，除此之外還在“三違”及事故爆光欄中進行爆光，增強職工的安全意識。

二、積極開展質(zhì)量標準化工作，以質(zhì)量保安全，以安全促運轉(zhuǎn)。質(zhì)量標準化是安全生產(chǎn)的基礎工作，只有搞好質(zhì)量標準化安全運轉(zhuǎn)才有保證。因此，我們積極響應礦黨政的號召，努力作好各項工作，以此來加快質(zhì)量標準化工作的步伐，取行了顯著成績。全年共更換、安裝皮帶2100米，安裝供水管路3400米，調(diào)整峒室電纜4個，涮白峒室3個，機巷電纜調(diào)整2400多米，更換補充電棒83套，更換安裝信號線1600米，同時，各條機巷制度管理牌板全部更新，提高了質(zhì)量標準化水平。

三、樹立科技是第一生產(chǎn)力的思想，挖掘內(nèi)部潛力，降低噸煤成本。煤炭企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)復雜，皮帶運輸是重要的一環(huán)。特別大型固定運輸設備，裝機容量大，電能消耗也隨之增加。例如：已四二部高強皮帶運輸機設計運輸距離830米，實際運輸距離200米，裝機容量2×132kw暨由兩臺電動機拖動,隨著已四采區(qū)的回采,二部高強皮帶運輸機只擔負著2#流煤眼的放煤任務。根據(jù)以上情況，為減少維護量、設備各部件的投入，降低運輸費用，把這部高強皮帶運輸機縮到2#給煤機后15米處，現(xiàn)運距離也就只有200米。為提高設備的運輸效率，緩解用電緊張的局勢，響應上級節(jié)能降耗的號召，針對已四二部高強皮帶運行狀況，經(jīng)過理論計算與分析得出，一臺電動機（1×132kw）的容量足以能滿足運輸?shù)囊?，通過理論聯(lián)系實際，從實際出發(fā)，現(xiàn)場測試，單臺運行正常。于是及時向有關領導匯報經(jīng)同意后決定使用一臺。方案確定后，又存在著起車電流大，倒臺時需要人工進行操作等問題。所以，我們就立即著手研制一種裝置，暨《高強皮帶運輸機電動機定時自動切換節(jié)電裝置》，此裝置實施后，能保證兩臺電動機起車，起車正常后停止一臺，定時自動互換，運行期間，始終只保持一臺運行，從而達到節(jié)約電能，降低運輸費用。同時，已四上倉原三臺電機（3×132kw）拖動，根據(jù)礦井的經(jīng)濟壓力和現(xiàn)場所的實際運行情況，通過強化管理,要求電器設備每月?lián)u測一次,夏季兩次絕緣,按時更換防潮膠。經(jīng)過技術論證及測算，兩臺電機拖動完全可滿足皮帶的安全運行，綜上所述，通過電器設備管理，特別是電機防潮膠放置在電機漆泡線位置，使用的電器設備，一年內(nèi)無出現(xiàn)掉

閘接地及燒電機事故，技術革新后，和往年相比事故率下降了0.4%, 據(jù)估算每年可節(jié)約電力成本32.68萬元的經(jīng)濟效益,達到了延長設備使用壽命及節(jié)約電能之目的。同時，積極立項攻關活動和技術改造，在己四上倉安裝了《大傾角上行皮帶輸送機防逆轉(zhuǎn)裝置》，年節(jié)約材料費29.5萬元。

四、搞好修舊利廢，回收復用，減少材料投入。

大莊礦進衰老，已進入殘采期，采煤工作面搬家頻繁，安裝回收設備也隨之增加，經(jīng)統(tǒng)計2009年皮帶隊共回收皮帶運輸機3部，回收40t溜子4部，回收皮帶2100米，復用皮帶1600米，價值24萬元，復用上托輥500掛，價值12萬元，下托輥400根，價值4萬元，合理復用機油900kg，價值0.8萬元，修復皮帶訂扣機40臺次，價值1.9萬元，實現(xiàn)雙增雙節(jié)42.7萬元。

五、強化安全技術培訓，提高技術水平。為強化職工的安全意識，提高職工的技術操作水平，充分利用職權班后會和業(yè)余時間，由技術員授課，學習崗位描述手指口述和“白國周班組管理法”，推行“332”安全確認制（即崗前、崗中、崗后三確認；崗前、崗中、崗后三簽字；二追究），提高了職工的安全意識和責任感。全年共培訓職工200人次，圓滿完成了培訓任務。通過培訓，使干部、職工的安全素質(zhì)明顯行到了提高，持證率達到了100%。同時，我們還進行了崗位描述手指口述知識競賽及本單位發(fā)生過的事故案例剖析，加強對每臺電氣設備內(nèi)部強制性填寫檢修卡，杜絕空檢、漏檢，避免了燒電機事故。使職工受到了啟發(fā)和教育，達到了全員說安全，人人都要安全的目的。篇四：機運隊黨支部2010工作總結

機運隊黨支部2010工作總結 2010年，機運隊黨支部在礦黨委的正確領導下，認真貫徹學習、執(zhí)行上級指示、指令及文件精神，緊緊圍繞基層黨建工作、思想建設和作風建設工作組織開展區(qū)隊工作，充分發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，為我礦的安全、效益、穩(wěn)定與發(fā)展做出了積極努力。

一、組織建設方面：完善制度建設、發(fā)揮黨員先鋒模范作用 機運隊黨支部從年初就著手狠抓制度建設，對原有的各項制度進行了修改、補充和完善，并進行了廣泛地學習和宣傳，力求做到以制度促動工作，規(guī)范和約束人的行為。一年來，由于制度健全，職工有章可循，獎罰有據(jù)，消除了職工工作中的隨意性，提高了管理質(zhì)量，取得了較好成效。

在黨員干部的管理工作中，機運隊黨支部建立健全了黨員干部工作責任制，明確了每個黨員的工作范圍、職責，并簽訂了黨員“一崗雙責”承諾書，使每個黨員都能夠嚴格按照自己的職責范圍與負責區(qū)域開展各項工作，一年來，黨員們充分發(fā)揮了自己的積極性與能動性，在各自的工作中做出了積極努力，起到了黨員示范作用，取得了較好的成績，同時，也為我隊各項工作的有序進行和全礦的安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)推進起到了積極地推進作用。

二、思想建設方面：理論學習與素質(zhì)教育培訓并舉，提高隊伍整體素質(zhì)

思想建設是黨支部工作的靈魂。一年來，機運隊黨支部認真組織對職工的思想教育培訓，嚴格按照礦黨委的總體部署與要求，及時傳達學習貫徹黨的路線方針政策。隊黨支部嚴格按照礦黨委及辦公室的要求，在支部和黨員中開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，通過黨員“提升計劃”的制定與試行，黨員干部的思想有了進一步提高，工作作風有了較為明顯轉(zhuǎn)變，并且通過以點帶面的作用發(fā)揮，使得全體職工的整體素質(zhì)也有了不同程度地提高，為更好地促進我礦精神文明建設健康有序地發(fā)展，起到了有力保障作用。

黨支部在抓好黨建工作及黨員干部學習教育的同時，還特別注重職工的素質(zhì)教育和隊伍的整體意識教育，認真組織職工學習上級指示、指令、規(guī)章制度，開展了法律法規(guī)教育、民族團結教育以及計劃生育宣傳教育，努力使職工做到學以致用，應知應會。

三、作風建設方面：加強廉政建設，提升職工服務意識 2010年，機運隊黨支部能夠認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，堅決貫徹執(zhí)行上級的決議、決定，努力做到有令則行，有禁則止，與礦黨政同心協(xié)力搞好精神文明建設工作。隊領導班子成員能夠正確行使上級賦予的權利，廉潔奉公，自覺接受群眾監(jiān)督，沒有違法違紀行為。

隊班子團結協(xié)作，有事共同商量，虛心聽取群眾的意見，不斷改進工作中的缺陷和不足，積極為職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。特別是對職工反映的熱點、難點問題，隊班子領導都能夠認真研

究及時處理，對于較大問題能夠及時匯報或請示上級組織共同解決，職工比較滿意，不斷提高黨員干部為職工的服務意識。

四、本質(zhì)安全生產(chǎn)方面： 2010年，機運隊黨支部緊緊圍繞我礦年初制定的三個安全生產(chǎn)奮斗目標，采取一切措施確保安全生產(chǎn)工作。首先，根據(jù)本隊各崗位工種具體特點，修訂完善了安全操作規(guī)程、崗位責任制、本隊內(nèi)部安全生產(chǎn)管理辦法，并結合本安體系建設相關知識，組織了不間斷地學習和培訓，確保了職工領會貫通。其次，以班組建設工作的進一步推進為切入點，開展了學習“白國周班組管理法”、“每日一題、每周一評、每月一考”活動，讓職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，做到了以制度管事，以制度規(guī)范人的行為。最終以有效的管理，嚴格的制度，為順利完成礦井安全生產(chǎn)及原煤篩選任務打下了良好的基礎。本隊實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故。

五、班組建設工作開展情況

班組建設重考核、講求實效。班組長能夠以身作則，時時處處能夠起到標桿作用，認真負責對本班班組建設工作的日常管理、考核工作；嚴格執(zhí)行了每班開工前的危險源辨識活動，重點以人的不安全行為、設備的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素和“三違”行為、現(xiàn)象、思想、意識等方面進行了全面的辨識和預控。班組長的責任意識得到了進一步的增強，員工的安全素質(zhì)有了較為明

顯的提高。因此，班組建設工作的有序開展，對于我隊和全礦的安全生產(chǎn)工作順利進行起到了極大的促進作用。

六、機電運輸標準化工作：

今年以來，根據(jù)上級總體不屬于要求，我礦黨政一班人十分重視我礦的機電運輸管理工作，在礦領導的直接重視和關懷下，我隊在機電運輸標準化工作方面下了很大工夫。一是進行質(zhì)量標準化的貫標學習；二是在工作質(zhì)量上提高標準，提高職工服務意識，不斷將工作做好。

七、創(chuàng)先爭優(yōu)活動：

按照上級黨委的總體部署與安排，于今年下半年開展了創(chuàng)先爭優(yōu)活動，黨支部依據(jù)上級要求，制訂了黨員“提升計劃”實施方案，黨支部“7+5”工作計劃，修改完善了黨員“提升計劃”書，開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”公開承諾活動，建立健全了政工聯(lián)系員工作制度。通過半年的試運行，使得黨支部的責任意識和黨員的先進性、積極性得到了進一步的提高，各項工作取得了一定的效果。

八、工作中存在的問題和措施：

1、在職工安全思想教育方面做得還不到位，職工的學與用結合做得不好，與現(xiàn)場實際相脫接，“三違”現(xiàn)象依然存在。

2、在現(xiàn)場安全管理方面缺乏精細化的管理方法與手段。

3、在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的計劃與落實方面不到位，缺乏實效性。

針對上述存在的問題和不足，我隊黨支部將逐項分析，找出問題癥結，采取對應措施，強化責任意識，更新管理理念，改進工作方式方法，從嚴、細、實上下功夫，做好礦黨委及職能科室安排的各項工作。

機運隊黨支部篇五：建筑公司機運隊2014年總結材料 建筑公司機運隊2014年總結材料 2014年，在集團公司及xx建設管理處領導的關心和各部門的大力支持下，機運隊在機電部的關懷領導下緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作，機運隊全體職工緊緊圍繞機運隊職責和生產(chǎn)任務這一理念團結協(xié)作努力奮斗，抓好安全精細化管理工作和企業(yè)文化建設工作，通過全隊的共同努力，順利完成了機運隊建隊以來的安全生產(chǎn)任務。現(xiàn)將機運隊開展的主要工作總結如下：

一、日常工作任務完成情況

1、在回風立井井口查設備入井、確保無證設備、損傷設備、不防爆設備等不符合入井標準的設備不得入井。檢查回風立井井筒信號系統(tǒng)，確保所發(fā)出的信號準確無誤。

2、完成三次備用風機大型檢修任務。順利完成每月一次臨時主通風機切換任務。完成備用風機定期檢修任務保障風機順利切換及正常運轉(zhuǎn)，確保備用風機內(nèi)、外部各連接處螺栓緊固，扇葉角度與設定角度一致，葉輪轉(zhuǎn)動靈活，扇葉轉(zhuǎn)動過程中與筒壁無摩擦等事項。

3、順利完成巡檢臨時主通風機任務，巡檢運行主通風機并對各級風機機頭機尾軸承掏注油，準確記錄掏注油油量。

4、跟班學習安裝處安裝副井井口提升設備。跟班學習安裝處完成井架焊接、安裝任務，完成提升機罐籠入井、首繩上繩、連接尾繩等工作。

5、跟班學習29處安裝副井提升機房提升設備、提升機控制設備線

路連接等提升機房設備。

6、副井提升機房跟班學習西門子調(diào)試1#、2#提升機控制系統(tǒng)，學習西馬格調(diào)試閘控系統(tǒng)。

二、機運隊隊伍建設 1隊伍制度建設 1.1進一步規(guī)范班前會、完善班前會程序。嚴格執(zhí)行班前會程序，按照機運隊班前會制度執(zhí)行，對班前會遲到、無故不參加，開會期間電話響鈴，會間坐姿等進行了規(guī)范。主抓班前會質(zhì)量，班組長清晰了解本班和下一班工作，班前會班組長統(tǒng)籌安排當日本班的工作任務。做好互保聯(lián)保工作，徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。1.2加強現(xiàn)場管理力度，保證安全生產(chǎn)。目前機運隊主要負責回風井井口檢查設備入井和井筒信號系統(tǒng)、臨時主通風機巡檢、副井井口跟班學習安裝處安裝設備、跟班29處安裝提升機房設備工作，班組長不定時巡查各個崗位工人工作情況，著重巡查需要提醒員工安全注意事項和按標準作業(yè)崗位工人，要求每位工人必須佩帶檢修工具，堅決杜絕脫崗睡剛現(xiàn)象發(fā)生，如經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決按照管理制度處罰，及時糾正現(xiàn)場“三違”作業(yè)人員。1.3在安全生產(chǎn)管理方面，完善安全基礎管理各項規(guī)章制度和基礎資料，制定了提升機房安全生產(chǎn)規(guī)章制度，包括《巡回檢查制度》、《提升機檢修工崗位安全責任制度》、《領導干部上崗制度》等13項規(guī)章制度。繪制了高、低壓配電圖，1#、2#提升機電氣原理圖，提升機房巡回檢查圖等20部圖紙資料，使安全管理工作有章可依。1.4對日常工作實施動態(tài)監(jiān)管考核方法進行考核，由隊領導、班組長對員工進行考核，如有班前會遲到、班中脫崗睡崗等違反崗位標準的，將按考核規(guī)定進行考核，并將考核結果與員工績效工資、獎金掛鉤，獎優(yōu)罰劣，調(diào)動員工工作積極性。2安全教育 2.1規(guī)范員工的基本行為，完善區(qū)隊、班組理念體系。區(qū)隊認真組織員工學習《三個全覆蓋》、《崗位標準》、《通用崗標》，為鞏固崗標內(nèi)容隊部定期組織模擬考試，真正使員工銘記每一條崗位標準，從而不斷規(guī)范員工的基本行為規(guī)范，為隊組樹立良好的形象。2.2利用每周二、五例會時間，組織全隊人員學習《煤礦安全規(guī)程》、《事故案例》等主要內(nèi)容，讓員工盡快提高安全、業(yè)務技能，并從事故中吸取教訓，總結經(jīng)驗，提高自身安全意識。

2.3注重員工安全教育管理工作，對新來員工和沒有上崗證的員工一律采取先培訓，后考試的方式，考試不合格的員工一律不允許上崗，目前我隊配分配女學生全部通過提升機司機考試，杜絕無證上崗現(xiàn)象。

&nbs p;3人才培養(yǎng)

3.1注重新分配大學生安全、業(yè)務技術培訓工作，針對每位大學生每二個月跟隨一位技能高的老師傅學習并簽訂師徒協(xié)議，真正的做到想學技能有師傅教，確保大學生順利度過由學生向古城礦員工的轉(zhuǎn)變。3.2注重培養(yǎng)工人崗位技能，大力開展區(qū)隊基本技能普及工作。由于機運隊是新組建隊組，多為新調(diào)工人，對機運隊基本技能缺乏了解，通過組織員工統(tǒng)一學習檢修電機、打倒扒、編鋼絲繩繩套等技能，著力提高工人的崗位技能,為以后工作打下堅實技能基礎。3.3每月至少開一次圓班會，聽取本月班組長、積極進取員工、新分配大學生工作完成情況、存在的問題、日后的安排，隊長指導解決當前存在的問題并部署下一步的安排，讓班組長明確工作方向和當前工作重點任務，指導積極進取員工、大學生努力學習專業(yè)知識，提高自身專業(yè)技能。3.4充分利用廠家來礦調(diào)試機會，認真組織電工、部分檢修工、新分配大學生進行現(xiàn)場跟隨西門子、西馬格廠家學習，利用廠家休息時間自己看控制系統(tǒng)圖紙，每個大學生在自己電腦中安裝plc軟件，研究學習plc程序。通過自己提前鉆研、廠家現(xiàn)場指導培訓方式更好理解掌握現(xiàn)場判斷處理故障的能力。3.5鼓勵工人在工作中要迎難而上，勤動腦、勤動手、勤思考。發(fā)揮每個人的聰明才智，共同找出原因找出解決辦法，采取切實可行的措施。今年機運隊完成冬季臨時主通風機排水口結冰解決辦法、臨時主通風機風筒連接處存在縫隙解決辦法等創(chuàng)新研究。

第五篇：機運隊2011工作總結

從無到有謀發(fā)展

繼承傳統(tǒng)迎難上 ——小莊礦業(yè)公司機電運輸隊2011年工作總結

機電運輸隊是小莊礦業(yè)公司成立的第一支區(qū)隊。前身是機電部機電運行班，根據(jù)礦業(yè)公司基本建設發(fā)展需要，在礦業(yè)公司黨政領導正確決策下，2011年7月31日小莊礦業(yè)公司機電運輸隊正式宣布成立。

機運隊現(xiàn)有員工61人，其中黨員**人，預備黨員**人、團員**人，青年崗位監(jiān)督員**人，大專學歷以上**人，平均年齡**歲。主要擔負全礦供水、供電、供風，機電運輸?shù)雀飨到y(tǒng)維護檢修，為礦業(yè)公司機電運輸培養(yǎng)人才等任務，確保機電運輸體系健康良性發(fā)展。

截止11月15日，全年共完成供電**千瓦時，供水**萬噸，供風16億方，并完成110KV變電站、風井10KV變電站投運，建井風機運行交接，1#風機大修，保障礦業(yè)公司通訊、監(jiān)控等各系統(tǒng)運行正常。

在礦業(yè)公司領導的支持、關懷下，區(qū)隊從一成立，以建立、完善各種規(guī)章制度為起點，以班組建設為中心，員工培訓為重點，將區(qū)隊建設穩(wěn)步推進。

區(qū)隊成立后，共制定編寫各工種崗位責任制、安全責任制、安全生產(chǎn)管理、綜合管理等規(guī)章制度六十九項。對員工的行為、現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督及隱患排查整改、民主管理、績效考核、作業(yè)規(guī)程執(zhí)行、月度考核、班組管理、培訓學習等工作做了規(guī)定。使區(qū)隊工作公開透明，有章可循，獎罰有據(jù)。

區(qū)隊建設重在班組，機電運輸隊把班組建設放在首位來抓，根據(jù)崗位和工作性質(zhì)，從成立初的檢修、變電運行、水泵、臨時主扇四個班組。又增加運輸班，全面參與礦井基本建設，為2012年接管副立井提升系統(tǒng)和井下運輸系統(tǒng)打好基礎、培養(yǎng)人才。各班組根據(jù)自身實際制定出安全管理目標和措施，認真落實工種崗位安全責任，嚴格執(zhí)行煤礦“三大規(guī)程”，按照安全質(zhì)量標準化作業(yè)，堅持崗位描述和手指口述作業(yè)法，實行現(xiàn)場無隱患作業(yè)，保證隱患排查治理到位，實現(xiàn)班組安全生產(chǎn)。110KV變電站安全質(zhì)量標準化工作在省、市、集團多次視察中受到好評。

機電運輸隊從無到有，員工人數(shù)從成立時的44人發(fā)展為現(xiàn)在的61人。（截止12月11日）絕大多數(shù)都是剛剛走出校門的新員工。他們的素質(zhì)和業(yè)務技能都亟待提高。隊委會將員工培訓作為區(qū)隊一項重點工作來抓，制定出有針對性的培訓計劃，培訓方案，利用班前班后會、每日一題、每周案例等方法學習；每周組織專項技能培訓兩次，將理論與實踐相結合，自學與培訓相結合，采取抽查提問、月考、檢查學習筆記等多種方式強化培訓效果，還專門制作了煤礦機電知識幻燈片十多部，從煤礦機電基礎知識開始，內(nèi)容涉及電氣安全、讀圖識圖、變電運行、礦井提升等方面，系統(tǒng)的對煤礦機電運輸知識進行講解。對基礎較差員工重點幫教，采取結對子，簽訂師徒合同等方法，真正發(fā)揮“傳、幫、帶”作用，做到共同進步，整體提高。

針對新員工剛剛走出校門，思想還不是很成熟，為穩(wěn)定員工隊伍，區(qū)隊經(jīng)常性的組織員工召開座談會。隊干及老礦工和大家暢所欲言談一些有關理想、婚姻、安全事故分析、煤炭企業(yè)的歷史和現(xiàn)狀，煤礦人特別能戰(zhàn)斗的精神等，引導新員工樹立正確的人生觀、價值觀，培養(yǎng)員工的責任感和集體榮譽感，增強了區(qū)隊的凝聚力。

培養(yǎng)出了員工的責任感，區(qū)隊的凝聚力，才能打造一支富有戰(zhàn)斗力的區(qū)隊。機運隊在八月的抗洪搶險中表現(xiàn)突出，主動完成臨建清淤工作；

先后完成110KV變電站投運、風井10KV變電站投運、建井風機順利交接；全礦負荷由臨時變電所向110KV變電站倒換工作。不斷強化各機房安全質(zhì)量標準化工作，各種記錄、報表、牌板編制設計；不斷完善區(qū)隊、班組建設，落實員工崗位描述及手指口述工作法；

做好臨時通風機檢修調(diào)試工作、確保礦井通風可靠。并對檢修工、通防工進行現(xiàn)場培訓，抽出部分人員參與礦建單位機電運輸現(xiàn)場進行實習鍛煉，不斷提高員工技術水平，培養(yǎng)人才，為礦業(yè)公司機電運輸?shù)慕】蛋l(fā)展打下堅實基礎；

積極參加礦業(yè)公司組織的“我與祖國共奮進”演講比賽和唱紅歌活動，積極參加公司“三學”活動、“三學”知識競賽，并取得優(yōu)異成績；

組織全體員工學習公司下發(fā)的白國洲班組管理、隱患辨識等文件。學習王村經(jīng)驗，制定安全質(zhì)量標準化工作細則，進一步強化勞動紀律，堅持員工上下班排隊等制度的落實，無不展現(xiàn)出小莊礦業(yè)公司機電運輸隊這支年輕隊伍的生機和活力，展現(xiàn)出新時期煤礦工人應有的風采。

小莊礦業(yè)公司機電運輸隊剛剛成立，雖然取得了一些微小的成績，但和礦業(yè)公司的領導、支持、幫助密不可分，同時，也暴露出很多不足，主要表現(xiàn)為：區(qū)隊建設、班組建設和生產(chǎn)礦井相比仍有很大差距，需不斷加強自身建設，向先進學習；員工思想教育不夠，政治理論學習仍需加強，要培養(yǎng)青年員工愛崗敬業(yè)，不怕苦、不拍累、開拓進取、戰(zhàn)勝困難的精神和意志；新工占比例較大，普遍缺乏經(jīng)驗，技術素質(zhì)亟待提高；安全質(zhì)量標準化工作仍有許多不足，需不斷完善；運輸系統(tǒng)人才培養(yǎng)和儲備差距較大，對明年全面接管副井提升系統(tǒng)和井下運輸系統(tǒng)準備不足。

雖然機電運輸隊仍面臨著許多困難和挑戰(zhàn)，我們堅信在礦業(yè)公司的正確領導下，我們繼承和發(fā)揚煤礦工人“特別能戰(zhàn)斗”的優(yōu)良傳統(tǒng)，積極進取、開拓創(chuàng)新。機電運輸隊會在困難中不斷成長進步，為全面完成礦業(yè)公司2012年的全年任務，為小莊礦業(yè)公司的發(fā)展做出應有貢獻。

小莊礦業(yè)公司機電運輸隊

2011-12-20