第一篇：加油站文章

加油站文章

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們大家好：

4月期間我們站便利店超出任務(wù)的150%多，加油站便利店在分公司和經(jīng)營處的各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力幫助下，以強化內(nèi)部管理為重點，以積極提高效益為中心，便利店確保加油站安全生產(chǎn)無隱患為目的。這一年來，在各位同仁的幫助下，加油站便利店銷售突出，全體員工的積極配合下，便利店的店容店貌、規(guī)范服務(wù)、以及員工素質(zhì)都有了較大的改善，內(nèi)部的管理水平得到了全面的提高，今年我站的主要工作有以下幾點：

一、經(jīng)營情況

今年分公司加強了加油站的數(shù)質(zhì)量管理，油品統(tǒng)一購進(jìn)、嚴(yán)把數(shù)質(zhì)量關(guān)，給加油站經(jīng)營提供了良好的保證，進(jìn)入2012年，年初由于資源緊張，在經(jīng)營處領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，合理的調(diào)配資源，及時的供應(yīng)油品，保障了我站在油源緊張時期的油品供應(yīng)，確保了客戶不流失，做好了客戶的思想工作，與此同時，我站積極的開拓市場，發(fā)展客戶，在經(jīng)過多次登門拜訪后，終于成功的把客戶拉入我站的固定客戶群中，使之成為我站的忠實客戶，使我站在今年的成品油銷售量比去年同期翻了一翻，實現(xiàn)一次團隊購買潤滑油15000RMB的銷售業(yè)績，創(chuàng)下了建站以來的新的起點，另一方面積極建立建全客戶檔案，及時與客戶溝通，客戶的需求能夠及時的回應(yīng)，客戶的抱怨能夠及時處理，把最大的方便留給客戶，贏得了客戶的信賴和贊揚。

二、內(nèi)部管理

一個加油站便利店的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應(yīng)該反映在多方面、多層次。因此我站執(zhí)行各項制度方面做到了人人平等，以規(guī)范化管理為基礎(chǔ)以創(chuàng)新發(fā)展為目的，在管理中牢記“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，全面理解加油站客理規(guī)范中的內(nèi)容，做好“程序至上”的原則，增強憂患意識，從細(xì)節(jié)入手，抓好加油站的規(guī)范運營，為了提高員工的素質(zhì)，完善了學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過培訓(xùn)提高了員工的實際操作技能和綜合素質(zhì)。使我站在應(yīng)知應(yīng)會、加油操作十三步曲和收銀六步曲方面做到了人人懂、人人會，并努力提高員工以站為家的責(zé)任感，激發(fā)了員工的工作熱忱。

三、安全管理

1、牢固樹立“安全第一”的思想，落實加油站各項安全管理制度。

2、抓好員工的勞動紀(jì)律，消防安全，安全知識教育

3、在日常工作中落實安全責(zé)任制，做到“以防為主，防消結(jié)合”，今年我站未發(fā)生一起事故。

四、工作中的不足

1、今年我站在精細(xì)化管理工作方面做的不夠好，各種文本記錄填寫不夠及時和完整。

2、員工的服務(wù)還不太規(guī)范。

3、管理人員的服務(wù)意識不強，還有待提高。

4、設(shè)備、設(shè)施的 維護(hù)和保養(yǎng)工作做的還不到位。

五、2012年的工作思路

1、加大市場的開發(fā)力度，積極開發(fā)新客戶，努力提高銷售量

2、增強管理服務(wù)能力。

3、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度。

4、加強設(shè)備、設(shè)施的管理，定期對加油設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。

5、把管理工作做精做細(xì)，爭取在新的一年時取得好的成績。

第二篇：加油站文章（共）

逆水行舟用力撐，一篙松勁退千尋

作為企業(yè)銷售的終端，加油站是成品油銷售的窗口和前沿陣地，是中石化營銷活動的基本單元，也是提高公司核心競爭力的堅實基礎(chǔ)，而跨世紀(jì)一加油站作為江西石油分公司下屬的一個大型加油站，肩負(fù)著至關(guān)重要的表率作用。從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)手中接過這一重任的時刻起，我就暗暗握緊雙拳，我決心在保持工作本色的前提下，運用我飽滿的激情打造一個更加耀眼的跨一加油站。經(jīng)過公司組織的培訓(xùn)，并結(jié)合我多年的加油站工作經(jīng)驗，我深切了解加油站站長的核心作用，這需要我時刻監(jiān)督油品質(zhì)量提高忠誠度、重視安全管理增強責(zé)任感、擴大非油品經(jīng)營強化執(zhí)行力三個方面來鞭策自己。提高忠誠度、忠誠企業(yè)發(fā)展自我

若有人兮為一方，忠為衣兮信為裳。加油站作為中國石化對外服務(wù)的窗口，每一座加油站都代表著中石化的企業(yè)形象，客戶的滿意是我們一直追求的目標(biāo)，我同我站員工甚至做到不但讓顧客滿意還要讓顧客感動，讓他們在這里倍感舒心放心。油品的質(zhì)量關(guān)系到整個企業(yè)的形象，油品的銷售關(guān)系到整個企業(yè)的業(yè)績。作為站長，我認(rèn)為自己首要責(zé)任是帶領(lǐng)員工嚴(yán)格監(jiān)管油品質(zhì)量，在保質(zhì)的基礎(chǔ)上全力以赴提高成品油銷售和非油品銷售。做好這一點，需要加油站站長一定要對企業(yè)忠誠，要樹立三種觀念：樹立企業(yè)發(fā)展我發(fā)展、企業(yè)虧損我受苦、企業(yè)落后我有責(zé)的主人翁意識，不可只為錢來；樹立長遠(yuǎn)打算和追求意識，不可只圖眼前不顧將來；樹立企盛我榮、企衰我恥意識，想企業(yè)所想，急企業(yè)所急，扎根基層，以站為家。事實證明，當(dāng)我把企業(yè)看得像家一樣重要時，企業(yè)自然會把我當(dāng)作親人，也會把我的員工當(dāng)作親人。

增強責(zé)任感把心用在管理上用在做事業(yè)上

文學(xué)家魯迅曾說道:“在人生的路上，將血一滴一滴的滴過去，以飼別人。雖自覺漸漸瘦弱，也以為快樂?！逼渌哉f的正是責(zé)任對于領(lǐng)導(dǎo)者的意義。責(zé)任感是我們在生活和工作中對自己的責(zé)職、義務(wù)的感知，對加油站是否有責(zé)任感，是檢驗加油站站長的試金石。為了成為一名合格的站長，我力爭把口上說的、紙上寫的、會上定的、上級部署的工作變?yōu)榫唧w行動、實際效果。站長時刻應(yīng)該以工作為事業(yè)、以工作立意人生，切實提高自己對于顧客、對于企業(yè)、對于社會的責(zé)任感，“任重者其憂不可以不深，位高者其責(zé)不可以不厚”，這是一名優(yōu)秀加油站長必備條件。

增強責(zé)任感要講求真抓實干，我要把心思用在干工作、做事業(yè)上。抓規(guī)范化服務(wù)，從細(xì)微、點滴入手，從著裝、站容、站貌、服務(wù)用語著手，要求每個員工牢記“引、問、開、加、蓋、擦、唱、送”八個字，并能分細(xì)每步操作程序，按章嚴(yán)格操作。同時要求員工做到三個“一點”，對用戶熱情一點、服務(wù)周到一點和耐心一點，給客戶一個好的環(huán)境、好的心情，讓他們感受到回家的溫馨，讓他們真正體會到在中石化加油站花錢不僅是買到了油品，而且還買到了上呈的服務(wù)。使客戶在視覺、聽覺和感覺上全方位、立體化、多層面感受到中國石化“關(guān)注細(xì)節(jié)、用心去做”的服務(wù)理念，提高客戶對中國石化加油站的認(rèn)同感、忠誠度，使流動客戶變成固定客戶，使“活心眼兒”客戶變成“鐵桿客戶”。依托穩(wěn)定的客戶群體，實現(xiàn)穩(wěn)定市場、穩(wěn)定銷售、穩(wěn)定效益、穩(wěn)定發(fā)展，真正把加油站打造成中國石花銷售企業(yè)的黃金終端。強化執(zhí)行力由強制到理解到自覺

利益是執(zhí)行的源動力，企業(yè)文化是執(zhí)行的持續(xù)動力。所謂執(zhí)行力，指的是貫徹戰(zhàn)略意圖、完成預(yù)定目標(biāo)的操作能力。加油站長要想強化自己的執(zhí)行力，需要煥發(fā)工作激情，端正工作態(tài)度。一件事的成敗受到多方面因素影響，但與執(zhí)行者的心態(tài)有著直接關(guān)系。當(dāng)我懷著積極向上的心態(tài)充滿信心的地做某件事時，我相信自己就會表現(xiàn)得情緒高漲，思路敏捷，從而帶動整個團隊的情緒。遇到困難和阻力，我會想盡辦法解決。消極的人在每個機會里都看到某種憂患，而我培養(yǎng)自己在每一次憂患中都能看到一個機會，我堅信欲望以提升熱忱，毅力以磨平高山。

非油品銷售是江西石油公司2011年得工作的重點，在執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)這一決策的過程中，作為加油站長，我學(xué)會了點滴抓、反復(fù)抓、經(jīng)常抓，幫助、引導(dǎo)全站員工實現(xiàn)由強制執(zhí)行向理解執(zhí)行過渡，再由理解執(zhí)行向自覺執(zhí)行跨越，最終達(dá)到企業(yè)各項規(guī)章制度被加油站全體員工自覺接受和堅決執(zhí)行，打造優(yōu)秀班組，把加油站建成領(lǐng)導(dǎo)放心、顧客滿意、員工開心的精品站，作為站長的我也成長為一個忠誠企業(yè)、有責(zé)任心、執(zhí)行力強的企業(yè)基層管理者。過去不等于未來，成功的最高法則是行動、行動、再行動！要想成為一名優(yōu)秀的加油站站長，就要時刻保持人生本色、保持工作激情，以站為家、以企業(yè)為歸宿，在提升自身素質(zhì)、提高管理能力的同時，帶動站內(nèi)所有人員，為加油站營造出蓬勃向上的發(fā)展勢頭，從而以團隊的力量創(chuàng)造佳績、永葆卓越。

第三篇：邱金雨加油站文章讀后感

借鑒地區(qū)發(fā)展經(jīng)驗，結(jié)合區(qū)域特點

“做大規(guī)模，量價兼顧，做精業(yè)務(wù)，提升效益”這一系列的理念是廣州石油公司在新的一年里提出的中心任務(wù)。

做大規(guī)模是基礎(chǔ)。中石化的下游銷售，無論時面對企業(yè)還是個人，其主要銷售方式是零售成品油。做大規(guī)模重點體現(xiàn)在開發(fā)“大客戶”，大客戶對于成品油的需求量大，更重要的時在于其穩(wěn)定性，只有保證銷售量和銷售穩(wěn)定性才能實現(xiàn)月銷售，季度銷售，乃至年銷售的穩(wěn)定，快速提高。

量價兼顧時重要補充。開發(fā)大客戶，提高銷售量的同時，不能一味的以“價格戰(zhàn)”對客戶吸引，與對手競爭，否則當(dāng)出現(xiàn)經(jīng)濟波動時，失去價格優(yōu)勢，“大客戶”反而將會成為最不穩(wěn)定的因素，這與我們最初的銷售理想時完全相悖的。

做精業(yè)務(wù)是對每一名中石化員工的要求，要做好本職工作就必須去學(xué)習(xí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，做綜合型人才。

廣州石油分公司的這一中心任務(wù)是值得中石化各地區(qū)分公司所借鑒學(xué)習(xí)的。“大客戶”的銷售方式，“量價兼顧”的銷售策略，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，實現(xiàn)效益的提高，這是不分地區(qū)的共同目標(biāo)。

作為青島萊西片區(qū)的銷售員工要結(jié)合本地區(qū)的特點，首先要借鑒的就是“大客戶”銷售方式。萊西地區(qū)，尤其是在片區(qū)銷售半徑內(nèi)大中型企業(yè)很多，這是本地區(qū)的優(yōu)勢，進(jìn)一步開發(fā)大中型企業(yè)作為“大客戶”，無論在成品柴油、汽油方面，還是在各種潤滑油乃至非油品方面的銷售都能夠得到穩(wěn)定和提高。另外公司要適時組織員工學(xué)習(xí)，培養(yǎng)高素質(zhì)，綜合型銷售服務(wù)人才，員工自身要努力提高業(yè)務(wù)技能，進(jìn)一步熟悉，了解油品知識，提高對新產(chǎn)品的認(rèn)識，做好推廣銷售工作。除了與油品相關(guān)的技能之外，最為員工，在工作中要時時體現(xiàn)“顧客至上”的理念，“一杯水”的溫暖，一聲“您好”的問

候，或者在加油、銷售中向顧客提出溫馨的提示、建議，讓顧客時時感受到我們服務(wù)的熱情、貼心，樹立良好的企業(yè)形象和信譽，為企業(yè)積累無形的資產(chǎn)，從而帶動我們銷售的增長和提高。

企業(yè)的發(fā)展需要每一個員工的共同努力，加強個地區(qū)分公司之間的交流，相互學(xué)習(xí)，相互借鑒，同時消化吸收，唯本地區(qū)所用。每個地區(qū)都提高一小步，做好每一天的工作，那我們的中國石化將會取得更大的發(fā)展，會有更好的明天。

第四篇：加油站

可以到當(dāng)?shù)厥锌h石油公司零管部聯(lián)系，目前基本上不再辦理系統(tǒng)外加油站加盟或代理。

在農(nóng)村開一家加油站需要設(shè)備方面：一般來說需要兩只油罐、兩臺加油機、手推式35kg干粉滅火器兩只、6kg手提式干粉滅火器四只，滅火毯兩塊等，總投資在5萬元左右。

最主要的是辦理相關(guān)證件方面的費用比較大，還必須有人有路子才能辦成，相關(guān)手續(xù)如下：

首先申請成品油零售經(jīng)營資格，申請人應(yīng)向所在地地市級商務(wù)主管部門提供下列相應(yīng)書面材料的原件及2份復(fù)印件；地市級商務(wù)主管部門初審后，將初審意見和下列相應(yīng)書面材料的原件或復(fù)印件上報省級商務(wù)主管部門。、《成品油零售經(jīng)營資格申請表》；

2、企業(yè)出具的申請文件。申請文件須說明企業(yè)基本情況、符合申請條件的說明、加油站（點）情況及經(jīng)營的具體方案等；

3、省級（或被授權(quán)的地市級）商務(wù)主管部門核發(fā)的加油站（點）建設(shè)規(guī)劃確認(rèn)文件或項目預(yù)核準(zhǔn)文件；

4、提交與檢查合格的成品油批發(fā)經(jīng)營企業(yè)簽訂的3年以上與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的成品油供油協(xié)議及該批發(fā)企業(yè)的《成品油批發(fā)經(jīng)營批準(zhǔn)證書》；

5、工商部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照或《企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書》；

6、法定代表人身份證明及相關(guān)證明文件；

7、水上加油站（船）還需提供船舶所有權(quán)證明、有效的檢驗證書及滿足水域管理部門準(zhǔn)入條件的證明文件；

8、通過招標(biāo)、拍賣、掛牌方式取得土地使用權(quán)的，還應(yīng)提供省級（或被授權(quán)的地市級）商務(wù)主管部門同意申請人投標(biāo)和競買的預(yù)核準(zhǔn)文件及國土資源部門核發(fā)的國有土地使用權(quán)拍賣（招標(biāo)、掛牌）成交確認(rèn)文件；

9、加油站（點）及其配套設(shè)施的產(chǎn)權(quán)證明文件，及相關(guān)部門的批準(zhǔn)證書及驗收合格文件：國土資源部門核發(fā)的加油站（點）《國有土地使用證》或土地使用批準(zhǔn)確認(rèn)文件；規(guī)劃部門核發(fā)的加油站（點）《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》、《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》；建設(shè)部門核發(fā)的加油站（點）《建筑工程施工許可證》（投資30萬元以下或者建筑面積在300平方米以下的可以不提供此證）；消防部門核發(fā)的加油站（點）《建筑工程消防驗收意見書》；環(huán)保部門核發(fā)的加油站（點）環(huán)境保護(hù)驗收合格文件或環(huán)境影響報告書（表）；氣象部門核發(fā)的加油站（點）《防雷裝置驗收合格證》或防雷裝置檢測報告；質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的加油機計量合格的《檢定證書》；加油站建設(shè)竣工驗收材料；

10、成品油檢驗、計量、消防、安全生產(chǎn)等專業(yè)技術(shù)人員的資格證明；

11、安全監(jiān)管部門核發(fā)的《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》；

12、審核機關(guān)要求的其他材料。

第五篇：加油站

加油站的設(shè)計

摘要：隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展和人民生活水平不斷的提高，機動車的數(shù)量急劇增加，日漸成為現(xiàn)代人重要的交通運輸工具。加油站遍及城鄉(xiāng)之間，成為機動車輛源源不斷的動力之源。然而加油站的分布是否合理，選址是否恰當(dāng)，安全系數(shù)達(dá)到何種程度，這不僅影響加油站的經(jīng)營情況，而且還事關(guān)過往車輛的安全和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。本文按照最新汽車加油站的設(shè)計規(guī)范相關(guān)建筑物、加油站設(shè)施與輔助設(shè)施之間間距的要求、環(huán)境風(fēng)險的分析以及注意的問題進(jìn)行加油站的設(shè)計，以保證加油站的安全可靠。

關(guān)鍵詞：加油站；設(shè)計規(guī)范；安全

Abstract: With China's sustained and rapid economic development and people's living standards improve, the number of motor vehicles dramatically increased, becoming a modern means of transport.Gas stations throughout the urban and rural areas become the source of power for a steady stream of motor vehicles.However, whether a reasonable distribution of the gas station site whether it is appropriate, the safety factor is the extent to which, this not only affects the operation of gas stations, but also related to the safety of passing vehicles and the people's lives and property.In accordance with the spacing requirements between the design specifications of the latest automobile service stations buildings, gas stations, facilities and ancillary facilities, environmental risk analysis, and note that the design of gas stations in order to ensure the safety and reliability of the gas station.1引言

我國加油站的建設(shè)起步相對較晚，第一座加油站是由美商美孚石油公司于1924在上海建設(shè)，僅有兩個小油罐，隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，城市汽車保有量迅速增加，在80-90年代，我國加油站的建設(shè)

從數(shù)量、規(guī)模到技術(shù)裝備進(jìn)入一個全新的發(fā)展時期，自封油槍、密閉卸油裝置、電腦加油站、多槍加油機。以加油站為中心的控制管理系統(tǒng)在大中城市得到了大力推廣，加油站建設(shè)以納入城市的建設(shè)規(guī)劃中，加油站的設(shè)計建造及管理的規(guī)章制度日臻完善。

國家建設(shè)部與1992年6月正式頒布了強制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計規(guī)范》（GB5016-92）并于1992年12月起施行。

隨著燃油消耗量的不斷增加，各地加油站建設(shè)6，如雨后春筍般冒出，在城市中隨處可見。然而2007年底在上海和天津的兩起加油站爆炸事故給遍布城鄉(xiāng)的加油站安全敲響了警鐘，加油站作為高危險設(shè)施及場所，其安全一直困擾這人們。當(dāng)前在我國建設(shè)和諧社會的大背景下，如何解決這對矛盾，消除老百姓對加油站的恐懼感，讓加油站在城市中與居民和諧相處，也就成為我們目前必須解決的現(xiàn)實課題。我國加油站的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題 2.1 我國加油站的發(fā)展現(xiàn)狀

截止2006年12月底，全國共有成品油批發(fā)企業(yè)家2505家，加油站已達(dá)9.5萬座。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民生活水平的不但提高，汽車的保有量迅速增加，特別是私家車的數(shù)量增加更為迅猛，可以說汽車已經(jīng)走入尋常百姓家，今后各地加油站的數(shù)量必將不斷攀升。

我國的加油站行業(yè)尚處于發(fā)展期，其非有業(yè)務(wù)的比例逐漸增加，必將逐漸形成“汽車服務(wù)區(qū)”，加油站呈現(xiàn)單站規(guī)模大型化的趨勢十

分明顯。

目前我國加油站設(shè)備陳舊，自動化程度低，根本無法提高進(jìn)加油站的管理水平。這必然導(dǎo)致燃油的浪費，還會埋下很多安全隱患。2.2存在的問題 2.2.1缺乏科學(xué)的規(guī)劃

加油站行業(yè)的規(guī)劃和城市建設(shè)規(guī)劃之間缺乏聯(lián)系，導(dǎo)致規(guī)劃用地的不到保障，從而見縫插針的建設(shè)加油站，有很多選擇在城市主干道的交叉口處，由于用地緊張就直接將出入口開向交叉口，這樣就給城市的交通和市政管線帶來嚴(yán)重的安全隱患。

另外，從消防角度分析在市區(qū)中心地區(qū)宜安排一些中小型加油站，在外圍地區(qū)宜安排一些大、中型加油站，而這又與實際需要恰恰相反，也就違背了均衡分布的原則，導(dǎo)致很多城市在人口密度很高的中心地帶加油站過密，在消防安全上存在較大的安全隱患。2.2.2相關(guān)規(guī)范

現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2002《汽車加油站加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》規(guī)定：加油站與周邊建筑物的安全距離分別有15m、25m、35m、50m等不同標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)人士將加油站與周邊建筑物的安全距離解釋為50m，但并沒有相關(guān)強制性規(guī)定，與周邊建筑物的安全距離標(biāo)準(zhǔn)還要取決于加油站的級別，而加油站的級別又有另外的衡量標(biāo)準(zhǔn)，因此，真正鑒別一個加油站是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)，非常復(fù)雜。2.2.3建設(shè)中的安全隱患

加油站的建設(shè)審批程序中缺乏安全預(yù)評價環(huán)節(jié)，而且在建設(shè)過程中

過于強調(diào)功利性，內(nèi)部安全距離不符合規(guī)范，甚至工藝設(shè)計不符合環(huán)保要求，防護(hù)綠地的建設(shè)也偷工減料，這些都為今后的安全運行埋下了隱患。

2.2.4管理中存在的問題

加油站的工作人員缺乏正規(guī)的崗前培訓(xùn)，加油過程中操作不規(guī)范，安全防范意識淺薄，有些甚至在加油過程中吸煙，缺少對工作人員的工作規(guī)范的硬性規(guī)定，管理松散。而且加油站也缺乏突發(fā)事件的應(yīng)急體系，因此只要發(fā)生加油站的安全事故，必然會導(dǎo)致嚴(yán)重后果，使人民的生命才產(chǎn)安全受到嚴(yán)重危險。3加油站的選址與布局 3.1加油站選址應(yīng)注意的問題

加油站作為特殊的零售行業(yè)，經(jīng)營易燃易爆的成品油，以方便各類機動車加注燃油、柴油。就需要做到安全、可靠、準(zhǔn)確、方便的服務(wù)于社會，加油站行業(yè)的發(fā)展還要與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和城市總體規(guī)劃、土地利用、環(huán)境保護(hù)、以及防水安全等相適應(yīng)，同時還要于城鎮(zhèn)的建設(shè)、道路發(fā)展、機動車輛增長相協(xié)調(diào)。通常在城區(qū)內(nèi)應(yīng)該選擇車輛匯集較多的次要干道或者是靠近城區(qū)的主干道上，若在郊區(qū)應(yīng)靠近主公路或郊區(qū)交通出入口附近，加油站選址應(yīng)考慮以下問題：

一加油站的位置應(yīng)可能避開人流密集的地方或車流量大的交叉路口等重要的建筑物，例如：在大連東部海港區(qū)域中心廣場的十字路口上，就建有某社會單位違規(guī)選址建設(shè)加油站的失敗案例，由于該處為交通樞紐，周圍毗鄰高層建筑物，來往的車輛和人流較大，車輛進(jìn)出加油

站時經(jīng)常與正常行駛的車輛發(fā)生沖突造成不應(yīng)有的交通混亂，加油站營業(yè)不久便被查封，強制拆除，造成了不應(yīng)有的損失

二站址的選擇不但要有利于行駛車輛的安全，還要保證駕駛?cè)藛T有良好的視覺條件，應(yīng)避免在彎道坡路處選址，在彎道處司機的視覺條野受阻，坡道處的車輛速度較快，是交通事故的易發(fā)地帶，因此，不適合建造加油站。

三站址的選擇還應(yīng)特別注意地上或地下的情況，要盡量避開地下的建筑物，空中有電纜的區(qū)域，還應(yīng)避開塌陷回填，地勢低洼，地下水位高漲的地方選擇建站，不但增加了建造的難度還埋下了安全隱患，在地勢低洼地下水位高漲的區(qū)域選擇建站，油罐特別是空罐直埋會受到土壤的侵蝕，還有被地下水浮起的可能，油罐一旦被浮起會折斷相連管線、閥門發(fā)生漏油的現(xiàn)象，因此要特別處理，若是在坍塌回填區(qū)域更是由于根基不穩(wěn)，油罐同樣也會發(fā)生下沉現(xiàn)象，埋下安全隱患。在地下有埋伏物、地上有電纜區(qū)域選址建站將增加施工難度，甚至導(dǎo)致失敗。

四選址附近應(yīng)有便利的水源、電源以及冬季的采暖條件，應(yīng)盡量減少站外配套工程的投入。

五應(yīng)充分考慮加油站周圍建筑物、構(gòu)筑物和交通線的安全距離，加油站的安全距離取決于兩方面的因素，一個是內(nèi)部因素，另一個是外部因素，內(nèi)部因素是指加油站的建筑規(guī)模，規(guī)模越大安全距離越大，反之越小。外部因素主要指加油站周邊建筑物設(shè)施的性質(zhì)及規(guī)模，主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散發(fā)火花地點，不同規(guī)模不同種

類的建筑及設(shè)施，擁有不同的安全距離，而且加油站與各種建筑、設(shè)施之間的安全距離，主要從油罐、進(jìn)氣管管口和加油機三個部位起算，比較難確定。3.2加油站的總體布局

加油站的總體布局就是在相關(guān)規(guī)范下，根據(jù)加油站的設(shè)計功能要求，結(jié)合場地的情況使加油站的各項建筑物、構(gòu)筑物組成一個完整的統(tǒng)一體，完成車輛的加油使命。

加油站的常見布局有2種，既港灣式和路口式

港灣式加油站的特點是加油站沿道路平行布局，出入口均設(shè)在同一條道路上，與車輛的行駛方向保持一致，可減少不必要的車輛交叉矛盾，是一種常見的布局方式。

路口式加油站設(shè)在兩道路之間的空地或道路拐角處，因此在車流量較大的交叉路口不宜采用，否責(zé)對交通影響較大，3.2.1加油區(qū)

加油區(qū)主要由站房、罩棚和加油場地組成。大部分加油站采用將站房置于罩棚后側(cè)，加油場地和罩棚居前，面向街道的布局方式。在早期建設(shè)的加油站中有將站房臨街布置，加油場地和罩棚背道而建的，然而，由于這種站房完全遮掩了加油標(biāo)志性結(jié)構(gòu)--加油場地和罩棚，許多過往車輛匆匆而過，因此這類布局方式不宜采用。在總布局上，一般將加油區(qū)置于加油站中央偏出口一側(cè)，以擴大候車區(qū)間，縮短出站區(qū)。（1）站房布置

站房為加油站的主要建筑物之一，一般包括營業(yè)室、值班室、配電間、廚房和衛(wèi)生間等幾部分。要盡量集中布置。其中營業(yè)室為加油站工作人員進(jìn)行辦公、開展業(yè)務(wù)活動的主要場所，應(yīng)面向加油場地，以便于觀察了解站內(nèi)可能出現(xiàn)的各種不安因素。而配電站、廚房和小鍋爐等宜安排在站房的后半部分，以利于安全。（2）加油場地

加油場地是加油站加油作業(yè)的場所，主要由加油車道和加油島構(gòu)成，通常處在罩棚罩蓋保護(hù)下。1>加油車道

加油站加油能力的大小的主要標(biāo)志為加油車道的數(shù)量。車道多，單位時間內(nèi)可加油車位多，加油能力強，反之亦然。

一般一級加油站車道不宜少于4條，二級加油站以2-4條為宜。由于城市加油車輛以小型車為主，平均每次加油量較少，加油時間相對集中；而市郊的加油站車流量較平均，每次加油量較大，所以一、二級加油站一般采用“雙島四車道”的形式布置。

車道寬度以單車道不小于3.5m、雙車道不小于6.5m、與加油站房相鄰的車道不小于5m為宜。這是因為車輛寬度一般不超過2.5m，故

可用2.5m為基數(shù)，如為單車道，應(yīng)在車輛兩側(cè)各預(yù)留0.5m的空間；若為雙車道，在兩車外側(cè)和兩車中間應(yīng)各預(yù)留0.5m；與站房相連車道，由于加油機中心4.5m范圍內(nèi)為爆炸危險區(qū)域，故應(yīng)以5m為宜。2>加油島與加油機

加油島的主要功能是為了安裝加油機，保護(hù)加油工作人員的安全，防止加油機與罩棚受車輛撞擊，因此根據(jù)實際情況對加油島的高度和寬度作了如下規(guī)定：加油島的寬度不小于1.2m，高度應(yīng)高出地面0.2m，罩棚支柱應(yīng)距加油島端部不小于0.6m,在日常工作中通過對幾例加油島不規(guī)范的加油站調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于加油島在建設(shè)上的欠缺使加油機和罩棚得不到必要的保護(hù)支撐，平均每年發(fā)生1-2次碰撞，嚴(yán)重的將加油機撞毀，管線折斷。在早期修建的加油站常在一個加油島上安裝2-4臺機械加油機，加油機間距為1-1.5m。由于受間距的制約，常常一臺加油機在工作，其它加油機停機閑置，現(xiàn)在由于國內(nèi)加油機生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了一機多搶、多油品、電腦化等突破，同時電腦加油機具有自動計量、多置式付油、屏幕顯示等多種功能，既能降低工作人員的工作強度，又使服務(wù)過程一目了然，所以現(xiàn)在都選用電腦加油機，每個加油島安裝兩臺，必要時采用雙槍、雙油品電腦加油機。（3）罩棚

罩棚覆蓋著整個加油場地，具有保護(hù)人員和設(shè)備，防止日曬雨淋的作用，罩棚的高度應(yīng)根據(jù)車輛情況而定，一般不低于4.5m，如果是專供小汽車的加油站，高度可降至3.6m。但加油罩棚也不宜過高，否責(zé)將失去它的保護(hù)作用。在車道的上方不宜懸掛任何物體，防止與

超高車輛發(fā)生掛扯。3.2.2油罐區(qū)

油罐區(qū)為加油站的危險區(qū)域，在總體布局時，既要考慮業(yè)務(wù)需要，又要有利于安全管理，盡可能將油罐集中布置，一般將油罐布置在出站口的一側(cè)，這樣可以使進(jìn)站加油的車輛與卸油車錯開，若在卸油的過程中發(fā)生意外情況，便于油槽車迅速撤離危險區(qū)域。

油罐應(yīng)選擇臥式油罐，設(shè)置方式為地下直埋式，嚴(yán)禁設(shè)置在建筑物內(nèi)或地下罐式內(nèi)，在安裝油罐時，應(yīng)該使用抗浮措施，這樣可以保證具有良好的安全性，油罐的著火幾率小也易于控制和撲救等。

加油站的管線應(yīng)該采用地下掩埋式，管溝應(yīng)用沙子填實，嚴(yán)禁油汽積聚空間，以防事故的發(fā)生，同時地下掩埋式油罐、管線應(yīng)采用加強級防腐措施，以保證其不受侵蝕。3.3場坪與輔助區(qū)

場坪是加油車輛進(jìn)出加油站的通道，