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      叉車司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      時(shí)間:2019-05-13 12:26:43下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《叉車司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《叉車司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。

      第一篇:叉車司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      叉車司機(jī)工作標(biāo)準(zhǔn) 工作范圍

      1.1負(fù)責(zé)對輪胎、內(nèi)胎、墊帶的出、入庫運(yùn)送以及對叉車的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。2 崗位職責(zé)

      2.1負(fù)責(zé)對自己所駕駛的車輛進(jìn)行日檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理上報(bào),嚴(yán)禁帶病行駛;

      2.2負(fù)責(zé)對叉車及安裝在叉車上的電腦的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作; 2.3負(fù)責(zé)園區(qū)包裝區(qū)內(nèi)胎、墊帶的入庫、出庫工作;

      2.4負(fù)責(zé)按照信息指令,完成當(dāng)日輪胎進(jìn)行出、入庫操作工作; 2.5負(fù)責(zé)配合將有質(zhì)量問題的輪胎及包裝質(zhì)量不符合要求等有問題的輪胎存放到不合格區(qū);

      2.6負(fù)責(zé)嚴(yán)格按照公司及倉儲(chǔ)部內(nèi)部的的規(guī)章制度及車必讓人為宗旨的管理規(guī)定,嚴(yán)禁違章操作;

      2.7負(fù)責(zé)對*現(xiàn)場周轉(zhuǎn)貨架的裝運(yùn)工作,并嚴(yán)格按照《貨架周轉(zhuǎn)》管理規(guī)定的要求進(jìn)行填寫單據(jù); 2.8負(fù)責(zé)對損壞貨架的挑揀工作;

      2.9負(fù)責(zé)將發(fā)貨完畢的貨架運(yùn)送到指定地點(diǎn)按要求存放工作; 2.10負(fù)責(zé)嚴(yán)格遵守公司內(nèi)交通規(guī)章制度及安全駕駛“二十想”,車必讓人為宗旨的管理規(guī)定,嚴(yán)禁違章行駛。3 工作權(quán)限

      3.1有權(quán)按照標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程進(jìn)行操作; 3.2有權(quán)對本班組安全、質(zhì)量、設(shè)備、效率、成本等方面提出改進(jìn)意見及建議;

      3.3有權(quán)拒絕各方面的違章操作; 3.4有權(quán)制止野蠻裝卸行為; 4 崗位技能

      4.1能夠熟練掌握發(fā)貨技能及信息操作技能;具備開叉車的能力、發(fā)貨質(zhì)量控制能力、安全保護(hù)能力、突發(fā)問題應(yīng)急處理能力; 5 操作標(biāo)準(zhǔn)

      5.1目的:通過制定本標(biāo)準(zhǔn),以達(dá)到規(guī)范輪胎叉運(yùn)裝卸操作,提高工作質(zhì)量和工作效率,并保證整個(gè)過程的質(zhì)量控制和安全的目的。5.2范圍:全體叉車司機(jī) 5.3操作標(biāo)準(zhǔn):

      5.3.1當(dāng)班人員必須提前15分鐘到達(dá)工作崗位,對自己使用的叉車進(jìn)行全面檢查,做好檢查記錄,清擦機(jī)具衛(wèi)生,并做好交接班記錄,15分鐘后準(zhǔn)時(shí)開始作業(yè)。

      5.3.2叉車作業(yè)時(shí),必須系好安全帶,作業(yè)的貨物的重量不能超過車輛銘牌規(guī)定的重量。5.3.3卸貨作業(yè)

      a)散貨車入庫時(shí),叉車司機(jī)將需要的貨架運(yùn)到指定區(qū)域,空貨架摞放4個(gè),組盤工將第一個(gè)貨架組完后,叉車司機(jī)將第一個(gè)貨架叉起,放在其它區(qū)域,以此類推。作業(yè)過程中,注意周圍的人員作業(yè)狀態(tài),叉車在作業(yè)過程中,禁止裝卸人員或其他人員與叉車同時(shí)作業(yè),如存在同時(shí)作業(yè)的情況,可停止作業(yè)。

      b)叉車卸貨架時(shí),對周圍的環(huán)境做出合理預(yù)判。在確保安全的前提下,低速行駛,對于貨架車,叉車司機(jī)必須待運(yùn)輸司機(jī)將拉簾固定好后,方可開始卸貨,防止拉簾被風(fēng)刮起,砸壞車載電腦或砸到叉車司機(jī)的身上引起不必要的損失。

      c)叉車卸貨時(shí),周圍5米內(nèi)禁止站人。

      d)整車貨架卸貨完畢后,叉車司機(jī)要核對貨架數(shù)是否與入庫單據(jù)一致,不一致,要與運(yùn)輸司機(jī)及時(shí)溝通,找出差異的原因,在確保數(shù)量準(zhǔn)確的情況下,由叉車司機(jī)在貨架最前排顯著位置懸掛“未收貨”字樣的標(biāo)牌,并離開作業(yè)區(qū)域,如果標(biāo)牌顯示“收貨中”,叉車禁止進(jìn)入作業(yè)區(qū)域進(jìn)行作業(yè),待作業(yè)區(qū)域中無標(biāo)牌后,叉車才可進(jìn)行入庫作業(yè)。

      e)卸貨結(jié)束后,叉車司機(jī)將周轉(zhuǎn)貨架叉運(yùn)到貨架運(yùn)輸車上,并開據(jù)貨架周轉(zhuǎn)單,詳細(xì)填寫貨架的規(guī)格及數(shù)量,貨架叉運(yùn)過程中注意:貨架必須完好無損,如有損壞的現(xiàn)象將貨架檢出單獨(dú)存放,待維修進(jìn)行修理;所有裝運(yùn)貨架的電子標(biāo)簽和條形碼的一側(cè)必須全部同一方向,且全部朝向外側(cè)。5.3.3入庫作業(yè)

      a)叉車司機(jī)入庫時(shí),在確保安全的前提下,低速行駛,進(jìn)出倉庫時(shí)要做到“勤鳴笛”,要嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛。叉車出入庫門鳴笛,制動(dòng)應(yīng)良好。

      b)叉車司機(jī)入庫過程中,如果輪胎偏歪,需將輪胎扶正,在操作過程中,手不能放在輪胎下方,以免意外擠手。輪胎扶正后,方可進(jìn)行入庫作業(yè)。

      c)叉車司機(jī)根據(jù)車載提示的庫位進(jìn)行入庫,如該庫位前有半托盤,需將半托盤取出放在一側(cè),將整托盤入庫到庫位后,再將半托盤歸位,不允許將整托盤放在半托盤之上或半托盤不進(jìn)行歸位。

      d)如果庫位的輪胎批次與所入庫輪胎的批次不同,叉車入庫時(shí),將批次較早的輪胎取出,將批次較晚的放在庫位內(nèi),然后再將批次早得放在批次較晚的前面,從而在作業(yè)時(shí)按照“先進(jìn)先出”的原則進(jìn)行出庫。

      5.3.4出庫作業(yè)

      a)叉車司機(jī)接到發(fā)貨作業(yè)單據(jù)時(shí),根據(jù)發(fā)貨六聯(lián)單的提示,到達(dá)指定倉庫進(jìn)行作業(yè),到達(dá)倉庫按照規(guī)定路線行駛。

      b)到達(dá)倉庫后,根據(jù)車載電腦的提示及信息指派的庫位進(jìn)行叉取輪胎,在叉取的過程中,不能就近取貨,要嚴(yán)格按照先進(jìn)先出的原則進(jìn)行取貨。

      c)如果庫位上有半托盤,要首先將半托盤取下,運(yùn)到發(fā)貨的作業(yè)區(qū)域,并記錄好規(guī)格、花紋、數(shù)量等,然后再叉取整托盤。

      d)在整個(gè)裝運(yùn)過程中,叉車司機(jī)要對自己所裝輪胎的規(guī)格、數(shù)量確認(rèn)好,每裝完一種規(guī)格與保管員核對數(shù)量,準(zhǔn)確無誤后,方可進(jìn)行下一個(gè)規(guī)格的裝貨,不允許整車裝完后核對。

      e)叉車司機(jī)發(fā)貨過程中,要及時(shí)將空貨架叉走,叉車司機(jī)作業(yè)要在指定區(qū)域內(nèi)作業(yè),要注意嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,嚴(yán)禁與裝卸組、保管員或其他人員同時(shí)作業(yè)。

      f)整車裝完后,叉車司機(jī)與保管員核對整車的裝車數(shù)量,準(zhǔn)確無誤后,在批次表及揀貨單上簽字確認(rèn),將本車次發(fā)貨的空貨架全部運(yùn)到室外指定地點(diǎn)存放,并將貨架分規(guī)格按照要求的高度進(jìn)行摞放,摞放時(shí),貨架的條形碼和電子標(biāo)簽必須全部朝向一個(gè)方向且全部朝外。5.3.5叉車作業(yè)時(shí),叉取載貨托盤時(shí),1.2米(含1.2米)以上,一次性最多叉取2個(gè),1.2米以下可叉取3個(gè)。摞放1.2M、1.26M實(shí)物貨架不超過六層;1.45M實(shí)物貨架不超過五層;1M實(shí)物貨架不超過八層。并且各種貨架不能混放,叉取空貨架時(shí),0.98M、1.26M貨架不超過12個(gè);1M、1.20M貨架不超過10個(gè);1.45M貨架不超過9個(gè),如若叉取的貨物是半托盤,數(shù)量短少的一側(cè)必須朝向庫位的外側(cè),不允許朝向內(nèi)測。

      5.3.6叉車司機(jī)在作業(yè)過程中,如叉取的貨物遮擋視線的,必須采取倒車行駛的方式進(jìn)行操作,作業(yè)過程中要時(shí)刻注意周圍的環(huán)境,在確保安全的前提下,低速行駛,本著“車必讓人”的原則做到“勤鳴笛”,轉(zhuǎn)彎和進(jìn)出倉庫門要“一看、二慢、三通過”。

      5.3.7裝工程胎時(shí),周圍5米內(nèi)嚴(yán)禁站人,否則嚴(yán)禁裝貨,在使用套筒挑胎時(shí),套筒必須全部貫穿輪胎子口且外部預(yù)留15-20厘米的套筒長度。

      5.3.8工作中,叉車司機(jī)禁止在操作過程中與其他人員閑談、接打電話、吃零食等違反安全操作的行為,兩車不得并排行走或停放逗留。5.3.9叉車進(jìn)入庫房不能長時(shí)間停留,確因工作需要暫時(shí)停留,必須停車熄火,下車后拉好手制動(dòng)并取下鑰匙。

      5.3.10叉車司機(jī)作業(yè)過程中,負(fù)責(zé)將問題貨架(條碼和電子標(biāo)簽損失的、掉銷、S線、耳板壞等)檢出單獨(dú)存放,并報(bào)安全設(shè)備員,由安全設(shè)備員負(fù)責(zé)與設(shè)備物資部聯(lián)系修理。

      5.3.11工作結(jié)束后,按規(guī)定地點(diǎn)存放,落下貨叉腳放在地面,取下鑰匙鎖好,清擦表面衛(wèi)生,做好交接班。6 崗位評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 6.1職責(zé)方面

      6.1.1日檢、周檢、車載等的基本檢查到位,杜絕由于漏檢造成機(jī)損事故或安全事故; 6.1.2完成出入庫量;

      6.1.3叉車操作符合安全操作規(guī)程;

      6.1.4配合倉庫保管員做好庫容庫貌及貨架的擺放 6.1.5保證入庫和發(fā)貨的及時(shí); 6.2績效方面

      6.2.1按質(zhì)量工藝的要求;6.2.2無安全事故,按照安全操作規(guī)程;6.2.3數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率達(dá)到100%;6.2.4嚴(yán)格遵守各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)程; 6.2.5服務(wù)態(tài)度不卑不亢,態(tài)度誠懇; 6.2.6現(xiàn)場整潔無雜物,符合現(xiàn)場管理。

      第二篇:叉車司機(jī)職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)

      叉車司機(jī)職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)

      7.4.1崗位名稱

      叉車司機(jī)

      7.4.2崗位描述

      協(xié)助倉庫做好貨品的搬運(yùn)、裝卸等工作。

      7.4.3崗位標(biāo)準(zhǔn)(主要職責(zé)、工作內(nèi)容、工作依據(jù))

      (1)職責(zé)一:認(rèn)真做好開車前檢查。

      ①工作一:開車前,先接通總電源,使開關(guān)接通,控制電路有電,然后按喇叭,發(fā)出開車信號(hào)。

      ②工作二:檢查換向開關(guān)是否在所要求的行駛位置。

      ③工作三:檢查腳踏制動(dòng)器和售制動(dòng)器是否松開。

      (2)職責(zé)二:遵循安全駕駛規(guī)則,堆放、供應(yīng)物資。

      ①工作一:按要求取貨、放貨。

      ②工作二:完成工作,向調(diào)度員交付指令。

      ③工作三:檢查叉車狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告,如無問題,將叉車駛?cè)胲噹欤P(guān)閉電源。

      (3)職責(zé)三做好叉車的保養(yǎng)和維護(hù)。

      ①工作一:實(shí)施設(shè)備的定期保養(yǎng)及定期維修計(jì)劃。

      ②工作二:及時(shí)將設(shè)備質(zhì)量信息向上級(jí)反饋。

      ③工作三:建立叉車檢查記錄和機(jī)械維修檔案。

      (4)工作依據(jù):叉車安全作業(yè)細(xì)則,電瓶叉車打修竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸部規(guī)章制度。

      7.4.4工作責(zé)任

      (1)對駕駛叉車時(shí)損壞的貨物負(fù)責(zé)賠償。

      (2)對叉車的駕駛不當(dāng)造成的損失負(fù)責(zé)。

      7.4.5崗位要求

      (1)業(yè)務(wù)知識(shí):

      ①熟悉機(jī)動(dòng)車輛安全管理法規(guī);

      ②熟悉機(jī)動(dòng)車輛安全、技術(shù)要求;

      ③熟悉崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、流程;

      ④熟悉內(nèi)燃車和電瓶車構(gòu)造、操作要領(lǐng);

      ⑤熟悉內(nèi)燃機(jī)保養(yǎng)周期性。

      (2)技能:

      有現(xiàn)場設(shè)備故障診斷、設(shè)備運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)。

      第三篇:叉車司機(jī)崗位描述2015

      叉車司機(jī)崗位描述

      第一節(jié) 任職要求

      學(xué)歷中專及以上學(xué)歷。2 工作經(jīng)驗(yàn)在計(jì)算機(jī)行業(yè)工作1年以上或具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)。3 基本技能 3.1 一年以上叉車駕駛經(jīng)驗(yàn); 3.2 有叉車操作資格證,;

      3.3 穩(wěn)重、愛崗、敬業(yè)、吃苦耐勞、責(zé)任心強(qiáng)。4 業(yè)務(wù)技能

      4.1 熟悉與物流相關(guān)的法律法規(guī);

      4.2 熟悉公司的業(yè)務(wù)流程、規(guī)章制度、營運(yùn)標(biāo)準(zhǔn); 4.3 了解物流系統(tǒng)的整體運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn),保證系統(tǒng)的流暢。4.4

      具備一定的物流知識(shí),了解物流中心的組成及其含義。

      4.5

      定期對叉車保養(yǎng)和維護(hù),對叉車出現(xiàn)的臨時(shí)故障可以及時(shí)維修解決。

      第二節(jié)

      崗位職責(zé)

      1.1

      嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。1.2

      嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的合格人員操作叉車。

      1.3

      禁止高位載重時(shí),一邊前后移動(dòng)門架,一邊操作方向。1.4

      禁止叉車車臂上方站人操作。

      1.5

      使用手持終端執(zhí)行貨物上架操作,及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行補(bǔ)貨。1.6

      每天上班前、下班后做好叉車保養(yǎng)工作,按規(guī)定地點(diǎn)停放,嚴(yán)禁帶病行駛。

      1.7

      叉車工作時(shí),載貨時(shí)禁止急轉(zhuǎn)彎,必須按照叉車的規(guī)程行駛,確保人員、設(shè)備、商品安全。

      1.8

      叉車司機(jī)必須及時(shí)配合收貨員、揀貨員開展工作。1.9

      叉車司機(jī)必須定期對叉車叉車開展保養(yǎng)維護(hù),提高。2 業(yè)務(wù)

      2.1

      對各分揀位進(jìn)行補(bǔ)貨作業(yè)。

      2.2

      對各貨架高層倉位進(jìn)行上架流程和補(bǔ)貨;

      2.3

      幫助收貨口人員搬運(yùn)已預(yù)檢驗(yàn)收的商品,并將商品搬運(yùn)到各自倉道準(zhǔn)備上架工作。

      2.4

      對門店需求出現(xiàn)大批量單品時(shí)直接利用叉車將商品裝入車內(nèi),節(jié)省時(shí)間。

      第三節(jié) 工作指引 協(xié)助倉管員完成每天的揀貨任務(wù); 2 對倉庫內(nèi)的補(bǔ)貨單及時(shí)完成補(bǔ)貨任務(wù);配合各庫管員及時(shí)進(jìn)行手發(fā)作業(yè),并監(jiān)督整個(gè)裝卸車過程安全合規(guī)性; 4 積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

      第四節(jié) 每日工作內(nèi)容 使用手持終端執(zhí)行貨物上架操作,及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行補(bǔ)貨。每天上班前、下班后做好叉車保養(yǎng)工作,按規(guī)定地點(diǎn)停放,嚴(yán)禁帶病行駛。3 叉車工作時(shí),載貨時(shí)禁止急轉(zhuǎn)彎,必須按照叉車的規(guī)程行駛,確保人員、設(shè)備、商品安全。4 叉車司機(jī)必須及時(shí)配合收貨員、揀貨員開展工作。叉車司機(jī)必須定期對叉車叉車開展保養(yǎng)維護(hù),提高工作效率,滿足分店配送要求。

      第四篇:叉車司機(jī)培訓(xùn)材料

      設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修基本培訓(xùn)材料

      一、設(shè)備的日常點(diǎn)檢:

      設(shè)備點(diǎn)檢記錄早期要求每天早上(或下午)交接班時(shí)進(jìn)行點(diǎn)檢,根據(jù)公司

      工程本部要求,設(shè)備在早上點(diǎn)檢時(shí)如發(fā)現(xiàn)設(shè)備正?;蛘叱霈F(xiàn)的故障不影響正常使用時(shí),可以在下午交接班時(shí)對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,將設(shè)備在白天發(fā)生的故障及維修的情況記錄到點(diǎn)檢表中。點(diǎn)檢的同時(shí),將各自車輛行駛的小時(shí)數(shù)(或里程數(shù))提報(bào)給部門設(shè)備兼管人員,由專人輸入電腦進(jìn)行統(tǒng)計(jì),月末將日常記錄的小時(shí)

      數(shù)進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì),每月的第一天將統(tǒng)計(jì)好的日運(yùn)行小時(shí)數(shù)表格以及點(diǎn)檢檢查表以部門為單位發(fā)送到設(shè)備主管的郵箱中(雙班車輛要進(jìn)行備注)。

      二、設(shè)備的維修流程:

      1、車輛在日常點(diǎn)檢時(shí),如果發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)反饋部門內(nèi)部設(shè)備主管人員(自行維修需要工具時(shí),可以到維修班借用,要做好借用手續(xù),由于工具數(shù)量有限且使用部門較多,使用完成后要及時(shí)歸還并做好交接手續(xù)),如自己部門不能進(jìn)行維修的,要填寫“設(shè)備請修單”,由班長以上人員簽字后轉(zhuǎn)生產(chǎn)物流運(yùn)營管理部維修班維修。設(shè)備請修單要同設(shè)備點(diǎn)檢表在時(shí)間上保持一致,以備公司進(jìn)行抽查。

      2、損壞車輛不能及時(shí)修復(fù),確實(shí)需要備用車輛時(shí),要經(jīng)過設(shè)備主管同意后方能使用備用設(shè)備,不能私自將設(shè)備開走,否則每次考核30元。部門在使用備用車輛期間,要對備用設(shè)備進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù),如檢查機(jī)油及保養(yǎng)黃油、清理空濾等。

      三、設(shè)備日常檢查及各種報(bào)表:

      1、設(shè)備在進(jìn)行日常檢查時(shí),往往只注重外觀,忽略設(shè)備內(nèi)在質(zhì)量,如電瓶液的多少、各種油缸的磕碰劃傷、黃油打的是否到位、車輛的私自改造等。

      2、每月25號(hào)上午9:00前各生產(chǎn)物流部需將該部所有運(yùn)送設(shè)備的運(yùn)行情況(包括運(yùn)輸車輛當(dāng)天的里程表顯示數(shù)據(jù),叉車當(dāng)天的時(shí)間表顯示數(shù)據(jù))匯總,匯總以上數(shù)據(jù)前,應(yīng)將所有運(yùn)轉(zhuǎn)車輛加滿油(單車及半掛車按公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)加油),由各生產(chǎn)物流部經(jīng)理簽字后報(bào)到設(shè)備管理員處存檔,以備管理歸口單位

      進(jìn)行監(jiān)督抽查。設(shè)備管理員有權(quán)對提報(bào)數(shù)據(jù)的任何運(yùn)送車輛進(jìn)行抽查,對填寫不真實(shí)的車輛進(jìn)行通報(bào)考核。

      3、每月開始的第一天,各部要將所有設(shè)備日點(diǎn)檢表匯總后報(bào)到設(shè)備管理員處(手工司機(jī)簽字板),由設(shè)備管理員掃描后發(fā)工程本部,原件分類進(jìn)行存檔處理,以備日后查閱。

      四、車輛使用主要注意事項(xiàng):

      1、叉車啟動(dòng)前應(yīng)先檢查輪胎氣壓、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、冷卻水液面是否正常,電瓶水是否適當(dāng),電瓶應(yīng)保持清潔,及時(shí)去掉電瓶樁氧化物,電源線與電瓶接線柱應(yīng)連接牢固,電瓶內(nèi)的電解液液面應(yīng)高于極板10-15毫米,即在兩道紅線之間,輪胎螺栓、螺母是否松動(dòng);

      2、叉車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)(尤其冬季),注意每次預(yù)熱時(shí)間不超過30秒,預(yù)熱后開始啟動(dòng),每次啟動(dòng)時(shí)間不超過15秒,兩次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于2分鐘,若三次不能啟動(dòng),應(yīng)查明原因,排除故障后再啟動(dòng);

      3、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),應(yīng)立即松開啟動(dòng)鑰匙,使啟動(dòng)機(jī)齒輪退回原位而停止工作,以防啟動(dòng)機(jī)被反帶而損壞;

      4、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速運(yùn)行3-5分鐘,看各儀表、工作燈、喇叭是否正常;

      5、各儀表正常后,慢速起動(dòng)行駛,檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向工作情況是否正常;

      6、行駛變速換向應(yīng)先松開油門,換檔時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)推、硬拉,使齒輪發(fā)出撞擊響聲;要前后換向時(shí),必須使叉車處于完全停止?fàn)顟B(tài)時(shí),才能換向行駛,嚴(yán)禁出現(xiàn)快速換向現(xiàn)象;

      7、載貨行駛時(shí)嚴(yán)禁超載、超速,貨物必須在門架的中心位置,切勿偏位,行駛中貨物最低點(diǎn)離地200-300毫米之間,嚴(yán)禁所挑貨物在行駛中與地面發(fā)生摩擦現(xiàn)象,嚴(yán)禁載貨行駛中急速制動(dòng)或急轉(zhuǎn)彎,在大于10%的坡道上行駛時(shí),上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)倒退行駛,上下坡切忌轉(zhuǎn)向,叉車上下坡時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行裝卸作業(yè);

      8、停妥叉車時(shí),換檔手柄至“空”檔,貨叉下降落地,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行2-3分鐘,然后熄火或斷開電源,拉緊手制動(dòng);

      9、加燃油時(shí),司機(jī)不要在車上,并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或斷開電源,在坡道上停車

      時(shí),應(yīng)將手制動(dòng)拉好,停車時(shí)間較長時(shí),須用墊木墊住車輪;

      10、電瓶叉車、高位叉車及牽引車每天上班工作前應(yīng)先檢查電瓶水高度是否正常(電瓶充滿電后,液面高度應(yīng)高于極板10-15毫米),嚴(yán)禁車輛缺水運(yùn)行。電瓶加水的原則為勤加水,一次性少加水,防止加水后,車輛充電時(shí)出現(xiàn)電瓶溢水現(xiàn)象,加完電瓶水后將盛電瓶水的塑料桶蓋好,防止灰塵或雜物進(jìn)入桶內(nèi),影響電瓶水的使用質(zhì)量;

      11、電瓶牽引車在日常檢查時(shí),應(yīng)首先注意車輛后部電瓶組是否缺水;

      12、電瓶叉車、高位叉車及牽引車電瓶充電時(shí),要求一次性必須將電量充滿,防止電瓶始終在欠電狀態(tài)下運(yùn)行;

      13、車輛保養(yǎng)時(shí),要防止沖刷車輛的自來水流到電瓶中。電器部分嚴(yán)禁用水沖刷,只能用干燥氣體清理灰塵。清潔電瓶時(shí),要用濕抹布進(jìn)行清理,嚴(yán)禁用干抹布進(jìn)行清理電瓶,防止因靜電引起電瓶爆炸;

      14、車輛在保養(yǎng)時(shí),各黃油嘴均需打黃油(車輛前橋、后橋均有黃油嘴,標(biāo)準(zhǔn)及位置見圖片),高位叉車用黃油槍打1-2下即可,防止打黃油時(shí)油封損壞。前龍門架打黃油時(shí),要勤打少打,防止車輛在行駛中因黃油過多而濺到其它地方;

      15、雨天車輛在雨中行駛時(shí),要做好防護(hù)措施,防止雨水濺到電器件上,將電器件燒毀;

      16、高位叉車備用電瓶至少每周更換使用一次,高位叉車鏈條每周至少用機(jī)油保養(yǎng)一次,高位叉車只能在庫房內(nèi)使用,嚴(yán)禁到庫房外進(jìn)行作業(yè);

      17、各種車輛嚴(yán)禁酒后駕車,夜班下班后要注意休息,避免疲勞駕駛發(fā)生事故。

      18、各種車輛預(yù)計(jì)超過5分鐘車輛不行走的,要將車輛熄火,關(guān)閉電源鑰匙,發(fā)現(xiàn)車輛停在原地超過5分鐘不熄火的,每發(fā)現(xiàn)一次將對部門設(shè)備主管經(jīng)理進(jìn)行不低于50元的通報(bào)考核。

      19、各設(shè)備使用部門根據(jù)設(shè)備保養(yǎng)期限定期到設(shè)備維修班更換機(jī)油、液壓油等各種油類必保項(xiàng)目(新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車輛須在運(yùn)行50、100、200小時(shí)時(shí)連續(xù)更換3次機(jī)油及機(jī)油濾芯,其他車輛280-300小時(shí)更換一次機(jī)油),根據(jù)使用時(shí)間的多少,叉車空氣濾芯每周清理2-3次,每月打2-3次黃油,輕

      卡等轉(zhuǎn)運(yùn)車輛空氣濾芯每月清理2-3次,每月打1-2次黃油,養(yǎng)護(hù)結(jié)束后到維修班進(jìn)行登記,并找維修人員簽字確認(rèn)。有超過必保期限而不進(jìn)行更換保養(yǎng)的,將對設(shè)備使用人每次進(jìn)行不低于50元的考核,對責(zé)任班長每次考核30元,對部門設(shè)備主管經(jīng)理將按照第第五條款進(jìn)行處理。

      五、考核:

      1、各生產(chǎn)物流部要不定時(shí)對部門內(nèi)部設(shè)備進(jìn)行檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)進(jìn)行通報(bào),部門內(nèi)部寫完通報(bào)后,轉(zhuǎn)運(yùn)營管理部設(shè)備主管進(jìn)行會(huì)簽,會(huì)簽時(shí)要對損壞設(shè)備的損壞部件價(jià)值進(jìn)行評估,填寫建議考核金額,填寫完后轉(zhuǎn)生產(chǎn)物流運(yùn)營管理部經(jīng)理審核,審核完成后轉(zhuǎn)生產(chǎn)物流主管副總經(jīng)理簽字批準(zhǔn),簽字批準(zhǔn)后轉(zhuǎn)統(tǒng)計(jì)員統(tǒng)一進(jìn)行下發(fā)。對于部門內(nèi)部自己檢查發(fā)現(xiàn)的問題不對部門經(jīng)理進(jìn)行考核,對于生產(chǎn)物流運(yùn)營管理部檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題,相應(yīng)部門設(shè)備主管經(jīng)理要承擔(dān)不低于20%的通報(bào)考核。

      2、對于日常養(yǎng)護(hù)不到位,點(diǎn)檢記錄填寫不規(guī)范,一旦由生產(chǎn)物流運(yùn)營部或公司查處,將根據(jù)公司總部下發(fā)的設(shè)備管理辦法,對設(shè)備管理人員每次進(jìn)行不低于100元的考核。對于非正常損壞的零部件或設(shè)備,將根據(jù)購置時(shí)的原價(jià)值及新舊程度進(jìn)行考核,部門內(nèi)部及運(yùn)營管理部檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題將按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,考核標(biāo)準(zhǔn)為:1000元以下的考核20%-100%,1000-3000元的考核15%-50%,3000-10000元的考核10%-40%,10000元以上的考核5%-30%。每月各種報(bào)表上報(bào)不及時(shí)或填寫不規(guī)范、弄虛作假者,一旦查出,每次將對相應(yīng)部門經(jīng)理進(jìn)行不低于50元的通報(bào)考核。

      第五篇:叉車司機(jī)工作總結(jié)

      XX年即將到來,回顧過去的XX年,感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

      叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

      一:工作成績

      1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

      2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

      3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

      4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識(shí)叉用,如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

      5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。

      6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

      7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

      二、存在不足

      1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

      2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

      3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

      三、XX年工作計(jì)劃

      1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

      2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。

      3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

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