第一篇：谷里鎮(zhèn)道路交通安全工作匯報(bào)材料4.19

谷里鎮(zhèn)道路交通安全工作匯報(bào)材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好！

根據(jù)會議安排，現(xiàn)將谷里鎮(zhèn)2015年道路交通安全工作開展情況簡要匯報(bào)如下，不妥之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

谷里鎮(zhèn)位于黔西縣東部，距縣城17公里，鎮(zhèn)域面積為61.5平方公里，轄14個村1個社區(qū)137個村民小組，8688戶31151人。全鎮(zhèn)共有農(nóng)村道路72.5公里；有機(jī)動車1575輛，其中，二輪車1115輛、三輪車138輛、小車126輛、貨車124輛、營運(yùn)車15輛。今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)道路交通安全工作的會議精神，多措并舉，扎實(shí)工作，按照“三強(qiáng)三建”的工作思路推動道路交通安全工作再上新臺階。

一、強(qiáng)隊(duì)伍，建網(wǎng)格。

一是成立道路交通調(diào)處工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各村（社區(qū)）、各單位主要負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)調(diào)處道路交通安全整治過程中遇到的困難和問題。二是成立交通協(xié)管中隊(duì)，開展道路交通安全巡查、整治工作，確保道路交通工作有序進(jìn)行。三是聘請15名道路交通安全監(jiān)督員和137名聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理道路交通安全工作，確保信息通暢、上情下達(dá)。四是建立三級網(wǎng)格，即鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)站、協(xié)管中隊(duì)為一級網(wǎng)格，各村（社區(qū)）為二級網(wǎng)格，各村民小組為三級網(wǎng)格，對道路交通安全工作實(shí)施點(diǎn)、線、面、段網(wǎng)格化無縫隙管理。

二、強(qiáng)宣傳，建臺帳。

一是開展“五進(jìn)”活動，即道路交通安全進(jìn)村、進(jìn)寨、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)，將道路交通安全知識宣傳到每家每戶，切實(shí)做好家喻戶曉。二是全覆蓋宣傳，在拉橫幅、張貼永久性標(biāo)語的基礎(chǔ)上，由包村領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)鎮(zhèn)、村干部進(jìn)村入戶，將宣傳資料發(fā)放到每家每戶，切實(shí)提高知曉率。三是加強(qiáng)教育培訓(xùn)，定期組織駕駛員開展道路交通知識培訓(xùn)，特別是針對營運(yùn)車輛駕駛員，不斷增強(qiáng)安全意識，確保駕駛員對道路交通安全知識入腦入心。四是建立三本臺賬，即車輛違法違規(guī)臺賬、駕駛員及機(jī)動車臺賬、各村路況臺帳，切實(shí)掌握道路交通安全動態(tài)，遏制道路交通安全事故發(fā)生。

三、強(qiáng)整治，建制度。

一是建立道路交通安全自管制度，組建由村委會主任和五老人員共同組成的道路交通自管委員會，將道路交通安全納入《村規(guī)民約》進(jìn)行管理，與農(nóng)戶簽訂承諾書，形成“雙誠信雙承諾”的工作機(jī)制。二是建立校園“三長”管理制度，即校長、村長、家長，共同維護(hù)校園周邊道路交通安全，形成齊抓共管的格局。三是建立檔案管理制度，實(shí)行機(jī)動車檔案和駕駛員檔案分類管理，掌握機(jī)動車及駕駛員動態(tài)，切實(shí)做到情況清、底數(shù)明。四是建立勸導(dǎo)機(jī)制，成立交通勸導(dǎo)站，聘請15名信息員及68名具有一定法律知識、責(zé)任心強(qiáng)的村民擔(dān)任村級道路交通安全檢查勸導(dǎo)員，對村民進(jìn)行交通安全知識講解，提高村民交通安全意識。五是建立“紅白喜事”打招呼制度，對舉辦“紅白喜事”的戶主、駕駛員超員超載現(xiàn)象進(jìn)行勸導(dǎo)和教育。六是建立任務(wù)分解制度，將道路交通違法違章查處任務(wù)分解到協(xié)管中隊(duì)，堅(jiān)持重要路段每天有人駐守，常態(tài)化開展，維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

通過工作開展，截至目前，共制作永久性標(biāo)語8條、發(fā)放宣傳單、宣傳冊8000多份，簽訂承諾書8000多份，開展道路交通專項(xiàng)整治20余次，整治違法違規(guī)42起，其中，非法營運(yùn)5起，行政拘留12人，至今未發(fā)生重大道路交通安全事故。

第二篇：谷里鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作匯報(bào)材料

谷里鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作匯報(bào)材料

谷里鎮(zhèn)鎮(zhèn)位于黔西縣東部，距黔西縣城約17公里，貴畢高等級公路貫穿全鎮(zhèn)，經(jīng)貴畢路距畢節(jié)約135公里，距貴陽約102公里，有面積65.9平方公里，轄16個村，1個社區(qū)，151個村民小組，8283戶，33264人。境內(nèi)資源豐富，有7個煤礦，13000余畝茶葉，故有“煤海茶鄉(xiāng)”之稱。全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)除有煤礦7對外、還有非煤礦山7個、加油站1個、煙花炮竹經(jīng)營零售點(diǎn)23家、機(jī)械廠3家。

今年來，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展這一主題和加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型這一主線，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照國家、省、市、縣的統(tǒng)一部署，扎實(shí)抓好“一樹立、三堅(jiān)持、三強(qiáng)化”工作重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管，深化整治，取得了一定的成績。全鎮(zhèn)連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故、零死亡”的目標(biāo)，得 到了上級部門的好評和肯定，2010年被市評為“安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作簡要匯報(bào)如下：

一是確定“一個目標(biāo)”，即“零事故”工作目標(biāo)。鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，把安全生產(chǎn)工作列為重中之重工作來抓，建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，以對社會、對人民和對各生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)高度負(fù)責(zé)的政治責(zé)任感和使命感進(jìn)行工作。

二是樹立“兩個理念”，即“零起點(diǎn)”理念、“隱患即是

事故”理念。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一級抓一級，級級抓落實(shí)的強(qiáng)大合力，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，把安全生產(chǎn)作為講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大事來抓，牢固樹立“安全壓倒一切”、“隱患就是事故”的責(zé)任意識。

三是完善“三個機(jī)制”，即月考評機(jī)制、獎懲機(jī)制、舉報(bào)機(jī)制。完善應(yīng)急管理體系，制定應(yīng)急救援預(yù)案，加強(qiáng)與上級主管部門的聯(lián)系與溝通，做到了“人員、經(jīng)費(fèi)、職能、責(zé)任”四落實(shí)，橫到邊、縱到底狠抓安全管理，從嚴(yán)落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，努力構(gòu)建“上下聯(lián)動、齊抓共管”的安全管理網(wǎng)絡(luò)，全面推進(jìn)以人治向法治、被動防范向源頭管理轉(zhuǎn)變，確保人民安居樂業(yè)、經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)步增長。

四是肯定“四個一切”，即安全工作高于一切、安全工作決定一切、安全工作否定一切、安全工作發(fā)展一切。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府歷來高度重視安全生產(chǎn)工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排部署，其他領(lǐng)導(dǎo)按照“一崗雙責(zé)”的要求，切實(shí)履行“管人管事管安全”的安全監(jiān)管主體職責(zé)。

總之，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和在縣安委會的正確指導(dǎo)下，我們將一如既往地高度重視安全生產(chǎn)工作，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，不斷創(chuàng)新方法，全力開創(chuàng)我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作新局面，從而為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會和諧發(fā)展?fàn)I造一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

第三篇：道路交通安全工作匯報(bào)

道路交通安全工作匯報(bào)

今年我旗按照安全穩(wěn)定呼倫貝爾創(chuàng)建活動的總體部署，以切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，全面落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”的措施，以“安全防范”為基礎(chǔ)，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實(shí)提高全民的道路交通安全意識，道路交通安全工作匯報(bào)。以“從嚴(yán)管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實(shí)，徹底改變了全旗的道路交通安全狀況。現(xiàn)將我旗道路交通安全工作情況匯報(bào)如下：

主要工作開展情況

一、狠抓落實(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

自“11·2”全市關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作電視電話會議以來，旗委、政府高度重視此項(xiàng)工作，切實(shí)承擔(dān)起維護(hù)道路交通安全的責(zé)任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實(shí)會議精神，專題召開道路交通安全工作會議和聯(lián)席會議，周密細(xì)致地部署各項(xiàng)工作，明確工作目標(biāo)。為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，旗委、政府及時調(diào)整充實(shí)了全旗道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由旗委副書記楊-巍恒為組長，旗委常委、政府常務(wù)副旗長銀山，旗委常委、政法委副書記王斯琴任副組長，27個相關(guān)單位為成員，制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項(xiàng)整治活動方案》，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片、責(zé)任到人等工作責(zé)任制，形成政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)一百五十天無交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況。

1－4月份，全旗共發(fā)生交通事故8起，與去年同期7起相比上升14.29%；死亡人數(shù)0人，與去年同期相比下降100%；受傷人數(shù)10人，與去年同期24人相比下降58.3%；經(jīng)濟(jì)損失0.96萬元，與去年同期1.13萬元相比下降15%。

二、提高安全意識，加強(qiáng)宣傳教育

我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅(jiān)持以人為本，在交通安全日、“五一”前夕運(yùn)用多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學(xué)校、各生產(chǎn)隊(duì)、社區(qū)等單位進(jìn)行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標(biāo)語、散發(fā)傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達(dá)2000余人，共發(fā)放宣傳品2000余份，出動警力64人次，出動警車16臺次。旗交-警大隊(duì)還根據(jù)收費(fèi)站過往車輛較多這一實(shí)際，專門印制了大量的安全提示宣傳單，與收費(fèi)站共同向過往機(jī)動車駕駛?cè)松l(fā)宣傳單，開展愛心提示活動，收到了良好的效果。同時，宣傳部、交-警大隊(duì)還聯(lián)合在電視臺通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段，推進(jìn)了交通安全宣傳教育社會化進(jìn)程，全旗廣大人民群眾的交通安全意識得到了明顯提高。

三、強(qiáng)化執(zhí)法力度，加強(qiáng)安全管理

由于我旗所轄海滿301國道108公里，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里，工作匯報(bào)《道路交通安全工作匯報(bào)》。線長面廣、警力不足，我旗境內(nèi)301國道正在施工，這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我旗結(jié)合專項(xiàng)整治活動，加大對酒后駕車、無證駕駛、超速等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點(diǎn)路段和交通事故多發(fā)路段做好車輛例檢工作，1－4月份共處罰違章駕駛2000余人，罰款10萬余元，確保道路交通安全暢通。

四、嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)管理

在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)日期間，派出專門警力進(jìn)駐客運(yùn)企業(yè)，堅(jiān)持每日對上路營運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的發(fā)車前安全檢查。為防止客運(yùn)車輛超載，認(rèn)真落實(shí)“誰檢驗(yàn)、誰簽章、誰負(fù)責(zé)”的制度，嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格把關(guān)。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度，對途經(jīng)陳旗的客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的違法行為，從嚴(yán)從重處罰。同時加強(qiáng)對農(nóng)用車輛管理工作，全旗共有農(nóng)用車514輛，在旗交-警和交通管理部門的共同治理下，我旗沒有出現(xiàn)農(nóng)用車輛載人包括接送學(xué)生、農(nóng)工等現(xiàn)象。

五、嚴(yán)格培訓(xùn),加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)斯芾?/p>

按照“五整頓”“三加強(qiáng)”工作要求，我旗進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，嚴(yán)把機(jī)動車檢驗(yàn)關(guān)，配合有關(guān)部門整頓機(jī)動車改裝生產(chǎn)，全面清理“大噸小標(biāo)”車輛，強(qiáng)制報(bào)廢一批報(bào)廢車輛，并加強(qiáng)車管部門的規(guī)范化建設(shè)，健全和完善部門內(nèi)部的監(jiān)督制約機(jī)制。進(jìn)一步改進(jìn)駕駛員考試機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督管理，提高培訓(xùn)質(zhì)量，聘請專業(yè)教師有針對性地對培訓(xùn)班學(xué)員進(jìn)行集中授課，讓學(xué)員充分掌握交通法規(guī)及駕駛常識，嚴(yán)把考試關(guān)，提高駕駛?cè)说牟倏啬芰?，切?shí)減少了事故的發(fā)生。

六、加大投入，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

為預(yù)防事故發(fā)生，旗政府現(xiàn)已投入3.6萬余元在中小學(xué)校門前、主要街道安裝減速帶16條，并加大警力，設(shè)置高峰崗指揮交通，制定實(shí)施預(yù)防重特大道路交通事故的應(yīng)急處理及救援預(yù)案，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生，得到了廣大人民群眾的好評。為進(jìn)一步做好道路交通安全工作，將結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)準(zhǔn)備增設(shè)交通信號燈、街道交通標(biāo)線、限速警示標(biāo)志以及電子監(jiān)控等設(shè)備。

下一步工作安排

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識

認(rèn)真組織部門領(lǐng)導(dǎo)和工作人員進(jìn)一步學(xué)習(xí)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹“3·10”會議和自治區(qū)公安廳等六廳局《關(guān)于在國家六部委局關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案》及公安部《關(guān)于印發(fā)公安機(jī)關(guān)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作實(shí)施意見的通知》等文件精神；通過學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，正確理解當(dāng)前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，樹立信心，迎難而上，努力做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

二、加強(qiáng)協(xié)作，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

充分發(fā)揮各自的部門優(yōu)勢和業(yè)務(wù)職能作用，各司其職，分工負(fù)責(zé)，組織開展好本部門的專項(xiàng)行動。要齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。要主動溝通，及時互通情況，加強(qiáng)信息交流，實(shí)現(xiàn)信息資源共享。要樹立大局觀念，密切配合，不得相互推諉、拖靠，工作脫節(jié)，銜接不力，形成圍繞工作目標(biāo)共同抓落實(shí)的強(qiáng)大合力。

三、加大投入，保障經(jīng)費(fèi)

加大對道路交通管理工作的資金投入，保障標(biāo)志標(biāo)線、路口信號燈等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)，保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材，保障交通管理部門、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)的實(shí)際需要。

四、明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任

全面貫徹落實(shí)“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，堅(jiān)持與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機(jī)制的作用，全力促進(jìn)道路交通管理工作的社會化進(jìn)程，努力尋求工作合力；強(qiáng)化“立黨為公，執(zhí)政為民”的理念，推動我旗公安交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學(xué)化、現(xiàn)代化進(jìn)程，努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，充分發(fā)揮部門職能作用，通力協(xié)作，共同營造和-諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。

第四篇：道路交通安全工作匯報(bào)材料

道路交通安全工作匯報(bào)材料

今年，我縣的道路交通安全管理工作，在上級黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和關(guān)心指導(dǎo)下，進(jìn)一步貫徹落實(shí)省、市政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的一系列重要會議、文件精神，全面加強(qiáng)對道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，精心安排部署和開展我縣的道路交通安全管理工作，全縣各級各部門緊緊圍繞縣委縣政府的安排部署，明確職責(zé)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管的道路交通安全管理的格局基本形成，實(shí)現(xiàn)了我縣道路交通安全形式的基本平穩(wěn)。到現(xiàn)在為止，全縣發(fā)生事故比去年同期%死亡人數(shù)下降%，傷人數(shù)%。具體匯報(bào)如下：

一、黨委政府高度重視。

（一）縣委、縣政府高度重視道路交通安全工作，把道路交通安全工作列入重要議事日程，根據(jù)不同時期道路交通管理的需要進(jìn)行專題安排部署，并將交通安全工作納入目標(biāo)考核的重要內(nèi)容之一，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲,印發(fā)了調(diào)整縣交安委成員單位通知、“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動、特大道路交通事故預(yù)防、與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、客運(yùn)企業(yè)、個培訓(xùn)站校、個重點(diǎn)有車單位簽訂了《年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，進(jìn)一步健全和完善了的交通安全社會化管理工作機(jī)制。

二、是落實(shí)三項(xiàng)責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)源頭管理

一是落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的法定責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，牢固樹立保一方平安的政治意識，把道路交通安全工作列入重要議事日程，擺上更加重要的位置，充分發(fā)揮主導(dǎo)作用，切實(shí)履行道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、部署安排、經(jīng)費(fèi)保障和考核獎懲等職責(zé)，統(tǒng)一組織實(shí)施好當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ò踩ぷ?。各級政府主要領(lǐng)導(dǎo)是本地區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人，親自抓，負(fù)總責(zé)；分管領(lǐng)導(dǎo)作為直接責(zé)任人，經(jīng)常聽取道路交通安全工作情況匯報(bào)，及時研究解決工作中的重點(diǎn)、難點(diǎn)和突出問題，做到一級抓一級，層層抓落實(shí)。二落實(shí)相關(guān)職能部門的監(jiān)管責(zé)任。公安、交通、安監(jiān)、運(yùn)管、住建、農(nóng)業(yè)、教育、旅游等部門都按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“誰審批，誰負(fù)責(zé)”、“誰發(fā)證，誰負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)好權(quán)限范圍內(nèi)的道路交通安全工作監(jiān)管責(zé)任。三落實(shí)客運(yùn)企業(yè)的主體責(zé)任。督促客運(yùn)企業(yè)健全完善客運(yùn)駕駛員安全教育、車輛進(jìn)出站安全檢查、安檢員工作職責(zé)等制度。督促客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)部安全管理，嚴(yán)格落實(shí)車輛例保檢驗(yàn)制度，嚴(yán)禁駕駛員隨意進(jìn)站組客，絕不允許出站客車超員，絕不允許技術(shù)性能不符合安全要求的客車上路行駛。對發(fā)生道路交通事故負(fù)有責(zé)任的，嚴(yán)肅追究客運(yùn)企業(yè)法定代表人的連帶責(zé)任。

公安交警、交通、運(yùn)管等職能部門認(rèn)真履行職能，嚴(yán)把培訓(xùn)關(guān)、檢驗(yàn)關(guān)和考核關(guān)，通過實(shí)施駕校培訓(xùn)質(zhì)量跟蹤制度、培訓(xùn)質(zhì)量定期通報(bào)排名制度、機(jī)動車登記審核制度和查驗(yàn)制度，切實(shí)加強(qiáng)綜合監(jiān)管力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了機(jī)動車和駕駛員動、靜態(tài)管理；對少數(shù)交通違法突出、交通事故頻發(fā)的客貨運(yùn)輸單位和個人實(shí)施重點(diǎn)管理，切實(shí)改變源頭監(jiān)管薄弱的狀況，實(shí)現(xiàn)工作重心下沉，管理關(guān)口前移。定期召開客運(yùn)企業(yè)、培訓(xùn)駕校負(fù)責(zé)人會議，傳達(dá)上級要求，部署事故防控工作。對 輛城鄉(xiāng)公交及出租車實(shí)行“一車一檔、一人一檔”戶籍化管理；全部客運(yùn)企業(yè)、從業(yè)人員、車主、駕駛?cè)撕炗喠私煌ò踩?zé)任書；全部客運(yùn)車輛安裝了GPS。

第五篇：道路交通安全工作匯報(bào)

焦村鄉(xiāng)2010年道路交通安全工作情況

匯報(bào)

（2010年11月10日）

焦村鄉(xiāng)共轄30個行政村，213個村民小組，1個社

區(qū)，17個機(jī)關(guān)單位。全鄉(xiāng)共有人口46950人，其中農(nóng)業(yè)人口45500人。境內(nèi)通車公路里程296公里，其中：縣鄉(xiāng)公路30公里，鄉(xiāng)村公路32公里，村組公路234公里。10月26日全縣道路交通安全工作會議召開之后，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視此項(xiàng)工作，及時召開會議進(jìn)行研究部署，動員安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成績，具體情況匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)構(gòu)

鄉(xiāng)上專門成立了由政府鄉(xiāng)長栗芳年同志任主任，紀(jì)委書記張振寧、派出所長秦峰、司法所長王兆宏三名同志任副主任，派出所、司法所、綜治維穩(wěn)中心、公路管

理所、農(nóng)機(jī)站全體工作人員為成員的焦村鄉(xiāng)道路交通安全管理委員會，明確了工作目標(biāo),落實(shí)了工作措施。各村也成立了以村黨支部書記為組長，村上其他干部為成員的交通安全管理工作小組，全鄉(xiāng)形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的工作格局，確保此項(xiàng)工作有人管有人抓，各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

二、加大宣傳，提高安全意識

為營造良好的道路交通安全氛圍，我鄉(xiāng)按照省、市、縣的統(tǒng)一部署，以“預(yù)防交通安全事故百日行動”為契機(jī)，與“平安校園”建設(shè)活動相結(jié)合，認(rèn)真開展宣傳教育活動，通過懸掛橫幅，刷寫宣傳標(biāo)語、發(fā)放傳單，逢集日發(fā)動宣傳車輛等多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學(xué)校、村組、企事業(yè)單位進(jìn)行道路交通安全知識以及相關(guān)法律法規(guī)宣傳教育，刷寫宣傳標(biāo)語160多條，懸掛橫幅53條，出動宣傳車輛40多臺次，發(fā)放宣傳品4000余份，受教育群眾達(dá)5000余人，在全鄉(xiāng)上下營造了濃厚的宣傳輿論氛圍，實(shí)現(xiàn)了交通安全法規(guī)常識進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，使全鄉(xiāng)群眾對道路交通安全

知識入腦入心，有效地預(yù)防和減少了各類事故的發(fā)生。

三、加大措施，強(qiáng)化管理

一是全面調(diào)查認(rèn)真摸排，鄉(xiāng)道路交通安全委員會組織鄉(xiāng)派出所、司法所、公路管理所等有關(guān)單位組成聯(lián)合檢查組，逐村對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)的所有三輪車，載貨車、拖拉機(jī)、摩托車、出租車等機(jī)動車輛的車輛型號、類型、外觀顏色特征、有無號牌、保險(xiǎn)及審驗(yàn)情況、駕駛?cè)擞袩o執(zhí)照等詳細(xì)情況逐臺、逐輛進(jìn)行了摸底登記，并以村為單位建立了機(jī)動車信息臺帳，經(jīng)過調(diào)查統(tǒng)計(jì)，全鄉(xiāng)共有各類機(jī)動車4827輛。其中：三輪汽車34輛，低速載貨汽車98輛，拖拉機(jī)1309輛，摩托車3328輛，客車2輛，校車1輛，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車1輛。

二是對全鄉(xiāng)隱患的農(nóng)村路段，進(jìn)行了排查，養(yǎng)護(hù)對焦渭路至坳馬段，焦村路口至森王段及4條村莊主干道，制訂了養(yǎng)護(hù)工作規(guī)劃，有3條養(yǎng)護(hù)工作已拉開。

三是集中整頓重點(diǎn)地段交通秩序，對寧縣路口、焦村路口、焦村街區(qū)、坳馬街區(qū)等重點(diǎn)地段，由派出所、司法所、公路管理所組成聯(lián)合檢查組，對亂停亂放、越

載超員、黑車載客等違法違規(guī)行為進(jìn)行查處，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，消除安全隱患。

四是加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)管理，對各路段違章占道、馬路市場、打場曬糧等非法占道現(xiàn)象進(jìn)行徹底整治和清理，打通堵塞，還路于交通。同時指定專人認(rèn)真做好重點(diǎn)地段交通分流賀疏堵應(yīng)急處置工作，保證道路暢通。