第一篇：組織黨員干部學(xué)習(xí)吳大觀先進事跡

免費

分享

創(chuàng)新

組織黨員干部學(xué)習(xí)吳大觀先進事跡

8月13日晚上，亞都社區(qū)組織全體黨員干部在社區(qū)黨員活動室召開了以《向吳大觀同志學(xué)習(xí)》為主題的組織生活會，會上宣讀了中組發(fā)[2011]11號文件以及有關(guān)會議精神，同時介紹了吳大觀同志的先進事跡和對黨的杰出貢獻，并將網(wǎng)上下載的吳大觀的視頻資料進行了播放。

觀看完畢以后，在場的黨員干部發(fā)表了自身的感想和體會，一位年輕干部感同深受的說：通過學(xué)習(xí)吳大觀，使我明白吳大觀把自己的聰明才智與航空事業(yè)的發(fā)展有機結(jié)合起來，在他自己的領(lǐng)域取得了長足的進步，而我同樣只有把自己的青春，聰明才智與社區(qū)的發(fā)展、國家的建設(shè)結(jié)合起來，才能在自己的事業(yè)發(fā)展中茁壯成長。許多社區(qū)老黨員也感慨良多，紛紛發(fā)表自己的觀點，老黨員王毅強的說法代表了多數(shù)黨員的心聲，他說：社區(qū)號召我們黨員學(xué)習(xí)吳大觀同志的先進事跡，我認(rèn)真仔細(xì)地閱讀了黨委發(fā)下來的學(xué)習(xí)資料，吳大觀同志一生坎坷經(jīng)歷以及感人事跡深深地打動了我，我在年輕時參加工作時也吃過很多苦，因此現(xiàn)在依然不忘基層職工的疾苦，把熱心職工群眾的生活作為自己服務(wù)的重點，但是與吳大觀同志相比，覺得自己非常（歡迎訪問讀書人網(wǎng)：http://004km.cn/，讀書人網(wǎng) 004km.cn）渺小，吳大觀的敬業(yè)精神令人欽佩。我覺得作為退休黨員在加強自身的學(xué)習(xí)的同時，要注意改掉圖安逸、講享受的思維習(xí)慣，用發(fā)展的眼光來看待事物，老年人雖然年齡大點，但依然有發(fā)展的美好前景，所以必須要開足馬力、保持青年創(chuàng)業(yè)時的心態(tài)，煥發(fā)活力與激情，用自己的行動去影響其他老同志，帶動大家積極為社會發(fā)揮余熱。隨后其他黨員也相繼發(fā)言，整個學(xué)習(xí)大會，在大家熱烈的發(fā)言中結(jié)束。

據(jù)了解，這是亞都社區(qū)開展學(xué)習(xí)吳大關(guān)事跡的系列活動之一。從8月2日起，社區(qū)采取了多種形式認(rèn)真開展了學(xué)習(xí)吳大關(guān)事跡的系列活動：一是利用電化教育設(shè)備觀看吳老的先進事跡；二是利用報章雜志進行專題學(xué)習(xí)；三是組織召開一次生活會；四是組織召開一次座談會；五是利用社區(qū)博客讓年輕黨員在網(wǎng)絡(luò)平臺進行熱議。社區(qū)黨支部書記告訴筆者，此次活動旨在深切緬懷吳大觀同志的同時，交流學(xué)習(xí)吳大觀同志先進事跡和崇高精神，從而教育引導(dǎo)、動員激勵廣大黨員干部振奮精神，堅定信念，牢記宗旨，心系群眾，把學(xué)習(xí)和實踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，積極投身于和諧社區(qū)建設(shè)當(dāng)中，為和諧社區(qū)建設(shè)貢獻力量。

免費

分享

創(chuàng)新

資料來源：http://004km.cn/data/xianjinshiji/

第二篇：組織黨員干部學(xué)習(xí)吳大觀先進事跡

8月13日晚上，亞都社區(qū)組織全體黨員干部在社區(qū)黨員活動室召開了以《向吳大觀同志學(xué)習(xí)》為主題的組織生活會，會上宣讀了中組發(fā)[2011]11號文件以及有關(guān)會議精神，同時介紹了吳大觀同志的先進事跡和對黨的杰出貢獻，并將網(wǎng)上下載的吳大觀的視頻資料進行了播放。

觀看完畢以后，在場的黨員干部發(fā)表了自身的感想和體會，一位年輕干部感同深受的說：通過學(xué)習(xí)吳大觀，使我明白吳大觀把自己的聰明才智與航空事業(yè)的發(fā)展有機結(jié)合起來，在他自己的領(lǐng)域取得了長足的進步，而我同樣只有把自己的青春，聰明才智與社區(qū)的發(fā)展、國家的建設(shè)結(jié)合起來，才能在自己的事業(yè)發(fā)展中茁壯成長。許多社區(qū)老黨員也感慨良多，紛紛發(fā)表自己的觀點，老黨員王毅強的說法代表了多數(shù)黨員的心聲，他說：社區(qū)號召我們黨員學(xué)習(xí)吳大觀同志的先進事跡，我認(rèn)真仔細(xì)地閱讀了黨委發(fā)下來的學(xué)習(xí)資料，吳大觀同志一生坎坷經(jīng)歷以及感人事跡深深地打動了我，我在年輕時參加工作時也吃過很多苦，因此現(xiàn)在依然不忘基層職工的疾苦，把熱心職工群眾的生活作為自己服務(wù)的重點，但是與吳大觀同志相比，覺得自己非常渺小，吳大觀的敬業(yè)精神令人欽佩。我覺得作為退休黨員在加強自身的學(xué)習(xí)的同時，要注意改掉圖安逸、講享受的思維習(xí)慣，用發(fā)展的眼光來看待事物，老年人雖然年齡大點，但依然有發(fā)展的美好前景，所以必須要開足馬力、保持青年創(chuàng)業(yè)時的心態(tài)，煥發(fā)活力與激情，用自己的行動去影響其他老同志，帶動大家積極為社會發(fā)揮余熱。隨后其他黨員也相繼發(fā)言，整個學(xué)習(xí)大會，在大家熱烈的發(fā)言中結(jié)束。

據(jù)了解，這是亞都社區(qū)開展學(xué)習(xí)吳大關(guān)事跡的系列活動之一。從8月2日起，社區(qū)采取了多種形式認(rèn)真開展了學(xué)習(xí)吳大關(guān)事跡的系列活動：一是利用電化教育設(shè)備觀看吳老的先進事跡；二是利用報章雜志進行專題學(xué)習(xí)；三是組織召開一次生活會；四是組織召開一次座談會；五是利用社區(qū)博客讓年輕黨員在網(wǎng)絡(luò)平臺進行熱議。社區(qū)黨支部書記告訴筆者，此次活動旨在深切緬懷吳大觀同志的同時，交流學(xué)習(xí)吳大觀同志先進事跡和崇高精神，從而教育引導(dǎo)、動員激勵廣大黨員干部振奮精神，堅定信念，牢記宗旨，心系群眾，把學(xué)習(xí)和實踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，積極投身于和諧社區(qū)建設(shè)當(dāng)中，為和諧社區(qū)建設(shè)貢獻力量。

第三篇：學(xué)習(xí)吳大觀先進事跡

學(xué)習(xí)吳大觀先進事跡

——心得體會

李會彪

吳大觀同志是我國著名的航空發(fā)動機專家，是我國航空動力事業(yè)的開拓者、奠基人。他一生愛國愛黨、品德高尚，無私奉獻，生活儉樸，被稱為?報國有成的黨員專家?。最近，中央發(fā)出通知，要求結(jié)合學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，深入開展學(xué)習(xí)吳大觀同志的先進事跡。作為基層工作人員，我想應(yīng)重點學(xué)習(xí)吳大觀同志三個方面：

一是學(xué)習(xí)吳大觀同志的堅定理想信念，愛黨愛國愛農(nóng)村。吳大觀同志始終保持對黨的無限熱愛和忠誠，無論在什么時候，無論自己處于順境還是逆境，始終對黨忠貞不渝，對黨的赤誠之心絲毫沒有動搖過。在國家內(nèi)憂外患，貧窮落后的困難時期，他寧愿放棄國外優(yōu)越的生活條件，毅然回來報效祖國。他從事航空工業(yè)68年，一生所想都是獻身航空事業(yè)，在他90歲高齡時，寫下了?我愿在自己的有生之年，繼續(xù)為我們的航空工業(yè)盡心盡力，為實現(xiàn)今生‘航空報國’的夙愿，奉獻一顆赤誠的心?的人生感言。他以堅定的人生理想為航標(biāo)，為發(fā)展壯大我國航空事業(yè)貢獻了自己的全部力量。

我們要學(xué)習(xí)吳大觀同志，堅定理想信念，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于航空事業(yè)、忠于新農(nóng)村，在建設(shè)社會 1

主義新農(nóng)村的偉大征程中貢獻青春智慧和力量。要學(xué)習(xí)吳大觀同志，用社會主義核心價值體系構(gòu)筑精神支柱，用中國特色社會主義理論武裝頭腦，始終跟黨走中國特色社會主義道路，積極投身計生事業(yè)。

二是學(xué)習(xí)吳大觀同志刻苦鉆研、奮發(fā)有為的精神，立足崗位做貢獻。

吳大觀同志對待工作總是兢兢業(yè)業(yè)，奮發(fā)有為。他克服重重困難，組建了我國第一個航空發(fā)動機科研機構(gòu)和試驗基地。他親自領(lǐng)導(dǎo)研制了我國第一臺噴氣式發(fā)動機，參與領(lǐng)導(dǎo)了多個發(fā)動機型號的研制。在領(lǐng)導(dǎo)科研工作中，他愛惜人才，帶頭營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。在離開一線崗位后，他仍

堅持勤奮工作，不斷學(xué)習(xí)，不忘對航空工業(yè)人才的培養(yǎng)。我們要深入學(xué)習(xí)吳大觀同志的先進事跡，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，并以吳大觀同志的精神為動力，立足崗位，勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造、甘于奉獻，努力做好我們的本職工作。

三是我們要學(xué)習(xí)吳大觀同志艱苦奮斗、甘于奉獻的良好作風(fēng)和優(yōu)良品格。吳大觀同志一生艱苦樸素，嚴(yán)于律己,作風(fēng)正派, 廉潔奉公。他生活簡樸，家里清貧，可從另外一個角度看，他又很富有，從1963年起，他每年向黨組織交納大額黨費，連續(xù)46年從未間斷，臨終還把積蓄的10萬元拿出來交了黨費。他廉潔自律，嚴(yán)格要求自己，在彌留之際還囑托家人?不要給組織添麻煩，不要向組織提任何要求?。

2吳大觀同志用一生的執(zhí)著和奉獻，忠實實踐了一名共產(chǎn)黨員的的莊嚴(yán)誓言，在他身上，充分體現(xiàn)了愛黨與愛國的統(tǒng)一、理想與現(xiàn)實的統(tǒng)一、做事與做人的統(tǒng)一。我們學(xué)習(xí)吳大觀同志，自覺用中國特色社會主義理論體系武裝頭腦、指導(dǎo)實踐，不斷加強黨性修養(yǎng)，樹立正確的人生觀、價值觀，與做好當(dāng)前工作結(jié)合起來，爭創(chuàng)一流業(yè)績。2009年8月3日

第四篇：吳大觀先進事跡

吳大觀先進事跡材料

吳大觀同志1916年11月出生于江蘇鎮(zhèn)江，1942年西南聯(lián)大畢業(yè)后，吳大觀被分配到貴州大定航空發(fā)動機廠任設(shè)計課技術(shù)員，這個工廠是當(dāng)時全國唯一的航空發(fā)動機廠。他用了兩年時間，潛心研究美國萊特公司的活塞式發(fā)動機整套技術(shù)資料，較全面地掌握了當(dāng)時世界上最先進的航空發(fā)動機工藝技術(shù)。

1944年，吳大觀被選送到美國萊可敏航空發(fā)動機廠以設(shè)計試驗工程師名義進行深造。在該廠學(xué)習(xí)期間，從零部件制圖到整臺發(fā)動機設(shè)計性能計算，從部件試驗到整機試車，經(jīng)過了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)鍛煉，僅用半年時間就基本掌握了活塞式發(fā)動機設(shè)計的全過程。他抱著抓緊學(xué)習(xí)的熱望，先后掌握了齒輪工藝、工裝夾具、刀具設(shè)計及其加工技術(shù)。而后，他又在美國普惠航空發(fā)動機公司學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間，他見到噴氣發(fā)動機離心壓氣機葉輪和渦輪部件在車間加工，引起他的極大興趣，當(dāng)時研制航空渦輪發(fā)動機在美國尚屬起步階段。通過美國朋友介紹，于1946年加入美國自動車工程師學(xué)會（ＳＡＥ）成為該學(xué)會會員，他作為業(yè)余愛好者，開始研究噴氣技術(shù)，這給他以后從事航空發(fā)動機設(shè)計工作奠定了理論基礎(chǔ)。

吳大觀在美期間，廣泛接觸公司各階層人員，在技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)、工程師、車間工人中廣交朋友，并借此宣傳中國。他兩次被當(dāng)?shù)亟烫谜埲プ隹谷諔?zhàn)爭中中國婦女的抗日活動和中國兒童教育的報告。他揭露日本侵略軍蹂躪、殘殺中國人民的罪行，宣傳中國 人民抗日的斗爭精神。在美期間，他感到美國人看不起中國人，極大地刺痛了他的民族自尊心。他拒絕美國有關(guān)單位的高薪聘任，于1947年３月毅然回到祖國。他沒有帶回貴重物品，僅有裝滿書籍和技術(shù)資料的兩個箱子。他唯一的愿望是，把在美國學(xué)到的航空技術(shù)貢獻給祖國。

吳大觀回國后被安排到貴州大定航空發(fā)動機廠廣州分廠做籌建廠工作。他看到當(dāng)時南京國民政府的腐敗，已不可能再搞什么航空發(fā)動機行業(yè)，不得已憤然離職。1949年，他來到北平（今北京市），在北京大學(xué)工學(xué)院機械系任專任講師，講授航空發(fā)動機設(shè)計及齒輪設(shè)計和加工兩門新課，頗受同學(xué)們的歡迎。在教書的同時，吳大觀參加了學(xué)生的反饑餓、反迫害、罷課罷教運動，參加演活報劇，做反蔣反內(nèi)戰(zhàn)的宣傳。

１９４８年冬在地下黨的安排下，將吳大觀及其愛人、孩子和弟弟一家四口人送到解放區(qū)石家莊。吳大觀從實踐中認(rèn)識到，發(fā)展航空唯有依靠中國共產(chǎn)黨。他到達解放區(qū)時，心情萬分激動，對自己的愛人和弟弟說：“我們現(xiàn)在到了我向往的世界，祖國的航空事業(yè)，祖國的繁榮昌盛全靠共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，我要為它而獻身?！贝撕螅櫂s臻親切接見了他，鼓勵他為祖國的航空事業(yè)貢獻力量。從此，他走上了新的航空救國之路。

１９４８年１２月，吳大觀隨解放北平的隊伍，參加了入城接管礦冶研究所的工作。１９４９年１１月任重工業(yè)部航空籌備組組長，１９５１年航空工業(yè)局成立，他在局機關(guān)參加發(fā)動機生 產(chǎn)管理，孜孜不倦地學(xué)習(xí)蘇聯(lián)新的噴氣發(fā)動機生產(chǎn)工藝資料，抓工廠生產(chǎn)管理先進典型，在局領(lǐng)導(dǎo)下組織各廠交流。在蘇聯(lián)援助下，１９５６年沈陽４１０廠試制渦噴—５發(fā)動機成功。吳大觀不滿足仿制成功，他給航空工業(yè)局打報告，請求自行設(shè)計、自己制造發(fā)動機，并建立空氣動力研究和航空發(fā)動機研究機構(gòu)，航空工業(yè)局很快采納了他的這些重要建議。

１９５６年，吳大觀調(diào)到沈陽４１０廠組建我國第一個噴氣發(fā)動機設(shè)計室。在條件不具備的情況下，開始設(shè)計我國第一臺噴氣教練機動力發(fā)動機。經(jīng)他和設(shè)計室副主任多次分析研究有利條件和存在難點后，決定利用４１０廠剛生產(chǎn)定型的渦噴５發(fā)動機為原準(zhǔn)機，用相似定律進行縮型設(shè)計殲教１飛機的動力噴發(fā)１Ａ發(fā)動機。此方案可利用４１０廠已有的鍛鑄毛坯、工裝設(shè)備，不用增加任何新材料，就可制造出新的發(fā)動機。這是最經(jīng)濟、風(fēng)險最小的研制方法，也是研制周期最短、耗資最省、較有把握的設(shè)計方法。他以敢于拼搏，勇于創(chuàng)新的精神，與廣大工人日夜奮戰(zhàn)了２１０天，經(jīng)過２０小時的持久試車，首批４臺發(fā)動機研制成功。１９５８年８月１日這４臺發(fā)動機裝在新設(shè)計的殲教—１飛機上試飛。這臺裝有噴發(fā)—１Ａ發(fā)動機的國產(chǎn)噴氣教練機試飛成功，標(biāo)志著噴發(fā)—１Ａ型發(fā)動機勝利誕生。飛機試飛的那一天，葉劍英、劉亞樓專程從北京趕來參加慶祝大會。吳大觀總結(jié)那段工作時說：“新設(shè)計發(fā)動機方案的選擇，走什么途徑，承擔(dān)多大風(fēng)險，是設(shè)計發(fā)動機能否成功的重要環(huán)節(jié)?！眹姲l(fā)—１Ａ研制初 步成功給新機研制闖出一條路子。這次初戰(zhàn)告捷，他起了關(guān)鍵作用。１９５９年９月，他負(fù)責(zé)設(shè)計、試制的紅旗２號噴氣發(fā)動機上臺試車，為慶祝國慶十周年獻禮。為此，航空工業(yè)局發(fā)來賀電。１９６１年８月國防部第六研究院第二設(shè)計研究所成立，他擔(dān)任技術(shù)副所長，主持二所的發(fā)動機研制工作和試驗基地的建設(shè)。吳大觀努力探索發(fā)動機研制方法和研制程序的新路子，他多次出國考察，善于借鑒國外經(jīng)驗。他認(rèn)為，研制發(fā)動機必須先抓試驗設(shè)備、測試儀器和測試技術(shù)，鑒于在研制過程中有大量的部件驗證和整臺發(fā)動機調(diào)試，他向上級提出建議設(shè)計所必須建設(shè)相當(dāng)規(guī)模的試驗基地。經(jīng)批準(zhǔn)后，他在所內(nèi)抽調(diào)有工作經(jīng)驗的技術(shù)人員組建了試驗設(shè)備設(shè)計室。他多次宣傳“當(dāng)前計算機技術(shù)雖然能解決發(fā)動機設(shè)計中很多難題，但是發(fā)動機最后設(shè)計成功，仍然靠大量的發(fā)動機試驗”這一觀點。經(jīng)國家批準(zhǔn)，二所開始籌建０ ３０７試驗基地，從而為發(fā)動機研制創(chuàng)造了必備的試驗條件。

在發(fā)動機試驗工作中，吳大觀還抓住另一個重要環(huán)節(jié)，即測試儀表和測試技術(shù)。他主張高精度的溫度、壓力、振動、應(yīng)??解決。這樣，即使受國際封鎖，也不會因此影響發(fā)動機的正常研制。他抽調(diào)一批技術(shù)人員，組成儀表設(shè)計試驗室和強度儀表試驗室。在研制初期，為解決應(yīng)力測量問題自制了各種應(yīng)變片、水銀引電器和滑環(huán)引電器。為了便于技術(shù)人員學(xué)習(xí)掌握電子技術(shù)，５０年代末，吳大觀把他從美國帶回的６真空管長短波收音機拿出來，供他們裝拆練習(xí)。六院二所成立后，吳大觀花了相當(dāng)長的時 間，建立了測試儀表試驗室，與試驗設(shè)備配套使用。在試驗基地，他不停地進行著大批發(fā)動機部件試驗，為發(fā)動機研制立下了功勞。他反復(fù)強調(diào)，設(shè)計力量、材料工藝技術(shù)和試驗設(shè)備是發(fā)動機研制的三大技術(shù)支柱，三者缺一不可。１９５７—１９６５年，他訪問了英國、蘇聯(lián)、法國、聯(lián)邦德國、瑞士等國。在第二研究設(shè)計所工作期間，他常常一天工作１２個小時以上，沒有節(jié)假日，以所為家。長年的勞累，使他染上嚴(yán)重的眼疾。在吳大觀左眼手術(shù)不久，“文化大革命”開始，他又遭受摧殘。從那以后，他的左眼永遠(yuǎn)失去了光明。他的母親１９７１年在北京病危，急電催他回北京，當(dāng)時他剛從“牛棚”里解放出來，得到調(diào)試發(fā)動機的工作機會，他向組織上請求，為了工作暫不回去。他說：“彌補丟失的工作時間尚嫌不夠，對母病更難以盡孝?！保福矚q的老母病故，他也沒有離開工作崗位。

六院二所成立初期，適逢國家三年自然災(zāi)害時期。吳大觀在二所里數(shù)他工資最高，在國家執(zhí)行低工資制度下，他心中感到不安。１９６１年，他兩次給組織打報告，堅決要求把自己的工資降下來，未被批準(zhǔn)。于是，他決定把自己的一部分工資作為黨費上繳。從１９６３年起每月多交黨費１００元，直到現(xiàn)在，３０多年月月如此，累計多繳黨費近４萬元。有人問他：“你為什么這樣傻，多繳１００元的黨費，現(xiàn)在哪有人嫌錢多？”可他回答說：“我們國家窮，困難多，我作為一名共產(chǎn)黨員多繳黨費，我心里就踏實些，黨給我的太多，我給黨的太少，實在慚愧?。　?在沈陽的２０多年里，吳大觀經(jīng)常深入基層了解和關(guān)心工人中的困難戶，他常有三五十元或百元作為私人救濟，幫助那些家庭生活困難的同志，而自己卻省吃儉用。１９７１年，他補發(fā)了６０００多元“文化大革命”期間的工資，隨即把４０００多元交給了黨組織。

１９７２年底，葉劍英受周總理委托，主持召開航空匯報會議，吳大觀應(yīng)邀來到北京。會議期間，葉劍英兩次單獨聽取他的工作匯報。

１９７６年６月，吳大觀任六○六所革委會主任，由于廠、所結(jié)合，每天要廠、所兩邊跑，工作過度勞累，他的心臟病復(fù)發(fā)。在療養(yǎng)期間仍不停止工作。１９７８年底組織上調(diào)他到西安４３０廠任副廠長兼任廠設(shè)計所所長。１９７８—１９８２年，吳大觀負(fù)責(zé)４３０廠英國斯貝發(fā)動機專利仿制工作，任斯貝發(fā)動機總裝、持久試車、部件強度考核和整機高空模擬試車臺考核試驗的中方技術(shù)負(fù)責(zé)人。在他的組織領(lǐng)導(dǎo)下，把英國交來的斯貝技術(shù)資料，進行整理、清賬，把原來無人管理散失在外的英國培訓(xùn)技術(shù)資料，進行整理歸納，并按專題組織講課，提高了設(shè)計人員的責(zé)任感和技術(shù)水平。他經(jīng)常說：“用人民的錢買來的資料，每個技術(shù)人員都有責(zé)任鉆研學(xué)習(xí)，整理好留給后人閱讀。任何丟失資料、不認(rèn)真學(xué)習(xí)的行為，都是對人民的犯罪。”在斯貝發(fā)動機試制進入總裝試驗階段，吳大觀任現(xiàn)場總指揮，對加工質(zhì)量，親自檢查，嚴(yán)格把關(guān)。在與英國專家組織聯(lián)合試車工作組進行１５０小時定 型持久試車時，英方專家組織兩班倒，而吳大觀代表工廠僅一人，一個人頂兩班，甚至發(fā)燒３９℃仍堅持工作，以致暈倒在試車臺上，被領(lǐng)導(dǎo)命令送回家休息?；丶液笏械脚c英方一起定型試車責(zé)任重大，兩小時后又出現(xiàn)在試車臺上。

１９７９年底，斯貝發(fā)動機在４３０廠順利通過了１５０小時持久試車。１９８０年初，吳大觀為技術(shù)領(lǐng)隊帶領(lǐng)２０多人的技術(shù)隊伍，將發(fā)動機送到英國羅?羅公司進行高空模擬試車和部件考核試驗。他嚴(yán)格按照合同規(guī)定，逐項進行試驗考核，碰到質(zhì)量問題一追到底，及時解決。在英國的半年中，吳大觀帶領(lǐng)這支技術(shù)隊伍，技術(shù)上精心指導(dǎo)，工作上嚴(yán)格要求，學(xué)習(xí)上分秒必爭，在較短時間內(nèi)，使我國的高空模擬試驗技術(shù)得到了很大提高，并收集了一批技術(shù)資料，為我國今后自建高空臺提供了技術(shù)儲備。這次斯貝發(fā)動機的考核工作，完全滿足了合同要求。吳大觀嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和令人信服的技術(shù)水平得到英方的贊譽?；貒螅芽己私Y(jié)果及得到的有關(guān)資料組織編寫，共出版１１冊。在四年多的時間里，他與羅?羅公司的發(fā)動機專家進行了技術(shù)交流，系統(tǒng)研究了大批的技術(shù)資料，使他掌握了世界先進的發(fā)動機研制技術(shù)，同時使他在發(fā)動機的部件試驗、１５０小時持久試車、高空模擬試驗、低循環(huán)試驗等試驗技術(shù)方面深化了理性認(rèn)識。他從中體驗到航空加力渦扇發(fā)動機的研制需要做大量的設(shè)計計算分析和試驗驗證工作。如果研制方法和研制程序選擇不當(dāng)，則事倍功半，會走很多彎路。他認(rèn)為，為了提高發(fā)動機的可靠性，減 少故障，延長發(fā)動機使用壽命，從方案設(shè)計、材料工藝選擇、部件試驗、核心機驗證機試驗、原型機調(diào)試、裝上飛機上天試飛到發(fā)動機定型后發(fā)動機使用壽命與壽命管理，都需要預(yù)先按通用規(guī)范定出型號規(guī)范，加強部件和整機的強度設(shè)計和試驗。經(jīng)過反復(fù)調(diào)試，把發(fā)動機故障盡量消滅在研制過程之中。這是吳大觀從１９８２年調(diào)到航空工業(yè)部科學(xué)技術(shù)委員會工作以后，在中國航空學(xué)會動力分會、高等院校學(xué)術(shù)報告會上多次發(fā)表的發(fā)動機研制的幾個主要觀點。

１９８２年，吳大觀從西安調(diào)到航空部科技委任常委。他作為一個長期從事基層工作的領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到部機關(guān)工作，工作可以超脫一些，他卻利用這個機會，冷靜地總結(jié)在基層研制發(fā)動機的經(jīng)驗教訓(xùn)；分析研究設(shè)計工作的技術(shù)關(guān)鍵。他經(jīng)常到圖書館查閱資料，閱讀期刊，從理論上充實自己，系統(tǒng)地研究航空發(fā)動機的新技術(shù)。他自學(xué)５年，鉆研并掌握了現(xiàn)代發(fā)動機新技術(shù)，做了上百萬字的筆記，寫了心得和建議。吳大觀現(xiàn)已年逾８０歲，但他仍不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，充實自己。不懈的求索使他的航空發(fā)動機研制技術(shù)提高到了一個更高的層次。他常以“學(xué)然后知不足”這一古訓(xùn)自勉。吳大觀少年因家境貧困，體弱多病，以后注意體格鍛煉，養(yǎng)成早起讀書的習(xí)慣。為了在有生之年，為黨和人民多做工作，他年過古稀仍堅持早晨５時半起床，不論冬夏，跑步打拳，數(shù)十年如一日。他每天工作１１—１２小時，每年要去外地出差開會１０多次，精力充沛。一次他在沈陽開會，會議期間吳老臉上粘著膠布，人家問他原因，他解釋說這是早在跑步絆到樹根上把臉劃破了，他深有體會地說：“堅持每天運動，不僅是鍛煉身體，而且鍛煉一個人的意志和毅力，培養(yǎng)克服困難的勇氣。有好的身體才能完成工作任務(wù)，才能堅持自我學(xué)習(xí)，不斷增長和更新技術(shù)知識?！? 吳大觀到北京工作以后，仍過著儉樸的生活，每月繼續(xù)多繳１００元黨費。近幾年他的工資增加了。為了救濟農(nóng)村貧困地區(qū)失學(xué)兒童，他向“希望工程”捐款６０００元，表示他對失學(xué)兒童的一片愛心。當(dāng)“希望工程”工作人員給他攝像時，他仍然穿著平日那件穿了２０多年的舊衣裳。他從１９９２年１月起，每年都主動繳納個人收入調(diào)節(jié)稅。８０年代初，他被西北工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京航空學(xué)院聘為兼職教授，學(xué)校多次請他講課，他現(xiàn)身說法鼓勵同學(xué)們獻身航空事業(yè)。航空航天工業(yè)部機關(guān)黨委還請他去給新黨員上黨課。他在４３０廠不到５年，３次被評為優(yōu)秀黨員，來北京１０多年，３次被評為部機關(guān)優(yōu)秀黨員，一次被評為國家機關(guān)的優(yōu)秀黨員。面對這些榮譽，他謙虛地說：“我欠黨的太多，做一個真正的共產(chǎn)黨員我還要再學(xué)習(xí)?！?吳大觀畢生致力于航空發(fā)動機科研、設(shè)計技術(shù)、試驗設(shè)備建設(shè)等工作。他借鑒國外技術(shù)規(guī)范并結(jié)合我國國情組織編制了我國自己的航空發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。８０年代初，吳大觀受部領(lǐng)導(dǎo)指派，參加了編制我國自己的規(guī)范工作。經(jīng)過六年的努力，參考美軍標(biāo)編寫出渦噴、渦扇、渦槳、渦軸兩本通用規(guī)范，１９８７年經(jīng)國防科工委批準(zhǔn)執(zhí)行，至此，我國有了自己的規(guī)范。發(fā)動機研制有章 可循，從而把發(fā)動機研制提高到一個新的水平。在提高發(fā)動機可靠性和耐久性方面，吳大觀花了大量時間研究有關(guān)資料，組織翻譯美標(biāo)發(fā)動機結(jié)構(gòu)完整性大綱，強調(diào)從方案設(shè)計開始就應(yīng)重視結(jié)構(gòu)強度設(shè)計，必須扭轉(zhuǎn)過去重性能輕強度的偏向。在發(fā)動機研制程序方面，他主張必須嚴(yán)格按階段要求進行，設(shè)計試驗質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān)，切忌光追趕進度而忽視計算分析和削減試驗驗證。只有這樣，才能避免造成研制工作的混亂，從技術(shù)上保證發(fā)動機研制成功。吳大觀反復(fù)強調(diào)，引進國外技術(shù)必須先吃透技術(shù)，知其所以然，使自己變成設(shè)計該機種的主人。然后才能進行改進、改型、避免盲目生產(chǎn)。否則一旦出現(xiàn)故障，就會束手無策。

新發(fā)動機的研制難度很大，雖然我們走過一段仿效國外走核心機驗證機道路，但是在工作中出現(xiàn)了重視氣動性能，忽視機械性能的偏向。吳大觀發(fā)現(xiàn)這個問題后，在查閱資料、反復(fù)論證的基礎(chǔ)上，強調(diào)指出必須注意在核心機上做測量葉片的動應(yīng)力的測量等工作，以免到整機上無法測量，致使對葉片強度失去控制。另外在發(fā)動機的預(yù)研與型號的關(guān)系上，曾一度思想混亂，吳大觀把預(yù)研和型號的關(guān)系，比為樹根與樹木的關(guān)系，如果沒有根深，就沒有葉茂，并撰寫了十多篇有關(guān)這方面的論文，引起領(lǐng)導(dǎo)和科研管理人員的重視。他對發(fā)動機研制方法和程序有獨特的見解，培養(yǎng)了中國幾代航空發(fā)動機設(shè)計人才。他為人正直無私，工作嚴(yán)肅認(rèn)真，勤奮好學(xué)，服從組織，平易近人，在航空工業(yè)界被譽為德高望重的老專家。１９９２年，他被人事部批準(zhǔn)為航空工業(yè)系 統(tǒng)５位７０高齡以上暫不離退休的專家教授之一。

吳大觀雖已是高齡老人，且多年左眼失明，身患冠心病，但他仍在職工作，每天工作１０小時以上，星期天、節(jié)假日也照常到辦公室工作，查閱、翻譯和審核資料，寫文章，提建議，一心撲在工作上。五

吳大觀十分重視培養(yǎng)設(shè)計人員。從組織設(shè)計隊伍開始，他就對設(shè)計人員工作上嚴(yán)格要求，對一張設(shè)計圖紙、一份計算報告他都要審查，一旦發(fā)現(xiàn)問題必定把設(shè)計員找來一一指出問題所在，不符合要求的退回返工。他要求新分配來的大學(xué)畢業(yè)生，經(jīng)過考試合格后才能分配工作。設(shè)計員出差，回所后必須先交出差報告，經(jīng)審查通過方可報銷出差費。

為了提高出國人員的素質(zhì)，吳大觀親自開班教授英語，親自介紹出國工作學(xué)習(xí)的注意事項。他注重全面提高設(shè)計人員的技術(shù)水平，要求設(shè)計人員在掌握本專業(yè)技術(shù)知識的同時，還要了解國外的發(fā)展情況。規(guī)定設(shè)計人員每年要寫出一份國外發(fā)展動態(tài)的報告和部件發(fā)展情況的圖冊。這些措施激發(fā)了設(shè)計人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性。從建所到“文化大革命”以前，設(shè)計人員學(xué)習(xí)熱情高漲，晚上辦公室燈火通明，指導(dǎo)員要到辦公室勸大家休息，即使這樣多數(shù)人還要學(xué)習(xí)到深夜。這種濃厚的學(xué)習(xí)氣氛與吳大觀的嚴(yán)格要求、身體力行是分不開的。

“設(shè)計所的科技檔案、科技信息和科技圖書資料是科技人員的糧食。”這是吳大觀在建所初期經(jīng)常強調(diào)的一句話。這些正確 見解雖然在“文化大革命”受到錯誤批判，但他始終認(rèn)為發(fā)動機研制難度很大，這三方面是科研工作的基礎(chǔ)，也是設(shè)計人員掌握技術(shù)、更新發(fā)展技術(shù)的糧食倉庫，也是有系統(tǒng)有秩序地研制發(fā)動機不斷創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)。他從建所開始，除了抓設(shè)計主體外，就狠抓這三個方面的工作。強調(diào)科技檔案必須用科學(xué)方法管理，這是研制單位技術(shù)儲備和數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)。他說：“只有完整準(zhǔn)確的科技檔案，才有可能研制出高性能的發(fā)動機來?！?/p>

吳大觀向來重視科技信息工作，他認(rèn)為科技信息是設(shè)計人員的耳目，是為設(shè)計人員輸送新信息、使設(shè)計技術(shù)推陳出新的命脈，跟蹤和趕超世界先進水平離不開科技信息。他要求科技情報部門要與外界有互相交流的信息網(wǎng)。他對于作戰(zhàn)飛機的動力方面的信息尤為重視，要求設(shè)計人員必須及時掌握。在他倡導(dǎo)下，設(shè)計單位負(fù)責(zé)人、總設(shè)計師，都特別關(guān)心這些科技信息部門的發(fā)展。技術(shù)圖書館，在一般單位認(rèn)為是無足輕重的，但是吳大觀認(rèn)為圖書資料是否豐富，圖書整理是否有序，每日借閱圖書的人員多少是代表著這個設(shè)計單位的設(shè)計技術(shù)水平，并與能否設(shè)計出高質(zhì)量的發(fā)動機息息相關(guān)。吳大觀調(diào)到４３０廠后也十分重視這三項工作，一再強調(diào)這種基礎(chǔ)工作只能加強不容忽視。

幾十年來，吳老對航空發(fā)動機的研制方法和程序有獨到見解，培養(yǎng)了中國幾代航空發(fā)動機設(shè)計研究人員。他被西北工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)聘為兼職教授；1991年開始享受國務(wù)院政府特殊津貼；被國務(wù)院和航空航天工業(yè)部授 予“有突出貢獻專家”稱號；被人事部批準(zhǔn)為航空工業(yè)系統(tǒng)5位70歲以上暫不離退休的專家之一；他多次被評為國家機關(guān)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。曾任第三屆全國人民代表大會代表，中國人民政治協(xié)商會議第五、六、七屆全國委

第五篇：學(xué)習(xí)吳大觀先進事跡心得體會

學(xué)習(xí)吳大觀先進事跡心得體會

宋天蘇

10月29日下午圖書館全體黨員教師在會議室集體觀看學(xué)習(xí)吳大觀同志先進事跡。吳大觀同志的先進事跡經(jīng)新聞媒體曝光后，得到了全國人民的一致感動，所有聆聽他事跡的同志都感受到他的愛國無私奉獻之心，值得我們每一名中國人去學(xué)習(xí)他的愛國之心。作為一名教師，我感到自己做的還是很不夠，我需要繼續(xù)不斷的努力，才能更多的為人民服務(wù)！

學(xué)習(xí)了吳大觀同志的先進事跡，我感受頗深：吳大觀同志一生致力于適合我國國情的新型航空發(fā)動機研制方法和程序的研究，主持研制多種型號的發(fā)動機，并培養(yǎng)了幾代專業(yè)人才。為航空發(fā)動機的設(shè)計研制和促進我國航空工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。他生前多次被評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員.在他九十高齡時，寫下了“我愿在自己的有生之年，繼續(xù)為我們的航空工業(yè)盡心盡力，為實現(xiàn)今生‘航空報國’的夙愿，奉獻一顆赤誠的心”的人生感言。他熱愛黨、熱愛祖國和人民的一生，是致力于建設(shè)航空強國的一生，是無私奉獻的一生。

吳大觀同志一生愛國愛黨，無私奉獻，事跡感人。他為我國航空發(fā)動機事業(yè)貢獻了畢生的心血和才華，是報國有成的黨員專家，是知識分子的優(yōu)秀代表，被稱為“報國有成的黨員專家”。

吳大觀一生的奮斗，就是要為中國的飛機安上“中國心”。其實，吳大觀胸中跳動的正是一顆“中國心”，他把自己的命運與祖國的命運緊密聯(lián)系在一起，把祖國的需要作為自己的需要，把改變中國航空事業(yè)的落后作為畢生的追求。為了中國飛機的“中國心”，在敵機肆虐的炮火下，他毅然改行學(xué)航空；在歸國還是留外的選擇中，他堅定地回來報效祖國；在沒有機構(gòu)、沒有人員、沒有資料的“三無”情況下，他迎難而上主動請纓。個人的能力再高，只有在國家民族事業(yè)的大舞臺上，才能盡情施展；個人的價值再大，只有融入到國家民族的事業(yè)中，才會永恒。吳大觀規(guī)劃了新中國航空發(fā)動機研究的基礎(chǔ)構(gòu)架，培養(yǎng)了一批發(fā)揮中堅作用的人才，為我國航空發(fā)動機事業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻。吳大觀始終站在時代的潮頭，在國家建設(shè)中顯示才華，他的奉獻已經(jīng)匯入民族復(fù)興的洪流。我認(rèn)為，吳大觀同志的精神閃光點主要體現(xiàn)為以下三點： 一、一生奮斗不止的人生境界。吳大觀同志用一生演繹了這樣一句為世人耳熟能詳?shù)脑挘荷幌ⅲ瑠^斗不止。在他位居高位時，自己只要動動嘴就行了;在他退休以后，本應(yīng)該去安享晚年。但他卻沒有坐亨其成，他一心想著還能為這個社會做多少貢獻，創(chuàng)造多少財富。他對人民、對國家、對黨和事業(yè)無限的忠誠.吳老的事跡告訴我們，成才必須有頑強的意志，必須只爭朝夕，從點滴做起，不能好高騖遠(yuǎn)。因此，必須立足崗位，腳踏實地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛思索的好習(xí)慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高自已的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)辯證思維能力。自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志、學(xué)會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才。二、一生跟著黨走的堅定信心。吳大觀同志的一生可以說是全部獻給了黨和人民的航空發(fā)動機事業(yè)，他對事業(yè)的熱愛與追求，離不開對黨的忠誠和堅定的信心。他堅信只有馬克思主義、只有中國共產(chǎn)黨才能救中國和發(fā)展中國，這種信念他一生都沒有動搖過。三、一生為國為民的高尚品質(zhì)。吳大觀同志一生矢志報國，始終不忘自己是中國人，時刻牢記時代賦予知識分子的責(zé)任。他擁有寬廣的胸懷，敬業(yè)勤奮，奉獻社會，嚴(yán)于律己，寬以待人。在工作中，他要求嚴(yán)格，事必親躬。他還心系群眾，奉獻社會，為“希望工程”等捐款近10萬元。難能可貴的是，他清正廉潔，從不向組織提出任何要求。

作為當(dāng)今新時期的青年教師，我們要向吳大觀同志學(xué)習(xí)，愛崗敬業(yè)，艱苦奮斗，刻苦學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，為國家的教育事業(yè)而不懈努力。“泰山不讓土壤，故能成其大；河海不擇細(xì)流，故能就其深?！?吳老的事跡告訴我們，我們必須要有頑強的意志，必須只爭朝夕，從點滴做起，不能好高騖遠(yuǎn)，立足崗位，腳踏實地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。要培養(yǎng)刻苦鉆研的精神，不怕挫折，投身艱苦崗位鍛煉身手,承擔(dān)挑戰(zhàn)性工作增長才干。要保持創(chuàng)新銳氣，在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。要養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛思索的好習(xí)慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質(zhì)。要自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志、學(xué)會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊。