第一篇:市政養(yǎng)護帶班長先進個人事跡材料
甘做鋪路石
市政養(yǎng)護帶班長先進個人事跡材料
***,男,1962年9月出生,***縣人,中共黨員,現(xiàn)任****新區(qū)公路建設發(fā)展有限公司市政養(yǎng)護帶班長。
***出生在一個普通的農(nóng)民家庭,十年前,為了生活,他離開故鄉(xiāng),來到**這個陌生的大都市,從事晴天一身灰、雨天一身泥的道路建設和市政養(yǎng)護工作。十年來,***立足本職,愛崗敬業(yè),勤學苦練,頑強拼搏,風里來、雨里去,用自己勤勞的雙手闖出了一片天地,在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績,留下了一串串閃光的足跡。2007-2012年,在**市政養(yǎng)護企業(yè)立功競賽活動中,連續(xù)六年榮獲“優(yōu)秀養(yǎng)護農(nóng)民工”稱號;世博期間,先后被**新區(qū)環(huán)保局評為“先鋒一線作業(yè)者”、被**新區(qū)總工會評為“**新區(qū)世博工作優(yōu)秀個人”。帶班長***率先垂范、以身作則,懷著“在最艱苦的崗位上,做最優(yōu)秀的養(yǎng)護工人”的信念,帶領市政班組加強日常巡查,發(fā)現(xiàn)市政設施損壞及時更換,道路出現(xiàn)病害迅速修復,確保了公司養(yǎng)護的道路達到了“一平、四無、一新”,市政養(yǎng)護實現(xiàn)了“快速、文明、工完料清”,修復的道路實現(xiàn)了“零投拆”,為公司榮獲優(yōu)秀養(yǎng)護公司六連冠、金杯養(yǎng)護公司二連冠、7條道路獲優(yōu)秀樣板路段奠定了堅實基礎。
注重日常精細化養(yǎng)護,應急時又訓練有素,拉的出、打的響,市政養(yǎng)護班組被評為**新區(qū)“2007—2009年先進集體”和“2009-2010年度文明班組”。
三、狂風暴雨嚇不退這位“排水勇士”
市政班組是公司防汛防臺的主力軍,肩負著公司排水搶險的重任。***作為防汛搶險隊的隊長,每年汛期來臨之前,他總是預先把所有下水管道檢查一遍,有堵塞情況的事先疏通干凈,確?!暗叵麓髣用}”暢通。每當臺風暴雨到來,他便帶領市政隊伍出現(xiàn)在道路兩旁,頂著惡劣的天氣指揮隊伍,及時把每個雨水進水口處的樹葉、垃圾等堵塞物清除,使道路無積水,車輛少擁堵。***說:哪里有積水,哪里就是我們的工作崗位。他是這樣說的,也是這樣做的,不管是我公司養(yǎng)護的路段,還是兄弟單位的排水搶險,他都同樣執(zhí)著,奮不顧身。
2010年4月,迎博沖刺階段,***冒著滂沱大雨、主動請纓為博華路南段三不管地帶進行挖溝排水施工,手指劃破,纏上布條繼續(xù)工作,與惡劣的天氣苦苦搏斗了5個多小時,汗水、雨水濕透了全身,看著車輛、行人正常通行,他才欣然離去。***因始終沖在前線,多次化解險情,先后被**新區(qū)環(huán)保局評為“先鋒一線作業(yè)者”、被**新區(qū)總工會評為“**新區(qū)世博工作優(yōu)秀個人”。
就這樣,無論是2005年的臺風“麥莎”、2012年的臺風“???,還是突如其來的暴雨、冰雪,在搶險的第一線,總能看到***的身影,風力再猛、雨量再大、天氣再冷,也嚇不退他為民服務的信心和勇氣。在他的帶領下,公司被評為**新區(qū)“2009-2010年度防汛防臺工作先進集體”、陸家嘴城管辦“2011年度防臺防汛先進集體”等。
四、無情的災難壓不倒這位“鋼鐵戰(zhàn)士”
市政養(yǎng)護長年工作在室外,風吹日曬、環(huán)境惡劣不說,道路上川流不息的人群、來來往往的車輛也會給自身帶來安全隱患,甚至造成空難性的后果。
2010年11月24日,對***來說無疑是一個災難性的日子。他像往常一樣帶領市政養(yǎng)護班組的成員在路上進行瀝青路面灌縫施工,擺好了橡皮警示錐后,他便全神貫注地投入到了工作當中。正當他聚精會神地在現(xiàn)場指揮作業(yè)時,一輛飛馳而來的摩托車闖入施工現(xiàn)場,導致剛剛燒開融化的、溫度高達攝氏360度左右的瀝青灑向***的面部,于是,令人觸目驚心的一幕發(fā)生了??***被緊急送往醫(yī)院救治,經(jīng)診斷:雙手眼面部熱灼傷3%,深度ⅱ-ⅲ度。面部毀容已成定局。
面對飛來的橫禍,***表現(xiàn)出了驚人的毅力,100℃的開水灑在身上就讓人難以忍受,何況300多度的瀝青潑在臉上呢!再堅強的人也是無法承受的。
第二篇:市政養(yǎng)護工作總結
2009工作總結
2009年是祖國60華誕的喜慶年,是推進‘十一五’規(guī)劃順利實施的關鍵年,也是我們喜迎世博的歡樂年?;厥?009,從喜迎國慶到世博倒計時一次次的整治,我們深知,我們養(yǎng)護企業(yè)肩負著巨大的行業(yè)職責和社會責任,同時也面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。
一、完成情況
本,公司堅持‘團結、務實、敬業(yè)、創(chuàng)新’的企業(yè)精神,遵循‘養(yǎng)護作業(yè)標準化,服務措施人性化’的服務理念,順利完成了業(yè)主下達的全年養(yǎng)護工作任務。共養(yǎng)護道路-----條,道路總里程數(shù)------km,橋梁37座,面積------千㎡。主要完成實物工程量:維修水泥路面-----平方米,瀝青路面-----平方米,人行道面積-----平方米,維修側(cè)平石------米,水泥砼路面灌縫-------米,油漆養(yǎng)護各類護欄------米,累計完成貨幣工程量近------萬元。
1、養(yǎng)護管理
公司自----年成立以來,一直擔任著**市政設施的養(yǎng)護維修工作任務,在養(yǎng)護方面雖然已積累了一定的經(jīng)驗,但作為**市政養(yǎng)護行業(yè)的一支老隊伍,我們應該在青浦的養(yǎng)護行業(yè)中充分發(fā)揮我們自身的優(yōu)勢,樹立起一面鮮明的旗幟。隨著城市化進程的加快,養(yǎng)護范圍-不斷擴-大、各類材料、新工藝和新設備的不斷推廣、市場經(jīng)濟下同行業(yè)的競爭等等諸多因素,我們深知,必須在充分掌握往年養(yǎng)護經(jīng)驗的基礎上還須在諸多方面予以加強,為此公司在年初就2009的養(yǎng)護工作進行了專門的部署。
在內(nèi)部人員管理方面,年初均與各面層管理人員簽定了責任書,明確工作職責,并制定了相應的獎罰制度,以體現(xiàn)管理人員的自身價值,提高責任感和榮譽感。在養(yǎng)護作業(yè)工人安排方面,由于我們多數(shù)的一線工人均為外地來滬的農(nóng)民工,流動性較強。為克服這一矛盾,我們年初就對準備上崗的員工簽訂了常年用工合同,還在福利上予以保障,以促進員工的就崗積極性和穩(wěn)定性。同時還注重員工的業(yè)務素質(zhì)培訓,通過參加崗位培訓和技術比賽等形式來提高養(yǎng)護員工的操作技能,以確保其對養(yǎng)護工藝的充分掌握,來更好地服務于我們的市政養(yǎng)護行業(yè)。
2、日常巡視
日常巡視是我們市政養(yǎng)護中最為關鍵的一項工作,通過日常巡視,可以充分掌握設施的適用狀態(tài),是我們養(yǎng)護維修工作的前哨和基礎,是確保市政設施安全、Page 1 of 5
2009工作總結
正常運行的有力保障。為此,我們首先將日常巡視定位為養(yǎng)護工作的重點,今年我們按設施狀況編制了合理的路況巡視計劃,并安排兩名專業(yè)的巡視員每日對設施進行巡視,并詳細填寫好路況巡視記錄,為我們的養(yǎng)護工作開展做好第一手資料。
在巡視檢查中,損壞類型主要分為三類:
第一類:設施明顯破損或影響車輛和行人安全的。如路面坑塘、沉陷10㎝以上的、安全隔離設施損壞的、以及警示路樁和各類標志牌被損等突然性破損,遇此類現(xiàn)象發(fā)生,巡視員便在第一時間對現(xiàn)場進行安全圍護,并立即通知養(yǎng)護班長,以組織力量及時進行修復。
第二類:零星小面積的破損。如人行道的松動和缺損、車行道的局部沉陷和輕微坑塘等現(xiàn)象。針對此類病害,巡視員將填寫好設施損壞通知單,上報養(yǎng)護道班和業(yè)主,道班列入日常的養(yǎng)護作業(yè)計劃內(nèi),一般在兩天內(nèi)予以修復。
第三類:破損量較大,需列入月度養(yǎng)護計劃的。如水泥砼路面板塊出現(xiàn)多條裂縫或網(wǎng)狀裂縫的,瀝青路面出現(xiàn)較大面積沉陷和網(wǎng)裂或麻面的,人行道松動、沉陷面積較大需進行重建的。遇此類病害發(fā)生,我們將以設施損壞通知單的形式上報業(yè)主,并將其列入月度養(yǎng)護計劃報業(yè)主審批。期間,巡視員還將對病害存在進行跟蹤觀察,實時掌握病害擴展情況。
在做到以上工作的同時,我們還加強了對重要商業(yè)區(qū)、居民密集區(qū)域周遍道路的巡視力度,此類道路不分等級,均按每日一次的頻率進行巡視,以確保重點類道路的設施完好。
在橋梁巡視方面,我們安排了一名具備橋梁工程師資格的橋梁巡視員對轄區(qū)內(nèi)的橋梁進行日常的檢查。相比平常的道路巡視員,橋梁工程師更具專業(yè)的橋梁結構知識,在巡視中,可以對橋梁早期出現(xiàn)的病害情況進行分析和研究,預防病害的擴大和加劇。
3、計劃編制
按照我們的養(yǎng)護現(xiàn)狀,在編制計劃時,我們主要考慮兩大類維修項目:針對性養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護。所謂針對性養(yǎng)護是指設施在使用中所出現(xiàn)的病害采取針對性措施進行修復的一種常規(guī)性的養(yǎng)護方式,如對破損的水泥混凝土板塊進行修復。預防性養(yǎng)護,是指設施在正常使用階段為防止其產(chǎn)生病害而開展的一種早期性養(yǎng)
Page 2 of 5
2009工作總結
護,其目的是為了將設施的病害產(chǎn)生消除在萌芽狀態(tài),既節(jié)約了養(yǎng)護投入又延緩了設施的使用年限,如水泥砼路面接縫的瀝青灌縫、各類欄桿的油漆和涂料的涂刷等,為此在我們的日常養(yǎng)護中,預防性養(yǎng)護顯得尤為重要。由于我們所養(yǎng)護的區(qū)域為老城區(qū)范圍,設施現(xiàn)狀較為陳舊,路齡和橋齡在十年以上的比比皆是,要養(yǎng)護好這些設施,延續(xù)其的服務功能確實是一項重要的任務。為此我們在開展預防性養(yǎng)護的同時還花大力氣對相對陳舊、破損的設施進行了計劃性的養(yǎng)護,如對破損的水泥砼路面板塊進行重筑,對沉陷、碎裂、麻面的瀝青砼路面進行銑刨加罩,對松動較為嚴重的人行道進行翻新,將原來由于容易出現(xiàn)松動和不吸水的250㎜方型板調(diào)換成質(zhì)地優(yōu)良的同質(zhì)磚。比如五厙浜路的人行道重建就是一個很好的典型,由于兩側(cè)的人行道受當時產(chǎn)品制約,原使用的是250㎜的老式方型板,出現(xiàn)了較為嚴重的病害,如面板表面層脫落、雨天易滑、板體翹動和不平,為解決這一問題,我們對該范圍的人行道列入了月度養(yǎng)護計劃進行翻新重建,使原來破爛不堪的人行道改建成了平坦、抗滑的同質(zhì)磚面板,為沿線的居民提供了一個安全、舒適的出行環(huán)境。
4、計劃實施
計劃實施是最能體現(xiàn)我們養(yǎng)護企業(yè)各項素質(zhì)的一項工作,從施工質(zhì)量到安全、文明施工,因為我們的養(yǎng)護作業(yè)基本上都是與城區(qū)百姓息息相關的工作,無論是車行道和人行道的維修,還是橋梁設施或者其它附屬設施的維修和養(yǎng)護,我們在嚴抓施工質(zhì)量的同時始終不忘安全和文明施工工作。在養(yǎng)護質(zhì)量控制方面,首先在原材料質(zhì)量控制進行入手,并嚴格按養(yǎng)護規(guī)范進行操作,做到道道工序由監(jiān)理工程師進行查驗。對于一些疑難病害,我們公司相關技術人員經(jīng)常會同業(yè)主、監(jiān)理進行探討,分析其根本原因所在,以采取針對性的措施予以修復。
在安全生產(chǎn)和文明施工方面,年初制訂了養(yǎng)護項目安全生產(chǎn)和文明施工管理網(wǎng)絡,并對每位養(yǎng)護一線作業(yè)工人進行三級安全教育和定期安全交底,同時在各養(yǎng)護作業(yè)點做好各項安全施工措施,確保施工作業(yè)安全。
隨著社會的不斷進步,社會各界對我們養(yǎng)護的文明施工要求越來越高,特別是新版**建設工程文明施工管理規(guī)定頒布以來,我們深刻地意識到要做好養(yǎng)護工作,就必須要遵循新版規(guī)定的各項要求,將文明施工落到實處,給我們的養(yǎng)護現(xiàn)場營造一個和諧、安寧的施工環(huán)境,努力將施工帶來的負面影響降到最低。為此,Page 3 of 5
2009工作總結
我們首先在硬件設施上進行了調(diào)整。如我們一般在養(yǎng)護作業(yè)時所用的電均為柴油發(fā)電機組發(fā)電來提供電源,平常機器一開,常擾得過往行人和沿線居民苦不堪言,為切實貫徹文明施工管理規(guī)定,降低施工現(xiàn)場噪音污染,我們特新購置了兩臺汽油發(fā)電機組來替代那高噪音的柴油發(fā)電機,同時還對其它一些高噪音的機械進行了改良和更換,真正的將施工降噪落到了實處,還城區(qū)市民一個安靜的空間。在現(xiàn)場圍檔和標牌布置方面,我們在常規(guī)的設施基礎上又新增了一些如文明施工告知牌之類的標牌,來征得過往車輛和行人的諒解。同時我們還通過適時避讓早晚交通高峰期、及時清運現(xiàn)場施工廢料、合理堆放進場原材料以及確保工完場地清等等措施來加大文明施工的力度,由于我們意識加強、措施到位,回顧整的養(yǎng)護工作,無一件擾民事件發(fā)生,真正體現(xiàn)了我們養(yǎng)護企業(yè)文明施工的理念。
5、網(wǎng)格化處置
城市問題網(wǎng)格化管理是行政主管部門加大行業(yè)監(jiān)管的一個重要體現(xiàn),也是考核我們養(yǎng)護工作優(yōu)劣的最好方法。從運行兩年以來,作為我們市政養(yǎng)護企業(yè),始終把及時、高效的處置放在首位,但由于剛開始我們把重點放在了如何去處置出現(xiàn)的問題,因而導致網(wǎng)格化事件頻發(fā)。咎其原因,是我們在巡視工作中有所疏忽,要控制網(wǎng)格化事件下發(fā)量,就必須在源頭上進行抓起,這就考驗到我們的巡視力度,也就是說在我們的設施范圍內(nèi)所出現(xiàn)的破損就必須做到在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn),并及時采取措施予以修復。為此我們在巡視力度上進行了加強,從而將發(fā)單數(shù)量從剛開始的單月幾十張到后來的單月幾張甚至0發(fā)單。
6、各類指令性任務處理
指令性任務是指業(yè)主下達的如配合各類創(chuàng)建工作和迎接重要節(jié)日、盛會等的專項整治項目?;仡?009,是我們涉及養(yǎng)護行業(yè)接到任務最多的一年,從五一長假到迎接國慶六十周年大慶,從迎世博一次次的百日整治到文明城區(qū)創(chuàng)建等等,作為我們養(yǎng)護企業(yè),我們始終把這些內(nèi)容看作是一次次的機遇和挑戰(zhàn),是體現(xiàn)我們養(yǎng)護作戰(zhàn)能力的有力證據(jù),所以凡接到此類指令,我們均不惜余力地去保質(zhì)保量完成任務。如在迎世博300天整治項目中,接業(yè)主要求,將城中北路深圳發(fā)展銀行前近一千平米的人行道翻新和其它一些零星修補的工作在兩天時間內(nèi)予以完成,為順利完成任務,我們抽調(diào)了屬下所有能調(diào)集的養(yǎng)護作業(yè)人員,并開展24小時輪番作業(yè),從而如期完成了施工任務。但在搶戰(zhàn)期間,我們未放松施工質(zhì)
Page 4 of 5
2009工作總結
量和安全、文明施工,得到了業(yè)主和沿線單位的一致好評。
7、應急儲備與處置
應急處置是我們市政養(yǎng)護必備的一項服務功能,也是我們保障群眾生命財產(chǎn)安全的一項不可推卸的義務,為確保應急處置順利開展,我們就所牽涉可能發(fā)生的突發(fā)性事件制定了相應的應急預案和處置網(wǎng)絡,并成立應急事件領導小組和應急搶修作業(yè)隊伍,同時還常年儲備所必需的物資和設備,做到應急專用,不挪作它用?;仡櫼咽诺?009年,從7月30日七十年一遇降雨量達100多毫米的強降雨到8月10日的‘莫拉克’臺風,可謂險情頻出,氣象部門曾多次發(fā)布黃色和紅色暴雨預警信號。汛期期間,從7月30日強降雨的連續(xù)作戰(zhàn)數(shù)十個小時到‘莫拉克’臺風的連續(xù)通宵值班,作為我們的養(yǎng)護一線工作人員,可沒輕松過。但我們深知,應急處置是我們的光榮使命,只有充分保障了市政道路、橋梁的安全運行,才是我們養(yǎng)護企業(yè)賴以生存的唯一砝碼。
二、存在不足與回顧總結
回顧整的養(yǎng)護工作,雖然我們順利的完成了業(yè)主下達的各項工作任務,取得了一定的成績,但我們深知還存在著一些不足,離業(yè)主對我們的要求還存在著一定的距離。在施工質(zhì)量方面,雖然我們較往年加強了施工質(zhì)量管理,但在某些細節(jié)方面,我們自知還存在著一些缺陷,如上半年的TQL快速砼路面修復中存在著的短時間出現(xiàn)路面跑砂現(xiàn)象,在人行道鋪設中局部平整度做得不夠好等等;在安全和文明施工上面,由于受點多面散等現(xiàn)場條件限制,在安全圍護等方面也還存在著一些不足,還有在平常的施工作業(yè)當中個別作業(yè)人員未統(tǒng)一著裝等問題。針對以上一系列的存在問題,我們將會在今后的施工中一一得以遏止,努力克服養(yǎng)護作業(yè)中的一系列困難,加強施工管理力度,努力提高企業(yè)自身的定位。我們堅信,只要我們一絲不茍、開拓創(chuàng)新,在2010年的養(yǎng)護工作中,我們一定會做的更為好一些,更為出色些,向業(yè)主和相關單位以及社會各界交上一張滿意的答卷。同時我們就取得的成績,謹向在一年里關心、支持、監(jiān)督我們的業(yè)主和相關單位以及社會各界表示由衷的感謝。
****有限公司 2010年1月
Page 5 of 5
第三篇:養(yǎng)護 事跡
京滬路上老黃牛
-記京滬高速公路蒙陰管養(yǎng)中心養(yǎng)路員卜凡海先進事跡
卜凡海,京滬高速公路蒙陰管養(yǎng)中心的一名普通養(yǎng)路員,以自己對公路事業(yè)的熱愛之情,用滿腔的熱情,堅守著自己的執(zhí)著,默默無聞地揮灑著辛勤的汗水,即使在身患重癥期間也從未動搖過自己的追求,把奉獻留給了長路,在平凡的崗位上書寫了不平凡的詩篇……
卜凡海是京滬高速公路臨沂段的第一批養(yǎng)路員,1999年帶著對公路事業(yè)的熱愛,他成了沂蒙老區(qū)第一條通車的高速公路養(yǎng)路員。由于表現(xiàn)積極,工作賣力,不久被任命為養(yǎng)路三班班長,負責10公里的養(yǎng)路任務,地處蒙陰地形最復雜的路段之一,屬高填深挖路段,還有兩座大橋,加上坡多,彎道多,養(yǎng)護難度較大。在分派養(yǎng)護任務時,讓別人皺眉的任務,他一下就應承了下來,并且以路為家,以路為業(yè),六年如一日,像照料嬰兒一樣打理著這里的一草一石,櫛風沐雨,任勞任怨,把這段京滬線上養(yǎng)護任務最重的一塊“硬骨頭”變成了京滬線上的“樣板路”。
勤學苦練長本領
以路為業(yè)爭先進
“上級領導把這段路交給俺,俺就千方百計把它養(yǎng)好、管好?!彼沁@么說的,也是這么做的。卜凡海以前干過砂土路的養(yǎng)路員,但考慮高速公路的養(yǎng)護和以前的砂土路的養(yǎng)護要求不一樣。為養(yǎng)好自己的路,他主動找到管養(yǎng)中心的同志借來了有關高速公路養(yǎng)護管理的書籍,但由于識字不多,他就把書帶回家,把自己不明白的地方用提問題的辦法提出來,讓村里的學生娃在書上找到相關的規(guī)范要求,然后用通俗的口語記在一個小本字上,形影不離地帶在身邊,每天完成養(yǎng)護任務后,就找個一個地方坐下,翻翻本子,實地對照,不到半年時間,硬是掌握了高速公路的基本養(yǎng)護技術規(guī)范,從路面到路基,從橋梁到涵洞,他對所管理路段的各項養(yǎng)護要點都了如指掌。除了養(yǎng)好自己的兩公里路以外,他每天還要在所負責的10公里路段來回巡路兩次,從不間斷,平日拉呱時老卜就說“天天不看兩回,心里就沒底,怎么也放不下心”,七個年頭下來他徒步巡路里程近50000公里,對該路段的地形地貌,設施構造物等情況隨口而出,被稱為“活地圖”。
憑著過硬的養(yǎng)護本領和高度的責任心,老卜能對所負責的路段內(nèi)的設施缺損和各類病害能夠做到及時查覺。一天傍晚他在巡完路正要準備下班,在行至其它養(yǎng)路員養(yǎng)護路段時,忽然聽到不遠處有人低語的聲音,并且傳來機械碰撞的動靜,警惕和責任心驅(qū)使他順著聲音巡查過去,不僅大吃一驚,原來3個不法分子在偷竊高速公路護欄板,整齊的護欄已被拆下了20多米,這時這伙歹徒發(fā)現(xiàn)了早已漲紅臉的老卜,其中一個慌忙急忙向前掏出五十元錢,還未等他說話,老卜雷霆般的喝斥把他們震住了,“你們這是犯法,會遭報應的”,然后跑到緊急電話亭旁,一下接通了管理處監(jiān)控中心電話,做賊心虛的幾個歹徒落荒而逃,國家設施得到了保全。一次他蹲在一個小橋涵下進行汛期前的排查,隨著車輛在頭頂呼嘯而過,橋頂發(fā)出一陣陣“咯咯”異響,經(jīng)驗告訴他,肯定橋涵出現(xiàn)了問題,于是他就仔細觀察橋涵各個部位,終于細心的他發(fā)現(xiàn)了橋板面上一處很不起眼的細小裂縫,老卜知道,一旦出現(xiàn)這種情況,很快有可能導致嚴重后果,他連工具都未來得及收拾就跑到求助電話向管養(yǎng)中心進行了匯報,管養(yǎng)中心立即趕到現(xiàn)場,通過檢測發(fā)現(xiàn)原來這處橋涵因車輛超載多,不堪重負出現(xiàn)了橋面鋼板斷裂,不及時發(fā)現(xiàn)后果不堪設想,果斷封閉了交通,得到了及時處理。正是老卜的認真負責,也啟示了管養(yǎng)中心加大了主動性養(yǎng)護管理力度,進一步提高了道路養(yǎng)護水平。
“火車跑得快,要靠頭來帶”。在日常的養(yǎng)護工作中,老卜總是能做到一身作則,在他養(yǎng)護的路段,路面保潔他從不放過一個煙頭,綠化養(yǎng)護不留一綹雜草……,是管養(yǎng)中心的“免檢示范單位”。作為三班班長,他一有閑暇就到分管的路段巡視,幫著他們搞養(yǎng)護,遇到排水清淤、綠化清理等臟重的活,他總是一聲不吭的沖在最前面。正是他這種吃苦耐勞的精神無聲地激勵著全班的養(yǎng)路員,他們班五個人相處的親如兄弟,全班擰成了一股繩。
因此,老卜負責的路段在管理處組織的養(yǎng)護檢查中連續(xù)五年奪魁,年年登上管理處的先進榜,同時在省市公路養(yǎng)護檢查中都受到高度評價。他本人也連年被管理處和管養(yǎng)中心評為“先進養(yǎng)路員”稱號。
愛路勝過愛自己
無私奉獻展忠誠
卜凡海深深地愛著自己的事業(yè),他把全部的精力和熱情傾注到了路上。春季他會忙著沿線進行隱患排查摸底,夏季忙著澆水、滅蟲,修補坑槽,秋天忙著處理病害,冬季忙著清雪防滑……一有閑暇,他就整理沿線的防護設施,撥弄沿路的花草樹木……長期的不輟勞作,手上磨出了一層厚厚的老繭,腿上因徒步巡查、攀爬磕得疤痕累累,可他從來沒有半句怨言。幾年來僅磨破的膠鞋就有40多雙,被同行戲稱為“老紅軍”。
今年交通部要組織五年一次的全國公路養(yǎng)護大檢查,為迎接好這次檢查,管理處和管養(yǎng)中心都提前召開了會議,特別對道路養(yǎng)護提出了更高的要求。為響應號召,老卜工作更加賣力了,每天總是早出晚歸地在路上忙碌著??墒菑?月份開始,一向潑辣能干的卜凡海老是感覺自己肚子隱隱作疼,可能是長年在路上吃飯不太注意引起的,他心里一直這么想,就沒當回事??啥亲用刻焯鄣拇螖?shù)卻越來越多,疼痛也加重了,有時頭上直冒冷汗,甚至不得不掃一段路就停下來用掃帚把狠壓腹部,使疼痛減輕一些,同班的人也發(fā)現(xiàn)了老卜的反?,F(xiàn)象,都要替他的班,并勸他去醫(yī)院檢查檢查,老卜考慮到一段時間以來,大家為了迎接檢查都很辛苦,就強顏笑著對大家說:“沒事,沒事,坐一會就沒事了”。仍舊堅持在路上清掃,整修。直到4月20日這天,倔強的他疼的昏倒在路邊,被同伴送到了醫(yī)院,并向管養(yǎng)中心領導進行了報告。經(jīng)過檢查,老卜腸子上長了一個瘤,已經(jīng)長得較大,必須動手術切除,術后至少要休息兩個月,不能從事體力勞動。管養(yǎng)中心領導到醫(yī)院看望了老卜,告訴他路上的工作已妥善安排,讓他放心療養(yǎng)。可誰也沒想到,在家剛休息半個月后,不顧老伴和家人的極力勸阻,老卜拿起掃帚就上了路。被正在巡查的管養(yǎng)中心的人員碰個正著,非要讓他回家休息,老卜說:“你們別逼我了,心里憋得慌,放不下這段路哇。”于是不聽勸阻地又拿起了掃帚。
每年的麥收季節(jié),也是公路挖補、設施修復、防汛等養(yǎng)護工作最忙的時候,這時候養(yǎng)路員一般都會請幾天假,或者上路時間比往常少。而老卜卻相反,不僅一天假沒請過,并且每天都是早出晚歸,比平常更辛苦。七年來,老卜沒為麥收耽誤一天工作,家里所有的活都是他老伴和他的親戚幫忙,而他卻一心撲在自己的事業(yè)上,甚至在巡查中發(fā)現(xiàn)其它路段的問題總是一聲不吭地處理完。家人和親戚有時埋怨他不顧家。他卻說,“耽誤家里一點事不要緊,可耽誤公家的一點事就會出大亂子”。
以路為家獻愛心
助人為樂傳美名
卜凡海常說:“高速公路是咱老區(qū)的”門面“,干什么都不能給革命老區(qū)抹黑,不能讓外人瞧不起咱老區(qū)人?!背烁珊米约旱酿B(yǎng)護工作外,他還千方百計地幫助別人,把公路變成了一個溫暖的家。
2001年冬天臨沂境內(nèi)下了歷年罕見的一場大雪,蒙陰段因一起交通事故,致使高速公路發(fā)生了大面積堵車,一直到凌晨3點,堵車已達到10多公里,而被堵車輛大多數(shù)為貨運大車,車上沒有空調(diào)取暖,也沒有食品,大多數(shù)駕乘人員已出現(xiàn)騷動,早該下班的老卜看在眼里,急在心里,看到車上的駕乘人員又饑又渴,一直守在路上的他再也呆不住了,他匆忙到鎮(zhèn)上買了五十斤饅頭、火腿腸等食物,又讓家人裝了兩桶熱水,用自行車推到了高速公路,沿路無償將食物及熱水分發(fā)給又冷又餓的的駕乘人員,很多司機要塞給他錢,他都憨厚的笑笑拒絕了。剛分發(fā)完食物,他又匆忙投身到除雪工作中,一直到凌晨而他卻連晚飯都未來得及吃。
2003年8月的一個下午,一輛滿載香煙的貨車在高速公路蒙陰段因剎車失靈翻滾到路下,駕駛員受傷暈迷,滿載一車的名牌香煙灑落的到處都是,這時正在巡查的卜凡海也趕到了現(xiàn)場,二話沒說就跳下溝參與到救援的行列中,將傷員抬到救護車上。附近村民看到現(xiàn)場沒有看護,一哄而起紛紛去搶撿貨物,卜凡海一下跳了起來大吼,“你們還有良心嗎,誰敢搶我就跟誰沒完”,人群一下被震住了,看著老卜漲紅的臉,都無趣地散去了,而老卜在現(xiàn)場一直蹲到貨主趕到了現(xiàn)場,并幫忙清理完畢,當貨主拿出2000元錢非要塞給老卜的時候,老卜咧嘴笑笑說:“出門不容易,誰還沒個扶一把的時候”。
針對個別不法分子在高速公路以修理為名對過往駕乘人員實施敲詐的現(xiàn)象,老卜更是深惡痛絕。一次幾個人找到他并給他一部手機,讓他只要發(fā)現(xiàn)損壞車輛打個電話就可每月得到200元錢,被老卜一直罵出了路。不僅如此,他在路上只要發(fā)現(xiàn)拋錨的車輛,都主動向前提醒駕駛員防止上當受騙,讓他們撥打求救電話,遇到不法行為他就果斷地上前喝斥制止。作為班長他還一身作則要求其它養(yǎng)路員管住自己的手,不拿魅心錢。并主動監(jiān)督他們。后來一些不法分子對他進行恐嚇、威脅,揚言修不著車就要“修理”他。但卜凡海不為所動,他對其它養(yǎng)路員說:“自古邪不壓正,沒什么好怕的”。以至于經(jīng)常過往的駕駛員把他負責的路段比喻成了駕駛員的“避風港”。
幾年來,老卜在路上做好人好事60余件,他個人收到感謝信10多封,管理處及管養(yǎng)中心也多次收到表揚他的電話,他把沂蒙老區(qū)的淳樸、善良,樂善好施的民風和美德播灑在了高速公路,不斷地延伸向遠方……
第四篇:養(yǎng)護 事跡
京滬路上老黃牛
-記京滬高速公路蒙陰管養(yǎng)中心養(yǎng)路員卜凡海先進事跡
卜凡海,京滬高速公路蒙陰管養(yǎng)中心的一名普通養(yǎng)路員,以自己對公路事業(yè)的熱愛之情,用滿腔的熱情,堅守著自己的執(zhí)著,默默無聞地揮灑著辛勤的汗水,即使在身患重癥期間也從未動搖過自己的追求,把奉獻留給了長路,在平凡的崗位上書寫了不平凡的詩篇……
卜凡海是京滬高速公路臨沂段的第一批養(yǎng)路員,1999年帶著對公路事業(yè)的熱愛,他成了沂蒙老區(qū)第一條通車的高速公路養(yǎng)路員。由于表現(xiàn)積極,工作賣力,不久被任命為養(yǎng)路三班班長,負責10公里的養(yǎng)路任務,地處蒙陰地形最復雜的路段之一,屬高填深挖路段,還有兩座大橋,加上坡多,彎道多,養(yǎng)護難度較大。在分派養(yǎng)護任務時,讓別人皺眉的任務,他一下就應承了下來,并且以路為家,以路為業(yè),六年如一日,像照料嬰兒一樣打理著這里的一草一石,櫛風沐雨,任勞任怨,把這段京滬線上養(yǎng)護任務最重的一塊“硬骨頭”變成了京滬線上的“樣板路”。
勤學苦練長本領以路為業(yè)爭先進
“上級領導把這段路交給俺,俺就千方百計把它養(yǎng)好、管好?!彼沁@么說的,也是這么做的。卜凡海以前干過砂土路的養(yǎng)路員,但考慮高速公路的養(yǎng)護和以前的砂土路的養(yǎng)護要求不一樣。為養(yǎng)好自己的路,他主動找到管養(yǎng)中心的同志借來了有關高速公路養(yǎng)護管理的書籍,但由于識字不多,他就把書帶回家,把自己不明白的地方用提問題的辦法提出來,讓村里的學生娃在書上找到相關的規(guī)范要求,然后用通俗的口語記在一個小本字上,形影不離地帶在身邊,每天完成養(yǎng)護任務后,就找個一個地方坐下,翻翻本子,實地對照,不到半年時間,硬是掌握了高速公路的基本養(yǎng)護技術規(guī)范,從路面到路基,從橋梁到涵洞,他對所管理路段的各項養(yǎng)護要點都了如指掌。除了養(yǎng)好自己的兩公里路以外,他每天還要在所負責的10公里路段來回巡路兩次,從不間斷,平日拉呱時老卜就說“天天不看兩回,心里就沒底,怎么也放不下心”,七個年頭下來他徒步巡路里程近50000公里,對該路段的地形地貌,設施構造物等情況隨口而出,被稱為“活地圖”。憑著過硬的養(yǎng)護本領和高度的責任心,老卜能對所負責的路段內(nèi)的設施缺損
和各類病害能夠做到及時查覺。一天傍晚他在巡完路正要準備下班,在行至其它養(yǎng)路員養(yǎng)護路段時,忽然聽到不遠處有人低語的聲音,并且傳來機械碰撞的動靜,警惕和責任心驅(qū)使他順著聲音巡查過去,不僅大吃一驚,原來3個不法分子在偷竊高速公路護欄板,整齊的護欄已被拆下了20多米,這時這伙歹徒發(fā)現(xiàn)了早已漲紅臉的老卜,其中一個慌忙急忙向前掏出五十元錢,還未等他說話,老卜雷霆般的喝斥把他們震住了,“你們這是犯法,會遭報應的”,然后跑到緊急電話亭旁,一下接通了管理處監(jiān)控中心電話,做賊心虛的幾個歹徒落荒而逃,國家設施得到了保全。一次他蹲在一個小橋涵下進行汛期前的排查,隨著車輛在頭頂呼嘯而過,橋頂發(fā)出一陣陣“咯咯”異響,經(jīng)驗告訴他,肯定橋涵出現(xiàn)了問題,于是他就仔細觀察橋涵各個部位,終于細心的他發(fā)現(xiàn)了橋板面上一處很不起眼的細小裂縫,老卜知道,一旦出現(xiàn)這種情況,很快有可能導致嚴重后果,他連工具都未來得及收拾就跑到求助電話向管養(yǎng)中心進行了匯報,管養(yǎng)中心立即趕到現(xiàn)場,通過檢測發(fā)現(xiàn)原來這處橋涵因車輛超載多,不堪重負出現(xiàn)了橋面鋼板斷裂,不及時發(fā)現(xiàn)后果不堪設想,果斷封閉了交通,得到了及時處理。正是老卜的認真負責,也啟示了管養(yǎng)中心加大了主動性養(yǎng)護管理力度,進一步提高了道路養(yǎng)護水平。
“火車跑得快,要靠頭來帶”。在日常的養(yǎng)護工作中,老卜總是能做到一身作則,在他養(yǎng)護的路段,路面保潔他從不放過一個煙頭,綠化養(yǎng)護不留一綹雜草……,是管養(yǎng)中心的“免檢示范單位”。作為三班班長,他一有閑暇就到分管的路段巡視,幫著他們搞養(yǎng)護,遇到排水清淤、綠化清理等臟重的活,他總是一聲不吭的沖在最前面。正是他這種吃苦耐勞的精神無聲地激勵著全班的養(yǎng)路員,他們班五個人相處的親如兄弟,全班擰成了一股繩。
因此,老卜負責的路段在管理處組織的養(yǎng)護檢查中連續(xù)五年奪魁,年年登上管理處的先進榜,同時在省市公路養(yǎng)護檢查中都受到高度評價。他本人也連年被管理處和管養(yǎng)中心評為“先進養(yǎng)路員”稱號。
愛路勝過愛自己無私奉獻展忠誠
卜凡海深深地愛著自己的事業(yè),他把全部的精力和熱情傾注到了路上。春季他會忙著沿線進行隱患排查摸底,夏季忙著澆水、滅蟲,修補坑槽,秋天忙著處理病害,冬季忙著清雪防滑……一有閑暇,他就整理沿線的防護設施,撥弄沿路的花草樹木……長期的不輟勞作,手上磨出了一層厚厚的老繭,腿上因徒步巡查、攀爬磕得疤痕累累,可他從來沒有半句怨言。幾年來僅磨破的膠鞋就有40多雙,被同行戲稱為“老紅軍”。
今年交通部要組織五年一次的全國公路養(yǎng)護大檢查,為迎接好這次檢查,管理處和管養(yǎng)中心都提前召開了會議,特別對道路養(yǎng)護提出了更高的要求。為響應號召,老卜工作更加賣力了,每天總是早出晚歸地在路上忙碌著??墒菑?月份開始,一向潑辣能干的卜凡海老是感覺自己肚子隱隱作疼,可能是長年在路上吃飯不太注意引起的,他心里一直這么想,就沒當回事??啥亲用刻焯鄣拇螖?shù)卻越來越多,疼痛也加重了,有時頭上直冒冷汗,甚至不得不掃一段路就停下來用掃帚把狠壓腹部,使疼痛減輕一些,同班的人也發(fā)現(xiàn)了老卜的反?,F(xiàn)象,都要替他的班,并勸他去醫(yī)院檢查檢查,老卜考慮到一段時間以來,大家為了迎接檢查都很辛苦,就強顏笑著對大家說:“沒事,沒事,坐一會就沒事了”。仍舊堅持在路上清掃,整修。直到4月20日這天,倔強的他疼的昏倒在路邊,被同伴送到了醫(yī)院,并向管養(yǎng)中心領導進行了報告。經(jīng)過檢查,老卜腸子上長了一個瘤,已經(jīng)長得較大,必須動手術切除,術后至少要休息兩個月,不能從事體力勞動。管養(yǎng)中心領導到醫(yī)院看望了老卜,告訴他路上的工作已妥善安排,讓他放心療養(yǎng)??烧l也沒想到,在家剛休息半個月后,不顧老伴和家人的極力勸阻,老卜拿起掃帚就上了路。被正在巡查的管養(yǎng)中心的人員碰個正著,非要讓他回家休息,老卜說:“你們別逼我了,心里憋得慌,放不下這段路哇。”于是不聽勸阻地又拿起了掃帚。每年的麥收季節(jié),也是公路挖補、設施修復、防汛等養(yǎng)護工作最忙的時候,這時候養(yǎng)路員一般都會請幾天假,或者上路時間比往常少。而老卜卻相反,不僅一天假沒請過,并且每天都是早出晚歸,比平常更辛苦。七年來,老卜沒為麥收耽誤一天工作,家里所有的活都是他老伴和他的親戚幫忙,而他卻一心撲在自己的事業(yè)上,甚至在巡查中發(fā)現(xiàn)其它路段的問題總是一聲不吭地處理完。家人和親戚有時埋怨他不顧家。他卻說,“耽誤家里一點事不要緊,可耽誤公家的一點事就會出大亂子”。
以路為家獻愛心助人為樂傳美名
卜凡海常說:“高速公路是咱老區(qū)的”門面“,干什么都不能給革命老區(qū)抹黑,不能讓外人瞧不起咱老區(qū)人。”除了干好自己的養(yǎng)護工作外,他還千方百計地幫助別人,把公路變成了一個溫暖的家。
2001年冬天臨沂境內(nèi)下了歷年罕見的一場大雪,蒙陰段因一起交通事故,致使高速公路發(fā)生了大面積堵車,一直到凌晨3點,堵車已達到10多公里,而被堵車輛大多數(shù)為貨運大車,車上沒有空調(diào)取暖,也沒有食品,大多數(shù)駕乘人員已出現(xiàn)騷動,早該下班的老卜看在眼里,急在心里,看到車上的駕乘人員又饑又渴,一直守在路上的他再也呆不住了,他匆忙到鎮(zhèn)上買了五十斤饅頭、火腿腸等食物,又讓家人裝了兩桶熱水,用自行車推到了高速公路,沿路無償將食物及熱水分發(fā)給又冷又餓的的駕乘人員,很多司機要塞給他錢,他都憨厚的笑笑拒絕了。剛分發(fā)完食物,他又匆忙投身到除雪工作中,一直到凌晨而他卻連晚飯都未來得及吃。2003年8月的一個下午,一輛滿載香煙的貨車在高速公路蒙陰段因剎車失靈翻滾到路下,駕駛員受傷暈迷,滿載一車的名牌香煙灑落的到處都是,這時正在巡查的卜凡海也趕到了現(xiàn)場,二話沒說就跳下溝參與到救援的行列中,將傷員抬到救護車上。附近村民看到現(xiàn)場沒有看護,一哄而起紛紛去搶撿貨物,卜凡海一下跳了起來大吼,“你們還有良心嗎,誰敢搶我就跟誰沒完”,人群一下被震住了,看著老卜漲紅的臉,都無趣地散去了,而老卜在現(xiàn)場一直蹲到貨主趕到了現(xiàn)場,并幫忙清理完畢,當貨主拿出2000元錢非要塞給老卜的時候,老卜咧嘴笑笑說:“出門不容易,誰還沒個扶一把的時候”。
針對個別不法分子在高速公路以修理為名對過往駕乘人員實施敲詐的現(xiàn)象,老卜更是深惡痛絕。一次幾個人找到他并給他一部手機,讓他只要發(fā)現(xiàn)損壞車輛打個電話就可每月得到200元錢,被老卜一直罵出了路。不僅如此,他在路上只要發(fā)現(xiàn)拋錨的車輛,都主動向前提醒駕駛員防止上當受騙,讓他們撥打求救電話,遇到不法行為他就果斷地上前喝斥制止。作為班長他還一身作則要求其它養(yǎng)路員管住自己的手,不拿魅心錢。并主動監(jiān)督他們。后來一些不法分子對他進行恐嚇、威脅,揚言修不著車就要“修理”他。但卜凡海不為所動,他對其它養(yǎng)路員說:“自古邪不壓正,沒什么好怕的”。以至于經(jīng)常過往的駕駛員把他負責的路段比喻成了駕駛員的“避風港”。
幾年來,老卜在路上做好人好事60余件,他個人收到感謝信10多封,管理
處及管養(yǎng)中心也多次收到表揚他的電話,他把沂蒙老區(qū)的淳樸、善良,樂善好施的民風和美德播灑在了高速公路,不斷地延伸向遠方……
第五篇:市政養(yǎng)護工作總結
2015年徐圩新區(qū)雨水管道養(yǎng)護工作總結
2015年江蘇方洋集團有限公司管養(yǎng)徐圩大道等道路雨水管道240km,根據(jù)雨水管道管養(yǎng)計劃和集團領導安排,我們于雨季前對雨水管道全面疏通一次,在日常管養(yǎng)中主要為每個月對雨水管道進行一次全面排查和大雨后排查一次,排查有無管道堵塞現(xiàn)象、路面積水現(xiàn)象、雨水井蓋有無損壞等。在2015年管養(yǎng)期間未發(fā)生一次因管道管養(yǎng)問題而產(chǎn)生的洪澇,圓滿地保障了新區(qū)的防洪排澇任務,保障入住企業(yè)的財產(chǎn)。
江蘇方洋集團有限公司
2016年1月4日