第一篇：叉車 1
1.鉛酸蓄電池的使用注意事項
⑴ 環(huán)境溫度對電池的影響較大。環(huán)境溫度過高，會使電池過充電產(chǎn)生氣體，環(huán)境溫度過低，則會使電池充電不足，這都會影響電池的使用壽命。因此，一般要求環(huán)境溫度在25℃左右，UPS浮充電壓值也是按此溫度來設定的。實際應用時，蓄電池一般在5℃～35℃范圍內進行充電，低于5℃或高于35℃都會大大降低電池的容量、縮短電池的使用壽命。
⑵ 放電深度對電池使用壽命的影響也非常大。電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少,因此在使用時應避免深度放電。雖然UPS都有電池低電位保護功能，一般單節(jié)電池放電至10.5V左右時，UPS就會自動關機。但是，如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下,也會造成電池的深度放電。
⑶ 電池在存放、運輸、安裝過程中，會因自放電而失去部分容量。因此，在安裝后投入使用前，應根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對蓄電池進行補充充電。對備用擱置的蓄電池，每3個月應進行一次補充充電?？梢酝ㄟ^測量電池開路電壓來判斷電池的好壞。以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表示電池儲能還有80％以上，若開路電壓低于12.5V，則應該立刻進行補充充電。若開路電壓低于12V，則表示電池存儲電能不到20％，電池不堪使用。
⑷ 電池充放電電流一般以C來表示，C的實際值與電池容量有關。例如，100AH的電池，C＝100A。松下鉛酸免維護電池的最佳充電電流為0.1C左右，充電電流不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會影響電池的使用壽命。放電電流一般要求在0.05C～3C之間,UPS在正常使用中都能滿足此要求，但也要防止意外情況的發(fā)生，如電池短路等。
⑸ 充電電壓。由于UPS電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態(tài)，只有停電時才會放電。為延長電池的使用壽命，UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，電池充滿后即轉為浮充狀態(tài)，每節(jié)浮充電壓設置為13.6V左右。如果充電電壓過高就會使電池過充電,反之會使電池充電不足。充電電壓異?？赡苁怯呻姵嘏渲缅e誤引起，或因充電器故障造成。因此，在安裝電池時，一定要注意電池的規(guī)格和數(shù)量的正確性，不同規(guī)格、不同批號的電池不要混用。外加充電器不要使用劣質充電器，而且安裝時要考慮散熱問題。目前，為進一步提高電池壽命，先進的UPS都采用一種ABM(Advanced Battery Management)三階段智能化電池管理方案，即充電分成初始化充電、浮充電和休息三個階段：第一階段是恒流均衡充電，將電池容量充到90％；第二階段是浮充充電，將電池容量充到100％，然后停止充電；第三階段是自然放電，在這個階段里，電池利用自身的漏電流放電，一直到規(guī)定的電壓下限，然后再重復上述的三個階段。這種方式改變了以前那種充滿電后，仍使電池處于一天24h的浮充狀態(tài)，因此延長了電池的壽命。
⑹ 免維護電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時不會產(chǎn)生任何氣體，但是如果用戶使用不當，造成電池過充電，就會產(chǎn)生氣體，此時電池內壓就會增大,將電池上的壓力閥頂開，嚴重的會使電池爆裂。
⑺ UPS在運行過程中，要注意監(jiān)視蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對地電阻和絕緣狀態(tài)。
⑻ 不要單獨增加或減少電池組中幾個單體電池的負荷，這將造成單體電池容量的不平
衡和充電的不均一性，降低電池的使用壽命。
⑼
電池應盡可能安裝在清潔、陰涼、通風、干燥的地方，并要避免受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應正立放置, 不可傾斜角度。每個電池間端子連接要牢固。
⑽ 定期保養(yǎng)。電池在使用一定時間后應進行定期檢查，如觀察其外觀是否異常、測量各電池的電壓是否平均等。如果長期不停電，電池會一直處于充電狀態(tài)，這樣會使電池的活性變差。因此，即使不停電，UPS也需要定期進行放電試驗以便使電池保持活性。放電試驗一般可以三個月進行一次,做法是UPS帶載－－最好在50%以上,然后斷開市電，使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時間視電池容量而言一般為幾ms至幾十ms,放電后恢復市電供電，繼續(xù)對電池充電。
2.《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》中對作業(yè)人員的要求
第一條 為了規(guī)范特種設備作業(yè)人員考核工作，根據(jù)《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，制定本規(guī)則。
第二條 本規(guī)則適用于《辦法》所規(guī)定的特種設備作業(yè)人員的考核，考核工作包括考試、審核、發(fā)證和復審。
第三條 特種設備作業(yè)的考核工作由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局(以下簡稱國家質檢總局)和各級質量技術監(jiān)督部門(以下簡稱發(fā)證部門)組織實施。對于數(shù)量較少的壓力容器和壓力管道帶壓密封、氧艙維護、長輸管道安全管理、客運索道作業(yè)及管理、大型游樂設施安裝作業(yè)及管理等作業(yè)人員的考試，由國家質檢總局確定考試機構，其他特種作業(yè)人員的考試，由地方各級發(fā)證部門按照具體發(fā)證范圍確定考試機構。
第四條 特種設備作業(yè)人員的考試包括理論知識考試和實際操作考試兩個科目，均實行百分制，60分合格。具體考試方式、內容、要求、作業(yè)級別、項目及范圍，特種設備作業(yè)人員的具體自查報告要求，按照國家質檢總局制定的相關作業(yè)人員考核大綱執(zhí)行。
3.常用滅火器材的性能和使用方法
滅火器是撲救初起火災的重要工具，是最常用的滅火器材。它具有滅火速度快、輕便靈活、實用性強等特點，因而應用范圍廣，在火災初期撲救中發(fā)揮著巨大的作用。
一、常用來滅火器的類型
滅火器是撲滅初起火災的重要工具，但目前人們對滅火器還缺乏足夠的了解和認識，使用中容易出現(xiàn)問題，所以要學習滅火器的一些基本知識。首先要清楚哪種滅火器適用于哪種火災，切忌在不清楚著火對象的前提下隨意使用滅火器，因為有的滅火器不僅滅不了火，還會使小火蔓延成大火。
滅火器根據(jù)撲救可燃物質火災可劃分為以下幾種類型：
A類-適用于撲滅木材、紙張、布匹、棉、毛、麻等固體物質火災。B類-適用于撲滅一切可燃液體、石油產(chǎn)品、油脂類火災。C類-適用于撲滅可燃氣體火災。
D類-適用于撲滅鉀、鈉、鈣、鎂等輕金屬火災。E類-適用于撲滅各種帶電的電氣設備火災。
根據(jù)使用情況不同，我們在滅火器上經(jīng)?？煽吹紸類、B類、BC類、D類、ABCE類的字母標識，只要識別字母符號，就可正確選擇滅火器。
二、幾種常見滅火器的使用方法
滅火器主要用于撲救初起火災，由于它的結構簡單，操作方便、靈活，價錢不貴，適用場合十分廣泛，而且目前滅火器已走入平常百姓家，在火災初期撲救中發(fā)揮了巨大的作用。滅火器的種類很多，主要有：清水滅火器、酸堿滅火器，泡沫滅火器、二氧化碳滅火器和干粉滅火器等。這里介紹幾種常用的手提式滅火器和手推式滅火器的使用方法。
（一）化學泡沫滅火器
化學泡沫滅火器是利用其筒內的兩種化學藥劑之間的化學反應，生成泡沫液，產(chǎn)生一定的氣體，并利用氣體壓力噴射泡沫滅火。1．適用范圍
化學泡沫滅火器適用于撲滅一般物質或油類等易燃液體的初起火災，如木材、竹器、棉花織物、紙張、汽油、煤油、柴油、植物油、油脂等的初起火災，不適用撲救帶電設備、輕金屬和醇、酮、醚等有機溶劑的火災。2．使用方法
（1）手提化學泡沫滅火器
滅火器內分別裝有碳酸氫鈉水溶液和硫酸鋁溶液，因此在提取滅火器時，不能肩扛或傾斜，防止兩種溶液混合。使用泡沫滅火劑滅火時，在距燃燒物6～10米處，把滅火器顛倒過來，輕輕搖晃幾下，泡沫便會噴出，泡沫噴出后應對準燃燒最猛烈處。應將泡沫盡量噴射到燃燒液體上，沖擊的速度不要太急，避免著火的液體濺出。液體在容器內燃燒時，最好將泡沫噴射在接近液面的容器內壁，使其自然地流到液面上。如果撲救的是可燃液體流淌火災，噴射的泡沫應由近而遠地覆蓋在燃燒液體上。滅火時，應隨著噴射距離的減縮，使用者逐漸向燃燒處靠近，并始終把泡沫噴射在燃燒物上，直至將火撲滅。使用滅火器時，器頭和筒底不能對著人體，以防噴嘴堵塞而導致滅火器爆破傷人。泡沫滅火器不能和水一起使用，因為水會破壞泡沫，使泡沫失去覆蓋作用。
（2）推車式泡沫滅火器
推車式泡沫滅火器比手提式泡沫滅火器容量大，適用于撲救較大的火災，懸掛在筒體上的瓶膽內裝酸性溶液。使用滅火器時，一人施放噴管，手握噴槍對準火源；另一人按逆時針方向旋轉手輪，開啟膽塞，然后將筒放倒，搖晃幾次，使拖桿觸地，打開閥門，將泡沫噴射到燃燒物體上。滅火器在不使用時按順時針方向旋轉手輪，防止將兩種液體混合。3．維護保養(yǎng)
泡沫滅火器通常在半年內要檢查一次，1～2年內更換一次藥劑，以免失效；滅火器噴嘴要經(jīng)常檢查，確保暢通；滅火器應防曬、防雨、防凍、防高溫烘烤。
（二）干粉滅火器
干粉滅火器是用氮氣或二氧化碳氣體作動力噴射干粉的滅火器材，干粉滅火器內充入的滅火劑是干粉。1．使用范圍
干粉滅火器可撲救多種物質的初起火災。它的價位較合適，滅火劑的適用范圍最廣，主要用來撲救石油及其產(chǎn)品、有機溶劑、可燃氣體和電氣設備等的初起火災。2．使用方法
（1）手提式干粉滅火器
使用手提式干粉滅火器滅火時，應在距燃燒物5米左右進行，在室外使用時注意占據(jù)上風方向。使用前先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內干粉松動。當使用外置貯氣瓶式滅火器時，操作者一手緊握噴射軟管前端的噴嘴根部，另一只手提起貯氣瓶上的開啟提環(huán)。如果貯氣瓶的開啟閥是手輪式的應按逆時針方向旋開至最大，隨即提起滅火器。當干粉噴出后，迅速對準燃燒火焰的根部噴射。當使用內置貯氣瓶式或貯壓式滅火器時，操作者應先將開啟壓把上的保險銷拔掉，然后一只手握住噴射軟管前端的噴嘴根部，另一只手將開啟壓把壓下，干粉即噴出滅火。滅火時要對準火焰根部噴射，要迅速徹底，不要遺留殘火，以防復燃；在撲救液體火災時不要沖擊液面，以防液體濺出，給滅火帶來困難。現(xiàn)在市場中還售有一種更加小巧的干粉滅火棒，使用時貯氣瓶開啟，二氧化碳氣體的壓力推動活塞前進，干粉滅火劑便在活塞和氣體的推動下噴射出去。
（2）推車式干粉滅火器
推車式干粉滅火器的使用方法和維修保養(yǎng)與手提式基本相同。
（3）家庭藝術滅火器
家庭藝術滅火器是一種具有一定造型的干粉滅火器，其造型主要有花瓶形、臺燈形或其他的藝術造型。其滅火的機理和使用方法與手提式干粉滅火器基本相同。3．維護保養(yǎng)
干粉滅火器必須放在通風干燥的地方，各連接部件要擰緊，存放期間應避免日光曝灑和火烤，以防鋼瓶中的二氧化碳因溫度升高時壓力增大而漏氣；滅火器外表面要清潔、干燥，沒有銹蝕現(xiàn)象，銘牌完整清晰，保險銷和鉛封完好，噴嘴或噴射軟管暢通，沒有堵塞、變形和損傷缺陷；每年要檢查一次筒內粉末是否結塊，同時要定期檢查滅火器壓力值是否處于正常壓力范圍，滅火器是否在有效期內等，用完后應及時充裝藥粉。
（三）二氧化碳滅火器
二氧化碳滅火器內充裝的滅火劑是液態(tài)二氧化碳，利用汽化了的二氧化碳氣體進行滅火。
1．適用范圍
適用于撲救各種可燃液體和可燃氣體的初起火災，最大特點是使用以后滅火劑不留痕跡，因此主要用于撲救精密電子儀器和貴重設備、檔案資料、儀器儀表及600V以下的電氣裝置的初起火災及油類等初起火災，用于撲救棉麻、化纖織物火災時，要注意防止復燃。但不能用來撲救輕金屬火災。2．使用方法
使用手提式二氧化碳滅火器時，在距燃燒物5米處，一只手握住喇叭形噴筒根部手柄，不要用手直接握噴筒式金屬管，以防凍傷，把噴筒對準火焰，打開開關，即可噴出二氧化碳。如鴨嘴式開關，右手拔除保險銷，緊握喇叭木柄，左手將上面的鴨嘴向下壓，二氧化碳從噴嘴噴出。如手輪開關，逆時針旋轉即可噴出二氧化碳。當撲救液體流淌火災時，應使用二氧化碳射流由近而遠向火焰噴射，如果燃燒面積較大，操作者可左右擺動噴筒，直至把火撲滅。3．使用時的注意事項
滅火器在噴射過程中保持直立狀態(tài)，切不可平放或顛倒使用；由于二氧化碳滅火器噴射距離近，滅火時應盡量接近火源，動作要迅速，連續(xù)噴射。同時要防止凍傷，當不戴防護手套時，不要用手直接握噴筒或金屬筒，以防凍傷；在室外使用時應選擇在上風方向噴射，要避免逆風使用，以免影響效果，若在室外大風條件下使用，因為噴射的二氧化碳氣體被風吹散，滅火效果會很差。同時要注意安全，當空氣中二氧化碳的含量達8.5%時，人會發(fā)生呼吸困難，血壓增高；含量達20%～30%時，人會呼吸衷竭，精神不振，嚴重的可以窒息致死。在室內撲救火災后，應先通風后人再進入。4．維護保養(yǎng)
要定期檢查二氧化碳的鋼瓶重量，如重量減少十分之一，應補充灌裝，第5年進行一次水壓實驗，合格后方可使用；滅火器一經(jīng)開啟，必須重新充裝，維修及充裝應由專業(yè)單位承擔；二氧化碳滅火器不能放在陽光照曬的地方，存放地點的溫度不要超過40℃，搬運時要輕拿輕放；在寒冷地方使用時閥門不得時啟時閉，防止閥門凍結堵塞。
第二篇：叉車工作總結
叉車工作總結
叉車工作總結1
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量x—x月份為：支裝水x萬箱。xx萬桶?？湛ò?架x萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在x%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車費用：
a）x叉車未包括（x臺x電瓶車）：x萬元，比去年下降x%。b）x、x叉車：x萬元，比去下降x%。
c）柴油：20xx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高x%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為x萬升，比去年下降了x%。節(jié)約費用為：x萬元。
叉車工作總結2
一、工作成績
1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學習叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協(xié)作精神。
叉車工作總結3
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。個人簡歷落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全培訓，有明顯的成效。
一、主要工作
通過這一年，叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求；
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故
發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。
績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò灏l(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
二、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；
車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；
車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；
禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班
叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。
在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
三、存在問題：
1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
四、xx年工作計劃
xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
（一）叉車班管理
1、進一步提高xx維修質量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、叉車技能安全操作理論培訓。
（二）計劃工作
（1）具體執(zhí)行目標（計劃）
a、短期計劃（周計劃）
b、中期計劃（月計劃）
c、長期計劃（年計劃）
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！
叉車工作總結4
一、工作成績
1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學習叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協(xié)作精神。
叉車工作總結5
一年的工作在忙忙碌碌中結束，20xx年叉車班在公司領導的正確領導下，以服務車間為宗旨，以做車間強有力的后盾為目標，全年無安全生產(chǎn)事故，保質保量的完成了公司下達的各項工作任務。 叉車班日常主要工作任務就是配合各部門的物料挑運及各外協(xié)單位來貨物料裝卸車工作，根據(jù)各部門生產(chǎn)計劃需要，及時進行物料挑運的準備工作及收發(fā)貨工作，將貨物及時送達生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，做好物料與生產(chǎn)的銜接工作，讓各部門的工作都可以有序進行。因裝卸及時獲得了外協(xié)單位的一致好評。
20xx年下半年新車型投產(chǎn)老車型提量，叉車班工作量的增加是顯而易見的，但任務在繁重也不能壓垮我們。我們隨時關注生產(chǎn)計劃的變更情況，積極主動和相關部門溝通。對公司的生產(chǎn)情況做到心中有數(shù)。這樣就能在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上合理安排，避免出現(xiàn)重復勞動。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講，我們叉車在運送貨物時盡量做到到來回往返不空車。
面對繁重的工作任務，叉車在高強度的運行狀態(tài)下，部分叉車運行年數(shù)長部件老化，難免會出現(xiàn)故障，20xx年我們根據(jù)每輛叉車的實際情況制定相應的叉車保養(yǎng)計劃；每天工作前認真檢查設備狀況，重點檢查設備的傳動、制動、轉向、燈管、潤滑等影響安全工作的關鍵部位。對存在的問題，及時進行整改，確保叉車的正常運轉。
安全管理需要長抓不懈，20xx年我們要求叉車工嚴格遵守“叉車操作規(guī)程”、“料箱/架物流及存儲限高規(guī)定”及公司各項安全管理制度，對日常工作中發(fā)現(xiàn)的違章現(xiàn)象及時制止，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，充分做好安全管理工作，確保不發(fā)生因違章操作而發(fā)生安全事故。 叉車工的工作基本上是各部門直接穿梭，室內、室外交叉工作，夏天我們面對的是炎炎烈日及發(fā)動機炙熱的烘烤，幾乎每天都是汗流浹背。寒冷的冬天，迎接我們的又是刺骨的寒風。面對如此艱苦的工作環(huán)境，大家沒有一句怨言，工作環(huán)境造考驗著每一位同事，大家不畏酷熱、嚴寒高效的完各項工作任務，因為我們知道只有把各項工作做好，才能證明我們是一只特別的團隊。
新的一年我們將在公司領導的帶領下，一如既往的做好各項工作，積極配合各部門完成各項工作任務。提高員工的安全生產(chǎn)意識，杜絕各類安全事故的發(fā)生。
叉車工作總結6
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?/p>
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶?？湛ò?架xxx萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車費用：
a）xx叉車未包括（x臺xx電瓶車）：xx萬元，比去年下降xx%。b）xx、xx叉車：xxx萬元，比去下降x%。
c）柴油：xxxx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為xxx萬升，比去年下降了x%。節(jié)約費用為：xx萬元。
一、管理與措施
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
？5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
二、存在問題
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
三、20xx年工作計劃
20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx維修質量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
（1）具體執(zhí)行目標（計劃）
a、短期計劃（周計劃）
b、中期計劃（月計劃）
c、長期計劃（年計劃）
以上是我叉車度的工作總結和計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！
叉車工作總結7
一、教學計劃貫徹情況
教學中認真遵照教學大綱要求，認真貫徹黨的教育方針，堅持思想教育和技能教育，大力推廣素質教育，按時按質地完成了本期的教育教學工作。
二、教學情況：
2、在美術課教學中有的放矢，有重點有難點，注意美術課內容的調整，教學中注意體現(xiàn)民族特點和鄉(xiāng)土文化，充分發(fā)揚我國民族、民間優(yōu)秀的藝術傳統(tǒng)，增強學生的民族自豪感。美術教學中體現(xiàn)時代精神，適應社會發(fā)展的趨勢。充分利用當?shù)氐拿佬g資源，豐富美術教學的內容。美術教學中注意適合學生的心理和生理特點，注意循序漸進和趣昧性。貫徹理論聯(lián)系實際的原則，教學內容的選擇注意到聯(lián)系學生生活的實際，要按10--20%的課時比例補充鄉(xiāng)土內容，以反映當?shù)厣鐣c經(jīng)濟發(fā)展的實際。通過美術教學，培養(yǎng)學生對美術的興趣與愛好;學習美術的基礎知識和基本技能，培養(yǎng)學生健康的審美情趣、初步的審美能力和良好的品德情操;提高學生的觀察能力，想像能力、形象思維能力和創(chuàng)造能力。
3、在教學之余，教師們也注重自身發(fā)展進步。除了聽課，評課，參加教研組教研活動外，教師還注意到要自學。從思想上，利用行評機會端正自己;從行動上參加繼續(xù)教育學知識，學電腦技術，學教學技能等;在生活上注意形象，為人師表。作為教師教學工作是主要的，但除了教學工作外，我也積極參加學校組織其它活動如：政治理論學習，課改教研等等。
4、除了認真完成正常的教學工作以外，老師們還開展了美術興趣課的教學工作，課外興趣輔導等。并有多人次在各級各類比賽中獲獎。
三、經(jīng)驗和教訓
1、教師要認真貫徹本教學大綱的精神，處理好思想品德教育、審美教育、能力培養(yǎng)和雙基訓練的關系。在傳授雙基、培養(yǎng)能力過程中，加強思想品德教育。要充分發(fā)揮美術教學情感陶冶的功能，努力培養(yǎng)學生健康的審美情趣，提高中生的審美能力。
2、要貫徹啟發(fā)式原則，采取多種教學形式，充分調動學生的學習積極性，使他們生動活潑地學習，大膽地進行藝術表現(xiàn)和創(chuàng)造。
3、教師應加強示范，并充分利用展示圖片、美術作品及放映幻燈、影片、錄像片等教學手段和現(xiàn)代教育技術進行直觀教學。
4、要關心美術教學的改革和發(fā)展，積極進行教學改革實驗，努力提高教學質量。
5、學業(yè)考核以時成績?yōu)橹鳎己丝刹扇《喾N方式。
6、對學生美術學習的評價要盡可能做到態(tài)度習慣養(yǎng)成和知識能力發(fā)展并重，做好教學工作計劃，并鼓勵大膽創(chuàng)進和個性發(fā)揮，即著眼于實際成績，更注重未來發(fā)展。
7、美術教學要盡量注意學科間的聯(lián)系。如在講到點、線、面等概念時，可聯(lián)系數(shù)學中的相關概念來解釋。
叉車工作總結8
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
一、主要工作
通過這一年，叉車班按照__年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。
績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。
五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車費用：
a)__叉車未包括(2臺_電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。
b)__叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：__年產(chǎn)值比__年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
二、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;
車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了：
車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管
禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。
在__年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
三、存在問題：
1、20__年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
四、20__年工作計劃
__年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
(一)叉車班管理
1、進一步提高__維修質量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、叉車技能安全操作理論培訓。
(二)計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
叉車工作總結9
時光荏苒，在這辭舊迎新之際，回顧我們叉車班一年來的工作學習，我們做到了盡心盡職。展望新的一年，我們更加堅定信心，把各項工作做得更趨完美。通過回顧總結，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視加以改進。無疑對我們在新的一年工作開展是有幫助的，也是非常重要的。
隨著公司業(yè)務不斷發(fā)展，我們物流部的進出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，但任務在繁重，也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件，我們開動腦筋，一方面我們積極主動和其他有關部門多溝通對公司進出物資的流向做到心中有數(shù)，不打無準備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上和理安排，避免出現(xiàn)許多重復勞動。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講，我們叉車行馳，基本都裝載著貨物、成品，盡量做到來回往返不空車。由于我們不是盲目硬干，所以即便是來十幾個集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運，我們都能夠從容應對，游刃有余。除了搞好正常物資的運輸外，我們還經(jīng)常協(xié)助倉管員搞好的物資管理，由于公司倉庫庫位緊張，太多的時間里車間的產(chǎn)品入庫經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時練就的十八般武藝，“螺絲殼里做道功”東搬西挪，千方百計為車間排憂解難。有時為了車間一個急需物資，增加了我們許多不計在內的工作量，但大家都毫無怨言，最大限度地控制了庫位緊張帶來的困難。為了生產(chǎn)一線的需要，我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺，但半夜里從熱被窩里起身已是常事，但能為車間一線解決燃眉之急，也是我們責任所在。平時一有空閑，我們還經(jīng)常在一起學習叉車的合理使用和有效保養(yǎng)，探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙，認真做好每輛車的保養(yǎng)工作，降低、節(jié)約了維修成本，保證了叉車的正常使用。當然取得了成績，我們也付出了艱辛。炎熱的夏天，陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我們是刺骨的寒風。室外的工作條件是相當?shù)钠D苦，但看到生產(chǎn)一線機器的正常運轉，滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟建設盡了我們最大的努力。事實也證明，只要我們叉車班的全體同志團結一致、共同奮進，就沒有什么克服不了的困難，沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行，就得承擔應盡的責任，再苦再累無怨無悔。說什么都是蒼白無力的，只要我們把各項工作做好，就能證明我們是一個特別能戰(zhàn)斗的團隊。
新的一年，我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領導下，立足本職、放眼未來、加強學習、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭取更大的光榮，在綠新經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆!
叉車司機工作總結
過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作:
1、潛心學習，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
2、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。
在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
叉車工作總結10
我叫XXX，本人于20xx年8月14日進入XX果汁廠，距今以3月有余。
在此工作期間發(fā)生過很多工作失誤，對公司也造成很大得經(jīng)濟損失。
在工作一星期左右，進入冷庫作業(yè)期間，由于速度過快，躲避不及時，撞上產(chǎn)品，促使造成兩托產(chǎn)品鐵桶變形。，本次事故我總結了以后行駛中，務必要慢速行駛，遇到拐彎處，需要注意是否會有車，人，經(jīng)過。
也就在當天 在完全生疏得情況下作業(yè)鐵箱，在從4層往下叉貨時，沒注意上方吹風機，上升過快，造成吹風機管道破碎。這次事故我總結到，不管放置，或挑出貨物時，需要注意位置信息。
于8月27日，也就是工作不到半月得時候，那天收木箱，然后把木箱放置出桶間，在進入出桶間得時候，非常大意，根本沒注意擺在前方得一托產(chǎn)品，捎著邊過去，然后造成2個鐵桶變形。，事后我總結，不管在任何地方，都要在熟悉環(huán)境得情況下，視線不清楚的時候才能慢速行駛，
9月4號，在冷庫中倒貨，由于倒車沒注意，裝在產(chǎn)品上，造成1鐵桶變形，事后總結，在冷庫中倒車，前進，作業(yè)時必須看清，注意貨物擺放得空間，作業(yè)時，
在9月7號，那天發(fā)貨，在出鐵桶得時候，我挑著一托鐵桶從冷庫出來，往廣場上得路上，一腳踩油門到底，在拐彎得時候也沒減速，致使一桶產(chǎn)品掉落，造成1鐵桶變形。在車上有貨物得時候，行駛中，車輛要拐彎得時候，必須吧車速降到最低。
9月中旬，晚上上夜班，下線木箱，由于自己想偷懶，要把空木箱從出桶間挑到進桶間，不想繞遠路，就從中間阿哥小門中運木箱，操作不慎，撞到門框，致使門框變形，事后總結，該干得必須干，不能偷懶，自作聰明。
10月14日，倒庫，從冷庫中出貨時，作業(yè)區(qū)域不夠，自己就逞能從側面作業(yè)，左后導致冷庫圍墻變形，事后總結，做什么事之前都要認真考慮，作業(yè)范圍，自己是在控制不了，不能作業(yè)得情況下，應求助于同事，領導，在商量過后，才能適當作業(yè)，
當天，下線鐵箱，有冷庫門進去后，邊升叉，邊前進，由于速度過快，踩剎車，。由于叉車過硬，過靈 導致車前傾， ，一鐵箱掉地。事后總結，不管在何時，乘車作業(yè)前，必須要在熟悉叉車性能，檢查叉車各個部位靈活后才可以乘車作業(yè)，遇到不靈活處必須及時修理后才可以乘車作業(yè)。
11月上旬，那天下雪，在路上收鐵箱，天氣不好，干活不認真，鐵箱沒有放到要求位置就挑起網(wǎng)包材庫放，進門時，由于鐵箱摞較寬，注意右面，沒注意左面，撞到包材庫得門，造成包材庫門變形，
事后總結，不管時間再緊，天氣情況惡劣，干活必須認真，能干就必須干好，不要敷衍了事，負責會造成不良后果。
11月20日。挑托盤進入進桶間時。把托盤放置滾杠上后，自己顯擺，想把托盤推送進去，結果撞到滾杠上面，把滾杠撞進去好幾厘米。事后也沒有及時處理，事后總結，幫人也要看情況，量清自己能力，別逞能，別自大。
去倉庫幫人挑肥料，由于風太大，刮得眼睛睜不開，自己就倒車行駛，倒車行駛中，自己也沒多注意后面有路，忽視了停在路邊得運輸車，致使造成事故，事故后，還教別人不要告訴任何人，就當沒看見，事后總結，不管何時何地，作業(yè)叉車。行駛，必須眼觀六路耳聽八方，保持腦子清醒。發(fā)生事故后必須及時報告上級領導。不管事大事小，都必須及時報告。沒有能瞞住別人得事，要想人不知，除非己莫為。
上述11件事故，均是我上班工作期間以來所造成得大小事故，對公司造成了很大得損失，也讓領導，同事對我失去了很大的信心。
這些事故讓我明白，每天從上班到下班期間，思想必須做到全力集中，態(tài)度必須端正，聽取領導安排，不頂嘴，安排什么干什么，認真完整自己該做的任何事。吸取別人跟自己工作中的教訓，認真學習別人的過人之處，聽取別人對自己的意見跟建議。改正自身缺點，。毛病，不良習慣，在工作中做到一絲不茍，戒驕戒躁，努力進取。
叉車工作總結11
一、明確了今年叉車班工作任務和目標
落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的'要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求：
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計劃
20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx維修質量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
叉車工作總結12
一、潛心學習，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
三、加強訓練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培訓方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
叉車工作總結13
轉眼之間，一年的時間即將結束，回顧這段時間的工作，感觸很深，收獲頗豐。在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結航空機電設備維修崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在航空機電設備維修崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合航空機電設備維修崗位工作的實際情況，認真學習的航空機電設備維修崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在航空機電設備維修崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在航空機電設備維修崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到航空機電設備維修崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
叉車工作總結14
剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月，這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學習，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
2、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。
在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
4、通過改造，提高設備效能。
俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，及時發(fā)現(xiàn)設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的cPQ10型叉車，發(fā)動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經(jīng)常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。
為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
叉車工作總結15
xx年將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本以來個人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。x時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持x衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內及時修復，減少損失。x時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水x還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水x，使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水x、服務質量。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
1、作為一名司機，服務效率有待進一步提高；
2、有些工作還不夠過細，有待于加強。
四、今后努力方向
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水x。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在x凡的工作崗位做出不x凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好xx年工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
第三篇：叉車,崗位
叉車班崗位職責、權限及要求 叉車班班長
崗位職責
a）負責協(xié)助分管領導做好所管理班組的全面的管理工作； b）負責本班組叉車設備設施一級保養(yǎng)及日常保養(yǎng)管理； c）負責本班組職工的考勤監(jiān)督管理工作； d）負責本班組勞動力的組織和臨時調配和使用； e）負責本班組的安全檢查、設備檢查及控制工作；
f）負責本班組職工的安全、消防、綜合治理、勞動紀律、現(xiàn)場秩序的執(zhí)行管理工作，發(fā)生各類安全、消防事故負有現(xiàn)場管理責任； g）負責本班組設備設施使用、維護、保養(yǎng)工作；
h）負責與班組有業(yè)務聯(lián)系的其他部門的銜接、協(xié)調工作；
崗位權限
a）有權檢查分管區(qū)域內的安全、消防、設備、現(xiàn)場等工作情況，并對違反人員按倉儲中心相關規(guī)定提出考核意見；
b）有權檢查分管區(qū)域內工作人員的出勤情況，并對違反人員按倉儲中心相關規(guī)定提出考核意見；
c）有權制止生產(chǎn)中出現(xiàn)的違章操作，要求對安全隱患進行整改； d）有權對分管內職工的表現(xiàn)提出處罰和獎勵意見，報倉儲中心領導審批； e）發(fā)生重大安全、消防、設備、質量事故負有現(xiàn)場直接管理責任，在組織搶救、控制好現(xiàn)場秩序的情況下，應及時向相關的管理人員和倉儲中心領導匯報；
崗位要求
a）協(xié)助領導做好所管理班組的管理工作；
b）確保本班組職工的考勤監(jiān)督管理工作準確、詳細、認真、嚴格； c）合理調配、使用、組織本班組勞動力；
d）確保本班組的安全檢查、跟蹤及控制工作順利進行；
e）保證本班組職工的安全、消防、綜合治理、勞動紀律、現(xiàn)場秩序的執(zhí)行管理工作嚴格執(zhí)行；
f）確保與班組有業(yè)務聯(lián)系的其他部門的銜接、協(xié)調工作的順利進行；
設備員 崗位職責
a)負責設備維護、保養(yǎng)、大修、技改等工作；
b)負責設備的運轉、完好及泄露治理、控制、檢查、考核工作； c)負責與班長部門及各班組的工作聯(lián)系及協(xié)調工作； d)負責對維修費用的控制管理工作； e)負責設備文件、檔案及各種記錄的保存；
f)負責設備備品備件的計劃、質量驗收、使用管理工作； g)負責對叉車司機的技術培訓和操作指導考核工作； h)負責對處設備運行情況的有關信息記錄及反饋； i)負責“三大體系”中的有關管理工作；
j)負責各種設備、電儀器具的有關管理及效對審核工作； k)負責完成領導交辦的其他工作。
崗位權限
a)有權對設備維護、保養(yǎng)、大修、技改等方面開展工作； b)有權對設備的運轉、完好及檢查、考核工作；
c)對違反操作規(guī)程的行為進行制止和批評，并提出處理意見； d)有權制止生產(chǎn)中出現(xiàn)的浪費現(xiàn)象，對維修費用進行節(jié)約挖潛； e)有權對設備設施進行維護、申報工作；
f)有權檢查安全、消防、設備、現(xiàn)場等工作情況，并對違反人員按物流中心相關規(guī)定提出考核意見；
崗位要求
a)熟悉國家、公司及倉儲有關安全管理、消防管理、設備管理等方面的法律法規(guī)和規(guī)定要求；
b)嚴格執(zhí)行公司的有關規(guī)定，確保職工、設施及公司財產(chǎn)的安全不受侵犯；
c)熟悉本部門各項工作的安全操作規(guī)程及設備的操作技術，對違章操作的要及時制止，對存在的安全隱患立即組織整改；
d)在日常工作中對超出自己崗位職責、權限范圍及交辦的事情要及時請示匯報，按領導的要求執(zhí)行。
叉車司機崗位職責
a)負責對當日所駕駛的車輛進行日檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理上報，嚴禁帶病行駛；
b)負責對叉車及相關設備設施的日常維護和保養(yǎng)工作； c)負責完成當日進行出、入庫操作工作；
d)負責配合將有質量問題的貨物存放到不合格區(qū)；
e)負責嚴格按照公司內部的規(guī)章制度及車必讓人為宗旨的管理規(guī)定，嚴禁違章操作；
f）負責對問題貨架的挑揀工作；
g）負責嚴格遵守公司內交通規(guī)章制度及安全駕駛“二十想”，車必讓人為宗旨的管理規(guī)定，嚴禁違章行駛；
h）負責將載運的周轉貨架的運送到指定地點按要求存放工作；
第四篇：叉車考試（范文模版）
1、《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，場（廠）內專用機動車輛在投入使用前，將()固定在特種設備顯著位置上后，方可以投入正式使用。（單選題）
A、注冊登記標志B、安全檢驗合格標志C、檢驗報告 您的答案：B 正確
2、場（廠）內專用機動車輛操作證，每年都要復審。（判斷）A、正確B、錯誤 您的答案：B 正確
3、場（廠）內機動車輛駕駛員所持的《特種設備作業(yè)人員證》有效期為四年，在到期前3個月前應向發(fā)證機構提出復審申請。（判斷題）A、正確B、錯誤
您的答案：A正確
4、持有《特種設備作業(yè)人員證》的人員，必須經(jīng)用人單位的法定代表人（負責人）或者其授權人雇（聘）用后，方可在許可的頂目范圍內作業(yè)。（判斷題}
A、正確B、錯誤
您的答案：A 正確
5、申請《特種設備作業(yè)人員證》的人員應當有與申請作業(yè)種類相適應的工作經(jīng)歷。（判斷題> A、正確B、錯誤；
您的答案：A 正確
6、《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，復審不合格、逾期未復審的，其《特種設備作業(yè)人員證》予以注銷?(判斷題} A、正確 B、錯誤
您的答案：A
7、《特種設備作業(yè)人員證》復審合格的，由發(fā)證部門在證書正本上簽章。（判斷題} A、正確 B、借誤
您的答案：A
8、多路換向閥的操縱手柄定位應正確、可靠、不得因震動而變位。（判斷題}
A、正確 B、錯誤
您的答案：A 正確
9、申請《特種設備作業(yè)人員證》的人員應當符合年齡在18周歲以上?(判斷題} A、正確 B、錯誤
您的答案：A 正確
10、非法印制、偽造、涂改、倒賣、出租、出借《特種設備作業(yè)人員證》，或者使用非法印制、偽造、涂改、倒賣、出租、出借《特種設備作業(yè)人員證》的，處1000元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。（判斷題} A、正確 B、錯誤
您的答案：A 正確
11、在復審期間內中斷從事持證頂目起過12個月的特種設備作業(yè)人員復審不合格?(判斷題} A、正確B、錯誤
您的答案：A 正確
12、場（廠）內機動車輛作業(yè)人員，除其它必備條件外，年齡還應滿（）(單選題}
A、16周歲B、20周歲C、18周歲
您的答案：C正確
13、場（廠）內專用機動車輛作業(yè)人員證（）年復審一次。（單選題）A、一年B、二年C、四年
您的答案：C正確
14、從事場（廠）內專用機動車輛駕駛人員必須年滿()周歲。（單選題）A、16 B、18 C、17
您的答案：B 正確
15、出車前，行駛中，收車后的勤清潔、勤檢查、勤調整是“三勤”的具體內容（）（判斷題）A、正確 B、借誤
您的答案：A
0、指向的部件是什么?
A、發(fā)動機?B、空氣濾清器?C、進氣歧管D、蓄電池 您的答案：D正確
16、飲酒后，隨著濃度的増高對駕駛機能影響會降低，發(fā)生事故的比例也會隨之増高(判斷題)A、正確 B、錯誤
您的答案：B
17、在閃點的溫度時，燃燒的僅僅是可燃性液體所蒸發(fā)那些蒸汽，并不是液體能夠燃燒，即沒有達到使液體能燃燒的溫度，所以可燃性液體會發(fā)生一閃即滅的（）現(xiàn)象（單選）A、閃燃B、著火C、自燃
已做 您的答案：A
18、在視線不良的倩況下會車，要降低車速鳴號，并加大兩車間的（）（單選）
A、縱向間距B、行車前間距?C、橫向間距
您的答案：C正確
19、在視線良好，前方又無來車和其它情況的平路上左轉彎時，可適當（）行駛?(單選題)
A、偏右側B、偏左側C、靠路中央
您的答案：B 正確
20、貨叉的起升高度越低，越有利于車輛的（）(單選題} A、縱向穩(wěn)定性B、橫向穩(wěn)定性C、縱向、橫向穩(wěn)定性
您的答案：B正確
21、車輛傷害事故主要是涉及人、車、()這3個綜合因素。（單選題} A、道路環(huán)境B、違章C、安全標志
您的答案：A 正確
22、黃昏時分光線較暗，打開前燈與周圍的（）相差不大，駕駛員不易發(fā)現(xiàn)周圍的車輛和行人。（單選題）
A、光線B、環(huán)境C、視線D、燈光 您的答案：A 正確
23、黃昏行車對駕駛員來說，是（）的時刻(單選題)A、最有利B、最安全C、最壞D、最痛快 您的答案：C正確
24、機動車輛行駛速度越高,()車輛的操縱性和穩(wěn)定性。（單選題} A、越容易保持B、越不容易破壞C、越容易破壞 您的答案：C正確
25、視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中受視線影響，觀察不到的視線（）區(qū)域(單選題)
A、范圍B、角度C、死角 您的答案：C正確
26、事故發(fā)生后，首先搶救的是（）(單選題)A、國家財產(chǎn)B、傷員C、私有財產(chǎn) 您的答案：B正確
27、觖電救護的有關說法錯誤的是（）。（單選題）A、首先使觸電者盡快脫離電源； B、及時搶救非常童要； C、搶救要送到醫(yī)院進行； D、搶救一定要就地進行 您的答案：C 正確
28、電對人體傷害按嚴童程度可分為電擊和（）(單選題} A、局部傷害； B、重傷 C、電傷； D、灼傷
您的答案：C 正確
29、電器設備、線路等著火時，可以使用（）撲救（單選）A、水
B、二氧化碳滅火器 您的答案：B正確
30、蓄電池車旋合電鎖后，電流表無反應，指示燈不亮的故障原因可能是（）(單選題}
A、電動機損壞，控制線路不通、接觸器接觸不良等 B、主晶閘管損壞、導線斷路，軸承損壞
C、電鎖接觸不良、導線脫落、熔斷器燒毀、接觸器控制線斷 您的答案：C 正確 31由華人民共和國刑法第133條規(guī)定：“從事交通運輸?shù)娜藛T違反規(guī)章制度，因而發(fā)生重大事故，致人重傷死亡私財產(chǎn)遭受損失，處三年以下有期棚或者拘役，情節(jié)特別惡劣的處二年以上七年以下有期徒刑?！焙蠄觯◤S）內專用機動車輛（判斷題）A、正確 B、錯誤
您的答案：B 正確
32、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》明確規(guī)定：安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一、預防為主的方針。(判斷題1 A、正確B、錯誤 您的答案：A 正確
33、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（）(單選題)A、安全第一、預防為主
B、安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全 C、安全生產(chǎn)人人有責 您的答案：A 正確
34、進行事故調查分析的目的是（）(多選題)A、準確找出事故發(fā)生的原因 B、防止類似事故再次發(fā)生 C、追究有關人員責任 D、劃清責任界線 您的答案：ABC 正確
35、事故當事人應當承擔的責任分為（）。{多選題} A、全部責任 B、主要責任 C、次要責任 D、同等責任
您的答案：ABCD正確
36、通過對事故的分析，從事故中找出（）等各方面的經(jīng)驗和教訓，以期提高管理技術水平(多選題）A、設計、制造 B、安裝 C、運行 D、檢驗
您的答案：ABCD 正確
A、特種設備應急措施包括以下（）內容?(多選題} A、發(fā)生事故時的應對措施、處理辦法 B、發(fā)生事故后處理程序 C、有關部門人員的責任 D、定期演習
您的答案：ABCD 正確
38、停機后，如雷升起作業(yè)裝置進行保修作業(yè)，該裝置必須牢固固定(判斷題}
A、正確B、錯誤 您的答案：A 正確
39、同方向行駛的車輛，前后兩車的距離，應根據(jù)前車的車速，路況等情況保持必要的（）(單選題)
A、行駛速度B、安全距離C、行駛距離D、高度警惕 您的答案：B 正確
40、在車輛行駛中，駕駛員由眼睛等感覺器官獲得信息，傳入大腦，經(jīng)過大腦處理后，發(fā)生命令而產(chǎn)生動作，這一段時間稱為（）。（單選題）A、反映時間?B、動作時間?C、準備時間 您的答案：A 正確
41、叉車貨叉最大允許下滑速度是（）(單選題}
A、400mm/s B、500mm/s C600mm/s D、800mm/s 您的答案：C正確
42、護頂架型式試驗完成后，檢查（）(多選題1 A、沒有斷裂
B、司機頭頂上部沒有永久變形 C、不出現(xiàn)裂紋
D、司機頭頂上部永久變形不起過20毫米 您的答案：ACD 正確
43、正確的（）能減輕駕駛員的勞動強度，從而能夠靈活、正確、持久而安全的進行操作(單選題)
A、工作態(tài)度B、駕駛作風C、駕駛技術D、駕駛姿勢 您的答案：D 正確
44、凡是能與可燃物質發(fā)生化學反應并且起助燃作用的物質，均稱為助燃物質。例如,（）等等(單選題)
A、空氣，氧氣B、汽油、柴油C、石蠟、樟腦 您的答案：A正確
45、反映時間是駕駛人員接受某種刺激后，腳從（）移向制動踏板的過程所需要的時間。（單選題}
A、離合器踏板B、轉向制動踏板C、加速踏板 您的答案：C正確
46、根據(jù)對人的生理特性研究，形狀知覺主要靠（）（單選題} A、視覺B、視野C、視力D、視線 您的答案：A 正確
47、在“三檢”中，檢查發(fā)動機的油面高度應在機油尺刻度標準的（）之間。（單選題）
A、1/4 ?1/2 B、1/2?1 C、1?3/2 您的答案：B正確
48、駕駛員作業(yè)的特點之一是（）的精神高度集中，易出現(xiàn)疲勞駕駛(單選題)
A、短時間 B、長時間 C、每天 D、間斷
您的答案：B 正確
49、疲勞駕駛是發(fā)生車輛事故的一個（）原因。（單選題）A、間接B、其他C、直接 您的答案：C 正確
50、駕駛員要堅持“三檢”，即（）的檢查(單選)
A、早晨、中午、晚上修復后B、出車前、維修中C、出車前、作業(yè)中、收車后
您的答案：C 正確
第五篇：叉車買賣合同
叉車買賣合同7篇
隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，合同起到的作用越來越大，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么相關的合同到底怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的叉車買賣合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
叉車買賣合同1賣方：（以下簡稱甲方）
住所：
法定代表人：
(如為自然人)身份證號碼：
電話號碼：
買方：(以下簡稱乙方）
住所：
法定代表人：
(如為自然人)身份證號碼：
電話號碼:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同。
第一條車輛基本情況
1、車主名稱：;車牌號碼：;廠牌型號：。
2、車輛狀況說明見附件一。
3、車輛相關憑證見附件二。
第二條車輛價款、過戶手續(xù)費及支付時間方式
1、車輛價款及過戶手續(xù)費
本車價款(不含稅費或其它費用)為人民幣：元(小寫：元)。過戶手續(xù)費(包含稅費)為人民幣：元(小寫：元)。
2、支付時間、方式
待本車過戶、轉籍手續(xù)辦理完成后個工作日內，買方向賣方支付本車價款。(采用分期付款方式的可另行約定)過戶手續(xù)費由方承擔。方應于本合同簽訂之日起個工作日內，將過戶手續(xù)費支付給雙方約定的過戶手續(xù)辦理方。
第三條車輛的過戶、交付及風險承擔方應于本合同簽訂之日起個工作日內，將辦理本車過戶、轉籍手續(xù)所需的一切有關證件、資料的原件及復印件交給方，該方為過戶手續(xù)辦理方。賣方應于本車過戶、轉籍手續(xù)辦理完成后個工作日內在(地點)向買方交付車輛及相關憑證。在車輛交付買方之前所發(fā)生的所有風險由賣方承擔和負責處理;在車輛交付買方之后所發(fā)生的所有風險由買方承擔和負責處理。
第四條雙方的權利和義務
1、賣方應按照合同約定的時間、地點向買方交付車輛。
2、賣方應保證合法享有車輛的所有權或處置權。
3、賣方保證所出示及提供的與車輛有關的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。
4、買方應按照合同約定支付價款。
5、對轉出本地的車輛，買方應了解、確認車輛能在轉入所在地辦理轉入手續(xù)。根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同。
第五條違約責任
1、賣方向買方提供的有關車輛信息不真實，買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。
2、賣方未按合同的約定將本車及其相關憑證交付買方的，逾期每日按本車價款總額的%向買方支付違約金。
3、買方未按照合同約定支付本車價款的，逾期每日按本車價款總額%向賣方支付違約金。
4、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續(xù)的，買方有權要求賣方返還車輛價款并承擔一切損失;因買方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續(xù)的，賣方有權要求買方返還車輛并承擔一切損失。
5、任何一方違反合同約定的.，均應賠償由此給對方造成的損失。
第六條合同爭議的解決方式
因本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商或調解解決;協(xié)商或調解不成的，按下列第種方式解決：
1、提交仲裁委員會仲裁;
2、依法向人民法院起訴。
第七條合同的生效
本合同一式份，經(jīng)雙方當事人簽字或蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
叉車買賣合同2甲方(出讓方)：________________
乙方(受讓方)：________________
甲、乙雙方本著誠實信用、自愿的原則，就叉車轉讓事宜協(xié)商一致，達成協(xié)議如下：________________
________________叉車，型號：________________，出廠編號：________________，發(fā)動機號：________________(含操作說明書一份、合格證一份、維修工具一套……)。
二、轉讓價格：________________人民幣八千元整。
三、付款方式：________________乙方應在協(xié)議簽訂后叁日內，一次性付清轉讓款。
1、甲方保證對標的物的狀況(包括外觀、性能、操作及維修方法、重大瑕疵等)向乙方作充分的陳述、說明，沒有其他保留;
2、甲方具有轉讓標的物的權利能力和行為能力，并保證標的物無產(chǎn)權糾紛;
3、乙方向甲方支付全額款項后，甲方三日內向乙方交付標的物。
1、乙方標的物作了充分了解，并同意在該狀況下受讓;
2、乙方具有轉讓標的物的權利能力和行為能力;
六、乙方向甲方付清全部轉讓價款且甲方向乙方交付轉讓標的物后，雙方并于11月30日前完成過戶手續(xù)，過戶后標的物的風險即轉移至乙方。
七、爭議解決：________________甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向有管轄權的人民法院起訴。
八、本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方(公章)：___________________乙方(公章)：___________________
法定代表人(簽字)：___________________法定代表人(簽字)：___________________
_____________年__________月__________日_____________年__________月__________日
叉車買賣合同3甲方(出讓方)：_________________乙方(受讓方)：_________________
甲、乙雙方本著誠實信用、自愿的原則，江淮叉車轉讓事宜協(xié)商一致，達成協(xié)議如下：
一、轉讓價格：_________________人民幣元整。
二、付款方式：_________________乙方應在協(xié)議簽訂后，一次性付清轉讓款。
1、甲方保證對標的物的狀況(包括外觀、性能、操作及維修方法、重大瑕疵等)向乙方作充分的陳述、說明，沒有其他保留。
2、甲方具有轉讓標的物的權利能力和行為能力，并保證標的物無產(chǎn)權糾紛。
3、自合同簽訂之日起，甲方向乙方交付標的物。
1、乙方標的物作了充分了解，并同意在該狀況下受讓。
2、乙方具有轉讓標的物的權利能力和行為能力。
3，動力保修一年，缺機油或水，燒壞自行負責。
五、乙方向甲方付清全部轉讓價款且甲方向乙方交付轉讓標的物后，標的物的風險即轉移至乙方。
六、爭議解決：_________________甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向有管轄權的人民法院起訴。
七、本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方：_________________
乙方：_________________
叉車買賣合同4賣車方（甲方）：_________________
買車方（乙方）：_________________
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲方將報廢的__________牌叉車轉賣給乙方，本著雙方自愿的原則，達成以下協(xié)議：_________________
1、該叉車于_____年_____月_____日成交。成交價格人民幣__________元整。乙方一次性付清轉讓款。
2、甲方保證該叉車來源合法，保證該叉車無產(chǎn)權糾紛。
3、甲方將該叉車的狀況（包括外觀、性能等）向乙方作了無保留說明，乙方已將該叉車狀況作了充分的了解，并同意在該狀況下購買。
4、甲方將該叉車轉賣乙方后，該車發(fā)生的一切民事、法律責任、交通違章事故等一律由乙方負責。
5、爭議解決：_________________甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向有管轄權的人民法院起訴。
6、本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方（蓋章）___________
法定代表人（簽章）___________
乙方（簽章）___________
____年_____月_____日
叉車買賣合同5賣方：（以下簡稱甲方）
法定代表人：
身份證號碼：
電話號碼：
買方：（以下簡稱乙方）
法定代表人：
身份證號碼：
電話號碼：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就叉車的買賣事宜，買、賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同。
第一條：車輛基本情況
1、車主名稱：
2、車牌號碼：
3、廠牌型號：
第二條：車輛價款、過戶手續(xù)費及支付時間方式
1、車輛價款及過戶手續(xù)費
本車價款（不含稅費或其它費用）為人民幣：_____元（小寫：_____元）。過戶手續(xù)費（包含稅費）為人民幣：_______元（小寫：______元）。
2、支付時間、方式
待本車過戶、轉籍手續(xù)辦理完成后_____個工作日內，買方向賣方支付本車價款。（采用分期付款方式的可另行約定）過戶手續(xù)費由_____方承擔。_____方應于本合同簽訂之日起_____個工作日內，將過戶手續(xù)費支付給雙方約定的過戶手續(xù)辦理方。
第三條：雙方的權利和義務
1、賣方應按照合同約定的時間、地點向買方交付車輛。
2、賣方應保證合法享有車輛的所有權或處置權。
3、賣方保證所出示及提供的與車輛有關的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。
4、買方應按照合同約定支付價款。
5、對轉出本地的車輛，買方應了解、確認車輛能在轉入所在地辦理轉入手續(xù)。
第四條：違約責任
1、賣方向買方提供的有關車輛信息不真實，買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。
2、賣方未按合同的約定將本車及其相關憑證交付買方的，逾期每日按本車價款總額的____%向買方支付違約金。
3、買方未按照合同約定支付本車價款的，逾期每日按本車價款總額_____%向賣方支付違約金。
4、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續(xù)的，買方有權要求賣方返還車輛價款并承擔一切損失；因買方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續(xù)的，賣方有權要求買方返還車輛并承擔一切損失。
5、任何一方違反合同約定的，均應賠償由此給對方造成的損失。
第五條：合同爭議的解決方式
因本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商或調解解決；協(xié)商或調解不成的，按下列第_____種方式解決：
1、提交仲裁委員會仲裁；
2、依法向______人民法院起訴。
第六條：合同的生效
本合同一式______份，經(jīng)雙方當事人簽字或蓋章之日起生效。
甲方（公章）：
法定代表人（簽字）：
_________年____月____日
乙方（公章）：
法定代表人（簽字）：
_________年____月____日
叉車買賣合同6合同編號：_________________
供方：_________________需方：_________________
地址：_________________地址：_________________
電話：_________________電話：_________________
傳真：_________________傳真：_________________
聯(lián)系人：_________________聯(lián)系人：_________________
經(jīng)友好協(xié)商，供需雙方同意成交下列商品并訂立如下條款已資交易順利進行：_________________
序號1
商品名稱
規(guī)格數(shù)量(臺)
單價(元)
總金額(元)
合計
1、本合同生效后的___________天內，需方預付貨物總金額的______作為定金;___________余款交貨驗收合格后收到“合適的”金額發(fā)票后付款，并保留__________作為質保金。
2、其他：_________________
收到上述第三條第1項規(guī)定的貨物總金額的__________貨款后_____________天內交貨。
貨交需方時，需方對叉車進行試車驗收，質量驗收在實際使用中進行。交貨后，若貨物有質量問題，需方須于發(fā)現(xiàn)問題后及時通知供方。交貨時供方還需同時提交貨物的有關憑證，如說明書、合格證、及該貨物原裝進口憑證等。
1.保修期內，供方要對叉車_____________
2.保修期滿后，供方對叉車________________
3.供方提供_______________小時，___________次免費人工保養(yǎng)。另外接到需方書面通知后，需于__________小時內到達需方處檢測叉車。
在買賣合同執(zhí)行中所涉及的貨款發(fā)票并不是作為雙方完成交易的憑據(jù)，但供方在需方應交貨款前需向需方提交所有款額的發(fā)票。
1、若需方在規(guī)定時間未能付清貨款，付款時則必須每天按未付款金額的______%支付違約金給供方。
2、供方逾期_____日未能交貨，則逾期每天按已收到貨款的______%支付違約金給需方。逾期______天后，供方退換已收貨款，因合同所生之一切其他約定或法定權益自行消滅。
3、供方所提供的叉車規(guī)格、不一致，質量不符合合同約定的，需要在__________天負責退換，并承擔由此引起的一切費用。
4、供方接到需方維修保養(yǎng)要求超過______小時未到，需要承擔需方自行找的其他維修人員進行維修的一切費用。
本合同從雙方簽約代表簽字并加蓋供需雙方單位印章后生效。合同解釋本著合同目的并按誠實信用原則為之。本合同一式兩份，供需雙方各執(zhí)一份。
十二、凡因本合同發(fā)送的爭執(zhí)，雙方均應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，應提交需方所在地法院管轄。
供方：_________________需方：_________________
單位名稱：_________________單位名稱：_________________
單位地址：_________________單位地址：_________________
法定代表人：_________________法定代表人：_________________
委托代理人：_________________委托代理人：_________________
電話：_________________電話：_________________
開戶銀行：_________________開戶銀行：________________
_賬號：_________________賬號：_________________
郵編：_________________郵編：_________________
年 月 日 年 月 日
叉車買賣合同7賣方：（以下簡稱甲方）
法定代表人：
身份證號碼：
電話號碼：
買方：（以下簡稱乙方）
法定代表人：
身份證號碼：
電話號碼：
根據(jù)《_____》等有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就叉車的買賣事宜，買、賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同。
第一條：_____基本情況
1、車主名稱：
2、車牌號碼：
3、廠牌型號：
第二條：_____價款、過戶手續(xù)費及支付時間方式
1、_____價款及過戶手續(xù)費
本車價款（不含稅費或其它費用）為人民幣：_____元（小寫：_____元）。過戶手續(xù)費（包含稅費）為人民幣：_______元（小寫：______元）。
2、支付時間、方式
待本車過戶、轉籍手續(xù)辦理完成后_____個工作日內，買方向賣方支付本車價款。（采用分期付款方式的可另行約定）過戶手續(xù)費由_____方承擔。_____方應于本合同簽訂之日起_____個工作日內，將過戶手續(xù)費支付給雙方約定的過戶手續(xù)辦理方。
第三條：雙方的權利和義務
1、賣方應按照合同約定的時間、地點向買方交付_____。
2、賣方應保證合法享有_____的所有權或處置權。
3、賣方保證所出示及提供的與_____有關的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。
4、買方應按照合同約定支付價款。
5、對轉出本地的_____，買方應了解、確認_____能在轉入所在地辦理轉入手續(xù)。
第四條：違約責任
1、賣方向買方提供的有關_____信息不真實，買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。
2、賣方未按合同的約定將本車及其相關憑證交付買方的，逾期每日按本車價款總額的____%向買方支付違約金。
3、買方未按照合同約定支付本車價款的，逾期每日按本車價款總額_____%向賣方支付違約金。
4、因賣方原因致使_____不能辦理過戶、轉籍手續(xù)的，買方有權要求賣方返還_____價款并承擔一切損失；因買方原因致使_____不能辦理過戶、轉籍手續(xù)的，賣方有權要求買方返還_____并承擔一切損失。
5、任何一方違反合同約定的，均應賠償由此給對方造成的損失。
第五條：合同爭議的解決方式
因本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商或調解解決；協(xié)商或調解不成的，按下列第_____種方式解決：
1、提交_____委員會_____；
2、依法向______人民法院起訴。
第六條：合同的生效
本合同一式______份，經(jīng)雙方當事人簽字或蓋章之日起生效。
甲方（公章）：
法定代表人（簽字）：
_________年____月____日
乙方（公章）：
法定代表人（簽字）：
_________年____月____日
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