第一篇：12 質量安全管理十嚴禁

鐵路總公司《質量安全管理十嚴禁》

1、嚴禁偷工減料，以次充好。

2、嚴禁轉包和違法分包。

3、嚴禁內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。

4、嚴禁隧道初支、襯砌厚度和混凝土強度不足。

5、嚴禁隧道不按規(guī)定方法開挖，規(guī)定安全步距超標。

6、嚴禁隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測和超前地質預報，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項方案開展監(jiān)測。

7、嚴禁路基填料不符合設計要求，CFG樁等地基處理監(jiān)測不合格。

8、嚴禁橋梁樁基出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足。

9、嚴禁現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進行專項設計，不按設計要求施工。

10、嚴禁監(jiān)理人員旁站不到位或到位不履職，第三方檢測數(shù)據(jù)虛假不實。

違反第1～3條直接清出鐵路市場；違反第4～10條停標6個月。

第二篇：質量安全紅線“十嚴禁”

安全紅線“十嚴禁”

一“十嚴禁”紅線問題及處理規(guī)定

（一）工程實體方面

1.隧道初支，襯砌厚度和混凝土強度不足。2.隧道不按規(guī)定的方法和安全步距開挖。

3.隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測和超前地質預報，有毒有害氣體溢出的隧道不按專項方案開展監(jiān)測。

4.路基填料不符合設計要求，CFG樁等地基處理檢測不合格，邊坡防護應力錨索不按設計要求施工。

5.橋梁樁基出現(xiàn) Ⅲ Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足；站房鋼結構配件不合格；使用不合格電纜。

6.現(xiàn)澆梁滿堂支架，連續(xù)梁掛籃施工不進行專項設計，不按設計要求施工。7.監(jiān)理人員旁站不到位或現(xiàn)場隨意簽認，第三方檢測數(shù)據(jù)虛假不實。

凡違反上述質量紅線問題，建設單位半年內(nèi)不接受責任單位投標，并將施工負責人和相關監(jiān)理，檢測人員清出鐵路建設市場，記入“黑名單”；情節(jié)嚴重的，要求施工單位將具體工點施工的伍清出現(xiàn)場。

（二）建設行為方面

1.偷工減料、以次充好。偷工減料：隧道開挖后故意遮擋形成空洞；地基處理樁長度不足、換填深度不夠；土工格柵鋪設層數(shù)不能滿足設計要求。2.轉包或違規(guī)分包。3.內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。

人為修改拌合站數(shù)據(jù)；監(jiān)控量測、沉降觀測數(shù)據(jù)作假；出具混凝土強度檢驗假報告；隱蔽工程驗收資料作假。

凡違反上述紅線問題的，建設單位根據(jù)情節(jié)輕重，在1-2年內(nèi)不接受責任單位投標。并將施工隊伍清出現(xiàn)場，將標段項目經(jīng)理，監(jiān)理總工程師，具體工點施工隊伍負責人、檢測人員清出鐵路建設市場，記入“黑名單”。

一、舉報電話

鼓勵參建單位自查自糾。凡發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場違反“十嚴禁”紅線管理歸檔的，所有人員均可撥打電話：028-86483198 86483188 向成昆鐵路公司舉報。

第三篇：質量安全十嚴禁紅線管理規(guī)定學習計劃

質量安全“十嚴禁”紅線管理學習安排 根據(jù)集團公司“關于組織學習《鐵路建設項目質量安全紅線管理規(guī)定》的通知”文件指示精神，朝凌項目部決定對全體人員開展《質量安全“十嚴禁”紅線管理規(guī)定》學習活動，深入學習質量安全“十嚴禁”紅線管理規(guī)定，同時結合現(xiàn)場實際和過程控制要求，對建筑法、驗收標準、技術規(guī)程等相關內(nèi)容進行學習，主要學習綱要如下：

1、鐵總建設〔2017〕310號--中國鐵路總公司關于印發(fā)《鐵路建設項目質量安全紅線管理規(guī)定》的通知。

2、鐵路建設項目質量安全紅線管理規(guī)定解讀。

3、《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》原材料檢驗的有關要求及標準。

4、《高速鐵路路基工程施工質量驗收驗標》關于CFG樁和路基填料相關要求.5、《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》和《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》關于橋梁樁基相關要求。

6、《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》關于開挖、初支、襯砌及圍巖監(jiān)控量測和超前地質預報的有關要求及標準。2018年1月13日-23日組織全員學習，24-26日考試。

第四篇：視頻宣講鐵路總公司《質量安全管理十嚴禁》

視頻宣講鐵路總公司《質量安全管理十嚴禁》

在線學習

中國鐵路總公司《質量安全管理十嚴禁》主要內(nèi)容：

1、嚴禁偷工減料，以次充好。

2、嚴禁轉包和違法分包。

3、嚴禁內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。

4、嚴禁隧道初支、襯砌厚度和混凝土強度不足。

5、嚴禁隧道不按規(guī)定方法開挖，規(guī)定安全步距超標。

6、嚴禁隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測和超前地質預報，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項方案開展監(jiān)測。

7、嚴禁路基填料不符合設計要求，CFG樁等地基處理監(jiān)測不合格。

8、嚴禁橋梁樁基出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足。

9、嚴禁現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進行專項設計，不按設計要求施工。

10、嚴禁監(jiān)理人員旁站不到位或到位不履職，第三方檢測數(shù)據(jù)虛假不實?！咀⒁狻窟`反第1～3條直接清出鐵路市場；違反第4～10條停標6個月?！笆畤澜痹斀?嚴禁偷工減料，以次充好偷工減料：隧道超挖后故意遮擋形成空洞；地基處理樁長度不足、換填深度不夠；土工格柵鋪設層數(shù)不滿足設計。以次充好：型鋼、鋼筋強度不滿足設計要求；使用不合格的水泥、減水劑；砂石料含泥量超標，級配不符合要求；防水板質量不合格。2嚴禁轉包和違法分包轉包和違法分包認定標準，執(zhí)行《中國鐵路總公司關于開展鐵路建設項目施工分包試點工作的通知》（鐵總建設[2017]246號）。3嚴禁內(nèi)業(yè)資料弄虛作假內(nèi)業(yè)資料弄虛作假：人為修改拌合站數(shù)據(jù)；監(jiān)控量測、沉降觀測數(shù)據(jù)作假；混凝土試塊強度檢驗出具假報告；隱蔽工程驗收資料作假。建設項目資料的形成、收集和整理工作應與工程進度同步進行，并做到系統(tǒng)、完整、真實、準確，保證其具有有效的查考利用價值和完備的質量責任追溯功能。監(jiān)理單位應負責對其形成、收集的資料進行整理和保管。監(jiān)理單位應對其編制資料的真實性、準確性和完整性負責。監(jiān)理單位應按規(guī)定對施工單位、檢測機構等提供的資料進行檢查、核實，確認后予以簽署。4嚴禁隧道初支、襯砌厚度和混凝土強度不足隧道初支、襯砌厚度要滿足設計要求，混凝土強度不得低于設計強度。并做好以下幾個方面： ①超前支護大管棚、小導管、錨桿施作位置、數(shù)量、搭接長度應符合要求，大管棚、小導管注漿漿液必須充滿鋼管及其周圍空隙。②初期支護必須緊跟開挖及時施作。③噴混凝土應采用濕噴工藝，噴射混凝土厚度、強度、平整度應符合設計要求；錨桿必須設置墊板，密貼巖面，數(shù)量、間距、角度應符合要求；鋼架應及時架設，鋼架型號、間距、垂直度和鋼筋網(wǎng)片搭接長度應符合要求。④雙線Ⅳ、Ⅴ級圍巖隧道采用臺階法施工時，必須設置鎖腳錨桿（管）等控制拱（墻）腳位移的措施；雙線Ⅴ級圍巖隧道采用臺階法施工時應設置橫向臨時支撐或臨時仰拱。墻腳以上1m范圍內(nèi)和整個拱部的超挖部分應采用同級混凝土回填。⑤隧道襯砌的厚度嚴禁小于設計厚度；初期支護與二次襯砌應密貼。⑥鋼筋安裝位置、排距、間距、數(shù)量、連接方式應符合要求。⑦施工縫要鑿除混凝土表面的水泥浮漿，按要求設置接茬鋼筋。⑧襯砌混凝土的厚度、強度、耐久性、耐腐蝕性、抗?jié)B性及抗凍性應符合設計要求。電纜滑（槽）道、避車洞等位置應預留準確。5嚴禁隧道不按規(guī)定方法開挖及安全步距超標①開挖方法應符合設計要求。②施工單位應進行鉆爆設計，并根據(jù)現(xiàn)場圍巖地質情況和爆破效果及時調(diào)整爆破方案或參數(shù)。③開挖進尺應根據(jù)圍巖情況進行控制（Ⅴ、Ⅵ級圍巖上臺階每循環(huán)開挖進尺不應大于1榀鋼架間距，Ⅳ級圍巖不得大于2榀鋼架間距；邊墻每循環(huán)開挖進尺不得大于2榀；仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖進尺不得大于3m）。④施工步距應符合要求（初期支護Ⅳ級以上圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m；二次襯砌距離掌子面位置：Ⅳ級圍巖不得大于90m，Ⅴ、Ⅵ級圍巖不得大于70m）。6嚴禁隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測和超前地質預報，有毒有害氣體溢出的隧道不按專項方案開展監(jiān)測監(jiān)控量測要符合以下規(guī)定： ①施工單位編制實施細則，按程序審批后實施，作為關鍵工序納入施工組織，專職人員必須經(jīng)培訓合格后上崗。②監(jiān)控量測布點設置（Ⅳ級圍巖不得大于10m，Ⅴ級圍巖不得大于5m）、量測頻率應符合要求，及時對數(shù)據(jù)進行分析，指導施工。③ 淺埋、偏壓、下穿建筑物地段的地表必須設置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。④拱頂下沉、水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時，應暫停掘進，并及時分析原因，采取處理措施。超前地質預報要滿足以下要求：①施工單位應編制超前地質預報實施大綱，納入施工組織設計和工序管理，按程序審查批準后由專業(yè)人員實施。②根據(jù)不同圍巖地質情況及時調(diào)整超前地質預報方法。對各種圍巖類別必須進行地質素描。③設計單位應對軟弱圍巖及不良地質隧道進行專項超前地質預報設計，及時收集分析預報資料，完善設計方案并指導施工。有毒有害氣體溢出的隧道要嚴格按照經(jīng)審批后的專項方案開展監(jiān)測，配備足夠的檢測設備并經(jīng)有資質的部門檢定合格，測試人員應持證上崗，監(jiān)測頻率應符合要求。7嚴禁路基填料不符合設計要求，CFG樁等地基處理監(jiān)測不合格路基填料質量和級配要符合設計要求：①水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)施工前應進行成樁工藝性試驗(不少于3 根)，確定各項施工工藝參數(shù)后，進行單樁或復合地基承載力試驗，確認設計參數(shù)。監(jiān)理單位、勘察設計單位應參加工藝性試樁，并確認試驗結論后，方可進行施工。② CFG樁的樁身完整性應滿足設計要求。檢驗數(shù)量:檢測機構按總樁數(shù)的10% 抽樣檢驗，且不少手3根。監(jiān)理單位全部見證檢驗。檢驗方法，低應變檢測。有疑問時，采用鉆孔取蕊檢驗。③路堤鎮(zhèn)筑前應對設計取土場的路基填料進行取樣復查試驗。缺少符合設計要求的普通填料時，應根據(jù)當?shù)刭Y源情況設置填料生產(chǎn)場，對不符合要求的填料應進行改良。④普通填料出場前應進行干密度試驗。⑤級配碎石混合料拌制前，應檢查配料計量系統(tǒng)的工作狀態(tài)，測定各種集料的含水率，根據(jù)測試結果和環(huán)境條件及時調(diào)整施工配合比，級配碎石混合料出場時的含水率宜在工藝試驗確定的填料出場控制含水率范圍內(nèi)。8嚴禁橋梁樁基出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足橋梁樁基不得出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足，并按設計要求進行試樁，確定施工工藝參數(shù)和檢驗樁的承載力。鉆孔樁達到設計深度時，必須核實地質情況；孔徑、孔深和孔型必須符合設計要求。澆筑水下混凝土前應清底，樁底沉渣允許厚度應符合要求。鋼筋籠應定位準確、固定牢固，避免沉、浮籠、偏位；水下混凝土應連續(xù)澆筑，避免斷樁。樁頭處理、樁頂高程和主筋伸入承臺的長度應符合設計要求。9嚴禁現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進行專項設計，不按設計要求施工現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工要進行專項設計，按設計要求施工。支架基礎必須置于可靠的基礎上，具有足夠承載力。施工前應制定專項施工方案，對托架或支架的強度及掛籃走行抗傾覆系數(shù)（大于2.0）進行檢算，托架或支架以及掛籃必須進行預壓。10嚴禁監(jiān)理人員旁站不到位或到位不履職，第三方檢測數(shù)據(jù)虛假不實監(jiān)理人員旁站要到位是指監(jiān)理人員在現(xiàn)場對關鍵部位或關鍵工序施工進行的全過程監(jiān)督活動。到位履職指旁站監(jiān)理應按以下程序進行：①旁站監(jiān)理人員應當對需要實施旁站監(jiān)理的部位、工序在施工現(xiàn)場跟班監(jiān)督，及時處理旁站監(jiān)理過程中出現(xiàn)的問題，如實準確地做好旁站監(jiān)理記錄；②旁站監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理時，發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程建設強制標準行為的，有權責令施工單位立即整改；③旁站監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)施工活動已經(jīng)或者可能危及施工質量的，應及時向監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師報告，由總監(jiān)理工程師下達局部暫停施工指令或采取其他應急措施。第三方檢測數(shù)據(jù)應真實有效，能真實反映物資質量情況、工程實體質量情況，不得弄虛作假。管理規(guī)定：①對違反第1~3項規(guī)定的參建單位，將責任單位清出鐵路建設市場，標段項目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師、具體工點施工隊伍負責人記入黑名單；各建設單位2年內(nèi)不接受責任單位投標。②對違反第4~10項的參建單位，各建設單位在半年內(nèi)不接受責任單位投標，視情節(jié)輕重可將具體工點施工隊伍清出現(xiàn)場，將具體工點施工隊伍負責人和相關監(jiān)理人員記入黑名單?！嘎暶鳎阂曨l來源安培在線，中鐵四局路橋公司黨委宣傳部」

第五篇：《鐵路建設項目質量安全管理“十嚴禁”規(guī)定》(征求意見稿)1

鐵路建設項目質量安全實行“十嚴禁”

紅線管理的規(guī)定

（征求意見稿）

為全面落實“強基達標、提質增效”工作主題, 牢固樹立“百年大計、安全第一、質量至上”的理念，切實強化質量安全意識，嚴肅查處質量安全違規(guī)行為，打造精品工程，依據(jù)國家法律法規(guī)，結合鐵路建設實際，現(xiàn)就鐵路建設項目質量安全實行“十嚴禁”紅線管理工作作出如下規(guī)定。

一、質量安全“十嚴禁”紅線

（一）嚴禁偷工減料、以次充好。

（二）嚴禁轉包和違法分包。

（三）嚴禁內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。

（四）嚴禁隧道初支、襯砌厚度和混凝土強度不足。

（五）嚴禁隧道不按規(guī)定方法開挖、安全步距超標。

（六）嚴禁隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測和超前地質預報，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項方案開展監(jiān)測。

（七）嚴禁路基填料不符合設計要求，CFG樁等地基處理檢測不合格。

（八）嚴禁橋梁樁基出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足。

（九）嚴禁現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進行專項設計，不按設計要求施工。

（十）嚴禁監(jiān)理人員旁站不到位或編造虛假材料，第三方檢測數(shù)據(jù)虛假不實。

二、管理規(guī)定

（一）建設單位應加強質量安全“十嚴禁”紅線（以下簡稱“十嚴禁”）的過程控制，將其作為檢查重點，對發(fā)現(xiàn)的問題及時制止糾正，并將責任施工、監(jiān)理企業(yè)納入信用評價，將責任檢測單位清出建設項目。其中情節(jié)惡劣的，建設單位應向總公司提出對責任單位的進一步處理建議。

（二）總公司有關部門檢查發(fā)現(xiàn)建設項目存在違反“十嚴禁”行為的，對建設、施工、監(jiān)理、檢測等單位及人員，按照以下規(guī)定進行處理。

1.對違反

（一）至

（三）項規(guī)定的參建單位，將責任單位清出鐵路建設市場，標段項目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師、具體工點施工隊伍負責人記入“黑名單”，各建設單位兩年內(nèi)不接受責任單位投標。

2.對違反

（四）至

（十）項的參建單位，各建設單位在半年內(nèi)不接受責任單位投標，視情節(jié)輕重可將具體工點施工隊伍清出現(xiàn)場，將具體工點施工隊伍負責人和相關監(jiān)理人員記入“黑名單”。

3.總公司管理的鐵路公司作為建設單位的，在建設管理考核 中予以扣分，每起扣3分；鐵路局集團公司作為建設單位的，在鐵路局經(jīng)營業(yè)績考核中予以扣分，每起扣2分。建設單位所管建設項目存在違反

（一）至

（三）項規(guī)定的，視情況給予建設單位主要領導誡勉、警告、記過、記大過、調(diào)整職務、免職的處理；違反

（四）至

（十）項規(guī)定的，視情況給予建設單位主要領導誡勉、警告、記過、記大過的處理。涉嫌可能存在利益輸送、以權謀私等違反黨紀的，移交總公司紀檢部門處理。

三、工作要求

（一）建設單位

鐵路局集團公司和鐵路公司應結合實際制定本單位的實施細則，要將參建單位違反“十嚴禁”的管理規(guī)定納入合同文本，要求參建單位就遵守“十嚴禁”作出書面承諾（承諾書參考文本見附件），對違反“十嚴禁”的，要接受總公司和建設單位作出的處理。要加強對“十嚴禁”的宣傳教育，督促施工、監(jiān)理、檢測等參建單位將“十嚴禁”作為質量安全管控重點，加強對參建人員的培訓，使參建各方人人知曉并自覺遵守“十嚴禁”。

鐵路局集團公司和鐵路公司要按照“五定、三統(tǒng)一、一查處”的檢查制度認真開展“十嚴禁”檢查處理工作。

“五定”，即“定人、定期、定崗、定責、定點”?，F(xiàn)場質量安全檢查必須明確檢查人、檢查頻次、檢查工點、檢查責任、檢查時段，突出不事先通知的突擊檢查，突出管理薄弱的質量安全關鍵環(huán)節(jié)檢查。鐵路局集團公司分管建設副總經(jīng)理和鐵路公司主 要負責人要定期組織設計、施工、監(jiān)理單位深入施工現(xiàn)場，對復雜地質條件的隧道、路基、橋梁等質量安全薄弱地段開展重點檢查。

“三統(tǒng)一”，即“統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一記錄分析”。鐵路局集團公司和鐵路公司每月要統(tǒng)一部署建設項目檢查重點，安排統(tǒng)一時間，按統(tǒng)一要求開展檢查活動，實現(xiàn)全員、全面、全過程的檢查。檢查“十嚴禁”時要一并檢查《鐵路建設項目工程質量管理辦法》規(guī)定的質量“五條紅線”（結構物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、鎖定軌溫達標、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達標、工序達標）落實情況，發(fā)現(xiàn)違反質量“五條紅線”的問題，按《鐵路建設項目施工企業(yè)信用評價辦法》等規(guī)定處理。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要統(tǒng)一記錄格式，每月進行統(tǒng)一分析，找出主要問題和原因，制定措施，舉一反三，狠抓落實。

“一查處”，即“嚴肅查處”。針對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要組織專門的分析研究，查清問題的真正原因，依據(jù)規(guī)定對責任單位進行處理，并建立“十嚴禁”檢查問題庫。

建設單位每月25日前將當月檢查和處罰情況，以及下月檢查計劃書面報送總公司工程質量監(jiān)督管理局，抄送工程管理中心。工程質量監(jiān)督管理局匯總后報建設部。

（二）總公司

總公司成立“十嚴禁”專項督查組，每半年開展一次專項檢查，同時對鐵路局集團公司和鐵路公司工作開展情況進行檢查。檢查發(fā)現(xiàn)問題的，應對有關責任單位進行嚴肅處理。

對違反“十嚴禁”問題突出的建設項目，總公司將開展專項督查活動。督查組要對發(fā)現(xiàn)的問題進行原因剖析，提出整改要求，并提出對責任單位和責任人的追究建議。對違法違紀行為按規(guī)定依法嚴肅追究責任。附件：質量安全“十嚴禁”紅線管理承諾書參考文本

附件

質量安全“十嚴禁”紅線管理承諾書參考文本

________________（建設單位全稱）：

我方

（施工、監(jiān)理、檢測單位或聯(lián)合體全稱）將在 項目建設中嚴格執(zhí)行中國鐵路總公司質量安全“十嚴禁”紅線管理規(guī)定，現(xiàn)就有關事宜承諾如下：

1.我方承諾，在工程建設中將嚴格執(zhí)行中國鐵路總公司質量安全“十嚴禁”紅線管理規(guī)定，確保鐵路建設質量安全。

（1）嚴禁偷工減料、以次充好。（2）嚴禁轉包和違法分包。（3）嚴禁內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。

（4）嚴禁隧道初支、襯砌厚度和混凝土強度不足。（5）嚴禁隧道不按規(guī)定方法開挖、安全步距超標。

（6）嚴禁隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測和超前地質預報，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項方案開展監(jiān)測。

（7）嚴禁路基填料不符合設計要求，CFG樁、鋼管樁等地基處理檢測不合格，不按規(guī)定開展路基沉降觀測。

（8）嚴禁橋梁樁基出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足。

（9）嚴禁現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進行專項設計、不按設計要求施工。（10）嚴禁監(jiān)理人員旁站不到位或編造虛假材料，第三方檢測數(shù)據(jù)虛假不實。

2.我方承諾，如承包項目發(fā)生違反中國鐵路總公司質量安全管理“十嚴禁”紅線規(guī)定的，將接受按中國鐵路總公司《鐵路建設項目質量安全實行“十嚴禁”紅線管理的規(guī)定》作出的處理。

承諾人：__________________________（蓋單位章）法定代表人或授權代理人：_____________（簽字）地址：_____________________________________ 日期：

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