第一篇：關(guān)于調(diào)整福州市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組及完善交通安全工作局際

【發(fā)布單位】福州市

【發(fā)布文號】榕政綜〔2007〕159號 【發(fā)布日期】2007-06-20 【生效日期】2007-06-20 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來源】福州市

關(guān)于調(diào)整福州市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組及完善交通安全工作局際聯(lián)席會議制度的通知

(榕政綜〔2007〕159號)

各縣（市）區(qū)人民政府，市直各委、辦、局（公司）：

因人事變動，經(jīng)研究，決定調(diào)整福州市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組，并修訂完善道路交通安全局際聯(lián)席會議制度?，F(xiàn)將調(diào)整后的福州市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員名單和交通安全工作局際聯(lián)席會議制度有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組名單

組長：徐鐵駿（市政府副市長）

副組長：王國華（市政府副秘書長）

張水?。ㄊ姓泵貢L）

程愛國（市安監(jiān)局局長）

夏鋼（市公安局副局長、交巡警支隊(duì)支隊(duì)長）

黃金木（市交通局調(diào)研員）

鮑閩（市委宣傳部副部長）

成員：劉偉寧（市交巡警支隊(duì)副支隊(duì)長）

林清（市建設(shè)局副局長）

金寧田（市公路局副局長）

嚴(yán)星（市教育局副局長）

于萍（市衛(wèi)生局副局長）

張國德（市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長）

聶德毅（市農(nóng)業(yè)局副局長）

陳培祥（市交通局副調(diào)研員）

林光坤（市運(yùn)管處副處長）

趙汝汀（市氣象局副局長）

王敏（市安監(jiān)局監(jiān)督一處處長）

張德強(qiáng)（市公安局治安支隊(duì)副支隊(duì)長）

鄭南（市公安局刑偵支隊(duì)副支隊(duì)長）

袁輝（人保財險福州分公司副總經(jīng)理）

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由市交巡警支隊(duì)副支隊(duì)長劉偉寧兼任主任,溫榕明、王敏、代中云任副主任，辦公室成員由市交通局、市交巡警支隊(duì)、市安監(jiān)局、市公路局各抽調(diào)1人組成，辦公室地點(diǎn)設(shè)在市交巡警支隊(duì)（暢安大廈5層）。

二、道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度

為切實(shí)加強(qiáng)對全市道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)、整合有關(guān)部門力量，由市公安局牽頭，建立全市道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度（以下簡稱聯(lián)席會議制度）。

（一）聯(lián)席會議職能

聯(lián)席會議在市政府和市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，掌握全市道路交通安全情況，分析道路交通安全形勢，統(tǒng)籌研究全市道路交通安全工作，對全市道路交通安全工作進(jìn)行部署，指導(dǎo)和監(jiān)督各縣（市）區(qū)人民政府及其職能部門的道路交通安全工作；協(xié)調(diào)解決涉及相關(guān)部門的道路交通安全問題，促進(jìn)部門協(xié)調(diào)配合，實(shí)現(xiàn)信息共享，建立長效機(jī)制，預(yù)防和減少道路交通事故，全面推進(jìn)道路交通安全工作。

（二）聯(lián)席會議成員單位為：市公安局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市委宣傳部、市交通局、市公安局交巡警支隊(duì)、市運(yùn)管處、市建設(shè)局、市公路局、市教育局、市衛(wèi)生局、市農(nóng)業(yè)局、市質(zhì)監(jiān)局、市氣象局、人保財險福州分公司。市公安局為聯(lián)席會議牽頭單位，聯(lián)席會議召集人由市公安局分管副局長和市安監(jiān)局局長擔(dān)任，聯(lián)席會議成員為福州市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組中涉及有關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)同志。

（三）工作職責(zé)

1、市公安局：負(fù)責(zé)查處重特大道路交通事故，嚴(yán)格駕駛員考試、車輛牌證登記，加強(qiáng)對各類交通違法的查糾，組織開展交通違章專項(xiàng)整頓，建立“110”、“120”快速聯(lián)動反應(yīng)機(jī)制，及時偵破交通逃逸案件，并在道路沿線建立群防群治責(zé)任制，維護(hù)道路治安秩序，打擊涉車、涉路刑事及治安案件。

2、市安監(jiān)局：指導(dǎo)協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展道路交通安全工作，落實(shí)道路交通安全責(zé)任制，制訂重特大交通事故緊急搶險救助處置預(yù)案，深入城鄉(xiāng)道路開展調(diào)研檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，提出整改意見，督促有關(guān)部門落實(shí)整改。對重大道路交通事故組織開展責(zé)任倒查。

3、市交通局：負(fù)責(zé)督促客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)汽車站建立并落實(shí)安全責(zé)任制；落實(shí)客運(yùn)車輛日檢、趟檢制度；禁止客運(yùn)車輛夜間通行三級以下（含三級）山區(qū)公路；加強(qiáng)對超載限車輛的處罰；加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)。

4、市建設(shè)局：負(fù)責(zé)對市區(qū)道路的新建、改建，加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，及時修復(fù)破損道路等工作。

5、市公路局：負(fù)責(zé)對所轄道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線的位置、更新、完善，破損道路的修復(fù)，事故黑點(diǎn)的整改。

6、市衛(wèi)生局：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)急救中心（站）或經(jīng)省衛(wèi)生廳指定的醫(yī)院，有效啟動遠(yuǎn)離市區(qū)（城關(guān)）的醫(yī)療機(jī)構(gòu)的緊急救護(hù)功能，形成30公里半徑的緊急救護(hù)圈。

7、市農(nóng)業(yè)局：負(fù)責(zé)手扶拖拉機(jī)、農(nóng)用車等車輛的注冊登記工作。對上路行駛的無牌無證和在用的私自改裝的農(nóng)用車、拖拉機(jī)進(jìn)行查處，查找源頭，依法處理。

8、市質(zhì)監(jiān)局：負(fù)責(zé)督促車輛生產(chǎn)企業(yè)對所生產(chǎn)的“大噸小標(biāo)”車輛產(chǎn)品進(jìn)行整改，組織對從事危險品運(yùn)輸?shù)墓捃囘M(jìn)行罐體容器常壓檢測，并會同公安部門取締“大罐小車”；督促在新生產(chǎn)的旅游客車和車長大于9米的長途客車上安裝汽車行駛記錄儀，以及在總質(zhì)量12噸以上的重型貨車、3?5噸以上的掛車上設(shè)置反光標(biāo)識；清理整頓機(jī)動車輛的非法改裝，加強(qiáng)對機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)的資格管理，嚴(yán)把機(jī)動車安全檢測關(guān)。

9、市氣象局：負(fù)責(zé)建立惡劣氣候信息通報制度，及時了解掌握氣候?qū)吠ㄐ邪踩挠绊懀l(fā)布交通引導(dǎo)和管制信息。

10、市教育局：建立大、中、小學(xué)交通法律和交通安全知識的教學(xué)課程，編發(fā)交通安全教材，將《道路交通安全法》作為學(xué)校法制教育和安全教育的基本內(nèi)容。建立中、小學(xué)生交通安全記分卡制度，落實(shí)學(xué)校周邊交通安全措施。

11、市委宣傳部：宣傳部門要組織新聞媒體做好交通安全公益宣傳。

12、保險公司：在全國機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險規(guī)定頒布實(shí)施后，要認(rèn)真組織貫徹實(shí)施，同時加大對客運(yùn)車輛乘客人身傷害商業(yè)保險額度。保險、交通運(yùn)管部門要建立客運(yùn)經(jīng)營者、危險品運(yùn)輸經(jīng)營者承運(yùn)人責(zé)任險投保制度，并組織實(shí)施。對拒不投保的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。

（四）聯(lián)席會議工作要求

1、聯(lián)席會議下設(shè)聯(lián)絡(luò)員工作組，負(fù)責(zé)通報全市道路交通安全形勢和各成員單位開展道路交通安全工作情況；專題分析研究道路交通安全工作中存在的重點(diǎn)問題和安全隱患；完成聯(lián)席會議交辦事項(xiàng)，向聯(lián)席會議提出解決交通安全問題的對策建議；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理道路交通事故緊急情況的現(xiàn)場指揮處置。

2、聯(lián)絡(luò)員工作組每月召開一次（第二周）成員單位聯(lián)絡(luò)員會議。由各成員單位委派具體工作人員參會，通報道路交通安全管理工作開展情況。聯(lián)席會議每季度召開一次（3、6、9、12月份）?；仡櫱捌诠ぷ髑闆r，督促有關(guān)事項(xiàng)的落實(shí)解決。會議由市公安局分管副局長與市安監(jiān)局局長召集，根據(jù)市政府領(lǐng)導(dǎo)指示或聯(lián)絡(luò)員工作組向聯(lián)席會議提出的建議及具體工作需要，可以臨時召集會議。

3、聯(lián)席會議以會議紀(jì)要形式明確會議議定事項(xiàng)，經(jīng)與會單位同意后，印發(fā)有關(guān)單位并抄送市政府和市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組，各成員單位應(yīng)按照部門職能，分工負(fù)責(zé)，具體貫徹落實(shí)。

4、各成員單位應(yīng)主動研究涉及道路交通的安全問題，積極參加聯(lián)席會議，相互配合，相互支持形成合力，以充分發(fā)揮聯(lián)席會議的作用。

二○○七年六月二十日

本內(nèi)容來源于政府官方網(wǎng)站，如需引用，請以正式文件為準(zhǔn)。

第二篇：縣道路交通安全工作局際聯(lián)席會議講話

文章標(biāo)題：縣道路交通安全工作局際聯(lián)席會議講話

同志們：

按照上級的要求，經(jīng)過認(rèn)真籌備，我縣成立了全縣道路交通安全局際聯(lián)席會議，并明確了各有關(guān)部門在道路交通安全工作中所承擔(dān)的責(zé)任和任務(wù)，提出工作要求和目標(biāo)。我們今天這個會，既是正式宣布成立全縣道路交通安全局際聯(lián)席會議，也是全縣道路交通安全局際聯(lián)席會議第一次全體會議。下面，就進(jìn)一步抓好全縣道路交通安全工作，我講三點(diǎn)意見。

一、認(rèn)清形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)抓好道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感

近年來，特別是2004年國務(wù)院“1.15”會議以來，公安交管以及其他相關(guān)部門，按照“五整頓、三加強(qiáng)”的工作要求，全面加強(qiáng)道路交通安全整治，取得了較好的工作成效。一是縣內(nèi)道路交通秩序整治取得較好成效。通過大力實(shí)施“暢通工程”，對城鎮(zhèn)中心路、為民路、繁華路三條主干道加大整治力度，使交通違法行為明顯減少，酒后駕車、爭道搶行、非機(jī)動車駕駛?cè)藛T搶行猛拐等嚴(yán)重影響交通秩序和安全的行為明顯減少。同時，加強(qiáng)了對鎮(zhèn)內(nèi)出租車的有效管理，嚴(yán)查了亂停亂放、違章駕駛、堵塞交通的問題，有效地規(guī)范了縣內(nèi)道路行車秩序。二是打擊盜搶機(jī)動車犯罪行動取得較好成效。集中開展了專項(xiàng)打擊盜搶機(jī)動車犯罪行動，對注冊登記的車輛，逐車進(jìn)行檢查，并及時與搶盜信息庫進(jìn)行對比。專項(xiàng)行動共檢查車輛591臺。三是治理超載工作取得較好成效。自開展治超以來，交通、公安等部門共檢查車輛500多臺次，處罰超限超載100多臺次，主要道路的超限超載行為明顯減少。四是重要時期的交通安全取得較好成效。在“兩節(jié)”和“春運(yùn)”期間，公安、交通、教育等部門密切配合，確保了路面交通秩序良好，道路交通安全態(tài)勢平穩(wěn)。

雖然全縣道路交通安全形勢基本平穩(wěn)，但影響交通安全的各種深層次矛盾還沒有從根本上解決，存在的問題仍不容忽視。一是道路交通事故呈上升態(tài)勢。年初以來，我縣境內(nèi)雖然沒有發(fā)生特大交通事故，但其它小事故還很頻繁。據(jù)統(tǒng)計，截止到7月末，全縣共發(fā)生交通事故66起，同比上升8，傷50人，死亡2人，直接經(jīng)濟(jì)損失超過30萬元。二是群眾安全意識有待進(jìn)一步提高。各種交通陋習(xí)普遍存在，致使交通行為隨意性大，交通違法發(fā)生率居高不下。據(jù)交警部門調(diào)查，全縣機(jī)動車、非機(jī)動車、行人違法率分別達(dá)到15、26和30。三是道路交通安全條件有待進(jìn)一步改善。主要是路況不好，警示標(biāo)志不足。四是道路交通安全管理機(jī)制有待進(jìn)一步完善。對動態(tài)違法行為的管理力度還需進(jìn)一步加大，特別是對超速、超載行為的治理還需加大力度。所有這些必須引起我們的高度重視，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，時刻保持清醒頭腦，決不能有絲毫的麻痹思想和僥幸心理。

二、突出重點(diǎn)，全面抓好道路交通安全工作

道路交通安全事關(guān)群眾利益，事關(guān)全縣改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局，必須突出重點(diǎn)，把各項(xiàng)防范措施落實(shí)、落靠、落到位。具體就是要提高一個意識，突出三個監(jiān)管。

提高一個意識，就是強(qiáng)化宣傳，提高全民交通安全意識。各有關(guān)部門要大力加強(qiáng)交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)學(xué)校、進(jìn)工廠、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區(qū)）工作，充分利用廣告牌、宣傳欄等載體，廣泛宣傳《道路交通安全法》，努力營造學(xué)法、知法、懂法、守法的濃厚氛圍，做到家喻戶曉，人人皆知。廣播電視部門要設(shè)置專欄，大力宣傳道路交通安全法規(guī)和常識，倡導(dǎo)文明交通行為，使廣大人民群眾能夠依法參與和監(jiān)督道路交通活動，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，提高自我保護(hù)意識，從根本上減少交通違法行為。

突出三個監(jiān)管：一要突出重點(diǎn)路段監(jiān)管。要以近年來交通事故多發(fā)路段為重點(diǎn)，加強(qiáng)督導(dǎo)和檢查，落實(shí)安全防范措施。對為民路、繁華路等人多車雜的路段，要加強(qiáng)調(diào)度指揮，配齊警示標(biāo)志，治理超限超載，嚴(yán)查違章行為。對綏北路、綏慶路等交通主干線，要加強(qiáng)巡查，及時排除安全隱患。綏四路封閉施工后，對繞行線路，交通部門要加強(qiáng)維修養(yǎng)護(hù)，保證車輛暢通。二要突出重點(diǎn)行業(yè)監(jiān)管。要以駕駛員培訓(xùn)、旅客運(yùn)輸、汽車維修、車輛檢驗(yàn)等行業(yè)為重點(diǎn)，加大整治力度，解決駕駛員素質(zhì)不高、交通違法嚴(yán)重，企業(yè)交通安全責(zé)任制不落實(shí)、車輛技術(shù)狀況不良、交通安全設(shè)施缺乏等問題。三要突出重點(diǎn)人監(jiān)管。要以酒后駕車、無證駕駛和行人違章為重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管措施，嚴(yán)管嚴(yán)罰，確保道路交通安全。

三、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮聯(lián)席會議的作用

我縣的道路交通安全工作局際聯(lián)席會議今天正式成立。這里我要強(qiáng)調(diào)的是，我們成立聯(lián)席會議決不是走形式，而是要通過聯(lián)席會議制度實(shí)實(shí)在在地開展工作，形成齊抓共管、綜合治理的工作局面，真正把我縣道路交通安全工作抓實(shí)、抓好、抓出成效。因此，工作中，我們要充分發(fā)揮聯(lián)席會議制度統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、跟蹤推進(jìn)、狠抓落實(shí)的作用，爭取在較短時間內(nèi)使全縣的道路交通安全形勢有一個較大的改觀。一要認(rèn)真履行職責(zé)。相關(guān)部門要密切配合，真抓實(shí)干，認(rèn)真履行各自職責(zé)，形成道路交通安全管理的強(qiáng)大合力。公安交管部門要牢固樹立“主力軍”意識，在道路交通安全監(jiān)管上積極主動地發(fā)揮作用，及時排查道路隱患，并向政府及有關(guān)部門通報，提出整改建議。監(jiān)察機(jī)關(guān)和安全生產(chǎn)監(jiān)管部門，要抓好交通安全工作的監(jiān)督檢查，強(qiáng)化交通安全工作責(zé)任追究。運(yùn)管部門要嚴(yán)格運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員的監(jiān)督管理，對發(fā)生交通死亡事故或群死群傷交通事故的專業(yè)運(yùn)輸單位，要進(jìn)行責(zé)任倒查，存在重大安全隱患的要停業(yè)整頓，限期整改，整改不到位的堅決不準(zhǔn)運(yùn)營。規(guī)劃、交通、建設(shè)等部門要認(rèn)真做好公路和城鎮(zhèn)道路的規(guī)劃設(shè)計，及時整治和消除道路安全隱患，因道路原因發(fā)生重大交通事故的，要倒查追究相關(guān)部門責(zé)任。農(nóng)機(jī)部門要全面負(fù)責(zé)拖拉機(jī)等農(nóng)用機(jī)械的交通安全監(jiān)管，包括發(fā)牌發(fā)證、檢審、駕駛員教育等工作，發(fā)生重大事故的必須倒查源頭管理，疏于管理、失職瀆職的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任。衛(wèi)生部門要提高交通事故救護(hù)能力，把事故傷亡損失控制在最低程度。教育部門要抓好在校學(xué)生交通安全和交通文明教育。同時，公安、武警等單位，要加強(qiáng)對本系統(tǒng)駕駛?cè)藛T的教育和車輛的管理，為遵守交通法規(guī)當(dāng)好表率。二要健全工作機(jī)制。當(dāng)前，公安交管部門要盡快著手研究我縣2005年至2007年交通安全管理規(guī)劃，明確工作目標(biāo)和措施，力爭每年都解決幾個突出問題，每年都能有新的跨越和發(fā)展。同時，要抓緊研究制定道路交通安全工作協(xié)商機(jī)制和信息共享機(jī)制等，促進(jìn)各成員單位各負(fù)其責(zé)，各盡其職，抓好工作落實(shí)。此外，要積極借鑒國內(nèi)外的作法，及時研究道路交通安全形勢、存在的問題和對策措施，從制度上確保道路交通安全工作措施落到實(shí)處。重點(diǎn)要研究駕駛?cè)藛T獎懲、機(jī)動車保費(fèi)浮動等工作的具體辦法，以及道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施資金保障、在建項(xiàng)目交通影響評價等相關(guān)制度，并要結(jié)合《道路交通安全法》，完善我縣的地方規(guī)章、制度，保證道路交通安全。三要搞好督查指導(dǎo)。這次會議后，局際聯(lián)席會議成員單位要適時組成聯(lián)合工作組，深入基層，深入重點(diǎn)地段檢查指導(dǎo)工作，并定期向縣政府匯報交通安全工作情況，及時提出工作意見。對工作責(zé)任不清，力度不夠，成效不明顯的單位，要予以通報批評。

總之，做好道路交通安全工作任務(wù)艱巨，責(zé)任重大?？h委、縣政府希望聯(lián)席會議的成員單位要按照這次會議的統(tǒng)一部署，切實(shí)履行職責(zé)，認(rèn)真抓好工作落實(shí)，千方百計遏制交通事故的發(fā)生，為全縣改革、發(fā)展、穩(wěn)定創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

《縣道路交通安全工作局際聯(lián)席會議講話》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀縣道路交通安全工作局際聯(lián)席會議講話。

第三篇：道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組

新聯(lián)小學(xué)2013年道路交通安全工作

領(lǐng)導(dǎo)小組

本學(xué)年為了加強(qiáng)交通安全管理工作,增強(qiáng)師生的交通安全意識,減少交通違章,預(yù)防交通事故,促進(jìn)交通安全工作計劃的開展,特成立以下領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：王文友（校長）

副組長：王萬才（教導(dǎo)主任）

成員：黃鳳武楊永春徐榕

黃昌敏曾叢艷楊代會

賀克花（各班班主任）

新聯(lián)小學(xué)

2013年

第四篇：在第四季度道路交通安全工作局際聯(lián)席會上的講話

同志們：

這次會議的主要任務(wù)是認(rèn)真總結(jié)第三季度道路交通安全工作，表彰規(guī)范農(nóng)村短途客運(yùn)市場試點(diǎn)工作先進(jìn)集體和先進(jìn)個人，分析研究第四季度的道路交通安全工作，切實(shí)采取有效措施，扎扎實(shí)實(shí)地做好～年的道路交通安全工作。剛才，縣公安局局長、道路交通安全工作局際聯(lián)席會召集人鄧時學(xué)同志作了具體部署。下面，我再強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)。

一、必須高度重視

胡錦濤總書記多次強(qiáng)調(diào)：“安全生產(chǎn)關(guān)系群眾生命，要作為一項(xiàng)重要工作切實(shí)抓好”。對此，我們各級各部門必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會，全面貫徹，牢固樹立生命至上、安全為天的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，務(wù)必從抓安全就是貫徹落實(shí)“三個代表”重要思想，抓安全就是抓發(fā)展，就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力，就是優(yōu)化投資環(huán)境的高度，深刻認(rèn)識抓好安全生產(chǎn)工作的極端重要性，以對黨對國家對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，把安全生產(chǎn)作為工作中的一項(xiàng)重要任務(wù)，擺在突出的位置抓緊抓好抓落實(shí)，堅決遏制重特大事故，減少一般事故的發(fā)生。

二、必須落實(shí)責(zé)任

各部門、各單位的行政“一把手”是本地區(qū)、本部門、本單位安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，對本地區(qū)、本部門、本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，親自抓；分管領(lǐng)導(dǎo)，對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，具體抓；領(lǐng)導(dǎo)班子所有成員都要切實(shí)承擔(dān)起責(zé)任，從我做起，從細(xì)枝末節(jié)做起，抓重點(diǎn)，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抓日常防范，逐步形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督參與，社會重視支持”的安全生產(chǎn)工作新格局。要以貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《xx關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，把任務(wù)目標(biāo)和工作目標(biāo)層層分解，層層簽訂責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作政績與各級領(lǐng)導(dǎo)干部的獎勵任用直接掛鉤，同時，通過政府監(jiān)管、法律規(guī)范、政策導(dǎo)向、經(jīng)濟(jì)制約、宣傳教育等手段，建立和完善安全生產(chǎn)監(jiān)管的長效機(jī)制。

三、必須突出重點(diǎn)

元旦、春節(jié)即將來臨，做好雙節(jié)“黃金周”期間的安全生產(chǎn)工作，防止重特大事故發(fā)生，確保全縣人民過一個喜慶、祥和的節(jié)日，是當(dāng)前十分重要的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，意義重大，使命光榮，任務(wù)艱巨。主要應(yīng)從以下幾個方面著力。

一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。各級各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，抓好各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。節(jié)日前，各級各部門主要領(lǐng)導(dǎo)要對雙節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作做專題研究部署，精心組織、周密安排，全面落實(shí)雙節(jié)期間安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。交通部門要根據(jù)節(jié)日期間的客流量合理調(diào)整車次、船次、航班等。各個風(fēng)景名勝區(qū)、公園、游樂園要按照接待容量合理安排游覽活動，切實(shí)控制好高峰時段游人總量，合理疏導(dǎo)游客，嚴(yán)防擁堵、踩踏等突發(fā)事件的發(fā)生。公安部門要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好大型公眾聚集活動的審批及安全保衛(wèi)工作。旅游、衛(wèi)生及安全監(jiān)管部門要做好應(yīng)對各種突發(fā)的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作，確保各項(xiàng)安全保障措施落實(shí)到位。

二要強(qiáng)化檢查，有效防范。雙節(jié)之前，各級各部門都要集中開展一次安全大檢查。公安、交通、運(yùn)管等部門要嚴(yán)格對運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢測、檢驗(yàn)，加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)特別是旅游客運(yùn)公司的監(jiān)督檢查，強(qiáng)化客運(yùn)工作人員的安全教育，嚴(yán)禁車船超載，嚴(yán)肅查處非法從事旅游客運(yùn)等危及游客安全的行為。要認(rèn)真做好駕駛員、路面行車秩序、交通運(yùn)輸企業(yè)和危險路段整頓工作，重點(diǎn)查處交通運(yùn)輸工具帶病、超載、超限、超時運(yùn)營等嚴(yán)重違法行為。強(qiáng)化安全檢查措施，嚴(yán)格查禁乘客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品，確保交通運(yùn)輸安全。各個風(fēng)景名勝區(qū)、公園、游樂園經(jīng)營單位要切實(shí)加強(qiáng)對汽車、游船等游客運(yùn)載工具及大型游藝機(jī)等設(shè)備的安全檢查，對達(dá)不到安全要求的，一律停止運(yùn)營使用。公安、消防等部門要認(rèn)真組織開展對人員密集場所和易燃易爆化學(xué)物品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營場所的排查和整治，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)對車站、碼頭、商場、影劇院、歌舞廳、賓館飯店、網(wǎng)吧等人員密集場所的消防安全排查、檢查和整治。各建筑施工單位要對在建的施工工地開展全面安全檢查。各個舉辦大型文體、商貿(mào)活動的單位要按照“誰主辦、誰負(fù)責(zé)”的原則，建立應(yīng)急救援預(yù)案，在保證安全的前提下，有序地組織各項(xiàng)活動?？h安委會各成員單位要在抓好本部門大檢查的基礎(chǔ)上，組成聯(lián)合督查組開展綜合督查，檢查要注重實(shí)效，決不允許走過場、流于形式，確保萬無一失。

三要及時報告，執(zhí)行制度。各級各部門、各企事業(yè)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)同志節(jié)日值（帶）班制度，加強(qiáng)節(jié)日期間的值班工作，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。對各種突發(fā)事故和異常情況，必須組織力量及時妥善處理并按規(guī)定及時、如實(shí)向上級有關(guān)部門報告。

四、必須強(qiáng)化措施

第四季度正值歲末年初，能否平安地度過～年，這段時間十分關(guān)鍵。各級各部門主要領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視，親自過問、檢查和督促。

一抓宣傳教育。要充分利用電視、報刊、標(biāo)語、宣傳畫、出動宣傳車、設(shè)置宣傳咨詢點(diǎn)等喜聞樂見的形式，廣泛開展安全宣傳活動。要結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)抓重點(diǎn)教育，結(jié)合工作特點(diǎn)抓常識教育，結(jié)合崗位特點(diǎn)抓適應(yīng)性教育，結(jié)合演講活動抓專項(xiàng)教育，結(jié)合突出案例抓典型教育，結(jié)合普遍現(xiàn)象抓集中教育。

二抓監(jiān)督檢查。要檢查好重點(diǎn)區(qū)域，要檢查好思想觀念，了解企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)是否從思想上真正重視安全工作。要檢查好安全制度，認(rèn)真查看是否真正落實(shí)，執(zhí)行制度是否逗硬，防范措施是否有力。監(jiān)督檢查做到“四個結(jié)合”，即日常巡查與定期檢查相結(jié)合，個別抽查與突擊檢查相結(jié)合，專項(xiàng)檢查與全面檢查相結(jié)合，企業(yè)內(nèi)部自查與相互交叉檢查相結(jié)合。

三抓防范機(jī)制。防范機(jī)制的建設(shè)有利于實(shí)現(xiàn)安全工作由被動型向主動型的轉(zhuǎn)變，我們在堅持以往好的做法基礎(chǔ)上，要不斷開拓創(chuàng)新，探索建立良好的安全防范新機(jī)制。對轄區(qū)內(nèi)存在安全隱患的行業(yè)、點(diǎn)、段實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控，嚴(yán)防死守，查出的安全隱患，對有條件解決的，立即提出整改方案，落實(shí)經(jīng)費(fèi)、人員和責(zé)任限期整改。對無條件解決的，在加強(qiáng)監(jiān)控的同時，積極匯報并爭取上級支持創(chuàng)造條件整改。

四抓事故查處。各類安全事故必須按“四不放過”原則進(jìn)行嚴(yán)肅查處。各級監(jiān)察、監(jiān)督部門要切實(shí)履

行職責(zé)，加大安全監(jiān)察工作力度，對敷衍塞責(zé)、失職、瀆職的，必須依法予以嚴(yán)肅查處。

五、必須轉(zhuǎn)變作風(fēng)

安全生產(chǎn)貴在重視、貴在落實(shí)，既重過程，更重結(jié)果。要抓落實(shí)、防事故，關(guān)鍵是要從各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實(shí)、措施落實(shí)、作風(fēng)落實(shí)抓起。目前，全縣正開展科級領(lǐng)導(dǎo)干部集中教育整頓，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要把轉(zhuǎn)變作風(fēng)貫穿到每一項(xiàng)工作，特別是安全生產(chǎn)工作中。無論何時何地，各級領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是行政一把手對安全生產(chǎn)工作都必須保持高度警覺，以身作則，深入實(shí)際，認(rèn)真檢查、分析安全生產(chǎn)中存在的不足和隱患，切實(shí)采取措施加以解決。發(fā)生事故后，主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)一定要立即趕赴現(xiàn)場，指揮施救，認(rèn)真調(diào)查和妥善處理事故，并舉一反三，落實(shí)整改和防范工作。

同志們，安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命安全和根本利益，事關(guān)全黨全國工作的大局，事關(guān)社會穩(wěn)定。安全生產(chǎn)工作搞得好，是我們應(yīng)盡的職責(zé)，搞不好，無法向黨和人民交代。希望大家認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，強(qiáng)化措施，真抓實(shí)干，為實(shí)現(xiàn)全縣經(jīng)濟(jì)“抓住機(jī)遇、加快發(fā)展”營造安全穩(wěn)定的環(huán)境。

謝謝大家！

第五篇：預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作實(shí)施方案

為貫徹落實(shí)上級精神，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理，規(guī)范道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，努力營造我鎮(zhèn)安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，根據(jù)省政府辦公廳《云南省人民政府辦公廳關(guān)于做好冬季道路交通安全工作的通知》（云府辦明電〔〕184號）、縣人民政府《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈縣機(jī)動車駕駛?cè)私煌ò踩逃芾硪?guī)定（試行）〉的通知》（祿政辦通〔2011〕4號）和2011年1月29日縣召開“全縣道路交通安全暨消防安全工作電視電話會”會議精神。按照2011年2月1日，州公安局黨委委員、交警支隊(duì)長靳昌到調(diào)研羅次地區(qū)道路交通管理工作的情況及工作要求。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際，特制定此方案。

一、指導(dǎo)思想

以中國特色社會主義科學(xué)理論體系為指導(dǎo)，站在關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社會高度，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，按照建設(shè)“平安”、構(gòu)建社會主義和諧社會總體要求，突出監(jiān)管重點(diǎn)，開展標(biāo)本兼治工作，管住源頭，全面推進(jìn)道路交通管理社會化綜合治理，更好地為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)工作，健全綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，改善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè)，提高交通安全管理水平，杜絕鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生，客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重違法行為明顯減少；建立長效機(jī)制，使道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患明顯減少，交通安全基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

開展預(yù)防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故集中整治，預(yù)防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心及相關(guān)站所領(lǐng)導(dǎo)是集中整治的第一責(zé)任人，要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通事故規(guī)律、特點(diǎn)的研究，及時向黨委、政府提出意見和建議，把整治行動主動權(quán)置于黨委、政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)之下，確保集中整治工作的順利進(jìn)行。

四、工作重點(diǎn)

重點(diǎn)情況掌握：轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、機(jī)動車、駕駛?cè)说讛?shù)。

重點(diǎn)執(zhí)法道路：全鎮(zhèn)所有道路特別是鄉(xiāng)村、山區(qū)公路。

重點(diǎn)整治的違法行為：客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。

重點(diǎn)宣傳教育群體：車主、駕駛?cè)?、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。

五、工作措施

（一）職責(zé)分工，形成合力，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)政府對派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等單位為進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)，明確目標(biāo)，落實(shí)工作責(zé)任，著力解決好轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題，采取有效措施，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，最大限度地將力量和裝備向農(nóng)村道路延伸，加大對農(nóng)村道路的巡邏管控力度，擴(kuò)大管控覆蓋面，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段有人員執(zhí)勤和巡邏，派出所和交警中隊(duì)加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度，營造良好的交通秩序，嚴(yán)防重特大道路交通事故的發(fā)生。按照《云南省公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》的要求，派出所、羅次交警中隊(duì)及相關(guān)部門相互配合，針對本轄區(qū)農(nóng)村趕集日等群眾集中出行的實(shí)際情況，在鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)，加強(qiáng)路面秩序管理，嚴(yán)厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重交通的行為，及時消除安全隱患。鎮(zhèn)政府成立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，全面抓好農(nóng)村道路交通安全隱患的排查工作，分析研判轄區(qū)交通安全形勢，健全“四支隊(duì)伍”，加強(qiáng)宣傳教育工作；司法部門要有計劃、有組織、有落實(shí)、積極地開展宣傳教育工作；學(xué)校每學(xué)期集中對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育；村委會和村民小組要在轄區(qū)內(nèi)開展道路巡查及對本村機(jī)動車車輛調(diào)查摸底，登記造冊，并積極開展宣傳，教育、勸阻本轄區(qū)群眾在公路上打場曬糧、乘坐拖拉機(jī)等違法行為。

（二）集中排查治理農(nóng)村道路安全隱患。按照國務(wù)院統(tǒng)一部署和公安部、省、州、縣上級部門的具體要求，組織相關(guān)部門，集中對農(nóng)村道路安全隱患開展一次全面排查，特別是對交通安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線缺失嚴(yán)重，易發(fā)生事故的彎道、坡道等路段，要實(shí)施重點(diǎn)排查，確實(shí)做到底數(shù)清、情況明，不留死角和空檔。對排查出的安全隱患逐一進(jìn)行研究并提出治理方案和意見，并向黨委、政府匯報。對一時難以治理的危險路段，采取增派人員、多次設(shè)置臨時執(zhí)勤點(diǎn)、設(shè)立標(biāo)志等有效措施，加大管控力度；對正在整治的危險路段，加強(qiáng)對施工單位的安全監(jiān)管，督促施工單位依法設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志，并要求派出所、交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心安排專門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮；進(jìn)一步加強(qiáng)對鎮(zhèn)三岔路口等交通經(jīng)常性堵塞點(diǎn)的整治力度，及時采取針對性措施，消除隱患。

（三）強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊(duì)和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)、摩托車為重點(diǎn)，組織警力，深入轄區(qū)鄉(xiāng)村道路，對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和摩托車登記和駕駛證申領(lǐng)情況進(jìn)行全面摸底排查，徹底清理整治無牌無證機(jī)動車，建立長效機(jī)制，有效遏制無牌無證機(jī)動車違法上路行駛的現(xiàn)象。

（四）加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育。結(jié)合《云南省道路交通安全條例》進(jìn)行宣傳貫徹，針對農(nóng)村集市等群眾集中的時間、地點(diǎn)，深入到公路沿線的村莊、學(xué)校和交通安全隱患突出的村組，通過派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等部門組織向農(nóng)民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)的危險性，開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動。充分利用各種宣傳材料，建立宣傳陣地，創(chuàng)辦專門欄目，采取以案說法、曝光違法行為等形式，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)?！敖煌ò踩麄麝?duì)”要充實(shí)力量，結(jié)合本地道路交通事故特點(diǎn)，運(yùn)用生動的宣傳教育材料，深入農(nóng)村開展宣傳活動，讓農(nóng)民群眾切實(shí)認(rèn)識到拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴(yán)重危害性，提高宣傳實(shí)效。要在學(xué)校放假前、開學(xué)后，集中組織中小學(xué)生上交通安全課，提高學(xué)生的交通安全意識。

（五）認(rèn)真總結(jié)，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作。認(rèn)真總結(jié)本地區(qū)推廣“丘北經(jīng)驗(yàn)”工作的情況，分析農(nóng)村地區(qū)交通安全的現(xiàn)狀、存在的問題和差距，積極向黨委、政府匯報，當(dāng)好黨委、政府的參謀助手，從解決農(nóng)村群眾出行難入手，疏堵并舉，標(biāo)本兼治，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理。充分發(fā)揮村委會和各種社會力量的作用，落實(shí)和完善農(nóng)村地區(qū) “一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法，構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。

六、工作措施及要求

各職能部門要從講政治、顧大局、講穩(wěn)定的高度充分認(rèn)識開展農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作的重大意義，認(rèn)清形勢，樹立信心，統(tǒng)一思想，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制，層層抓落實(shí)，形成農(nóng)村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全工作，層層落實(shí)責(zé)任，對農(nóng)村道路交通管理實(shí)行“一票否決”制，實(shí)行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等部門組織在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下開展工作，各司其職，加強(qiáng)協(xié)作，形成齊抓共管良好格局，做出成效。對措施到位、成績突出的部門給予表彰獎勵；對措施不力，導(dǎo)致預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作沒有成效，經(jīng)督促后仍然沒有效果的，將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。