第一篇：陜西省高速公路收費(fèi)站2010年迎國檢收費(fèi)人員服務(wù)技能競賽試題庫

陜西省高速公路收費(fèi)站2010年迎國檢收費(fèi)人員服務(wù)技能競賽試題庫 1、2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的工作目標(biāo)是什么？

答：工作目標(biāo)：按照“一流管理、一流路況、一流服務(wù)”的總體目標(biāo)要求，全面籌備迎檢工作，力爭在全國養(yǎng)護(hù)與管理檢查考核綜合排名實(shí)現(xiàn)“保六爭五”的目標(biāo)，跨入全國交通系統(tǒng)先進(jìn)行列。2、2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的具體目標(biāo)是什么？

答：

1、路況質(zhì)量提水平。

2、路容路貌綠美化。

3、路網(wǎng)升等上臺階。

4、養(yǎng)護(hù)投入有保障。

5、危橋病隧全銷號。

6、路網(wǎng)調(diào)度統(tǒng)一化。

7、管理養(yǎng)護(hù)信息化。

8、治超管理規(guī)范化。

9、收費(fèi)管理好形象。

10、養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化。

11、溫馨驛站好服務(wù)。

12、內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)化。13養(yǎng)護(hù)改革見成效。3、2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的檢查范圍包括哪些方面？

答：全國所有國省干線公路、地方各級交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)和收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位均為受檢對象。4、2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的檢查內(nèi)容包括哪兩個(gè)方面？ 答：檢查內(nèi)容由公路路況檢查和管理規(guī)范化檢查兩部分組成。5、2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查中的公路路況檢查主要檢測哪些指標(biāo)？

答：公路路況檢查是指按照《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG H20—2007）》，用路況快速檢測車檢測所得的路面損壞和路面平整度兩項(xiàng)主要指標(biāo)為評價(jià)結(jié)果。6、2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查中的公路管理規(guī)范化檢查的內(nèi)容是哪些？

答：公路管理規(guī)范化檢查是指按照《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)，《“十一五”公路養(yǎng)護(hù)管理事業(yè)發(fā)展綱要》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》等相關(guān)制度和技術(shù)規(guī)范等規(guī)定，檢查公共服務(wù)水平、養(yǎng)護(hù)管理、路政管理、收費(fèi)公路管理等工作開展情況，并依據(jù)檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評分。7、2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的評分辦法是什么標(biāo)準(zhǔn)？

答：普通干線公路和高速公路分別以滿分1000分計(jì)。路況檢查和管理規(guī)范化檢查分別占600分和400分。

8、迎國檢標(biāo)準(zhǔn)中收費(fèi)管理好形象指的是什么含義？

答：收費(fèi)站管理規(guī)范，收費(fèi)車道容量適中，確保高速公路收費(fèi)站非通行高峰期排隊(duì)待交車輛不超過10輛，普通干線公路收費(fèi)站非通行高峰期排隊(duì)待交車輛不超過20輛，高速公路非省界處的主線收費(fèi)站基本撤銷，實(shí)現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，不停車收費(fèi)系統(tǒng)全面推廣。

9、高速公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化評價(jià)指標(biāo)中，關(guān)于收費(fèi)服務(wù)的評價(jià)指標(biāo)是什么？

答：

1、依據(jù)國務(wù)院七部委《全國高效率鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通“綠色通道”建設(shè)實(shí)施方案》要求，沒有完成“綠色通道”建設(shè)的得0分；

2、在規(guī)定的“綠色通道”上，沒有執(zhí)行省內(nèi)外無差別政策的扣分；

10、國檢標(biāo)準(zhǔn)中，關(guān)于收費(fèi)管理考核內(nèi)容有什么？ 答：站點(diǎn)設(shè)置（8分）：按國家、交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定執(zhí)

行綠色通道等惠民政策，站點(diǎn)設(shè)置符合相關(guān)規(guī)定要求，審批手續(xù)完備，實(shí)行了政務(wù)公開。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)及技術(shù)應(yīng)用（12分）：實(shí)現(xiàn)省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，電子不停車收費(fèi)推進(jìn)有力，非現(xiàn)金支付實(shí)施方案規(guī)范完善。

收費(fèi)服務(wù)（7分）：收費(fèi)通道開放管理規(guī)范，收費(fèi)人員文明禮儀服務(wù)，便民服務(wù)措施完善，制定了特殊情況下快速放行制度，實(shí)施效果良好。

票據(jù)管理（4分）:各項(xiàng)管理制度健全、完善，帳簿、報(bào)表設(shè)置規(guī)范，資金足額及時(shí)解繳。站務(wù)管理（6分）：站容站貌整潔衛(wèi)生，無雜物，工作、生活設(shè)施齊全完好，內(nèi)務(wù)管理制度健全，管理規(guī)范，安全保障和監(jiān)管措施有力。

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理（3分）：建立了與《收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》相匹配的統(tǒng)計(jì)制度或管理辦法，按部要求及時(shí)報(bào)送收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)報(bào)表及相關(guān)資料。

11、迎國檢考核標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于收費(fèi)服務(wù)的考核標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答：

1、文明用語規(guī)范得2分；

2、提供便民服務(wù)，如提供路網(wǎng)信息查詢得3分；

3、抽檢收費(fèi)站近期10人/50車次收費(fèi)監(jiān)控錄像，未發(fā)現(xiàn)應(yīng)付差事或態(tài)度差的得5分，發(fā)現(xiàn)1次扣1分，總扣分不超過3分。

12、迎國檢考核標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于收費(fèi)站交通暢通情況的考核標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答：

1、制定了確保車輛經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)不出現(xiàn)長時(shí)間等待繳費(fèi)的相關(guān)制度和保障措施；

2、抽檢近15天5個(gè)交通量正常時(shí)段/10分鐘收費(fèi)廣場監(jiān)控錄像，未發(fā)現(xiàn)待交費(fèi)排隊(duì)車輛超過（含）20輛的情況得3分；發(fā)現(xiàn)待交費(fèi)排隊(duì)車輛超過（含）20輛的情況，但車道已全部開足的每次扣1分，最多扣3分；發(fā)現(xiàn)待交費(fèi)排隊(duì)車輛超過（含）20輛且收費(fèi)車道口未全部開啟的情況本項(xiàng)0分。

13、我省高速公路總里程、一二級公路總里程分別為多少？收費(fèi)站點(diǎn)數(shù)量多少？ 答：在全省公路總里程中，高速公路2063公里，一、二級公路6771公里，收費(fèi)站點(diǎn)306個(gè)（其中高速公路188個(gè)，一級公路11個(gè)、二級公路107個(gè)）

14、什么是高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)？ 答：利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛“入口發(fā)卡”到“出口交卡付費(fèi)”通行高速公路、通行費(fèi)收入資金集中清分到協(xié)議各通行費(fèi)收益賬戶的運(yùn)作過程。

15、陜西省高速公路公眾服務(wù)網(wǎng)站網(wǎng)址是什么？ 答、004km.cn

16、陜西收費(fèi)公路特服號碼是多少？ 答：12122

17、什么是不停車收費(fèi)？我省2010年有多少個(gè)站點(diǎn)建設(shè)不停車收費(fèi)車道？

答：不停車收費(fèi)是指：利用安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上含有電子支付卡（ICC）的車載單元（OBU）通過短程通信協(xié)議（DSRC）與設(shè)在路側(cè)單元（RSU）配合，從電子支付卡中自動扣除應(yīng)繳通行費(fèi)，完成通行費(fèi)收繳，以實(shí)現(xiàn)車輛不停車進(jìn)出高速公路的一種收費(fèi)技術(shù)。我省2010年有23個(gè)站點(diǎn)設(shè)置不停車收費(fèi)車道。

18、什么是高速公路通行卡？

答：用以記錄車輛入口信息,并作為出口交費(fèi)依據(jù)的可多次重復(fù)使用的非接觸IC卡。

19、什么是線圈？

答：埋設(shè)在車道上，用于檢測車輛通過狀態(tài)的磁感式感應(yīng)器。20、什么是車牌自動識別系統(tǒng)？

答：一種基于圖像和字符識別術(shù)的智能化交通管理系統(tǒng)，通過圖像處理、字符分割和字符識別等技術(shù)自動提取車輛牌照信息。

21、什么是標(biāo)識站？

答：標(biāo)識站是指在路網(wǎng)形成環(huán)狀的情況下，為了確定車輛在兩收費(fèi)站之間的行駛路徑而在環(huán)狀路網(wǎng)中設(shè)置的中途站，車輛經(jīng)過標(biāo)識站時(shí)，通過信息需寫入通行券。

22、收費(fèi)站是收費(fèi)業(yè)務(wù)的基層管理單位，直接執(zhí)行車輛通行費(fèi)的收繳任務(wù)。收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)的主要功能是什么？

答：負(fù)責(zé)采集每一條車道的原始數(shù)據(jù)，對收費(fèi)車道的運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測與監(jiān)視，入口車道圖像和出口車道特殊情況圖像的抓拍與管理，向收費(fèi)中心、分中心/收費(fèi)管理所傳輸收費(fèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)；接收收費(fèi)中心下傳的系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)；負(fù)責(zé)現(xiàn)金的收款、校核，并將收款交存銀行，確保通行費(fèi)的收?。回?fù)責(zé)收費(fèi)站級通行卡及票證的管理。

23、非現(xiàn)金繳費(fèi)卡和不停車收費(fèi)系統(tǒng)的非現(xiàn)金通行費(fèi)結(jié)算，采用什么樣的的結(jié)算模式？ 答：非現(xiàn)金繳費(fèi)卡和不停車收費(fèi)系統(tǒng)的非現(xiàn)金通行費(fèi)結(jié)算，采用“車道消費(fèi)—收費(fèi)站上傳—中心結(jié)算并發(fā)出劃撥指令—銀行轉(zhuǎn)賬/劃撥”的結(jié)算模式。

24、使用“三秦通”儲值卡有什么好處？ 答：有以下六大優(yōu)點(diǎn)：

1）時(shí)尚刷卡繳費(fèi)，快速安全，免備現(xiàn)金免找零；

2）配合電子標(biāo)簽使用，享受快速便捷的免停車?yán)U費(fèi)服務(wù)。3）提供詳盡通車明細(xì)和統(tǒng)計(jì)清單，方便車輛使用管理； 4）按月匯總打印發(fā)票，方便司機(jī)報(bào)銷和財(cái)務(wù)管理；

5）減少汽車磨損和廢氣排放，延長車輛使用壽命，綠色環(huán)保； 6）一卡多用，未來可拓展至其他汽車消費(fèi)領(lǐng)域。

25、非現(xiàn)金收費(fèi)指的是什么？它包括哪兩種方式？

答：非現(xiàn)金收費(fèi)是指利用電子化的支付手段，完成通行費(fèi)的收繳過程。非現(xiàn)金收費(fèi)包括停車和不停車自動收費(fèi)兩種形式。

26、儲值卡和記帳卡有什么區(qū)別？

答：儲值卡和記帳卡的區(qū)別在于：儲值卡里記錄了資金信息，您如果持儲值卡通過收費(fèi)站時(shí)，通行費(fèi)可直接從卡內(nèi)的金額中扣除；而記帳卡內(nèi)無資金信息，而是記錄了帳戶信息，您持記帳卡通過收費(fèi)車道，系統(tǒng)會記錄通行記錄，通行費(fèi)將通過您的銀行帳戶來支付。

27、有什么方法可以查詢儲值卡卡內(nèi)余額？

答：您可以通過以下三種方式查詢儲值卡卡內(nèi)余額：一是可以持卡和密碼到任一三秦通服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)查詢；二是可以在收費(fèi)站的MTC車道出口處的費(fèi)額顯示牌看到您卡內(nèi)的余額；三是可登陸004km.cn查詢。

28、請說明MTC和ETC分別代表什么意思？

答：MTC是Manual Toll Collection，中文意為“人工收費(fèi)”。ETC是Electronic Toll Collection，中文意為“不停車收費(fèi)系統(tǒng)”。

29、申請儲值卡需要辦理營業(yè)部什么手續(xù)？需要什么證件？

答：請?zhí)峁┠纳矸葑C件、車輛行駛證到建設(shè)銀行陜西省分行下屬分支機(jī)構(gòu)辦理。30、使用儲值卡時(shí)，如果卡內(nèi)金額不夠支付通行費(fèi)，能否交一半現(xiàn)金一半在卡里扣？ 答：如果您的儲值卡不夠支付通行費(fèi)，您必須聽從收費(fèi)站工作人員的指示，全額以現(xiàn)金繳納通行費(fèi)。

31、使用對于車輛類型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會不會與原來不符？

答：使用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及物價(jià)局公布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是一致的，只是一種支付方式。

32、我的儲值卡可以借給別人使用嗎？

答：儲值卡實(shí)行一車一卡車卡綁定，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借和倒換。

33、入口和出口車道的硬件設(shè)備主要包括哪些？（回答任意8個(gè)即可）

答：包括：車道控制計(jì)算機(jī)、收費(fèi)終端、專用鍵盤、IC卡讀寫機(jī)、腳踏開關(guān)、內(nèi)部對講分機(jī)、電動欄桿、手動欄桿、車輛檢測器、車牌識別儀、通行信號燈、字符疊加器、費(fèi)額顯示器、收費(fèi)票據(jù)打印機(jī)和車輛稱重設(shè)備等。

34、根據(jù)陜西省高速公路建設(shè)現(xiàn)狀和管理模式，通行費(fèi)拆分采用什么樣的模式？

答：根據(jù)陜西省高速公路建設(shè)現(xiàn)狀和管理模式，通行費(fèi)拆分采用“收費(fèi)站拆分—收費(fèi)中心二次拆分匯總—收費(fèi)站確認(rèn)—收費(fèi)中心發(fā)出劃撥指令—銀行劃撥”的模式。

35、我省編制印發(fā)的《陜西省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》，重點(diǎn)是解決哪些問題？ 答：重點(diǎn)是解決聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、通行費(fèi)拆分結(jié)算、通行券的選擇以及管理等問題，36、2010年交通運(yùn)輸部對全省干線公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與管理檢查的時(shí)間是什么時(shí)間？ 答： 2010年9月中旬至10月中旬。37、2010年“迎國檢”對于收費(fèi)管理規(guī)范化的要求是什么？

答：2010年“迎國檢”對于收費(fèi)管理規(guī)范化的要求是收費(fèi)站管理規(guī)范，內(nèi)業(yè)資料規(guī)范統(tǒng)一，站容站貌干凈優(yōu)美，服務(wù)文明規(guī)范，高速公路收費(fèi)站等待交費(fèi)排隊(duì)車輛超過5輛的情況；高速公路非省界處的主線收費(fèi)站基本撤銷，實(shí)現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，推廣不停車收費(fèi)系統(tǒng)。

38、創(chuàng)建部級文明收費(fèi)站的“三優(yōu)”、“五化”分別指什么？

答：三優(yōu)：優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境；五化：工作程序化、服務(wù)規(guī)范化、管理科學(xué)化、分配

合理化、行動軍事化。

39、收費(fèi) “六公開”是什么？

答：公開審批機(jī)關(guān)、公開收費(fèi)用途、公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公 開收費(fèi)年限、公開收費(fèi)單位、公開監(jiān)督電話。40、禁止行駛高速公路的車輛有哪些？

答：《我國道路交通安全法》第六十七條明確規(guī)定，非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動車，不得駛?cè)敫咚俟贰?/p>

41、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十四條規(guī)定是什么？

答、政府還貸公路的收費(fèi)期限，按照用收費(fèi)償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費(fèi)期限，最長不得超過20年。經(jīng)營性公路的收費(fèi)期限，按照收回投資并有合理回報(bào)的原則確定，最長不得超過25年．國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費(fèi)期限，最長不得超過30年。

42、陜西省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)采用哪四級管理體制？

答：陜西省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)采用四級管理體制：省收費(fèi)中心——路/公司收費(fèi)分中心——收費(fèi)管理所——收費(fèi)站。

43、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》是哪年哪月哪日、什么會議通過的？ 答：2004年8月18日國務(wù)院第61次常務(wù)會議通過。

44、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》是哪年哪月哪日起施行的？ 答：2004年11月1日起施行。

45、公路收費(fèi)行業(yè)的宗旨是什么？

答：依法收費(fèi)、發(fā)展交通、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會。

46、通常所說的公路“三亂”指什么？ 答：亂收費(fèi)、亂罰款、亂設(shè)站（卡）。

47、收費(fèi)站安全制度中要求樹立“安全第一 ”的思想制止“三違”現(xiàn)象，請問是哪三違？ 答：違章指揮、違反操作程序、違反勞動紀(jì)律。

48、鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費(fèi)范圍是什么？

答：范圍指新鮮蔬菜、水果、鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽，新鮮的肉、蛋、奶（各類鮮活農(nóng)產(chǎn)品的深加工產(chǎn)品及花、草、苗木、糧食等，不適用國家鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”運(yùn)輸政策）。

49、部級文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)中要求收費(fèi)站內(nèi)無治安隱患，符合“四防”標(biāo)準(zhǔn)，請問是哪“四防”？ 答：防火、防盜、防災(zāi)害事故、防人為破壞。

50、車輛行駛高速公路，最高車速不得超過每小時(shí)多少公里？最低車速不得低于每小時(shí)多少公里？

答：依據(jù)《我國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條，車輛行駛高速公路，最高車速不得超過每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里。、51、我省哪條隧道是亞洲第一、世界第二的特長隧道？

答：我省秦嶺終南山公路隧道是亞洲第一、世界第二的特長隧道。

52、陜西省第一條高速公路是哪一條？ 答：西臨高速公路。

53、連霍高速陜西段多少公里？途徑哪些市縣？

答：連霍高速陜西段東起潼關(guān)，西至寶雞，全長290公里。途徑潼關(guān)、華陰、渭南、臨潼、西安、咸陽、楊凌、寶雞等市縣。

54、《公路法》規(guī)定，哪些公路可以依法收取通行費(fèi)？

答：符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)等級和規(guī)模的下列公路，可以依法收取車輛通行費(fèi)：（1）由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個(gè)人集資建成的公路；（2）由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法受讓前項(xiàng)收費(fèi)公路收費(fèi)權(quán)的公路；（3）由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法投資建成的公路。

55、在建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)工作會議上提出，做到“三個(gè)服務(wù)”內(nèi)容是什么？

答：服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局；服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)；服務(wù)人民群眾安全便捷出行。

56、目前我省采用的收費(fèi)制式和收費(fèi)方式有哪幾種？ 答：收費(fèi)制式：開放式和封閉式。

收費(fèi)方式：人工收費(fèi)和計(jì)算機(jī)管理人工收費(fèi)。

57、按汽車的設(shè)計(jì)用途分類，可分哪六個(gè)種類？

答：載貨汽車、越野汽車、自卸車、客車、轎車、特種專用車。

58、公路按其在公路路網(wǎng)中的地位可劃分哪幾種?按技術(shù)等級可分為哪幾種？

答：按在公路路網(wǎng)中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，按技術(shù)等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。

59、什么是收費(fèi)還貸公路和收費(fèi)經(jīng)營公路？

答：收費(fèi)還貸公路是指縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或向企業(yè)、個(gè)人集資建成的收費(fèi)公路。收費(fèi)經(jīng)營公路是指國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法受讓收費(fèi)權(quán)的收費(fèi)還貸公路，或依法投資建成的收費(fèi)公路。

60、我國現(xiàn)行的公路路線編號怎樣組成的？其中公路管理登記代碼都有哪些？

答: 我國現(xiàn)行的公路路線編號由一位公路管理等級代碼和三位數(shù)字構(gòu)成。公路管理登記代碼中G為國道代碼，S為省道代碼，X為縣公路代碼，Y為鄉(xiāng)公路代碼，Q為其他公路代碼。61、《陜西省收費(fèi)公路管理辦法》第二十九條規(guī)定哪些車輛免交通行費(fèi)？

答：非營運(yùn)性軍隊(duì)車輛，武警部隊(duì)車輛；公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車；國務(wù)院交通行政主管部門或者省人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛；進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)（包括插秧機(jī)）的車輛；國務(wù)院、省人民政府規(guī)定的綠色通道上運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛；法律法規(guī)規(guī)定的其他免交通行費(fèi)的車輛。

62、凡運(yùn)載我省哪5類果品的車輛可免收公路車輛通行費(fèi)？ 答：蘋果、獼猴桃、柑橘、棗、梨。

63、我省對防汛車輛的免費(fèi)時(shí)間是怎樣規(guī)定的？ 答：每年5月1日至10月31日。64、我省高速公路網(wǎng)中3縱指的是？

答：3縱指的是：榆商線（府谷-商州）、榆康線（榆林-安康，與G65 包茂高速相重合）、定漢線（定邊-漢中）。

65、連霍高速陜西境起止點(diǎn)分別是哪里？全長多少？途徑哪些市縣？

答：連霍高速東起潼關(guān)，西至寶雞，全長290公里。途徑潼關(guān)、華陰、渭南、臨潼、西安、咸陽、楊凌、寶雞等市縣。

66、京昆高速陜西境起止點(diǎn)在哪里？全長多少？途徑哪些市縣？

答：京昆高速陜西境起止點(diǎn)分別是晉陜界禹門口和川陜界棋盤關(guān)，全長558公里，途徑韓城市、閻良區(qū)、西安市、寧陜縣、漢中市等市縣。

67、國家高速公路“7918網(wǎng)”是如何布局的，規(guī)劃總里程是多少？

答：國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃采取放射線和縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局方案，由7條首都放射線，9條南北縱向線，18條東西橫向線組成，簡稱“7918”網(wǎng)，總規(guī)模大約8.5萬公里。68、建設(shè)收費(fèi)公路，應(yīng)當(dāng)符合哪些技術(shù)等級和規(guī)模？

答：1）高速公路連續(xù)里程30公里以上。但城市市區(qū)至本地機(jī)場的高速公路除外； 2）一級公路連續(xù)里程50公里以上；

3）二車道的獨(dú)立橋梁，隧道，長度800米以上；四車道的獨(dú)立橋梁，隧道，長度500米以上。

69、根據(jù)陜西省政府關(guān)于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的規(guī)定，對在高速公路收費(fèi)管理單位管轄路段免費(fèi)的車輛，跨行其他高速公路收費(fèi)管理單位管轄路段時(shí)，是否免費(fèi)？ 答：不免費(fèi)，應(yīng)按規(guī)定全額交費(fèi)。70、工會組織系統(tǒng)的設(shè)置是什么？

答：全國總工會、地方總工會、全國和地方產(chǎn)業(yè)工會、基層委員會。71、什么是職工民主管理？

答：職工民主管理是職工依照《憲法》和法律有關(guān)規(guī)定，通過一定的組織形式，參加企（事）業(yè)管理，行使民主權(quán)利的活動。

72、《陜西省收費(fèi)公路管理辦法》是省政府哪年第幾次常務(wù)會議通過的？ 答:省政府2007年第1次常務(wù)會議。73、不一致車有哪5種情況？

答：1）收免不一致；2)車型不一致；3）車號不一致；4）起止站點(diǎn)不一致；5)起止時(shí)間不一致。

74、《陜西省收費(fèi)公路管理辦法》是哪年哪月哪日起施行？ 答：2007年3月15日起施行。

75、《公路法》里所稱的公路包括哪些組成部分？ 答：公路橋梁、公路隧道、公路渡口。

76、按照陜西省交通廳《關(guān)于依法打擊假冒軍車有關(guān)問題的通知》（陜交函〔2008〕377號）有關(guān)要求，軍車通行收費(fèi)公路，收費(fèi)人員有權(quán)核查“三證一單”，請問：這里的“三證一單”指什么？

答：“三證”指軍人駕駛證、軍車行駛證、士兵證或者軍官證，“一單”指公務(wù)派車單。77、堵漏征收專項(xiàng)整治活動的主要內(nèi)容有哪些？

答：

（一）打擊假冒免費(fèi)車輛

（二）打擊使用隱蔽手段或強(qiáng)行沖（闖）站車輛：

（三）嚴(yán)抓IC卡管理

（四）重點(diǎn)收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、施工現(xiàn)場、施工料場專項(xiàng)整治：

（五）嚴(yán)查利用職權(quán)和工作之便私放人情車的行為，特別是違反政策和管理規(guī)定，內(nèi)外勾結(jié)，有意為車主偷逃漏費(fèi)提供幫助和方便。

（六）規(guī)范施工車管理：

（七）治理超限超載車輛:

（八）治理公務(wù)用車輛：

78、我省高速公路網(wǎng)中6輻射指的是？

答：6輻射指的是西禹線（西安-禹門口，與G5 京昆高速省境內(nèi)北段相重合）、西商線（西安-商南，與G40 滬陜高速相重合）、西漫線（西安-山陽，與G70 福銀高速省境內(nèi)南段相重合）、西漢線（西安-寧強(qiáng)，與G5 京昆高速省境內(nèi)南段相重合）、西長線（西安-長武）、西旬線（西安-旬邑）。

79、《服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)篇》中微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 答：（1）堅(jiān)持開展微笑服務(wù)。

（2）面對司機(jī)目光友善，微笑真誠、甜美、親切，表情自然。

（3）伴隨微笑自然露出6～8顆門牙、嘴角微微上翹（通過一定的面部表情、動作來衡量是否開展了微笑服務(wù)）。

（4）眼睛要禮貌正視司機(jī)，不左顧右盼、心不在焉。（5）車輛停穩(wěn)、司機(jī)打開車窗后即點(diǎn)頭微笑向司機(jī)問好。

80、陜西省公路收費(fèi)工作服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)飾物的佩戴標(biāo)準(zhǔn)，可以佩戴和不能佩戴的分別是哪些？

答：收費(fèi)員在崗期間可以佩戴手表、發(fā)卡、發(fā)結(jié)；不允許佩戴手鐲、項(xiàng)鏈、戒指、耳環(huán)等飾物。

81、收費(fèi)職工培訓(xùn)內(nèi)容包括？ 答：包括收費(fèi)公路管理法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件，時(shí)事政策，職業(yè)道德規(guī)范，收費(fèi)業(yè)務(wù)知識，安全防范常識，軍事訓(xùn)練等。82、收費(fèi)員崗位職責(zé)是什么？

答：

1、正確判斷車型、噸位，按標(biāo)準(zhǔn)征收車輛通行費(fèi)。

2、負(fù)責(zé)按期包（免）繳車輛的查驗(yàn)和登記工作。并填寫通行費(fèi)減免車輛運(yùn)行登記卡，如實(shí)反映包繳、免繳、減征車輛通行情況。

3、負(fù)責(zé)對沖站、逃費(fèi)車輛的登記工作，并及時(shí)報(bào)告監(jiān)控室。

4、負(fù)責(zé)通行費(fèi)收入的具體收交和票證（卡）保管工作，按要求填寫車輛通行費(fèi)繳款單、收入日報(bào)表和征收臺帳。

5、負(fù)責(zé)本崗位環(huán)境衛(wèi)生的清潔、保證收費(fèi)設(shè)備設(shè)施完好。

6、完成班長交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。83、考核制度中關(guān)于解聘的規(guī)定是什么？

答：連續(xù)考核5次不合格或累計(jì)10次考核不合格的部門或個(gè)人，單位領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人、收費(fèi)人員應(yīng)予解聘。

84、收費(fèi)員上崗“十不準(zhǔn)”的內(nèi)容是什么？

答：（1）不準(zhǔn)擅離職守；（2）不準(zhǔn)嬉笑打鬧；（3）不準(zhǔn)遲到早退；（4）不準(zhǔn)徇私舞弊；（5）不準(zhǔn)衣帽不整；（6）不準(zhǔn)劃拳酗酒；（7）不準(zhǔn)脫崗睡崗；（8）不準(zhǔn)私自調(diào)班；（9）不準(zhǔn)扎堆聊天；（10）不準(zhǔn)攜帶私款。85、“六項(xiàng)服務(wù)承諾”內(nèi)容是什么？

答：（1）優(yōu)質(zhì)服務(wù)——?jiǎng)?chuàng)造優(yōu)美環(huán)境、維護(hù)優(yōu)良秩序；（2）文明服務(wù)——使用文明用語、做到禮貌和藹；（3）規(guī)范服務(wù)——遵守工作規(guī)范、嚴(yán)格按章征費(fèi)；（4）廉潔服務(wù)——做到廉潔自律、自覺接受監(jiān)督；（5）便民服務(wù)——完善服務(wù)措施、熱心咨詢解憂；（6）高效服務(wù)——提高工作效率、確保安全暢通。86、收費(fèi)服務(wù)基本文明用語內(nèi)容是什么？

答：（1）您好；（2）請交（繳）通行費(fèi)；（3）對不起；（4）請您把車向前（后）移；（5）請出示您的行駛證（或相關(guān)證件）；（6）請稍候；（7）請您拿好通行卡（劵）；（8）請交驗(yàn)通行卡（劵）；（9）收到您XX元，找您XX元；（10）謝謝合作；（11）祝您一路平安；（10）再見。

87、收費(fèi)人員文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答：（1）說話和氣，“請”字當(dāng)頭。（2）唱收唱付。（3）耐心解答。（4）委屈服務(wù)。（5）服務(wù)周到。（6）收費(fèi)公開。88、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)十項(xiàng)要求是什么？ 答：環(huán)境文明、儀表整潔、語言文明、舉止大方、依法收費(fèi)、業(yè)務(wù)熟練、方便群眾、宣傳政策、保持暢通、安全快捷。

89、文明用語標(biāo)準(zhǔn)中使用標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答：

1、收費(fèi)人員文明用語使用親切、流利，普通話標(biāo)準(zhǔn)；

2、收費(fèi)過程中始終堅(jiān)持使用文明用語，要求使用完整、規(guī)范；

3、收費(fèi)過程始終堅(jiān)持唱收唱付，要求聲音響亮，咬字清晰，語速適中；

4、回答司乘人員詢問、解釋收費(fèi)政策時(shí)要使用文明用語；

5、節(jié)假日要使用問候語。

90、征費(fèi)員職業(yè)道德內(nèi)容是什么？

答：

1、愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)；

2、秉公辦事、不徇私情；

3、說話和氣、服務(wù)熱情；

4、著裝整齊、講究衛(wèi)生；

5、文明禮貌、耐心周到；

6、團(tuán)結(jié)協(xié)作、爭先創(chuàng)優(yōu)；

7、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征。

91、部級文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)中要求收費(fèi)站要關(guān)心職工生活，開展豐富多彩的業(yè)余文化活動，建立“兩室一校”，請問“兩室一校”指什么？ 答：閱覽室、活動室和職工業(yè)余學(xué)校。

92、《陜西省公路管理規(guī)范化考核標(biāo)準(zhǔn)》中，對收費(fèi)上崗有何規(guī)定？

答：衣冠整潔、姿態(tài)端正、堅(jiān)守崗位、證件齊全、禮貌待人、文明收費(fèi)、售票準(zhǔn)確無誤。93、全計(jì)重收費(fèi)體現(xiàn)一個(gè)什么原則？

答：全計(jì)重收費(fèi)更好的體現(xiàn)了公平收費(fèi)，貨車“多載多交錢，少載少交錢”的原則。94、什么是全貨車計(jì)重收費(fèi)？

答：全貨車計(jì)重收費(fèi)就是對通行我省高速公路的載貨類機(jī)動車輛，取消按車型收費(fèi)，全部代之以收費(fèi)站現(xiàn)場實(shí)測的車貨總重量為依據(jù)，計(jì)收通行費(fèi)的方式。95、我省對載貨類機(jī)動車輛收費(fèi)方式演變進(jìn)程是什么？它體現(xiàn)了什么？

答：我省對載貨類機(jī)動車輛收費(fèi)方式前后經(jīng)歷三種：“車型收費(fèi)”演變?yōu)椤败囆?計(jì)重”收費(fèi)再演變?yōu)椤叭涇囉?jì)重”收費(fèi)。這三種方式的演變進(jìn)程，也是政府部門對載貨類機(jī)動車輛通行費(fèi)征收方式的不斷改進(jìn)和完善，是服務(wù)司乘、堅(jiān)持公平、管理進(jìn)步的體現(xiàn)。

96、全省高速公路對所有載貨類機(jī)動車輛于什么時(shí)間全面取消車型收費(fèi)？以什么為依據(jù)計(jì)重收取通行費(fèi)？

答：我省將于2010年5月10日上午10時(shí)（聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)公路為出口時(shí)間）起，全省高速公路對所有載貨類機(jī)動車輛，全面取消車型收費(fèi)，以收費(fèi)站現(xiàn)場實(shí)際測量的車貨總重為依據(jù)，計(jì)重收取通行費(fèi)。

97、全計(jì)重收費(fèi)有什么積極作用？ 答：實(shí)現(xiàn)有序運(yùn)輸，引導(dǎo)發(fā)展，保障運(yùn)輸安全。98、全計(jì)重收費(fèi)的重要意義是什么？

答：高速公路貨車全計(jì)重進(jìn)一步完善了車輛通行費(fèi)的計(jì)量方式，更好的體現(xiàn)了公平收費(fèi)“多用路多交錢，少用路少交錢”的原則，是統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，提高通行費(fèi)征收自動化水平，減少征繳矛盾，加強(qiáng)收費(fèi)管理的重要措施，是進(jìn)一步強(qiáng)化治超的經(jīng)濟(jì)手段，是提高政府還貸能力的有效措施。

99、全計(jì)重收費(fèi)施行的對象有哪些？客車怎么計(jì)費(fèi)？

答：全計(jì)重收費(fèi)的對象是：行使全省高速公路的所有載貨類機(jī)動車輛?？拓泝捎密?，統(tǒng)一歸入載貨類機(jī)動車。

客車仍然按照目前的車型劃分來收費(fèi)。100、全計(jì)重收費(fèi)在一級、二級公路上適用嗎？

答:對于非高速公路上的一級、二級公路收費(fèi)站，仍然維持現(xiàn)行的“車型+計(jì)重”模式，待時(shí)機(jī)成熟后再推行全計(jì)重收費(fèi)。

101、全計(jì)重收費(fèi)對符合國家和省政府有關(guān)規(guī)定應(yīng)予免繳通行費(fèi)及“綠色通道”的運(yùn)輸車輛是怎樣規(guī)定的？

答：符合國家和省政府有關(guān)規(guī)定應(yīng)予免繳通行費(fèi)及“綠色通道”的運(yùn)輸車輛，超限運(yùn)輸?shù)?，?zhí)行計(jì)重收費(fèi)，不再享受免費(fèi)政策。

102、因收費(fèi)系統(tǒng)故障，無法計(jì)重收費(fèi)時(shí)，各軸型車輛按什么進(jìn)行收費(fèi)？

答：各軸型車輛按以下額定噸位收費(fèi)：二軸車5噸、三軸車7噸、四軸車10噸、五軸車12噸、六軸及以上車15噸。

103、全計(jì)重收費(fèi)超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答：執(zhí)行國家七部委規(guī)定的超限標(biāo)準(zhǔn)，即二軸車20噸、三軸車30噸、四軸車40噸、五軸車50噸、六軸及以上車55噸。

104、全計(jì)重收費(fèi)對載有固定裝備的特種車輛以及車貨總重不足5噸的車輛應(yīng)怎樣計(jì)收通行費(fèi)？

答：載有固定裝備的特種車輛按車道實(shí)測重量的一半執(zhí)行計(jì)重收費(fèi)。對車貨總重不足5噸的車輛，按5噸計(jì)收通行費(fèi)。

105、擋車欄桿的使用，要遵循“一車一桿”的原則，請問，哪些車輛過站時(shí)不能使用擋車欄桿？

答：

1、執(zhí)行緊急軍事任務(wù)、軍事演習(xí)、搶險(xiǎn)救災(zāi)的軍用車隊(duì)；

2、有上級部門通知的警衛(wèi)貴賓車隊(duì)。106、實(shí)行全計(jì)重收費(fèi)后，超限車費(fèi)額如何計(jì)算？

答：對超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)的重量部分，按基本費(fèi)率的3倍計(jì)收。對超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)以上的重量部分，超限50%以內(nèi)重量部分，按基本費(fèi)率的6倍計(jì)收通行費(fèi)；超限50%—100%重量部分，按基本費(fèi)率的10倍計(jì)收；超限100%以上重量部分，按基本費(fèi)率的16倍計(jì)收。107、實(shí)施全計(jì)重收費(fèi)與超限運(yùn)輸治理的關(guān)系? 答：開展治超執(zhí)法是為保護(hù)公路而對行駛公路的超限超載車輛進(jìn)行卸載、處罰和嚴(yán)厲打擊，是法律授權(quán)的行政行為。全計(jì)重收費(fèi)則是對收費(fèi)公路通行費(fèi)收費(fèi)方式的調(diào)整和完善，是政府授權(quán)的經(jīng)濟(jì)行為。計(jì)重收費(fèi)與治超執(zhí)法同時(shí)開展，相互促進(jìn)，形成合力。108、滅火器共分為哪幾類？

答：四類 ：1211、CO2、泡沫、干粉。

109、根據(jù)《陜西省收費(fèi)公路管理辦法》第37條規(guī)定任何車輛不得故意滯留收費(fèi)道口，阻塞交通的車輛應(yīng)怎樣處理？

答：收費(fèi)公路經(jīng)營管理者有權(quán)將車輛移離收費(fèi)道口。

110、過往司乘人員因打印票不清晰或未打上內(nèi)容要求更換打印票時(shí)征費(fèi)員應(yīng)怎樣操作？ 答：征費(fèi)員在日常操作中，應(yīng)隨時(shí)注意打印票內(nèi)容的清晰程度，數(shù)字不清晰時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)控室更換色帶，司機(jī)因打印票不清晰或因打印票斷開等原因而未打上內(nèi)容要求更換打印票時(shí)，征費(fèi)員不得私自填寫內(nèi)容，應(yīng)報(bào)告班長及監(jiān)控進(jìn)行重打票操作。111、U型車分為哪兩類？

答：（1）路網(wǎng)U型收費(fèi)；（2）站內(nèi)掉頭。112、收費(fèi)工作紀(jì)律中對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的？ 答：不準(zhǔn)擅自減免或降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。113、收費(fèi)員常用的兩種站姿是什么？ 答：標(biāo)準(zhǔn)站姿和搭手站姿。

114、交接班時(shí)應(yīng)對司乘人員使用的標(biāo)準(zhǔn)文明用語是什么？ 答：您好（早上好/下午好）！正在交接班，請稍等。

115、收費(fèi)站提供的便民服務(wù)項(xiàng)目一律免費(fèi)，基本服務(wù)項(xiàng)目有什么？

答：

1、車輛加水；

2、飲用開水；

3、維修工具；

4、外用應(yīng)急藥品（內(nèi)服藥品有副作用，為預(yù)防不測，一般不提供內(nèi)服藥品）。116、什么叫做壞卡？壞卡分為哪兩種？ 答：壞卡是指不能正常讀取的卡； 壞卡分為人為壞卡和自然壞卡。117、異?？ㄉ闲芯€的處理辦法是什么？

答：將這種不能正常讀取<刷不上信息的卡>或正刷卡時(shí)將卡移離讀卡器的情況<卡未完全將信息讀取完畢>，此類卡將不可再次發(fā)給司機(jī)，應(yīng)單獨(dú)存放好，回卡管室后單獨(dú)上交此卡，并由卡管員進(jìn)行通行卡是否在卡箱內(nèi)的核查工作后，即可上交卡箱。118、壞卡下行線的處理辦法是什么？

答：征費(fèi)人員遇到壞卡時(shí)應(yīng)先判斷是人為壞卡還是自然壞卡。如遇到人為壞卡時(shí)，應(yīng)交給班長進(jìn)行通行卡相應(yīng)的損壞賠償處理，按最遠(yuǎn)站點(diǎn)的兩倍，通過補(bǔ)票收取通行費(fèi)。如遇到自然壞卡時(shí)，應(yīng)按照程序進(jìn)行操作，操作過程中應(yīng)正確輸入通行卡卡身編碼<如有特殊操作，應(yīng)在班長的同意下進(jìn)行，不得私自輸入十個(gè)“0”>，將此卡單獨(dú)存放，回卡管室后單獨(dú)上交此卡，并由卡管員進(jìn)行通行卡是否在卡箱內(nèi)的核查工作后，方可上交卡箱。119、什么叫做已收未刷卡？這種現(xiàn)象在上行還是下行較常見？

答：已收未刷卡是指將卡已從司機(jī)手中收回，但未在收費(fèi)系統(tǒng)上進(jìn)行操作的卡。這種現(xiàn)象在下行較常見。

120、什么叫做已刷未發(fā)卡？這種現(xiàn)象在上行還是下行較常見？

答：已刷未發(fā)卡又可稱為廢卡，這種卡是指已在讀卡器上按照正常操作讀取完畢，但因超限、車型錯(cuò)誤、改道通行等情況下，未被司機(jī)領(lǐng)走的卡。這種現(xiàn)象在上行較常見。121、已收未刷卡和已刷未發(fā)卡這兩種情況通行卡的處理辦法是什么？

答:以上兩種情況通行卡的處理辦法為：將此卡單獨(dú)存放好，回卡管室后單獨(dú)上交此卡，并在各站、點(diǎn)的《發(fā)出、未入庫卡登記表》上進(jìn)行逐項(xiàng)的登記，并由卡管員進(jìn)行通行卡卡號是否相符的核查工作后，方可上交卡箱。122、收費(fèi)鍵盤按組分為哪三類？ 答：車型鍵、數(shù)字鍵、功能鍵三類。

123、車輛分離錯(cuò)誤，一輛車分離為兩輛車，此時(shí)應(yīng)該怎樣操作？

答：首先報(bào)監(jiān)控,其次叫班長,雙擊”計(jì)重”鍵,刷管理員身份卡,輸入密碼,確認(rèn)管理員身份權(quán)限,最后在選項(xiàng)里選擇“兩輛車合并為一輛車”。124、遇到倒卡車應(yīng)怎樣處理？

答：收費(fèi)員執(zhí)行刷卡操作后，系統(tǒng)會顯示入口車輛信息，如果收費(fèi)員確認(rèn)為倒卡車并經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意后，可以先執(zhí)行正常收費(fèi)操作后由稽查將該車帶離車道進(jìn)行處理，收費(fèi)員通過補(bǔ)票操作加收換卡罰款所收金額并打印票據(jù)。125、哪種情況下需要操作補(bǔ)票？ 答：U型車、無卡車、欠費(fèi)車、人為壞卡車、換卡車以及其他額外收費(fèi)車輛的收費(fèi)金額均通過補(bǔ)票操作進(jìn)行加收并打印票據(jù)。

126、收費(fèi)員在售票過程中，發(fā)現(xiàn)缺號、重號應(yīng)怎樣處理？ 答：要及時(shí)登記，并向班長和票證管理人員匯報(bào)，妥善處理。127、票證人員對收費(fèi)人員的票證發(fā)放用量應(yīng)控制在幾天以內(nèi)？ 答：3天以內(nèi)。128、收費(fèi)班工作職責(zé)？

答：

1、嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)規(guī)定，確保通行費(fèi)的足額征收。

2、查驗(yàn)按期包（免）繳車輛通行費(fèi)繳（免）憑證。

3、做好當(dāng)班通行費(fèi)收入資金收交工作。

4、保持當(dāng)班期間收費(fèi)亭環(huán)境清潔和設(shè)施、設(shè)備整潔完好。

5、維護(hù)收費(fèi)秩序，保證道路暢通。

6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時(shí)專項(xiàng)工作。

第二篇：公路收費(fèi)站2010年迎國檢收費(fèi)人員服務(wù)技能

公路收費(fèi)站2010年迎國檢收費(fèi)人員服務(wù)技能

時(shí)間：2010-11-22 11:10:52 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1、2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的工作目標(biāo)是什么?

答：工作目標(biāo)：按照“一流管理、一流路況、一流服務(wù)”的總體目標(biāo)要求，全面籌備迎檢工作，力爭在全國養(yǎng)護(hù)與管理檢查考核綜合排名實(shí)現(xiàn)“保六爭五”的目標(biāo)，跨入全國交通系統(tǒng)先進(jìn)行列。2、2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的具體目標(biāo)是什么?

答：

1、路況質(zhì)量提水平。

2、路容路貌綠美化。

3、路網(wǎng)升等上臺階。

4、養(yǎng)護(hù)投入有保障。

5、危橋病隧全銷號。

6、路網(wǎng)調(diào)度統(tǒng)一化。

7、管理養(yǎng)護(hù)信息化。

8、治超管理規(guī)范化。

9、收費(fèi)管理好形象。

10、養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化。

11、溫馨驛站好服務(wù)。

12、內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)化。13養(yǎng)護(hù)改革見成效。3、2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的檢查范圍包括哪些方面?

答：全國所有國省干線公路、地方各級交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)和收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位均為受檢對象。4、2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的檢查內(nèi)容包括哪兩個(gè)方面?

答：檢查內(nèi)容由公路路況檢查和管理規(guī)范化檢查兩部分組成。5、2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查中的公路路況檢查主要檢測哪些指標(biāo)?

答：公路路況檢查是指按照《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG H20—2007)》，用路況快速檢測車檢測所得的路面損壞和路面平整度兩項(xiàng)主要指標(biāo)為評價(jià)結(jié)果。6、2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查中的公路管理規(guī)范化檢查的內(nèi)容是哪些?

答：公路管理規(guī)范化檢查是指按照《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)，《“十一五”公路養(yǎng)護(hù)管理事業(yè)發(fā)展綱要》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》等相關(guān)制度和技術(shù)規(guī)范等規(guī)定，檢查公共服務(wù)水平、養(yǎng)護(hù)管理、路政管理、收費(fèi)公路管理等工作開展情況，并依據(jù)檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評分。7、2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的評分辦法是什么標(biāo)準(zhǔn)?

答：普通干線公路和高速公路分別以滿分1000分計(jì)。路況檢查和管理規(guī)范化檢查分別占600分和400分。

8、收費(fèi)管理好形象指的是什么含義?

答：收費(fèi)站管理規(guī)范，收費(fèi)車道容量適中，確保高速公路收費(fèi)站非通行高峰期排隊(duì)待交車輛不超過10輛，普通干線公路收費(fèi)站非通行高峰期排隊(duì)待交車輛不超過20輛，高速公路非省界處的主線收費(fèi)站基本撤銷，實(shí)現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，不停車收費(fèi)系統(tǒng)全面推廣。

9、國檢標(biāo)準(zhǔn)中，關(guān)于收費(fèi)管理考核內(nèi)容有什么?

答：收費(fèi)政策(4分)：按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行綠色通道等

惠民政策，按國家規(guī)定有序推進(jìn)撤銷二級路收費(fèi)站工作。

站點(diǎn)設(shè)置(6分)：，站點(diǎn)設(shè)置符合相關(guān)規(guī)定要求，審批手續(xù)完備，實(shí)行了政務(wù)公開。收費(fèi)服務(wù)(7分)：收費(fèi)通道開放管理規(guī)范，收費(fèi)人員文明禮儀服務(wù)，便民服務(wù)措施完善，制定了特殊情況下快速放行制度，實(shí)施效果良好。票據(jù)管理(4分):各項(xiàng)管理制度健全、完善，帳簿、報(bào)表設(shè)置規(guī)范，資金足額及時(shí)解繳。站務(wù)管理(6分)：站容站貌整潔衛(wèi)生，無雜物，工作、生活設(shè)施齊全完好，內(nèi)務(wù)管理制度健全，管理規(guī)范，安全保障和監(jiān)管措施有力?；A(chǔ)數(shù)據(jù)管理(3分)：建立了與《收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》相匹配的統(tǒng)計(jì)制度或管理辦法，按部要求及時(shí)報(bào)送收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)報(bào)表及相關(guān)資料。

10、迎國檢考核標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于收費(fèi)服務(wù)的考核標(biāo)準(zhǔn)是什么?

答：

1、文明用語規(guī)范得2分;

2、提供便民服務(wù)，如提供路網(wǎng)信息查詢得3分;

3、抽檢收費(fèi)站近期10人/50車次收費(fèi)監(jiān)控錄像，未發(fā)現(xiàn)應(yīng)付差事或態(tài)度差的得5分，發(fā)現(xiàn)1次扣1分，總扣分不超過3分。

11、迎國檢考核標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于收費(fèi)站交通暢通情況的考核標(biāo)準(zhǔn)是什么?

答：

1、制定了確保車輛經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)不出現(xiàn)長時(shí)間等待繳費(fèi)的相關(guān)制度和保障措施得2分;

2、抽檢近15天5個(gè)交通量正常時(shí)段/10分鐘收費(fèi)廣場監(jiān)控錄像，未發(fā)現(xiàn)待交費(fèi)排隊(duì)車輛超過(含)20輛的情況得3分;發(fā)現(xiàn)待交費(fèi)排隊(duì)車輛超過(含)20輛的情況，但車道已全部開足的每次扣1分，最多扣3分;發(fā)現(xiàn)待交費(fèi)排隊(duì)車輛超過(含)20輛且收費(fèi)車道口未全部開啟的情況本項(xiàng)0分。

12、我省高速公路總里程、一二級公路總里程分別為多少?收費(fèi)站點(diǎn)數(shù)量多少?

答：在全省公路總里程中，高速公路2063公里，一、二級公路6771公里，收費(fèi)站點(diǎn)306個(gè)(其中高速公路188個(gè)，一級公路11個(gè)、二級公路107個(gè))

13、收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)范圍是什么?

答：凡經(jīng)陜西省人民政府批準(zhǔn)設(shè)站收取車輛通行費(fèi)的公路(包括橋梁、隧道)均屬于統(tǒng)計(jì)范圍。

14、公路收費(fèi)工作宗旨是?

答：依法收費(fèi)、發(fā)展交通、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會。

15、收費(fèi)站內(nèi)部應(yīng)公開那些內(nèi)容?

答：公開管理目標(biāo)、管理規(guī)定、管理內(nèi)容、管理辦法、管理程序、管理標(biāo)準(zhǔn)、管理結(jié)果等。

16、落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”遵循的基本原則是?

答:一是堅(jiān)持以人為本，真誠關(guān)愛;以車為本，熱情服務(wù);二是堅(jiān)持全面展開，務(wù)求實(shí)效;三是換位思考，爭創(chuàng)一流服務(wù)。

17、收費(fèi)公路權(quán)益中的收費(fèi)權(quán)不得轉(zhuǎn)讓的是?

答：長度大于1000米的二車道獨(dú)立橋梁和隧道。

18、收費(fèi)公路的收費(fèi)期限設(shè)置應(yīng)符合什么規(guī)定?

答：1.政府還貸公路的收費(fèi)期限，最長不得超過20年。

19、經(jīng)營性公路的收費(fèi)期限，最長不得超過30年。

20、收費(fèi)站規(guī)范化管理考核分為幾項(xiàng)內(nèi)容?幾個(gè)等次?

答：考核分為七項(xiàng)內(nèi)容，“優(yōu)秀”、“合格”、“不合格”三個(gè)等次。

21、撤站還貸平衡資金按照什么原則安排使用?

答：按照量入為出、收支平衡、專款專用的原則安排使用。

22、若車輛正常繳費(fèi)后，自動欄桿因故障未抬起或異常落下造成車輛無法正常通過時(shí)，收費(fèi)員應(yīng)如何操作。

答、報(bào)告監(jiān)控室后按“免費(fèi)”鍵選擇“免費(fèi)其他”放行。

23、收費(fèi)員在交接班時(shí)若無空閑車道，收費(fèi)員亭內(nèi)交接必須在幾分鐘內(nèi)交接完畢?

答：2分鐘。

24、在上班期間，收費(fèi)員遇到什么故障，要及時(shí)上報(bào)監(jiān)控室。

答：系統(tǒng)故障、設(shè)備故障、數(shù)據(jù)故障。

25、收費(fèi)員上班后登錄進(jìn)入收費(fèi)界面，首先檢查收費(fèi)界面中的什么狀態(tài)是否正常。

答：網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)、車牌識別通信、打印機(jī)連接、稱重設(shè)備連接。

26、“收費(fèi)六公開”是指?

答：公開審批機(jī)關(guān)、公開收費(fèi)用途、公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開收費(fèi)期限、公開收費(fèi)單位、公開監(jiān)督電話。

27、收費(fèi)員上崗，嚴(yán)禁攜帶什么?

答：嚴(yán)禁攜帶私款、過期票證、通行費(fèi)票。

28、“公路三亂”是指?

答：亂收費(fèi)、亂設(shè)卡、亂罰款。

29、通行費(fèi)票證主要分為?

答：分為微機(jī)票證、包繳票證、定額票證這三大類。

30、什么是錯(cuò)票?

答：指使用過程中因硬件，系統(tǒng)故障或非人為原因造成破損、殘缺、字符缺失等不能正常售出的微機(jī)票據(jù)。

31、什么是棄票?

答：指以收取通行費(fèi)后司乘人員丟棄的票據(jù)和因收費(fèi)員操作或判斷失誤導(dǎo)致無法正常售出的票據(jù)。

32、棄票如何處理?

答：棄票要加蓋“作廢”章，立即插入廢票釬(箱)，不能再次出售。

33、免費(fèi)車操作方法?

答：人工辨別車型車類—識別儀識別車牌(輸入或修正車牌號)—輸入車型—上報(bào)監(jiān)控—按“免費(fèi)”鍵—選擇免費(fèi)車細(xì)分類—按“確認(rèn)”鍵—放行。

34、包繳車操作方法?

答：輸入車型-核對證件-上報(bào)監(jiān)控-包繳-確認(rèn)放行。

35、接班班組應(yīng)提前多久進(jìn)入收費(fèi)廣場?

答：5—10分鐘

36、什么是繳費(fèi)車輛?

答：指對通行收費(fèi)公路全(減)額繳納通行費(fèi)的車輛。

37、那個(gè)單位管理通行費(fèi)票證的印制和發(fā)放?

答：通行費(fèi)票證由省財(cái)政廳統(tǒng)一印制、省交通廳統(tǒng)一發(fā)放。

38、當(dāng)有車隊(duì)經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)，按規(guī)定車輛數(shù)應(yīng)在多少輛以上可按“車隊(duì)”鍵放行?

答：兩輛。

39、交款時(shí)如何處理長短款?

答：要求收費(fèi)員“長款上交，短款補(bǔ)齊”。

40、收費(fèi)數(shù)據(jù)包括哪兩個(gè)方面數(shù)據(jù)?

答：包括收費(fèi)數(shù)據(jù)及解繳數(shù)據(jù)。

41、隧道多少米可以收取通行費(fèi)?

答：500米以上。

42、收費(fèi)車道系統(tǒng)應(yīng)能保存多久的收費(fèi)數(shù)據(jù)?

答：保存一年收費(fèi)原始數(shù)據(jù)。

43、定額票什么情況使用?

答：要按照收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行管理辦法的要求使用，只有在系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障無法使用或長時(shí)間停電的情況下，經(jīng)站值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才能夠使用。

44、動態(tài)公路車輛自動衡器周期檢定期限為幾個(gè)月?

答：六個(gè)月。

45、接到收費(fèi)亭呼叫，監(jiān)控員應(yīng)如何操作?

答：監(jiān)控員要在3秒內(nèi)予以接通，及時(shí)了解呼叫內(nèi)容并記錄，需要答復(fù)或確認(rèn)處理的，要在最短時(shí)間內(nèi)給予答復(fù)和處理。

46、稽查“四不放過”是指?

答：原因不清不放過、責(zé)任不清不放過、措施不嚴(yán)不放過、不吸取教訓(xùn)不放過。

47、清理違規(guī)減免車輛有什么總體要求?

答：總體要求是“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門加強(qiáng)監(jiān)管、依法規(guī)范征收、杜絕違規(guī)收費(fèi)”。

48、收費(fèi)亭外表應(yīng)保持怎樣的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)?

答：要求收費(fèi)亭外表干凈、表面及縫隙無灰塵、無水印、亭頂無積塵、欄桿干凈無塵。

49、保管票證做到“三?！薄傲馈敝傅氖鞘裁?

答：三專是專人、專庫、專柜;六防是防火、防盜、防丟失、防霉、防蛀、防鼠。

50、省級綠色通道都包含哪些農(nóng)副產(chǎn)品?

答：包括陜西省出產(chǎn)的五類水果，蘋果、梨、棗、獼猴桃、柑橘。

51、申報(bào)規(guī)范化管理“優(yōu)秀”單位需什么條件?

答：被授予規(guī)范化管理“合格”單位滿兩年的收費(fèi)站，可申報(bào)規(guī)范化管理“優(yōu)秀”單位。

52、綠色通道車輛要求的整車裝載和合法裝載指的是?

答：即鮮活農(nóng)產(chǎn)品裝載程度占車廂容積80%以上，并且車貨總重未超過公路承載能力。

53、目前我省采用的收費(fèi)制式和收費(fèi)方式有哪幾種?

答：收費(fèi)制式：開放式和封閉式。

收費(fèi)方式：人工收費(fèi)和計(jì)算機(jī)管理人工收費(fèi)。

54、收費(fèi)車道通行能力指什么?

答：指報(bào)告期通行收費(fèi)公路車輛流量與公路收費(fèi)站點(diǎn)收費(fèi)車道數(shù)之比。統(tǒng)計(jì)單位：車次/條。

55、收費(fèi)人員借用的備用金適用范圍?

答：收費(fèi)人員的備用金作為車道收費(fèi)過程中的周轉(zhuǎn)資金要?？顚Ｓ?，不得挪作他用和墊付通行費(fèi)。

56、我省交通行業(yè)迎國檢總體目標(biāo)是?

答：一流管理、一流路況、一流服務(wù)。

57、包繳車應(yīng)在系統(tǒng)中錄入那些信息?

答：應(yīng)錄入包繳車輛車牌號碼、車輛種類、包繳金額、包繳比例、包繳時(shí)間、所屬機(jī)構(gòu)和車輛描述信息。

58、什么是掛車?

答：掛車是指無機(jī)械動力，靠主車牽引的載客、載貨掛車(含單軸掛車)。包括全掛車和半掛車。

59、交通行政執(zhí)法規(guī)定是什么?

答：亮證執(zhí)法、文明糾違、按章處罰、保障暢通。

60、半自動收費(fèi)方式是指?

答：即人工判別車型;人工收費(fèi);自動打印票據(jù)，計(jì)算機(jī)管理;閉路電視機(jī)硬盤錄像監(jiān)視;多媒體抓拍。

61、收費(fèi)站按照什么原則配備收費(fèi)員?

答：按照“精簡高效、公平競崗、擇優(yōu)聘用、定員定崗”的原則配備收費(fèi)員。

62、無法從非機(jī)動車道通過的非機(jī)動車輛如何處理?

答：收費(fèi)員報(bào)告收費(fèi)班長和監(jiān)控室，經(jīng)監(jiān)控員同意后按“車隊(duì)”放行，監(jiān)控室詳細(xì)記錄通過情況。

63、監(jiān)控室稽查主要針對那些方面?

答：針對監(jiān)控人員的特殊情況記錄、收費(fèi)數(shù)據(jù)檢查、突發(fā)事件處理等方面。

64、《公路法》里所稱的公路包括哪些組成部分?

答：公路橋梁、公路隧道、公路渡口。

65、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》是哪年哪月哪日、什么會議通過的?

答：2004年8月18日國務(wù)院第61次常務(wù)會議通過。

66、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》是哪年哪月哪日起施行的?

答：2004年11月1日起施行。

67、公路收費(fèi)行業(yè)的宗旨是什么?

答：依法收費(fèi)、發(fā)展交通、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會。

68、陜西收費(fèi)公路特服號碼是多少?

答：12122

56、我省哪條隧道是亞洲第一、世界第二的特長隧道?

答：我省秦嶺終南山公路隧道是亞洲第一、世界第二的特長隧道。

58、按汽車的設(shè)計(jì)用途分類，可分哪六個(gè)種類?

答：載貨汽車、越野汽車、自卸車、客車、轎車、特種專用車。

59、工會組織系統(tǒng)的設(shè)置是什么?

答：全國總工會、地方總工會、全國和地方產(chǎn)業(yè)工會、基層委員會。

60、什么是職工民主管理?

答：職工民主管理是職工依照《憲法》和法律有關(guān)規(guī)定，通過一定的組織形式，參加企(事)業(yè)管理，行使民主權(quán)利的活動。

61、什么是收費(fèi)公路?

答：是指符合規(guī)定的技術(shù)等級和規(guī)模，并經(jīng)省級人民政府批準(zhǔn)依法收取車輛通行費(fèi)的公路、橋梁和隧道，其中包括：1.由縣級以上人民政府交通行政主管部門貸款或者有償集資建成的公路及政府還貸公路;

2、國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法投資建成或者受讓政府還貸公路收費(fèi)權(quán)的公路及經(jīng)營性公路。

62、收費(fèi)公路收費(fèi)站的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合什么規(guī)定?

答：1.封閉式收費(fèi)公路除兩端出入口外不得在主線上設(shè)置收費(fèi)站。省、自治區(qū)、直轄市之間需要設(shè)置收費(fèi)站的除外。2.非封閉式收費(fèi)公路的同一主線上，相鄰收費(fèi)站的間距不得少于50公路，相鄰收費(fèi)站間的路口不得設(shè)置任何形式的收費(fèi)站(點(diǎn))。

63、簡述補(bǔ)票的處理方法?

答：補(bǔ)票是指欠費(fèi)車輛補(bǔ)交車輛通行費(fèi)后打印的微機(jī)票。收費(fèi)員要在班長和監(jiān)控員同意后單擊“補(bǔ)票”鍵然后選擇“補(bǔ)票”項(xiàng)，輸入補(bǔ)票車輛的車型和補(bǔ)票的金額后按“確認(rèn)”鍵，補(bǔ)打印微機(jī)票，監(jiān)控員在《車道異常收費(fèi)處理情況登記表》中登記。

64、強(qiáng)化超限車輛計(jì)重收費(fèi)工作的指導(dǎo)思想和基本原則是?

答：按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、安全保暢、突出重點(diǎn)”的基本工作原則。立足于利用自身力量解決問題，積極爭取各級政府及公安部門的支持，維護(hù)社會穩(wěn)定和收費(fèi)秩序，加強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)對處置能力。

65、撤站還貸平衡資金的用途是什么?

答：主要用于償還在清理整頓收費(fèi)站過程中被撤銷的收費(fèi)站遺留債務(wù);對償還貸款確有困難的收費(fèi)公路項(xiàng)目的專項(xiàng)補(bǔ)助;對各市交通局、省公路局收費(fèi)公路管理機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助和省廳收費(fèi)公路管理中心經(jīng)費(fèi)。

66、收費(fèi)數(shù)據(jù)上傳情況異常應(yīng)如何處理?

答：若數(shù)據(jù)24小時(shí)無法向省收費(fèi)中心正常傳送，應(yīng)通知維護(hù)人員及時(shí)檢查、排除故障;若連續(xù)3天無法向省中心正常傳送，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系管理單位和省收費(fèi)中心。

67、簡述收費(fèi)車道操作流程?

答：基本操作流程應(yīng)包括：上班和下班操作、車型輸入操作和處理操作;收費(fèi)員上班班次及工號、密碼等信息輸入操作。收費(fèi)員人工判別車型、車情，并輸入收費(fèi)車道機(jī);車道機(jī)自動計(jì)算費(fèi)額，費(fèi)額顯示器顯示車型和收費(fèi)金額，語音報(bào)價(jià);人工收費(fèi)，計(jì)算機(jī)自動打印票據(jù)，自動抓拍圖像，電動欄桿自動抬起，通行信號燈由紅變綠;車輛通過后，通行

信號燈由綠變紅，電動欄桿自動放下;將收費(fèi)數(shù)據(jù)上傳到站服務(wù)器。

68、車輛放行后稱重信息仍未自動清除時(shí)，應(yīng)如何處理?

答：收費(fèi)員要報(bào)告班長和監(jiān)控員并經(jīng)監(jiān)控員同意后，才能刪除系統(tǒng)未自動清除的稱重信息，監(jiān)控員要在《車道異常收費(fèi)處理情況登記表》中記錄。

69、監(jiān)控員當(dāng)班期間要詳細(xì)記錄什么?

答：要記錄收費(fèi)員上報(bào)的免費(fèi)車輛(綠色通道車輛、車隊(duì))、超限車輛情況;收費(fèi)車輛變檔、闖站，計(jì)重車輛異常處理，車牌識別異常處理;收費(fèi)員誤操作;錯(cuò)票、定額票使用;收費(fèi)車道、廣場突發(fā)事件、稱重爭議起因、過程、結(jié)果等內(nèi)容，不得遺漏、隱瞞、涂改或撕毀。必須錄入收費(fèi)系統(tǒng)的內(nèi)容，要在下班前錄入完畢。遇重大情況，要及時(shí)上報(bào)站長和稽查部門。

70、收費(fèi)站發(fā)現(xiàn)假冒軍車應(yīng)如何處理?

答：按規(guī)定足額收取通行費(fèi)，及時(shí)移交當(dāng)?shù)亟煌ㄐ姓?zhí)法機(jī)構(gòu)(即交通征稽、運(yùn)政、路政)，由交通行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)依法按規(guī)定暫扣車輛、追繳其欠逃規(guī)費(fèi)，從重處罰。

71、錯(cuò)票如何處理?

答：收費(fèi)員要向監(jiān)控室上報(bào)錯(cuò)票票號、金額、錯(cuò)票原因，經(jīng)班長和監(jiān)控員同意后保存好錯(cuò)票，下班交回票證進(jìn)行核銷，監(jiān)控員在《車道異常收費(fèi)處理情況登記表》中記錄。

72、錯(cuò)票如何核銷?

答：經(jīng)監(jiān)控員、班長、收費(fèi)人員三方說明原因并在錯(cuò)票背書簽字后，錄入收費(fèi)系統(tǒng)“當(dāng)班收費(fèi)情況錄入”中的“錯(cuò)票”項(xiàng)目中予以核銷。核銷后應(yīng)將此票粘貼在通行費(fèi)繳款單背后。

73、車道計(jì)算機(jī)能正確顯示那些設(shè)備的工作狀態(tài)?

答：1.自動攔道機(jī)，2.車道通行信號燈，3.費(fèi)額顯示器，4.網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)，5.數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)，6.打印機(jī)工作狀態(tài)。

74、公路收費(fèi)人員職業(yè)道德規(guī)范是什么?

答：熱愛本職、服從領(lǐng)導(dǎo);遵守紀(jì)律、維護(hù)形象;廉潔奉公、不謀私利;佩戴證件、接受監(jiān)督;應(yīng)收不漏、應(yīng)免不收;精通業(yè)務(wù)、提高效益;文明收費(fèi)、禮貌用語;儀容整潔、舉止端正;態(tài)度和藹、以誠相待;按章辦事、有規(guī)可循。

75、對于闖站逃費(fèi)車輛稽查人員應(yīng)如何操作?

答：先登記車號及時(shí)間，保存圖片和錄像，打印下發(fā)各收費(fèi)車道收費(fèi)員，當(dāng)該車再次通過時(shí)進(jìn)行封堵。聯(lián)系有關(guān)協(xié)作單位按規(guī)定進(jìn)行處理。

76、收費(fèi)車道設(shè)備主要有?

答：有車道攝像機(jī)、自動欄桿機(jī)、車輛檢測器(含環(huán)形線圈)、費(fèi)額

顯示器、通行信號燈、車道控制機(jī)、亭內(nèi)攝像機(jī)、票據(jù)打印機(jī)、車道計(jì)重設(shè)備。

77、微機(jī)票如何領(lǐng)用?

答：由收費(fèi)班長或監(jiān)控員領(lǐng)取，領(lǐng)用時(shí)應(yīng)當(dāng)面點(diǎn)清票證數(shù)量、種類并核對票號，收費(fèi)人員在使用微機(jī)票前和結(jié)束后要正確登記微機(jī)票起止票號，并簽字確認(rèn)。

78、稽查操作的基本內(nèi)容包括?

答：收費(fèi)行為稽查、收費(fèi)現(xiàn)場稽查、監(jiān)控現(xiàn)場稽查、監(jiān)控記錄稽查、票證人員稽查、財(cái)務(wù)人員稽查。

79、一級服務(wù)水平指的是什么?

答：交通量小、駕駛者能自由或較自由地選擇行車速度并以設(shè)計(jì)速度行駛，行駛車輛不受或基本不受交通流中其他車輛影響，交通流處于自由流狀態(tài)，超車需求遠(yuǎn)小于超車能力，被動延誤少，為駕駛者和乘客提供的舒適便利程度高。

80、收費(fèi)行為稽查主要針對那些方面?

答：針對收費(fèi)人員正常收費(fèi)過程中的各種操作規(guī)范，重點(diǎn)對車型變檔、免費(fèi)(包繳)車輛處理、車輛計(jì)重信息更改、錯(cuò)票產(chǎn)生等行為進(jìn)行稽查。

81、收費(fèi)職工培訓(xùn)內(nèi)容包括?

答：包括收費(fèi)公路管理法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件，時(shí)事政策，職業(yè)道德規(guī)范，收費(fèi)業(yè)務(wù)知識，安全防范常識，軍事訓(xùn)練等。

82、收費(fèi)員崗位職責(zé)是什么?

答：

1、正確判斷車型、噸位，按標(biāo)準(zhǔn)征收車輛通行費(fèi)。

2、負(fù)責(zé)按期包(免)繳車輛的查驗(yàn)和登記工作。并填寫通行費(fèi)減免車輛運(yùn)行登記卡，如實(shí)反映包繳、免繳、減征車輛通行情況。

3、負(fù)責(zé)對沖站、逃費(fèi)車輛的登記工作，并及時(shí)報(bào)告監(jiān)控室。

4、負(fù)責(zé)通行費(fèi)收入的具體收交和票證(卡)保管工作，按要求填寫車輛通行費(fèi)繳款單、收入日報(bào)表和征收臺帳。

5、負(fù)責(zé)本崗位環(huán)境衛(wèi)生的清潔、保證收費(fèi)設(shè)備設(shè)施完好。

6、完成班長交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。

83、考核制度中關(guān)于解聘的規(guī)定是什么?

答：連續(xù)考核5次不合格或累計(jì)10次考核不合格的部門或個(gè)人，單位領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人、收費(fèi)人員應(yīng)予解聘。

84、收費(fèi)班工作職責(zé)?

答：

1、嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)規(guī)定，確保通行費(fèi)的足額征收。

2、查驗(yàn)按期包(免)繳車輛通行費(fèi)繳(免)憑證。

3、做好當(dāng)班通行費(fèi)收入資金收交工作。

4、保持當(dāng)班期間收費(fèi)亭環(huán)境清潔和設(shè)施、設(shè)備整潔完好。

5、維護(hù)收費(fèi)秩序，保證道路暢通。

6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時(shí)專項(xiàng)工作。

85、疏導(dǎo)交通、指揮車輛時(shí)收費(fèi)人員禁止哪些行為?

答：不準(zhǔn)背手、抄手、插兜或兩手在胸前交叉抱肘和靠坐收費(fèi)亭、護(hù)欄、隔離墩、安全島;非烈日下和風(fēng)沙、風(fēng)雪環(huán)境中，不準(zhǔn)帶墨鏡。

86、受重度影響級的天氣影響，需要采取限制交通時(shí)，收費(fèi)站應(yīng)該如何處理?

答：需要采取限制交通路段的管理或經(jīng)營單位應(yīng)與公安交通部門取得聯(lián)系，制定將要采取的限制措施和時(shí)段，并提出可行的繞行路線建議方案，向社會公開公布。

87、什么是專項(xiàng)稽查?

答：根據(jù)收費(fèi)實(shí)際情況，針對收費(fèi)業(yè)務(wù)流程中重點(diǎn)部位、重要環(huán)節(jié)、關(guān)鍵流程和重點(diǎn)人員進(jìn)行的不定期稽查的方式。

88、收費(fèi)員崗位職責(zé)是什么?

1、正確判斷車型、噸位，按標(biāo)準(zhǔn)征收車輛通行費(fèi)。

2、負(fù)責(zé)按期包(免)繳車輛的查驗(yàn)和登記工作。并填寫通行費(fèi)減免車輛運(yùn)行登記卡，如實(shí)反映包繳、免繳、減征車輛通行情況。

3、負(fù)責(zé)對沖站、逃費(fèi)車輛的登記工作，并及時(shí)報(bào)告監(jiān)控室。

4、負(fù)責(zé)通行費(fèi)收入的具體收交和票證(卡)保管工作，按要求填寫車輛通行費(fèi)繳款單、收入日報(bào)表和征收臺帳。

5、負(fù)責(zé)本崗位環(huán)境衛(wèi)生的清潔、保證收費(fèi)設(shè)備設(shè)施完好。

6、完成班長交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。

89、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十四條規(guī)定是什么?

答、政府還貸公路的收費(fèi)期限，按照用收費(fèi)償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費(fèi)期限，最長不得超過20年。經(jīng)營性公路的收費(fèi)期限，按照收回投資并有合理回報(bào)的原則確定，最長不得超過25年.國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費(fèi)期限，最長不得超過30年。

90、公路按其在公路路網(wǎng)中的地位可劃分哪幾種?按技術(shù)等級可分為哪幾種?

答：按在公路路網(wǎng)中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，按技術(shù)等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。

91、《陜西省收費(fèi)公路管理辦法》第二十九條規(guī)定哪些車輛免交通行費(fèi)?

答：非營運(yùn)性軍隊(duì)車輛，武警部隊(duì)車輛;公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車;國務(wù)院交通行政主管部門或者省人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛;進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)(包括插秧機(jī))的車輛;國務(wù)院、省人民政府規(guī)定的綠色通道上運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛;法律法規(guī)規(guī)定的其他免交通行費(fèi)的車輛。

92、我國現(xiàn)行的公路路線編號怎樣組成的?其中公路管理登記代碼都有哪些?

答: 我國現(xiàn)行的公路路線編號由一位公路管理等級代碼和三位數(shù)字構(gòu)成。公路管理登記代碼中G為國道代碼，S為省道代碼，X為縣公路代碼，Y為鄉(xiāng)公路代碼，Q為其他公路代碼。

93、建設(shè)收費(fèi)公路，應(yīng)當(dāng)符合哪些技術(shù)等級和規(guī)模?

答：1)高速公路連續(xù)里程30公里以上。但城市市區(qū)至本地機(jī)場的高速公路除外;

2)一級公路連續(xù)里程50公里以上;

3)二車道的獨(dú)立橋梁，隧道，長度800米以上;四車道的獨(dú)立橋梁，隧道，長度500米以上。

94、收費(fèi)服務(wù)基本文明用語內(nèi)容是什么?

答：(1)您好;(2)請交(繳)通行費(fèi);(3)對不起;(4)請您把車向前(后)移;(5)請出示您的行駛證(或相關(guān)證件);(6)請稍候;(7)請您拿好通行卡(劵);(8)請交驗(yàn)通行卡(劵);(9)收到您XX元，找您XX元;(10)謝謝合作;(11)祝您一路平安;(10)再見。

95、收費(fèi)人員文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是什么?

答：(1)說話和氣，“請”字當(dāng)頭。(2)唱收唱付。(3)耐心解答。(4)委屈服務(wù)。(5)服務(wù)周到。(6)收費(fèi)公開。

96、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)十項(xiàng)要求是什么?

答：環(huán)境文明、儀表整潔、語言文明、舉止大方、依法收費(fèi)、業(yè)務(wù)熟練、方便群眾、宣傳政策、保持暢通、安全快捷。

97、文明用語標(biāo)準(zhǔn)中使用標(biāo)準(zhǔn)是什么?

答：1)收費(fèi)人員文明用語使用親切、流利，普通話標(biāo)準(zhǔn);

2)收費(fèi)過程中始終堅(jiān)持使用文明用語，要求使用完整、規(guī)范;

3)收費(fèi)過程始終堅(jiān)持唱收唱付，要求聲音響亮，咬字清晰，語速適中;

4)回答司乘人員詢問、解釋收費(fèi)政策時(shí)要使用文明用語;

5)節(jié)假日要使用問候語。

98、陜西省公路管理規(guī)范化考核標(biāo)準(zhǔn)》中，對收費(fèi)上崗有何規(guī)定?

答：衣冠整潔、姿態(tài)端正、堅(jiān)守崗位、證件齊全、禮貌待人、文明收費(fèi)、售票準(zhǔn)確無誤。

99、火器共分為哪幾類?

答：四類 ：1211、CO2、泡沫、干粉。

100、速陜西境起止點(diǎn)分別是哪里?全長多少?途徑哪些市縣?

答：連霍高速東起潼關(guān)，西至寶雞，全長290公里。途徑潼關(guān)、華陰、渭南、臨潼、西安、咸陽、楊凌、寶雞等市縣。

101、速陜西境起止點(diǎn)在哪里?全長多少?途徑哪些市縣?

答：京昆高速陜西境起止點(diǎn)分別是晉陜界禹門口和川陜界棋盤關(guān)，全長558公里，途徑韓城市、閻良區(qū)、西安市、寧陜縣、漢中市等市縣。

102、征收專項(xiàng)整治活動的主要內(nèi)容有哪些?

答：(一)打擊假冒免費(fèi)車輛(二)打擊使用隱蔽手段或強(qiáng)行沖(闖)站車輛：(三)嚴(yán)抓IC卡管理(四)重點(diǎn)收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、施工現(xiàn)場、施工料場專項(xiàng)整治：(五)嚴(yán)查利用職權(quán)和工作之便私放人情車的行為，特別是違反政策和管理規(guī)定，內(nèi)外勾結(jié)，有意為車主偷逃漏費(fèi)提供幫助和方便。(六)規(guī)范施工車管理：(七)治理超限超載車輛:

第三篇：高速公路收費(fèi)站迎國檢工作匯報(bào)

與時(shí)俱進(jìn)開拓創(chuàng)新sO100

鞏固成果再創(chuàng)輝煌

——x高速公路管理處x收費(fèi)站匯報(bào)材料

x高速公路遷安收費(fèi)站，是京沈高速公路寶山段K196公里處的一個(gè)匝道收費(fèi)站。隸屬于京秦高速公路管理處唐山管理所，坐落在唐秦兩市交界處的遷安市野雞坨鎮(zhèn)。占地面積8394平方米，本站設(shè)主、輔站，共有15條通行車道（其中上道6條，下道9條），現(xiàn)日平均收費(fèi)額為26萬元，日平均車流量達(dá)到8600輛次左右。全站現(xiàn)有職工75人，其中黨員7人，共青團(tuán)員35人，平均年齡27.5歲，青年職工占91%。擁有大專以上學(xué)歷的23人，中專（高中）文化的50人，站內(nèi)設(shè)有辦公室、票證室、監(jiān)控室以及四個(gè)收費(fèi)班，是一支思想過硬、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、業(yè)務(wù)嫻熟、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)扎實(shí)的高素質(zhì)收費(fèi)隊(duì)伍。幾年來，遷安站在項(xiàng)目辦、管理處及管理所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以人為本，注重加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和職工隊(duì)伍建設(shè)，全站干部職工精誠團(tuán)結(jié)，勤勉敬業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，成效顯著。通行費(fèi)征收連年攀升，年年超額完成收費(fèi)任務(wù)，截止到～年9月份，共完成京秦通行費(fèi)收入1.65億元，為收費(fèi)還貸做出了重要貢獻(xiàn)。精神文明創(chuàng)建如火如荼，京秦品牌深入人心，先后榮獲河北省交通廳先進(jìn)黨支部、河北省交通廳先進(jìn)收費(fèi)站、市級及省直級“青年文明號”、唐山市“窗口行業(yè)”二星級服務(wù)單位、河北拾行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位”，項(xiàng)目辦“優(yōu)秀站長工程”三星級收費(fèi)站等稱號。自開通運(yùn)營以來，全站涌現(xiàn)出一大批典型事跡和先進(jìn)人物，被省交通廳、項(xiàng)目辦、管理處表彰命名的“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)收費(fèi)員”、“文明執(zhí)法標(biāo)兵”、“巾幗明星”、“青年崗位能手標(biāo)兵”等稱號近200人次，收到錦旗32面，感謝信和電話近100人次，被各級新聞媒體宣傳報(bào)道6次，不斷擴(kuò)大京秦影響，光大京秦形象。

一、幾年來收費(fèi)工作管理成果。

幾年來，全站干部職工在項(xiàng)目辦、管理處、管理所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以積極進(jìn)娶奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，適應(yīng)新形勢，研究新情況，解決新問題，把運(yùn)營管理的各項(xiàng)工作往深里做，往實(shí)里做，確保了全站整體工作的穩(wěn)步推進(jìn)，健康發(fā)展，出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。

（一）、收費(fèi)任務(wù)完成情況：自開通運(yùn)營以來，截止到～年9月25日共完成京秦通行費(fèi)1.65億元。

（二）、創(chuàng)建工作成績顯著：順利通過歷年各級“青年文明號”復(fù)查和驗(yàn)收，文明服務(wù)受到社會各界的廣泛贊譽(yù)。幾年來，榮獲管理處以上各級集體榮譽(yù)稱號29個(gè)，個(gè)人榮譽(yù)稱號近200人次。

（三）、隊(duì)伍建設(shè)：隊(duì)伍穩(wěn)定，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，健康發(fā)展，無嚴(yán)重違紀(jì)，無一例貪污作弊行為。

（四）、綜治工作：開通運(yùn)營以來無“三亂”，無重大矛盾激化事件，無新聞曝光事件，無重大治安形勢案件發(fā)生，無火災(zāi)事故和其它責(zé)任事故發(fā)生，無違反計(jì)劃生育政策等問題。

（五）、其它工作：幾年來，確保了暑期工作、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、ISO9000貫標(biāo)等階段性中心工作及上級交辦的各項(xiàng)任務(wù)～完成。

二、與時(shí)俱進(jìn)，強(qiáng)化措施，深化管理，促進(jìn)整體工作穩(wěn)定、持續(xù)、健康發(fā)展。

總結(jié)幾年來的工作，為確保任務(wù)目標(biāo)的～實(shí)現(xiàn)，我們著重抓了以下幾方面。

（一）、堅(jiān)持以收費(fèi)為中心，狠抓運(yùn)營管理，確保收費(fèi)任務(wù)～完成。

收費(fèi)是高速運(yùn)營管理的重中之重，為確保收費(fèi)任務(wù)～完成。一是針對管理處、所給我站下達(dá)的指令性計(jì)劃任務(wù)，我站綜合歷年通行費(fèi)征收情況并預(yù)測收費(fèi)發(fā)展趨勢，將任務(wù)細(xì)化分解到收費(fèi)班，落實(shí)到人，使全體職工個(gè)個(gè)有目標(biāo)，人人有動力，為完成收費(fèi)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗在收費(fèi)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)政策和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做到應(yīng)收盡收，應(yīng)收不免，過而不漏，收而不貪；二是加大站內(nèi)稽查力度，每月下發(fā)稽查通報(bào)，幾年來共處理違紀(jì)行為近100人次，車型小改大15780車次，增收費(fèi)額704580元，未發(fā)生過一起貪污票款行為和私放人情車現(xiàn)象，全面規(guī)范崗位行為；三是嚴(yán)厲查處作弊車輛。為加強(qiáng)收費(fèi)管理，防止費(fèi)源流失，規(guī)范收費(fèi)秩序，站內(nèi)采取集中治理和日常治理相結(jié)合的方式，同時(shí)積極配合上級專項(xiàng)治理，使作弊闖口車輛大幅下降，治理成效顯著，有利打擊了不法司機(jī)的違法行為，凈化了收費(fèi)環(huán)境，維護(hù)了良好的收費(fèi)秩序，幾年來，共計(jì)查處作弊車1346輛次，追繳費(fèi)額191610元；三是強(qiáng)化考核激勵(lì)機(jī)制，為了適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，結(jié)合站內(nèi)每年的情況變化，不斷完善收費(fèi)人員星級管理考核辦法及優(yōu)秀站長工程考核辦法，有效的增強(qiáng)了職工爭先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的積極性，營造了良好的爭先創(chuàng)優(yōu)、賞優(yōu)策劣的氛圍；四是加強(qiáng)IC卡管理和機(jī)電設(shè)施的維修保養(yǎng)工作。及時(shí)做好IC卡的領(lǐng)入和發(fā)放工作，做好卡箱流動記錄，確保用量充足，加強(qiáng)日常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修損壞設(shè)備，確保機(jī)電系統(tǒng)及設(shè)備的良性運(yùn)轉(zhuǎn)；五是抓好暑期工作。全面落實(shí)暑期保暢方案，精心部署各種保暢措施，嚴(yán)格收費(fèi)政策和標(biāo)準(zhǔn)，加大日常稽查力度，確保安全暢通和通行費(fèi)足額征收；六是提早謀劃，周密部署，確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、紙券IC卡雙軌運(yùn)行、IC卡單軌運(yùn)行及費(fèi)率調(diào)整等工作的順利過渡。

（二）、堅(jiān)持以人為本，深入開展教育培訓(xùn)工作，鍛造高素質(zhì)收費(fèi)團(tuán)隊(duì)。

要深入開展優(yōu)秀站長工程活動，創(chuàng)建星級收費(fèi)站，就必須培養(yǎng)一支紀(jì)律嚴(yán)明，政治優(yōu)良，作風(fēng)過硬，技術(shù)精湛的職工隊(duì)伍，為此遷安站始終堅(jiān)持把思想政治教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)放在首位，并做到常抓不懈。在班子建設(shè)方面。領(lǐng)導(dǎo)班子是單位的核心和靈魂，一個(gè)單位的發(fā)展，在很大程度上取決于它是否具備一個(gè)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、奮發(fā)向上、扎實(shí)工作的領(lǐng)導(dǎo)班子。幾年來，我們始終堅(jiān)持不斷探索，建設(shè)學(xué)習(xí)型班子，提高班子的整體素質(zhì)，建設(shè)團(tuán)結(jié)型班子，形成整體合力，建設(shè)創(chuàng)新型班子，開創(chuàng)工作新局面，建設(shè)廉潔型班子，樹立班子良好形象，建設(shè)實(shí)干型班子，推進(jìn)各項(xiàng)工作穩(wěn)步發(fā)展。我們在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，在實(shí)踐中提高，不斷研究新情況，解決新問題，謀求新發(fā)展，站領(lǐng)導(dǎo)始終做到身先士卒，做好表率，不斷加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，提高服務(wù)水平，發(fā)揚(yáng)勤勉敬業(yè)，廉潔自律，文明高效的作風(fēng)，抓好穩(wěn)定，促進(jìn)發(fā)展。在思想教育方面。一是每年年初，都要深入開展思想作風(fēng)紀(jì)律整頓活動以及拒腐防貪大討論等活動，廣泛開展批評與自我批評，從而轉(zhuǎn)變了部分職工不思進(jìn)娶得過且過、工作標(biāo)準(zhǔn)低的不良傾向，進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感，在職工隊(duì)伍中掀起了一股剎歪風(fēng)、樹正氣、比奉獻(xiàn)、趕先進(jìn)、講團(tuán)結(jié)、求發(fā)展的工作氛圍；二是加強(qiáng)日常思想教育，充分利用駐站日、學(xué)習(xí)日等教育職工戒驕戒躁，克服惰性心理，珍惜工作崗位，保持工作高標(biāo)準(zhǔn)，大力宣揚(yáng)時(shí)代先進(jìn)典型及身邊典型，深入開展諸如“學(xué)習(xí)許振超”、“學(xué)習(xí)鄭培民”、“學(xué)習(xí)羅文精神，爭做送信人”、“愛我交通，我為交通做貢獻(xiàn)”等活動，有力地增強(qiáng)了職工愛崗敬業(yè)的意識，提高了高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的工作理念。同時(shí)做到開展共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育與日常工作兩手抓、兩促進(jìn)，把先進(jìn)性教育活動與日常管理工作緊密結(jié)合，確保先進(jìn)性教育與各項(xiàng)工作任務(wù)互相促進(jìn)，都能～完成，并把該項(xiàng)教育活動作為政治學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容和主線，集中抓好全體干部職工的職業(yè)理想和職業(yè)道德，防止職工思想滑坡、工作滑坡。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面。一是每年為備戰(zhàn)暑期及青工比武活動，站內(nèi)都要廣泛開展有針對性的全員練兵活動，有力地提高了職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì)；二是結(jié)合聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)及機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的更新改造等階段性工作，為適應(yīng)崗位需要，適時(shí)組織收費(fèi)、監(jiān)控、票證等相關(guān)崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)，確保熟知工作程序和操作技能，促進(jìn)收費(fèi)工作持續(xù)有效運(yùn)行；三是為提高一線收費(fèi)班長的管理能力，每年配合上級定期組織班長業(yè)務(wù)培訓(xùn)，充分發(fā)揮骨干作用，促進(jìn)收費(fèi)區(qū)收費(fèi)工作的高效運(yùn)行。

（三）、堅(jiān)持以ISO9000貫標(biāo)為突破口，完善制度，不斷規(guī)范管理。

“發(fā)展要有新思路，改革要有新舉措，各項(xiàng)工作要開創(chuàng)新局面”，本著這一指導(dǎo)思想，我站從實(shí)際情況出發(fā)，從如何謀求全面發(fā)展出發(fā)，以ISO9000貫標(biāo)為突破口，使質(zhì)量認(rèn)證體系融入到各項(xiàng)管理工作之中，在實(shí)踐中指導(dǎo)工作，在實(shí)踐中全面落實(shí)，在實(shí)踐中持續(xù)改進(jìn)，長期堅(jiān)持形成制度，促進(jìn)收費(fèi)管理規(guī)范化、制度化的良性發(fā)展。自～年我處ISO9000貫標(biāo)以來，隨著時(shí)間的推移和形勢的變化，質(zhì)量體系文件中的一些制度、措施、辦法等內(nèi)容，已經(jīng)滯后或制約了某些工作的正常開展，已不適應(yīng)現(xiàn)實(shí)的需要。為進(jìn)一步完善管理制度，促進(jìn)管理水平的提升。一是在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際修訂和完善了考核激勵(lì)機(jī)制，重點(diǎn)是收費(fèi)人員星級考核、優(yōu)秀站長工程考核、收費(fèi)班量化評比辦法等，通過有效制度的落實(shí)，保證了激勵(lì)效果，調(diào)動了全體職工的工作熱情和積極性，有力的促進(jìn)了各項(xiàng)工作的扎實(shí)推進(jìn)；二是結(jié)合聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和歷年形勢變化，適時(shí)修改完善程序文件、規(guī)章制度、崗位職責(zé)等，同時(shí)針對聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)設(shè)備運(yùn)行、作業(yè)程序和非正常情況處理等具體問題進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，有力地保證了制度落實(shí)的有效運(yùn)行；三是實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制和班室主任聘任制。為了充分發(fā)揮激勵(lì)機(jī)制的有效作用，我站將收費(fèi)目標(biāo)和文明服務(wù)目標(biāo)量化到班，細(xì)化到人，加大班室考核力度，同時(shí)推行了競爭機(jī)制，對各收費(fèi)班長、職能部門負(fù)責(zé)人，實(shí)行了聘任制和責(zé)任追糾制，形成了一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)的管理格局，營造了能者上、庸者下的用人環(huán)境，增強(qiáng)了凝聚力，提高了向心力，強(qiáng)化了團(tuán)隊(duì)意識。

（四）、堅(jiān)持文明服務(wù)促行風(fēng)，深入開展創(chuàng)建活動，打造京秦品牌。

在做好收費(fèi)工作的同時(shí)，我站緊緊圍繞“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”這一宗旨，積極發(fā)揮黨員團(tuán)員先鋒模范作用，深入開展精神文明創(chuàng)建活動。一是大力開展便民為民活動，努力營造優(yōu)美的行車環(huán)境。成立青年志愿者服務(wù)隊(duì)，設(shè)置便民服務(wù)亭，同時(shí)實(shí)行社會承諾制，接受司乘和社會監(jiān)督，搞好行風(fēng)測評問卷調(diào)查，堅(jiān)持把“顧客滿意”作為優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全心全意為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。幾年來，為過往司乘人員推車、修車，提供開水和藥品等好人好事屢見不鮮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我站涌現(xiàn)的好人好事近500件次，提供服務(wù)咨詢近1000人次，樹立了良好的京秦形象；二是加強(qiáng)內(nèi)部管理，改進(jìn)工作作風(fēng)。在全站范圍內(nèi)，始終堅(jiān)持“端正行風(fēng)，先從自身作風(fēng)做起”的工作思路，從上至下，示范引導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，狠抓落實(shí)，并對一些苗頭性、傾向性問題及時(shí)處理，做到防微杜漸；三是以“愛我交通，我為交通做貢獻(xiàn)”活動為主題，持續(xù)深入開展“青年文明號”、青年崗位能手、巾幗文明示范崗、星級示范窗口等創(chuàng)建活動，引導(dǎo)廣大職工愛崗敬業(yè)，立足本職，崗位成才，營造出“干事、創(chuàng)業(yè)、為民”的良好氛圍；四是有機(jī)結(jié)合，協(xié)調(diào)聯(lián)動。我站始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)、創(chuàng)建工作等有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮黨團(tuán)工會組織作用，形成合力，互相促進(jìn)；五是加大宣傳力度，通過搞好陣地建設(shè)、發(fā)放宣傳資料等方式，與司乘人員加強(qiáng)溝通，樹立良好的外部形象。

（五）、堅(jiān)持人性化管理，創(chuàng)造和諧氛圍，為推動整體工作發(fā)展提供保障。

我站在工作中堅(jiān)持推行人性化管理，突出人文關(guān)懷，確保職工無后顧之憂，從全體職工根本利益出發(fā)，謀發(fā)展、促發(fā)展，贏得了職工的廣泛支持，營造出團(tuán)結(jié)向上、和諧共進(jìn)的工作氛圍。一是切實(shí)保障職工權(quán)益。我們嚴(yán)格貫徹《勞動法》和上級指示精神，落實(shí)職工在工資福利待遇、勞動條件、勞動時(shí)間等方面的有關(guān)規(guī)定，對確有必要的給予適當(dāng)照顧調(diào)整。比如給孕婦調(diào)整值白班，給夫妻不能團(tuán)聚的職工調(diào)整班次等，同時(shí)注意協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，盡最大可能維護(hù)我們的經(jīng)濟(jì)利益和其它權(quán)益；二是豐富職工的業(yè)余生活。收費(fèi)站遠(yuǎn)離市區(qū)，生活相對單調(diào)，為妥善安排職工生活，避免無聊厭倦情緒，我站堅(jiān)持組織開展群眾性日常文藝活動，比如開展讀書比賽、趣味游戲競賽和體育競賽等。中秋節(jié)、國慶節(jié)、春節(jié)等重大節(jié)假日，堅(jiān)持組織一些規(guī)模較大的活動，如文藝晚會、篝火晚會、舞會等，職工自娛自樂，日常工作與業(yè)余生活合理調(diào)劑，保持了愉悅輕松的心情；三是打造內(nèi)部的和諧。加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，在全站范圍內(nèi)大力倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)協(xié)作，互助互愛，無私奉獻(xiàn)，奮勇拼搏，摒棄個(gè)人之間的小分歧，不計(jì)較個(gè)人得失，真正像一家人一樣，以高素質(zhì)的隊(duì)伍建設(shè)高素質(zhì)的單位，依靠高素質(zhì)的單位培養(yǎng)高素質(zhì)的隊(duì)伍。以感恩的心態(tài)、負(fù)責(zé)任的心態(tài)和主人翁的心態(tài)扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，努力建設(shè)好遷安站這個(gè)大家庭。同時(shí)建設(shè)務(wù)實(shí)高效的管理模式，營造風(fēng)清氣正的工作氛圍，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、奮勇爭先的工作作風(fēng)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，強(qiáng)化服務(wù)意識，保持全站政令暢通的良好態(tài)勢。

（六）、堅(jiān)持安全生產(chǎn)促穩(wěn)定，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

安全穩(wěn)定是做好收費(fèi)工作的前提，是收費(fèi)運(yùn)營的基礎(chǔ)保障。幾年來，我站始終嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，整章建制，狠抓落實(shí)。一是全面加強(qiáng)職工的安全意識和防范意識教育，專題研究解決苗頭性問題和潛在隱患，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題，防患于未然；二是加強(qiáng)日常檢查，尤其是重點(diǎn)部門和部位，制定防范措施和工作預(yù)案，切實(shí)提高了解決突發(fā)事件的應(yīng)變能力；三是在全站范圍內(nèi)深入開展“安全生產(chǎn)月”活動，進(jìn)一步營造了“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍，切實(shí)增強(qiáng)了職工的安全生產(chǎn)意識，并以此為契機(jī)，對安全設(shè)施全面檢查，排查隱患，配備完善，為安全生產(chǎn)提供了有力保障；四是加強(qiáng)與地方政府、治安部門及高速巡警的溝通協(xié)調(diào)，保證快速出警，及時(shí)解決問題，維護(hù)安全穩(wěn)定。

回顧過去，令人鼓舞，展望未來，任重道遠(yuǎn)。我們將在項(xiàng)目辦、管理處及管理所的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，不斷深化管理成果，在“二次創(chuàng)業(yè)”、再創(chuàng)“二五輝煌”的實(shí)踐進(jìn)程中，用實(shí)現(xiàn)全站各項(xiàng)工作全面協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展的前進(jìn)腳步聲，奏響激昂向上的旋律，譜寫更加璀璨的篇章。

第四篇：高速公路收費(fèi)站迎國檢工作匯報(bào)

與時(shí)俱進(jìn) 開拓創(chuàng)新

鞏固成果 再創(chuàng)輝煌

——*高速公路管理處*收費(fèi)站匯報(bào)材料

*高速公路遷安收費(fèi)站，是京沈高速公路寶山段K196公里處的一個(gè)匝道收費(fèi)站。隸屬于京秦高速公路管理處唐山管理所，坐落在唐秦兩市交界處的遷安市野雞坨鎮(zhèn)。占地面積8394平方米，本站設(shè)主、輔站，共有15條通行車道（其中上道6條，下道9條），現(xiàn)日平均收費(fèi)額為26萬元，日平均車流量達(dá)到8600輛次左右。全站現(xiàn)有職工75人，其中黨員7人，共青團(tuán)員35人，平均年齡27.5歲，青年職工占91%。擁有大專以上學(xué)歷的23人，中專（高中）文化的50人，站內(nèi)設(shè)有辦公室、票證室、監(jiān)控室以及四個(gè)收費(fèi)班，是一支思想過硬、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、業(yè)務(wù)嫻熟、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)扎實(shí)的高素質(zhì)收費(fèi)隊(duì)伍。幾年來，遷安站在項(xiàng)目辦、管理處及管理所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以人為本，注重加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和職工隊(duì)伍建設(shè)，全站干部職工精誠團(tuán)結(jié)，勤勉敬業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，成效顯著。通行費(fèi)征收連年攀升，年年超額完成收費(fèi)任務(wù)，截止到2005年9月份，共完成京秦通行費(fèi)收入1.65億元，為收費(fèi)還貸做出了重要貢獻(xiàn)。精神文明創(chuàng)建如火如荼，京秦品牌深入人心，先后榮獲河北省交通廳先進(jìn)黨支部、河北省交通廳先進(jìn)收費(fèi)站、市級及省直級 “青年文明號”、唐山市“窗口行業(yè)”二星級服務(wù)單位、河北省“行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位”，項(xiàng)目辦“優(yōu)秀站長工程”三星級收費(fèi)站等稱號。自開通運(yùn)營以來，全站涌現(xiàn)出一大批典型事跡和先進(jìn)人物，被省交通廳、項(xiàng)目辦、管理處表彰命名的“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)收費(fèi)員”、“文明執(zhí)法標(biāo)兵”、“巾幗明星”、“青年崗位能手標(biāo)兵”等稱號近200人次，收到錦旗32面，感謝信和電話近100人次，被各級新聞媒體宣傳報(bào)道6次，不斷擴(kuò)大京秦影響，光大京秦形象。

一、幾年來收費(fèi)工作管理成果。

幾年來，全站干部職工在項(xiàng)目辦、管理處、管理所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以積極進(jìn)取、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，適應(yīng)新形勢，研究新情況，解決新問題，把運(yùn)營管理的各項(xiàng)工作往深里做，往實(shí)里做，確保了全站整體工作的穩(wěn)步推進(jìn)，健康發(fā)展，出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。

（一）、收費(fèi)任務(wù)完成情況：自開通運(yùn)營以來，截止到2005年9月25日共完成京秦通行費(fèi)1.65億元。

（二）、創(chuàng)建工作成績顯著：順利通過歷年各級“青年文明號”復(fù)查和驗(yàn)收，文明服務(wù)受到社會各界的廣泛贊譽(yù)。幾年來，榮獲管理處以上各級集體榮譽(yù)稱號29個(gè)，個(gè)人榮譽(yù)稱號近200人次。

（三）、隊(duì)伍建設(shè)：隊(duì)伍穩(wěn)定，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，健康發(fā)展，無嚴(yán)重違紀(jì)，無一例貪污作弊行為。

（四）、綜治工作：開通運(yùn)營以來無“三亂”，無重大矛盾激化事件，無新聞曝光事件，無重大治安形勢案件發(fā)生，無火災(zāi)事故和其它責(zé)任事故發(fā)生，無違反計(jì)劃生育政策等問題。

（五）、其它工作：幾年來，確保了暑期工作、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、ISO9000貫標(biāo)等階段性中心工作及上級交辦的各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成。

二、與時(shí)俱進(jìn)，強(qiáng)化措施，深化管理，促進(jìn)整體工作穩(wěn)定、持續(xù)、健康發(fā)展。

總結(jié)幾年來的工作，為確保任務(wù)目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)，我們著重抓了以下幾方面。

（一）、堅(jiān)持以收費(fèi)為中心，狠抓運(yùn)營管理，確保收費(fèi)任務(wù)圓滿完成。

收費(fèi)是高速運(yùn)營管理的重中之重，為確保收費(fèi)任務(wù)圓滿完成。一是針對管理處、所給我站下達(dá)的指令性計(jì)劃任務(wù)，我站綜合歷年通行費(fèi)征收情況并預(yù)測收費(fèi)發(fā)展趨勢，將任務(wù)細(xì)化分解到收費(fèi)班，落實(shí)到人，使全體職工個(gè)個(gè)有目標(biāo)，人人有動力，為完成收費(fèi)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在收費(fèi)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)政策和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做到應(yīng)收盡收，應(yīng)收不免，過而不漏，收而不貪；二是加大站內(nèi)稽查力度，每月下發(fā)稽查通報(bào)，幾年來共處理違紀(jì)行為近100人次，車型小改大15780車次，增收費(fèi)額704580元，未發(fā)生過一起貪污票款行為和私放人情車現(xiàn)象，全面規(guī)范崗位行為；三是嚴(yán)厲查處作弊車輛。為加強(qiáng)收費(fèi)管理，防止費(fèi)源流失，規(guī)范收費(fèi)秩序，站內(nèi)采取集中治理和日常治理相結(jié)合的方式，同時(shí)積極配合上級專項(xiàng)治理，使作弊闖口車輛大幅下降，治理成效顯著，有利打擊了不法司機(jī)的違法行為，凈化了收費(fèi)環(huán)境，維護(hù)了良好的收費(fèi)秩序，幾年來，共計(jì)查處作弊車1346輛次，追繳費(fèi)額191治理發(fā)愣功元；三是強(qiáng)化考核激勵(lì)機(jī)制，為了適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，結(jié)合站內(nèi)每年的情況變化，不斷完善收費(fèi)人員星級管理考核辦法及優(yōu)秀站長工程考核辦法，有效的增強(qiáng)了職工爭先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的積極性，營造了良好的爭先創(chuàng)優(yōu)、賞優(yōu)策劣的氛圍；四是加強(qiáng)IC卡管理和機(jī)電設(shè)施的維修保養(yǎng)工作。及時(shí)做好IC卡的領(lǐng)入和發(fā)放工作，做好卡箱流動記錄，確保用量充足，加強(qiáng)日常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修損壞設(shè)備，確保機(jī)電系統(tǒng)及設(shè)備的良性運(yùn)轉(zhuǎn)；五是抓好暑期工作。全面落實(shí)暑期保暢方案，精心部署各種保暢措施，嚴(yán)格收費(fèi)政策和標(biāo)準(zhǔn)，加大日?；榱Χ?，確保安全暢通和通行費(fèi)足額征收；六是提早謀劃，周密部署，確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、紙券IC卡雙軌運(yùn)行、IC卡單軌運(yùn)行及費(fèi)率調(diào)整等工作的順利過渡。

（二）、堅(jiān)持以人為本，深入開展教育培訓(xùn)工作，鍛造高素質(zhì)收費(fèi)團(tuán)隊(duì)。

要深入開展優(yōu)秀

站長工程活動，創(chuàng)建星級收費(fèi)站，就必須培養(yǎng)一支紀(jì)律嚴(yán)明，政治優(yōu)良，作風(fēng)過硬，技術(shù)精湛的職工隊(duì)伍，為此遷安站始終堅(jiān)持把思想政治教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)放在首位，并做到常抓不懈。在班子建設(shè)方面。領(lǐng)導(dǎo)班子是單位的核心和靈魂，一個(gè)單位的發(fā)展，在很大程度上取決于它是否具備一個(gè)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、奮發(fā)向上、扎實(shí)工作的領(lǐng)導(dǎo)班子。幾年來，我們始終堅(jiān)持不斷探索，建設(shè)學(xué)習(xí)型班子，提高班子的整體素質(zhì)，建設(shè)團(tuán)結(jié)型班子，形成整體合力，建設(shè)創(chuàng)新型班子，開創(chuàng)工作新局面，建設(shè)廉潔型班子，樹立班子良好形象，建設(shè)實(shí)干型班子，推進(jìn)各項(xiàng)工作穩(wěn)步發(fā)展。我們在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，在實(shí)踐中提高，不斷研究新情況，解決新問題，謀求新發(fā)展，站領(lǐng)導(dǎo)始終做到身先士卒，做好表率，不斷加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，提高服務(wù)水平，發(fā)揚(yáng)勤勉敬業(yè)，廉潔自律，文明高效的作風(fēng)，抓好穩(wěn)定，促進(jìn)發(fā)展。在思想教育方面。一是每年年初，都要深入開展思想作風(fēng)紀(jì)律整頓活動以及拒腐防貪大討論等活動，廣泛開展批評與自我批評，從而轉(zhuǎn)變了部分職工不思進(jìn)取、得過且過、工作標(biāo)準(zhǔn)低的不良傾向，進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感，在職工隊(duì)伍中掀起了一股剎歪風(fēng)、樹正氣、比奉獻(xiàn)、趕先進(jìn)、講團(tuán)結(jié)、求發(fā)展的工作氛圍；二是加強(qiáng)日常思想教育，充分利用駐站日、學(xué)習(xí)日等教育職工戒驕戒躁，克服惰性心理，珍惜工作崗位，保持工作高標(biāo)準(zhǔn)，大力宣揚(yáng)時(shí)代先進(jìn)典型及身邊典型，深入開展諸如“學(xué)習(xí)許振超”、“學(xué)習(xí)鄭培民”、“學(xué)習(xí)羅文精神，爭做送信人”、“愛我交通，我為交通做貢獻(xiàn)”等活動，有力地增強(qiáng)了職工愛崗敬業(yè)的意識，提高了高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的工作理念。同時(shí)做到開展共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育與日常工作兩手抓、兩促進(jìn)，把先進(jìn)性教育活動與日常管理工作緊密結(jié)合，確保先進(jìn)性教育與各項(xiàng)工作任務(wù)互相促進(jìn)，都能圓滿完成，并把該項(xiàng)教育活動作為政治學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容和主線，集中抓好全體干部職工的職業(yè)理想和職業(yè)道德，防止職工思想滑坡、工作滑坡。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面。一是每年為備戰(zhàn)暑期及青工比武活動，站內(nèi)都要廣泛開展有針對性的全員練兵活動，有力地提高了職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì)；二是結(jié)合聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)及機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的更新改造等階段性工作，為適應(yīng)崗位需要，適時(shí)組織收費(fèi)、監(jiān)控、票證等相關(guān)崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)，確保熟知工作程序和操作技能，促進(jìn)收費(fèi)工作持續(xù)有效運(yùn)行；三是為提高一線收費(fèi)班長的管理能力，每年配合上級定期組織班長業(yè)務(wù)培訓(xùn)，充分發(fā)揮骨干作用，促進(jìn)收費(fèi)區(qū)收費(fèi)工作的高效運(yùn)行。

（三）、堅(jiān)持以ISO9000貫標(biāo)為突破口，完善制度，不斷規(guī)范管理。

“發(fā)展要有新思路，改革要有新舉措，各項(xiàng)工作要開創(chuàng)新局面”，本著這一指導(dǎo)思想，我站從實(shí)際情況出發(fā)，從如何謀求全面發(fā)展出發(fā)，以ISO 9000貫標(biāo)為突破口，使質(zhì)量認(rèn)證體系融入到各項(xiàng)管理工作之中，在實(shí)踐中指導(dǎo)工作，在實(shí)踐中全面落實(shí)，在實(shí)踐中持續(xù)改進(jìn)，長期堅(jiān)持形成制度，促進(jìn)收費(fèi)管理規(guī)范化、制度化的良性發(fā)展。自2003年我處ISO9000貫標(biāo)以來，隨著時(shí)間的推移和形勢的變化，質(zhì)量體系文件中的一些制度、措施、辦法等內(nèi)容，已經(jīng)滯后或制約了某些工作的正常開展，已不適應(yīng)現(xiàn)實(shí)的需要。為進(jìn)一步完善管理制度，促進(jìn)管理水平的提升。一是在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際修訂和完善了考核激勵(lì)機(jī)制，重點(diǎn)是收費(fèi)人員星級考核、優(yōu)秀站長工程考核、收費(fèi)班量化評比辦法等，通過有效制度的落實(shí)，保證了激勵(lì)效果，調(diào)動了全體職工的工作熱情和積極性，有力的促進(jìn)了各項(xiàng)工作的扎實(shí)推進(jìn)；二是結(jié)合聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和歷年形勢變化，適時(shí)修改完善程序文件、規(guī)章制度、崗位職責(zé)等，同時(shí)針對聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)設(shè)備運(yùn)行、作業(yè)程序和非正常情況處理等具體問題進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，有力地保證了制度落實(shí)的有效運(yùn)行；三是實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制和班室主任聘任制。為了充分發(fā)揮激勵(lì)機(jī)制的有效作用，我站將收費(fèi)目標(biāo)和文明服務(wù)目標(biāo)量化到班，細(xì)化到人，加大班室考核力度，同時(shí)推行了競爭機(jī)制，對各收費(fèi)班長、職能部門負(fù)責(zé)人，實(shí)行了聘任制和責(zé)任追糾制，形成了一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)的管理格局，營造了能者上、庸者下的用人環(huán)境，增強(qiáng)了凝聚力，提高了向心力，強(qiáng)化了團(tuán)隊(duì)意識。

（四）、堅(jiān)持文明服務(wù)促行風(fēng)，深入開展創(chuàng)建活動，打造京秦品牌。

在做好收費(fèi)工作的同時(shí)，我站緊緊圍繞“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”這一宗旨，積極發(fā)揮黨員團(tuán)員先鋒模范作用，深入開展精神文明創(chuàng)建活動。一是大力開展便民為民活動，努力營造優(yōu)美的行車環(huán)境。成立青年志愿者服務(wù)隊(duì)，設(shè)置便民服務(wù)亭，同時(shí)實(shí)行社會承諾制，接受司乘和社會監(jiān)督，搞好行風(fēng)測評問卷調(diào)查，堅(jiān)持把“顧客滿意”作為優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全心全意為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。幾年來，為過往司乘人員推車、修車，提供開水和藥品等好人好事屢見不鮮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我站涌現(xiàn)的好人好事近500件次，提供服務(wù)咨詢近1000人次，樹立了良好的京秦形象；二是加強(qiáng)內(nèi)部管理，改進(jìn)工作作風(fēng)。在全站范圍內(nèi)，始終堅(jiān)持“端正行風(fēng)，先從自身作風(fēng)做起”的工作思路，從上至下，示范引導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，狠抓落實(shí)，并對一些苗頭性、傾向性問題及時(shí)處理，做到防微杜漸；三是以“愛我交通，我為交通做貢獻(xiàn)”活動為主題，持續(xù)深入開展“青年文明號”、青年崗位能手、巾幗文明示范崗、星級示范窗口等創(chuàng)建活動，引導(dǎo)廣大職工愛崗敬業(yè)，立足本職，崗位成才，營造出“干事、創(chuàng)業(yè)、為民”的良好氛圍；四是有機(jī)結(jié)合，協(xié)調(diào)聯(lián)動。我站始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)、創(chuàng)建工作等有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮黨團(tuán)工會組織作用，形成合力，互相促進(jìn)；五是加大宣傳力度，通過搞好陣地建設(shè)、發(fā)放宣傳資料等方式，與司乘人員加強(qiáng)溝通，樹立良好的外部形象。

（五）、堅(jiān)持人性化管理，創(chuàng)造和諧氛圍，為推動整體工作發(fā)展提供保障。

我站在工作中堅(jiān)持推行人性化管理，突出人文關(guān)懷，確保

第五篇：XX收費(fèi)站迎國檢總結(jié)

國檢工作總結(jié)

2015年10月，5年一度的國家交通部全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查將到xx。作為迎國檢基層責(zé)任單位，xx主線收費(fèi)站為了做好迎國檢工作，第一時(shí)間上下統(tǒng)一思想、協(xié)調(diào)一致，現(xiàn)將迎國檢以來的工作歸納總結(jié)為以下幾個(gè)方面。

一、準(zhǔn)備工作完成情況

迎國檢工作對于我們收費(fèi)站來說，既是一次全面的工作檢驗(yàn)，又是一次考驗(yàn)我們整體作戰(zhàn)能力的實(shí)戰(zhàn)演習(xí)。

結(jié)合自身實(shí)際，在接到迎國檢通知后，我站及時(shí)成立了以站長xx為組長，xx、xx為副組長，各收費(fèi)班長任各小組組長，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和部署迎檢工作。劃分了各班組人員具體負(fù)責(zé)的工作，實(shí)行專人專職負(fù)責(zé)制，責(zé)任到人。

在接到迎國檢具體路線、時(shí)間安排的通知后，我們xx站立即通過召開全站例行大會，號召大家加把勁、努把力，積極行動起來，一鼓作氣做好迎接國檢的工作。

二、內(nèi)業(yè)資料整理工作

我站克服時(shí)間緊、任務(wù)重的困難，按照高速公路迎國檢收費(fèi)管理規(guī)范化操作指南，從收集、整理、立卷歸檔等幾個(gè)方面抓起，認(rèn)真做好內(nèi)業(yè)檔案資料整理工作，明確責(zé)任，細(xì)化分工。為使迎國檢內(nèi)業(yè)資料達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，對照迎國檢有關(guān)要求，我們從管理制度、基礎(chǔ)工作及管理、日常綜合管理等幾方面對內(nèi)業(yè)資料整理工作進(jìn)行分解，及時(shí)建立健全內(nèi)業(yè)檔案資料。我站在原內(nèi)業(yè)資料規(guī)范統(tǒng)一的基礎(chǔ)上，制定計(jì)劃，進(jìn)一步明確責(zé)任，細(xì)化落實(shí)到具體的班組、人員，提前部署和安排，安排專人管理，專人負(fù)責(zé)，按照文件要求，大家各負(fù)其責(zé)，積極發(fā)揮主觀能動性，為迎國檢營造良好氛圍，積極做好迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作。對歷年編寫的規(guī)章制度、下發(fā)的文件、檢查的材料等內(nèi)容針對性的進(jìn)行了歸納整理，分門別類的進(jìn)行了匯總、裝訂，形成了完整的內(nèi)業(yè)資料，我們還統(tǒng)一了內(nèi)業(yè)資料的格式，統(tǒng)一封皮，統(tǒng)一裝訂，從字型字號設(shè)定到打印裝訂歸檔等程序都全部一致，便于檢查組檢查時(shí)一目了然，最大程度做到內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范化。

三、突出外業(yè)迎國檢

我站加大對外業(yè)環(huán)境的整治，確保以暢安舒美的站容站貌迎國檢，將站區(qū)環(huán)境綜合整治作為迎國檢硬件檢查的重要一項(xiàng)，要求各班組對各自負(fù)責(zé)收費(fèi)亭區(qū)域、辦公區(qū)域進(jìn)行大掃除，全站員工主動放棄休息時(shí)間打掃站區(qū)環(huán)境，使用牙膏牙刷、鋼絲球等工具對收費(fèi)亭墻壁進(jìn)行了多次深層次的細(xì)致清潔，對收費(fèi)區(qū)域所有設(shè)施也進(jìn)行了全面的清洗，對平日疏忽的衛(wèi)生死角進(jìn)行了徹底清理，使收費(fèi)崗?fù)?nèi)物品齊全完好，擺放有序，加強(qiáng)便民服務(wù)設(shè)施管理工作，同時(shí)對排查出來的收費(fèi)站設(shè)施存在的問題進(jìn)行整改，重點(diǎn)加強(qiáng)了收費(fèi)大棚的修繕并進(jìn)行全面粉刷，對安全島起皮、銹蝕、破損等部位進(jìn)行修補(bǔ)、油漆。加強(qiáng)對標(biāo)志、標(biāo)牌等公路配套設(shè)施及沿線設(shè)施的清潔維護(hù)力度，對存在隱患和設(shè)置不規(guī)范的地方進(jìn)行了整改，要求清潔人員對收費(fèi)站區(qū)沿線綠化帶內(nèi)、邊陂的雜物進(jìn)行清理、打掃，及時(shí)積極聯(lián)系公司灑水車定期對車道進(jìn)行沖洗，注重細(xì)節(jié)，確保不留衛(wèi)生死角，使收費(fèi)廣場、庭院及辦公大樓保持干凈整潔。對站區(qū)綠化盆栽植物進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，每天進(jìn)行澆灌，努力營造整潔、舒適的工作生活環(huán)境。

四、收費(fèi)服務(wù)管理工作

規(guī)范收費(fèi)人員著裝情況，要求收費(fèi)人員持證、掛牌上崗，加強(qiáng)收費(fèi)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及微笑服務(wù)情況，嚴(yán)格要求普通話唱收唱付，堅(jiān)持每車做到來有問候聲，走有送別聲，送別手勢規(guī)范統(tǒng)一。嚴(yán)格按照相關(guān)程序操作收費(fèi)業(yè)務(wù)，提高收費(fèi)人員微笑服務(wù)情況，耐心細(xì)致的解答駕乘人員提出的問題，站管理人員及時(shí)糾正收費(fèi)人員不規(guī)范操作行為，聯(lián)合收費(fèi)班長加強(qiáng)各班組收費(fèi)人員管理工作，收費(fèi)班長及時(shí)提醒收費(fèi)人員文明禮儀服務(wù)情況，保證收費(fèi)廣場車輛有序行駛，收費(fèi)廣場一旦出現(xiàn)車流量較大情況，第一時(shí)間及時(shí)增開收費(fèi)車道，同時(shí)通知監(jiān)控人員做好應(yīng)急預(yù)案啟動工作。我站以迎國檢為契機(jī)，從服務(wù)環(huán)境、服務(wù)禮儀、便民措施、服務(wù)效率、氛圍營造等方面著手，大大提升了收費(fèi)站整體服務(wù)水平，收費(fèi)服務(wù)質(zhì)量也得到了較大改觀，充分體現(xiàn)了服務(wù)窗口服務(wù)于社會，服務(wù)于群眾的要求，展現(xiàn)了高速人的風(fēng)采。

五、小結(jié)

通過迎檢，既鍛煉了隊(duì)伍，又檢驗(yàn)了工作效果，我們做到了人人肩上有擔(dān)子，人人心中有目標(biāo)，全體職工心往一處想，勁往一處使，團(tuán)結(jié)拼搏，忘我工作。大家主動放棄休息時(shí)間，加班加點(diǎn)的工作，使得各項(xiàng)工作高質(zhì)量的完成。通過迎檢使得我們對于今后的管理工作有了更為明確的認(rèn)識和目標(biāo)，相信我們的管理水平將在不斷繼續(xù)挖掘和苦練內(nèi)功的基礎(chǔ)上日趨提高。