第一篇：英國霧霾治理策略及其對我國的啟示

英國霧霾治理策略及其對我國的啟示

英國霧霾產(chǎn)生以及治理過程可以分為好幾個階段。中世紀至19世紀,英國城市無序擴張導致霧霾頻發(fā)，倫敦年均霧霾天數(shù)也由18世紀的約20天迅速增至19世紀末的60天左右。面對日漸嚴重的城市霧霾現(xiàn)象，倫敦政府開始逐步強化環(huán)境立法。中世紀至19世紀倫敦的城市規(guī)劃與環(huán)境保護相關政策法規(guī)，然而，由于該時期系統(tǒng)化城鄉(xiāng)規(guī)劃的缺失，市區(qū)內以煤炭為依托的工業(yè)布局混亂，城市空間無序，污染源未能得到有效控制，城市霧霾現(xiàn)象日趨嚴重。進入20世紀后，科學系統(tǒng)的城市規(guī)劃開始逐步展開，城市環(huán)境立法也不斷完善，倫敦空氣質量較19世紀有一定程度好轉，城市霧霾現(xiàn)象逐步緩解。20世紀60、70年代，倫敦城市產(chǎn)業(yè)發(fā)生劇變，第三產(chǎn)業(yè)逐步取代工業(yè)成為城市中心區(qū)經(jīng)濟支柱。同時，新一輪大倫敦規(guī)劃進一步疏解城市中心環(huán)境壓力；伴隨市內工業(yè)污染源大規(guī)模向外圍轉移，倫敦政府加強對內城的保護更新，改善內城環(huán)境：并結合城市形態(tài)及能源結構，進一步加強環(huán)境立法對倫敦大氣污染源的控制。雖然在1960年代，倫敦再次發(fā)生了嚴重霧霾天氣。但總體上，倫敦的空氣質量已有明顯提高——城市空氣中SO2濃度迅速下降，煤煙濃度也呈現(xiàn)明顯下降趨勢，城市霧霾現(xiàn)象開始出現(xiàn)根本好轉。1980年代至今，“綠色城市”建設，宣告?zhèn)惗亍办F都”不再。1980年代后，隨著私人汽車的普及，交通污染取代工業(yè)污染成為大氣污染的首要因素。此時，曾作為倫敦主要污染物的SO2、煤煙濃度已降至較低水平。取而代之的是氮氧化物和O3。從1980年代開始，倫敦以建設可持續(xù)的“綠色城市”為目標進行了一系列城市規(guī)劃，包括綠色交通體系、綠色開放空間系統(tǒng)、綠色能源、綠色建筑等，并進行相關環(huán)境立法。從此，倫敦空氣質量得到根本改善，徹底走出了霧霾陰影。

和英國相比，我國霧霾有所不同，中國霧霾的特點為①霧霾日數(shù)多： 2013年我國霧霾日數(shù)較常年同期明顯偏多，其中1月和10月的月平均霧霾日數(shù)均為1961年以來同期最多。1月，全國平均霧霾日數(shù)為4.4天，較常年同期偏多1.4天；10月達4.7天，偏多2.3天。與往年比，在霧霾日數(shù)中霾的增加尤為明顯。我國年均霾日數(shù)為9天，呈逐漸增加的趨勢。②覆蓋范圍廣 ：氣象衛(wèi)星遙感監(jiān)測顯示，2013年1-10月，全國有20個?。▍^(qū)、市）出現(xiàn)持續(xù)性霧霾。1月份平均每天霧霾覆蓋范圍有71.6萬平方公里，其中1月22日達222萬平方公里，幾乎覆蓋了整個中東部地區(qū)；10月20-22日，北方地區(qū)出現(xiàn)嚴重霧霾天氣過程，內蒙古東部和東北地區(qū)影響范圍約40.8萬平方公里，大部地區(qū)都為霧霾所覆蓋。③影響程度重 ：霧霾天氣導致的空氣質量和能見度下降給人民群眾的身體健康、交通出行和日常生活造成嚴重影響。北京、天津、石家莊等地醫(yī)院就診人數(shù)明顯增加，其中呼吸道感染的病人偏多，且表現(xiàn)出明顯的過敏癥狀，比如流鼻涕、打噴嚏、眼睛癢、干咳、痰多、憋氣、氣短等。霧霾天氣還給航空、道路交通帶來嚴重影響，1月17日濟南機場因霧霾取消航班近70架次，1月29日北京首都機場因霧霾取消航班49架次；1月13日霧霾天氣造成滬昆高速16輛車連環(huán)相撞，2人死亡。10月20—22日東北地區(qū)出現(xiàn)嚴重霧霾天氣時，哈爾濱宣布全市中小學停課兩天，這是國內城市首次因霧霾天氣發(fā)布停課的強制性行政命令；哈爾濱機場400余架次航班取消，近5萬人出行受影響；吉林長春部分中小學、職業(yè)學校取消課間操；遼寧省內京哈、丹阜、沈海等多條高速部分路段封閉。我國霧霾成因分析有三點 ：.①大氣環(huán)流異常導致靜穩(wěn)天氣多，有利于形成霧霾； ②.我國大氣氣溶膠濃度高有利于形成霧霾。③.霧霾天氣使近地層大氣更加穩(wěn)定，加劇霧霾發(fā)展

對應特點與成因，加上參考英國霧霾治理的過程啟示，我國應采取的治理措施 有： ⑴.落實環(huán)保政策，完善法律制度。我國大氣污染立法方面尚不完善。已實施12 年的《中華人民共和國大氣污染防治法》亟待修訂，尤其需要加強違法處罰力度，真正解決違法成本低、守法成本高的問題。為企業(yè)，尤其是守法企業(yè)，營造一個公平的法治環(huán)境。同時，對于以低碳經(jīng)濟為發(fā)展模式的企業(yè)提供稅收優(yōu)惠、財政補貼等政策。從而提高能源使用效率的內在動力，將綠色發(fā)展理念落實到行動上。完善大氣污染防治的相關法律法規(guī)，并強制執(zhí)行，依法處置重度污染企業(yè)是治理霧霾天氣的首要措施和手段。

⑵優(yōu)化城市規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)布局 ：優(yōu)化城市規(guī)劃，科學布設推進城區(qū)綠化，提升環(huán)境品質；管理部門需要加強機動車尾氣排放監(jiān)管，采取激勵與約束并舉的經(jīng)濟調節(jié)手段，加快推進車用燃油品質與機動車排放標準，提升車用燃油清潔化水平，要加快落后車輛的淘汰工作，對機動車進行總量控制，提高尾氣排放標準，推進機動車排氣污染定期檢查與強制維護制度。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，實施大氣污染防治規(guī)劃，加大產(chǎn)業(yè)調整力度，加快淘汰落后產(chǎn)能，促進能源結構低碳化、清潔化，以太陽能、風能等清潔能源和可再生能源為開發(fā)重點，加速新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從源頭上降低煤炭、石油的消耗，減少污染物的排放。

⑶公開監(jiān)控信息，貫徹理念宣傳： 各地氣象部門構造完整的軟件、硬件平臺，大力培養(yǎng)環(huán)保相關專業(yè)人才，加強對大氣成分分析、監(jiān)測和研究，針對霧霾天氣做全天跟蹤監(jiān)控。并通過官方網(wǎng)站、微博、短信平臺等社交媒體公布霧霾天氣預警及發(fā)展演變信息。加強環(huán)境的科普教育，作為氣象工作者，可以定期在社區(qū)舉辦一些講座，作為教育工作者，教師要通過調查，結合當?shù)匕l(fā)生的霧霾災害，為學生做好環(huán)保的科普教育，讓廣大青少年學生帶動家長，普及大氣環(huán)境保護的知識，提高人民群眾對霧霾天氣的認識和防護能力。

第二篇：英國霧霾治理策略及其對我國的啟示

英國霧霾治理策略及其對我國的啟示

浦交通1303 施佳佳 01號

英國是世界上最早實現(xiàn)工業(yè)化的國家，倫敦是世界上最早出現(xiàn)霧霾問題的城市之一。20世紀50年代,震驚世界的“倫敦煙霧事件”讓“霧都”之名舉世皆知?，F(xiàn)在倫敦已經(jīng)基本拋掉了“霧都”的帽子，其中有許多經(jīng)驗值得我們借鑒學習。

一、倫敦霧霾的發(fā)展歷程

形成倫敦煙霧事件的直接原因是燃煤產(chǎn)生的二氧化硫和粉塵污染。燒煤的工廠排放的大量濃煙、汽車排放的機油廢氣和從歐洲大陸飄過來的污染云，都令倫敦的空氣質量變得很差。當年的倫敦，工業(yè)排污量非常大。更為嚴重的是，燃煤粉塵中含有三氧化二鐵成分，可以催化另一種來自燃煤的污染物二氧化硫氧化生成三氧化硫，進而與吸附在粉塵表面的水化合生成硫酸霧滴，混合了水蒸氣之后，就形成了800噸的硫酸。家庭燒煤也加劇了大氣污染。在集中供暖時代之前，寒冬的倫敦，數(shù)以萬計的家庭只能燒煤取暖。由于戰(zhàn)后經(jīng)濟困難，政府將優(yōu)質煤出口國外，而倫敦人則燒劣質煤，污染更為嚴重。當空氣不流通的時候，這些污染嚴重的黃煙就被“困在倫敦上空”，便形成了濃霧。這些硫酸霧滴吸入呼吸系統(tǒng)后會產(chǎn)生強烈的刺激作用，使體弱者發(fā)病甚至死亡。

二、倫敦霧霾的治理過程 1952年倫敦的嚴重煙霧事件，促使英國人民開始深刻反思。英國政府開始“重典治霾”，取得了非常顯著的治理效果。1953年以來倫敦60多年的煙霧治理，按照其空氣質量的改善趨勢可劃分成四個階段。

第一階段為準備階段（1953-1960）。具體的管理措施包括由地方政府負責劃定煙塵控制區(qū)，改造家用壁爐，更換燃料，禁止黑煙排放；設立獎懲機制，對控制區(qū)內進行壁爐改造的合理費用，由地方政府補貼至少70%，而對違反條例的人員則依情節(jié)處以10-100英鎊罰款或最高3個月的監(jiān)禁。

第二階段是顯著削減階段(1960-1980年)。1968年，英國政府對《清潔空氣法》進行了修訂和擴充，賦予負責控制大氣污染的住房和地方政府部部長更多權限，包括出臺新的鍋爐顆粒物和煙塵排放限值的權力，和可以強制要求地方政府設立新的煙塵控制區(qū)的權力。

第三階段是平穩(wěn)改善階段（1980-2000），倫敦大氣控制與治理的重點已從控制燃煤開始逐步轉向機動車污染控制。政府陸續(xù)出臺或修訂了一系列法案，這使得倫敦大氣污染治理的法律法規(guī)更加完善。

第四階段是低碳發(fā)展階段（2001年至今），倫敦空氣質量控制的重點是機動車污染控制，而主要污染物是二氧化氮（NO2）和PM10。低層空氣中煙的污染有93％得到控制，酸雨的危害已基本消除。今天的倫敦，已成為一座“綠色花園城市”，并榮登吸引全球游客最多的城市之榜首。

三、對我國治理霧霾的啟示

從工業(yè)革命的先驅到生態(tài)文明的領跑者，英國為世界其它國家的工業(yè)化、城市化進程提供了借鑒。

1．完善環(huán)境保護法律法規(guī)，加強環(huán)境立法

只有嚴厲的政府制度才能減少污染。自由市場并不能解決污染問題。污染在經(jīng)濟學中被視作外部因素，說明單個公司是不可能為解決污染問題而付出代價的，因此公司本身沒有動力主動去做。需要有政府制度來制約、規(guī)范，做到有法必依、執(zhí)法必嚴、鐵腕治理，才能減少污染。進一步完善環(huán)境保護法律法規(guī)，加強環(huán)境立法，加快配套的環(huán)境法規(guī)的制定進程，加重對環(huán)境違法行為的處罰，有效解決“違法成本低、守法成本高”的問題。嚴格依法行政，嚴肅查處環(huán)境違法行為，切實解決地方保護主義干預執(zhí)法等問題；實行嚴格的執(zhí)法責任制和過錯追究制，對執(zhí)法人員不作為、瀆職的要嚴肅處理。

2．全面規(guī)劃、加快實施大氣環(huán)境治理戰(zhàn)略

區(qū)域大氣污染防治規(guī)劃是區(qū)域總體規(guī)劃的重要組成部分，是從協(xié)調經(jīng)濟發(fā)展和保護環(huán)境之間的關系出發(fā)，對已造成的大氣環(huán)境污染問題提出改善和控制污染的優(yōu)化方案。做好區(qū)域大氣污染防治規(guī)劃，采取區(qū)域性綜合防治措施，是控制大氣環(huán)境污染的重要途徑。同時，制定控制大氣污染的科技計劃、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃等，把大氣的綜合治理與利用，轉變?yōu)樾屡d產(chǎn)業(yè)，徹底消除隱患，大力促進生態(tài)文明建設。

3．科學技術是解決與治理大氣污染的關鍵

在英國治理空氣污染的過程中，科學技術發(fā)揮了關鍵的指導性作用。除通過攻關關鍵技術實現(xiàn)治污目標和產(chǎn)業(yè)突破外，科學技術更重要的意義在于通過科學研究為國家宏觀決策提供可靠的依據(jù)。決策過程越科學，可執(zhí)行性就越好，政策就更可能取得較好的效果。

4．提高認識，多措并舉、多管齊下

英國在其2007年戰(zhàn)略中提到，經(jīng)過幾十年的治理，英國由于空氣污染對人們平均壽命的影響仍然達到7到8個月左右，直接醫(yī)療成本每年約200億英鎊。即使到2020年，2007年戰(zhàn)略中的所有政策都得到徹底的落實，英國政府仍然預期空氣污染將使英國人平均壽命縮短5個月。因此，空氣質量的恢復過程不是自然而然出現(xiàn)，它需要政府下決心制定和推行相關政策，并將公眾對此問題的關注轉化為對相關政策的支持和自覺執(zhí)行。為避免災難再次出現(xiàn)，并最大限度保障經(jīng)濟發(fā)展的需要，政府需進行嚴格管理并對相關領域科技創(chuàng)新進行有力投資和推廣，這是治理環(huán)境問題的可行途徑。

第三篇：我國霧霾治理對策

我國霧霾治理對策

關于我國大力發(fā)展新風機產(chǎn)業(yè)的建議

一、我國空氣污染現(xiàn)狀分析

世界衛(wèi)生組織證實：人類68%的疾病都與空氣污染有關。研究證明：室內空氣污染是室外的數(shù)倍，90%以上的白血病患者、80%的孕婦流產(chǎn)都與室內空氣污染有關；100%的霾中PM2.5吸入肺中是無法清除的，具有高致癌性。世界衛(wèi)生組織早已把霧霾列為一類致癌物。我國因室內空氣污染引起的上呼吸道感染而致死的兒童有210萬，其中100多萬五歲以下兒童的死因與室內裝修污染有關。

國際能源署公布了一份關于空氣污染研究的報告，報告指出：多達97%的中國人長期暴露在PM2.5超標的危害之下，嚴重的空氣污染導致人們的疾病大幅度增多，已致中國人均壽命縮短了25個月，重霧霾區(qū)的兒童心肺免疫力也下降了10%。

二、空氣污染來源

空氣污染的成因主要來源于煤炭燃燒、汽車尾氣排放、工業(yè)排放、農(nóng)藥化肥揮發(fā)，還有建筑物的室內裝修污染是另外一種不可小覷的空氣污染源。從空氣污染成分來看，PM2.5是空氣質量惡化的重要因子，但同時還有甲醛、臭氧、氮氧化物、二氧化硫等大氣污染物在起作用。

據(jù)環(huán)保部統(tǒng)計，國內有一半以上的PM2.5不是來自污染源的直接排放，而是一次污染物跟空氣中相關成分結合后，經(jīng)過十分復雜的物理和化學過程而形成的二次霧霾?；瘜W光化反應形成的二次霧霾是空氣重污染的根本原因。而且隨著空氣中霧霾濃度的增多，這種光化反應的速度會大大增加。

隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，以煤炭為主的能源消耗大幅攀升，機動車保有量急劇增加；工業(yè)排放的污染物也經(jīng)過脫硫脫硝后形成二次霧霾，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)氮氧化物和揮發(fā)性有機物排放量顯著增長，PM2.5污染加劇。以北京為例，2016年常住人口超過2000萬人，機動車保有量已達520萬輛，汽柴油消費總量達到630萬噸，全市建筑施工面積仍高達1.8億平方米，這些使得污染物排放總量居高不下，而由此形成的二次霧霾更是大大增加。

三、霧霾天氣的危害

1、影響健康。霧霾是一級致癌物，霧霾能使人出現(xiàn)咳嗽、頭暈、乏力等不良反應，同時可吸入顆粒物能直接進入人體呼吸道和肺部誘發(fā)病癥?；姻蔡鞖膺€可導致近地層紫外線輻射減弱，易使空氣中傳染性病菌活性增強，導致傳染病增多。人們很大一部分疾病都是與霧霾有關的，特別是死亡人數(shù)最多的兩種疾病心血管疾病和肺癌與霧霾息息相關。

2、形成酸雨。霧霾本質是“細顆粒物污染”，主要來自工業(yè)廢氣、汽車尾氣等氣體污染物經(jīng)過一系列化學反應所形成“二次污染物”。研究表明，霧霾中含水量很少，由硫酸、二氧化硫、二氧化氮等廢氣污染物形成酸霧卻較多，含有可溶和不可溶污染物濃度很高。

3、農(nóng)業(yè)減產(chǎn)。霧霾天氣對農(nóng)業(yè)也有不利影響。研究表明，污染嚴重時候，會影響太陽輻射，不利農(nóng)作物吸收太陽光，導致農(nóng)作物減產(chǎn)可達25%。

4、引發(fā)事故。霧霾天氣出現(xiàn)時，空氣質量差，視野能見度低，容易引起交通阻塞，繼而發(fā)生交通事故。

綜上所述，治理霧霾天氣刻不容緩。

四、霧霾天氣治理措施

除了供給側改革、企業(yè)節(jié)能減排等措施，目前治理霧霾最有效的辦法是在室內普及使用除霾新風換氣系統(tǒng)。治理霧霾主要是降低可吸入顆粒物的濃度，新風凈化機通過主動過濾室內受污染空氣的方式來改善室內空氣質量，其工作原理是將室外的空氣經(jīng)過高效過濾，除菌后送入能量回收器進行能量交換，然后再輸入到室內，同時將室內的PM2.5、甲醛、苯、TOVC等顆粒物、有害氣體和污濁空氣，經(jīng)能量回收后排向室外，確保室內是一個潔凈健康的呼吸環(huán)境。

一個家庭使用一臺新風機，一天24小時可高效過濾凈化1萬立方米的受污染空氣，如果中國有2億個家庭使用新風凈化機，每天可以凈化2萬億立方米的空氣。如果中國學校、醫(yī)院、企事業(yè)單位、政府部門等都普及使用新風凈化機，那這將是一個非常宏大而高效的空氣凈化系統(tǒng)。它將源源不斷的凈化我國城市及霧霾地區(qū)的空氣，這也實現(xiàn)了霧霾防治通過過程控制來達到源頭控制的目的。

五、我國建筑物普及安裝新風機的意義

1、大大提高人們的健康水平

人類68%的疾病都與空氣污染有關，室內普及使用新風凈化機，至少可以減少人們40%以上的患病率，這對我國公民身體健康狀態(tài)的改善是一個千秋功德。因為人們平均在室內的時間超過90%，解決了室內空氣污染問題能大大降低空氣污染對人們健康直接的影響。同時室內空氣凈化并與室外空氣換氣，也能大大降低室外公共區(qū)域的霧霾濃度，從而降低其對人們健康的影響。

2、普及人們的綠色生活方式

通過倡導居民使用新風機等綠色產(chǎn)品，引導民眾樹立綠色居住的理念，使綠色居住、綠色消費、綠色出行成為人們的自覺行動，讓人們在充分享受綠色發(fā)展所帶來的便利和舒適，實現(xiàn)廣大人民自然、環(huán)保、節(jié)能、健康的方式生活。

3、大幅度減輕國家的醫(yī)療負擔

人們患病率大幅度降低后，會相應的大幅度減少國家的醫(yī)療投入，降低了國家的醫(yī)療負擔，也有利于深化醫(yī)療體制改革。

4、培育出一個節(jié)能環(huán)保綠色的十萬億級大產(chǎn)業(yè)

新風機在我國市場潛力至少在5.68億臺以上，這是十萬億元的市場。今天的手機、空調市場,就是明天的新風機市場。我國各類建筑物普及使用新風機，這在很大程度上推動了經(jīng)濟發(fā)展，是供給側改革的有力措施，有利于在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下推動經(jīng)濟更好更健康的發(fā)展。雄安新區(qū)提倡技術創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保、高端制造、綠色建筑，適合發(fā)展新風機產(chǎn)業(yè)。建議雄安新區(qū)建立技術創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保、高端制造、綠色建筑為主題的新風產(chǎn)業(yè)園。

5、新風凈化機是綠色建筑的核心系統(tǒng)

建筑物安裝新風機除了除霧霾，它本身就是建筑物的呼吸系統(tǒng)，如同建筑物的消防系統(tǒng)一樣應該得到強制性的普及安裝。歐美國家對建筑物的新風系統(tǒng)已經(jīng)進行了多年的普及應用，普及率超過97%。我國新風機的普及意義更大，除了完善建筑物的呼吸系統(tǒng)實現(xiàn)建筑物的通風換氣，更能夠有效的去除霧霾，凈化空氣。

6、在國際上淌出霧霾治理的新道路

歐美霧霾治理的主要措施是把污染產(chǎn)業(yè)轉移到發(fā)展中國家，而實現(xiàn)自己國家的霧霾治理。我國正在從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國發(fā)展，不能按照歐美模式來治理我國的霧霾。我們需要對霧霾進行從源頭到過程的全方位防治，走與歐美不一樣的霧霾治療道路。這將為發(fā)展中國家樹立霧霾治理的新典范，也能為一帶一路等國家提供霧霾治理服務。

六、大力發(fā)展新風機的建議

新風機能有效改善室內空氣質量，打造安全、健康、綠色的生活環(huán)境。目前越來越多的政府部門重視新風機的應用。北京、鄭州、石家莊等多個城市教育局已下文件學校必須安裝新風機。

以世紀天彩公司為例，其Tiancai品牌的新風機采用純物理過濾，零污染，無任何副作用，符合國家綠色建筑呼吸系統(tǒng)的倡導，機器內部使用的熱交換芯體在很大程度上降低空調和暖氣的能耗，符合國家節(jié)能減排的要求，值得國家大力扶持。世紀天彩新風機產(chǎn)品有二十多款主要專利，做到我國的完全自主知識產(chǎn)權；也參與了建設部新風機國家標準的制訂，這為新風機的全面普及打好了基礎。

公司目前已通過與第三方金融機構合作，采用融資租賃的模式在中小學幼兒園推行新風機進校園活動，減小學校資金壓力的情況下盡早讓孩子們享受健康的新風環(huán)境。還通過租賃模式與各行業(yè)企事業(yè)單位合作促進新風機的普及。

北京世紀天彩科技發(fā)展有限公司 劉天彩

（***）2017年6月16日

第四篇：霧霾治理

如何治理霧霾天氣

目前，我國一些地區(qū)霧霾天氣仍在持續(xù)！燃煤、機動車、工業(yè)、揚塵，這些污染源排放量大，是造成嚴重污染的根本原因。一般來說城市越大PM 2.5超標越嚴重與以下因素相關：

一、是由遠方沙塵遠距離運輸?shù)匠鞘校?/p>

二、是城鄉(xiāng)結合部大興土木，以北京為例，五六環(huán)外塵土飛揚；

三、是工業(yè)生產(chǎn)和日常生活的污染物排放，包括燃煤鍋爐、機動車尾氣、炒菜油煙、加油站和家居裝修的揮發(fā)物等等；

四、是周邊城市重化工業(yè)污染物排放影響，如周邊城市對北京PM 2.5排放的貢獻度接近四分之一；鐘南山說：“空氣霧霾污染比非典還可怕得多！”

中國如何面對一個又一個被嚴重空氣污染的城市！霧霾究竟該如何治理？看到北京的空氣霧霾災害景象！著實被震撼了也著急了！因空氣不像食物,可以選擇吃或不吃啊！每個人都會成為受害者！所以，當務之急是要想辦法趕快治理霧霾，讓大家都可以放心地外出和呼吸新鮮空氣！北京今年將圍繞“壓煤、換車、增綠、監(jiān)測”四個關鍵詞推出一系列具體舉措來治理空氣！城市一天之中,PM2.5濃度較大的兩個區(qū)段是早晨7點到8點和下午18點到20點,該時段均為上下班高峰期,這表明移動排放源已經(jīng)成為城市污染重要源頭，說明人們的活動對PM2.5細顆粒的主導作用！

對于城市空氣霧霾的治理我有以下幾種想法：

一、在城市中要從根本上解決霧霾天氣造成的困擾，首先必須減少天然氣采暖和燃煤采暖！目前，許多城市都是由政府補貼鼓勵實施天然氣采暖，這種政策實際上就是由政府出錢制造更多低空排放的PM2.5。北方城市的天然氣采暖是造成冬季霧霾的罪魁禍首，國家應當盡快扭轉鼓勵天然氣采暖的政策，取消對天然氣采暖的政府補貼，對天然氣采暖設備的銷售加征環(huán)保稅，甚至限制天然氣采暖業(yè)的發(fā)展。

二、燃煤采暖也是造成冬季霧霾天氣的重要原因！盡管燃煤采暖是高空排放，但是冬季采暖鍋爐排放的污染物很快就會冷凝沉降，進而構成大面積的霧霾成分。燃煤取暖一般都是在城市就近布點，冬季少風天氣的情況下，燃煤鍋爐排放的污染物就會在城市上空擴散構成霧霾。由于冬季空氣蒸騰自凈能力很差，這種霧霾隨風南下又會給南方地區(qū)造成同樣的氣候災害。

三、政府在限制天然氣采暖和燃煤采暖的同時，應當大力倡導和推動電采暖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展！電采暖是一種較為清潔的采暖方式，電熱膜采暖和其他電采暖技術都已經(jīng)達到可以替代天然氣采暖的水準。國家應當制定清潔空氣發(fā)展戰(zhàn)略，鼓勵支持電采暖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。只要政府在采暖電價上給與扶持，推廣和應用電采暖就可以有效緩解城市冬季霧霾天氣造成的空氣污染和健康危害。

四、解決冬季霧霾天氣問題的另一項重要措施就是大力發(fā)展電動車，從而減少汽車尾氣造成的空氣污染！北京市應當盡快出臺政策實施公交車和出租車電動化，國家要創(chuàng)新發(fā)展新型零污染動力車輛，最近我看到法國雪鐵龍公司研發(fā)了一種空氣混合動力轎車，這是一種正確的發(fā)展方向比純電動車適應性強；但一種聚能電動車將更有發(fā)展前景、更具竟爭力！對于電動轎車采取不限購、不限行、不征稅的鼓勵政策，電動車配套服務產(chǎn)業(yè)也應當加緊制定扶持政策；同時，限制和減少工業(yè)排放污染、施工揚塵和道路揚塵，淘汰高污染排放車輛、減少和限制車輛和公車出行；加強空氣監(jiān)測和預報，加強人員外出防護等措施。

減少或消除霧霾天氣，從根本上說，就是要大幅削減主要污染物排放。中國巨大的污染物排放量，減排絕非一朝一夕之事，單一減排手段也絕難奏效，必須在國家層面上立即采用強有力的綜合措施，方有成功可能。

第五篇：霧霾治理

從電氣工程專業(yè)角度談霧霾的治理

工大 牛

一，霧霾成因

霧霾是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災害性天氣現(xiàn)象進行預警預報，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結果。高密度人口的經(jīng)濟及社會活動必然會排放大量細顆粒物，一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度，細顆粒物濃度將持續(xù)積聚，此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響，極易出現(xiàn)大范圍霧霾天氣，霧霾形成的內因是主要污染物排放量持續(xù)增加，大氣污染負荷常年在高位變化。外因則是不利的氣象條件頻繁出現(xiàn)，京津冀地區(qū)地形和氣象條件總體不利于污染物擴散，靜穩(wěn)態(tài)天氣的發(fā)生頻次遠大于其他區(qū)域

二，霧霾危害

從生活常識和文獻中我總結出了以下霧霾的危害：易誘發(fā)心血管疾病，呼吸道疾病，霧霾中含有大量的顆粒物，這些包括重金屬等有害物質的顆粒物一旦進入呼吸道病粘著在肺泡上，輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。霧霾天氣時光照嚴重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。霧霾天氣時，由于空氣質量差，能見度低，容易出現(xiàn)車量追尾相撞，影響正常交通秩序，對大家出行造成不便，在日常行車行走時更應該多觀察路況，以免發(fā)生危險。霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會造成空氣質量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來較大危害。

三，霧霾治理

從根源上治理霧霾需要了解其主要污染源，減少污染源，削減大氣污染物是解決霧霾的根本之道。

（1）生產(chǎn)性污染，這是大氣污染的主要來源，包括：①燃料的燃燒，主要是煤和石油燃燒過程中排放的大量有害物質，如燒煤可排出煙塵和二氧化硫；燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等；②生產(chǎn)過程排出的煙塵和廢氣，以火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對大氣污染最為嚴重；③農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中噴灑農(nóng)藥而產(chǎn)生的粉塵和霧滴。（2）由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產(chǎn)生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。（3）交通運輸性污染，汽車、火車、輪船和飛機等排出的尾氣，其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近，而能被人直接吸入，其污染物主要是氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和鉛塵等。

四，電氣工程專業(yè)與霧霾治理

我作為電氣工程專業(yè)的一名研究生，下面我將從電氣工程專業(yè)的角度來談談霧霾的治理。

電氣工程專業(yè)主要學習研究有關電力系統(tǒng)的發(fā)電，輸電，用電三個環(huán)節(jié)，我將從這三個方面談一談霧霾的治理。按照國際綠色和平組織發(fā)布的報告推算，少用1億千瓦時的電力，PM2.5就會減少7噸，PM10減少約17噸。

（1）發(fā)電

我們知道霧霾中的主要污染成分——PM2.5公認的幾大來源中，燃煤的貢獻排名第一。我國的霧霾分布也與燃油、燃煤的分布高度相關。經(jīng)濟越發(fā)達的地區(qū)，能源消耗越大，產(chǎn)生的PM2.5也最多，因此要改變霧霾狀況，就必須改變能源消費習慣。燃煤型火力發(fā)電應該減少其所占比例，合理興建新能源發(fā)電項目，鼓勵風電，太陽能發(fā)電，核電等環(huán)保型新能源發(fā)電項目的建設，在國家大力治理霧霾的背景下，非化石能源解決環(huán)境問題成為一條重要途徑。

（2）輸電

從電氣專業(yè)角度講，可以將發(fā)電廠建造在人煙稀少，風力資源充沛的地區(qū)，以利于煙塵的揮散，將電能通過輸電線運送到人口與工業(yè)密集的地方。

治理霧霾，首先要控制“燃煤”排放。煤用來發(fā)電的效率比直接燃燒要高一倍還多，因此用煤來發(fā)電是“劃算”的。但需要改變燃燒布局，要讓煤在新疆、內蒙古等產(chǎn)煤地區(qū)就地燃燒，轉化成電力輸送到東部，而不是運到東部再燃燒。這樣可大大緩解霧霾。

無論是改變燃燒布局，還是加大光能和太陽能的利用，都希望能夠把電從西北一帶輸送到東部。所有這些措施的實現(xiàn)，都依賴于電從遠方來，也就是特高壓輸電。特高壓凸顯其環(huán)保效益。在分布式能源中短期內無法形成替代的情況下,我國能源資源與用電負荷中心逆向分布的特點決定了大范圍的能源調配是能源的重要戰(zhàn)略;而電能的遠距離輸送是大范圍能源調配的有效方式;特高壓技術恰能夠滿足遠距離、大容量的輸電需求。因此發(fā)展特高壓將能夠實現(xiàn)水電、風電及光伏的跨區(qū)外送,緩解中東部霧霾日益嚴重的狀況。

（3）用電

節(jié)約減排是一個耳熟能詳?shù)脑掝}，從電氣專業(yè)談霧霾治理也少不了節(jié)能節(jié)電這一項。

電能利用率是用戶可利用的有效電能總量與消耗電能總量之比。兩者的差值為損耗的電能，它包括設備損耗和管理損耗。用電設備性能差、電能與其他能量的轉換傳遞次數(shù)多、效率低，將使設備損耗增加。用電過程操作水平低、工藝參數(shù)不合理、各工序之間不協(xié)調以及管理不善等，將使管理損耗增加。供電網(wǎng)絡的電能損耗包括供電線路上的電能損耗和變壓器的電能損耗。節(jié)電的方法大致概括為以下幾點（1）推廣綠色照明技術、產(chǎn)品和節(jié)能型家用電器；（2）降低發(fā)電廠用電和線損率，杜絕不明損耗；（3）鼓勵余熱、余壓和新能源發(fā)電，支持清潔、高效的熱電聯(lián)產(chǎn)、熱電冷聯(lián)產(chǎn)和綜合利用電廠；（4）推廣用電設備經(jīng)濟運行方式；（5）加快低效風機、水泵、電動機、變壓器的更新改造，提高系統(tǒng)運行效率；（6）推廣高頻可控硅調壓裝置、節(jié)能型變壓器；（7）推廣交流電動機調速節(jié)電技術；（8）推行熱處理、電鍍、鑄鍛、制氧等工藝的專業(yè)化生產(chǎn)；（9）推廣應用蓄冷、蓄熱技術。