第一篇：路政安全

高速公路安全管理

高速公路是全封閉、多車道、具有中央分隔帶、全立體交叉、集中管理、控制出入、多種安全服務(wù)設(shè)施配套齊全的高標(biāo)準(zhǔn)汽車專用公路。高速公路具有行駛速度高、通行能力大等特點。

高速公路每天都在發(fā)生大大小小安全事故，導(dǎo)致這么多事故的發(fā)生原因有很多，最主要的問題還是安全巡檢力度不夠，工作還是沒有做到位，我們要的是保障高速公路上人員和車輛的安全，不是頻發(fā)的事故。

公路安全管理主要應(yīng)該從護(hù)欄建設(shè)、綠化帶建設(shè)、道路維護(hù)、設(shè)立安全標(biāo)語等。加強(qiáng)道路巡查、設(shè)立健全完整的巡查系統(tǒng)、有效全面的對公路周邊設(shè)施進(jìn)行安全巡檢管理。

道路周邊建設(shè)主要是對人、動物進(jìn)行很好的提醒阻攔作用，讓其不能隨意進(jìn)入到公路影響車輛的正常行駛及人身安全。

由于公路長時間承受車輛對其的損害，對道路的定期維護(hù)工作也不能忽視，定期及時對道路進(jìn)行維修，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)和修護(hù)，保障車輛的行駛安全。

定期對公路周邊的山體、隧道進(jìn)行巡查，檢查是否有落石和墻體的松動，放落網(wǎng)是否完整，排水溝是否有堵塞等。

TOBTO智能高速公路安全管理系統(tǒng)

該軟件采用BS架構(gòu)設(shè)計，可以單機(jī)版也可以網(wǎng)絡(luò)版應(yīng)用，安裝使用非常方便。系統(tǒng)拓展性很強(qiáng)，可以和TOBTO所有系統(tǒng)兼容。功能包括：路段安全位置管理；

人員巡查組織管理

信息卡管理 巡檢路線精準(zhǔn)管理

考勤考核在線管理

系統(tǒng)權(quán)限管理 移動便攜智能終端：

該智能終端采用掌心型設(shè)計，體積小、質(zhì)量輕、便攜、易用，內(nèi)置可充電鋰電池，電池容量大，一次充電可連續(xù)使用數(shù)日。讀卡采用非接觸讀卡方式，安全、可靠。實施效果

道路巡檢系統(tǒng)的投運(yùn)極大地促進(jìn)了道路巡邏的自覺性，保證了巡邏到崗率，規(guī)范了巡邏人員的日常工作內(nèi)容，各級管理人員通過軟件隨時可以查詢分析巡邏人員的到位、巡檢情況，以便進(jìn)行統(tǒng)計考核。應(yīng)用現(xiàn)代IT技術(shù)手段堵塞了傳統(tǒng)管理上的漏洞，解決了道路巡邏管理上的問題，有效地提升了道路管理水平。

第二篇：路政安全責(zé)任書

林西縣路政大隊2016-2017安全生

產(chǎn)責(zé)任書

為了認(rèn)真貫徹落實自治區(qū)黨委、市局、市支隊、縣局黨委有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針和“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰審批、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”等安全生產(chǎn)管理原則，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，避免各類事故的發(fā)生，保證路政管理各項工作順利開展，路政大隊負(fù)責(zé)人與路政大隊全體路政員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。具體內(nèi)容如下：

一、工作職責(zé)：

1、貫徹執(zhí)行《公路法》和有關(guān)法律法規(guī)，負(fù)責(zé)行駛公路路政管理權(quán)，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全暢通。

2、負(fù)責(zé)編報公路巡查計劃。落實《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路路政巡查管理規(guī)定》，督促外業(yè)人員及時填寫好公路巡查記錄。

3、做好路政安全生產(chǎn)管理宣傳工作。

4、負(fù)責(zé)路域環(huán)境整治工作影像資料的收集及整理、上報工作。

5、負(fù)責(zé)路政處理案件工作。及時處理查處的漏灑污染車輛，并整理歸檔路政處理案件法律手續(xù)。

6、負(fù)責(zé)所屬路政業(yè)務(wù)建檔立卷、票證管理，辦公自動化，統(tǒng)計報表，信息反饋等工作。

7、根據(jù)工作職責(zé)，做好公路突發(fā)事件處置等應(yīng)急工作。

8、完成領(lǐng)導(dǎo)交付的其它工作。

二、安全責(zé)任：

1、遵守和認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、省市有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和文件。

2、強(qiáng)化目標(biāo)管理，落實安全崗位責(zé)任制，遵從領(lǐng)導(dǎo)、服從分配，保證安全責(zé)任層層落實。

3、建立和完善安全生產(chǎn)管理體系和自我約束機(jī)制，每月按照編報路政巡查計劃，對破壞和損害公路現(xiàn)象及時發(fā)現(xiàn)和糾正，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類事故隱患，形成安全生產(chǎn)的良性循環(huán)。

4、經(jīng)常和不間斷地進(jìn)行安全教育和學(xué)習(xí)，加大對超限超載檢測站、流動治超、公路巡查安全生產(chǎn)工作管理力度，堅持零容忍、無死角的監(jiān)管意識，從根本上用安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)規(guī)范和指導(dǎo)日常工作、行動，營造濃厚、持久的安全生產(chǎn)氛圍。

5、不間斷的對路政大隊、檢測站所用辦公器材、車輛設(shè)備加強(qiáng)細(xì)化管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，消除安全隱患。

6、杜絕工作期間飲酒，嚴(yán)禁酒后上崗、無證上崗、酒后駕車、違章操作，減少和避免車輛事故的發(fā)生。

三、責(zé)任期限

本責(zé)任書自2016年12月15日至2017年12月15日有效。

大隊負(fù)責(zé)人：

責(zé)任人

****年**月**日

第三篇：路政安全生產(chǎn)工作總結(jié)

阿盟公路路政管理支隊

2012年安全生產(chǎn)工作匯報

半年來，路政支隊在上級部門的大力支持與指導(dǎo)下，貫徹落實全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議、全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會議精神，本著重實際、重實效的原則，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”主題，開展安全生產(chǎn)宣傳，加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查治理等活動；進(jìn)一步消除各類事故隱患，預(yù)防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)將路政支隊半年安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實施

支隊始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置，常抓不懈，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任；同時認(rèn)真安排，緊緊圍繞“以人為本、安全發(fā)展”的活動主題，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。

二、安全生產(chǎn)工作管理情況

（一）嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)程操作，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各自的職責(zé)及工作要求，責(zé)任落實到每位責(zé)任人身上，進(jìn)一步增強(qiáng)了每位執(zhí)法人員做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感。

（二）支隊重點自查安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度的貫

徹落實情況，全面排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。督查站點安全生產(chǎn)自檢工作。要求各大隊（治超站）及時做好站點的電源、水源、電線、食物、設(shè)備、設(shè)施、機(jī)械、鍋爐、人員安全自查工作；嚴(yán)禁在站點及室內(nèi)堆放易燃、易爆物品；嚴(yán)禁在站期間做酗酒、滋事、吵架、打架、散播謠言等不利于團(tuán)結(jié)的事，嚴(yán)禁離開工作駐地。

（三）加強(qiáng)治超現(xiàn)場安全，支隊詳細(xì)制定治超現(xiàn)場操作規(guī)范，落實執(zhí)法規(guī)范用語避免激化矛盾。同時規(guī)定攔車人員站位，制定闖卡、滋事事件應(yīng)對辦法，嚴(yán)禁攔車人員強(qiáng)行攔車、追車。年內(nèi)支隊為各治超站配備了攔車架，最大可能的確保攔車人員安全。支隊利用視頻監(jiān)控、稽查等手段對治超現(xiàn)場情況進(jìn)行督查，及時查處并糾正違規(guī)操作，確保治超現(xiàn)場穩(wěn)定。

（四）支隊利用gps督促各大隊（治超站）嚴(yán)格按照機(jī)械管理規(guī)定進(jìn)行駕駛，確保人員安全。巡查時車速不得超過60公里／小時；雨、雪、風(fēng)、霧天氣情況下車速不得超過40公里／小時（雪天車輛必須安裝防滑鏈）；其它情況車速不得超過100公里／小時。

（五）發(fā)生重大突發(fā)性事故，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，按照《阿盟公路路政管理支隊重大突發(fā)性應(yīng)急預(yù)案》的要求做好

（六）加強(qiáng)施工路段的安全管理，發(fā)現(xiàn)路面有堆積物、施工材料影響交通安全的，及時告知養(yǎng)護(hù)部門或施工方，下達(dá)《路面安全告知書》，限期整改。安全保障工作。

（七）各大隊繼續(xù)開展橋梁隱患排查工作，將排查工作常態(tài)化，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時采取有效措施，并通知養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行維護(hù)，確保將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

（八）加大對所管轄公路控制區(qū)內(nèi)非公路標(biāo)志、道口、架設(shè)埋設(shè)管線、亂搭、亂建、亂挖和亂設(shè)等違法行為的治理力度，大力宣傳違法行為對交通安全帶來的危害，維護(hù)好公路的完好、安全和暢通。

（九）支隊加強(qiáng)票據(jù)管理，嚴(yán)格按照支隊票據(jù)管理規(guī)定做好對票據(jù)的領(lǐng)用、發(fā)放、啟用、開具、審核、收繳、驗訖工作。做到領(lǐng)用記錄詳盡，開具格式規(guī)范，審驗工作細(xì)致。

三、加強(qiáng)檢查，及時整改

加大安全監(jiān)管督察、隱患整改、事故責(zé)任懲處力度。支隊安全生產(chǎn)小組經(jīng)常開展定期檢查、不定期抽查；對各大隊安全生產(chǎn)重視程度不高、責(zé)任不明確等問題及時糾正，發(fā)現(xiàn)不安全因素要求立即整改。同時，督促檢查各大隊安全隱患自查工作，一是要加強(qiáng)治超執(zhí)法過程中的安全管理，盡可能避免激化矛盾，防止路政執(zhí)法人員人身安全受到傷害；二是要加強(qiáng)路政巡查過程中的安全管理，保證路政巡查車完好，防止發(fā)生安全事故；三是要加強(qiáng)大隊日常工作生活的安全管理，落實責(zé)任，加強(qiáng)檢查，防止發(fā)生其它安全事故；四是要加強(qiáng)防火、防水、防震、防電、防食物中毒、防盜、防病等安全事故發(fā)生；五是要建立安全生產(chǎn)隱患排查的長效機(jī)制，定期開展安全生產(chǎn)隱患自查工作。

四、加強(qiáng)超限治理，確保交通安全暢通

（一）支隊始終堅持“逢超必卸”的原則，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“集中整治車貨總重55噸以上非法超限超載車輛和嚴(yán)厲打擊擾亂治超秩序違法行為專項行動”的要求，嚴(yán)控55噸以上非法超限超載車輛上路行駛，加大路面治理工作，把治超工作作為減少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要舉措來抓緊抓好。

（二）支隊加強(qiáng)了公路兩側(cè)控制區(qū)的治理活動，一是對故意在公路上擺放浮石，影響行車安全的車輛加大了處罰力度；二是對煤炭運(yùn)輸車輛（含運(yùn)輸其它散裝貨物車輛）不加蓋逢布的，責(zé)令清掃已污染路面,并處以相應(yīng)的處罰。通過開展以上活動，確保了道路行車安全，有效的防范和遏制重大、特大、事故的發(fā)生，逐步建立安全生產(chǎn)隱患排查治理的長效機(jī)制。

下半年，支隊繼續(xù)將安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落到實處。同時積極做好安全生產(chǎn)督察工作，進(jìn)一步加大安全隱患排查力度，認(rèn)真查處存在的隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。篇二：xx路政大隊上半年安全工作總結(jié) xx路政大隊上半年安全工作總結(jié) 半年來，xx路政大隊深入學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》，結(jié)合高速公路管理運(yùn)行實際和系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況，在安全工作中，本著“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)會議精神，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實，完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保陽陽高速安全、暢通、方便快捷的高速公路?，F(xiàn)將上半年的各項工作總結(jié)如下：

一、高度統(tǒng)一，出色完成春運(yùn)工作以及“清明”、“五一”、“端午”小長假工作 1.統(tǒng)一思想，隨時應(yīng)對各種突發(fā)狀況。今年春運(yùn)和“清明”、“五一”、“端午”節(jié)假日期間，車流量與同期相比均有較大的增長。為做好節(jié)假日期間各項工作，我隊在節(jié)前召開工作會議，進(jìn)行教育和動員，統(tǒng)一路政人員的認(rèn)識，使他們在思想上高度重視，提前進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)，同時根據(jù)工作妥善安排人員，保證節(jié)假日期間人手充足，不缺崗漏崗，真正做到“24小時在崗備勤”，應(yīng)對隨時可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況。

二、加強(qiáng)橋涵檢查、宣傳教育工作、確保道路安全

健全的一條高速公路是需要有很好的管理隊伍去保護(hù)、保障和維護(hù)的，同時也確保道路的安全暢通，才能達(dá)到更好的管理效果，橋涵治理是一項難度高、責(zé)任大、反復(fù)性相當(dāng)強(qiáng)的工作。上半年對轄區(qū)內(nèi)每月的檢查橋涵工作如下，檢查了轄區(qū)內(nèi)橋涵407座，；發(fā)現(xiàn)橋涵下有雜物的及時作了清理，有大量雜物不能清理的已及時上報有關(guān)部門

對其清理，清理橋下雜物67處，共953平方米。橋涵下的限高標(biāo)志牌被盜現(xiàn)象減少，對橋涵下存有安全隱患的情況已做好登記并及時上報。同時也對附近村民進(jìn)行宣傳教育，盡力使其認(rèn)識到違章行為的危害性。對于被雨水沖毀路段的邊坡，對其沖毀倒塌的邊坡，進(jìn)行準(zhǔn)確勘查的記錄，并加以拍照，及時上報有關(guān)部門進(jìn)行修復(fù)，更好地保障道路的安全暢通。

三、加強(qiáng)路面管理，保障道路暢通

按照公司的管、養(yǎng)要求，積極開展公路養(yǎng)護(hù)和管理，以社會提供一個良好的行車環(huán)境。我大隊加強(qiáng)公路巡查管理工作，認(rèn)真記錄路政巡查工作日志，確保巡查效果、力度。巡查中發(fā)現(xiàn)一些村民在邊坡放牛的情況進(jìn)行驅(qū)趕并進(jìn)行教育，并采取有針對性的專項防治工作，特別是針對xx方向xx收費站出口匝道和xx方向xx立交橋下經(jīng)常有麼托車搭客員進(jìn)入高速公路，威脅行車安全，影響公路的暢通，路政員對其違章進(jìn)入高速搭客人員進(jìn)行了多次、耐心教育工作。保證了路況的穩(wěn)定和保障了道路的安全暢通。安全月期間還組織人員進(jìn)行安全大檢查，對車容車況、標(biāo)志牌、反光錐及勘察工具等裝備進(jìn)行檢查，加強(qiáng)路面橋頭跳車，路面坑洼檢查工作，做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時報送相關(guān)部門解決。

四、加強(qiáng)隧道的安全管理

我隊每月定期定時對隧道進(jìn)行檢查，特別在節(jié)假日前，都會對隧道的燈光、消防、報警器等設(shè)備進(jìn)行徹底檢查，在檢查中，發(fā)現(xiàn)隧道隧道多處地方缺少水泥板，應(yīng)急通道門損壞，滅火器被盜等問題，針

對這些采取相應(yīng)的安全防范措施，并上報工程養(yǎng)護(hù)部。

五、強(qiáng)化安全管理，完善安全設(shè)施

我隊堅持文明執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法。加強(qiáng)路政巡查工作，嚴(yán)格堅持執(zhí)行路政巡查制度，保證了巡查時間、質(zhì)量。在路政巡查工作中做好跟蹤檢查落實，做到人員到位、檢查到位、落實到位，對轄區(qū)內(nèi)的損壞設(shè)施及惡意破壞設(shè)施及時進(jìn)行登記并及時下單養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行維修。

六、加強(qiáng)施工現(xiàn)場監(jiān)督管理

加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場安全管理工作，做好安全監(jiān)管、指導(dǎo)工作，上半年中路政大隊共許可施工13次，監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場共195次，發(fā)出整改通知書15份，在檢查過程中嚴(yán)格按xx公司的施工養(yǎng)護(hù)管理辦法和《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程》操作，對存在的安全隱患及時制止并糾正，對不符合規(guī)范的施工單位簽發(fā)整改通知書，將施工對行車安全的影響降到最低。保證了無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。

七.舉行應(yīng)急預(yù)案演練，確保突發(fā)事件快速的處理。

為提高隊員的辦案能力和執(zhí)法水平，確保道路的安全暢通，除定期組織隊員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化隊員理論水平外，4月27日，我大隊組織織貢中隊進(jìn)行了危險化學(xué)物品泄露應(yīng)急預(yù)案演練，6月23路政大隊xx路政隊參加公司組織的xx公司2011年應(yīng)急演練，通過演練不僅檢驗了隊員們的業(yè)務(wù)水平，同時也提高了快速反應(yīng)能力和處理突發(fā)事件的能力，確保突發(fā)事件能得到安全、快速的處理。

八、加強(qiáng)對車輛的檢查

同時加強(qiáng)車輛的安全管理，巡查車輛不經(jīng)批準(zhǔn)，不得駛離巡查路線并做好巡查簽到工作，同時加強(qiáng)駕駛員的安全教育工作，在今年上半年公司組織駕駛員考試中路政大隊所有駕駛員合格通過，加強(qiáng)車輛的檢查，不帶故障出車，巡查時不得超過80km，在保證安全的前提下趕赴事故現(xiàn)場，在事故車輛150m前布設(shè)反光錐，路政人員上路時必須著裝整齊，穿反光衣，在保證安全的前提下處理各種事故。

在過去的半年里，路政大隊安全工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，按照各項工作目標(biāo)和任務(wù)，穩(wěn)步推進(jìn)，取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們認(rèn)識到安全工作的艱巨性、長期性，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，在接下來的半年時間，我們將更加虛心學(xué)習(xí)，將安全工作逐步推向規(guī)范化、法制化，爭取把工作做到更好。xx路政大隊

二0一一年六月二十七日篇三：路政安全生產(chǎn)總結(jié)

路政安全生產(chǎn)總結(jié)

一季度，大隊在支隊和有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，堅持以 “三個代表”重要思想、黨的十七大、十七屆三中全會重要思想為指針，緊緊圍繞社會治安綜合治理目標(biāo)要求，積極探索綜治工作措施，共同推動綜治工作深入開展，有效地維護(hù)了大隊的穩(wěn)定。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，齊抓共管，是搞好社會綜合治理工作的根本保證

為了切實搞好大隊社會治安綜合治理，廣泛深入地推進(jìn)“和諧平安路政”建設(shè)這一重要目標(biāo)，大隊領(lǐng)導(dǎo)把綜合治理工作列入總體工作的重要議事日程，按照綜治工作總體計劃和創(chuàng)建目標(biāo)，明確提出“高度重視綜合治理工作，堅持誰主管、誰負(fù)責(zé)”的制度，切實做到“看好自己的門，管好自己的人，辦好自己的事”。

二、增強(qiáng)教育，提高認(rèn)識，是搞好社會綜合治理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

為進(jìn)一步提高全體職工的思想政治素質(zhì)和遵紀(jì)守法的自覺性，大隊定期召開會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大、十七屆三中全會會議精神，杜絕“法輪功”、“黃” “毒” “賭”等丑惡現(xiàn)象及交通事故、火災(zāi)事故、治安案件、刑事案件在我大隊發(fā)生。

三、健全制度，落實目標(biāo)，是搞好社會綜合治理工作的有效措施

大隊始終堅持“安全第一”的原則，突出“預(yù)防為主、防重于治、防治結(jié)合”，通過齊抓共管，使路政安全管理工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，為綜治工作的順利開展打好基礎(chǔ)，確保了第一季度綜治目標(biāo)的實現(xiàn)。

1、落實綜治工作目標(biāo)，制定2010年社會治安綜合治理工作安排，明確了責(zé)任范圍和工作目標(biāo)；

2、堅持“屬地管理”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，明確“條、塊”關(guān)系及各自的責(zé)任、義務(wù)，消除“條、塊”分割、脫節(jié)現(xiàn)象，充分調(diào)動兩個方面的積極性，使綜合治理的各項措施落實到基層，及時消除不穩(wěn)定因素，把問題解決在萌芽狀態(tài)，實現(xiàn)大隊治安秩序呈現(xiàn)良好狀態(tài)。

3、加大了綜合治理考核力度，年初制訂《社會治安綜合治理工作計劃》，嚴(yán)格考核，獎懲兌現(xiàn)，有效地促進(jìn)了綜治工作的開展。

4、深入開展2010年“綜治宣傳月”活動，宣傳方式主要以懸掛標(biāo)語、散發(fā)《拒絕毒品珍愛生命》、《參與禁毒斗爭構(gòu)建和諧社會》、《防范新型毒品的危害》等宣傳材料為主，并在沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)粘貼宣傳海報，解答群眾對毒品、公路法律法規(guī)等方面的疑問，入戶散發(fā)宣傳冊等靈活多樣的形式進(jìn)行禁毒、公路法律法規(guī)宣傳，出動10車次，60人次，懸掛標(biāo)語2塊，粘貼宣傳海報20多份，發(fā)放宣傳資料100多份，提供咨詢服務(wù)1000多人次。

5、為確保職工的人身安全，保障各項工作順利開展，大隊多次對職工進(jìn)行消防安全教育，增強(qiáng)了職工的消防意識，下班及節(jié)假日做到文件清理入柜，電源切斷，并定期檢查消防設(shè)施，及時消除了火災(zāi)隱患；定期組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全法，確保行車安全。通過大隊全體職工的共同努力，開創(chuàng)了綜合治理新局面，并取得了一定成績，同時，我們也清醒地認(rèn)識到所面臨的新形勢、新任務(wù)和新要求，這需要我們不斷地去探索、創(chuàng)造好的經(jīng)驗。在今后的工作中，大隊將進(jìn)一步加強(qiáng)各個方面各個層次的綜治宣傳力度，加大責(zé)任書的落實力度，按照“無事當(dāng)有事抓，小事當(dāng)大事抓”的維穩(wěn)工作思路，鞏固基層基礎(chǔ)，推動綜治工作深入進(jìn)行，促進(jìn)綜治工作再上新臺階。篇四：交通運(yùn)輸路政大隊安全工作總結(jié)

路政管理大隊安全工作總結(jié)

二o一0年，大隊安全生產(chǎn)工作在縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展和“安全發(fā)展”統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，緊緊圍繞 “貫徹法規(guī)、落實責(zé)任、健全機(jī)制、強(qiáng)化監(jiān)管”這條主線，夯實安全基礎(chǔ)，擴(kuò)大教育培訓(xùn)，大力整治隱患，創(chuàng)新工作方法，在抓落實上狠下功夫，安全生產(chǎn)工作取得了較好成績，全年無事故發(fā)生，使公路交通安全工作繼續(xù)保持穩(wěn)定、趨于好轉(zhuǎn)態(tài)勢，為創(chuàng)造“平安xx”、實現(xiàn)xx經(jīng)濟(jì)社會又快又好發(fā)展作出了新的貢獻(xiàn)。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任

（一）在大隊安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的組織領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)安全工作的態(tài)勢，按照省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)工作的安排部署，結(jié)合大隊實際，制定了《二0一二年安全工作計劃》，周密制定了各項安全活動方案。

（二）堅持黨政一把手對安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓安全生產(chǎn)工作的制度，認(rèn)真貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

（三）年初，大隊安全第一責(zé)任人與安全生產(chǎn)第二、第三責(zé) 任人、各中隊室站負(fù)責(zé)人簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書，明確了各自的工作責(zé)任和工作目標(biāo)。

（四）黨政一把手堅持每月召開一次安全生產(chǎn)工作例會，認(rèn)真研究分析單位的安全生產(chǎn)態(tài)勢，采取有針對性的安全措施，狠抓各項措施的落實，著力解決好安全生產(chǎn)方面存在的問題。

（五）加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度，根據(jù)各中隊室站的工作目標(biāo)任務(wù)，采取切實有效的措施，加強(qiáng)對各中隊室站安全工作的督促檢查，確保各項制度的貫徹落實，確保無事故發(fā)生。

二、加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)安全意識

一是在單位內(nèi)部加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育。大隊每月組織干部職工進(jìn)行一次集中學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識的活動，選取一些典型事故案例，教育和警示全體干部職工，使其緊繃安全生產(chǎn)這根線。

二是加大對外宣傳力度。大隊精心組織，選派業(yè)務(wù)骨干，深入公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社，進(jìn)行交通安全法律法規(guī)及安全知識的宣傳?！鞍踩顒釉隆逼陂g，在縣交通局的組織領(lǐng)導(dǎo)下，大隊選派人員，分別深入到各個片區(qū)，開展了安全法律法規(guī)宣傳和咨詢活

動。

三是搞好安全生產(chǎn)培訓(xùn)。大隊通過以會代訓(xùn)的形式，今年對全體干部職工進(jìn)行了11次安全生產(chǎn)知識的培訓(xùn)，并選派3人分別參加了省、市、縣組織的培訓(xùn)。

今年，大隊出動宣傳車80臺次，宣傳人員360余人次，開展咨詢活動25次，發(fā)放宣傳資料13000余份（冊），制作宣傳展板31塊，懸掛宣傳橫幅57幅。

三、突出工作重點，確保安全暢通

（一）堅持勤上路巡查，及時清排路障。大隊職工出勤上路的巡查率平均達(dá)到95%，省道公路保證每天有人在路上巡查排障，縣道公路保證每周3天有人在路上巡查排障，每發(fā)現(xiàn)一處路障都及時清除。今年，大隊共清排路障2300余處，約8900余平方米。交通環(huán)境。

（三）整治規(guī)范公路沿線作業(yè)場所。大隊分別在4月下旬、9月下旬兩次組織人員、集中力量，對所轄公路沿線作業(yè)場所進(jìn)行了清理整治并使其規(guī)范。通過整治，規(guī)范占道經(jīng)營場所14處、加水洗車點16處、擺攤設(shè)點27處，全縣省、縣道公路無違法占道經(jīng)營場所。

（四）清理整治公路沿線標(biāo)志。大隊對所轄公路沿線的標(biāo)志、廣告進(jìn)行了4次清理整治，對影響路容路貌的交通警示標(biāo)志修復(fù)11套、校正4套，拆除非公路標(biāo)志3套，拆除橫幅廣告24幅。

（五）有效控制了在公路上打場曬糧的違法行為。大隊結(jié)合xx的具體情況，在收割季節(jié)前夕，組織人員180余人次，深入省、縣道公路沿線24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村社，向廣大農(nóng)民朋友耐心細(xì)致地宣傳在公路上打場曬糧的危害性，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社領(lǐng)導(dǎo)共同商討解決無打場曬糧場地農(nóng)戶的實際困難。通過全體干部職工的辛勤努力，有效地控制了在公路上打場曬糧的行為，全縣公路無因打場曬糧而引發(fā)交通事故。

（六）徹底排查安全隱患，采取措施實施整改。大隊堅持集

中排查和日常排查相結(jié)合的原則，共計排查公路交通隱患46處，落實整改大隊職責(zé)范圍的7處，不屬大隊職責(zé)范圍的其它隱患及時上報了縣交通局。

四、加大安全經(jīng)費投入，確保工作順利開展

為切實保證安全生產(chǎn)工作順利開展，有效保護(hù)國家財產(chǎn)、人民生命財產(chǎn)的安全，大隊在工作經(jīng)費十分緊缺的情況下，仍然擠出資金投入到安全生產(chǎn)工作上，制作安全宣傳展板、橫幅、印發(fā)宣傳資料投入資金xx萬元，公路交通綜合治理投入資金xx萬元。

五、存在的主要問題

一是安全生產(chǎn)經(jīng)費嚴(yán)重不足，許多安全設(shè)施、器材缺乏，工作開展較為被動。

二是有的干部職工對安全生產(chǎn)工作的重要性認(rèn)識還不夠充分，安全意識和安全生產(chǎn)責(zé)任心還有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。篇五：路政大隊安全生產(chǎn)工作總結(jié)

路政大隊安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2011年一季度安全總體形勢比較穩(wěn)定，但也暴露了一些問題，出現(xiàn)了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執(zhí)法環(huán)境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱；二是春節(jié)假期長，因而大家可能放松了安全生產(chǎn)的思想。因此，應(yīng)正確認(rèn)識掌握安全生產(chǎn)的規(guī)律，意識到事故條件隨時可能形成，所以我們要堅決的堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步消除各類事故隱患，預(yù)防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生?，F(xiàn)將一季度安全工作情況匯報如下：

一、安全工作管理情況

1、完善了各類安全規(guī)程、安全管理制度、安全緊急預(yù)案、安全考核制度，落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確了各自的職責(zé)及工作要求，責(zé)任夯實到每名管理人員身上，進(jìn)一步增強(qiáng)了每個職工做好安全工作生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感。

2、在二月份認(rèn)真組織開展了“安全教育周”活動，進(jìn)行了安全規(guī)程、安全知識培訓(xùn)、各類事故案例、相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)學(xué)習(xí)，全面提高安全生產(chǎn)意識，將安全生產(chǎn)意識深入人心。

二、加強(qiáng)宣傳教育，提高安全意識，促進(jìn)自我保護(hù) 要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎(chǔ)。2011年一季度，大隊以安全宣傳教育為重點，以做好事前預(yù)防為目的，經(jīng)常性地對隊員和沿公路線兩側(cè)的群眾開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。⒈認(rèn)真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學(xué)習(xí)安全工作的各類文件與法規(guī)，對單位內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機(jī)會，提升人民群眾對公路及其附屬設(shè)施與交通安全關(guān)系的認(rèn)知，幫助教育廣大的群

眾樹立愛路護(hù)路的意識，并積極配合路政執(zhí)法人員搞好保護(hù)公路及其附屬設(shè)施的工作。

⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、學(xué)習(xí)，在單位內(nèi)部開展安全預(yù)防教育，使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運(yùn)動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結(jié)上月安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項。通過這些活動增強(qiáng)職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。

三、加強(qiáng)檢查，及時整改

大隊在安全工作中經(jīng)常開展常規(guī)安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一；二是對重點路段進(jìn)行全面的安全檢查。同時，積極配合支隊進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。

四、下步的打算

繼續(xù)按照安全性評價標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)制度，達(dá)到安全性評價標(biāo)準(zhǔn)要求。最后，安全生產(chǎn)是大隊的頭等大事，要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實現(xiàn)安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉(zhuǎn)變。高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落實到實處。

第四篇：路政安全生產(chǎn)總結(jié)

路政安全生產(chǎn)總結(jié)

一季度，大隊在支隊和有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，堅持以 “三個代表”重要思想、黨的十七大、十七屆三中全會重要思想為指針，緊緊圍繞社會治安綜合治理目標(biāo)要求，積極探索綜治工作措施，共同推動綜治工作深入開展，有效地維護(hù)了大隊的穩(wěn)定。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，齊抓共管，是搞好社會綜合治理工作的根本保證

為了切實搞好大隊社會治安綜合治理，廣泛深入地推進(jìn)“和諧平安路政”建設(shè)這一重要目標(biāo)，大隊領(lǐng)導(dǎo)把綜合治理工作列入總體工作的重要議事日程，按照綜治工作總體計劃和創(chuàng)建目標(biāo)，明確提出“高度重視綜合治理工作，堅持誰主管、誰負(fù)責(zé)”的制度，切實做到“看好自己的門，管好自己的人，辦好自己的事”。

二、增強(qiáng)教育，提高認(rèn)識，是搞好社會綜合治理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

為進(jìn)一步提高全體職工的思想政治素質(zhì)和遵紀(jì)守法的自覺性，大隊定期召開會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大、十七屆三中全會會議精神，杜絕“法輪功”、“黃” “毒” “賭”等丑惡現(xiàn)象及交通事故、火災(zāi)事故、治安案件、刑事案件在我大隊發(fā)生。

三、健全制度，落實目標(biāo)，是搞好社會綜合治理工作的有效措施

大隊始終堅持“安全第一”的原則，突出“預(yù)防為主、防重于治、防治結(jié)合”，通過齊抓共管，使路政安全管理工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，為綜治工作的順利開展打好基礎(chǔ)，確保了第一季度綜治目標(biāo)的實現(xiàn)。

1、落實綜治工作目標(biāo)，制定2010年社會治安綜合治理工作安排，明確了責(zé)任范圍和工作目標(biāo)；

2、堅持“屬地管理”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，明確“條、塊”關(guān)系及各自的責(zé)任、義務(wù)，消除“條、塊”分割、脫節(jié)現(xiàn)象，充分調(diào)動兩個方面的積極性，使綜合治理的各項措施落實到基層，及時消除不穩(wěn)定因素，把問題解決在萌芽狀態(tài)，實現(xiàn)大隊治安秩序呈現(xiàn)良好狀態(tài)。

3、加大了綜合治理考核力度，年初制訂《社會治安綜合治理工作計劃》，嚴(yán)格考核，獎懲兌現(xiàn)，有效地促進(jìn)了綜治工作的開展。

4、深入開展2010年“綜治宣傳月”活動，宣傳方式主要以懸掛標(biāo)語、散發(fā)《拒絕毒品珍愛生命》、《參與禁毒斗爭構(gòu)建和諧社會》、《防范新型毒品的危害》等宣傳材料為主，并在沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)粘貼宣傳海報，解答群眾對毒品、公路法律法規(guī)等方面的疑問，入戶散發(fā)宣傳冊等靈活多樣的形式進(jìn)行禁毒、公路法律法規(guī)宣傳，出動10車次，60人次，懸掛標(biāo)語2塊，粘貼宣傳海報20多份，發(fā)放宣傳資料100多份，提供咨詢服務(wù)1000多人次。

5、為確保職工的人身安全，保障各項工作順利開展，大隊多次對職工進(jìn)行消防安全教育，增強(qiáng)了職工的消防意識，下班及節(jié)假日做到文件清理入柜，電源切斷，并定期檢查消防設(shè)施，及時消除了火災(zāi)隱患；定期組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全法，確保行車安全。

通過大隊全體職工的共同努力，開創(chuàng)了綜合治理新局面，并取得了一定成績，同時，我們也清醒地認(rèn)識到所面臨的新形勢、新任務(wù)和新要求，這需要我們不斷地去探索、創(chuàng)造好的經(jīng)驗。在今后的工作中，大隊將進(jìn)一步加強(qiáng)各個方面各個層次的綜治宣傳力度，加大責(zé)任書的落實力度，按照“無事當(dāng)有事抓，小事當(dāng)大事抓”的維穩(wěn)工作思路，鞏固基層基礎(chǔ)，推動綜治工作深入進(jìn)行，促進(jìn)綜治工作再上新臺階。

第五篇：路政人員安全須知

路政人員安全防護(hù)須知

第一條

備勤、值班和當(dāng)班期間精神飽滿，著裝整齊，佩戴執(zhí)法身份證件，嚴(yán)禁酒后巡邏。

第二條

執(zhí)勤前駕駛員要對巡邏車輛的燈光、警燈警報器、剎車系統(tǒng)、輪胎氣壓等設(shè)備進(jìn)行安全性能檢查，隨車攜帶的反光錐形桶和反光標(biāo)牌等安全器材設(shè)施齊全有效。

第三條

穿著統(tǒng)一的反光背心，保持信息暢通，服從統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

第四條

巡邏車輛駕駛員具備駕駛資格，嚴(yán)禁非路政人員駕駛巡邏車輛或路政人員駕駛涉案、滯留車輛。

第五條

巡邏執(zhí)勤時要開啟警燈，按規(guī)定保持車速和車距，駕駛?cè)恕⒊塑嚾藨?yīng)當(dāng)系安全帶，嚴(yán)禁隨意調(diào)頭、逆行、倒車、停車或貨廂內(nèi)拉人（皮卡巡邏車）等其它違法行為。

第六條

巡邏車需要臨時停車時，應(yīng)當(dāng)?？吭诰o急停車帶內(nèi)或停車港灣內(nèi)，開啟應(yīng)急燈，必要時開啟警報器，執(zhí)勤人員應(yīng)從車輛右側(cè)門上下，確保自身安全。

第七條

需要對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗時，應(yīng)當(dāng)開啟警燈和警報，在距勘驗點至少200米外（彎道、坡道、隧道等特殊路段可根據(jù)實際情況適當(dāng)延長），擺放反光警告標(biāo)志、警示燈，設(shè)置減速提示標(biāo)牌、反光錐筒等安全防護(hù)器材，確定專人對執(zhí)勤區(qū)域進(jìn)行觀察和巡控，必要時應(yīng)協(xié)調(diào)配合交警實施臨時交通管制。夜間司機(jī)不得下車，巡邏車不得熄火。

第八條

在冰、雪、雨、霧等惡劣氣象條件下及夜間進(jìn)行事故現(xiàn)場勘驗時，應(yīng)協(xié)調(diào)配合交警實施臨時的交通管制，開啟警燈和警報，在距勘驗點至少200米外（彎道、坡道、隧道等特殊路段可根據(jù)實際情況適當(dāng)延長），擺放反光警告標(biāo)志、警示燈，設(shè)置減速提示標(biāo)牌、反光錐筒等安全防護(hù)器材，確定專人對區(qū)域進(jìn)行觀察和巡邏，快速處置，及時撤離。

第九條

對于不聽從指揮的車輛，嚴(yán)禁駕車追緝，可記下車號通知前方收費站值班領(lǐng)導(dǎo)攔截或事后追究法律責(zé)任等方式進(jìn)行處理。第十條

在指揮疏導(dǎo)車輛時，應(yīng)在來車方向設(shè)置安全防護(hù)區(qū)域，做好人員防護(hù)，如遇不服從指揮或按照指示標(biāo)志規(guī)定行駛的，不得站在車輛前方強(qiáng)行阻攔。

第十一條

巡查時遇到緊急情況，需要橫穿公路時，應(yīng)先觀察通行車輛，在距行駛車輛300米以外疾步穿過公路；夜間穿越公路時，應(yīng)晃動強(qiáng)光手電筒和紅色停車牌；

第十二條

規(guī)范執(zhí)法、文明用語，避免過激言行引發(fā)的不必要執(zhí)法沖突，定期檢查安全防護(hù)裝備配備和使用情況。