第一篇：運輸公司“兩節(jié)”、“兩會”道路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作方案

古田縣捷安汽車運輸有限公司 “兩節(jié)”安全生產(chǎn)工作措施

為切實做好2013年運輸安全生產(chǎn)工作，確保 “兩節(jié)”期間道路運輸安全生產(chǎn)，我所決定開展安全生產(chǎn)大檢查，排查排除道路運輸安全隱患，保證車輛正常運行，杜絕“病車”上路，確保運輸平穩(wěn)、安全、有序進行，現(xiàn)結(jié)合我公司實際，特制定本工作方案。

一、總體目標

通過深入開展安全大檢查，全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，健全并落實安全管理制度，嚴厲打擊非法違法經(jīng)營行為，有效防范和堅決遏制較大以上事故的發(fā)生，促進和推動全市道路運輸安全生產(chǎn)狀況逐步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，全面實現(xiàn)2012年安全生產(chǎn)平穩(wěn)開局，為全區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。

二、組織領導

（一）領導小組

為切實做好 “兩節(jié)”道路運輸安全工作，特成立領導小組其人員組成如下：

組 長： 副組長： 成 員：

1、安全法規(guī)股：負責督促指導相關股室、相關企業(yè)做好自查自糾工作，并在所領導的協(xié)調(diào)下，聯(lián)合區(qū)安監(jiān)、交警等相關部門，開展安全生產(chǎn)大檢查。

2、客貨運管理股：督促指導客運企業(yè)、危貨企業(yè)、貨運企業(yè)做好安全生產(chǎn)檢查工作

3、車輛技術管理股：督促指導二級維護作業(yè)企業(yè)做好安全生產(chǎn)檢查工作。

4、駕培管理股：督促指導機動車駕駛培訓學校開展安全生產(chǎn)檢查工作。

5、站場管理股：督促指導客運站場開展安全生產(chǎn)檢查工作。

6、稽查大隊及各片區(qū)中了：應按照職責要求，對轄區(qū)內(nèi)道路客貨運輸監(jiān)管工作負責，整頓規(guī)范道路運輸市場，打擊非法營運，保護合法經(jīng)營。

三、檢查時間與方法

從2012年1月13日起至3月15日止，在企業(yè)自查自糾的基礎上，采取以股室督查，重點檢查的方式進行。共分三個階段：

第一階段：宣傳動員，制定計劃方案（1月20日前）

要通過多種形式，大力宣傳安全大檢查的重要意義；結(jié)合實際，在1月20日前制定安全大檢查行動方案，落實責任，明確任務。

第二階段：全面開展安全大檢查（1月21日至2月10日）在企業(yè)自查的基礎上，按照屬地原則由本所相關股、室組成檢查組對所屬企業(yè)的安全生產(chǎn)進行全面檢查。

1月8日前，春運前道路運輸安全大檢查； 2月10日前，春節(jié)期間道路運輸安全大檢查； 3月15日前，整個春運、“兩會”期間道路運輸安全大檢查； 相關企業(yè)要在每個階段結(jié)合前1天，向所安全法規(guī)股報關相應階段的安全檢查總結(jié)，以便匯總上報。

第三階段：整改提高（3月15日至31日）

各單位對安全大檢查隱患排查治理情況進行“回頭看”。區(qū)安監(jiān)局、交警大隊、運管所將組成督查組，對重點單位進行督查，并做好迎接市督查組的準備工作。

四、任務分工

根據(jù)國家法定節(jié)日放假安排，2012年中秋和國慶兩節(jié)放假時間從9月30日至10月7日止。呼運集團公司采取十項措施保障假日道路運輸安全有序進行。

一是根據(jù)上級相關部門的部署，呼運集團公司高度重視，精心組織，提前制定了詳盡雙節(jié)運輸方案。今年 “十一”長假，恰逢中秋佳節(jié)，預計道路客運量將有大幅增加。呼和浩特長途汽車站通過對旅客流量、流向、流時的認真細致調(diào)查和科學預測分析，提前組織運力，制訂周密的運輸組織方案和應急預案。同時考慮到新政策對道路旅客運輸帶來的影響，加強與交警、運管的溝通銜接，及時掌握客流信息，避免出現(xiàn)旅客滯留。

二是進一步落實安全生產(chǎn)主體責任，深刻吸取陜西延安“8.26”事故教訓，舉一反三，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。確保安全生產(chǎn)各項規(guī)定和制度落實到位。凡車輛技術等級不合格，駕駛員未取得從業(yè)資格的，不得參加營運。

三是利用安全例會等形式，在節(jié)前對駕駛員進行一次全面安全教育培訓，要針對節(jié)日期間大量小型客車上路運行的新特點，加強安全行車技能培訓，提高駕駛員的應急處置能力。

四是加強車輛安全監(jiān)管。嚴把車輛安全關，安檢站要加強對營運客車安全例檢的管理，安檢人員必須嚴格按安全例檢項目及技術要求進行車輛安檢。對于存在安全隱患的車輛堅決予以停駛。

五是安技部對營運車輛安裝GPS情況進行一次集中檢查，監(jiān)控平臺實行24小時值守監(jiān)控制度，及時糾正、處理各種違法、違規(guī)行為。注意防范客運高峰期駕駛員超時作業(yè)、疲勞駕駛。認真落實各項長途客運安全管理措施。

六是嚴格落實報班制度，調(diào)度室嚴格審查“五證兩單”(營運證、行駛證、駕駛證、安檢合格證、從業(yè)資格證、道路客運承運人保險單、交強險保險單)，否則堅決不予簽發(fā)路單。

七是全面核查客運駕駛員安全狀況，呼運集團公司將聯(lián)合駐站運管、交警等部門，將駕駛員情況登記造冊，并對所有營運駕駛員進行一次交通安全培訓，嚴禁駕駛員超員、超載、超速和疲勞駕駛。

八是嚴格落實“三不進站”和“五不出站”制度，加強行包檢查，嚴防危險品進站上車，扎實做好車站源頭管理工作。汽車站是人員密集的重要公共場所，要與駐站運管和公交派出所銜接，加強巡查，完善人員疏導方案，維護良好的站場秩序。

九是努力提高客運服務質(zhì)量和服務水平。假日期間，汽車站增設售票窗口、延長售票時間、增設便民措施，為老、弱、病、殘、孕提供優(yōu)質(zhì)的服務。同時要加大了對場站的綜合治理力度，將發(fā)車區(qū)、待發(fā)區(qū)、旅客進站口、出站口進行了合理整合，使站場內(nèi)人、車出進有序，構(gòu)建和諧的出行環(huán)境。

十、是加強對營運車輛的路檢路查工作，由集團公司領導和安全管理人員參加，按照值班表在各條營運線路進行路檢路查，并及時對各種違法違規(guī)行為給予糾正和處罰。

（一）切實抓好道路運輸企業(yè)和客運場站整治。對企業(yè)安全生產(chǎn)隱患進行全面整治，實行嚴格的掛牌督辦。

（二）持續(xù)做好客運市場秩序整治。嚴厲打擊客運車輛不按規(guī)定進站經(jīng)營，無證經(jīng)營或不按規(guī)定線路經(jīng)營等違法行為，并將違法行為列為企業(yè)質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容。

（三）進一步做好機動車駕駛員培訓管理整治工作。從嚴加強營運駕駛員從業(yè)資格培訓機構(gòu)資質(zhì)和培訓質(zhì)量監(jiān)管，加強教練員專業(yè)技能培訓和教練員培訓機構(gòu)監(jiān)督管理工作。繼續(xù)實施機動車駕駛培訓機構(gòu)質(zhì)量信譽考核。

（四）切實做好機動車檢測維修監(jiān)管工作。負責機動車維修經(jīng)營者的資質(zhì)認定，督促維修企業(yè)建立健全維修管理制度，加大對維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核力度，積極開展維修從業(yè)人員持證上崗培訓。

（五）加大農(nóng)村客運監(jiān)管力度。一是健全規(guī)范化管理機制，按照“政府引導、企業(yè)自愿”的原則，采取自愿重組、股份制改造和兼并聯(lián)合等多種形式，規(guī)范管理機制；運管機構(gòu)要通過調(diào)研、評估，掌握不同區(qū)域、時段群眾的出行規(guī)律、客流流向流量、企業(yè)經(jīng)營狀況等，在此基礎上合理安排區(qū)域布局、運力投放，促進市場規(guī)范經(jīng)營、適度競爭、有序發(fā)展。培育一批示范線路、示范企業(yè)和示范班車，逐步提升農(nóng)村客運服務水平。二是健全安全監(jiān)管機制。強化落實客運企業(yè)在安全運營上的市場主體責任，切實履行行業(yè)管理部門的安全監(jiān)管主體責任。把好從業(yè)人員關，嚴禁無從業(yè)資格證的駕駛員從事農(nóng)村客運，不斷加強從業(yè)人員尤其是駕駛員和經(jīng)營者的安全培訓教育。把好車輛關，推廣安全、經(jīng)濟、適用的農(nóng)村客運車型，嚴禁不符合安全性能的車輛從事客運，嚴格落實車輛安全管理制度。把好農(nóng)村客運線路關，嚴格客運線路審批，對夜間途經(jīng)達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區(qū)公路，不得批準客運線路。三是著力加強農(nóng)村客運市場監(jiān)管。積極推進農(nóng)村客運的公司化管理，督促企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，履行安全職責，不斷提高管理水平。加大治理農(nóng)村客運超載行為力度，堅決遏制農(nóng)村客運重特大事故發(fā)生。

五、有關要求

（一）加強領導，落實責任。各企業(yè)要迅速行動，切實把安全生產(chǎn)納入重要工作，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)工作實際，加強組織領導，提出針對性強的具體措施，推動安全大檢查落實；要嚴格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和“一崗雙責”規(guī)定，認真履行安全生產(chǎn)的監(jiān)管職責，加強督促檢查，對于責任不落實、推諉扯皮、玩忽職守造成事故的，要依法嚴肅處理，決不姑息；企業(yè)作為安全生產(chǎn)的責任主體，要制定相應的檢查工作方案，迅速組織開展自查自糾，組織精干力量，明確職責，確保自查自糾工作責任落到每一個班組、每一個崗位和每一個人。

（二）分析問題，周密部署。要認真分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作中存在的問題與不足，周密部署，防止隱患排查治理流于形式；相關股室要深入一線加強指導，著力幫助企業(yè)開展檢查，切實做到隱患發(fā)現(xiàn)一處、及時整改一處，確保隱患整改真正落到實處；要督促企業(yè)建立起貫穿全員、全方位、全過程的隱患排查治理工作機制；要重點跟蹤重大隱患的治理情況，定期開展復查，堅決徹底消除隱患。

（三）密切協(xié)作，形成合力。安全生產(chǎn)是一項長期性、綜合性的系統(tǒng)工作，涉及范圍廣，各企業(yè)要本著相互支持、積極配合、共防共治的原則，進一步加強協(xié)作互助，通過調(diào)研、交流、探討共同解決安全生產(chǎn)工作中遇到的新情況、新問題；要建立健全安全生產(chǎn)信息交流與情況通報機制、聯(lián)合執(zhí)法機制，形成齊抓共管的良好局面；要充分發(fā)揮各類專家、專業(yè)技術人員的作用，幫助指導企業(yè)排查整改隱患，不斷提高安全監(jiān)管的效能，促進我區(qū)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

（四）分類治理，落實整改。各運輸企業(yè)對查出的事故隱患，應當分類登記、建檔，對能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要制定計劃，切實做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，盡快整改消號；對檢查出來的安全隱患要督促企業(yè)認真落實整改，并按照限期整改、停業(yè)整頓、取締關閉三個類別進行逐項梳理分類。

2012年1月16日

第二篇：“兩節(jié)”、“兩會”道路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作方案

畢節(jié)市七星關區(qū)公路運輸管理所 2012年冬防春運暨“兩節(jié)”、“兩會”道路

運輸安全生產(chǎn)大檢查工作方案

為切實做好2012年全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)工作，確保春運、“兩節(jié)”、“兩會”期間道路運輸安全生產(chǎn)，我所決定開展春運道路運輸安全生產(chǎn)大檢查，排查排除道路運輸安全隱患，保證車輛正常運行，杜絕“病車”上路，確保今冬明春道路運輸平穩(wěn)、安全、有序進行，現(xiàn)結(jié)合我區(qū)道路運輸實際，特制定本工作方案。

一、總體目標

通過深入開展安全大檢查，全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，健全并落實安全管理制度，嚴厲打擊非法違法經(jīng)營行為，有效防范和堅決遏制較大以上事故的發(fā)生，促進和推動全市道路運輸安全生產(chǎn)狀況逐步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，全面實現(xiàn)2012年安全生產(chǎn)平穩(wěn)開局，為全區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。

二、組織領導

（一）領導小組

為切實做好2012年春運、“兩節(jié)”、“兩會”道路運輸安全工作，特成立領導小組其人員組成如下：

組長：朱強貴（市交通運輸局分管局長）

范賢友（市運管所所長）

副組長：張顯權（協(xié)助組長工作，主要抓好領導小組辦公室工作）

吳傳丹（協(xié)助組長工作，主要抓好外圍稽查工作）

成員：劉群森 柏云 嚴華盛 郭銘祥賈松 路登旭 吳 濤 秦勝 孔德永 陶紹平肖慶發(fā) 朱德炷

（二）部門職責

1、安全法規(guī)股：負責督促指導相關股室、相關企業(yè)做好自查自糾工作，并在所領導的協(xié)調(diào)下，聯(lián)合區(qū)安監(jiān)、交警等相關部門，開展安全生產(chǎn)大檢查。

2、客貨運管理股：督促指導客運企業(yè)、危貨企業(yè)、貨運企業(yè)做好安全生產(chǎn)檢查工作

3、車輛技術管理股：督促指導二級維護作業(yè)企業(yè)做好安全生產(chǎn)檢查工作。

4、駕培管理股：督促指導機動車駕駛培訓學校開展安全生產(chǎn)檢查工作。

5、站場管理股：督促指導客運站場開展安全生產(chǎn)檢查工作。

6、稽查大隊及各片區(qū)中了：應按照職責要求，對轄區(qū)內(nèi)道路客貨運輸監(jiān)管工作負責，整頓規(guī)范道路運輸市場，打擊非法營運，保護合法經(jīng)營。

三、檢查時間與方法

從2012年1月13日起至3月15日止，在企業(yè)自查自糾的基礎上，采取以股室督查，重點檢查的方式進行。共分三個階段：

第一階段：宣傳動員，制定計劃方案（1月20日前）

要通過多種形式，大力宣傳安全大檢查的重要意義；結(jié)合實際，在1月20日前制定安全大檢查行動方案，落實責任，明確任務。

第二階段：全面開展安全大檢查（1月21日至2月10日）在企業(yè)自查的基礎上，按照屬地原則由本所相關股、室組成檢查組對所屬企業(yè)的安全生產(chǎn)進行全面檢查。

1月8日前，春運前道路運輸安全大檢查；

2月10日前，春節(jié)期間道路運輸安全大檢查；

3月15日前，整個春運、“兩會”期間道路運輸安全大檢查； 相關企業(yè)要在每個階段結(jié)合前1天，向所安全法規(guī)股報關相應階段的安全檢查總結(jié)，以便匯總上報。

第三階段：整改提高（3月15日至31日）

各單位對安全大檢查隱患排查治理情況進行“回頭看”。區(qū)安監(jiān)局、交警大隊、運管所將組成督查組，對重點單位進行督查，并做好迎接市督查組的準備工作。

四、任務分工

（一）切實抓好道路運輸企業(yè)和客運場站整治。對企業(yè)安全生產(chǎn)隱患進行全面整治，實行嚴格的掛牌督辦。

（二）持續(xù)做好客運市場秩序整治。嚴厲打擊客運車輛不按規(guī)定進站經(jīng)營，無證經(jīng)營或不按規(guī)定線路經(jīng)營等違法行為，并將違法行為列為企業(yè)質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容。

（三）進一步做好機動車駕駛員培訓管理整治工作。從嚴加強營運駕駛員從業(yè)資格培訓機構(gòu)資質(zhì)和培訓質(zhì)量監(jiān)管，加強教練員專業(yè)

技能培訓和教練員培訓機構(gòu)監(jiān)督管理工作。繼續(xù)實施機動車駕駛培訓機構(gòu)質(zhì)量信譽考核。

（四）切實做好機動車檢測維修監(jiān)管工作。負責機動車維修經(jīng)營者的資質(zhì)認定，督促維修企業(yè)建立健全維修管理制度，加大對維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核力度，積極開展維修從業(yè)人員持證上崗培訓。

（五）加大農(nóng)村客運監(jiān)管力度。一是健全規(guī)范化管理機制，按照“政府引導、企業(yè)自愿”的原則，采取自愿重組、股份制改造和兼并聯(lián)合等多種形式，規(guī)范管理機制；運管機構(gòu)要通過調(diào)研、評估，掌握不同區(qū)域、時段群眾的出行規(guī)律、客流流向流量、企業(yè)經(jīng)營狀況等，在此基礎上合理安排區(qū)域布局、運力投放，促進市場規(guī)范經(jīng)營、適度競爭、有序發(fā)展。培育一批示范線路、示范企業(yè)和示范班車，逐步提升農(nóng)村客運服務水平。二是健全安全監(jiān)管機制。強化落實客運企業(yè)在安全運營上的市場主體責任，切實履行行業(yè)管理部門的安全監(jiān)管主體責任。把好從業(yè)人員關，嚴禁無從業(yè)資格證的駕駛員從事農(nóng)村客運，不斷加強從業(yè)人員尤其是駕駛員和經(jīng)營者的安全培訓教育。把好車輛關，推廣安全、經(jīng)濟、適用的農(nóng)村客運車型，嚴禁不符合安全性能的車輛從事客運，嚴格落實車輛安全管理制度。把好農(nóng)村客運線路關，嚴格客運線路審批，對夜間途經(jīng)達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區(qū)公路，不得批準客運線路。三是著力加強農(nóng)村客運市場監(jiān)管。積極推進農(nóng)村客運的公司化管理，督促企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，履行安全職責，不斷提高管理水平。加大治理農(nóng)村客運超載行為力度，堅決遏制農(nóng)村客運重特大事故發(fā)生。

五、有關要求

（一）加強領導，落實責任。各企業(yè)要迅速行動，切實把安全生產(chǎn)納入重要工作，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)工作實際，加強組織領導，提出針對性強的具體措施，推動安全大檢查落實；要嚴格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和“一崗雙責”規(guī)定，認真履行安全生產(chǎn)的監(jiān)管職責，加強督促檢查，對于責任不落實、推諉扯皮、玩忽職守造成事故的，要依法嚴肅處理，決不姑息；企業(yè)作為安全生產(chǎn)的責任主體，要制定相應的檢查工作方案，迅速組織開展自查自糾，組織精干力量，明確職責，確保自查自糾工作責任落到每一個班組、每一個崗位和每一個人。

（二）分析問題，周密部署。要認真分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作中存在的問題與不足，周密部署，防止隱患排查治理流于形式；相關股室要深入一線加強指導，著力幫助企業(yè)開展檢查，切實做到隱患發(fā)現(xiàn)一處、及時整改一處，確保隱患整改真正落到實處；要督促企業(yè)建立起貫穿全員、全方位、全過程的隱患排查治理工作機制；要重點跟蹤重大隱患的治理情況，定期開展復查，堅決徹底消除隱患。

（三）密切協(xié)作，形成合力。安全生產(chǎn)是一項長期性、綜合性的系統(tǒng)工作，涉及范圍廣，各企業(yè)要本著相互支持、積極配合、共防共治的原則，進一步加強協(xié)作互助，通過調(diào)研、交流、探討共同解決安全生產(chǎn)工作中遇到的新情況、新問題；要建立健全安全生產(chǎn)信息交流與情況通報機制、聯(lián)合執(zhí)法機制，形成齊抓共管的良好局面；要充分發(fā)揮各類專家、專業(yè)技術人員的作用，幫助指導企業(yè)排查整改隱患，不斷提高安全監(jiān)管的效能，促進我區(qū)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

（四）分類治理，落實整改。各運輸企業(yè)對查出的事故隱患，應當分類登記、建檔，對能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要制定計劃，切實做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，盡快整改消號；對檢查出來的安全隱患要督促企業(yè)認真落實整改，并按照限期整改、停業(yè)整頓、取締關閉三個類別進行逐項梳理分類。

2012年1月16日

第三篇：五一道路運輸安全工作方案

X交運〔2018〕25號

XXXXXX運輸公司 “五一”期間安全生產(chǎn)工作方案

公司各科室：

2018年“五一”假期即將到來。圍繞“安全、質(zhì)量、秩序、效益”四統(tǒng)一的工作目標，為營造歡樂、祥和、平安的節(jié)日氣氛，確保“五一”期間公司范圍內(nèi)道路運輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定有序進行，根據(jù)《XXX交通運輸局關于做好勞動節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》（X交〔2018〕XX號）文件精神以及XX市交通運輸局、XX市交警隊安全工作會議要求，現(xiàn)制定安全保障工作方案如下：

一、加強領導，進一步落實安全生產(chǎn)責任制

“五一”是一年中城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模較大的假期之一，會出現(xiàn)探親訪友、休閑旅游等新一輪出行高峰，加之天氣干燥，是事故多發(fā)季節(jié)。公司各科室要充分認識到抓好“五一”期間道路運輸和安全生產(chǎn)工作的重要性，積極開展安全生產(chǎn)

大檢查和隱患排查治理工作，著力整治安全隱患，落實安全責任，強化安全措施。為加強對“五一”期間公司安全生產(chǎn)工作的組織領導，我公司成立“五一”期間安全生產(chǎn)工作領導小組。

組 長：XXX 副組長：XXX XXX XXX 成 員：XXX XXX XXX XXX星

領導小組下設辦公室，辦公室設在安技科，辦公室主任由XXX同志兼任。辦公電話XXXXXXX

二、認真組織開展安全生產(chǎn)大檢查

公司車管科要在思想上高度重視，周密安排，精心組織，確?！拔逡弧逼陂g公司所屬車輛運輸安全有序。從即日起，業(yè)務負責人組織車管科人員，對車輛和駕駛員進行一次安全檢查，主要檢查以下幾方面：

1、對所有客運車輛技術狀況、車輛安全設施設備、車輛動態(tài)監(jiān)控裝置進行一次認真檢查，對掉線的要及時通知維修，對監(jiān)控到的車輛超速超員行為及時通知處理并做好處理記錄，要求檢查率100%，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，整改率100%。

2、檢查客運車輛線路許可證明是否到期，對即將到期的線路許可證明要及時進行延期申請。

3、對營運車輛營運手續(xù)進行檢查，檢查是否有逾期未檢車輛，對逾期未檢車輛要抓緊時間進行年檢，未年檢之前嚴禁上路行駛；檢查是否有該報廢車輛，能開到金屬回收公司正式報廢的正式報廢，一時不能報廢的要注銷車輛牌證，并把車輛控制起來嚴禁上路行駛。

4、對駕駛員資格、從業(yè)資格進行排查，做好重點人員（吸毒、不良記錄人員）及臨時替班駕駛員管控，并做好駕駛員備案工作。

公司辦公室要在勞動節(jié)前對出租屋進行一次認真仔細的消防安全檢查，重點檢查是否有滅火器，滅火器是否有效并及時維護，用電線路是否規(guī)范等。發(fā)現(xiàn)問題及時通知整改，并在五一前落實到位。

這次各科室負責人要認真組織，要全面排查治理事故隱患，狠抓隱患整改工作，推動安全生產(chǎn)責任制和責任追究制的落實，認真解決存在的突出問題，強化安全生產(chǎn)基礎，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，并將整改情況及時報公司領導小組辦公室。

三、加強對車主及司乘人員的學習教育培訓

安技科在節(jié)前組織司乘人員召開一次安全例會，重點是案例警示教育，反恐防暴及應急處置知識，要教育駕駛?cè)藭r刻提高警惕，緊繃安全行車這根弦，嚴禁超速超員行為發(fā)生，嚴禁危險品上車，發(fā)現(xiàn)維族人及有恐怖嫌疑人員乘車要及時告知公安機關。

四、切實做好應對各類突發(fā)事件的準備和處置工作 加強安全風險評估，嚴格完善落實各項應急預案，切實提高應急處置能力。要關注惡劣天氣的預警預報，公司值班工作人員要及時發(fā)短信給司乘人員，提醒采取措施、小心慢行；公司應急工作人員做好緊急情況下乘客的救援疏散工作，公司車管科保持各應急救助車輛、辦公室保持公司應急設備要處于良好狀態(tài)，靠前待命值班，一旦發(fā)生突發(fā)事件要

及時妥善處置。

五、加強應急值守和信息報送工作

辦公室要安排好“五一”期間公司應急值班值守工作，明確應急值班人員、職責、聯(lián)系電話；應急值班人員要按時到崗，在崗在位，并保持通訊工具暢通。公司“五一”期間安全生產(chǎn)工作領導小組辦公室要認真做好工作協(xié)調(diào)和信息收集工作，認真落實信息報送制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故，要迅速采取措施，及時處置，并按規(guī)定及時向局安委會報送情況。

2018年4月27日

第四篇：國慶期間道路運輸安全工作方案

國 慶 期 間

安 全 工 作 方 案

貴州省黔西縣群益保安服務有限公司

二〇一三年 貴州省黔西縣群益保安服務有限公司

關于加強國慶期間安全工作方案

2013年“十一”黃金周假日即將來臨，為確保我公司車輛裝運卸各個環(huán)節(jié)的安全、穩(wěn)定、有序，根據(jù)上級部門“切實加強交通安全生產(chǎn)工作”的相關文件要求，公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，及時消除事故隱患，有效防范，堅決遏制安全事故，結(jié)合實際情況，特訂本工作方案。

一、組織領導

我公司高度重視國慶期間道路運輸安全防范工作，精心組織，認真部署，成立兩節(jié)安全工作領導小組具體如下：

組 長： 副組長： 組 員：

設辦公室，兼任辦公室主任，電話：

二、安全防范工作的主要內(nèi)容

（一）貫徹落實各級政府和交通主管部門關于加強安全生產(chǎn)工作一系列指示精神，健全完善安全生產(chǎn)責任制，落實安全生產(chǎn)責任，切實加強安全大檢查工作和宣傳工作情況。

（二）節(jié)前對公司所屬車輛進行一次全面大檢查，嚴禁不符合安全標準，年審不合格以及運輸證件和設備不全的車輛運 行。

（三）嚴格執(zhí)行車輛技術管理制度，強化車輛維護保養(yǎng)，節(jié)前對公司所屬車輛進行一次全面大保養(yǎng)，杜絕車輛“帶病”出車。

（四）有針對性的開展一次國慶期間的安全專項教育，確保公司每名從業(yè)人員都能提高認識，居安思危，確保節(jié)日期間的運輸安全。

（五）充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺的作用，嚴格執(zhí)行24小時值班制度，積極發(fā)現(xiàn)車輛運輸?shù)缆愤`紀情況，對車輛超速及超時間駕駛，疲勞駕駛現(xiàn)象第一時間發(fā)現(xiàn)并整改。

三、工作要求

（一）高度重視，加強領導。各車輛及從業(yè)人員要充分認識此次安全防范對做好節(jié)假日安全保障工作的重要意義，把安全防范工作作為當前安全生產(chǎn)的重要任務，加強領導，認真抓實抓好。要層層落實安全生產(chǎn)責任制，主要負責同志要切實負起安全生產(chǎn)第一責任人的責任，組織開展好防范工作。

（二）精心組織，務求實效。要結(jié)合實際，周密安排，細化任務，落實責任，增強針對性和實效性，確保安全防范工作全面貫徹、不走過場，要以此次安全防范工作為契機，夯實安全生產(chǎn)工作基礎，公司將組織專項檢查，凡工作不落實的將予通報批評并進行處罰。

（三）深入檢查，及時整改。堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改，對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，國慶節(jié)前必須整改完畢，不能立即整改的車輛立即停運。

（四）加強協(xié)調(diào)，及時專報

國慶節(jié)期間，要加強安全值班，落實值班領導和人員，值班人員要保證手機等通訊工具24小時暢通。

公司安全負責人把節(jié)假期間的安全工作方案及應急救援預案，值班安排表及時上報上級單位。

編制： 審批：

2013年9月26日

第五篇：“兩節(jié)”、“兩會”期間安全生產(chǎn)大檢查總結(jié)

“兩節(jié)”、“兩會”期間安全生產(chǎn)大檢查總結(jié)

為進一步加強“兩節(jié)”、“兩會”期間發(fā)電部安全生產(chǎn)工作，杜絕安全事故的發(fā)生，根據(jù)朔州市朔安﹝2011﹞59號《關于切實做好“兩節(jié)”“兩會”期間安全生產(chǎn)工作的通知》要求，結(jié)合我公司實際情況，在公司范圍內(nèi)開展了“兩節(jié)”、“兩會”期間安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將本月檢查情況總結(jié)如下：

一、高度重視、落實到位

發(fā)電部所有職工充分認識到“兩節(jié)”、“兩會”期間安全生產(chǎn)工作的重要性，認真做好“兩節(jié)”、“兩會”期間安全生產(chǎn)大檢查工作，明確檢查的內(nèi)容、重點、措施和要求，并對“兩節(jié)”、“兩會”期間安全生產(chǎn)大檢查工作進行了嚴密的部署。根據(jù)公司領導要求“各部室、隊組在思想上要高度重視；檢查時既要開展地毯式檢查，又要突出重點，發(fā)現(xiàn)問題及時解決”。

二、突出重點、加強檢查

根據(jù)上級公司春節(jié)放假安排，發(fā)電部制定了《 “兩節(jié)”、“兩會”期間保機組安全運行的技術措施》，并安排專人負責。節(jié)日期間分批進行輪休，確保機組安全運行，元月份發(fā)電部共組織各類安全檢查3次，其中春節(jié)放假前、春節(jié)期間檢查各1次，春節(jié)之后1次，共查出各類安全隱患80多條，已處理70條，10條未到整改期限，需要進行設備技改，等機組小修時安排。未到整改期限隱患：

1、引風機動葉死區(qū)大，造成調(diào)節(jié)滯后，爐膛負壓波動大。

2、冷渣器堵渣問題嚴重，捅渣可能造成人員燙傷等。

3、空冷島震動大。

4、鍋爐定排冒氣量大，造成一次風機入口結(jié)冰。5、220KV刀閘有沉降現(xiàn)象。

6、發(fā)電機密封油漏油。

7、鍋爐漏灰點較多。

8、非金屬膨脹節(jié)問題較多。9、2號汽輪機3瓦振動加大。

10、返料風機震動大。

三、下一步工作

通過“兩節(jié)”、“兩會”期間安全大檢查，消除了事故隱患，但在工作中仍存在一些問題，個別隱患整改速度慢。下一階段，發(fā)電部檢查中未到整改期限的隱患進行跟蹤監(jiān)控，確保整改措施得到落實。進一步落實“兩節(jié)”、“兩會”期間安全檢查工作，繼續(xù)加強隱患排查治理工作，推動“兩節(jié)”、“兩會”期間安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)運行的開展，為建設安全本質(zhì)性電廠創(chuàng)造良好的環(huán)境。

山西京玉發(fā)電有限責任公司發(fā)電部

2012年元2月10日