第一篇：文登民辦教育機(jī)構(gòu)實(shí)行年度評估制 不合格將停辦

文登民辦教育機(jī)構(gòu)實(shí)行年度評估制 不合格將停辦

時(shí)間：2014-01-15 08:35:19 來源：

威海新聞網(wǎng)訊（記者 閆振虎 通訊員 譚志遠(yuǎn)）1月13日，記者從文登市教育局了解到，自2014年起，文登市對所有民辦教育機(jī)構(gòu)辦學(xué)評估工作實(shí)行年度評估制，評估后整改復(fù)檢仍不合格的將停辦。

文登市共有各類民辦教育機(jī)構(gòu)9家，涉及語言類、文藝類和特長類等。近年來，這些民辦教育機(jī)構(gòu)的不斷出現(xiàn)，拓寬了市民對各類知識、技能和育兒撫育的需求，但是有的民辦教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在管理和硬件上存在短板，從而影響了培訓(xùn)的質(zhì)量。此次開展的教育機(jī)構(gòu)評估范圍，包括全市范圍內(nèi)持有辦學(xué)許可證的民辦中等職業(yè)學(xué)校、幼兒園及各類非學(xué)歷教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。主要采取審閱學(xué)校自查報(bào)告和辦學(xué)狀況統(tǒng)計(jì)表、實(shí)地考察、核查學(xué)校檔案材料、召開座談會等形式進(jìn)行。

各民辦教育機(jī)構(gòu)先按照辦學(xué)評估方案的要求，依據(jù)評估細(xì)則開展自查、自評，市教育局對各民辦學(xué)校的自查、自評情況進(jìn)行逐一核查、復(fù)評。威海市教育局將對民辦教育機(jī)構(gòu)的年度復(fù)評結(jié)果進(jìn)行分類抽查。對于民辦教育機(jī)構(gòu)辦學(xué)狀況評估達(dá)到優(yōu)秀、合格、整改、不合格等級的學(xué)校，將向社會公示。

評估結(jié)果作為年檢結(jié)果使用，對評估結(jié)果不合格和整改復(fù)檢后仍不合格的民辦教育機(jī)構(gòu)，由文登市教育局出具“評估不合格”書面通知，并限期停止辦學(xué)、吊銷辦學(xué)許可證。

第二篇：諸城發(fā)展黨員實(shí)行“民調(diào)評估制”

諸城發(fā)展黨員實(shí)行“民調(diào)評估制”

民調(diào)采取談話、書面兩種方式，低于60分的取消相應(yīng)資格

為增強(qiáng)發(fā)展黨員的公信度，去年以來，山東諸城市探索在農(nóng)村黨員發(fā)展工作中推行民意調(diào)查評估制度，取得明顯成效。

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，諸城市委組織員辦公室每季度對備案的入黨積極分子和預(yù)批的黨員發(fā)展對象，分別按照不少于15%和30%的比例進(jìn)行民調(diào)，民調(diào)范圍為調(diào)查對象所在村50%以上的黨員和不少于總戶數(shù)30%的群眾戶代表。

該市堅(jiān)持“因地制宜、因時(shí)制宜”原則，采取面對面談話和書面問卷兩種方式，在黨員和群眾中進(jìn)行隨機(jī)調(diào)查。調(diào)查內(nèi)容主要涉及入黨積極分子或黨員發(fā)展對象參與農(nóng)村工作情況、政治思想表現(xiàn)情況、個(gè)人誠實(shí)守信情況和發(fā)揮表率作用情況四個(gè)方面，每個(gè)方面分滿意、基本滿意、不滿意、不了解四個(gè)等次，滿分為100分，滿意、基本滿意、不滿意選項(xiàng)的平均分值分別按100%、75%、55%的權(quán)重計(jì)分。

諸城市將民調(diào)結(jié)果與履行基層黨建工作責(zé)任專項(xiàng)考核成績掛鉤，市委組織員辦公室每季度根據(jù)民調(diào)結(jié)果和黨員群眾的反映，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）發(fā)展黨員工作進(jìn)行綜合分析，指出發(fā)展黨員工作存在的問題，責(zé)令限期整改。對民調(diào)得分達(dá)不到60分的，取消入黨積極分子、黨員發(fā)展對象資格。

（摘自《組織人事報(bào)》3月31日）

第三篇：國務(wù)院：行政審批將實(shí)行“負(fù)面清單”制

國務(wù)院：行政審批將實(shí)行“負(fù)面清單”制

摘要：昨日(1月8日)，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，決定進(jìn)一步推出深化行政審批制度改革三項(xiàng)措施。

2014年對于中央政府而言，全面深化改革力度將加大。

已實(shí)施將近一年的行政審批制度改革，再度提速。昨日(1月8日)，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，決定進(jìn)一步推出深化行政審批制度改革三項(xiàng)措施。根據(jù)昨日國務(wù)院常務(wù)會議的指示，2014年按照全面深化改革的要求，做好政府各項(xiàng)工作，要繼續(xù)把簡政放權(quán)作為“當(dāng)頭炮”。

下一步，在繼續(xù)增加權(quán)力下放的同時(shí)，權(quán)力的公開透明也成為關(guān)鍵，國務(wù)院表示要“在公開透明上下功夫，在持續(xù)推進(jìn)中增實(shí)效”。按照國務(wù)院的部署，除去進(jìn)一步取消和下放權(quán)力之外，還將逐步清理非行政許可審批事項(xiàng)，為此國務(wù)院此次專門出臺三項(xiàng)改革措施。

一是要公開國務(wù)院各部門全部行政審批事項(xiàng)清單，推進(jìn)進(jìn)一步取消和下放，促進(jìn)規(guī)范管理，接受社會監(jiān)督，切實(shí)防止邊減邊增、明減暗增。

除公開的事項(xiàng)外，各部門不得擅自新設(shè)行政審批事項(xiàng)。逐步向?qū)徟马?xiàng)的“負(fù)面清單”管理邁進(jìn)，做到審批清單之外的事項(xiàng)，均由社會主體依法自行決定。

國家行政學(xué)院教授竹立家此前在接受記者采訪時(shí)曾經(jīng)指出，行政審批事項(xiàng)的改革會比較艱難，因?yàn)檫@是需要放權(quán)讓利的改革，也就是要將有些權(quán)力交給市場、交給社會，要進(jìn)一步擴(kuò)大市場、社會和社會中介組織的發(fā)展空間。

根據(jù)竹立家的觀點(diǎn)，不能從部門利益甚至個(gè)人利益出發(fā)來界定行政審批事項(xiàng)，使得不該審批的也要審批。行政審批制度改革，是要和分權(quán)、放權(quán)、權(quán)力轉(zhuǎn)移相結(jié)合的一種行政審批制度。

第二，國務(wù)院還要求，清理并逐步取消各部門非行政許可審批事項(xiàng)。對面向公民、法人或其他組織的非行政許可審批事項(xiàng)原則上予以取消，確需保留的要通過法定程序調(diào)整為行政許可，其余一律廢止。

國務(wù)院列出的三項(xiàng)措施的最后一項(xiàng)，依然是進(jìn)一步放權(quán)。

根據(jù)國務(wù)院的安排，在2013年分三批取消和下放行政審批事項(xiàng)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)圍繞生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域，再取消和下放包括省際普通貨物水路運(yùn)輸許可、基礎(chǔ)電信和跨地區(qū)增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證備案核準(zhǔn)、利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)施遠(yuǎn)程高等學(xué)歷教育的網(wǎng)校審批、保險(xiǎn)從業(yè)人員資格核準(zhǔn)和會計(jì)從業(yè)資格認(rèn)定等70項(xiàng)審批事項(xiàng)，使簡政放權(quán)成為持續(xù)的改革行動。

第四篇：交通運(yùn)輸部：道路駕駛員誠信考核將實(shí)行計(jì)分制

交通運(yùn)輸部：道路駕駛員誠信考核將實(shí)行計(jì)分制

根據(jù)交通運(yùn)輸部日前制定的《道路運(yùn)輸駕駛員誠信考核辦法（試行）》（簡稱《辦法》），從明年（2009年）4月1日起，各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)將對經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員實(shí)行計(jì)分制誠信考核，考核結(jié)果將作為道路運(yùn)輸經(jīng)營者錄用、培訓(xùn)、辭退駕駛員和調(diào)整駕駛員工資、獎勵的重要依據(jù)，也將作為道路運(yùn)輸經(jīng)營者參加行業(yè)評優(yōu)和申請新增運(yùn)力的基本條件。

據(jù)悉，誠信考核內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、遵守法規(guī)和服務(wù)質(zhì)量等內(nèi)容，根據(jù)駕駛員違反誠信考核指標(biāo)的情況進(jìn)行計(jì)分，12個(gè)月為一個(gè)考核周期，按分?jǐn)?shù)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格四個(gè)等級?？己瞬缓细竦鸟{駛員將接受有關(guān)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、職業(yè)道德等方面的繼續(xù)教育，甚至被吊銷從業(yè)資格證件。而作為道路運(yùn)輸經(jīng)營者，如果一個(gè)內(nèi)有超過20％的駕駛員被考核為不合格將不得參加行業(yè)評優(yōu)，連續(xù)兩個(gè)有超過20％的駕駛員被考核為不合格，一年內(nèi)不得新增運(yùn)力。

為保證誠信考核的有效進(jìn)行，交通運(yùn)輸部要求道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)暢通投訴渠道，完善道路運(yùn)輸駕駛員數(shù)據(jù)庫，省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要建立道路運(yùn)輸駕駛員信息抄告和信息共享機(jī)制。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2007年年底，全國取得道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件的駕駛員已達(dá)1174.9萬人，占道路運(yùn)輸從業(yè)人員總數(shù)的73.7％。2007年，全國72％的道路運(yùn)輸重大交通事故與駕駛員安全意識薄弱、安全知識匱乏等因素直接相關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸駕駛員管理已成為推進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

第五篇：中國法院5月1日起將全面實(shí)行立案登記制

2015年4月1日，中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會議審議通過了《關(guān)于人民法院推行立案登記制改革的意見》。最高人民法院15日印發(fā)該意見，改革人民法院案件受理制度，變立案審查制為立案登記制，對依法應(yīng)該受理的案件，做到有案必立、有訴必理，保障當(dāng)事人訴權(quán)。意見將于5月1日起施行。

意見指出，要堅(jiān)持正確政治方向，堅(jiān)持司法為民、公正司法，以憲法和法律為依據(jù)，依法保障當(dāng)事人行使訴訟權(quán)利，方便當(dāng)事人訴訟。對符合法律規(guī)定條件的案件，人民法院必須依法受理，任何單位和個(gè)人不得以任何借口阻撓法院受理案件。

意見規(guī)定，登記立案針對的是人民法院的初始案件，對上訴、申請?jiān)賹徍蜕暝V，不適用登記立案。

人民法院對符合法律規(guī)定條件的民事起訴、行政起訴、刑事自訴、強(qiáng)制執(zhí)行和國家賠償申請，一律接收訴狀，當(dāng)場登記立案。當(dāng)場不能判定的，應(yīng)當(dāng)在法律規(guī)定的期限內(nèi)決定是否立案。在法律規(guī)定期限內(nèi)無法判定的，先行立案。不符合形式要件的，人民法院應(yīng)當(dāng)及時(shí)釋明，以書面形式一次性全面告知應(yīng)當(dāng)補(bǔ)正的材料和期限。不符合法律規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)依法作出裁決。當(dāng)事人不服的，可以提起上訴或者申請復(fù)議。

對違法起訴或者不符合法定起訴條件的，涉及危害國家主權(quán)和領(lǐng)土完整、危害國家安全、破壞國家統(tǒng)一和民族團(tuán)結(jié)、破壞國家宗教政策的，以及其他不屬于人民法院主管的所訴事項(xiàng)，不予登記立案。

意見同時(shí)提出，要健全配套機(jī)制，進(jìn)一步完善調(diào)解、仲裁、行政裁決、行政復(fù)議、訴訟等有機(jī)銜接，健全多元化糾紛解決機(jī)制，讓更多的矛盾糾紛通過非訴方式處理。要探索建立司法訴訟的庭前準(zhǔn)備程序，完善案件繁簡分流、先行調(diào)解工作機(jī)制。促進(jìn)各類糾紛案件快速審結(jié)，節(jié)約司法成本，減輕當(dāng)事人訴累。

意見強(qiáng)調(diào)，法院要自覺接受人大、檢察機(jī)關(guān)、新聞媒體和人民群眾的監(jiān)督，對反映和投訴的問題，及時(shí)回應(yīng)。對有案不立、拖延立案、人為控制立案、“年底不立案”、干擾依法立案等違法行為，依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人員和主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。造成嚴(yán)重后果或者惡劣社會影響，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

推行立案登記制改革，是黨的十八屆四中全會提出的重要舉措。推進(jìn)這項(xiàng)改革，有利于從制度上、源頭上解決人民群眾反映強(qiáng)烈的“立案難”問題，對加快建設(shè)公正高效權(quán)威的社會主義司法制度具有重要意義。(記者羅沙、陳菲)

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