第一篇:貨物源頭治理超限超載工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)
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貨物源頭治理超限超載工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)
為貫徹落實(shí)國(guó)家、省市關(guān)于治理車(chē)輛超載超限工作精神和《廣東省道路運(yùn)輸貨物源頭超限超載治理辦法》的規(guī)定,做好道路貨物運(yùn)輸源頭超限超載治理工作,積極穩(wěn)步地推進(jìn)貨運(yùn)源頭治超長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè),經(jīng)公司董事會(huì)研究決定成立貨物源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
貨物源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員:
組 長(zhǎng):XXX 副組長(zhǎng):XXX
組 員:XXX、XXX、XXX、XXX 貨物源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安環(huán)部,由周培雄擔(dān)任辦公室主任,負(fù)責(zé)本公司的治理超限超載日常管理工作、監(jiān)督檢查、執(zhí)行等實(shí)事務(wù)。
貨物源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室倉(cāng)儲(chǔ)部業(yè)務(wù)部商務(wù)中心安環(huán)部保安門(mén)衛(wèi)作業(yè)班
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一、貨物源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹國(guó)家、省市關(guān)于治理車(chē)輛超載超限的法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定,落實(shí)貨運(yùn)源頭超載超限治理責(zé)任制,確保道路運(yùn)輸貨物源頭超限超載治理工作有效進(jìn)行。
2、設(shè)置專(zhuān)職或兼職治超管理人員,負(fù)責(zé)本公司治超管理工作;明確領(lǐng)導(dǎo)小組成員的責(zé)任,建立責(zé)任追究制度。
3、定期召開(kāi)治超工作會(huì)議,對(duì)治超工作進(jìn)行總結(jié)、分析、部署新的任務(wù)和傳達(dá)交通部門(mén)關(guān)于貨物源頭治理超限超載的最新工作信息。
4、組織、建立治理超限超載工作相關(guān)管理制度和操作規(guī)程,明確貨物裝載、開(kāi)票、計(jì)重工作人員職責(zé);組織制定超載超限治理計(jì)劃和方案,并保證計(jì)劃和方案有效實(shí)施。
5、監(jiān)督檢查公司各部門(mén)和班組的治超管理工作。
6、不為無(wú)牌無(wú)證、證照不全、非法改裝或超標(biāo)的車(chē)輛裝載、配載;不得為超限超載的車(chē)輛提供虛假裝載證明。
7、接受貨運(yùn)源頭治超執(zhí)法人員實(shí)施治超監(jiān)督檢查,并如實(shí)提供相關(guān)資料。
二、貨物源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)職責(zé)
1、對(duì)公司的貨物源頭治理超限超載工作全面負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)建立并落實(shí)貨物源頭治理超限超載工作責(zé)任制,落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。
2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)貨物源頭超限超載的方針、政策、法
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律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及地方政府有關(guān)的規(guī)定,定期參加貨物源頭治理超限超載例會(huì),對(duì)重大問(wèn)題做出決策。
3、組織制定公司貨物源頭治理超限超載管理制度、操作規(guī)程。
4、負(fù)責(zé)建立、健全貨物源頭治理超限超載管理機(jī)構(gòu),對(duì)公司的貨物源頭治理超限超載工作進(jìn)行監(jiān)管。
5、及時(shí)報(bào)告貨物源頭治理超限超載工作問(wèn)題。
6、組織對(duì)貨物源頭治理超限超載工作落實(shí)情況的檢查,對(duì)查出的問(wèn)題督促相關(guān)部門(mén)跟進(jìn)處理,對(duì)本公司無(wú)力解決的問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)反映。
三、貨物源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)職責(zé)
1、副組長(zhǎng)為治超工作分管負(fù)責(zé)人,協(xié)助公司貨物源頭治理超限超載工作主要負(fù)責(zé)人全面管理貨物源頭治理超限超載工作。
2、組織制定落實(shí)以貨物源頭治理超限超載責(zé)任制為核心的相關(guān)制度和規(guī)定。
3、組織制訂、修訂和審批貨物源頭治理超限超載工作規(guī)章制度、操作規(guī)程,并組織實(shí)施。
4、組織公司貨物源頭治理超限超載安全大檢查活動(dòng)。
5、組織召開(kāi)公司貨物源頭治理超限超載安全管理工作會(huì)議,分析公司貨物源頭治理超限超載工作情況,及時(shí)解決治理超限超載管理上存在的問(wèn)題和及時(shí)傳達(dá)上級(jí)交通部門(mén)會(huì)議、文件精神。
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四、貨物源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)辦公室職責(zé)
1、協(xié)助公司治超工作主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人開(kāi)展貨物源頭治理超限超載日常管理工作,對(duì)各崗位人員的工作情況實(shí)施監(jiān)督檢查,落實(shí)好有關(guān)治超要求,切實(shí)做好治超工作。
2、建立健全貨運(yùn)源頭治超登記、統(tǒng)計(jì)制度和檔案,按要求向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)送相關(guān)信息。
3、接受貨運(yùn)源頭治超執(zhí)法人員實(shí)施治超監(jiān)督檢查,并如實(shí)提供相關(guān)資料。
4、組織貨物裝載開(kāi)票、計(jì)重、裝載等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。
5、對(duì)貨物裝載場(chǎng)地的地磅設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)檢查,并定期向法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)申報(bào)檢定,確保地磅設(shè)備計(jì)量性能準(zhǔn)確。
6、維護(hù)本單位視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)行。
五、貨物源頭治理超限超載開(kāi)票員職責(zé)
1、嚴(yán)格按照《貨物源頭治理超限超載工作管理制度》文件的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行開(kāi)票工作。
2、對(duì)裝載車(chē)輛、司機(jī)及押運(yùn)員有效證件進(jìn)行核查和登記,做好車(chē)輛證件管理臺(tái)帳,對(duì)不符合計(jì)重開(kāi)票放行制度規(guī)定的車(chē)輛,不予開(kāi)單。
3、對(duì)符合規(guī)定的車(chē)輛,予以開(kāi)票放行、簽字。
4、對(duì)貨運(yùn)源頭裝載情況登記、統(tǒng)計(jì),建立貨物裝載臺(tái)帳。
六、貨物源頭治理超限超載過(guò)磅員職責(zé)
1、嚴(yán)格按照《貨物源頭治理超限超載工作管理制度》文件
XXX有限公司 的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行過(guò)磅工作。
2、過(guò)磅員根據(jù)作業(yè)單進(jìn)行過(guò)磅,不得為無(wú)牌無(wú)證、證照不全、非法改裝和不進(jìn)行登記的車(chē)輛進(jìn)行過(guò)磅計(jì)重。
3、過(guò)磅計(jì)重時(shí)超過(guò)計(jì)重標(biāo)準(zhǔn)或核載質(zhì)量的車(chē)輛勸其卸貨。
七、貨物源頭治理超限超載裝載員職責(zé)
1、嚴(yán)格按照《貨物源頭治理超限超載工作管理制度》文件的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行裝載工作。
2、嚴(yán)格按照作業(yè)單上提貨數(shù)據(jù)進(jìn)行裝貨。
3、不得為沒(méi)有登記的車(chē)輛以及私闖的車(chē)輛進(jìn)行裝貨。
4、不得為無(wú)牌無(wú)證、證照不全和非法改裝的車(chē)輛進(jìn)行裝貨。
八、貨物源頭治理超限超載門(mén)衛(wèi)保安職責(zé)
1、嚴(yán)格按照《貨物源頭治理超限超載工作管理制度》文件的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安檢工作。
2、對(duì)入庫(kù)待裝車(chē)輛的外觀、防火措施等進(jìn)行安檢,對(duì)待裝車(chē)輛各項(xiàng)證件進(jìn)行登記;核對(duì)入庫(kù)車(chē)輛手續(xù)及作業(yè)但,確認(rèn)無(wú)誤后放行,對(duì)違反治理超限超載規(guī)定的車(chē)輛嚴(yán)禁放行進(jìn)入庫(kù)區(qū)。
3、出庫(kù)時(shí)核對(duì)復(fù)查裝載車(chē)輛的作業(yè)單及手續(xù)單,對(duì)超限超載的車(chē)輛嚴(yán)禁放行出庫(kù)。
相關(guān)工作制度詳見(jiàn)《貨物源頭治理超限超載工作管理制度》。
第二篇:源頭治理車(chē)輛超限超載
源頭治超重“源頭”
為進(jìn)一步深化道路貨物運(yùn)輸源頭治超專(zhuān)項(xiàng)工作成效,切實(shí)維護(hù)公路設(shè)施完好,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,做到標(biāo)本兼治、重在預(yù)防。連日來(lái),小廟交管站在抓好路面巡查的同時(shí),選派業(yè)務(wù)精干人員,深入轄區(qū)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶站點(diǎn),著力在“宣教、服務(wù)”上做文章。
首先,該站將轄區(qū)所有經(jīng)營(yíng)業(yè)戶登記造冊(cè),執(zhí)法人員在登門(mén)過(guò)程中,主要將上級(jí)有關(guān)車(chē)輛超限超載的文件精神、車(chē)輛超限超載對(duì)公路設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞以及對(duì)車(chē)輛自身的損害等耐心作了講解,并例舉一些因車(chē)輛超限超載而引發(fā)的重、特大交通事故,使經(jīng)營(yíng)者深切領(lǐng)會(huì)車(chē)輛超限超載的重大危害,時(shí)刻做到“警鐘長(zhǎng)鳴”,防患于未然。其次,該站執(zhí)法人員在登門(mén)過(guò)程中,嚴(yán)格按照上級(jí)文件精神,重點(diǎn)督察進(jìn)出站點(diǎn)的貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸證、駕駛員的從業(yè)資格證和安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭上崗證等是否有效、完備。對(duì)個(gè)別從業(yè)人員的相關(guān)證件因超過(guò)時(shí)間暫時(shí)疏于年審和換發(fā),該站人員及時(shí)督促,并提供力所能及的幫助。(小廟站郭本田)
第三篇:治理超限超載工作日志
治 超 工 作 日 志
Wls123147市常態(tài)流動(dòng)治超站
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治超工作日志填寫(xiě)說(shuō)明及相關(guān)要求
1、本日志請(qǐng)用黑色水筆填寫(xiě)。
2、空白或無(wú)內(nèi)容處請(qǐng)用斜杠劃去。
3、工作內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處置情況欄:
一、每一條記錄應(yīng)當(dāng)標(biāo)明時(shí)間段、地點(diǎn)、事件以及處置等內(nèi)容;
二、當(dāng)天日志中所記錄的時(shí)間段,應(yīng)相互銜接,不留空擋;
4、移交事項(xiàng)欄:指與其他相關(guān)單位之間移交的案件、文件、物品等。
5、班組交接內(nèi)容及說(shuō)明事項(xiàng)欄:本班未了結(jié)的事情、需要引起下個(gè)班組注意的事項(xiàng)及文件、物品等的交接。
6、當(dāng)班人員簽名需本人手簽,不得代簽。
7、安徽省人民政府令第235號(hào)《安徽省治理貨物運(yùn)輸車(chē)輛超限超載辦法》第六條第一款規(guī)定:任何單位和個(gè)人均有權(quán)舉報(bào)貨運(yùn)車(chē)輛超限超載違法行為。接到舉報(bào)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照職責(zé),及時(shí)調(diào)查處理。
第二十六條第二款規(guī)定:經(jīng)檢測(cè)未超限超載的貨運(yùn)車(chē)輛,縣級(jí)以上公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)立即放行。
8、安徽交通行政執(zhí)法十項(xiàng)禁令
一、嚴(yán)禁在公路、水路上亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi);
二、嚴(yán)禁以任何形式下達(dá)罰款指標(biāo),或?qū)⒘P款數(shù)額與考核、評(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)相掛鉤;
三、嚴(yán)禁不出具有效票據(jù)和無(wú)法定依據(jù)進(jìn)行收費(fèi)、罰款;
四、嚴(yán)禁不出具執(zhí)法文書(shū)扣押物品;
五、嚴(yán)禁采取追車(chē)等危險(xiǎn)方式查堵車(chē)輛;
六、嚴(yán)禁利用職務(wù)之便參與職權(quán)范圍內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng);
七、嚴(yán)禁索要、收受服務(wù)對(duì)象的錢(qián)物;
八、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒或酒后上崗執(zhí)法;
九、嚴(yán)禁野蠻執(zhí)法和刁難、報(bào)復(fù)服務(wù)對(duì)象;
十、嚴(yán)禁著制式服裝到餐飲、休閑及其他娛樂(lè)性場(chǎng)所消費(fèi)。
違反十項(xiàng)禁令,根據(jù)其情節(jié),分別給予暫扣、吊銷(xiāo)交通行政執(zhí)法證件、取消執(zhí)法資格和相應(yīng)的行政處分。觸犯刑律,依法追究刑事責(zé)任
治 超 工 作 日 志№:000001
第四篇:縣級(jí)治理超限超載工作情況匯報(bào)
**縣車(chē)輛超限超載治理工作情況匯報(bào)
首先,我代表**縣政府向各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我縣考核檢查指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎。下面,我就**縣車(chē)輛超限超載治理工作情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)做一簡(jiǎn)要匯報(bào)。
**年,我縣根據(jù)**市統(tǒng)一部署安排,按照“政府主抓、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合治理、科學(xué)治超”的工作機(jī)制,堅(jiān)持“依法治超、標(biāo)本兼治、就地卸載,倒查責(zé)任,獎(jiǎng)懲并舉”的工作方針,采取源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合、重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合的工作方法,全面打響并且打贏了治理車(chē)輛超限超載的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”和“殲滅戰(zhàn)”。一年來(lái),我縣治超隊(duì)伍綜合運(yùn)用行政、法律、經(jīng)濟(jì)等手段,始終保持高密度、高頻率、高強(qiáng)度的攻堅(jiān)態(tài)勢(shì),點(diǎn)線結(jié)合,多管齊下,有效地遏制了車(chē)輛超限超載日趨嚴(yán)重的勢(shì)頭,初步形成了治超工作的長(zhǎng)效機(jī)制,為建立安全、暢通、有序的運(yùn)輸環(huán)境,促進(jìn)平安**、和諧**的建設(shè)作出了有益貢獻(xiàn)。
一、取得的主要成效
**,我縣共檢測(cè)過(guò)往車(chē)輛68104臺(tái),處理超限車(chē)輛4372臺(tái),卸貨7485噸,收取超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)60.8萬(wàn)元,責(zé)令司機(jī)自行拆除非法加高墻板83副,扣押車(chē)輛9臺(tái),強(qiáng)制切割非法加高墻板9副,極大地打擊了車(chē)輛超限超載運(yùn)輸?shù)膰虖垰庋妫饕〉昧艘韵缕邆€(gè)方面的成績(jī)。
一是狠抓路面治超,超限下降到位。為加強(qiáng)路面治理,治超領(lǐng)導(dǎo)小組從交通、公安、質(zhì)監(jiān)、水利、建設(shè)等部門(mén)抽調(diào)60名執(zhí)法人員組建聯(lián)合執(zhí)法專(zhuān)班,從7月1日開(kāi)始,在***治超檢測(cè)站按照“三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)”24小時(shí)工作制進(jìn)行晝夜值守,創(chuàng)下了我縣綜合執(zhí)法持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的紀(jì)錄。根據(jù)城區(qū)超限超載車(chē)輛上路的規(guī)律,由城區(qū)交警中隊(duì)在閔五路、二橋頭、北環(huán)路口、石油賓館轉(zhuǎn)盤(pán)等處設(shè)立檢查點(diǎn),在每個(gè)檢查點(diǎn)放臵醒目的治超宣傳牌,對(duì)過(guò)往貨車(chē)和客車(chē)進(jìn)行逐一檢查,嚴(yán)防死堵超限超載車(chē)輛進(jìn)入城區(qū)。目前,全市車(chē)輛超限超載率已下降至3%左右,較整治前下降了13個(gè)百分點(diǎn)。
二是強(qiáng)化源頭監(jiān)管,責(zé)任追究到位。按照“主管部門(mén)負(fù)責(zé)、屬地協(xié)同管理”的原則,我縣由水利局、國(guó)土資源局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦向140多個(gè)砂場(chǎng)和碎石場(chǎng)、采礦場(chǎng)派駐管理人員,對(duì)各貨源場(chǎng)裝載現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格管理并督促其建立工作日志。還專(zhuān)門(mén)向勝麻線上各礦山、碎石場(chǎng)送達(dá)了治超責(zé)任通知書(shū),要求各礦場(chǎng)禁止對(duì)非法加高墻板的車(chē)輛裝載貨物,一般車(chē)輛所載貨物不得超過(guò)核定墻板高度且必須覆蓋嚴(yán)實(shí),不得出現(xiàn)路面拋灑和散漏。對(duì)于違反規(guī)定的礦場(chǎng),查實(shí)后由供電部門(mén)停止電力供應(yīng),由公安部門(mén)停止炸藥、導(dǎo)火索、雷管供應(yīng),由國(guó)土部門(mén)進(jìn)行停業(yè)整頓或吊銷(xiāo)其許可證。
三是打擊非法行為,突發(fā)應(yīng)對(duì)到位。針對(duì)少數(shù)治理對(duì)象對(duì)治超行動(dòng)不理解、不支持、不配合,并且有組織、有預(yù)謀地集體沖卡的行為,治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排市公安局充實(shí)警力,建立治超突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,對(duì)帶頭鬧事的**鎮(zhèn)楊柳河盛源石業(yè)責(zé)任有限公司作出停止炸藥、雷管、導(dǎo)火索供應(yīng)和電力供應(yīng)、派駐專(zhuān)班進(jìn)行整頓、對(duì)其負(fù)責(zé)人進(jìn)行訓(xùn)誡的決定,對(duì)參與集體沖卡的幾名社會(huì)閑散人員予以拘留。同時(shí),對(duì)**鎮(zhèn)一帶頭蓄意鬧事導(dǎo)致106國(guó)道堵塞的司機(jī)進(jìn)行行政拘留,有效地震懾了治超過(guò)程中出現(xiàn)的不法行為,規(guī)范了治超秩序。
四是開(kāi)展流動(dòng)治超,全面查處到位。為保證我縣治超工作平衡推進(jìn),不留死角,我們于7月2日至8月25日在**鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)設(shè)臵了臨時(shí)治超站點(diǎn)。自8月26日開(kāi)始,以勝麻線為主要治理對(duì)象,在市內(nèi)各省道、縣道、鄉(xiāng)道上廣泛開(kāi)展了流動(dòng)治超。針對(duì)部分司機(jī)故意繞行、晝伏夜出等逃避檢測(cè)的“游擊行為”,采取不定時(shí)間、不定路線、不定地點(diǎn)的靈活策略,將便攜式檢測(cè)儀、標(biāo)志標(biāo)牌、反光筒等裝載在一輛面拖上,隨時(shí)準(zhǔn)備上路治超。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的“大噸小標(biāo)”車(chē)、非法改裝車(chē)逐一責(zé)令進(jìn)行整改,對(duì)于非法加高墻板的車(chē)輛,一律勸其自行拆除或強(qiáng)制切割。**市部署全市中小河流采砂整治工作后,我們又迅速采取得力措施,全面落實(shí)了永久性禁止中小河流河道鐵砂開(kāi)采和汛期內(nèi)河道黃沙禁采的決定。
五是檢驗(yàn)執(zhí)法隊(duì)伍,規(guī)范執(zhí)法到位。在治理超限超載執(zhí)法過(guò)程中,我縣涌現(xiàn)出了一大批甘于奉獻(xiàn)、能夠吃苦、作風(fēng)過(guò)硬的執(zhí)法人員。不管是高溫酷暑,還是刮風(fēng)下雪,不管是受到人情或金錢(qián)的誘惑,還是受到人身安全的威脅,他們都堅(jiān)守崗位,堅(jiān)守職責(zé),為打好打贏治超工作攻堅(jiān)戰(zhàn)立下了汗馬功勞。治超執(zhí)法是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性非常強(qiáng)的綜合執(zhí)法工作。為了做到既能?chē)?yán)格執(zhí)法,又不違反相關(guān)法律法規(guī),治超辦在借鑒外地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造性地建立了一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?zhí)法流程,避免了執(zhí)法過(guò)程中出現(xiàn)一些不必要的麻煩。
六是確保重點(diǎn)工程,機(jī)制創(chuàng)新到位。針對(duì)我縣國(guó)家重點(diǎn)工程施工多的現(xiàn)狀,我們報(bào)請(qǐng)**縣委、縣政府和市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組同意,由治超辦對(duì)**高速公路運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行“簽證”制度,適當(dāng)放寬裝載標(biāo)準(zhǔn),由**高速公路施工各標(biāo)段提出申請(qǐng),將固定向其運(yùn)送黃砂、碎石的車(chē)輛登記造冊(cè),并實(shí)行定時(shí)間、定線路、定裝載量的“三定”政策,確保了治超工作和重點(diǎn)工程建設(shè)的兩不誤。
七是形成長(zhǎng)效機(jī)制,學(xué)習(xí)總結(jié)到位。6月17日下午,我縣車(chē)輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)了領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位會(huì)議,會(huì)議對(duì)前階段取得的成績(jī)和存在的問(wèn)題進(jìn)行分析和總結(jié),對(duì)下階段工作進(jìn)行部署和安排。7月23日,領(lǐng)導(dǎo)小組又組織政府辦、治超辦、質(zhì)監(jiān)局、工商局、公路段、交警大隊(duì)等單位負(fù)責(zé)人,到**縣學(xué)習(xí)治理車(chē)輛超限超載工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),由此形成了“領(lǐng)導(dǎo)班子常年不散,碰頭會(huì)議定期召開(kāi),源頭監(jiān)管責(zé)任到人、執(zhí)法工作常抓不懈,責(zé)任追究一抓到底”的治超工作長(zhǎng)效機(jī)制。
二、采取的主要措施
一是狠抓組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé)。**市治理車(chē)輛超限超載工作會(huì)議召開(kāi)后,我縣迅速采取了行動(dòng)。在5月8日召開(kāi)的市政府第十四次常務(wù)會(huì)議上,專(zhuān)題研究了我縣車(chē)輛超限超載治理工作。5月27日,我縣召開(kāi)了治理車(chē)輛超限超載工作千人大會(huì),原縣長(zhǎng)、現(xiàn)縣委書(shū)記**作了主題報(bào)告,并與治超重點(diǎn)單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦主要負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任書(shū)。會(huì)議下發(fā)了《**縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市車(chē)輛超限超載治理工作的實(shí)施意見(jiàn)》,成立了以縣長(zhǎng)**為組長(zhǎng)、相關(guān)縣領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)、部分縣直單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦主要負(fù)責(zé)人為成員的**縣治理雙超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,還組建了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和督查組、輿論監(jiān)督組等工作機(jī)構(gòu)。
會(huì)后,各縣直相關(guān)單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦相應(yīng)成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦還與轄區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)司機(jī)、貨運(yùn)場(chǎng)業(yè)主層層簽訂了責(zé)任書(shū)。**縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組從交通、水利、國(guó)土、廣電等單位抽調(diào)了13名業(yè)務(wù)骨干,充實(shí)了治超辦公室,制定了相關(guān)工作制度,明確了各相關(guān)單位和參與人員的工作職責(zé),規(guī)范了工作程序。治超辦嚴(yán)格公開(kāi)治超信息,實(shí)行各部門(mén)執(zhí)法人員主要職責(zé)、工作專(zhuān)班人員到位情況、治超站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)處臵情況、源頭治理情況和全市治超工作情況“五公開(kāi)”,每日一統(tǒng)計(jì),每日一公開(kāi)。
二是狠抓宣傳發(fā)動(dòng),加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。我們利用多種途徑展開(kāi)全方位的宣傳活動(dòng),印發(fā)了《**縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市車(chē)輛超限超載治理工作的通告》、《致全市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说囊环庑拧返刃麄髻Y料1萬(wàn)多份,張掛橫幅、標(biāo)語(yǔ)2800多條,在**電視臺(tái)開(kāi)辟了《治超在行動(dòng)》專(zhuān)欄,還及時(shí)在**縣政府門(mén)戶網(wǎng)站刊登治超文件和資料,編發(fā)治超工作簡(jiǎn)報(bào)11期,累計(jì)在**電視臺(tái)、**報(bào)、**電臺(tái)、**信息港上播發(fā)消息100多條,在新華網(wǎng)湖北頻道、湖北新聞網(wǎng)、**日?qǐng)?bào)、**電視臺(tái)等**市以上媒體播發(fā)消息30多條。
三是狠抓經(jīng)費(fèi)支持,提供物質(zhì)保障。**縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成立后,市政府立即撥付專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)10萬(wàn)元作為啟動(dòng)資金,配備了專(zhuān)用辦公場(chǎng)地,購(gòu)買(mǎi)了辦公用品。為彌補(bǔ)治超經(jīng)費(fèi)不足,市政府又通過(guò)財(cái)政撥付經(jīng)費(fèi)5萬(wàn)元,同時(shí)確定在治超工作中對(duì)違法超限超載車(chē)輛進(jìn)行處罰的所有罰款,不予返還市財(cái)政,全部作為治超工作經(jīng)費(fèi)。鑒于監(jiān)測(cè)儀器不足的實(shí)際狀況,治超辦在資金十分困難的情況下,投入8萬(wàn)多元添臵了錐形筒、便攜式檢測(cè)儀等設(shè)備,確保了臨時(shí)治超站點(diǎn)的順利展開(kāi)。**縣主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)執(zhí)法人員的生活條件作出精心安排,多次到治超現(xiàn)場(chǎng)對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行慰問(wèn),保證了執(zhí)法隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力和持久力。
四是狠抓檢查督辦,促進(jìn)工作落實(shí)。為確保治超工作順利推進(jìn),**縣主要領(lǐng)導(dǎo)多次帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)深入基層,檢查督辦。6月8日至12日,在縣“四大家”相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,縣政府從政府辦、糾風(fēng)辦等單位抽調(diào)相關(guān)人員組成兩個(gè)檢查組,采取聽(tīng)匯報(bào)、查資料、看現(xiàn)場(chǎng)的方法,對(duì)全市21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦的治超工作進(jìn)展情況進(jìn)行了檢查督辦。每到一處,檢查組都要詳細(xì)了解各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦在機(jī)構(gòu)設(shè)臵、宣傳發(fā)動(dòng)、調(diào)查登記、源頭監(jiān)管、工作落實(shí)和責(zé)任落實(shí)等方面的情況。檢查結(jié)束后,縣政府及時(shí)召開(kāi)了碰頭會(huì),對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦治超工作進(jìn)展情況進(jìn)行了綜合排位,并以縣政府政務(wù)督查通報(bào)的形式予以下發(fā)。7月15日,**市督查組對(duì)我縣上半年治超工作進(jìn)行考核后,治超辦又多次深入到各采砂場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)督辦,督促各采砂場(chǎng)業(yè)主嚴(yán)格執(zhí)行“早七晚七”運(yùn)砂車(chē)輛進(jìn)出制度,在采砂場(chǎng)出口處安裝具有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的擋車(chē)器,嚴(yán)禁超限超載和帶水裝砂車(chē)輛上路。
三、存在的主要問(wèn)題
**,我縣的車(chē)輛超限超載治理工作已經(jīng)取得了較好的成績(jī),但與上級(jí)的要求和群眾的期望還有一定差距,還存在一些亟待解決的問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:
一是源頭監(jiān)管有些不到位。我縣砂場(chǎng)、碎石場(chǎng)、采礦場(chǎng)等貨源場(chǎng)有140多個(gè),不僅數(shù)量多,而且分布范圍廣。水利局、國(guó)土資源局管理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足點(diǎn)對(duì)點(diǎn)派駐的需要,只能實(shí)行對(duì)重點(diǎn)貨源場(chǎng)實(shí)行人員派駐和分片負(fù)責(zé)的制度,進(jìn)而導(dǎo)致源頭監(jiān)管上存在有一定的空白,車(chē)輛超限超載上路的情況時(shí)有發(fā)生。
二是治超工作有些不平衡。我縣只有***一個(gè)固定檢測(cè)站,因?yàn)檎叻矫娴脑?,臨時(shí)治超站點(diǎn)的設(shè)臵和設(shè)臵時(shí)間都需要上級(jí)有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)。由此,除了經(jīng)過(guò)***監(jiān)測(cè)站的車(chē)輛能夠常年檢查外,部分在國(guó)道、省道、縣道上行駛的超限超載車(chē)輛有可能成為漏網(wǎng)之魚(yú)。
三是部分業(yè)主有些不配合。由于執(zhí)法文明和運(yùn)用法律到位,我縣治超工作自5月份開(kāi)展以來(lái),絕大多數(shù)貨源場(chǎng)業(yè)主和貨運(yùn)司機(jī)對(duì)治超行動(dòng)都非常支持配合,但有少數(shù)人仍然存在僥幸心理,認(rèn)為不讓超載就是斷了他們的財(cái)路,采取晝伏夜行、越站轉(zhuǎn)運(yùn)的方法逃避檢查和卸載的行為依然存在。
四、**年工作打算
針對(duì)以上存在的問(wèn)題,我們將于**進(jìn)一步突出重點(diǎn)、加大力度、落實(shí)責(zé)任,推進(jìn)治超工作進(jìn)一步深入開(kāi)展。一是抓宣傳。繼續(xù)加大宣傳力度,營(yíng)造濃厚的輿論氛圍,把治理行動(dòng)引向深入。二是控源頭。對(duì)重點(diǎn)貨物源頭加大監(jiān)管力度,對(duì)已取締或新增的貨源單位進(jìn)行回頭看,保證取締工作干凈、徹底,不留死角,嚴(yán)防死灰復(fù)燃。同時(shí)抓好“大噸小標(biāo)”車(chē)輛和汽車(chē)改裝企業(yè)整頓工作,強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)和貨物裝載的監(jiān)管力度。三是治路面。采取明查、暗查、倒查、督查等方法,加大督查力度和頻率,集中打擊短途、繞行等超限超載車(chē)輛。并且建立明查暗訪巡查制度,加強(qiáng)治超監(jiān)督檢查。四是嚴(yán)追究。對(duì)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中不履行職責(zé)的執(zhí)法人員,將給予嚴(yán)肅處理,對(duì)查扣的雙超車(chē)輛,按程序進(jìn)行倒查。
最后,懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我縣今后的工作多提寶貴意見(jiàn),我們將認(rèn)真加以改進(jìn)。
第五篇:治理超限超載工作小結(jié)
治理超限超載工作小結(jié)
烏市道路運(yùn)輸管理局根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于加強(qiáng)道路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載源頭治理工作的通知》交運(yùn)發(fā)(2011)355號(hào)文件精神及時(shí)安排部署在烏市南郊、小草湖、昌吉北漠開(kāi)展車(chē)輛治超工作,現(xiàn)將近期治理超限超載工作小結(jié)如下:
一、烏市運(yùn)管局及時(shí)成立治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)烏市運(yùn)管局黨組成員、副局長(zhǎng)吐?tīng)柕稀ㄙ惷孜鞫?,治理超限超載辦公室下設(shè)于烏市運(yùn)管局執(zhí)法支隊(duì)辦公室。
二、治理超限超載工作于2011年8月28日開(kāi)展至今,執(zhí)法支隊(duì)協(xié)調(diào)派出稽查人員66人次,車(chē)輛7臺(tái),治超工作往返里程23000公里,截止10月25日協(xié)助烏市南郊、小草湖、昌吉北漠治理超限超載車(chē)輛檢查7605車(chē)次,勸返車(chē)輛1560車(chē)次,查處違章超限超載車(chē)輛607車(chē)次。
三、通過(guò)對(duì)南郊、小草湖、昌吉北漠三地的超限超載工作開(kāi)展以來(lái),運(yùn)價(jià)有所提高,由原來(lái)80元∕噸上升為現(xiàn)在100元∕噸。但是目前存在運(yùn)價(jià)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,加強(qiáng)治超工作運(yùn)價(jià)就穩(wěn)步上升,一旦減弱治超工作力度運(yùn)價(jià)就會(huì)下降,貨源地壓低運(yùn)價(jià)及承包商惡意壓低運(yùn)價(jià)是致使運(yùn)價(jià)不穩(wěn)定的重要因素。
四、治理超限超載工作難度大、環(huán)境惡劣。烏市運(yùn)管局黨組帶領(lǐng)烏市運(yùn)管局執(zhí)法支隊(duì)、各分局(執(zhí)法大隊(duì))稽查人員,克服了工作和生活中的種種困難,全力配合南郊、小草湖、北漠治超站開(kāi)展治超工作,取得了一定的成績(jī)。在后期的治理超限超載工作中,烏市運(yùn)管局將一如既往,全力配合支持三地治超站的治理超限超載工作,爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。
烏市道路運(yùn)輸管理局執(zhí)法支隊(duì) 二O一一年十月二十五日