第一篇：庫(kù)車(chē)石油氣象預(yù)報(bào)服務(wù)指標(biāo)分析和氣象災(zāi)害防御對(duì)策[推薦]

摘 要：在庫(kù)車(chē)將建成21世紀(jì)新疆重要的石油化工和能源基地的新形勢(shì)下，針對(duì)石油生產(chǎn)、安全和防災(zāi)、減災(zāi)的氣象服務(wù)需要，利用本站歷年氣候資料、災(zāi)害天氣個(gè)例中的地面和高空實(shí)況資料及數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品，利用天氣學(xué)和氣候?qū)W方法進(jìn)行了分析，從提高對(duì)石油化工項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、安全方面有重大影響的災(zāi)害天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率和防災(zāi)、減災(zāi)對(duì)策方面進(jìn)行了有益的積極探索，總結(jié)得出對(duì)石油生產(chǎn)、安全有重大危害的災(zāi)害性天氣主要有大風(fēng)、沙塵暴、大到暴雨等，找出了有指示意義的預(yù)報(bào)服務(wù)指標(biāo)，并提出了防御對(duì)策和建議，以便拓寬氣象服務(wù)領(lǐng)域、進(jìn)一步提高石油氣象服務(wù)水平和針對(duì)性。關(guān)鍵詞：災(zāi)害天氣;安全;預(yù)報(bào)指標(biāo);防御對(duì)策

隨著西部大開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，庫(kù)車(chē)將建成21世紀(jì)新疆重要的石油化工和能源基地的新形勢(shì)下，以油、汽等優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)和深加工為主的石油相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的亮點(diǎn)，這對(duì)氣象服務(wù)提出了新的更高要求。由于石油化工生產(chǎn)各環(huán)節(jié)對(duì)氣象服務(wù)的要求與以往農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)模式很不相同，本文通過(guò)70年代以來(lái)的災(zāi)害天氣個(gè)例分析，總結(jié)得出對(duì)石油生產(chǎn)、安全有重大危害的災(zāi)害性天氣主要有大風(fēng)、沙塵暴、大-到暴雨等，尤其大風(fēng)較多且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，通常冷空氣翻山后下滑等作用造成風(fēng)速較大，影響范圍廣，對(duì)企業(yè)財(cái)產(chǎn)和人員、設(shè)備安全方面造成的災(zāi)害損失較嚴(yán)重。本文針對(duì)石油生產(chǎn)、安全和防災(zāi)、減災(zāi)的氣象服務(wù)需要，從災(zāi)害天氣對(duì)石油生產(chǎn)、安全的影響，及預(yù)報(bào)服務(wù)指標(biāo)和防御對(duì)策等方面進(jìn)行了有益的探索，以便拓寬氣象服務(wù)領(lǐng)域、進(jìn)一步提高石油氣象服務(wù)水平和針對(duì)性。大風(fēng)災(zāi)害給石油化工企業(yè)帶來(lái)極大的破壞性和危險(xiǎn)性

大風(fēng)能刮斷電線(xiàn)竿、折斷樹(shù)木，使圍墻倒塌。大風(fēng)還能吹倒井架及煙囪等細(xì)高直立的物體，它們?cè)诘孤涞倪^(guò)程中可能發(fā)生砸傷人、砸毀房屋或設(shè)備，以及折斷電線(xiàn)引發(fā)火災(zāi)等事故，更大的風(fēng)力還能直接摧毀建筑物及大型設(shè)備，2003年春季4月塔化公司的冷卻塔曾經(jīng)被大風(fēng)刮倒、歪斜，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)幾百萬(wàn)元。另外大風(fēng)常常伴有強(qiáng)沙塵暴，吹翻汽車(chē)甚至運(yùn)送油品的火車(chē)，將汽車(chē)擋風(fēng)玻璃吹掉，大量吹起的沙礫將車(chē)體表面油漆磨光，沙塵暴較強(qiáng)時(shí)由于能見(jiàn)度極差而使交通中斷。

另外，風(fēng)對(duì)高架設(shè)備上的工作操作以及對(duì)工程技術(shù)人員的生命安全都構(gòu)成很大的威脅。故不論在設(shè)備加固設(shè)計(jì)中還是在高空作業(yè)及平時(shí)設(shè)備維護(hù)中，大風(fēng)危害都是值得重視的安全性因素。

1.1 大風(fēng)災(zāi)害天氣成因和預(yù)報(bào)指標(biāo)

（1）強(qiáng)冷空氣的入侵是造成大風(fēng)的主要原因。大范圍的強(qiáng)冷空氣活動(dòng)與大尺度的天氣形勢(shì)演變密切相關(guān)，要著眼于高空主導(dǎo)系統(tǒng)和地面氣壓場(chǎng)的演變特征。氣壓梯度是形成大風(fēng)的根本動(dòng)力，當(dāng)氣壓梯度達(dá)到一定程度就容易產(chǎn)生大風(fēng)天氣，直接反映在地面實(shí)況圖上就是沿天山一帶的氣壓梯度明顯加大。在中亞地區(qū)(主要是西方路徑冷空氣影響)和巴爾喀什湖(主要是西北或北方路徑冷空氣影響)等關(guān)鍵區(qū)有天氣系統(tǒng)，地面圖上形成北高南低或西高東低的氣壓場(chǎng)，就會(huì)有向南或向東的氣壓梯度，產(chǎn)生動(dòng)力作用。另外還有熱力原因，南疆熱低壓發(fā)展引起對(duì)流加強(qiáng)，導(dǎo)致局地大風(fēng)。天山南北或帕米爾高原東西向的氣壓梯度達(dá)到15hPa，大多有大風(fēng)天氣，氣壓梯度達(dá)到25-30hPa，就會(huì)有較強(qiáng)大風(fēng)。

（2）從冷空氣移動(dòng)路徑及強(qiáng)度變化，結(jié)合新疆地形和本站要素來(lái)判斷大風(fēng)的強(qiáng)弱，看冷空氣是主體進(jìn)入南疆還是受小股掃尾的冷空氣影響，當(dāng)冷高中心移到北疆中部，南疆東灌天氣開(kāi)始。4月地面冷高中心數(shù)值最大，參考值1027.5-1045.0hPa，5月以后冷高中心數(shù)值逐漸減小。

（3）冷空氣主體沿天山以北東移或東北上，主要影響北疆天氣，主體冷空氣沒(méi)有翻天山進(jìn)入南疆，天氣不會(huì)太強(qiáng)，本地受掃尾的小股冷空氣影響，則以陣性大風(fēng)天氣為主。如果本地受移動(dòng)速度在10經(jīng)度/天左右的移動(dòng)性低槽影響，往往大風(fēng)較強(qiáng)，持續(xù)時(shí)間也較長(zhǎng)；而受移動(dòng)速度＜5經(jīng)度/天的穩(wěn)定性低槽影響，則天氣較弱，多為陣性大風(fēng)。

（4）本站要素反映，氣壓距平達(dá)-6hPa，預(yù)示1-2天以后天氣有明顯變化，一般大風(fēng)為-7hPa，有強(qiáng)風(fēng)時(shí)可達(dá)-8——10hPa左右，最強(qiáng)的寒潮大風(fēng)，氣壓距平可達(dá)-10hPa以上。刮大風(fēng)時(shí)氣壓上升較快，一般上升幅度2.5-3hPa/日，大風(fēng)較強(qiáng)時(shí)氣壓上升更快，可達(dá)十幾個(gè)hPa以上；由于近地面熱低壓發(fā)展產(chǎn)生擾動(dòng)或?qū)咏Y(jié)不穩(wěn)定，在17-23時(shí)內(nèi)本站氣壓出現(xiàn)驟降驟升的情形，在氣壓上升過(guò)程中突然起風(fēng)。

（5）庫(kù)車(chē)偏北大風(fēng)由較強(qiáng)的冷空氣北翻造成，所以庫(kù)車(chē)大風(fēng)以偏北風(fēng)為主，風(fēng)速也比較大，跟蹤服務(wù)時(shí)可根據(jù)風(fēng)向判斷能否達(dá)到大風(fēng)。

（6）大風(fēng)按地面冷高移動(dòng)路徑可分為西方路徑、西北路徑、北方路徑和超極地路徑類(lèi)。

（7）移動(dòng)性低槽天氣較強(qiáng)，刮風(fēng)時(shí)間長(zhǎng)，風(fēng)力也較大，為持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的系統(tǒng)性大風(fēng)；穩(wěn)定性低槽多為陣性大風(fēng)，系統(tǒng)性大風(fēng)天氣很少。

1.2 防風(fēng)對(duì)策

加強(qiáng)防風(fēng)災(zāi)職能，提高防風(fēng)災(zāi)意識(shí)。將平時(shí)防風(fēng)對(duì)策和風(fēng)時(shí)應(yīng)急措施結(jié)合起來(lái)。有時(shí)大風(fēng)、沙塵暴天氣突然在夜間發(fā)生，如果事先不了解天氣變化，可能無(wú)法預(yù)防。所以還應(yīng)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)做好大風(fēng)、沙塵暴的防御工作，以便減少災(zāi)害損失和安全事故的發(fā)生。

（1）鉆井工地防風(fēng)對(duì)策。

①如果發(fā)生大風(fēng)刮倒井架事故，將會(huì)嚴(yán)重危害生命及財(cái)產(chǎn)安全，所以要從設(shè)計(jì)上提高井架的抗風(fēng)能力，保證井架的安全度。在大風(fēng)季節(jié)尤其要注意嚴(yán)格按井架設(shè)計(jì)要求安裝井架、錨墩和繃?yán)K。對(duì)于最大風(fēng)速有可能超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的井架，在大風(fēng)季節(jié)應(yīng)增加抗風(fēng)措施，如加拉繃?yán)K等；

②大風(fēng)季節(jié)，應(yīng)注意收聽(tīng)氣象局發(fā)布的大風(fēng)預(yù)報(bào)，井隊(duì)收聽(tīng)到當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)發(fā)布的大風(fēng)警報(bào)時(shí)，應(yīng)迅速通知各施工現(xiàn)場(chǎng)采取全面的防風(fēng)措施；

③合理安排施工，在大風(fēng)到來(lái)之前，不安排下套管、電測(cè)、固井等大型施工，以免發(fā)生卡套管、固井套管“灌腸”等重大事故，在8級(jí)以上大風(fēng)到來(lái)之后的上述施工一般停止，待大風(fēng)過(guò)后再進(jìn)行作業(yè)；

④正在鉆井的井隊(duì)，在遇到8級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停鉆，將鉆具提離井底25cm或提至技術(shù)套管內(nèi)。對(duì)于裸眼井段較長(zhǎng)的井，停鉆后每隔15分或30分要活動(dòng)一次鉆具，每次下放鉆0.5m，當(dāng)鉆具放到井底時(shí)，可采用2/3鉆具懸重壓彎鉆桿，防止井下鉆具粘附卡鉆；

⑤對(duì)于已打開(kāi)的油氣層，在出現(xiàn)井涌等特殊情況下，遇有特強(qiáng)大風(fēng)、強(qiáng)降溫不能作業(yè)時(shí)，以保井下為主，關(guān)閉防噴器，觀察井口壓力變化，待大風(fēng)過(guò)后處理；

⑥風(fēng)后應(yīng)對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù)，確認(rèn)其處于完好狀態(tài)后方可再進(jìn)行作業(yè)；

⑦大風(fēng)季節(jié)鉆機(jī)搬遷時(shí)極易造成風(fēng)災(zāi)事故，應(yīng)特別注意防風(fēng)問(wèn)題，主要對(duì)策有：

6級(jí)以上風(fēng)力應(yīng)停止起放井架和高空作業(yè)，不得吊裝列車(chē)房、機(jī)房保溫塊等受風(fēng)面積大的物件，以避免吊車(chē)翻車(chē)；6級(jí)以上大風(fēng)，應(yīng)停止整體托運(yùn)井架作業(yè)，并用4臺(tái)拖拉機(jī)對(duì)角線(xiàn)繃緊固定井架；安裝、整體托運(yùn)井架中途過(guò)夜或暫停時(shí)，要拉好4條臨時(shí)繃?yán)K，用拖拉機(jī)作為錨墩，并剎車(chē)固定以防止突然起風(fēng)；

（2）油田輸配電線(xiàn)路防風(fēng)對(duì)策： ①?lài)?yán)格按防風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工；

②定期巡查檢修輸配電線(xiàn)路。暴雨洪水災(zāi)害對(duì)石油化工企業(yè)的安全影響

2.1 庫(kù)車(chē)大到暴雨災(zāi)害天氣成因和預(yù)報(bào)指標(biāo)分析

根據(jù)庫(kù)車(chē)歷年大到暴雨降水個(gè)例分析情況，造成本地大降水天氣影響系統(tǒng)主要有兩類(lèi)：一類(lèi)是中亞槽（渦），另一類(lèi)為巴爾喀什湖低槽。

（1）中亞槽的形成常是北支槽發(fā)展東南下，與原在中亞的弱槽結(jié)合而成。地面高壓路徑大多從北歐東南移至咸海，再?gòu)南毯Ｑ?5°N東移。另一種是黑海東移的南支槽在東移中得到北支冷空氣的補(bǔ)充，而在中亞形成明顯的槽。

（2）巴爾喀什湖低槽東南下為阿克蘇東部大降水型：巴爾喀什湖低槽是北支鋒區(qū)上的系統(tǒng)，低槽為東北-西南向，在有冷空氣配合低槽東南移過(guò)我區(qū)時(shí)，常造成庫(kù)、沙、新區(qū)域大降水。

（3）水汽輸送及源地：①東方路徑：即我國(guó)東部地區(qū)的水汽通過(guò)低層偏東風(fēng)的輸送，經(jīng)河西走廊、東疆地區(qū)進(jìn)入本地；②西方路徑：即中亞地區(qū)的水汽被偏西風(fēng)或西北風(fēng)輸送到本地上空；③偏南路徑：一般是在500hPa上較明顯，即中高層的水汽在西南風(fēng)或偏南風(fēng)引導(dǎo)下翻越青藏高原到我區(qū)上空。

（4）當(dāng)云團(tuán)的云頂亮溫低于-30℃時(shí)，容易發(fā)生較大降水，云團(tuán)分布較均勻時(shí)，造成的降水較小；當(dāng)云團(tuán)移速快，且云頂亮溫隨時(shí)間很快遞減時(shí)，或者我區(qū)上空的云系為逗點(diǎn)渦旋云系，呈逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，造成的降水常常較大。

（5）烏拉爾山脊的存在是導(dǎo)致冷空氣南下的重要環(huán)流系統(tǒng)。大降水落區(qū)在庫(kù)、沙、新區(qū)域的影響系統(tǒng)中，巴爾喀什湖低槽（渦）占91.7%，中亞低槽（渦）占8.3%，大降水落區(qū)與天氣系統(tǒng)的移動(dòng)方向是一致的；切變線(xiàn)和風(fēng)場(chǎng)輔合對(duì)我區(qū)夏季大降水落區(qū)有很好的指示作用。

（6）500hpa溫度露點(diǎn)差≤4℃為濕區(qū)，≤2℃為飽和區(qū)，大降水落區(qū)就在濕區(qū)或飽和區(qū)內(nèi)，500hpa高濕中心對(duì)大降水落區(qū)有很好的指示作用。

（7）垂直運(yùn)動(dòng)會(huì)引起水汽、熱量、動(dòng)量等的垂直輸送，對(duì)大降水有重要的貢獻(xiàn)，垂直上升運(yùn)動(dòng)強(qiáng)中心為大降水落區(qū)。影響系統(tǒng)的走向?qū)Υ蠼邓鋮^(qū)影響較大，大降水落區(qū)與天氣系統(tǒng)的移動(dòng)方向是一致的。

（8）850hpa或700hpa的偏東氣流有利盆地水汽聚集，對(duì)流層中層500hpa的偏南氣流和高層200hpa的偏西氣流等三支氣流互相配合，有利加強(qiáng)水汽輔合上升，對(duì)青藏高原的水汽向我區(qū)源源不斷地輸送起重要作用，有利于我區(qū)大到暴雨的發(fā)生。沙塵暴災(zāi)害天氣成因、預(yù)報(bào)指標(biāo)及其對(duì)生產(chǎn)的影響和預(yù)防措施

3.1 沙塵暴災(zāi)害天氣成因和預(yù)報(bào)指標(biāo)

沙塵暴災(zāi)害天氣發(fā)生機(jī)制、影響因素及監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)問(wèn)題一直是各部門(mén)關(guān)注的熱點(diǎn)。由于沙塵暴的發(fā)生是氣候和環(huán)境綜合作用的結(jié)果，其成因主要有：（1）冷空氣活動(dòng)異常是沙塵暴發(fā)生、發(fā)展的重要?jiǎng)恿l件，而烏拉爾山脊的存在是有利于冷空氣南下的重要環(huán)流形勢(shì)，烏拉爾山高壓脊偏強(qiáng)，沙塵暴次數(shù)偏多，否則偏少；（2）本地沙塵暴主要受中亞和巴爾喀什湖關(guān)鍵區(qū)的低值系統(tǒng)影響，其中心如果有低層輻合、高層輻散的垂直結(jié)構(gòu)，就容易產(chǎn)生近地面層大風(fēng)和上升氣流，加上冷空氣移來(lái)時(shí)形成上冷下暖強(qiáng)烈的熱力不穩(wěn)定層結(jié)，和源區(qū)土壤干燥、疏松等原因，有利于地面起沙上揚(yáng)，形成沙塵暴；（3）大風(fēng)區(qū)與強(qiáng)渦度梯度帶一致，強(qiáng)風(fēng)速切變形成的渦度輸送有利于加強(qiáng)低值系統(tǒng)，進(jìn)而增強(qiáng)風(fēng)場(chǎng)，對(duì)沙塵暴發(fā)生有利。

本地沙塵暴主要取決于沙源、下墊面的干濕狀況和中強(qiáng)以上冷空氣活動(dòng)的頻繁程度。庫(kù)車(chē)地處全國(guó)最大的塔克拉瑪干沙漠北緣，沙源非常充足，加上本地環(huán)境條件比較干燥，歷年沙塵暴資料分析表明：（1）庫(kù)車(chē)2-11月份無(wú)雨日數(shù)一般在15天以上；（2）中亞和巴爾喀什湖關(guān)鍵區(qū)有較強(qiáng)的低值系統(tǒng)，預(yù)示未來(lái)西方和北方有冷空氣入侵本地；（3）風(fēng)力達(dá)4-5級(jí)以上時(shí)可吹起大量的沙塵，風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上可造成沙塵暴，這3條可以作為日常業(yè)務(wù)中沙塵暴的預(yù)報(bào)指標(biāo)。即：當(dāng)?shù)乇砀稍?，中亞和巴爾喀什湖關(guān)鍵區(qū)有較強(qiáng)的低值系統(tǒng)，風(fēng)力達(dá)到臨界指標(biāo)等導(dǎo)致沙塵暴災(zāi)害天氣發(fā)生的條件具備時(shí)，是沙塵暴天氣的預(yù)報(bào)依據(jù)。

3.2 沙塵暴災(zāi)害天氣對(duì)生產(chǎn)的影響和預(yù)防措施

由于沙塵暴發(fā)生時(shí)能見(jiàn)度極差，污染嚴(yán)重，空氣質(zhì)量較差，對(duì)設(shè)備安全和人員健康有較大危害。對(duì)石油化工生產(chǎn)的不利影響主要反映在：產(chǎn)品質(zhì)量下降，產(chǎn)品出率降低；大量沙塵易進(jìn)入精密設(shè)備和儀器中，增大機(jī)器磨損，增加防塵、過(guò)濾設(shè)備投資。因此選購(gòu)有效防塵設(shè)備時(shí)，為節(jié)約經(jīng)費(fèi)，應(yīng)考慮本地歷年大風(fēng)、沙塵暴資料情況。

防御沙塵暴、揚(yáng)沙、浮塵危害，要根據(jù)天氣預(yù)報(bào)提前采取門(mén)窗密封措施，并調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度，使各種精密設(shè)備保護(hù)完全。在住房和廠(chǎng)房設(shè)計(jì)方面，要能達(dá)到保證人體最舒適的室內(nèi)小氣候，以便提高工作效率。結(jié)論

本文通過(guò)對(duì)歷年氣候資料和各類(lèi)災(zāi)害天氣的分析總結(jié)，確定對(duì)石油化工項(xiàng)目建設(shè)、生產(chǎn)和安全有重大影響的各類(lèi)氣象服務(wù)指標(biāo)和防御對(duì)策，不斷提高大風(fēng)、沙塵暴、暴雨等對(duì)石油化工項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、安全方面有重大影響的災(zāi)害天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率，做到提前防范，這也是減災(zāi)增效，提高氣象服務(wù)能力、拓寬服務(wù)領(lǐng)域的有效途徑。

參考文獻(xiàn)

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第二篇：氣象災(zāi)害防御對(duì)策分析

淺析氣象災(zāi)害防御對(duì)策

摘要：闡述了完善公共氣象服務(wù)體系中必須重視完善氣象災(zāi)害問(wèn)題，我國(guó)氣象災(zāi)害的防御主要包括工程性措施和非工程性措施。非工程性措施主要有建立氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、加強(qiáng)氣象災(zāi)害的預(yù)警預(yù)報(bào)及預(yù)測(cè)、氣象災(zāi)害的減災(zāi)服務(wù)。具體的防御對(duì)策主要有加強(qiáng)協(xié)調(diào)指揮體系建設(shè)、健全氣象防災(zāi)減災(zāi)的法律法規(guī)體系、提高防災(zāi)減災(zāi)能力、加強(qiáng)科技支撐體系建設(shè)。關(guān)鍵詞：公共氣象服務(wù)；自然災(zāi)害；監(jiān)測(cè)預(yù)警；防災(zāi)減災(zāi)；應(yīng)急管理

據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),氣象災(zāi)害是自然災(zāi)害中種類(lèi)最多,發(fā)生頻率最高、危害最大、又最難防范的災(zāi)害。為了做好氣候變化對(duì)我區(qū)各行業(yè)的影響和我區(qū)極端氣候事件的氣候預(yù)測(cè)與評(píng)估及氣候資源開(kāi)發(fā)利用,向社會(huì)公眾和各級(jí)黨委政府及有關(guān)部門(mén)提供準(zhǔn)確、權(quán)威的天氣預(yù)報(bào)、警報(bào)、天氣實(shí)況等氣象信息和生產(chǎn)、生活建議,最大限度地減少或避免氣象災(zāi)害造成的損失。必須重視完善公共氣象服務(wù)體系中的氣象災(zāi)害問(wèn)題。

我國(guó)氣象災(zāi)害的防御主要包括工程性措施和非工程性措施。

一、工程性措施

（一）、大力興建水利工程

加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是進(jìn)行堤防修筑、河湖整冶、水庫(kù)加固、澇區(qū)治理、水土保持等一系列的工作，形成一個(gè)完整的防洪排澇工程體系和農(nóng)田灌排工程體系，可以有效地控制洪水和防御干旱。

（二）、興建防護(hù)林

防護(hù)林的建設(shè)可以有效的抵御自然災(zāi)害，改善生態(tài)環(huán)境，控制沙漠化，防御水土流失，增強(qiáng)農(nóng)業(yè)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。在我國(guó)，1978 年啟動(dòng)的“三北防護(hù)林”體系工程，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，該工程完成了大規(guī)模的造林工程，是世界林業(yè)建設(shè)史上持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、范圍最廣的生態(tài)建設(shè)工程?！叭狈雷o(hù)林”的建設(shè)，對(duì)農(nóng)田小氣候和大氣環(huán)境的改善發(fā)揮了重要作用。

二、非工程的措施

（一）、建立氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) 建立一系列的氣象災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，有效的減輕災(zāi)害的程度。截至目前，我國(guó)已建成了 4 000 多個(gè)各類(lèi)氣象臺(tái)站以及各種類(lèi)型的氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)網(wǎng)，初步形成了門(mén)類(lèi)比較齊全，布局合理的綜合氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

加強(qiáng)災(zāi)害防御體系建設(shè)。切實(shí)加強(qiáng)氣象災(zāi)害綜合防御能力建設(shè)，重點(diǎn)抓好防汛抗旱、森林防火、病蟲(chóng)害防治等防災(zāi)減災(zāi)骨干工程建設(shè)，有效提高大中城市、重要工業(yè)基地、交通干線(xiàn)、江河湖泊和供水、供電、通信等生命線(xiàn)工程的防災(zāi)抗災(zāi)能力。加強(qiáng)對(duì)中小河流、中小水庫(kù)和滑坡、泥石流多發(fā)地區(qū)的綜合治理，加大農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施投入力度。強(qiáng)化人工影響天氣和防御雷電災(zāi)害的指揮和作業(yè)能力，完善州(市)、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人工影響天氣和防御雷電災(zāi)害作業(yè)系統(tǒng)，建立應(yīng)對(duì)撲滅森林火災(zāi)、人工增雨抗旱、雷電監(jiān)測(cè)預(yù)警的作業(yè)機(jī)制，最大限度地避免和減少氣象災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。統(tǒng)籌做好農(nóng)業(yè)和農(nóng)村減災(zāi)，工業(yè)和城市減災(zāi)以及重點(diǎn)地區(qū)的防災(zāi)避災(zāi)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃編制與減災(zāi)工程建設(shè)，全面提高綜合防范防御氣象災(zāi)害的能力和水平。

（二）、加強(qiáng)氣象災(zāi)害的預(yù)警預(yù)報(bào)及預(yù)測(cè)

準(zhǔn)確的氣象災(zāi)害的天氣預(yù)報(bào)和及時(shí)的氣候預(yù)測(cè)，特別是汛期預(yù)測(cè)，對(duì)減少損失和降低危害程度起到主要作用。

提高氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警水平，全面落實(shí)布點(diǎn)到鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的氣象觀測(cè)站建設(shè)，并根據(jù)防御地質(zhì)災(zāi)害、洪澇災(zāi)害的需要增加自動(dòng)氣象觀測(cè)網(wǎng)點(diǎn)。加強(qiáng)雷電、酸雨專(zhuān)業(yè)觀測(cè)網(wǎng)建設(shè)，提高對(duì)氣象災(zāi)害及其次生衍生災(zāi)害的綜合監(jiān)測(cè)能力。健全完善省、市、縣三級(jí)氣象災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)體系，逐步建立分災(zāi)種氣象災(zāi)害預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，加快各級(jí)可視化天氣會(huì)商系統(tǒng)建設(shè)步伐，加強(qiáng)對(duì)災(zāi)害性天氣事件的會(huì)商分析，努力提高突發(fā)災(zāi)害性天氣的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警能力。

目前，已初步建成適合我國(guó)天氣氣候特點(diǎn)的、由全球中期數(shù)值天氣預(yù)報(bào)模式、中期集合預(yù)報(bào)模式、有限區(qū)域數(shù)值天氣預(yù)報(bào)模式和臺(tái)風(fēng)、沙塵暴、核污染擴(kuò)散、大氣污染數(shù)值預(yù)報(bào)模式等組成的數(shù)值天氣預(yù)報(bào)模式體系。

（三）、氣象災(zāi)害的減災(zāi)服務(wù)

目前我國(guó)的氣象服務(wù)正逐步完善，服務(wù)領(lǐng)域逐步擴(kuò)大，已經(jīng)滲透到國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方方面面。服務(wù)手段也在不斷增多，目前主要使用媒體來(lái)傳播信息，例如報(bào)紙、電臺(tái)、電視、氣象信息電話(huà)、網(wǎng)站、手機(jī)短信等，及時(shí)發(fā)布災(zāi)情，以及防災(zāi)減災(zāi)的信息，為降低氣象災(zāi)害的損壞程度起到了重要作用。

加強(qiáng)公共服務(wù)體系建設(shè)。將公共氣象服務(wù)系統(tǒng)納入政府公共服務(wù)體系建設(shè)的范疇，充分發(fā)揮氣象在防災(zāi)減災(zāi)工作中的重要作用。建設(shè)公共信息服務(wù)平臺(tái)和經(jīng)濟(jì)信息服務(wù)平臺(tái)，向廣大民眾提供及時(shí)準(zhǔn)確的氣象信息和災(zāi)害預(yù)警信息服務(wù)。改善服務(wù)手段，進(jìn)一步完善氣象災(zāi)害預(yù)警、評(píng)估和糧食產(chǎn)量預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)，指導(dǎo)農(nóng)民做好抗災(zāi)救災(zāi)工作，減輕氣象災(zāi)害對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成的損失，促進(jìn)農(nóng)業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速健康發(fā)展。

三、氣象災(zāi)害的防御對(duì)策

(一)、加強(qiáng)協(xié)調(diào)指揮體系建設(shè)

建立統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的氣象災(zāi)害應(yīng)急工作體系。氣象災(zāi)害防御應(yīng)急管理的措施和方法主要有：

1、增強(qiáng)應(yīng)急管理意識(shí)，加強(qiáng)氣象應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)建設(shè)

提高氣象應(yīng)急管理意識(shí)，需要認(rèn)準(zhǔn)氣象部門(mén)在公共突發(fā)事件應(yīng)急工作中的定位，這樣才能使氣象部門(mén)的社會(huì)作用和工作效益發(fā)揮到最大化。在自然災(zāi)害事件中，氣象部門(mén)的職責(zé)主要是監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)、發(fā)布預(yù)警、開(kāi)展災(zāi)害預(yù)評(píng)估，因此需要扮演好“消息樹(shù)”的角色，發(fā)揮好“發(fā)令槍”的作用。在其他公共突發(fā)事件處置中，承擔(dān)應(yīng)急響應(yīng)責(zé)任，把做好公共應(yīng)急處置事件過(guò)程中的氣象服務(wù)工作放在首位。增強(qiáng)應(yīng)急管理意識(shí)也要求氣象部門(mén)內(nèi)部加強(qiáng)管理，健全應(yīng)急管理制度。

2、科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案，通過(guò)演練不斷優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施是規(guī)范災(zāi)害應(yīng)急管理,提高災(zāi)害緊急救援能力的關(guān)鍵措施。各級(jí)政府應(yīng)加快突發(fā)氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案建設(shè)，盡快形成我國(guó)氣象災(zāi)害應(yīng)急管理的預(yù)案體系，并將各級(jí)政府的災(zāi)害研究預(yù)案提升到法制化的高度，真正把災(zāi)害應(yīng)急管理納入規(guī)范化、制度化、法制化軌道。

根據(jù)災(zāi)害的特點(diǎn)，劃分不同災(zāi)害級(jí)別，建立以災(zāi)害預(yù)警信號(hào)等級(jí)為啟動(dòng)應(yīng)急的標(biāo)準(zhǔn)，制定相應(yīng)配套的預(yù)案和專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案，使之互相協(xié)調(diào)、互相補(bǔ)充，形成體系。應(yīng)急預(yù)案要求人們?cè)鰪?qiáng)應(yīng)急管理意識(shí)、提高應(yīng)急水平、完善應(yīng)急機(jī)制，而這必須通過(guò)演練得以實(shí)現(xiàn)。不經(jīng)過(guò)一定的演練和實(shí)戰(zhàn)，就難以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并全面總結(jié)應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn)。

3、加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)和完善，完善氣象應(yīng)急管理體系

建立實(shí)際可用的應(yīng)急管理體系是提高災(zāi)害應(yīng)急管理水平和工作效率的根本出路。氣象部門(mén)是政府的職能部門(mén)，其在應(yīng)急管理工作中的價(jià)值主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。首先，是對(duì)災(zāi)害性天氣的監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)能力，考驗(yàn)的是氣象部門(mén)對(duì)災(zāi)害性天氣預(yù)測(cè)結(jié)論和該天氣實(shí)際出現(xiàn)的時(shí)間差，預(yù)報(bào)結(jié)論和實(shí)況接近程度越高越好，預(yù)報(bào)發(fā)出時(shí)間和實(shí)況出現(xiàn)的時(shí)間差越大越好。其次，是對(duì)災(zāi)害進(jìn)行預(yù)評(píng)估的能力，判斷這一天氣過(guò)程是否能形成災(zāi)害，如果成災(zāi)，災(zāi)害的嚴(yán)重程度如何，未來(lái)演變趨勢(shì)怎樣？ 要適時(shí)作出預(yù)評(píng)估。再次，是對(duì)各種預(yù)報(bào)信息、預(yù)警信號(hào)、預(yù)評(píng)估結(jié)論的發(fā)布傳輸能力，有可靠、適宜的手段傳輸給決策機(jī)關(guān)、相關(guān)聯(lián)動(dòng)部門(mén)和需要獲知災(zāi)害信息的人群。增強(qiáng)上述三種能力，加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)和完善，就能保障氣象部門(mén)在應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的各個(gè)環(huán)節(jié)做好服務(wù)工作。

4、加強(qiáng)突發(fā)災(zāi)害應(yīng)急管理相關(guān)法律規(guī)范建設(shè)

氣象災(zāi)害危機(jī)管理要想進(jìn)入常態(tài)化的軌道，就需要進(jìn)行相關(guān)的法律法規(guī)建設(shè)。規(guī)范氣象災(zāi)害應(yīng)急管理法律和法規(guī)，就是把政府行為和公民的權(quán)利義務(wù)，用法律的形式進(jìn)行規(guī)范制約，依法建立起一套在緊急狀態(tài)下一切主體責(zé)權(quán)高度分明的責(zé)任體系，確保政府應(yīng)急機(jī)構(gòu)依據(jù)憲法、法律授予的職權(quán)和規(guī)定的程序，及時(shí)啟動(dòng)適用于危機(jī)狀態(tài)的治理規(guī)則。

根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況，推進(jìn)政府應(yīng)急機(jī)制法制化進(jìn)程，必須明確三個(gè)方面的權(quán)利與義務(wù)關(guān)系，即依法明確各級(jí)應(yīng)急指揮組織的權(quán)利和責(zé)任；依法明確各級(jí)政府職能部門(mén)的權(quán)利和責(zé)任；依法明確各個(gè)社會(huì)組織和社會(huì)公眾的權(quán)利和義務(wù)。只有這樣，才能貫徹法制原則，使危機(jī)管理工作有法可依、有法必依，進(jìn)一步提高政府依法實(shí)施災(zāi)害應(yīng)急管理法規(guī)的能力。

要加快完善綜合配套的防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急管理法律法規(guī)及政策措施，建立健全集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的工作機(jī)制，增強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)力量資源整合和協(xié)調(diào)配合，重視應(yīng)急管理的基層基礎(chǔ)工作, 把應(yīng)急管理的各項(xiàng)政策措施落實(shí)到每一個(gè)單位,每一個(gè)環(huán)節(jié),從源頭上防范和處置好各類(lèi)突發(fā)災(zāi)害事件。當(dāng)務(wù)之急是加快完善與氣象災(zāi)害防御工作相關(guān)的法規(guī)及實(shí)施細(xì)則和制度，健全國(guó)家、行業(yè)、地方氣象災(zāi)害以及防御技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，促進(jìn)氣象災(zāi)害防御工作的規(guī)范化管理。

5、加強(qiáng)應(yīng)急管理培訓(xùn)工作

應(yīng)急管理培訓(xùn)是國(guó)家應(yīng)急管理機(jī)能體系建設(shè)的有機(jī)組成部分。

氣象災(zāi)害的突發(fā)性決定了一旦出現(xiàn)了氣象災(zāi)害，就需要在第一時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，否則就難以發(fā)揮其應(yīng)有的作用。不能發(fā)揮作用的應(yīng)急管理自然就失去了意義。為了切實(shí)發(fā)揮應(yīng)急管理體系的作用，最大限度地降低自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)，減少人員和財(cái)產(chǎn)損失，加強(qiáng)氣象應(yīng)急管理培訓(xùn)就變得非常必要，甚至是不可或缺的。要定期通過(guò)講座和實(shí)戰(zhàn)演練的方式對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。此外，還要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村氣象信息員的培訓(xùn)，一方面要通過(guò)培訓(xùn)提高他們對(duì)氣象災(zāi)害應(yīng)急管理重要性的認(rèn)識(shí)，另一方面還要提升他們?cè)谡麄€(gè)應(yīng)急過(guò)程中的作用。

6、建立災(zāi)害應(yīng)急管理的專(zhuān)家咨詢(xún)機(jī)制

建立專(zhuān)家咨詢(xún)機(jī)制, 關(guān)鍵是要發(fā)揮專(zhuān)家的作用，并且要建立專(zhuān)家咨詢(xún)的常態(tài)機(jī)制。當(dāng)前，我國(guó)正處于社會(huì)轉(zhuǎn)型期，公共安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，重大自然災(zāi)害，事故災(zāi)難，公共衛(wèi)生和社會(huì)安全事件等突發(fā)事件時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重威脅著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康發(fā)展。廣大人民群眾不斷增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求對(duì)公共安全的要求也越來(lái)越高，公共安全越來(lái)越成為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要條件，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速健康發(fā)展的重要保證，成為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容，成為全面建設(shè)小康社會(huì)宏偉目標(biāo)的重要依據(jù)。突發(fā)事件的預(yù)防和處置迫切要求各級(jí)政府和全社會(huì)提高應(yīng)急能力，應(yīng)急管理工作任重而道遠(yuǎn)。

二、健全氣象防災(zāi)減災(zāi)的法律法規(guī)體系

氣象防災(zāi)減災(zāi)的法律法規(guī)體系的建立，是重要的防災(zāi)減災(zāi)措施。制定各種相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)氣象防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，建立健全氣象防災(zāi)減災(zāi)法律體系。

三、完善氣象災(zāi)害防御體系，提高防災(zāi)減災(zāi)能力

建立和完善氣象災(zāi)害各種防御警報(bào)預(yù)警的應(yīng)急系統(tǒng)和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制 ；建立信息共享一體化的氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) ；加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)預(yù)警能力 ；完善氣象災(zāi)害預(yù)警發(fā)布系統(tǒng) ；建立氣象防災(zāi)減災(zāi)決策指揮系統(tǒng) ；建設(shè)氣象災(zāi)害收集上報(bào)調(diào)查和評(píng)估系統(tǒng) ；建立氣侯變化與極端氣象事件預(yù)測(cè)分析系統(tǒng) ；健全人工影響天氣工程體系，完善雷電災(zāi)害防御工程體系，加強(qiáng)防臺(tái)風(fēng)防汛等氣象災(zāi)害及衍生災(zāi)害工程體系建設(shè)。

四、加強(qiáng)科技支撐體系建設(shè)

做好氣候資源普查工作，對(duì)重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行高分辨率普查，形成完整的氣候資源數(shù)據(jù)庫(kù)；建設(shè)太陽(yáng)能、降水資源和山地立體農(nóng)業(yè)氣候資源的監(jiān)測(cè)與評(píng)估系統(tǒng)，同時(shí)，大力開(kāi)發(fā)和推廣光、熱、水、風(fēng)等氣候資源的應(yīng)用技術(shù)。促進(jìn)氣象信息采集、獲取、傳輸、分析處理技術(shù)的綜合利用，努力提升氣象服務(wù)科技水平。進(jìn)一步加強(qiáng)人工增雨、防雹、防雷、防汛抗旱、災(zāi)害救助等各類(lèi)氣象災(zāi)害防范應(yīng)對(duì)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍和專(zhuān)家隊(duì)伍建設(shè)，改善技術(shù)裝備，提高隊(duì)伍素質(zhì)，不斷增強(qiáng)應(yīng)對(duì)各類(lèi)氣象災(zāi)害的能力。

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第三篇：1981―2010年湛江市氣象災(zāi)害特征及防御對(duì)策

1981―2010年湛江市氣象災(zāi)害特征及防御對(duì)策

摘 要：該文利用1981―2010年湛江國(guó)家基本氣象站氣象資料，對(duì)臺(tái)風(fēng)、暴雨、雷電、干旱、高溫、大霧等6種主要?dú)庀鬄?zāi)害進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和趨勢(shì)分析。結(jié)果表明：臺(tái)風(fēng)、暴雨、雷電、高溫出現(xiàn)在夏季（5～9月），干旱在一年四季都會(huì)發(fā)生，春旱和冬春連旱最為嚴(yán)重，大霧的危害出現(xiàn)在春季和冬季。雷電和大霧日數(shù)呈增加趨勢(shì)，其中雷暴日數(shù)在2000年以后緩慢增加，大霧在2005年以后增加更為明顯。暴雨發(fā)生日數(shù)呈平穩(wěn)趨勢(shì)，高溫日數(shù)呈波動(dòng)變化。在分析致災(zāi)因素的基礎(chǔ)上，提出了氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、提高氣象災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警水平、推進(jìn)預(yù)警信息發(fā)布提速擴(kuò)面等建議。

關(guān)鍵詞：氣象災(zāi)害；變化趨勢(shì)；防御對(duì)策；湛江市

中圖分類(lèi)號(hào) P429 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-7731（2016）10-0148-03

湛江市位于中國(guó)大陸最南端、廣東省西南部，處于承東啟西、溝通南北、連接海內(nèi)外的重要樞紐位置，全市總面積12 470km2左右，總?cè)丝?77萬(wàn)人左右。近年來(lái)，通過(guò)實(shí)施“工業(yè)立市、以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略，隨著500萬(wàn)t寶鋼落地和1 500萬(wàn)t中科合資廣東煉化一體化等項(xiàng)目的加快推進(jìn)，湛江工業(yè)發(fā)展展現(xiàn)出十分廣闊的前景。湛江地處熱帶和南亞熱帶的過(guò)渡帶，氣候復(fù)雜多變，臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪澇、干旱、雷暴等多種氣象災(zāi)害及其次生災(zāi)害發(fā)生頻繁，給區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展帶來(lái)了較大影響。湛江地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化水平的提高都迫切需要?dú)庀筇峁?qiáng)有力的支撐保障。為此，本文通過(guò)分析1981―2010年湛江市臺(tái)風(fēng)、暴雨、雷電、干旱、高溫、大霧等6類(lèi)主要災(zāi)害性天氣的特征，對(duì)湛江市氣象災(zāi)害防御工作提出了一些建設(shè)性意見(jiàn)，為合理防災(zāi)、避災(zāi)、減災(zāi)提供科學(xué)依據(jù)。湛江市主要?dú)庀鬄?zāi)害

1.1 臺(tái)風(fēng) 湛江市臨南海之濱，是熱帶氣旋侵襲的重災(zāi)區(qū)。每年的6～10月熱帶氣旋挾帶的狂風(fēng)、暴雨、風(fēng)暴潮是造成災(zāi)害的直接因子，給當(dāng)?shù)厝嗣竦纳a(chǎn)生活、生命財(cái)產(chǎn)及海上航行等都帶來(lái)了嚴(yán)重的威脅。1981-2010年登陸粵西沿海地區(qū)的熱帶氣旋平均每年1.6個(gè)，登陸吳川至徐聞的熱帶氣旋約占粵西的60%，平均每年0.6個(gè)。造成湛江市≥6級(jí)大風(fēng)或暴雨天氣的熱帶氣旋，占總數(shù)的68%。登陸時(shí)影響最大風(fēng)力8級(jí)或以上的熱帶氣旋，粵西沿海地區(qū)平均每年1個(gè)。其中1996年9月9日的9615號(hào)臺(tái)風(fēng)，湛江市區(qū)風(fēng)力≥12級(jí)，持續(xù)108min；≥13級(jí)，持續(xù)40min；陣風(fēng)≥17級(jí)（57.0m/s）。9615號(hào)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約129億元。此外，湛江港及雷州半島東部沿海是我國(guó)臺(tái)風(fēng)暴潮災(zāi)害最嚴(yán)重的地區(qū)之一，近60a來(lái)就有7次嚴(yán)重臺(tái)風(fēng)暴潮災(zāi)害襲擊。臺(tái)風(fēng)引起的風(fēng)暴潮，最高潮水位出現(xiàn)在1980年7月22日，受8007號(hào)臺(tái)風(fēng)影響，徐聞外羅潮位8.32m，南渡河、湛江港潮位8.2m（創(chuàng)世界第三記錄）。

1.2 暴雨 暴雨常導(dǎo)致山洪暴發(fā)，城市洪澇，造成嚴(yán)重人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。湛江地處低緯，三面環(huán)海，常處于潮濕不穩(wěn)定狀態(tài)，有利于暴雨的形成[1]，一旦出現(xiàn)集中強(qiáng)降水，常會(huì)造成“水浸街”，城市交通嚴(yán)重受阻甚至癱瘓，造成公眾財(cái)產(chǎn)的巨大損失。1981―2010年，湛江共出現(xiàn)暴雨日（日降雨量≥50mm）247d，年平均8.2d，其中最多年份為1985年和1991年，分別為16d和15d，趨勢(shì)分析表明，年暴雨日數(shù)呈平穩(wěn)變化趨勢(shì)（圖1）。在月平均分布上，湛江暴雨日數(shù)主要出現(xiàn)在6～9月，8月最多共48d，占19.4%，6月次之共44d，占17.8%，1月最少，歷史只出現(xiàn)過(guò)1次暴雨過(guò)程，2月和12月分別出現(xiàn)過(guò)2次暴雨過(guò)程（圖2）。1999年4月20日，湛江市區(qū)24h降雨量259.1mm，街道積水0.4m以上，低洼處積水達(dá)2m多，一些街道變“河道”，一些空地變成“湖泊”造成大面積交通中斷，房屋被淹，許多群眾被困，政府出動(dòng)了大批警力疏散群眾[2]。2001年6月3日湛江市區(qū)的大暴雨過(guò)程，造成湛江發(fā)電廠(chǎng)發(fā)生煤山崩塌，66 000人受災(zāi)，直接經(jīng)濟(jì)損失800萬(wàn)元。

1.4 干旱 干旱是指長(zhǎng)時(shí)期的缺雨或雨水不足，從而引發(fā)水分嚴(yán)重不平衡，造成缺水、作物枯萎、河流流量減少以及地下水和土壤水分枯竭。湛江歷史干旱主要原是因受季風(fēng)氣候影響，造成降水時(shí)空分布不均，其次與湛江的特殊地形、地貌和獨(dú)特的地理位置關(guān)系，一年四季都可能出現(xiàn)干旱，但夏旱、秋旱、冬旱的出現(xiàn)幾率較小，都在30%以下，而春旱和冬春連旱最為嚴(yán)重。春旱和冬春連旱的出現(xiàn)幾率都達(dá)到10a5～6遇，其中冬春連旱90%為重旱年份。年平均春旱天數(shù)25d左右，最多年出現(xiàn)天數(shù)98d，平均冬春連旱天數(shù)51d，最多年出現(xiàn)天數(shù)192d[4]。2004年10～12月遭遇的嚴(yán)重干旱，造成200多宗水庫(kù)干涸，江河水位降低，給工農(nóng)業(yè)及群眾的生活用水帶來(lái)了嚴(yán)重影響。

1.5 高溫 一般把日最高氣溫達(dá)到或超過(guò)35℃稱(chēng)為高溫。由于湛江地處北熱帶，高溫酷熱天氣年年都有。持續(xù)的高溫天氣往往給工農(nóng)業(yè)、交通和人們的正常生活都帶來(lái)了嚴(yán)重影響，對(duì)牲畜、水產(chǎn)養(yǎng)殖也造成一定損害，持續(xù)的高溫使河水?dāng)嗔?、水?kù)干涸，城市供電、供水和農(nóng)業(yè)用水日趨緊張，對(duì)旅游、交通、建筑等行業(yè)也會(huì)造成不同程度的影響。

1981-2010年湛江高溫日共出現(xiàn)217d，年平均7.2d，最多的年份是1998年為21d，最少為2002年，該年沒(méi)有出現(xiàn)高溫日。從湛江市高溫日數(shù)年變化分布圖（圖4）可以看出，高溫日數(shù)呈波動(dòng)變化，1983、1988、1990、1998、1999、2004、2010年出現(xiàn)高溫日數(shù)較多，都高于10個(gè)高溫日，1985、2002、2006、2008、2009年高溫日數(shù)較少，都小于3個(gè)高溫日。湛江高溫天氣出現(xiàn)在3～9月，主要以6～8月為主，其中7月占全年的41.9%，8月占19.8%，6月占17.1%（圖5）。最高氣溫出現(xiàn)在1990年8月23日為38.1℃。高溫日數(shù)一般持續(xù)3～5d，1998年7月16～25日連續(xù)10d高溫為歷史持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)。

1.6 大霧 大霧是指大量微小水滴浮游空中，而使水平能見(jiàn)度小于1.0km的天氣現(xiàn)象。湛江地處低緯，面臨海洋，有豐富的水汽來(lái)源，初春冷空氣和海上西南暖濕氣流形成對(duì)峙形勢(shì)，易形成大霧天氣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1981-2010年湛江共出現(xiàn)大霧日數(shù)為717d，年平均23.9d，其中1983年最多，為46d，次多年份出現(xiàn)在2010年，為44d。大霧出現(xiàn)日數(shù)呈逐年略有增多趨勢(shì)，氣候傾向率為0.151d/a（圖6）。湛江大霧天氣主要集中在1～4月，占全年的89.4%，其中3月出現(xiàn)最多，達(dá)234d，年平均7.5d，7月最少，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大霧天氣（圖7）。大霧對(duì)人類(lèi)社會(huì)的危害相當(dāng)嚴(yán)重，研究指出：霧造成的經(jīng)濟(jì)損失與其他災(zāi)害性天氣造成的經(jīng)濟(jì)損失不相上下，常會(huì)造成供電系統(tǒng)受損、航班延誤、輪渡停航、交通事故以及空氣質(zhì)量惡化等危害。2007年2月9日凌晨，廣湛高速湛江段大霧造成2起汽車(chē)連環(huán)相撞的重大交通事故，共有14輛車(chē)先后相撞，事故中至少造成一人死亡。2010年1月29日，湛江市區(qū)大霧籠罩，能見(jiàn)度低，造成4個(gè)進(jìn)出港航班延誤，近500名進(jìn)出港旅客行程受阻。湛江市氣象災(zāi)害特點(diǎn)

通過(guò)對(duì)湛江市6種主要?dú)庀鬄?zāi)害進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析表明：臺(tái)風(fēng)、暴雨、雷電、高溫出現(xiàn)在夏季（5～9月），干旱在一年四季都會(huì)發(fā)生，春旱和冬春連旱最為嚴(yán)重，大霧的危害出現(xiàn)在春季和冬季。雷電和大霧日數(shù)呈增加趁勢(shì)，其中雷暴日數(shù)2000年以后緩慢增加，大霧2005年以后增加更為明顯。暴雨發(fā)生日數(shù)呈平穩(wěn)趨勢(shì)，高溫日數(shù)呈波動(dòng)變化。湛江市氣象災(zāi)害防御對(duì)策

在全球氣候持續(xù)變暖的背景下，極端天氣氣候事件將明顯增多、增強(qiáng)，突發(fā)性氣象災(zāi)害將日益突出，為有效防御和減輕氣象災(zāi)害的危害，筆者建議：

3.1 開(kāi)展氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 由政府牽頭，氣象、規(guī)劃、建設(shè)、交通、電力等有關(guān)職能部門(mén)參與，開(kāi)展氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查，查找氣象災(zāi)害防御的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，建立氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，分災(zāi)種編制氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃圖。建立重大工程建設(shè)的氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，建立相應(yīng)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，將氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估納入工程建設(shè)項(xiàng)目行政審批的重要內(nèi)容，確保在城鄉(xiāng)規(guī)劃編制和工程立項(xiàng)中充分考慮氣象災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)性，避免和減少氣象災(zāi)害的影響。

3.2 提高氣象災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警水平建立和完善氣象災(zāi)害的監(jiān)測(cè)體系和網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)自動(dòng)氣象站網(wǎng)建設(shè)，增加觀測(cè)站點(diǎn)數(shù)量和大氣成分、閃電定位、大氣邊界等觀測(cè)項(xiàng)目，并結(jié)合新一代天氣雷達(dá)和衛(wèi)星等觀測(cè)手段，建起立體氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)，提高對(duì)突發(fā)性氣象災(zāi)害的監(jiān)測(cè)能力；建立區(qū)域一體化的精細(xì)化預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)和災(zāi)害性天氣短時(shí)臨近預(yù)警業(yè)務(wù)，發(fā)展氣象災(zāi)害高影響行業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)預(yù)警技術(shù)和服務(wù)，提高氣象災(zāi)害早期預(yù)警、提前防范的能力。

3.3 推進(jìn)預(yù)警信息發(fā)布提速擴(kuò)面 依托突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布中心，及時(shí)向公眾發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息，進(jìn)一步擴(kuò)大預(yù)警信息服務(wù)的覆蓋面，不斷提高發(fā)布頻次，盡量縮短公眾接收時(shí)間，實(shí)現(xiàn)預(yù)警信息的滾動(dòng)發(fā)布。通過(guò)短信、農(nóng)村大喇叭、電子顯示屏、電話(huà)、傳真、郵件、微博、微信、網(wǎng)站等傳輸手段，將氣象災(zāi)害預(yù)警信息及時(shí)有效傳遞給公眾，有效地解決預(yù)警信息發(fā)布“最后一公里”問(wèn)題，盡最大可能減輕和避免氣象災(zāi)害對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的危害。

參考文獻(xiàn)

[1]張羽，牛生杰，吳德平，等.雷州半島氣象災(zāi)害及防御對(duì)策[J].海洋預(yù)報(bào)，2006，23（增刊）：27-33.[2]李劍兵.湛江氣象實(shí)用手冊(cè)[M].湛江：湛江市氣象局出版社，2003，209.[3]許小峰.雷電災(zāi)害與監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)[J].氣象，2004，30（12）：17-21.[4]杜堯東，劉錦鑾，宋麗莉，等.雷州半島干旱特征、成因與治理對(duì)策[J].干旱地區(qū)農(nóng)業(yè)研究，2004，22（1）：28-31.（責(zé)編：張宏民）

第四篇：健全農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)和農(nóng)村氣象災(zāi)害防御體系

健全農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)和農(nóng)村氣象災(zāi)害防御體系

發(fā)布時(shí)間：2010年03月16日 09:00 來(lái)源：《求是》 期號(hào)：2010/06 作者：矯梅燕

今年的中央一號(hào)文件提出，要健全農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)體系和農(nóng)村氣象災(zāi)害防御體系，充分發(fā)揮氣象為“三農(nóng)”服務(wù)的重要作用。這是新時(shí)期黨中央、國(guó)務(wù)院把握我國(guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村基本特征、著眼于推動(dòng)我國(guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村又好又快發(fā)展對(duì)氣象工作提出的新要求。面對(duì)農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展的新形勢(shì)和新要求，我們清醒地認(rèn)識(shí)到，氣象為“三農(nóng)”服務(wù)的任務(wù)越來(lái)越重，難度越來(lái)越大，要求越來(lái)越高。農(nóng)村氣象災(zāi)害防御仍然是整個(gè)防災(zāi)減災(zāi)工作的“短板”，滯后于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展。氣象如何為穩(wěn)定農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、保障國(guó)家糧食安全和主要農(nóng)產(chǎn)品的有效供給提供服務(wù)，是新形勢(shì)下氣象為“三農(nóng)”服務(wù)需要重點(diǎn)思考的問(wèn)題；如何為農(nóng)業(yè)農(nóng)村應(yīng)對(duì)氣候變化、建設(shè)生態(tài)文明和發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)提供服務(wù)，需要我們認(rèn)真探索。我們將緊緊圍繞國(guó)家農(nóng)業(yè)和農(nóng)村改革發(fā)展的總體要求，努力把握好氣象為“三農(nóng)”服務(wù)工作所面臨的前所未有的新機(jī)遇，大力健全農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)體系和農(nóng)村氣象災(zāi)害防御體系。

一、健全農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)體系

健全農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)體系要符合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展方向，適應(yīng)穩(wěn)定農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、保障國(guó)家糧食安全、農(nóng)業(yè)防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)對(duì)氣候變化的需求。農(nóng)業(yè)是受氣象災(zāi)害影響最為敏感的行業(yè)。我國(guó)地域遼闊，氣象條件差異性大，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的區(qū)域性、特色性較強(qiáng)，發(fā)展優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、高效、生態(tài)安全的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)需要符合地域特點(diǎn)的、更加精細(xì)化的氣象條件做保障。我國(guó)又是典型的季風(fēng)性氣候國(guó)家，氣象災(zāi)害種類(lèi)多、分布廣、影響重，由此造成的糧食減產(chǎn)幅度可高達(dá)10%—20%。因此，保障國(guó)家糧食安全需要不斷增強(qiáng)農(nóng)業(yè)抗御各種氣象災(zāi)害的能力。在全球氣候變暖的背景下，氣象條件對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響也呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)，只有加快健全農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)體系，合理開(kāi)發(fā)利用氣候資源，優(yōu)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局，才能逐步適應(yīng)氣候變化。

完善專(zhuān)業(yè)化的農(nóng)業(yè)氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)。要建立適應(yīng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)域性布局的農(nóng)業(yè)氣象觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；依靠科技創(chuàng)新，針對(duì)不同區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)，發(fā)展多時(shí)效、定量化的監(jiān)測(cè)分析、影響評(píng)估和預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)系統(tǒng)。

發(fā)展具有地方特色的農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)。要真正面向農(nóng)民，開(kāi)展針對(duì)不同農(nóng)事季節(jié)的農(nóng)用天氣預(yù)報(bào)，指導(dǎo)農(nóng)民的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)由“靠天吃飯”向“看天管理”轉(zhuǎn)變；結(jié)合各地的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局，發(fā)展適合“一鄉(xiāng)一品、一縣一業(yè)”的特色農(nóng)業(yè)、設(shè)施農(nóng)業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)氣象服務(wù)；適應(yīng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，建立面向農(nóng)村種植大戶(hù)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的新型氣象服務(wù)模式。

發(fā)展保障國(guó)家糧食安全的防災(zāi)減災(zāi)氣象服務(wù)。立足于提高農(nóng)業(yè)抗御氣象災(zāi)害的能力，開(kāi)展重大農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警、影響評(píng)估，建立氣象災(zāi)害早期預(yù)警與防范應(yīng)對(duì)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，促進(jìn)農(nóng)業(yè)減災(zāi)增收。在全球氣候變暖背景下，要高度重視氣象災(zāi)害多發(fā)、頻發(fā)對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的嚴(yán)重影響，實(shí)現(xiàn)人工影響天氣由應(yīng)急型向主動(dòng)防御型的轉(zhuǎn)變；加強(qiáng)農(nóng)業(yè)氣象實(shí)用技術(shù)的研究，推進(jìn)適應(yīng)氣候變化的品種改良和耕作方式變革，提高農(nóng)業(yè)趨利避害的能力。

為農(nóng)業(yè)適應(yīng)氣候變化提供決策服務(wù)。要不斷深化對(duì)氣候變化規(guī)律的認(rèn)識(shí)，認(rèn)真研究氣候變化對(duì)我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的利弊影響；開(kāi)展精細(xì)化的農(nóng)業(yè)氣候區(qū)劃，準(zhǔn)確把握不同地區(qū)農(nóng)業(yè)氣候資源條件和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的適應(yīng)性，為科學(xué)規(guī)劃農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局、合理調(diào)整種植結(jié)構(gòu)提供決策支撐；開(kāi)展農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃，為提高農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)防范和風(fēng)險(xiǎn)管理提供支撐。

二、健全農(nóng)村氣象災(zāi)害防御體系

相對(duì)于城市而言，農(nóng)村是氣象災(zāi)害防御的脆弱區(qū)。氣象災(zāi)害的預(yù)報(bào)預(yù)警信息難以及時(shí)有效地傳遞到農(nóng)村，存在著預(yù)警信息傳遞“最后1公里”的瓶頸制約；農(nóng)村的防災(zāi)抗災(zāi)能力相對(duì)脆弱，公共設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱，承災(zāi)能力低；農(nóng)民的防災(zāi)避災(zāi)知識(shí)缺乏，是受災(zāi)影響最大的群體，每年因氣象災(zāi)害而造成的死亡人員90%以上發(fā)生在農(nóng)村，農(nóng)村氣象災(zāi)害應(yīng)急防范的組織保障體系亟待健全。

提高精細(xì)化的氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警能力。農(nóng)村氣象災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警要向更加精細(xì)化的方向發(fā)展，自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)建設(shè)和精細(xì)化氣象預(yù)報(bào)要發(fā)展到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有監(jiān)測(cè)站”，使農(nóng)村突發(fā)性氣象災(zāi)害的預(yù)警預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率和精細(xì)化水平接近城市。

建立廣泛覆蓋的預(yù)警信息發(fā)布網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)農(nóng)村氣象服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，共建、共享和共同維護(hù)農(nóng)村公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，將氣象信息服務(wù)搭載到農(nóng)村公共服務(wù)平臺(tái)上，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)至少有一種手段能將氣象預(yù)警信息送達(dá)農(nóng)村每一個(gè)地區(qū)、每一個(gè)村鎮(zhèn)，傳遞到每一位農(nóng)民，實(shí)現(xiàn)氣象信息的“進(jìn)村入戶(hù)”。

建立有效聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急減災(zāi)組織體系。按照“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的氣象防災(zāi)減災(zāi)機(jī)制，健全農(nóng)村基層氣象災(zāi)害防御和應(yīng)急組織體系，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有分管領(lǐng)導(dǎo)、有氣象信息服務(wù)站、有氣象協(xié)理員、有氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案；村村有氣象信息員，有預(yù)警信息接收能力，使氣象災(zāi)害預(yù)警與防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急組織有效聯(lián)動(dòng)。

建立以預(yù)防為主的氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。積極推進(jìn)縣級(jí)政府編制和實(shí)施氣象災(zāi)害防御規(guī)劃，并將其納入地方的發(fā)展規(guī)劃之中。深入開(kāi)展農(nóng)村氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、區(qū)劃和評(píng)估；開(kāi)展對(duì)農(nóng)村中小學(xué)校舍和民房設(shè)施建設(shè)的氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以及雷電災(zāi)害防御等工程性建設(shè)；推進(jìn)面向農(nóng)村的重大氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及氣象保障服務(wù)，提高農(nóng)村防范氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)能力；通過(guò)多種形式普及農(nóng)村氣象防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)，增強(qiáng)農(nóng)民群眾的防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)和自救互救能力。

力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)3—5年的努力，完善專(zhuān)業(yè)化的農(nóng)業(yè)氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)，發(fā)展具有地方特色、保障國(guó)家糧食安全、適應(yīng)氣候變化的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和農(nóng)村氣象服務(wù)體系。逐步建立精細(xì)化的氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警能力、覆蓋廣泛的預(yù)警信息發(fā)布網(wǎng)絡(luò)、有效聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急處置組織保障體系和預(yù)防為主的氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理防范機(jī)制，健全農(nóng)村氣象災(zāi)害防御體系，充分發(fā)揮好氣象為“三農(nóng)”服務(wù)的重要作用。

（作者：中國(guó)氣象局副局長(zhǎng)）

第五篇：氣象災(zāi)害對(duì)江蘇電網(wǎng)的影響及防御分析（精選）

氣象災(zāi)害對(duì)江蘇電網(wǎng)的影響及防御分析

路永玲，陶**，周志成，劉洋，高嵩

（江蘇省電力公司電力科學(xué)研究院，江蘇南京211103）

摘要: 隨著全球氣候特征的明顯變化及江蘇工業(yè)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，江蘇電網(wǎng)設(shè)備因氣象災(zāi)害所引發(fā)的故障呈現(xiàn)逐年遞增的態(tài)勢(shì)，污閃、風(fēng)偏等故障次數(shù)明顯增多。本文在廣泛調(diào)研收資的基礎(chǔ)上對(duì)江蘇地區(qū)典型氣象條件的時(shí)空分布、氣象災(zāi)害形成原因進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，得出大風(fēng)、雷暴、霧霾、覆冰天氣條件下電網(wǎng)設(shè)備的故障特征、明確了故障時(shí)的主要?dú)庀笠丶坝绊懸?guī)律；同時(shí)結(jié)合江蘇電網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和目前防御措施，提出加強(qiáng)電網(wǎng)設(shè)備抗災(zāi)設(shè)計(jì)、采用防災(zāi)新技術(shù)、建立電網(wǎng)災(zāi)害監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)的總體防御思路，可為具有類(lèi)似氣象災(zāi)害的電網(wǎng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行及事故預(yù)防提供重要參考。關(guān)鍵詞: 氣象災(zāi)害，電網(wǎng)設(shè)備，故障防御，氣象預(yù)警，在線(xiàn)監(jiān)測(cè)

Analysis of Meteorological Disasters' Influence on Jiangsu Power Grid Equipments and Prevention Lu Yong-ling, Tao Feng-bo, Zhou Zhi-cheng ,Liu Yang, Gao Song(Electric Power Researeh Institute, Jiangsu Province Electric Power Company, Nanjing Jiangsu 211103)Abstract：With the obvious change of global climate characteristics and rapid development of industrial economy, the number of faults on grid equipments in Jiangsu Power Grid caused by meteorological disasters is showing an increasing trend year by year,especially the contamination flashover faults and wind deflection faults.On the basis of extensive investigation and research, this paper presents the fault characteristics of grid equipments under wind, thunderstorm,haze and ice.And furthermore it pinpoints main meteorological elements and the influence law.Combining recent operating experience and current prevention measures, this paper also gives the overall defense advice of meteorological disasters on aspects of designing and planning, usage of new technology and disaster warning, etc.The results above can provide important reference for the designing, maintaining and accident prevention of the grids with similar meteorological disasters.Keyword：meteorological disasters;grid equipments;fault prevention;meteorological warning;on-line monitoring;1概述

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，電網(wǎng)系統(tǒng)變電站、輸電線(xiàn)路的覆蓋面不斷擴(kuò)大，大風(fēng)、雷電、霧霾等災(zāi)害性天氣對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行產(chǎn)生的侵?jǐn)_隨之增大，尤其一些極端天氣會(huì)直接導(dǎo)致線(xiàn)路故障停運(yùn)。目前，國(guó)內(nèi)外在電網(wǎng)氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及預(yù)防方面的研究越來(lái)越多，美國(guó)、日本及歐盟各國(guó)逐步實(shí)現(xiàn)了災(zāi)害信息的共享；中國(guó)電力科學(xué)研究院[1]等電力單位通過(guò)與各地氣象部門(mén)合作，對(duì)氣象災(zāi)害對(duì)電網(wǎng)的影響及防御方面的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深入。

江蘇地處亞熱帶和暖溫帶的氣候過(guò)渡帶，屬東亞季風(fēng)氣候區(qū)。在太陽(yáng)輻射、大氣環(huán)流以及江蘇特定的地理位置、地貌特征的綜合影響下，氣象災(zāi)害頻發(fā)，種類(lèi)多、影響

面廣。根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，可對(duì)江蘇電網(wǎng)造成影響的主要?dú)庀鬄?zāi)害有大風(fēng)、閃電雷暴、霧霾、高溫、暴雨洪澇、覆冰、降雪等，其中大風(fēng)、霧霾等往往會(huì)造成倒塔、污閃等嚴(yán)重電網(wǎng)事故；在全球氣候變暖的大背景下，江蘇氣候特征也發(fā)生了明顯的變化，電網(wǎng)設(shè)備因氣象災(zāi)害所引發(fā)的故障呈逐年遞增的態(tài)勢(shì)，做好氣象信息的收集應(yīng)用及災(zāi)害防御對(duì)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。

本文對(duì)江蘇電網(wǎng)近年來(lái)發(fā)生的氣象災(zāi)害案例、電網(wǎng)設(shè)備故障特征、采取的防御措施及主要?dú)庀笠剡M(jìn)行了廣泛調(diào)研；并通過(guò)與氣象、環(huán)保等部門(mén)的合作，將全省氣象觀測(cè)站、雷電定位系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)站等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)同電網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)相融合，對(duì)各類(lèi)氣象災(zāi)害對(duì)江蘇電網(wǎng)的影響及防御進(jìn)行分析研究。

2主要?dú)庀鬄?zāi)害及防御現(xiàn)狀

2.1 風(fēng)災(zāi)

2.1.1江蘇電網(wǎng)設(shè)備受風(fēng)災(zāi)的影響

基于氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)和數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)得出江蘇各月均可出現(xiàn)大風(fēng)，一年中春季的3、4月份和夏季的7、8月份大風(fēng)日數(shù)較多；區(qū)域性大風(fēng)平均每年有22.4天，最多的一年是1965年，78天，最少的是1995年和1999年，僅6天，連續(xù)最長(zhǎng)達(dá)6天（1963年1月20日～25日、1964年5月13日～18日）。

2013年8月9日，江蘇500kV東三線(xiàn)因風(fēng)偏跳閘，陽(yáng)城電廠(chǎng)-東明-三堡送出通道全部中斷，當(dāng)時(shí)颮線(xiàn)風(fēng)瞬時(shí)極大風(fēng)力達(dá)12級(jí)，風(fēng)速33.0 m/s，為多年以來(lái)遇到的最大強(qiáng)風(fēng)，超過(guò)設(shè)計(jì)最大風(fēng)速30 m/s，造成單I串導(dǎo)線(xiàn)對(duì)酒杯塔塔身放電，放電痕跡見(jiàn)圖1；除此之外，2004-2007年?yáng)|三線(xiàn)曾發(fā)生過(guò)6次颮線(xiàn)風(fēng)風(fēng)偏跳閘。2013年8月10日無(wú)錫地區(qū)出現(xiàn)大風(fēng)、雷雨等強(qiáng)對(duì)流天氣，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的最大風(fēng)速為29 m/s，超出鐵塔的設(shè)計(jì)風(fēng)速（25 m/s），造成110kV西亭線(xiàn)25#、26#、27#三基鐵塔折倒，見(jiàn)圖2。歷史數(shù)據(jù)表明，江蘇地區(qū)還發(fā)生過(guò)數(shù)次500kV輸電塔的風(fēng)毀事故，例如2005年6月14日，國(guó)家“西電東送”和華東、江蘇“北電南送”的重要通道江蘇泗陽(yáng)500 kV任上5237線(xiàn)發(fā)生風(fēng)致倒塔事故，一次性串倒10基塔[2]，造成大面積的停電，當(dāng)時(shí)颮線(xiàn)風(fēng)最大瞬時(shí)風(fēng)速為32.9 m/s，已超過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)速30m/s。

圖1 東三線(xiàn)風(fēng)偏故障導(dǎo)線(xiàn)放電痕跡

圖2 西亭線(xiàn)倒塔現(xiàn)場(chǎng)

除了龍卷風(fēng)和颮線(xiàn)風(fēng)造成的輸電塔倒塌之外，周邊臺(tái)風(fēng)對(duì)電網(wǎng)所造成的破壞也時(shí)有發(fā)生，臺(tái)風(fēng)過(guò)境江蘇均會(huì)出現(xiàn)7~10級(jí)大風(fēng)和降雨，造成很多配網(wǎng)設(shè)備因?yàn)?zāi)受損[3]，例如受2013年第11號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“?？庇绊?，蘇州和無(wú)錫176條10kV線(xiàn)路因樹(shù)木倒塌等緣故跳閘、停運(yùn)，約13萬(wàn)戶(hù)居民用戶(hù)受到停電影響。2.1.2風(fēng)災(zāi)防御措施

（1）在輸變電設(shè)備設(shè)計(jì)階段，應(yīng)綜合考慮地區(qū)環(huán)境，確保設(shè)計(jì)水平滿(mǎn)足抗風(fēng)設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于連云港、鹽城等易出現(xiàn)大風(fēng)天氣的沿海地區(qū)或颮線(xiàn)風(fēng)等微氣象盛行地區(qū)的輸變電設(shè)備設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范中要求的重現(xiàn)期、風(fēng)速規(guī)定，并留有適當(dāng)裕度。（2）與各地氣象監(jiān)測(cè)部門(mén)密切配合，開(kāi)展不同地形特征下不同高度的風(fēng)況觀測(cè)；探討設(shè)計(jì)中氣象條件的選定條件。

（3）采用“懸垂串改為雙串‘八’型布置”、“懸垂串重錘配重法”、“牽制法”、“支撐法”、“阻擋法”、“包裹法”等措施提高線(xiàn)路鐵塔在惡劣大風(fēng)天氣下防風(fēng)偏閃絡(luò)能力。

（4）對(duì)于調(diào)爬或更換加長(zhǎng)型合成絕緣子的交、直流線(xiàn)路應(yīng)結(jié)合所在區(qū)域風(fēng)區(qū)圖或氣象條件全面校核風(fēng)偏間隙。

（5）研究輸電線(xiàn)路塔上氣象參數(shù)及導(dǎo)線(xiàn)風(fēng)偏的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以確定線(xiàn)路桿塔上最大瞬時(shí)風(fēng)速、風(fēng)壓不均勻系數(shù)、強(qiáng)風(fēng)下的導(dǎo)線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軌跡等技術(shù)參數(shù)。

（6）在大風(fēng)過(guò)境前后，加強(qiáng)電網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和巡視，特別是在河岸、海邊、開(kāi)闊地帶等風(fēng)口位置的變電站及走線(xiàn)方向與臺(tái)風(fēng)方向接近垂直的走廊和桿塔；同時(shí)深入變電站周?chē)洼旊娋€(xiàn)路通道內(nèi)的施工臨時(shí)棚屋、農(nóng)村塑料大棚和農(nóng)用塑料薄膜地，提醒和督促相關(guān)業(yè)主、用戶(hù)加強(qiáng)管理，防止異物被風(fēng)吹起造成電網(wǎng)設(shè)備損壞及短路。2.2雷暴災(zāi)害

2.2.1江蘇電網(wǎng)設(shè)備受雷害的影響

以江蘇雷電定位系統(tǒng)近8年的雷電監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，運(yùn)用雷電參數(shù)統(tǒng)計(jì)軟件對(duì)江蘇電網(wǎng)地閃密度（Ng）進(jìn)行分析可知江蘇大部分地區(qū)處于多雷區(qū)（2.78次/（km2·a）≤Ng＜7.98次/（km2·a），無(wú)少雷區(qū)（Ng＜0.78次（/km2·a），另外中雷區(qū)（0.78次（/km2·a）≤Ng＜2.78次/（km2·a）、強(qiáng)雷區(qū)（Ng≥7.98次/（km2·a）面積少[4]。多雷區(qū)面積最大，主要分布在蘇北大部分區(qū)域、沿海及蘇南局部區(qū)域。從時(shí)間分布來(lái)看雷電活動(dòng)主要集中在每年的6月至8月，據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年全省落雷數(shù)大幅增多，是近幾年來(lái)雷電活動(dòng)最嚴(yán)重的一年，見(jiàn)圖3；從空間分布來(lái)看，淮安、蘇州、鹽城、南通、宿遷等地平均落雷數(shù)最多，見(jiàn)圖4。

圖3近8年落雷情況

圖4近8年落雷地區(qū)分布

近幾年雷擊成為影響江蘇電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005～2013年江蘇電網(wǎng)220kV及以上輸電線(xiàn)路雷擊跳閘共304次，其中500kV跳閘67次，220kV跳閘237次。僅2013年全省220kV及以上線(xiàn)路雷擊跳閘共19次，均發(fā)生在迎峰度夏期間，其中500kV線(xiàn)路6次（4次重合成功，2次重合不成三跳），220kV線(xiàn)路13次（全部重合成功）；35-110kV線(xiàn)路共發(fā)

生雷擊跳閘故障408起，占本年全省雷擊跳閘故障總數(shù)的93.36%；尤其是在多雷、土壤電阻率高、地形復(fù)雜的山區(qū)，雷擊輸電線(xiàn)路引起的事故率更高。江蘇220kV及以上輸電線(xiàn)路近5年雷擊跳閘次數(shù)趨勢(shì)見(jiàn)圖5；全省輸電線(xiàn)路2011年跳閘次數(shù)最多、受雷害影響也最為嚴(yán)重。

圖5近5年220kV及以上線(xiàn)路雷擊跳閘次數(shù)變化

2.2.2 雷害防御措施

（1）在設(shè)計(jì)階段，充分收集沿線(xiàn)氣象資料信息并進(jìn)行系統(tǒng)分析，盡可能避開(kāi)多雷區(qū)。

（2）在運(yùn)行階段，參照雷區(qū)分布圖，對(duì)地閃密度多雷區(qū)以上的地區(qū)加強(qiáng)防雷與接地裝置的巡視檢查，確保防雷設(shè)施的可靠性和完整性。

（3）在500kV及以上的重要線(xiàn)路安裝線(xiàn)路型氧化鋅避雷器。在500kV及以上核心骨干網(wǎng)架中雷擊風(fēng)險(xiǎn)較高的重要線(xiàn)路，可考慮采用安裝線(xiàn)路避雷器。（4）對(duì)于35kV-110kV雷擊跳閘次數(shù)較多的線(xiàn)路可架設(shè)耦合地線(xiàn)。

（5）對(duì)10（20）kV架空絕緣導(dǎo)線(xiàn)采用防雷屏蔽線(xiàn)、過(guò)電壓保護(hù)器、防雷絕緣子等防斷線(xiàn)措施。

（6）采用輸電線(xiàn)路雷電預(yù)警及數(shù)字化雷電定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)雷擊故障點(diǎn)定位、雷擊事故鑒別、雷電短時(shí)預(yù)警等，提高電力系統(tǒng)綜合防災(zāi)和安全保障能力。2.3 霧霾

2.3.1江蘇電網(wǎng)設(shè)備受霧霾的影響

霧霾天氣易造成不僅使電網(wǎng)設(shè)備外絕緣表面受潮而且造成表面污穢度增加，容易引起污閃[5]。隨著江蘇工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，江蘇全省污染源點(diǎn)出現(xiàn)較大變化，嚴(yán)重霧霾天氣頻發(fā)，其導(dǎo)致的污閃事故已經(jīng)成為威脅江蘇電網(wǎng)運(yùn)行的主要不安全因素之一。2009年11月25日起至12月3日江蘇省大部地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)大霧天氣，其中最強(qiáng)的一天出現(xiàn)在12月2日上午，全省13個(gè)地市均出現(xiàn)大霧天氣，部分地區(qū)最低能見(jiàn)度不足200m；2010年共出現(xiàn)28個(gè)影響較重的大霧日，部分地區(qū)能見(jiàn)度小于100m。2013年1月、11月及12月江蘇大部分地區(qū)出現(xiàn)持續(xù)霧霾，能見(jiàn)度不足100m并出現(xiàn)大霧紅色預(yù)警。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年～2013年間因霧霾造成的嚴(yán)重污閃事故有2008年500kV汊橋5296線(xiàn)、2010年500kV東三一線(xiàn)、2010年220kV楊臺(tái)變電站、2013年500kV東三一線(xiàn)和2013年500kV東明開(kāi)關(guān)站發(fā)生的污閃跳閘事故，其中500kV東明開(kāi)關(guān)站污閃故障是由于開(kāi)關(guān)站被多家本地石化工業(yè)污染源包圍，工業(yè)粉塵在一次設(shè)備表面大量沉積。當(dāng)1月出現(xiàn)持續(xù)高濕度和重霧霾天氣時(shí)，外絕緣表面受潮形成高導(dǎo)電層，使支柱絕緣子沿面擊穿，引發(fā)污閃。2.3.2 霧霾災(zāi)害防御措施（1）對(duì)局部污染較嚴(yán)重的線(xiàn)路組織調(diào)爬，將瓷絕緣子更換為合成絕緣子或在塔頭尺寸允許范圍內(nèi)增加絕緣子片數(shù)；對(duì)于重污區(qū)輸電線(xiàn)路，如果外絕緣無(wú)法再次增加時(shí)，將瓷絕緣子噴涂RTV涂料，增加防污性能。對(duì)于變電設(shè)備應(yīng)采取噴涂RTV、加裝傘裙、更換設(shè)備、停電清掃、帶電清掃、帶電水沖洗等措施。（2）加強(qiáng)對(duì)各種氣象信息的統(tǒng)計(jì)和分析，為設(shè)計(jì)、運(yùn)維提供依據(jù)。例如在進(jìn)行變電站或輸電線(xiàn)路的選址時(shí)，應(yīng)充分考慮有關(guān)氣象因素，盡量使輸變電設(shè)備避開(kāi)污染源的下風(fēng)處；霧霾天氣下應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備巡視等。

（3）加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系，做好對(duì)具有高含水量的濃霧的預(yù)報(bào)工作，盡可能及早掌握其發(fā)生時(shí)間和范圍；在長(zhǎng)時(shí)間干旱少雨地區(qū)，應(yīng)高度重視各種高濕天氣及逆溫天氣的出現(xiàn)，防止加重輸變電設(shè)備的積污，增大污閃概率。

（4）建立污染源動(dòng)態(tài)更新機(jī)制，根據(jù)污染源變化情況，鹽、灰密測(cè)量結(jié)果和氣象條件，適當(dāng)縮短污區(qū)圖局部修訂的周期。各地運(yùn)維部門(mén)可根據(jù)最新局部修訂結(jié)果及時(shí)動(dòng)

態(tài)調(diào)整設(shè)備防污閃策略。

（5）加強(qiáng)冬春季節(jié)毛毛雨、霧霾、長(zhǎng)期干旱等極端天氣下輸變電設(shè)備夜巡和特巡的管理和執(zhí)行。

（6）采用污穢預(yù)警及測(cè)量新技術(shù)，建立電網(wǎng)污穢預(yù)警系統(tǒng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析環(huán)境對(duì)輸變電設(shè)備的影響，判斷當(dāng)前防污閃形勢(shì)。

2.4 覆冰

2.4.1 江蘇電網(wǎng)設(shè)備受冰災(zāi)的影響（1）覆冰災(zāi)害

江蘇省線(xiàn)路覆冰事故相對(duì)較少，2008年南方冰災(zāi)并未對(duì)江蘇電網(wǎng)造成影響。但2009年在江蘇南京小范圍地區(qū)發(fā)生1起線(xiàn)路覆冰災(zāi)害，覆冰形式為雨凇或混合凇，造成南京地區(qū)輸電線(xiàn)路跳閘16次，其中220kV線(xiàn)路1次，110kV線(xiàn)路9次，35kV線(xiàn)路6次；110kV及以上單相故障4起，相間故障6起。其中110kV蘇殷線(xiàn)#22-#23覆冰厚度達(dá)10mm（見(jiàn)圖6），超出南京地區(qū)常規(guī)設(shè)計(jì)冰厚，使得導(dǎo)線(xiàn)的比載增大，對(duì)交叉跨越物放電。

圖6 110kV蘇殷線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)覆冰

經(jīng)調(diào)查分析，覆冰區(qū)地形均靠近長(zhǎng)江，所處地段大多位于風(fēng)口且起伏度較大，屬于微地形區(qū)形成的雨凇覆冰現(xiàn)象。（2）覆冰舞動(dòng)災(zāi)害

當(dāng)風(fēng)速在5~15m/s內(nèi)，風(fēng)向與線(xiàn)路走向夾角大于45°，覆冰線(xiàn)路易發(fā)生舞動(dòng)。

2010年2月10日左右，受冷空氣南下影響，江蘇省發(fā)生大風(fēng)雨雪冰凍天氣，最大風(fēng)力7-8級(jí)，受其影響，連云港、淮安、徐州等地區(qū)發(fā)生了線(xiàn)路覆冰并引起舞動(dòng)，涉及220kV輸電線(xiàn)路6條，110kV線(xiàn)路9條，造成旗唐2W84線(xiàn)、鳳香4912線(xiàn)、蘆薔2W11線(xiàn)、蘆薔2W12線(xiàn)4條220kV線(xiàn)路跳閘，導(dǎo)線(xiàn)損傷和金具損壞。根據(jù)氣象觀測(cè)，當(dāng)?shù)貧庀髼l件為雨夾雪，持續(xù)時(shí)間為2天，導(dǎo)線(xiàn)覆冰厚度約5mm左右。其中蘆薔2W11、2W12線(xiàn)位于連云港云臺(tái)山和花果山之間，最高海拔高度625m，為空曠風(fēng)道，風(fēng)力較大，且靠近東海，水汽豐富，易形成覆冰。2.4.2 冰災(zāi)防御措施

（1）采取合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法

規(guī)劃設(shè)計(jì)部門(mén)在選擇新建線(xiàn)路走廊時(shí)，要盡量避免跨越大河、道路、風(fēng)道等易覆冰地帶；對(duì)于無(wú)法避開(kāi)的覆冰區(qū)，應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)采取必要的預(yù)防性抗冰措施，避免大高差和大轉(zhuǎn)角，適當(dāng)增加耐張塔，提高桿塔過(guò)載能力，增強(qiáng)線(xiàn)路的抗冰能力[6]。

（2）采取有效的融冰、除冰措施

采用電流融冰技術(shù)、機(jī)械除冰方法、被動(dòng)防冰方法等及時(shí)對(duì)覆冰設(shè)備進(jìn)行處理，避免電網(wǎng)跳閘事故[7]。

（3）采取有效的防導(dǎo)線(xiàn)覆冰舞動(dòng)措施 在輸電線(xiàn)路上安裝相間間隔棒、雙擺防舞器和線(xiàn)夾回轉(zhuǎn)式間隔棒等有效防舞動(dòng)裝置，抑制不均勻覆冰導(dǎo)線(xiàn)的舞及脫冰跳躍，降低舞動(dòng)災(zāi)害的發(fā)生。

（4）采取有效的覆冰監(jiān)測(cè)觀測(cè)措施

1）采用準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)分析方法和實(shí)用的數(shù)學(xué)模型，建立輸電線(xiàn)路覆冰狀態(tài)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)惡劣大氣環(huán)境中運(yùn)行的高壓輸電線(xiàn)路及變電站絕緣子的覆冰（雪）情況進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。

2）采用能在高寒大霧等惡劣天氣中飛行的無(wú)人駕駛自動(dòng)飛行系統(tǒng)，通過(guò)空中拍攝完成覆冰觀測(cè)，提供有效現(xiàn)場(chǎng)資料。2.5 其它災(zāi)害

受近年來(lái)氣候異常因素的影響，江蘇除以上主要?dú)庀鬄?zāi)害以外，還會(huì)出現(xiàn)雪災(zāi)、高溫、冰雹、暴雨洪澇等災(zāi)害，同樣對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行造成了一定影響[8,9]。比如2009年11月南京局部地區(qū)遭受罕見(jiàn)大到暴雪襲擊，共造成多條35kV及以上電壓等級(jí)輸電線(xiàn)路跳閘；2013年8月淮安10kV韓莊線(xiàn)#16桿負(fù)荷開(kāi)關(guān)因高溫重載時(shí)間長(zhǎng)，加劇了設(shè)備本體老化，最后導(dǎo)致C相樁頭燒斷，形成相間短路；2013年6月南京沿北線(xiàn)沿警支線(xiàn)#3桿因暴雨沖刷造成桿基不穩(wěn)、側(cè)向傾倒，導(dǎo)致導(dǎo)線(xiàn)碰相短路。氣象災(zāi)害防御總體建議

3.1適當(dāng)提高設(shè)備抗災(zāi)設(shè)計(jì)水平

搜集電網(wǎng)設(shè)施附近氣象臺(tái)站的多年風(fēng)、冰、雷、氣溫等氣象要素，并綜合考慮風(fēng)區(qū)分布圖、冰區(qū)圖、污區(qū)圖、雷電定位系統(tǒng)及附近運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、確定設(shè)計(jì)的基本風(fēng)速、設(shè)計(jì)覆冰、絕緣爬距、雷暴日、氣溫等設(shè)計(jì)氣象條件，從設(shè)計(jì)上消除能引起電網(wǎng)事故的各種氣象災(zāi)害因素。

3.2深化災(zāi)害研究，采用防災(zāi)新技術(shù)新措施 深入研究災(zāi)害（如雷電、臺(tái)風(fēng)、覆冰等）影響電力設(shè)備正常運(yùn)行的機(jī)理，并建立相應(yīng)的故障概率模型，能夠在線(xiàn)評(píng)估災(zāi)害對(duì)于電網(wǎng)設(shè)備的影響；在應(yīng)對(duì)電網(wǎng)災(zāi)害方面，應(yīng)與氣象部門(mén)合作，開(kāi)展輸配電系統(tǒng)抗風(fēng)新技術(shù)和新設(shè)備研究[10]，防止大面積的倒塔和大電網(wǎng)事故。

3.3建立電網(wǎng)災(zāi)害在線(xiàn)監(jiān)測(cè)及預(yù)警機(jī)制 全面開(kāi)展輸變電氣象地震精確監(jiān)測(cè)工作，收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息，并以現(xiàn)有災(zāi)害性事故信息及研究成果為基礎(chǔ)，特別是對(duì)臺(tái)風(fēng)、雷暴、冰凍、霧霾等災(zāi)害造成的電網(wǎng)大面積癱瘓的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和研究；將災(zāi)害的地理數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)及評(píng)估結(jié)果同GIS技術(shù)相結(jié)合，建立氣象災(zāi)害的事故預(yù)警機(jī)制[11,12]、應(yīng)急機(jī)制以及災(zāi)后快速恢復(fù)和重建機(jī)制。

4結(jié)語(yǔ)

本文對(duì)江蘇電網(wǎng)的主要?dú)庀鬄?zāi)害進(jìn)行了系統(tǒng)、深入的調(diào)研分析，總結(jié)出每類(lèi)氣象災(zāi)害的故障特征及形式、明確了導(dǎo)致故障的主要?dú)庀笠丶坝绊懸?guī)律，并基于電網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)對(duì)每類(lèi)氣象災(zāi)害的防御措施進(jìn)行分析，提出了加強(qiáng)電網(wǎng)設(shè)備抗災(zāi)設(shè)計(jì)、研究應(yīng)用防災(zāi)新技術(shù)、建立電網(wǎng)災(zāi)害監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)的防御思路，增強(qiáng)江蘇電網(wǎng)抵御大風(fēng)、雷暴、霧霾等氣象災(zāi)害的能力。

參考文獻(xiàn)：

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