第一篇：二O一O年路政工作總結(jié)定稿

站在新起點 開創(chuàng)新局面 二O一O年路政工作總結(jié)

隨著國家燃油稅費改革的不斷深入，2010年是我們黑龍江省公路路政管理工作歷史性跨越的一年，是我們黑龍江省交通征費稽查事業(yè)轉(zhuǎn)換為公路路政管理事業(yè)的一個歷史性飛躍，迎來新的管理體制。從而標志著我們邁向路政管理工作的新職能、新起點，肩負著國家的新的責任和使命。我們XX公路路政管理所接受了新的工作的職能，2010年我所在省市公路路政主管部門的直接指揮下，圓滿的完成了省市交給我們的各項工作任務(wù)、指標。

一、站在新起點，迎接新挑戰(zhàn)

隨著交通稅費改革，黑龍江省公路路政管理局的組建，宣告我們完成養(yǎng)路費征收工作的歷史使命，我們曾經(jīng)為交通征稽工作中所付出的辛苦、努力與我們在養(yǎng)路費征收工作中所取得成績載入歷史史冊。隨著時代的科學發(fā)展，稅費改革的不斷深入，黑龍江省公路路政管理局的重新組建，我們XX公路路政管理處XX于2010年5月18日9時58分正式揭牌成立，從此我們接受了公路政管理工作執(zhí)法的新任務(wù)、新挑戰(zhàn)，這是對我們?nèi)毠じ刹康囊淮涡碌目简?。一年來我們在省、市統(tǒng)一安排和部署下以“鄧小平理論、三個代表”為指導思想，以落實科學發(fā)展觀為出發(fā)點。以科學發(fā)展的眼光分析形勢，以良好的工作姿態(tài)和全新的工作熱情迎接新工作、新任務(wù)、新挑戰(zhàn)，跟隨 著省市路政管理的統(tǒng)一步伐開展各項工作。

二、提高思想認識、穩(wěn)定隊伍、推動轉(zhuǎn)換機制工作的順利進行

隨著我國對石油需求的不斷增加，經(jīng)濟社會發(fā)展與資源環(huán)境之間的矛盾日益突出，以費代稅、負擔不公平等弊端日益顯現(xiàn)，迫切需要理順成品油價格和交通稅費機制。推進成品油價格和稅費改革是黨中央、國務(wù)院做出的重大決策，是貫徹落實科學發(fā)展觀、促進經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展的重要舉措，對規(guī)范政府收費行為，公平社會負擔，促進節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整，依法籌措交通基礎(chǔ)設(shè)施維護和建設(shè)資金，促進交通事業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展，都具有重大而深遠的意義。同時，燃油稅費改革從根本上解決了偷逃應(yīng)繳交通規(guī)費的問題，與交通征費稽查人員一直追求的“應(yīng)征不漏”的目標是相一致的。所領(lǐng)導要求全體征稽人員站在講政治、顧全大局的高度，充分認識這次改革的重大意義，把思想認識高度統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院、省委、省局工作部署上來，正確處理好全局利益與局部利益、國家利益與地方利益、集體利益與個人利益之間的關(guān)系。

XX為確保隊伍穩(wěn)定，思想不亂，人心不散，轉(zhuǎn)崗順利，我所采取了以下措施：一是嚴明待崗紀律。堅持集中學習，堅持外出請假等制度，嚴禁無是生非，無理取鬧。二是做好親屬工作。我所召開離退休老同志座談會，向老同志通報了黨中央、國務(wù)院有關(guān)燃油稅費改革的政策和文件精神、以及上級交通主 管部門有關(guān)燃油稅費改革后征稽人員待崗期間的保障措施和轉(zhuǎn)崗途徑，請求老同志繼續(xù)發(fā)揮余熱，積極支持燃油稅費改革，嚴格管教好自己的親屬和子女，做好親屬和子女的安撫工作，做到待崗期間不違紀不違規(guī)。三是實行責任連帶追究。凡是富裕所的親屬和子女參與上訪的，一律停崗停薪，停崗期間，協(xié)助處黨委抓好人員的穩(wěn)定工作。

通過以上以上措施我所在轉(zhuǎn)崗期間全體職工在思想上與省委、省局、市處保持高度一致，按要求完成了上級領(lǐng)導布臵的各項工作，順利的完成了從養(yǎng)路費征稽工作項路政管理工作的轉(zhuǎn)換。

三、努力學習、蓄積力量

1、建設(shè)學習型黨組織、開展黨員干部學習《廉政準則》 按照市處下發(fā)的文件制定學習型黨組織實施方案，以建設(shè)學習型所、辦領(lǐng)導班子為重點，以建設(shè)學習型所為關(guān)鍵。力爭用兩到三年時間，通過全面開展學習型黨組織建設(shè)活動，形成領(lǐng)導重視、率先垂范、全員學習、氛圍濃厚、制度健全、落實有力、聯(lián)系實際、學以致用、促進發(fā)展、推動工作的生動局面。積極開展：1）、“三個一”活動，即：每天學習一小時，每（兩）月讀一本好書，每年記一萬字的學習筆記，引導黨員把學習作為一種政治責任、一種精神追求、一種方式，通過學習促進工作，通過工作推動學習，在學習中提升人生境界，實現(xiàn)超越自我，使黨組織成為黨員學習新知識，增長新本領(lǐng)的學校。2）、開展好“四帶頭”學習活動;即帶頭學習，每季度自學一本政治理論書籍和若干本科學人文書籍，主動參與各種理論和專業(yè)培訓;帶頭宣講，每年至少開展兩次以上理論宣講或形勢報告；帶頭研究，所領(lǐng)導堅持深入基層調(diào)研，破除阻礙路政等項工作頭撰文，每年撰寫兩篇以上學習體會文章或調(diào)研報告；帶科學發(fā)展的觀念和意識，以新的思路、新的姿態(tài)推動各項工作大發(fā)展、大進步。通過此項活動的開展每個職工受益菲淺，個人素質(zhì)、整體素質(zhì)有了質(zhì)的飛躍，為開展路政管理工作提供有力的保障。

XX高度重視學習《廉政準則》和高志杰廳長、宿振凱組長話精神，講話精神中明確指出廉政情況是一個單位的生存根本、是不可逾越的高壓線，可見廉政對一個單位的重要性。我所按照上級部門要求開展學習制定學習方案，組織人員進行集中學習、舉辦學習專欄、每個人都有學習心得，黨支部書記給全體職工上了一堂生動的廉潔黨課。通過學習，全體黨員黨員干部、職工充分認識到廉政的重要性。

2、參加公路路政執(zhí)法人員培訓班

我所于2010年4月份參加XXXX公路路政管理處組織黨校培訓班，學習了《路政管理文件匯編》、《公路路政執(zhí)法培訓教材》、《公路路政執(zhí)法指導》等路政執(zhí)法崗位的學習資料，在學習過程中每一位職工用腦入心，實實在在把路政管理知識學會、學懂，做到熟練掌握，在路政管理與治超工作中，將學到理論知識與實際工作結(jié)合起來，達到由理論指導實踐，再由實踐驗證理論，每 位路政執(zhí)法者都達到學以致用，依法準確處理各種路政案件，治超中依法準確認定和掌握處罰標準。在巡查中要做到手勤、眼勤、腿勤，有條件的要對損壞設(shè)施采取簡單維護。在治超中，要嚴格執(zhí)行認定與處罰標準，堅持必須做到先卸貨后處罰，消除違法行為，堅決杜絕以罰代管的現(xiàn)象發(fā)生，堅持科學發(fā)展觀，堅持“以人為本”的科學理念，營造和諧交通，保護路產(chǎn)、路權(quán)不受侵犯，通過學習深刻的認識到公路路政管理同以往的征費稽查工作的不同，新的工作意味著為建設(shè)社會主義和諧社會貢獻出公路路政執(zhí)法人員青春和熱血。

3、學習高志杰廳長和張志奎局長在全省公路路政系統(tǒng)領(lǐng)導干部會議上的講話精神

我們富裕所全體干部職工通過學習高志杰廳長和張志奎局長的講話精神，統(tǒng)一了思想，提高了認識，充分認清了全省公路路政管理工作面臨的新形勢和新任務(wù)。深刻認識到路政管理工作與征稽工作的不同，新的崗位我們堅持抓好隊伍的紀律建設(shè)，樹立良好的工作道德風尚，路政管理部門肩負著行政執(zhí)法的職責，必須有一支強硬的隊伍和嚴明的紀律和法律意識。才能使我們的路政管理工作向著省廳所期望的方向進行。我們在省公路路政管理局的直接指揮下和部署下，在學習中求發(fā)展，在工作中求進步，明確認識，堅持黨的廉潔紀律，秉公執(zhí)法，克己奉公。一切為人民的利益出發(fā)，為我省的公路路政管理事業(yè)貢獻力量。

四、面對新工作，開創(chuàng)新局面

自從我所揭牌成立以來，按照省廳、省局、市處的相關(guān)部署我所相繼接管國道G111公路K146—K213+400、S302公路K161—K218+700、S302公路支線K0—K23共計管轄158.1公里。我們克服人員少、車況差的客觀因素，經(jīng)過我們不斷的主觀努力全面完成路政巡查與治理車輛超限超載工作任務(wù)。全體干部職工通過加強學習，徹底轉(zhuǎn)變觀念，把思想認識完全轉(zhuǎn)變到路政管理工作中來。

按照省局市處要求開展治超工作

深入落實黑龍江省公路路政管理局開展督導春融期車輛超限超載治超行動的實施方案，我所按照市處的要求，迅速行動起來，積極配合當?shù)亟痪牶偷胤浇煌氛藛T一起行動，我所人員全部出動在G111國道中和收費站路上死看死守，出動治超車76臺次，參加治超人員287人次，檢查過往車輛55070噸/1907臺，治理超載車730噸/30臺，很好的配合了當?shù)亟痪吐氛块T。

自從我所接管國道G111、省道S302公路以來采取流動與定點的方式治理超限超載車輛，對現(xiàn)有人員進行了合理的分組，保證路上不間斷有人治理超限車輛。采取定點治理沙石運輸車輛，由副所長親自帶隊前往塔哈鄉(xiāng)治理超限超載車輛，截止2010年12月30日出動治超車120臺次，參加治超人員549人次，檢查過往車輛12056臺，超限203臺勸反200臺次、卸貨31.5 噸、5000元，超限率控制在1.68％有效地遏制超限車輛對公路的損害，同時降低了交通事故的發(fā)生率，為建設(shè)和諧家庭、和諧社會做出了貢獻。

3、開展“關(guān)注民生、服務(wù)發(fā)展”群眾滿意單位評議活動。我所堅持“以人為本”的思想，提高服務(wù)理念為宗旨。廣泛發(fā)動群眾，主動接受社會監(jiān)督。在路政執(zhí)法過程中做到圍繞全局中心工作，正確處理執(zhí)法、管理、服務(wù)與改善發(fā)展環(huán)境之間的關(guān)系，做到文明執(zhí)法，禮貌服務(wù)。通過開展此次活動，統(tǒng)一全所工作人員思想認識，提高了服務(wù)水平，全年執(zhí)法過程中未發(fā)生一起因暴力執(zhí)法的投訴案件。

五、加強安全教育，確保安全穩(wěn)定

建立健全應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急體系和運行機制，規(guī)范應(yīng)急行為，提高應(yīng)對處理突發(fā)事件的技能。做到迅速、有序、高效地處臵突發(fā)事件，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響。

以人為本，安全穩(wěn)定，預防為主是我部門及社會長治久安的永恒主題，沒有安全穩(wěn)定就談不上事業(yè)的長足發(fā)展，我們把強化安全穩(wěn)定做為頭等大事來抓，通過各種宣傳教育活動，提高安全意識，利用高科技設(shè)備完善安全措施，嚴肅值班值宿紀律，并簽定責任狀，做到責任分明。把防火、防盜、防事故工作真正落實到實處，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。全年工作沒有發(fā)生任何事故。六、二O一一年工作展望

1、開展治理超限超載車輛，為2011年春融期治超行動做好充分準備工作。

2、不斷加大宣傳力度，使廣大公路使用者自覺遵守路政管理法規(guī)。

3、繼續(xù)加強黨建工作，推進精神文明建設(shè)，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，提高服務(wù)與執(zhí)法的新理念，努力打造一支即執(zhí)法嚴格又文明人性的路政執(zhí)法隊伍。

新的一年即將開始，未雨綢繆，居安思危，服從大局，努力學習，鉆研新業(yè)務(wù)，站在新的起跑線上，用更加飽滿的熱情，更科學的發(fā)展思維，迎接新的挑戰(zhàn)，為了全省交通事業(yè)的發(fā)展我們將不懈努力。

XXX公路路政管理處XX所

二O一O年十二月三十日

第二篇：XX年路政工作總結(jié)

XX年路政工作總結(jié)

XX年路政工作總結(jié)怎么寫，以下是小編精心整理的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助!XX年路政工作總結(jié)

二oox年，我所在xx交通局的領(lǐng)導下，在市路政大隊的業(yè)務(wù)指導下，在有關(guān)部門的大力配合支持下，以黨的“十六大”精神為指針，認真踐行“三個代表”重要思想，緊緊圍繞工作目標，務(wù)實奉獻，開拓進取，以保障公路完好暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作?，F(xiàn)將各項工作總結(jié)

截止11月20日為止，共上路巡查xxx人次，清除路障xxxx余處，糾正各類路政違章xx件，立案查處xx件，結(jié)案xx件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達到10xxxx。嚴格控制公路兩側(cè)建筑紅線xx件，依法審批臨時(特殊)占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標牌等路政許可xx件，處理路產(chǎn)損賠x件，治理超限運輸車輛xxxx余臺次，卸載貨物xxxx噸，共收取路政“兩費”xx萬元，處罰罰沒款xx萬元，占年任務(wù)的100。

一、工作完成情況：

1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強;黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。

2、大力推行效能革命，開展了以“我為xx做什么”為主題的大討論活動，全面促進了工作作風的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實服務(wù)于群眾。

3、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作。受宣傳的職能部門xx個、群眾萬余人。

4、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。

5、建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。

6、有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，強行拆除違法標志標牌x處，制止了x起侵權(quán)案件的發(fā)生。

7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄區(qū)內(nèi)公路汛期的安全暢通。

8、完成了轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)的清查工作。

9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無安全責任事故發(fā)生。

10、籌集資金共xx萬元，積極協(xié)助局綜合辦公樓建設(shè)，較好的完成了上級交辦的各項工作任務(wù)。

二、工作的主要作法：

(一)加強隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

1、深入開展了保持共產(chǎn)黨員先進性學習教育活動。一是建立領(lǐng)導責任制。成立所保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導全所先進性教育活動;二是所領(lǐng)導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以保先教育活動為契機，認真深入地開展了批評與自我批評;三是加強輿論宣傳。充分運用報刊、電視臺、網(wǎng)站等媒體，采取宣傳欄、板報等宣傳形式，大力宣傳先進性教育活動的重大意義，為先進性教育活動營造了良好的輿論氛圍。

2、狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松。班子堅持每月定期學習的制度，進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結(jié)務(wù)實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，作為領(lǐng)導班子的行為規(guī)范。我所領(lǐng)導班子思想作風建設(shè)的加強，團結(jié)務(wù)實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。

3、狠抓作風建設(shè)。一是緊抓效能革命不放松，在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍;三是制定出了具體的《職位職責說明》、《辦事流程導向圖》、《職位代理辦法》、《規(guī)范化服務(wù)細則》等一系列服務(wù)于群眾的便民服務(wù)機制;四是認真學習了xx書記講話精神，在全所開展了以“我為xx做什么?“為主題的大討論活動，切實轉(zhuǎn)變工作作風，營造xx招商引資軟環(huán)境。

4、狠抓素質(zhì)建設(shè)。充分利用每周五的集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務(wù)知識以及實際操作技能，共組織業(yè)務(wù)學習xx次，參加市路政大隊組織的執(zhí)法培訓x人，執(zhí)法證學習考試的x人，職稱晉級考試的x人。一是采取了自學與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論，充分調(diào)動職工的自覺性和積極性，在所內(nèi)營造良好的學習氛圍;二是采取了學習與培訓相結(jié)合的方法，在業(yè)務(wù)學習的同時，組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，現(xiàn)場路政案件處理等業(yè)務(wù)操作技能培訓，并積極參加上級組織的各種執(zhí)法培訓。三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習內(nèi)容，并自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書面測試，平均考評成績?yōu)閤x分。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進一步的提高。

5、狠抓制度建設(shè)。我所從實際情況出發(fā)，進一步完善了各項管理制度。并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調(diào)動全所職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，全年共違反所《內(nèi)部管理制度》的職工共xx人，共處金額xxxx元。

6、狠抓政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。

(二)加強行業(yè)管理，全面完成工作任務(wù)

1、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害：一是加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規(guī)宣傳活動：針對群眾的宣傳，采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結(jié)合的方式，提高了廣大群眾愛路護路的意識;針對沿線政府職能部門的宣傳，采取主動送“法”上門的方式，宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎(chǔ);對于工作上的成績和好的工作思路采取向上級信息、新聞媒體投稿的方式進行宣傳，擴大路政宣傳的廣度和深度，為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。今年共懸掛宣傳橫幅10條、制作宣傳標牌2塊，書寫宣傳標語2幅，送“法”上門2xxxx次，發(fā)放宣傳資料200xxxx份，向上級信息和新聞媒體投稿48篇，采用23篇;二是加大了路政巡查力度，突出巡查實效。今年9月，開展了一次專項整治利用公路打場曬糧的活動，對轄區(qū)內(nèi)所有縣道公路以及部分鄉(xiāng)道的打場曬糧進行了清理，確保了公路的安全暢通;并在迎接交通部對全國干線公路大檢查工作中，投入了大量的人力物力，對全區(qū)公路進行了多次全面巡查，對公路沿線違章建筑和違章占用公路的行為進行了一次徹底清理，對國道xxx線的洗車、加水站點、非公路標志、標牌、攤點等進行了清理規(guī)范，保護了公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵害;三是狠抓工作重點，針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線，建廠，修養(yǎng)殖場，以及設(shè)置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等情況不斷增多的現(xiàn)象，我所采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了xx的各項建設(shè)，又搞好路政管理工作。四是做好了養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作，在我所人員少，工作任務(wù)重的情況下，抽調(diào)了二名同志到xxx，對危橋養(yǎng)護施工安全進行監(jiān)管，確保了無一起安全責任事故發(fā)生;五是在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法，杜絕亂收費亂罰款行為，全年無行政訴訟案件發(fā)生;六是積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國土、城建等部門進行工作聯(lián)系，爭取到了他們對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度;七是根據(jù)路政管理工作實際，對路政人員分管線路進行了比較合理的調(diào)整，施行了“定人、定線、定責”的工作方案，并實行工效掛鉤，按月檢查、考核，獎懲兌現(xiàn)，做到了責任落實，管理分明，心中有數(shù)，充分調(diào)動職工的工作積極性和主動性。

2、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理，整治超限運輸車輛

一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸。三是完善了貨運企業(yè)和營運駕駛員信譽檔案，認真落實超限超載違章運輸行為的登記抄告制度和公告制度。四是對非法實施車輛超限超載的運輸經(jīng)營者、營運駕駛員及為其提供便利的運輸站(場)，依法予以處罰。五是會同xxx軍分區(qū)、區(qū)公安分局等相關(guān)部門，按照制定的整治假冒軍車實施方案，集中開展嚴厲打擊“假軍車“的專項活動，共查處假冒軍車4輛。通過治理，轄區(qū)超限運輸車輛下降80，惡性超限運輸?shù)玫蕉沤^。

(三)深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好“窗口”形象

一是成立創(chuàng)建領(lǐng)導小組，加強了對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導，定期對創(chuàng)建活動進行督促、檢查，使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道;二是加強了社會監(jiān)督，規(guī)范了行風建設(shè)，堅持“兩公開一監(jiān)督”的辦事制度，繼續(xù)向社會推行“服務(wù)承諾制”;三要求職工著裝整潔，標志齊全，熱情服務(wù)，文明執(zhí)法，在全所上下形成一股爭創(chuàng)一流工作業(yè)績，爭創(chuàng)一流文明服務(wù)的好風氣;四是積極開展獻愛心捐資助學及“五民五送五評”活動，組織黨員干部深入基層對幫扶服務(wù)對象、貧困黨員進行“送溫暖、送文化”活動;組織單位職工無償獻血xx人次;并籌集資金xxx元，為失學兒童送去一片關(guān)懷，體現(xiàn)了干部職工的良好精神風貌;五是大力開展豐富健康活動，在“五·四”、“七·一”等節(jié)日期間，組織干部職工進行寓教寓樂的活動，陶冶職工情操，豐富了文化生活。

三、今后的工作任務(wù)目標

今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路。

1、大力加強隊伍建設(shè)，全面提高隊伍素質(zhì);

2、進一步完善制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理;

3、繼續(xù)加強路產(chǎn)路權(quán)維護工作，確保公路安全暢通;

4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色;

5、繼續(xù)打好治理超限運輸攻堅戰(zhàn);

6、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好的“窗口”形象。

20XX年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領(lǐng)導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權(quán)限不合理等;二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經(jīng)費投入;三是個別職工責任心、主觀能動性有待進一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階，為xx交通建設(shè)而奮力拼搏，為xx發(fā)展建設(shè)作出貢獻!XX年路政工作總結(jié)

一、20XX年工作回顧

㈠狠抓隊伍建設(shè)，搞好新進隊員的培訓

加強隊伍建設(shè)，是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我路政執(zhí)法大隊便始終把加強隊伍建設(shè)和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來抓。⑴始終堅持半軍事化管理，日常工作軍事化;⑵每月進行一次月度考核，為使考核有據(jù)可依，我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項內(nèi)部規(guī)章管理制度，做到以制度管理人，以制度激勵人，充分調(diào)動全體路政人員的積極性，從而規(guī)范了執(zhí)法行為，為實行半軍事化管理提供了制度保證;⑶始終堅持抓思想政治教育不放松，抓業(yè)務(wù)素質(zhì)教育不放松，抓精神文明建設(shè)不放松，大力開展創(chuàng)建學習型路政執(zhí)法隊伍活動。大隊制定了學習制度和學習計劃，經(jīng)常組織路政人員認真學習黨的“十七大”三中、四中會議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)知識以及業(yè)務(wù)交流等學習活動;⑷新隊員進大隊后，我們對新進隊員進行了為期7天的公路路政執(zhí)法人員培訓，使隊員的政治思想、文化素質(zhì)和執(zhí)法能力有了明顯的進步和提高。

㈡認真做好“迎國檢”的工作，維護路產(chǎn)路權(quán)，保障公路暢通

⒈“迎國檢”號角吹響后，我沅江路政執(zhí)法大隊嚴格按照市局支隊迎檢實施方案和整體部署，以落實“迎國檢”各項工作為總抓手，今年以來，我們扎扎實實做了如下工作：⑴結(jié)合實際，制定了具體的迎檢工作方案;⑵有的放矢，日夜苦干，對非公路性標牌進行了摸底排查，逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書;⑶重新清查、整理了20XX年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件;⑷重新制作了各項崗位職責和執(zhí)法公示，進一步建立健全了內(nèi)部各項管理制度，使之更加規(guī)范、準確，具有實用性和可操作性;⑸積極向當?shù)卣畢R報，以爭取當?shù)馗骷壵闹匾暋⒅С趾吐?lián)合執(zhí)法，清理沿線各種路障、非公路性標牌、馬路市場等。同時，為了清除“迎國檢”路段的路障，我路政大隊隊員不顧高溫酷暑，用雙手去搬公路旁的磚塊石頭，或步行幾華里，一邊宣傳路政法規(guī)，一邊不停地協(xié)助沿線村民運走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗，身上的制服濕了又干，干了又濕。有人問他們?yōu)樯哆@么買力地做，他們回答：為了沅江公路的安全暢通。

就這樣，截10月底止，共拆除違章建筑4處，制止在公路上曬枳殼曬糧230余處，清理堆積物50余處，清除非公路標牌110多塊，查處路損案件2起，依法索賠2940元，路政案件查處率達到100%，索賠率達到98%。

⒉我治超點工作借“迎國檢”之東風，乘勢而上，竭力夯實執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來，我們以整治過往運輸超限車輛為重點，從超限車輛查處入手，不斷強化路面治超，遏制超限運輸勢頭。按照“科學檢測、卸載放行”的原則，制定了《超限超載車輛處理流程》,對檢測后認定為超限超載的車輛，一律依照程序處理，對惡意超限的車輛除依法予以卸載外，還要求收取公路補償費并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛 臺次，卸載貨物 噸，收取公路補償費共計 元, 嚴厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅持源頭治理，把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實處，我治超點人員經(jīng)常整體出動：⑴在沅益一級公路、S204線公路上進行巡邏,切斷運輸業(yè)戶超限超載運輸?shù)耐堤?⑵與當?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議，對超限車輛進出的情況全程監(jiān)控，對違反合同約定的車輛，責令改正，并嚴格按合同約定處理。通過以上的有效措施，把好了超限運輸車輛的出口關(guān)。

㈢管理規(guī)范，依法行政

管理規(guī)范，依法行政，是行政管理工作中的一項重要內(nèi)容。為了實現(xiàn)這一點，我們把管理目標責任到人：⑴路政中隊外勤人員，每月上路巡查不得少于22個工作日，工作日內(nèi)必須堅持文明執(zhí)法，依法治路，每天做好《巡查登記》，誰出問題誰負責。⑵內(nèi)業(yè)人員，各種記錄規(guī)范及時，做到資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上墻，報表及時、準確，同時，公路賠補償款項及時上解，賬、票、款三項相符，無坐收坐支現(xiàn)象;尤其是“迎國檢”期間，我們出動路政巡查車24臺次，多次到巡檢路段進行廣播宣傳路政法規(guī)，深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼公路法規(guī)宣傳書及市政府條文200余份，大力宣傳公路法規(guī)，使沿線群眾愛路、守路、護路的意識明顯得到了加強。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過程，始終堅持治超人員亮證執(zhí)法，禮貌執(zhí)勤，嚴禁索、拿、卡、要，公開對社會的承諾，聘請了多名社會各界人士為行風監(jiān)督員，自覺接受社會監(jiān)督：①公示治超各項工作制度和檢測卸載;②⒉3月份出動車輛4臺，人員20人，進行了為期三天的宣傳治超活動，發(fā)放宣傳單20XX余份;③⒊5月份，在白沙大橋、竹蓮收費站發(fā)放路政治超宣傳單1000余份;④7月份，由支隊組織，在S204沿線，大力宣傳《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)。通過以上多次的宣傳工作，保持了輿論聲勢，較好的貫徹了公路法律法規(guī)，使沿線廣大群眾和運輸專業(yè)戶增強了對超限運輸危害性的認識，爭取了社會各界的理解與支持，有效地消除了運輸業(yè)主超限超載運輸?shù)膽T性心理和對治超行動的抵觸情緒，營造了良好的治超工作氛圍。

同時，為了使依法治超工作出成效，我們在工作人員少，工作環(huán)境差的情況下，因地制宜，結(jié)合實際：⑴實行24小時三班兩運轉(zhuǎn)的工作機制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)事件處理、車輛查處等各項制度及流程;⑶將工作人員職責、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻;⑷進一步規(guī)范了賠補償類標準格式執(zhí)法文書，做到格式統(tǒng)一，內(nèi)容完整，表述清楚,一案一檔;⑸加大了對違紀違法行為的清查力度。凡憑借職務(wù)之便謀取不正當利益”和“收取保護費、罰人不罰己，對自己朋友或同事的違規(guī)車輛視而不見”等行為，我們一經(jīng)發(fā)現(xiàn),或接到投訴,堅決查處，決不手軟,從而整肅了治超隊伍的力度，著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。

㈣嚴格考勤，堅持考勤與工資掛鉤。

為了獎勤罰懶，我隊嚴格考勤制度，堅持考勤與工資掛鉤。⑴今年，我大隊對治超點配備了指拇機，每天對治超站人員實行上下班按指印管理;⑵大隊部，凡隊員每天上午、下午務(wù)必到辦公室簽到，由內(nèi)業(yè)人員登記考勤，并嚴格按考勤結(jié)果發(fā)放工資，使偷懶者無縫可遁。目前，隊中層骨干帶班考勤，各項工作井然有序。

㈤黨風廉政建設(shè)成效明顯。

加強廉政建設(shè)，旨在抓教育、重防范、堵源頭上下功夫。⑴我們認真落實好了中層骨干的“一崗雙責”，嚴格遵守廉潔自律的各項規(guī)定，樹立清廉、為民、務(wù)實的良好形象。⑵嚴格執(zhí)法紀律，規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推進節(jié)約型行業(yè)建設(shè)，加強全員勤儉節(jié)約教育。⑷嚴格落實重大事項報告制度，做到政務(wù)公開，帳目規(guī)范，群眾透明性高。⑸堅持以人為本，推行首問責任制、服務(wù)承諾制、責任追究制及限時服務(wù)制。⑹注重節(jié)日廉政防范，每逢重大節(jié)日前召開專題會議，部署廉政工作，嚴格車輛管理，樹立廉潔意識。課件

在即將過去的一年中，我路政大隊全體隊員，團結(jié)一心，銳意進取，辛勤工作，完成了年初的各項工作目標和任務(wù)，取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認真總結(jié)經(jīng)驗，虛心學習，將我大隊的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。

第三篇：XX路政大隊XX年上半年工作總結(jié)

XX路政大隊2013年上半年工作總結(jié)

半年以來XX路政大隊在XX路政大隊的正確領(lǐng)導下，在我段領(lǐng)導的大力支持下，認真貫徹落實路政大隊的各項工作目標，堅持“依法治路、以人為本”的管理理念，緊緊圍繞“立足服務(wù)、規(guī)范管理”的主題，突出“管理、規(guī)范、服務(wù)”的主線，從加強隊伍建設(shè)、規(guī)范執(zhí)法行為入手，全面促進和提高我路政大隊行政執(zhí)法水平。截止目前共查處較大違反路政管理法律法規(guī)的案件21起，收繳路產(chǎn)賠償費160892元；清理違章攤點12處；開展大型宣傳活動2次，散發(fā)宣傳單1000余分；加強過村路段管理，嚴格控制建筑紅線，年內(nèi)沒有新增違章建筑；繼續(xù)加強平交道口和非公路標志的管理；堅持日常巡路，及時排查公路隱患，及時發(fā)現(xiàn)違法行為，公路查處率、結(jié)案率99.8%；進一步推進和落實行政執(zhí)法責任制，扎實有序地開展行政執(zhí)法評議考核工作；積極開展“平安公路”建設(shè)活動，努力營造暢通、舒適美觀的公路行車環(huán)境。

一、創(chuàng)新日常管理模式，確保公路暢通

在日常巡路中，我始終堅持充分發(fā)揮各種有利資源，既能保證完成日常巡路任務(wù)又能降低工作成本的路政日常管理新模式。我們充分利用道班工人、路政協(xié)管員和良好的群眾基礎(chǔ)，及路政巡路車GPS系統(tǒng)，將養(yǎng)護巡查、路政巡查合理結(jié)合起來，在日常工作中我們特別注重和養(yǎng)護人員的溝通，讓他們了解路政工作，發(fā)揮他們的便利優(yōu)勢，發(fā)現(xiàn)路政案件，及時報告。在巡路過程中做好巡路記錄，特別是路況發(fā)生變化時和有路政案件時，一定要準確記錄，以備后查，做到資源共享，不斷擴大路政管理的力度及公路設(shè)施的管護。同時加大了監(jiān)管力度，使路政巡查率達到100%以上，路政案件的發(fā)現(xiàn)率、查處率99.8%，取的良好的效果。

二、依法行政嚴格賠（補）償費收取，科學管理，加強行政許可。

隨著路政管理宣傳工作的逐年加大，路政管理已深入到普通百姓，群眾愛路護路意識已逐步形成，對發(fā)現(xiàn)的路政案件做到及時報告，交警部門也對我們的工作給以了大力的支持，發(fā)生交通事故的車輛在交警部門的配合下有損路產(chǎn)路權(quán)的也98%能夠進行賠償，這是我們?nèi)粘Ｗ⒅匦麄鞯牧己媒Y(jié)果。但與此形成鮮明的對比的是一些大的工程項目部、企業(yè)，依然對我們的工作不配合，面對這種情況，我們堅持在行政許可環(huán)節(jié)加大力度，嚴格按照《XX省公路賠（補）償收費標準》對以往形成的平交道口、非公路標志及涉路企事業(yè)單位個人需要交納公路賠（補）償費進行收取，做到應(yīng)收盡收、應(yīng)收不漏。如榆次發(fā)電廠、榆次煤運公司、榆次移動公司等我們總得多跑幾次、多做幾次溝通、多催幾次才能完成賠償補償費的收取。這些工作雖然當時有很大的難度，但有效的維護公路路權(quán)，提升了路政執(zhí)法的權(quán)威性。

三、繼續(xù)深入推進治超工作，以一流的素質(zhì)，展示公路執(zhí)法者的風采

在治超工作中，我們的任務(wù)是繼續(xù)深入認真貫徹落實省治超的精神，積極配合全區(qū)治超行動，與交通、交警組成聯(lián)合治超路面稽查組展開工作。

在稽查工作中我們路政執(zhí)法隊員始終堅持依法行政、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法的要求。規(guī)范執(zhí)法行為，倡導優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅決杜絕因治超引發(fā)的新的公路“三亂”。

半年以來路政大隊堅持用科學的發(fā)展觀指導路政工作，認真落實分局的各項考核指標，加強隊伍建設(shè)，整動了隊伍作風，運用了科學的管理手段逐步提高了路政管理的綜合水平，但任務(wù)還很艱巨，離強隊伍的目標還有很大的距離，我們一定繼續(xù)努力，實現(xiàn)路政管理的大跨越。

第四篇：XX路政大隊XX年上半年工作總結(jié)

XX路政大隊2013年上半年工作總結(jié)

半年以來XX路政大隊在XX路政大隊的正確領(lǐng)導下，在我段領(lǐng)導的大力支持下，認真貫徹落實路政大隊的各項工作目標，堅持“依法治路、以人為本”的管理理念，緊緊圍繞“立足服務(wù)、規(guī)范管理”的主題，突出“管理、規(guī)范、服務(wù)”的主線，從加強隊伍建設(shè)、規(guī)范執(zhí)法行為入手，全面促進和提高我路政大隊行政執(zhí)法水平。截止目前共查處較大違反路政管理法律法規(guī)的案件21起，收繳路產(chǎn)賠償費160892元；清理違章攤點12處；開展大型宣傳活動2次，散發(fā)宣傳單1000余分；加強過村路段管理，嚴格控制建筑紅線，年內(nèi)沒有新增違章建筑；繼續(xù)加強平交道口和非公路標志的管理；堅持日常巡路，及時排查公路隱患，及時發(fā)現(xiàn)違法行為，公路查處率、結(jié)案率99.8%；進一步推進和落實行政執(zhí)法責任制，扎實有序地開展行政執(zhí)法評議考核工作；積極開展“平安公路”建設(shè)活動，努力營造暢通、舒適美觀的公路行車環(huán)境。

一、創(chuàng)新日常管理模式，確保公路暢通

在日常巡路中，我始終堅持充分發(fā)揮各種有利資源，既能保證完成日常巡路任務(wù)又能降低工作成本的路政日常管理新模式。我們充分利用道班工人、路政協(xié)管員和良好的群眾基礎(chǔ)，及路政巡路車GPS系統(tǒng)，將養(yǎng)護巡查、路政巡查合理結(jié)合起來，在日常工作中我們特別注重和養(yǎng)護人員的溝通，讓他們了解路政工作，發(fā)揮他們的便利優(yōu)勢，發(fā)現(xiàn)路政案件，及時報告。在巡路過程中做好巡路記錄，特別是路況發(fā)生變化時和有路政案件時，一定要準確記錄，以備后

查，做到資源共享，不斷擴大路政管理的力度及公路設(shè)施的管護。同時加大了監(jiān)管力度，使路政巡查率達到100%以上，路政案件的發(fā)現(xiàn)率、查處率99.8%，取的良好的效果。

二、依法行政嚴格賠（補）償費收取，科學管理，加強行政許可。

隨著路政管理宣傳工作的逐年加大，路政管理已深入到普通百姓，群眾愛路護路意識已逐步形成，對發(fā)現(xiàn)的路政案件做到及時報告，交警部門也對我們的工作給以了大力的支持，發(fā)生交通事故的車輛在交警部門的配合下有損路產(chǎn)路權(quán)的也98%能夠進行賠償，這是我們?nèi)粘Ｗ⒅匦麄鞯牧己媒Y(jié)果。但與此形成鮮明的對比的是一些大的工程項目部、企業(yè)，依然對我們的工作不配合，面對這種情況，我們堅持在行政許可環(huán)節(jié)加大力度，嚴格按照《XX省公路賠（補）償收費標準》對以往形成的平交道口、非公路標志及涉路企事業(yè)單位個人需要交納公路賠（補）償費進行收取，做到應(yīng)收盡收、應(yīng)收不漏。如榆次發(fā)電廠、榆次煤運公司、榆次移動公司等我們總得多跑幾次、多做幾次溝通、多催幾次才能完成賠償補償費的收取。這些工作雖然當時有很大的難度，但有效的維護公路路權(quán)，提升了路政執(zhí)法的權(quán)威性。

三、繼續(xù)深入推進治超工作，以一流的素質(zhì)，展示公路執(zhí)法者的風采

在治超工作中，我們的任務(wù)是繼續(xù)深入認真貫徹落實省治超的精神，積極配合全區(qū)治超行動，與交通、交警組成聯(lián)合治

超路面稽查組展開工作。

在稽查工作中我們路政執(zhí)法隊員始終堅持依法行政、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法的要求。規(guī)范執(zhí)法行為，倡導優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅決杜絕因治超引發(fā)的新的公路“三亂”。

半年以來路政大隊堅持用科學的發(fā)展觀指導路政工作，認真落實分局的各項考核指標，加強隊伍建設(shè)，整動了隊伍作風，運用了科學的管理手段逐步提高了路政管理的綜合水平，但任務(wù)還很艱巨，離強隊伍的目標還有很大的距離，我們一定繼續(xù)努力，實現(xiàn)路政管理的大跨越。

第五篇：XX年路政大隊春運工作總結(jié)

XX年路政大隊春運工作總結(jié)

XX年路政大隊春運工作總結(jié)怎么寫，以下是小編精心整理的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助!XX年路政大隊春運工作總結(jié)

X年為期40天的春運已經(jīng)結(jié)束，X路政X大隊在管理處和支隊的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的春運主題，堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的總體原則和要求，以“情滿旅途”活動為載體，全處干部職工要以飽滿的熱情和高度的責任感，全面提升科技應(yīng)急保暢能力，深入強化聯(lián)勤聯(lián)動處置能力，提高認識，加強領(lǐng)導，周密部署，精心組織，確保X年春運期間X高速公路安全暢通?，F(xiàn)將大隊X年春運工作總結(jié)如下：

一、認真做好公路執(zhí)法專項整改工作。

貫徹落實X管理處關(guān)于交通運輸公路執(zhí)法專項整改工作會議視頻的相關(guān)精神，全力做好專項整治工作：一是抓好十個主要問題的整改，落實“五個嚴禁”;二是堅持將思想教育工作與專項整改工作相結(jié)合;三是堅持將自查整改與社會監(jiān)督相結(jié)合;四是做好相關(guān)資料的收集報送工作。1月4日至6日，X路政X大隊開展了為期三天的公路執(zhí)法專項整改工作問卷調(diào)查活動，目的為摸清當前路政隊伍在文明執(zhí)法、執(zhí)法方式、執(zhí)法作風、執(zhí)法理念等方面存在的突出問題，不斷采取有效措施加強路政隊伍建設(shè)，提升路政執(zhí)法公信力和社會形象。此次調(diào)查活動的主要對象過往司乘客人員及部分群眾代表，問卷內(nèi)容涉及受訪人的基本情況、對路政隊伍文明執(zhí)法、工作作風和辦事效率的印象和評價、對路政部門及路政人員執(zhí)法行為的意見和建議等共8個問題。重點調(diào)查路政人員是否存執(zhí)法不規(guī)范、不嚴格、不文明、不廉潔等問題。問卷調(diào)查采取現(xiàn)場訪問和電話訪問二種方式進行，共發(fā)放和收回調(diào)查問卷50余份。

二、嚴格部署、周密安排，確保春運工作扎實開展。

1、加強領(lǐng)導，落實責任。為切實做好X年春運工作，加強領(lǐng)導，實現(xiàn)“安暢X”的工作目標，大隊成立了春運工作小組，制定了春運工作方案，明確分工職責，這些都為確保春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

2、全面動員。認真貫徹管理處下達的《關(guān)于認真做好X年春運工作方案的通知》的文件精神，大隊分別于元月15日召開春運動員部署會，于16日上午舉行春運啟動儀式，要求全體路政人員充分認識春運工作的艱巨性和重要性，思想上形成統(tǒng)一，切實做好今年的春運工作。

三、加強防控，突出重點，安全駐守平安路。

1、切實加強領(lǐng)導，重視安全工作。大隊召集全員參加春運安全保衛(wèi)工作會議，對安全生產(chǎn)工作專門進行部署，要求大家高度重視安全工作，確保春運安全保衛(wèi)工作萬無一失。會議要求全員嚴格做好五點要求：一是積極部署，確保安全。各中隊要按要求，結(jié)合實際，提早采取措施，加強自身安全和道路安全的檢查，確保春運安全;二是落實措施，做好應(yīng)急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣，加大路面的巡查力度，積極做好重特大事故應(yīng)急工作，確保管段安全暢通;三是加強隊伍管理，嚴格執(zhí)行“十條禁令”，確保內(nèi)部安全;四是加強值班，認真落實值班制度，及時上報各類信息，做到隨叫隨到，提高快速反應(yīng)能力;五是加強信息收集和反饋工作，及時請示和匯報，保證信息渠道暢通。

2、突出重點，做好安全隱患排查工作。按照X省消防安全委員會《X省深化今冬明春火災(zāi)防控工作開展第二次“清剿火患”戰(zhàn)役工作方案》(X消防委R22;20XXR23;33號)文件精神，重點開展橋涵下堆積物清理工作，防范火災(zāi)事故;制定預案，加大了應(yīng)對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見的雨雪霧等惡劣天氣，及時掌握惡劣天氣和突發(fā)情況道路交通信息，結(jié)合實際制定應(yīng)急工作預案，在危險路段設(shè)立醒目危險標志，遇突發(fā)事件及時上報，快速處理。

3、狠抓車輛安全管理備戰(zhàn)冬季道路保暢。為了備戰(zhàn)冬季大風、大雨、冰雪等惡劣天氣，保障冬季道路安全保通，X路政X大隊堅持預防為主，狠抓車輛安全管理。一是對大隊現(xiàn)有所有執(zhí)法車輛進行了一次全面性排查，更換輪胎，對所有車輛全面更換補充了防凍液，做好防凍防滑的準備工作。二是開展駕駛員安全知識培訓，組織全體駕駛員鞏固學習道路交通方面的法律、法規(guī)，強化交通安全意識，學習冬季行車的注意事項和一些緊急情況的處理方法，提高駕駛員安全駕駛和突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。三是加強車輛管理，所有巡查車輛嚴格按規(guī)定的路線、路段巡查，嚴禁擅自脫離巡查路線，認真填寫行車日志。四是督促駕駛員認真落實出車前后的檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。

四、以“情滿旅途”活動為載體，不斷提高春運服務(wù)質(zhì)量。

“三個強化”推進“情滿旅途”活動扎實開展。為進一步改進和提升春運服務(wù)水平，保障人民群眾安全便捷出行，X路政X大隊以“三個強化”促進春運“情滿旅途”活動扎實有效開展。一是強化路域整治，創(chuàng)造良好通行環(huán)境。大隊結(jié)合人員調(diào)整，要求全體路政人員對轄區(qū)內(nèi)隔離設(shè)施、安全防護設(shè)施、橋下空間、邊坡等進行拉網(wǎng)式排查，及時排查各類安全隱患，并通報相關(guān)部門消除隱患。另外大隊積極與轄區(qū)內(nèi)高警大隊召開春運工作部署會，共同商討春運期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣、客流激增等突發(fā)事件的處置措施，確保道路安全暢通。二是強化文明服務(wù)，樹立良好執(zhí)法形象。大隊在巡查車上配備醫(yī)藥箱、車輛維修工具、行車指南、飲用水等便民服務(wù)設(shè)施，及時為過往司乘提供力所能及的幫助。自春運啟動以來，大隊路政人員協(xié)助司機維修拋錨車輛1次，答復過往司機詢問30余次。另外大隊將加強清障施救監(jiān)管，合理布局清障設(shè)備停放場所，確保施救車輛在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場實施施救，保障高速公路暢通。三是強化法制宣傳，營造和諧執(zhí)法氛圍。大隊結(jié)合“春運”期間車流量大、人員來往頻繁的特點，組織路政人員在服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)置春運服務(wù)臺，向過往司乘發(fā)放年畫、便民服務(wù)卡等宣傳資料，提醒司機安全駕駛。另外大隊結(jié)合外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)過年的有利時機，積極開展法制宣傳進農(nóng)戶活動，向高速公路沿線村民發(fā)放宣傳年畫，講解高速公路管理法律法規(guī)內(nèi)容，提升沿線村民的法律意識。

五、進一步加強聯(lián)勤聯(lián)動，形成整體合力。

春運期間，大隊密切聯(lián)系高速交警、養(yǎng)護部門、施救單位，進一步健全與各單位的聯(lián)動機制和信息溝通機制，實時了解路面情況，確保反映迅捷，救援及時。進一步強化路面巡查，強化重點路段控制管理，確保車流順暢。與高速交警、清障施救單位一起進行交叉夜間巡查。同時，將施救車輛重點布置在特大橋等路段，并與所轄路段社會吊車保持聯(lián)系，以便突發(fā)事件發(fā)生后，能第一時間趕赴現(xiàn)場施救。我大隊提前啟動應(yīng)急預案，提前部署，與各部門加強聯(lián)系形成聯(lián)動機制。大隊實行24時值班制度和聯(lián)合高速巡警不間斷對管段進行巡查，整合資源，信息共享，第一時間掌握路況信息，確保司乘能及時回家過年。

六、堅持24小時值班制度，保障春運信息及時暢通。為切實應(yīng)對春運期間突發(fā)時間，值班人員高度重視，明確責任，嚴格按照上級要求做好值班工作。同時，堅持領(lǐng)導帶班制度，加強學習，熟悉值班程序，全體人員手機24小時開機，確保聯(lián)絡(luò)暢通。值班人員定期分時段匯總值班期間情況。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人，對瞞報、錯報、漏報事故或者對發(fā)生事故處置不力的，嚴格追究有關(guān)人員責任。

春運期間，大隊共出動巡邏車230臺次，上路人員520人次，聯(lián)合高速巡警開道10余次，服務(wù)司乘客55人次，護送車輛420臺次，擺放安全標牌102塊，反光標志桶500余個，清除火患20余處，積極配合收費站所維持站所秩序10余次，K209+969M處及時制止1起惡意涂蓋警示宣傳標語的侵權(quán)行為，受到司乘廣泛好評。

春運40天，共發(fā)生路產(chǎn)案件34起。其中立案案件27起，未立案案件7起，共結(jié)案33起，破案率100%，結(jié)案率97%。造成路產(chǎn)損產(chǎn)206221元，收回路產(chǎn)賠償款203681元，索賠率98%。重大事故7起。一般事故20起。未發(fā)生有理投訴，有理投訴率為“零”。

X年春運工作已經(jīng)圓滿收官，工作取得了一定成績，通過全隊扎實，刻苦有效的工作為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造了輕松和諧、安全有序的環(huán)境，為實現(xiàn)今年管理處關(guān)于“安暢X”整體工作目標奉獻了自己的一份力量。XX年路政大隊春運工作總結(jié)

自1月30日進入春運以來路政六大隊嚴格落實《鄂西管理處20XX年春運方案》的文件精神，將春運保安全保暢通工作作為第一要務(wù)，全隊人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。

一、成立小組，確保春運工作的順利開展

路政六大隊于1月28日積極召開以“春運保安保暢”為主題的工作會議，會上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以大隊負責人張云毅為組長的春運保暢小組。明確分工，責任到人。為春運工作得以順利開展打下了堅實基礎(chǔ)。

二、積極宣傳，增強人民群眾交通安全意識

從1月29日起，路政六大隊就通過懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運安全知識的宣傳工作，營造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份，懸掛橫幅10余幅，針對沿線行人上路的重點區(qū)域采取宣傳到戶的方式共500余人次，通過宣傳增強了司乘人員和沿線群眾的安全意識。

三、加強巡邏，注意及時排查安全隱患

積極組織學習，通過學習端正了大隊全體人員的工作態(tài)度，強化了安全意識，并牢固樹立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數(shù)、延長巡查時間、增加徒步巡查次數(shù)為要求加大巡查力度，做到了巡查無盲區(qū)。至2月20日共出動70余次巡邏車輛，及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患20余次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，勸離違章?？寇囕v100余臺次，勸行人下道200余人次，擺放標志標牌100余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運期間無責任安全事故的發(fā)生。

四、除雪保暢，積極營造良好的行車環(huán)境

嚴格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導。針對春節(jié)期間氣溫驟降的特殊情況，積極與養(yǎng)護等部門協(xié)作。截至20日共進行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑，人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。

五、路警聯(lián)動，為春運提供強有力的保障

工作中加強與高速巡警二十三大隊的聯(lián)系，建立了共同的通信網(wǎng)絡(luò)、立體的防控體系和互動的聯(lián)防機制，實現(xiàn)了資源共享，實行了統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，實現(xiàn)了及時、快速的聯(lián)動，增強了協(xié)作能力，期間為大型車輛開道3次，有力的保障了春運工作有序的展開。

六、熱情服務(wù)，彰顯和諧路政形象

路政六大隊以建立一支“服務(wù)保障型”路政隊伍為工作要求，在工作中做到有車必停，有難必幫。熱情、主動為過往司乘人員服好務(wù)，截至2月20日共提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)10人次，對接受施救服務(wù)的司乘回訪7人次，滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會的一致好評，塑造了以人為本、執(zhí)法為民的“和諧路政”形象。

春運工作才剛剛過半，將面臨更大的挑戰(zhàn)和困難。在管理處及支隊的正確領(lǐng)導和大力支持下，路政六大隊將積極總結(jié)前段春運工作經(jīng)驗，充分發(fā)揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神，以“和諧有序、安全為先、科學調(diào)度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。