第一篇：(文明施工)建筑垃圾處置協(xié)議書

建筑垃圾處置協(xié)議書

甲方：深圳市廣勝達建設(shè)有限公司 乙方：東莞市江諾建筑工程有限公司

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿及充分協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方承運甲方翰林城市花園工地建筑垃圾處置事宜達成如下一致，以資雙方共同遵照執(zhí)行：

第一條：清運范圍

1、乙方負責清運工地內(nèi)各類建筑垃圾（費用由甲方支付）第二條、協(xié)議期限

_ __ _年_ __ 月_ __日至_ _ __年_ __月_ __日止。第三條、費用

1、建筑垃圾清運收費標準：垃圾清運費按 元/車計算，按月結(jié)算。

2、結(jié)算期限

甲乙雙方每月15日前就上月建筑垃圾清運費用（節(jié)假日順延）進行結(jié)算并書面確認。

3、付款方式：雙方書面確認后，乙方向甲方開具符合相關(guān)規(guī)定的票據(jù)，甲方自收到乙方提供的有效票據(jù)之日起7個工作日內(nèi)以轉(zhuǎn)賬方式支付到乙方指定的收款賬戶。

4、履約保證金

乙方應(yīng)于協(xié)議生效之日向甲方支付履約保證金，履約保證金按總價的2%計算。第四條、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、甲方為乙方提供必要的工作條件，保證工地內(nèi)運輸?shù)缆窌惩?，并協(xié)助乙方完成建筑垃圾清運工作，督促乙方落實國家關(guān)于防塵防治的要求。

2、甲方設(shè)定固定的建筑垃圾堆放點，乙方必須在甲方指定的堆放點進行清運。

3、甲方在工地出入口設(shè)置車輛沖洗設(shè)備或沉淀過濾設(shè)施供乙方出入車輛沖洗；甲方大門出入口設(shè)置視屏監(jiān)控設(shè)備，監(jiān)控出入車輛進出沖洗情況及車輛號碼牌。

4、在本協(xié)議履行期間，如甲方在每日檢查中發(fā)現(xiàn)乙方有違反本協(xié)議約定的情況出現(xiàn)，甲方有權(quán)要求乙方進行整改或賠付，并可按照工地管理規(guī)定對乙方所交納的履約保證金進行扣減或扣除。

第五條、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、乙方必須具備清理、運輸資質(zhì)，運輸車輛經(jīng)法定檢測機構(gòu)檢測合格有效；

2、乙方在清運過程中遵守甲方現(xiàn)場管理規(guī)定及制度，服從甲方管理人員的管理。

3、乙方在清運過程中應(yīng)將建筑垃圾運到政府指定的地方傾倒，若被查處違規(guī)傾倒，一切后果由乙方承擔。

4、乙方清理運輸作業(yè)時要確保車輛封閉嚴密，不得超載、超高、超寬或者撒漏，且應(yīng)按規(guī)定的時間、線路要求，清運到指定場所處理，運輸過程如造成道路污染，由乙方自行處理。

5、乙方的運輸車輛進出要按規(guī)定清洗干凈方可出工地，禁止攜帶泥土上路。

6、乙方禁止攜帶其他無關(guān)人員進入垃圾堆放池拾撿廢舊物品，無關(guān)人員不得違規(guī)進入工地。

7、建筑垃圾清運過程中，乙方工作人員必須遵守交通、治安等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，一切安全事故（含造成他人人身損壞及財產(chǎn)損失的事故）由乙方自行負責，與甲方無關(guān)。

第六條、違約責任

1、協(xié)議期限內(nèi)，乙方單方面解除本協(xié)議的，乙方需按照履約保證金的30%作為違約金支付給甲方，甲方扣除違約金后，退還剩余履約保證金。

2、乙方在清運過程中給甲方造成損失的，經(jīng)第三方確認屬實，甲方自履約保證金中先行扣除，乙方妥善處理后續(xù)事宜并在接到甲方通知后三日內(nèi)不足履約保證金。

3、若甲方發(fā)現(xiàn)乙方借用甲方名義與其它公司簽訂協(xié)議或從事其它經(jīng)濟活動，甲方有權(quán)終止本協(xié)議，并追索由此帶來的一切經(jīng)濟損失及民事賠償。

4、未經(jīng)甲方同意，乙方擅自改變或增加其經(jīng)營范圍，視為違約，甲方有權(quán)終止協(xié)議，若因乙方原因造成甲方及第三方損害，一切責任由乙方承擔。

5、乙方在清運過程損壞甲方的設(shè)備設(shè)施的，按物品原價賠償，違反現(xiàn)場管理規(guī)定的，以上費用在乙方的清運費用中扣除。

第七條、協(xié)議爭議的解決 本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商解決不成時，甲、乙雙方可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

第八條、本協(xié)議未盡事宜，甲、乙雙方可另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議不一致的，以補充協(xié)議為準，補充協(xié)議具有同等法律效力。

第九條、本協(xié)議共兩頁，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方：深圳市廣勝達建設(shè)有限公司

乙方：東莞市江諾建筑工程有限公司 代表人：

代表人： 簽訂時間：

簽訂時間：

第二篇：建筑垃圾處置協(xié)議書

建筑垃圾處置協(xié)議書

甲方：（建筑施工方）

乙方：村委會

為加強建筑垃圾的管理，改變建筑垃圾簡單粗放的處理方式，保持清潔衛(wèi)生的居住環(huán)境，避免建筑垃圾簡易處置造成的土地占用、環(huán)境污染、土壤結(jié)構(gòu)破壞、地表沉降等問題，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方制定如下協(xié)議：

一、甲方的責任和義務(wù)

1、甲方須在施工材料準備前5日內(nèi)提前通知乙方，由乙方為其劃定建筑材料存放地，甲方不得擅自擴大或改變建筑材料存放地。施工材料存放5日內(nèi)必須施工，不得擅自拖延工期，施工過程中必須保證建筑材料存放有序。

2、甲方須在施工完畢3日內(nèi)將建筑垃圾運放到乙方指定地點，不得擅自改變存放地點。

二、乙方的責任和義務(wù)

1、乙方須在甲方提出申請之日起3日內(nèi)，為甲方指定施工建筑材料的存放地點。

2、乙方須為甲方安排統(tǒng)一的建筑垃圾存放地點。

三、違約責任

1、如甲方不在乙方指定位置存放施工建筑材料，甲方須向乙方繳納500-1000元的違約金，并在2日內(nèi)將建筑材料移至乙方規(guī)定的地點。

2、如甲方不在規(guī)定期限內(nèi)將建筑垃圾運放到乙方指定地點，甲方須向乙方繳納1000-3000元的違約金，并在2日內(nèi)將建筑垃圾移至乙方規(guī)定的地點，逾期再不清理的，將由乙方安排人員清理，甲方須再繳200元、噸的清理費用和相關(guān)人工費用。

3、如乙方不在指定日期內(nèi)為甲方指定施工建筑材料存放地，甲方將根據(jù)自己意愿自行存放建筑材料。

4、如乙方不為甲方安排統(tǒng)一的建筑垃圾存放地點，甲方將不承擔因此引發(fā)的一切費用。

四、附則：本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。

甲方：（建筑施工方）

乙方：村委會法定代表人：

年月日

第三篇：建筑垃圾處置方案

目錄

一、建筑概況.....................................................................................................................2

二、編制依據(jù).....................................................................................................................2

三、施工現(xiàn)場的主要垃圾：.............................................................................................2

四、建筑垃圾減量的管理措施.........................................................................................3

五、建筑垃圾清運：.........................................................................................................3

六、施工現(xiàn)場的收尾工作：.............................................................................................4

一、建筑概況

1.1、地理位置

擬建的工程是北京海納川航盛汽車電子有限公司開發(fā)建設(shè)的廠房二等5項（海納川航盛汽車電子產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目）,位于北京市大興區(qū)采育經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，東至采圖路，西至采和路，南至育隆大街，北至政通路。

1.2、工程基本概況

廠房二等5項（海納川航盛汽車電子產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目）主要施工范圍為廠房

二、檢測中心及宿舍、聯(lián)合站房、食堂及庫房、門房

一、門房二等；圖紙范圍內(nèi)的建筑、結(jié)構(gòu)、裝飾、室外工程、給排水、通風(fēng)空調(diào)、電氣、變配電等工程。

建筑層數(shù)、高度：主廠房為地上3層，建筑高度15.80m；檢測中心及宿舍為地上三層，高度11.80m。

二、編制依據(jù)

1、《中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法》

2、《廢棄危險化學(xué)品污染環(huán)境防治辦法》

3、《危險廢物儲存、污染控制標準》

4、《城鄉(xiāng)生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告》

5、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》

6、《城市建筑垃圾管理規(guī)定》

7、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場場容衛(wèi)生標準》

8、《北京市人民政府關(guān)于加強垃圾渣土管理的規(guī)定》

9、《國家危險廢物名錄》

10、《北京市建筑工程施工現(xiàn)場管理辦法》

11、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護標準》

三、施工現(xiàn)場的主要垃圾：

在施工現(xiàn)場中，不同結(jié)構(gòu)類型建筑物所產(chǎn)生的建筑施工垃圾各種成分的含量有所不同，但其主要成分一致，主要有散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、廢金屬料、竹木材、各種包裝材料，約占建筑垃圾總量的80%，其它垃圾成分約占20%。

四、建筑垃圾減量的管理措施

1、加強建筑施工的組織和管理工作，提高建筑施工管理水平，減少因施工質(zhì)量原因造成返工而使建筑材料浪費及垃圾大量產(chǎn)生。加強現(xiàn)場管理，做好施工中的每一個環(huán)節(jié)，提高施工質(zhì)量，有效地減少垃圾的產(chǎn)生。

2、加強施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場上的許多建筑垃圾，如果施工人員注意就可以大大減少它的產(chǎn)生量，例如落地灰、多余的砂漿、混凝土、三分頭磚等，在施工中做到工完場清，多余材料及時回收再利用，不僅利于環(huán)境保護，還可以減少材料浪費，節(jié)約費用。

3、推廣新的施工技術(shù)，避免建筑材料在運輸、儲存、安裝時的損傷和破壞所導(dǎo)致的建筑垃圾；提高結(jié)構(gòu)的施工精度，避免鑿除或修補而產(chǎn)生的垃圾。避免不必要的建筑產(chǎn)品包裝。

五、建筑垃圾清運：

1、事先將垃圾進行分類，建筑工地垃圾：分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產(chǎn)生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)一進行堆放，配備專人進行清運處理。且分類堆放應(yīng)符合下列要求：

（1）建筑垃圾可采取露天或室內(nèi)堆放方式，露天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時苫蓋，避免雨淋和減少揚塵。

（2）建筑垃圾堆放區(qū)應(yīng)至少保證3天以上的建筑垃圾臨時貯存能力，建筑垃圾堆放高度不宜超過3 m。

（3）建筑垃圾堆放區(qū)地坪標高應(yīng)高于周圍場地不小于15 cm，堆放區(qū)四周應(yīng)設(shè)置排水溝，滿足場地雨水導(dǎo)排要求。

（4）放區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的分類堆放標志。

2、建筑垃圾運輸單位必須經(jīng)當?shù)亟ㄖ芾聿块T核準，并應(yīng)滿足如下要求：（1）運輸車輛應(yīng)有合法的行駛證，并通過年審；

（2）運輸單位應(yīng)具有當?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準運證或營運證；（3）具有建筑垃圾經(jīng)營性運輸服務(wù)資質(zhì)。

3、建筑垃圾運輸車輛應(yīng)按核準的路線和時間行駛，并到核準的地點處理處置建筑垃圾。具體要求如下：

（1）建筑垃圾運輸車運行時間安排應(yīng)避開交通高峰時段，以減少對交通的影響；（2）建筑垃圾運輸車輛的運輸路線，應(yīng)由當?shù)亟ㄖ鞴懿块T會同交通管理部門規(guī)定；

（3）運輸單位將建筑垃圾傾倒在核準的處理地點后，應(yīng)取得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí)，交送當?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗。

4、建筑垃圾運輸車輛宜采用載重量大于8t的密封式貨車。

六、施工現(xiàn)場的收尾工作：

1、工程結(jié)束后應(yīng)及時進行清理，平整地面盡量恢復(fù)原有地貌，以達到與周邊自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，減少或消除對周邊景觀的視覺污染。

2、清運場地設(shè)備。施工結(jié)束應(yīng)及時撤離施工機械，對拆除的固體廢物應(yīng)集中收集處理；

3、清理場地表層。施工場地的廢棄物，特別是垃圾、廢棄土等，不得就地傾倒或堆放，應(yīng)及時清運棄于當?shù)卦试S的地點。

4、將建筑垃圾清運后，對施工現(xiàn)場應(yīng)進行一次清理，盡量恢復(fù)原有地貌。

5、施工現(xiàn)場清理完成后，應(yīng)有項目負責人審核批準，方可。

第四篇：關(guān)于建筑垃圾處置報告

**市開展建筑垃圾資源化利用的調(diào)研報告

該市積極開展建筑垃圾資源化利用研究，建筑垃圾、工程渣土主要用于宕口回填覆綠、低洼地區(qū)回填平整以及綠化景觀改造。截至目前，建筑垃圾產(chǎn)生與綜合利用基本趨于平衡。

一是對低洼地和塌陷區(qū)進行集中回填。近年來，城市大規(guī)模建設(shè)，每年產(chǎn)生200余萬立方建筑垃圾，集中調(diào)配到低洼地和塌陷區(qū)，用作基礎(chǔ)回填使用，即消納了不斷產(chǎn)生的建筑垃圾又對荒地進行再利用，在鼓樓工業(yè)園、鼓樓生態(tài)園等項目中發(fā)揮了作用。

二是對城市周邊山體宕口進行回填覆綠造林。集中調(diào)配適合用于山體恢復(fù)的槽土，對九里山采石宕口進行山體覆綠工程；經(jīng)過努力，九里山宕口的山體恢復(fù)和綠化造林全部完成，已與現(xiàn)在的九里山脈融為一體。

三是集中調(diào)配綠化用土。按照創(chuàng)建國家園林城市、森林城市的總體目標，將適合綠化造景用的土方進行集中調(diào)劑，按照綠化工程的進展和需求統(tǒng)一調(diào)配。截至目前，九里湖、云龍湖、金龍湖公園已經(jīng)建成，珠山風(fēng)景區(qū)綠化用土調(diào)劑完畢，三環(huán)南路綠化工程已經(jīng)收尾。

四是滿足城市道路的基礎(chǔ)鋪墊。按照道路工程建設(shè)的實際需要，將體塊較小的建筑垃圾集中用于道路基礎(chǔ)的鋪墊，即保障了

道路建設(shè)的工程進度，又有效解決了建筑垃圾亂傾倒現(xiàn)象。

五是特殊垃圾集中堆放分類處置。根據(jù)城市發(fā)展需要，在市區(qū)周邊選定4處建筑垃圾處置場，對產(chǎn)生的建筑垃圾進行分類堆放，統(tǒng)一調(diào)劑。在九里山垃圾場設(shè)減量化處理生產(chǎn)線，對集中堆放的建筑垃圾進行資源再利用，有效降低堆放建筑垃圾對周邊環(huán)境的影響。規(guī)劃引進透水磚生產(chǎn)線、混凝土添加輔料生產(chǎn)線等工程項目，既減輕對環(huán)境的危害，又產(chǎn)生良好的社會效益。

第五篇：建筑垃圾處置方案

一、前言

每個行業(yè)都會產(chǎn)生各種垃圾，尤其是建筑行業(yè)每年都會產(chǎn)生大量的各種建筑垃圾。目前我國建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30%～40%，建筑垃圾產(chǎn)生的污染相當于汽車排放尾氣的兩倍！建筑垃圾的帶來的危害如此巨大，已經(jīng)得到了各界充分重視。所以，推進建筑垃圾綜合利用，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、生態(tài)效益和社會效益的同步推進、協(xié)調(diào)發(fā)展，是今后的發(fā)展方向。建筑垃圾的資源化利用牽涉到社會、經(jīng)濟、環(huán)境等多項問題。

二、建筑垃圾處置核準

建筑垃圾處置核準(包括建筑垃圾的傾倒、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用等)其設(shè)立依據(jù)有：

1、《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》第十六條“收集、貯存、運輸、利用、處置固體廢物的單位和個人，必須采取防揚散、防流失、防滲漏或者其他防止污染環(huán)境的措施。不得在運輸過程中沿途丟棄、遺撒固體廢物”。第十九條“對收集、貯存、運輸、處置固體廢物的設(shè)施、設(shè)備和場所，應(yīng)當加強管理和維護，保證其正常運行和使用”。第四十條“建設(shè)城市生活垃圾處置設(shè)施、場所，必須符合國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門和國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的環(huán)境保護和城市環(huán)境衛(wèi)生標準”。

2、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令101號）第二十八條“ 城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門對城市生活廢棄物的收集、運輸和處理實施監(jiān)督管理”。

3、《城市建筑垃圾管理規(guī)定》（建設(shè)部令139號）第七條“處置建筑垃圾的單位，應(yīng)當向城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門提出申請，獲得城市建筑垃圾處置核準后，方可處置”。第十六條“建筑垃圾處置實行收費制度，收費標準 合肥市壽春中學(xué) 依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”。

4、《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》（國務(wù)院第412號令）序號第101“城市建筑垃圾處置由城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門核準”。

三、施工現(xiàn)場的主要垃圾

1.建筑施工垃圾：在施工現(xiàn)場中，不同結(jié)構(gòu)類型建筑物所產(chǎn)生的建筑施工垃圾各種成分的含量有所不同，但其主要成分一致，主要有散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、廢金屬料、竹木材、各種包裝材料，約占建筑垃圾總量的80%，其它垃圾成分約占20%。

2.建筑拆除垃圾，舊建筑拆除垃圾相對建筑施工單位面積產(chǎn)生垃圾量更大，舊建筑物拆除垃圾的組成與建筑物的結(jié)構(gòu)有關(guān)：舊磚混結(jié)構(gòu)建筑中，磚塊、瓦礫約占80%，其余為木料、碎玻璃、石灰、渣土等，現(xiàn)階段拆除的舊建筑多屬磚混結(jié)構(gòu)的民居；廢棄框架、剪力墻結(jié)構(gòu)的建筑，混凝土塊約占50%～60%，其余為金屬、磚塊、砌塊、塑料制品等，舊工業(yè)廠房、樓宇建筑是此類建筑的代表。隨著時間的推移，建筑水平的越來越高，舊建筑拆除垃圾的組成會發(fā)生變化，主要成分由磚塊、瓦礫向混凝土塊轉(zhuǎn)變。

四、有效的管理措施

1.加強建筑垃圾分類收集的程度，避免采用混合收集，減小垃圾資源化、無害化處理的難度；

2.提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配現(xiàn)場的施工人員分揀，提高可 以回收的資源。

3.采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，垃圾處理采用填埋、焚燒、分類循環(huán)利 用等；

4.提高建設(shè)工作者的環(huán)境意識；宣傳垃圾處理的重要性；

5.施工現(xiàn)場配備一名工人專門負責垃圾的管理，將垃圾類別的標志牌盡量做到清晰易識別，項目負責人對其進行不定期檢查和監(jiān)督，爭取切實做好施工人員的環(huán)境意識和資源合理利用的觀念，保護好現(xiàn)場的環(huán)境。

五、建筑垃圾的綜合利用 1．建筑垃圾的減量化

第一，加強建筑施工的組織和管理工作，提高建筑施工管理水平，減少因施工質(zhì)量原因造成返工而使建筑材料浪費及垃圾大量產(chǎn)生。在施工現(xiàn)場中，施工人員大多數(shù)以民工為主，他們普遍素質(zhì)不高，施工技術(shù)水平偏低，這對現(xiàn)場的施工管理提出了更高的要求。加強現(xiàn)場管理，做好施工中的每一個環(huán)節(jié)，提高施工質(zhì) 量，將可以有效地減少垃圾的產(chǎn)生。在工地產(chǎn)生的建筑垃圾中，因建筑施工質(zhì)量返工引起的垃圾量比例較大，而且造成材料浪費。施工技術(shù)人員應(yīng)該盡可能的應(yīng)用總結(jié)出來的辦法，把施工質(zhì)量隱患防范于未然。

第二，加強施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場上的許多建筑垃圾，如果施工人員注意就可以大大減少它的產(chǎn)生量，例如落地灰、多余的砂漿、混凝土、三分頭磚等，在施工中做到工完場清，多余材料及時回收再利用，不僅利于環(huán)境保護，還可以減少材料浪費，節(jié)約費用。

第三，推廣新的施工技術(shù)，避免建筑材料在運輸、儲存、安裝時的損傷和破壞所導(dǎo)致的建筑垃圾；提高結(jié)構(gòu)的施工精度，避免鑿除或修補而產(chǎn)生的垃圾。避免不必要的建筑產(chǎn)品包裝。

第四，優(yōu)化建筑設(shè)計。建筑設(shè)計方案中要考慮的問題有：建筑物應(yīng)有較長的使用壽命；采用可以少產(chǎn)生建筑垃圾的結(jié)構(gòu)設(shè)計；選用少產(chǎn)生建筑垃圾的建材和再生建材；應(yīng)考慮到建筑物將來維修和改造時便于進行，且建筑垃圾較少；應(yīng)考慮建筑物在將來拆除時建筑材料和構(gòu)件的再生問題。2.建筑垃圾的開發(fā)和利用

（1）建筑垃圾中磚、瓦經(jīng)清理可重復(fù)使用廢磚、瓦、混凝土經(jīng)破碎篩分分級、清洗后作為再生骨料配制低標號再生骨料混凝土，用于地基加固、道路工程墊層、室內(nèi)地坪及地坪墊層和非承重混凝土空心砌塊、混凝土空心隔墻板、蒸壓粉煤灰磚等生產(chǎn)。

（2）再生骨料組份中含有相當數(shù)量的水泥砂漿，致使再生骨料孔隙率高、吸水性大、強度低。這些都將導(dǎo)致所配混凝土拌合物流動性差，混凝土收縮值、徐變值增大，抗壓強度偏低，限制了該混凝土的使用范圍；

（3）建設(shè)工程中的廢木材，除了作為模板和建筑用材再利用外，通過木材破碎機，弄成碎屑可作為造紙原料或作為燃料使用，或用于制造中密度纖維板；（4）廢金屬、鋼料等經(jīng)分揀后送鋼鐵廠或有色金屬冶煉廠回煉；（5）廢玻璃分揀后送玻璃廠或微晶玻璃廠做生產(chǎn)原料；

（6）廢油氈填埋處理；基坑土及邊坡土送燒結(jié)磚廠生產(chǎn)燒結(jié)磚，碎石經(jīng)破碎、篩分、清洗后做混凝土骨料。3.與其他垃圾的處理方式之間的區(qū)別

建筑垃圾屬于特殊垃圾，它的處理方式與其他垃圾的處理方式的不同點在于以下幾點：

（1）排放的單位必須提前向所在地城市環(huán)境衛(wèi)生管理部門申報；

（2）必須采取專門方式，單獨收集，送往指定的專門垃圾處理處置場進行處理處置，例如泥漿類垃圾應(yīng)在專用的泥漿池中存放，通過吸污車運輸；（3）從收集到處理處置的過程，由經(jīng)專門培訓(xùn)的人員操作或由專業(yè)人員指導(dǎo)進行，嚴禁在專門處理處置設(shè)施外隨意混合、焚燒或處置。（4）建筑垃圾一般為無污染固體，國內(nèi)一般采取填埋法處理，部分回收利用，少部分進行焚燒。

六、建筑垃圾清運

1、事先將垃圾進行分類，建筑工地垃圾：分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產(chǎn)生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)一進行堆放，配備專業(yè)清運工人進行清運處理。且分類堆放應(yīng)符合下列要求：

（1）建筑垃圾可采取露天或室內(nèi)堆放方式，露天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時苫蓋，避免雨淋和減少揚塵。

（2）建筑垃圾堆放區(qū)應(yīng)至少保證3天以上的建筑垃圾臨時貯存能力。如無專用提升設(shè)施，建筑垃圾堆放高度不宜超過3m。

（3）建筑垃圾堆放區(qū)地坪標高應(yīng)高于周圍場地不小于15cm，堆放區(qū)四周應(yīng)設(shè)置排水溝，滿足場地雨水導(dǎo)排要求。（4）放區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的分類堆放標志。

2、建筑垃圾運輸單位必須經(jīng)當?shù)亟ㄖ芾聿块T核準，并應(yīng)滿足如下要求：（1）運輸車輛、船舶應(yīng)有合法的行駛證，并通過年審；（2）運輸單位應(yīng)具有當?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準運證或營運證；（3）具有建筑垃圾經(jīng)營性運輸服務(wù)資質(zhì)。

3、建筑垃圾運輸車輛應(yīng)按核準的路線和時間行駛，并到核準的地點處理處置建筑垃圾。具體要求如下：

（1）建筑垃圾運輸車運行時間安排應(yīng)避開交通高峰時段，以減少對交通的影響；（2）建筑垃圾運輸車輛的運輸路線，應(yīng)由當?shù)亟ㄖ鞴懿块T會同交通管理部門規(guī)定；

（3）運輸單位將建筑垃圾傾倒在核準的處理地點后，應(yīng)取得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí)，交送當?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗。

4、建筑垃圾運輸車輛型式和載重量選擇應(yīng)遵循如下原則：（1）工程渣土運輸宜采用載重量大于8t的密封式貨車；（2）裝修及拆遷垃圾運輸宜采用載重量5～15t的密封式貨車；（3）工程泥漿運輸宜采用載重量大于8t的密封罐車。

5、建筑垃圾運輸車廂蓋應(yīng)采用機械密閉裝置，開啟、關(guān)閉時動作應(yīng)平穩(wěn)靈活、無卡滯、沖擊現(xiàn)象。（1）廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)欄板縫隙不應(yīng)大于30mm；（2）廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應(yīng)大于50mm；（3）卸料門與車廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應(yīng)大于10mm。

6、建筑垃圾運輸車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標志齊全。

(1）車輛車窗、擋風(fēng)玻璃、反光鏡、車燈應(yīng)明亮，無浮塵、無污跡；

(2)車輛車牌號應(yīng)清晰、無明顯污漬，距車牌15m處應(yīng)能清晰分辨車牌上的字跡；(3)車廂廂體、廂蓋外表面應(yīng)光滑平整，無明顯的凹陷和變形。車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積不得超過0.01 m2，總面積不得超過0.05m2；

（4）車輛底盤無大塊泥沙等附著物，輕輕敲打時，應(yīng)無塊狀泥沙等污漬脫落。（5）建筑垃圾裝載高度應(yīng)低于車廂欄板高度，裝載量不得超過車輛額定載重量。（6）車輛裝載完畢后，廂蓋應(yīng)關(guān)閉到位，并檢查車廂卸料門鎖緊裝置，保證鎖緊有效、可靠。

（7）車廂液壓舉升機構(gòu)及廂蓋液壓、啟閉機構(gòu)的液壓部件各結(jié)合面無明顯滲漏。（8）運輸單位應(yīng)定期對車輛進行維護和檢測，保證車況完好。7.清運中注意的問題：

（1）清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撤造成揚塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。

（2）易飛揚的廢料盡量保持濕潤，如露天存放時采用嚴密苫蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。

（3）在清運過程中應(yīng)注意安全。

七、施工現(xiàn)場的收尾工作

工程結(jié)束后應(yīng)及時進行清理，平整地面盡量恢復(fù)原有地貌，以達到與周邊自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，減少或消除對周邊景觀的視覺污染。

（1）清運場地設(shè)備。施工結(jié)束應(yīng)及時撤離施工機械，對拆除的固體廢物應(yīng)集中收集處理；

（2）清理場地表層。施工場地的廢棄物，特別是垃圾、廢棄土等，不得就地傾倒或堆放，應(yīng)及時清運棄于當?shù)卦试S的地點。

（3）將建筑垃圾清運后，對施工現(xiàn)場應(yīng)進行一次清理，盡量恢復(fù)原有地貌。（4）施工現(xiàn)場清理完成后，應(yīng)有項目負責人審核批準，方可。