第一篇:安全質(zhì)量自檢自查情況報告
工業(yè)廣場廠區(qū)道路工程自查報告
本項目位于陜西省榆林市大保當鎮(zhèn)工業(yè)廣場廠區(qū)道路工程包括:6m寬道路總長度8984.3m;9m寬道路總長度585.8m;12m寬道路總長度1252.2m及附屬人行道。道路均為瀝青道路。
一、建立健全組織機構(gòu),制定和進一步完善各項管理措施。
1、建立健全了安全管理組織機構(gòu)體系,設(shè)置專(兼)職安全員對現(xiàn)場進行管理,實現(xiàn)了橫向到邊、豎向到底,不留死角的安全管理。
2、同時制定了2018年施工重點工作,明確了指導(dǎo)思想和工作目標。
3、加強了安全管理工作,使安全責任落實到每個作業(yè)人員身上,以此增強每個作業(yè)人員的安全生產(chǎn)責任感,使安全責任落到實處。
4、為保證安全施工生產(chǎn)秩序的進一步技術(shù)化、規(guī)范化,先后完善了各項管理規(guī)定制度措施及各項應(yīng)急救援預(yù)案,使項目部安全管理工作進一步規(guī)范化、制度化。
5、完善更新了各項檢查制度等制度。
二、加強各項日常管理工作的扎實開展,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改
1、及時傳達學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全、質(zhì)量的通知。
嚴格執(zhí)行“十不準”。對口檢查制定措施履行建設(shè)項目全面管理責任。
2、定期安全檢查,及時消除事故隱患
積極開展預(yù)防性的安全監(jiān)督檢查工作,把安全工作做到了警鐘長鳴、常抓不懈。項目部由項目經(jīng)理定期帶隊組織進行安全隱患排查活動,發(fā)現(xiàn)重大安全隱患制定專項治理措施、專人負責落實整改,保證了各項安全規(guī)章制度的落實和施工生產(chǎn)的順利進行;
3、項目部專職安全員和各協(xié)作隊專職或兼職安全員進行日常巡視、監(jiān)督,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患、事故苗頭,及時制定糾正和預(yù)防措施,把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中,有效的遏制了各類安全事故的發(fā)生。
4、加強施工現(xiàn)場的安全文明管理
項目部及時檢查、督促各施工點、面的安全文明施工,做到材料設(shè)施堆放整齊,廢物廢渣及時清理。加大費用投入,購買合格完善施工現(xiàn)場各類安全防護設(shè)施及警示標志。道路平整暢通,給作業(yè)人員創(chuàng)造了一個安全、良好的工作環(huán)境,對保證安全生產(chǎn)起到了很大的促進作用。
5、項目部每月組織召開安全質(zhì)量大檢查活動,加大處罰力度有效解決了專家提出的問題和建議。
6、項目部始終堅持“安全第一 預(yù)防為主 綜合治理”施工方針。制定了2018年班組長及員工培訓(xùn)計劃并嚴格落實,定期對各工作進行安全教育大大提高了員工安全意識。
三、加強安全投入,確保施工生產(chǎn)順利開展
1、建立實驗室,有效確保了施工安全質(zhì)量。時刻監(jiān)督工程原材料安全質(zhì)量管理,定期對工程的主要原材料進行檢測、驗收。
2、加大安全投入,為施工生產(chǎn)提供安全可靠的硬件保證
制作安全警示牌,安全宣傳橫幅等提高了硬件設(shè)施水平,提高了施工人員的安全意識。
3、認真落實安全獎懲制度
對工作中的兩種典型進行重獎重罰,“三違”行為及時糾正處罰,對“三違”起到了有力的警示作用,建立了良好的安全工作秩序。
四、存在問題
施工現(xiàn)場個別路口沒安全標識牌。
五、自檢自查總體評價
通過開展本次自檢自查活動,我們認識到我們的安全、質(zhì)量工作跟2018年工作目標還有很大距離,但我們會持之以恒的精神加以完善和解決。使施工區(qū)安全、質(zhì)量不斷改進,向更高的標準邁進,迎接上級領(lǐng)導(dǎo)的檢查。
路橋分公司小保當項目部
2018年6月1日
第二篇:質(zhì)量安全自檢自查報告
質(zhì)量安全自檢自查
報
告
淄博雙杰建安有限公司
質(zhì)量安全自檢自查報告
施工項目的質(zhì)量與安全問題,涉及面廣,實踐性大,影響因素多,技術(shù)要求高。工程質(zhì)量安全是工程建設(shè)的核心,是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。抓住質(zhì)量安全這兩個環(huán)節(jié),工程施工就能順利進行,就能獲得良好的社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。
為確保建筑工程質(zhì)量及施工安全,我公司堅持“質(zhì)量第一”、“安全第一”的原則,以“預(yù)防為主、綜合治理”的方針,進行動態(tài)管理,強調(diào)質(zhì)量安全控制以“人為核心”,保工程質(zhì)量,保施工安全,堅持質(zhì)量標準、操作規(guī)范,嚴格檢查及驗收,使最終產(chǎn)品達到預(yù)定目標要求。
我公司進入施工階段采取以下方法保證質(zhì)量安全控制措施:
一、質(zhì)量控制措施
1、質(zhì)量方針:堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,建立健全完善的領(lǐng)導(dǎo)班子。
2、質(zhì)量管理:制定和實施質(zhì)量方針的全部管理職能。為達到規(guī)定的質(zhì)量目標,組織班組、職工參加有關(guān)學(xué)習(xí)活動,并為之承擔相應(yīng)的責任。
3、質(zhì)量體系:實施質(zhì)量管理的組織機構(gòu)、職責、程序、過程和資源,嚴格控制檢驗原材料及半成品的進場驗收。
4、質(zhì)量控制:采取作業(yè)技術(shù)和活動,配合建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、質(zhì)監(jiān)部門排除質(zhì)量環(huán)節(jié)上各階段產(chǎn)生問題的原因,嚴把“工序質(zhì)量控制”關(guān)。
5、保證質(zhì)量:對產(chǎn)品或服務(wù)滿足規(guī)定的質(zhì)量要求,實現(xiàn)有現(xiàn)的質(zhì)量保證。對生產(chǎn)、安裝、檢驗工作進行驗證和審核。為取得建設(shè)單位的信任,向有關(guān)部門提供需要的資料及證據(jù)。
6、質(zhì)量目標:在保證實現(xiàn)企業(yè)質(zhì)量目標的前提下,質(zhì)量體系使企業(yè)經(jīng)營機制處于質(zhì)量與成本的最佳組合,只有切實按照適應(yīng)環(huán)境的原則,實現(xiàn)企業(yè)目標的原則,適應(yīng)建筑工程特點的原則,建立和完善公司的質(zhì)量體系,使之適應(yīng)各種不同的環(huán)境,適應(yīng)各種工程類型和施工特點,獲得最佳成本,全面實現(xiàn)企業(yè)目標,使企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地,獲得最大的企業(yè)效益和社會效益。
二、安全管理技術(shù)措施
施工現(xiàn)場的安全管理,重點進行人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的控制。消除一切事故,避免事故傷害,減少事故損失的管理目的。
1、落實安全責任制,實施責任管理
(1)建立、完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)開展安全管理活動。
(2)建立各級人員安全生產(chǎn)責任制度,明確各級人員的安全責任。抓制度落實,抓責任落實,定期檢查安全責任落實情況。
(3)建立全員承擔安全生產(chǎn)責任,堅持安全生產(chǎn)責任制。做到縱向到底,一環(huán)不漏。
(4)一切管理,操作人員均與施工項目部簽定安全協(xié)議,向項目部做出安全保證合同。
2、安全教育與訓(xùn)練
項目部定時定點進行安全教育培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)知識,有效地防止人的不安全行為。
(1)一切管理,操作人員具備基本條件與較高的素質(zhì),持證上崗。
(2)所有施工及操作人員具備合法的勞動手續(xù),臨時性人員簽訂勞動合同,接受入場教育后,方可進入施工現(xiàn)場和勞動崗位。
(3)新工人入場前完成三級安全教育,重點偏重一般安全知識、生產(chǎn)組織原則、生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)紀律。強調(diào)操作的非獨立性。以生產(chǎn)組織原則、環(huán)境、紀律、操作標準為主。
(4)發(fā)動全員開展自檢、自檢與制度檢查結(jié)合,形成自檢自改、邊檢邊改的局面。使全員在發(fā)現(xiàn)危險因素方面得到提高,在消除因素中受到教育,從安全檢查中受到鍛煉。
三、文明施工
(1)文明施工的意義:文明施工,是現(xiàn)代化施工的一個
重要標志,是施工企業(yè)一項基礎(chǔ)性的管理工作,是企業(yè)的窗口。堅持文明施工有重要意義。
(2)文明施工的措施:施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為組長,健全管理個人崗位責任制,按專業(yè)、崗位、區(qū)片、棟號分片包干,實行自檢、互檢、交接檢制度。做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清,工完場清,標準管理。
(3)環(huán)境保護措施:加強對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲的監(jiān)控工作,消除粉塵和污水的污染,同當?shù)丨h(huán)保部門加強聯(lián)系,為企業(yè)做出良好的環(huán)境效益作貢獻。
淄博雙杰建安有限公司
二〇一四年六月十六日
第三篇:質(zhì)量自檢自查報告
煙臺西港防波堤防波堤二期工程
質(zhì)量檢查自查報告
項目部在收到建設(shè)集團下發(fā)的〔2013〕39號《關(guān)于組織開展十一月份質(zhì)量檢查考核的通知》的文件后,立即組織有關(guān)部門及各施工隊學(xué)習(xí)了文件的精神及內(nèi)容,依據(jù)文件要求的檢查項目,我部重進行了認真的檢查、排查工作,具體如下:
1、質(zhì)量管理體系建立情況
樹立了質(zhì)量工作目標,即工程質(zhì)量滿足規(guī)范標準和顧客的要求;合同履約率達100%,工程項目一次交驗合格率100%;顧客綜合基本滿意率達到90%以上,顧客綜合滿意率達到80%以上。建立了質(zhì)量管理體系,編制了《各級人員質(zhì)量責任制度》、《質(zhì)量管理組織機構(gòu)》、《質(zhì)量管理體系》等各項規(guī)章制度。并對2013年的質(zhì)量工作進行了目標分解,責任落實到個人。
2、質(zhì)檢員配備及持證上崗情況
項目部質(zhì)檢員配備情況良好,滿足項目需求。進行崗位職責制。質(zhì)檢員有較強的工作責任感和事業(yè)心,負責各分項工程的質(zhì)量情況,分項工程驗收時嚴格按照規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求進行質(zhì)量控制。對分項工程各工序、隱蔽工程的施工過程記錄圖像資料。
3、工程實體質(zhì)量、質(zhì)量通病治理措施落實情況
防波堤墻身采用帶消浪孔沉箱結(jié)構(gòu),沉箱預(yù)制中的質(zhì)量控制尤為重要。沉箱預(yù)制出現(xiàn)的質(zhì)量通病有面層砼出現(xiàn)蜂窩、麻面、氣泡,分段時出現(xiàn)松頂?shù)痊F(xiàn)象。針對出現(xiàn)的問題,為加強質(zhì)量控制,項目部進行了一系列的治理措施。首先,查找原因:混凝土振搗不密實、原材質(zhì)量差、現(xiàn)場砼易性差;拆模前強度未達到標準要求,水灰比太大、和易性差。
找出原因,便可對癥下藥,進行如下治理措施:
1)控制原材料的質(zhì)量。水泥一般在入倉后3天,待水泥穩(wěn)定后才用于施工,嚴格采用河砂,且為中粗砂,碎石采用兩級陪,在夏季高溫天氣時搭設(shè)降溫篷,控制砼的出機溫度,嚴格控制粗骨料的堿性離子含量,飽水養(yǎng)護時間由過去的7天延長至14天,覆蓋養(yǎng)護時間由過去的14天延長至28天。
2)控制施工過程。砼澆筑過程中,分層厚度控制在40cm內(nèi),用插入式振動棒振搗,插入下層5cm以上,振搗均勻保證上下層砼結(jié)合成整體。砼澆筑時現(xiàn)場必須有施工單位、攪拌站技術(shù)員進行旁站,攪拌站也應(yīng)安排施工單位試驗員,三者在砼澆筑期間必須時刻溝通,以保證砼質(zhì)量。
3)對分包隊伍進行加強管理、培訓(xùn)。該工程現(xiàn)澆砼施工均由勞務(wù)分包隊伍承擔,故砼質(zhì)量通病的防治與分包隊伍的管理人員素質(zhì)有著直接的關(guān)系。通過理論和操作技能培訓(xùn),使一線操作者掌握治理通病的技術(shù)要點和工藝控制要點,真正認識到質(zhì)量提高從小抓起、質(zhì)量保證由我做起、質(zhì)量責任由我擔起,對治理工程質(zhì)量通病起到事半功倍的效果。
4)堅持月度質(zhì)量例會制度,提高質(zhì)量通病質(zhì)量效果;同時把質(zhì)量通病治理工作與精細化管理結(jié)合起來。與會人員討論整改措施與方案并提出新開工項目的具體質(zhì)量要求,并由項目總工確認,各技術(shù)主辦和工班執(zhí)行,質(zhì)量員監(jiān)督。在每周的調(diào)度會上,將項目部全體人員集中起來,由質(zhì)量員將本周質(zhì)量管理中的亮點與不足通過幻燈片的形式進行分析,將亮點擴大,進一步加以推廣,將不足也擴大化,警示下一步施工中需控制的重點。
4、工程資料管理情況
項目部對工程資料管理非常重視,配有資料員2名,定期對工程資料進行自檢,確保工程資料的完整齊全。對施工資料進行分類歸檔管理,完善借閱資料程序,建立了文件借閱臺賬、文件收發(fā)臺賬,對文件的去向嚴格控制。技術(shù)資料、測量資料、試驗資料、機械船舶設(shè)備資料分別由專人負責,資料整理與工程同步,記錄全面。
2013 山東港灣建設(shè)集團煙臺港西港區(qū) 防波堤二期工程項目經(jīng)理部 年11月10日篇二:質(zhì)量自查自糾報告
葛洲壩五公司
六盤水至盤縣高速公路路面工程
第24合同段
自
查
自
糾
報
告
葛洲壩五公司水盤高速第24標工地試驗室
2012年10月20日
自查自糾報告
項目部按照總監(jiān)辦和監(jiān)理處的安排我部對近期的工作進行總結(jié)與回顧,自查自糾改正不足。主要檢查了以下各項工作:
1、質(zhì)量管理措施
(1)完善施工技術(shù)交底工作
施工前,根據(jù)施工方案,層層交底,使全體技術(shù)工人同操作人員,試驗人員均做到崗位明確,職責明確,技術(shù)標準明確,質(zhì)量要求明確,操作規(guī)程明確。
(2)把好試驗、檢測關(guān)
項目經(jīng)理部設(shè)有工地試驗室,并為試驗室配備與其相適應(yīng)的儀器、設(shè)備,保證滿足工程試驗需要,同時并對試驗、檢測程序做出了具體規(guī)定和要求。
(a)試驗儀器設(shè)備按質(zhì)量體系程序文件要求和計量部門管理規(guī)定,按期進行校驗并保留記錄和證書,確保試驗儀器的精度和試驗數(shù)據(jù)的可靠。
(b)嚴格監(jiān)控原材料的質(zhì)量
在進料之前我部有專業(yè)的試驗檢測人員到供料場進行取樣檢測,檢測不合格的石料嚴禁進場。
(c)嚴格控制現(xiàn)場質(zhì)量
在施工基層的時候嚴格檢測底基層的彎沉,對不合格的地方堅決處理,處理好了之后再進行下道工序的攤鋪。
(3)加強施工工序控制
工程質(zhì)量是在生產(chǎn)過程中形成的,施工過程中的每道工序是形成質(zhì)量的基礎(chǔ)。層層交底至工班的操作工人,質(zhì)檢員.對施工過程實行有效的自檢,班組之間實行自檢、互檢、交接檢。
(4)做好質(zhì)量檢查及記錄
在搞好本單位質(zhì)量記錄的同時,積極配合監(jiān)理做好各類資料的報驗工作。嚴格遵循原始資料報送程序,使其有序進行,保證其完整性、真實性。
(5)配備高技能、高素質(zhì)的技術(shù)人員
我們將選拔有能力、有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員,杜絕人為因素質(zhì)量隱患的產(chǎn)生,確保工程質(zhì)量。
2、質(zhì)量體系的有效運行:
①人員配備是否滿足要求:針對項目部工程技術(shù)人員不足,試驗檢測人員不足已經(jīng)向總公司申請增加人員。
②按工程進度需要相關(guān)的各類施工人員要逐步到位,要有預(yù)案措施。③各項整備工作。
④質(zhì)量體系運行的各項記錄有待進一步完善。
2.各項具體工作的檢查落實:
(1)施工方案與單項安全技術(shù)措施
①項目部的方案需要進一步細化。
②項目部已報出去的方案及變更設(shè)計要跟蹤。
③項目部盡快著手分部分項工程的劃分,開展施工方案的編寫工作。
(2)前期的施工日志觀察做得不詳細,下一步需要重視。
(3)各類資料的歸檔工作需要加強:
① 分類建檔、歸檔有序
② 設(shè)專人保管
(5)加強中間交接工作:認真、細致的對待中間交接工作。
(6)做好成品保護工作。篇三:質(zhì)量標準化自檢自查報告
大興安嶺漠河宏偉礦業(yè)有限公司 質(zhì)量標準化自檢自查活動報告
大興安嶺地區(qū)行署煤炭工業(yè)管理局:
根據(jù)大興安嶺地區(qū)行政公署煤炭工業(yè)管理局下發(fā)大署煤【2014】95號文件精神,我礦于2014年9月20日進行自檢自查活動,組織礦有關(guān)人員召開安全會議,成立大興安嶺漠河宏偉礦業(yè)有限公司質(zhì)量標準化自檢自查領(lǐng)導(dǎo)小組,現(xiàn)把相關(guān)情況報告如下:
一、成立大興安嶺漠河宏偉礦業(yè)有限公司安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長:劉洪澤
副組長:李成文
成 員:趙成伍 楊亮 周建國 郎占才 劉德財 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在礦技術(shù)科,由董磊同志兼任辦公室主任,負責資料收集、上報工作。
二、自檢自查情況
(一)采掘
1、我礦現(xiàn)有兩掘一采三個工作面,每個工作面都編制有《作業(yè)規(guī)程》,采掘布置嚴格按《采掘計劃》及《采區(qū)設(shè)計》進行,采掘布置合理。
2、巷道維修時編制有專門的安全技術(shù)措施,作業(yè)時采用內(nèi)柱式液壓支柱加強支護。
3、礦井不存在超層越界開采行為。
4、礦井每月堅持質(zhì)量標準化自評分,堅持達到標準化標準,加
強井下作業(yè)場所達標情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
(二)一通三防
1、大興安嶺漠河宏偉礦業(yè)有限公司屬低瓦斯礦井,礦井安裝兩臺fbcdz№12.5/2×37型的主要通風機,一臺運行,一臺備用,礦井通風方式為中央并列式,主斜井進風,副井回風,礦井總?cè)腼L量1055m3/min,風量可滿足15萬t/年的生產(chǎn)能力。
2、煤礦現(xiàn)為兩個掘進工作面,井下各作業(yè)點風量分配合理,無微風、無風作業(yè)現(xiàn)象;煤礦已建立測風制度,有專職測風人員,按要求進行測風。
3、對礦井通風設(shè)施進行全面檢查,通風設(shè)施符合要求。
4、瓦斯防治:我礦為瓦斯礦井,礦井每班檢查三次瓦斯,瓦斯牌板、瓦斯手冊及瓦斯日報表做到了“三對口”,無空班漏檢、假檢及瓦斯超限作業(yè)現(xiàn)象。
(三)頂板管理
我礦掘進工作面采用前探梁進行超前支護,無空頂作業(yè)現(xiàn)象;巷道修理時采用內(nèi)柱式液壓支柱加強支護。
(四)礦井水害防治
我礦井口和工業(yè)廣場均高于當?shù)貧v年洪水最高水位,煤礦已在雨季前組織了相關(guān)人員對礦區(qū)周邊小窯進行了調(diào)查,并填繪在《井上下對照圖》上,雨季期間還安排了專人24小時值班;井下采掘工作嚴格執(zhí)行“逢掘必探,先探后掘,先治后采”的防治水方針,探水鉆配備一臺,型號為txu-7.5。
(五)機電
我礦生產(chǎn)能力為15萬噸/年,煤礦為雙回路供電,井下供電實現(xiàn)“三?!?,所使用的電氣設(shè)備全部有煤安標志,無陶汰電氣設(shè)備下井使用,煤礦電氣防爆率達100%,無失爆現(xiàn)象。
(六)提升運輸
1、提升系統(tǒng):
主斜井提升絞車型號為jk-2×1.5,功率150kw,提升方式為串車提升,提升絞車各種保護齊全可靠,斜井“一坡三擋”裝置完善,能正常使用,絞車司機全部持證上崗。
2、礦井運輸:
地面至井下各采掘工作面的運輸巷道符合標準要求,主要運輸巷道輔軌30kg/m,軌距為600mm,采用固定式礦車,平巷采用電瓶機車運輸。
(七)礦井通信
我礦井下通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)完善,地面裝設(shè)有dt-120l型程控交換機1臺,井下采用dfk-a型本質(zhì)安全型防爆電話機進行通迅,井下各采掘工作面、機電硐室、水泵房、井口值班室、主通風機房、絞車房、監(jiān)控室等地點均安裝有電話,每部電話都可以直接撥打礦井通訊系統(tǒng)中的任意一部電話,每部電話機上都掛有全礦井上下電話程控電話機號碼,方便直接聯(lián)系。
(八)人員持證情況
1、礦長已經(jīng)二級培訓(xùn)合格,取得礦長安全資格證,持證上崗。
2、煤礦共配備安全副礦長、技術(shù)副礦長(兼技術(shù)負責人)、生產(chǎn)副礦長、機電副礦長各1人,全部經(jīng)二級培訓(xùn)合格,取得安全資格證,持證上崗。
3、安全管理人員配備情況:煤礦配備安全科長、生技科長、機電科長各1人,班組長4人,全部經(jīng)培訓(xùn)合格,持證上崗。
4、我礦從業(yè)人員已經(jīng)在大興安嶺古蓮河煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)中心培訓(xùn)合格,培訓(xùn)人數(shù)40人,全員培訓(xùn)率為100%,全部持證上崗;此外,我礦還嚴格按照年初所制定的《從業(yè)人員培訓(xùn)計劃》進行每月一次的安全教育培訓(xùn)。
(九)安全生產(chǎn)圖紙
煤礦及時填繪《井上下對照圖》、《采掘工程平面圖》、《通風系統(tǒng)圖》等《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的十一種圖紙,并且生產(chǎn)情況與圖紙情況完全相符。
(十一)安全監(jiān)控系統(tǒng)及人員定位系統(tǒng)
1、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)
建設(shè)安裝了撫順分院的kj-333型煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng),地面中心站裝備有2套主機,系統(tǒng)24小時不間斷運行。中心站室24小時值班,非工作人員嚴禁入內(nèi)。傳感器的安裝數(shù)量、地點和位置符合(aq1029-2007)要求。監(jiān)控設(shè)備每月進行一次調(diào)校,對甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀定期調(diào)校。每周進行瓦斯電閉鎖試驗,并保持閉鎖狀態(tài)。專人維護管理監(jiān)控分站及中心站,并做好相應(yīng)記錄。
2、人員定位系統(tǒng)
建設(shè)安裝了型號為kj-405t型的人員定位系統(tǒng),所安設(shè)人員定位系統(tǒng)滿足(aq6210-2007)的要求,并取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標志,定
位分站、基站等相關(guān)設(shè)備符合相應(yīng)的標準。系統(tǒng)中心站設(shè)在地面礦調(diào)度室,實行24小時值班制度,并落實專人對人員定位系統(tǒng)設(shè)備、定位卡、電腦主機進行管理維護。
以上是我礦質(zhì)量標準化自檢自查活動情況 大興安嶺漠河宏偉礦業(yè)有限公司
2014年9月21日篇四:安全質(zhì)量大檢查自查自糾報告
安全質(zhì)量大檢查自查自糾報告
我項目部所承建的新建地方鐵路錫鐵山至北霍布遜線tj-b標正線全長23.95km,位于青海省海西州大柴旦行委和都蘭縣境內(nèi)。其中包含站場房建工程、路基工程等。
為貫徹落實公司下發(fā)網(wǎng)絡(luò)傳真《關(guān)于進行安全質(zhì)量大檢查的通知》,我項目部在本月組織開展了安全質(zhì)量大檢查活動,完全按照前期項目部擬定的《安全質(zhì)量大檢查活動實施方案》開展自查自糾活動,現(xiàn)將活動情況匯報如下:
一、召開活動動員布置會議 成立安全質(zhì)量檢查領(lǐng)導(dǎo)小組 項目部于2013年7月5日組織項目部管理人員召開了安全質(zhì)量大檢查活動動員布置會議,會議由項目經(jīng)理王軍主持,會議研究制訂了《安全質(zhì)量大檢查活動實施方案》,并成立了安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長:王 軍
副組長:劉常軍 彭萼輝 周永權(quán)
組 員:金 哲 李 鑫 張維明 金志鵬
郝美程 李中雙 王桂和 侯朝夫
裴 坤 張志新
二、認清形勢 明確思路
為了全面貫徹黨中央領(lǐng)導(dǎo)近期對安全生產(chǎn)作出的重要指示、遵照公司的具體部署,結(jié)合項目自身特點。我項目部明確了本次安全質(zhì)量大檢查活動的整體思路,即做到“一結(jié)合、三放在、四
明確、五查”(一結(jié)合:安全質(zhì)量大檢查活動與“安全生產(chǎn)月”活動有機結(jié)合;三放在:安全質(zhì)量大檢查的重心要放在安全隱患排查和工程質(zhì)量隱患排查上、放在扎實有效解決現(xiàn)場質(zhì)量安全問題上、放在全體參建員工牢固樹立“安全高于一切,質(zhì)量高于一切”的思想上;四明確:安全質(zhì)量大檢查活動要明確上級單位指導(dǎo)思想、明確“兩個高于一切”的現(xiàn)實意義、明確“五查”的內(nèi)涵、明確項目建設(shè)安全質(zhì)量的重點;五查:查干部重視情況、查職工思想情況、查作業(yè)控制情況、查責任落實情況、查后勤保障情況。)
三、全面開展自查自糾 消除安全質(zhì)量隱患
活動開展至今我項目部已由項目經(jīng)理王軍帶隊,組織安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組對項目管段內(nèi)進行了多次檢查。針對項目部管段內(nèi)房建工程、路基工程,重點檢查干部重視情況、職工思想情況、作業(yè)控制情況、責任落實情況、后勤保障情況。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)了一些問題。
隱患問題:高空臨邊鋼筋綁扎作業(yè),工人未按要求正確系安全帶;模板安裝作業(yè),工人未戴安全帽;路基角墻施工作業(yè)時,兩名工人在作業(yè)現(xiàn)場進行打鬧;路基角墻施工作業(yè)時,兩名工人未戴安全帽;施工現(xiàn)場使用的乙炔瓶未經(jīng)過檢驗,所使用的上下爬梯踏桿開焊;樓板頂層主筋、倒角鋼筋間距超標。
整改情況:針對檢查過程所發(fā)現(xiàn)的問題,我項目部已經(jīng)要求相關(guān)責任人立即糾正錯誤,并對相關(guān)責任人進行思想教育,并口頭警告一次,如該作業(yè)班組再次發(fā)生類似問題,將給予相關(guān)責任人經(jīng)濟處罰。相關(guān)責任人已經(jīng)接受口頭警告,并保證不會再次發(fā)生類似事件,已經(jīng)按相關(guān)要求進行規(guī)范作業(yè)。
四、加大力度 確保施工安全質(zhì)量
確保施工安全質(zhì)量是我們管理的重中之重,目前錫北鐵路全線正處于“百日大干”、“安全質(zhì)量大檢查”活動期間,項目全體參建員工決心牢固樹立“安全第一”的思想,認真落實公司相關(guān)部署,認真開展安全質(zhì)量大檢查活動,在確保施工安全質(zhì)量的前提下,優(yōu)質(zhì)、高效地按期完成各項工程任務(wù)。
中國鐵建十六局集團錫北鐵路項目部 二〇一三年七月二十五日
-3-篇五:2014質(zhì)量管理體系自檢自查報告
小汽車維修中心2014質(zhì)量管理體系
工作自檢自查報告
2014年,我們以集團公司質(zhì)量方針“確保優(yōu)質(zhì)安全、竭力履行承諾、不斷改進創(chuàng)新、增強顧客滿意”為宗旨,嚴格執(zhí)行集團公司的質(zhì)量方針和各項質(zhì)量目標,各部門都能認真貫徹執(zhí)行標準,按照質(zhì)量手冊和質(zhì)量管理體系的要求運行,覆蓋了標準的全部要求,資源基本上能滿足需要,職責明確,各部門的接口關(guān)系得到有效協(xié)調(diào),通過內(nèi)部溝通和外部溝通,使大部分顧客的要求得到滿足,按計劃基本完成了集團公司下達的質(zhì)量目標,有力地實現(xiàn)了質(zhì)量管理體系的有效執(zhí)行和持續(xù)改進。
一、2014質(zhì)量目標完成情況
我們根據(jù)集團公司總的質(zhì)量方針,結(jié)合維修企業(yè)的實際制定了“高效、優(yōu)質(zhì)、進取、誠信”的質(zhì)量方針,以最好的質(zhì)量和最高的效率保持企業(yè)旺盛的生命力,以顧客關(guān)注為焦點實現(xiàn)我們對顧客的承諾。為實現(xiàn)集團公司的質(zhì)量方針和的質(zhì)量目標,維修中心各部門、辦組組圍繞總的質(zhì)量目標制定了相應(yīng)的分目標,并定期進行考核評價,制定了以規(guī)范化、程序化、文件化管理為原則的質(zhì)量管理體系,協(xié)調(diào)各部門的質(zhì)量管理工作,各部門職責明確,溝通有序。
(一)2014年我們基本上實現(xiàn)了年初提出的質(zhì)量目標,:
1、職工因工千人重傷率為零;
2、職工因工千人死亡率為零;
3、火災(zāi)責任事故發(fā)生率為零;
4、經(jīng)濟合同履約率100%;
5、顧客意見處理率100%;
6、關(guān)鍵崗位人員持證上崗率100%;
7、在用工、卡、量具合格率100%;
8、庫存貨物完好率不低于99%;
9、各類貨物帳、卡、實物符合率不低于99%
10、顧客滿意率不低于100%;
11、汽車竣工返修率不高于4%;
12、各級車輛維修停廠車天不超過規(guī)定時限;
13、二級維護一次上線檢測合格率96%。
(二)客戶滿意度調(diào)查:
1、通過部分客戶電話回訪及滿意度調(diào)查,客戶滿意度為100%;
2、客戶投訴為0;
(三)設(shè)施、設(shè)備管理:
1、加強計量管理,根據(jù)生產(chǎn)需要有計劃地有步驟地對計量器具實行周期檢定;確保了量值傳遞的準確性。
2、對生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備定期進行檢查、維護,確保生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的安全有效運行,并建立相應(yīng)的檢查、維護檔案;
3、根據(jù)安全標準化建設(shè)的要求,定期對消防設(shè)施、設(shè)備的檢查、維護,確保消防設(shè)施、設(shè)備的有效性,并建立相應(yīng)的檢查、維護檔案;
(四)現(xiàn)場管理:
1、倉庫管理制度健全,貨物擺放整齊有序,帳、卡、物相符。
2、對供方定期進行選擇、評價,嚴格按檢驗規(guī)程檢驗,確保配
件質(zhì)量。
3、在車輛維修過程中,嚴格執(zhí)行“三檢制度”,把好質(zhì)量關(guān),確
保在修車輛的技術(shù)狀況和行車安全,一年來未發(fā)生過維修質(zhì)量糾紛。
4、在日常生產(chǎn)經(jīng)營活動中,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度
和操作規(guī)程,杜絕“三違”現(xiàn)象。
5、設(shè)立用戶服務(wù)管理機構(gòu),配備專、兼職售后服務(wù)人員,對來
往電話、傳真、信函及時處理。
6、采取各種形式、方式強化質(zhì)量管理教育,增強員工質(zhì)量管理
意識。
二、2014質(zhì)量管理評審工作
主要對①質(zhì)量方針、質(zhì)量目標達成情況;②過程業(yè)績和維修質(zhì)量;③顧客滿意度評價,包括顧客信息反饋處理評價;④質(zhì)量管理有效性、適宜性、充分性;⑤糾正、預(yù)防措施和持續(xù)改進系統(tǒng);等方面進行了評審。根據(jù)以上內(nèi)容,對各部門、班組對一年來的質(zhì)量管理工作進行了認真的自檢自查,各部門都能按質(zhì)量管理體系要求開展工作,各級文件和資料都得到有效控制,各項質(zhì)量記錄都按文件要求形成,員工素質(zhì)得到一定的提高,促進了質(zhì)量管理體系的有效運行。
三、工作中存在的問題
雖然在2014年中各部門、班組都能按質(zhì)量管理體系文件要求去執(zhí)行,各級文件和資料都得到有效的控制,各部門經(jīng)過認真學(xué)習(xí)培訓(xùn),員工素質(zhì)都有一定的提高,但是,在工作過程中,仍存在以下問題:
1、質(zhì)量管理體系的培訓(xùn)內(nèi)容及方法需進一步改進,今年的外部顧
客滿意度調(diào)查中,調(diào)查范圍偏窄,不能滿足整體目標評定需求,員工對質(zhì)量管理體系中客戶滿意度調(diào)查工作重視不夠,使中心本平均滿意度的調(diào)查覆蓋面偏低。
2、部分員工對質(zhì)量管理體系理解不夠,對個別程序的執(zhí)行力度也需進一步加強。
四、采取的措施:
(一)不斷加強全員對全面質(zhì)量管理體系的教育培訓(xùn)力度,提高思想認識,凝集力量,形成合力,為工作的有效開展提供人員和組織保障。
(二)杜絕“兩張皮”現(xiàn)象,使全面質(zhì)量管理貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié),為各項工作的有效平穩(wěn)開展創(chuàng)造積極的推動和促進作用。
(三)學(xué)習(xí)借鑒選進的管理方法,不斷改進和提高自身體系的科學(xué)性和符合性。
五、2015質(zhì)量管理重點工作計劃如下:
1、制定嚴格的質(zhì)量獎懲細則,加強內(nèi)部溝通,理順接口關(guān)系,強化質(zhì)量監(jiān)督,力爭實現(xiàn)質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進。
2、做好全體員工的質(zhì)量管理體系文件培訓(xùn)工作;
3、強化各部門實際操作情況,進一步完善質(zhì)量管理體系;
4、做好內(nèi)部質(zhì)量管理自檢自查工作;
5、做好與質(zhì)量體系工作有關(guān)的外部聯(lián)絡(luò)工作。
第四篇:關(guān)于施工質(zhì)量自檢自查報告
關(guān)于施工質(zhì)量自檢自查報告三篇
施工質(zhì)量自檢自查報告(一)
根據(jù)地建建〔〕1號文件《關(guān)于開展第一季度房屋建筑施工安全生產(chǎn)大檢查的通知》精神,我局及時要求各施工企業(yè)認真開展了自查、整改,自治縣建設(shè)局從1月30日—2月1日歷時三天組織相關(guān)人員對在建工程項目進行了重點抽查?,F(xiàn)將檢查情況匯報如下:
一、檢查的基本情況
全縣在建工程項目共有48個、拆除工程7個;建筑總面積10.76萬m2,總投資4785.9萬元,其中國家投資28個,職工集資建房6個,房開項目12個,私人建設(shè)項目2個。對每個工地都進行了認真仔細檢查,發(fā)現(xiàn)不合格工地23個,14個基本合格,11個合格。所檢查的建設(shè)工程項目全都存在不同程度的質(zhì)量安全隱患問題,為此,我局分別對48個在建工程項目和7個拆除工程作出相應(yīng)的處理,在建工程項目發(fā)放停工整改通知23份,發(fā)放限期整改通知書14份,發(fā)放檢查記錄及提出整改意見書11份;7個拆除工程因未辦理安全監(jiān)督、拆除備案及拆除許可等手續(xù),全部停工整改。其中,鎮(zhèn)原辦公樓拆除工程已補辦相關(guān)手續(xù),已恢復(fù)拆除作業(yè)。
二、存在問題
通過這次建筑施工拆除工程安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)建筑市場的質(zhì)量安全問題形勢嚴峻,嚴重影響建筑市場健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。具體表現(xiàn)在:
(一)政策方面:
1、安全監(jiān)管機構(gòu)不健全,人員經(jīng)費不落實。雖然已委托縣質(zhì)監(jiān)站對建筑安全生產(chǎn)實行監(jiān)管,但因在建工程項目點多面廣,加之人手不足,難以監(jiān)管到位,出現(xiàn)經(jīng)常性工作較少,突出性工作走馬觀花,使安全生產(chǎn)工作說起來重要,想起來次要,做起來不要,出了問題就亂跳。
2、工程造價偏低,特別是學(xué)校建設(shè)工程項目、衛(wèi)生建設(shè)工程項目。由于工程造價低,施工單位無力投入安全資金購置安全生產(chǎn)施工機械、安全防護裝置等設(shè)備,普遍存在質(zhì)量安全隱患。
3、“黑工程”、“黑工地”還普遍存在,學(xué)校建設(shè)工程項目、衛(wèi)生建設(shè)工程項目、當?shù)卣毠ぷ≌瑯呛娃k公樓及新業(yè)幼兒園等工程項目不按建設(shè)程序申辦建設(shè)法定手續(xù),就擅自指定施工單位放線開工。
4、清欠工作任重道遠,新的拖欠工程款、農(nóng)民工資現(xiàn)象仍然存在。比如xx鄉(xiāng)辦公樓到位資金才6萬元左右,已完成投資15萬元,據(jù)農(nóng)民工反映已經(jīng)有3個月沒有領(lǐng)到工資。
5、招投標工作在貫徹省府88號令存在差距,鄉(xiāng)職工住宅樓、羅場鄉(xiāng)辦公樓和xx衛(wèi)生院職工住宅樓沒有實行招投標就直接發(fā)包給施工單位;衛(wèi)生院工程項目還出現(xiàn)中標的外地施工單位將工程轉(zhuǎn)包給本地“三無”人員或本地建筑企業(yè)的項目經(jīng)理。
6、局屬相關(guān)站室不按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),不顧大局、不識大體,只顧部門利益,出現(xiàn)未辦理施工許可或規(guī)劃許可的工程項目,也進行質(zhì)監(jiān)或出具設(shè)計施工圖文,擅自放行,造成建筑施工拆除安全隱患嚴重,納入監(jiān)管難度加大。
(二)施工現(xiàn)場管理方面:
1、施工現(xiàn)場管理混亂,建筑材料亂堆亂放,雜亂無章,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)在建工程項目,沒有實行封閉施工,圍場作業(yè)和安裝安全網(wǎng)等防護設(shè)施更沒有做好“三保四口”的防護。
2、施工用電極不規(guī)范,未嚴格執(zhí)行“一機一閘一漏一箱”原則配電,配電線路混亂,甚至出現(xiàn)裸線直接連接。
3、施工支架的架設(shè)不規(guī)范,采用的材料是破損腐爛的木材,施工撐木架設(shè)達不到要求,出現(xiàn)不牢固、不穩(wěn)定現(xiàn)象,留下安全隱患。臨邊防護措施不力,實行****施工,XX鄉(xiāng)衛(wèi)生院出現(xiàn)干磚堆砌作支撐的現(xiàn)象。
4、吊裝設(shè)備陳舊,使用落后的、淘汰的少先吊與胡蘆箱,極不安全,施工通道無防護設(shè)施和警示標志。
5、施工工地有朝天釘板未及時清理。
6、持證上崗率較低,部分上崗人員沒有經(jīng)過安全培訓(xùn)。
7、項目經(jīng)理、“三員”等施工相關(guān)人員多數(shù)不到現(xiàn)場且身兼數(shù)個工地的職務(wù),何談技術(shù)交底和現(xiàn)場指導(dǎo)管理。
8、施工監(jiān)理單位的監(jiān)理人員實行巡監(jiān),沒有實行旁站監(jiān)理,現(xiàn)場控制能力較差且多數(shù)沒有監(jiān)理方面從業(yè)資格,造成不懂或不敢提出質(zhì)量安全方面的整改意見。
9、有的工地槽坑邊1.5m范圍內(nèi)出現(xiàn)堆土高達3—4m以上,按規(guī)定是嚴禁在槽坑邊1.5m范圍內(nèi)堆土或堆放建筑材料,并按邊坡系數(shù)放坡;
10、施工腳手架搭設(shè)不規(guī)范,外架沒有剪力撐和固定基座及護攔;
(三)施工技術(shù)方面:
1、建材檢測措施不嚴,沙、石無檢驗報告。
2、砼、砂漿配合比無標牌,現(xiàn)澆板保護層不夠。
3、構(gòu)造柱內(nèi)箍筋間距不足且捆扎不緊,與墻體之間沒有連接筋,柱升到屋面時普遍出現(xiàn)沒有箍筋,施工人員擅自將鋼筋換小,從直徑14毫米改為直徑10毫米,沒有按圖要求的尺寸施工。
4、構(gòu)造柱或現(xiàn)澆板的鋼筋混泥土不密實,出現(xiàn)麻面和空洞現(xiàn)象,有的在構(gòu)造柱內(nèi)出現(xiàn)填埋小磚頭、石塊等影響柱的結(jié)構(gòu),有的將板鑲?cè)胫杏绊懼臄嗝妗?/p>
5、現(xiàn)澆樓梯沒有按規(guī)范施工,有的現(xiàn)澆樓梯間梯步板的施工縫沒有留在梯步的1/3處,從而影響樓梯的結(jié)構(gòu)。
6、磚砌體未嚴格執(zhí)行“十六”字操作規(guī)程施工,沙漿不飽滿,轉(zhuǎn)角搭接不嵌連。
7、施工單位擅自改變施工圖,未到建設(shè)部門辦理手續(xù)就加層。
8、預(yù)制板搭接在圈梁或承重墻的長度達不到要求,有的只有4—5公分。
三、下步工作打算
(一)加強建筑市場監(jiān)管,嚴格“準入”、“清出”制度,把好從業(yè)人員的從業(yè)資格關(guān)。
重點整頓和規(guī)范監(jiān)理、施工單位的從業(yè)人員。(二)嚴肅查處違法轉(zhuǎn)包行為,特別是中標企業(yè)的轉(zhuǎn)包行為和本地“三無”人員的掛靠行為。
從而遏制一流企業(yè)中標,二流企業(yè)進場,三流企業(yè)或“三無人員”施工的現(xiàn)象。(三)強化內(nèi)部工作協(xié)調(diào),進一步理順工作關(guān)系,嚴禁出現(xiàn)違規(guī)操作或亂開口,擅自代表建設(shè)部門履行監(jiān)督職能。
嚴禁出現(xiàn)建設(shè)工程項目未辦理規(guī)劃手續(xù)、施工圖文設(shè)計或?qū)彶榧皥蠼ň瓦M入招投標程序;嚴禁出現(xiàn)建設(shè)單位未辦理施工許可證,質(zhì)監(jiān)部門就介入工程質(zhì)監(jiān)等行為發(fā)生。(四)督促各施工單位、建設(shè)單位等五方面主體盡快整改,并組織專業(yè)督促隊伍進行巡查,直到達到整改要求,才能復(fù)工。
(五)加強施工企業(yè)的“三員”,監(jiān)理單位的監(jiān)理人員培訓(xùn)工作,增強工作責任感和現(xiàn)場控制能力。
進一步強化施工人員的安排意識,提高自我保護能力。(六)進一步建立健全完善企業(yè)信用檔案,嚴格兌現(xiàn)獎懲。
(七)規(guī)范招投標行為,加強招投標監(jiān)管,嚴格執(zhí)行竣工驗收備案制。
(八)希各施工、監(jiān)理、建設(shè)單位接到通報后,認真組織本單位相關(guān)人員對照整改通知書或整改意見書中提出的整改措施加以整改,整改結(jié)束后按規(guī)定完善手續(xù)并報自治縣建設(shè)局備案,待驗收復(fù)查合格后方可復(fù)工。
否則,自治縣建設(shè)局將按《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建筑工程施工安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等法律法規(guī)嚴懲不怠,決不手軟。施工質(zhì)量自檢自查報告(二)
XX供銷家園工程于六月三日按六月安全月要求進行了全面自檢,工程的安全,質(zhì)量均符合規(guī)范要求,現(xiàn)就工程的安全自檢自查情況匯報如下:
一、安全管理檢查
1、已建立安全生產(chǎn)責任制,各種規(guī)章制度,安全技術(shù)操作規(guī)程。
2、安全專項方案已按要求進行落實到位。
3、已對施工人員進行書面安全交底,做好安全
臺賬記錄。
二、文明施工檢查
1、施工材料,構(gòu)配件已按照要求進行堆放。
2、迎街面圍墻拆除部分已進行封閉處理。
三、安全防護檢查
1、通道口已搭設(shè)防護棚,樓梯口按規(guī)范設(shè)置防護欄桿,采光井已搭設(shè)腳手架。
2、外架懸挑部分已鋪設(shè)腳手板。
3、外架搭設(shè)高度,安全網(wǎng)綁扎已按規(guī)范要求進行整改。
4、進入現(xiàn)場的施工人員必須佩戴安全帽已落實到位。
5、施工現(xiàn)場已掛安全警示標志牌。
四、施工用電檢查
1、施工機械已做接地保護,保證了“一機一閘一漏電”保護。
2、配電箱開關(guān)箱符合三級配電,兩級保護要求。
3、現(xiàn)場用電管線以架空,并做絕緣保護。
4、個別私拉亂接現(xiàn)象已對其進行批評教育。
施工質(zhì)量自檢自查報告(三)
為了貫徹落實《XX交通運輸廳關(guān)于印發(fā)高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級評定工作實施方案的通知》(XX〔20XX〕XX號)的文件精神和要求,我公司高度重視,及時召開專題會議,成立評定工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定詳細實施方案,抽調(diào)相關(guān)人員,結(jié)合自身實際認真開展服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級評定活動。現(xiàn)將情況匯報如下:
一、基本情況
XX(以下簡稱XX)于20XX年XX月XX日依法注冊成立,公司經(jīng)營范圍為XX。20xx年7月2日,按照XX〔XX〕XX號的文件批復(fù),XX取得XX高速公路收費權(quán),全面接管XX公路征費、養(yǎng)護等日常營運管理工作。
XX公路全線原設(shè)計共設(shè)置五個服務(wù)區(qū),分別為XX服務(wù)區(qū)、XX服務(wù)區(qū)、XX服務(wù)區(qū)、XX停車區(qū)、XX停車區(qū),目前XX停車區(qū)尚未建設(shè)、XX停車區(qū)未建設(shè)完成,XX服務(wù)區(qū)、XX服務(wù)區(qū)、XX服務(wù)區(qū)均為雙向服務(wù)區(qū),已經(jīng)營一年以上。
(一)XX服務(wù)區(qū)位于XX高速公路KXX米處,地處XX、XX、XX高速的交匯處,地理位置十分優(yōu)越。
該服務(wù)區(qū)按一級服務(wù)區(qū)要求設(shè)置,占地面積約15000M2,設(shè)有加油站、休息區(qū)、餐廳、超市、公共衛(wèi)生間等服務(wù)設(shè)施。成品油年銷售總額3200萬元左右,便利店年銷售額約為60萬元。2、XX服務(wù)區(qū)位于XX高速公路KXX米處,于20xx年9月份開始營業(yè),主副站總占地面積33000
M2,日均進站車流量為1200輛,設(shè)有加油站、休息區(qū)、餐廳、超市、公共衛(wèi)生間等服務(wù)設(shè)施。目前油品日均銷售55噸,其中柴油35噸,汽油銷售20噸;非油日均銷售10000元。
3、XX服務(wù)區(qū)地處XX高速公路K66+390米處,總占地面積70000平方米。服務(wù)區(qū)共設(shè)便利店4間,設(shè)有汽修間兩個,可對大中小車輛簡單修理。設(shè)有衛(wèi)生間4個,其中公共衛(wèi)生間2個。
二、自檢自評工作開展情況
(一)成立領(lǐng)導(dǎo)小組,分解工作任務(wù),明確實施目標。
服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量評定工作是加強、規(guī)范和提升全省高速公路服務(wù)區(qū)管理水平,促進我省交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展的重要舉措,為確保此次服務(wù)質(zhì)量評定工作扎實開展,我公司積極響應(yīng)上級號召,于20xx年7月22日召開XX高速公路服務(wù)區(qū)質(zhì)量等級評定工作啟動會,成立了服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級評定工作小組(以下簡稱:評定工作組),由XX公司總經(jīng)理任組長,公司相關(guān)部門、XX路政大隊、各服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理部門等相關(guān)單位共同組成。會議制定了詳細的實施方案,部署了本次質(zhì)量評定工作的內(nèi)容和要求,明確了責任分工及時間節(jié)點。
(二)嚴格按目標開展工作1、7月15日-7月29日各服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理單位嚴格對照《全國高速公路服務(wù)區(qū)質(zhì)量等級評定辦法(試行)》,根據(jù)實際情況開展自查自評。并于7月29日前將自評報告和打分結(jié)果上報評定工作組,評定工作組依據(jù)各服務(wù)實際情況進行復(fù)核評定,提出擬申報意見。
2、7月30日-8月13日開展檢查整改階段,評定工作組根據(jù)各服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理單位自評結(jié)果,對各服務(wù)區(qū)逐個檢查、考核并提出整改意見。
3、8月14日-8月31日進入整改落實階段,各服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理單位按照評定工作組提出的整改意見落實整改,對不達標的服務(wù)區(qū)整改到達標;達標的服務(wù)區(qū)向優(yōu)秀服務(wù)區(qū)的標準看齊,努力查找差距制定工作目標和計劃。并于8月31日前全面完成此次評定工作。
(三)落實責任,建立長效機制
我公司將以此次評定工作為契機,加強對經(jīng)營場地、設(shè)施設(shè)備、服務(wù)質(zhì)量、環(huán)境衛(wèi)生、食品安全等方面的管理,邊查邊改,自覺接受上級部門的檢查指導(dǎo)和監(jiān)督評定。通過此次評定工作,公司將建立服務(wù)區(qū)檢查考核工作機制,按照《全國高速公路服務(wù)區(qū)質(zhì)量等級評定辦法(試行)》、《XX省高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》、《XX省高速公路服務(wù)區(qū)星級考核評定管理辦法》的相關(guān)要求,建立考核標準和工作要求,定期和不定期組織相關(guān)單位對各服務(wù)區(qū)進行考核檢查。
三、自評得分情況及申報意見
根據(jù)《全國高速公路服務(wù)區(qū)質(zhì)量等級評定辦法(試行)》
和《高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級評定記分標準》的要求,堅持客觀公正、實事求是的原則,評定工作組對服務(wù)區(qū)進行了自檢自查。其中,XX服務(wù)區(qū)自評分為981分,XX服務(wù)區(qū)自評分為830分,XX服務(wù)區(qū)自評分為830分,在初評的基礎(chǔ)上評定工作組對各服務(wù)區(qū)進行了復(fù)評,給予了各服務(wù)區(qū)一定的加分和扣分,最終評定三個服務(wù)區(qū)得分情況分別為:xx服務(wù)區(qū)710分,xx服務(wù)區(qū)720分,xx服務(wù)區(qū)750分。均為達標服務(wù)區(qū),但未達到優(yōu)秀服務(wù)區(qū)和全國百佳示范服務(wù)區(qū)的申報條件。
四、目前服務(wù)區(qū)存在的主要問題
(一)由于XX公司全面接管XX高速公路之前,XX公司已經(jīng)將各服務(wù)區(qū)的經(jīng)營權(quán)進行了30年的轉(zhuǎn)讓經(jīng)營,服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理關(guān)系還未理順,現(xiàn)存在監(jiān)管困難等問題。
(二)服務(wù)區(qū)建設(shè)規(guī)劃不規(guī)范,均有未完工程,綠化、公共設(shè)施等明顯不符合國家相關(guān)要求,導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施不完善。
例如:公共衛(wèi)生間較小,無法滿足重大節(jié)日駕乘人員的如廁需求,停車區(qū)設(shè)置不規(guī)范,車流量較大時易形成車輛擁堵,施工期間綠化效果較差等。(三)各服務(wù)區(qū)均未形成完善的管理體系,服務(wù)質(zhì)量和綜合服務(wù)水平有待提高。
如:員工服務(wù)態(tài)度較冷漠,信息化服務(wù)薄弱,未提供wifi網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和天氣查詢服務(wù)等。第五篇:安全自檢自查報告
關(guān)于車載GPS自檢自查的工作報告
為了認真貫徹落實關(guān)于開展《湖北省運營車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用情況督查的通知》,鄂運物安(2011)33號《湖北省交通運輸廳道路運輸管理局文件》的精神與要求,我公司以開展GPS監(jiān)控排查治理為目標,對公司內(nèi)部車輛開展安全生產(chǎn)專項自檢自查行動,嚴格要求管理,提高安全防范工作能力,最大限度的減少安全隱患,預(yù)防和制止制各種不安全因素和事故的發(fā)生,為公司生產(chǎn)和經(jīng)營創(chuàng)造一個良好穩(wěn)定的環(huán)境,具體內(nèi)容如下:
一、我公司根據(jù)運管部門和中石化的要求,落實了車輛GPS的安裝,提高了危貨運輸企業(yè)的管理水平。
二、我公司現(xiàn)有危貨車輛15臺,已經(jīng)安裝GPS15臺,安裝率100%,目前在企業(yè)內(nèi)部的GPS終端符合要求,能正常使用,沒有人為損壞。
三、企業(yè)現(xiàn)在用中石化GSP監(jiān)控平臺對車輛進行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車輛GPS不能正常運行的,及時通知泰躍公司進行維護。
四、企業(yè)為使GPS系統(tǒng)應(yīng)用好,專門安排安全領(lǐng)導(dǎo)分管,并安排一名懂業(yè)務(wù)、熟技術(shù)的人員專管,基本達到運管部門的要求。
五、企業(yè)對危險品車輛安裝GPS系統(tǒng)后,根據(jù)主管部門的要求和企業(yè)本身的管理要求,在企業(yè)內(nèi)部建立了相關(guān)管理制度,并按要求進行了培訓(xùn),操作員按規(guī)定每臺車做好動態(tài)記錄,對駕駛員的違規(guī)行為及時制止,保證了運輸?shù)陌踩裕瑫r對在線的車輛建立了電子檔案,目前使
用良好。
六、使用GPS的過程中,自然損壞率高,維修人員到位不及時,導(dǎo)致車輛在線率偏低,而且通訊費等費用過高。
隨州市全通汽車運輸有限責任公司
二〇一一年三月二十四日