第一篇：平凡的鐵路民警 優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員

平凡的鐵路民警，優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員

我身邊有這樣一個人，他很平凡，是我們千萬鐵警同胞的一個縮影；他也很優(yōu)秀，時刻散發(fā)著共產(chǎn)黨員特有的魅力。他每天在自己的崗位上做著平凡而瑣碎的工作，卻用汗水書寫了忠誠；他能夠在一個個危險關頭挺身而出，用生命彰顯了黨性的光輝?！吧嵝〖遥櫞蠹摇辈辉偈且痪淇赵?，“忠于職守，愛崗敬業(yè)”就是他的真實寫照，“頑強拼搏，銳意進取”，這些形容詞放在他身上一點都不為過，他就是我心目中的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員——贛州東所民警陳大志。

工作中的他，無私奉獻。他，沒有激動人心的豪言壯語，有的只是對本職工作的默默耕耘；他，沒有令人羨慕的功名，有的只是為人民服務的堅定信念；他甚至沒有什么特殊的本領，有的，只是一名老民警工作十年如一日的赤熱情懷。十五年的警齡，真正實踐了“干一行，愛一行；干一行，就要干好一行”的信念，工作起來顧不上家庭、孩子，真是做到了無私奉獻。有一次春運執(zhí)勤，從廣州打工回來的贛州老表剛下火車，就在火車站廣場拉住了陳大志的警服，他幾乎哭著說道：“警察同志，我剛從廣州打工回來，帶回來的工錢丟在了火車上，不知道是不是小偷給偷了……這是我一年打工的血汗錢啊……”這位老表拉住他的時候，正是他準備交接班的時候，陳大志的孩子還在家發(fā)著高燒，家里沒人，等著他送去醫(yī)院。當他聽聞老表遺失了工錢，連忙顧不上自己家里生病的孩子，帶著他趕忙找尋起來。類似的事情還有很多，在抓網(wǎng)絡逃犯的時候，他幾天幾天顧不上給家里來通電話；（補充幾句你們工作內(nèi)容）他的崗位平凡，人也普通，但是他愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，即使是在最艱苦、最危險的條件下，這個老同志、老黨員都沒有退縮，而是迎難而上，在維護鐵路和諧與穩(wěn)定的大潮中貢獻出了自己的一份力量，為年輕民警做了表率，值得我們?yōu)樗c贊。

學習中的他，銳意進取。在平凡的崗位上，不甘平庸，始終保持一腔熱血，敢于挑戰(zhàn)自我，展現(xiàn)自我風采。記得在我處開展的新一輪網(wǎng)上作戰(zhàn)技戰(zhàn)法學習活動強力推進查緝追逃工作中，他勤于鉆研，虛心學習，善于思考，對查緝的成功案件舉一反三，從中摸索一些辦案規(guī)律，并積極向領導提出一些好的建議。特別是網(wǎng)絡技戰(zhàn)法追逃工作，雖然很苦很累，他總能做耐心細致、積極主動。通過不懈的努力，他在網(wǎng)絡追逃上成績顯著，成功追獲20余名網(wǎng)絡逃犯，榮立三等功一次，積極為所里完成追逃指標。他告訴我們，他在工作中的動力離不開平時的理論指導。正是因為認真按照“兩學一做”的學習教育要求，錘煉堅強黨性和過硬作風，才能用先進的思想武裝自己，努力踐行“忠誠、為民、公正、廉潔”的人民警察核心價值觀，在各項公安保衛(wèi)任務中作表率當先鋒。生活中的他，熱情樂觀。他在工作的時候嚴肅嚴謹，別說犯罪嫌疑人了，我們看他工作時的樣子都好生敬畏，但是脫下這身警服回歸生活，他卻總是笑呵呵地面對大家，和同事們相處融洽，經(jīng)常以一個鄰家大哥的身份與同事互動。記得我剛分配到所里，突然從一個大學生轉(zhuǎn)換成一名警察，多少有些不適應。陳警官就像我的兄長一樣，和我聊天拉家常，分享他年輕時初到所里的經(jīng)歷，幫助我快速轉(zhuǎn)換角色，盡快投入到工作當中。我在剛開始的執(zhí)勤任務時，出現(xiàn)了擒拿動作不準確、不到位的情況，陳大哥會在任務結束后跟我聊天，給予我指點。在我們所里面，誰有不懂的問題，總是第一個想到他，他都會主動幫忙解決。他就是這樣一名普通的黨員民警，集民警的吃苦耐勞與黨員的先進性于一身，用自己的實際行動譜寫了一曲黨員之歌。

這就是我身邊的共產(chǎn)黨員，雖然他只是一名普普通通的人民警察，猶如點點星光，默默閃爍，雖然他只是平平凡凡的人民警察，宛如千山一木，靜靜守候，但他毫無怨言，他有著常人一樣的生活，一樣的血肉之軀，一樣的喜怒哀樂，他沒有華麗動人的話語，沒有驚天動地的壯舉，他只是在平凡的工作生活中，用自己的實際行動，為黨旗增光添彩。他像一顆顆無名的星辰，點綴在浩瀚的星空，看似微小，卻閃耀著璀燦奪目的光輝，照亮著普通家庭，感動著身邊的你我。

（作者：贛州公安處贛州東所二級警員 宋澤）

第二篇：鐵路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡材料

勇于開拓，敢于負責，情系職工，心系企業(yè)；想事業(yè)、能干事業(yè)和干成事業(yè)---這就是××i標第一項目隊隊長、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員××的真實寫照。7月，有著豐富筑路和架橋經(jīng)驗的××出任××i標第一項目隊隊長，指揮一千多名參戰(zhàn)員工打響了鋼人鐵馬戰(zhàn)江淮，黨徽閃光××線的戰(zhàn)斗。

××鐵路是我國第一條真正意義上的時速200公里/小時的客運專

線。承建工程量大，技術標準高，質(zhì)量要求嚴，工藝復雜，征地拆遷難度也大，工期異常緊張。能否按期安全優(yōu)質(zhì)地完成工程量對第一項目隊是一次嚴峻的考驗，也是對一公司乃至整個集團公司能夠爭取更多的鐵路市場份額都具有很重要的現(xiàn)實意義?！痢羒標第一項目部承建的工程為：特大橋3座，共7213延米；大中小橋9座，共938延米；公跨鐵橋2座，共231延米；涵洞68座；路基工程28.2公里；肥東車站站場共需填筑素土61.542萬立方米，填筑場拌土21.24萬立方米,填筑路拌土39.98萬立方米,級配碎石2.81萬立方米。承建工程特點是工程量大，技術標準高，質(zhì)量要求嚴，施工工藝復雜，建設工期緊。能否干好××客專建設直接關系到集團公司在客運專線建設的市場形象，關系到合武和合肥樞扭的建設速度，他深感自己肩上的擔子重，但他還是勇敢地網(wǎng)接受了挑戰(zhàn)。工作中，他處處、時時以“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”、“創(chuàng)五崗、建三線”黨建主題活動各項要求為指導，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，以飽滿的激情投入到工作當中，真正做到了身先士卒、管理先行，統(tǒng)籌安排和靠前指揮生產(chǎn)，全面激發(fā)和發(fā)揮每位參戰(zhàn)黨員的工作積極性和主動性，全面保證了鋪軌架梁的工期要求，“樣板工程”、“觀光工程”、“亮點工程”均在第一項目隊呈現(xiàn)。鐵道部副部長盧春房、安徽省長王金山、合肥市委書記孫金龍、鐵道部工管中心及上海局領導以及總公司領導多次到該隊施工的管段視察，給予了很高的評價。據(jù)武漢鐵路第四設計院樁檢報告顯示：店埠河1號、2號特大橋885根鉆孔樁均為一類。據(jù)上海鐵路局質(zhì)檢中心檢測：樁基優(yōu)良率98.5％，列××鐵路全線第一名。另外在鐵道部組織的三次信譽評價中，××項目部榮獲一次第一，兩次第二的優(yōu)異成績。

用黨徽丈量人生，用奉獻創(chuàng)造佳績。作為一項目隊的“當家人，”××深深地知道工地就是他的家，也是他施展抱負、履行崗位職責的新戰(zhàn)場。盡管網(wǎng)管段內(nèi)的三座特大橋群、鋼桁梁拖拉和安裝工藝、肥東站場和既有線施工等“高、新、難”課題，都是他近年來的職業(yè)生涯中都是未曾接觸過的，有的甚至都是一公司剛剛接觸過的，但面對組織的信任和同志們的期待，他變壓力為動力，暗自下定了決心，要干就干出個高質(zhì)量(來源：公務員在線 http://004km.cn）的工程，干出一個讓各方滿意的工程。熟悉××的同志都知道，三座特大橋的建成，工程進度的圓滿完成，凝聚了他們的太多心血。從項目隊進入施工以來，人們總是能在工地上看到他忙碌的身影，有一股使不完的力量，干起工作是個典型的“拼命三郎”?？墒窃谶@背后，有誰知道進入施工以來，在很長時間，他每天的睡眠時間常常不到三個小時！

科學和合理配置項目人力、機械和物質(zhì)資源關系項目形象進度和成本效益。為了加快大橋施工進度，他多渠道調(diào)集勞力，配足機械設備，當墩身模板不能滿足生產(chǎn)所需時，他派專人進駐四公司修配廠，日夜緊盯生產(chǎn)車間，這樣，加快了模板施工速度，終于在4月20日，13套墩身模板全部運抵大橋工地。在施工過程中，狠抓工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，喊出“要干就干一流工程”的口號，采取“平行法”施工，組建專業(yè)化的施工隊伍，各道施工工序在熟練技術工人的操作下環(huán)環(huán)相扣，在他的科學指揮下，創(chuàng)造了“一套墩身模板6天完成一個墩身”的建橋速度。目前，店埠河2#特大橋已完成墩身57個，占全部任務的74%。店埠河1#特大橋和方壩特大橋正按形象進度的要求緊鑼密鼓地全面展開施工。在土方施工過程中，他要求全休員工牢固樹立“路基是結構物、路基填料是建筑材料”意識，嚴格按設計規(guī)范施工。他要求現(xiàn)場管理人員嚴把質(zhì)量關，督促施工隊按規(guī)范操作，嚴格控制含灰量、含水量，一層一層填筑，控制好壓實度。在施工中制定詳細的工藝細則，對伙伴隊伍進行技術交底，做到人人清楚。在施工過程中加強監(jiān)督、檢查，對存在的質(zhì)量陷患和質(zhì)量問題決不姑息。在業(yè)主和集團公司的組織的“大干120天”勞動競賽活動中，他帶領廣大員工緊盯節(jié)目工期目標，實干加巧干，將個個節(jié)點工期牢牢掌握在“可控狀態(tài)”。4月8日成功實現(xiàn)管段路基跨越園涵的工期目標；4月25日三十埠站接入第一組道岔；5月6日店埠河水中墩主體竣工；5月9日方壩中橋主體完工；5月26日

西大路中橋如期開工；5月29日三十埠車站信號樓主體框架完工；既有線1.85公里路基和方壩中（dk1078+325）—dk1080+730區(qū)間路基基本達到鋪架要求，提前工期10天。

要干好工程，必須要做到管理至上和制度保障的理念。他按照公司加強項目法管理的各項規(guī)定，結合實際，制定了以《客運專線項目責任成本管理辦法》和《客運專線

施工規(guī)范管理》為主的8個管理制度。他按照“高起點、高標準、嚴管理”的要求，本著“建優(yōu)質(zhì)工程、育優(yōu)秀人才”的目標，根據(jù)項目部實際，順排任務，倒排工期，細化安全、質(zhì)量、工期標準，責任到人，落實到位。為確保工期和完成施工任務，項目隊不斷掀起勞動競賽大干高潮，并制定嚴格的獎懲措施，充分調(diào)動了廣大員工和參戰(zhàn)隊伍的積極性，并在各施工隊中廣泛開展“比進度、比安全、比質(zhì)量、比環(huán)保、比文明施工”和創(chuàng)“信譽”的“五比一創(chuàng)”的勞動競賽活動，有效地推動了各項目標任務的完成。

做好協(xié)調(diào)保證生產(chǎn)，管好生產(chǎn)促進協(xié)調(diào)。為了給施工生產(chǎn)贏得主動，他十分關心和支持征地拆遷工作。一是全力支持書記抓征地協(xié)調(diào)工作，為項目書記創(chuàng)造有利于打開工作局面和優(yōu)先滿足協(xié)調(diào)工作方面的人力、物力和財力條件，多數(shù)時候還親自參與和指揮協(xié)調(diào)，依靠項目部的“大協(xié)調(diào)”和“大環(huán)境”，積極不等不靠，發(fā)掘各種資源，發(fā)揮各方積極性，積極推動××公司和地方政府開展“四方會談”。用真情和感情去搞征地協(xié)調(diào)工作。帶領下協(xié)調(diào)人員挨家挨戶做工作，充滿感情地去和村民解釋和溝通，廣泛爭取開明人士的理解和支持，在全線土地未征用的情況下，我們通過關系戶和開明村民做工作，先期開工一些影響和制約工期的結構物。

在××線上，很多人都聽說過指揮長魯和友的“十過家門不入”動人的故事，而在第一項目隊，同志們也都感動于××的“三過家門而不入”和每天睡覺不到三個小時的“示范性”事跡。自工程開工以來，面對繁重的工作，他多少次都路過家門而不入。談起家事，他感覺很愧疚。女兒正準備高考，非常需要多陪陪她，可是他做不到，父母均是“古稀”之年，老人最大的心愿就是兒子陪他們聊聊天，可是也辦不到，為了客運專線建設，為了圓滿完成組織上交辦的工作，為了實現(xiàn)他在“客運專線黨旗紅中鐵四局爭先鋒”和“創(chuàng)五崗、建三線”活動中的宣誓，用對組織上感恩的心，他默默把對親人的愛深深埋在心里，把對父母的愧疚和對妻女的思想全部化作前進的動力，堅定信念，開足馬力，全身投入客專線建設上去。由于長年工作在施工一線,超負荷的勞動,身體過度透支,剛40出頭的他患有“脂肪肝、心肌缺血、高血壓”等多種疾病，每天要吃上5片藥。但他從不把健康放在心上，心里裝的全是如何筑造一流精品工程。

辛勤的付出終于取得了豐厚的回報。據(jù)武漢鐵路第四設計院樁檢報告顯示：店埠河1號、2號特大橋885根鉆孔樁均為一類。據(jù)上海鐵路局質(zhì)檢中心檢測：樁基優(yōu)良率98.5％，列××鐵路全線第一名。另外在鐵道部組織的三次信譽評價中，××項目部榮獲一次第一，兩次第二的優(yōu)異成績。面對榮譽和認可，他平靜的說，成績都屬于全體員工，包括外協(xié)隊伍朋友共同努力取得的，都是本職工作，我必須用業(yè)績和感恩的心匯報組織信任和培養(yǎng)，用自己的責任心和進取心為公司持續(xù)快速健康發(fā)展做出一名普通職工應有的和應盡的努力和貢獻！

黨員干部的“示范崗”客專線上的“先鋒號”

第三篇：平凡中放光輝----優(yōu)秀共產(chǎn)黨員XXX

平凡中放光輝-----東方公路產(chǎn)業(yè)集團路政大隊優(yōu)秀共產(chǎn)黨員楊蘇雅拉圖事跡材料2012 楊蘇雅拉圖同志是公路行業(yè)的一名戰(zhàn)將，他始終能立足本職，數(shù)年如一日，兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實做好路政管理和治理超限工作，是一名組織上信得過、工作作風過得硬的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

一、認真學習，熟悉政策

在日常工作中，他能堅持學習不放松，帶頭學習貫徹黨的十七大和十七屆四中、五中、六中全會精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，每周五還積極組織大隊人員進行政治學習，熟悉政策，分析形勢。業(yè)務上認真掌握《中華人民共和國公路法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路管理條例》和路政管理方面的各項政策法規(guī)和文件，能吃透精神，熟練地運用各種條款，向車主及群眾進行針對性地宣傳解釋，細致入微。

二、業(yè)務過硬，保持廉政

楊蘇雅拉圖同志在路政管理工作中，他堅持參加日常路政巡查工作，透析一線情況。在迎“國檢”工作中，更是傾注心血，阿大線28公里處公路建筑控制區(qū)內(nèi)有一加水點，當事人年事已高，以種種理由搪塞而不愿拆除。楊蘇雅拉圖同志在往返阿大線的途中，只要時間容許，每次都要在該處停下來，找當事人談心，動之以情、曉之以理，堅冰終于融化，當事人被楊副大隊長的真情所打動，在迎“國檢”前期，當事人主動地自行拆除了違建的小塑料棚和加水設施。

在治超工作中，楊蘇雅拉圖同志毅然堅持奮戰(zhàn)在治超第一線，嚴于律己，秉公執(zhí)法，辦事公道，從不退縮，從不畏懼。2010年12月的一天，正當他在處理一輛超限車輛時，該車司機硬往他兜里塞錢，口里說：“小意思，小意思，兄弟睜一只眼，閉一只眼通融一下，我這車超限也是第一次，這次放了我，下次我決不再犯……”。楊蘇雅拉圖把錢遞還司機，微笑著說：“師傅，你的心情我能理解，大家掙錢都不容易，可是超限運輸對公路的損害你應該知道，再說超限車輛在行駛中存在著嚴重的安全隱患，我們是對公路負責，更重要的是對你的出行安全負責，今天按規(guī)定你該罰多少就繳多少……。”有時候老同學、老朋友打來電話，寒暄后說：你在治超現(xiàn)場，xxx車牌是我親戚，你幫幫忙放了他們吧，事后我請你吃飯等。楊蘇雅拉圖同志只能不厭其煩的向他們解釋：“我也很想幫你，可是如果給你開了綠燈，那后面的超限車輛咋處理啊？請你也體諒體諒我，多多支持我和理解我……”。面對治超中糾纏不休者，楊蘇雅拉圖同志總是誠懇對待，笑臉相迎，用自己的真誠打動每一位司機，以自己的執(zhí)著感動每一位車主。

三、份內(nèi)份外，工作勤奮

楊蘇雅拉圖同志黨性觀念強，他經(jīng)常把自己當成一塊磚，哪里需要哪里搬。他總說，一個人熱愛一項工作，既是生存的需要，也是自我價值體現(xiàn)的需要。2010年底父親剛出院回家，癱瘓在床，母親又住進了醫(yī)院，楊蘇雅拉圖同志一天假都沒有請，始終堅守在工作第一線，對 楊蘇雅拉圖來說，更關心的是隊里成員的頭疼腦熱，他經(jīng)常因同事們的一點小病而焦急，問寒問暖，請醫(yī)買藥，使每一位同事都能感到雖然工作辛苦卻享受到兄弟般的溫暖。

是的，楊蘇雅拉圖同志始終以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，在集團公司創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，以道德模范丁總為榜樣，像楊善洲植樹造林一樣把自己的根扎在了東方公路產(chǎn)業(yè)集團路政大隊。

他就是這樣一個人，始終以“我是一名黨員”來激勵自己、要求自己，平凡中放光輝，樸素中見真情，是我們?nèi)w員工的好榜樣。

第四篇：鐵路共產(chǎn)黨員感人事跡

今年只有28歲的××同志，畢業(yè)于成都鐵路工程學校起重運輸與工程機械專業(yè)。1999年7月入路，先后參加了神延鐵路、西南鐵路、淮河特大橋、南京集慶門隧道等工程建設。6月，××鐵路工程中標后，他作為二公司的首選機械工程師，又加入了××鐵路工程建設行列，挑起n13標經(jīng)理部修配所所長的擔子。兩年來，他自覺用新時期共產(chǎn)黨員先進性標準要

求自己，多次在急、難、險、新、重工作任務中做出突出貢獻。以來，他榮立公司二等功一次，并連續(xù)兩年榮獲二公司“星級共產(chǎn)黨員”稱號。感人事跡如下：

真心投入腳踏實地做好機械管理工作

××鐵路八字嶺隧道是集團公司首次中標的5公里以上長大隧道，也是集團公司和公網(wǎng)司重點關注的工程項目。從6月進點至今，八字嶺隧道新投入機械設備共計123臺（套），資產(chǎn)總值達3087.93萬元。作為機械工程師，××同志深知機械狀況的好壞和機械管理工作的強弱將直接影響到工程施工進度。工作中，他充分運用自己的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗。從加強機械設備現(xiàn)場網(wǎng)管理入手，重點抓機械的使用與維修；為激勵機械操作人員正確使用、及時保養(yǎng)機械設備，他專門制定了紅旗設備評比辦法，每月一次獎懲兌現(xiàn)，將愛惜設備、加強保養(yǎng)化為大家的自覺行動。對機械管理工程中存在違章操作、浪費資源等問題，他敢抓敢管；堅持事前調(diào)查、事中班組分析，事后總結經(jīng)驗教訓，在循章辦事的同時，更重要的是使每個同志受到教育、得到培訓。

××鐵路n13標經(jīng)理部目前是二公司自購設備投入最大的項目部，機(來源：好范文 http://004km.cn/）械設備管理不僅事關生產(chǎn)進度，且直接關系到工程質(zhì)量和人身安全。由于機械技術人員不足，××同志既要抓管理，又要抓技術。工作再繁雜，他始終保持認真務實、一絲不茍的工作態(tài)度。4月，八字嶺隧道主洞施工由無軌運輸改為有軌運輸，新進20立方運輸設備進場后，××對設備狀況詳細查看，對可能引起安全隱患的問題一一排除。梭礦高大，調(diào)車員上下不便，他及時安排機加工人員制作安裝了扶梯。新進三臺梭礦沒有氣剎制動，他及時安排人員自行設計、進行改造，改造后，梭礦安全性能明顯提高，就連廠家人員都豎起大拇指。按照他自己的話說：“機械管理工作既要抓大事促生產(chǎn)，又要抓小事保安全”。正是因為他事無巨細的認真態(tài)度，修配所被其管理的井井有條，在公司歷次業(yè)務工作評比中名列前茅。

攻堅克難關鍵時刻體現(xiàn)先鋒模范作用

××同志在工作中始終保持良好的工作狀態(tài)和一名共產(chǎn)黨員的優(yōu)良作風。每逢急、難、險、新、重關鍵任務，他總是在第一時間趕到現(xiàn)場，既當指揮員又當戰(zhàn)斗員，憑借扎實的技術功底，在機械故障、突發(fā)事件及不良地質(zhì)出現(xiàn)的應急事件中，身先士卒，帶領大家克服困難排除險情。7月中旬，平導施工進入f2斷層不良地質(zhì)環(huán)境。根據(jù)地質(zhì)預測，該斷層位于牛鼻子暗河下方約120米處，容易出現(xiàn)突水突泥等自然災害，更兇險的是一但暗河涌入，瞬間將會淹沒整座隧道。7月16日，一名操作手在該里程施作超前水平鉆時，隧道上方突然出現(xiàn)涌水。不多時，碗口粗的水柱向外噴射至30米開外，人員緊急撤離后，兩天過去了，雖然沒有發(fā)生進一步災害，但是這股水流始終沒有減弱的趨勢。整個現(xiàn)場陷入停工狀態(tài)。為了盡快排除險情，經(jīng)理部領導研究后果斷決定，在涌水點周圍施作三個超前鉆孔，探明涌水斷面和前方地質(zhì)情況。方案確定后，由于操作手經(jīng)驗不足，在異常地質(zhì)條件下心存畏懼，不敢操作水平鉆?！痢镣局鲃诱埨t，親自施作，鉆探過程中，冰涼的涌水夾雜著石屑的力量將十米外的電瓶車玻璃打碎，擊打在眾人的身上臉上，寒冷和疼痛可想而知，××的手上多處被擊傷流血。經(jīng)過近三個小時的連續(xù)施作，鉆桿突然陷入巖層，涌水夾雜著淤泥向外噴出，現(xiàn)場施工人員渾身上下都染成了黑色，氣味異常難聞。此時初步探明前方存在兩米左右的溶腔。繼續(xù)鉆探20米后，證實溶腔前方地質(zhì)比較穩(wěn)定。此后的兩天里，××在領工員的配合下再次打出兩個超前鉆孔，將溶腔內(nèi)的涌水順利引出，三天后險情終于排除。事后，××談到這段經(jīng)歷時，大家問他怕不怕，××說在最危急的時刻，確實感受到了兇險，但是排除險情的急切心情壓倒了畏懼心理，堅信最終會戰(zhàn)勝困難！

勇挑重擔長大隧道機械管理工作中建功立業(yè)

鑒于××同志在機械管理工作中的突出表現(xiàn)。今年3月，公司任命××同志為××鐵路n13標項目經(jīng)理部修配所所長。目前，他主管的修配所，包括機加工、電工班、修理班、出碴班等人員近120人?！痢镣旧先魏螅》昙瘓F公司××鐵路現(xiàn)場會在經(jīng)理部所在地榔坪鎮(zhèn)召開。在這次會議上，上級領導根據(jù)長大隧道施

工特點，果斷決定在一個月內(nèi)解決隧道向縱深掘進后無軌出碴制約施工進度和通風的問題，將目前施工近2公里的主洞隧道由無軌運輸改為有軌運輸。修配所作為此項任務主要力量，擔負著有軌運輸設備進場并安裝調(diào)試、操作人員培訓、洞內(nèi)電氣管路改造等重要任務。為不影響下步施工，××同志周密部署、科學安排，與廠家及時協(xié)調(diào)，設備如期進場。4月，新購置20ｍ3梭

礦車進場后，由于車體高大，運行速度快，司機對車況不熟，心存顧慮，不敢操作?！痢镣驹诔浞至私庠O備的操作規(guī)程與使用性能后，親自操作機械，手把手地教每一位司機，從而打消了司機的畏懼心理；有軌出碴運輸人員由外協(xié)工組成，70%是第一次接觸隧道施工，技能素質(zhì)低。為提高運輸人員的整體實作水平，在人員多、時間要求緊、任務重的情況下，針對薄弱環(huán)節(jié)，××同志不分工作、休息時間，堅守在工地，隨時指導操作人員，出現(xiàn)違規(guī)，及時指正，發(fā)現(xiàn)隱患，總是在第一時間給予排除。為了提高培訓質(zhì)量，××同志給每一名操作員指定老師，組織“師帶徒”活動。經(jīng)過努力，4月18日，主洞按期實現(xiàn)有軌運輸，所有新培訓人員均能熟練掌握操作技能，出碴速度明顯提高，主洞進度由以往日進尺3米提高到目前的日進尺5米。

為加強日后的管理工作，××同志還親自制訂出《出碴班管理辦法》、《有軌運輸安全操作規(guī)程》、《有軌運輸人員崗位職責》、《電瓶車梭礦管理辦法》等一系列規(guī)章制度，確保了施工生產(chǎn)的順利進行。

第五篇：鐵路派出所民警事跡材料

事跡材料

——記XXX執(zhí)勤三班值班所長XX同志

XX，男，51歲，漢族，中共黨員，現(xiàn)任XXX站貨場派出所三級警長，系執(zhí)勤三班值班所長。1980年12月參加工作，進入鐵路XXX站貨運車間。源于對公安工作的熱愛，他勤學苦練公安業(yè)務知識和技能，終于“功夫不負有心人”，經(jīng)過不懈努力，XX同志于1988年5月考入XXX鐵路公安處，成為一名光榮的鐵路公安干警，后被分配到XXX站貨場派出所工作，歷任民警、保安隊長、值班所長。

從此，堅毅執(zhí)著的他扎根基層，一干就是27載。27年如一日，他用熱血裝扮著青春；用意志打磨著信念；用寂寞排遣著孤獨，把青春的柔情和思念打進背包，把神圣的責任和榮譽銘刻心間，他用自己的青春踐行著自己的誓言，用同樣的熱血抒寫著自己的忠誠。

【工作篇】

踏實認真 一絲不茍

線路工作是艱苦的，翻開XX同志的線路工作手冊，密密麻麻的筆跡，認真記載了他每次的工作情況，他每個班制定工作計劃，合理安排工作，每月進行一小結，認真總結本月工作存在的不足，對下月工作進行妥善安排，并對總結出來的問題及時匯總，對癥下藥制定整改措施。所領導評價他的工作日志就是一本線路工作“小詞典”，并多次在全所民警大會上將他的“日計劃、月小結、季總結”的做法予以學習、推廣。一本詳實的工作手冊，記載的不僅是一份責任，更是一種以艱苦奮斗為榮的精神，體現(xiàn)的是認真、仔細的工作態(tài)度。工作以來，XX同志就一直這樣堅持著，而且他還 表示將繼續(xù)不斷的堅持下去。

線路工作是單調(diào)的，XX同志始終堅持“防得住、打得牢、治得好”這“九字”真經(jīng)，以“防隱患于未然”作為自我檢驗工作的標尺，用“老黃牛”般的勤勞，默默無聞的工作在崗位上?！扒凇蹦苎a拙，工作中，XX主動抓住重點時間、重點區(qū)段的安全防范，決不放過任何一個可能造成不安全因素的環(huán)節(jié)。去年夏季治安整治期間，面對驕陽似火的三伏天，他毫不示弱，堅持清查每一趟貨車，巡控每一處重點線路，警服被汗水浸透，他卻全然不顧，擦掉額頭的汗水，馬上又投入到新的工作當中。線路周邊的群眾評價說：“警察要是都能像這樣，那我們老百姓心里就更踏實了。”面對群眾的好價，他淡然一笑，說：“這點苦不算什么。不讓扒乘人員、閑雜人員危及行車安全，不讓一個壞人跑掉，這是我的工作。我的工作很平凡，但是不可缺少，一想到全路的安全暢通也有我的一份貢獻，我心理就高興、踏實?！?/p>

線路工作是神圣的，在XX同志的心目中，線路治安是鐵路公安工作永恒的重點，只有保障了線路治安穩(wěn)定，才能保障旅客平安出行，保證鐵路運輸生產(chǎn)安全。在他眼里，這項工作是重要的、是光榮的、是神圣的使命。開放的線路、眾多的平交道口、復雜的周邊線情等等，讓本就很難防范的線路治安，更加難上加難。只有每天堅持不懈的巡控線路、簽約回訪、教育宣傳，不斷加強線路治安工作，才能真正防患于未然、保證安全。為此，XX同志常年奮戰(zhàn)在一線，工作在基層，一如既往的開展著線路治安工作，事事?lián)屧谇?、干在先，從不喊苦叫累，率先垂范、立標打樣，但凡可以堅持上班的，他從來不借故請假。就在去年年末，XX妻子身患腦梗，病情十分危重，加之丈母娘臥床不起，需人照料，他本可以正常休假回家照看病人，所領導也多次勸說，讓他請假回家照顧病人，但是心系工作的他，還是毅然決然的婉拒了領導的勸言，堅持正常上班，不耽誤工作，利用休息時間忙前跑后照顧家人。領導同事都為其所動，紛紛勸說，他卻強作歡笑，呵呵一聲，淡然說道：“家人我可以休息時間照顧，再說還有別人照看，但是，線路治安事關重大、不容懈怠，工作堅決不能落下，能堅持就必須堅持......”。就在前不久，XX在幫單位同事修理辦公室電燈的過程中，不慎從高處跌落，身體稍胖的他重重地跌落在了地上，造成肌肉輕度、局部軟組織挫傷，執(zhí)拗的他在去醫(yī)院簡單治療后，又強忍著疼痛回單位上班，單位領導再三勸說，讓其回家靜養(yǎng)兩天，他總是呵呵一笑，硬撐著甩兩下膀子，忍痛笑道:“你看，我這身體硬實著呢，這點傷兒不算什么，不影響上班的?！?/p>

就這樣，27個春夏秋冬，XX同志與鐵路結下了不解之緣，終日以鋼軌為伴、與火車作侶，無數(shù)個日日夜夜的工作中，他抓獲了數(shù)不清的違法犯罪人員，防止了無數(shù)次危行（案）事件的發(fā)生，避免了無數(shù)次的路外傷亡。用他自己的話說就是：既然選擇了這身藏青色，選擇了與鋼軌作伴，就要耐得住它所獨有的寂寞，經(jīng)得住它給你的嚴峻考驗，扛得起它所賦予你的神圣職責。

【生活篇】

樂于助人 無私奉獻

生活中的XX，更是大度隨和、樂于助人。每個班他都早早地來到單位，打掃各屋衛(wèi)生，清理前后院積雪，等同事們都來接班時屋內(nèi)已是窗明幾凈、干凈整潔。派出所各屋的床單、被罩，枕套、椅套，每隔兩個班，他都會挨個兒清洗一遍，每到下一個班接班，整個內(nèi)務衛(wèi)生、床鋪桌椅都會煥然一新，大家都不好意思的說：“老高，下個班你就歇會兒，讓我們班來......”，他那憨厚樸實的臉上撇過一絲滿足的笑容，呵呵笑道：“這點活兒，舉手之勞，反正閑著也是閑著，誰干都一樣兒，大家工作環(huán)境好了，心情舒暢，干起活來不就更有勁頭了嘛！哈哈哈......”。

XX同志除了工作上出類拔萃，生活中更是有名的“生活能手”、“大能人”。單位但凡什么東西壞了、出故障了，大到車輛、電器，小到桌椅、板凳，輕微的故障他都能“手到病除”。久而久之，XX儼然成了單位的“后勤部長”，什么電路、水管，電器、家具，只要出問題，同事們都找他處理，每次他都不厭其煩，熱情地一一解決，同事們都對他敬愛有加。很多事情都不用領導指派，他就自己上手，維修買件，都自己掏錢墊付，領導同事都贊賞不已，一提到XX其人，無不豎指稱好的。

工作中踏實認真、一絲不茍，生活中樂于助人、無私奉獻，這就是XX同志，一個普通的基層派出所鐵路公安干警，他用自己27年的青春和熱血，讓自己的青春無怨無悔，讓自己的一生有了一個華麗的篇章，讓鐵警的后來人有了前進與學習的榜樣和方向。

謹以此文獻給諸如XX同志之類的那些常年奮戰(zhàn)在基層一線，默默無聞，無私奉獻的人們，你們辛苦了！你們是鐵警隊伍中“最可愛的人”。