第一篇:車輛駕駛自我鑒定
車輛駕駛自我鑒定
客車駕駛員的自我鑒定
我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)驗,從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。
這五年來,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基礎(chǔ)。遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每
次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù),做到小毛病不進(jìn)廠,大毛病少進(jìn)廠,能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車,同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點,但從無怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全、方便。
5年來過去了,我?guī)缀跞招校常埃肮铮恢北3种踩熊嚐o事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,得到了同事的贊揚,也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!
給大家分享一篇一名從事出租駕駛工作的自我鑒定。
本人于xxxx年xx月進(jìn)入xxx公司從事出租駕駛工作至今。在將近五年的工作時間里,本人能虛心學(xué)習(xí),服從領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排,工作上積極主動,一絲不茍。在駕駛崗位上,憑著扎實過硬的技術(shù),創(chuàng)造了幾個實現(xiàn):一是實現(xiàn)了違章幾乎為零的紀(jì)錄;二是實現(xiàn)了五年營運未發(fā)生一起一般以上有責(zé)事故;三是實現(xiàn)了無三保、無大修行駛49萬公里;四是實現(xiàn)了中性問題全部自己動手解決,并從中發(fā)現(xiàn)了變廢為寶,節(jié)約資源的訣竅。通過不斷努力學(xué)習(xí)揣摩技術(shù),本人先后獲得總公司“規(guī)范服務(wù)先進(jìn)個人”、xx市“文明車駕駛員”、總公司“優(yōu)秀團(tuán)員”、總公司“規(guī)范服務(wù)標(biāo)兵”、xx市首屆“十佳的士之星”、總公司“勞動模范”、全國出租租賃汽車行業(yè)“先進(jìn)駕駛員”、總公司“安全營運標(biāo)兵”、第四屆xx市“十大杰出青年”提名獎、總公司“百日安全駕駛員”、xx市愛心車隊隊員、市級青年文明號等諸多榮譽,其先進(jìn)事跡還被《xxxx》《xxxx》收錄。本人思想積極
上進(jìn),關(guān)心國家時事,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論和會議精神,積極向黨組織靠攏,被黨支部列為入黨考察對象。
友情提醒:本文來自收集與整理,特別感謝版主!
給大家來分享一篇一名車輛工程專業(yè)的本科畢業(yè)生的自我鑒定范文。
我是**大學(xué)汽車交通運輸學(xué)院車輛工程的大學(xué)本科畢業(yè)生,通過四年的學(xué)習(xí)和生活,通過自己的不斷努力,并參加了多次社會實踐,使我不但有堅固的專業(yè)知識,而且有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。下面就是我對自己的個人自我鑒定。
在學(xué)習(xí)方面通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識
方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
在做人方面,“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
21世紀(jì)是人才競爭十分激烈的時代,我充分意識到了這點,要成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人一直是我的目標(biāo),所以我將一直努力和奮斗。
駕駛車輛時應(yīng)注意哪些問題行車技巧:駕駛車輛時應(yīng)注意哪些問題?
.cn 時間:2014年5月31日 信息來源:搜狐汽車
一、駕駛自動變速器車輛應(yīng)注意哪
些問題?
制動踏板和油門踏板都請用右腳操縱。
起步時務(wù)必牢固地踏住制動踏板同時操縱換檔桿。
在行駛中請不要將換檔桿置于檔位置。
在向前行駛中,不要將換檔桿置于檔的位置。
在準(zhǔn)備停車入位時,一定要在車輛停穩(wěn)后再進(jìn)行前進(jìn)檔和倒車擋之間的切換。
二、駕駛電噴車的注意事項
當(dāng)油箱的油量只剩下1/4時,就要添加汽油。
不可用水沖洗發(fā)動機。
嚴(yán)禁加用低標(biāo)號或含鉛汽油。
要特別注意對汽油濾清器的保養(yǎng)。
起動前和起動后均不必空踩油門。
當(dāng)電門打開時,不論發(fā)動機是否運轉(zhuǎn),都不能斷開任何車用電器。
要經(jīng)常保持駕駛倉的干燥通風(fēng),避
免車輛在夏天的陽光下直曬。
三、駕駛手動變速器車輛和自動變速器車輛有哪些注意要點?
駕駛手動變速器車輛時應(yīng)注意:
1)、換擋前應(yīng)將離合器踩到底,變速桿操作要輕快、準(zhǔn)確、柔和,不可用力過猛,也不要硬拉硬推,以免變速器操縱機構(gòu)受損。行駛中,不要長時間將手放在變速桿上,否則會造成變速器換擋拔叉過早磨損。
2)、掛倒擋時要在汽車停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行;同樣,在倒車后,要使車輛前進(jìn),也應(yīng)先將車停穩(wěn)。
3)、運行中換擋必須選好換擋時機,增擋前,應(yīng)首先進(jìn)行汽車加速,當(dāng)車速升高到一定值時,及時掛入高速擋;降擋時,當(dāng)車速降到一定值時,方可掛入低速擋。在確保安全情況下,應(yīng)盡量使用高速擋,以減輕機件的磨損和降低油耗,并且根據(jù)路面及交
通情況及時調(diào)整車速。
4)、嚴(yán)禁在空擋熄火狀態(tài)下強行掛
擋起動發(fā)動機,或在車速太低時掛入高速擋以及車速過高時換到低速擋,以免損壞變速器內(nèi)運動組件和發(fā)動機。
5)、因轎車出廠時變速器中已加入了優(yōu)質(zhì)的齒輪油,正常情況下無需更換變速器油,當(dāng)正常行駛8~10萬公里后則必須更換一次變速器油。
駕駛自動變速器車輛時應(yīng)注意:
1)、要正確了解自動變速器。自動變速器應(yīng)該使用規(guī)定品質(zhì)的液力傳動油,液力傳動油的液面高度要符合標(biāo)準(zhǔn),要定期對傳動油進(jìn)行檢查和更換。
2)、汽車起動時,換檔桿應(yīng)放在停車檔或空檔上;起動后發(fā)動機空轉(zhuǎn)幾秒鐘后再掛入行駛檔。不允許邊踩油門邊掛檔、先踩油門后掛檔或者還沒松開手制動拉桿就加大油門,目的是盡量減輕自動變速器在汽車起動時所受的沖擊,延長自動變速器的使用壽命。不正確的操作往往會使自動變速器中的摩擦元件過早損壞。
3)、起動后緩慢踩油門,讓汽車自
然升高檔位。當(dāng)加油超車時,自動變速器轉(zhuǎn)為強制低檔,離合器片和制動帶交替工作,摩擦發(fā)熱很大,磨損嚴(yán)重,會影響自動變速器的使用壽命。所以,超車時不宜將油門強行踩到底,超車后要盡快把油門踏板放松,以便讓變速器自動升回高檔位。
四、降低油耗有那些技巧?
1.選擇經(jīng)濟(jì)的行車路線
2.把握好暖車時間
3.保證輪胎正常氣壓
4.正確換擋
5.不要猛加油,猛剎車
6.盡可能保持中速行駛
7.高速行駛勿開車窗
8.避免長時間怠速
9.減少短距離行駛
10.盡量保持直線行駛
11.及時整理行李箱
12.定期保養(yǎng)車輛
五、如何延長汽車的使用壽命?
1.操縱動作不要過于急速、猛烈。
2.使用合適的機油。
3.不開帶病車。
4.油箱加油應(yīng)恰到好處。
5.保持底盤清潔。
6.不要為節(jié)油而調(diào)低怠速。
7.注意保養(yǎng),保持車輛最佳的工作狀態(tài)。
六、常見的汽車意外損傷及處理
1.胎壓異常:一旦發(fā)現(xiàn)胎側(cè)出現(xiàn)明顯的傷痕,最好更換掉輪胎,因為胎側(cè)壁較薄,承受的壓力有限,爆胎的機會較大。
2.底盤受傷:如果出現(xiàn)底盤異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象,就說明底盤已經(jīng)受損。建議去廠家做專業(yè)的底盤防銹護(hù)理或者噴上涂料做一次底盤裝甲以絕后患。
3.車身外部被刮,留下痕跡:如果發(fā)生刮碰,即使油漆層裂縫不是很大,也要及時對“傷口”進(jìn)行必要的噴漆處理,否則油漆底下的金屬和內(nèi)部的金屬可能會銹蝕得很厲害。
司機駕駛車輛切忌
1.車輛在某一車道占到行使過程中,切記不要頻繁變道,如在行駛中本車道前方有車輛在行駛,不要變道超車可降低行駛車速,如需變道先觀察左右后視鏡有車在后面尾隨這時切記不能變道行駛或超車,如果可以超車時先打轉(zhuǎn)向燈停留幾秒鐘觀察后方車輛擇機迅速變道行駛。
2.駕駛車輛在遇路口行駛左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎時切記不可超車,不管大車還是小車應(yīng)當(dāng)理讓按順序行駛。
3.在高速上行駛時切記也不要頻繁變道和超車,若要便道上先觀察左右后視鏡看后方的車輛狀態(tài)、以及距離我車的遠(yuǎn)近,如果離本車比較近則不能變道,如果離本車比較遠(yuǎn)可先打轉(zhuǎn)向燈提示后方車輛等幾秒鐘后觀察確認(rèn)后再變道行駛。
4.切記?。o論在城市路還是高速上行駛時都不可超速行駛!!
5.車遇紅燈時不要緊隨車輛后面
防止追尾,也不要和其它車斗氣;不要加塞按順序行駛.
第二篇:車輛駕駛保證書
安全駕駛保證書為加強公司車輛安全管理工作,實現(xiàn)公司車輛科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理,確保公司生產(chǎn)、銷售等工作正常進(jìn)行,本人作為駕駛員,特在本保證如下:
一、保證堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,車輛實行統(tǒng)一管理,駕駛員遵章守法的安全管理制度。
二、保證生產(chǎn)經(jīng)營和管理用車不公車私用。
三、保證堅持車輛外出實行派車單制度,外出時說明用途、時間、人員等。
四、保證車輛停放在公司停車場內(nèi),若因特殊情況,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。若未按規(guī)定,發(fā)現(xiàn)被盜、損壞,則由本人負(fù)責(zé)。
五、保證對所配備車輛熟悉掌握,執(zhí)照駕車。
六、保證車輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。
七、保證車輛行車途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通規(guī)則。
八、保證堅持車輛維修與保養(yǎng),合格率達(dá)到100%。
九、保證不酒后開車,不開“英雄車”,保證做到“酒后不開車,開車不喝酒”。
十、保證堅持每星期安全學(xué)習(xí),準(zhǔn)時參加安全日活動,學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識,增強安全意識。
十一、保證杜絕車輛事故的發(fā)生,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障車輛和人身的絕對安全。
十二、保證做好車輛行駛安全記錄,每月月底交公司行政辦公室匯總備案。
保證人:
年月日
注:駕駛證號碼:
駕駛證有效期:年月日
第三篇:駕駛車輛警示
司機駕駛車輛切忌
1.車輛在某一車道占到行使過程中,切記不要頻繁變道,如在行駛中本車道前方有車輛在行駛,不要變道超車可降低行駛車速,如需變道先觀察左右后視鏡有車在后面尾隨這時切記不能變道行駛或超車,如果可以超車時先打轉(zhuǎn)向燈停留幾秒鐘(提示后方車輛留出減速的時間,)觀察后方車輛擇機迅速變道行駛。
2.駕駛車輛在遇路口行駛左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎時切記不可超車,不管大車還是小車應(yīng)當(dāng)理讓按順序行駛。
3.在高速上行駛時切記也不要頻繁變道和超車,若要便道上先觀察左右后視鏡看后方的車輛狀態(tài)、以及距離我車的遠(yuǎn)近,如果離本車比較近則不能變道,如果離本車比較遠(yuǎn)可先打轉(zhuǎn)向燈提示后方車輛等幾秒鐘后觀察確認(rèn)后再變道行駛。
4.切記?。o論在城市路還是高速上行駛時都不可超速行駛??!
5.車遇紅燈時不要緊隨車輛后面防止追尾,也不要和其它車斗氣;不要加塞按順序行駛.
第四篇:車輛駕駛安全培訓(xùn)
車輛駕駛安全培訓(xùn)教育
所有駕駛?cè)藛T保持車輛正常狀態(tài),做到勤檢查、勤保養(yǎng)。行駛中,駕駛員要有高度責(zé)任感,嚴(yán)禁酒后駕駛,一般情況下應(yīng)保持中速行駛,在車輛來往密度較大的地方,要謹(jǐn)慎、禮讓,不得搶行、通過特殊地段、交叉路口時,更要加倍警惕,在彎道、窄道或接近山頂、前方視野狹小地方,應(yīng)靠右行駛并鳴號,嚴(yán)防與對面來往車發(fā)生碰撞事故,隨時注意氣候、路面、急彎陡坡和行人的情況特點,特別是通過村莊、小鎮(zhèn)時,要小心行駛,確保行車安全。本合同段位于盧氏縣內(nèi),工地交通情況山嶺較多,現(xiàn)場施工便道狹窄,高邊坡道路較多,坡度較陡,所以更要加倍小心,避免緊急剎車,拐彎、會車時,打方向盤不要過猛,嚴(yán)防發(fā)生事故。項目部所有車輛進(jìn)出施工便道時,應(yīng)“一看”、“二?!薄ⅰ叭ㄟ^”,防止與其它車輛發(fā)生碰撞事故。駕駛員駕駛不慎而肇事時,應(yīng)先搶救受傷人員和負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場不變,并向領(lǐng)導(dǎo)如實匯報肇事經(jīng)過情況,行車過程中嚴(yán)禁搭乘與項目部無關(guān)人員。
第五篇:車輛駕駛管理規(guī)定
車輛駕駛管理規(guī)定
一、目的
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,提高車輛的使用效率,確保車輛安全、良好的運行。同時最大限度的節(jié)約成本,保障公司和員工的權(quán)益,特制定本制度,以達(dá)到有依可尋。
二、駕駛員姓名:
身份證號碼:
三、駕駛員駕駛車輛注意事項:
3.1車上設(shè)《車輛行駛記錄表》,車輛使用人需在下車后核對使用信息(里程、時間、地點、停留時長、用車人等)并進(jìn)行簽字確認(rèn)。管理部每月不定期抽查,發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者,呈報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出批評,兩次以上不改善者,視情節(jié)輕重,給予行政處分。3.2用車順序:先接待用車,后日常用車;先集體用車,后個人用車;先多部門共同用車,后單部門用車;先多人用車,后少人用車;特殊情況根據(jù)重要程度出車。管理部根據(jù)上述原則協(xié)調(diào)出車。
3.3各部門用車完畢,需各部門負(fù)責(zé)人或相關(guān)人員,在用車記錄上簽字確認(rèn)。
3.4當(dāng)天24點前微信匯報當(dāng)天出車情況,包含起止地點,公里數(shù)、求職者人數(shù)、用車人等相關(guān)信息。
3.5 車輛不得私自交與他人駕駛,如有違反,駕駛員將承擔(dān)由此造成的一切損失。3.6 正常上班時間,駕駛員務(wù)必保證正常出車,如有投訴拒接現(xiàn)象,一次樂捐100元。
四、車輛用油、維修保養(yǎng)
4.1駕駛員負(fù)責(zé)車輛每日的清潔、檢查和日常的保養(yǎng)、維護(hù)。
4.2外出加油及維修、保養(yǎng)皆須經(jīng)相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方可憑發(fā)票報銷。審批流程為:管理部負(fù)責(zé)人-費用管控-副總-總經(jīng)理-財務(wù)。公司不承擔(dān)未經(jīng)審批的任何費用。
4.3車輛用油:公司車輛由公司綜合管理部統(tǒng)一購買辦理加油卡,次月領(lǐng)用加油卡需提供上月加油明細(xì),針對提供信息不詳不予報銷,同時給予責(zé)任人兩倍加油金額的罰款。
五、車輛維修:
5.1應(yīng)填寫《車輛維修申請單》,綜合管理部審批,審核批準(zhǔn)后方可送修。
必須到車輛相對應(yīng)的全國性特約維修站(4S店)進(jìn)行維修,否則維修費用一律不予報銷。審批后的報銷,使用《費用報銷單》。車輛因工作需要出長途時,在行駛途中發(fā)生故障或其它損耗急需修復(fù)、更換零件時,可視實際需要進(jìn)行修理,但必須征得綜合管理部的批準(zhǔn)。5.2如因駕駛?cè)藛T使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,所需維修費用,視情節(jié)輕重,由駕駛?cè)藛T與公司共同承擔(dān)。
5.3 車輛保養(yǎng):駕駛員需根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊的規(guī)定,提前規(guī)劃好車輛保養(yǎng)時間和工作安排。提前填寫《車輛維修申請單》注明“車輛保養(yǎng)”,經(jīng)綜合管理部審批后到4S店進(jìn)行正常的保養(yǎng)。
六、違規(guī)與事故處理
6.1正常情況下,公司車輛不得借與他人使用,也不得由除司機外其他人員駕駛。如有特殊情況,需走審批流程后才能交與相關(guān)人員駕駛。
6.2因違反交通規(guī)則(超速、亂停、越線、闖紅燈、酒駕等)而發(fā)生的罰款及事故,由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。以公司《派車單》時間記錄為準(zhǔn)。
6.3車輛在公務(wù)途中發(fā)生交通意外事故時,應(yīng)先急救傷患人員,保留現(xiàn)場,并在第一時間內(nèi)聯(lián)系交警部門、保險公司和公司綜合管理部負(fù)責(zé)人及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),由保險公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報告;如當(dāng)事人發(fā)生交通事故逃逸或未保留事故現(xiàn)場,未聯(lián)系交警部門、保險公司和公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。如屬輕微小事故,可向綜合管理部報告后自行處理,事后將處理結(jié)果反饋給綜合管理部。
6.4因意外事故造成車輛損壞或需向受害當(dāng)事人賠償損失,其損失在扣除保險金后,差額部分視責(zé)任具體處理。
6.5因駕駛員個人過失(如:開車玩手機、酒后開車、開車聊天、超速等),發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時,按事故的性質(zhì)對用車人給予相應(yīng)處罰。
6.5.1一般事故:經(jīng)濟(jì)損失在2000元以下(不含2000元),按10%處罰。6.5.2重大事故:經(jīng)濟(jì)損失在2000-5000元(不含5000元),按15%處罰。6.5.3特大事故:經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上(含5000元),按20%處罰。6.5.4機件責(zé)任事故:按損失金額的20%-50%處罰。
6.6駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作。
駕駛?cè)耍?/p>
日
期: