第一篇：勞模事跡

2、人在路上 路在心上：勞模小多吉的“養(yǎng)路經”

新華網拉薩４月２８日電（記者 賈立君）“人在路上，路在心上?！弊鳛橐幻佛B(yǎng)護人，２０多年來，小多吉日復一日地踐行著這樣的座右銘。不僅如此，在營造平安大道的同時，他帶領工人們發(fā)展第三產業(yè)，探索出“既養(yǎng)路又養(yǎng)人”的新途徑。

小多吉是青藏公路西藏那曲公路段二十四工區(qū)工區(qū)長。出生在道班工人家庭的他，從小就跟隨父母當起了“編外養(yǎng)路工”。１９８３年，２３歲的小多吉也如愿以償成為一名真正的養(yǎng)路工人，為此他高興得幾夜沒有睡著覺。從此，他的青春也伴著叮叮當當?shù)蔫F鍬聲煥發(fā)出光彩。

“適才晴空朗照，轉瞬雨雪交加；四季大風怒號，日日寒涼無常?！毙《嗉墓^(qū)所在地古露鎮(zhèn)海拔４９００米，在這沒有無霜期的雪域高原，即便是夏季出工，都得穿上棉襖?！梆B(yǎng)好公路，是我們的天職。”雖然小多吉在１９９１年就當上了工區(qū)長，但他依然與大家一同勞作在４５公里長的轄區(qū)道路上。

“這可是首都北京連接拉薩的?生命線?，不能有半點馬虎，工區(qū)長經常這樣說。”工人高宏告訴記者，他們工區(qū)已連續(xù)１０年各項公路養(yǎng)護指標名列全區(qū)道班之首?！拔覀兊牡谌a業(yè)也一直領先，現(xiàn)在職工們的日子過得很舒坦。”

過去，在這個高原小鎮(zhèn)流傳著“苦不過養(yǎng)路工，窮不過道班人”的說法。因為在編的２０名職工，大多是“單職工”家庭，光靠１０００多元的工資養(yǎng)活一大家子人比較困難。工區(qū)１００多名家屬中，就有４０多名待業(yè)青年，而養(yǎng)路經費又實行包干制，小多吉肩上的擔子很重，他開始醞釀“既養(yǎng)路又養(yǎng)人”的辦法。

古露鎮(zhèn)距南邊的拉薩市２００多公里，離北邊的那曲鎮(zhèn)也有近百公里路程。從１９９２年開始，小多吉組織職工家屬揀牛糞、垃圾，開小賣店、臺球室、茶館、磨房，打造鐵爐子、收購皮張等，發(fā)展第三產業(yè)搞創(chuàng)收。

短短兩三年，他們便購買了４輛東風自卸車開始跑運輸。２００３年，青藏鐵路開工后，又購置了一臺裝載機，并組織１０多名待業(yè)青年去鐵路上打工。截至２００５年底，累計盈利２６０多萬元。現(xiàn)在多數(shù)養(yǎng)路工成為鎮(zhèn)里的富裕戶。二十四工區(qū)也一度成為青藏線上職工生活最好的工區(qū)。有了錢，小多吉提議拿出數(shù)十萬元，補貼養(yǎng)路費用，改善了辦公條件，維修了職工住房。三產成為職工致富的好渠道，也為道路養(yǎng)護提供了另外一個資金來源。

長期在高寒缺氧環(huán)境下重體力勞動的養(yǎng)路工人，身體大多欠佳。４５歲的小多吉已患有心臟病、哮喘、痛風等多種疾病。上級領導和同事們經常勸他到大醫(yī)院治療，他總是說工作太忙走不開。西藏自治區(qū)公路管理局的同志說，２００５年５月，小多吉從北京開完勞模大會回到拉薩后，他們建議他留下來看看病，可是小多吉還是當天急匆匆又趕到工區(qū)去了。

采訪時正是４月下旬，藏北高原依然不見春意。小多吉一瘸一拐地拖著嚴重痛風的右腳，與大家一起在修整路基。同事們說他剛剛吃過止痛藥，但藥效只能維持兩三個小時。痛起來時，大家見他直冒冷汗，咬著嘴唇半天說不出話來。

每逢三產分紅時，不管是家屬還是孤兒寡母，人人有份兒。小多吉還經常把自己應得的部分分給大家。去年小多吉被授予“全國勞動模范”光榮稱號獲得１萬元獎金，他也全部分發(fā)給大家。他說：“這是我們大家的榮譽?！苯衲甏汗?jié)，自治區(qū)總工會給他個人的８００元慰問金，他轉而“慰問”了工區(qū)困難家庭。

雙目失明的職工遺屬次仁宗邊老淚縱橫地說：“要不是小多吉，我還不知道能不能活到今天?！币眩叮窔q的她，顫抖著雙手拉住小多吉的胳膊告訴記者，１０多年來，她一直被安排在工區(qū)院內住，小多吉還派人輪流照顧她的起居飲食。“唉，自己沒有孩子，可是他比親生的都好。”老人摸著小多吉的頭說。

２０歲的達瓦多吉，展示著腳上的新皮鞋：“這是工區(qū)長前天花了１００多元給我買的。”達瓦多吉弟兄三人，６年前父母相繼去世，哥哥和他被安排當了臨時養(yǎng)路工，工區(qū)還培養(yǎng)１７歲的弟弟在鎮(zhèn)小學讀書，現(xiàn)在已經五年級了，吃穿長期由工區(qū)負擔。工人們算了一筆賬，為資助困難戶，小多吉自己每年大約都會拿出三四千元。

小多吉辦公桌對面墻壁上，貼著“人在路上，路在心上”的座右銘。近百平方米的工區(qū)會議室，布滿了各類獎狀和錦旗。２００１年小多吉被自治區(qū)評為“十大杰出青年”；２００３年他被評為“全國職工職業(yè)道德建設十佳標兵”；２００５年，小多吉獲得“全國勞動模范”榮譽稱號。

不擅言談的小多吉說，盡管上級領導多次表示調他到拉薩市工作，但自己決心要留在這里工作一輩子?！拔沂堑腊喙と说膬鹤?，生在公路長在公路，公路又給我?guī)砟敲炊嗟臉s譽，還有這么多的好伙伴，這里就是我的家。”（完）

4、王建英：六盤山上的“守望者”

新華網銀川４月２２日電（記者 孟昭麗）為了六盤山區(qū)一百多萬回漢人民能安全收看電視和收聽廣播，寧夏六盤山轉播臺電視機房的值班長王建英，在六盤山山頂一待就是３１個春秋。

５０歲的他，將自己的青春和熱血都獻給了這片土地。

２９３３米的海拔，狂風甚至能把屋頂上的鐵皮撕扯下來，年均零下９攝氏度的氣溫??這就是山上天氣最真實的寫照。

“王班長好像不知道苦累。”同事鄧文華告訴記者：“剛來到山上，可能是高原反應，我?guī)讉€晚上頭疼睡不著覺，王班長照顧我是女同志，就讓我在機房里干一些輕松的活。只要是出去檢修，一些累活苦活都是他搶著干?！?/p>

７０多米高的鐵塔上的天線要經常維護，無論白天黑夜，更不管春夏秋冬。２００２年７月，臺里更新調頻廣播天線，要將２３副每副重達２００多公斤的天線在鐵塔上更換完。這樣的事情自然少不了王建英。一天，正在起重的時候，絞磨發(fā)生了故障，鋼絲繩被卡死，王建英趕快去排除故障，突然一個螺帽從上面掉下來砸在了他的太陽穴上，頓時鮮血涌出，他失去了知覺。

“老王從不計較個人得失。”六盤山轉播臺臺長袁涇告訴記者：“老王總是將滿腔熱情投入到工作之中?！?/p>

由于臺里沒有專門的電工，排除電線故障都是臺里人兼職做。電線都是在崇山峻嶺中，維修起來十分困難。２００３年，王建英和同事梁廣平從六盤山頂逐桿往下面排查電線，山里人煙稀少，到了天黑，兩人不得不忍著饑餓，磕磕碰碰地順著原路再回到山頂，到時已是晚上１０點。接著，王建英又開始值班?！拔覀兊墓ぷ骶褪沁@樣?！蓖踅ㄓ⒑┖┑匾恍Γ缓筮@樣說道。

王建英說：“人活著就是平平淡淡干好一些小事，既然走上了這個崗位，就要服好務，辦好事，在干活中也會得到快樂?！保ㄍ辏?/p>

3、50年代到70年代的勞模代表：張秉貴

張秉貴，全國著名勞動模范。他在平凡的售貨員崗位上練就了令人稱奇的“一抓準”“一口清”技藝和“一團火”的服務精神，成為新中國商業(yè)戰(zhàn)線上的一面旗幟，多次被授予優(yōu)秀共產黨員稱號，當選為黨的十一大代表，第五、第六屆全國人大代表和常委會委員。

張秉貴１９１８年出生于北京，只在一所貧民學校上過半年學，１１歲時便到紡織廠當了童工，１７歲到北京德昌厚食品雜貨店當學徒。１９５５年秋，新建的北京百貨大樓開張并招聘２５歲以下營業(yè)員，３６歲的張秉貴因有多年的經商經驗被破格錄取。

北京百貨大樓當時是全國最大的商業(yè)中心，客流量大，張秉貴堅持為人民服務的信念，從１９５５年１１月到百貨大樓站柜臺，３０多年的時間接待顧客近４００萬人，沒有怠慢過任何一個人。他認為，“一個營業(yè)員服務態(tài)度不好，外地人會說你那個城市服務態(tài)度不好，港澳同胞會感到祖國不溫暖，外國人會說中華人民共和國不文明。我們真是工作平凡，崗位光榮，責任重大！”從為國家爭光、為人民服務的政治信念出發(fā)，他在問、拿、稱、包、算、收六個環(huán)節(jié)上不斷摸索，練就了“一抓準”和“一口清”的過硬本領，接待一個顧客的時間從三四分鐘減為一分鐘。他通過眼神、語言、動作、表情、步伐、姿態(tài)等調動各個器官的功能，幾乎成了那個時代商業(yè)領域的服務規(guī)范。

商業(yè)服務業(yè)的簡單操作，被張秉貴升華為藝術境界。在北京，傳統(tǒng)的“燕京八景”名揚天下，而他的售貨藝術被人們譽為“燕京第九景”?？磸埍F工作，也成了許多人的一種享受。有一位拄著拐杖的老人，經常來欣賞他售貨。這位老人說：“我是個病人，每天來看看您站柜臺的精神勁兒，為人民服務的熱情勁兒，我的病也仿佛好了許多?！币晃灰魳芳铱此圬浐笳f：“你的動作優(yōu)美，富有節(jié)奏感，如果配上音樂，是非常動人的旋律?！彪S著張秉貴名聲的升高，來買他的東西的顧客也越來越多。為了看他的表演，熱情的顧客曾經將百貨大樓的玻璃柜臺擠碎。

在北京街上，張秉貴非常受人尊敬，他坐公共汽車有人讓座；去洗澡時有人愿給他搓背。１９８７年患癌癥病重住院期間，探望的人絡繹不絕，有黨和國家領導人，也有教授、專家，更多的是熱愛他的顧客。一位看過他售貨的國際友人曾經感慨地說：“這種場面，在國外只有名聲好的政治家和紅得發(fā)紫的影視明星才能遇到，而中國的一名普通售貨員能享此殊榮，真了不起！”

１９８７年９月１８日，張秉貴因患癌癥去世，終年６９歲。

讓我們謹記：勞動光榮 創(chuàng)造偉大

人民推動歷史前進，勞動孕育歷史創(chuàng)造。隨著時代變遷，勞模精神代代相傳，內涵也在不斷豐富和充實。２０世紀５０年代的“掏糞工人”時傳祥，６０年代的“鐵人”王進喜，７０年代的數(shù)學家陳景潤，８０年代“雜交水稻之父”袁隆平，９０年代的公交售票員李素麗，直到新世紀的技術工人許振超、鄧建軍，還有私營企業(yè)主、農民工、體育明星--他們所處時代雖然不同，但都體現(xiàn)著鮮明的時代特色和高尚的價值觀。他們不愧為民族的精英、國家的棟梁、社會的中堅、人民的楷模。

無論時代如何變遷，永遠不變的是勞模所體現(xiàn)出的愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流，艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新，淡泊名利、甘于奉獻的偉大勞模精神，他們以自己的實際行動鑄就了中華民族頑強拼搏、自強不息的崇高品格，體現(xiàn)了中國人民與時俱進、開拓創(chuàng)新的時代風貌。我國改革發(fā)展進入關鍵時期，要實現(xiàn)全面建設小康社會的宏偉目標，就必須貫徹尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造的方針，不斷增強全社會的創(chuàng)造活力。

尊重勞動，尊重創(chuàng)造，首先要學習勞動模范立足平凡崗位，艱苦奮斗、自強不息的勞動意識和學習精神。勞動是人類文明進步發(fā)展的源泉。要尊重和保護一切有益于社會的勞動，尊重和保護一切為中華民族偉大復興作出貢獻的勞動。對于廣大普通勞動者來說，知識和能力暫時不足不要緊，但關鍵是能不能樹立勞動光榮、知識崇高的觀念，能不能保持勇于學習、爭創(chuàng)一流的精神狀態(tài)。只有這樣，才能在知識技術一日千里的今天，不斷用新知識新技術武裝自己，不斷增強能力、提高素質，不斷超越自我，創(chuàng)造更亮麗的人生。

第二篇：勞模事跡

李強同志先進事跡

李強，男，大專學歷，高級技師，現(xiàn)任哈發(fā)電氣分廠電機班技術員。

李強同志自參加工作以來，他在檢修工作中，始終勤勉工作，雖沒做出驚天動地的大事業(yè)，但可以無愧的說：盡到了他的職責，沒有辜負公司領導對他的多年培養(yǎng)，在平時檢修工作中找到自己的人身價值，自他任電機班技術員以來，在檢修工作中勤奮好學，踏實肯干，技術過硬，工作出色，連續(xù)幾年被公司評委“先進個人”特別是今年，針對班組的實際情況，制定培訓，大、中提出了很多建議，解決許多技術問題，確保電機班全年檢修任務順利完成。

李強同志比較注重業(yè)務學習和自身修養(yǎng)，近年來，隨著新技術，新工藝的飛速發(fā)展，對在職人員理論素質需求越來越高。為了適應新形勢下做好本職工作的需要，他十分注重加強自身理論學習，不斷提高愛崗敬業(yè)的意識。凡有新技術，新工藝，他能夠認真學習和鉆研。他始終堅持高標準嚴格要求自己，從細節(jié)入手，從小事做起，認真學習電氣檢修工藝規(guī)程和作業(yè)指導書，進一步豐富了自己理論知識，更好干好本職工作。

熟悉他的人都知道，他，不愛講話，但工作起來認真負責；他，不僅專業(yè)技術過硬，而且責任心特別強。他對工作兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責，他每天認真巡視運行設備，為的就是安排好當天的檢修工作。在今年4月初一天，2號機勵磁機和備用勵磁機先后發(fā)生故障，情況緊急，他立即組織人員奮戰(zhàn)搶修現(xiàn)場上，僅用了一天一夜時間就保質，保安全完成搶修工作，使發(fā)電和供熱得到了安全保障。搶修結束后，他滿身油污，渾身上下沒有一處干凈的地方。

在今年機爐大修和全停工作中，由于電機班人員嚴重缺編，他為實現(xiàn)電機班檢修工作順利進行和檢修工作標準化，規(guī)范化作業(yè)，他積極做好修前設備狀況分析，特別是對工作中難題，他不顧環(huán)境惡劣，親力親為，從發(fā)電機本體的拆、裝；定、轉子的檢查；空冷器的清掃，檢查；實驗到鍋爐高、低壓電動機大、小修工作都參與其中，認真檢查，對每一個細微的缺陷均不放過，正是這種負責，認真工作態(tài)度，為保證了我廠機 爐順利運轉做出貢獻。

李強同志在組織關懷下，在領導和同事幫助下，在工作中取得一些成績受到了大家認可。但在榮譽面前，希望他感到最多的是責任和壓力。扎扎實實，無怨無悔的投入到工作中，在技術領域里不斷學習，勇攀高峰，為哈發(fā)實業(yè)的發(fā)展做出自己新的更大的貢獻。

第三篇：勞模事跡

***勞模事跡

***同志，男，1970年出生，中共黨員，1990年**交通技院畢業(yè)后分配在**分公司工作。該同志擁護黨的路線、方針和政策，認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持科學發(fā)展觀，遵紀守法，熱愛企業(yè)，熱愛本職工作，具有較高的思想覺悟和政治理論水平。

2004年被分公司任命為修理廠技術副廠長，當時分公司很多車輛面臨報廢更新，車輛技術狀況非常差，為來保證車輛正常運行，他白天在修車的地溝里爬來爬去，晚上和維修人員一起研究加工急需又買不到的配件，保障了每一輛客車的安全運行。近幾年來，該同志愛護集體、團結同志、艱苦奮斗、工作勤懇、不怕臟不怕累、虛心學習、作風正派，在廣大職工中具有較高威信。

2008年***同志代表公司隊參加臨沂市汽車駕駛節(jié)能減排“價值連城”比賽獲臨沂賽區(qū)冠軍，2009年代表臨沂市隊參加首屆山東省交通運輸行業(yè)“宇通杯”機動車駕駛員節(jié)能技能大賽中獲山東省賽區(qū)冠軍，同年，代表山東省隊獲得“宇通杯”全國優(yōu)勝獎。在2009年他被公司評為“生產標兵”的光榮稱號。2011年，他再次代表山東隊參加全國交通運輸行業(yè)第二屆“宇通杯”客車駕駛節(jié)能、技能大賽，獲“全國三等獎”，并被交通部授予“全國交通技術能手”榮譽稱號。他還多次舉辦駕駛員“節(jié)能、減排”學習班，和駕駛員共同探討安全、節(jié)能駕駛的經驗技術，以“技能”促進“節(jié)能”為主要方式，以推動節(jié)能減排工作的深入開展為主要目的，倡導“綠色駕駛”理念，提升了機動車駕駛員隊伍的整體素質，規(guī)范了節(jié)能駕駛的職業(yè)行為、制度行為和文化行為，對于促進行業(yè)科技進步和節(jié)能減排活動的深入開展起到了宣傳教育和示范作用。他作為一名優(yōu)秀的共產黨員，在駕駛技術方面他長期不懈追求“沒有最好，只有更好”，為創(chuàng)建“陽光交通，和諧之旅”，保證“沂蒙快運”安全、快捷、健康，默默奉獻著……

第四篇：勞模事跡

李德同志，男，漢族，現(xiàn)年38歲，1978年參加工作，現(xiàn)任準備隊隊長，從綜采維修電工多年，是綜采二隊綜采維修電工骨干。該同志能夠始終以全心全意為綜采二隊服務為宗旨，積極發(fā)揮工長的先鋒模范作用，團結同志，愛崗敬業(yè)，以身作則，樂于奉獻，講政治，講正氣，顧大局，識大體，深受全隊職工的稱贊，多年來被評為烏蘭礦優(yōu)秀員工和先進個人。

井架高聳，天輪旋轉，礦車往來，馬達轟鳴。車間里弧光閃耀，工業(yè)區(qū)人群穿梭，一列列裝滿原煤的火車正風馳電掣般的駛向祖國的四面八方……

遠遠望去，沸騰的礦山一派繁忙景象，這就是全國在普通過不過的煤礦之一的烏蘭煤礦。近幾年，這里出了個遠近聞名的維修能手，他妙手回春，能讓“癱瘓”的采煤機快速運轉，可以讓深度“患疾”的老設備起死回生。他負責檢修的采煤機、運輸機、膠帶機和轉載機等，無一沒有沾滿他辛勤的汗水，自從綜采二隊開采5767工作面以來，由于工作面條件復雜斷層多，頂板破碎，水患嚴重，導致設備長期無法正常運轉。作為綜采維修電工工長的他責任重大，他當時說，電工班的擔子非常重，設備不能正常運轉就不能正常的采煤，這就嚴重的影響了綜采二隊全體員工的收入，我們必須要把機電設備管理好，勤檢查勤維修，要把問題處理在源頭上，世界上沒有困難的事，只怕沒有實干的人。在這么困難的情況下他沒有為自己找理由，兢兢業(yè)業(yè)的干好自己的本職工作，沒有埋怨半句，他不怕苦不怕累，充分調動員工的積極性，讓全體員工都干好自己的本職工作，我們的工作就會越來越好干，工作越干越順，我們叫它各司其職，李德說。

“既然選擇了礦山，我就把心交給了這片土地，鐵下心學好技術，干好本職”

李德的成才之路，是一條自己鋪筑的漫長艱辛的路，是一條只屬于強者的崎嶇的路，誠如斯言。

李德1994年畢業(yè)于石炭井技工學校，2001年調到烏蘭礦綜采隊擔任綜采維修電工。通過十幾年的磨練，他終于發(fā)出來他閃亮的光芒，這就正好應正了十年磨一劍這句古語。這十年的風風雨雨，并不平坦。在他剛參加工作的時候他想，僅靠自己從技工學校學到的那點知識，是肯定無法應對這些機電設備的。于是，他暗下決心，自費訂閱了《電子技術》、《電力傳動》、《電器維修》等十幾種報刊雜志，買回來一大摞子大學電氣專業(yè)教材，在別人逛街、看電視搓麻將的時候，他卻苦讀苦思，一頭扎進了知識的海洋。不到一年功夫，李德對礦井采煤上的大型電器設備的原理，線路圖、部件結構和安裝檢修要領了如指掌。在工作中，他堅持做檢修筆記。每次檢修設備時的名稱、型號，故障部位、原因、元件服務時間、操作程序、相關原理分析等，他都條分縷析地記錄下來，硬是憑借自己酷愛學習的那股勁頭，練就了一身本領。他不但對所轄管的機電設備了如指掌，也對每臺設備的習性全摸透了，設備一有故障，他一聽一看就找到了“癥結”，處理起來得心應手。李德技術水平提高了，但他沒有忘記帶動周圍的工友一起學技術。為了幫助他的工友們盡快掌握井下機電設備的維修技術，李德把自己的學習經驗和技術，毫無保留地傳給了他們。學習筆記拿來了，對照原理圖手把手的教，對每臺設備進行講解。每次維修設備，李德都沒有忘記在實踐中向大家傳授技術，使他們這個班組形成了人人愛學習，個個爭當技術先鋒的好風氣。9月22日是平凡的一天,但對于李德來說并不平凡，早班剛升井不久的李德，還沒來得及吃飯,就接到了井下打來的電話，說采煤機不牽引了，李德二話不說的馬上換上衣服就下井了，在向當班電工問清情況后，及時奔赴現(xiàn)場，對采煤機做了全面的檢查，在5767工作面檢查采煤機是不容易的，空間狹小，只能蹲著，或者趴著，但是李德沒有怨言，一檢查就是幾個小時，或者一個班都有可能。只有當采煤機能正常開啟之后他才拖著疲倦的身體升井吃飯。這只是李德平凡工作中的一幕。

精湛的技藝使李德名聲遠揚，特別是在烏蘭礦的幾個綜采隊和搞機電方面的人當中。烏蘭礦礦培養(yǎng)了我，組織上給予我那么多的榮譽，這不僅是對我的鞭策和鼓勵，更是對我的信任和期望。我對這塊土地有著深厚的感情，李德說。就這樣，他牢牢的扎根于這片土地上，終日為工作忙碌著、奉獻著。十多年過去了，他沒有因為任何原因而改變自己的初衷。

“當工人就要愛崗敬業(yè)，就要全身心地投入到工作中去”

什么叫“愛崗”?如何才算得上“敬業(yè)”，這個看似簡單做起來難的字眼讓李德二十多年的工作作風詮釋的淋漓盡致。

一個人的價值不是看他一生中能做多少驚天動地的事情，而是看他在平凡的崗位上如何把自己份內的事做實、做好。如何算愛崗敬業(yè)?怎樣才是干好本職?李德以他的實踐給人們交出了一份合格的答卷。

第五篇：勞模事跡

勞模事跡

XX在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻，他愛崗敬業(yè)，扎根煤海，艱苦奮斗，求真務實，表現(xiàn)出了工人階級高度的主人翁責任感和強烈的事業(yè)心，他刻苦鉆研，努力學習新知識，掌握新技能，體現(xiàn)出了工人先進性和時代特征；他拼搏進取，爭創(chuàng)一流，為隊爭光，他團結協(xié)作，友愛互助，無私奉獻，展現(xiàn)出了崇高品格和風范。杜新臨同志的表現(xiàn)，反映了工人階級開拓進取的時代精神，代表了先進生產力的發(fā)展要求。他在實際工作中積極繼承老勞模的精神風貌和高尚品格，又反映了新一代勞模的時代精神和豪邁氣概。

目前，XX同志正在工作中繼續(xù)發(fā)揚愛崗敬業(yè)，立足本職，勤奮工作，干一行愛一行，專一行、精一行，團結帶領職工心往一處想，勁往一處使的工作精神，朝著爭創(chuàng)鉆探全優(yōu)班的目標加油干。不斷創(chuàng)新的觀念和崗位爭一流的信念，努力學習新知識，掌握新技能，爭做一個學習型、知識型、創(chuàng)新型的企業(yè)員工，為全體企業(yè)員工樹立了光輝的榜樣，為企業(yè)繁榮和振興貢獻力量。

他深知，安全是天字號工程，安全是職工的最大福利，因此工作中他時刻要求和帶領職工嚴格按章作業(yè)，并處處率先垂范。為保障職工的打鉆安全，他下了班一有閑空就翻看口袋里的鉆機操作說明書，把鉆機原理吃了個精透，掌握好排除故障的技巧。每次打鉆他先帶頭干一段時間，讓職工在一旁看著，自己受累檢查鉆機、注漿泵、鉆頭完好情況，仔細挑選鉆桿，使打鉆物件百分之百安全完好。在他的帶領下從沒有出現(xiàn)一次安全事故。他們班組紀律嚴明，自己一身作則，從不給自己開口子。所以創(chuàng)造了他們班組的總進尺最多，生產任務完成最好的佳績。

在XX同志工作中的那種與時俱進的進取精神，以強烈的工作創(chuàng)新意識和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，不斷超越他人，超越自我，在挑戰(zhàn)面前不退縮，在困難面前不屈服，永不懈怠，永不滿足，永不停步，永做技術的帶頭人，他在為企業(yè)做出無私奉獻的過程中，牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀，以公司的利益為最高利益，在煤炭業(yè)中實現(xiàn)自己的人生價值；

他們班組長期駐扎在東井，那里的條件差，環(huán)境不好，需要設備還要回隊里帶領。來回在這之間奔波，有時一天需要跑好幾趟，但他從不厭煩。雖然離家只有幾里路，但是他卻很少抽出時間回家，每班需要他安排工作，每班鉆場出現(xiàn)問題還要他解決。生病了只能在他那簡易的屋里掛吊水。即使在這樣的環(huán)境，他也不埋怨、不抱怨、不放棄。

他一直是領導眼里的優(yōu)秀鉆探工，職工眼里的優(yōu)秀鉆探機長，他的精神點燃了更多職工的激情，讓我們把這種精神發(fā)揚下去。