第一篇：光纖周界安防系統(tǒng)典型應(yīng)用案例

應(yīng)用場(chǎng)所

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機(jī)場(chǎng) 港口 監(jiān)獄 工廠

核試驗(yàn)場(chǎng)所 軍事基地 化學(xué)品倉(cāng)庫(kù) 軍事倉(cāng)庫(kù)

電力設(shè)備防盜 高檔居民小區(qū)

典型案例

一、美國(guó)西南微波公司

1、上海通用汽車公司周界報(bào)警系統(tǒng)

采用美國(guó)西南微波公司的INTREPID周界報(bào)警系統(tǒng)用于上海通用汽車公司(SGM)周界管理，其主要的工作原理是應(yīng)用振動(dòng)感應(yīng)進(jìn)行入侵探測(cè)，實(shí)現(xiàn)報(bào)警。上海通用汽車公司(SGM)的圍墻總長(zhǎng)約4200米，廠區(qū)周界劃分為46個(gè)防區(qū)分段。系統(tǒng)于2007年圓滿驗(yàn)收。

2、其他應(yīng)用案例

中國(guó)部分 中央軍委辦公廳 中共中央黨校 香港機(jī)場(chǎng)

美國(guó)通用汽車上海工廠 北京核試驗(yàn)所

華北電網(wǎng)超高壓局北京輸變電站

國(guó)外部分-監(jiān)獄/教養(yǎng)院 加里福尼亞?wèn)|梅沙拘留所 科羅拉多可勞利郡感化院 夏威夷哈拉瓦中等安全所 印第安納瓦博士谷感化院 南卡羅來(lái)那富地郡監(jiān)獄 弗吉尼亞邁克德非洲立監(jiān)獄 新澤西青少年中等安全機(jī)構(gòu) 華盛頓女子感化中心 紐約五點(diǎn)感化院 華盛頓州立收容所 國(guó)外部分-汽車

菲亞特汽車公司 本田汽車公司 豐田汽車

美國(guó)通用電氣公司 奔馳汽車公司

國(guó)外部分-軍隊(duì)/政府機(jī)構(gòu) 英國(guó)國(guó)防部

加拿大皇家騎兵警察隊(duì) 美國(guó)陸軍 美國(guó)海軍 美國(guó)空軍 美國(guó)能源部 皇家海軍 美國(guó)州政府 北大西洋公約組織 西班牙陸軍

國(guó)外部分-機(jī)場(chǎng)

波士頓洛根機(jī)場(chǎng) 韓國(guó)銀山國(guó)際機(jī)場(chǎng) 華盛頓國(guó)家機(jī)場(chǎng) 美國(guó)達(dá)拉斯機(jī)場(chǎng) 伊比利亞航空公司 美國(guó)底特律機(jī)場(chǎng) 美國(guó)洛杉磯港

第二篇：全光纖周界安防國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

全光纖周界安防國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

1.背景

中國(guó)的安防產(chǎn)業(yè)是從20世紀(jì)80年代開(kāi)始起步的，比西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家大約晚20年。改革開(kāi)放以前，由于受經(jīng)濟(jì)發(fā)展的限制，中國(guó)的安防主要以人防為主，安全技術(shù)防范還只是一個(gè)概念，技術(shù)防范產(chǎn)品幾乎還是空白。20世紀(jì)80年代初，安防作為一個(gè)行業(yè)在上海、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市和地區(qū)悄然興起，尤其是處在改革開(kāi)放前沿的深圳，依托本地先進(jìn)的電子科技優(yōu)勢(shì)和得天獨(dú)厚的地理位置，逐漸發(fā)展成為全國(guó)安防產(chǎn)業(yè)的重要基地。

中國(guó)安防產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已基本成型，且頗具規(guī)模。進(jìn)入21世紀(jì)，安全技術(shù)防范產(chǎn)品行業(yè)又有了進(jìn)一步的發(fā)展，智能建筑、智能小區(qū)建設(shè)異軍突起，以及高科技電子產(chǎn)品、全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的大量涌現(xiàn)，都極大促進(jìn)了技防產(chǎn)品市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。中國(guó)正在發(fā)展成為世界上最龐大的安全防范產(chǎn)品市場(chǎng)已是不爭(zhēng)的事實(shí)，“世界工廠”的逐步形成使中國(guó)安防行業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)和新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。安防產(chǎn)業(yè)日漸成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)領(lǐng)域里一支十分重要的生力軍。

隨著全球經(jīng)濟(jì)、文化方面不斷取得進(jìn)步，采用先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)安全穩(wěn)定的安防系統(tǒng)對(duì)重要及敏感區(qū)域進(jìn)行全范圍、全天候的安全防護(hù)，保護(hù)到社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，一直受到各國(guó)的高度重視。由于周界安全防范系統(tǒng)防范對(duì)象廣泛而復(fù)雜，受天氣地形的限制，防范要求高，難度大。目前國(guó)內(nèi)安防領(lǐng)域雖然視頻、門禁、紅外對(duì)射等傳統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展很成熟，占據(jù)市場(chǎng)主流，但其屬于較為低級(jí)的周界安防技術(shù)，但其被突破幾率高、防誤報(bào)技術(shù)有待改進(jìn)、定位功能原始等缺點(diǎn)難以滿足現(xiàn)代軍事設(shè)施、國(guó)家重要場(chǎng)所、企業(yè)重要設(shè)施的高級(jí)別安防需求。

自上世紀(jì)九十年代以來(lái)由于光電技術(shù)、光纖技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和集成電路技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了一類基于光纖傳感技術(shù)的安防技術(shù)--全光纖周界安防技術(shù)。由于其抗電磁干擾、易于遠(yuǎn)距離傳輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)可以有效克服電子類器件的不足，近幾年得到了迅猛發(fā)展。因此作為智能材料、智能結(jié)構(gòu)、智能皮膚技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵，全光纖周界安防技術(shù)是未來(lái)智能環(huán)境感知與周界探測(cè)預(yù)警發(fā)展的主要方向之一。

2.現(xiàn)狀

自“911”事件發(fā)生以后，以美國(guó)為首的世界各國(guó)加強(qiáng)了周界安防預(yù)警領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)力度，在機(jī)場(chǎng)、軍事基地、石油天然氣場(chǎng)站、民用要害部門投入巨資，以期開(kāi)發(fā)完備的周界安防預(yù)警系統(tǒng)。根據(jù)IMS研究機(jī)構(gòu)調(diào)查，周界安防系統(tǒng)的世界市場(chǎng)以每年8%的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)至今。中東和非洲作為石油天然氣供應(yīng)地，機(jī)場(chǎng)港口數(shù)量較多，由于戰(zhàn)局動(dòng)蕩對(duì)周界安防類產(chǎn)品需求旺盛;東歐受核電站數(shù)量增加及恐怖主義襲擊影響對(duì)周界安防類產(chǎn)品需求也有所增加；美洲對(duì)周界安防產(chǎn)品的需要?jiǎng)t主要集中在國(guó)防邊界線及重要基礎(chǔ)設(shè)施上；亞洲是最小的市場(chǎng)，主要由本土周界安防企業(yè)供貨，例如中國(guó)、日本、韓國(guó)等。

我國(guó)隨著改革開(kāi)放政策的深度實(shí)施，人民財(cái)產(chǎn)高速增長(zhǎng)，國(guó)人對(duì)安全的需求越來(lái)越高越來(lái)越廣。國(guó)內(nèi)周界安防產(chǎn)品保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，發(fā)展?jié)摿薮蟆！吨袊?guó)安防行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)思想》指出，“十一五”期間安防產(chǎn)業(yè)年增長(zhǎng)率要達(dá)到20%以上。要成為繼美國(guó)之后的全球第二大安防市場(chǎng)?！吨袊?guó)安防》雜志撰文估計(jì)我國(guó)安防市場(chǎng)需求的年增長(zhǎng)率在20%以上。

據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)油田管道的年穿孔率未0.66/千米左右，僅僅輸油管道近三十年來(lái)發(fā)生大小事故上千次，天然氣管道也上百起，因此油氣管道對(duì)周界安防系統(tǒng)需

求十分迫切。油氣管道、輸油場(chǎng)站等大多存在于崇山峻嶺、沙漠荒野人工巡檢十分不變因此十分需要敷設(shè)周界方技術(shù)產(chǎn)品。另外輸電線路防護(hù)、通訊光纜的保護(hù)、機(jī)場(chǎng)的安全、國(guó)境線的安全、輸油氣場(chǎng)站的安全等等都需要周界安防產(chǎn)品。

3.趨勢(shì)

人性化發(fā)展

通過(guò)控制中心來(lái)整理各個(gè)站點(diǎn)的警情信息。系統(tǒng)能夠按照預(yù)定的計(jì)劃來(lái)運(yùn)行，監(jiān)控個(gè)站點(diǎn)情況，處理和儲(chǔ)存信息。

遠(yuǎn)程控制發(fā)展方向

傳統(tǒng)報(bào)警系統(tǒng)一直以來(lái)無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)別，遠(yuǎn)程控制和管理。全光纖周界安防系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)廠商提供開(kāi)放的協(xié)議和接口與其他報(bào)警系統(tǒng)與能夠各自聯(lián)動(dòng),形成一個(gè)統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺(tái)。一般的傳統(tǒng)安防系統(tǒng)與現(xiàn)在的安防聯(lián)動(dòng)時(shí)只能查看警情而不能進(jìn)行控制，采取措施處理入侵行為。

技術(shù)指標(biāo)提高

更好的屏蔽其他因素的干擾，減少誤報(bào)率，提高定位精度，適應(yīng)更加復(fù)雜惡劣的環(huán)境。

第三篇：典型地鐵通信安防系統(tǒng)解決方案

XX地鐵安防系統(tǒng)應(yīng)用案例分析

XX地鐵K號(hào)線是一條南北客流主干線，線路全長(zhǎng)48km，其中高架線約5km，地面線1km，地下線約42km。共設(shè)車站30座(其中高架車站1座，地下車站29座)，控制中心1座，車輛段1座，停車場(chǎng)1座，本文以該地鐵為例，談其監(jiān)控解決方案。

系統(tǒng)架構(gòu)

整個(gè)系統(tǒng)建設(shè)中，除了垂直電梯的模擬攝像機(jī)采用普通D1的編碼器接入外，其余點(diǎn)位從圖像的采集、傳送、存儲(chǔ)、顯示全部達(dá)到高清，要求符合HDTV標(biāo)準(zhǔn)的分辨率1920*1080以上全實(shí)時(shí)圖像畫質(zhì)。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)分為控制中心和車站兩級(jí)組網(wǎng)，兩級(jí)均可對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的圖像進(jìn)行監(jiān)視和控制，監(jiān)視功能相互獨(dú)立，互不影響，控制優(yōu)先級(jí)如下。

· 第一級(jí)：中心防災(zāi)值班員;

· 第二級(jí)：車站防災(zāi)調(diào)度員;

· 第三級(jí)：中心行車調(diào)度員;

· 第四級(jí)：中心總調(diào)調(diào)度員;

· 第五級(jí)：中心電力調(diào)度值班員;

· 第六級(jí)：車站行車調(diào)度員;

· 第七級(jí)：中心客調(diào)調(diào)度員;

· 第八級(jí)：其他用戶。

運(yùn)營(yíng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)與公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)共用高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，專網(wǎng)高清視頻攝像機(jī)提供模擬視頻輸出口供公安系統(tǒng)調(diào)看。對(duì)于根據(jù)運(yùn)營(yíng)電視監(jiān)視設(shè)置的攝像機(jī)，地鐵運(yùn)營(yíng)具有優(yōu)先控制權(quán)。優(yōu)先級(jí)可擴(kuò)展，不同調(diào)度員優(yōu)先級(jí)可在控制中心通過(guò)軟件調(diào)整，調(diào)整方式靈活快捷，所有云臺(tái)的優(yōu)先級(jí)均可靈活設(shè)置。

系統(tǒng)設(shè)置控制中心調(diào)度員的行車監(jiān)視、防災(zāi)環(huán)控監(jiān)視、電力設(shè)備監(jiān)視、客調(diào)監(jiān)視和總調(diào)監(jiān)視;采用控制中心遠(yuǎn)程監(jiān)控和車站本地監(jiān)控方式，組成一個(gè)完整的視頻監(jiān)控兩級(jí)監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)。各車站視頻信號(hào)，由前端高清IPC采集處理后，送至車站的三層以太網(wǎng)交換機(jī)，通過(guò)三層組播的方式，控制中心交換機(jī)接收此信號(hào)后在相關(guān)調(diào)度員工作站進(jìn)行視頻顯示及控制;另外提供8路圖像進(jìn)行相應(yīng)解碼處理后在大屏幕顯示，并在控制中心交換機(jī)預(yù)留相應(yīng)數(shù)字接口至日后TCC系統(tǒng)平臺(tái)，CCTV監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議體系和上級(jí)平臺(tái)TCC實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通互控(圖1)。

車站監(jiān)視系統(tǒng)

車站監(jiān)視系統(tǒng)由前端圖像攝取部分、車站視頻處理部分、圖像顯示控制部分及圖像上傳等幾個(gè)部分組成。主要設(shè)備包括：數(shù)字高清攝像機(jī)、彩色高清液晶監(jiān)視器(綜合監(jiān)控專業(yè)提供)、司機(jī)監(jiān)視器，視頻編碼器(垂直電梯內(nèi)攝像頭用)，車站視頻交換機(jī)、NVR視頻存儲(chǔ)組、車站視頻管理服務(wù)器、視頻控制終端、控制鍵盤、電源分路器(內(nèi)置式)、控制切換軟件等設(shè)備組成。

· 車站控制室設(shè)置1臺(tái)視頻監(jiān)控客戶端、1臺(tái)控制鍵盤，用于行車和防災(zāi)監(jiān)控;

· 在車站上、下行站臺(tái)各設(shè)置2臺(tái)20寸液晶監(jiān)視器，完成列車司機(jī)對(duì)乘客上下車的監(jiān)視功能;

· 車站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)主要完成對(duì)本車站管轄范圍內(nèi)的視頻信號(hào)的監(jiān)控和錄像;

· 本站值班員通過(guò)視頻操作鍵盤或視頻監(jiān)控終端、調(diào)取本車站相關(guān)攝像機(jī)圖像信息，并在彩色高清液晶監(jiān)視器上顯示;系統(tǒng)通過(guò)視頻存儲(chǔ)系統(tǒng)對(duì)本站所有圖像進(jìn)行錄制。

車輛段/停車場(chǎng)等變電所監(jiān)視系統(tǒng)

車輛段/停車場(chǎng)監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備包括：數(shù)字高清攝像機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、監(jiān)控終端、視頻光端機(jī)等設(shè)備。車輛段、停車場(chǎng)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)主要完成對(duì)車輛段、停車場(chǎng)混合變電所內(nèi)變壓器室及110kV開(kāi)關(guān)柜室的視頻信號(hào)的監(jiān)控和錄像。

因車輛段/停車場(chǎng)的前端攝像機(jī)數(shù)量非常少，將其按普通車站進(jìn)行建設(shè)，配置相應(yīng)的視頻服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)等就比較浪費(fèi)資源。因此，車輛段/停車場(chǎng)的前端數(shù)字高清攝像機(jī)輸出的視頻信號(hào)，先通過(guò)光纖接入本地的視頻交換機(jī)，然后該交換機(jī)通過(guò)傳輸系統(tǒng)提供的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以太網(wǎng)通道分別上傳至就近車站，接入就近車站的視頻交換機(jī)，這些攝像機(jī)在系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)上作為該車站的點(diǎn)位。但是在軟件平臺(tái)界面上，則顯示為與車站獨(dú)立平行的級(jí)別。

在車輛段、停車場(chǎng)供電值班室分別設(shè)置1臺(tái)監(jiān)控終端，監(jiān)控終端通過(guò)光端機(jī)接入本地視頻交換機(jī)，邏輯結(jié)構(gòu)上則登錄至攝像機(jī)所接入的就近車站的視頻服務(wù)器，完成全線變電所相關(guān)設(shè)備的視頻實(shí)時(shí)調(diào)看、錄像調(diào)看等功能。車輛段、停車場(chǎng)通信設(shè)備室至供電值班室內(nèi)之間的光纖資源由其他專業(yè)提供?？刂浦行谋O(jiān)視系統(tǒng)

控制中心監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備包括：中心視頻管理服務(wù)器、錄像服務(wù)器、網(wǎng)管終端、NVR錄像存儲(chǔ)設(shè)備、回放終端、高清解碼器、以太網(wǎng)交換機(jī)、視頻監(jiān)控終端等設(shè)備。

中心核心交換機(jī)通過(guò)傳輸接口接入視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)，中心視頻管理服務(wù)器、錄像服務(wù)器、網(wǎng)管服務(wù)器、高清解碼器、各客戶終端等均接入中心核心交換機(jī)。高清解碼器解碼后的圖像連接至信號(hào)系統(tǒng)提供的高清顯示屏，提供的解碼分辨率為1920*1080。

控制中心監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)主要完成對(duì)本線路管轄范圍內(nèi)的視頻信號(hào)的監(jiān)控，并通過(guò)錄像服務(wù)器及回放終端回溯視頻信息。控制中心監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)接收各車站及車輛段、停車場(chǎng)發(fā)送的全部圖像信息，并選取其中8路圖像經(jīng)視頻解碼器解碼后送入控制中心大屏，各調(diào)度員通過(guò)視頻監(jiān)控終端對(duì)各車站上傳的圖像進(jìn)行顯示和控制。

中心調(diào)度員能夠在遠(yuǎn)程遙控車站任何一臺(tái)球形一體化攝像機(jī)云臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)及其變焦鏡頭的焦距調(diào)節(jié)。可根據(jù)具體需要設(shè)置多個(gè)遙控優(yōu)先等級(jí)，并可進(jìn)行云臺(tái)變速控制。各調(diào)度員通過(guò)登陸的用戶名和密碼來(lái)區(qū)分優(yōu)先級(jí)，車站的云臺(tái)被控制時(shí)能在軟件上顯示占用者名稱。

系統(tǒng)功能

車站監(jiān)控

各車站值班員可以通過(guò)車站值班員工作站顯示任意圖像，并可遙控本站任意一臺(tái)球形一體化攝像機(jī)云臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)以及對(duì)變焦鏡頭調(diào)節(jié)，系統(tǒng)可設(shè)置云臺(tái)的預(yù)置位，并可以把多個(gè)不同的預(yù)置位設(shè)置成巡航計(jì)劃，使得攝像機(jī)按照巡航計(jì)劃對(duì)多個(gè)不同角度進(jìn)行監(jiān)控。也可以把某個(gè)預(yù)置位設(shè)置為看守位，當(dāng)某個(gè)攝像頭掉線重新上線或者告警聯(lián)動(dòng)時(shí)，攝像頭自動(dòng)恢復(fù)到看守位，對(duì)看守位攝像角度進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)車站視頻管理服務(wù)器或當(dāng)工作站出現(xiàn)故障時(shí)還可以各種程序進(jìn)行循環(huán)顯示或手動(dòng)選擇在高清彩色液晶監(jiān)視器上顯示。

車站值班員工作站能顯示中心控制的球形一體化攝像機(jī)云臺(tái)的情況。對(duì)車站的云臺(tái)控制可滿足使用軟件和鍵盤兩種形式，優(yōu)先級(jí)的數(shù)量應(yīng)足夠多且其設(shè)置應(yīng)靈活、可調(diào)，當(dāng)云臺(tái)被占用時(shí)各操作員處(包括中心)可以做出顯示。

字符疊加功能

系統(tǒng)具有動(dòng)態(tài)漢字、字符疊加功能，能實(shí)時(shí)顯示云臺(tái)占用者信息。

在車站、停車場(chǎng)本地監(jiān)視系統(tǒng)和中心遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)的監(jiān)視器所顯示的每一幅圖像上能顯示車站、場(chǎng)名、攝像點(diǎn)的區(qū)域編號(hào)等字符疊加內(nèi)容可自由設(shè)置。

通過(guò)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)采用以太網(wǎng)方式在中心可以對(duì)各車站的字符進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置、修改。

字符疊加通過(guò)控制中心網(wǎng)管軟件完成，實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)單快捷，在車站可以編輯修改字符，在控制中心也可以對(duì)任意車站的字符進(jìn)行編輯、修改?？刂浦行牡淖址B加軟件上同時(shí)具備廣播發(fā)布功能，可以發(fā)送至少20個(gè)漢字(在監(jiān)視器上清晰可讀，字體大小可根據(jù)計(jì)算機(jī)字庫(kù)調(diào)整，且不應(yīng)遮擋有效監(jiān)視圖像)至各車站某一攝像機(jī)或視頻輸入通道;此外，針對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的云臺(tái)攝像，還可以接受來(lái)自云臺(tái)控制單元發(fā)送的控制占用信息，直接將正在操作該云臺(tái)的操作員名稱疊加在視頻圖像上，直到另一個(gè)操作員更新了該信息。

為了在屏幕高亮,全黑時(shí)清晰的顯示字符，字符應(yīng)有描邊處理。

圖像存儲(chǔ)功能

設(shè)置的NVR主動(dòng)對(duì)前端IPC和編碼器的圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)錄制，并能接收統(tǒng)一時(shí)間校準(zhǔn)的功能，以便對(duì)輸入的所有圖像錄制時(shí)間進(jìn)行校準(zhǔn)。

提供存儲(chǔ)容量、IO性能應(yīng)能滿足本站全部視頻存儲(chǔ)15天(按24個(gè)小時(shí)/天，圖像分辨率為1920*1080，碼流不低于6M計(jì))及支持10個(gè)客戶端同時(shí)訪問(wèn)的能力。并提供電源冗余保護(hù)，支持RAID0、RAID1、RAID5的盤陣組合，可提供至少一塊磁盤損害不影響視頻的正常存儲(chǔ)及不丟失盤陣中的已存儲(chǔ)圖像的能力。

控制中心錄像網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)設(shè)備應(yīng)與全線采用N+1備份方式，即車站錄像存儲(chǔ)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，車站視頻圖像應(yīng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到控制中心進(jìn)行存儲(chǔ)，故障恢復(fù)后應(yīng)能回傳。

支持在線對(duì)損壞磁盤的更換，支持通過(guò)增加硬盤數(shù)量、硬盤容量來(lái)擴(kuò)展存儲(chǔ)空間的能力。應(yīng)具備通過(guò)編程自動(dòng)實(shí)現(xiàn)減幀操作的方式節(jié)約有限的磁盤空間、延長(zhǎng)圖像存儲(chǔ)時(shí)間的功能?？梢罁?jù)事先的報(bào)警處理配置，按需自動(dòng)實(shí)現(xiàn)事件全程的存儲(chǔ)記錄，以及提供事件預(yù)存儲(chǔ)，支持DVD-R/W圖像刻錄和網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)存。

視頻存儲(chǔ)可以通過(guò)服務(wù)器對(duì)每一路的存儲(chǔ)視頻按照不同要求(編碼技術(shù)、清晰度、碼流大小、幀率等)進(jìn)行單獨(dú)配置。

存儲(chǔ)的圖像可在控制中心進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)回放、刻錄，能按錄像的時(shí)間、日期范圍、站名和攝像機(jī)位置進(jìn)行分類圖像檢索，回放速度可調(diào)(以一幀/秒～三十幀/秒可調(diào)速度回放，清楚地觀看圖像變化的每一個(gè)細(xì)節(jié))。

存儲(chǔ)NVR具有基于SNMP(網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議)的事件通知功能。中心調(diào)度監(jiān)控終端功能

控制中心的總調(diào)、行車、電力、防災(zāi)、客調(diào)調(diào)度員可以通過(guò)中心值班員視頻監(jiān)控終端顯示任意車站內(nèi)任意圖像，并在高清彩色液晶監(jiān)視器上顯示。中心調(diào)度員可遙控任意車站任意一臺(tái)球形一體化攝像機(jī)的云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)以及對(duì)變焦鏡頭調(diào)節(jié)，并可根據(jù)具體需要設(shè)置多個(gè)遙控優(yōu)先等級(jí)，可進(jìn)行云臺(tái)變速控制。

所有云臺(tái)攝像機(jī)的預(yù)置位應(yīng)以圖形方式設(shè)置，并可編寫和修改。

總調(diào)、行車、電力、防災(zāi)、客調(diào)調(diào)度員可通過(guò)接入中心值班員視頻監(jiān)控終端，以各種程序進(jìn)行循環(huán)顯示或手動(dòng)選擇預(yù)置位，觀看任意車站的任意圖像或同時(shí)觀看同一幅圖像。

中心調(diào)度員可根據(jù)具體需要設(shè)置多個(gè)可延時(shí)駐留30秒(駐留時(shí)間應(yīng)可調(diào)整)的遙控優(yōu)先等級(jí)。控制中心的防災(zāi)、行車調(diào)度員還應(yīng)能將各站的圖像任意地切換到調(diào)度大廳顯示大屏上。

網(wǎng)絡(luò)三層組播功能

根據(jù)XX地鐵上層綜合通信網(wǎng)規(guī)劃要求，視頻監(jiān)控圖像信息將基于IP網(wǎng)絡(luò)三層組播進(jìn)行互聯(lián)互通，因此，本工程應(yīng)在各車站、車輛段、停車場(chǎng)和控制中心配置支持如IGMP，PIM等三層組播路由協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)。

聯(lián)動(dòng)功能

系統(tǒng)可根據(jù)其它系統(tǒng)輸出的觸發(fā)信號(hào)(數(shù)據(jù)或開(kāi)關(guān)量)，切換特定的圖像，觸發(fā)信號(hào)的輸入接口和設(shè)置特定的圖像數(shù)量不得低于8個(gè)/站。由FAS專業(yè)向綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供報(bào)警信息，綜合監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)車站視頻設(shè)備把發(fā)生災(zāi)情區(qū)域攝像機(jī)的圖像自動(dòng)切換到車站控制室的綜合監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視器上。

視頻監(jiān)視系統(tǒng)的網(wǎng)管功能

視頻監(jiān)視系統(tǒng)的網(wǎng)管主要負(fù)責(zé)對(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中包含的所有視頻及數(shù)據(jù)設(shè)備(含編解碼、以太網(wǎng)交換機(jī)及存儲(chǔ)等設(shè)備)的運(yùn)行情況進(jìn)行綜合的監(jiān)視與管理，應(yīng)能對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)及所有網(wǎng)元設(shè)備配置作及時(shí)的修改。

故障管理

· 能識(shí)別系統(tǒng)故障,并能對(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備故障進(jìn)行定位及迅速查詢故障;

· 能報(bào)告所有告警信號(hào)及其記錄的細(xì)節(jié);

· 具有告警過(guò)濾和遮蔽功能;

· 提供聲光告警顯示功能。

系統(tǒng)管理

設(shè)備管理系統(tǒng)應(yīng)能利用軟件菜單對(duì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行報(bào)警參數(shù)、報(bào)警門限數(shù)值的配置和修改，每個(gè)前端視頻設(shè)備的故障報(bào)警、設(shè)備輸出參數(shù)應(yīng)在該操作平臺(tái)上通過(guò)點(diǎn)擊屏幕即可看到。所有視頻切換及系統(tǒng)各控制功能均應(yīng)在該操作平臺(tái)上點(diǎn)擊屏幕或屏幕上的預(yù)置位即可實(shí)現(xiàn)。其模擬實(shí)際線路和站內(nèi)攝像機(jī)位置的圖像標(biāo)識(shí)及分層點(diǎn)擊站內(nèi)攝像機(jī)的操作方式均可使操作和控制過(guò)程簡(jiǎn)化。

網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控錄像存儲(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)管理

控制中心配備網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控錄像管理軟件，可以對(duì)分布式部署在各車站的存儲(chǔ)設(shè)備的存儲(chǔ)資源進(jìn)行全局統(tǒng)一的存儲(chǔ)設(shè)備及空間管理，實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)資源的虛擬化管理，可實(shí)現(xiàn)分布式部署，同時(shí)集中管理，可以提供給網(wǎng)管系統(tǒng)錄像存儲(chǔ)設(shè)備的各種故障報(bào)警信息等;錄像存儲(chǔ)設(shè)備的狀態(tài)同時(shí)也可以被中心網(wǎng)管系統(tǒng)靈活控制，可實(shí)現(xiàn)錄像存儲(chǔ)設(shè)備的死機(jī)時(shí)SNMP TRAP網(wǎng)絡(luò)信息告警、指示燈告警、郵件告警、聲音告警、短信告警等?？刂浦行囊曨l和管理平臺(tái)軟、硬件出現(xiàn)任何故障均不能影響車站視頻監(jiān)控設(shè)備的正常運(yùn)行及管理。支持計(jì)劃錄像、告警聯(lián)動(dòng)錄像、秒級(jí)檢索功能。

系統(tǒng)擴(kuò)展功能

系統(tǒng)應(yīng)具有擴(kuò)展功能，擴(kuò)展時(shí)要求不影響既有設(shè)備的使用，增加較少的硬件設(shè)備，軟件基本無(wú)需擴(kuò)容或改造，各站點(diǎn)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)在增加視頻分析軟件后，可完成可疑物品遺失報(bào)警、穿越禁區(qū)報(bào)警、逆向通行報(bào)警、統(tǒng)計(jì)人流等視頻分析功能，以便滿足延伸的要求。

結(jié)語(yǔ)

該地鐵安防系統(tǒng)解決方案是一個(gè)全高清(1080P)的方案，該方案采用了組播功能，即前端攝像機(jī)可實(shí)時(shí)發(fā)送出兩個(gè)碼流，一個(gè)是單播碼流，一個(gè)是組播碼流。組播碼流通過(guò)交換機(jī)的組播功能，提供給客戶端實(shí)時(shí)預(yù)覽使用，單播流主要用作存儲(chǔ)。采用組播方式預(yù)覽時(shí)，可以提高實(shí)時(shí)預(yù)覽的速度，對(duì)于圖像顯示即時(shí)性有所保證;單播方式用于存儲(chǔ)，可以提高存儲(chǔ)的可靠性。這也是高清應(yīng)用的一種新的方式。

第四篇：視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用

視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用

方案一：校園網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)一、需求分析

近年來(lái)，在各類考試中考生的違紀(jì)舞弊行為越來(lái)越多，采用的手段越來(lái)越先進(jìn)，光靠單一的監(jiān)考老師根本就照顧不過(guò)來(lái)。安裝一套學(xué)校電子考場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)能夠更好的維護(hù)考場(chǎng)紀(jì)律和考生的自身權(quán)益。另一方面，校園失竊現(xiàn)象不斷頻繁發(fā)生，讓很多學(xué)校的師生都感到有加強(qiáng)治安監(jiān)控的必要，尤其是加強(qiáng)課間、放學(xué)無(wú)人時(shí)的監(jiān)控。該智能監(jiān)控系統(tǒng)方案專為校園安全防范而設(shè)計(jì)的,方案中所采用的技術(shù),以及所使用的設(shè)備都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考證,并成熟的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,是國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的。本方案書以每座樓或每個(gè)區(qū)域做為一個(gè)分系統(tǒng),通過(guò)現(xiàn)有的校園局域網(wǎng)絡(luò)形成龐大的校園網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。

二、方案簡(jiǎn)述

1.學(xué)校電子考場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

為了對(duì)每個(gè)考場(chǎng)進(jìn)行全面的監(jiān)控，在每個(gè)考場(chǎng)安裝4臺(tái)彩色半球攝像機(jī)（安裝在考場(chǎng)的四個(gè)墻角）和1臺(tái)嵌入式數(shù)字視頻監(jiān)控主機(jī)，它采集前端攝像機(jī)的視頻圖像并壓縮（可以將視頻圖像直接存儲(chǔ)到本地硬盤上），通過(guò)校園網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心，并將其存儲(chǔ)在網(wǎng)絡(luò)中的硬盤上。在監(jiān)控中心學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)可以通過(guò)電視墻可以輕松的查看各個(gè)考場(chǎng)的情況。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)可以不出自己的辦公室，通過(guò)光纖網(wǎng)絡(luò)就能更夠清晰的看到考試現(xiàn)場(chǎng)。由于教室端采用了特定開(kāi)發(fā)的嵌入式數(shù)字視頻監(jiān)控主機(jī)，極大的提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性、靈活性、實(shí)用性，從而使系統(tǒng)具有強(qiáng)大的擴(kuò)展性，只要升級(jí)軟件，就可以提升整個(gè)系統(tǒng)的功能，使整個(gè)系統(tǒng)保值升值。2.校園網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的組成

校園網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)利用現(xiàn)有的校園網(wǎng)絡(luò)，多整個(gè)校園的教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)樓、學(xué)生宿舍、學(xué)生食堂、校園的主要出入口及重要公共場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)控。在教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)樓的各個(gè)出入口及樓道安裝紅外一體化彩色攝像機(jī)，在學(xué)生宿舍出入口、學(xué)校食堂的庫(kù)房及餐廳安裝紅外一體化彩色攝像機(jī)，校園的大門口及公共場(chǎng)所安裝帶云臺(tái)紅外一體化彩色攝像機(jī)。（備注：選用紅外攝像機(jī)主要是為了晚上的安全）。所有攝像機(jī)的視頻監(jiān)控圖像將通過(guò)校園內(nèi)已建成的校園網(wǎng)傳送到各個(gè)校領(lǐng)導(dǎo)的辦公機(jī)上（包括校長(zhǎng)辦公室、保衛(wèi)處等），校領(lǐng)導(dǎo)只要輸入正確的用戶名和密碼，既可看多達(dá)16路的實(shí)時(shí)圖像，并能夠?qū)D像進(jìn)行控制、錄像、回放?？梢詫?shí)現(xiàn)一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)，多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)，多點(diǎn)對(duì)一點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。3.校園網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)

利用現(xiàn)有的校園網(wǎng)絡(luò)資源,同時(shí)借助校園網(wǎng)絡(luò)富余光纖進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸,實(shí)現(xiàn)校園網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的全部功能。方案采用先分散后集中的方式進(jìn)行實(shí)施,即將每座樓作為一個(gè)獨(dú)立分系統(tǒng),由一臺(tái)到兩臺(tái)網(wǎng)絡(luò)數(shù)字監(jiān)控主機(jī)對(duì)全樓進(jìn)行監(jiān)控,在控制中心無(wú)法定位的情況下,設(shè)計(jì)一個(gè)虛擬網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心,在校園網(wǎng)中的任一節(jié)點(diǎn)接入一臺(tái)普通的電腦,使之成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心,可隨意調(diào)看系統(tǒng)中任一分系統(tǒng)的任一畫面。這樣,在二期工程未建設(shè)之前,采用虛擬的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控報(bào)警中心的方式,同樣能達(dá)到全方位監(jiān)控的目的。真正的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控報(bào)警中心,在每個(gè)獨(dú)立分系統(tǒng)建成后建設(shè),條件不成熟時(shí)也可以不建設(shè),不會(huì)對(duì)全系統(tǒng)有任何影響,從而可以靈活地利用現(xiàn)有資源,進(jìn)行單個(gè)分系統(tǒng)建設(shè),最后條件成熟時(shí),再建設(shè)一個(gè)總的監(jiān)控中心。每幢樓宇的監(jiān)控系統(tǒng),即可單獨(dú)使用,又可以有機(jī)的進(jìn)行組合,實(shí)現(xiàn)全方位、全天候的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,從而實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)對(duì)一點(diǎn),一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

三、結(jié)語(yǔ)

校園監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)及電子考場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的的建立,使學(xué)校的安全防范工作真正達(dá)到了人防、物防、技防的全面結(jié)合,使學(xué)校的安全得到了足夠的保障.給校園管理、安全防范帶來(lái)更大的便利,為21世紀(jì)的校園增加嶄新的一頁(yè)。

方案二：銀行視頻監(jiān)控系統(tǒng)一、概述

銀行屬于國(guó)家的重點(diǎn)安全防范單位。作為當(dāng)今社會(huì)貨幣的主要流通場(chǎng)所、國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)作的重要環(huán)節(jié)，以其獨(dú)特的功能和先進(jìn)的技術(shù)廣泛服務(wù)于國(guó)內(nèi)各行各業(yè)中。但其財(cái)富集中、流動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，也使之容易成為某些極端犯罪分子惡意侵害的目標(biāo)，因此提高銀行系統(tǒng)的科學(xué)管理和安全防范能力尤為重要。近年來(lái)科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，社會(huì)已進(jìn)入數(shù)字化、信息化時(shí)代。利用高新技術(shù)預(yù)防、制止、打擊犯罪，在三大防范手段中，技防逐漸占據(jù)了越來(lái)越重要的主導(dǎo)地位。所以，建立一套行之有效的銀行視頻監(jiān)控系統(tǒng)是必然的。

二、需求分析

銀行是一個(gè)進(jìn)出人員復(fù)雜、流動(dòng)量大的公共場(chǎng)所，24小時(shí)全天候開(kāi)放，隨時(shí)都可能有突發(fā)事件發(fā)生。所以，必須對(duì)銀行內(nèi)部和周邊進(jìn)行合理的攝像機(jī)(監(jiān)視探頭)布點(diǎn)，根據(jù)銀行實(shí)際情況和技術(shù)要求，在廣泛比較國(guó)內(nèi)外銀行監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，并結(jié)合多年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為銀行設(shè)計(jì)一套體現(xiàn)目前業(yè)界較高水平的高智能化程度的數(shù)字監(jiān)控安保系統(tǒng)。

三、方案簡(jiǎn)述

重要的監(jiān)控區(qū)域在金庫(kù)庫(kù)區(qū)、走廊及監(jiān)控機(jī)房、營(yíng)業(yè)部、辦公室等重要位置。根據(jù)使用要求不同，參照中華人民共和國(guó)安全部有關(guān)銀行營(yíng)業(yè)場(chǎng)所風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和防護(hù)等級(jí)的規(guī)定，進(jìn)行安全防范系統(tǒng)布防。

本設(shè)計(jì)方案對(duì)該銀行的監(jiān)控部位進(jìn)行下劃分：

1.營(yíng)業(yè)部位

該區(qū)域安裝固定彩色攝像機(jī)、緊急按鈕、監(jiān)聽(tīng)器。全面監(jiān)視營(yíng)業(yè)窗口的情況，系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)10小時(shí)錄像，并能在出現(xiàn)緊急情況下迅速將警情傳送給保衛(wèi)部門。

2.休息等待處

該區(qū)域安裝固定彩色攝像機(jī)，主要目的是為了監(jiān)視休息處人員的活動(dòng)情況。

3.金庫(kù)庫(kù)區(qū)

該區(qū)域安裝紅外彩色攝像機(jī)（紅外燈配合）、緊急按鈕、監(jiān)聽(tīng)器。全面監(jiān)視庫(kù)區(qū)內(nèi)人員的活動(dòng)情況，系統(tǒng)進(jìn)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)錄像，并能在報(bào)警情況下迅速告警。

4.庫(kù)區(qū)門口

該區(qū)域安裝固定彩色攝像機(jī)，紅外探測(cè)器。監(jiān)視人員出入庫(kù)區(qū)活動(dòng)情況。

5.重要通道門口 在各個(gè)重要通道門口安裝固定紅外敏感型攝像機(jī)。嚴(yán)密監(jiān)視各通道人員的出入情況。

該銀行技防監(jiān)控系統(tǒng)是為了確保整個(gè)銀行的營(yíng)業(yè)廳、辦公區(qū)和金庫(kù)的安全和便于管理，滿足該銀行的整個(gè)技防要求。其主要功能表現(xiàn)為：采用了先進(jìn)的音視頻同步數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)，具備了網(wǎng)絡(luò)分控功能；在監(jiān)控中心可以實(shí)現(xiàn)對(duì)任意攝像機(jī)的顯示與控制；系統(tǒng)支持4/8/12/16/24/32路視頻輸入，全實(shí)時(shí)監(jiān)視、錄像、回放，絕不丟幀；多種工作方式：監(jiān)視、正常錄像、視頻報(bào)警錄像，可按不同時(shí)間段、日期設(shè)定不同的工作方式。視頻報(bào)警錄像靈敏度和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)區(qū)域可選；輕易開(kāi)啟/隱藏?cái)z像機(jī)，多重密碼保護(hù)；獨(dú)特的電子地圖，一旦有報(bào)警觸發(fā)，即刻彈出電子地圖，顯示報(bào)警點(diǎn)位置；在監(jiān)控的同時(shí)，無(wú)需增加任何線路，結(jié)合現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，充分利用資源。經(jīng)授權(quán)的客戶端可隨時(shí)監(jiān)視和記錄各監(jiān)控點(diǎn)的視頻圖像；采用專用網(wǎng)絡(luò)權(quán)限管理系統(tǒng)，可分為多級(jí)管理權(quán)限。高級(jí)權(quán)限人員，可直接通過(guò)遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制切換不同的顯示輸出、云臺(tái)監(jiān)視角度、鏡頭伸縮、聚焦等功能；一臺(tái)主機(jī)支持多分控計(jì)算機(jī)，一臺(tái)分控計(jì)算機(jī)同時(shí)監(jiān)控多臺(tái)監(jiān)控主機(jī)，輕易實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)、多點(diǎn)對(duì)一點(diǎn)、多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)功能；智能化的回放檢索功能。本安全防范系統(tǒng)由電視監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報(bào)警組成。在控制中心，值守人員通過(guò)控制數(shù)字監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和控制。各被監(jiān)控區(qū)域的攝像機(jī)能夠全方位地觀察各監(jiān)控點(diǎn)人員的活動(dòng)情況；并能將主要監(jiān)控區(qū)域人員的活動(dòng)情況準(zhǔn)確記錄下來(lái)，以便出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)便于管理人員查證。操作人員通過(guò)數(shù)字監(jiān)控主機(jī)對(duì)前端的報(bào)警探測(cè)器進(jìn)行布撤防的設(shè)置，能夠有效防止不法分子的夜間入侵，一旦有報(bào)警觸發(fā)，通過(guò)數(shù)字監(jiān)控主機(jī)彈出電子地圖顯示報(bào)警點(diǎn)位置并啟動(dòng)攝像機(jī)聯(lián)動(dòng)錄像功能，以便獲得清晰的報(bào)警錄像效果。

方案三： 小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)案例

一、概述

居民小區(qū)管理的作用在于給居民提供良好的休息生活場(chǎng)所,保證小區(qū)居民人身及財(cái)產(chǎn)的安全.建立行之有效的安防體系是 居民小區(qū)全防范的重要基礎(chǔ)。

二、需求分析

采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備,并充分利用我司豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和完善優(yōu)良的服務(wù),把 居民小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)建成符合實(shí)際需要,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,技術(shù)先進(jìn),操作方便,可擴(kuò)展能力強(qiáng),管理規(guī)范的一流的安全防范監(jiān)控系統(tǒng)。

三、方案簡(jiǎn)述

對(duì)居民小區(qū)的重要部位,即主要出入口,樓道及重要房間安裝高清晰彩色攝像機(jī)（攝像機(jī)頭探）,攝像機(jī)將所監(jiān)控的圖像傳送到后端監(jiān)控主機(jī)上,在顯示器上顯示16路實(shí)時(shí)監(jiān)控圖像,并將圖像存儲(chǔ)到計(jì)算機(jī)硬盤上；通過(guò)軟件控制云臺(tái)上下左右的運(yùn)動(dòng),鏡頭的焦距,變倍,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸與控制。

居民小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)由前端設(shè)備,傳輸設(shè)備,終端設(shè)備組成。1.前端部分 前端設(shè)備由攝像機(jī),鏡頭,防護(hù)罩,安裝支架,譯碼器等組成.經(jīng)過(guò)對(duì)某居民小區(qū)整個(gè)環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)勘察,確定各個(gè)重要監(jiān)控點(diǎn)位置,共設(shè)計(jì)了30臺(tái)監(jiān)控?cái)z像機(jī),盡可能全面地對(duì) 居民小區(qū)進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)。2.傳輸部分

傳輸部分由同軸電纜,電源線,控制線等組成.本系統(tǒng)所使用的所有線纜均具有屏蔽效能并采用一線貫通方式,中間無(wú)任何接點(diǎn),從而保證圖像清晰度及系統(tǒng)的長(zhǎng)久性和穩(wěn)定性。3.終端部分

終端部分是系統(tǒng)的中樞,由數(shù)字監(jiān)控主機(jī),監(jiān)視器等組成.智能數(shù)字監(jiān)控主機(jī)具有監(jiān)視,錄像,動(dòng)態(tài)報(bào)警等,可任意設(shè)置視頻報(bào)警布防區(qū)域,是集屏幕畫面分割器,錄像機(jī),云臺(tái)控制于一體的智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng),具有優(yōu)質(zhì)的畫面回放效果,同時(shí)可連接到局域網(wǎng),遠(yuǎn)程傳送視頻信號(hào),網(wǎng)絡(luò)上的合法分控用戶可以通過(guò)分控服務(wù)器軟件(可選)進(jìn)行監(jiān)視控制。

第五篇：高速公路監(jiān)控系統(tǒng)存儲(chǔ)應(yīng)用典型案例

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)存儲(chǔ)應(yīng)用典型案例

1、高速路監(jiān)控系統(tǒng)概述

交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，高速公路具有車速快、通行能力大、運(yùn)輸成本低、經(jīng)濟(jì)效益好、行車安全等特點(diǎn)，在我國(guó)始建于上個(gè)世紀(jì)八十年代，現(xiàn)已成 為我國(guó)綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分。自1988年我國(guó)建成了第一條高速公路，經(jīng)過(guò)20多年的飛速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)我國(guó)高速公路事業(yè)從無(wú)到有，取得了顯著的成 績(jī)，預(yù)計(jì)2010年里程將達(dá)5.5萬(wàn)公里。

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)控中心及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地收集前方道路信息，當(dāng)發(fā)生交通異常時(shí)，實(shí)現(xiàn)快速定位、指揮調(diào)度相關(guān)部門及發(fā)起救援等。高速公路 監(jiān)控主要包括高速公路、收費(fèi)站兩個(gè)部分。收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)收費(fèi)情況、通過(guò)車輛信息以及收費(fèi)過(guò)程中的事件進(jìn)行觀察、記錄和有效監(jiān)督。監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)高 速公路干線、隧道等高速公路重點(diǎn)路段進(jìn)行監(jiān)視，掌握高速公路交通狀況。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)為三級(jí)或四級(jí)架構(gòu)，采用分級(jí)控制，由下至上級(jí)分別是收費(fèi)站、路段監(jiān)控分中心、監(jiān)控中心及省監(jiān)控中心，按照要求部分下級(jí)的圖像要上傳至上級(jí)監(jiān)控中心，進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。

2.高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)面臨著遠(yuǎn)距離、室外環(huán)境惡劣等困難，目前多數(shù)采取鋪設(shè)光纖網(wǎng)絡(luò)，使用光端機(jī)和硬盤錄像機(jī)。光纖遠(yuǎn)距離傳輸具有信號(hào)穩(wěn)定、性價(jià)比高、維護(hù)成本低的特點(diǎn)，前端的監(jiān)控信息經(jīng)過(guò)光端機(jī)轉(zhuǎn)換為光信號(hào)由收費(fèi)站或監(jiān)控點(diǎn)傳輸?shù)奖O(jiān)控分/總中心的硬盤錄像機(jī)內(nèi)置硬盤上，實(shí)現(xiàn)有效的保存。隨著以太網(wǎng)絡(luò)的全面建設(shè)、監(jiān)控畫面高質(zhì)量要求及監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)化、智能化建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的應(yīng)用成為必然的趨勢(shì)，高清IPC主要應(yīng)用于高速公路沿 線、立交、收費(fèi)站等，其中收費(fèi)車道、收費(fèi)亭一般采用交通專用槍型攝像機(jī)，收費(fèi)廣場(chǎng)多采用一體化球機(jī)。相對(duì)于模擬攝像機(jī)，它的優(yōu)勢(shì)在于：

·完成路段聯(lián)網(wǎng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)圖像聯(lián)網(wǎng)，錄像信息可傳輸?shù)铰范沃行?、分控中心、省中心，?shí)現(xiàn)監(jiān)控圖像的相互交換;

·滿足更多部門訪問(wèn)圖像的要求，不受地理位置局限，上下級(jí)訪問(wèn)，跨城市訪問(wèn)，省中心直接調(diào)度前端圖像等，隨時(shí)了解路況信息并做出及時(shí)的響應(yīng);·監(jiān)控圖像通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸，不再需要考慮地理位置，只要保證足夠帶寬;·圖像按需傳輸，用戶可指定觀看的監(jiān)控點(diǎn)圖像，網(wǎng)絡(luò)帶寬得到充分靈活的利用;

·高清畫面清晰度高，滿足車牌識(shí)別等卡口系統(tǒng)的圖像抓拍要求。

3.監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)涉及兩個(gè)方面，一是公路全程監(jiān)控錄像的保存，另外一個(gè)是收費(fèi)站錄像信息、圖片信息等多種類型數(shù)據(jù)的保存。

3.1公路全程監(jiān)控錄像的保存

公路全程監(jiān)控錄像保存在硬盤錄像機(jī)內(nèi)，伴隨著延長(zhǎng)保存周期、高清攝像機(jī)的應(yīng)用，硬盤錄像機(jī)模式逐步暴露不足：

·硬盤錄像機(jī)容量有限，不易擴(kuò)展，延長(zhǎng)保存周期時(shí)，不能提供足夠的存儲(chǔ)空間;

·硬盤錄像機(jī)硬盤非冗余模式工作，數(shù)據(jù)容易丟失;

·硬盤順序工作，減少硬盤損耗，檢索與回放性能較差;

·設(shè)備分布式放置，設(shè)備維護(hù)較為困難;

·數(shù)據(jù)保存較為分散，不能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中存儲(chǔ)和管理;

·分布式存儲(chǔ)形成信息孤島，不能實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián);

·網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的大量應(yīng)用，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)亟待解決。

搭建IPSAN網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)架構(gòu)，采用專業(yè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的磁盤陣列，改變數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式，可解決硬盤錄像機(jī)上述不足。IPSAN存儲(chǔ)系統(tǒng)可應(yīng)用于路段中心、監(jiān)控分中心、監(jiān)控中心，集中存儲(chǔ)前端錄像信息，通過(guò)監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)圖像的實(shí)時(shí)預(yù)覽、歷史圖像回放。

根據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)的部署可分為分布式集中存儲(chǔ)和集中式存儲(chǔ)。分布式集中存儲(chǔ)模式主要應(yīng)用于多級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)，每一級(jí)監(jiān)控中心保存所管轄區(qū)域的監(jiān)控錄像，上級(jí)監(jiān)控中心可調(diào)取下級(jí)監(jiān)控中心圖像。集中式存儲(chǔ)模式是將所有的監(jiān)控圖像經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)集中存放在監(jiān)控中心的存儲(chǔ)設(shè)備內(nèi)，真正實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的集中保存和管理。無(wú)論 是哪種存儲(chǔ)模式都是建立的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)區(qū)域――SAN，該存儲(chǔ)方案的優(yōu)勢(shì)在于：·存儲(chǔ)設(shè)備提供較多的硬盤通道，支持多種規(guī)格硬盤，設(shè)備擴(kuò)展性強(qiáng)，方便后期擴(kuò)容;

·硬盤并發(fā)寫入，讀寫性能更高，滿足監(jiān)控多路并發(fā)寫入的性能要求;·多種硬件、軟件冗余機(jī)制，設(shè)備可靠性更高;

·傳輸帶寬更靈活，存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)可以建設(shè)成千兆網(wǎng)絡(luò)，也可以建設(shè)成百兆網(wǎng)絡(luò);能夠最大程度的滿足前端設(shè)備的存儲(chǔ)壓力需要;

·無(wú)論是模擬攝像機(jī)還是網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的錄像，都能得到高效的存儲(chǔ)。

3.2收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的保存

收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)主要監(jiān)控的對(duì)象是收費(fèi)站的車道、收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)亭，包括識(shí)別車牌信息，抓拍車輛圖片、收費(fèi)過(guò)程以及特殊事件等進(jìn)行有效的監(jiān)督，所以 監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)類型較多，視頻、圖片、字符信息等，并具有圖像分析、數(shù)據(jù)庫(kù)等信息處理系統(tǒng)，收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)特點(diǎn)可概括為以下幾個(gè)方面：

·多采用高清攝像機(jī)或全景高清攝像機(jī)，碼率大，保存時(shí)間至少30天，數(shù)據(jù)量可達(dá)到上百TB;

·車輛識(shí)別系統(tǒng)快速的抓拍獲取車輛信息，由數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、信息對(duì)比，發(fā)現(xiàn)可疑時(shí)觸動(dòng)警報(bào)等，系統(tǒng)處理能力較高，以便滿足數(shù)據(jù)庫(kù)快速寫入和讀取數(shù)據(jù)的要求;

·卡口部分要求具備共享屬性，滿足聯(lián)網(wǎng)查詢和及時(shí)更新車輛黑名單功能的要求。

故存儲(chǔ)系統(tǒng)不僅要提供可靠、穩(wěn)定、大容量的存儲(chǔ)服務(wù)，同時(shí)提供高性能滿足數(shù)據(jù)的快速訪問(wèn)與共享要求。

行業(yè)存儲(chǔ)解決方案優(yōu)勢(shì)及案例

邦諾存儲(chǔ)專注于網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，為用戶提供全面的存儲(chǔ)產(chǎn)品，特別能面向視頻監(jiān)控、非線性編輯、視頻點(diǎn)播、網(wǎng)絡(luò)安全等 多個(gè)行業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)，推出行業(yè)存儲(chǔ)解決方案。在視頻監(jiān)控領(lǐng)域中，成功完成多項(xiàng)平安城市、全球眼、寬視界、道路監(jiān)控、邊防港口等監(jiān)控存儲(chǔ)系統(tǒng)的建設(shè)。邦諾存儲(chǔ) 產(chǎn)品具有自主可控、智能個(gè)性、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)：

·高性能――采用高性能硬件平臺(tái)和面向行業(yè)的優(yōu)化算法，實(shí)現(xiàn)更多監(jiān)控點(diǎn)的并發(fā)寫入，并具有較好的性能擴(kuò)展;

·大容量――單臺(tái)設(shè)備最多高達(dá)48個(gè)硬盤通道，支持多種規(guī)格硬盤，提供海量存儲(chǔ)空間，支持設(shè)備擴(kuò)展和設(shè)備堆疊模式，實(shí)現(xiàn)無(wú)限擴(kuò)展;

·多種存儲(chǔ)服務(wù)――集成FCSAN、IPSAN、NAS功能于一體，使用更為靈活，且面向視頻監(jiān)控支持前端圖像直接寫入存儲(chǔ)的高可靠、高性能存儲(chǔ)模式;

·高性價(jià)比――豐富的產(chǎn)品線包括經(jīng)濟(jì)型、高性價(jià)比、高性能產(chǎn)品，滿足用戶存儲(chǔ)需求的同時(shí)，保證系統(tǒng)的實(shí)用性、合理性和經(jīng)濟(jì)性。

成功案例

應(yīng)用背景：

交管局卡口系統(tǒng)主要應(yīng)用在城市的交通要道，用來(lái)自動(dòng)獲取過(guò)往機(jī)動(dòng)車的車牌號(hào)碼、車體特征等信息，保存到數(shù)據(jù)庫(kù)，并具備聯(lián)網(wǎng)查詢功能。該系統(tǒng)可在2秒種內(nèi)，完成拍攝、比對(duì)、發(fā)出指令等程序，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可疑車輛，成為新城市道路交通建設(shè)的智能控制和指揮中心。

需求：

某收費(fèi)站建設(shè)存儲(chǔ)系統(tǒng)，保存收費(fèi)站管轄區(qū)域內(nèi)所有的道路監(jiān)控錄像和卡口系統(tǒng)數(shù)據(jù)。道路監(jiān)控錄像的數(shù)據(jù)類型為連續(xù)的視頻信息，卡口系統(tǒng)數(shù)據(jù)類型分 為圖片和車速、車體顏色等記錄信息，總數(shù)據(jù)量大，傳統(tǒng)的服務(wù)器內(nèi)置硬盤已經(jīng)不能提供足夠的存儲(chǔ)空間，亟待于尋找有效、合理的保存方式，滿足以下幾個(gè)方面：·道路監(jiān)控每天以持續(xù)寫入為主，要求存儲(chǔ)設(shè)備滿足大碼率多路并發(fā)寫入的特點(diǎn);

·針對(duì)卡口系統(tǒng)，滿足數(shù)據(jù)庫(kù)快速寫入和讀取數(shù)據(jù)的要求;

·存儲(chǔ)系統(tǒng)能提供海量空間用于存放數(shù)據(jù)，具備靈活的擴(kuò)展性，便于系統(tǒng)后續(xù)擴(kuò)容;

·滿足數(shù)據(jù)庫(kù)文件夾具備共享屬性的要求，以便實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)查詢和及時(shí)更新車輛黑名單功能;

·監(jiān)控錄像要不間斷、有效、完整的保存下來(lái)，歷史數(shù)據(jù)可讀取，突發(fā)事件可追溯，存儲(chǔ)系統(tǒng)的可靠性是有力的保障。

解決方案：

根據(jù)某收費(fèi)站的業(yè)務(wù)特點(diǎn)和系統(tǒng)建設(shè)的合理性，為用戶設(shè)計(jì)了IPNAN與NAS結(jié)合的存儲(chǔ)架構(gòu)，提供大容量存儲(chǔ)空間，提供文件共享服務(wù)，建設(shè)千兆 網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速傳輸。本方案采用了邦諾高性能的SMI-200-R16SA和高容量、高性價(jià)比的SMI-100-R24，滿足用戶對(duì)容量、對(duì)文件共 享、對(duì)可靠性的要求。

方案拓?fù)鋱D

方案特點(diǎn)：

·SMI-100-R24采用獨(dú)特的緩存算法，以寫入為主，實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化，滿足道路監(jiān)控的多路并發(fā)寫入;

·SMI-100-R24單體設(shè)備最大提供24TB(采用1TB磁盤)，真正實(shí)現(xiàn)了單設(shè)備為用戶提供最大的存儲(chǔ)空間，同時(shí)支持?jǐn)U展柜、設(shè)備堆疊，輕松實(shí)現(xiàn)容量擴(kuò)展;·本方案同時(shí)提供iSCSI卷、NAS卷，供用戶靈活分配空間，單個(gè)NAS卷大于2TB，最大能達(dá)到16TB的空間，支持多NAS卷;

·SMI-200-R16SA配置SAS磁盤，滿足數(shù)據(jù)庫(kù)高IO響應(yīng)與命中率;通過(guò)分配8TB的NAS卷，提供良好的文件共享滿足卡口系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的要求;

·選用兩種不同配置的存儲(chǔ)設(shè)備，能滿足監(jiān)控系統(tǒng)不同數(shù)據(jù)不同存儲(chǔ)要求，更充分考慮到了系統(tǒng)建設(shè)的性價(jià)比;

·邦諾存儲(chǔ)采用高性能的硬件平臺(tái)，通過(guò)優(yōu)化的軟件設(shè)計(jì)充分發(fā)揮硬件性能，提供較高的IO訪問(wèn)率，滿足數(shù)據(jù)庫(kù)等對(duì)數(shù)據(jù)處理效能要求較高的各種應(yīng)用環(huán)境

;

·邦諾存儲(chǔ)采用模塊化、熱插拔設(shè)計(jì)，提供冗余電源、風(fēng)扇，支持多種RAID級(jí)別，提高數(shù)據(jù)安全性，支持網(wǎng)口綁定技術(shù)實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡和鏈路冗余，保障整個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備的高可用性。