第一篇：押運工作規(guī)程

押運工作規(guī)程

為規(guī)范押運工作程序，根據(jù)《中國人民銀行保衛(wèi)工 若干規(guī)定》特制定本規(guī)程。

一、押運前準(zhǔn)備

（一）、押運人員應(yīng)提前十分鐘上崗，按規(guī)定著裝，穿好防彈衣，戴好頭盔。領(lǐng)取免檢通行證，檢查車證是否相符，并置于運鈔車擋風(fēng)玻璃右下角，以確保交通順暢。

（二）、申領(lǐng)槍支，子彈。由槍彈管理人員開啟槍柜，押運人員領(lǐng)取槍支、子彈、及槍證、持槍證、免檢證和有關(guān)通信器材、警具。押運人員驗槍、驗彈、驗證，并認(rèn)真進(jìn)行登記，按規(guī)定佩戴好槍支、子彈。中隊長或車長負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查槍彈領(lǐng)取全過程。

（三）、槍彈攜帶。槍彈結(jié)合（子彈不上膛）。

（四）、檢查通信設(shè)施是否靈敏暢通。

（五）司機(jī)檢查車輛性能是否良好，油量是否充足，報警、滅火器材性能是否良好。帶齊有關(guān)證件。

(六)、款箱上車前，押運員應(yīng)密切觀察周圍情況，確認(rèn)正常情況下，通知解款人員將款想裝車，待解款人員裝好款箱(后開門運鈔車的后門有解款人員鎖好)后，押運員迅速上車，關(guān)好后門。

二、押運中途(一)坐在副駕駛位置的押運員為押運安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)押運過程的安全警衛(wèi)工作。遇有突發(fā)事件時，指揮、倒動押運、解款、駕駛?cè)藛T的行動；另一名押運員坐在后排靠門的位置。同車押運、解款、駕駛?cè)藛T應(yīng)服從安全負(fù)責(zé)人指揮，相互配合，確保押運安全。

(二)行進(jìn)中，坐在副駕駛位置上的押運員負(fù)責(zé)運鈔車前方及左右的觀察工作。

(三)司機(jī)在開車的同時注意前方的安全情況，運鈔途中配合押運人員處置突發(fā)事件。

(四)運鈔車到達(dá)網(wǎng)點后，一名押運員先下車觀察周圍情況，當(dāng)確認(rèn)安全時，另一名押運員下車站在車們一側(cè)負(fù)責(zé)警戒，同時通知網(wǎng)點的員工取(送)款箱，由一名押運員護(hù)送至網(wǎng)點柜臺內(nèi)，帶通勤門鎖好后，迅速上車，繼續(xù)下一個網(wǎng)點的押運工作。

(五)押運途中遇有搶劫、爆炸、尾隨、交通事故、交通受阻等情況時，應(yīng)按預(yù)案妥善處理，立即報告。

(六)押運在押運途中不得擅自離崗。

三、押運結(jié)束

(一)押運員完成任務(wù)后，要驗槍、驗彈，交回槍支、子彈和槍證、持槍證、免檢通行證及有關(guān)通信器材、警具、認(rèn)真做好交接登記，由槍彈管理人員入庫保管(每執(zhí)行一次任務(wù)辦理一次)。(二)收交防彈衣、頭盔入庫保管。

(三)向保衛(wèi)部門值班員或領(lǐng)導(dǎo)匯報押運情況后，視為押運任務(wù)結(jié)束。

四、押運要求

(一)駕駛員要時刻保證運鈔車處于良好狀態(tài)，押運中車輛不能熄火，不得隨意改變行車路線，不準(zhǔn)辦與押運無關(guān)事宜，不準(zhǔn)搭乘、裝卸與押運無關(guān)的人員和物品。

(二)押運員要將款箱護(hù)送到金庫或營業(yè)網(wǎng)點內(nèi)，確保無誤時，方可離開。

(三)嚴(yán)禁押運人員提拿款箱和代替價款人員的相關(guān)業(yè)務(wù)。

（四）同車人員要相互監(jiān)督，糾正違章，正確履行職責(zé)。

第二篇：押運工規(guī)程

第七十三節(jié) 爆炸材料押運工操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條 本操作規(guī)程適用基本建設(shè)和生產(chǎn)礦井地面、井下爆炸材料的押運工作。

二、上崗條件

第2條 必須有從事煤礦安全或采掘工作兩年以上工齡。第3條 必須熟悉爆炸材料性能和《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并取得證書，持證上崗。

三、安全規(guī)定

第4條 押運過程必須嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：

1．執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《民用爆炸物品管理條例》、《煤礦安全規(guī)程》及行業(yè)的有關(guān)規(guī)定。

2．必須遵守安全崗位責(zé)任制度。

3．嚴(yán)格執(zhí)行押運防范措施與管理責(zé)任，嚴(yán)防押運過程中發(fā)生丟失和被盜。

第5條 必須由政治可靠、責(zé)任心強(qiáng)、熟悉炸藥和雷管性能的人員、持證押運。

四、押運準(zhǔn)備

第6條 運送爆炸物品前，必須按規(guī)定辦理爆炸物品運輸證，持證押運。

—1— 第7條 必須備有合格的滅火器和防止日曬雨淋蓬布，并在車上插上有“危險”字樣的小黃旗。汽車排氣管應(yīng)安裝在汽車前部保險杠下，且進(jìn)入庫區(qū)時應(yīng)加裝防火罩。

第8條 嚴(yán)禁用拖拉機(jī)、自翻車、三輪車、拖車、摩托車、自行車或其他貨物混裝車運輸爆炸物品。

五、爆炸材料運輸(一)地面運輸

第9條 炸藥、雷管必須分別運輸。炸藥箱要擺放整齊，雷管箱最多只準(zhǔn)碼放兩層，不準(zhǔn)倒放、立放，兩層之間及車和雷管箱底部要用柔軟材料墊好。炸藥或雷管裝車高度必須低于車廂上緣10厘米。

第10條 裝有爆炸材料的車輛必須備有滅火器材，應(yīng)用帆布覆蓋、捆緊，裝有爆炸材料的車輛嚴(yán)禁在庫內(nèi)逗留。

第11條 運送炸藥或雷管時駕駛員、押運員應(yīng)關(guān)閉手機(jī)、傳呼機(jī)。嚴(yán)禁在汽車上抽煙、使用手機(jī)、傳呼機(jī)。

第12條 運送炸藥或雷管的路線必須取得當(dāng)?shù)毓膊块T的同意，汽車必須按規(guī)定的路線和時間行駛，不準(zhǔn)中途隨意改變路線或無故逗留，也不準(zhǔn)其他人員或貨物搭乘。

第13條 用敞棚汽車運送炸藥或雷管押運員不準(zhǔn)坐在駕駛室內(nèi)，必須坐在車廂后部留出的空間內(nèi)。

—2— 第14條 運送硝化甘油類炸藥，室外氣溫低于-10℃必須有防凍結(jié)措施。

第15條 不準(zhǔn)在裝卸地點帶煙、火或發(fā)火工具。第16條 人工搬運，背運時每人每次不得超過1箱(30千克)，2人抬運，每次不得超過兩箱(60千克)。搬運時嚴(yán)禁扔、摔、碰、撞，要抓穩(wěn)、抓緊、輕拿輕放。

(二)井下運輸

第17條 爆炸材料運輸，必須由井下爆炸材料庫負(fù)責(zé)人或經(jīng)過專門訓(xùn)練的人員持證押送。

第18條 爆炸材料到達(dá)井口前，押運工要提前做好準(zhǔn)備。爆炸材料到達(dá)井口后，要認(rèn)真清點核實數(shù)量，并與供應(yīng)部門辦好交接手續(xù)。

第19條 炸藥、雷管不得在井口拆箱，應(yīng)成箱運往井下爆炸材料庫。

第20條 雷管必須裝在專用的、帶蓋的有木質(zhì)隔板的專用車輛內(nèi)，車輛內(nèi)部鋪有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層，只準(zhǔn)裝1層雷管箱，并加蓋上鎖。炸藥可以裝在礦車內(nèi)，但堆放高度不得越過礦車邊緣。

第21條 立井井筒內(nèi)運送爆炸材料，必須遵守下列規(guī)定： 1．雷管、炸藥必須分別運。

—3— 2．必須事先通知提升機(jī)司機(jī)和井上下把鉤工。

3．運送硝化甘油類炸藥或雷管時罐籠內(nèi)只準(zhǔn)放1層爆炸材料箱，不得滑動。運送其他類炸藥時，爆炸材料箱堆放的高度不得超過罐籠高度的三分之二。

4．裝有爆炸材料的罐籠或吊桶內(nèi)，除爆破工或押運人員外不得有其他人員。

5．罐籠升降速度：運送硝化甘油類炸藥或雷管時，不得超過2米／秒；運送其他類炸藥時，不得超過4米／秒。司機(jī)在起動或停止提升機(jī)時，不得使罐籠發(fā)生震動。

6．吊桶升降速度：無論運送何種爆炸材料，升降速度都不得超過1米／秒；司機(jī)在起動或停止提升機(jī)時，不得使吊桶發(fā)生震動。

7．交接班、人員上下班時間內(nèi)嚴(yán)禁運送爆炸材料。8．禁止將爆炸材料存放在井口房、井底車場或其他巷道內(nèi)。第22條 斜井運送炸藥、雷管，除執(zhí)行第21條款規(guī)定，炸藥、雷管必須分開運輸外，斜井上下押運人員提前聯(lián)系好，并做好接車準(zhǔn)備。

第23條 斜井運送炸藥、雷管的速度不得超過1米／秒。第24條 井下用機(jī)車運送爆炸材料時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

—4— 1．炸藥和電雷管不得在同一列車內(nèi)運輸。如用同一列車運輸，裝有炸藥與裝有電雷管的車輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機(jī)車之間，必須用3個空車分別隔開，隔開長度不得小于3米。

2．硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的有木質(zhì)隔板的車廂內(nèi)，車廂內(nèi)部應(yīng)鋪有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層，并只準(zhǔn)放1層爆炸材料箱。其他類炸藥箱可以裝在礦車內(nèi)，但堆放高度不得超過礦車上緣。

3．爆炸材料必須由井下爆炸材料庫負(fù)責(zé)人或經(jīng)過專門訓(xùn)練的專人護(hù)送。跟車人員、護(hù)送人員和裝卸人員應(yīng)坐在尾車內(nèi)，嚴(yán)禁其他人員乘車。

4．列車的行駛速度不得超過2米／秒。

5．裝有爆炸材料的列車不得同時運送其他人員、物料或工具。

6．嚴(yán)禁用蓄電池電機(jī)車運送爆炸材料。

7．不許裝有爆炸材料的列車在井底車場和大巷中停留。8．裝卸地點有架空線，必須停電后才能裝卸。

第25條 水平巷道和傾斜巷道內(nèi)有可靠的信號裝置時，可用鋼絲繩牽引的車輛運送爆炸材料，但炸藥和電雷管必須分開運輸，運輸速度不得超過1米／秒。運輸電雷管的車輛必須加蓋、—5— 加墊，車廂內(nèi)以軟質(zhì)墊物塞緊，防止震動和撞擊。嚴(yán)禁用刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)等運輸爆炸材料。

第26條 從干道向井下藥庫的鐵路支線應(yīng)不少于兩處絕緣軌。兩處絕緣軌之間的距離，進(jìn)單車時，應(yīng)大于1車身的長度，進(jìn)列車時，應(yīng)大于1列車的長度。

第27條 運送爆炸材料的車輛到達(dá)爆炸材料庫口后，要立即卸車，做到輕拿輕放，嚴(yán)禁扔、擲、碰撞等。

第28條 由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1．電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應(yīng)由爆破工或在爆破工監(jiān)護(hù)下由其他人員運送。

2．爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬專用容器內(nèi)，并加蓋上鎖。電雷管和炸藥嚴(yán)禁裝在同一容器內(nèi)。嚴(yán)禁將爆炸材料裝在衣袋內(nèi)。領(lǐng)到爆炸材料后，應(yīng)直接送到工作地點，嚴(yán)禁中途逗留。

3．?dāng)y帶爆炸材料上、下井時，在每層罐籠內(nèi)搭乘的攜帶爆炸材料的人員不得超過4人，其他人員不得同罐上下。

4．在交接班、人員上下井的時間內(nèi)，嚴(yán)禁攜帶爆炸材料人員沿井筒上下。

六、收尾工作

—6— 第29條 裝、卸車完畢，押運工要立即與庫管員清點數(shù)量、品種，確認(rèn)無誤后，辦好交接驗收手續(xù)。

—7—

第三篇：押運工作心得

時光如梭。轉(zhuǎn)眼，我在**企業(yè)已經(jīng)度過了十個春秋。可以說，這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年，為我今后的工作和人生旅程打下堅實基礎(chǔ)的十年，也是我見證**企業(yè)從創(chuàng)業(yè)之初的艱難到如今興旺發(fā)達(dá)的十年。

十多年的工作經(jīng)歷，使我對企業(yè)有了較深刻的了解?？梢哉f，**是改革開放、**成長的必然產(chǎn)物。**的目的就是確保安全。它的工作目的決定了它的工作特點，即：嚴(yán)格的紀(jì)律，崇高的素養(yǎng)。俗話說：“無規(guī)矩不成方圓”。我們的工作是高風(fēng)險的工作。因此，只有通過嚴(yán)格的紀(jì)律來約束從業(yè)人員，來規(guī)范從業(yè)人員的做法，才能確保**安全和個人的人生安全。同時，我們的工作又規(guī)定從業(yè)人員要有崇高的職業(yè)素養(yǎng)，要有勇于獻(xiàn)身的奉獻(xiàn)精神，在關(guān)鍵時刻能“拉得出，打得響”。只有這樣，我們才能贏得客戶的信任。

“嚴(yán)格的紀(jì)律，崇高的素養(yǎng)”不但要靠隊員們的自覺，也要靠正確、有效的管理手段，這樣，就能達(dá)到事半功倍的效果。管理是一門系統(tǒng)科學(xué)。我認(rèn)為，管理可分為“管”和“理”兩部分。“管”，即是：管好管理者本人的言行，管好隊員們的做法；“理”，即是：理順各地方的關(guān)系，包括與上級、下級、客戶之間的關(guān)系，為搞好工作埋下鋪墊。同時，“管”和“理”又應(yīng)該是齊頭并進(jìn)，相互互補的；千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么，如何才能做好押運管理工作呢？我認(rèn)為，要想成為一名稱職的押運管理者，必須具備以下幾個地方的要素。

一、把方向，當(dāng)好基層建設(shè)的“領(lǐng)路人”。所謂把方向，就是要管理好本企業(yè)的各項日常工作，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的各項規(guī)章制度，確保正規(guī)化建設(shè)在正確的軌道上成長。一是執(zhí)行企業(yè)的指示要堅決。能把上級的指示精神與本企業(yè)的現(xiàn)實緊密結(jié)合起來，創(chuàng)造性地開展工作。二是處理突發(fā)事件要靈活、果斷，并力爭把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是開展工作要務(wù)實。摒棄“不怕下邊不滿意，就怕上級不注意”、急功近利、做表面文章的虛假作風(fēng)，出實招，求實效，做好本企業(yè)的安全防范工作。

二、懂辦法，當(dāng)好本企業(yè)管理的“明白人”。作為基層管理者，要學(xué)會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程序、工作辦法和工作困難，科學(xué)地部署、部署各項工作。要明確分工，責(zé)任到人，創(chuàng)造定人定崗、定崗定責(zé)的工作氛圍。具體如下：

1、設(shè)立高目標(biāo)。人人都希望獲勝，熱愛挑戰(zhàn)是優(yōu)秀員工的通通表現(xiàn)。作為一個管理者，要認(rèn)識到在隊員成長時，他們需要得到更多的被認(rèn)可的機(jī)遇。所以作為一名管理者，必須創(chuàng)造，并設(shè)計一些挑戰(zhàn)機(jī)遇，以刺激隊員們?nèi)プ非蟾叩臉I(yè)績。只有當(dāng)隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持，能夠不斷地學(xué)到新的東西，他們才會對企業(yè)更加忠誠。

2、頻繁交流。沒有人喜歡被蒙在鼓里，隊員們會有自己的不少不滿和看法，即使其中有正確的，也有不正確的。所以，隊員和管理者之間需要頻繁的交流，征詢隊員們對管理者在工作上的意見，傾聽他們提出的疑問，并針對這些意見和疑問談出自己的看法。

3、合理的授權(quán)。授權(quán)是我認(rèn)為在管理中最有效的激勵辦法，授權(quán)意味著讓隊員們自己做出正確的決定，意味著你信任他，意味著他和你同時在承擔(dān)責(zé)任，當(dāng)一個人被信任的時候，就會迸發(fā)出更多的工作熱情和創(chuàng)意。所以，我認(rèn)為不要每一項決策都由管理人員做出，完全可以授權(quán)的事不要自己去做，管理人員要擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧侵С终吆徒叹殹?/p>

4、讓隊員們參與進(jìn)來。我覺得，在現(xiàn)實工作中，有最好想法的人往往是那些直接參與任務(wù)執(zhí)行的人。如果在日常工作中，能讓隊員們參與進(jìn)來，能尊重隊員們的看法，即使最終沒有采納他們的建議，他們也會更加愿意支持你的決定。

5、信守諾言。作為一名管理者，任何看似細(xì)小的做法，隨時都會對組織的其他人產(chǎn)生影響。如果你許下了諾言，就應(yīng)該對之承擔(dān)責(zé)任。

如果你必須改變計劃，就要向隊員們解釋清楚。否則，隊員們就會失去對你的信任；失去對你的忠誠。

６、多表彰員工。成就感能夠激勵員工熱情工作，滿足個人內(nèi)在的需要。我認(rèn)為，獎勵要注意幾個要點：公開獎勵標(biāo)準(zhǔn)。要使隊員們了解獎勵標(biāo)準(zhǔn)和他人獲獎的緣故。以公開的方法給予表揚、獎勵。

總之一句話，出車執(zhí)勤時，抬高警覺，靈魂容貌顯露出來，增強(qiáng)自我防備認(rèn)識，仔細(xì)察看周圍境況，不給可怕分子留住可乘之機(jī)。

更加堅定了維護(hù)祖國和人民利益的決心，讓你認(rèn)識到這個社會需要更對像你這樣的人，讓你感覺到自己肩上的擔(dān)子很重，提高了你的斗志和責(zé)任感……

第四篇：押運工作小結(jié)

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間祖國迎來了62華誕，而我加入合家福這個大家庭也已近5年時間了。回首往事，歷歷在目，不禁心潮起伏，思緒萬千。幾年時間過去合家福已由過去僅有幾個門店發(fā)展成為如今遍及全省城鄉(xiāng)的國有大型連鎖超市。我為能在這樣的企業(yè)里工作而倍感驕傲和自豪?，F(xiàn)將本人2010年全年的工作向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

2008年10月16日，合家福公司與合肥市保安公司簽訂合同，合家福營業(yè)額由保安公司派武裝押運人員由各門店武裝押運至徽商銀行周谷堆支行。作為合家福公司派出的財務(wù)人員，我和另一位同事與押運員共同合作完成這一工作，春去秋來，寒暑易節(jié)，這一干就是三年。在剛接觸這一工作時，我的內(nèi)心忐忑不安，掙扎了很久，說實話可能每個人接手這份工作都會有些猶豫甚至害怕。但既然領(lǐng)導(dǎo)把我安排在這一工作崗位上，就充分說明領(lǐng)導(dǎo)對我的信任及對我工作的肯定，我應(yīng)該踏踏實實的完成本職工作。

小小的運鈔車成了我們工作的舞臺，無論春夏秋冬，酷暑嚴(yán)寒，我們都堅守在這一崗位上，保持良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德，配合保安公司押運隊員做好各項工作，把公司營業(yè)款由各門店準(zhǔn)確、及時地運往銀行和金庫。

2010年是合肥經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的一年，在這一年多的工作中，我們遇到了很多的困難，比方許多門店面臨鬧市區(qū)，無法停車，我們積極和各門店防損部門事先聯(lián)系，預(yù)留好停車位，加之商業(yè)部門各門店人流量大，各色人等混雜其中，這就使我們在工作中要時刻保持一顆警惕的心，以防有突發(fā)事件的發(fā)生，比如摩托車飛車搶劫，或持刀搶劫等。在工作中，我們要做到對周圍情況多觀察多留心，遇到突發(fā)事件能及時保護(hù)好國家財產(chǎn)不受侵害，同時要注意保護(hù)自己和同事們的人身安全。

合肥的大建設(shè)環(huán)境常常使我們面臨道路維修及改建的情況，因此道路堵車給我們的押運工作帶來很多麻煩。為了彌補堵車所損耗的運行時間，我們一直是早七點半即提前到達(dá)門店收款，即使是在38℃高溫的夏季也是如此。炎炎夏日及干燥的秋季，我和同事在運鈔車上從不敢多喝一口水，因為沒有地方可以加開水也沒地方可以上廁所。中午根本無處吃飯，每天都要從早7點半堅持到下午三點，從未進(jìn)行過正常的午休。長期的坐車，飲食不規(guī)律，胃病、勁椎病、腰肌勞損等病害開始慢慢侵襲同志們的身體。種種困難，罄竹難書，但我和同事們從不放在心上，堅持自己克服，我們寧可下班遲點，也不因堵車而耽誤押運工作。在長期的工作中大家互相關(guān)心，互相配合，增強(qiáng)了團(tuán)隊的凝聚力和向心力。能把合家福營業(yè)款安全及時地送往農(nóng)行金庫，是我們共同的心愿。

在結(jié)算部工作的幾年中，涉及了許多崗位，唯獨此崗位長期在室外奔波，但在這一年多的押運工作中，我時刻牢記合家福公司的各項規(guī)程和制度，時刻以公司先進(jìn)人物為榜樣，嚴(yán)以律己，寬以待人，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)。在工作中和同事及合作單位的同事關(guān)系融洽，配合默契，及時安全的完成了押運任務(wù)。

長期以來，財務(wù)部余總時刻關(guān)心著我們的工作，并給予我們極大的支持。但現(xiàn)在由于一臺押運車上只有一名財務(wù)人員，保安公司人員流動又極為頻繁，這樣在財務(wù)人員下車收款過程中車內(nèi)并無本公司人員看守，給資金安全帶來了極大的隱患，在此請余總考慮給我們增加一名財務(wù)人員，以防患于未然。

今天很高興能和大家相聚此地，暢所欲言。在此也要感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我工作的支持與配合。在新的一年里，我將以黨中央三個代表及科學(xué)發(fā)展觀為指引，不斷完善自己，努力工作，踏實做人。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在財務(wù)部余總的帶領(lǐng)下，為合家福更加輝煌的明天而奮斗。

我的匯報完畢，謝謝大家！

第五篇：押運工作心得體會

工作小結(jié)

—— 押運 心得體會

光陰如梭，來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉(zhuǎn)瞬間將成為歷史，回顧這半年，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進(jìn)取，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù)。在守押過程中從不怠慢。當(dāng)然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正；但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，使經(jīng)后在處理各種問題時能考慮得更全面。

工作后，我時常在問自己這樣一個問題：“你為企業(yè)的發(fā)展做好準(zhǔn)備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說：“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團(tuán)結(jié)起來共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事，但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強(qiáng)大的企業(yè)。大多數(shù)人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻(xiàn)。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻(xiàn)給這個工作崗位并做出已下總結(jié)：

第一：以高度的責(zé)任感主動做好本職工作，在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。時刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在押運過程中保持高度集中，做到萬無一失。

第二：以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。作為一名退伍的軍人，我很明白一個單位，一個集體，沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識，更要從實際工作中摸索經(jīng)驗。不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。

第三：以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其它工作，在做好自己我本職工作的同時，服從領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作任務(wù)。明確工作目標(biāo)、具體任務(wù)。我將立足本職，努力把各項工作做得跟好。

我會不斷的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實現(xiàn)自我理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！

戴振宏

2011年8月7號