第一篇：定邊公路管理段關(guān)于2008年上半年

定邊公路管理段關(guān)于

2008年上半年路政管理工作總結(jié)

榆林公路管理局：

半年來，我段路政管理工作在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)榆林公路管理局《關(guān)于2008年路政管理工作安排》、《榆林公路管理局干線公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》，緊緊圍繞“構(gòu)建和諧路政”這一主題，以“文明執(zhí)法，強(qiáng)抓管理”為工作重點(diǎn)；以路政工作服務(wù)于公路建、養(yǎng)為宗旨；以“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，確保道路安全、便捷、暢通”為中心，堅(jiān)持“以人為本，以車為本，服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”和“三個(gè)服務(wù)”的工作理念，以良好的執(zhí)法形象，較好的完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作和任務(wù)。具體做了以下幾方面的工作：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高全體路政人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

為提高路政人員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，根據(jù)我段路政工作實(shí)際情況，我們制定了詳細(xì)學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃，堅(jiān)持每天抽2小時(shí)自學(xué)，每半月不少于一次的路政業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論知識(shí)和路政管理的各項(xiàng)法律、法規(guī)及規(guī)章和政策性文件，不斷提高全體路政人員“依法治路”的法制觀念。結(jié)合解放思想大討論活動(dòng)，要求每人寫學(xué)習(xí)筆記不少于一萬字，寫心得體會(huì)一篇。通過解放思想和更新觀念對(duì)司乘人員的換 位思考，從以前的管理相對(duì)人轉(zhuǎn)化成為服務(wù)相對(duì)人，寓管理于服務(wù)之中，積極營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。今年春訓(xùn)會(huì)期間組織全體專（兼）職路政人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識(shí)測(cè)試，平均成績(jī)?cè)?0分以上，合格率達(dá)100%。通過對(duì)政策理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，不斷提高了我段路政人員的整體素質(zhì)，規(guī)范了路政執(zhí)法行為，從而實(shí)現(xiàn)了我段路政管理工作的新突破。

二、加大巡查力度，強(qiáng)化日常管理

保障公路安全暢通，維護(hù)公路和公路設(shè)施完好是路政管理的主要職責(zé)，然而路政管理工作具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特點(diǎn)，是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)管理，不易掌握。因此，路政管理工作是一項(xiàng)經(jīng)常性、反復(fù)性很強(qiáng)的工作。我段路政股嚴(yán)格執(zhí)行《公路路政巡查制度》，堅(jiān)持路政巡查，半年來主要抓了兩點(diǎn)：一是加強(qiáng)了路政巡查工作，每位路政員每月上路不低于23天，并且在巡查管理過程中要做到“三勤”（腿勤走、嘴勤說、眼勤看）、“四早”（早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理、早執(zhí)行）；二是日常管理必須到位，保證巡查時(shí)間、巡查質(zhì)量。半年來，我們每天堅(jiān)持上路巡查，確保干線公路每天巡查不少于1次，省道公路每2天巡查不少于1次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，處理不了的及時(shí)上報(bào)，并嚴(yán)格實(shí)行過錯(cuò)責(zé)任追究制，按月打分，按季考核，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，末位淘汰。在路政執(zhí)法過程中，我們嚴(yán)格按照交通行政執(zhí)法人員規(guī)范上路執(zhí)法，執(zhí)法 人員嚴(yán)格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事，對(duì)待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對(duì)象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動(dòng)之以情，使他們理解路政工作的難處，積極配合，變被動(dòng)為主動(dòng)。今年上半年，我段路政股共清除馬路攤點(diǎn)4處，拆除臨時(shí)廠棚1處，拆除非公路標(biāo)牌3塊，制止違法建房3處，清理垃圾280余方，簽訂愛路護(hù)路協(xié)議5份。發(fā)生路政事案24起，查處22起，處理率達(dá)92%，共收回路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)46470.00元，收賠率為92%，無一起案件引起行政復(fù)議或行政訴訟。

三、嚴(yán)把行政許可審批關(guān)

我段路政股在鞏固G307線示范達(dá)標(biāo)路這一基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大對(duì)在公路上開設(shè)平交道口、（穿）跨越公路，設(shè)置非公路標(biāo)志、標(biāo)牌的監(jiān)管力度，對(duì)申請(qǐng)人提出的申請(qǐng)都要與工程技術(shù)人員一起到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)審核達(dá)到要求后報(bào)局路政科按照《公路法》、《省條例》的規(guī)定進(jìn)行審批。通過由靜態(tài)管理變?yōu)閯?dòng)態(tài)管理的轉(zhuǎn)變，有效地控制了公路、公路用地內(nèi)私設(shè)道口和亂設(shè)非公路標(biāo)志（牌）的現(xiàn)象發(fā)生。

四、為養(yǎng)護(hù)施工路段進(jìn)行保暢

根據(jù)上級(jí)要求，我段路政股精心組織，認(rèn)真安排，抽調(diào)四名紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的路政人員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)道路保暢工作，四名同志不怕苦，不怕累，頂著炎炎烈日，以良好的 職業(yè)情操和崇高的敬業(yè)精神得到G307油面輕罩工程和S303大中修工程項(xiàng)目部的認(rèn)可，同時(shí)受到廣大司乘人員的廣泛好評(píng)，樹立了路政執(zhí)法的良好形象。

五、完善內(nèi)業(yè)資料

路政內(nèi)業(yè)資料管理方面，我們進(jìn)一步完善了規(guī)范化檔案管理，全面建立健全路政宣傳、培訓(xùn)、人員、路產(chǎn)、財(cái)產(chǎn)、審批、各種規(guī)章制度檔案；對(duì)公路標(biāo)志（牌）、非公路標(biāo)牌、平交道口、逐一重新核對(duì)登記造冊(cè)；全面詳實(shí)的記錄路政巡查日記，為路政管理工作保存了第一手資料。

半年來，我段路政管理工作確實(shí)做了不少實(shí)事，也取得了一定的成績(jī)，但離上級(jí)要求還有一定差距，工作中仍然存在這樣或那樣的不足；如：集鎮(zhèn)路段非公路標(biāo)志（牌）的查處力度不夠；臨近村鎮(zhèn)環(huán)境臟、亂、差現(xiàn)象嚴(yán)重。在以后的工作中，我們要努力轉(zhuǎn)變作風(fēng)，加強(qiáng)縱橫向的協(xié)調(diào)，將路政管理由部門行為變政府行為，努力克服工作中的不足，認(rèn)真探討路政工作新思路、新方法，再接再厲，踏實(shí)工作，使我段路政管理工作再上新臺(tái)階。

二〇一三年三月二十九日

第二篇：公路管理段

二、業(yè)務(wù)目標(biāo)（60分）

（一）小修保養(yǎng)（12分）

（1）健全組織機(jī)構(gòu)；（2）建立工程臺(tái)賬，進(jìn)行定額測(cè)試；（3）質(zhì)量保證體系；（4）勞動(dòng)用功制度；（5）工程費(fèi)制定及執(zhí)行；推行小修保養(yǎng)工程費(fèi)制；按照有關(guān)要求和《安順公路管理局關(guān)于推行公路小修保養(yǎng)工程費(fèi)制的指導(dǎo)意見》考核，指導(dǎo)日常工作的開展。

（二）養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理（10分）

（1）路況質(zhì)量指標(biāo)；（2）全面養(yǎng)護(hù)；（3）勞動(dòng)紀(jì)律。公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核，以管理局與公路管理段簽訂的《公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)書》為依據(jù)，按2011年修訂后的《安順公路管理局公路小修保養(yǎng)考核辦法》進(jìn)行考核，較好貫徹和落實(shí)上述工作辦法，保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，使養(yǎng)護(hù)工作上新的臺(tái)階，確保公路暢通，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。

（三）工程質(zhì)量管理（10分）

（1）油路大中修工程；（2）水毀工程；（3）安全保障工程及公路沿線設(shè)維護(hù)；（4）橋梁改造。工程質(zhì)量管理按照《安順公路管理局公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度》、交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工按要求嚴(yán)格執(zhí)行。

（四）路政管理（10分）

（1）路政宣傳；（2）超限整治，惡性超限運(yùn)輸率控制在3.5%；（3）執(zhí)行責(zé)任制及內(nèi)業(yè)管理；（4）隊(duì)伍建設(shè)及作風(fēng)紀(jì)律；（5）行政執(zhí)法；

（6）綜合治理；（7）路容路貌。

（五）安全生產(chǎn)（10分）

路政管理嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)及公路法進(jìn)行執(zhí)法，依法行政，以《安順公路管理局路政管理工作考核辦法》考核，及時(shí)清除各種路障及違章建筑，配合地方政府綜合執(zhí)法，確保公路暢通，搞好公路環(huán)境建設(shè)。嚴(yán)格按國(guó)家安全法進(jìn)行生產(chǎn)施工，組織職工學(xué)習(xí)，進(jìn)行施工點(diǎn)宣傳，并定期進(jìn)行安全檢查，安全生產(chǎn)按《安順公路管理局安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)懲辦法》及《安順公路管理局安全生產(chǎn)管理制度》考核并實(shí)施獎(jiǎng)懲，確保生產(chǎn)無安全事故。

（六）基礎(chǔ)管理（5分）

（1）財(cái)務(wù)管理；（2）設(shè)備物資管理?；A(chǔ)管理按《安順公路管理局財(cái)務(wù)管理考核辦法》及國(guó)家財(cái)經(jīng)制度，《安順公路管理局物資設(shè)備管理辦法》考核，每半省市局進(jìn)行檢查考核指導(dǎo)工作。

（七）交通戰(zhàn)備（3分）

交通戰(zhàn)備按照安順公路管理局交通戰(zhàn)備安排并結(jié)合當(dāng)年安排進(jìn)行考核。

第三篇：縣公路管理段（范文）

縣公路管理段“五個(gè)一”推進(jìn)文明創(chuàng)建工作

今年以來，為提高文明創(chuàng)建工作水平，縣公路管理段立足實(shí)際，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化“五個(gè)一”措施，扎實(shí)推進(jìn)文明創(chuàng)建工作，不斷塑造公路行業(yè)新形象。

一是強(qiáng)化一個(gè)保障。成立文明創(chuàng)建工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，層層簽訂創(chuàng)建目標(biāo)責(zé)任書，定期召開創(chuàng)建工作專題會(huì)議，確保創(chuàng)建責(zé)任和措施落實(shí)到位，形成了全員參與、整體推進(jìn)的良好創(chuàng)建氛圍，構(gòu)建文明創(chuàng)建的保障體系。二是夯實(shí)一個(gè)基礎(chǔ)。踐行“科學(xué)養(yǎng)護(hù)、規(guī)范管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路精神，制定出臺(tái)了相關(guān)配套制度，形成了敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)道德風(fēng)尚，規(guī)范文明的公路養(yǎng)護(hù)環(huán)境，奠定文明創(chuàng)建的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三是增強(qiáng)一個(gè)動(dòng)力。狠抓隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)持抓班子、帶隊(duì)伍，積極構(gòu)建學(xué)習(xí)型組織、創(chuàng)新型班子、專業(yè)型隊(duì)伍，增強(qiáng)文明創(chuàng)建的持續(xù)動(dòng)力。四是豐富一個(gè)載體。開展豐富多彩的文體活動(dòng)和技能培訓(xùn)、崗位大練兵等活動(dòng)，豐富干部職工的業(yè)余文化生活，彰顯文明創(chuàng)建的蓬勃生機(jī)。五是擔(dān)當(dāng)一種責(zé)任。積極參與和支持地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，加大市政工程建設(shè)資金投入，開展結(jié)對(duì)幫扶、愛心捐助等活動(dòng)，推動(dòng)文明創(chuàng)建活動(dòng)向縱深發(fā)展。連日來，橫山公路段所屬的5個(gè)養(yǎng)護(hù)單位集中人力、機(jī)械，加班加點(diǎn)對(duì)養(yǎng)護(hù)線上的事故多發(fā)路段和急彎陡坡路段進(jìn)行防滑料的采備堆放，全力為冬季公路的防滑保暢夯實(shí)基礎(chǔ)。

該段承擔(dān)著145公里國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，其中80%左右的路段都分布在境內(nèi)的丘陵地區(qū)，冬季防滑保暢工作任務(wù)十分艱巨。對(duì)此，該段早安排，早行動(dòng)，提前采備冬季公路防滑材料，并根據(jù)丘陵路段的防滑經(jīng)驗(yàn)和冬季降雪的特點(diǎn)，以防滑砂、爐渣和融雪劑采備為主，對(duì)國(guó)道石灣砭和省道204線六里山等急彎陡坡路段實(shí)施防滑砂和爐渣相互交替、足量高密度堆放，以方便防滑人員快速作業(yè)，做到隨用隨補(bǔ)充。

截止目前，650立方米防滑砂和400方爐渣全部堆放到重點(diǎn)防滑路段，5噸融雪劑足量分配并運(yùn)至各道班和養(yǎng)護(hù)點(diǎn)儲(chǔ)存?zhèn)溆谩?/p>

第四篇：白銀公路管理段

白銀公路管理段

關(guān)于開展公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作的公示

為進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車配備使用管理，切實(shí)糾正和解決公務(wù)用車的突出問題，根據(jù)甘交財(cái)[2011]42號(hào)件精神，我段積極開展了關(guān)于公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作的相關(guān)安排部署，現(xiàn)將一般公務(wù)用車配備使用情況和執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用情況公示如下：

附件1：一般公務(wù)用車配備使用情況

附件2：執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用情況

公示時(shí)間：2011年6月23——2011年7月1日

舉報(bào)電話：0943—8312117

電子郵箱：bygbgs@163.com

白銀公路管理段綜合辦公室

2011年6月23日

第五篇：2021年公路管理段工作總結(jié)

2021年公路管理段工作總結(jié)

撰寫人：___________

日

期：___________

2021年公路管理段工作總結(jié)

__年瑞麗公路管理段在總段黨委、行政的帶領(lǐng)下，全面貫徹落實(shí)省廳、局公路工作會(huì)議的精神，緊密圍繞單位“科技養(yǎng)路、勤思好學(xué)、踐行示范、快樂工作、幸福生活”的發(fā)展理念，全面落實(shí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)要求，全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作?，F(xiàn)將一年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)如下：

一、基本情況介紹

瑞麗公路管理段現(xiàn)有職工___人，其中在職職工___人、離退休職工___人、臨時(shí)合同工___人。下設(shè)___個(gè)公路管理所、___個(gè)收費(fèi)站和___個(gè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)站，擔(dān)負(fù)著瑞麗市境內(nèi)___條干支線全長(zhǎng)___公里的公路管養(yǎng)工作。其中，參加今年片區(qū)競(jìng)賽的路段共___公里，分別為g___線k3597+___至k3635+0，計(jì)___公里；s234保瑞線k190+___至k212+0，計(jì)___公里。

二、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，健全管理機(jī)制，提高工作質(zhì)量。

在___省公路局、第一片區(qū)競(jìng)賽委員會(huì)、德宏總段的領(lǐng)導(dǎo)下，我段嚴(yán)格按照《___省公路局第一片區(qū)__瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施辦法》及其相關(guān)文件精神，積極響應(yīng)省公路局和總段開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的號(hào)召，及時(shí)成立了段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長(zhǎng)任組長(zhǎng)，黨總支書記、工會(huì)主席、副段長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員為段各科室科長(zhǎng)和站所長(zhǎng)，明確了職責(zé)分工，細(xì)化了工作要求，各部門、站所均以最快速度投入到競(jìng)賽活動(dòng)的準(zhǔn)備中。于__月份下發(fā)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽實(shí)施方案，明確競(jìng)賽___機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員崗位職責(zé)，參賽范圍，競(jìng)賽考核內(nèi)容，實(shí)施步驟，獎(jiǎng)勵(lì)措施。采取分級(jí)負(fù)責(zé)措施，從段長(zhǎng)到職工，均繳納不同數(shù)額的競(jìng)賽風(fēng)險(xiǎn)保證金，通過繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金，使競(jìng)賽結(jié)果與各位職工息息相關(guān)，提高大家參與競(jìng)賽的積極性。

__月__日，我段利用召開職代會(huì)之機(jī)，專門___召開瑞麗段__瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)，號(hào)召全段職工：“上下齊心、扎實(shí)苦干，努力開展好今年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)”，進(jìn)一步提高“強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、重管理”的思想認(rèn)識(shí)，通過強(qiáng)化瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，最大限度的延長(zhǎng)公路的使用壽命，提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。

三、注重技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)宣傳到位，營(yíng)造良好氛圍。

為了更好的開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽，段領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)競(jìng)賽的重要性和必要性，在加強(qiáng)技能培訓(xùn)的同時(shí)狠抓學(xué)習(xí)宣傳工作，努力營(yíng)造良好的競(jìng)賽氛圍。一方面，在全段范圍內(nèi)，有條不紊的開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)培訓(xùn)、實(shí)作培訓(xùn)累計(jì)___次，總段相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，為了加深大家對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)和實(shí)際操作的理解程度，逐詞逐句講解，手把手傳授。人手一冊(cè)發(fā)放省公路局《__年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)》和德宏公路管理總段《__年預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)資料手冊(cè)》。在全段范圍內(nèi)___學(xué)習(xí)競(jìng)賽，在__月__日，選派___名選手參加了德宏公路管理總段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)競(jìng)賽。于__月__日上午___段機(jī)關(guān)、各站所___名職工開展__年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)答題競(jìng)賽考試，通過知識(shí)競(jìng)賽檢查職工對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)的掌握程度。另一方面，加強(qiáng)對(duì)競(jìng)賽的宣傳力度，在自辦刊物《瑞麗路訊》開辟“開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽”專欄，編輯報(bào)送競(jìng)賽簡(jiǎn)報(bào)___期，制作圖片宣傳櫥窗___期，在瑞麗公路管理段網(wǎng)站上公開競(jìng)賽信息___條，寫預(yù)防性養(yǎng)護(hù)心得體會(huì)___篇。

四、強(qiáng)化工藝質(zhì)量，完善養(yǎng)護(hù)措施，提升路況質(zhì)量。

為了更好的開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽，我段___成立了一支專業(yè)化路面養(yǎng)護(hù)組，負(fù)責(zé)轄區(qū)___公里瀝青路面病害的修復(fù)工作,同時(shí)按照瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求，我段著手抓以下六個(gè)方面的工作：

一是加強(qiáng)路況調(diào)查。

___專業(yè)調(diào)查人員對(duì)___公里競(jìng)賽路段路面病害進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，對(duì)路面坑塘、網(wǎng)裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進(jìn)行全面掌握，做好每月的作業(yè)計(jì)劃和施工安排，做到心里有數(shù)，有的放矢。二是加強(qiáng)制度管理。針對(duì)競(jìng)賽要求，成立了競(jìng)賽考核小組，加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的監(jiān)督、考核力度，注重引導(dǎo)職工將工作重心轉(zhuǎn)移到苦練崗位技能和節(jié)約控制成本上來，確保在養(yǎng)護(hù)資金有限，人員編制不足的情況下，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作能落到實(shí)處。加大對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)管理制度、競(jìng)賽辦法、競(jìng)賽實(shí)施方案、相關(guān)規(guī)定的落實(shí)力度，做到痕跡化管理。

三是加強(qiáng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。

積極___養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，對(duì)路面坑塘、沉陷等病害及早及時(shí)修復(fù)，對(duì)病害路段采取淋油灌縫___米，貼縫帶封裂___米，開槽灌縫___米，刮油___平方米，罩面___平方米，微表處___平方米，瀝青路面處治___平方米，抹面___平方米，修補(bǔ)沉沉陷___平方米。并且在路面及時(shí)性養(yǎng)護(hù)過程中，加大了熱拌冷補(bǔ)瀝青混合料的推廣應(yīng)用力度。對(duì)出現(xiàn)的沖缺、沖空路基、邊坡、擋墻、水溝進(jìn)行及時(shí)修復(fù)和防護(hù)，確保完好，清理水溝___公里，涵洞___道，修復(fù)水溝239立方米，保障排水暢通。為起到穩(wěn)固路基的作用，實(shí)施打木樁___棵，填土袋___只，完成培路肩填土9608立方米。為了防止水土流失，減輕水對(duì)路基的沖刷程度，設(shè)攔水帶25立方米。按“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心，以承重部件為重點(diǎn)，加強(qiáng)橋梁的及時(shí)檢查和全面養(yǎng)護(hù)，共養(yǎng)護(hù)橋梁___座/次。

四是加強(qiáng)生態(tài)養(yǎng)護(hù)。

按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹”的方針，采取有效措施防止水土流失，防止邊坡和深水溝受到?jīng)_刷，種植爬墻虎8562株，三角梅42株，綠化美化路基、邊坡；清理路肩雜草___平方米；整修邊坡長(zhǎng)草___公里；清掃路面___萬平方米。

五是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和節(jié)能減排相結(jié)合。

段競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作經(jīng)常召開會(huì)議，廣開言路，征求意見以降低養(yǎng)護(hù)成本，想方設(shè)法達(dá)到以最少的成本取得最大化的效益。加強(qiáng)“雨季三查”，雨前查隱患、雨中查排水、雨后查損失，及時(shí)修復(fù)病害，降低養(yǎng)護(hù)成本。

六是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與安全生產(chǎn)管理相結(jié)合。

嚴(yán)格遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，高度重視安全生產(chǎn)工作，段領(lǐng)導(dǎo)在每周一的機(jī)關(guān)安全生產(chǎn)布置會(huì)上都三令五申的強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，特別是操作機(jī)械要格外小心，堅(jiān)持做到上路不穿拖鞋，不穿短褲，帶安全帽，規(guī)范擺放作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志，在全段樹立了“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”的安全生產(chǎn)理念。到目前為止，沒有任何安全事故發(fā)生。另外，在危險(xiǎn)路段共栽種示警樁___棵，確保了過往車輛的安全。

總之，開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，也是現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，瑞麗公路管理段廣大職工將更加珍惜開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽的機(jī)會(huì)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，攻堅(jiān)克難，立足預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)際，深入了解、積極消化、主動(dòng)適應(yīng)、有所創(chuàng)新和發(fā)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，不斷提高瀝青路面預(yù)防性理論知識(shí)水平和規(guī)范化操作技能，全力確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全暢通。

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