第一篇:車隊2009年駕駛員安全知識試題
車隊2009年駕駛員安全知識試題
一、填空:
1、安全工作的核心是()。
2、中華人民共和國境內(nèi)的()行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的()和(),都應(yīng)當(dāng)遵守本法。
3、機(jī)動車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟(),將機(jī)動車移至()的地方停放;難以移動的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟(),并在來車方向設(shè)置()等措施擴(kuò)大示警距離,必要時迅速報警。
4、機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)()。
5、交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、、交通標(biāo)線和()的指揮。
6、機(jī)動車、非機(jī)動車實(shí)行()通行。
7、同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)與前車保持()的安全措施。
8、機(jī)動車通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和()的車輛先行。
9、事故隱患分為()和()兩種。
10、安全工作的四查是指()、()、()和()。
11、安全工作的四落實(shí)是指()、()、()和()。
12、高速公路每側(cè)行車帶沿機(jī)動車行駛方向左側(cè)算起,第一條車道為()道、第2、3條車道和其他車道為()道。
13、高速公路行駛的車輛由于長時間高速行駛,輪胎溫度(),造成輪胎氣壓(),輪胎強(qiáng)度(),爆胎的可能性加大。
14、規(guī)定安裝安全帶的車輛,其()和()乘車人必須系安全帶。
15、從匝道進(jìn)入高速公路的車輛,必須在加速車道上(),并開啟()燈。駛?cè)胄熊嚨罆r,不準(zhǔn)()其他車輛的正常行駛。
二、選擇題(每題2分。從ABCD四個答案中選擇一個正確答案)
1、行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車等以及其他設(shè)計最高時速低于()公里的機(jī)動車,不得進(jìn)入高速公路。
A、60;
B、70;
C、80;
D、90。
2、當(dāng)汽車發(fā)生側(cè)滑時的應(yīng)急措施是()。A、踩制動;B、轉(zhuǎn)方向
;C、拉駐車制動;
3、汽車發(fā)生爆胎,在控制方向的情況下,采取()制動踏板,讓汽車逐漸緩慢減速,待車速降至適當(dāng)時候,平衡地將汽車停住。
A、勿踩;
B、輕踩;
C、重踩;
4、高速公路、大中城市中心城區(qū)的道路,禁止()通行。A、自行車;
B、消防車;
C、工程救險車;
D、拖拉機(jī)。
5、機(jī)動車的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會化,由()對駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實(shí)行資格管理。A、工商行政主管部門;
B、交通主管部門;
C、公安機(jī)關(guān)交通主管部門;
D、駕駛培訓(xùn)和考試主管部門。
6、當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自收到罰款的行政處罰決定書之日起()日內(nèi),到指定的銀行繳納罰款。A、五;
B、十;
C、十五;
D、三十。
7、機(jī)動車上道路行駛,在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持()。A、最低車速;
B、安全車速;
C、最高車速;
D、中速。
8、機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向()以外: A、100米;
B、150米;
C、200米;
D、250米。
9、非機(jī)動車在沒有非機(jī)動車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的()行駛。A、左側(cè);
B、右側(cè);
C、路邊;
D、中間。
10、當(dāng)汽車撞擊部位正對駕駛員座位,且撞擊力相當(dāng)大時,你應(yīng)毫不猶豫地(),身體臥于側(cè)座上。
A、挺直雙腿,緊握轉(zhuǎn)向盤;
B、抬起雙腿,雙手放棄轉(zhuǎn)向盤;
C、抬起雙腿,雙手緊握轉(zhuǎn)向盤;
11、為了避免和減輕交通事故的程度和損失,最有效的措施,無非是()。A、減速停車;
B、控制方向,避讓障礙物;
C、掛入空檔,拉駐車制動;
12、高速公路限速標(biāo)志明的最高時速不得超過()。
A、70公里;
B、90公里;
C、100公里;
D、120公里
D、先讓行人通過。
三、多項選擇題(每題3分。從ABCD四個答案中選擇二個或以上正確答案)
1、對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求()。A、公安機(jī)關(guān)行政復(fù)議;
B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解;
C、人民檢察院進(jìn)行監(jiān)督;
D、直接向人民法院提起民事訴訟。
2、機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的總分,按照()方式承擔(dān)賠償責(zé)任。
A、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由過錯方的一方承擔(dān)責(zé)任;
B、雙方都有錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任; C、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任;
D、交通事故的損的是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。
3、公安機(jī)關(guān)交通安全管理部門及其交通警察實(shí)施道路交通安全管理,應(yīng)當(dāng)依據(jù)法定的職權(quán)和程序,簡化辦事手續(xù),做到()。
A、公正;
B、嚴(yán)格;
C、文明;
D、高效。
4、()違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款。
A、行人;
B、乘車人;
C、非機(jī)動車駕駛?cè)耍?/p>
D、機(jī)動車駕駛?cè)恕?/p>
5、飲酒后駕駛機(jī)動車的()。
A、行政拘留十五天;
B、處二百元以上五百元以下罰款;
C、處暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕駛證;
D、扣押機(jī)動車。
6、醉酒后駕駛機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門()。A、約束至酒醒;
B、處十五日以下拘留;
C、暫扣三個月以上六個月以下機(jī)動車駕駛證;
D、并處五百元以上二千元以下罰款。
7、醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的()。
A、處暫扣三個月機(jī)動車加強(qiáng)證,并處五百元罰款;
B、由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒;
C、處十五日以下拘留;
D、暫扣六個月機(jī)動車駕駛證,并處二千元罰款。
8、一年內(nèi)有違反《中華人民共和國道路交通安全法》兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動車的行為,被處罰兩次以上的()。
A、吊銷機(jī)動車駕駛證;
B、五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車;
C、處十五日以下拘留;
D、處五百元以上二千元以下罰款。
9、機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的()。
A、處二十元以上二百元以下罰款;
B、吊銷機(jī)動車駕駛證;
C、可以將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn);
D、公安機(jī)關(guān)交通空空如管理部門指定的地點(diǎn)停放。
10、上道路行駛的機(jī)動車未()的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車,通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù),并可以依照規(guī)定予以處罰。
A、懸掛機(jī)動車號牌;
B、清潔外觀;
C、未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志;
D、未隨車攜帶行駛證、駕駛證。
11、同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安人距離有下列情形之一的,不得超車:
A、前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;
B、與對面來車有會車可能的; C、前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的;
D、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。
四、簡答題:
1、簡述對車隊安全管理方面的建議和意見。
2、駕駛員崗位責(zé)任制。
第二篇:車隊駕駛員
車隊駕駛員、車輛管理制度
一、全面負(fù)責(zé)車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用,并及時做好派車登記,完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
二、每月組織對駕駛員進(jìn)行安全教育,及時傳達(dá)交通管理部門的精神內(nèi)容;督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。
三、按照車管部門的規(guī)定,做好公司所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實(shí),嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行報批制度。
五、負(fù)責(zé)對駕駛員行駛公里、出車補(bǔ)貼的核準(zhǔn)、報批,加強(qiáng)對汽車和摩托車油料的管理和標(biāo)準(zhǔn)核算,每月對車輛用油情況進(jìn)行單車核算,建好各類臺帳。
六、每月對車輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)把檢查考核關(guān),確保車況良好。
七、扎實(shí)抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢,掌握動態(tài)。
八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記,并及時將信息報辦公室。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。
駕駛員崗位職責(zé)
一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保行車安全,杜絕事故發(fā)生。
二、精心愛護(hù)車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告、維修,避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。
三、車輛出車前后要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。
四、嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定,自覺遵章守紀(jì),服從安排和調(diào)度。不得私自出車;完成任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定位置,并及時報告派車負(fù)責(zé)人登記,嚴(yán)禁將車開回家過夜。
五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高駕駛技能,做好節(jié)約用油。
六、文明駕車,禮貌待客,不開“英雄車”、“賭氣車”,嚴(yán)禁酒后駕車,做到寧?!叭帧?,不搶“一秒”。
七、自覺參與安全教育活動,做到警鐘長鳴,不斷增強(qiáng)安全防范意識。
八、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。
駕駛員安全教育制度
一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),不斷增強(qiáng)安全防范意識。
三、客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗。
四、安全教育活動檔案不在公司的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。
六、根據(jù)上級要求并結(jié)合公司實(shí)際,辦公室每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并提出整改處理意見。
七、公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴(yán)格考勤。
八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。
九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實(shí)例教育,著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。
十、車隊對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄,以便備查。
車輛檢查制度
一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。
二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上
每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見,并報辦公室核準(zhǔn)實(shí)施,消除隱患。
三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù),認(rèn)真檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責(zé)任,并負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。
四、車隊長要加強(qiáng)對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督,嚴(yán)格履行職責(zé),否則要追究責(zé)任。
五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實(shí)施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實(shí)。
六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù),嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)。
車輛及駕駛員保險制度
一、公司所有車輛必須按規(guī)定及時投保,由辦公室具體負(fù)責(zé)登記實(shí)施。
二、所有機(jī)動車輛必須按責(zé)任險項目投保,客戶經(jīng)理摩托車,由公司統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責(zé)任險。
三、駕駛員發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報告車隊,由車隊協(xié)同保險管理部門進(jìn)行實(shí)地評估損失,做好索賠工作。
四、車隊對投保車輛要逐臺登記,并按時續(xù)保,當(dāng)車輛保險期限到期時,駕駛員應(yīng)及時向車隊報告,辦理續(xù)保,不得脫保,否則要追
究責(zé)任。
五、辦公室要加強(qiáng)對車輛保險的監(jiān)督管理,督促車隊建好臺帳,盡心盡責(zé)做好索賠工作。
車輛事故登記制度
一、公司辦公室為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負(fù)責(zé)此項工作。
二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故,駕駛員要及時如實(shí)向事故處理的管理部門報告,同時報局公司辦公室,并保護(hù)好事故現(xiàn)場,以便妥善處理。
三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的,無論事故大小,務(wù)必如實(shí)及時報告主管職能科室,辦公室應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。
四、發(fā)生車輛事故,不準(zhǔn)隱瞞不報,不準(zhǔn)私自處理。否則造成的后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù)。
五、辦公室對車輛交通事故要分類登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。
大連龍?zhí)锝ㄖこ逃邢薰?/p>
第三篇:車隊駕駛員崗位安全承諾書
崗位操作人員《HSE承諾書》
作為一名汽車駕駛員,我承諾:
一、對我個人以及我的同事的安全負(fù)責(zé),保證不違反中油“六條禁令”、“十項規(guī)定”及渤海鉆探工程有限公司吊裝作業(yè)禁令否則,愿意接受上級的HSE行政責(zé)任追究和經(jīng)濟(jì)處罰;
二、認(rèn)真履行本崗位HSE職責(zé),保證不會因為我個人的不履職 而影響整個團(tuán)隊的形象和本人及他人安全;
三、熟知與本崗位相關(guān)的“危險作業(yè)項目清單”內(nèi)容,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)許可審批程序,落實(shí)相應(yīng)的防范措施和應(yīng)急要求;
四、熟知并嚴(yán)格執(zhí)行“崗位HSE作業(yè)指導(dǎo)書”及相關(guān)各項操作規(guī)程,做到本崗位無違章操作和無違反勞動紀(jì)律的行為;
五、積極參加每周一的安全活動和安全知識、技能的學(xué)習(xí),提高自己的風(fēng)險識別能力和避險能力。
六、按照巡回檢查制度,認(rèn)真做好出車前的巡回檢查工作,發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,及時整改,不開帶病車上路。
七、做好車輛的定期保養(yǎng),依據(jù)車輛:“一日三檢表”做好“一日三檢”工作,確保車況良好及GPS車載終端設(shè)備發(fā)熱完好及正常使用。
八、出車前領(lǐng)取路單,并嚴(yán)格按照路單規(guī)定的路線行駛?;貓龊蟀匆?guī)定做好每日“三交一封”。
九、結(jié)合新版QHSE體系文件,認(rèn)真進(jìn)行HSE學(xué)習(xí)
以上是我的承諾,若有違反愿接受責(zé)任追究。
承諾人: 鉆前工程作業(yè)部車隊
2011年 2月 18日
第四篇:汽車駕駛員安全知識試題(2014年)
2014年汽車駕駛員安全知識試題
姓名:單位:成績:
一、選擇題(每題1分,共50分)
1.2012年公安部頒布的123號令《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中規(guī)定有駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的一次記()分。
A.3B.6C.12
2.上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌,未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志,或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車,通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù),處警告或者()罰款
A.二十元以上二百元以下B.二百元以上五百元以下C.二百元以上二千元以下
3.機(jī)動車在道路上發(fā)生故障,難以移動至不妨礙交通的地方的,除應(yīng)當(dāng)按規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后()設(shè)置故障車警告標(biāo)志外,夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓燈和后位燈。
A.30米至 50米B.50米至 100米C.100米至 150米
4.四行程發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)是發(fā)動機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)2圈活塞上下2次完成()個循環(huán)。
A.1B.2C.4
5.機(jī)動車在高速公路上行駛,能見度小于100米時,應(yīng)當(dāng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時(),與同車道前車保持50米以上的距離。
A.30公里B.40公里C.50公里
6.發(fā)動機(jī)的正常水溫,一般應(yīng)為()。A.60-80℃B.80-90℃C.90-110℃
7.使用啟動機(jī)的時間不能過長,每次不得超過5秒鐘,每次間隔停歇時間不少于()秒。
A.10-15B.20-30C.40-60
8.劃于路側(cè)或緣石上,用于禁止車輛臨時或長時間在路邊停放的標(biāo)線為()。
A.白色實(shí)線B.黃色實(shí)線C.白色虛線
9.變速器檔位數(shù)增多,動力性提高,經(jīng)濟(jì)性()。A.降低B.不變C.提高
10.左右輪胎氣壓不等或左右鋼板彈力不均,將造成()。
A.汽車跑偏B.轉(zhuǎn)向沉重C.高速擺震
11.駕駛?cè)嗽诟咚俟愤B續(xù)駕駛機(jī)動車時間達(dá)到()小時的,應(yīng)當(dāng)停車休息,每次停車休息的時間應(yīng)當(dāng)在()分鐘以上。A.六二十B.四二十C.四三十
12.網(wǎng)狀線是用于告示駕駛?cè)嗽谠O(shè)置本標(biāo)線之交叉路口()。
A.停車等待B.可以停車C.禁止停車
13.活塞環(huán)磨損嚴(yán)重后,()消耗增大。
A.燃油B.機(jī)油量C.防凍液
14.機(jī)動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持()米以上的距離,車速低于每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短,但最小距離不得少于()米。
A.15060B.10050C.8030
15.液壓制動車輛制動性能變壞的主要原因()。
A.制動踏板自由行程過小B.液壓制動系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣C.剎車泵內(nèi)無空氣
16.汽車輪胎安裝應(yīng)選用()。
A.同型號同花紋的輪胎B.不同型號同花紋的輪胎C.同型號不同花紋的輪胎
17.汽車用蓄電池與用電設(shè)備采用()。
A.串聯(lián)電路B.并聯(lián)電路C.串聯(lián)和并聯(lián)電路并存
18.在統(tǒng)一轉(zhuǎn)速下,最佳點(diǎn)火提前角隨發(fā)動機(jī)負(fù)荷的增加而()。
A.增大B.減小C.不變
19.機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分()次以上達(dá)到12分的,扣留機(jī)動車駕駛證、參加學(xué)習(xí)、接受考試外,還應(yīng)當(dāng)接受駕駛技能考試。
A.3B.2C.1
20.發(fā)動機(jī)正常溫度時,突然加速有短促而輕微的突爆聲,并立即消失,即為()。
A.點(diǎn)火過早B.點(diǎn)火過遲C.點(diǎn)火正時
21.交叉路口的兩條平行的白色虛線是()。
A.減速讓行線B.左轉(zhuǎn)待行線C.停車線
22.汽車涉水應(yīng)()。
A.高速通過B.低擋加油通過C.低檔平穩(wěn)通過
23.機(jī)動車行駛中,遇()時不得超車。
A.前方車輛左轉(zhuǎn)彎B.前方車輛停車C.前方車輛右轉(zhuǎn)彎
24.發(fā)動機(jī)的正常水溫,一般應(yīng)為()。
A.60-80℃B.80-90℃C.90-110℃
25.使用啟動機(jī)的時間不能過長,每次不得超過5秒鐘,每次間隔停歇時間不少于()秒。
A.10-15B.20-30C.40-60
26.交通事故報警電話是()。
A.120B.110C.122
27.交通道德的優(yōu)勢是()。
A.具有強(qiáng)制力、有廣泛的調(diào)整范圍 B.具有強(qiáng)制力、更高的目標(biāo)和潛移默化的作用
C.具有內(nèi)在控制力、有廣泛的調(diào)整范圍、潛移默化的作用、有更高的目標(biāo)
28.小型客車在高速公路上行駛,最高車速不得超過()KM/小時。
A.100B.120C.150
29.夜間會車時使用近光燈的科學(xué)原理()。
A.人需要明、暗適應(yīng)的過程B.燈光亮度有限C.障礙物影響
30.柴油發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣行程時,進(jìn)入燃燒室的是()
A.新鮮空氣B.可燃混合氣C.高壓混合氣
31.通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,哪一方先行?()
A.有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行
B.保證安全,不分先后C.左轉(zhuǎn)彎的讓右轉(zhuǎn)彎的先行
32.通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,在進(jìn)入路口前停車觀望,讓()道路的來車率先行。
A.前方B.右方C.左方
33.道路通行的四項原則是指()。
A.右側(cè)通行、惜道通行、先行通行、安全通行
B.右側(cè)通行、分道通行、優(yōu)先通行、安全通行
C.右側(cè)通行、借道通行、優(yōu)先通行、安全通行
34.發(fā)動機(jī)正常溫度時,突然加速有短促而輕微的突爆聲,并立即消失,即為()
A.點(diǎn)火過早B.點(diǎn)火過遲C.點(diǎn)火正時
35.為提高發(fā)動機(jī)的充氣效率,進(jìn)氣門直徑比排氣門直徑()
A.小B.一樣C.大
36.霧天能見度低,適當(dāng)控制車速()。
A.嚴(yán)禁超車B.可以超車C.超車時必須鳴喇叭
37.《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定機(jī)動車、非機(jī)動車實(shí)行()通行。
A.左側(cè)B.右側(cè)C.中間
38.道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為()個月,滿分為12分,從機(jī)動車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計算。
A.24B.12C.6
39.駕駛?cè)嗽诟咚俟愤B續(xù)駕駛機(jī)動車時間達(dá)到()的,應(yīng)當(dāng)停車休息,每次停車休息的時間應(yīng)當(dāng)在()以上。
A.六二十B.四二十C.四三十
40.駕駛?cè)嗽诙男r內(nèi)駕駛機(jī)動車的時間累計不得超過()小時。
A.八B.十C.十二
41.在高速公路行駛的機(jī)動車通過交通事故現(xiàn)場、結(jié)冰路段、施工作業(yè)路段,以及遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件能見度不足()米時,不得超車。
A.一百B.五十C.二十
42.道路交通安全法規(guī)的特有的作用是()
A.明確管理權(quán)限、規(guī)范執(zhí)法行為、調(diào)整管理關(guān)系、規(guī)范交通行為
B.對交通違法行為實(shí)施教育和處罰C.指引、評價、教育、預(yù)測、強(qiáng)制
43.機(jī)動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度小于50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時()公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
A.20B.30C.40
44.汽車行駛中,燈光照射距離()時,表明汽車正在駛?cè)胂缕碌馈?/p>
A.由近變遠(yuǎn)B.由遠(yuǎn)變近C.逐漸消失
45.機(jī)動車行駛中遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時,最高行駛速度不得超過每小時()公里
A.20B.30C.40
46.駕駛?cè)藢步煌ü芾聿块T的所有具體行政行為有()的權(quán)利。
A.申請聽證B.申請復(fù)核C.提起行政復(fù)議和行政訴訟
47.用軟連接牽引裝置時,牽引車與被牽引車安全距離應(yīng)當(dāng)()。
A.大于6米小于10米B.大于4米小于10米C.大于4米小于6米
48.在沒有限速交通標(biāo)志、標(biāo)線,同方向只有一條機(jī)動車道的道路,城市道路為每小時()公里,公路為每小時()公里。
A.40;60B.50;70C.60;80
49.前方交叉路口交通阻塞時,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)()等候。
A.依次停在路口以內(nèi)B.依次停在路口以外C.立即停車
50.機(jī)動車在道路空閑、視線良好且不違反道路交通安全法律、法規(guī)規(guī)定的情況下,()不得妨礙后車通行。
A.應(yīng)當(dāng)快速接續(xù)行駛B.可以慢速行駛C.可隨意行駛
二、判斷題(請認(rèn)真閱讀以下各題,并在你認(rèn)為正確的題目后面括號內(nèi)畫“√”,認(rèn)為錯誤的題后括號呢畫“×”)(每題1分,共50分)
1.自鎖裝置失效,將引起變速器跳檔。()
2.水冷卻系中,冷卻水大小循環(huán)路線是由節(jié)溫器控制的。()
3.大型車在山區(qū)下長坡時,首先應(yīng)以發(fā)動機(jī)牽制控制車速。()
4.駕駛機(jī)動車下陡坡時,允許發(fā)動機(jī)熄火,但不可以空擋滑行。()
5.車輛在冰雪或泥濘道路發(fā)生側(cè)滑甩尾時,應(yīng)將方向盤向側(cè)滑甩尾方向轉(zhuǎn)動。()
6.機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除;記分雖未達(dá)到12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。()
7.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值稱為壓縮比()
8.柴油發(fā)動機(jī)的壓縮比大于汽油發(fā)動機(jī)的壓縮比。()
9.汽車行駛中出現(xiàn)前輪爆胎時,應(yīng)立即緊急制動,降低車速,避免事故發(fā)生。()
10.汽油發(fā)動機(jī)吸到汽缸內(nèi)的是空氣。()
11.延長輪胎使用壽命的最有效措施是保持適宜的氣壓。()
12.車輛在夏季運(yùn)行時,由于外界氣溫高,路面溫度高,輪胎散熱慢,易使輪胎氣壓增高引發(fā)輪胎爆破。()
13.前方交叉路口交通阻塞時,機(jī)動車應(yīng)該依次停在 路口 以外等候。()
14.通常汽車的整體構(gòu)造是發(fā)動機(jī),底盤,車身,電氣設(shè)備 四大部分組成。()
15.多缸發(fā)動機(jī)各汽缸的工作容積之和稱為發(fā)動機(jī)的排量。()
16.發(fā)動機(jī)通過飛輪向外輸出的扭矩稱為有效扭矩。()
17.差速器起作用時,一半軸增加的轉(zhuǎn)速等于另一半軸減少的轉(zhuǎn)速。()
18.發(fā)動機(jī)不易啟動,但有著火癥狀或著火后又漸漸熄火一般屬于油路故障。()
19.在噴油泵共有過程中,供油提前角總是大于噴油提前角。()
20.氣門間隙過大會使氣門開閉時間縮短。()
21.當(dāng)發(fā)動機(jī)的汽缸墊沖壞時,有可能造成油水混合。()
22.2012年公安部頒布的123號令《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中規(guī)定有駕駛機(jī)動車在高速公路或者城市快速路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的,一次記3分。()
23.噴油泵試驗和調(diào)整的主要內(nèi)容是供油時間,供油量和調(diào)速器三項()
24.接通點(diǎn)火開關(guān),電流表指示放電3-5A不動,發(fā)動機(jī)不能發(fā)動,表示點(diǎn)火低壓電路短路。()
25.汽車使用的發(fā)電機(jī)是交流發(fā)電機(jī)。()
26.分動器的首要功用是將變速器輸出的動力分配到各驅(qū)動橋。()
27.機(jī)動車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動車駕駛證的6年有效期內(nèi),每個記分周期均未達(dá)到12分的,換發(fā)10年有效期的機(jī)動車駕駛證;在機(jī)動車駕駛證的10年有效期內(nèi),每個記分周期均未達(dá)到12分的,換發(fā)長期有效的機(jī)動車駕駛證。()
28.2012年公安部頒布的123號令《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中規(guī)定有飲酒后駕駛機(jī)動車的,一次記12分。()
29.高壓油管內(nèi)的空氣不能采用噴油泵泵油的方法排出。()
30.當(dāng)消耗一定的燃料能獲得最大扭矩時的提前角叫最佳點(diǎn)火提前角。()
31.道路中心黃色虛實(shí)線,實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。()
32.機(jī)動車遇有前方車輛停車排隊等候、緩慢行駛時,應(yīng)當(dāng)依次排隊,不得從前方車輛兩
側(cè)穿插或者超越行駛。()
33.行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于五十公里的機(jī)動車,不得進(jìn)入高速公路。()
34.車輛駕駛中,駕駛員的視野與車速無關(guān)。()
35.車輛日常保養(yǎng)的目的是潤滑、清潔、整理、打磨。()
36.車道分界線是白色虛線。()
37.道路交通標(biāo)志的主標(biāo)志包括警告標(biāo)志,禁令標(biāo)志,指示標(biāo)志,指路標(biāo)志。()
38.牽引和被牽引的機(jī)動車均應(yīng)當(dāng)開啟危險報警閃光燈。()
39.警告標(biāo)志是警告車輛和行人注意危險地點(diǎn)的標(biāo)志。其形狀為正等邊三角行,顏色為黃底、黑邊、黑圖案。()
40.行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段均可以超車,但超車時注意突發(fā)情況。()
41.車輛行駛過程中,向外拋灑物品是違法行為。()
42.在有障礙的路段會車時,無障礙的一方先行,但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r,有障礙的一方先行。()
43.在高速公路上,同方向有3條以上機(jī)動車道的,最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里。()
44.車行道邊緣線,用來指示機(jī)動車道的邊緣;或用來劃分機(jī)動車道與非機(jī)動車道的分界。()
45.駛離高速公路時,如果錯過出口,在安全的情況下,可適當(dāng)?shù)管嚮虻纛^至原出口使出。()
46.交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。()
47.怠速是指發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn),所以需要稀的混合氣。()
48.在高速公路上發(fā)生故障時,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈,將機(jī)動車移至不妨礙交通的地方停放,難以移動的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi),并且迅速報警。()
49.信號燈綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。()
50.汽車變速器各擋位中發(fā)出扭力最大的檔位是一擋。()
第五篇:駕駛員安全知識
郯城縣安達(dá)運(yùn)輸有限公司
駕駛員安全知識
目的:
通過教學(xué),使學(xué)員樹立交通安全意識,掌握安全行車知識,了解駕駛?cè)税踩睦碇R及行人和非機(jī)動車的動態(tài)特點(diǎn),掌握駕駛?cè)松頎顩r及駕駛工作環(huán)境對安全行車影響的知識;了解危險化學(xué)品常識、車輛消防知識及常用的傷員急救知識。內(nèi)容:
(一)、駕駛?cè)税踩睦砗桶踩R
1、駕駛?cè)税踩睦碇R
(1)交通安全與駕駛?cè)说男睦砘顒佑兄芮械穆?lián)系,駕駛?cè)说男睦硪蛩厥前踩熊嚨臎Q定因素。
(2)駕駛?cè)朔e極的心理活動能保障安全行車,而消極的心理活動必然導(dǎo)致事故的發(fā)生。
(3)駕駛?cè)说膫€性心理特征對交通安全有著直接的影響,良好的心理特征表現(xiàn)在駕駛車輛時頭腦清醒,判斷準(zhǔn)確,反應(yīng)迅速,操作敏捷,行動果斷。
(4)駕駛?cè)嗽隈{駛車輛時,只有保持良好的心理特征品質(zhì),才能保證行車安全。
(5)駕駛?cè)艘蚰挲g、性別、身高、經(jīng)驗上的不同而存在著很大的差異;駕駛?cè)酥挥懈鶕?jù)自己的個性差異,適時的把握自己,不斷努力克服弱點(diǎn),彌樸不足,才能減少行為錯誤,最大限度的避免交通事故的發(fā)生。
(6)駕駛?cè)嗽谛熊嚂r要有效的控制自己的情緒、情感,養(yǎng)成優(yōu)良的性格是安全行車的重要條件。
(7)駕駛?cè)藨?yīng)具有自覺性、果斷性、堅持性、自治性基本的意志品質(zhì)和一定的注意轉(zhuǎn)移、分配能力,始終保持良好的心態(tài),安全的駕駛車輛。
(8)多血質(zhì)類型氣質(zhì)的人駕駛車輛時,動作迅速敏捷、膽大心細(xì)、機(jī)動靈活,對道路條件適應(yīng)快、應(yīng)變能力強(qiáng),但注意力易轉(zhuǎn)移,感情易變化,耐久力較差。
(9)膽汁質(zhì)類型氣質(zhì)的人駕駛車輛時,精力旺盛、膽大心細(xì)、不易疲勞、反應(yīng)迅速、敏捷,但往往爭強(qiáng)好勝、易于沖動、自制力差,表現(xiàn)為強(qiáng)行超車、爭道搶行,情緒急躁。(10)粘液質(zhì)類型氣質(zhì)的人駕駛車輛時,小心謹(jǐn)慎、行動遲緩、遵章守紀(jì)、不急不躁、自制力強(qiáng),但遇突然情況應(yīng)變能力差、反應(yīng)遲鈍、固執(zhí)呆板。
(11)抑郁質(zhì)類型氣質(zhì)的人駕駛車輛時,觀察細(xì)致、謹(jǐn)慎、敏感、能遵章守紀(jì),但處理情況猶豫不決、行動慢,在困難面前優(yōu)柔寡斷,遇危險心慌失意,面臨險情時往往極度恐懼。
(二)遇行人和非機(jī)動車的安全行駛
(1)行車中遇少年兒童在道路上玩耍時,提前減速,必要時要停車避讓。行車中遇到幼童時,應(yīng)提前減速或者停車,適當(dāng)鳴喇叭。
(2)駕駛機(jī)動車遇到盲人時,不能連續(xù)按喇叭,應(yīng)注意觀察其動態(tài)。
(3)行車中遇老年人時,應(yīng)減速或者停車注意避讓。(4)對突然橫穿道路的行人,應(yīng)緊急制動并鳴喇叭。(5)夏季夜間行車,要注意道路兩側(cè)及路堤、橋上乘涼的人員,謹(jǐn)防發(fā)生傷人事故。
(6)遇有騎自行車人超越行駛或互相追趕時,騎車人因精神過分集中,易失去身體平衡,以致橫滑摔倒或與其他車輛相碰撞,此時,須與其錯開行駛,避免因并行而發(fā)生事故。(7)駕駛機(jī)動車行進(jìn)中遇有騎自行車橫穿道路時,應(yīng)減速避讓。
(8)遇有騎自行車攀扶機(jī)動車時,應(yīng)平穩(wěn)停車后進(jìn)行勸阻。(9)行車中遇到較多的自行車時,采取的最佳措施是:注意觀察動態(tài),減速緩行,留有足夠的安全距離。
(10)行車中遇到畜力車時,盡量少鳴喇叭。超越順行成隊的畜力車時,應(yīng)觀察路幅寬窄,和對方有無來車,是否有足夠的時間距等情況,方可超越。
(11)遇到畜力車在轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)提前減速,觀察畜力車的占位和去向,切不可搶行。
(三)危險情況時安全行車(1)停車中突遇對方車輛強(qiáng)行超車,占據(jù)自己車道,較好的處理辦法是盡可能讓出車道。
(2)車輛橫向翻車是因轉(zhuǎn)彎時速度過快。
(3)車輛著火時,應(yīng)采用二氧化碳滅火器或用棉衣覆蓋方法滅火;不得用水去滅火。
(4)夜間行車時,突然全車燈光熄滅,應(yīng)當(dāng)立即制動,靠邊停車。
(5)行車中輪胎爆裂時,應(yīng)握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,盡快平穩(wěn)停車。
(四)安全行車相關(guān)理論常識
(1)變換使用車輛時,應(yīng)了解該車的外廓尺寸、轉(zhuǎn)向、制動裝置等技術(shù)情況。
(2)路面附著系數(shù)越小,車輛的制動效能越低;路面附著系數(shù)小時,車輛之間的安全行車間距應(yīng)適當(dāng)加大。(3)車速越快視野越窄,車速過高會導(dǎo)致駕駛?cè)擞^察不全面、視野變窄。
(4)利用發(fā)動機(jī)制動時,變速器檔位越高,氣制動力越小。(5)車輛轉(zhuǎn)彎時,車輛內(nèi)側(cè)前后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差為內(nèi)輪差;車輛轉(zhuǎn)彎時前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪大。
(6)車輛嚴(yán)重超載會損壞道路、影響車輛操縱性;車輛超載行駛,由于載質(zhì)量增加,慣性作用增大,制動距離加長。(7)氣壓制動的車輛下坡時,如果采用熄火滑行,會導(dǎo)致制動氣壓降低,造成制動失效。普通車輛也會因制動器摩擦部分過熱而制動失效。所以一定要使用發(fā)動機(jī)制動。
(五)其他情況的安全行車
(1)堅持出車前、行車中、收車后的“一日三檢”制度,確保每天的行車安全。
(2)車輛起步前應(yīng)在上車前進(jìn)行檢查,上車后需一面觀察,確認(rèn)安全后再起步;起步后發(fā)現(xiàn)后方車輛較多時,應(yīng)沿原方向緩行,再逐步駛?cè)胲嚨馈?/p>
(3)車輛行駛中,道路條件不能保證足夠的橫向安全距時,應(yīng)降低車速通行。
(4)借道行駛的車輛當(dāng)駛回原車道時,應(yīng)看清路上其他車輛行駛情況,開啟轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后駛回原車道。(5)會車前應(yīng)選擇合理的行駛位置,當(dāng)預(yù)測回車位置不理想時,要立即減速緩行或停車,切勿猶豫不決,更不能搶行和強(qiáng)行。
(6)車輛通過視線不良的彎道時應(yīng)減速、鳴喇叭、靠右邊行駛;通過急轉(zhuǎn)彎時,必須降速,四級道路的彎路上,沿外側(cè)緩慢行駛。
(7)車輛入環(huán)島路口應(yīng)逆時針方向行駛;通過立體交叉路口,應(yīng)按路口前的指示標(biāo)志行駛。
(8)車輛高速行駛中,遇后車跟車很近時,開右轉(zhuǎn)向燈讓后車先行。
(9)車輛掉頭,應(yīng)選擇道路較寬、交通流量較小的地方;在容易發(fā)生危險的路段不準(zhǔn)掉頭和倒車。
(10)在一般下坡道上臨時停車時,應(yīng)使發(fā)動機(jī)熄火,拉緊駐車制動器手柄,將變速桿掛入倒檔。
(11)夜間,行駛在沒有交通民警指揮的交叉路口時,可用變換遠(yuǎn)、近燈示意其他車輛或行人注意。
(12)駕駛?cè)诉^度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛;行車中去除困意的最佳辦法是停車休息片刻或下車活動。
(13)駕駛車輛行駛時,駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)赤足或赤背;不準(zhǔn)將臂肘搭在車窗上;不準(zhǔn)帶耳機(jī)、耳塞收聽廣播。
(14)車輛通過集市和農(nóng)貿(mào)市場時,應(yīng)繞道行駛或低速通過。(15)實(shí)習(xí)駕駛?cè)瞬坏眠\(yùn)輸危險物品。