第一篇：油氣儲運工程專業(yè)復(fù)習(xí)資料

《油氣儲運工程》復(fù)習(xí)題

一、名詞解析（30分）：

1、LNG，PNG , CNG , NGH（天然氣水合物），IEA LNG ：液化天然氣 PNG ：管輸天然氣 CNG ：壓縮天然氣 NGH：（天然氣水合物）IEA：國際能源署

2、系統(tǒng)安全

所謂系統(tǒng)安全，是在系統(tǒng)壽命周期內(nèi)應(yīng)用系統(tǒng)安全管理及系統(tǒng)安全工程原理，識別危險源并使其危險性減至最小，從而使系統(tǒng)在規(guī)定的性能、時間和成本范圍內(nèi)達到最佳的安全程度。

3、“油氣儲運”定義

廣義上講：油和氣的“儲存”與“運輸”,還應(yīng)包括水以及處理。

狹義上講：在石油工業(yè)內(nèi)它是連接產(chǎn)、運、銷各環(huán)節(jié)的紐帶，包括礦場油氣集輸及處理、油氣的長距離運輸、各轉(zhuǎn)運樞紐的存儲和裝卸、終點分配油庫（或配氣站）的營銷、煉油廠和石化廠的油氣儲運等。

4、安全生產(chǎn)管理

所謂安全生產(chǎn)管理就是針對人們在安全生產(chǎn)過程中的安全問題，運用有效的資源，發(fā)揮人們的智慧，通過人們的努力，進行有關(guān)決策、計劃、組織和控制等活動，實現(xiàn)生產(chǎn)過程中人與機器設(shè)備、物料環(huán)境的和諧，達到安全生產(chǎn)的目標。

5、風(fēng)險管理

風(fēng)險管理：風(fēng)險管理就是綜合考慮事故（失效）的損失和控制事故發(fā)生所需花費的費用，以達到在可接受的風(fēng)險的情況下，采取最經(jīng)濟有效的措施控制風(fēng)險的一門學(xué)科。

6、長距離油氣管道風(fēng)險來源（四大類）

第三方損壞、腐蝕、設(shè)計因素及誤操作。

7、SCADA系統(tǒng)

SCADA系統(tǒng)：應(yīng)用于長距離油氣管道的計算機監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

8、順序輸送

在同一管道內(nèi)，按一定順序連續(xù)地輸送幾種油品，這種輸送方式稱為順序輸送。

10、順序輸送時產(chǎn)生混油的原因

一是管道橫截面上流速分布不均，使后行油品呈楔形進入前行油品中；

二是管內(nèi)流體沿管道徑向、軸向的紊流擴散作用。

11、天然氣供氣系統(tǒng)的組成

一個完整的天然氣供氣系統(tǒng)通常由油氣田礦場集輸管網(wǎng)、天然氣凈化廠、長距離干線輸氣管道或管網(wǎng)、城市輸配氣管網(wǎng)、儲氣庫等幾個子系統(tǒng)構(gòu)成。這些子系統(tǒng)既各有分工又相互連接成一個統(tǒng)一的一體化系統(tǒng)。整個供氣系統(tǒng)的總目標是保證按質(zhì)、按量、按時地向用戶供氣，同時做到安全、可靠、高效、經(jīng)濟地運行，以獲得最佳的經(jīng)濟與社會效益。

12、長距離輸氣管道的組成

一條長距離輸氣管道一般由干線輸氣管段、首站、壓氣站（也叫壓縮站）、中間氣體接收站、中間氣體分輸站、末站、清管站、干線截斷閥室、線路上各種障礙（水域、鐵路、地質(zhì)障礙等）的穿跨越段等部分組成。

13、輸氣管道工藝設(shè)計主要內(nèi)容

主要包括管段的水力與熱力計算、管段設(shè)計壓力與壓氣站壓比的確定、壓氣站的布站、壓縮機組的配置、各種工藝站場的流程設(shè)計等方面的內(nèi)容。

14、西氣東輸

中國西部地區(qū)天然氣向東部地區(qū)輸送，主要是新疆塔里木盆地的天然氣輸往長江三角洲地區(qū)、珠三角地區(qū)。

15、管道完整性：是指管道始終處于安全可靠的受控狀態(tài)。（1）管道在物理狀態(tài)和功能上是完整的；（2）管道處于受控狀態(tài)；

（3）管道管理者已經(jīng)并不斷采取措施防止管道事故的發(fā)生。

16、畫出一個三級燃氣輸配管網(wǎng)系統(tǒng)。

17、油碼頭的種類。

近岸式碼頭、固定式碼頭、浮碼頭棧橋式固定碼頭、外海油輪泊系碼頭、浮筒式單點系泊碼頭、浮筒式多點系泊碼頭、島式系泊碼頭。

18、城市燃氣調(diào)壓器

燃氣調(diào)壓器俗稱減壓閥，也叫燃氣調(diào)壓閥是通過自動改變經(jīng)調(diào)節(jié)閥的燃氣流量，使出口燃氣保持規(guī)定壓力的設(shè)備。調(diào)壓器是一種無論氣體的流量和上游壓力如何變化，都能保持下游壓力穩(wěn)定的裝置。

19、油田采出水的治理方法

物理治理方法：包括過濾、浮選、重力分離、離心分離、蒸發(fā)、活性炭吸附等。

化學(xué)治理法：混凝沉淀、化學(xué)氧化和還原、離子交換等。

物理化學(xué)治理法：加絮凝劑的浮選法、離子交換法、反滲透法、電滲析法等。

此外還有生物治理法。20、天然氣水合物

天然氣水合物是天然氣中的某些組分與液態(tài)水在一定的溫度、壓力條件下所形成的一種外形像冰霜的物質(zhì)，其密度為0.88-0.90g/cm3、因其外觀像冰一樣而且遇火即可燃燒，所以又被稱作“可燃冰”或者“固體瓦斯”和“氣冰”。

二、簡答題（70分）：

1、油氣儲運工程的任務(wù)是什么？

1、把油氣井產(chǎn)物高效、節(jié)能的處理成合格的天然氣、原油、水和固體排放物等

2、調(diào)節(jié)油氣田的生產(chǎn)

3、把原油和天然氣安全、經(jīng)濟地輸送到各個煉油企業(yè)和用戶

4、保證國家成品油和天然氣銷售系統(tǒng)的安全、高效運行

5、實現(xiàn)國家戰(zhàn)略石油儲備和商化石油儲備

6、石油和天然氣的商品化

2、長距離輸油管道的特點及其局限性有哪些？

答：管道運輸獨特優(yōu)點：（1）運輸量大。（2）運費低，能耗少。（3）輸油管道一般埋在地下，較安全可靠，且受氣候環(huán)境影響小，對環(huán)境污染小。（4）建設(shè)投資小，占地面積少。

局限性：（1）主要適用于大量、電箱、定點運輸，不如車、船運輸靈活、多樣。（2）在經(jīng)濟上，對一定直徑的管道，有一經(jīng)濟合理的輸送量范圍。（3）有極限輸量的限制。

3、改變輸油泵站特性的方法

（1）改變運行的泵站數(shù)或泵機組數(shù)（2）調(diào)節(jié)泵機組轉(zhuǎn)速（3）更換葉輪。

4、油氣儲運在國民經(jīng)濟中的地位

油氣儲運系統(tǒng)不僅在石油工業(yè)內(nèi)部是聯(lián)系產(chǎn)、運、銷的紐帶，在全國以至國際范圍內(nèi)都是能源保障系統(tǒng)的重要一環(huán)。全球和我國均存在油氣資源分布不均勻的問題，一方面資源大部分分布在遠離消費中心的邊緣地區(qū)，另一方面各國和地區(qū)的需求量又差別很大。面對這一供需矛盾，迫切需要一個可靠而巨大的油氣儲運系統(tǒng)來聯(lián)系產(chǎn)地和消費中心。油氣儲運系統(tǒng)的可靠與否不僅影響國家經(jīng)濟建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，也制約區(qū)域經(jīng)濟平衡發(fā)展的重要因素。油氣儲運系統(tǒng)的不完善和故障，必然會給油氣生產(chǎn)方消費方帶來重大的經(jīng)濟損失。一旦發(fā)生戰(zhàn)爭，油料保障更是戰(zhàn)爭勝敗的關(guān)鍵因素。

5、中國油氣資源的現(xiàn)狀

答：表1 中國石油和天然氣基礎(chǔ)量表

問題：我國石油資源總量比較豐富，石油可采資源總量和剩余可采儲量分別居于第11位和第10位。但是人均占有石油資源嚴重不足。

表2 中國一次能源與世界水平比較表

問題：石油需求比較快，預(yù)計到2020年，我國石油需求量為4.5億噸，年均遞增12%，天然氣在一次能源消費中，所占比例將由目前的2.7%增長到10%以上。解決方法：加強國內(nèi)，開拓海外，油氣并舉，節(jié)約優(yōu)先，建立儲備。

6、當(dāng)前中國能源結(jié)構(gòu)

中國是能源大國，一次能源總產(chǎn)量高：據(jù)統(tǒng)計，2000年中國一次能源總產(chǎn)量達10．9億噸標準煤，居世界第三位。能源消耗大國：2000年中國一次能源消耗達12．8億噸標準煤，居世界第二位。

中國能源結(jié)構(gòu)極不合理，如下表示： IEA成員國與中國能源結(jié)構(gòu)的對比

7、中國石油天然氣市場供需（1）原油和天然氣需求狀況

a)自1993 年成為石油凈進口國之后，2003 年又一舉超過日本成為世界第二大石油消費國，石油消費增長強勁。

b)2004 年，全年能源消費總量 19.7 億噸標準煤，比上年增長 15.2%。其中，原油 2.9 億噸，增長 16.8% ；天然氣 415 億立方米，增長 18.5%。

c)從中國石油消費的表觀消費量看，2004 年中國共消費原油 2.9 億萬噸，與 2003 年同比增長 15.6% d)對外依存度也逐步加大，從 2003 年的 36% 上升到 2004 年的 42%，給我國經(jīng)濟的安全運行施加了新的壓力。

e)中國成品油的主要生產(chǎn)商是中國石油化工集團公司和中國石油天然氣集團公司，占中國原油加工總能力的 90% 以上。

f)汽油 ：2004 年汽油總體消費達到 4709.09 萬噸，同比增長 17.26%。從長期來看，車用燃油消耗還有較大的上升空間。

g)煤油 2004 年民航用煤油和工業(yè)用煤油都有較大增長，使得表觀消費量達到 1044.51 萬噸，比 2003 年增長 21.78%。

h)柴油 :2004 年柴油消費量的迅速增長，主要是南方一些省份如廣東由于電煤短缺，大量使用柴油發(fā)電所致。

（2）我國石油消費量將從 2000 年的 2.3 億噸增長到 2020 年的 5.2-5.5億噸；天然氣消費量將由目前的 245 億立方米增長到 2020 年的 2000-2200 億立方米。2005-2020 年期間，國內(nèi)石油天然氣產(chǎn)量遠遠不能滿足需求，且供需缺口越來越大。受國內(nèi)石油資源的限制，2010 年中國石油進口量將達到 2-2.4 億噸，2020 年將增加到 3.2-3.6 億噸。2010 年后中國石油對外依存度將超過 60%，到 2020 年石油對外依存度將達到 70% 左右。

8、中國管道發(fā)展情況

答：隨著我國石油工業(yè)的發(fā)展，20世紀70年代開始興建大型輸油管道，我國管道工業(yè)進入第一個發(fā)展高潮,建設(shè)的管道主要是原油管道。到目前為止,我國鋪設(shè)的百公里以上的原油長輸管道40余條,管徑為159～720，形成了具有一定規(guī)模的原油管網(wǎng)。

我國管道工業(yè)繼第一個發(fā)展高潮之后，于20世紀90年代中期逐漸進入第二個發(fā)展高潮，而且目前已經(jīng)處在發(fā)展高潮之中。此次發(fā)展高潮以天然氣管道和成品油管道建設(shè)為主。

我國管道的發(fā)展歸納起來存在以下幾個問題：① 對管道的前期工作重視不夠，油氣資源不落實，盲目建管道，造成管道利用率低。② 輸油管道主要設(shè)備的性能和效率較低。③ 老管線自動化水平低下。④ 工藝流程落后。上世紀修建的原油管道大多采用旁接油罐流程和先泵后爐流程。

我國管道今后發(fā)展的方向：(1)東部不會有大的建設(shè)任務(wù)，重點是完善、改造輸油工藝，采用先進的工藝流程；(2)管道建設(shè)重點將向西部轉(zhuǎn)移；(3)發(fā)展成品油管道和漿體管道。9.中國石油安全戰(zhàn)略

9、油氣儲運系統(tǒng)的主要經(jīng)濟規(guī)律

答：（1）油輪遠洋運輸?shù)娜觞c是受難以控制的外界事件的影響大，其突出優(yōu)點是大運量時運費低，且隨運距的變化不大。平均運距接近5000海里的超級油輪的運費大都在每桶1.5美元左右。

（2）長距離油氣管道的輸送成本單價是按每噸·公里（對油）和每千標準立方米·公里（對氣）來計算的，輸送成本隨輸量的變化較大。

（3）對原油管道而言，每一種管徑都有一個輸送成本單價最低的經(jīng)濟輸量。輸量越大、采用的管徑越大，每噸公里的輸送成本單價也越低。管徑越小，經(jīng)濟輸量越小，但其輸送成本單價卻越高。在相同的管徑和輸量下，輸送距離越遠，每噸油的運輸費用也越高，運費占原油成本的比例也越大。因此，為使管道運輸有較強的競爭力，當(dāng)管道運輸距離較遠時，必須要有足夠大的輸量，才能使每噸油的運輸費用不超過油價的某一比例。

（4）長距離輸氣管道的經(jīng)濟規(guī)律與輸油管道類似，其管輸成本也隨管徑、輸量和運距而不同。運距越遠，要求的經(jīng)濟輸量和管徑也就越大。另外，按照輸送等熱值的燃料計算，輸氣管道的輸送費用要比輸油管道貴得多，超過4000公里以上，LNG海運可能比陸上輸氣管道便宜。

（5）在天然氣的售價中運輸費用所占比例可能超過氣田氣價，城市配氣的費用也可能超過氣田氣價。

10、如何解決城市天然氣“氣荒”（調(diào)峰措施）

答：（1）供氣方的主要措施：調(diào)整氣田或人工燃氣廠的產(chǎn)量、調(diào)整干線輸氣管道的工藝運行方案、輸氣管段末段儲氣、儲氣庫、儲氣罐或地下儲氣管束、調(diào)峰型LNG廠、引進LNG或LPG作為輔助氣源等。其中，最主要的方法應(yīng)是LNG調(diào)峰，即在城市建設(shè)天然氣“調(diào)峰廠”，關(guān)鍵是解決天然氣液化技術(shù)以及加大扶持開拓海外天然氣液化市場。

（2）用氣方的主要措施:選擇一些可切換多種燃料的大型工業(yè)企業(yè)作為調(diào)峰用戶、要求居民燃氣用戶配置備用加熱裝置等。

11、天然氣在我國能源結(jié)構(gòu)中的戰(zhàn)略意義

答：（1）探明儲量穩(wěn)步增民，產(chǎn)量快速上升。

（2）國際合作取得積極進展。我國積極開拓海外天然氣勘探開發(fā)市場，不斷加大海外資源引進力度。截至2007底，已在8個國家擁有12個勘探開發(fā)合作項日，天然氣權(quán)益剩余可采儲量3 190億立方米、權(quán)益產(chǎn)量約70億立方米。結(jié)合國家能源陸上進口的三大通道，隨著中俄、中緬、中亞3組5條管道天然氣管道的建成投產(chǎn)，引進總規(guī)模每年約950億立方米LNG。

（3）輸配氣系統(tǒng)逐步完善，安全平穩(wěn)供氣水平不斷提高。（4）消費快速增長，消費結(jié)構(gòu)實現(xiàn)多元化。（5）大然氣將在滿足能源需求、改善環(huán)境方而發(fā)揮戰(zhàn)略性作用。加快發(fā)展天然氣可有效緩解能源供需矛盾；規(guī)模利用天然氣可改善大氣環(huán)境、控制溫室氣體排放；發(fā)展天然氣可緩解石油供應(yīng)壓力、提升國家能源安全系數(shù)。

12、輸油管道水擊的產(chǎn)生、危害及保護措施

答：輸油管道正常運行時，油品的流動基本上屬于穩(wěn)態(tài)流動，但由于開泵和停泵、閥門開啟和關(guān)閉、泵機組轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、流程切換、管道中途卸油或注入油品等正常操作，以及因停電或機械故障保護而導(dǎo)致泵機組停運、閥門的誤關(guān)閉、管道泄漏等事故，都會使流速產(chǎn)生突然變化，進入瞬變流動狀態(tài)。由于液流的慣性作用，流速的突然變化將引起管內(nèi)壓力的突然上升或下降，即產(chǎn)生“水擊”。

水擊對輸油管道的直接危害是導(dǎo)致管道超壓，包括兩種情況：一是水擊的增壓波（高于正常運行壓力的壓力波）有可能使管道壓力超過允許的最大工作壓力，引起強度破壞（管道破裂）；二是降壓波（低于正常運行壓力的壓力波）有可能使穩(wěn)態(tài)運行時壓力較低的管段壓力降至液體的飽和蒸汽壓，引起液柱分離（在管路高點形成氣泡區(qū)，液體在氣泡下面流過），甚至使管道失穩(wěn)變形。對于建有中間泵站的長距離管道，減壓波還可能造成下游泵站進站壓力過低，影響下游泵機組的正常吸入。

管道水擊保護措施主要有泄放保護及超前保護。泄放保護是在管道一定地點安裝專用的泄壓閥，當(dāng)水擊增壓波導(dǎo)致管內(nèi)壓力達到一定極限時，通過閥門泄放出一定量的油品，從而消弱增壓波，防止水擊造成危害。超前保護是在產(chǎn)生水擊時，由管道控制中心迅速向有關(guān)泵站發(fā)出指令，各泵站采取相應(yīng)的保護動作，以避免水擊造成危害。

13、輸油管道SCADA主要組成及各部分主要功能

答：主要組成有：控制中心計算機系統(tǒng)、遠程終端裝置（RTU）、數(shù)據(jù)傳輸及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、應(yīng)用軟件四部分。各部分主要功能：（1）主計算機功能：監(jiān)視各站的工作狀態(tài)及設(shè)備運行情況，采集各站數(shù)據(jù)和狀態(tài)信息，發(fā)現(xiàn)異常時發(fā)出報警信息；根據(jù)操作人員或控制軟件的要求向RTU發(fā)出操作指令，對各站的設(shè)備進行遙控；提供有關(guān)管道系統(tǒng)運行狀態(tài)的圖形顯示及歷史資料的比較及趨勢顯示；記錄及打印各站的主要運行參數(shù)及運行狀態(tài)報告；記錄管道系統(tǒng)所發(fā)生的重大事件的報警、操作指令等；運行有關(guān)的應(yīng)用軟件。（2）RTU主要功能：過程變量巡回檢測和數(shù)據(jù)處理；向控制中心報告經(jīng)選擇的數(shù)據(jù)和報警；提供運行狀態(tài)、工藝流程、動態(tài)數(shù)據(jù)的畫面、圖像顯示、報警、存儲、記錄、打印；除執(zhí)行控制中心的命令外，還可以獨立進行工作，實現(xiàn)PID及其它控制；實現(xiàn)流程切換；進行自診斷，并把結(jié)果報告控制中心；給操作人員提供操作記錄和運行報告。

14、影響順序輸送混油量的因素

答：?雷諾數(shù)?輸送次序?qū)煊土?管道首站初始混油量 ④中間泵站⑤停輸

15、減少順序輸送混油量的措施

答：（1）：

1、改進工藝設(shè)計：在工藝設(shè)計上采取“從泵到泵”的工藝流程，而不是采取“從罐到罐”和“旁接罐”工藝流程，可以減少在中間泵站油罐的混油。

2、在設(shè)計上，應(yīng)盡量不用變徑和復(fù)管，盡可能減少支盲管。

3、在設(shè)計上，應(yīng)采取措施消除翻越點。因為翻越點后，自流管線將會出現(xiàn)不滿流，流速增加，將使混油量增加。

4、在工藝上，采用各種隔離措施將前后油品隔開，可以減少油品的混合。常用的隔離措施有：機械隔離器、液體隔離器。

（2）正確操作：為了減少混油，應(yīng)確保在紊流狀態(tài)下輸送，而且雷諾數(shù)應(yīng)盡可能高，杜絕在層流狀態(tài)下輸送。合理組織順序輸送次序?qū)p少順序輸送混油是十分重要的，在滿足質(zhì)量要求的前提下，應(yīng)將粘度相近的油品安排在一起，以減少混油。盡量減少油罐切換的時間，減少初始混油，有利于減少混油。更換油品時，應(yīng)做好周密部署，不允許停輸，因為長時間的停輸會由于擴散的繼續(xù)而使混油量增加。不得已停輸時，應(yīng)盡量使混油段位置停在平坦的地段，并關(guān)閉線路上混油段兩端的閥門。切忌在重油在上輕油在下的大落差地段，因為這會使混油量劇增。

16、輸氣管段中形成天然氣水合物的內(nèi)因和外因

答：內(nèi)因（必要條件）：（1）必須有液態(tài)水與天然氣接觸（2）天然氣中的水蒸氣分壓等于或超過在水合物體系中與天然氣的溫度對應(yīng)的水的飽和蒸汽壓（3）天然氣的溫度必須等于會低于其在給定壓力下的水合物形成溫度。外因：（1）高流速、氣流擾動或壓力脈動（2）出現(xiàn)小的水合物晶種（3）天然氣中含有硫化氫和二氧化碳，因為這兩種酸性氣體比烴類氣體更容易溶于水。

17、防止輸氣管段中形成天然氣水合物及消除水合物的方法

答：（1）干燥脫水（2）添加水合物抑制劑（3）加熱（4）清管。

18、離心式壓縮機運行時喘振和滯止的成因與危害

答：喘振和滯止是離心式壓縮機的兩種非正常工況，在壓縮機運行過程中應(yīng)避免這兩種非正常工況出現(xiàn)。壓縮機入口體積流量下限為喘振流量，上限為滯止流量。當(dāng)入口體積流量低于相應(yīng)的喘振流量時，壓縮機葉輪進、出口處的氣體流量和壓力會出現(xiàn)大幅度脈動，并導(dǎo)致壓縮機產(chǎn)生強烈振動和噪音，這種現(xiàn)象稱為喘振。喘振對壓縮機十分有害，對其密封、軸承、葉輪會造成較大損害，在嚴重的情況下甚至?xí)拐_壓縮機及與之相聯(lián)的設(shè)備與管道遭受破壞，從而造成嚴重的壓氣站事故。當(dāng)壓縮機在一定轉(zhuǎn)速下的入口體積流量高于相應(yīng)的滯止流量時，氣流在葉輪流道中的流動損失相當(dāng)大，以至于壓縮機的排出壓力并不高于吸入壓力，這種現(xiàn)象稱為滯止或堵塞。

19、繪圖簡述埋地管線外加電流陰極保護法的原理

答：外加電流陰極保護就是給埋地管線施加外電流以抑制其原來存在的腐蝕電流。如圖，用導(dǎo)線將管線與直流電源的負極相連，將一個外加的輔助陽極埋入地下，與電源的正極相連。其所構(gòu)成的外加電流從輔助陽極流入管線，使管線金屬發(fā)生陰極極化，抑制了原來的腐蝕電流使管線得到保護。

21、管道完整性管理【定義】是指對所有影響管道完整性的因素進行綜合的、一體化的管理?！緝?nèi)容】（1）建立管理機構(gòu),擬訂工作計劃、工作流程和工作程序文件；（2）進行管道風(fēng)險分析，制定預(yù)防和應(yīng)急措施；

（3）定期進行管道完整性檢測與評價，了解可能發(fā)生事故的原因與部位；（4）采取修復(fù)或減輕失效威脅的措施；

（5）檢查、衡量管道完整性管理的效果，確定再評價周期；（6）開展人員培訓(xùn)教育，提高管理和操作人員素質(zhì)。

【特點】（1）時間完整性：規(guī)劃、建設(shè)、運行、檢修整個壽命周期。

（2）數(shù)據(jù)完整性：數(shù)據(jù)收集、整合、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、數(shù)據(jù)管理、升級等環(huán)節(jié)保證準確、完整。（3）管理過程完整性：風(fēng)險評價與完整性評價持續(xù)進行、定期循環(huán)、不斷改善。（4）靈活性：要適應(yīng)每條管道及其管理者的特定條件。

22、【老齡在役油氣管道存在的主要問題】：

1）早期建設(shè)所使用材料一般強度低、韌性差、缺陷多。

2）當(dāng)年施工技術(shù)水平較低，質(zhì)量保證體系不完善，焊縫缺陷多。3）管道防腐涂層因時間長而老化、破損。4）輸送介質(zhì)對管道產(chǎn)生腐蝕。

5）管理文件不全或遺失，事故發(fā)生后無法全面查找問題及追溯根源。6）缺少維護、檢修的詳細記錄。

23、綜述礦場集輸系統(tǒng)、長距離輸油氣系統(tǒng)、天然氣供氣系統(tǒng)和油料儲運系統(tǒng)的組成。礦場集輸系統(tǒng)：計量站、集中處理站、接轉(zhuǎn)站 長距離輸油氣系統(tǒng)：輸油站和泵站組成

天然氣供氣系統(tǒng)：各種壓力等級的燃氣管道、城市燃氣分配站、壓氣站、調(diào)壓計量站、調(diào)壓室、儲氣站、計算機監(jiān)控系統(tǒng)。

油料儲運系統(tǒng)：鐵路、公路、水路運輸

24、綜述原油和天然氣脫水方法與各種脫水方法的原理。

原有脫水的基本方法有：注入化學(xué)破乳劑、重力沉降脫水、利用離心力脫水、利用親水表面使乳化水粗?；撍?、電脫水等。最常用的是破乳劑和電脫水。原理 熱化學(xué)脫水是將含水原油加熱到一定程度，在原有中加入適量破乳劑。這種化學(xué)藥劑能吸附在油水界面膜上，降低油水表面張力，改變?nèi)闋钜侯愋?，從而破壞乳狀液類型。從而破壞乳狀液的穩(wěn)定性，以達到油水分離的目的。電脫水的原理是 將原油乳狀液置于高壓直流或交流電場中，由于電場對水滴的作用，削弱了水底界面膜的強度，促進了水底的碰撞，使水滴凝結(jié)成粒徑較大的水滴，在原油中沉降分離出來。

25、按儲罐的結(jié)構(gòu)和外形來分，儲罐分為哪幾類？有哪些附件？并簡述拱頂罐和浮頂罐的區(qū)別和主要特點。

立式圓筒形鋼罐：1.拱頂罐 浮頂罐 臥式圓筒形鋼罐 球罐

附件： 進出油結(jié)合管、呼吸閥、通氣管、儲罐測量儀表、涼油孔、放水管、梯子平臺、加熱器、排污孔、人孔、透光孔、阻火器、儲罐攪拌器、調(diào)合噴嘴、空氣泡沫產(chǎn)生器、冷卻水噴淋系統(tǒng)等

拱頂罐具有施工方便，造價低，節(jié)省鋼材的特點。拱頂罐主要用于儲存低蒸汽壓油料，如煤油、燃料油、柴油、潤滑油、液體瀝青以及閃點大于等于60度的各種餾分油。

浮頂罐能極大減少油料蒸發(fā)損耗及對大氣的污染，降低了儲罐火災(zāi)的危險性，適合于建造大型儲罐。用于儲存原有、汽油、石腦油、溶劑油以及性質(zhì)相似的石油化工產(chǎn)品。

區(qū)別：1.浮頂罐是敞口容器，必須設(shè)置抗風(fēng)圈進行加固。2.儲存的油料不同。

3.浮頂罐的附件還有：中央排水管、旋動扶梯、浮頂立柱、自動通氣閥、量油管、緊急排水口、浮船人孔、單盤人孔、靜電引出線。

26、綜述長距離輸油泵站和管道的特性、泵與管道系統(tǒng)的能量平衡、泵站數(shù)的確定和泵站站址的確定方法。

27、綜述城市燃氣管網(wǎng)的組成、供氣調(diào)峰方法和儲氣的方法。

組成：1.各種壓力等級的燃氣管道。2.城市燃氣分配站、壓氣站、調(diào)壓計量站、調(diào)壓室3.儲氣站4.計算機監(jiān)控系統(tǒng)。供氣調(diào)峰方法：1.供氣方面 調(diào)整氣田或人工燃氣廠的產(chǎn)量、調(diào)整干線輸氣管道的工藝運行方案、輸氣管道末端儲氣、儲氣庫、儲氣罐或者地下儲氣管束、調(diào)峰型LNG廠、引進LNG或者LPG作為輔助氣源等。

2.用氣方面 選擇一些可切換多種燃料的大型工業(yè)企業(yè)作為緩沖用戶、要求居民燃氣用戶配置備用加熱裝置。

儲氣方法：選擇儲氣罐、地下儲氣管束、地下儲氣庫?；蛘哌x擇將天然氣溶解于LPG儲存，將天然氣轉(zhuǎn)為固態(tài)儲存等。

28、綜述油庫油品裝卸作業(yè)流程（鐵路、公路、水路和罐區(qū)與泵房）和鐵路裝卸油設(shè)施的種類與裝、卸油方法。

29、簡述城市燃氣管道的分類和城市燃氣的質(zhì)量要求。城市燃氣為什么要加臭？

答：燃氣管道的分類：按輸氣壓力分類 ：低壓、中壓B、中壓A、次高壓B、次高壓A、高壓B、高壓A。按管網(wǎng)形狀分類：環(huán)狀、枝狀、環(huán)枝狀。按用途分類：長距離輸氣管線、城鎮(zhèn)燃氣管道、工業(yè)企業(yè)燃氣管道。按敷設(shè)方式分類：地下、架空。

城市燃氣的質(zhì)量要求：1，人工燃氣中主要雜質(zhì)的允許量:(1)焦油與灰塵。焦油和灰塵含量不得超過10mg/Nm。（2）萘。對于低壓輸送（壓力不超過500mm水柱）的城市燃氣，冬季的含萘量不得超過500 mg/Nm,夏季的含萘量不得超過100 mg/Nm；對于中壓以上（壓力高于500mm水柱）的燃氣管道，冬季的含萘量不得超過（50/P）mg/Nm,夏季的含萘量不得超過（100/P）mg/Nm，P是輸配管網(wǎng)起點處的絕對壓力，單位為10Pa或bar。（3）硫化物。硫化氫的含量不得超過20 mg/Nm.(4)氨。氨的含量不得高于50 mg/Nm。（5）一氧化碳。城市燃氣中的一氧化碳含量不超過10%。（6）氮氧化物。規(guī)范中對氮氧化物含量還沒有具體要求。

加臭目的：城市燃氣是易燃、易爆氣體，某些燃氣往往還帶有一定程度的毒性，因此燃氣泄露可能會造成人身傷害和財產(chǎn)損失事故。為了及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的漏氣，在城市燃氣輸配系統(tǒng)中必須對本身沒有刺激氣味的那些燃氣加臭

30、簡述分離器、電脫水器和原油穩(wěn)定塔三設(shè)備的主要功能。

分離器 把在集油混輸管線內(nèi)自發(fā)形成并交錯存在的汽液兩相分離為單一相態(tài)的原油和天然氣。電脫水器 將經(jīng)過加熱和加入破乳劑處理后含水率仍達不到商品原油標準的“凈化原油”在電場的作用下，削弱水滴界面的強度，促進水滴碰撞，是水滴滴拒接成粒徑較大的水滴，在原油中沉降分離出來。

分離塔 將未穩(wěn)定的元優(yōu)惠法性強的輕組分在塔器內(nèi)變成氣象，并盡量減少對重組分的攜帶，使得液相為脫出輕組分后的穩(wěn)定原油。

31、綜述原油脫水的原理和方法、天然氣脫水方法與各種脫水方法的原理。

32、簡述天然氣脫硫方法、各方法的工作原理。

33、簡述長距離輸油管道泵站站址的確定方法。

1.根據(jù)作圖法在線路縱斷面上初步確定站址或者可能的布置區(qū)。2.進行現(xiàn)場實地調(diào)查，與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)方面協(xié)商后，最后確定站址。3.核算站址調(diào)整后是否滿足水力要求。34.簡述天然氣供氣系統(tǒng)的組成。

一個完整的天然氣供氣系統(tǒng)通常有油氣田礦場集輸管網(wǎng)、天然氣凈化處理廠、長距離干線輸氣管網(wǎng)、城市輸配管網(wǎng)、儲氣庫等幾個子系統(tǒng)構(gòu)成。

34、簡述天然氣供氣系統(tǒng)的組成。

凡是用于接收、儲存以及發(fā)放原有或者石油產(chǎn)品的企業(yè)或者單位都成為油庫。作用：1.油田用于集積和中轉(zhuǎn)原油。2.銷售部門用于供應(yīng)消費流通領(lǐng)域。3.企業(yè)用于保證生產(chǎn)。4.儲備部門用于戰(zhàn)略市場儲備，保證非常時期或者市場調(diào)節(jié)需要。按照管理體制和經(jīng)營性質(zhì)分可劃分為獨立油庫和企業(yè)附屬油庫兩類。按主要儲油方式分，可分為地面油庫、隱蔽油庫、山洞油庫、水封石油庫和海上油庫等。還有按運輸方式分為水運油庫、陸運油庫和水陸聯(lián)運油庫。按經(jīng)營油品分為原油庫、潤滑油庫、成品油庫等。

分區(qū)：儲油區(qū)、裝卸區(qū)（鐵路裝卸區(qū)、水運裝卸區(qū)、公路裝卸區(qū)）、輔助生產(chǎn)區(qū)、行政管理區(qū)。

35、簡述油庫的概念、作用、類型和油庫的分區(qū)組成。

調(diào)壓站在城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中是用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施。按其進、出口管道的壓力,可分為高中壓調(diào)壓站、高低壓調(diào)壓站、中低壓調(diào)壓站;按其服務(wù)對象,可分為供應(yīng)一定范圍的區(qū)域調(diào)壓站,為單獨建筑或工業(yè)企業(yè)服務(wù)的用戶調(diào)壓站。通常是由調(diào)壓器，過濾器，安全裝置，旁通管及測量儀表組成。

36、油庫鐵路裝卸油設(shè)施有哪些？鐵路裝卸油方法有哪些？鐵路裝卸油系統(tǒng)有哪些？

37、簡述城市燃氣調(diào)壓站的作用、分類和組成。

38、按管理體制和經(jīng)營性質(zhì)分類，油庫共有哪些類型？

39、簡述原油從井口到煉廠儲運系統(tǒng)的構(gòu)成。

井口—轉(zhuǎn)油站—來自油田的輸油管—首站罐區(qū)和泵房—全線調(diào)度中心—清管器發(fā)放室—首站的鍋爐房、機修廠等輔助設(shè)施—微波通信塔—線路閥室—管道維修人員住所—中間輸油站—穿越鐵路—穿越河流的彎管—跨越工程—末站—煉廠

40、當(dāng)前，國內(nèi)外輸氣管道、原油輸送管道和成品油輸送管道技術(shù)的發(fā)展主要有哪些特點？

國內(nèi)外油氣管道主要技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 2.1 原油管道技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 國際原油管道技術(shù)現(xiàn)狀

目前，世界范圍內(nèi)的高粘、易凝原油管道長距離輸送基本上仍是采用加熱和稀釋兩種工藝。針對現(xiàn)役管道輸量逐年下降，稠油開采日益增多，以提高管道運行安全性、節(jié)能降耗為目的的各種新技術(shù)、組合工藝的研究日益成為熱點，象物理場處理(磁處理、振動降粘)、水輸(液環(huán)、懸浮、乳化)、器輸(滑箱、膜袋)、充氣降粘(充飽和氣增加輸量)、混輸和順序輸送等等多種工藝的研究，有些己進入工業(yè)試驗與短距離試輸階段?？傮w來說，國外原油管道的輸送工藝正朝著多元化和新型化的方向發(fā)展。

國外先進的原油管道普遍采用密閉輸送工藝、高效加熱爐和節(jié)能型輸油泵;運用高度自動化的計算機仿真系統(tǒng)模擬管道運行和事故工況，進行泄漏檢測，優(yōu)化管線的調(diào)度管理;對現(xiàn)役管道定期進行安全檢測和完整性評價。例如:美國的全美管線就是世界上最先進的一條熱輸原油管道，全長2715km，管徑760，全線采用計算機監(jiān)控和管理系統(tǒng)(SCSS)，在控制中心的調(diào)度人員通過計算機可實現(xiàn)管道流量、壓力及泵、爐、閥等設(shè)備的自動控制，仿真系統(tǒng)軟件可完成泄漏檢測、定位、設(shè)備優(yōu)化配置、運行模擬等功能。

我國原油管道技術(shù)基本現(xiàn)狀

20世紀70年代以來，隨著原油長輸管道建設(shè)，我國長輸管道的技術(shù)不斷發(fā)展，水平逐漸提高，主要表現(xiàn)在:密閉輸油工藝、原油加劑綜合處理技術(shù)、大落差地段輸油技術(shù)、輸油管道節(jié)能改造、油氣管道自控技術(shù)(SCADA系統(tǒng))等等。近年先后建成的東營一黃島復(fù)線，庫爾勒一都善原油管道和鐵嶺一大連、鐵嶺一秦皇島等管道的技術(shù)改造集中體現(xiàn)了我國長輸管道已達到的技術(shù)水平。

我國石油工業(yè)的不斷發(fā)展，促進和帶動了原油儲運技術(shù)的進步。目前我國已掌握了國際上通用的常溫輸送、加熱輸送、加劑輸送、順序輸送、間歇輸送及密閉輸送等各種先進的管輸工藝。特別在高凝點、高枯度、高含蠟原油的加熱輸送，原油熱處理以及加劑輸送等方面己達國際水平。同時輸送工藝的進步確設(shè)備材料的制造提出了更高的要求，通過不斷的摸索與實踐，使我國在埋地金屬管道和儲罐的防腐保溫、陰極保護和 腐蝕探測等研究領(lǐng)域也接近國際水平。

盡管我國的原油儲運技術(shù)己較為成熟，在某些方面，仍與國外水平存在差距。例 如，高粘易凝原油管輸研究還遠未成熟，其研究成果的應(yīng)用仍局限于在役管線的工藝改 造，設(shè)計和運行中的大部分問題仍靠工作經(jīng)驗來解決;目前，我國與美國、前蘇聯(lián)、印尼等國的長輸原油管道廣泛采用加熱輸送工藝，就工藝方法本身而言，我國與國外的水平相當(dāng)，但在管線的運行管理和主要輸送設(shè)備的有效利用水平上還存在著一定的差距;在管道輸送的節(jié)能降耗方面，應(yīng)進一步加強向國外學(xué)習(xí)。

成品油管道技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 國際成品油管道技術(shù)現(xiàn)狀

成品油管道因具有安全、穩(wěn)定、損耗低、對環(huán)境污染小、經(jīng)濟性好等特點，已成 為目前世界各國普遍采用的運輸方式之一。國外成品油管道輸送技術(shù)己相當(dāng)成熟，輸送的品種多樣化，有化工產(chǎn)品和成品油的順序輸送，有原油和成品油的順序輸送，有汽、煤、柴等輕質(zhì)油品，有液化石油氣、液化天然氣、化工產(chǎn)品及原料和重質(zhì)油品等，如世界最大的成品油管道系統(tǒng)— 美國的科洛尼爾管道，復(fù)線建成后輸量達到原設(shè)計的3倍，雙線可順序輸送不同牌號的成品油118種，一個順序周期僅為5天。

國際成品油輸送工藝多采用紊流密閉輸送和順序輸送流程。輸送性質(zhì)差距較大的兩種油品時，多采用隔離輸送方式?；煊徒缑娑嗖捎糜嬎銠C進行批量跟蹤。界面檢測方法大致分為標示法和特性測量法，其中特性測量法居多，尤以密度測量法最多。為了提高檢測的精度，也常采用各種組合式的檢測方法。

我國成品油技術(shù)現(xiàn)狀分析 1)現(xiàn)狀簡介

長期以來，我國各石油化工企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品主要依靠鐵路、水路和公路運輸供給各消費市場和用戶，并且形成了以鐵路沿線為主要骨架的成品油運銷系統(tǒng)，主要是煉油廠到港口或油庫的點對點輸送方式，輸送介質(zhì)主要是汽油和柴油，牌號最多為兩個，輸送工藝簡單、輸送品種少。管道的輸送量很少。90年代后隨著成品油管道的建設(shè)，成品油管道輸送研究有了進展，先后開展了成品油順序輸送水力計算，批量跟蹤等方面的研究和運行管理軟件的開發(fā)，但與國外相比差距還很大。

我國成品油管道除格一拉管線采用 “旁接油罐”順序輸送工藝外，均采用密閉順序輸送工藝。順序輸送主要有兩種輸送方式:一種是紊流輸送:一種是隔離輸送。我國成品油管道輸送的介質(zhì)大部分是汽油和柴油在運行實踐中認為隔離球的隔油效果不明顯。在管道建設(shè)中，雖均設(shè)置了清管系統(tǒng)，但在生產(chǎn)中一般用紊流輸送方式，流速控制不低于1m/s.2002年投入運營的蘭成渝管線是我國第一條大口徑、高壓力、長距離、多出口、多油品、全線自動化管理的商用成品油管線。全線采用密閉順序輸送工藝，沿途13個分輸點，輸送油品為90“汽油、93.汽油和00柴油，油品界面檢測、跟蹤采用密度法、超聲法和計算跟蹤，代表了我國成品油管道目前最高水平。天然氣，道技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

國際技術(shù)現(xiàn)狀分析

世界輸氣管道建設(shè)始于1850年，到了20世紀50年代，管道建設(shè)進入快速發(fā)展期。此后，隨著輸量增大和輸送距離增長，管道建設(shè)開始向長運距、大管徑、高壓力、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，陸上輸氣壓力達到12MPa，最大管徑1420mm,X80級管道已經(jīng)建成。輸氣管道內(nèi)涂層技術(shù)應(yīng)用廣泛。作為大型天然氣供應(yīng)系統(tǒng)的重要組成部分，地下儲氣庫 調(diào)峰技術(shù)在發(fā)達國家己較成熟。

(1)長運距、大管徑和高壓力管道是當(dāng)代世界天然氣管道發(fā)展主流(2)輸氣系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)(3)建設(shè)地下儲氣庫是安全穩(wěn)定供氣的主要手段。

除上述特點外，國外天然氣管道在計量技術(shù)、泄漏檢測和儲存技術(shù)等方面取得了一些新進展。(1)天然氣的熱值計量技術(shù)(2)天然氣管道泄漏檢測技術(shù)一紅外輻射探測器(3)天然氣管道減阻劑(BRA)的研究應(yīng)(4)天然氣儲存技術(shù)(5)管道運行仿真技術(shù)(6)GIs技術(shù)在管道中的應(yīng)用

2.3.3 國內(nèi)技術(shù)現(xiàn)狀分析 1)技術(shù)現(xiàn)狀介紹

澀寧蘭、西氣東輸管線的建成投產(chǎn)，忠武線、長呼線的開工建設(shè)，陜京二線的啟動，標志著我國大規(guī)模生產(chǎn)和消費天然氣時代的到來。其中，西氣東輸代表了目前我國天然氣管道工程的最高水平。西氣東輸管道設(shè)計輸量:120X10”m'/a;管道全長3898.5km，管徑1016mm;設(shè)計壓力IOMPa，管道鋼級L485(X70):全線共設(shè)工藝站場35座，線路閥室137座，壓氣站 10座。

西氣東輸主要工程特點包括:(1)線路工程復(fù)雜

41、目前常用的天然氣儲氣方式有哪些？各自有什么優(yōu)缺點？

第二篇：油氣儲運工程專業(yè)就業(yè)形勢

油氣儲運工程專業(yè)就業(yè)形勢

1就業(yè)去向:本專業(yè)畢業(yè)生可在油氣田企業(yè)、油氣管道的規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)、運營管理單位、石油化工企業(yè)、石油銷售企業(yè)、城市燃氣公司、建筑公司、部隊和民航的油料公司以及國家物資儲備部門等從事油氣儲運工程的技術(shù)和管理工作。2專業(yè)解讀:油氣儲運工程專業(yè)的全稱是石油天然氣儲運工程，它是石油院校類的一個特色專業(yè)，也是主干專業(yè)。由于它在國民經(jīng)濟中的重要作用和地位，在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通運輸規(guī)劃與設(shè)計部門、石油天然氣儲運管理部門等從事油氣儲運工程的規(guī)劃、勘測設(shè)計、施工項目管理、生產(chǎn)運行管理和研究等領(lǐng)域都有廣泛的運用。隨著社會各方面建設(shè)的蓬勃發(fā)展，“規(guī)劃”尤其顯示出了它日益重要的優(yōu)先地位，而儲運工程專業(yè)又僅僅在石油類院校開設(shè)，就更顯示出這個專業(yè)的不平凡。簡單的講，就市場需求而言，目前，儲運工程專業(yè)的畢業(yè)生的就業(yè)形式比較樂觀，供不應(yīng)求的局面使得這個專業(yè)的畢業(yè)生在歷年的人才交流會上都出現(xiàn)過用人單位爭相“搶購”的局面。

在專業(yè)方向設(shè)置上，主要有油氣儲存、加工和產(chǎn)品應(yīng)用；油氣集輸和管道運輸；石油金融貿(mào)易。油、氣加工和產(chǎn)品應(yīng)用主要是石油和天然氣產(chǎn)品的深加工和綜合利用研究、開發(fā)和商貿(mào)等；油氣集輸和管道運輸?shù)闹攸c是多相流、集輸工藝、油水分離技術(shù)、油氣的管道輸送技術(shù)及控制優(yōu)化技術(shù)；石油金融貿(mào)易重點是油氣及產(chǎn)品的進出口商務(wù)、期貨交易等。

3就業(yè)形勢:石油儲運專業(yè)對口的就業(yè)單位有：中石化、中石油、中海油和所屬的石油化工分公司、石化研究院、石化設(shè)計院、高等院校、大型跨國石油公司、現(xiàn)代物流管理部門、石油貿(mào)易公司、航空油料公司、港口、軍隊、IT企業(yè)等單位。這個專業(yè)的高校在全國不超過七所，可偏偏現(xiàn)在能源對我們是如此的重要，學(xué)這個專業(yè)的畢業(yè)生有很強的壟斷性。

前幾年,該專業(yè)畢業(yè)生非常緊俏,供需比例達1:1.5,2008年和2009年受金融危機的影響,石油化工行業(yè)受到了很大的沖擊,畢業(yè)生的就業(yè)率略有下降,但由于石油在國民經(jīng)濟中的重要作用和地位，石油天然氣儲運管理部門等從事油氣儲運工程的規(guī)劃、勘測設(shè)計、施工項目管理、生產(chǎn)運行管理和研究等領(lǐng)域都需要這方面的人才,可以說未來的就業(yè)形勢仍然看好.4薪資狀況:這是一個辛苦就能賺錢的行業(yè),一般情況下,工作后一年后,月工資在2500左右。進入壟斷企業(yè)可達5000~8000元/月,到海上或外資企業(yè)可達

20000~30000元/月,若干年后50~60萬的年薪好是有可能的.5專業(yè)介紹

●業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備工程流體力學(xué)、物理化學(xué)、油氣儲運工程等方面知識，能在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通運輸規(guī)劃與設(shè)計部門、油氣儲運管理部門等從事油氣儲運工程的規(guī)劃、勘查設(shè)計、施工項目管理和研究、開發(fā)等工作的高級工程技術(shù)人才。

●業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)油氣儲運工藝、設(shè)備與設(shè)施方面的基本理論和基本知識，受到識圖制圖、上機操作、工程測量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練，具有進行油氣儲運系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計與運行管理的基本能力。

●畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：

a.掌握工程流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、物理化學(xué)和化工過程方面的基本理論和基本知識；

b.掌握油氣質(zhì)量檢測、油氣儲運設(shè)備的防腐與安全保障技術(shù)；

c.具有油氣儲運系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計與運行管理的初步能力；

d.熟悉油氣儲運行業(yè)的方針、政策和法規(guī)；

e.了解油氣儲運工程的理論前沿和發(fā)展動態(tài)；

f.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力。

第三篇：油氣儲運工程概述

概述：

本專業(yè)學(xué)習(xí)工程流體力學(xué)、物理化學(xué)、油氣儲運工程等方面知識。培養(yǎng)能在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通運輸規(guī)劃與設(shè)計部門、油氣儲運管理部門等從事油氣儲運工程的規(guī)劃、勘查設(shè)計、施工項目管理和研究、開發(fā)等工作的高級工程技術(shù)人才。由于它在國民經(jīng)濟中的重要作用和地位，在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通運輸規(guī)劃與設(shè)計部門、石油天然氣儲運管理部門等從事油氣儲運工程的規(guī)劃、勘測設(shè)計、施工項目管理、生產(chǎn)運行管理和研究等領(lǐng)域都有廣泛的運用。

一、專業(yè)基本情況

1、培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)具備工程流體力學(xué)、物理化學(xué)、油氣儲運工程等方面知識，能在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通運輸規(guī)劃與設(shè)計部門、油氣儲運管理部門等從事油氣儲運工程的規(guī)劃、勘查設(shè)計、施工項目管理和研究、開發(fā)等工作的高級工程技術(shù)人才。

2、培養(yǎng)要求

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)油氣儲運工藝、設(shè)備與設(shè)施方面的基本理論和基本知識，受到識圖制圖、上機操作、工程測量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練，具有進行油氣儲運系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計與運行管理的基本能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：

◆ 掌握工程流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、物理化學(xué)和化工過程方面的基本理論和基本知識；

◆ 掌握油氣質(zhì)量檢測、油氣儲運設(shè)備的防腐與安全保障技術(shù)；◆ 具有油氣儲運系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計與運行管理的初步能力；

◆ 熟悉油氣儲運行業(yè)的方針、政策和法規(guī)；

◆ 了解油氣儲運工程的理論前沿和發(fā)展動態(tài)；

◆ 掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步科學(xué)研究和實際工作能力。

3、主干學(xué)科

工程流體力學(xué)、油氣儲運工程學(xué)。

4、主要課程

工程力學(xué)、工程流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、物理化學(xué)、泵與壓縮機、電工與電子技術(shù)、油氣管道設(shè)計與管理、油氣集輸、油庫設(shè)計與管理、油氣儲運工程最優(yōu)化、技術(shù)經(jīng)濟學(xué)等。

5、實踐教學(xué)

包括工程制圖、測量實習(xí)、金工實習(xí)、施工實習(xí)等，一般安排18周。主要專業(yè)實驗：油氣質(zhì)量檢測、物理化學(xué)等。

6、修業(yè)時間

4年。

7、學(xué)位情況

工學(xué)學(xué)士。

8、相關(guān)專業(yè)

交通工程。

9、原專業(yè)名

石油天然氣儲運工程。

二、專業(yè)綜合介紹

油氣儲運就是將油田各油井生產(chǎn)的原油和油田氣進行收集、處理，將符合外輸標準的原油貯存、計量后分別輸送至礦場、油庫或外輸站的過程。油氣儲運工程要根據(jù)油田開發(fā)設(shè)計、油氣物性、產(chǎn)品方案和自然條件等進行設(shè)計和建設(shè)，包括油氣的儲存和輸運兩個過程。為了保證油田均衡、安全生產(chǎn)，外輸站或礦場油庫必須有滿足一定貯存周期的油罐。貯油罐的數(shù)量和總?cè)萘繎?yīng)根據(jù)油田產(chǎn)量、工藝要求、輸送特點（鐵道、水道、管道運輸?shù)炔煌绞剑┐_定。管道輸送是用油泵將原油從外輸站直接向外輸送，具有輸油成本低、密閉連續(xù)運行等優(yōu)點，是最主要的原油外輸方法。聽起來夠復(fù)雜吧，不過樂趣就隱藏其中，如果你真心喜歡這個專業(yè)，自然能夠體會到。

本專業(yè)的重要程度不需強調(diào)，有一個很有說服力的例子就在眼前。我國正在組織建設(shè)的“西氣東輸”工程，就是油氣儲運工程在生產(chǎn)實踐中的具體應(yīng)用。它將促進我國經(jīng)濟總體平衡發(fā)展，有效解決制約東部經(jīng)濟發(fā)展的能源不足問題?？梢灶A(yù)見，在不久的將來，大家通過本專業(yè)的學(xué)習(xí)，憑借自己扎實的基礎(chǔ)知識和實

踐能力，一定有機會參與這項跨世紀工程的建設(shè)和管理工作。

現(xiàn)在你可以不管什么貯存、計量、油庫??，這些名詞只要你用心學(xué)習(xí)，一定會有所感悟。本專業(yè)學(xué)生要求掌握工程流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、物理化學(xué)和化工過程方面的基本理論；掌握油氣質(zhì)量檢測，油氣儲運設(shè)備的防腐與安全保障技術(shù)；具有油氣儲運系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計與運行管理的能力；熟悉油氣儲運工程的法規(guī)、方針和政策；了解油氣儲運工程的理論前沿和發(fā)展動態(tài)。

本專業(yè)的專業(yè)化程度很高，只有一些專門的石油院校開設(shè)，比較好的學(xué)校包括石油大學(xué)、西南工業(yè)大學(xué)、江蘇工業(yè)學(xué)院等?？赡軓拿麣馍险f，這些學(xué)校都不太著名，但在本專業(yè)領(lǐng)域，它們都是佼佼者。油氣儲運工程特別需要血氣方剛的男兒加入進來，補充新鮮血液（應(yīng)該特別指出，本專業(yè)的確不適合女生學(xué)習(xí)，這不是重男輕女，而是從專業(yè)的實際以及今后的工作方式出發(fā)考慮的。所以，建議廣大女生不要報考本專業(yè)）。畢業(yè)后在石油礦場從事油氣管集輸，油庫和長輸管道的設(shè)計、建造及生產(chǎn)管理工作，或者到石油及天然氣的研究部門、石油學(xué)院從事科研和教學(xué)工作。這些工作崗位都是學(xué)以致用的部門，大家可以很快進入角色，讓自己的才華得到充分展現(xiàn)。

油氣儲運工程專業(yè)代碼：081203。

三、專業(yè)教育發(fā)展狀況

油氣儲運工程專業(yè)是石油和天然氣工業(yè)的主干專業(yè)，大多數(shù)石油院校均開設(shè)該專業(yè)，如石油大學(xué)、西南工業(yè)大學(xué)、大慶石油學(xué)院等，并且這些學(xué)院都擁有石油儲運工程的博士點和碩士點。

我國的油氣儲運工程專業(yè)始建于建國初期。目前，國內(nèi)的這個專業(yè)師資力量較為雄厚，教學(xué)、實驗、研究設(shè)備先進齊全，主要培養(yǎng)石油、天然氣工業(yè)及其他行業(yè)油氣儲運工程方面的高級工程技術(shù)人才。油氣儲運工程專業(yè)在本科教育方面十分重視基本理論和基本方法的教學(xué)，所培養(yǎng)的學(xué)生知識面寬，計算機能力強，外語水平高，具有較強的獲取新知識的能力和適應(yīng)科技發(fā)展的應(yīng)變能力，能夠滿足國內(nèi)相關(guān)行業(yè)對石油儲運專業(yè)人才的要求?，F(xiàn)在國內(nèi)部分開設(shè)本專業(yè)的院校已經(jīng)設(shè)立了一些碩士和博士學(xué)位授予點，為學(xué)生提供了繼續(xù)深造的機會。

在石油和天然氣工業(yè)中，油氣儲運工程是一個非常具有發(fā)展前途、應(yīng)用非常廣泛的行業(yè)。我們知道，石油和天然氣是非常重要的能源物資，在國民經(jīng)濟中占

有舉足輕重的地位。國家一貫都非常重視石油和天然氣工業(yè)的發(fā)展?，F(xiàn)在，隨著東部油田產(chǎn)量的逐漸減少，中西部地區(qū)油田的大量開發(fā)以及石油與天然氣貿(mào)易的日趨國際化，石油和天然氣的儲運問題也越發(fā)擺在了一個更重要的位置上。非常著名的陜京天然氣輸氣管線就是將陜北氣田的天然氣輸送到北京以方便北京人民的生活?，F(xiàn)在我們國家正在規(guī)劃、設(shè)計一項更加宏大的工程：初步確定該工程西起新疆輪南，與陜北氣田匯合后，經(jīng)鄭州、淮南、南京，最后到達上海，全長約4200公里?！拔鳉鈻|輸”工程將遍及我國的東部和西部。所有這些發(fā)展都迫切需要油氣儲運工程方面的人才。因此，油氣儲運工程專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)就業(yè)形勢非常好，總體上講需求量遠大于人才的供給量，今后很長的一段時期內(nèi)，這個專業(yè)的人才會持續(xù)走俏的。

現(xiàn)階段，國家對西部的政策傾斜，加快西部開發(fā)力度。其中，對西部能源的合理調(diào)配也就是西部豐富的電力、煤、石油，天然氣資源的合理調(diào)度是一項重要的工作，這些直接為石油儲運工程專業(yè)創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間。正是這些需求，使得油氣儲運工程專業(yè)發(fā)展前景非?？春?，成為一個正在蓬勃發(fā)展的石油行業(yè)一級重點本科專業(yè)。

四、專業(yè)就業(yè)狀況及趨勢

油氣儲運工程專業(yè)的全稱是石油天然氣儲運工程，它是石油院校類的一個特色專業(yè)，也是主干專業(yè)。由于它在國民經(jīng)濟中的重要作用和地位，在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通運輸規(guī)劃與設(shè)計部門、石油天然氣儲運管理部門等從事油氣儲運工程的規(guī)劃、勘測設(shè)計、施工項目管理、生產(chǎn)運行管理和研究等領(lǐng)域都有廣泛的運用。隨著社會各方面建設(shè)的蓬勃發(fā)展，“規(guī)劃”尤其顯示出了它日益重要的優(yōu)先地位，而儲運工程專業(yè)又僅僅在石油類院校開設(shè)，就更顯示出這個專業(yè)的不平凡。簡單的講，就市場需求而言，目前，儲運工程專業(yè)的畢業(yè)生的就業(yè)形式比較樂觀，供不應(yīng)求的局面使得這個專業(yè)的畢業(yè)生在歷年的人才交流會上都出現(xiàn)過用人單位爭相“搶購”的局面。

儲運工程專業(yè)與其他專業(yè)一樣，在大學(xué)一、二年級期間進行一些公共基礎(chǔ)課以及專業(yè)基礎(chǔ)課的教育，到大學(xué)三、四年級轉(zhuǎn)入對專業(yè)課全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。本專業(yè)大致分為三個方向，即：石油天然氣集輸，管輸技術(shù)以及石油流變研究。下面就這幾個主要方面結(jié)合目前國家政策、畢業(yè)生目前就業(yè)情況、就業(yè)環(huán)境等情況作

一個簡單介紹。

首先，介紹石油天然氣集輸。我們都知道，石油或天然氣從油井或氣井中開采出來以后，不能直接創(chuàng)造或產(chǎn)生經(jīng)濟效益，而需要把它輸送到石油、天然氣加工或應(yīng)用類企業(yè)或者人民生活中去，進行加工后在推向市場。而我國一般的石化企業(yè)以及大型城市到油氣田都有較遠的距離，這就不能不考慮鋪設(shè)油氣管道進行輸送了。鋪設(shè)管道的過程以及管道輸送過程的管理、維修等都需要儲運工程專業(yè)的知識去解決。就我國目前的政策而言，僅僅對“西氣東輸”一項工程國家就預(yù)備投資3200億人民幣，是與三峽工程相提并論的兩大國家長期重點工程項目。目前國家已經(jīng)開始這一工程的建設(shè)，這當(dāng)中涉及到對儲運工程專業(yè)類技術(shù)人才的需求量將是非常巨大的。更不用說全國各石油化工企業(yè)均紛紛計劃從各油田鋪設(shè)輸油管線中對此專業(yè)技術(shù)人才的需求量了，比如北京燕山石化就準備近兩年內(nèi)鋪設(shè)兩條約兩千公里的輸油管線。對于儲運工程專業(yè)可以打一個形象的比喻：一個國家或一個地區(qū)的經(jīng)濟要發(fā)展，首先要解決處于“瓶頸”地位的交通問題，而油氣集輸在石油天然氣應(yīng)用方面的地位也相當(dāng)于此，因此，專業(yè)的關(guān)鍵地位是不言而喻的。另外，油田或氣田中各油井或氣井的位置是相對分散的，不可能把一口井中的油或氣直接輸向用戶，這就涉及到油氣采集的問題，也就是把各個分散的油井或氣井中開采出來的石油或天然氣集中到一起，然后再進行輸送。如何解決并維護好油氣采集的問題，也是儲運工程專業(yè)類技術(shù)人員要解決的事情。

由上面介紹可以知道，油氣集輸主要是油田和石油化工企業(yè)中的問題，其實，這是一個方面。在其他方面，比如民航、城市燃氣、部隊艦隊等單位中，其能量來源以及供應(yīng)系統(tǒng)等各個領(lǐng)域，由于所用油氣量很大，也涉及到油氣集輸?shù)膯栴}，這些都有待于儲運工程專業(yè)類技術(shù)人才去解決，這也為此專業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)市場和就業(yè)空間。

其次，介紹管道技術(shù)方面的情況。我們知道，石油天然氣等原料的輸送大部分是由管道進行的，這就涉及到管道的設(shè)計、安排、管理和維修。此外，城市以及企業(yè)中的油氣輸送、甚至自來水管道的設(shè)計以及布局和工業(yè)、生活廢污的排放等都需要管輸方面的知識。這就使得省、市的發(fā)展計劃部門、交通運輸規(guī)劃與設(shè)計部門、石油天然氣儲運管理部門、城市燃氣、給排水工程等從事油氣儲運工程的規(guī)劃、勘測設(shè)計、施工項目管理、生產(chǎn)運行管理和研究的部門或領(lǐng)域?qū)\工

程專業(yè)類技術(shù)人才的需求。就需求市場而言，它的潛力是巨大的。隨著社會的發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的進步，管道技術(shù)已經(jīng)不僅僅是傳統(tǒng)意義上的簡單的鋪設(shè)，還要應(yīng)用到很多自動化方面的知識，比如管道的設(shè)計、維修、管理、測繪、檢測等方面，都需要計算機進行輔助工作，這已經(jīng)成為儲運工程專業(yè)類技術(shù)人員必須具備的基本能力。從另一個方面來說，它也是此專業(yè)畢業(yè)生的工作方向之一。

最后，介紹一下石油流變方面的情況。所謂流變，就是流動變化。在石油流動輸送過程中，它有可能發(fā)生物理以及化學(xué)等方面的變化，可能造成對管道的腐蝕，甚至使管道變形或者破裂。因此，必須對石油流變進行研究和檢測，使之向良性方向發(fā)展。

這也涉及到對很多方面的相關(guān)知識。從就業(yè)方向以及趨勢來說，這也是一個有待開拓的領(lǐng)域，主要是研究和應(yīng)用，在管輸方面有著不可缺少的重要作用?？梢哉f，對石油流變的研究也是儲運方面的“瓶頸”。因此，這方面的人才在人才市場上也是很緊缺的。

從上面的情況我們可以知道，儲運工程專業(yè)是一個需求量很大的專業(yè)。而儲運工程專業(yè)也是一個比較新的專業(yè)，它的發(fā)展前景和就業(yè)情況比較樂觀。近幾年，幾乎每年的就業(yè)率都達到了100%，而供需比例從1997年的1∶4上升到1999年的1∶6，這正反映出當(dāng)前石油儲運專業(yè)的就業(yè)形勢是十分喜人的?，F(xiàn)在國家對西部大開發(fā)的扶持，使得此專業(yè)的畢業(yè)生有了更廣闊的就業(yè)空間。因此，對于未來充滿希望的高中生朋友，這是一個難得的機遇。

五、專業(yè)院校分布（部分）

華東石油大學(xué)北京石油大學(xué)西南石油大學(xué)解放軍后勤工程學(xué)院西安石油學(xué)院重慶科技學(xué)院大慶石油學(xué)院等

第四篇：油氣儲運專業(yè)自薦信

自薦信

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！首先,真誠地感謝你從百忙之中抽出時間來看我的自薦材料。我是**學(xué)院**專業(yè)**屆畢業(yè)生,在校期間，我勤奮學(xué)習(xí)專業(yè)知識，成功的通過了各種等級考試，熟悉場站上的設(shè)備和閥門；熟悉場站正輸、反輸、壓力越站、全越站、倒罐等流程；熟悉工藝流程圖。積極參加操作性較強的實習(xí)和設(shè)計，我就特殊地學(xué)習(xí)了我們的實際動手能力，因為我深知，在現(xiàn)今社會中，空有理論是遠遠不夠的，需要將所學(xué)理論應(yīng)用到實際中去，例如到學(xué)校實訓(xùn)基地實習(xí)。

就個人來講，在校期間一直積極參加活動，不論是學(xué)校的，還是校外的社會實踐，我都會積極參加，我知道這是鍛煉我們年輕一代，吃苦與意志，自信與自強，責(zé)任心與團體的合作精神，外界的交往能力與自身的素質(zhì)。從而在社會實踐與校內(nèi)活動中積累更多的寶貴知識。

現(xiàn)代社會的競爭歸根到底是人才的競爭，而真正的人才則必須通過競爭的市場加以檢驗和鍛煉。不敢說初出茅廬的我能獨當(dāng)一面，但若您能給我機會，憑我認真、踏實與高度負責(zé)的工作態(tài)度，我會努力做得使您滿意。對于實際工作我相信我能夠很快適應(yīng)工作環(huán)境，熟悉業(yè)務(wù)，并且會在實際工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷完善自己，做好本職工作。再次感謝您親自閱讀我的自薦信，若能當(dāng)面聆聽您的教誨，將是我最大的榮幸。

歷史不曾為誰停留，而歷史又記錄了千千萬萬個走過者的故事，我想一切向往美好、積極進取的追求者終將被歷史所肯定。縱觀當(dāng)今，社會充滿了競爭，無論您是否選擇我，我都祝愿貴公司的事業(yè)蒸蒸日上！

此致

敬禮

自薦人： ***

第五篇：油氣儲運工程專業(yè)實習(xí)報告1

程專業(yè)實習(xí)報告

這次生chang實習(xí)的目的是使我們油氣儲運工程專業(yè)的學(xué)生了解油氣儲運工程的重要實踐性環(huán)節(jié)，油氣儲運工程專業(yè)實習(xí)報告1。通過生chang實習(xí)，了解專業(yè)，增強感性認識，學(xué)習(xí)基本技能，深化已學(xué)的知識，并輔以現(xiàn)場操作人員和教師的講課，專業(yè)錄像等實踐環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生動手能力，增強學(xué)生對油氣儲運專業(yè)的感性認識，了解我國油氣儲運工程的現(xiàn)狀，激發(fā)學(xué)生熱愛專業(yè)，勤奮學(xué)習(xí)的熱情，培養(yǎng)熱愛勞動，面向?qū)嵺`，注重調(diào)查研究的工作作風(fēng)，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)。

(公文共享網(wǎng)整理)

從中國石油面臨的形勢和挑戰(zhàn)看，未來幾年將是生存發(fā)展至關(guān)重要的時期。我們面對的競爭對手，不再僅僅是國內(nèi)的兄弟企業(yè)和正在迅速崛起的民營企業(yè)，而是擁有雄厚資本，資金，技術(shù)，管理，營銷等優(yōu)勢的超級跨國公司。嚴峻的挑戰(zhàn)和沖擊，首當(dāng)其沖得就是我們的煉油和化工板塊。對生chang企業(yè)而言，設(shè)備是最基本的物質(zhì)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)水平不牢，地動山搖?，F(xiàn)在的煉油化工生chang常常處于高負荷，滿負荷，甚至超負荷操作，生chang運行隨市場的波動調(diào)整頻繁，裝置和設(shè)備的苛刻度不斷提高，這些都給設(shè)備的管理和維護檢修工作提出了更嚴格的要求，實習(xí)報告《油氣儲運工程專業(yè)實習(xí)報告1》。設(shè)備狀況，維護檢修質(zhì)量，操作水平，都直接影響著生chang的安全穩(wěn)定長周期運行。因此，提高對企業(yè)員工對設(shè)備工作重要性的認識，進一步加強設(shè)備管理工作是企業(yè)競爭取得勝利的重要基礎(chǔ)之一。企業(yè)的競爭，歸根結(jié)底是人才的競爭。作為國家油氣儲運工程發(fā)展后備軍的我們，一定要不斷學(xué)習(xí)新知識，了解掌握油氣儲運工程各個生chang流程重要環(huán)節(jié)，對生chang設(shè)備狀況，維護檢修質(zhì)量，操作水平等進行不斷地學(xué)習(xí)掌握，把這些基礎(chǔ)打得更扎實，更牢固，才能在未來的競爭中贏得主動。

油庫是儲存收發(fā)石油及chang品具有危險性的倉庫。石油及其chang品的易爆，易燃等危險特性，使油庫潛存著巨大的危險性，如果受到各種不安全因素的激發(fā)，就會引起燃燒，爆炸，混油，漏油，中毒及設(shè)備破壞等多種形式事故，造成人身傷亡和經(jīng)濟損失，影響工農(nóng)業(yè)生chang和周圍環(huán)境。因此，在整個生chang實習(xí)過程，我們時刻都被強調(diào)注意安全，安全第一，只有有了安全保障才能進行正常的生chang。在生chang過程中要做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害的三不傷害原則。

這次生chang實習(xí)的主要內(nèi)容是了解魯寧線管道原由裝船，海進江原油，錨地或碼頭過駁，液體化工chang品進罐，儲存，出罐裝船，出罐裝車等主要工藝流程及總體布置情況，掌握管線，各輔助系統(tǒng)，管線的敷設(shè)方式，各種管件的規(guī)格，作用等內(nèi)容；參觀泵房，港口裝卸區(qū)，港口灌區(qū)，港口供電，供水，供氣，供汽系統(tǒng)；了解港口安全消防及環(huán)保設(shè)施，港口化驗室的主要化驗項目，化驗設(shè)備及化驗方法，了解煉廠各個主要裝置的工作原理，結(jié)構(gòu)，原料和chang品，了解油氣集輸系統(tǒng)等。（具體的實習(xí)參觀內(nèi)容見實習(xí)日記。

在實習(xí)生chang過程中，我們了解了中國石油事業(yè)的一些具體情況和面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，我國對石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處于開發(fā)的后期，chang量逐年下降；西部各油田上chang較慢，因此，我國的石油進口兩也劇增。目前，美國，中國，日本是世界三大石油進口國。由于海運是石油運輸?shù)闹饕绞?，所以除在沿?？诎督ㄔ焱２吹拇a頭外，尚需要建造大量的輸油中轉(zhuǎn)設(shè)施，大型儲罐則是其中重要的設(shè)備。美國，日本，德國等為應(yīng)對異常，保證本國的政治，經(jīng)濟穩(wěn)定，均建有大型石油戰(zhàn)略儲備庫，制訂有石油儲備法。美國，德國的石油儲備量為90天的原油進口量，日本遠高于美國和德國，達160天。而我國的石油儲備量雖無正式官方數(shù)字，但多數(shù)專家估算遠低于以上國家。因此，從國家生存發(fā)展角度考慮，我國必須居安思危，建立石油儲備，以應(yīng)對突發(fā)事件，且有必要盡快制訂石油儲備法。政府已經(jīng)做出初步規(guī)劃，在不遠的將來，我國將會建造一批大型石油儲罐。