第一篇：煤礦三機司機考試與答案

三機司機安全培訓(xùn)考試試卷

一、填空：（36×1.5分）

1、刮板運輸機，俗稱（），它由（）、（）、（）、（）等基本部分組成。

2、刮板運輸機按刮板鏈數(shù)目及布置方式可分為（）、（）、（），按溜槽結(jié)構(gòu)形式分為（）、（）。

3、皮帶運輸機的工作原理：依靠驅(qū)動滾筒與皮帶之間的（），將牽引力傳遞給（），以克服（），使皮帶運行。

4、皮帶運輸機的四種基本保護(hù)是（）、（）、（）、（）。

5、皮帶運輸機調(diào)整跑偏的方法：利用（）調(diào)整跑偏，利用（）調(diào)整跑偏。

6、減速器和電機運行時無震動和（），溫度保持正常，減速器溫度不得超過（），電機溫度不得超過（），軸承溫度不得超過（）。

7、刮板輸送機啟動前司機必須發(fā)出（），向工作人員示警，然后點動或預(yù)警（）次，如果轉(zhuǎn)動方向正確，又無其它情況，方可正式啟動。

8、刮板輸送機應(yīng)盡可能在（）狀態(tài)下停機，在生產(chǎn)過程中，要控制好煤量，避免因堆煤壓死刮板機，若刮板輸送機發(fā)生死車時，正倒車均不得超過（）次。

9、減速機內(nèi)注入（）號工業(yè)齒輪油注入量為侵入大圓弧傘齒輪的（），以保證潤滑。

10、刮板輸送機傳動裝置主要由（）、（）、（）及（）、（）、（）、（）、（）等件組成。

二、判斷（10×２分）

1、減速器內(nèi)主油標(biāo)準(zhǔn)為大于主齒輪的三分之一。（）

2、電機和減速器上有浮煤、矸石等雜物，并不影響運行。（）

3、轉(zhuǎn)載機機頭加裝的擋煤皮能否有效防止大塊炭砸傷皮帶。（）

4、控制好煤量，保證落煤點在皮帶中心作用為防止皮帶跑偏。（）

5、破碎機檢修、處理故障或處理大塊時，必須閉鎖兩個以上有效閉鎖按紐，并不需要將轉(zhuǎn)載機、破碎機開關(guān)打至零位，實施機械閉鎖，嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制。（）

6、設(shè)備啟動前應(yīng)重復(fù)喊話兩次，然后發(fā)出預(yù)警信號，再啟車。（）

7、設(shè)備啟車時出現(xiàn)悶車可應(yīng)立即再次啟車。（）

8、皮帶運行中可以摘掉護(hù)網(wǎng)，清理滾筒、儲存部的煤泥。（）

9、鍵和鍵槽之間可以加墊。（）

10、齒輪表面有裂紋、剝落，減速器就必須更換。（）

四、問答（2×13分）。

1、減速器聲音不正常原因？

2、刮板輸送機啟動不起來(俗稱“壓溜子”)的原因有哪些?

第二篇：煤礦皮帶司機考試題庫+答案

帶式輸送機司機考試題庫

一、單項選擇題：（共100題）

1、井下膠帶輸送機使用：（）

A、阻燃帶 B、三角帶 C、非阻燃帶 D、安全帶

2、輸送機機頭應(yīng)有：（）

A、過橋 B、防護(hù)欄 C、張緊裝置 D、防倒裝置

3、膠帶輸送機行人跨越處設(shè)：（）

A、過橋 B、張緊裝置 C、防倒裝置 D、清帶器

4、入煤倉輸送機有防止人員墜入煤倉的：（）

A、撈車器 B、急停開關(guān) C、逆止器 D、擋煤板

5、膠帶輸送機在正常情況下應(yīng)（）啟動。

A、大負(fù)荷 B、小負(fù)荷 C、中負(fù)荷 D、空載

6、油葫蘆的防爆塞內(nèi)應(yīng)上幾個防爆片？（）A、1 B、2 C、3 D、4

7、膠帶輸送機是以什么作為牽引機構(gòu)和承載機構(gòu)的連續(xù)運輸機械？（）A、膠帶 B、電機 C、滾筒 D、減速器

8、處理膠帶輸送機跑偏時，（）用手腳及身體其它部位直接接觸膠帶。A、可以 B、必須 C、嚴(yán)禁 D、有時候

9、膠帶輸送機一般向上運輸不超過：（）

A、15o B、18o C、25o D、35o

10、膠帶輸送機一般向下運輸不超過：（）

A、12o B、15o C、22o D、32o

11、膠帶輸送機的驅(qū)動有單滾筒驅(qū)動和()滾筒驅(qū)動。A單 B兩 c三 D多

12、運行中的膠帶輸送機不準(zhǔn)()。A停機 B跨越 c調(diào)偏 D運矸

13、井下膠帶輸送機()使用阻燃輸送帶。A可以 B不得 C必須 D不必

14、膠帶輸送機巷道內(nèi)()照明。

A可以沒有 B應(yīng)有充分 C不必有 D只準(zhǔn)機頭有

15、帶式輸送機最高點與頂板的距離應(yīng)不低于()米。A 20 B 0．1 C10 D 0．6

16、對于傾角小于()的皮帶機，一般可不設(shè)制動器。A l° B 4° C 10° D 13°

17、帶式輸送機檢修處理故障應(yīng)先停機后()。

A停電、掛牌 B清理現(xiàn)場 c停電不掛牌 D掛牌不用停電

18、電纜伸人設(shè)備器壁的長度低于5毫米或超過15毫米是()。A失爆 B完好 c不完好 D合格

19、齒輪箱中的潤滑油()。

A越多越好 B越少越好 c按油標(biāo)加注 D可以用水代替 20、我們常說的“20的螺絲”中的“20”是指()。A長度 B光桿直徑 c螺紋公稱直徑 D牙底徑

21、膠帶輸送機巷道每隔()米設(shè)一道三通灑水閥門。A 30 B 50 c 75 D 100

22、防止皮帶后倒的裝置是()。

A清掃器 B逆止器 C儲帶器 D擋煤板

23、瓦斯爆炸的條件中，瓦斯?jié)舛葹?)。

A 5％一16％ B 0．5％一1．5％ c 80％一100％ D 16％一20％

24、人井人員在井下迷路時，應(yīng)采取()措施。

A迎著風(fēng)流撤出 B原地等待 c順著風(fēng)流撤出 D高聲呼救

25、井下照明、信號、電話和手持式電氣設(shè)備的供電額定電壓不超過()。A 36伏 B127伏 C 380伏 D 660伏

26、煤礦井下()伏以上的電氣設(shè)備必須有保護(hù)接地。A 12 B127 C 36 D 220

27、膠帶輸送機運行中不必立即停機的現(xiàn)象是()。

A皮帶斷裂 B巷道中有行人 c信號不通 D電機有異聲

28、順槽可伸縮膠帶輸送機有()個主動滾筒? A 1 B 2 C 3 D 4 1

29、軸承與軸的配合應(yīng)為()。

A間隙 B過盈 c過渡 D無要求

30、膠帶輸送機司機應(yīng)經(jīng)常檢查電機、減速器及其它轉(zhuǎn)動部位的()。A電流 B大小 c聲音、溫度 D跑偏情況

31、膠帶輸送機司機應(yīng)保持機頭、機尾附近()米內(nèi)的工業(yè)衛(wèi)生。A 2 B 20 C 50 D100

32、膠帶輸送機兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道，經(jīng)常行人用的人行道寬度不小于()，另一側(cè)不小于0.6米。A、5米 B、1米 C、0．2米

33、我們所說的800皮帶，“800”的單位是()。A毫米 B厘米 c分米 D微米

34、停電牌上所寫的內(nèi)容是()A有人工作 B不準(zhǔn)送電 c有人工作，不準(zhǔn)送電 D請注意

35、俗話說的“油葫蘆”是指()。

A減速器 B電機 c液力偶合器 D加油壺

36、屬于膠帶機打滑的現(xiàn)象是()。A電機轉(zhuǎn)動而液力偶合器不轉(zhuǎn)

B液力偶合器轉(zhuǎn)動而減速器輸出軸不動 C減速器主動軸轉(zhuǎn)而主動滾不轉(zhuǎn) D主動滾筒轉(zhuǎn)而膠帶不動

37、井下40Kw及以上電機啟動需使用()。

A磁力接觸器 B真空接觸器 c刀閘 D都可以

38、電器設(shè)備檢修或搬遷前，應(yīng)先切斷電源，并檢查其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?)。A1．0％ B1．5％ C 2．0％ D大小無所謂

39、傳動比不精確的傳動是()。

A鏈傳動 B齒輪傳動 c皮帶傳動 D螺紋絲杠傳動 40、膠帶輸送機減速器中減速的傳動裝置是（）。A、皮帶 B、齒輪 C、鏈條 D、螺紋

41、清掃器與輸送帶的距離不大于（）A：1-2 mm B：2-3 mm C：3-4 mm

42、清掃器與輸送帶的接觸長度就在（）以上 A：75％ B：85％ C：95％

43、井下膠帶輸送機()使用阻燃輸送帶。A可以 B不得 C必須 D不必

44、鋼絲繩牽引帶式輸送機用的鋼絲繩，直徑減小量達(dá)到標(biāo)稱直徑（）必須更換。A：10% B：15% C：20% D： 25%

45、轉(zhuǎn)載機與可伸縮帶式輸送機的有效接觸長度（）A：12m B：10m C：8m

46、DSP1000/1080型膠帶運輸機中的1000代表（）

A、最長運距1000米 B、皮帶帶寬1000毫米 C、最大運力1000T/h

47、減速器沒有油標(biāo)，油面應(yīng)超過最大齒輪直徑的（）A：1/2 B：1/3 C：1/4 D：1/5

48、交流電動機，由正轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)只要改變電機電源（）相接頭。A：1 B： 2 C： 3

49、制動時閘瓦與制動盤的接觸面積不應(yīng)小于（）% A：60 B：50 C：40 D：30 50、軸承注油時，潤滑脂應(yīng)占油腔容積的（）A：1/4 B：2/3 C：1/3 D：1/2

51、可以防止皮帶機停機后發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車事故的裝置是（）。A、逆止器 B、制動器 C、減速器

52、膠帶運輸機中會延時停機的保護(hù)裝置是（）。A、煙霧保護(hù) B、堆煤保護(hù) C、跑偏保護(hù)

53、下列裝置可以增大膠帶牽引力的是（）

A、減小滾筒直徑 B、滾筒表面拋光 C、雙傳動滾

54、在對接輸送帶做接頭時，必須遠(yuǎn)離機頭轉(zhuǎn)動裝置（）以外，并派專人停機、停電、掛停電牌后，方可作業(yè)。A、3米 B、5米 C、7米

55、槽型托輥一般由3個短托輥組成，槽角一般為（）主要用于上托輥。

．。A、30 B、35 C、40

56、帶式輸送機工作中，減速器及各軸承的溫升不得超過（）

．。A、85 B、75 C、65 2

57、清掃器的刮板或刷子與膠帶接觸長度不得小于（）A、85% B、75% C、60%

58、輸送機打滑的原因之一是（）

A、接頭質(zhì)量差 B、拉緊力小 C、軸承欠油

59、鋰基潤滑脂適用于（）條件

A、低溫低速 B、中溫中速 C、高溫高速

60、帶式輸送機液力偶合器工作介質(zhì)必須使用（）。A、油液 B、難燃液 C、難燃液或水 61、輸送帶跑偏應(yīng)在（）運轉(zhuǎn)時進(jìn)行調(diào)整。A、空載 B、輕載 C、重載

62、完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，輸送帶破裂，保護(hù)層脫皮不得超過（）

A、0.2m B、0.3m C、0.5m63、對于缺油的托輥要（），以延長托輥的使用壽命。A、及時注油 B、及時更換 C、不用動 D、拆掉 64、托輥由中心軸、軸承、（）、管體等部分組成。A、連接軸套 B、滾筒瓦殼 C、密封圈 D、油箱

65、儲帶式裝置是可伸縮膠帶輸送機特有裝置，當(dāng)帶式輸送機需要伸長時，他把儲存的膠帶（）。A、存起來 B、吐出來 C、存起來或吐出來

66、為了及時控制帶式輸送機事故的發(fā)生和擴大，在巷道碹幫上每隔（）米安裝一個按鈕。A、10∽20 B、20∽30 C、30∽40 D、40∽50 67、縮回帶式輸送機機尾時應(yīng)先拆去靠近機尾的中間架（）架。A、1∽2 B、2∽3 C、3∽4 D、4∽5 68、檢查減速器內(nèi)的潤滑油時，取下油標(biāo)尺，發(fā)現(xiàn)油位低于大齒輪半徑的（），說明油量少，應(yīng)補充。A、1/2 B、3/5 C、7/10 D、4/5 69、維護(hù)帶式輸送機時，對于出現(xiàn)一般的膠帶跑偏現(xiàn)象可用（）來調(diào)正膠帶運行方向。A、承載托輥 B、回程托輥 C、調(diào)心托輥 D、緩沖托輥

70、煤炭標(biāo)準(zhǔn)MT148—88規(guī)定，新制造或大修后的減速器在工作（）小時后應(yīng)更換新油。A、150 B、200 C、250 D、300 71、交流電流表和電壓表測量值是指的（）。A.最大值 B.平均值 C.有效值 72、皮帶機頭至少應(yīng)配備()個滅火器。A.１

B.２

C.３

73、皮帶機頭的防滅火用砂的體積不得少于()立方。A.0.１

B.0.２

C.0.３

74、帶式輸送機，在松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不大于（）；制動時閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不得小于60%，制動可靠。

A.1mm B.2 mm C.3mm 75、不同型的電纜之間（）直接連接。

A.可以 B.必須 C.嚴(yán)禁

76、照明、信號、電話和手持式電氣設(shè)備的供電額定電壓不超過（）。A.127V B.220V C.380V 77、低速保護(hù)安裝時要求傳感器與磁鐵螺栓的距離要在（）毫米之內(nèi)。A、30 B、20 C、10 78、防爆電氣設(shè)備的防爆標(biāo)志為（）。

A.Ex B.MA C.ⅡA 79、對運行中電動機檢查時，應(yīng)監(jiān)視電動機及其軸承的溫度、電流、電壓，以及（）是否正常。A、起動控制器 B、絕緣電阻 C、音響

80、電動機運轉(zhuǎn)時三相電流表指示過大，電機 溫度升高，很可能（）引起的。A、溫度計失靈 B、過載 C、無起動裝置 81、礦井的兩回路電源線路上（）分接任何負(fù)荷。A、可以 B、都不得 C、必須 82、礦井電源線路上，（）裝設(shè)負(fù)荷定量器。A、嚴(yán)禁 B、可以 C、不得 83、我們常說的“12的螺絲”中的“12”是指（）。A、長度 B、光桿直徑 C、螺紋公稱直徑 84、在傾斜井巷中使用的帶式輸送機下運時必須裝設(shè)（）。A、逆止器 B、制動器 C、報警器 85、（）保護(hù)是查知驅(qū)動滾筒與輸送帶是否發(fā)生打滑的裝置。A、堆煤 B、逆止器 C、低速

86、下托輥用于支承回空段的輸送帶，安裝間距一般為（）米。A、1 B、2 C、3 87、煙霧保護(hù)傳感器的安裝位置一般在機頭卸載滾筒下風(fēng)口的（）范圍內(nèi)的巷道內(nèi)。A、5 B、10 C、15 88、上托輥一般由3個托輥組合而成，槽角一般為30度，安裝間距一般為（）米。A、1 B、1.5 C、2 89、調(diào)心托輥可以使跑偏的輸送帶調(diào)整過來，一般在重載段每隔（）組托輥設(shè)置一組回轉(zhuǎn)式托輥。A、10 B、15 C、20 90、電器設(shè)備未經(jīng)驗電，一律視為()。

A.有電，不準(zhǔn)用手觸及； B.無電，可以用手觸及； C.無危險電壓； D.以上都不對 91、托輥滯轉(zhuǎn)而磨紅炙熱時()。A.不用停機,給托輥降溫后再停機處理 B.停止運轉(zhuǎn)立即拆除磨紅炙熱的托輥 C.繼續(xù)運轉(zhuǎn)向調(diào)度匯報

92、三相異步電動機溫升過高或冒煙，造成故障的可能原因是（）。A.三相異步電動機斷相運行 B.轉(zhuǎn)子不平衡 C.定子、繞組相擦 D.繞組受潮

93．煤礦井下低壓供電系統(tǒng)通常用的電壓為（）。

A．380V B．660V C．1140V 94．井下搬遷、檢修電氣設(shè)備前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀冢ˋ．0.5% B．1.0% C．1.5% 95．電動機斷相是指三相交流電動機的（）繞組斷線。A．1相 B．2相 C．3相

96．電器設(shè)備緊固件中，要求螺母扭緊后螺栓螺紋應(yīng)露出螺母（）個螺距。A．1 ～1.5 B． 1 ～

2C．1～3 D.2～4 97．不用的接線嘴要分別用密封圈、擋板、金屬圈壓緊，少一件該臺設(shè)備為（）。A．完好 B．不完好 C．失爆

98．一般鼠籠型感應(yīng)電動機全壓起動時的電流約為額定電流的（）倍。A．3～4 B．5～6 C．4～7 99．綜采工作面刮板輸送機雙速電動機是用（）改變轉(zhuǎn)速的。

A．改變電動機的極對數(shù) B．降低電動機端電壓 C．降低電動機起動電流 100.帶式輸送機的輸送帶（）裂口不得超過帶寬的5%。A.橫向 B．縱向 C.各向

二、多項選擇題：（共50題）

1、膠帶寬度為800毫米、1000毫米、1200毫米的膠帶輸送機傳動滾筒長度分別為()。A 950毫米 B 1200毫米 c 1150毫米 D 1400毫米

2、煤礦三大規(guī)程是()。

A煤礦安全規(guī)程 B作業(yè)規(guī)程 c電業(yè)安全規(guī)程 D操作規(guī)程

3、膠帶輸送機逆止器常用的種類有()。A帶式 B滾柱 c清掃器 D制動器

4、液力偶合器漏液故障的原因有：()。A易熔塞未擰緊 B注油塞未擰緊

c“O”型密封圈損壞 D軸套密封圈或墊圈損壞

5、減速器過熱的原因：()。

A油量過多或太少 B油使用時間過長 c軸承損壞 D未使用冷卻裝置

6、膠帶、刮板輸送機司機做到?！八膰?yán)格”是指()。A嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程 B嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班 C嚴(yán)格巡回檢查制度 D嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律

7、液力偶合器只準(zhǔn)使用()介質(zhì)。A水 B油 c難燃液 D乳化液

8、低壓電動機應(yīng)具備()保護(hù)裝置。

A短路 B過負(fù)荷 c單相斷線 D遠(yuǎn)距離控制

9、膠帶輸送機必須裝設(shè)()。

A驅(qū)動滾筒防滑保護(hù) B不需任何保護(hù) c堆煤保護(hù) D防跑偏裝置-

10、排放瓦斯必須嚴(yán)格執(zhí)行()。）時方可驗電。

A撤人 B停電 c擱警戒 D低濃度排放

11、膠帶輸送機驅(qū)動裝置由()組成。

A電動機 B液力偶合器 c減速器及制動輪 D傳動滾筒

12、膠帶輸送機常用的拉緊裝置有：()。A螺桿式 B手拉葫蘆 c鋼繩卷筒式 D重錘式

13、刮板輸送機司機要做到四勤為：()。A勤檢查 B勤修理 c勤注油 D勤清理

14、傾斜井巷上運的帶式輸送機必須同時裝設(shè)()。A防逆轉(zhuǎn)裝置 B制動裝置 c風(fēng)管 D過橋

15、乘坐井下人車，嚴(yán)禁()。

A帶工具 B扒車 C跳車 D坐礦車

16、井下不得帶電()電氣設(shè)備、電纜、電線。A搬遷 B檢修 c使用 D備用

17、煤礦機械常用的聯(lián)軸器有()。A彈性柱銷聯(lián)軸器 B十字滑塊聯(lián)軸器 c液力偶合器 D彈性圈柱銷聯(lián)軸器

18、電氣安全管理工作中的“三無”指()。

A無雞爪 B無明接頭 c無羊尾巴 D無操作證

19、膠帶輸送機司機必須滿足()條件，才能上崗操作。A經(jīng)過培訓(xùn) B考試合格 c持證上崗 D工具齊全

20、標(biāo)準(zhǔn)化中，要求膠帶輸送機司機作到的四會是什么?()。A會操作 B會維修 c會保養(yǎng) D會處理一般故障

21、膠帶輸送機打滑的原因：()。

A皮帶張緊力不足 B負(fù)載大 c減速器缺袖 D滾筒上帶水

22、煤礦井下的“三大保護(hù)”是指（）。

A．接地保護(hù) B．短路保護(hù) C．漏電保護(hù) D．過流保護(hù)

23、齒輪輪齒的失效形式有（）。

A．輪齒的點蝕 B．齒面磨損 C．齒面剝落 D．齒面膠合 E．輪齒折斷 F．塑性變形

24、膠帶縱向撕裂的原因有：()。A接頭損壞 B大塊物料或鐵器卡住膠帶 c膠帶跑偏 D雜物、煤矸石卷人滾筒

25、防爆電氣設(shè)備入井前，應(yīng)檢查其（），檢查合格并簽發(fā)合格證后，方準(zhǔn)入井。A．產(chǎn)品合格證 B．防爆合格證

C．入井許可證 D．煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志

26、乘坐井下人車時，列車行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁()。A上車 B下車 c乘坐 D在車內(nèi)站立

27、一臺完整的機器由()組成。

A原動機 B傳動機構(gòu) c液壓裝置 D工作機構(gòu)

28、下列屬于標(biāo)件的是()。

A軸承 B螺栓 c齒輪 D扳手

29、使用水介質(zhì)液力偶合器時，偶合器應(yīng)具備()保護(hù)。A木楔 B易熔塞 c易爆塞 D保險絲 30、膠帶輸送機機頭、機尾應(yīng)配備()。

A兩個滅火器 B 0．2立方米的滅火砂 c絕緣鞋 D潛水衣

31、膠帶清掃器有：()。

A刮板清掃器 B旋轉(zhuǎn)清掃器 C螺旋滾筒清掃器 D鏈板式清掃器

32、減速器漏油的原因：()。

A結(jié)合面螺栓松動 B密封件失效 c油量太少 D油量過多

33、刮板輸送機司機崗位責(zé)任制中對機器各部進(jìn)行的“四檢”為：（）A班檢 B日檢 c周檢 D月檢

34、膠帶輸送機應(yīng)裝設(shè)()。

A溫度保護(hù) B防斷鏈保護(hù) c煙霧保護(hù) D自動灑水裝置

35、下井必須攜帶和佩帶的物品是()。A礦燈 B自救器 c礦工帽 D工具

36、三人放炮連鎖制的“三人”指()。

A放炮員 B瓦檢員 c生產(chǎn)班組長 D安監(jiān)員

37、膠帶輸送機打滑的原因：()。

A皮帶張緊力不足 B負(fù)載大 c減速器缺油、D；滾筒上帶水

38、開關(guān)不操作的原因有()。

A上級停電 B吹保險 c操作回路斷開 D保護(hù)起作用

39、司機巡回檢查時，檢查減速器的項目有()。A油位 B聲音 C振動 D溫度 40、減速器故障現(xiàn)象有：()。

A齒輪磨損過度 B軸承損壞 c地腳螺栓松動 D漏油

41、傳動裝置由()和()組成。

A驅(qū)動裝置 B皮帶 c滾筒 D托輥

42、傳動滾筒是膠帶輸送機()的主要部件。

A傳遞牽引力 B驅(qū)動膠帶運行 c承載物料 D清掃皮帶

43、拉緊絞車有以下作用：()。A輔助儲存膠帶 B拉緊膠帶保持張力 c清掃膠帶 D防止皮帶斷裂

44、膠帶輸送機兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道，經(jīng)常行人用的人行道寬度不小于()，另一側(cè)不小于()。A 5米 B1米 C0．6米 D 0．2米

45、電動機不能啟動或啟動后就立即慢下來的原因：()。A線路故障 B電壓下降 c保護(hù)系統(tǒng)閉鎖 D保護(hù)安裝調(diào)節(jié)不當(dāng)

46、煤礦井下供電的三大保護(hù)是()。A過流 B漏電 c接地 D短路

47、煤礦機械常用的齒輪有()。

A直齒齒輪 B斜齒齒輪 c錐齒輪 D蝸輪、蝸桿

48、斜巷運輸?shù)摹耙黄氯龘酢笔侵?)。

A上部車場的阻車器 B下部車場的阻車器 c坡中的防跑車裝置 D車尾巴

49、電動機燒壞的原因：()。

A啟動頻繁 B長時間不用的電機絕緣損壞而再用 c電機缺項運行 D保護(hù)不起作用

50．安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)要求采掘運設(shè)備中膠帶輸送機使用阻燃膠帶，有（）保護(hù)。A．防滑 B．堆煤 C．防跑偏 D．自動灑水 E．急停 F．?dāng)鄮?G．溫度 H．煙霧

三、判斷題：（共100題）

1、膠帶輸送機傳動裝置由皮帶和托輥組成。()

2、傳動滾筒是膠帶輸送機承載物料的主要部件。()

3、膠帶輸送機拉緊絞車有拉緊膠帶、保持張力作用。()

4、膠帶輸送機兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道，經(jīng)常行人側(cè)的人行道寬度不小于1米。()

5、膠帶輸送機綜合保護(hù)安裝調(diào)節(jié)不當(dāng)是電動機不能啟動或啟動后就立即慢下來的一個原因。()

6、膠帶輸送機司機應(yīng)保持機頭、機尾附近2米內(nèi)的工業(yè)衛(wèi)生。()

7、膠帶輸送機電動機燒壞的原因有：皮帶啟動頻繁、電機缺項運行等。()

8、膠帶寬度為800毫米的膠帶輸送機的傳動滾筒長度為800毫米。()

9、給煤時給煤不正、不勻是造成膠帶跑偏的一個原因。()

10、膠帶輸送機逆止器常用的有帶式和滾柱式。()

11、減速器過熱的原因有油量過多或太少、軸承損壞等。()

12、膠帶輸送機做到“四嚴(yán)格”是指嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班、嚴(yán)格巡回檢查制度、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。()

13、液力偶合器可以使用水或其它介質(zhì)。()

14、低壓電動機應(yīng)具備短路、過負(fù)荷、單項斷線、遠(yuǎn)距離控制保護(hù)裝置。()

15、膠帶輸送機沒有保護(hù)也可以臨時開。()

16、常用的機械傳動有摩擦輪傳動、帶傳動、齒輪傳動和鏈傳動。()

17、膠帶輸送機驅(qū)動裝置由電動機、液力偶合器、減速器組成。()

18、膠帶輸送機常用的拉緊裝置是手拉葫蘆。()

19、傾斜井巷上運的膠帶輸送機必須裝設(shè)過橋。()20、井下不得帶電搬遷、檢修電氣設(shè)備、電纜、電線。()

21、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格并持證才能上崗操作。()

22、標(biāo)準(zhǔn)化中，要求膠帶輸送機司機作到的四會是會操作、會維修、會保養(yǎng)、會甩保護(hù)。()

23、液力偶合器易爆塞的爆破壓力為1．4MPa士0．2MPa。()

24、膠帶輸送機里幫無法清煤時，應(yīng)使用一字清帶器，把煤清到外幫。()

25、對輪安裝無鍵可以用道釘臨時代替。()

26、拆卸液力耦合器應(yīng)用絲杠往出頂空心軸，而不得撥外殼。()

27、膠帶輸送機的膠帶既是承載機構(gòu)又是牽引機構(gòu)。()

28、膠帶輸送機打滑的原因是減速器缺油。()6

29、電動機燒壞的原因有啟動頻繁、電機缺項運行等。()30、電氣安全管理中常說的?！叭裏o”是無雞爪子、無違章、無明接頭。()

31、使用水介質(zhì)液力耦合器時，耦合器應(yīng)具備易熔塞、易爆塞保護(hù)。()

32、膠帶輸送機機頭、機尾應(yīng)配備絕緣鞋、潛水衣。()

33、減速器中可以用黃油潤滑。()

34、一對齒輪的傳動比就是從動輪與主動輪的齒數(shù)比。()

35、液力偶合器可以臨時用木棍塞代替易熔塞。()

36、膠帶清掃器有刮板清掃器、旋轉(zhuǎn)清掃器、螺旋滾筒清掃器、鏈板式清掃器。()

37、減速器漏油的原因是油量太少。()

38、皮帶機應(yīng)裝設(shè)防斷鏈保護(hù)。()

39、帶式輸送機是散裝物料連續(xù)運輸?shù)脑O(shè)備。()40、按牽引方式不同，帶式輸送機可分為滾筒驅(qū)動和鋼絲繩牽引兩類。()

41、當(dāng)主動滾筒被電動機帶動而旋轉(zhuǎn)時，借助于電機與膠帶之間的摩擦力帶著膠帶連續(xù)運轉(zhuǎn)。()

42、聯(lián)軸器(對輪)與軸應(yīng)為間隙配合。()

43、齒輪的損壞形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面疲勞點蝕、齒面膠合。()

44、膠帶輸送機司機屬于特殊工種。()

45、膠帶輸送機常使用的軸承有滑動軸承和滾動軸承。()

46、膠帶輸送機運行中出現(xiàn)嚴(yán)重跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂時，必須立即停機()

47、輸送機司機在開機中緊急停車后及時向上部輸送機發(fā)出停車信號。()

48、膠帶輸送機的張緊裝置是保證膠帶在傳動滾筒分離點處具有合適的預(yù)緊力，保證膠帶機正常運轉(zhuǎn)。()

49、裝到膠帶上的貨載從機尾滾筒處卸載。()50、膠帶輸送機可用于水平及傾斜巷道。()

51、膠帶輸送機由膠帶、機架、托輥、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、清掃裝置、制動裝置、保護(hù)裝置組成。()

52、膠帶輸送機過載后可通過多次碰車，逐漸拉空皮帶。()

53、膠帶接頭卡扳壞后，可以臨時用鐵絲捆綁使用。()

54、膠帶磨損超限時，應(yīng)及時更換。()

55、膠帶與驅(qū)動滾筒粘水、泥、煤塵會使膠帶打滑。()

56、膠帶跑偏不會影響生產(chǎn)、不會損壞膠帶。()

57、膠帶跑偏的原因有巷道變形、底鼓使支架不正，托輥傾斜等。()

58、膠帶跑偏的原因有托輥粘結(jié)物料、膠帶下積煤過多等。()

59、整條膠帶往一側(cè)跑偏的原因是滾筒不平行或接頭不正。()60、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格并持證才能上崗操作。()61、給煤時給煤不正、不勻是造成膠帶跑偏的一個原因。()62、膠帶輸送機拉緊絞車有拉緊膠帶、保持張力作用。()63、常用的緊固墊圈有平墊圈、彈簧墊圈、螺母用止動墊圈。()64、軸套密封圈或墊圈損壞會使液力耦合器漏液。()65、滾動軸承運行中溫度不得超過75℃，滑動軸承不得超過65℃。()66、帶式輸送機檢修時必須閉鎖電源。()67、設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分不需要進(jìn)行潤滑。()68、主滾筒上包膠是為了增加皮帶與傳動滾筒之間的摩擦力，以增大膠帶輸送機的牽引力。()69、帶式輸送機不可以帶負(fù)荷起動，但可帶負(fù)荷停機。()70、帶式輸送機的輸送能力與電動機功率大小沒有關(guān)系。()71、盤式制動閘在制動時閘瓦與閘輪有效接觸面積不小于設(shè)計的60%，制動要求可靠。()72、鋼絲繩芯帶式輸送機和普通膠帶輸送機主要區(qū)別在于膠帶結(jié)構(gòu)不同。()73、清掃滾筒和托輥時，帶式輸送機不需要停機上鎖，只需有人專人監(jiān)護(hù)即可。()74、輸送機停用后，必須切斷電源，不切斷電源，不準(zhǔn)檢修。()75、傳動滾筒兩頭直徑不等，對膠帶運行無影響。()76、液壓偶合器屬于液壓傳動。()77、嚴(yán)禁用其他物品替代易熔合金塞和易爆和金塞。()78、在帶式輸送機運轉(zhuǎn)中，可以用鐵鍬和其他工具刮輸送帶上的煤泥。()79、使用阻燃膠帶的目的，是為了防止輸送帶打滑。()80、空載停機，啟動容易，并可防止發(fā)生重載停機容易出現(xiàn)的倒轉(zhuǎn)，損壞設(shè)備、瘀埋機尾的現(xiàn)象。()81、液力偶合器應(yīng)使用油介質(zhì)或可燃介質(zhì)。()82、膠帶跑偏的危害有：磨損、損壞膠帶、產(chǎn)生熱量、引燃膠帶或瓦斯、煤塵爆炸。()83、阻燃膠帶阻燃型意義是：膠帶與滾筒產(chǎn)生摩擦?xí)r，容易發(fā)生燃燒，當(dāng)火焰離開膠帶時，膠帶能自行熄滅。()84、輸送機正常運行時，可以帶負(fù)荷停機。()85、皮帶運行時，人可以乘坐。()86、可以在皮帶上運送鐵鍬、托輥等物品。()87、《煤礦安全規(guī)程》要求膠帶機必須設(shè)防滑（低速）、煙霧、溫度、堆煤、跑偏、自動灑水保護(hù)。（）

88、電氣設(shè)備著火時應(yīng)首先切斷電源、在電源切斷電源前用不導(dǎo)電的滅火器、器材進(jìn)行滅火。()89、膠帶機檢修時或司機離崗時應(yīng)將膠帶機電源開關(guān)打停止位，并閉鎖。()90、膠帶機司機清除滾筒下溢煤和滾筒上的積煤時司機應(yīng)停機將開關(guān)閉鎖后進(jìn)行處理。()91、煙霧保護(hù)應(yīng)裝設(shè)在導(dǎo)向滾筒上方，順風(fēng)風(fēng)流中的地方。()92、液力偶合器保護(hù)塞起作用后，開關(guān)停電閉鎖，查明原因并進(jìn)行處理，按標(biāo)準(zhǔn)量補足傳動液，更換合格保護(hù)塞，然后在操作運行。()93、皮帶軟啟動裝置的作用是使帶式輸送機平穩(wěn)啟動，減少啟動電流對電網(wǎng)的沖擊，減輕啟動力矩對負(fù)載帶來的機械振動。()94、膠帶輸送機巷道中應(yīng)每隔10米設(shè)置消防灑水支管和閥門。()95、通常情況下，帶式輸送機傾斜向上運輸時的傾角不超過18°，向下運輸時的傾角不超過15°。()96、通常帶式輸送機每個機架長為3米。上托輥的間距一般為1.5米，下托輥的間距一般為3米。()97、帶式輸送機在平均傾角大于4°的巷道向上運輸時，應(yīng)設(shè)置制動裝置，以防止輸送機在停止運轉(zhuǎn)后輸送帶在貨載重量的作用下使輸送機逆轉(zhuǎn)。()98、清掃器與輸送帶的距離不大于2—3mm,并有足夠的壓力，接觸長度應(yīng)在75%以上。()99、機道的消防設(shè)施齊全。機道要設(shè)置有常流水的消防水路，每隔50m設(shè)一管接頭或水閥門。()100、膠帶輸送機機頭前后兩端各20 米范圍內(nèi)，都必須用不燃性材料支護(hù)。()

四、填空題：（共50題）

1、膠帶輸送機的六種主要保護(hù)是、、打滑、、煙霧、灑水。

2、可伸縮帶式輸送機的托輥有上托輥、、緩沖托輥三種。

3、膠帶輸送機巷道中應(yīng)每隔、米設(shè)置消防灑水支管和閥門。

4、煤礦安全管理人員有責(zé)任制止、、的“三違”行為

5、檢修膠帶輸送機或清理機頭、機尾下的浮煤應(yīng)、停電、閉鎖開關(guān)、掛牌。

6、通常情況下，帶式輸送機傾斜向上運輸時的傾角不超過 向下運輸時的傾角不超過15°。

7、帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)。

8、托輥按用途可分為槽形托輥、平形托輥、和 四種。

9、通常帶式輸送機每個機架長為 米，上托輥間距一般為 米，下托輥的間距一般為 米。

10、在帶式重載段每隔 組托輥設(shè)置一組回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，回空段每隔6—8組設(shè)置一組平行調(diào)心托輥。

11、緩沖托輥裝在帶式輸送機的裝載處，用以緩和貨載對輸送帶的沖擊，從而保護(hù)輸送帶。它的結(jié)構(gòu)與一般托輥相同，只是在套筒上套以若干個。

12、皮帶拉緊裝置的作用：一是保證輸送帶有足夠的張力，使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的 ；二是限制輸送帶在各托輥之間的，確保輸送機的正常運轉(zhuǎn)。

13、儲帶裝置是用來把可伸縮帶式輸送機伸縮前后的多余輸送帶暫時儲存起來，以滿足采煤工作面持續(xù)前進(jìn)或后退的需要。它裝設(shè)在帶式輸送機 傳動裝置的后面。

14、帶式輸送機在平均傾角大于4°的巷道向上運輸時，應(yīng)設(shè)置，以防止輸送機在停止運轉(zhuǎn)后輸送帶在貨載重量的作用下使輸送機逆轉(zhuǎn)。

15、安設(shè)在卸載端，用來清掃膠帶表面的粘附物料。

16、在機頭和機尾的驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒處要有防止人員接觸的。

17、清掃器與輸送帶的距離不大于2—3mm,并有足夠的壓力，接觸長度應(yīng)在 以上。

18、膠帶輸送機機頭前后兩端各 米范圍內(nèi)，都必須用不燃性材料支護(hù)。

19、常見的輸送帶有三種類型，即普通輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶和。20、在傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設(shè) 裝置和制動裝置。

21、膠帶輸送機運行中出現(xiàn)嚴(yán)重跑偏、撕裂，接頭卡子斷裂時，必須立即。

22、帶式輸送機按牽引方式不同，可分為（滾筒驅(qū)動式）和（鋼絲繩牽引式）兩類。

23、帶式輸送機由輸送帶、托架及機架、傳動裝置、、儲帶裝置和 等組成。

24、《煤礦安全規(guī)程》第373條規(guī)定：煤礦井下必須使用 輸送帶。

25、低速保護(hù)安裝時要求傳感器與磁鐵螺栓的距離要在 毫米之內(nèi)。

26、“三違”是指、、。

27、帶式輸送機司機應(yīng)做到“三知”即、、。

28、帶式輸送機司機應(yīng)做到“四會”即、、、。

29、輸送機在開機時要點動 次后再正式起動。

30、司機離開工作崗位時要，將，并進(jìn)行，并掛上 牌。

31、井下使用水介質(zhì)液力偶合器易熔塞的熔化溫度為。

32、安全生產(chǎn)十二字方針：、、。

33、煤礦“三大規(guī)程”是指、、。

34、膠帶輸送機在傳動滾筒、尾部滾筒等處應(yīng)設(shè)保護(hù)罩和。

35、液力耦合器必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)的 和。

36、在清掃滾筒上煤泥時必須 嚴(yán)禁邊運行邊清理。

37、逆止器的作用是防止 膠帶輸送機停機后。

38、液壓偶合器具有、過熱、三種保護(hù)。

39、帶式輸送機制動裝置松閘狀態(tài)下，閘輪間隙不小于，制動時有效接觸面積不得小于，制動可靠。40、張緊裝置的作用是將輸送帶，使輸送帶與驅(qū)動滾筒具備足夠的。

41、某工作面一部膠帶輸送機型號為SJJ-1000/2×125，電機功率為

KW，膠帶寬

mm。

42、膠帶輸送機的完好標(biāo)準(zhǔn)中，緩沖托棍表面膠層磨損量不得超過原厚度的，輸送帶的橫向裂口不得超過帶寬的。

43、膠帶輸送機減速箱應(yīng)注 油，滾筒注，液力耦合器注。44、煙霧保護(hù)應(yīng)裝設(shè)在驅(qū)動滾筒上方，風(fēng)流中的地方。

45、一切容易碰到的裸露的電氣設(shè)備和設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動部分以及可能危及人身安全的部位或場所都應(yīng)。

46、機電標(biāo)準(zhǔn)化要求機電設(shè)備“90、5、1”的內(nèi)容是指 90%，5%，事故率1%。

47、嚴(yán)禁任何機電設(shè)備 運轉(zhuǎn)，防止和杜絕跑、冒、滴、漏。

48、設(shè)備操作及維修“四懂”、是 “懂原理、懂、懂、懂用途。

49、每一礦井應(yīng)按不同場所和作業(yè)對象的要求，設(shè)置禁止、、指令 提示等安全標(biāo)志牌。50、每一入井人員必須隨身攜帶、礦燈，帶安全帽，嚴(yán)禁攜帶煙草和點火物品，嚴(yán)禁穿化纖衣物，入井前嚴(yán)禁。

五、問答題：（共20題）

1、煤礦中常用的帶式輸送機有哪幾種？各自的應(yīng)用的場合是什么？

2、帶式輸送機的工作原理是什么？

3、帶式輸送機由哪幾部分組成？

4、帶式輸送機必須采用哪些保護(hù)裝置？

5、帶式輸送機司機的崗位責(zé)任制是什么？

6、帶式輸送機值班司機應(yīng)如何嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度？

7、帶式輸送機司機在開車前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？

8、司機在操作帶式輸送機時應(yīng)注意哪幾方面？

9、帶式輸送機輸送帶跑偏的原因是什么？如何預(yù)防？

10、如何預(yù)防帶式輸送機傷人事故的發(fā)生？

11、輸送帶打滑的原因是什么？如何預(yù)防？

12、如何預(yù)防帶式輸送機著火？

13、皮帶機司機要求做到哪“三知四會” ？

14、膠帶跑偏的原因有那些？（至少四種）

15、敘述帶式輸送機的操作流程？

16、普通膠帶輸送機拉緊裝置的主要作用是什么？

17、運行中的膠帶機在什么情況下應(yīng)立即停車處理？

18、輸送機司機工作質(zhì)量應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)：

19、請簡述在輸送機上檢修、處理故障的正確步驟？ 20、膠帶輸送機中的液力耦合器有什么作用？

一、單項選擇題：

1、（A）

2、（B）

3、（A）

4、（B）

5、（D）

6、（A）

7、（A）

8、（C）

9、（B）

10、（B）

11、(D)

12、(B)

13、(C)

14、(B)

15、(D)

16、(B)

17、(A)

18、(A)

19、(C)20、(C)

21、(B)

22、(B)

23、(A)

24、(A)

25、(B)

26、(C)

27、(B)

28、(B)

29、(B)30、(C)

31、(B)

32、(B)

33、(A)

34、(C)

35、(C)

36、(D)

37、(B)

38、(A)

39、(C)40、（B）

41、（B）

42、（B）

43、(C)

44、（A）

45、（A）

46、（B）

47、（B）

48、（B）

49、（A）50、（B）

51、（A）

52、（C）

53、（C）

54、（B）

55、（A）

56、（C）

57、（A）

58、（B）

59、（C）60、（C）61、（A）62、（B）63、（A）64、（C）65、（C）66、（D）67、（C）68、（A）69、（C）70、（C）71、（C）72、(B)73、(B)74、（B）75、（C）76、（A）77、（B）78、（A）79、（C）80、（B）81、（B）82、（A）83、（C）84、（Ｂ）85、（C）86、（C）87、（A）88、（B）89、（A）90、(A)91、(B)92、（A）93．（C）94．（B）95．（A）96．（C）97．（C）98．（C）99．（A）100.（A）

二、多項選擇題：

1、(ACD)

2、(ABD)

3、(AB)

4、(ABCD)

5、(ABCD)

6、(ABCD)

7、(AC)

8、(ABCD)

9、(ACD)

10、(ABCD)

11、(ABCD)

12、(ACD)

13、(ABCD)

14、(AB)

15、(BCD)

16、(AB)

17、(ABCD)

18、(ABC)

19、(ABCD)20、(ABCD)

21、(ABD)

22、（ACD）

23、（ABDEF）

24、(ABCD)

25、（ABD）

26、(ABD)

27、(ABD)

28、(AB)

29、(BC)30、(AB)

31、(ABCD)

32、(ABD)

33、（ABCD）

34、(ACD)

35、(ABC)

36、(ABC)

37、(ABD)

38、(ABCD)

39、(ABCD)40、(ABCD)

41、(AB)

42、(AB)

43、(ABC)

44、(BC)

45、(ABCD)

46、(ABC)

47、(ABCD)

48、(ABC)

49、(ABCD)50、（ABCDGH）

三、判斷題：

1、(×)

2、(×)

3、(√)

4、(√)

5、(√)

6、(×)

7、(√)

8、(×)

9、(√)

10、(√)

11、(√)

12、(√)

13、(×)

14、(√)

15、(×)

16、(√)

17、(×)

18、(×)

19、(×)20、(√)

21、(√)

22、(×)

23、(√)

24、（×）

25、(×)

26、(√)

27、(√)

28、(×)

29、(√)30、(×)

31、(√)

32、(×)

33、(×)

34、(√)

35、(×)

36、(√)

37、（×）

38、(×)

39、（√）40、（√）

41、（×）

42、（×）

43、(√)

44、（×）

45、（√）

46、（√）

47、（√）

48、（√）

49、（×）50、（√）

51、（√）

52、（×）

53、（×）

54、（√）

55、（√）

56、（×）

57、（√）

58、（√）

59、（√）60、(√)61、(√)62、(√)63、(√)64、(√)65、（√）66、（√）67、（×）68、（√）69、（×）70、（×）71、（√）

72、（√）73、（×）74、（√）75、（×）76、（×）77、（√）78、（×）79、（×）80.（√）81.（×）82.（√）83.（√）84.（×）85.（×）86.（×）87.(√）88.（√）89.（√）90.（√）91.（√）92.（√）93.（√）94.（×）95.（√）96.（√）97.（√）98.（×）99.（√）100.（√）

四、填空題

1、堆煤、跑偏、溫度；

2、下托輥；

3、50 ；

4、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律；

5、停機； 6、18°；

7、過橋；

8、調(diào)心托輥、緩沖托輥；9、3、1.5、3；

10、10；

11、橡膠圈；

12、摩擦力、懸垂度；

13、機頭；

14、制動裝置；

15、清掃裝置；

16、防護(hù)欄；

17、85%；

18、20；

19、鋼絲繩牽引輸送帶；20、防逆轉(zhuǎn)；

21、停機；

22、滾筒驅(qū)動式、鋼絲繩牽引式；

23、拉緊裝置、清掃裝置；

24、阻燃；

25、20；

26、違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律；

27、知設(shè)備結(jié)構(gòu)性能、知設(shè)備性能、知安全絕緣作用原理；

28、會操作、會保養(yǎng)、會維修、會排除一般故障；

29、1-2 ；30、切斷電源，開關(guān)打到零位，閉鎖，停電； 31、110℃；

32、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理；

33、煤礦安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程；

34、保護(hù)罩、保護(hù)欄桿；

35、易熔合金塞、防爆塞；

36、先停機、后清理；

37、上運、倒轉(zhuǎn)；

38、過載、過壓；

39、２mm、60% ；40、張緊、摩擦力；

41、2×125、1000；

42、1/2，5%；

43、N320齒輪，鋰基脂潤滑脂，難燃液； 44、順風(fēng)；

45、都應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩或防護(hù)欄；

46、設(shè)備完好率，待修率；

47、超負(fù)荷或帶病

48、結(jié)構(gòu)、性能；

49、禁止、警告； 50、自救器、喝酒；

五、問答題：

1、答：按牽引方式不同，可分為滾筒驅(qū)動式和鋼絲繩牽引兩類。一般礦井采區(qū)多用滾筒驅(qū)動式，主井帶式運輸一般采用鋼絲繩牽引方式。

2、答：輸送帶（或鋼絲繩）連接成封閉環(huán)形，用張緊裝置將它們張緊，在電動機的驅(qū)動下，靠輸送帶（或鋼絲繩）與驅(qū)動滾筒（或驅(qū)動輪）之間的摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩）連續(xù)運轉(zhuǎn)，從而達(dá)到將貨載端運到卸載端的目的。

3、答：輸送帶、托架及機架、傳動裝置、拉緊裝置、儲帶裝置和清掃裝置等。

4、答：必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置。

5、答： 皮帶司機崗位責(zé)任制可概括為：一堅守——堅守工作崗位；二做到——做到設(shè)備清潔完好，做到巷道清潔衛(wèi)生、無雜物；三勤快——維護(hù)保養(yǎng)勤快；處理跑偏勤快；清理機頭、機尾勤快；四嚴(yán)格——嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行崗位交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。

6、答：（1、交接班必須在現(xiàn)場進(jìn)行。（2、交班時必須把本班設(shè)備運轉(zhuǎn)及檢查情況向接班人交待清楚，并有記錄。（3、交班時如發(fā)現(xiàn)接班人醉酒、病異等不正?，F(xiàn)象時，不能進(jìn)行交班，應(yīng)報上級處理。（4、接班人必須與交班人核對運轉(zhuǎn)及檢查情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)提出。

5、雙方同意后，在交接簿上進(jìn)行交接簽字。（6、接班時應(yīng)對信號、安全保護(hù)裝置進(jìn)行試驗。

7、答：（1）、認(rèn)真檢查輸送機的傳動裝置、電動機、減速器、液力偶合器等各部螺栓是否齊全緊固，是否 有滲、漏油現(xiàn)象，油位是否正常。（2）、檢查清掃器和各種保護(hù)是否可靠正常。（3）、檢查輸送帶張緊是否 合適，輸送帶接頭是否良好，輸送帶上有無傷害輸送帶的硬物，輸送帶有無卡堵現(xiàn)象。（4）、檢查各導(dǎo)向 滾筒、驅(qū)動滾筒和上下托輥是否齊全、可靠，安全牢固。（5）、檢查消防設(shè)施是否齊全。（6）、檢查文明生 產(chǎn)環(huán)境是否良好，各種管線有無擠壓、破損。（7）、檢查通訊、信號系統(tǒng)是否正常。

8、答：（1）、起動前先發(fā)出信號，警告人員離開輸送機的轉(zhuǎn)動部位。（2）、起動前先點動1—2次電動機，聽聲音，看狀態(tài)，確認(rèn)無異常情況后方可連續(xù)運轉(zhuǎn)。（3）、運轉(zhuǎn)中司機要做到三注意：一要注意輸送帶張緊情況。發(fā)現(xiàn)有打滑現(xiàn)象應(yīng)立即處理，處理不了的及時匯報。二要注意輸送帶運行情況，如發(fā)現(xiàn)跑偏等異?，F(xiàn)象就立即處理或及時匯報。三要注意開機、停機信號，不出現(xiàn)誤操作。（4）、停機后應(yīng)將隔離開關(guān)置于零位，并加以閉鎖。

9、答：輸送帶跑偏的主要原因有：（1）、傳動滾筒或機尾滾筒兩頭直徑大小不一；（2）、滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物；（3）、機頭傳動滾筒與尾部滾筒不平行；（4）、傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機身中心線不垂直（5）、托輥安裝不正；（6）、給料位置不正；7）、滾筒中心不在機身中心線上；（8）、輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)偏斜；（9）、機身不正。預(yù)防措施：（1）、提高安裝質(zhì)量；（2）、提高輸送帶接頭質(zhì)量；（3）、加強巡回檢查與維護(hù)；（4）、保證裝載不偏；（5）、保證清掃裝置正常。

10、答：防止帶式輸送機發(fā)生事故致人傷亡的具體措施有：（1）、在帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處，應(yīng)設(shè)過橋。（2）、在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須在機頭和機尾裝設(shè)防止人員與驅(qū)動滾動和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。（3）、檢修帶式輸送機時，嚴(yán)禁站在機頭、機尾傳動滾筒、輸送帶等運轉(zhuǎn)部位上；嚴(yán)禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送帶點動開車。（4）、未設(shè)計運送人員的帶式輸送機，禁止運送人員。運送人員時必須按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（5）、在帶式輸送機運轉(zhuǎn)中，禁止在非人行道一側(cè)及空間較小的輸送帶下清煤。（6）、在巡視過程中，禁止用手觸摸帶式輸送機轉(zhuǎn)動部位；發(fā)現(xiàn)隱患，如帶式輸送機卡住物料等，應(yīng)把輸送機停下來，將物料取出后再開車。（7）、檢修或司機離開時，必須切斷電源，將隔離開關(guān)打到零位，并閉鎖。

11、答：輸送帶打滑的原因有：

（1）、輸送帶張力不夠。（2）、機頭部淋水大或在輸送帶上拉水炭，造成驅(qū)動滾筒和輸送帶間的摩擦系數(shù)降低。（3）、輸送帶上裝載過多。（4）、嚴(yán)重跑偏，輸送帶被卡住。（5）、清掃器失效，造成滾筒與輸送帶間有大塊異物。防止打滑的具體措施有：（1）、經(jīng)常檢查輸送帶的張緊程度，適度拉緊輸送帶。（2）、經(jīng)常檢查輸送帶接頭狀況。（3）、采取有效的防淋水措施。（4）、保證清掃裝置、防打滑裝置的可靠運行。（5）、裝載量要控制，嚴(yán)禁超載運行。（6）、停機時要拉清輸送帶上的煤，且不得再裝載。

12、答：預(yù)防措施有：（1）、帶式輸送機機頭前后有20m范圍內(nèi)不采用可燃性材料支護(hù)。（2）、使用合格的阻燃性輸送帶。（3）、機道做到無雜物浮煤、無淤泥積水、管線吊掛整齊。（4）、機道的消防設(shè)施齊全。機道要設(shè)置有常流水的消防水路，每隔50m設(shè)一管接頭或水3閥門。機頭部要備有不少于0.2m的砂箱及黃砂和2個以上合格的滅火器，同時機頭部要備有不少于25m長的軟管。（5）、加強維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度。（6）、機道內(nèi)確需進(jìn)行電焊作業(yè)時，要有安全措施，并報礦主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。（7）、液力偶合器使用合格的易熔合金塞，工作介質(zhì)符合規(guī)定的要求。8）、確保各種安全保護(hù)裝置齊全可靠，動作靈活。

13、答：三知：知設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能，安全設(shè)施的工作原理，四會：會操作、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會排除一般故障

14、答：1）、機頭或機尾滾筒安裝不正 2）、中間架的托輥不正； 3）、給煤不正； 4）、皮帶被異物卡住；

5）、皮帶支乘架傾斜度太大 6）、滾筒卷煤； 7）、滾筒帶水；

15、答： 1)、檢查皮帶機各部應(yīng)完好。2)、確認(rèn)煤倉煤量不多或前部皮帶起動。3）、按信號向前后輸送機司機發(fā)出開機信號。4）、收到應(yīng)答同意信號后，方可操作啟動按鈕。要先點動一次，無異常情況時，再正式起動。5）、當(dāng)皮帶拉出煤時，打開皮帶機頭的噴霧滅塵裝置。6）、運行中需注意巡檢皮帶機完好運轉(zhuǎn)。7）、停機，運輸任務(wù)完成后，將皮帶拉空，按動停止按鈕停機，然后將噴霧裝置關(guān)掉。8）、緊急停機，出現(xiàn)危及人身安全和設(shè)備安全的情況時，執(zhí)行緊急停機。9）、緊急停機后，檢查、處理、并匯報具體情況。

16、答：是使膠帶得到必要的初張力，以免膠帶在滾筒或傳動滾筒上打滑，并保證托輥間膠帶的垂度在規(guī)定的范圍內(nèi)。從而使帶式輸送機正常運轉(zhuǎn)。

17、答： 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須停機，妥善處理，并及時向集控室和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。輸送帶打滑或悶車。電氣、機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常。液力耦合器的易熔塞熔化或偶合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。輸送帶上有水煤、大塊煤（矸石）、鐵器、超長材料等。信號不明、下一臺輸送機停機或危及人身安全時。其他意外嚴(yán)重情況。

18、答：設(shè)備安全運轉(zhuǎn)，保持設(shè)備、峒室（機巷）整潔衛(wèi)生，原始記錄填寫合格。

19、答：在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關(guān)，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁站在輸送機上點動開車。

20、答：

1、可以改善機械的啟動性能。

2、具有過載、過熱、過壓三重保護(hù)。

3、能消除工作機構(gòu)的沖擊和震動，減輕工作機構(gòu)的動應(yīng)力，降低疲勞強度。

4、在多電機傳動系統(tǒng)中，能使各電動機負(fù)荷分配趨于均衡。

第三篇：煤礦皮帶司機考試答案

一、單項選擇題：

1、（A）

2、（B）

3、（A）

4、（B）

5、（D）

6、（A）

7、（A）

8、（C）

9、（B）

10、（B）

11、(D)

12、(B)

13、(C)

14、(B)

15、(D)

16、(B)

17、(A)

18、(A)

19、(C)20、(C)

21、(B)

22、(B)

23、(A)

24、(A)

25、(B)

26、(C)

27、(B)

28、(B)

29、(B)30、(C)

31、(B)

32、(B)

33、(A)

34、(C)

35、(C)

36、(D)

37、(B)

38、(A)

39、(C)40、（B）

41、（B）

42、（B）

43、(C)

44、（A）

45、（A）

46、（B）

47、（B）

48、（B）

49、（A）50、（B）

51、（A）

52、（C）

53、（C）

54、（B）

55、（A）

56、（C）

57、（A）

58、（B）

59、（C）60、（C）61、（A）62、（B）63、（A）64、（C）65、（C）66、（D）67、（C）68、（A）69、（C）70、（C）71、（C）72、(B)73、(B)74、（B）75、（C）76、（A）77、（B）78、（A）79、（C）80、（B）81、（B）82、（A）83、（C）84、（Ｂ）85、（C）86、（C）87、（A）88、（B）89、（A）90、(A)91、(B)92、（A）93．（C）94．（B）95．（A）96．（C）97．（C）98．（C）99．（A）100.（A）

二、多項選擇題：

1、(ACD)

2、(ABD)

3、(AB)

4、(ABCD)

5、(ABCD)

6、(ABCD)

7、(AC)

8、(ABCD)

9、(ACD)

10、(ABCD)

11、(ABCD)

12、(ACD)

13、(ABCD)

14、(AB)

15、(BCD)

16、(AB)

17、(ABCD)

18、(ABC)

19、(ABCD)20、(ABCD)

21、(ABD)

22、（ACD）

23、（ABDEF）

24、(ABCD)

25、（ABD）

26、(ABD)

27、(ABD)

28、(AB)

29、(BC)30、(AB)

31、(ABCD)

32、(ABD)

33、（ABCD）

34、(ACD)

35、(ABC)

36、(ABC)

37、(ABD)

38、(ABCD)

39、(ABCD)40、(ABCD)

41、(AB)

42、(AB)

43、(ABC)

44、(BC)

45、(ABCD)

46、(ABC)

47、(ABCD)

48、(ABC)

49、(ABCD)50、（ABCDGH）

三、判斷題：

1、(×)

2、(×)

3、(√)

4、(√)

5、(√)

6、(×)

7、(√)

8、(×)

9、(√)

10、(√)

11、(√)

12、(√)

13、(×)

14、(√)

15、(×)

16、(√)

17、(×)

18、(×)

19、(×)20、(√)

21、(√)

22、(×)

23、(√)

24、（×）

25、(×)

26、(√)

27、(√)

28、(×)

29、(√)30、(×)

31、(√)

32、(×)

33、(×)

34、(√)

35、(×)

36、(√)

37、（×）

38、(×)

39、（√）40、（√）

41、（×）

42、（×）

43、(√)

44、（×）

45、（√）

46、（√）

47、（√）

48、（√）

49、（×）50、（√）

51、（√）

52、（×）

53、（×）

54、（√）

55、（√）

56、（×）

57、（√）

58、（√）

59、（√）60、(√)61、(√)62、(√)63、(√)64、(√)65、（√）66、（√）67、（×）68、（√）69、（×）70、（×）71、（√）

72、（√）73、（×）74、（√）75、（×）76、（×）77、（√）78、（×）79、（×）80.（√）81.（×）82.（√）83.（√）84.（×）85.（×）86.（×）87.(√）88.（√）89.（√）90.（√）91.（√）92.（√）93.（√）94.（×）95.（√）96.（√）97.（√）98.（×）99.（√）100.（√）

四、填空題

1、堆煤、跑偏、溫度；

2、下托輥；

3、50 ；

4、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律；

5、停機； 6、18°；

7、過橋；

8、調(diào)心托輥、緩沖托輥；9、3、1.5、3；

10、10；

11、橡膠圈；

12、摩擦力、懸垂度；

13、機頭；

14、制動裝置；

15、清掃裝置；

16、防護(hù)欄；

17、85%；

18、20；

19、鋼絲繩牽引輸送帶；20、防逆轉(zhuǎn)；

21、停機；

22、滾筒驅(qū)動式、鋼絲繩牽引式；

23、拉緊裝置、清掃裝置；

24、阻燃；

25、20；

26、違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律；

27、知設(shè)備結(jié)構(gòu)性能、知設(shè)備性能、知安全絕緣作用原理；

28、會操作、會保養(yǎng)、會維修、會排除一般故障；

29、1-2 ；30、切斷電源，開關(guān)打到零位，閉鎖，停電； 31、110℃；

32、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理；

33、煤礦安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程；

34、保護(hù)罩、保護(hù)欄桿；

35、易熔合金塞、防爆塞；

36、先停機、后清理；

37、上運、倒轉(zhuǎn)；

38、過載、過壓；

39、２mm、60% ；40、張緊、摩擦力；

41、2×125、1000；

42、1/2，5%；

43、N320齒輪，鋰基脂潤滑脂，難燃液； 44、順風(fēng)；

45、都應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩或防護(hù)欄；

46、設(shè)備完好率，待修率；

47、超負(fù)荷或帶病

48、結(jié)構(gòu)、性能；

49、禁止、警告； 50、自救器、喝酒；

五、問答題：

1、答：按牽引方式不同，可分為滾筒驅(qū)動式和鋼絲繩牽引兩類。一般礦井采區(qū)多用滾筒驅(qū)動式，主井帶式運輸一般采用鋼絲繩牽引方式。

2、答：輸送帶（或鋼絲繩）連接成封閉環(huán)形，用張緊裝置將它們張緊，在電動機的驅(qū)動下，靠輸送帶（或鋼絲繩）與驅(qū)動滾筒（或驅(qū)動輪）之間的摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩）連續(xù)運轉(zhuǎn)，從而達(dá)到將貨載端運到卸載端的目的。

3、答：輸送帶、托架及機架、傳動裝置、拉緊裝置、儲帶裝置和清掃裝置等。

4、答：必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置。

5、答： 皮帶司機崗位責(zé)任制可概括為：一堅守——堅守工作崗位；二做到——做到設(shè)備清潔完好，做到巷道清潔衛(wèi)生、無雜物；三勤快——維護(hù)保養(yǎng)勤快；處理跑偏勤快；清理機頭、機尾勤快；四嚴(yán)格——嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行崗位交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。

6、答：（1、交接班必須在現(xiàn)場進(jìn)行。（2、交班時必須把本班設(shè)備運轉(zhuǎn)及檢查情況向接班人交待清楚，并有記錄。（3、交班時如發(fā)現(xiàn)接班人醉酒、病異等不正常現(xiàn)象時，不能進(jìn)行交班，應(yīng)報上級處理。（4、接班人必須與交班人核對運轉(zhuǎn)及檢查情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)提出。

5、雙方同意后，在交接簿上進(jìn)行交接簽字。（6、接班時應(yīng)對信號、安全保護(hù)裝置進(jìn)行試驗。

7、答：（1）、認(rèn)真檢查輸送機的傳動裝置、電動機、減速器、液力偶合器等各部螺栓是否齊全緊固，是否

有滲、漏油現(xiàn)象，油位是否正常。（2）、檢查清掃器和各種保護(hù)是否可靠正常。（3）、檢查輸送帶張緊是否 合適，輸送帶接頭是否良好，輸送帶上有無傷害輸送帶的硬物，輸送帶有無卡堵現(xiàn)象。（4）、檢查各導(dǎo)向 滾筒、驅(qū)動滾筒和上下托輥是否齊全、可靠，安全牢固。（5）、檢查消防設(shè)施是否齊全。（6）、檢查文明生 產(chǎn)環(huán)境是否良好，各種管線有無擠壓、破損。（7）、檢查通訊、信號系統(tǒng)是否正常。

8、答：（1）、起動前先發(fā)出信號，警告人員離開輸送機的轉(zhuǎn)動部位。（2）、起動前先點動1—2次電動機，聽聲音，看狀態(tài)，確認(rèn)無異常情況后方可連續(xù)運轉(zhuǎn)。（3）、運轉(zhuǎn)中司機要做到三注意：一要注意輸送帶張緊情況。發(fā)現(xiàn)有打滑現(xiàn)象應(yīng)立即處理，處理不了的及時匯報。二要注意輸送帶運行情況，如發(fā)現(xiàn)跑偏等異?，F(xiàn)象就立即處理或及時匯報。三要注意開機、停機信號，不出現(xiàn)誤操作。（4）、停機后應(yīng)將隔離開關(guān)置于零位，并加以閉鎖。

9、答：輸送帶跑偏的主要原因有：（1）、傳動滾筒或機尾滾筒兩頭直徑大小不一；（2）、滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物；（3）、機頭傳動滾筒與尾部滾筒不平行；（4）、傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機身中心線不垂直（5）、托輥安裝不正；（6）、給料位置不正；7）、滾筒中心不在機身中心線上；（8）、輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)偏斜；（9）、機身不正。預(yù)防措施：（1）、提高安裝質(zhì)量；（2）、提高輸送帶接頭質(zhì)量；（3）、加強巡回檢查與維護(hù)；（4）、保證裝載不偏；（5）、保證清掃裝置正常。

10、答：防止帶式輸送機發(fā)生事故致人傷亡的具體措施有：（1）、在帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處，應(yīng)設(shè)過橋。（2）、在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須在機頭和機尾裝設(shè)防止人員與驅(qū)動滾動和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。（3）、檢修帶式輸送機時，嚴(yán)禁站在機頭、機尾傳動滾筒、輸送帶等運轉(zhuǎn)部位上；嚴(yán)禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送帶點動開車。（4）、未設(shè)計運送人員的帶式輸送機，禁止運送人員。運送人員時必須按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（5）、在帶式輸送機運轉(zhuǎn)中，禁止在非人行道一側(cè)及空間較小的輸送帶下清煤。（6）、在巡視過程中，禁止用手觸摸帶式輸送機轉(zhuǎn)動部位；發(fā)現(xiàn)隱患，如帶式輸送機卡住物料等，應(yīng)把輸送機停下來，將物料取出后再開車。（7）、檢修或司機離開時，必須切斷電源，將隔離開關(guān)打到零位，并閉鎖。

11、答：輸送帶打滑的原因有：（1）、輸送帶張力不夠。（2）、機頭部淋水大或在輸送帶上拉水炭，造成驅(qū)動滾筒和輸送帶間的摩擦系數(shù)降低。（3）、輸送帶上裝載過多。（4）、嚴(yán)重跑偏，輸送帶被卡住。（5）、清掃器失效，造成滾筒與輸送帶間有大塊異物。防止打滑的具體措施有：（1）、經(jīng)常檢查輸送帶的張緊程度，適度拉緊輸送帶。（2）、經(jīng)常檢查輸送帶接頭狀況。（3）、采取有效的防淋水措施。（4）、保證清掃裝置、防打滑裝置的可靠運行。（5）、裝載量要控制，嚴(yán)禁超載運行。（6）、停機時要拉清輸送帶上的煤，且不得再裝載。

12、答：預(yù)防措施有：（1）、帶式輸送機機頭前后有20m范圍內(nèi)不采用可燃性材料支護(hù)。（2）、使用合格的阻燃性輸送帶。（3）、機道做到無雜物浮煤、無淤泥積水、管線吊掛整齊。（4）、機道的消防設(shè)施齊全。機道要設(shè)置有常流水的消防水路，每隔50m設(shè)一管接頭或水3閥門。機頭部要備有不少于0.2m的砂箱及黃砂和2個以上合格的滅火器，同時機頭部要備有不少于25m長的軟管。（5）、加強維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度。（6）、機道內(nèi)確需進(jìn)行電焊作業(yè)時，要有安全措施，并報礦主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。（7）、液力偶合器使用合格的易熔合金塞，工作介質(zhì)符合規(guī)定的要求。8）、確保各種安全保護(hù)裝置齊全可靠，動作靈活。

13、答：三知：知設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能，安全設(shè)施的工作原理，四會：會操作、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會排除一般故障

14、答：1）、機頭或機尾滾筒安裝不正 2）、中間架的托輥不正； 3）、給煤不正； 4）、皮帶被異物卡住；

5）、皮帶支乘架傾斜度太大 6）、滾筒卷煤； 7）、滾筒帶水；

15、答： 1)、檢查皮帶機各部應(yīng)完好。2)、確認(rèn)煤倉煤量不多或前部皮帶起動。3）、按信號向前后輸送機司機發(fā)出開機信號。4）、收到應(yīng)答同意信號后，方可操作啟動按鈕。要先點動一次，無異常情況時，再正式起動。5）、當(dāng)皮帶拉出煤時，打開皮帶機頭的噴霧滅塵裝置。6）、運行中需注意巡檢皮帶機完好運轉(zhuǎn)。7）、停機，運輸任務(wù)完成后，將皮帶拉空，按動停止按鈕停機，然后將噴霧裝置關(guān)掉。8）、緊急停機，出現(xiàn)危及人身安全和設(shè)備安全的情況時，執(zhí)行緊急停機。9）、緊急停機后，檢查、處理、并匯報具體情況。

16、答：是使膠帶得到必要的初張力，以免膠帶在滾筒或傳動滾筒上打滑，并保證托輥間膠帶的垂度在規(guī)定的范圍內(nèi)。從而使帶式輸送機正常運轉(zhuǎn)。

17、答： 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須停機，妥善處理，并及時向集控室和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。輸送帶打滑或悶車。電氣、機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常。液力耦合器的易熔塞熔化或偶合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。輸送帶上有水煤、大塊煤（矸石）、鐵器、超長材料等。信號不明、下一臺輸送機停機或危及人身安全時。其他意外嚴(yán)重情況。

18、答：設(shè)備安全運轉(zhuǎn)，保持設(shè)備、峒室（機巷）整潔衛(wèi)生，原始記錄填寫合格。

19、答：在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關(guān)，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁站在輸送機上點動開車。

20、答：

1、可以改善機械的啟動性能。

2、具有過載、過熱、過壓三重保護(hù)。

3、能消除工作機構(gòu)的沖擊和震動，減輕工作機構(gòu)的動應(yīng)力，降低疲勞強度。

4、在多電機傳動系統(tǒng)中，能使各電動機負(fù)荷分配趨于均衡。

第四篇：煤礦轉(zhuǎn)載機司機崗位作業(yè)書

轉(zhuǎn)載機司機 崗位作業(yè)書

目 錄

（一）上崗條件...........................................1

（二）崗位描述...........................................1

（三）崗位責(zé)任制.........................................1

（四）崗位操作規(guī)程.......................................2

（五）轉(zhuǎn)載機工作流程.....................................6

（六）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)...........................................6

（七）工作任務(wù)..........................................11

（八）事故案例..........................................11

（九）轉(zhuǎn)載機司機崗位6S標(biāo)準(zhǔn).............................12

（十）常見事故及處理方法................................14 2

一、轉(zhuǎn)載機司機

（一）上崗條件

轉(zhuǎn)載機司機必須熟悉轉(zhuǎn)載機性能及構(gòu)造原理和作業(yè)規(guī)程，掌握輸送機的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理技能，懂得回采和巷道支護(hù)的基本知識，經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。

（二）崗位描述

1、持證上崗,訓(xùn)練有素，會安全熟練操作轉(zhuǎn)載機。

2、懂設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)、性能，會維護(hù)保養(yǎng)。

3、對設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況能做出準(zhǔn)確的判斷。

4、按要求使用好各種安全設(shè)施。

（三）崗位責(zé)任制

1、司機必須經(jīng)專門培訓(xùn)，做到三知四會，并嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程及有關(guān)規(guī)定，并對本崗位安全工作負(fù)責(zé)，爭創(chuàng)“精品崗位”。

2、堅守本崗位，提前上崗，持證上崗，工具攜帶齊全，對設(shè)備做到精心使用、維護(hù)和保養(yǎng)，聽清看準(zhǔn)信號，開停要及時。

3、經(jīng)常檢查設(shè)備各部件，運轉(zhuǎn)中若有異?，F(xiàn)象和聲音，及時停機處理。

4、負(fù)責(zé)準(zhǔn)備設(shè)備備件，做到損壞后及時更換，當(dāng)備件不足時，應(yīng)及時向區(qū)匯報。

5、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)載點灑水滅塵，做到無水不開機，停機必停水。

6、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機制，現(xiàn)場交接班制和四檢制。

7、對違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行。

8、升坑后認(rèn)真填寫運轉(zhuǎn)記錄。

（四）崗位操作規(guī)程

1、接班時的檢查

（1）準(zhǔn)時進(jìn)入工作崗位，詢問交班司機上班設(shè)備運行情況，在崗位上交接班。

（2）檢查機頭、機尾處的支護(hù)是否完整，壓、戧柱是否齊全牢固，機頭機尾、電機上及其附近5米以內(nèi)有無雜物、浮煤或浮碴。

（3）檢查機頭、機尾是否牢固可靠，轉(zhuǎn)載機、轉(zhuǎn)載機、帶式輸送機的搭接是否符合規(guī)定要求。

（4）檢查各部螺栓是否緊固、齊全，聯(lián)軸器間隙合格、防護(hù)裝臵齊全無損；各部軸承及減速器和液力偶合器的油液）量是否符合規(guī)定、有無漏油液）。

（5）檢查傳動鏈有無磨損或斷裂，調(diào)整傳動鏈?zhǔn)蛊渌删o適宜。（6）檢查防爆電氣設(shè)備是否完好無損，電纜是否懸掛整齊，信號裝臵是否靈敏可靠。

（7）檢查大鏈漲緊度是否適宜。

（8）檢查刮板螺栓是否齊全、緊固，機頭、電機溫度是否符合規(guī)定。

（9）檢查液力聯(lián)軸節(jié)水量是否符合規(guī)定，易熔合金塞是否合格。（10）檢查擋煤板、電纜槽有無短缺變形和松動，溜槽有無錯位。（11）檢查噴霧供水裝臵和電機冷卻裝臵、灑水設(shè)施是否齊全，效果良好。

（12）檢查電源電纜、操作線是否吊掛整齊，有無擠、壓現(xiàn)象。（13）機頭、機尾處的支護(hù)完整完固，電氣設(shè)備有無淋水。否則必須妥善遮蓋，防止受潮接地。

（14）涉及到設(shè)備運轉(zhuǎn)有問題，必須進(jìn)行處理，處理不了的向班組長匯報。

（15）設(shè)備的試運轉(zhuǎn)：轉(zhuǎn)載機啟動前，必須打開機信號，待有關(guān)人員離開其周圍后，解除閉鎖，點動啟動按鈕，無異常時，正常開機使其空轉(zhuǎn)一周，并觀察刮板運轉(zhuǎn)情況，發(fā)生刮板刮底、跳動或刮板歪斜、短缺變形等問題時應(yīng)停機處理。

（16）正常運轉(zhuǎn)一段時間后，司機要注意檢查減速機、電機各部軸承溫度是否異常。

（17）經(jīng)以上檢查無誤后，按規(guī)定履行交接班手續(xù)，等待信號，準(zhǔn)備開機作業(yè)。

2、操作順序

（1）轉(zhuǎn)載機司機司機操作順序：

檢查→發(fā)出信號試運轉(zhuǎn)→檢查處理問題→正式啟動→噴霧→正式運轉(zhuǎn)→結(jié)束停機

（2）發(fā)出開機信號，并喊話，確定人員離開機械運轉(zhuǎn)部位后，先點動二次，再起動試運轉(zhuǎn)，檢查傳動鏈松緊程度，是否有跳動、刮底、跑偏、漂鏈等情況。

（3）對試運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理，處理時要先發(fā)出停機信號，將控制開關(guān)的手把扳到斷電位臵鎖定，然后掛上停電牌。

（4）發(fā)出開機信號，待接到開機信號后，點動二次，再正式啟動運轉(zhuǎn)，然后打開噴霧裝臵噴霧降塵。

（5）多臺運輸設(shè)備連續(xù)運行時，在未裝有集中控制時應(yīng)按逆煤流方向逐臺開動，按順煤流方向逐臺停止；裝有集中控制時應(yīng)按順煤流方向依次逐臺開動，依次逐臺停止。

（6）轉(zhuǎn)載機運轉(zhuǎn)中要隨時注意電動機、減速器等各部運轉(zhuǎn)聲音是否有劇烈震動，電動機、軸承是否發(fā)熱電動機溫度不應(yīng)超過80℃，軸承溫度不應(yīng)超過70℃），刮板鏈運行是否平衡無裂損；并應(yīng)經(jīng)常清掃機頭、機尾附近及底溜槽漏出的浮煤。

（7）開機過程中，要保持注意力高度集中，時刻注意隨煤出來鐵柱、頂梁、矸石、大塊煤。發(fā)現(xiàn)時要及時停機將拉處理的物料取出，并配合占號工破碎卡在機頭處的大塊煤矸），防止頂壞轉(zhuǎn)載機和進(jìn)入溜煤眼。

（8）運行中，發(fā)現(xiàn)刮板嚴(yán)重變形、折斷連接環(huán)、缺螺栓或損壞，各部螺栓松口滑脫，護(hù)罩不牢，電路故障，機尾軸不轉(zhuǎn)等問題時，運輸機司機要主動配合機電工及時處理。

（9）運行中，無特殊情況一般不要停機，避免重載啟動。停機后，如因負(fù)荷過大。連續(xù)啟動2-3次每次啟動時間不得超過15s），仍不能啟動，要及時通知有關(guān)人員卸載，當(dāng)確認(rèn)卸載適度時，再試開。

（10）輸送機斷底鏈時，必須在班組長及跟班隊長的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。應(yīng)先確認(rèn)斷鏈位臵，在機頭上方把大溜鏈切斷，在斷鏈處，然后用導(dǎo)鏈將底鏈拉松，接牢，最后再用接好的余鏈把鏈拉緊。

（11）運行中，要經(jīng)常清理電機附近的浮煤、矸石和雜物，以免影響電動機散熱和正常運輸。

（12）工作要求停機或前面輸送機發(fā)來停機信號時，要及時停機。（13）運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況之一，要立即發(fā)出停機信號停機，進(jìn)行妥善處理：

①超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，發(fā)生悶車時。②刮板鏈出槽，漂鏈，掉鏈，跳齒時。③溜槽被拉開或者被提起時。

④電氣、機械部件溫度超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常時。⑤液力偶合器的易熔塞熔化或其油液）質(zhì)噴出時。⑥發(fā)現(xiàn)大木料、金屬支柱、金屬網(wǎng)、大塊煤矸等異物時。⑦運輸巷轉(zhuǎn)載機或下臺轉(zhuǎn)載機停止時。⑧信號不明或發(fā)現(xiàn)有人在轉(zhuǎn)載機上時。

（14）轉(zhuǎn)載機運行時，嚴(yán)禁清理轉(zhuǎn)動部位的煤粉或用手調(diào)整刮板鏈，嚴(yán)禁人員從機頭上部跨越。

（15）本班工作結(jié)束后，將機頭、機尾附近的浮煤清掃干凈，待轉(zhuǎn)載機內(nèi)的煤全部支出后，按順序停機，然后關(guān)閉噴霧閥門，將控制開關(guān)手把扳到斷電位臵，并擰緊閉鎖螺栓。

3、收工交接班

（1）清掃機頭、機尾各機械、電氣設(shè)備上的粉塵。

（2）在現(xiàn)場向接班司機詳細(xì)交待本班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題并協(xié)助接班人現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理。

（3）履行交接班手續(xù)，升坑后按規(guī)定填寫運轉(zhuǎn)記錄。

（五）轉(zhuǎn)載機工作流程

開關(guān)合閘送電---開啟噴霧裝臵---發(fā)送開車信號---接到信號后點動兩次---正常啟動---接停車信號后停車---關(guān)閉噴霧裝臵---開關(guān)停電閉鎖。

（六）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、班前準(zhǔn)備

執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求。

2、接班

（1）進(jìn)入接班地點 準(zhǔn)時進(jìn)人接班地點（2）詢問情況

主動向交班人員詢問上一班設(shè)備的運行情況、設(shè)備存在的問題及有關(guān)故障的處理晴況。

（3）現(xiàn)場檢查

①協(xié)同上一班輸送機司機從機頭至機尾對設(shè)備進(jìn)行全面檢查。②檢查輸送機的電機、減速機、防護(hù)裝臵等是否完好，連接螺栓是否齊全緊固可靠。

③檢查對輪銷是否齊全，保險銷是否合格，大鏈張緊度是否適宜，變速箱油質(zhì)和油量是否符合規(guī)定。

④檢查刮板螺栓是否齊全、緊固，機頭、機尾錨固裝臵是否牢靠，電機溫度、減速機油量是否符合規(guī)定。

⑤檢查液力聯(lián)軸節(jié)水量是否符合規(guī)定，易熔合金塞是否合格。⑥檢查擋煤板、電纜槽有無短缺變形和松動，溜槽有無錯位。⑦檢查噴霧供水裝臵是否齊全，效果良好。

⑧檢查機頭、機尾及電機上的浮煤、浮矸是否清潔，輸送機頭與轉(zhuǎn)載機搭接是否合理，輸送機有無上竄下滑現(xiàn)象。

⑨檢查電源電纜、操作線是否吊掛整齊,有無擠壓現(xiàn)象。⑩信號裝臵靈敏可靠。

?機頭、機尾處的支護(hù)完整完固，電器設(shè)備有無淋水。否則必須妥善遮蓋，防止受潮接地。

?涉及到設(shè)備運轉(zhuǎn)有問題，必須進(jìn)行處理，處理不了的向班組長匯報。

?設(shè)備的試運轉(zhuǎn)：轉(zhuǎn)載機啟動前，必須打開機信號，待有關(guān)人員離開其周圍后，解除閉鎖，點動啟動按鈕，無異常時，正常開機使其空轉(zhuǎn)一周，并觀察刮板運轉(zhuǎn)情況，發(fā)生刮板底跳動或刮板歪斜、短缺變形等問題時應(yīng)停機處理。

?正常運轉(zhuǎn)一段時間以后，司機要注意檢查減速機、電機各部軸承溫度是否異常等。

（4）問題處理

①上下兩班司機協(xié)同把檢查發(fā)現(xiàn)及試運行中出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行處理。

②不能立即進(jìn)行處理的，應(yīng)立即向有關(guān)部門詳細(xì)匯報，接受處理措施及方法，明確責(zé)任范圍，并詳細(xì)做好記錄。交接班司機共同在記

錄本上簽字。

（5）履行手續(xù)

按規(guī)定履行交接班手續(xù)，接班司機向隊值班室匯報后，準(zhǔn)備上崗作業(yè)。

3、作業(yè)（1）作業(yè)前準(zhǔn)備

首先處理上一班遺留的問題，如屬設(shè)備問題，應(yīng)通知設(shè)備檢修工處理。

（2）開機

①認(rèn)真檢查崗位環(huán)境是否安全可靠，如有問題立即處理。②當(dāng)工作面準(zhǔn)備就緒，班組長發(fā)出開機命令后，先向轉(zhuǎn)載機司機發(fā)出開機信號，當(dāng)收到開機信號，轉(zhuǎn)載機正常運轉(zhuǎn)后，向輸送機發(fā)出開機信號，確認(rèn)輸送機上無人作業(yè)時，才能開機。

③開機時，一般先點動開機1次，然后打開機頭的噴霧裝臵正常開機。

（3）運行

①開機過程中，要保持注意力高度集中，時刻注意煤流中的雜物，嚴(yán)禁大塊巖石強行通過輸送機，防止頂壞轉(zhuǎn)載機和進(jìn)入溜煤眼。

②運轉(zhuǎn)中要注意電機、減速器的聲音是否正常，是否有劇烈震動。電機、減速器、聯(lián)軸節(jié)及大軸等溫度是否正常，如有問題，及時向班組長匯報，停機并協(xié)助處理。

③運行中，無特殊情況一般不要停機，避免重載啟動。停機后，如因負(fù)荷過大，連續(xù)啟動2-3次(每次啟動時間不得超過15s)，仍不能啟動，要及時通知有關(guān)人員卸載，當(dāng)確認(rèn)卸載適度時，再試開。

④運行中，要經(jīng)常清理電機附近的浮煤、矸石和雜物，以免影響電動機散熱和正常運輸。

（4）停機

①工作要求停機或前面輸送機發(fā)來停機信號時，要及時停機，嚴(yán)禁長時間空負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

②下班時，必須把輸送機開空，停機后關(guān)閉機頭噴霧裝臵，把機頭附近清理干凈。

（5）問題處理 ①輸送機卡鏈的處理

a.由于底槽浮煤多引起的卡鏈的必須在班組長統(tǒng)一指揮下，吊起輸送機前部，并用道木等材料支起支穩(wěn)溜槽兩端，待人員撤離輸送機周圍時，發(fā)開機信號，然后點動試運行。正常后，停機取掉支撐物，將輸送機放穩(wěn)放平。

b.帶進(jìn)雜物引起的卡鏈，應(yīng)吊起有雜物部分的溜槽，把雜物取去，然后放平放穩(wěn)。

②輸送機斷鏈?zhǔn)鹿实奶幚?/p>

輸送機斷底鏈時，必須在班組長及跟班隊長的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。應(yīng)先確認(rèn)斷鏈位臵，在機頭上方把轉(zhuǎn)載機鏈切斷，在斷鏈處，把溜槽吊起，用道木等物將溜支平支穩(wěn)，然后用導(dǎo)鏈將底鏈拉松，放下溜槽，在切鏈處把鏈拉緊接好。

③聯(lián)軸節(jié)因過載造成易熔合金塞熔化及噴油事故處理: 在班組長統(tǒng)一指揮下集中卸載，同時，配合機電工按規(guī)定的油量和油質(zhì)型號，向聯(lián)軸節(jié)注人適量的油，更換新的易熔合金塞或防爆片。然后，把工作人員撤離運輸機周圍，發(fā)出開機信號，點動按鈕啟動轉(zhuǎn)載機，每次點動時間不得超過3s。不能啟動時，閉鎖轉(zhuǎn)載機。再由班組長組織卸載，直至轉(zhuǎn)載機正常運行。

④綜采面轉(zhuǎn)載機有上竄或下滑現(xiàn)象時，應(yīng)通知班組長，采用合理的工作傾斜角度加以調(diào)整。⑤刮板變形損壞及電路故障的處理

發(fā)現(xiàn)刮板嚴(yán)重變形、折斷聯(lián)接環(huán)、缺螺栓或損壞，各部螺栓松口滑脫，護(hù)罩不牢，電路故障，機尾軸不轉(zhuǎn)等問題時，運輸機司機要主動配合機電工及時處理。

4、下班

（1）交班前的準(zhǔn)備

對運輸機進(jìn)行一次自查，并把問題逐項記錄下來。（2）交班匯報

向接班人匯報本班工作情況。（3）現(xiàn)場檢查 協(xié)助接班人現(xiàn)場檢查。（4）問題處理

①發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理。②對遺留問題，落實責(zé)任向上匯報。履行手續(xù) 履行交接手續(xù)。6 下班

①執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》。②上井匯報，填寫記錄。

（七）工作任務(wù)

完成當(dāng)班任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行交接班程序。

（八）事故案例

1、事故經(jīng)過

1982年9月2日維修隊在E1 4-1 W2段運順維修巷道拆換棚工作。9月1日做準(zhǔn)備工作，9月2日零點班往前鋪一塊板，第二部轉(zhuǎn)載機全長7米。白班接班后正常往前拆換棚和延板工作。在清貨工作將近干完的時候，副隊長劉××就停下轉(zhuǎn)載機，準(zhǔn)備指揮往前鋪板。這時，工人李××看到轉(zhuǎn)載機上有貨，沒經(jīng)允許便開動轉(zhuǎn)載機拉貨。轉(zhuǎn)載機運轉(zhuǎn)不到兩分鐘，底鏈卡住，將機尾拉翻，平扣在后面的轉(zhuǎn)載機上，倒向左幫。（此時轉(zhuǎn)載機全長由7米變成5.2米）副隊長劉××在工作面發(fā)現(xiàn)機尾拉翻后。說：“我出去處理轉(zhuǎn)載機，你們不要出來”。劉××走到機頭處，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機鏈都堆在機頭軸下面，用手沒拽動，又看轉(zhuǎn)載機兩側(cè)無人，就轉(zhuǎn)過身去，到開關(guān)（QC83-80）處準(zhǔn)備打反轉(zhuǎn)將鏈子倒出來。開關(guān)停止按扭用手按不動，劉××便按壓啟動按扭來活動停止按扭。劉××在活動啟動按扭時，轉(zhuǎn)載機又啟動。出槽的鏈子卡在外邊靠左幫并排立著的兩塊轉(zhuǎn)載機板上，同時刮起一

塊板翻向右?guī)?。這時王××正好走到此處。將之砸在轉(zhuǎn)載機板下，當(dāng)即死亡。

2、事故原因：

（1）自主保安能力不強，安全意識差。

（2）該處轉(zhuǎn)載機全長只有7米，機尾沒有打壓頂子。轉(zhuǎn)載機卡勁將機尾拉翻，造成事故。

（3）在處理拉翻機尾事故中，違反操作規(guī)程直接啟動控制開關(guān)，且無證操作。

（4）無專職轉(zhuǎn)載機司機，違反必須持證上崗的有關(guān)規(guī)定。（5）處理機尾拉翻事故中，沒有設(shè)臵警戒人員，導(dǎo)致人員由此通過。

3、防范措施：

（1）加強安全技術(shù)培訓(xùn)，增強自主保安意識。

（2）必須持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程要求作業(yè)。發(fā)現(xiàn)隱患或事故按有關(guān)規(guī)定處理。

（3）轉(zhuǎn)載機尾必須打壓頂子或底錨，否則不準(zhǔn)運轉(zhuǎn)。處理隱患時在現(xiàn)場有專人監(jiān)護(hù)。

（九）轉(zhuǎn)載機司機崗位6S標(biāo)準(zhǔn)

1、整理

（1）轉(zhuǎn)載機所使用的材料、工具、設(shè)備按照使用與否進(jìn)行分類。（2）將無關(guān)和近期不用的工具及廢舊閑臵物資及時進(jìn)行清理、升井。

2、整頓

（1）各類材料分類、分區(qū)、分架、分層放臵，集中管理。（2）木楔、炮泥、土、沙等必須用固定材料圍欄好。

（3）設(shè)備、工器具、小件材料及油脂類必須放在專用箱（容器）內(nèi)，配備消防器材。

（4）物料碼放橫豎成線，高度合理，不影響通風(fēng),距離軌道不得小于70cm,確保通道暢通。

（5）施工圖板規(guī)范齊全，位臵、高度符合看板管理規(guī)定。管路鋪設(shè)平直，吊掛整齊，固定管路橫擔(dān)要長度一致，水平成線。

（6）各類設(shè)備要掛牌管理，明確設(shè)備用途及包機責(zé)任人。"

3、清掃

（1）物料放臵區(qū)保持干凈，定期打掃衛(wèi)生，及時清理雜物。（2）設(shè)備、管線不得出現(xiàn)粉（煤）塵堆積現(xiàn)象。

（3）巷道底板無大塊煤矸石，頂部、兩幫無廢舊鐵絲、繩索等殘留物。

（4）圖板表面應(yīng)保持清潔，無浮塵，且規(guī)格統(tǒng)一，便于查看。（5）工作面及兩巷管線、設(shè)備的積塵要隨時清掃，淤泥積水、浮煤矸石等要及時清理。

（6）對機身上下5米范圍內(nèi)的水、廢棄物等物質(zhì)要及時不間斷排走。

4、清潔

（1）將整理、整頓、清掃實施步驟制度化、規(guī)范化。

（2）通過強制性規(guī)定，培養(yǎng)職工正確操作和工作習(xí)慣。

5、素養(yǎng)

（1）熟練掌握本工種工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工序要求、措施要求和設(shè)備操作使用要求。

（2）保持各系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施完好，作業(yè)人員遵章作業(yè)，不擅自越崗、竄崗、睡崗、離崗。

（3）嚴(yán)格遵守規(guī)章制度、文明行為規(guī)范的習(xí)慣和作風(fēng)。

6、安全

（1）不發(fā)生三違，不發(fā)生人身事故和傷亡事故。（2）不發(fā)生影響生產(chǎn)的機電及其他事故。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行“崗位雙述”安全確認(rèn)、班評估及現(xiàn)場交接班，持證上崗，勞保用品佩戴齊全

（4）管理人員及時到場到位，靠前指揮。（5）安全教育工作長抓不懈，安全意識深入人心。

（十）常見事故及處理方法

1、電動機不能啟動

（1）原因：負(fù)荷過大；接線不牢；控制線路損壞；單相運轉(zhuǎn)。（2）處理方法：減輕負(fù)荷，將上槽的煤去掉一部分；重新接好線路，檢查線路，找出損壞部位的線路，修復(fù)更換；檢查供電是否缺相以及三相電流是否平衡。

2、液力偶合器嚴(yán)重打滑

（1）原因：液力偶合器的液量不足或有漏液；轉(zhuǎn)載機嚴(yán)重超載；

刮板鏈被卡住；緊鏈器處于工作位臵。

（2）處理方法：補充液量，如果有漏液現(xiàn)象，要及時檢查注油塞和易熔合金塞是否松動，密封圈及墊圈是否損壞，對癥處理；卸掉一部分煤，處理被卡住的部位；把緊鏈器手柄扳到非工作位臵。

3、減速器聲音不正常且溫度過高

（1）原因：齒輪磨損過度，嚙合不好，修理組裝不當(dāng)；軸承損壞或者竄軸；減速器內(nèi)有金屬雜物或油質(zhì)嚴(yán)重污染；油量不符合要求；聯(lián)軸節(jié)安裝不正，地腳螺栓松動，超負(fù)荷運行。

（2）處理方法：重新調(diào)整，更換已損壞的軸承或齒輪，調(diào)整軸承的軸向間隙；清除雜物，更換潤滑油，按規(guī)定注入油量；擰緊地腳螺栓。

4、刮板鏈在鏈輪處跳牙

（1）原因：連接環(huán)裝反或鏈條擰麻花；刮板嚴(yán)重彎曲；鏈輪輪齒磨損嚴(yán)重；刮板鏈過松。

（2）處理方法：重新調(diào)整鏈條、連接環(huán)的位臵；更換刮板；更換鏈輪，重新緊鏈。

第五篇：煤礦綜掘機司機試題

大地精煤礦綜掘機司機試卷

隊組：

姓名：

得分：

一、判斷題：(每題2分，共20分

1、禁止一切人員攜帶煙火下井。（）

2、支護(hù)冒頂應(yīng)按由里向外的順序進(jìn)行，在支護(hù)的同時必須設(shè)專人觀察頂板。

（）

3、非專職人員或非值班人員可以擅自操作電氣設(shè)備。（）

4、EBZ—200型掘進(jìn)機型號中“200”表示切割電機功率為200KW()

5、任何人到工作面檢查時，只要停止切割電動機即可

6、掘進(jìn)機減速器液壓油箱的油位、油量應(yīng)適當(dāng)，有滲漏時，每天注滿潤滑。()

7、掘進(jìn)機行走機構(gòu)采用履帶裝置是為增加機器與底板之間的粘著力，保證機器行走時不打滑

8、掘進(jìn)機噴霧系統(tǒng)內(nèi)外噴霧使用水壓為3兆帕和1.5兆帕()

9、停止工作或檢修時，必須切斷掘進(jìn)電源開關(guān)和磁力啟動器的隔離開關(guān)

10、切割頭在切割過程中需要變速時可以在運轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行。()

二、選擇題(每題2分，共20分

1.各掘進(jìn)工作面迎頭傳感器布置在掘進(jìn)工作面距迎頭不超過 m的范圍內(nèi)，吊掛在風(fēng)筒的另外一側(cè)，距頂板不大于 mm，距巷幫不小于 mm。（）A.15，300，500 B.10,300，400 C.5,300，200

2、綜掘機的爬坡能力一般為（）

A、9—12度

B、12—15度

C、15—17度

3、掘進(jìn)機使用中液壓油的溫度不得超過（）。、60℃

B、70℃

C、80℃

4、掘進(jìn)機工作中如發(fā)現(xiàn)即將發(fā)生意外事故，應(yīng)立即（）A、按動急停開關(guān)

B、停止切割

C、通知人員離開

5、掘進(jìn)機掘進(jìn)錨桿支護(hù)巷道，有中線情況下寬度允許誤差為（）mm。、-50—+100

B、0—+150

C、0—+

16、掘進(jìn)機履帶表面防滑釘磨損后，其高度不得低于原高度的（）%，否則應(yīng)更換。A、40

B、50

C、7、掘進(jìn)機切割頭注油時，切割頭應(yīng)（），直到潤滑脂從密封圈開始溢出為止 A、正反盤

B、左右移動

C、靜止不動

8、切割頭截齒完整齊全，短缺數(shù)不超過總數(shù)的（）A、3%

B、4%

C、5%

9、裝載機構(gòu)刮板應(yīng)齊全，彎曲度不超過（）A、20mm

B、15mm

C、10mm

10、切割全煤巷道的一般切割程序為（）

A、自下而上

B、由上而下

C、先兩幫后中部

三、填空題(每空2分，共20分

1、“三違”是指（）。

2、礦井必須堅持（）的探放水原則。

3、煤礦井下五大災(zāi)害為（）。

4、綜掘機機械、電氣、液壓系統(tǒng)，（）應(yīng)正?？煽?，零部件應(yīng)完整無缺，各部連接螺絲應(yīng)齊全、緊固。

5、切割頭在最低工作位置時，禁止將鏟板抬起，截割部與鏟扳間距不得小于（），嚴(yán)禁切割頭與鏟扳相碰。

6、司機必須熟悉機器的結(jié)構(gòu)、性能、動作原理，能熟練、準(zhǔn)確地操作機器，并經(jīng)職業(yè)技能鑒定并有（），方能操作。

7、切割電機長期工作后，（）應(yīng)等電機冷卻數(shù)分鐘后再關(guān)閉水路。

8、按規(guī)定操作順序停機后，應(yīng)將掘進(jìn)退到安全地點，并將裝載鏟板放在底板上，（）關(guān)閉水門，吊掛好電鎖和水管。

9、清除機器上的（），不許有浮煤留在鏟板上。

10、如果內(nèi)噴霧裝置的使用水壓小于3MPa或無內(nèi)噴霧裝置，則必須使用（）。

四、問答題：(40分)

1、掘進(jìn)機的總體結(jié)構(gòu)由哪些主要部分組成?(10分

2、簡要回答開機前對掘進(jìn)機檢查要求。(15分

3、簡要回答頂板破碎、直接頂易冒落掘進(jìn)工作面的切割方法。(15分)