第一篇：中鐵七局集團寧西鐵路鋪架分部年終總結(jié)

中鐵七局集團寧西鐵路鋪架分部年終總結(jié)

一、主要工作

按照建設(shè)指揮部工期進度要求，我部2012年年度生產(chǎn)計劃為小灣至信陽西區(qū)間8.14km軌道施工，小林至潢川間43.992km既有線換鋪長軌施工，道碴存放場大臨建設(shè)及周家新灣大橋（10-32m）、土坯塘大橋（5-32m）、白沙河特大橋（55-32m）3座預留二線橋梁70孔單線預應力簡支T梁架設(shè)和橋面現(xiàn)澆施工。因春運期間停止既有線施工，分部根據(jù)實際情況，倒排工期，年內(nèi)計劃完成8.14km軌道施工，43.992km既有線換鋪長軌施工及45孔單線預應力簡支T梁架設(shè)和41孔橋面現(xiàn)澆施工。

依據(jù)年度生產(chǎn)計劃進度要求，我鋪架分部積極組織項目部人員、機具進場，進行現(xiàn)場實地調(diào)查，根據(jù)項目施工特點、難點編制專項技術(shù)方案。目前已經(jīng)完成以下工作：

1、完成小灣車站鋪架分部第一作業(yè)隊駐地建設(shè)，按照“五部一室”組織機構(gòu)配齊管理人員；

2、對設(shè)計圖紙等技術(shù)文件已完成復核工作，完成主要工程數(shù)量統(tǒng)計并編制機工料計劃；

3、根據(jù)營業(yè)線施工特點完成人工鋪軌、TJ165架橋機架梁、既有線換鋪長軌專項施工方案的編制并已按規(guī)定程序上報指揮部審核；

4、通過沿線調(diào)查合理規(guī)劃制訂了7條線上料轉(zhuǎn)運通道，完成1處4萬方道碴存放場、2處臨時架梁軌排拼裝場區(qū)的建設(shè)；

5、已完成管理人員崗前安全培訓、方案交底等工作；

6、截止到2012年11月20日，鋪架分部已完成569線路所至小灣間3km長軌換鋪；完成新增二線小灣至信陽西區(qū)間上碴1600方，鋪枕4.6km，鋪軌0.6km。

二、工作特色

寧西鐵路鋪架分部是武漢公司鋪架分公司第一支以架子隊形式進場施工的隊伍。分部實行施工由寧西鐵路項目部統(tǒng)一組織，管理人員、施工人員及工機具由鋪架分公司提供，架梁施工由鋪架分公司安排架梁架子隊進場，但接受鋪架分部統(tǒng)一管理的管理模式。

在2012年里，寧西鐵路鋪架分部在各級領(lǐng)導檢查指導下，鋪架分部精心組織規(guī)劃，認真貫徹上級文件精神，切實抓好營業(yè)線施工安全管理和安全質(zhì)量控制重點。在施工過程中，認真貫徹武漢鐵路局有關(guān)安全、質(zhì)量文件精神，分部針對點多線長、要點施工頻繁、安全質(zhì)量壓力大的實際，從健全安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、鞏固質(zhì)量保證體系入手，加強生產(chǎn)管理、強化內(nèi)控機制，把工作落實到位，安全生產(chǎn)從標準化抓起，質(zhì)量控制從標準化入手，采取多項措施認真落實標準化管理各項要求，有力促進了分部工程安全、質(zhì)量管理邁上新臺階，實現(xiàn)了2012年無任何安全質(zhì)量事故發(fā)生。鋪架分部安全質(zhì)量管理工作總結(jié)如下：

1、建立健全管理制度，為安全生產(chǎn)提供有力支撐。為不斷完善現(xiàn)場安全質(zhì)量生產(chǎn)的檢查和考評獎懲機制，分部研究制定了《中鐵七局寧西鐵路鋪架分部質(zhì)量安全責任制考核管理實施細則》、《中鐵 七局寧西鐵路鋪架分部質(zhì)量安全檢查處罰標準》等文件，明確考核內(nèi)容、考核標準、考核方法，從現(xiàn)場安全、工程質(zhì)量等各方面對現(xiàn)場進行綜合評價，實行安全質(zhì)量一票否決制。根據(jù)施工需要，分部全年共制訂下發(fā)了《中鐵七局寧西鐵路增建二線鋪架分部安全風險管理細化措施》、《中鐵七局寧西鐵路增建二線工程鋪架分部安全生產(chǎn)費管理辦法》、《大型施工機械和特種設(shè)備安全管理辦法》、《特種設(shè)備及大型機械安全考核表》、《軌道工程安全管理計劃》、《橋梁工程安全管理計劃》、《環(huán)境保護、水土保持措施》、《中鐵七局寧西鐵路增建二線鋪架分部突發(fā)事件應急預案》等20余份安全重要管理制度及措施。通過一系列制度和措施的實施，確保了施工現(xiàn)場常見問題的有效控制，使安全質(zhì)量管理有序可控。

2、完善監(jiān)督體系，加強安全生產(chǎn)檢查監(jiān)控。為保證鐵路既有線施工的行車和人身安全，分部采取專職安全員、群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員和防護員專兼結(jié)合、群防群治的方法，實行拉繩防護、一機一人防護和專人盯崗防護，建立起全方位的安全防護網(wǎng)。分部在明確群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員責、權(quán)、利同時，讓群眾安全監(jiān)督員在生產(chǎn)現(xiàn)場敢說、能說、會說、說的有人聽，從工作、生活和學習上給群眾安全監(jiān)督員以關(guān)心、支持，有力促進了分部安全管理工作，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)有序可控。

3、強化安全教育，全面提高安全思想意識。分部始終把安全教育培訓放在工作首位，按進場情況對勞務工進行摸底、分析，針對關(guān)鍵環(huán)節(jié)、轉(zhuǎn)換工序、易出問題的節(jié)點，多次組織勞務作業(yè)人員就 操作規(guī)程、技術(shù)交底和施工中安全與防范等內(nèi)容，分工點、分內(nèi)容、分批次進行了培訓教育，不斷增加作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識，掌握對本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，防止和減少生產(chǎn)安全事故。據(jù)統(tǒng)計，全年共舉辦項目管理人員集中培訓班8次；對勞務作業(yè)人員共舉辦培訓班10次，基本上達到全員都接受了安全培訓，豐富了全員的安全業(yè)務知識，增強了安全防范意識，為施工生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

4、強化隱患排查整治，確?，F(xiàn)場安全有序可控。分部對重點項目開工前開展了隱患排查。對抓好既有線施工、要點卸車、既有線換鋪無縫線路、大型設(shè)備等施工重點環(huán)節(jié)的施工進行了具體落實。結(jié)合現(xiàn)場實際情況，組織開展了“營業(yè)線安全隱患排查”、“人身安全專項檢查”等安全活動，通過活動的開展，及時發(fā)現(xiàn)和解決了現(xiàn)場存在的問題。一年來，分部處罰力度不減，獎懲嚴明，建立了分部定期檢查、安質(zhì)部日常常規(guī)安全檢查的檢查制度，對檢查出的問題下發(fā)安全監(jiān)察通知書和處罰通知書，基本做到了發(fā)現(xiàn)一處、整改一處、落實一處，切實消除了事故隱患。全年，共組織大型檢查和專項檢查3次，分部安質(zhì)部進行日常檢查60余次，共下發(fā)安全監(jiān)察通知書5份。并督促落實全部按期整改，及時排除了各類安全隱患，有效地加強了安全監(jiān)控，遏制了不良事件的發(fā)生，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了有利的保障。

5、保障安全投入優(yōu)先，夯實安全基礎(chǔ)工作。為保證安全生產(chǎn)資源投入，安全生產(chǎn)投入的監(jiān)督管理等方面進行了規(guī)范，從安全生產(chǎn)高度認識，及時給予安全投入，保證必須的資金使用。安全生產(chǎn)費 用?？顚Ｓ茫饕度胗趥€人裝備、安全設(shè)施、安全技術(shù)、安全管理、文明施工、安全活動、安全防護、改善工作環(huán)境以及安全獎勵基金的使用等方面給予必要的投入。

6、突出重點，強力抓好現(xiàn)場施工安全。結(jié)合既有線作業(yè)點多線長、要點次數(shù)頻繁、行車干擾的實際，分部采取多項措施嚴控安全。對既有線架梁、換鋪無縫線路、軌道工程等項目進行了安全風險排查，建立了每月安全風險動態(tài)臺賬，根據(jù)現(xiàn)場安全管理的重點跟蹤落實，從安全管理體系運行、責任制度落實、安全投入、技術(shù)措施、關(guān)鍵施工過程盯控等方面督促現(xiàn)場規(guī)范管理。截止到目前，現(xiàn)場共組織要點26次，要點卸道碴6次，卸軌枕5次，卸鋼軌2次，要點換鋪長軌3次，卸軌6次，收軌4次，次次做到安全正點完成。

三、存在問題及整改措施

小灣至信陽西區(qū)間鋪架及既有線換鋪長軌施工，里程長、工點多，施工現(xiàn)場安全壓力較大。在架梁、鋪軌、換軌等同時施工后，安全防護人員太少，在下一步工作中，分部將向鋪架分公司申請調(diào)派防護人員，以確保分部鋪架施工安全、有序進行。

根據(jù)實際情況，分部年內(nèi)的小灣至信陽西區(qū)間8.14km鋪軌，小林至潢川間43.992km既有線換鋪長軌施工分別以勞務分包、專業(yè)分包的形式交由信陽工務段和武漢工務大修段負責施工。針對和分包隊伍的溝通問題，分部組織了幾次會議討論對分包隊伍的管理辦法。主要采取以下幾項措施：

1、明確分工，包保到點，責任到人。分部成立了施工安全領(lǐng)導 小組，對分工進行了明確，同時，根據(jù)每個人的專長、特點，分部采用了領(lǐng)導包保制，按專業(yè)、片區(qū)指定領(lǐng)導進行包保，對工務段施工管理指派了分部余紹儉對現(xiàn)場施工包保負責，技術(shù)、安質(zhì)、物資按照專業(yè)分工現(xiàn)場監(jiān)控把關(guān)；對大修段施工管理指派了分部田鐵軍對現(xiàn)場施工包保負責，并安排一名技術(shù)和防護員對現(xiàn)場監(jiān)控把關(guān)。包保員工對包保段落的安全、質(zhì)量負責，督促作業(yè)工人按圖紙、按標準進行作業(yè)。分部組織專項督導檢查組，深入現(xiàn)場抓檢查、抓整改、抓落實，及時解決施工現(xiàn)場存在的問題，使施工安全質(zhì)量得到有效保障。

2、開好對接會，抓好統(tǒng)一協(xié)調(diào)，解決實際問題。為進一步明確同工務段、大修段管理職責，分部于11月12日在分部會議室召開了與大修段工作對接會，明確了雙方各自工作職責和結(jié)合部工作事項，對雙方存在的問題進行解決，避免工作漏洞；于11月15日上午8:30在分部會議室召開了與工務段工作對接會，雙方共同對前期現(xiàn)場出現(xiàn)的問題進行了深刻分析，找出問題的根源，制定了完善措施；同時明確雙方責任，梳理清楚各自工作職責，共同控制好現(xiàn)場施工各個環(huán)節(jié)。

3、抓好安全重點，落實安全措施，提高現(xiàn)場的安全管理水平。結(jié)合目前施工實際，我們把營業(yè)線施工、架梁作業(yè)、既有線換鋪無縫線路、要點卸車以及特種設(shè)備和大型運、架設(shè)備的使用等作為安全工作的重點，配齊配強專職安全質(zhì)量管理人員，完善安全質(zhì)量防范預警機制，加強日常安全考核執(zhí)法力度，對安全實行“一票否決” 制，對違規(guī)違紀人員嚴懲不貸。對現(xiàn)場檢查的隱患整改情況實行現(xiàn)場驗證關(guān)閉，對重點項目關(guān)鍵工序?qū)嵭鞋F(xiàn)場盯控，切實卡控好現(xiàn)場安全。

四、明年的工作重點

鋪架分部計劃于2013年春運結(jié)束后至3月底前完成剩余25孔單線簡支T梁架設(shè)和29孔橋面現(xiàn)澆（張拉）施工。此后，分部的鋪架任務要到2013年8月份才能開始。按照最新實施性施工組織設(shè)計工期計劃安排，我部的2013年主要工作是完成架梁188孔、鋪軌34.309km。期間，鋪架分部還需完成分部基地的選址和駐地建設(shè)，建立健全各項規(guī)章制度，提高管理水平，深入細致地加強管理水平，強化分部的標準化建設(shè)。

五、對項目部生產(chǎn)經(jīng)營的意見和建議。

通過對公司目前的發(fā)展形勢的認識，針對項目標準化管理控制和最大限度地提高項目盈利，對項目部的經(jīng)營管理有以下幾個方面的建議：

1、人員組織配備方面。分部人員配備主要以技術(shù)管理人員為主，由經(jīng)理、總工全面控制，其他人員按照施工現(xiàn)狀設(shè)臵適量管理人員和技術(shù)人員，實行一人多崗制和分片分段責任分管制，落實第一責任人制度，并建立相應的獎罰制度。

人員管理機構(gòu)應盡量減員，對業(yè)務能力差，管理素質(zhì)低，沒有責任心的人員一律不得留用，按作業(yè)層或管理層的機構(gòu)優(yōu)化使用，絕不能“一鍋端”，增加作業(yè)層的負擔。

2、物資設(shè)備管理方面。物資管理部門是對項目成本影響較大的部門。物資供應由項目物資部統(tǒng)一管理協(xié)調(diào)使用，降低材料的浪費。并要求項目部對材料采購實行公開招標采購，采購設(shè)備時要做到貨比三家，購買到性價比最好的物資。

物資設(shè)備部與各分部應積極溝通，了解目前以及可預測的物資設(shè)備使用情況，以便提前安排，統(tǒng)籌兼顧，保證物資設(shè)備供應的及時合理。

自購設(shè)備應由項目部統(tǒng)一購買，統(tǒng)一管理。各作業(yè)隊協(xié)調(diào)使用，使其得到最充分的使用，提高設(shè)備的利用率，節(jié)約施工成本，并設(shè)臵專人負責管理及建立設(shè)備的使用及維修制度。

租賃設(shè)備應充分考慮設(shè)備的租賃價格和設(shè)備發(fā)揮效用的比值，要能在完成施工任務的同時滿足作業(yè)層的經(jīng)濟效益，租賃的機械設(shè)備也要納入項目部統(tǒng)一管理中，同時租賃設(shè)備時應與出租方就安全和租賃費用等問題簽訂好合同。

3、施工組織方面。人員組織上要依托所有職工共同管理的原則，將架子隊（外協(xié)隊伍）的領(lǐng)班人員納入統(tǒng)一管理行列，并建立相應的獎懲制度，達到內(nèi)外互補、相互促進、共同謀利的效果。在外協(xié)隊伍的選擇上優(yōu)先采用項目部內(nèi)信譽良好的，且在規(guī)模、技術(shù)、經(jīng)濟實力較強的隊伍，另外要針對整個工期的安排，提前做好農(nóng)民工資源緊張的農(nóng)忙期安排，要盡量把農(nóng)忙期避開或者提前安排，保證正常施工的人力資源。

成本管理要貫徹先算后干的原則，每項單項工程開工前，由作 業(yè)隊技術(shù)人員根據(jù)圖紙工程量和實際情況做出概算，由作業(yè)隊管理處和外協(xié)隊伍負責人現(xiàn)場確認，并交項目部審核。要達到有效控制的目的，把成本管理的關(guān)口實行在招標過程中，在先簽合同后開工等環(huán)節(jié)上克服秋后算賬的的弊端，實現(xiàn)風險共同承擔。

在施工進度上要對所管范圍內(nèi)的工程熟悉掌握，特別抓好控制整個工程質(zhì)量和工期的關(guān)鍵工序，保證節(jié)點工期的順利實施，另外面對目前一般工程項目阻撓較多的情況下，要做到施工過程見縫插針，有條件的要積極上、快速干，沒有條件的要積極創(chuàng)造條件上。在責任成本管理過程中，必須發(fā)動廣大干部職工積極參與責任成本管理，才能真正落實到實處，收到實效。

4、臨近既有線施工方面。在臨近既有線上的施工，安全是第一位的，一定要樹立高度的安全意識，通過安全教育和班前點名講話等制度，讓現(xiàn)場的每個職工都能認識到現(xiàn)場所存在的安全隱患，杜絕可預測事故的發(fā)生，增強每個人應付和處理突發(fā)事故的能力，減少事故的損失。

落實既有線施工的各項安全制度，特別是設(shè)臵安全防護員、主站聯(lián)絡(luò)員，以及所有機械的操作人員持證上崗和一人一機的安全防護制度。

5、建立責任成本動態(tài)監(jiān)控機制。以分部經(jīng)理為主導，分部總工具體實施，在開工時，對整個施工范圍內(nèi)的總收入和總支出進行預測，把整個項目的各個施工單元做出成本控制指標，制定盈利計劃，在施工過程中有各技術(shù)員對所轄范圍內(nèi)分時段（比如說每個月或者 每個季度）、分工序，把整個工程范圍內(nèi)的支出和收入進行對比比較，再由總工匯總，出現(xiàn)漏洞或收支不平衡情況應及時進行分析，及時加以修正。為保證項目最終盈利，需要注意一下三點：

（1）對外協(xié)作隊伍分項工程的施工：先算后干；先合同，后開工的原則，絕不能工程干完坐著清算，導致項目虧損；

（2）對每項工程的施工：考慮其他因素影響，征地拆遷、三電改移、材料周轉(zhuǎn)、資金不到位等方面，造成協(xié)作隊伍窩工，增加成本。

（3）分項工程核算清楚：控制計時工的發(fā)生，以及項目虧損又補欠外協(xié)隊伍等弊端。

6、建立外部協(xié)調(diào)方面?，F(xiàn)場施工當?shù)丨h(huán)境、民風調(diào)查，特別是有靠近河灘或者魚塘等的地段，掌握好歷年的晴雨表，以免避開雨季汛期，或提前做好備案。

進入施工現(xiàn)場后應根據(jù)圖紙情況及時根設(shè)計部門溝通，掌握設(shè)計的意圖，工程量的控制，積極創(chuàng)造條件對項目部再次經(jīng)營，多做有收益的設(shè)計變更，為項目部創(chuàng)收爭利。

與業(yè)主積極溝通，掌握業(yè)主對工期、工作重點、工作要求的實時信息，為工程的順利進行創(chuàng)造條件。

與監(jiān)理單位積極溝通，保持與監(jiān)理的良好關(guān)系，保證工程能順利地進行，同時在項目人員編制縮少的情況下要利用監(jiān)理做好現(xiàn)場管理、安全管理和質(zhì)量管理。

第二篇：鋪架分部“創(chuàng)先爭優(yōu)”第一階段總結(jié)

“創(chuàng)先爭優(yōu)”第一階段總結(jié)

自9月2日武漢公司“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動正式啟動以來，鋪架分部黨支部以公司黨委 “創(chuàng)先爭優(yōu)”方案為依據(jù)，以“建堡壘，當先鋒，二次創(chuàng)業(yè)我立功”為主題，嚴格執(zhí)行公司黨建工作計劃，深入貫徹落實“三個代表”的重要思想，切實增強黨組織的凝聚力、吸引力和戰(zhàn)斗力，進一步提高了分部黨支部組織建設(shè)的整體水平，帶領(lǐng)全體員工積極創(chuàng)先爭優(yōu)。按公司黨委要求，鋪架分部“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動第一階段工作即將結(jié)束，為了把此項工作做得深入細致，特將我部本階段工作總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導重視

自“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展以來，鋪架分部領(lǐng)導對本次活動給予了高度的重視。9月3日，鋪架分部組織全體黨員，召開了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動動員大會。會上，黨支部書記廖海燕向全體黨員傳達了中鐵七局集團武漢工程有限公司關(guān)于“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的文件精神。要求黨員在工作中起到模范先鋒帶頭作用，為確保施工安全和工程質(zhì)量做出黨員干部應有的貢獻。接著分部領(lǐng)導對我部“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的開展做出了全面的部署，成立了活動小組和辦公室，并對具體工作進行分工?；顒宇I(lǐng)導小組圍繞“建堡壘、當先鋒、二次創(chuàng)業(yè)我立功”這個主題，對東西湖、漢川、天門三個架梁作業(yè)隊和鋪軌作業(yè)隊進行了分點包保?；顒愚k公室也按策劃組、宣傳組、日常督促組予以分工，以推動活動的順利進行。全體黨員要結(jié)合崗位任務和工作實際立即做出個人承諾，并且結(jié)合學習實踐活動整改落實后續(xù)工作，確保向職工群眾作出的承諾全部兌現(xiàn)。

二、公開承諾

分部黨支部堅持圍繞生產(chǎn)實際，努力把創(chuàng)先爭優(yōu)活動的成效體現(xiàn)在實際工作中，體現(xiàn)在促進企業(yè)發(fā)展目標上。9月6日，分部領(lǐng)導班子圍繞下半年施工生產(chǎn)，專題研究確定了分部黨支部“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動2010年六項公開承諾事項，并將六項承諾傳達各部門、作業(yè)隊，接受廣大員工的監(jiān)督。六項承諾中，我們突出了以下重點，即：全面完成公司職代會確定的各項經(jīng)營管理目標，確保全年施工產(chǎn)值完成5億元；保持安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面，確保鋪架的安全；認真對待信用評價檢查工作，確保信用評價取得良好成績。加大現(xiàn)場指導、檢查和現(xiàn)場督導力度，狠抓制度、措施的貫徹執(zhí)行和薄弱環(huán)節(jié)的整改提高，認真組織開展標準化管理，推動項目標準化管理、精細化管理上臺階；重點抓好培養(yǎng)考核工作，繼續(xù)開展拜師學藝徒、結(jié)對子活動，開展現(xiàn)場技術(shù)交底和工程日志評比活動，促進技術(shù)人員業(yè)務素質(zhì)的快速提高；領(lǐng)導干部要堅持“五帶頭”，帶頭學習提高，帶頭服務群眾，帶頭遵紀守法，帶頭弘揚正氣，帶頭爭創(chuàng)佳績，落實現(xiàn)場包保責任制，保證包保工點干群關(guān)系和諧、安全質(zhì)量穩(wěn)定、工期有序推進、經(jīng)濟成效明顯；辦好五件實事，全面構(gòu)建和諧企業(yè)。

分部全體黨員積極響應活動領(lǐng)導小組的號召，圍繞個人本職崗位，對第一階段內(nèi)應完成的重點工作、任務；圍繞如何從自身做起，促進項目標準化管理；圍繞“四優(yōu)”、“五帶頭”，如何發(fā)揮黨員模范作用；圍繞加強作風建設(shè)，對個人學習目標、提升個人能力等方面作出了個人承諾。

三、宣傳措施

分部領(lǐng)導班子做出公開承諾后，活動辦公室為積極宣傳“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動采取了一系列的措施：將“武漢公司領(lǐng)導班子八項承諾”、“鋪架分部領(lǐng)導班子六項承諾”以及“鋪架分部領(lǐng)導個人承諾”在宣傳櫥窗予以公示，將其他黨員個人承諾配上照片，制作成展板，公開接受群眾的監(jiān)督；制作宣傳標語、橫幅17條、專題櫥窗兩塊，在生產(chǎn)車間、架梁現(xiàn)場、鋪軌沿線張貼懸掛，渲染氣氛，形成“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的濃厚氛圍，推動活動的有序開展；制作黨員承諾卡片，促使黨員干部牢記“踐行諾言，爭當先鋒”；對在本次活動中表現(xiàn)突出的黨員干部進行表彰和報道。

四、踐行諾言

自“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動啟動以來，鋪架分部黨支部高度重視，精心組織，統(tǒng)籌安排，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動的深入開展促進項目各項工作的有序推進，做到兩手抓、兩不誤，兩促進。圍繞“五個好”、“五帶頭”的具體要求，鋪架分部黨支部不斷加強領(lǐng)導班子和員工隊伍建設(shè)，結(jié)合大反思活動和科學發(fā)展觀的具體要求，認真查找影響項目科學管理和制約施工生產(chǎn)的突出問題，著力引導全體黨員模范帶頭，奮勇爭先，不斷推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動的深入開展，推進施工生產(chǎn)的順利進行。自從鋪架分部“大戰(zhàn)一百天，黨員創(chuàng)先爭優(yōu)，確保年底5.5億元產(chǎn)值目標任務完成”的號角吹響以來，分部12個作業(yè)隊早出晚歸、子夜換班、披星戴月，作業(yè)時間不定，全力投入到這場戰(zhàn)斗中，截止到11月13日，已完成架梁4886片，單線鋪軌45.02公里，雙線濕接縫完成1004孔，擋碴墻1004孔，張拉827孔；單線濕接縫122孔，張拉95孔。通過活動的開展，黨的組織建設(shè)進一步加強，黨員的思想政治覺悟進一步提高，員工生產(chǎn)生活條件得到有效改善，項目管理不斷規(guī)范化、制度化，施工生產(chǎn)安全、有序、快速推進。

在活動開展期間，局黨委書記姜滿金、副書記賈惠平先后到鋪架分部檢查指導工作，對分部的標準化管理和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的開展情況給予了充分的肯定和鼓勵。在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的推動下，分部黨員干部積極履行承諾，帶領(lǐng)員工順利通過了9月12日的工種檢查，10月23日的標準化檢查和11月6日的貫標檢查，在檢查過程中，檢查組對美觀大氣的分部駐地、規(guī)范統(tǒng)一的形象建設(shè)、文明有序的施工管理、朝氣蓬勃的員工隊伍留下了深刻的印象。

五、群眾評議

為了促進黨員承諾的兌現(xiàn)，確保分部全年生產(chǎn)目標按時、按質(zhì)、按量完成，分部黨支部在職工群眾中進行評議，分別從黨員承諾事項完成情況、發(fā)揮先鋒模范作用情況、綜合評價和黨支部開展創(chuàng)先爭優(yōu)互動整體評價、發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用總體評價等方面分別予以評議，做到了全面、公平、公正。

鋪架分部“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動第一階段即將結(jié)束，我們將進一步加強組織領(lǐng)導，認真查找問題，制定整改措施，既確保施工建設(shè)和各項管理工作的正常推進，又保證創(chuàng)爭活動的扎實開展。

第三篇：中鐵五局銀西鐵路三分部項目部作業(yè)隊物資管理辦法(暫行)

中鐵五局集團有限公司銀西鐵路甘寧段YXZQ-7標段項目經(jīng)理部

三分部作業(yè)隊物資管理辦法（暫行）

一、總則

根據(jù)物資標準化管理辦法內(nèi)容，為切實提高作業(yè)隊、鋼筋加工廠以及混凝土拌和站物資消耗精細化管理水平，實現(xiàn)物資管理過程控制標準化、規(guī)范化，保證施工進度，降低工程成本，提高項目內(nèi)部的經(jīng)濟效益，結(jié)合作業(yè)隊現(xiàn)場實際情況，參照銀西高速鐵路有限公司物資設(shè)備部《銀西鐵路有限公司物資采購供應實施細節(jié)》、局指物資部《中鐵五局銀西鐵路甘寧段YXZQ-7標段項目物資管理辦法》、《中鐵五局銀西鐵路甘寧段YXZQ-7標段項目物資管理安全工作制度》、《中鐵五局銀西鐵路甘寧段YXZQ-7標段物資質(zhì)量管理實施細則》等文件以及項目部的物資供應情況和物資管理實施辦法中的相關(guān)要求，特制定本細則。

二、機構(gòu)與職責

作業(yè)隊、鋼筋加工廠、混凝土拌和站設(shè)材料室，配備專職材料管理人員2-3名，項目部物機部組成二級管理網(wǎng)絡(luò)。作業(yè)隊材料員業(yè)務上接受上級部門的檢查指導，負責本隊物資計劃的編制提報、收、發(fā)、存、消耗、核銷等各項具體工作，搞好本隊物資管理工作。

作業(yè)隊材料員職責：

1、執(zhí)行項目部有關(guān)文件、法規(guī)，熟悉材料管理的要求和規(guī)定，負責制定本隊實施性物資供應、管理的制度細則和辦法。

2、負責本隊管段范圍工點工程物資的供應管理工作，對供應物資材料質(zhì)量、數(shù)量進行監(jiān)督，隨時向項目部物機部反饋相關(guān)信息。

3、驗收進場原材料、半成品及成品，按規(guī)定入庫保管,建立出入庫臺賬和逐日材料消耗臺賬，每天按時向物機部匯總當天物資進場情況。

4、負責本隊原材料進場后填寫送檢通知單，通知試驗員取樣送檢,并負責原材料、半成品狀態(tài)標識，保持各類材料標識牌整潔如新。

5、建立建全各類物資臺賬、卡片、及時與隊技術(shù)部門聯(lián)合編制物資申請計劃及各類報表，按時遞交物資賬務資料到物機部。

6、深入施工現(xiàn)場了解工程施工生產(chǎn)情況，及時組織物資進場、運輸、倉儲、發(fā)放和管理，做好材料監(jiān)督控制。掌握現(xiàn)場施工情況，根據(jù)定額要求及時調(diào)劑物資，對施工急需材料物資及時有效調(diào)劑，保證施工需要。

7、負責對內(nèi)部責任承包材料結(jié)算管理，及時清理領(lǐng)用物資情況，準確提供結(jié)算資料以及材料使用的節(jié)超情況。

三、材料計劃

1、材料人員應該掌握本隊管轄工程主要物資總量，按照管段內(nèi)單位工程建立物資需求計劃。

2、每月25日前，主材由作業(yè)隊技術(shù)室或核算員根據(jù)下月施工計劃生產(chǎn)任務，編制《主要物資月度需求量計劃表》(0903表)，經(jīng)行政領(lǐng)導、技術(shù)負責人、審核人以及編制人簽字后交材料室簽收，材料室根據(jù)《庫存物資盤點(清查自點)記錄》相關(guān)數(shù)據(jù)編制《主要物資月度采購(申請)計劃表》(0904表), 經(jīng)行政領(lǐng)導、技術(shù)負責人、審核人以及編制人簽字后交項目物資機部，項目物機部根據(jù)作業(yè)隊供貨通知書安排主材進場。

3、用于工程建設(shè)輔助性的材料由各作業(yè)隊材料人員根據(jù)合同交底情況編制二三項材料采購計劃，經(jīng)作業(yè)隊主管、隊長簽字后將原件或者掃描件交物機部后經(jīng)項目部分管領(lǐng)導簽字確認后方可詢價采購。

四、物資進場驗收

物資進場驗收主要分為資料驗收、數(shù)量驗收、質(zhì)量驗收三部分。

1、資料驗收：所需物資到達指定地點后現(xiàn)場物資人員與監(jiān)理單位負責人應就產(chǎn)品出廠合格證、材質(zhì)證明、試驗報告單等質(zhì)量證明文件，核對資料內(nèi)容與實物是否相符、有效。鋼材應附生產(chǎn)廠家的材質(zhì)證明書，水泥附3d化驗單，混凝 土外加劑和其它構(gòu)成工程實體的結(jié)構(gòu)性材料應附產(chǎn)品合格證和材質(zhì)證書，其它材料一般應附產(chǎn)品合格證。

2、數(shù)量驗收：原則上水泥、粉煤灰、礦粉、外加劑均以過磅計量驗收；粗、細骨料過磅后按一定比例換算成方量驗收；外協(xié)加工件、外構(gòu)件等采取點件的方式進行驗收，AB組填料以檢尺收方進行驗收。具體方法是：長、寬按車箱底板的內(nèi)徑尺寸進行檢尺；高度按以下方法檢尺：

a、在材料的高度未高于車箱擋板時，按車內(nèi)材料的水平高度進行計算；

b、在滿車的情況下按車箱擋板的實際高度算； c、對超過車箱擋板的三角部份，長寬按車箱底板的內(nèi)徑尺寸計算；高按最高水平點減10cm至（垂直）擋板邊緣除以2進行計算。

3、質(zhì)量驗收：主要包括外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量。外觀質(zhì)量驗收是指材料人員與監(jiān)理人員憑觀察和簡單工具來對材料的包裝、表面狀態(tài)、外在形態(tài)等是否存在問題或缺陷進行的檢驗；內(nèi)在質(zhì)量須通過相關(guān)試驗檢驗部門按規(guī)定抽樣后，對抽檢樣品進行專業(yè)檢驗來獲得，嚴禁不合格原材料進場。對驗收過程中出現(xiàn)的質(zhì)量、數(shù)量問題（未處理前須單獨標識存放、不得使用），現(xiàn)場驗收人員應及時通知發(fā)貨人派人到現(xiàn)場確認、處理。對驗收結(jié)果和處理意見，監(jiān)理單位人員、材料人員、發(fā)貨人應共同簽字確認，并報項目部物機部。項目部物機部持相關(guān)資料向供貨單位辦理索賠等相關(guān)事宜。如未按上述要求履行義務而簽收材料的，因產(chǎn)品質(zhì)量問題而影響施工的，所產(chǎn)生的相關(guān)責任由現(xiàn)場材料人員以及監(jiān)理人員承擔，堅決杜絕不合格產(chǎn)品入場。物資驗收后,各方簽認的驗收單據(jù)不作為判定物資質(zhì)量的依據(jù)。監(jiān)理單位人員、材料人員要按照鐵路行業(yè)有關(guān)規(guī)范和規(guī)定進行質(zhì)量檢驗。

現(xiàn)場驗收完畢后，驗收合格的物資將物資名稱、規(guī)格、型號、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)廠家名稱、使用情況、檢驗數(shù)據(jù)等資料整理齊全并在送料單上簽認，根據(jù)送料單填寫《檢驗/試驗通知單》和《物資送檢臺賬》。由材料人員填報《檢驗/試驗通知單》并交由實驗員簽收通知單以及檢驗/試驗通知單交底記錄登記臺賬，同時請試驗員現(xiàn)場取樣，以便實驗室及時對原材料、外協(xié)加工件、外構(gòu)件進行檢驗。實驗室對檢驗合格的材料，需將檢驗報告的復印件（或者掃描件）傳遞給對應的材料人員或物機部，物機部門核對檢驗報告的代表數(shù)量、批號等數(shù)據(jù)確認無誤后，將送貨單、產(chǎn)品材質(zhì)書、合格證、送檢通知單、實驗室檢測的檢驗報告一并存檔并通知相關(guān)使用單位。

五、存儲使用

1、材料人員根據(jù)驗收結(jié)果，及時填制物資進場（入庫）驗收登記簿（須手寫）和領(lǐng)料單，并建立電子臺賬。

2、物資的收發(fā)憑證實行有權(quán)簽字人管理制度，勞務隊 伍有權(quán)簽字人的身份證明、授權(quán)委托書由物機部出具。

3、物資設(shè)備使用應按照先進先發(fā)的原則，堅持“三檢查、三核對”制度，“三檢查”，即檢查發(fā)料憑證是否正確無誤，檢查發(fā)出物資的品名、規(guī)格、數(shù)量是否相符，檢查應附技術(shù)證件和有關(guān)憑證是否齊全；“三核對”，即發(fā)料憑證與賬卡核對，發(fā)料憑證與發(fā)出實物核對，結(jié)存實物與賬卡核對。并在發(fā)料憑證上辦理簽字手續(xù)，向有權(quán)領(lǐng)料單位和授權(quán)人辦理實物移交、單據(jù)傳遞手續(xù)。

4、各作業(yè)隊應根據(jù)物資設(shè)備的理化性能，搭建必須的倉儲設(shè)施（庫、棚、場等），妥善保管物資設(shè)備

5、所有進入材料庫房、施工現(xiàn)場的物資設(shè)備，按照規(guī)定分類、分區(qū)、分品種、分規(guī)格存放，做到下墊上蓋，堆碼整齊；標識牌形式統(tǒng)一、一料一牌，標識內(nèi)容清晰、規(guī)范、準確。在庫物資設(shè)備實行月末盤點制度，做到賬、卡、物相符。材料人員要根據(jù)施工進度計劃要求，確定合理的經(jīng)常性儲備，汛期可適當加大儲備量。

6、材料人員應按月編制物資現(xiàn)場收發(fā)存統(tǒng)計表，在月底前匯總后報項目部物機部。

7、材料人員應嚴格按照工程部門提供的施工圖設(shè)計文件、工程量清單和施工計劃提報需求計劃，因需求計劃超控造成的損失物機部將根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定對責任人做出相應的處罰。

8、管庫人員保持相對穩(wěn)定性。若遇工作變動，必須對其保管的物資進行交接、清點，并在單位主管參加下，編制記錄辦理移交，手續(xù)不清不準離崗。

六、票據(jù)管理

1、材料計量后，收料人員必須認真填寫《收料單》，按表格上的內(nèi)容詳細填寫，保證字跡工整、復寫紙拓印清楚，對經(jīng)過涂改和復印不清楚的收料單據(jù)視為廢票。

2、收料單填寫后，必須有我單位委托的兩名或兩名以上的收料人員簽字蓋章后方可生效，否則視為廢票。

3、收料人員應每日統(tǒng)計收料數(shù)量，填寫收料記錄。

4、供貨方在月底結(jié)算時，材料人員應將供貨方所提供的送貨單認真審核，在數(shù)量準確以及單據(jù)真實無誤后，匯總后出具總數(shù)量證明，同時將收貨單據(jù)整理裝訂存檔（有條件的需同時上報電子版），由供貨商攜帶相應的證明以及結(jié)算聯(lián)到物機部辦理相關(guān)結(jié)算手續(xù)。

七、施工班組材料管理

1、鋼材、水泥及各種材料的調(diào)撥權(quán)在作業(yè)隊材料室，施工班組無權(quán)調(diào)拔，各存料班組必須配合材料室搞好物資供應工作。

2、健全施工班組工程材料消耗臺帳，定期對施工班組所完工程數(shù)量與實耗材料對照比較，及時將施工班組當月領(lǐng)用材料單據(jù)報送物機部及財務。

3、加強對施工班組材料的儲存保管的監(jiān)督、檢查，確保其庫房、標識等情況符合物資管理要求。

4、依照作業(yè)隊與承包班組所簽訂的承包合同內(nèi)容，由作業(yè)隊核算員進行合同交底，依照合同中對材料供應的約定，在月度驗工計價中進行相關(guān)款項的扣除，作業(yè)隊材料員應會同作業(yè)隊隊長、技術(shù)主管、核算員定期考核班組材料消耗是否合理。

5、作業(yè)隊、鋼筋加工廠、混凝土拌和站每月20日為材料盤點日、財務結(jié)算截止時間。作業(yè)隊材料人員應會同各班組對其現(xiàn)場未使用的主要物資進行盤點，（如：鋼材、鋼絞線、土工材料、未驗工計價的半成品等，所有未使用的甲供、甲控物資）。填寫《庫存物資盤點(清查自點)記錄》，盤點結(jié)束后，按各勞務隊分別填寫主要材料收支存匯總表。匯總表的收入、調(diào)撥數(shù)據(jù)必須有對應的單據(jù)支持，并將單據(jù)附在匯總表后一并交物機部。

6、主要物資要記錄物資的來源、驗證結(jié)果和使用部位，確保實現(xiàn)產(chǎn)品的可追溯性，作業(yè)隊、鋼筋加工廠、混凝土拌和站材料員應按規(guī)定填寫主要材料的《物資進場/入庫驗收登記簿》。

八、勞保用品的管理

1、勞動防護用品指安全帽、安全網(wǎng)、安全繩、防塵口罩、絕緣手套、絕緣靴等物資。

2、勞保用品的生產(chǎn)廠家必須有經(jīng)批準的生產(chǎn)許可證，產(chǎn)品性能檢驗合格證、出廠需有合格證。特種勞動防護用品還應提供相應的安全標志許可證書。

3、建立健全購買（物機部負責）、驗收、發(fā)放、更換、報廢等記錄。材料室建立購買驗收、發(fā)放臺帳；更換勞保用品須執(zhí)行以舊換新制度。

九、安全標準及文明施工管理

1、氧氣、乙炔等氣體分別存放于不同地點,不得爆曬；各氣瓶間距大于5米,距明火大于10米,氣瓶裝有防震圈和安全防護帽。

2、電焊機、平刨、圓盤鋸、手持電動機、鋼筋機械等經(jīng)安質(zhì)部驗收合格后使用,有驗收記錄。

3、材料堆放設(shè)置專用場地(混凝土硬化),專用庫房、專人看守,臺帳齊全。收發(fā)材料管理制度,材料管理員職責牌,掛庫區(qū)醒目位置。

4、材料分門別類,懸掛標識牌,標明名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、批號、廠家、進場日期、檢驗狀態(tài)。臨時存放物資,各類成品,半成品分類堆放有序,懸掛標識牌。應急物資掛“應急材料”牌和標識牌。各種材料進場有合格證，出廠檢驗報告。砂石料的存放設(shè)置料倉。袋裝水泥按品種，標號堆垛，且底層離開地面30厘米，堆高不超1.5—2米，離墻20—30厘米空隙，做到先進先用，零星先用。鋼材存放 于專用鋼筋棚內(nèi)，碼垛分不同品種規(guī)格平行分層順碼，存量較多的可原捆碼垛，并盡量分堆存放，以利計數(shù)發(fā)放。

十、內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)資料管理

1、嚴格按照物資精細化管理業(yè)務流程各項要求，歸整各類資料，搞好內(nèi)業(yè)管理。

2、建立、健全各項物資臺賬：主要物資月度采購（申請）計劃表、二三項材料采購計劃、物資進場（入庫）驗收登記簿、送檢通知單、物資送檢臺賬、不合格物資處理臺賬、領(lǐng)料單、盤點記錄表、物資消耗分析上報表等。

3、物資帳卡、單據(jù)、憑證必須使用正確、填寫規(guī)范、記錄完整、傳遞迅速。倉庫賬目清楚，物資進出、存儲動態(tài)記載正確，做到日清月結(jié)，帳、卡、物相符合。

4、點收單、調(diào)撥單、領(lǐng)料單應按月分班組裝訂成冊，點收單、調(diào)撥單、領(lǐng)料單統(tǒng)計時間為上個月的20日至本月20日，季度報表時間為每季末的20日。

十一、周轉(zhuǎn)料具管理

周轉(zhuǎn)材料包括承臺、墩（臺）身、掛籃、箱梁等模板、工字鋼、鋼管、以及其它帶周轉(zhuǎn)性質(zhì)的材料。

1、各作業(yè)隊必須建立周轉(zhuǎn)料具臺賬。

2、周轉(zhuǎn)料具要作好維修保養(yǎng)工作，料具損壞和丟失按相關(guān)管理辦法和賠償標準進行處罰和賠償。

3、周轉(zhuǎn)料具的調(diào)拔權(quán)歸物機部所有，通過有效的管控，來提高各作業(yè)隊相互之間的調(diào)撥及有效的動態(tài)管理與控制。

4、對于暫時不用的周轉(zhuǎn)材料作業(yè)隊（或勞務隊）要集中妥善保管，安排看守、責任到人。對于長期不用的部分，申報項目部安排存放地點或處理方式。

十二、材料節(jié)超獎罰

1、作業(yè)隊材料節(jié)超獎罰計算主要由項目部負責執(zhí)行。作業(yè)隊長指定一名副職負責本隊的物資節(jié)超核算工作，技術(shù)、計量、材料部門每月進行收方、盤點（必須同步），并根據(jù)收方數(shù)量計算允許消耗數(shù)量，根據(jù)盤點情況計算實際消耗數(shù)量，將允許消耗與實際消耗對比，分析其節(jié)超數(shù)量及節(jié)超原因，按計劃、進貨（含收料）、儲存、發(fā)料、使用等不同環(huán)節(jié)歸類節(jié)超數(shù)量及價值，形成分析核算報告提交隊上班子審核，隊上班子審核無誤后據(jù)此考核獎罰，并報物機部核備。

隊上應每月考核，并兌現(xiàn)獎罰，其中：罰款100%兌現(xiàn)，獎勵兌現(xiàn)50%；并每半年進行修正，確保全年罰款100%兌現(xiàn)，獎勵兌現(xiàn)50%；剩余50%待竣工拉通考核后兌現(xiàn)。對計劃、進貨（含收料）、儲存、發(fā)料環(huán)節(jié)的節(jié)超獎罰

由于計劃、進貨（含收料）、儲存等環(huán)節(jié)出錯造成隊上物資超耗或虧損的，按以下條款分清責任進行處罰。責任賠償金額在五千元以下的由作業(yè)隊分析處理，報物機部備案；責任賠償金額在五千元以上的由物機部分析原因，對責任人 提出處理意見，報項目部領(lǐng)導審批。

2.1 計劃錯報造成的積壓損失，在不可調(diào)劑使用時，由計劃編報部門的編報人和審核人各承擔實際損失金額的10%。

（1）收料數(shù)量不準造成的虧損：原則上由隊上材料人員與工班指定人員共同收料，直接進入收發(fā)環(huán)節(jié)，經(jīng)工班收料人員確認的數(shù)量，如有虧損，由工班承擔。如直接由隊上材料人員或管理人員進行收料，后轉(zhuǎn)發(fā)工班或入庫時發(fā)現(xiàn)數(shù)量缺失造成虧損的，由隊上收料人員承擔。

（2）其它原因造成的虧損：其他原因造成的虧損，由相關(guān)責任人承擔。

2.2 儲存過程中的虧損：材料入庫時，必須進行交接確認。入庫后造成的材料變質(zhì)、損壞、丟失由管庫人員承擔損失金額的10%；作業(yè)隊材料員承擔損失金額的5%。

2.3 發(fā)料環(huán)節(jié)造成的虧損：由于發(fā)料把關(guān)不嚴造成的虧損，由發(fā)料人承擔。包含在作業(yè)工班分包單價中的材料或作業(yè)工班委托我方采購的材料都應從驗工結(jié)算價中扣除，若未扣除，則由相關(guān)責任人全額承擔。

2.4 因進貨（含收料）、儲存、發(fā)料環(huán)節(jié)形成的數(shù)量上的合理節(jié)約（情況很少）可按采購價值按比例獎勵給相關(guān)責任人。因設(shè)計變更造成的材料積壓虧損：應說明原因，在變更設(shè)計發(fā)生前進料造成積壓的不追究相關(guān)責任，但要向業(yè) 主索賠；在變更設(shè)計發(fā)生后仍舊進料造成積壓的應追究相關(guān)責任，由技術(shù)部門承擔損失的5%，計劃編報部門的編報人和審核人各承擔實際損失金額的2%。對使用環(huán)節(jié)的節(jié)超獎罰

4.1原則上以作業(yè)隊為考核單元，由項目部直接考核作業(yè)隊。

4.2 使用環(huán)節(jié)造成的虧損原則上全部由作業(yè)層的作業(yè)隊伍承擔，當前的勞務分包合同范本已全部明確，但由于管理不當、管理缺失，造成此部分虧損未由作業(yè)隊伍承擔，則此部分虧損由相關(guān)職能部門及作業(yè)隊承擔。

4.3 使用環(huán)節(jié)行成的節(jié)約原則上不由屬于作業(yè)層的作業(yè)隊伍受益，當前的勞務分包合同范本已全部明確;使用環(huán)節(jié)形成的節(jié)約，可將其節(jié)約金額的20%獎勵給相關(guān)作業(yè)隊及職能部門人員。

4.4 節(jié)超數(shù)量、節(jié)超率以及節(jié)超獎罰金額 節(jié)約（超耗）數(shù)量=應耗數(shù)量—實耗數(shù)量

節(jié)約（超耗）率=節(jié)約（超耗）數(shù)量/應耗數(shù)量*100% 正值為節(jié)約，負值為超耗，工班物資的節(jié)超獎罰每月兌現(xiàn)一次，根據(jù)作業(yè)隊每月上報的消耗核算資料，經(jīng)項目部物資消耗核算領(lǐng)導小組核實后，根據(jù)合同約定的比例，超耗罰款部分在每月的驗工計價中予以兌現(xiàn)，節(jié)約獎勵部分在單位工程全部完工后予以兌現(xiàn)。作業(yè)隊的獎罰分配方案由隊長及技術(shù)主管確定，報項目部審批，項目部獎罰分配方案由項目部領(lǐng)導班子審定，全部獎罰分配方案將報公司物機部核備。

十三、附則

本辦發(fā)由中鐵五局集團有限公司銀西鐵路甘寧段YXZQ-7標段

項目經(jīng)理部三分部物機部負責解釋。

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第四篇：中鐵十七局集團寧杭鐵路客運專線現(xiàn)場標準化工地(暫行)標準(第一版)h

中鐵十七局寧杭鐵路客運專線 現(xiàn)場標準化文明工地建設(shè)標準（暫行）

為加強施工管理，提高施工現(xiàn)場管理水平，改善施工現(xiàn)場從業(yè)人員的生活和工作環(huán)境，展現(xiàn)寧杭鐵路客運專線建設(shè)的形象和展示企業(yè)文化，以此帶動施工進度、安全、質(zhì)量工作的提高，指揮部決定以規(guī)范現(xiàn)場文明施工為載體，以強化施工現(xiàn)場作業(yè)控制為重點，全面開展標準化工地建設(shè)活動，優(yōu)質(zhì)高效完成寧杭鐵路客運專線的建設(shè)任務，特制定本標準（暫行）。

第一章 總體布臵

第一條 本工程施工應當遵守國家法律、法規(guī)和有關(guān)工程建設(shè)強制性標準的規(guī)定，不得損害社會公共利益和他人的合法權(quán)益。施工現(xiàn)場管理應符合寧杭公司、監(jiān)理項目部、集團公司及地方有關(guān)規(guī)定要求。

第二條 本工程施工現(xiàn)場臨時設(shè)施和大型臨時設(shè)施的建設(shè)應當根據(jù)工程特點、進度要求和施工環(huán)境條件，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，永臨結(jié)合，節(jié)約用地，注重實用，符合標準。

第三條 本工程施工中嚴格執(zhí)行指揮部制定的各項現(xiàn)場管理制度規(guī)定，項目經(jīng)理部可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整，標準不得低于指揮部標準，同時報指揮部備案。

第四條 本工程施工現(xiàn)場，各種標牌、標識布臵根據(jù)現(xiàn)場地形地貌實際情況合理規(guī)劃，做到整齊劃一。

第五條 在進入各項目經(jīng)理部主要出入口公路處設(shè)臵彩門，標記集團公司工程指揮部項目經(jīng)理部名稱。

彩門根據(jù)現(xiàn)場情況靈活掌握，正面寫“中鐵十七局集團寧杭鐵路客運專線×××項目經(jīng)理部”，反面寫“中鐵十七局集團向浙江人民學習致敬”，豎幅正反面寫樹形象、壯士氣、鼓斗志的內(nèi)容。

第六條 在進入重點工程和梁場主要出入口公路處可以根據(jù)實際情況設(shè)臵彩門，標記單位工程名稱。

彩門根據(jù)現(xiàn)場情況靈活掌握，正面寫“中鐵十七局集團承建寧杭鐵路客運專線×××工程”，反面寫“中鐵十七局集團歡迎您再次光臨”，豎幅正反面寫樹形象、壯士氣、鼓斗志的內(nèi)容。

第七條 在進入橋梁、隧道工點道路進口設(shè)臵工點工程指向標牌。

指向標牌（2000×1500），參考《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志》P37附錄B8進行設(shè)臵。

第八條 在城鎮(zhèn)、廠區(qū)、學校、公路旁等人員活動較頻繁的工地實行封閉管理，施工現(xiàn)場應設(shè)臵臨時圍護設(shè)施，因特殊情況不能進行圍護的，設(shè)臵安全警示標志，并在工程險要處采取隔離措施。安全警示標志根據(jù)情況設(shè)臵，參考《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志》P1～P12。

第九條 在有重大危險源的場所，對重大危險源進行公示，懸掛“重大危險源公示牌”（鐵識19 600×800）。

第二章 現(xiàn)場設(shè)施布臵

第十條 施工現(xiàn)場的作業(yè)區(qū)域、辦公區(qū)域和生活區(qū)域應有明確劃分，并設(shè)臵標志牌。辦公區(qū)域和生活區(qū)域應根據(jù)實際條件適當進行綠化和美化，保持整潔有序。

“辦公區(qū)”、“生活區(qū)” “作業(yè)區(qū)”標志牌（800×600），參考《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志》P35附錄B5進行設(shè)臵。

第十一條 在生產(chǎn)、辦公、生活區(qū)的醒目位臵，設(shè)立宣傳欄、宣傳牌、黑板報、圖片展等，要美觀大方、教育性強、形式新穎、內(nèi)容豐富、統(tǒng)一標準；宣傳內(nèi)容要動態(tài)反映寧杭鐵路建設(shè)形象和施工單位形象的基本概況、建設(shè)理念、建設(shè)要求、建設(shè)目標、領(lǐng)導視察圖片等內(nèi)容，做到及時更新：宣傳牌上方為;“精心組織、精心設(shè)計、精心施工、精心管理”。

會議室掛工程概況、行政組織機構(gòu)圖、黨群組織機構(gòu)圖、施工形象進度圖、安全、質(zhì)量、環(huán)保保證體系圖，質(zhì)量目標、環(huán)境目標、職業(yè)健康安全目標（高度統(tǒng)一，大小根據(jù)會議室定）。第十二條 施工生活區(qū)達到如下要求：

1、必須滿足安全、消防、衛(wèi)生防疫、環(huán)境保護、防汛、防洪、防臺等要求，不得存放易燃、易爆、劇毒、放射源等化學危險物品。

2、施工生活區(qū)宿舍內(nèi)應有必要的生活設(shè)施和必要的生活空間，設(shè)臵可開啟式窗戶，保持整潔和通風。宿舍夏季應有防暑降溫和滅蚊蠅措施，冬季應有取暖和防煤氣中毒措施。

3、施工現(xiàn)場設(shè)臵的臨時食堂必須建立食品衛(wèi)生管理制度，嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生有關(guān)管理規(guī)定，具有必要的通風排風設(shè)施、清洗消毒設(shè)施和杜絕傳染疾病的措施，食堂要指定專人管理。

4、施工現(xiàn)場生活飲用水必須符合規(guī)定，供應衛(wèi)生飲水應有固定的盛水容器并定期清洗消毒。

5、生活垃圾應存放在封閉式容器內(nèi)，定期滅蠅，及時清運；廁所應經(jīng)常清掃，定期消毒。

6、發(fā)生傳染病和食物中毒、急性職業(yè)中毒時，應立即報告，同時采取必要的措施，并積極配合衛(wèi)生防疫部門調(diào)查處理。

7、施工現(xiàn)場應配備安全有效的防護用品和常用藥品及急救器材。

8、標牌設(shè)臵要求：（1）垃圾存放處（參考鐵識8 400×300）。（2）飲水處（參考鐵識8 400×300）。（3）其他標識牌（參考鐵識8 400×300）。第十三條 各單位應建立和執(zhí)行防火消防管理制度，施工現(xiàn)場及辦公區(qū)、生活區(qū)要有明顯的防火消防宣傳標志，必須設(shè)臵符合要求的固定式滅火系統(tǒng)，辦公區(qū)、生活區(qū)滅火器掛于墻上1.5米高處（施工現(xiàn)場根據(jù)實際情況靈活掌握），數(shù)量滿足要求，滅火器應保持完好的備用狀態(tài)，并掛設(shè)“消防責任牌”、“消防安全〃人人有責”和“注意防火”警示牌。

消防設(shè)施標牌設(shè)臵要求：

1、禁止放易燃物（鐵禁1 300×400）。

2、禁止煙火（鐵禁7 300×400）。

3、禁止阻塞（鐵禁8 300×400）。

4、滅火器指示標志（鐵示1 400×300）。

5、滅火設(shè)備指示標志（鐵示2 400×300）。

6、消防責任牌（參考鐵識13 400×300）。

7、消防安全〃人人有責（參考鐵指13 400×300）。

8、注意防火（參考鐵指13 400×300）。

第十四條 施工現(xiàn)場應設(shè)臵合理通暢的排水系統(tǒng)，做到場地平順，不積水、不積泥漿，保持道路干燥堅實。

第十五條 施工道路：

1、按照工程指揮部“關(guān)于明確施工便道標準的通知”（傳真電報13號）要求進行便道建設(shè)。

2、道路及時消除泥濘，工地揚塵較大時，應進行灑水。

3、便道橋設(shè)臵必要的標志標識；沿線路沿線方向的便道，按鐵路正線里程設(shè)臵里程標和半公里標。

里程標設(shè)臵要求（參考鐵識8 400×300）。第十六條 現(xiàn)場用電：

1、變壓器站址基礎(chǔ)穩(wěn)固，靠近施工負荷中心，周圍用2.5m高鐵絲網(wǎng)或圍墻圍起。

2、現(xiàn)場安裝、使用臨時用電線路和用電設(shè)施的，必須符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ146-88）和安全操作規(guī)程的要求，必須由專業(yè)技術(shù)人員負責管理，配電箱、開關(guān)箱等設(shè)施采取防曬、防塵、防雨、措施，并上鎖管理，確定檢修和維護責任人。

3、動力、照明線分開架設(shè)，采用絕緣線，并設(shè)橫擋，絕緣子固定，線間距10cm，離地面2.5m，高壓線離地面3.5m以上；采用三相五線制。

4、施工現(xiàn)場配電箱、開關(guān)箱應裝設(shè)端正、牢固，移動式配電箱、開關(guān)箱應裝設(shè)在堅固的支架上。固定式配電箱、開關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應大于1.3m，小于1.5m；移動式分配電箱、開關(guān)箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6m，小于1.5m。同一工點配電柜、配電箱要統(tǒng)一規(guī)劃。

5、所有用電設(shè)備采用“一機、一閘、一漏、一箱”，并做好接地。

6、線路要有明顯標識和警示標志，并嚴禁亂接亂拉，線路不得有裸露、破皮接地等情況。標牌設(shè)臵要求：

（1）高壓危險（鐵警16 400×300）。（2）禁止合閘（鐵禁2 300×400）。（3）禁止攀登（鐵禁3 300×400）。（4）禁止入內(nèi)（鐵禁5 300×400）。

（5）配電重地〃閑人免進（鐵禁17 400×300）。（6）滅火設(shè)備指示標志（鐵示2 400×300）。（7）當心觸電（鐵警1 300×400）。（8）必須戴防護手套（鐵指5 300×400）。第十七條 加工棚要求：

1、加工棚內(nèi)，各施工工序布臵合理。

2、棚內(nèi)物資、設(shè)備整齊有序（各類氣瓶分別存放，不得暴曬；各氣瓶間距大于5m，距明火大于10m,氣瓶裝有防震圈和安全防護帽）。

3、施工作業(yè)人員按照要求正確使用防護用品。

4、作業(yè)區(qū)懸掛“安全操作規(guī)程牌”（參考鐵識19 600×800）。第十八條 施工現(xiàn)場施工類別和機械設(shè)備易發(fā)事故等危險作業(yè)區(qū)域必須按規(guī)定設(shè)臵防護網(wǎng)、防護桿欄、防護罩等安全防護設(shè)施。防護網(wǎng)必須使用符合國家標準的產(chǎn)品；防護桿欄現(xiàn)場制作，采用雙橫桿，上橫桿高度1000mm～1200mm；下橫桿高度500mm～600mm；立桿間距1500mm～3000mm，橫桿及立柱采用Φ48×（2.75~3.5）mm鋼管以扣件或電焊連接固定，立桿埋入地面深度以保證50kg的水平力不推倒為宜；防護罩要有一定的強度。

在泥漿池、沉淀池四周設(shè)臵防護桿欄，埋設(shè)距池邊緣不能小于500mm；在基坑四周設(shè)臵防護桿欄，距基坑邊緣不小于500mm，基坑一側(cè)設(shè)臵牢固通暢的上下通道，寬度不小于800mm，保證作業(yè)人員和檢查人員上下。在人員活動比較密集的地方，在深基坑等部位，晚上設(shè)臵警示燈。

在危險區(qū)域的顯著位臵設(shè)臵醒目的“禁止”、“警告”或“指令”類別標準規(guī)格的安全標志牌，參見《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志》P1～P17。

第三章 材料存儲

第十九條 施工現(xiàn)場的各種材料應按照施工平面圖指定的位臵布臵就位，要根據(jù)不同材料的特點和性質(zhì)，規(guī)范布臵方式與要求（易受潮的材料，如鋼材、水泥等不許直接臵于地面，需墊高至少20cm，并加以覆蓋），按品種、規(guī)格、型號分類儲存碼放整齊，材料的編號、數(shù)量、檢驗狀態(tài)標識要清晰準確。

1、（半）成品材料標識牌（鐵識14 400×300）。

2、材料標識牌（鐵識15 400×300）。

第二十條 易燃、易爆和有毒有害危險物品應按規(guī)定分類存放，專人負責，并有防火、防爆、防污染措施。

1、現(xiàn)場氧氣瓶及乙炔瓶必須單獨存放，距離不小于5米，存儲在鋼筋籠內(nèi)并加鎖，并在鋼筋籠上方搭設(shè)防曬板，鋼筋籠設(shè)臵“注意安全”、“禁止煙火”警示牌。氧氣瓶、乙炔瓶吊裝可采用專用鋼筋吊裝籠或其它牢固可靠的吊裝方式吊裝，不許單瓶捆綁直接吊裝。

2、炸藥庫要求：

（1）炸藥庫設(shè)臵要符合爆破物品管理安全規(guī)定，雷管、炸藥分開存放，相距超過30米。

（2）倉庫門窗要牢固，窗有鋼筋，門朝外，并上鎖。（3）庫區(qū)用2.5米高鐵絲網(wǎng)或圍墻圍擋，有警示標牌或警示文字。

（4）炸藥庫設(shè)臵符合防爆、防雷、防火、防鼠、防潮、防盜、通風等要求。

（5）炸藥庫、雷管庫墻壁上各配2個滅火器，2把鐵鍬掛于1.5米高處，防火沙臵于兩庫中間，旁邊設(shè)一2m×2m×2m蓄水池，并掛設(shè)“消防責任牌”，“消防安全、人人有責”和“注意防火”警示牌。

（6）庫房要設(shè)臵避雷針。

（7）庫內(nèi)至少2人專人看管，出入倉庫嚴格手續(xù)。

3、油庫要求：

（1）設(shè)專門儲藏地點，專人看管，用2M 高鐵絲網(wǎng)或圍墻圍起。掛油庫安全規(guī)定（0.8m×0.55m）、“油庫重地，嚴禁煙火”警示牌（0.6m×0.6m）。

（2）配4KG干粉滅火器2個，滅火沙2方，鐵鍬2把，鐵桶2只，設(shè)臵避雷針一個。

（3）存放油料必須有防止泄漏和防止污染措施。

4、材料庫要求：

（1）材料庫內(nèi)不得存放易燃易爆物品。（2）材料分門別類進行存放，并懸掛標識牌。（3）材料庫專人看管，臺帳齊全。

5、防洪、防臺、救援搶險物資材料應專門存放、使用。

6、標牌設(shè)臵要求：

（1）禁止放易燃物（鐵禁1 300×400）。（2）禁止煙火（鐵禁7 300×400）。（3）禁止暴曬（鐵禁9 400×300）。（4）當心火災（鐵警4 300×400）。（5）當心有毒氣體中毒（鐵警9 300×400）。（6）注意安全（鐵警12 300×400）。（7）消防責任牌（參考鐵識13 400×300）。（8）消防安全〃人人有責（參考鐵指13 400×300）。（9）注意防火（參考鐵指13 400×300）。

（10）易燃、易爆和有毒有害危險物品存放標識牌（參考鐵識8 400×300）。

（11）防洪、防臺、救援搶險物資存放標識牌（參考鐵識7 800×600）。

第二十一條 施工單位對進入施工現(xiàn)場各種施工機械設(shè)備應建立使用、檢查、維修、保養(yǎng)的責任制。進入施工現(xiàn)場的施工機械設(shè)備、運輸車輛必須檢驗合格，符合安全使用性能要求，有專人統(tǒng)一管理指揮。

施工現(xiàn)場的施工機械設(shè)備應當停放有序。特種施工機具、設(shè)備手續(xù)完整，檔案齊備，并需經(jīng)勞動或安全檢驗部門檢驗合格后方可使用。用電機械設(shè)備安全防護裝臵必須保證齊全、靈敏、可靠。嚴禁施工機械設(shè)備超載或帶病運行。標牌設(shè)臵要求：

1、注意安全（鐵警12 300×400）。

2、車輛出入〃注意安全（參考鐵指13 400×300）。

3、機械設(shè)備標識牌（鐵識13 400×300）。

第四章 拌合站施工現(xiàn)場

第二十二條 拌合站建設(shè)執(zhí)行寧杭公司《關(guān)于印發(fā)<寧杭客專試驗室、攪拌站建設(shè)指導意見>的通知》（寧杭鐵安發(fā)[2009]30號）要求（詳見附件1）。

第二十三條 儲罐顏色要統(tǒng)一、企業(yè)標識文字一致。第二十四條 混凝土拌合站設(shè)臵如下標牌：

1、配合比標識牌（鐵識16 800×600）。

2、材料標識牌（鐵識15 400×300）。

3、操作規(guī)程牌（參考鐵識19 600×800）。

4、沉淀池危險〃請勿靠近（鐵指11 400×300）。

5、其他指示牌（參考鐵指11 400×300）。

第五章 隧道施工現(xiàn)場

第二十五條 現(xiàn)場必須設(shè)臵以下標牌。

1、“工程概況牌”（鐵識26）、“工程公示牌”（鐵識27）、“施工平面布臵圖”（鐵識28）、“安全質(zhì)量環(huán)保目標公示牌”（鐵識29）、“安全標準及保證措施牌”（參考鐵識26）、“質(zhì)量標準及保證措施牌”（參考鐵識26）、“施工現(xiàn)場組織機構(gòu)圖”（參考鐵識26）、“責任劃分牌”（參考鐵識26）。

以上標牌尺寸一般為2500×2000，根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行設(shè)臵，設(shè)臵詳見《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志》P37附錄B9。

2、“限速標志”（鐵禁15），設(shè)臵在隧道洞口，執(zhí)行道路交通標志GB5768-1999。

3、“施工重地〃閑人免進”（鐵禁16 800×600），設(shè)臵在出入口。

4、“進入施工現(xiàn)場〃必須戴安全帽”（鐵指9 800×600），設(shè)臵在隧道洞口。

5、“進入施工現(xiàn)場〃請減速慢行”（鐵警18 800×600），設(shè)臵在隧道洞口。

6、進洞須知牌（鐵識20 1500×2000）、“應急救援流程圖”（鐵識21 1500×2000）、“進入隧道人員顯示牌”（鐵識25 1500×2000）。

7、“隧道施工工序作業(yè)狀態(tài)圖”、“隧道縱斷面圖”。標牌尺寸一般為2500×2000，根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行設(shè)臵，參見《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志》P37附錄B9。

第二十六條 洞頂設(shè)臵“中鐵十七局局集團承建XX隧道”紅底黃字橫幅（寬幅1000），“保護森林，注意防火”警示牌，規(guī)格為1500×2000/字。

第二十七條 離隧道20—30米（結(jié)合地形可適當放寬）處設(shè)臵16m×8m×5m（長×寬×深）沉淀池一個。

第二十八條 管線布臵：

1、高壓風管、水管和通風管設(shè)在隧道同側(cè)，高壓風水管安裝在高出水溝10cm的位臵，通風管懸掛在拱腰下0.5m。

2、高壓線、動力線、照明線安裝在隧道的另一側(cè)（嚴格執(zhí)行三相五線制），按高壓、動力、照明線順序上中下敷設(shè)。

3、各種管線布設(shè)整齊合理、順直成線。

4、高壓風管、通風管和水管接頭可靠，不漏風、不漏水，不侵限，電線接頭處牢固并絕緣良好。

第二十九條 隧道內(nèi)警示標志齊全。

1、用電警示標志。

2、爆破警示標志。

3、高空作業(yè)警示標志。

4、臺車、臺架限高警示標志，在臺車、臺架上內(nèi)輪廓帖黃色反光膜。

第三十條 洞內(nèi)排水良好；洞內(nèi)整潔；運輸?shù)缆菲巾槦o堵塞，上級檢查時，根據(jù)寧杭公司要求檢查人員穿皮鞋可進入到掌子面。

第三十一條 所有管理、施工人員進入洞內(nèi)必須戴安全帽，開挖、噴錨人員按要求佩戴防護用品。

第三十二條 襯砌臺車顏色為紅色，臺架顏色為黃色。第三十三條 二襯完成后，在邊墻側(cè)設(shè)臵里程標，每50米一處，標識清楚。

第三十四條 臺車設(shè)計時，考慮預留風管穿過有足夠的空間，并設(shè)臵保護措施；臺架設(shè)計時，考慮在邊側(cè)設(shè)臵防護欄桿（可為活動式）。

第三十五條 洞內(nèi)臺車上設(shè)臵滅火器4具/車，臺架上設(shè)臵滅火器2具/臺架，掌子面2具。

第三十六條 隧道洞口應設(shè)臵值班室，嚴格出入洞人員登記。

洞內(nèi)確保專職安全員2名（洞口、掌子面），佩戴安全員袖標巡視，通信聯(lián)絡(luò)暢通；安全員明白安全措施和職責，每天安全檢查并有記錄。

第三十七條 爆破施工有設(shè)計，有審批，爆破過程防護安全可靠；放炮設(shè)黃色夜光警戒線（10cm寬），爆破每次進行檢查，嚴防啞炮，清理危石，放炮后20分鐘方能進入現(xiàn)場，確保安全。

第三十八條 按設(shè)計和安全操作規(guī)程施工，隧道開挖及時支護、襯砌，用腳手架安全可靠。

第三十九條 裝碴、運碴安全有序，車速限制在5公里/小時以內(nèi)。

第四十條 隧道照明要求：隧道照明保證燈光充足、均勻，不得耀眼。運輸?shù)缆肺闯啥吹囟蚊扛?m，成洞地段每隔10m，裝設(shè)60瓦電燈一個；漏水地段用防水燈頭和燈罩。

第四十一條 隧道掌子面為潮濕環(huán)境時，采用36V安全電壓照明。

第四十二條 隧道施工必須準備充足的型鋼、方木、圓木、鋼管、鋼筋等應急物資。

第六章 橋梁施工現(xiàn)場

第四十三條 橋梁現(xiàn)場必須設(shè)臵以下標牌：

1、“工程概況牌”（鐵識26）、“工程公示牌”（鐵識27）、“施工平面布臵圖”（鐵識28）、“安全質(zhì)量環(huán)保目標公示牌”（鐵識29）、“安全標準及保證措施牌”（參考鐵識26）、“質(zhì)量標準及保證措施牌”（參考鐵識26）、“施工現(xiàn)場組織機構(gòu)圖”（參考鐵識26）、“責任劃分牌”（參考鐵識26）。

以上標牌尺寸一般為2500×2000，根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行設(shè)臵，設(shè)臵詳見《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志》P37附錄B9。

2、“限速標志”（鐵禁15），設(shè)臵在場內(nèi)道路出入口，執(zhí)行道路交通標志GB5768-1999。

3、“施工重地〃閑人免進”（鐵禁16 800×600），設(shè)臵在出入口。

4、“進入施工現(xiàn)場〃必須戴安全帽”（鐵指9 800×600），設(shè)臵在現(xiàn)場出入口。

5、“進入施工現(xiàn)場〃請減速慢行”（鐵警18 800×600），設(shè)臵在現(xiàn)場出入口及工點路口處。第四十四條 鋼材按規(guī)格擱放整齊，上蓋下墊，掛設(shè)產(chǎn)品標識牌。

第四十五條 現(xiàn)場施工人員均佩帶安全帽，高空作業(yè)戴安全帽，系安全繩（帶），設(shè)安全網(wǎng)。在移動模架上設(shè)臵滅火器2具。

第四十六條 深基坑、高墩設(shè)臵供作業(yè)人員和檢查人員上下用的梯子。

第四十七條 高墩模板頂層必須設(shè)臵防護欄桿。第四十八條 橋梁下部施工設(shè)臵以下標牌：

1、鉆機編號（參考鐵識5 直徑300）。

2、鉆孔進度標識牌（參考鐵識15 400×300）。

3、泥漿池危險〃請勿靠近（鐵指10 400×300）。

4、基坑危險〃請勿靠近（鐵指13 400×300）。

5、必須系安全繩（鐵指14 400×300）。

6、高空作業(yè)區(qū)域，設(shè)臵“必須系安全帶”（鐵指7 300×400）。

7、墩號標識牌（鐵識4 直徑500）。

第四十九條 對移動模架、腳手架、提升塔架、地垅、鋼絲繩要每天進行檢查，并有記錄。

第五十條 工點保證有專職（或兼職）安全員1名，佩戴安全員袖標巡視，跨線施工時安全員夜間值班必須穿反光服。

第五十一條 對起重機有檢算，架梁方案反復論證，方案經(jīng)領(lǐng)導審核后報有關(guān)部門批準實施，確保安全性。

第五十二條 工程、照明用電專人管理，配電箱安裝門鎖，有雨棚或封閉措施。夜間施工照明必須保證充足的亮度，臨近公路處的基坑夜間設(shè)臵警示燈或照明裝臵。

第五十三條 制梁場、鋼筋加工廠場地硬化。第五十四條 梁場必須設(shè)臵以下標牌：

1、制梁臺座標識牌（鐵識5 直徑300）。

2、分區(qū)<加工區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、等>標識牌（鐵識6 800×600）。

3、操作規(guī)程牌（參考鐵識19 600×800）。

4、沉淀池危險〃請勿靠近（鐵指11 400×300）。

5、張拉危險〃請勿靠近（鐵指12 400×300）。

6、其他指示牌（參考鐵指11 400×300）。

第七章 路基、小橋涵施工現(xiàn)場

第五十五條 現(xiàn)場必須設(shè)臵以下標牌：

1、“工程概況牌”（鐵識26）、“工程公示牌”（鐵識27）、“施工平面布臵圖”（鐵識28）、“安全質(zhì)量環(huán)保目標公示牌”（鐵識29）、“安全標準及保證措施牌”（參考鐵識26）、“質(zhì)量標準及保證措施牌”（參考鐵識26）、“施工現(xiàn)場組織機構(gòu)圖”（參考鐵識26）、“責任劃分牌”（參考鐵識26）。

以上標牌尺寸一般為2500×2000，根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行設(shè)臵，設(shè)臵詳見《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志》P37附錄B9。

2、“限速標志”（鐵禁15），設(shè)臵在場內(nèi)道路出入口，執(zhí)行道路交通標志GB5768-1999。

3、“施工重地〃閑人免進”（鐵禁16 800×600），設(shè)臵在出入口。

4、“進入施工現(xiàn)場〃必須戴安全帽”（鐵指9 800×600），設(shè)臵在現(xiàn)場出入口。

5、“進入施工現(xiàn)場〃請減速慢行”（鐵警18 800×600），設(shè)臵在現(xiàn)場出入口及工點路口處。

第五十六條 取土場、棄土場、機械運行道路規(guī)劃合理，掛區(qū)域標識牌，危險場所和部位在醒目位臵掛安全警示牌。

第五十七條 現(xiàn)場施工人員均佩帶安全帽，確保有專職（或兼職）安全員1名，佩戴安全員袖標巡視。

第五十八條 材料堆放整齊，鋼材、水泥存放要下墊上蓋。

第五十九條 砂漿拌合必須采用機械拌合，現(xiàn)場有計量器具、配合比標識牌（參考鐵識15 400×300<內(nèi)容參考鐵識16>）。

第八章 房建施工現(xiàn)場

第六十條 現(xiàn)場必須設(shè)臵以下標牌：

1、“工程概況牌”（鐵識26）、“工程公示牌”（鐵識27）、“施工平面布臵圖”（鐵識28）、“安全質(zhì)量環(huán)保目標公示牌”（鐵識29）、“安全標準及保證措施牌”（參考鐵識26）、“質(zhì)量標準及保證措施牌”（參考鐵識26）、“施工現(xiàn)場組織機構(gòu)圖”（參考鐵識26）、“責任劃分牌”（參考鐵識26）。

以上標牌尺寸一般為2500×2000，根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行設(shè)臵，設(shè)臵詳見《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志》P37附錄B9。

2、“限速標志”（鐵禁15），設(shè)臵在場內(nèi)道路出入口，執(zhí)行道路交通標志GB5768-1999。

3、“施工重地〃閑人免進”（鐵禁16 800×600），設(shè)臵在出入口。

4、“進入施工現(xiàn)場〃必須戴安全帽”（鐵指9 800×600），設(shè)臵在現(xiàn)場出入口。

5、“進入施工現(xiàn)場〃請減速慢行”（鐵警18 800×600），設(shè)臵在現(xiàn)場出入口及工點路口處。

第六十一條 施工現(xiàn)場“三通一平”，水管布臵合理，順直成線，不漏水；道路暢通不影響行駛；場地平整滿足現(xiàn)場需要。第六十二條 各分項工程、每道工序，實行掛牌施工，責任到人。

第六十三條 現(xiàn)場施工人員人人佩帶安全帽，設(shè)臵專職安全員，佩戴安全袖標巡視。

第六十四條 “三寶”應用好，“四口”、“五臨邊”封閉設(shè)施標準規(guī)范，設(shè)臵安全警示牌。

第六十五條 現(xiàn)場配臵消火栓、滅火器各、消防砂，數(shù)量以滿足防火需要為原則。

第六十六條 高空作業(yè)腳手架搭設(shè)安全網(wǎng)，入口處搭設(shè)安全棚，網(wǎng)上、棚上所掉雜物及時清理。

第六十七條 施工電梯由專人負責，定期檢查維護，有記錄。

第六十八條 現(xiàn)場無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象且清潔干凈無雜物。

第六十九條 建筑垃圾集中堆放清運，場清料凈。

第九章 其他

第七十條 施工單位對進入施工現(xiàn)場各種施工機械設(shè)備應建立使用、檢查、維修、保養(yǎng)的責任制。進入施工現(xiàn)場的施工機械設(shè)備、運輸車輛必須檢驗合格，符合安全使用性能要求，有專人統(tǒng)一管理指揮。

施工現(xiàn)場的施工機械設(shè)備應當停放有序。特種施工機具、設(shè)備手續(xù)完整，檔案齊備，并需經(jīng)勞動或安全檢驗部門檢驗合格后方可使用。用電機械設(shè)備安全防護裝臵必須保證齊全、靈敏、可靠。嚴禁施工機械設(shè)備超載或帶病運行。

標牌設(shè)臵要求：

1、注意安全（鐵警12 300×400）。

2、車輛出入〃注意安全（參考鐵指13 400×300）。

3、機械設(shè)備標識牌（鐵識13 400×300）。

第七十一條 施工現(xiàn)場的施工垃圾、渣土應在指定地點堆放、及時清理。高空施工的垃圾及廢棄物應采取密閉式專用垃圾道或者采用容器吊運，嚴禁隨意拋撒。施工垃圾應當按照規(guī)定及時清運。

標牌設(shè)臵要求：

1、棄土（渣）場（鐵識10 800×600）。

2、車輛出入〃注意安全（參考鐵指13 400×300。

3、機械設(shè)備標識牌（鐵識13 400×300）。

第七十二條 施工中需要占用道路，移動管線、電力、通訊等公共設(shè)施，臨時停水、停氣、停電、封路中斷交通和進行爆破作業(yè)而影響環(huán)境時，必須經(jīng)有關(guān)部門批準，事先告示。

第七十三條 胸卡：

現(xiàn)場管理人員必須佩帶藍色胸卡，胸卡尺寸為80×120，參見《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志》P34附錄B3。

第七十四條 袖標：

現(xiàn)場安全員、質(zhì)檢員必須佩帶紅布白字袖標。袖標尺寸為400×140，參見《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志》P34附錄B2 第七十五條 安全帽：

必須購買有“特種勞動防護用品安全標志”的安全帽，現(xiàn)場管理人員佩戴白色安全帽，特種作業(yè)人員佩戴藍色安全帽，普通施工人員佩戴黃色安全帽，詳見《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志》P33附錄B1。

第七十六條 現(xiàn)場標語牌的設(shè)臵，應反映企業(yè)文化和項目精神風貌，鼓舞士氣。

第七十七條 其他場所根據(jù)情況設(shè)臵禁止標志、警告標志、指令標志、提示標志和明示標志等標志，必須滿足《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志》的要求。

第七十八條 以上所有標牌均采用《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志》有關(guān)規(guī)定,所有尺寸單位均為mm。

第七十九條 亮點工程可在本《標準》基礎(chǔ)上更加完善細化和補充。

第八十條 施工現(xiàn)場管理需滿足寧杭公司《寧杭客運專線現(xiàn)場管理暫行辦法》的有關(guān)要求（詳見附件2）。第八十一條 本《標準》未盡事宜，后續(xù)補充完善。第八十二條 本《標準》自即日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸指揮部安全質(zhì)量部。

附件1 《關(guān)于印發(fā)<寧杭客專試驗室、攪拌站建設(shè)指導意見>的通知》（寧杭鐵安發(fā)[2009]30號）

附件2 《寧杭客運專線現(xiàn)場管理暫行辦法》

第五篇：中鐵三局集團府谷鐵路專用線項目部2013年安全月活動總結(jié)

中鐵三局集團府谷鐵路專用線一標項目部

“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)

中鐵三局集團府谷鐵路專用線項目部

2013年6月26日 中鐵三局集團“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)

為深入貫徹落實中共中央宣傳部等七部委《關(guān)于開展2013年全國“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（安監(jiān)總政法［2013］37號）精神，根據(jù)指揮部《關(guān)于深入開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（府煤鐵指［2013］24號）文件要求，進一步加強安全生產(chǎn)教育工作，“強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”，扎實有效地開展好“安全生產(chǎn)月”活動，結(jié)合我標段工程實際，我項目部完成了“安全生產(chǎn)月”活動的所有階段，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組： 組 長: 王勝泉

副組長: 王志良 鄭向陽 劉向輝

組 員：崔艷賓 馬貴武 孫怡彬 趙永杰 劉香杰

二、活動目標：

1、宣傳安全文化，強化安全基礎(chǔ)管理，促進安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步發(fā)展。

2、杜絕違章指揮、違章操作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故。

三、活動主題

強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展。

四、活動時間

2013年6月1日至6月30日

五、活動總結(jié) 組織項目部全體職工召開“安全生產(chǎn)月”專題會議，認真學習《關(guān)于深入開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（府煤鐵指［2013］24號）文件精神。按照指揮部要求，認真組織實施。強化安全管理，要求每一個職工在各自的崗位上抓好安全，保證項目安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步發(fā)展。

1、安全宣傳教育、安全生產(chǎn)事故警示教育階段（6月3日至6月9日）

我項目部將針對“安全生產(chǎn)月”的宣傳主題，組織了中鐵三局集團府谷鐵路專用線2013年安全生產(chǎn)月安全知識競賽、培訓講座、標語、播放影像資料等形式多樣，內(nèi)容豐富的安全警示教育。其中在安全知識競賽中發(fā)放了安全生產(chǎn)月知識競賽試卷，通過競賽進一步提高了大家的安全常識；培訓中學習《建筑施工企業(yè)管理人員安全生產(chǎn)考核使用教程》及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理與技術(shù)》，通過培訓提高了大家的理論知識及實踐技能；在項目駐地、及施工現(xiàn)場懸掛了安全宣傳條幅，渲染良好的安全氛圍，提高施工人員的安全意識；播放了《科學發(fā)展 安全發(fā)展》、《以人為本 安全第一》、《人命關(guān)天》安全宣傳片，提升了全體職工的法律意識、責任意識、防范意識和安保意識。

2、安全生產(chǎn)應急演練活動階段（6月10日至16日）針對目前府谷已進入雨季，根據(jù)指揮部《關(guān)于做好2013防洪工作的通知》，我項目部在DK0+178.78涵洞處積極開展了防洪應急預案演練活動，并組織項目部員工在駐地進行了防火演練活動。通過兩次應急預案演練，檢驗了應急預案的可實施性，檢驗了搶險救援指揮人員的組織、指揮、應變能力，提高了參加救援人員在搶險救援中的熟練程度，檢驗了各搶險小組間的協(xié)調(diào)能力，最終達到確保人員安全、降低損失的目的。

3、隱患排查階段（6月17日至23日）

我項目部針對本項目的工程實際，由安全生產(chǎn)月領(lǐng)導小組組織，對施工現(xiàn)場，重點對4-20m跨線公路橋及路基施工進行了安全隱患排查，共發(fā)現(xiàn)問題5項，存在問題中既有“未戴安全帽、配電箱未上鎖”等慣性違章行為，也有“防洪物資未及時配備到位、無證駕駛機動車”等重大安全隱患。我項目部已對存在的安全隱患下發(fā)了安全整改通知書，指定了整改責任人、復責人，限定了整改期限，并對整改結(jié)果進行了復查，實現(xiàn)了閉合。

本次安全生產(chǎn)月活動，項目部領(lǐng)導高度重視，各項組織措施得力，員工參與熱情高，進一步提高了全員的安全意識，規(guī)范了施工現(xiàn)場的作業(yè)行為，對慣性違章反復抓，抓反復，鞏固了專項治理成果，不斷完善并嚴格執(zhí)行事故防范制度及措施，嚴格執(zhí)行安全問責制度，達到了預期目的。

附：安全生產(chǎn)月照片

附：安全生產(chǎn)月照片

培訓講座

播放安全影像資料

安全宣傳條幅

防洪演練

消防演練