第一篇:公路試題
中華人民共和國公路法
2004年8月28日第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十一次會議通過
2004年8月28日中華人民共和國主席令第十九號公布
自公布之日起施行
1997年7月3日第八屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十六次會議通過 根據(jù)1999年10月31日第九屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十二次會議
《關(guān)于修改〈中華人民共和國公路法〉的決定》第一次修正
根據(jù)2004年8月28日第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十一次會議
《關(guān)于修改〈中華人民共和國公路法〉的決定》第二次修正
第一章 總
則
第一條 為了加強公路的建設(shè)和管理,促進公路事業(yè)的發(fā)展,適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和人民生活的需要,制定本法?
第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事公路的規(guī)劃?建設(shè)?養(yǎng)護?經(jīng)營?使用和管理,適用本法?
本法所稱公路,包括公路橋梁?公路隧道和公路渡口?
第三條 公路的發(fā)展應(yīng)當遵循全面規(guī)劃?合理布局?確保質(zhì)量?保障暢通?保護環(huán)境?建設(shè)改造與養(yǎng)護并重的原則?
第四條 各級人民政府應(yīng)當采取有力措施,扶持?促進公路建設(shè)?公路建設(shè)應(yīng)當納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃?
國家鼓勵?引導國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法投資建設(shè)?經(jīng)營公路?
第五條 國家?guī)椭头龀稚贁?shù)民族地區(qū)?邊遠地區(qū)和貧困地區(qū)發(fā)展公路建設(shè)
第六條 公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為國道?省道?縣道和鄉(xiāng)道,并按技術(shù)等級分為高速公路?一級公路?二級公路?三級公路和四級公路?具體劃分標準由國務(wù)院交通主管部門規(guī)定?
新建公路應(yīng)當符合技術(shù)等級的要求?原有不符合最低技術(shù)等級要求的等外公路,應(yīng)當采取措施,逐步改造為符合技術(shù)等級要求的公路?
第七條 公路受國家保護,任何單位和個人不得破壞?損壞或者非法占用公路?公路用地及公路附屬設(shè)施?
任何單位和個人都有愛護公路?公路用地及公路附屬設(shè)施的義務(wù),有權(quán)檢舉和控告破壞?損壞公路?公路用地?公路附屬設(shè)施和影響公路安全的行為?
第八條 國務(wù)院交通主管部門主管全國公路工作?
縣級以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)的公路工作;但是,縣級以上地方人民政府交通主管部門對國道?省道的管理?監(jiān)督職責,由省?自治區(qū)?直轄市人民政府確定?
鄉(xiāng)?民族鄉(xiāng)?鎮(zhèn)人民政府負責本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護工作?
縣級以上地方人民政府交通主管部門可以決定由公路管理機構(gòu)依照本法規(guī)定行使公路行政管理職責?
第九條 禁止任何單位和個人在公路上非法設(shè)卡?收費?罰款和攔截車輛?
第十條 國家鼓勵公路工作方面的科學技術(shù)研究,對在公路科學技術(shù)研究和應(yīng)用方面作出顯著成績的單位和個人給予獎勵?
第十一條 本法對專用公路有規(guī)定的,適用于專用公路?
專用公路是指由企業(yè)或者其他單位建設(shè)?養(yǎng)護?管理,專為或者主要為本企業(yè)或者本單位提供運輸服務(wù)的道路?
第二章 公路規(guī)劃
第十二條 公路規(guī)劃應(yīng)當根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展以及國防建設(shè)的需要編制,與城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和其他方式的交通運輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)?
第十三條 公路建設(shè)用地規(guī)劃應(yīng)當符合土地利用總體規(guī)劃,當年建設(shè)用地應(yīng)當納入年度建設(shè)用地計劃?
第十四條 國道規(guī)劃由國務(wù)院交通主管部門會同國務(wù)院有關(guān)部門并商國道沿線省?自治區(qū)?直轄市人民政府編制,報國務(wù)院批準?
省道規(guī)劃由省?自治區(qū)?直轄市人民政府交通主管部門會同同級有關(guān)部門并商省道沿線下一級人民政府編制,報省?自治區(qū)?直轄市人民政府批準,并報國務(wù)院交通主管部門備案?
縣道規(guī)劃由縣級人民政府交通主管部門會同同級有關(guān)部門編制,經(jīng)本級人民政府審定后,報上一級人民政府批準?
鄉(xiāng)道規(guī)劃由縣級人民政府交通主管部門協(xié)助鄉(xiāng)?民族鄉(xiāng)?鎮(zhèn)人民政府編制,報縣級人民政府批準?
依照第三款?第四款規(guī)定批準的縣道?鄉(xiāng)道規(guī)劃,應(yīng)當報批準機關(guān)的上一級人民政府交通主管部門備案?
省道規(guī)劃應(yīng)當與國道規(guī)劃相協(xié)調(diào)?縣道規(guī)劃應(yīng)當與省道規(guī)劃相協(xié)調(diào)?鄉(xiāng)道規(guī)劃應(yīng)當與縣道規(guī)劃相協(xié)調(diào)?
第十五條 專用公路規(guī)劃由專用公路的主管單位編制,經(jīng)其上級主管部門審定后,報縣級以上人民政府交通主管部門審核?
專用公路規(guī)劃應(yīng)當與公路規(guī)劃相協(xié)調(diào)?縣級以上人民政府交通主管部門發(fā)現(xiàn)專用公路規(guī)劃與國道?省道?縣道?鄉(xiāng)道規(guī)劃有不協(xié)調(diào)的地方,應(yīng)當提出修改意見,專用公路主管部門和單位應(yīng)當作出相應(yīng)的修改?
第十六條 國道規(guī)劃的局部調(diào)整由原編制機關(guān)決定?國道規(guī)劃需要作重大修改的,由原編制機關(guān)提出修改方案,報國務(wù)院批準?
經(jīng)批準的省道?縣道?鄉(xiāng)道公路規(guī)劃需要修改的,由原編制機關(guān)提出修改方案,報原批準機關(guān)批準?
第十七條 國道的命名和編號,由國務(wù)院交通主管部門確定;省道?縣道?鄉(xiāng)道的命名和編號,由省?自治區(qū)?直轄市人民政府交通主管部門按照國務(wù)院交通主管部門的有關(guān)規(guī)定確定?
第十八條 規(guī)劃和新建村鎮(zhèn)?開發(fā)區(qū),應(yīng)當與公路保持規(guī)定的距離并避免在公路兩側(cè)對應(yīng)進行,防止造成公路街道化,影響公路的運行安全與暢通?
第十九條 國家鼓勵專用公路用于社會公共運輸?專用公路主要用于社會公共運輸時,由專用公路的主管單位申請,或者由有關(guān)方面申請,專用公路的主管單位同意,并經(jīng)省?自治區(qū)?直轄市人民政府交通主管部門批準,可以改劃為省道?縣道或者鄉(xiāng)道?
第三章 公路建設(shè)
第二十條 縣級以上人民政府交通主管部門應(yīng)當依據(jù)職責維護公路建設(shè)秩序,加強對公路建設(shè)的監(jiān)督管理?
第二十一條 籌集公路建設(shè)資金,除各級人民政府的財政撥款,包括依法征稅籌集的公路建設(shè)專項資金轉(zhuǎn)為的財政撥款外,可以依法向國內(nèi)外金融機構(gòu)或者外國政府貸款?
國家鼓勵國內(nèi)外經(jīng)濟組織對公路建設(shè)進行投資?開發(fā)?經(jīng)營公路的公司可以依照法律?行政法規(guī)的規(guī)定發(fā)行股票?公司債券籌集資金?
依照本法規(guī)定出讓公路收費權(quán)的收入必須用于公路建設(shè)?
向企業(yè)和個人集資建設(shè)公路,必須根據(jù)需要與可能,堅持自愿原則,不得強行攤派,并符合國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定?
公路建設(shè)資金還可以采取符合法律或者國務(wù)院規(guī)定的其他方式籌集? 第二十二條 公路建設(shè)應(yīng)當按照國家規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進行?
第二十三條 公路建設(shè)項目應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定實行法人負責制度?招標投標制度和工程監(jiān)理制度?
第二十四條 公路建設(shè)單位應(yīng)當根據(jù)公路建設(shè)工程的特點和技術(shù)要求,選擇具有相應(yīng)資格的勘查設(shè)計單位?施工單位和工程監(jiān)理單位,并依照有關(guān)法律?法規(guī)?規(guī)章的規(guī)定和公路工程技術(shù)標準的要求,分別簽訂合同,明確雙方的權(quán)利義務(wù)。
承擔公路建設(shè)項目的可行性研究單位?勘查設(shè)計單位?施工單位和工程監(jiān)理單位,必須持有國家規(guī)定的資質(zhì)證書?
第二十五條 公路建設(shè)項目的施工,須按國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定報請縣級以上地方人民政府交通主管部門批準?
第二十六條 公路建設(shè)必須符合公路工程技術(shù)標準?
承擔公路建設(shè)項目的設(shè)計單位?施工單位和工程監(jiān)理單位,應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定建立健全質(zhì)量保證體系,落實崗位責任制,并依照有關(guān)法律?法規(guī)?規(guī)章以及公路工程技術(shù)標準的要求和合同約定進行設(shè)計?施工和監(jiān)理,保證公路工程質(zhì)量?
第二十七條 公路建設(shè)使用土地依照有關(guān)法律?行政法規(guī)的規(guī)定辦理?
公路建設(shè)應(yīng)當貫徹切實保護耕地?節(jié)約用地的原則?
第二十八條 公路建設(shè)需要使用國有荒山?荒地或者需要在國有荒山?荒地?河灘?灘涂上挖砂?采石?取土的,依照有關(guān)法律?行政法規(guī)的規(guī)定辦理后,任何單位和個人不得阻撓或者非法收取費用?
第二十九條 地方各級人民政府對公路建設(shè)依法使用土地和搬遷居民,應(yīng)當給予支持和協(xié)助?
第三十條 公路建設(shè)項目的設(shè)計和施工,應(yīng)當符合依法保護環(huán)境?保護文物古跡和防止水土流失的要求?
公路規(guī)劃中貫徹國防要求的公路建設(shè)項目,應(yīng)當嚴格按照規(guī)劃進行建設(shè),以保證國防交通的需要?
第三十一條 因建設(shè)公路影響鐵路?水利?電力?郵電設(shè)施和其他設(shè)施正常使用時,公路建設(shè)單位應(yīng)當事先征得有關(guān)部門的同意;因公路建設(shè)對有關(guān)設(shè)施造成損壞的,公路建設(shè)單位應(yīng)當按照不低于該設(shè)施原有的技術(shù)標準予以修復,或者給予相應(yīng)的經(jīng)濟補償?
第三十二條 改建公路時,施工單位應(yīng)當在施工路段兩端設(shè)置明顯的施工標志?安全標志?需要車輛繞行的,應(yīng)當在繞行路口設(shè)置標志;不能繞行的,必須修建臨時道路,保證車輛和行人通行?
第三十三條 公路建設(shè)項目和公路修復項目竣工后,應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定進行驗收;未經(jīng)驗收或者驗收不合格的,不得交付使用?
建成的公路,應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定設(shè)置明顯的標志?標線?
第三十四條 縣級以上地方人民政府應(yīng)當確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝?坡腳護坡道,下同)外緣起不少于一米的公路用地?
第四章 公路養(yǎng)護
第三十五條 公路管理機構(gòu)應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程對公路進行養(yǎng)護,保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)?
第三十六條 國家采用依法征稅的辦法籌集公路養(yǎng)護資金,具體實施辦法和步驟由國務(wù)院規(guī)定?
依法征稅籌集的公路養(yǎng)護資金,必須專項用于公路的養(yǎng)護和改建?
第三十七條 縣?鄉(xiāng)級人民政府對公路養(yǎng)護需要的挖砂?采石?取土以及取水,應(yīng)當給予支持和協(xié)助?
第三十八條 縣?鄉(xiāng)級人民政府應(yīng)當在農(nóng)村義務(wù)工的范圍內(nèi),按照國家有關(guān)規(guī)定組織公路兩側(cè)的農(nóng)村居民履行為公路建設(shè)和養(yǎng)護提供勞務(wù)的義務(wù)?
第三十九條 為保障公路養(yǎng)護人員的人身安全,公路養(yǎng)護人員進行養(yǎng)護作業(yè)時,應(yīng)當穿著統(tǒng)一的安全標志服;利用車輛進行養(yǎng)護作業(yè)時,應(yīng)當在公路作業(yè)車輛上設(shè)置明顯的作業(yè)標志?
公路養(yǎng)護車輛進行作業(yè)時,在不影響過往車輛通行的前提下,其行駛路線和方向不受公路標志?標線限制;過往車輛對公路養(yǎng)護車輛和人員應(yīng)當注意避讓?
公路養(yǎng)護工程施工影響車輛?行人通行時,施工單位應(yīng)當依照本法第三十二條的規(guī)定辦理?
第四十條 因嚴重自然災(zāi)害致使國道?省道交通中斷,公路管理機構(gòu)應(yīng)當及時修復;公路管理機構(gòu)難以及時修復時,縣級以上地方人民政府應(yīng)當及時組織當?shù)貦C關(guān)?團體?企業(yè)事業(yè)單位?城鄉(xiāng)居民進行搶修,并可以請求當?shù)伛v軍支援,盡快恢復交通?
第四十一條 公路用地范圍內(nèi)的山坡?荒地,由公路管理機構(gòu)負責水土保持? 第四十二條 公路綠化工作,由公路管理機構(gòu)按照公路工程技術(shù)標準組織實施?
公路用地上的樹木,不得任意砍伐;需要更新砍伐的,應(yīng)當經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門同意后,依照《中華人民共和國森林法》的規(guī)定辦理審批手續(xù),并完成更新補種任務(wù)?
第五章 路政管理
第四十三條 各級地方人民政府應(yīng)當采取措施,加強對公路的保護?
縣級以上地方人民政府交通主管部門應(yīng)當認真履行職責,依法做好公路保護工作,并努力采用科學的管理方法和先進的技術(shù)手段,提高公路管理水平,逐步完善公路服務(wù)設(shè)施,保障公路的完好?安全和暢通?
第四十四條 任何單位和個人不得擅自占用?挖掘公路?
因修建鐵路?機場?電站?通信設(shè)施?水利工程和進行其他建設(shè)工程需要占用?挖掘公路或者使公路改線的,建設(shè)單位應(yīng)當事先征得有關(guān)交通主管部門的同意;影響交通安全的,還須征得有關(guān)公安機關(guān)的同意?占用?挖掘公路或者使公路改線的,建設(shè)單位應(yīng)當按照不低于該段公路原有的技術(shù)標準予以修復?改建或者給予相應(yīng)的經(jīng)濟補償?
第四十五條 跨越?穿越公路修建橋梁?渡槽或者架設(shè)?埋設(shè)管線等設(shè)施的,以及在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)?埋設(shè)管線?電纜等設(shè)施的,應(yīng)當事先經(jīng)有關(guān)交通主管部門同意,影響交通安全的,還須征得有關(guān)公安機關(guān)的同意;所修建?架設(shè)或者埋設(shè)的設(shè)施應(yīng)當符合公路工程技術(shù)標準的要求?對公路造成損壞的,應(yīng)當按照損壞程度給予補償?
第四十六條 任何單位和個人不得在公路上及公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點?堆放物品?傾倒垃圾?設(shè)置障礙?挖溝引水?利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞?污染公路和影響公路暢通的活動?
第四十七條 在大中型公路橋梁和渡口周圍二百米?公路隧道上方和洞口外一百米范圍內(nèi),以及在公路兩側(cè)一定距離內(nèi),不得挖砂?采石?取土?傾倒廢棄物,不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路?公路橋梁?公路隧道?公路渡口安全的活動?
在前款范圍內(nèi)因搶險?防汛需要修筑堤壩?壓縮或者拓寬河床的,應(yīng)當事先報經(jīng)省?自治區(qū)?直轄市人民政府交通主管部門會同水行政主管部門批準,并采取有效的保護有關(guān)的公路?公路橋梁?公路隧道?公路渡口安全的措施?
第四十八條 除農(nóng)業(yè)機械因當?shù)靥镩g作業(yè)需要在公路上短距離行駛外,鐵輪車?履帶車和其他可能損害公路路面的機具,不得在公路上行駛?確需行駛的,必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門同意,采取有效的防護措施,并按照公安機關(guān)指定的時間?路線行駛?對公路造成損壞的,應(yīng)當按照損壞程度給予補償?
第四十九條 在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當符合公路工程技術(shù)標準要求?
第五十條 超過公路?公路橋梁?公路隧道或者汽車渡船的限載?限高?限寬?限長標準的車輛,不得在有限定標準的公路?公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛,不得使用汽車渡船?超過公路或者公路橋梁限載標準確需行駛的,必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準,并按要求采取有效的防護措施;運載不可解體的超限物品的,應(yīng)當按照指定的時間?路線?時速行駛,并懸掛明顯標志?
運輸單位不能按照前款規(guī)定采取防護措施的,由交通主管部門幫助其采取防護措施,所需費用由運輸單位承擔?
第五十一條 機動車制造廠和其他單位不得將公路作為檢驗機動車制動性能的試車場地?
第五十二條 任何單位和個人不得損壞?擅自移動?涂改公路附屬設(shè)施?
前款公路附屬設(shè)施,是指為保護?養(yǎng)護公路和保障公路安全暢通所設(shè)置的公路防護?排水?養(yǎng)護?管理?服務(wù)?交通安全?渡運?監(jiān)控?通信?收費等設(shè)施?設(shè)備以及專用建筑物?構(gòu)筑物等?
第五十三條 造成公路損壞的,責任者應(yīng)當及時報告公路管理機構(gòu),并接受公路管理機構(gòu)的現(xiàn)場調(diào)查?
第五十四條 任何單位和個人未經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準,不得在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標志以外的其他標志?
第五十五條 在公路上增設(shè)平面交叉道口,必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過批準,并按照國家規(guī)定的技術(shù)標準建設(shè)?
第五十六條 除公路防護?養(yǎng)護需要的以外,禁止在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構(gòu)筑物;需要在建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線?電纜等設(shè)施的,應(yīng)當事先經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準?
前款規(guī)定的建筑控制區(qū)的范圍,由縣級以上地方人民政府按照保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則,依照國務(wù)院的規(guī)定劃定?
建筑控制區(qū)范圍經(jīng)縣級以上地方人民政府依照前款規(guī)定劃定后,由縣級以上地方人民政府交通主管部門設(shè)置標樁?界樁?任何單位和個人不得損壞?擅自挪動該標樁?界樁? 第五十七條 除本法第四十七條第二款的規(guī)定外,本章規(guī)定由交通主管部門行使的路政管理職責,可以依照本法第八條第四款的規(guī)定,由公路管理機構(gòu)行使?
第六章 收費公路
第五十八條 國家允許依法設(shè)立收費公路,同時對收費公路的數(shù)量進行控制?
除本法第五十九條規(guī)定可以收取車輛通行費的公路外,禁止任何公路收取車輛通行費?
第五十九條 符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)等級和規(guī)模的下列公路,可以依法收取車輛通行費:
(一)由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)?個人集資建成的公路;
(二)由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法受讓前項收費公路收費權(quán)的公路;
(三)由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法投資建成的公路?
第六十條 縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者集資建成的收費公路的收費期限,按照收費償還貸款?集資款的原則,由省?自治區(qū)?直轄市人民政府依照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定確定?
有償轉(zhuǎn)讓公路收費權(quán)的公路,收費權(quán)轉(zhuǎn)讓后,由受讓方收費經(jīng)營?收費權(quán)的轉(zhuǎn)讓期限由出讓?受讓雙方約定并報轉(zhuǎn)讓收費權(quán)的審批機關(guān)審查批準,但最長不得超過國務(wù)院規(guī)定的年限?
國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建設(shè)公路,必須按照國家有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù);公路建成后,由投資者收費經(jīng)營?收費經(jīng)營期限按照收回投資并有合理回報的原則,由有關(guān)交通主管部門與投資者約定并按照國家有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù),但最長不得超過國務(wù)院規(guī)定的年限?
第六十一條 本法第五十九條第一款第一項規(guī)定的公路中的國道收費權(quán)的轉(zhuǎn)讓,必須經(jīng)國務(wù)院交通主管部門批準;國道以外的其他公路收費權(quán)的轉(zhuǎn)讓,必須經(jīng)省?自治區(qū)?直轄市人民政府批準,并報國務(wù)院交通主管部門備案?
前款規(guī)定的公路收費權(quán)出讓的最低成交價,以國有資產(chǎn)評估機構(gòu)評估的價值為依據(jù)確定?
第六十二條 受讓公路收費權(quán)和投資建設(shè)公路的國內(nèi)外經(jīng)濟組織應(yīng)當依法成立開發(fā)?經(jīng)營公路的企業(yè)(以下簡稱公路經(jīng)營企業(yè))?
第六十三條 收費公路車輛通行費的收費標準,由公路收費單位提出方案,報省?自治區(qū)?直轄市人民政府交通主管部門會同同級物價行政主管部門審查批準?
第六十四條 收費公路設(shè)置車輛通行費的收費站,應(yīng)當報經(jīng)省?自治區(qū)?直轄市人民政府審查批準?跨省?自治區(qū)?直轄市的收費公路設(shè)置車輛通行費的收費站,由有關(guān)省?自治區(qū)?直轄市人民政府協(xié)商確定;協(xié)商不成的,由國務(wù)院交通主管部門決定?同一收費公路由不同的交通主管部門組織建設(shè)或者由不同的公路經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營的,應(yīng)當按照“統(tǒng)一收費?按比例分成”的原則,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理設(shè)置收費站?
兩個收費站之間的距離,不得小于國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的標準?
第六十五條 有償轉(zhuǎn)讓公路收費權(quán)的公路,轉(zhuǎn)讓收費權(quán)合同約定的期限屆滿,收費權(quán)由出讓方收回?
由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依照本法規(guī)定投資建成并經(jīng)營的收費公路,約定的經(jīng)營期限屆滿,該公路由國家無償收回,由有關(guān)交通主管部門管理?
第六十六條 依照本法第五十九條規(guī)定受讓收費權(quán)或者由國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建成經(jīng)營的公路的養(yǎng)護工作,由各該公路經(jīng)營企業(yè)負責?各該公路經(jīng)營企業(yè)在經(jīng)營期間應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程做好對公路的養(yǎng)護工作?在受讓收費權(quán)的期限屆滿,或者經(jīng)營期限屆滿時,公路應(yīng)當處于良好的技術(shù)狀態(tài)?
前款規(guī)定的公路的綠化和公路用地范圍內(nèi)的水土保持工作,由各該公路經(jīng)營企業(yè)負責?
第一款規(guī)定的公路的路政管理,適用本法第五章的規(guī)定?該公路路政管理的職責由縣級以上地方人民政府交通主管部門或者公路管理機構(gòu)的派出機構(gòu)?人員行使?
第六十七條 在收費公路上從事本法第四十四條第二款?第四十五條?第四十八條?第五十條所列活動的,除依照各該條的規(guī)定辦理外,給公路經(jīng)營企業(yè)造成損失的,應(yīng)當給予相應(yīng)的補償?
第六十八條 收費公路的具體管理辦法,由國務(wù)院依照本法制定?
第七章 監(jiān)督檢查
第六十九條 交通主管部門?公路管理機構(gòu)依法對有關(guān)公路的法律?法規(guī)執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查?
第七十條 交通主管部門?公路管理機構(gòu)負有管理和保護公路的責任,有權(quán)檢查?制止各種侵占?損壞公路?公路用地?公路附屬設(shè)施及其他違反本法規(guī)定的行為?
第七十一條 公路監(jiān)督檢查人員依法在公路?建筑控制區(qū)?車輛停放場所?車輛所屬單位等進行監(jiān)督檢查時,任何單位和個人不得阻撓?
公路經(jīng)營者?使用者和其他有關(guān)單位?個人,應(yīng)當接受公路監(jiān)督檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查,并為其提供方便?
公路監(jiān)督檢查人員執(zhí)行公務(wù),應(yīng)當佩戴標志,持證上崗?
第七十二條 交通主管部門?公路管理機構(gòu)應(yīng)當加強對所屬公路監(jiān)督檢查人員的管理和教育,要求公路監(jiān)督檢查人員熟悉國家有關(guān)法律和規(guī)定,公正廉潔,熱情服務(wù),秉公執(zhí)法,對公路監(jiān)督檢查人員的執(zhí)法行為應(yīng)當加強監(jiān)督檢查,對其違法行為應(yīng)當及時糾正,依法處理?
第七十三條 用于公路監(jiān)督檢查的專用車輛,應(yīng)當設(shè)置統(tǒng)一的標志和示警燈?
第八章 法律責任
第七十四條 違反法律或者國務(wù)院有關(guān)規(guī)定,擅自在公路上設(shè)卡?收費的,由交通主管部門責令停止違法行為,沒收違法所得,可以處違法所得三倍以下的罰款,沒有違法所得的,可以處二萬元以下的罰款;對負有直接責任的主管人員和其他直接責任人員,依法給予行政處分?
第七十五條 違反本法第二十五條規(guī)定,未經(jīng)有關(guān)交通主管部門批準擅自施工的,交通主管部門可以責令停止施工,并可以處五萬元以下的罰款?
第七十六條 有下列違法行為之一的,由交通主管部門責令停止違法行為,可以處三萬元以下的罰款:
(一)違反本法第四十四條第一款規(guī)定,擅自占用?挖掘公路的;
(二)違反本法第四十五條規(guī)定,未經(jīng)同意或者未按照公路工程技術(shù)標準的要求修建橋梁?渡槽或者架設(shè)?埋設(shè)管線?電纜等設(shè)施的;
(三)違反本法第四十七條規(guī)定,從事危及公路安全的作業(yè)的;
(四)違反本法第四十八條規(guī)定,鐵輪車?履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在公路上行駛的;
(五)違反本法第五十條規(guī)定,車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的;
(六)違反本法第五十二條?第五十六條規(guī)定,損壞?移動?涂改公路附屬設(shè)施或者損壞?挪動建筑控制區(qū)的標樁?界樁,可能危及公路安全的?
第七十七條 違反本法第四十六條的規(guī)定,造成公路路面損壞?污染或者影響公路暢通的,或者違反本法第五十一條規(guī)定,將公路作為試車場地的,由交通主管部門責令停止違法行為,可以處五千元以下的罰款?
第七十八條 違反本法第五十三條規(guī)定,造成公路損壞,未報告的,由交通主管部門處一千元以下的罰款?
第七十九條 違反本法第五十四條規(guī)定,在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標志以外的其他標志的,由交通主管部門責令限期拆除,可以處二萬元以下的罰款;逾期不拆除的,由交通主管部門拆除,有關(guān)費用由設(shè)置者負擔?
第八十條 違反本法第五十五條規(guī)定,未經(jīng)批準在公路上增設(shè)平面交叉道口的,由交通主管部門責令恢復原狀,處五萬元以下的罰款?
第八十一條 違反本法第五十六條規(guī)定,在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物?地面構(gòu)筑物或者擅自埋設(shè)管線?電纜等設(shè)施的,由交通主管部門責令限期拆除,并可以處五萬元以下的罰款?逾期不拆除的,由交通主管部門拆除,有關(guān)費用由建筑者?構(gòu)筑者承擔?
第八十二條 除本法第七十四條?第七十五條的規(guī)定外,本章規(guī)定由交通主管部門行使的行政處罰權(quán)和行政措施,可以依照本法第八條第四款的規(guī)定由公路管理機構(gòu)行使?
第八十三條 阻礙公路建設(shè)或者公路搶修,致使公路建設(shè)或者搶修不能正常進行,尚未造成嚴重損失的,依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰?
損毀公路或者擅自移動公路標志,可能影響交通安全,尚不夠刑事處罰的,依照治安管理處罰條例第二十條的規(guī)定處罰?
拒絕?阻礙公路監(jiān)督檢查人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力?威脅方法的,依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰?
第八十四條 違反本法有關(guān)規(guī)定,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任?
第八十五條 違反本法有關(guān)規(guī)定,對公路造成損害的,應(yīng)當依法承擔民事責任?
對公路造成較大損害的車輛,必須立即停車,保護現(xiàn)場,報告公路管理機構(gòu),接受公路管理機構(gòu)的調(diào)查?處理后方得駛離?
第八十六條 交通主管部門?公路管理機構(gòu)的工作人員玩忽職守?徇私舞弊?濫用職權(quán),構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任;尚不構(gòu)成犯罪的,依法給予行政處分?
第九章 附 則
第八十七條 本法自1998年1月1日起施行?
寧夏回族自治區(qū)收費公路管理條例
(2006年9月27日寧夏回族自治區(qū)第九屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十四
次會議通過)
第一章總則
第一條為了加強收費公路的建設(shè)、經(jīng)營和管理,規(guī)范公路收費行為,促進公路事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、國務(wù)院《收費公路管理條例》和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合自治區(qū)實際,制定本條例。
第二條在自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)從事收費公路的建設(shè)、經(jīng)營、使用和管理等活動的,適用本條例。
第三條本條例所稱收費公路,是指按照公路法的規(guī)定,經(jīng)批準依法收取車輛通行費的公路及其橋梁、隧道。
第四條縣級以上人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人有償集資建設(shè)的公路(以下簡稱政府還貸公路),國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建設(shè)或者依照公路法的規(guī)定受讓政府還貸公路收費權(quán)的公路(以下簡稱經(jīng)營性公路),經(jīng)依法批準后,方可收取車輛通行費。
第五條自治區(qū)人民政府交通主管部門負責收費公路的監(jiān)督、管理工作。
自治區(qū)人民政府交通主管部門可以委托其所屬的管理公路機構(gòu)負責政府還貸公路的具體管理工作。
經(jīng)營性公路由依法成立的公路企業(yè)法人建設(shè)、經(jīng)營管理。
第六條自治區(qū)人民政府交通主管部門對自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)的政府還貸公路實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一貸款、統(tǒng)一還款。
第七條自治區(qū)人民政府應(yīng)當將收費公路的建設(shè)納入公路建設(shè)總體規(guī)劃,堅持發(fā)展非收費公路為主,適當發(fā)展收費公路,合理布局、總量控制。
第八條任何單位或者個人不得違反法律、法規(guī)規(guī)定,在公路上設(shè)站(卡)收取車輛通行費。
第九條收費公路的經(jīng)營管理者,經(jīng)依法批準有權(quán)向通行收費公路的車輛收取車輛通行費。
下列車輛依法免交車輛通行費:
(一)軍隊車輛、武警部隊車輛;
(二)公安機關(guān)在自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)收費公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標志的制式警車;
(三)經(jīng)自治區(qū)人民政府批準執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)的車輛;
(四)進行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機、運輸聯(lián)合收割機(包括插秧機)的車輛,聯(lián)合收割機不得在高速公路上行駛。
對在國家和自治區(qū)規(guī)定的綠色通道上運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛,可以減半或者免交車輛通行費。
第十條任何單位或者個人不得以任何形式非法干預(yù)收費公路的經(jīng)營管理,不得擠占、挪用收費公路車輛通行費。
第十一條任何單位和個人不得在高速公路上或者收費站進出口、服務(wù)區(qū)攔截檢查行駛的車輛,公安機關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。
第二章收費公路的建設(shè)
第十二條建設(shè)收費公路,應(yīng)當符合下列技術(shù)等級和規(guī)模:
(一)高速公路連續(xù)里程三十公里以上。但是,城市市區(qū)至本地機場的高速公路除外;
(二)一級公路連續(xù)里程五十公里以上;
(三)二車道的獨立橋梁、隧道,長度八百米以上;
(四)四車道的獨立橋梁、隧道,長度五百米以上;
技術(shù)等級為二級以下(含二級)的公路不得收費。但是國家確定的自治區(qū)建設(shè)的技術(shù)等級為二級,連續(xù)里程六十公里以上的公路,可以收取車輛通行費。
第十三條收費公路建成后,自治區(qū)人民政府交通主管部門應(yīng)當組織驗收。驗收合格的,方可設(shè)置車輛通行費收費站。
第十四條收費公路收費站的設(shè)置,由自治區(qū)人民政府按照下列規(guī)定審查批準:
(一)高速公路以及其他封閉式的收費公路,除兩端出入口外,不得在主線上設(shè)置收費站。但是,與相鄰省、自治區(qū)之間確需設(shè)置收費站的除外;
(二)非封閉式的收費公路的同一主線上,相鄰收費站的間距不得少于五十公里。
第十五條經(jīng)自治區(qū)人民政府批準設(shè)置的收費站,應(yīng)當在明顯位置懸掛自治區(qū)人民政府交通主管部門統(tǒng)一制式的收費站牌和物價主管部門核發(fā)的收費許可證復制件并設(shè)置公告牌,公布審批機關(guān)、主管部門、收費標準、收費期限、收費單位和監(jiān)督電話。
第十六條政府還貸公路車輛通行費收入應(yīng)當納入自治區(qū)財政專戶,嚴格實行收支兩條線管理,除必要的收費公路管理、養(yǎng)護費用從財政部門批準的車輛通行費預(yù)算中列支外,全部用于償還貸款和集資款本息,不得挪作他用。
政府還貸公路的附屬設(shè)施(含廣告、加油站、光纜、服務(wù)區(qū)等)管理的收入,實行收支兩條線,納入自治區(qū)財政專戶,全部用于償還貸款本息,不得挪作他用。
第十七條政府還貸公路的收費期限,最長不得超過二十年;經(jīng)營性公路的收費期限,最長不得超過三十年。
第十八條收費公路終止收費后,收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當自終止收費之日起十五日內(nèi)拆除收費設(shè)施。
第十九條車輛通行費收費標準的制定和調(diào)整,應(yīng)當按照規(guī)定的程序?qū)徟蛨髠浒浮?/p>
第三章收費公路的經(jīng)營管理
第二十條收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當按照國家規(guī)定的標準,結(jié)合公路交通狀況、沿線設(shè)施等情況設(shè)置交通標志、標線。
交通標志、標線應(yīng)當清晰、準確、易于識別,符合公路技術(shù)標準。重要的車輛通行信息應(yīng)當重復提示。
第二十一條收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當保證收費公路處于良好的技術(shù)狀態(tài),逐步采用新的收費技術(shù),改善通行條件,為通行車輛和人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提高收費效率。
收費站應(yīng)當設(shè)置安全可靠的車道開閉系統(tǒng)和電視監(jiān)控系統(tǒng),保障收費道口安全暢通
第二十二條收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當按照規(guī)定的標準收取車輛通行費,不得擅自提高收費標準或者代收其他費用。
收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當向收費公路使用者出具收費票據(jù)。政府還貸公路的收費票據(jù),由自治區(qū)人民政府財政部門統(tǒng)一印(監(jiān))制。經(jīng)營性公路的收費憑據(jù),由自治區(qū)人民政府稅務(wù)部門統(tǒng)一?。ūO(jiān))制。
對違法收費或者不出具收費憑據(jù)的,交費人有權(quán)拒交車輛通行費。
第二十三條車輛通過收費站時,應(yīng)當按照交通標志和信號燈指示減速駛?cè)胧召M車道,主動交納車輛通行費。
第二十四條收費公路收費采用計重和按照噸(座)位計收兩種方式。
通行收費公路的貨運車輛,其通行費可以采用計重收費的方式收取,按噸(座)位計收車輛通行費的車輛,噸(座)位的確認以國家規(guī)定的技術(shù)參數(shù)為準。具體辦法和標準由自治區(qū)人民政府交通主管部門會同自治區(qū)人民政府財政、物價部門制定。
第二十五條車輛在高速公路上行駛,不得有下列情形:
(一)無通行卡行駛;
(二)持無效通行卡行駛;
(三)U型行駛;
(四)損毀、使用偽造的通行卡;
(五)中途倒換通行卡;
(六)從收費車道以外的通道駛離高速公路;
(七)超載超限
有前款
(一)、(二)、(三)、(四)、(五)情形之一的,收費單位可以按最長里程計收車輛通行費。
第二十六條遇有收費公路損壞、施工或者發(fā)生交通事故等影響車輛正常安全行駛的情形時,收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當在現(xiàn)場設(shè)置安全防護設(shè)施,并在收費公路出入口進行限速、警示提示,或者利用收費公路沿線可變信息板等設(shè)施予以公告;造成交通堵塞時,應(yīng)當及時報告有關(guān)部門并協(xié)助疏導交通。
遇有公路嚴重損毀、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響車輛安全通行的情形時,公安機關(guān)應(yīng)當及時采取限速通行、關(guān)閉公路等交通管制措施。收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當配合公安機關(guān),及時將有關(guān)交通管制的信息向通行車輛駕駛?cè)藛T提示。
第二十七條收費公路經(jīng)營管理者對依法應(yīng)當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛,有權(quán)拒絕其通行,并要求其補交應(yīng)交納的車輛通行費。
任何人不得為拒交、逃交、少交車輛通行費而故意堵塞收費道口、強行沖卡、毆打收費公路管理人員、破壞收費設(shè)施,擾亂收費公路經(jīng)營管理秩序。
對擾亂收費公路經(jīng)營管理秩序的,收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當及時報告公安機關(guān),公安機關(guān)應(yīng)當依法予以處理,確保收費公路安全暢通。
第二十八條高速公路和一級公路沿線兩側(cè)邊溝外緣200米、公路匝道及連接線兩側(cè)、立交橋、收費站界樁兩側(cè)200米為公路戶外廣告牌控制區(qū)。未經(jīng)批準,任何單位和個人不得在控制區(qū)內(nèi)擅自設(shè)置戶外廣告牌。
第二十九條收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當加強對收費站工作人員的業(yè)務(wù)培訓,收費人員應(yīng)當持證上崗,依法收費,文明服務(wù),自覺接受社會監(jiān)督。
第三十條自治區(qū)人民政府交通主管部門或者其委托的管理公路機構(gòu),應(yīng)當按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,依法對收費公路的經(jīng)營者和收費站進行監(jiān)督檢查。
對收費公路管理人員和收費站工作人員的違法行為,任何單位和個人均有權(quán)投訴舉報。自治區(qū)人民政府交通主管部門或者其委托的管理公路機構(gòu)應(yīng)當按照管理權(quán)限及時調(diào)查處理。
第四章法律責任
第三十一條 擅自在公路上設(shè)立收費站(卡)收取車輛通行費的,由自治區(qū)人民政府交通主管部門責令改正,強制拆除收費設(shè)施;有違法所得的,沒收違法所得,并處違法所得二倍以上五倍以下的罰款;沒有違法所得的,處一萬元以上五萬元以下的罰款;負有責任的主管人員和其他直接責任人員屬于國家工作人員的,依法給予記大過直至開除的行政處分。
第三十二條違反本條例規(guī)定,未交納車輛通行費的,由自治區(qū)人民政府交通主管部門或者其委托的管理公路機構(gòu)責令按全額交納;少交納車輛通行費的,責令其足額補交。第三十三條違反本條例規(guī)定,拒不按規(guī)定及時交納車輛通行費,造成收費車道堵塞或者影響其他車輛安全通行的,由自治區(qū)人民政府交通主管部門或者其委托的管理公路機構(gòu)強制拖移。
第三十四條違反本條例規(guī)定,采用偽造通行費票據(jù)、通行卡和各種證件等弄虛作假手段逃交、少交車輛通行費的,由自治區(qū)人民政府交通主管部門或者其委托的管理公路機構(gòu)責令其足額補交,沒收假票、憑證;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
第三十五條違反本條例的規(guī)定,拒交、逃交、少交車輛通行費故意堵塞收費道口、強行沖卡、毆打收費公路管理人員、破壞收費設(shè)施或者從事其他擾亂收費公路經(jīng)營管理秩序活動,違反治安管理處罰行為的,由公安機關(guān)依法予以處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任;給收費公路經(jīng)營管理者造成損失或者造成人身損害的,依法承擔賠償責任。
第三十六條違反本條例規(guī)定,在收費公路上私開道口、便道,為車輛繞行收費站提供方便的,自治區(qū)人民政府交通主管部門或者其委托的管理公路機構(gòu)應(yīng)當及時制止;給收費公路經(jīng)營者造成損失的,依法承擔賠償責任。
第三十七條未經(jīng)批準,擅自在高速公路和一級公路廣告牌控制區(qū)內(nèi)設(shè)置廣告牌的,責令限期拆除;逾期不拆除的,由自治區(qū)人民政府交通主管部門或者其委托的管理公路機構(gòu)強制拆除,拆除費用由廣告牌設(shè)施所有者承擔。
第三十八條當事人對自治區(qū)人民政府交通主管部門或者其委托的管理公路機構(gòu)作出的具體行政行為不服的,可以依法申請復議或者提起行政訴訟;逾期不申請復議,不起訴又不履行行政決定的,由做出具體行政行為的機關(guān)申請人民法院強制執(zhí)行。
第三十九條交通管理部門、收費公路管理機構(gòu)及其工作人員在收費公路管理工作中,玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)的,由其所在單位或者上級主管部門給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任;給收費公路使用者造成損失的,依法承擔賠償責任。
第五章附則
第四十條本條例自2006年11月1日起施行。
第二篇:公路收費試題
1、《收費公路管理條例》是根據(jù)什么法律制定的?
答:《中華人民共和國公路法》
2、公路發(fā)展應(yīng)堅持什么原則?
答:以非收費公路為主,適當發(fā)展收費公路
3、建設(shè)和管理政府還貸公路,應(yīng)當按照什么原則依法設(shè)立專門的不以營利為目的的法人組織?
答:政事分開的原則
4、經(jīng)營性公路建設(shè)項目應(yīng)當向社會公布,采用什么方式選擇投資者?
答:招標投標
5、非封閉式收費公路在同一主線上,相鄰收費站的間距不得少于多少公里?
答:50公里
6、收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當加強對收費站工作人員的業(yè)務(wù)培訓和職業(yè)道德教育,收費人員應(yīng)當做到什么?
答:文明禮貌,規(guī)范服務(wù)
7、政府還貸公路的管理者收取的車輛通行費收入,應(yīng)當全部存入財政專戶,嚴格執(zhí)行什么管理?
答:收支兩條線
8、《收費公路管理條例》自什么時間起施行?
答:2004年11月1日
9、高速公路以及其他封閉式的收費公路,除兩端出入口外,不得在主線上設(shè)置收費站,但是,哪些地方確需設(shè)置收費站的除外?
答:,省、自治區(qū)、直轄市之間
10、收費公路的權(quán)益包括哪些?
答:收費權(quán)、廣告經(jīng)營權(quán)、服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)11、2007年3月16日,國家主席胡錦濤簽署第62號、第63號主席令,公布了哪兩部法律?這兩部法律分別自2007年10月1日和2008年1月1日起施行。
答:物權(quán)法
企業(yè)所得稅法。
12、《收費公路管理條例》共包括幾章多少條內(nèi)容?
答:六章六十條
13、收費公路經(jīng)營管理者對收費公路及沿線設(shè)施進行日常檢查、維護,在什么狀態(tài)下,為通行車輛及人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?
答:保證收費公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)
14、收費公路的養(yǎng)護工程應(yīng)當嚴格按照工期施工、竣工,不得怎樣?
答:不得拖延工期,不得影響車輛安全通行
15、收費公路經(jīng)營管理者收取車輛通行費,必須向收費公路使用者開具什么?
答:收費票據(jù)
16收費公路的收費期限屆滿,應(yīng)該怎樣?
答:必須終止收費
17、胡錦濤總書記關(guān)于社會主義榮辱觀的重要講話,體現(xiàn)了什么?
答:體現(xiàn)了在科學發(fā)展觀的指導下將依法治國和以德治國結(jié)合起來,將建設(shè)經(jīng)濟、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)融為一體的我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的總體布局。
18、任何單位或者個人不得通過什么方式,強迫車輛通行收費公路?
答:通過封堵非收費公路或者在非收費公路上設(shè)卡收費等方式
19、《中華人民共和國公路法》適用的范圍?
答:適用于在中華人民共和國境內(nèi)從事公路的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護、經(jīng)營使用和管理
20、《中華人民共和國公路法》所稱公路,包括哪些?
答:公路橋梁、公路隧道和公路渡口
21、國家?guī)椭头龀帜男┑貐^(qū)發(fā)展公路建設(shè)?
答:少數(shù)民族地區(qū)、邊遠地區(qū)和貧困地區(qū)
22、公路受國家保護,任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占有什么?
答:公路、公路用地及公路附屬設(shè)施
23、車輛通行費的收費標準,應(yīng)當依照什么規(guī)定進行聽證,并按照有關(guān)程序?qū)彶榕鷾剩?/p>
答:價格法律、行政法規(guī)
24、籌集公路建設(shè)資金,除各級人民政府的財政撥款外,可以依法向哪些部門貸款?
答:國內(nèi)外金融機構(gòu)或者外國政府貸款
25、依照《中華人民共和國公路法》規(guī)定出讓什么的收入必須用于公路建設(shè)?
答:公路收費權(quán)
26、改建公路時,施工單位應(yīng)當在施工路段兩端設(shè)置什么?
答:明顯的施工標志、安全標志
27、請回答國家采用依法征稅辦法籌集到的公路養(yǎng)護資金的用途?
答:專項用于公路的養(yǎng)護和改建
28、《中華人民共和國公路法》包括多少章多少條內(nèi)容。答:九章八十七條
29、修訂后的《中華人民共和國公路法》于什么時間施行?
答:自1998年1月1日施行。
30、收費經(jīng)營期限按照什么原則,由有關(guān)交通主管部門與投資者約定并按照國家有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)?
答:收回投資并有合理回報
31、請問社會主義榮辱觀是什么的重要組成部分?
答:社會主義道德觀
32、高速公路以及其他封閉式的收費公路,應(yīng)當實行什么樣的收費方式,減少收費站點,提高通行效率?
答:計算機聯(lián)網(wǎng)收費
33、收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當在收費站的顯著位置,設(shè)置哪些公告牌,接受社會監(jiān)督?
答:收費站名稱、審批機關(guān)、收費單位、收費標準、收費起止年限和監(jiān)督電話
34、公路經(jīng)營者對依法應(yīng)當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛,有權(quán)采取哪些措施? 答:有權(quán)拒絕其通行,并要求其補交應(yīng)交納的車輛通行費
35、發(fā)生擾亂收費公路經(jīng)營管理秩序行為時,收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當如何處理?
答:應(yīng)當及時報告公安機關(guān),由公安機關(guān)予以處理。
36、哪些公路,不得收取車輛通行費?
答:全部由政府貸款或者社會組織、個人捐資建設(shè)的公路
37、公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為哪幾種?按技術(shù)等級分為哪幾種?
答:按地位分為國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道;按技術(shù)等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路
38、為保障公路養(yǎng)護人員的人身安全,公路養(yǎng)護人員進行養(yǎng)護作業(yè)時,應(yīng)做到哪些要求?
答:應(yīng)當穿著統(tǒng)一的安全標志服;利用車輛進行養(yǎng)護作業(yè)時,應(yīng)當在公路作業(yè)車輛上設(shè)置明顯的作業(yè)標志
39、在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標志以外的其他標志的,由什么部門責令限期拆除,可以處多少元以下的罰款?
答:交通主管部門;二萬元40、2008年北京奧運會的吉祥物是什么?名稱分別是什么?
答:福娃;貝貝、晶晶、歡歡、迎迎、妮妮
41、公路綠化工作,由公路管理機構(gòu)按照什么標準組織實施?
答:公路工程技術(shù)標準
42、政府還貸公路的收費票據(jù),由什么部門統(tǒng)一?。ūO(jiān))制?
答:省、自治區(qū)、直轄市人民政府財政部門統(tǒng)一印(監(jiān))制
43、請回答政府還貸公路的車輛通行費的用途?
答:除必要的管理、養(yǎng)護費用從財政部門批準的車輛通行費預(yù)算中列支外,必須全部用于償還貸款和有償集資款,不得挪作他用。
44、收費公路終止收費后,收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當自終止之日起多少天內(nèi)拆除收費設(shè)施?
答:15天內(nèi)
45、《收費公路管理條例》規(guī)定,對哪些逃交車輛通行費的車輛,由有關(guān)機關(guān)依法予以處理?
答:假冒軍隊車輛、武警部隊車輛、公安機關(guān)統(tǒng)一標志的制式警車和搶險救災(zāi)車輛
46、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營性公路權(quán)益中的收費權(quán),不得延長什么?
答:收費期限。
47、政府還貸公路在什么情況下,必須終止收費?
答:在批準的收費期限屆滿前已經(jīng)還清貸款、還清有償集資款的政府還貸公路
48、建立和管理政府還貸公路,應(yīng)當依法設(shè)立什么樣的法人組織?
答:專門的不以營利為目的法人組織
49、根據(jù)《收費公路管理條例》的規(guī)定,技術(shù)等級為二級以下(含二級)的公路不得收費。但是,在什么地區(qū),連續(xù)里程為多少公里的二級公路,經(jīng)依法批準,可以收取車輛通行費?
答:中西部省、自治區(qū)、直轄市建設(shè)的二級公路,其連續(xù)里程60公里以上的二級公路,經(jīng)依法批準,可以收取車輛通行費
50、收費公路經(jīng)營管理者收費時不開具票據(jù),開具未經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府財政、稅務(wù)部門統(tǒng)一印(監(jiān))制的票據(jù),或者開具已經(jīng)過期失效的票據(jù)的,由什么部門責令改正,并根據(jù)情節(jié)輕重,處多少元的罰款?
答:財政部門或者稅務(wù)部門;10萬元以上50萬元以下
51、《收費公路管理條例》中規(guī)定,建設(shè)收費公路,應(yīng)當符合高速公路連續(xù)里程多少公里,一級公路連續(xù)里程多少公里,二車道的獨立橋梁、隧道長度為多少米,四車道的獨立橋梁、隧道長為多少米?
答:高速公路連續(xù)里程30公里以上;一級公路連續(xù)里程50公里以上;二車道的獨立橋梁、隧道長度800米以上;四車道的獨立橋梁、隧道長500米以上
52、《收費公路管理條例》中規(guī)定,政府還貸公路的收費期限,按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定,最長不得超過多少年,國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費期限,最長不得超過多少年?
答:15年;20年
53、遇有公路損壞、施工或者發(fā)生交通事故等影響車輛安全形式的情形時,收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當采哪些措施?
答:應(yīng)當在現(xiàn)場設(shè)置安全防護設(shè)施,并在收費公路入口進行限速、警示提示,或者利用收費公路沿線可變信息板等設(shè)施予以公告,造成交通堵塞時,應(yīng)當及時報告有關(guān)部門協(xié)助疏導交通。
54、公路建設(shè)項目的設(shè)計和施工,應(yīng)當符合什么要求?
答:應(yīng)當符合依法保護環(huán)境、保護文物古跡、防止水土流失的要求
55、征費員、票管員、收款員利用職權(quán)徇私舞弊、貪污盜竊等從事違法活動的,應(yīng)當如何處理?
答:除追回贓款臟物外,應(yīng)視情節(jié)輕重,給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
56、辦理月票車輛提出申請時,同時要提供哪些證件的復印件?
答:行駛證、養(yǎng)路費繳訖憑證、營運證的復印件
57、收費管理主要檢查哪些內(nèi)容?
答:主要檢查通行費征收任務(wù)完成情況、收費行為規(guī)范、票務(wù)票據(jù)管理、收費環(huán)境、管理制度、文明服務(wù)等。
58、收費員對改型車等判別困難的車輛要認真查驗三證一牌,三證一牌分別是什么?
答:三證是指行駛證、養(yǎng)路費繳訖證、營運證;一牌是指車輛出廠核載噸位牌
59、車輛通行費票據(jù)只能向哪些車輛收取通行費時使用,通行費免費憑證只能用于哪些車輛?
答:通過收費路(橋、隧)的車輛;按規(guī)定免征通行費的車輛
60、各級通行費征管部門應(yīng)設(shè)立票證帳簿,對各種票據(jù)的哪些事項進行詳細登記,保證票證相符,帳表相符,帳實相符?
答:調(diào)入、使用、損耗、核銷、結(jié)存等事項
61、車輛通行費票據(jù)(證)分為哪三種?
答:定額次票收據(jù)、計算機打印次票收據(jù)和月票收據(jù)
62、請回答票據(jù)(證)保管要求的 “三?!焙汀傲馈狈謩e指什么?
答:“三?!奔磳H?、專房、專柜管理;“六防”即防盜、防火、防霉、防蛀、防鼠、防丟失
63、車輛通行費的收入只能用于哪些開支,不得挪作他用?
答:償還貸款本息和收費還貸公路的養(yǎng)護管理以及收費機構(gòu)人員、設(shè)施的正常開支
64、收費人員應(yīng)熟悉什么規(guī)程,熟練掌握什么流程,做到操作迅速,準確無誤,確保車輛正常運行?
答:車道計算機操作規(guī)程;收費操作流程
65、票據(jù)的保管發(fā)放由什么人負責?
答:票據(jù)管理人員專人負責。
66、月票車輛實行什么制度?
答:審批辦理制度
67、收費員每日必須處理的收費業(yè)務(wù)包括哪些內(nèi)容?
答:收費員上下班業(yè)務(wù)、班次結(jié)算、票據(jù)核銷、廢票核銷
68、我國為加快公路建設(shè)發(fā)展作出的一項重要決策是什么?
答:“貸款修路、收費還貸”
69、大宗鮮活農(nóng)產(chǎn)品是指哪些農(nóng)產(chǎn)品?
答:指各類新鮮蔬菜、時鮮瓜果、活畜、活禽(含種蛋)、鮮活水產(chǎn)品。
70、收費公路的含義?
答:收費公路是指符合公路法和《收費公路管理條例》規(guī)定,經(jīng)批準依法收取車輛通行費的公路(含橋梁和隧道)。
71、公路產(chǎn)權(quán)的定義?
答:指公路的所有權(quán)以及由所有權(quán)派生出的經(jīng)營權(quán)和收費權(quán)等。
72、收費人員正常情況下,一輛車收費時間不超過多少秒?
答:10秒
73、票據(jù)(證)的哪些工作內(nèi)容是車輛通行費征收管理的重要內(nèi)容之一。
答:發(fā)放、保管、使用和核銷
74、車輛通行費以元為單位,當計收金額不足一元時,按什么標準計收?
答:四舍五入
75、收費員對非正常情況的記錄內(nèi)容包括哪些?
答:內(nèi)容包括時間、車號、單位、原因、處理結(jié)果、班長簽字
76、政府還貸公路的管理者未將車輛通行費足額存入財政專戶或者未將轉(zhuǎn)讓政府還貸公路權(quán)益的收入全額繳入國庫的,由財政部門予以追繳、補齊;對負有責任的主管人員和其他直接責任人員,依法給予什么處分?
答:記過直至開除的行政處分
77、在當今時代,哪些勞動已經(jīng)成為非常重要的勞動形式,在價值創(chuàng)造和社會財富創(chuàng)造中起著重要作用?
答:科技勞動、管理勞動、服務(wù)勞動等
78、非經(jīng)營性的收費還貸公路屬什么性質(zhì)的收費項目?
答:政府行為的行政事業(yè)性
79、請回答月票車輛辦理的范圍?
答:每天頻繁過往收費站的當?shù)乜瓦\車、農(nóng)運車、貨運車
80、收費人員職業(yè)道德規(guī)范包括的內(nèi)容?
答:業(yè)務(wù)熟練、應(yīng)免不收、誠實守信等。
81、誠信需要他律。請問更重要的是需要什么?
答:自律。
82、稽查員稽查車輛糾正違章時,必須首先作到什么? 答:先敬禮后糾章。
83、經(jīng)過省內(nèi)其他收費公路的綠色通道運輸車輛繼續(xù)執(zhí)行全額征收通行費政策,但要設(shè)立什么通道,保證大宗鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛優(yōu)先通行。
答:鮮活農(nóng)產(chǎn)品快速通道
84、哪些收費人員必須經(jīng)過培訓,實行掛牌上崗制度。
答:涉及通行費征收各環(huán)節(jié)的所有收費人員
85、請回答對收費員收費時的工作要求?
答:禮貌待人、使用文明用語、姿態(tài)端正、文明服務(wù)不準使用服務(wù)忌語
86、收費公路稽查方法分為哪四種?
答:有內(nèi)查與外查相結(jié)合;明查與暗查相結(jié)合;一般查與重點查相結(jié)合;自查為主,互查與聯(lián)合查相結(jié)合四種
87、哪些車輛不再享受“綠色通道”相關(guān)優(yōu)惠政策?
答:已享受月票優(yōu)惠政策的車輛
88、對于所運物資與規(guī)定不符的哪些車輛,必須全額征收通行費?
答:與鮮活農(nóng)產(chǎn)品不符的車輛,與鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝的車輛,或持無效證件、假冒偽造證件的車輛
89、安全管理的主要考核指標是什么?
答:安全責任事故發(fā)生率、千人傷亡率等
90、收費站區(qū)建設(shè),應(yīng)做到什么?
答:規(guī)范有序、制度健全、環(huán)境優(yōu)美
91、收費公路的稽查人員必須具備那些要求?
答:熱愛本職,精通收費業(yè)務(wù)、熟悉收費政策、堅持原則、責任心強,具有一定的計算機管理知識,敢于同不良行為和現(xiàn)象作斗爭。
92、請問什么是和諧社會的基礎(chǔ),市場規(guī)范發(fā)展的保障和維系整個社會良性發(fā)展的重要行為準則?
答:誠信。
93、安全管理的主要內(nèi)容是什么?
答:組織制度、安全生產(chǎn)管理、事故查處、責任事故預(yù)防控制、車輛機具管理等
94、收費公路的成本與一般公路建設(shè)項目的成本相同,可分為哪四部分?
答:公路建設(shè)費、公路大修費、公路養(yǎng)護費及交通管理費
95、如何判別臨牌軍、警車輛?
答:應(yīng)查驗臨時牌照的有效日期及發(fā)證單位印章,真實有效的車輛按軍車給予免費放行。
96、軍車必須持有三證,三證指哪三證?
答:軍牌、士兵證或軍官證及軍車駕駛證
97、“綠色通道”的減征幅度是多少?
答:按行駛里程全額減半征收車輛通行費。
98、不停車收費方式可分為哪兩類?
政、稅務(wù)部門統(tǒng)一印(監(jiān))制的收費票據(jù)或者開具已經(jīng)過期失效的收費票據(jù)。128、公路的發(fā)展應(yīng)當遵循什么原則?
答案:全面規(guī)劃、合理布局、確保質(zhì)量、保障暢通、保護環(huán)境、建設(shè)改造與養(yǎng)護并重。
129、公路法規(guī)定,可能損害公路路面的哪些機具不得在公路上行駛?
答案:除農(nóng)業(yè)機械因當?shù)靥镩g作業(yè)需要在公路上短距離行駛外,鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機具,不得在公路上行駛。
130、有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道不允許哪些車輛行駛?
答案:超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛。
131、制定和實施《中華人民共和國公路法》的意義是什么?
答案:為了加強公路的建設(shè)和管理,促進公路事業(yè)的發(fā)展,適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的人民生活的需要。
132、簡述什么是政府還貸公路和經(jīng)營性公路。
答案:政府還貸公路是縣級以上地方政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人有償集資建設(shè)的公路,經(jīng)營性公路是國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建設(shè)或者依照公路法的規(guī)定受讓政府還貸公路收費權(quán)的公路。
133、制定《收費公路管理條例》的意義是什么?
答案:為了加強對收費公路的管理,規(guī)范公路收費行為,維護收費公路的經(jīng)營管理者和使用者的合法權(quán)益,促進公路事業(yè)的發(fā)展。
134、車輛通行費的收費標準是根據(jù)什么因素計算確定的?
答案:是根據(jù)公路的技術(shù)等級、投資總額、當?shù)匚飪r指數(shù)、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素確定的。
135、收費站計算機系統(tǒng)的主要功能有哪幾個方面?
答:(1)信息收集,系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)保護功能;
(2)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、處理、存貯,原始數(shù)據(jù)在任何情況下都不允許修改;
(3)信息顯示、查詢、檢索;
(4)信息上傳與下載;
(5)收費監(jiān)視并具有故障自動檢測功能;
(6)抓拍圖像的采集與管理:包括圖像文檔的生成、備份、查核與打印;
(7)票據(jù)管理,非接觸式IC卡的管理;
(8)打印各種收費、管理報表;
(9)系統(tǒng)自檢及狀態(tài)監(jiān)視。
136、2008年北京奧運會是第幾屆奧運會?
答:第29屆
137、收費人員文明服務(wù)標準是什么?
答:(1)“您好,謝謝,走好!”六字文明用語堅持每車必說,并要說好、說活、說足,要做到表情自然,微笑回答,保持良好的精神風貌,使處在不同情緒狀態(tài)下的司機都感到溫暖、滿意。(2)說話和氣,“請”字當頭,不用粗暴或不文明的語言、態(tài)度對待司機和乘客。(3)解答問題時要耐心,不準用諷刺、挖苦的語言,不準表現(xiàn)出不耐煩的態(tài)度。(4)大力提倡委屈服務(wù),不要受對方情緒的影響。(5)不準謾罵、毆打司機和乘客。(6)服務(wù)周到。(7)向社會實行公開制度,建立良好的路風監(jiān)督機制。(8)文明執(zhí)法,禮貌待人。(9)不要以執(zhí)法為由采用過激或粗暴的言行。
138、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)的主要要求是哪些?
答:(1)環(huán)境文明。(2)儀表文明。(3)語言文明。(4)舉止文明。(5)業(yè)務(wù)熟練。(6)方便群眾。
139、什么是票證?
答:是指道路通行費收繳憑證、欠費處理憑證、票據(jù)領(lǐng)用、驗收、使用、核銷等通行票據(jù)管理相關(guān)憑證。
140、公路車輛通行費征收崗位是交通行業(yè)精神文明建設(shè)的窗口,其職業(yè)道德內(nèi)容包括哪些?
答:“愛崗敬業(yè),盡職盡責,遵章守紀,廉潔奉公,文明服務(wù),優(yōu)質(zhì)高效,團結(jié)協(xié)作,爭先創(chuàng)優(yōu),見義勇為,奉獻社會”。
141、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)由哪些設(shè)備組成?
答:由攝像機、數(shù)字圖像疊加、傳輸、視頻切換、圖像記錄和圖像顯示設(shè)備組成。
142、2007年全國交通工作會議上李盛霖部長提出交通工作“三個服務(wù)”的具體內(nèi)容是什么?
答:服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展大局;服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè);服務(wù)人民群眾安全便捷出行。
143、請回答收費系統(tǒng)的構(gòu)成?
答:車道計算機系統(tǒng)、收費站計算機系統(tǒng)以及收費監(jiān)控系統(tǒng)
144、對收費人員違章違紀行為進行稽查的內(nèi)容有哪些?
答:①不服從領(lǐng)導、不遵守處、所、站各項規(guī)章制度,無故礦工、遲到、早退,造成不良影響的。②收費人員在崗期間串崗、睡崗、脫崗、聊天、打逗、看書、吃零食、吸煙或做與收費工作無關(guān)的事情,影響正常工作秩序的。③工作人員在站期間釀酒、打麻將、賭博、酒后上崗,影響工作,損害形象的。④收費人員上崗攜帶使用手機等通訊工作。
145、收費系統(tǒng)中使用的票據(jù)有何規(guī)定?
答:應(yīng)由主管收費單位統(tǒng)一印制、統(tǒng)一格式、統(tǒng)一編號和統(tǒng)一下發(fā)。
146、路政處罰形式有哪些?
答:責令其歸還原物,恢復原狀,賠償損失,沒收非法所得,警告和處以罰款,追究違法當事人的民事賠償責任等。
147、我國現(xiàn)行公路交通規(guī)費采用什么體制?
答:采用統(tǒng)一領(lǐng)導,分級管理,專款專用,收支兩條線的管理體制。
148、收費站收費管理計算機打印輸出的報表一般可分為哪三類?
答:(1)收費情況報表;(2)交通流量統(tǒng)計報表;(3)收費管理報表;
149、收費系統(tǒng)的監(jiān)控相對獨立于收費車道與收費站計算機系統(tǒng),主要通過哪三種措施來保證?
答:閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)(cctv)、有線對講系統(tǒng)和緊急報警系統(tǒng)。
150、《公路法》第九條規(guī)定的內(nèi)容是什么?
答:禁止任何單位和個人在公路上非法設(shè)卡、收費、罰款和攔截車輛。
151、崗前動員的內(nèi)容是什么?
答:聽到上崗的命令后,班長安排好每個人的崗位:“×××為收費員,在×號亭,×××為警衛(wèi),在×號崗位”,然后對一天的工作提出要求,進行崗前動員。動員內(nèi)容主要有:根據(jù)工作實際對崗位紀律、行為規(guī)范、儀表形象、文明用語、作業(yè)程序、設(shè)備、衛(wèi)生等提出要求和其它注意事項。
152、對收費人員形象有什么要求?
答:(1)上崗作業(yè)衣帽清潔、不準披衣敞懷、挽衣袖、卷褲腿、穿拖鞋、赤腳,不準用帽子煽風消涼,不準圍圍巾。不準與便裝、其它制式服裝混穿,不準不同季節(jié)服裝混穿。
153、票務(wù)管理的職責是?
答:統(tǒng)計、稽查、監(jiān)督各種票證的印制、保管、領(lǐng)發(fā)、使用、回收、繳銷、核銷等過程,為統(tǒng)計、會計工作提供準確、可靠、有效的參考依據(jù),監(jiān)督既定的票證管理制度的貫徹和執(zhí)行。
154、對票據(jù)(證)檔案的裝訂和保管有哪些規(guī)定?
答:車輛通行費票據(jù)使用情況報核表等保管期限為15年;回收車輛通行證次票繳銷單、車輛通行費收入月報表等保管期限為3年。票據(jù)存根要按票面金額種類按順序打包存放至核銷止。
155、車輛通行費征收的意義何在?
答:(1)為高速公路建設(shè)開辟了新的資金渠道。
(2)為加強公路養(yǎng)護與管理提供了條件。
(3)逐步樹立高速公路的市場觀念,實行高速公路企業(yè)化管理。
(4)體現(xiàn)“內(nèi)在”的公平合理性,即“誰受益、誰支付;多受益、多支付”的原則,公路建設(shè)與維護費用公平合理地分攤到各類道路使用者身上。
156、創(chuàng)建“青年文明號”服務(wù)承諾的內(nèi)容是什么?
答:文明服務(wù),熱情周到;
依法收費,保證暢通;
愛崗敬業(yè),杜絕“三亂”;
售票快捷,準確無誤;
唱收唱付,差一賠十;
解難答疑,便民服務(wù);
有困必扶,有難必幫;
有險必救,有警必助
157、收費廣場發(fā)生較為重大交通意外事故的處理原則及步驟是什么?
答:(1)通知監(jiān)控督導員,講述時要求語句清楚,首先描述事故發(fā)生的地點;描述事故表象;描述有無人員傷亡,程度如何,需要何種援助。
(2)保護現(xiàn)場,救助傷員。
(3)收集肇事者的有關(guān)資料,如查閱行駛證、記錄車牌號碼、所屬單位等有關(guān)身份證明。
(4)檢查事故現(xiàn)場及交通設(shè)施的損壞情況,必要時對事故現(xiàn)場及損壞的設(shè)施現(xiàn)場進行拍照。
(5)了解并記錄事故的成因,協(xié)助路政員收取拖車拯救費及設(shè)施賠償費。清理事故現(xiàn)場,恢復正常通車。
(6)填寫事故報告,內(nèi)容包括:發(fā)生事故地點、事故時間及事故處理時間、事故原因、事故造成損壞程度、處理結(jié)果等五個方面。填寫報告要求字跡工整、文字簡練、用詞恰當、記敘事件明了。
158、稽查人員哪些違規(guī)、違紀行為要給予經(jīng)濟處罰,并建議有關(guān)部門給予行政處分或調(diào)離稽查崗位?
答:(1)不認真履行崗位職責,不精通收費業(yè)務(wù),不執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和政策,不堅持原則的稽查人員。
(2)工作中不實事求是,弄虛作假,泄露收費稽查工作秘密或與收費人員同流合污,包庇貪污作弊的收費稽查人員。
(3)稽查人員發(fā)現(xiàn)收費人員有嚴重違紀行為不記錄、不報告。
(4)稽查人員執(zhí)行公務(wù)時酗酒、賭博。
159、預(yù)防收費糾紛,應(yīng)著重把握哪些原則?
答:(1)堅持原則與靈活的處理方法相結(jié)合。
(2)把高度負責的精神與謹慎規(guī)范的服務(wù)相結(jié)合。
(3)把大膽嚴格的管理與耐心細致的宣傳相結(jié)合。
(4)把現(xiàn)場處理與善后處理相結(jié)合。
(5)把自行協(xié)調(diào)解決與請求上級協(xié)調(diào)解決結(jié)相合。
(6)把整治各種違章車輛與社會治安綜合治理相結(jié)合。
160、公路路線編號G、S、X、Y、Q代表什么含義?
答: G為國道代碼,S為省道代碼,X為縣公路代碼,Y為鄉(xiāng)公路代碼,Q為其他公路代碼。
161、哪些公路可以依法收取車輛通行費?
答:縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人有償集資建設(shè)的公路,國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建設(shè)或者依照公路法的規(guī)定受讓政府還貸公路收費權(quán)的公路。
162、各級通行費征管部門應(yīng)設(shè)立票證帳簿,對各種業(yè)務(wù)事項進行詳細登記,并做到哪些要求?
答:保證票證相符,帳表相符,帳實相符。
163、收費還貸公路收取的車輛通行費用途?
答:除用于收費公路、橋梁和隧道的養(yǎng)護及收費人員、設(shè)施的正常開支,繳納上級管理部門的管理費外,只能用于償還貸款本息。
164、收費人員應(yīng)做到儀表文明,問何為儀表文明?
答:收費人員應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)一著裝上崗,掛牌服務(wù),做到衣冠整潔,儀表大方,符合規(guī)范。男同志不留長發(fā)和胡須,女同志不濃妝艷抹。
165、政府還貸收費公路及其設(shè)置的收費站(點),各省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門要實行什么制度,以降低收費公路的收費及管理成本,提高還貸能力?
答:統(tǒng)一管理、統(tǒng)一貸款、統(tǒng)一還款。
166、請回答開放式收費系統(tǒng)的適應(yīng)范圍?
答:一般認為適用于里程較短或互通立交稀少的高速公路以及收費橋梁、隧道和非封閉的收費道路等。
167、使用語言文明做到哪些?
答:使用文明服務(wù)用語,做到規(guī)范化、標準化,無生、冷、硬、臟等不文明用語現(xiàn)象,堅持使用普通話。
168、封閉車道應(yīng)采取哪些措施?
答:(1)給出禁止通行信號燈(2)使用擋車器或安全錐筒封道。
169、我國現(xiàn)行公路交通規(guī)費采用什么體制?
答:采用統(tǒng)一領(lǐng)導,分級管理,??顚S?,收支兩條線的管理體制。
170、封閉式收費系統(tǒng)的適應(yīng)范圍?
答:一般適用于道路里程較長,互通立交較多,以及車輛的行駛里程差距較大的封閉式道路。
171、征費員崗位職業(yè)道德的“四自”修養(yǎng)?
答:堅持自重、自省、自警、自勵,這體現(xiàn)了職業(yè)道德修養(yǎng)的內(nèi)涵。
172、車輛通行費在征收過程中,貨車和客車分別按什么核定噸位?
答:行駛證核定的載重噸位和座位。
173、2008北京奧運會的口號是什么?
答:“同一個世界
同一個夢想”
174、按照省交通廳規(guī)定:征收的通行費收入,每月必須按規(guī)定的日期上解,各收費單位不得拖延,請問每月幾日上解?
答:5日、10日、15日、20日、25日。
175、收費標準須經(jīng)那些部門批準后才能執(zhí)行?
答:報省交通主管部門會同財政部門、物價部門批準后執(zhí)行。
176、征費員對每日實際征收額在下班后應(yīng)如何繳款?
答:如數(shù)填寫日報表、繳款、核銷票據(jù),不得滯留。
177、收費基礎(chǔ)管理工作是收費業(yè)務(wù)管理的一項重要工作,應(yīng)建立健全哪些主要規(guī)章制度?
答:如制定各崗位職責、考勤制度、值班制度、各種圖示報表制度、例會制度、職工學習制度、后勤管理制度。
178、票管員應(yīng)負責本單位內(nèi)票據(jù)的哪些工作?
答:負責票據(jù)的發(fā)放、回收、繳銷、核銷、統(tǒng)計和核查等工作。
179、票據(jù)存根保管、銷毀的規(guī)定是什么?
答:對已使用完的收費票據(jù),收費單位應(yīng)妥善保管存根聯(lián)、不得擅自銷毀,每年按序造冊登記。保存期不得少于五年,保存期滿后,報廳公路局查驗方可銷毀。
180、票務(wù)管理的職責是?
答:統(tǒng)計、稽查、監(jiān)督各種票證的印制、保管、領(lǐng)發(fā)、使用、回收、繳銷、核銷等過程,為統(tǒng)計、會計工作提供準確、可靠、有效的參考依據(jù),監(jiān)督既定的票證管理制度的貫徹和執(zhí)行。
181、回答通行費征收崗位職業(yè)道德修養(yǎng)的涵義?
答:職業(yè)道德修養(yǎng)是指從業(yè)人員在職業(yè)實踐中,自覺地按照一定的道德原則和道德行為規(guī)范進行的自我學習、自我改造和自我鍛煉的活動,以及經(jīng)過長期努力所達到的道德水準。其主要特征是通過人們內(nèi)心的反省,培養(yǎng)和陶冶道德品質(zhì)。
182、票據(jù)的使用過程是指什么?
答:是指收費人員收取通行費后付給司機票據(jù)的過程。
183、對收費員所售票據(jù)有什么要求?
答:票據(jù)由小號到大號順序,不準跳號或隔號。
184、通行費收費的哪些內(nèi)容不得隨意改變。
答:收費標準和收費期限
185、什么是“亂收費”?
答:所謂“亂收費”,就是在沒有法律依據(jù)和科學依據(jù)的情況下,隨意增加費種、擴大征收范圍、提高費率或費額等不規(guī)范的收費行為。
186、哪一部法律將收費公路以法律的形式確定下來并做了進一步的規(guī)范
答:1997年頒布的《中華人民共和國公路法》。
187、收費廣場內(nèi)的設(shè)施包括哪些?
答:包括收費車道、收費島、路基路面及排水、人行通道、電力、通信管線、雨棚、安全設(shè)施及照明等。
188、2006年12月5日至7日舉行的中央經(jīng)濟工作會議強調(diào),必須做到“三個協(xié)調(diào)”,請說出“三個協(xié)調(diào)”的具體內(nèi)容。
答:速度、質(zhì)量、效益相協(xié)調(diào);消費、投資、出口相協(xié)調(diào),人口、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)。
189、區(qū)分車型的參數(shù)有哪些?
答:幾何尺寸;軸數(shù)輪數(shù);質(zhì)量;車輛效益;車輛用途等。
190、免交車輛通行費的車輛有那些?
答:軍隊車輛、武警部隊車輛,公安機關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標志的制式警車,以及經(jīng)國務(wù)院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)的車輛,免交車輛通行費。進行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機、運輸聯(lián)合收割機(包括插秧機)的車輛,免交車輛通行費。
191、什么是全自動收費方式?
答:是指收取過路費的全過程均由機器完成,操作人員不需直接介入,只需對設(shè)備進行管理監(jiān)督以及處理特別事件。
192、收費單位申領(lǐng)《收費許可證》時,須提供的資料有哪些?
答:
1、合法有效的批準收費的文件;
2、法人資格證明或機構(gòu)編制及經(jīng)費來源情況的文件;
3、政府或業(yè)主部門批準執(zhí)業(yè)的文件;4其他相關(guān)資料。
193、影響收費標準的內(nèi)部因素有哪些?
答:這包括收費道路類型,建設(shè)投資的規(guī)模和結(jié)構(gòu),如貸款規(guī)模、貸款利息、貸款償還期限,以及收費道路的里程,道路的使用性能,公路的養(yǎng)護管理成本等。
194、影響收費標準的外部因素主要包括哪些?
答:主要包括地區(qū)經(jīng)濟水平與交通量大小,地區(qū)內(nèi)路網(wǎng)的密度,并行道路的使用性能以及車輛組成及其經(jīng)濟性能。
195、對收取通行費的票據(jù)進行審計,主要內(nèi)容是什么?
答:
(一)票據(jù)是否經(jīng)省級財政部門監(jiān)制,是否使用全省統(tǒng)一票據(jù),票據(jù)上是否標有“償還貸款”字樣,有無使用假票、廢票等不合規(guī)票據(jù)收費現(xiàn)象。
(二)票據(jù)是否由專人、專庫保管,其保管、領(lǐng)發(fā)制度是否健全,手續(xù)是否完善,日常保管是否安全、有效。
(三)票據(jù)是否按順序連號使用,核銷是否及時,是否符合規(guī)定手續(xù),核銷的票據(jù)票面收入與帳面收入是否一致。
(四)票據(jù)是否及時盤點,票據(jù)帳實、帳卡、帳表是否一致。
第三篇:公路法規(guī)試題范文
收費業(yè)務(wù)試題(公路法規(guī))
一、填空題(每空1分,共50分)
1、《中華人民共和國公路法》自 1998年1月1日 起施行。
2、《公路法》規(guī)定,公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為 和 國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道,并按技術(shù)等級分為 高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和 四級公路。
3、《公路法》規(guī)定,除農(nóng)業(yè)機械因當?shù)靥镩g作業(yè)需要在公路上短距離行駛外,鐵輪車、履帶車和 其他可能損害公路路面的機具,不得在公路上行駛。確需行駛的,必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門同意,采取有效的防護措施,并按照公安機關(guān)指定的時間、路線行駛。對公路造成損壞的,應(yīng)當按照損壞程度給予補償。
4、《公路法》規(guī)定,超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛,不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛,不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋梁限載標準確需行駛的,必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準,并按要求采取有效的防護措施;運載不可解體的超限物品的,應(yīng)當按照指定的時間、路線、時速行駛,并懸掛 明顯標志。
5、《公路法》規(guī)定,任何單位和個人不得損壞、擅自移動、涂改公路附屬設(shè)施。公路附屬設(shè)施是指為保護、養(yǎng)護公路和保障公路安全暢通所設(shè)置的公路防護、排水、養(yǎng)護、管理、服務(wù)、交通安全、渡運、監(jiān)控、通信、收費 等設(shè)施、設(shè)備以及專用建筑物、構(gòu)筑物等。
6、《公路法》規(guī)定,符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)等級和規(guī)模的下列公路,可以依法收取車輛通行費:
(一)由 縣級以上地方人民政府交通主管 部門利用貸款或者向企業(yè)、個人集資建成的公路;
(二)由
國內(nèi)外經(jīng)濟組織 依法受讓收費公路收費權(quán)的公路;
(三)由
國內(nèi)外經(jīng)濟組織 依法投資建成的公路。
7、《公路法》規(guī)定,有償轉(zhuǎn)讓公路收費權(quán)的公路,收費權(quán)轉(zhuǎn)讓后,由受讓方收費經(jīng)營。收費權(quán)的轉(zhuǎn)讓期限由出讓、受讓雙方約定并報轉(zhuǎn)讓收費權(quán)的審批機關(guān)審查批準,但最長不得超過國務(wù)院交通主管部門 規(guī)定的年限。
8、《公路法》規(guī)定,國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建設(shè)公路,必須按照國家有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù);公路建成后,由投資者收費經(jīng)營。收費經(jīng)營期限按照 收回投資 并有
合理回報 的原則,由有關(guān)交通主管部門與投資者約定并按照國家有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù),但最長不得超過國務(wù)院規(guī)定的年限。
9、《公路法》規(guī)定,收費公路車輛通行費的收費標準,由 公路收費單位 提出方案,報省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級物價行政主管部門審查批準。
10、《公路法》規(guī)定,收費公路設(shè)置車輛通行費的收費站,應(yīng)當報經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府審查批準??缡?、自治區(qū)、直轄市的收費公路設(shè)置車輛通行費的收費站,由有關(guān)省、自治 區(qū)、直轄市人民政府協(xié)商確定;協(xié)商不成的,由 部門決定。同一收費公路由不同的交通主管部門組織建設(shè)或者由不同的公路經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營的,應(yīng)當按照“
統(tǒng)一收費、按比例分成 ”的原則,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理設(shè)置收費站。
11、《收費公路管理條例》規(guī)定,軍隊車輛、武警部隊車輛,公安機關(guān)在 轄區(qū)內(nèi)收費公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的 警車,以及經(jīng)國務(wù)院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準 的車輛,免交車輛通行費。進行
跨區(qū)作業(yè) 的聯(lián)合收割機、運輸聯(lián)合收割機(包括插秧機)的車輛,免交車輛通行費。聯(lián)合收割機不得在高速公路上通行。
12、《收費公路管理條例》規(guī)定,車輛通行費的收費標準,應(yīng)當根據(jù)公路的 技術(shù)等級、投資總額、當?shù)匚飪r指數(shù)
償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計算確定。對在國家規(guī)定 的綠色通道上運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛,可以適當降低車輛通行費的收費標準或者免交車輛通行費。
13、《收費公路管理條例》規(guī)定,收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當在收費站的顯著位置,設(shè)置載有收費站 名稱、收費起止年限、審批機關(guān)、收費單位、收費標準、和監(jiān)督電話等內(nèi)容的公告牌,接受社會監(jiān)督。
14、《收費公路管理條例》規(guī)定,遇有公路損壞、施工或者發(fā)生交通事故等影響車輛正常安全行駛的情形時,收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當在現(xiàn)場設(shè)置安全防護設(shè)施,并在收費公路出入口進行 限速、警示 提示,或者利用收費公路沿線可變信息板等設(shè)施予以公告;造成交通堵塞時,應(yīng)當及時報告有關(guān)部門并協(xié)助疏導交通。
15、遇有公路 嚴重損毀、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響車輛安全通行的情形時,公安機關(guān)應(yīng)當根據(jù)情況,依法采取限速通行、關(guān)閉公路等交通管制措施。收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當積極配合公安機關(guān),及時將有關(guān)交通管制的信息向通行車輛進行提示。
16、《收費公路管理條例》規(guī)定,收費公路經(jīng)營管理者收取車輛通行費,必須向收費公路使用者開具 收費票據(jù)。政府還貸公路的收費票據(jù),由省、自治區(qū)、直轄市人民政府財政部門統(tǒng)一印(監(jiān))制。經(jīng)營性公路的收費票據(jù),由省、自治區(qū)、直轄市人民政府稅務(wù)部門統(tǒng)一?。ūO(jiān))制。
17、《山東省高速公路條例》規(guī)定禁止行人、、、拖拉機、鐵輪車、履帶式車、全掛車、輪式專用機械以及設(shè)計時速低于 的機動車進入高速公路。
18、《山東省高速公路條例》規(guī)定高速公路經(jīng)營企業(yè)車輛通行費票據(jù),由 監(jiān)制管理。
19、《山東省高速公路條例》規(guī)定高速公路經(jīng)營企業(yè)對、、高速公路通行費的車輛有權(quán)采取必要措施,并責令其補交應(yīng)交通行費;柜不補交的,可責令車輛 接受處理,由此造成的損失和產(chǎn)生的費用,由車主承擔。20、《山東省高速公路條例》規(guī)定,高速公路的管理,應(yīng)當堅持集中、、、的原則。
21、《公路法》規(guī)定,超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的、、、標準的車輛,不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛,不得使用汽車渡船。
22、《山東省高速公路條例》規(guī)定,高速公路經(jīng)營企業(yè),應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的 和 對高速公路進行正常的養(yǎng)護和維修,使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
二、判斷題(每題1分,共10分)
1、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營性公路權(quán)益中的收費權(quán),同時可以適當延長收費期限。()
2、在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當符合公路工程技術(shù)標準要求。()
3、國家允許依法設(shè)立的收費公路,同時對收費公路的數(shù)量進行控制。()
4、高速公路管理機構(gòu)有權(quán)檢查、制止各種侵占、損壞高速公路、高速公路用地、高速公路附屬設(shè)施的行為。()
5、任何單位和個人不得在高速公路上及高速公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、挖溝引水、利用高速公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響高速公路暢通的活動。()
6、高速公路、高速公路用地范圍內(nèi)及高速公路附屬設(shè)施上設(shè)置廣告、標牌等非公路標志,應(yīng)該按《中華人民共和國廣告法》規(guī)定,由工商管理部門批準,無需經(jīng)高速公路管理機構(gòu)同意。()
7、經(jīng)批準設(shè)立的車輛通行收費站,應(yīng)當由批準機關(guān)規(guī)定收費年限;需延長收費年限的,應(yīng)當報國務(wù)院交通主管部門批準。()
8、經(jīng)營性收費公路的養(yǎng)護工作由地方公路管理機構(gòu)負責。()
9、鼓勵在高速公路建設(shè)中使用煤矸石、粉煤灰等工業(yè)固體廢棄物。()
10|、山西省境內(nèi)技術(shù)等級為二級以下(含二級)的公路不得收費。()
三、選擇題(每題有一個或多個正確答案,每題2分,共20分)
1、《中華人民共和國公路法》自()年7月3日由中華人民共和國第八屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十六次會議通過,自()起實施。A、1997 1997年10月1日 B、1998 1998年10月1日 C、1997 1998年1月1日
D、1998 1999年1月1日
2、《公路法》第7條規(guī)定:公路受國家保護,任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用()。
A、公路及公路邊溝 B、公路、公路用地及公路附屬設(shè)施
C、公路、公路用地 D、公路、公路用地及公路邊溝
3、縣級以上地方人民政府應(yīng)當確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護坡道)外緣起不少于()的公路用地。
A、1米 B、2米 C、3米 D、5米
4、因工程建設(shè)需要占用、挖掘公路或者使公路改線的,建設(shè)單位應(yīng)做到()。
A、事先征得有關(guān)交通主管部門同意; B、須征得建設(shè)工程所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府同意;
C、影響交通安全的,還須征得有關(guān)公安機關(guān)同意;
D、按照不低于該段公路原有的技術(shù)標準予以修復、改建或者給予相應(yīng)的經(jīng)濟補償。
5、跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線等設(shè)施物,建設(shè)方應(yīng)履行的義務(wù)是()。
A、應(yīng)當事先經(jīng)有關(guān)交通主管部門同意,影響交通安全的,還須征得有關(guān)公安機關(guān)同意;
B、修建、架設(shè)或者埋設(shè)的設(shè)施應(yīng)當符合公路工程技術(shù)標準要求; C、對公路造成損壞的,應(yīng)當按照損壞程度給予補償。
D、對橋梁基礎(chǔ)造成損害,可能威脅橋梁安全的,應(yīng)當采取加固措施。
6、在下列()范圍內(nèi)禁止挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物,不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動、A、在大中型公路橋梁和渡口周圍200米;
B、公路隧道上方和洞口外100米; C、在公路兩側(cè)一定距離內(nèi)
7、符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)等級和規(guī)模的下列()公路,可以依法收取車輛通行費:
A、由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人集資建成的公路;
B、由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法受讓前項收費公路收費權(quán)的公路; C、由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法投資建成的公路;
8、收費公路設(shè)置車輛通行費的收費站,應(yīng)當報經(jīng)()級人民政府審查批準。
A、縣
B、市
C、省、自治區(qū)、直轄市、D、中央
9、公路監(jiān)督檢查人員的執(zhí)法區(qū)域包括()。
A、公路 B、建筑控制區(qū) C、車輛停放場所 D、車輛所屬單位
10、違反《公路法》第四十四條第一款規(guī)定,未經(jīng)同意擅自占用、挖掘公路的,由交通主管部門責令停止違法行為,可以處()以下的罰款。
A、10000元 B、20000元 C、30000元 D、50000元
四、簡答題(每題5分,共10分)
1、《收費公路管理條例》中收費公路經(jīng)營管理者禁止那四種行為?
2、哪種情形下,收費公路權(quán)益中的收費權(quán)不得轉(zhuǎn)讓?
五、論述題(共10分)
《收費公路管理條例》規(guī)定,政府還貸公路的收費期限,按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定,最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費期限,最長不得超過20年。經(jīng)營性公路的收費期限,按照收回投資并有合理回報的原則確定,最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費期限,最長不得超過30年。公司三座黃河公路大橋收費都已經(jīng)達到了25年,是不是就應(yīng)該取消收費了,濟青高速是不是到2018年就停止收費?如果不是,請從法律方面寫明理由。
題庫編號:(2009)4001試題答案(公路法規(guī))
一、填空題 1、1998年1月1日
2、國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路
3、其他可能損害公路路面的機具
4、縣級以上人民政府交通主管部門、明顯標志
5、收費
6、縣級以上人民政府交通主管、國內(nèi)為經(jīng)濟組織、國內(nèi)外經(jīng)濟組織
7、國務(wù)院
8、收回投資、合理回報
9、公路收費單位
10、國務(wù)院交通主管部門、統(tǒng)一收費按比例分成
11、跨區(qū)作業(yè)
12、技術(shù)等級、投資總額、當?shù)匚飪r指數(shù)、國家規(guī)定
13、名稱、收費起止年限
14、限速、警示
15、嚴重損毀、16、收費票據(jù)
17、非機動車、摩托車、三輪車 70KM
18、省地方稅務(wù)部門
19、拒繳、逃繳、限制器通行、停放到指定地點 20、統(tǒng)一、高效、特管
21、限高、限寬、限載、限長
22、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程
二、判斷題
1、×
2、√
3、×
4、√
5、√
6、×
7、×
8、×
9、√
10、×
三、選擇題
1、C
2、B
3、A
4、ACD
5、ABC
6、ABC
7、ABC
8、C、9、ABCD
10、C
四、簡答題
1、答:
(一)擅自提高車輛通行費收費標準;
(二)在車輛通行費收費標準之外加收或者代收任何其他費用;
(三)強行收取或者以其他不正當手段按車輛收取某一期間的車輛通行費;
(四)不開具收費票據(jù),開具未經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府財政、稅務(wù)部門統(tǒng)一?。ūO(jiān))制的收費票據(jù)或者開具已經(jīng)過期失效的收費票據(jù)。
2、答:
(一)長度小于1000米的二車道獨立橋梁和隧道;
(二)二級公路;
(三)收費時間已超過批準收費期限2/3。
五、論試題
答:
1、說明公司三個黃河大橋和濟青高速批準收費的文號,內(nèi)容。交通部魯交發(fā)財發(fā)【1999】517號文《關(guān)于濟南至青島高速公路等路橋收費權(quán)經(jīng)營期限的批復》中明確批示:“濟南至青島高速公路30年,泰安至曲阜一級公路26年,濟南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋均為18年。該經(jīng)營期限在自山東基建股份有限公司成立之日起計算?!?6分)
2、收費公路管理條例是后來出臺的法律法規(guī),根據(jù)我國法律適用的原則,法不朔及既往,因此,條例無法否認交通部前期所做批復。(4分)
站收費業(yè)務(wù)試題(公路法規(guī))
題庫編號:(2009)4002
一、填空題(每空1分,共50分)
1、《山東省高速公路條例》規(guī)定,取得高速公路經(jīng)營權(quán)的企業(yè)(以下簡稱高速公路經(jīng)營企業(yè)),依法建設(shè)、、高速公路。高速公路收費經(jīng)營權(quán)的取得和經(jīng)營期限,按照國家和省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2、公路建設(shè)應(yīng)當貫徹、原則、建成的公路,應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定,設(shè)置明顯的、、運載不可解體的超限物品的,應(yīng)當按照指定的、、、行駛,并懸掛明顯標志、5、有償轉(zhuǎn)讓公路收費權(quán)的公路,轉(zhuǎn)讓收費權(quán)合同約定的期限界滿,收費權(quán)由 收回、6、《收費公路管理條例》規(guī)定,收費公路經(jīng)營管理者對依法應(yīng)當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛,有權(quán),并要求其補交應(yīng)交納的車輛通行費。任何人不得為拒交、逃交、少交車輛通行費而故意堵塞收費道口、強行沖卡、毆打收費公路管理人員、破壞收費設(shè)施或者從事其他擾亂收費公路經(jīng)營管理秩序的活動。發(fā)生上述擾亂收費公路經(jīng)營管理秩序行為時,收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當及時報告。
7、《山東省高速公路條例》規(guī)定 高速公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當積極采用科學的管理方法、先進的技術(shù)裝備,提高高速公路的養(yǎng)護管理水平,逐步完善高速公路的、、及服務(wù)設(shè)施,保障高速公路的完好暢通。
8、《公路法》規(guī)定被轉(zhuǎn)讓公路收費權(quán)的路政管理仍由 或
者 來行使。
9、《收費公路管理條例》規(guī)定經(jīng)營性公路建設(shè)項目應(yīng)當向社會公布,采用 方式選擇投資者。經(jīng)營性公路由依法成立的 建設(shè)、經(jīng)營和管理。
10、《公路法》規(guī)定,收費公路設(shè)置車輛通行費的收費站,應(yīng)當報經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府審查批準??缡 ⒆灾螀^(qū)、直轄市的收費公路設(shè)置車輛通行費的收費站,由有關(guān)省、自治 區(qū)、直轄市人民政府協(xié)商確定;協(xié)商不成的,由 部門決定。同一收費公路由不同的交通主管部門組織建設(shè)或者由不同的公路經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營的,應(yīng)當按照“ ”的原則,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理設(shè)置收費站。
11、《收費公路管理條例》規(guī)定,軍隊車輛、武警部隊車輛,公安機關(guān)在
轄區(qū)內(nèi)收費公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的
警車,以及經(jīng)國務(wù)院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準 的車輛,免交車輛通行費。進行 的聯(lián)合收割機、運輸聯(lián)合收割機(包括插秧機)的車輛,免交車輛通行費。聯(lián)合收割機不得在高速公路上通行。
12、《收費公路管理條例》規(guī)定,車輛通行費的收費標準,應(yīng)當根據(jù)公路的、、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計算確定。對在 的綠色通道上運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛,可以適當降低車輛通行費的收費標準或者免交車輛通行費。
13、《收費公路管理條例》規(guī)定,收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當在收費站的顯著位和監(jiān)督電話等內(nèi)容的公告牌,接受社會監(jiān)督。
14、《收費公路管理條例》規(guī)定,遇有公路損壞、施工或者發(fā)生交通事故等影響車輛正常安全行駛的情形時,收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當在現(xiàn)場設(shè)置安全防護設(shè)施,并在收費公路出入口進行 提示,或者利用收費公路沿線可變信息板等設(shè)施予以公告;造成交通堵塞時,應(yīng)當及時報告有關(guān)部門并協(xié)助疏導交通。
15、遇有公路、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響車輛安全通行的情形時,公安機關(guān)應(yīng)當根據(jù)情況,依法采取限速通行、關(guān)閉公路等交通管制措施。收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當積極配合公安機關(guān),及時將有關(guān)交通管制的信息向通行車輛進行提示。
16、《收費公路管理條例》規(guī)定,收費公路經(jīng)營管理者收取車輛通行費,必須向收費公路使用者開具。政府還貸公路的收費票據(jù),由省、自治區(qū)、直轄市人民政府財政部門統(tǒng)一?。ūO(jiān))制。經(jīng)營性公路的收費票據(jù),由省、自治區(qū)、直轄市人民政府稅務(wù)部門統(tǒng)一?。ūO(jiān))制。
17、《山東省高速公路條例》規(guī)定禁止行人、、、拖拉機、鐵輪車、履帶式車、全掛車、輪式專用機械以及設(shè)計時速低于 的機動車進入高速公路。監(jiān)制管理。
19、《山東省高速公路條例》規(guī)定高速公路經(jīng)營企業(yè)對、、高速公路通行費的車輛有權(quán)采取必要措施,并責令其補交應(yīng)交通行費;柜不補交的,可責令車輛 接受處理,由此造成的損失和產(chǎn)生的費用,由車主承擔。20、《山東省高速公路條例》規(guī)定,高速公路的管理,應(yīng)當堅持集中、、、的原則。
21、《公路法》規(guī)定,超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的、、、標準的車輛,不得置,設(shè)置載有收費站、審批機關(guān)、收費單位、收費標準、18、《山東省高速公路條例》規(guī)定高速公路經(jīng)營企業(yè)車輛通行費票據(jù),由 在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛,不得使用汽車渡船。
22、《山東省高速公路條例》規(guī)定,高速公路經(jīng)營企業(yè),應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的 和 對高速公路進行正常的養(yǎng)護和維修,使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
23、《收費公路管理條例》規(guī)定收費公路的權(quán)益,包括、、。
二、判斷題(每題1分,共10分)
1、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營性公路權(quán)益中的收費權(quán),同時可以適當延長收費期限。()
2、在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當符合公路工程技術(shù)標準要求。()
3、國家允許依法設(shè)立的收費公路,同時對收費公路的數(shù)量進行控制。()
4、高速公路管理機構(gòu)有權(quán)檢查、制止各種侵占、損壞高速公路、高速公路用地、高速公路附屬設(shè)施的行為。()
5、任何單位和個人不得在高速公路上及高速公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、挖溝引水、利用高速公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響高速公路暢通的活動。()
6、在高等級公路規(guī)劃區(qū)內(nèi)修建建筑物或者其他設(shè)施,應(yīng)該先向土地管理部門申請用地,并報交通部門審查同意。()
7、雨、雪,霧等天氣影響車輛正常行駛時,可以由高速公路經(jīng)營企業(yè)和公安交通管理機關(guān)共同直接發(fā)布公告實施關(guān)閉高速公路。()
8、經(jīng)省級人民政府同意的收費公路,方可對按照國家規(guī)定應(yīng)當繳納車輛通行費的所有載貨類機動車試行計重收取車輛通行費。()
9、行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、履帶車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于70公里的機動車,不得進入高速公路。()
10、機動車在高速公路上發(fā)生故障或交通事故時,應(yīng)在故障車來車方向150米外設(shè)置警告標志,車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi),并迅速報警。()
三、選擇題(每題有一個或多個正確答案,每題2分,共20分)
1、《中華人民共和國公路法》自()年7月3日由中華人民共和國第八屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十六次會議通過,自()起實施。A、1997 1997年10月1日 B、1998 1998年10月1日 C、1997 1998年1月1日
D、1998 1999年1月1日
2、《公路法》第7條規(guī)定:公路受國家保護,任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用()。
A、公路及公路邊溝 B、公路、公路用地及公路附屬設(shè)施
C、公路、公路用地 D、公路、公路用地及公路邊溝
3、縣級以上地方人民政府應(yīng)當確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護坡道)外緣起不少于()的公路用地。
A、1米 B、2米 C、3米 D、5米
4、因工程建設(shè)需要占用、挖掘公路或者使公路改線的,建設(shè)單位應(yīng)做到()。
A、事先征得有關(guān)交通主管部門同意; B、須征得建設(shè)工程所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府同意;
C、影響交通安全的,還須征得有關(guān)公安機關(guān)同意;
D、按照不低于該段公路原有的技術(shù)標準予以修復、改建或者給予相應(yīng)的經(jīng)濟補償。
5、跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線等設(shè)施物,建設(shè)方應(yīng)履行的義務(wù)是()。
A、應(yīng)當事先經(jīng)有關(guān)交通主管部門同意,影響交通安全的,還須征得有關(guān)公安機關(guān)同意;
B、修建、架設(shè)或者埋設(shè)的設(shè)施應(yīng)當符合公路工程技術(shù)標準要求; C、對公路造成損壞的,應(yīng)當按照損壞程度給予補償。
D、對橋梁基礎(chǔ)造成損害,可能威脅橋梁安全的,應(yīng)當采取加固措施。
6、在下列()范圍內(nèi)禁止挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物,不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動、A、在大中型公路橋梁和渡口周圍200米; B、公路隧道上方和洞口外100米; C、在公路兩側(cè)一定距離內(nèi)
7、符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)等級和規(guī)模的下列()公路,可以依法收取車輛通行費:
A、由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人集資建成的公路;
B、由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法受讓前項收費公路收費權(quán)的公路;
C、由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法投資建成的公路;
8、收費公路設(shè)置車輛通行費的收費站,應(yīng)當報經(jīng)()級人民政府審查批準。
A、縣
B、市
C、省、自治區(qū)、直轄市、D、中央人民政府
9、公路監(jiān)督檢查人員的執(zhí)法區(qū)域包括()。
A、公路 B、建筑控制區(qū) C、車輛停放場所 D、車輛所屬單位
10、違反《公路法》第四十四條第一款規(guī)定,未經(jīng)同意擅自占用、挖掘公路的,由交通主管部門責令停止違法行為,可以處()以下的罰款。A、10000元 B、20000元 C、30000元 D、50000元
四、簡答題(每題5分,共10分)
1、什么是公路附屬設(shè)施?
2、《收費公路管理條例》對收費公路的經(jīng)營期限有何規(guī)定?
五、論述題(共10分)
1、試述《公路法》的頒布重要意義體現(xiàn)在哪些方面?
題庫編號:(2009)4002試題答案(公路法規(guī))
一、填空題
1、養(yǎng)護、經(jīng)營、開發(fā)
2、切實保護耕地、節(jié)約用地
3、標志、標線
4、時間、路線、時速
5、出讓方
6、拒絕其通行、公安機關(guān)
7、收費、通訊、監(jiān)控
8、縣級以上人民政府交通主管部門、公路管理機構(gòu)的派出機構(gòu)、人員
9、招標投標、公路企業(yè)法人
10、國務(wù)院交通主管部門、統(tǒng)一收費按比例分成
11、跨區(qū)作業(yè)
12、技術(shù)等級、投資總額、當?shù)匚飪r指數(shù)、國務(wù)院
13、名稱、收費起止年限
14、限速、警示
15、嚴重損毀、16、收費票據(jù)
17、非機動車、摩托車、三輪車、70KM
18、省地方稅務(wù)部門
19、拒繳、逃繳、限制器通行、停放到指定地點
20、統(tǒng)一、高效、特管
21、限高、限寬、限載、限長
22、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程
23、收費權(quán)、廣告經(jīng)營權(quán)、服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)
二、判斷題
1、×
2、√
3、×
4、√
5、√
6、×
7、×
8、√
9、×
10、√
三、選擇題
1、C
2、B
3、A
4、ACD
5、ABC
6、ABC
7、ABC
8、C、9、ABCD
10、C
四、簡答題
1、答:是指為保護、養(yǎng)護公路和保障公路安全暢通所設(shè)置的公路防護、排水、養(yǎng)護、管理、服務(wù)、交通安全、渡運、監(jiān)控、通信、收費等設(shè)施、設(shè)備以及專用建筑物、構(gòu)筑物等。
2、答:(一)政府還貸公路的收費期限,按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定,最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費期限,最長不得超過20年。
(二)經(jīng)營性公路的收費期限,按照收回投資并有合理回報的原則確定,最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費期限,最長不得超過30年。
五、論試題
答:(1)有利于保障和促進公路事業(yè)健康、穩(wěn)定的發(fā)展。《公路法》的頒布確立了公路在國民經(jīng)濟和社會中的法律地位,有利于促進公路事業(yè)的順利發(fā)展。
(2)拓寬了公路建設(shè)、養(yǎng)護資金的籌集渠道。切實保證了公路建設(shè)融資渠道的暢通,拓寬了公路資金的籌集渠道。
(3)有利于加強公路管理?!豆贩ā吩诠方ㄔO(shè)市場管理、公路路政管理和公路監(jiān)督檢查三個方面作了全面的規(guī)定。
(4)有利于治理公路“三亂”?!豆贩ā穼⒅卫砉贰叭齺y”的措施上升為國家法律,從而為治理公路“三亂”提供了明確的法律依據(jù)。
(5)進一步完善了公路法制建設(shè)。填補了公路立法的空白,進一步完善了公路法制建設(shè),使得依法治路成為可能。
(6)有利于加強行業(yè)精神文明建設(shè)?!豆贩ā芳仁歉骷壗煌ㄖ鞴懿块T和公路管理機構(gòu)依法治路的依據(jù),也是實施行業(yè)管理的依據(jù),對于加強交通行業(yè)的文明建設(shè)起到積極的作用。
DSB站收費業(yè)務(wù)試題(公路法規(guī))
題庫編號:(2009)4003
一、填空題(每空1分,共50分)
1、《中華人民共和國公路法》自 起施行。
2、《公路法》規(guī)定,公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為 和、、、,并按技術(shù)等級分為、、、和。
3、《公路法》規(guī)定,除農(nóng)業(yè)機械因當?shù)靥镩g作業(yè)需要在公路上短距離行駛外,鐵輪車、履帶車和,不得在公路上行駛。確需行駛的,必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門同意,采取有效的防護措施,并按照公安機關(guān)指定的時間、路線行駛。對公路造成損壞的,應(yīng)當按照損壞程度給予補償。
4、《公路法》規(guī)定,超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛,不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛,不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋梁限載標準確需行駛的,必須經(jīng) 批準,并按要求采取有效的防護措施;運載不可解體的超限物品的,應(yīng)當按照指定的時間、路線、時速行駛,并懸掛。
5、《公路法》規(guī)定,任何單位和個人不得損壞、擅自移動、涂改公路附屬設(shè)施。公路附屬設(shè)施是指為保護、養(yǎng)護公路和保障公路安全暢通所設(shè)置的公路防護、排水、養(yǎng)護、管理、服務(wù)、交通安全、渡運、監(jiān)控、通信、等設(shè)施、設(shè)備以及專用建筑物、構(gòu)筑物等。
6、《收費公路管理條例》規(guī)定,建設(shè)收費公路,應(yīng)當符合下列技術(shù)等級和規(guī)模:
(一)高速公路連續(xù)里程 公里以上。
(二)一級公路連續(xù)里程 公里以上。
(三)二車道的獨立橋梁、隧道,長度在 米以上。
7、《公路法》規(guī)定,有償轉(zhuǎn)讓公路收費權(quán)的公路,收費權(quán)轉(zhuǎn)讓后,由受讓方收費經(jīng)營。收費權(quán)的轉(zhuǎn)讓期限由出讓、受讓雙方約定并報轉(zhuǎn)讓收費權(quán)的審批機關(guān)審查批準,但最長不得超過 規(guī)定的年限。
8、《公路法》規(guī)定,國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建設(shè)公路,必須按照國家有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù);公路建成后,由投資者收費經(jīng)營。收費經(jīng)營期限按照 并有 的原則,由有關(guān)交通主管部門與投資者約定并按照國家有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù),但最長不得超過國務(wù)院規(guī)定的年限。
9、《公路法》規(guī)定,收費公路車輛通行費的收費標準,由 提出方案,報省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級物價行政主管部門審查批準。
10、《公路法》規(guī)定,收費公路設(shè)置車輛通行費的收費站,應(yīng)當報經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府審查批準。跨省、自治區(qū)、直轄市的收費公路設(shè)置車輛通行費的收費站,由有關(guān)省、自治 區(qū)、直轄市人民政府協(xié)商確定;協(xié)商不成的,由 部門決定。同一收費公路由不同的交通主管部門組織建設(shè)或者由不同的公路經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營的,應(yīng)當按照“ ”的原則,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理設(shè)置收費站。
11、《收費公路管理條例》規(guī)定,軍隊車輛、武警部隊車輛,公安機關(guān)在 轄區(qū)內(nèi)收費公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的 警車,以及經(jīng)國務(wù)院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準 的車輛,免交車輛通行費。進行 的聯(lián)合收割機、運輸聯(lián)合收割機(包括插秧機)的車輛,免交車輛通行費。聯(lián)合收割機不得在高速公路上通行。
12、《收費公路管理條例》規(guī)定,車輛通行費的收費標準,應(yīng)當根據(jù)公路的、、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計算確定。對在 的綠色通道上運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛,可以適當降低車輛通行費的收費標準或者免交車輛通行費。
13、《山東省高速公路條例》規(guī)定,取得高速公路經(jīng)營權(quán)的企業(yè)(以下簡稱高速公路經(jīng)營企業(yè)),依法建設(shè)、、高速公路。高速公路收費經(jīng)營權(quán)的取得和經(jīng)營期限,按照國家和省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。14、公路建設(shè)應(yīng)當貫徹、原則、建成的公路,應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定,設(shè)置明顯的、、運載不可解體的超限物品的,應(yīng)當按照指定的、、、行駛,并懸掛明顯標志、17、有償轉(zhuǎn)讓公路收費權(quán)的公路,轉(zhuǎn)讓收費權(quán)合同約定的期限界滿,收費權(quán)由 收回、18、《收費公路管理條例》規(guī)定,收費公路經(jīng)營管理者對依法應(yīng)當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛,有權(quán),并要求其補交應(yīng)交納的車輛通行費。任何人不得為拒交、逃交、少交車輛通行費而故意堵塞收費道口、強行沖卡、毆打收費公路管理人員、破壞收費設(shè)施或者從事其他擾亂收費公路經(jīng)營管理秩序的活動。發(fā)生上述擾亂收費公路經(jīng)營管理秩序行為時,收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當及時報告。
19、《山東省高速公路條例》規(guī)定 高速公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當積極采用科學的管理方法、先進的技術(shù)裝備,提高高速公路的養(yǎng)護管理水平,逐步完善高速公路的、、及服務(wù)設(shè)施,保障高速公路的完好暢通。
20、《公路法》規(guī)定被轉(zhuǎn)讓公路收費權(quán)的路政管理仍由 或
者 來行使。
21、《收費公路管理條例》規(guī)定經(jīng)營性公路建設(shè)項目應(yīng)當向社會公布,采用 方式選擇投資者。經(jīng)營性公路由依法成立的 建設(shè)、經(jīng)營和管理。
22、《山東省高速公路條例》規(guī)定,高速公路經(jīng)營企業(yè),應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的 和 對高速公路進行正常的養(yǎng)護和維修,使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
23、《收費公路管理條例》規(guī)定收費公路的權(quán)益,包括、、服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。
二、判斷題(每題1分,共10分)
1、高速公路受國家保護,任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用公路、公路用地及公路附屬設(shè)施。()
2、高速公路可以作為檢驗機動車制動性能的試車場地。()
3、在高速公路、高速公路用地范圍內(nèi)及高速公路附屬設(shè)施上設(shè)置廣告、標牌等非公路標志,應(yīng)該按《中華人民共和國廣告法》規(guī)定,由工商管理部門批準,無需經(jīng)高速公路管理機構(gòu)同意。()
4、高速公路管理機構(gòu)應(yīng)當在高速公路及其橋梁、隧道設(shè)置限高、限長、限寬、限載標志,并可以根據(jù)需要在高速公路上設(shè)置運輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置,對超限運輸車輛進行檢測。()
5、高速公路車輛通行收費站不使用省人民政府財政或者稅務(wù)部門?。ūO(jiān))制的票據(jù)的,駕駛員有權(quán)拒絕繳費,并可以向財政部舉報。()
6、經(jīng)批準設(shè)立的車輛通行收費站,應(yīng)當由批準機關(guān)規(guī)定收費年限;需延長收費年限的,應(yīng)當報原批準機關(guān)的批準。()
7、高速公路車輛通行收費站站區(qū)為過往車輛、司乘人員提供方便,可以上下旅客或者裝卸貨物。()
8、青臨(青島——臨沂)高速公路建成后,經(jīng)過省交通廳、省物價局、省財政廳發(fā)文批準后,即開始可收取車輛通行費。()
9、高速公路車輛通行費收費標準的制定和調(diào)整,由省人民政府交通行政主管部門會同價格主管部門、財政部門進行成本核算后即可批復。()
10、雨、雪,霧等天氣影響車輛正常行駛時,可以由公路管理機構(gòu)、高速公路經(jīng)營企業(yè)和公安交通管理機關(guān)共同直接發(fā)布公告實施關(guān)閉高速公路。()
三、選擇題(每題有一個或多個正確答案,每題2分,共20分)
1、《中華人民共和國公路法》自()年7月3日由中華人民共和國第八屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十六次會議通過,自()起實施。A、1997 1997年10月1日 B、1998 1998年10月1日 C、1997 1998年1月1日
D、1998 1999年1月1日
2、《公路法》第7條規(guī)定:公路受國家保護,任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用()。
A、公路及公路邊溝 B、公路、公路用地及公路附屬設(shè)施
C、公路、公路用地 D、公路、公路用地及公路邊溝
3、縣級以上地方人民政府應(yīng)當確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護坡道)外緣起不少于()的公路用地。
A、1米 B、2米 C、3米 D、5米
4、因工程建設(shè)需要占用、挖掘公路或者使公路改線的,建設(shè)單位應(yīng)做到()。
A、事先征得有關(guān)交通主管部門同意; B、須征得建設(shè)工程所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府同意;
C、影響交通安全的,還須征得有關(guān)公安機關(guān)同意;
D、按照不低于該段公路原有的技術(shù)標準予以修復、改建或者給予相應(yīng)的經(jīng)濟補償。
5、跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線等設(shè)施物,建設(shè)方應(yīng)履行的義務(wù)是()。
A、應(yīng)當事先經(jīng)有關(guān)交通主管部門同意,影響交通安全的,還須征得有關(guān)公安機關(guān)同意;
B、修建、架設(shè)或者埋設(shè)的設(shè)施應(yīng)當符合公路工程技術(shù)標準要求; C、對公路造成損壞的,應(yīng)當按照損壞程度給予補償。
D、對橋梁基礎(chǔ)造成損害,可能威脅橋梁安全的,應(yīng)當采取加固措施。
6、在下列()范圍內(nèi)禁止挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物,不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動、A、在大中型公路橋梁和渡口周圍200米; B、公路隧道上方和洞口外100米; C、在公路兩側(cè)一定距離內(nèi)
7、符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)等級和規(guī)模的下列()公路,可以依法收取車輛通行費: A、由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人集資建成的公路;
B、由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法受讓前項收費公路收費權(quán)的公路; C、由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法投資建成的公路;
8、收費公路設(shè)置車輛通行費的收費站,應(yīng)當報經(jīng)()級人民政府審查批準。
A、縣
B、市
C、省、自治區(qū)、直轄市、D、中央
9、公路監(jiān)督檢查人員的執(zhí)法區(qū)域包括()。
A、公路 B、建筑控制區(qū) C、車輛停放場所 D、車輛所屬單位
10、違反《公路法》第四十四條第一款規(guī)定,未經(jīng)同意擅自占用、挖掘公路的,由交通主管部門責令停止違法行為,可以處()以下的罰款。
A、10000元 B、20000元 C、30000元 D、50000元
四、簡答題(每題5分,共10分)
1、什么是公路?
2、《山東省高速公路條例》中,高速公路經(jīng)營企業(yè)對拒繳、逃繳通行費的車輛如何處理?
五、論述題(共10分)
2009年6月4日,一車號為魯A56778的大貨車,因剎車失靈撞壞平度收費站出口23車道的電動欄桿、光柵。收費站經(jīng)請示濰萊分公司路政部同意后收取了車主的設(shè)施損壞賠償費3000元。請問收費站向司機收取賠償費合理嗎?法律依據(jù)是什么?
題庫編號:(2009)4003試題答案(公路法規(guī))
一、填空題 1、1998年1月1日
2、國道、省道、鄉(xiāng)道、高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路
3、其他可能損害公路路面的機具
4、縣級以上人民政府交通主管部門
5、收費 6、30、50、800
7、國務(wù)院
8、收回投資、合理回報
9、公路收費單位
10、國務(wù)院交通主管部門、統(tǒng)一收費按比例分成
11、跨區(qū)作業(yè)
12、技術(shù)等級、投資總額、當?shù)匚飪r指數(shù)
13、養(yǎng)護、經(jīng)營、開發(fā)
14、切實保護耕地、節(jié)約用地
15、標志、標線
16、時間、路線、時速
17、出讓方
18、拒絕其通行、公安機關(guān)
19、收費、通訊、監(jiān)控 20、縣級以上人民政府交通主管部門、公路管理機構(gòu)的派出機構(gòu)、人員
21、招標投標、公路企業(yè)法人
22、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程
23、收費權(quán)、廣告經(jīng)營權(quán)
二、判斷題
1、√
2、×
3、×
4、√
5、×
6、√
7、×
8、×
9、×
10、×
三、選擇題
1、C
2、B
3、A
4、ACD
5、ABC
6、ABC
7、ABC
8、C、9、ABCD
10、C
四、簡答題
1、答:公路是指經(jīng)交通部門驗收認定的城間、城鄉(xiāng)間、鄉(xiāng)間能行駛汽車的公共道路。公路包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口。
2、答:高速公路經(jīng)營企業(yè)對柜繳,逃繳高速公路通行費的車輛有權(quán)采取必要措施限制其通行,并責令其補交應(yīng)交通行費;柜不補交的,可責令車輛停放指定地點接受處理,由此造成的損失和產(chǎn)生的費用,由車主承擔。
五、論試題
答:合理(4分)法律依據(jù)是(2)依據(jù)公路法第八十五條第一款的規(guī)定,對公路造成損害的,應(yīng)當依法承擔民事責任即賠償責任。(6分,明確答出條款的6分,未明確答出具體條款但答出依據(jù)是公路法得3分)
第四篇:公路實驗室試題5
一、單項選擇題(共20題,每題1分,共20分)
1、取得等級證書的檢測機構(gòu)必須在每年的(D)將當年的試驗檢測工作情況報告給相應(yīng)的質(zhì)監(jiān)機構(gòu)備案
A、11月底 B、12月初 C、12月中旬 D、12月底
2、檢測機構(gòu)依據(jù)合同承擔公路水運工程試驗檢測業(yè)務(wù),不得(D)A、轉(zhuǎn)包、分包 B、違規(guī)轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包 C、違規(guī)轉(zhuǎn)包、分包 D、轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包
3、(C)以上地方產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門在本行政區(qū)域內(nèi)也可以組織監(jiān)督抽查
A、省級 B、市級 C、縣級 D、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級
4、原始記錄如需更改,作廢數(shù)據(jù)應(yīng)畫(D),將正確數(shù)據(jù)填在上方,蓋更改人印章。
A、一條斜線 B、一條水平線 C、兩條斜線 D、兩條水平線
5、【等級證書】有效期為(B)年
A、3 B、5 C、7 D、10
6、橋梁工程用石料抗壓強度試驗的標準試件,采用邊長為(A)的正立方體試件。
A、70±2mm B、100±2mm C、150±2mm D、50±2mm
7、為保證瀝青混合料瀝青與骨料的粘附性,在選用石料時,應(yīng)優(yōu)先選用(B)石料
A、酸性 B、堿性 C、中性 D、無要求
8、粗集料表觀密度試驗中,將試樣浸水24h,是為了消除(C)的影響
A、空隙 B、孔隙 C、開口孔隙 D、閉口孔隙
9、水泥抗折強度以一組三個試件抗折結(jié)果的平均值為試驗結(jié)果。當3個強度中有超出平均值(B)的,應(yīng)剔除后再取平均值作為抗折強度試驗結(jié)果。
A、±5% B、±10% C、±15% D、±20%
10、SMA改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料動穩(wěn)定度的技術(shù)標準要求不小于(D)次/mm。
A、600 B、800 C、1500 D、3000
11、液限是100g錐,入土時間5秒,錐入深度(B)時土的含水量 A、10mm B、20mm C、17mm D、25mm
12、液塑限試驗時土應(yīng)過(B)篩 A、2mm B、0.5mm C、0.25mm D、5mm
13、重型擊實試驗擊實錘重量為(A)A、4.5kg B、2.5kg C、5kg D、5.5kg
14、粗粒組含量多于總質(zhì)量(A)的土為粗粒土 A、50% B、30% C、40% D、60%
15、土工篩粗細篩的分界粒徑是(C)
A、0.5mm B、0.074mm C、2mm D、0.075mm
16、重交石油瀝青AH-70,“70”指瀝青(B)。
A.延度 B.針入度 C.軟化點 D.閃點
17、預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道壓漿時的水泥漿稠度宜控制在(B)。A.20~30S B.14~18S C.10~14S D.18~20S
18、水泥混凝土路面板的混凝土設(shè)計強度以齡期28d的(D)強度為標準。
A、抗壓 B、抗折 C、劈裂 D、彎拉
19、關(guān)于鉆孔樁施工時,下列說法正確的是(C)A、孔底標高小于其設(shè)計標高時,可不清孔;
B、灌注首批砼時,導管下口至孔底的距離一般定為25~40cm,導管埋入砼中的深度不小于1米。
C、灌注砼過程中如出現(xiàn)導管進水,應(yīng)停止灌注、待已澆砼強度達到一定后,再進行清孔和繼續(xù)灌注。
20、橋梁一般由五大部分組成,下列說法正確的是(C)A、欄桿、主梁、橋墩、基礎(chǔ)、護坡; B、主梁、支座系統(tǒng)、橋臺、基礎(chǔ)、護坡; C、橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、基礎(chǔ)。
二、多項選擇題(共15題,每題2分,共30分)
1、建設(shè)項目劃分為:(ABD)A、單位工程 B、分部工程 C、單項工程 D、分項工程
2、級配良好的土符合下列哪種情況?(A B)A、Cu≥5 B、Cc=1~3 C、Cu≥10 D、Cc=2~3
3、碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號由(B C D)等幾部分組成。
A.屈服點代號 B.質(zhì)量等級符 C.屈服點數(shù)值 D.脫氧程度
4、會引起瀝青針入度值偏大的原因有(C D)。
A.試樣溫度偏低 B.試針沒有擦拭干凈 C.試針落入原先針孔 D.用手緊壓按鈕時間過長
5、儀器設(shè)備經(jīng)檢定、校驗后,根據(jù)其結(jié)果,應(yīng)貼上“合格”、“準用”、“停用”等計量檢定標志,上述標志用“紅”、“黃”、“綠”等三色標志表示。請說出下列表述哪些是正確的(C、D、E)
A.合格證(紅色)B.準用證(綠色)C.停用證(紅色)
D.合格證(綠色)D.準用證(黃色)
6、瀝青混合料的馬歇爾試驗應(yīng)測試和計算以下數(shù)據(jù)(A B C D)
A、穩(wěn)定度 B、流值 C、密度 D、空隙率 E、含油量
7、下列關(guān)于橋面系的敘述正確的是(A B C)
A、橋面鋪裝既保護行車道板,又分散車輪荷載; B、欄桿起保證行人安全的作用; C、伸縮縫滿足結(jié)構(gòu)自由變形需要;
D、人行道應(yīng)設(shè)置向欄桿方面的橫坡、以便排水。
8、混凝土橋面鋪裝質(zhì)量檢查的主要內(nèi)容為(B C D)
A、清潔度; B、平整度;
C、縱斷面高程和橫坡度; D、寬度。
9、箱梁的主要優(yōu)點有(A B D)
A、截面抗扭剛度大
B、適應(yīng)具有正負彎矩的結(jié)構(gòu)
C、受彎時截面均勻受力(壓、拉)D、適用于懸臂、頂推施工
10、預(yù)應(yīng)筋錨具、夾具和連接器進場主要驗收項目有(A B C)
A、外觀 B、硬度
C、靜載錨固性能試驗 D、單位強度重量
11、下列哪種方法可以對土進行簡易鑒別?(A B C D)
A、目測估計 B、手捻 C、搓條 D、搖震
12、下列哪些方法可以測定地基土的承載力?(A B)
A、標準貫入試驗 B、現(xiàn)場載荷試驗 C、壓縮試驗D、固結(jié)試驗
13、關(guān)于土的承載力下列說法正確的是:(A B D)A、增大基礎(chǔ)埋深可提高承載力 B、增大土的密實度可提高承載力 C、增大含水量可提高承載力 D、提高強度可提高承載力
14、塑性混凝土的和易性應(yīng)根據(jù)坍落度值及(A B D)來綜合評定。
A、泌水性 B、粘聚性 C、維勃稠度 D、搗實維易程度 E、插搗次數(shù)
15、減小水泥穩(wěn)定碎石基層干縮裂縫的措施有(A B)A、改善碎石級配,減少水泥用量
B、提高粗集料含量,減少細集料含量,降低混合料最佳含水量 C、添加減水劑,降低混合料最佳含水量 D、加強灑水養(yǎng)生
三、判斷題(共20題,每題1分,共20分)
1、瀝青混合料試件的高度變化并不影響所測流值,僅對穩(wěn)定度的試
驗結(jié)果有影響。(√)
2、成型溫度是瀝青混合料密實度的主要影響因素。(√)
3、承載比試件泡水4晝夜。(√)
4、水泥混凝土路面切縫的目的是為了避免不規(guī)則的收縮開裂。(√)
5、減少瀝青混凝土路面水損害的辦法是增加瀝青用量降低孔隙率。
(×)
6、熱拌瀝青混合料高溫穩(wěn)定性評估指標是馬歇爾殘留穩(wěn)定度是否滿足規(guī)范要求。(×)
7、運至鋪筑現(xiàn)場的瀝青混合料應(yīng)在當天或當班完成壓實。(√)
8、冷拉鋼筋時最好同時控制冷拉應(yīng)力和冷拉伸長率。(√)
9、要改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性可以采用稠度較低的瀝青。(×)
10、橋梁施工用的混凝土采用機械攪拌時,上料的順序一般是先水泥,次砂子,后石子。(×)
11、在水泥混凝土路面中加鋼筋網(wǎng)的目的主要是為了提高路面的強度。(×)
12、拱橋拱段接頭采用現(xiàn)澆混凝土時,必須確保其強度和質(zhì)量,并在達到強度70%后,才可進行拱上建筑的施工。(√)
13、對于沉入樁,在斜坡地帶施工時,應(yīng)先沉坡頂?shù)?,后沉坡腳的。
(√)
14、砂性土是修筑路基的良好材料(√)
15、水泥混凝土路面板設(shè)置接縫的目的主要是防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生的附加應(yīng)力(×)
16、澆筑C20的混凝土應(yīng)采用不低于425標號的水泥(×)
17、摩擦鉆孔樁和柱樁均需清孔(√)
18、軟化點低的石油瀝青適宜嚴寒地區(qū)修筑瀝青路面(×)
19、大試筒擊實后,土樣不應(yīng)高出筒頂6mm。(√)20、增加擊實功可提高最大干密度。(√)
四、簡答題(共5題,每題6分,共30分)
1、瀝青混合料的馬歇爾試驗測定哪些指標?各自含義是什么?表征瀝青混合料的什么性能?
2、什么叫土的CBR值?如何計算土的CBR值?
3、水泥混凝土路面的基層和墊層有何作用?
4、試述影響水泥混凝土強度的主要原因及提高強度的主要措施。
5、簡述土工織布頂破強度試驗。
1、答:穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度
穩(wěn)定度是標準尺寸的試件在規(guī)定溫度和加載速度下,在馬氏儀上測得的試件最大破壞荷載(KN);流值是達到最大破壞荷載時試件的徑向壓縮變形值(0.1mm);空隙率是試件中空隙體積占試件總體積的百分數(shù);飽和度是瀝青填充礦料間隙的程度。穩(wěn)定度和流值是表征混合料的熱穩(wěn)性,空隙率、飽和度表征混合料耐久性。
2、答:CBR值:指試料貫入量2.5mm時,單位壓力對標準碎石壓入相同貫入量時標準荷載強度的比值。CBR值計算方法: 1)一般 采用貫入量為2.5mm時的單位壓力與標準壓力之比作為材料的承載比: CBR2)
CBR?p7000?100
貫入量為5mm時的承載比:
?p10500?100 如貫入量為5mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗需重做。如結(jié)果仍然如此,則采用5mm時的承載比。
3、答:(1)有助于控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形產(chǎn)生的對混凝土面層的不利影響;
(2)防止唧泥等病害出現(xiàn);
(3)為面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面;
(4)防水
(5)提高路面結(jié)構(gòu)的承載能力,延長路面的使用壽命
4、答:影響水泥混凝土強度的因素包括:
1、水泥的強度及水灰比;
2、集料特性;
3、濕度,溫度及齡期
4、試件形狀及尺寸、試件溫度及加載方式等試驗條件。
提高混凝土強度的措施包括:
1、選用高強度等級水泥和早強型水泥;
2、采用低水灰比;
3、摻加混凝土外加劑;
4、采用濕熱處理(如蒸汽養(yǎng)護和蒸壓養(yǎng)護等);
5、采用機械攪拌和振搗等。
5、答:使用范圍:適用于土工織物、土工膜及復合產(chǎn)品。
步驟:將試樣放入環(huán)形夾具內(nèi),使試樣在自然狀態(tài)下擰緊夾具,避免試樣在頂壓過程中滑動或破損。將環(huán)形夾具放于試驗機上,試樣最大頂破強力應(yīng)在滿量程負荷的30%~90%范圍,設(shè)定頂壓桿的下降速度為60mm/min±5mm/min。啟動試驗機,至試件被完全破壞,記錄頂破強力N和頂破位移mm。
計算:分別計算5塊試樣的頂破強力N、頂破位移mm的平均值和變異系數(shù)Cv準確至0.1,修約至整數(shù)。
第五篇:公路實驗室試題1
一、單選題:
1、鋼筋拉伸試驗一般應(yīng)為(D)溫度條件下進行
A 23±5℃
B 0-35℃ C 5-40℃ D 10-35℃:
2、鋼筋經(jīng)冷拉后,起屈服點、塑性和韌性(A)
A 升高 降低
B 降低 降低
C 升高 升高
D 降低 升高
3、中砂的細度模數(shù)MX為(B)
A3.7-3.1
B 3.0-2.3
C 2.2-1.6
D 1.4:
4、普通砼用砂的細度模數(shù)范圍一般在(D),以其中的中砂為宜
A 3.7-3.1 B 3.0-2.3 C 2.2-1.6 D 3.7-1.6
5、5%含水率的砂200g,其質(zhì)量為:(C)
A;205
B 205.2
C 210
D 210.2
6、下列哪個指標能反應(yīng)土的可塑性大小?(A)A.液性指數(shù)B.塑性指數(shù)C.塑限D(zhuǎn).液限
7、測定土工織物拉伸性能的試驗是(A)。
A寬條拉伸試驗 B窄條拉伸試驗 C條帶拉伸試驗 D接頭/接縫寬條拉伸試驗
8、氣候分區(qū)為1-4-1的地區(qū),第一個數(shù)字1代表(A)A高溫氣候區(qū) B低溫氣候區(qū) C雨量氣候區(qū) D溫度氣候區(qū)
9、分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容中,具有質(zhì)量否決權(quán)的是(A)。
A.基本要求 B.外觀檢測 C.幾何尺寸 D.壓實度或強度
10、貝克曼梁測定回彈彎沉,百分表初讀數(shù)為51,終讀數(shù)為26,那么回彈彎沉值為(C)A.25(0.01mm)B.25(mm)C.50(0.01mm)D.50(mm)
11、檢測中心“十二五” 總體發(fā)展目標是創(chuàng)造 C 的現(xiàn)代化公路與水運工程檢測咨詢科研機構(gòu)。
A.國內(nèi)一流、省內(nèi)領(lǐng)先 B.國內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先 C.省內(nèi)一流、國內(nèi)領(lǐng)先 D.省內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先
12、檢測中心“十二五”發(fā)展規(guī)劃目標中的質(zhì)量與安全指標,其中要求受理業(yè)務(wù)投訴率
A,報告差錯率,客戶滿意率,檢測報告及時率。
A.≤1%,≤2%,≥98,≥95 B.≤1%,≤2%,≥97,≥96 C.≤1%,≤1%,≥98,≥95 D.≤1%,≤1%,≥97,≥96
13、測量不確定度一般在 A 的置信概率下評定 A. 95% B. 96% C. 97% D. 98%
14、檢測中心人員借用儀器設(shè)備須辦理借用手續(xù)。外單位借用儀器設(shè)備必須經(jīng) A 批準,在歸還時要檢查其功能及校準狀態(tài)是否正常。
A. 檢測中心主任 B. 技術(shù)負責人 C. 部室負責人 D. 檢測人員
15、儀器設(shè)備狀態(tài)分 三個狀態(tài),分別對應(yīng) 顏色。
A. 合格、準用、停用,綠、黃、紅 B. 合格、準用、停用,藍、綠、紅 C. 合格、停用、報廢,綠、黃、紅 D. 合格、停用、報廢,藍、綠、紅、關(guān)于儀器設(shè)備下列說法錯誤的是 D :
A.儀器設(shè)備以本實驗室自編號為唯一性標識 B.儀器設(shè)備投入使用前應(yīng)進行檢定/校準
C.儀器設(shè)備必須由授權(quán)使用人使用 D.使用期間必須進行期間核查
17、儀器開展自校準的條件包括 D A.有經(jīng)過培訓考核合格的校準人員
B.有進行校準的參考標準或有證標準物質(zhì)
C.校準方法編制成文件并經(jīng)批準發(fā)布 D.ABC都是
18、儀器期間核查標準以下錯誤的是 B A.高一精度等級的儀器設(shè)備或標準物質(zhì) B.等一級精度等級但穩(wěn)定性好的儀器設(shè)備
C.一個穩(wěn)定可靠的被測樣品 D.一個理論值或已知的參數(shù)
19、抽樣管理程序要求:抽樣時將抽取樣品分為兩份,一份存被抽單位備查,一份取回實驗室。抽樣時在抽樣現(xiàn)場填寫《抽樣登記表》一式 B 份,由抽樣人員與被抽樣單位共同簽字,并加蓋被抽 單位公章后,一份留被抽單位,份回至實驗室。
A.五,四 B.四,三
C.三,二 D.
二、一
20、檢畢樣品留樣期一般為 C 個月
A.一年 B.半年
C.三個月 D.一個月
二、多選
1、程序文件中內(nèi)部審核程序要求當出現(xiàn)下列 ABC 情況時,質(zhì)量負責人應(yīng)及時組織附加審核:
A.出現(xiàn)重大質(zhì)量事故或客戶對實驗室重大投訴 B.通過內(nèi)部監(jiān)督活動連續(xù)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題 C.在接受外部審核之前 D.部室負責人發(fā)生調(diào)換
2、程序文件中管理評審程序的輸出包括 ABD 方面 A.管理體系充分性、適宜性、有效性評價
B.管理體系要素(包括組織機構(gòu)、過程、程序和資源)的改進 C.服務(wù)標準達標評價
D.對內(nèi)外部環(huán)境變化的應(yīng)對措施
3、程序文件中文件控制程序要求遇到下列 ABCD 情況之一時,文件應(yīng)予以修改 A.文件不適應(yīng)管理體系運行 B.文件與國家現(xiàn)行法規(guī)不相適應(yīng)
C.本實驗室的組織機構(gòu)及其職能發(fā)生變化時 D.其它需要修改的情況
4、有關(guān)合同評審程序,下列說法正確的有 ABC :
A.技術(shù)負責人為合同的審核人,中心主任為合同的批準人 B.經(jīng)營部負責組織合同評審,并負責與客戶溝通 C.技術(shù)質(zhì)量部及檢測室參與合同評審過程 D.常規(guī)委托試驗的簡評由部門負責人負責
5、正確表達測量結(jié)果,不至于使客戶產(chǎn)生對測量精密程度的誤解。原則是 BCD : A.測量所用的儀器精度越精密越好 B.測量結(jié)果與測量不確定度末位對齊 C.測量不確定度有效位數(shù)最多取兩位 D.測量結(jié)果的有效位數(shù)不可隨意增加
6、當有下述 ABCD 情況之一時,應(yīng)提供測量不確定度信息: A.客戶在合同中有要求時
B.不確定度與檢測結(jié)果的有效性或應(yīng)用有關(guān)時 C.不確定度影響到符合性判斷時 D.儀器設(shè)備校準結(jié)果
7、準用的儀器設(shè)備存在部分缺陷,但在限定范圍內(nèi)可以使用的(即受限使用的),包括
ACD :
A.多功能檢測設(shè)備,某些功能喪失,但檢測所用功能正常,且經(jīng)檢定/校準合格者 B.設(shè)備能運行,但超過周期未檢定
C.測試設(shè)備某一量程準確度不合格,但檢測(檢測)所用量程合格者 D.降等級后使用的儀器設(shè)備
8、程序文件中對檢測結(jié)果報告的基本要求有以下幾點 ABCD : A.數(shù)據(jù)準確可靠,表述明確易懂,結(jié)論客觀公正,標識清晰完整; B.采用法定計量單位和標準化語言,數(shù)據(jù)有效位數(shù)正確
C.報告內(nèi)容與原始數(shù)據(jù)、任務(wù)單、委托單、樣品接收單等有關(guān)內(nèi)容保持一致 D.正確使用資質(zhì)認證標識
9、管理體系文件包括以下 ABCD 內(nèi)容: A.管理手冊 B.程序文件 C.作業(yè)指導書 D.記錄表格
10、檢測中心質(zhì)量方針: ABD
A.檢驗求真 B.質(zhì)量第一 C.客戶至上 D.服務(wù)至上
11、灌砂法適用于(CD)的壓實度現(xiàn)場檢測。
A.填石路堤B.級配碎石過渡層C.石灰穩(wěn)定土D.水泥穩(wěn)定土
12、土基的干濕類型有哪些?(ACD)。A、干燥B、半干C、半濕D、潮濕
13、下列哪些土不宜用環(huán)刀法測其密度?(BCD)A.細粒土B.粗粒土C.巨粒土D.礫石
14、針片狀顆粒是一種有害顆粒,由于它過于細長或扁平,在混合料會產(chǎn)生(ABD響。
A.容易折斷B.增大空隙C.增大吸水率D.降低強度
15、試驗室檢驗混凝土拌和物的工作性,主要通過檢驗(ACD)方面來綜合評價。A.流動性B.可塑性C.粘聚性D.保水性
16、屬于數(shù)理統(tǒng)計方法評定計分的檢查項目有(ABD)。A.壓實度 B.彎沉 C.平整度 D.結(jié)構(gòu)層厚度
17、關(guān)于連續(xù)式平整度儀測定路面平整度說法中,正確的有(ABC)A.一般連續(xù)平整度儀的長度為3米
B.自動采集數(shù)據(jù)時,測定間距為10cm
C.不適用于已有較多坑槽、破損嚴重的路面測定 D.測得標準差越大,表明路面平整性越好
18、水泥穩(wěn)定粒料基層交工驗收時,應(yīng)檢測(AC)等。A.壓實度 B.彎沉 C.強度 D.抗滑
19、水泥混凝土的配合比設(shè)計步驟包括(ABCD)A.計算初步配合比
B.提出基準配合比 C.確定試驗室配合比
D.換算工地配合比
20、可以測定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是(BCD)A.鋪砂法 B.制動距離法 C.摩擦系數(shù)測試車 D.擺式儀
三、判斷
1、鋼筋牌號HRB335中的335指鋼筋的極限強度
×
2、焊接鋼筋力學性能試驗應(yīng)每批成品中切?。秱€試件
×
3、一個良好的集料級配,要求空隙率最小,總的比表面積也不大
√ 的影)
4、細度模數(shù)是劃分砂子粗細程度的唯一方法
×
5、水泥膠砂強度判斷是以6個數(shù)據(jù)剔除一個最大值和一個最小值,?。磦€數(shù)值的平均值
×
6、使用彎沉儀測的路表彎沉值是由各結(jié)構(gòu)層包括上基變形的總結(jié)果
√
7、土的有機質(zhì)含量試驗適用于有機質(zhì)含量不超過15%的土?!?/p>
8、高速公路瀝青混凝土路面壓實度檢驗中以最大理論密度為標準密度時,壓實度規(guī)定值為92%?!?/p>
9、路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測,一般應(yīng)與壓實度灌砂法或鉆芯取樣法一起進行。(√)
10、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗,標準馬歇爾試件應(yīng)在60℃±1℃的恒溫水中恒溫30~40min。(√)
11、程序文件中,糾正措施控制程序要求在檢測工作中發(fā)現(xiàn)的不符合,由部門負責人決定是否采取糾正措施。(X)
12、檢測中心“十二五” 總體發(fā)展目標中提到“以培養(yǎng)人才為基礎(chǔ),以滿足客戶要求為根本,力爭在市場拓展、服務(wù)水平、科研能力、產(chǎn)值、企業(yè)利潤等方面均有一個持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。(X)
13、保存期10年及10年以上的記錄可以僅采用電子版保存,只要有相應(yīng)的電子版記錄,紙版記錄就可以銷毀。(√)
14、對儀器設(shè)備校準,要繪制能溯源到省計量基準的量值溯源框圖,并需評定測量不確定度(X)
15、必要時可對已標定儀器進行期間核查,期間核查結(jié)果的判定用En值判定,若En值的絕對值小于等于1,則核查結(jié)果滿意,否則為不滿意,需要重新檢定或校準。(√)
16、管理手冊分為受控和非受控兩類,非受控手冊是提供給外部的參考文本,發(fā)出后可不收回。非受控手冊發(fā)放時不需進行登記。(X)
17、如果記錄中出現(xiàn)錯誤,不能涂改、擦改、刮改、銷改,要采用“杠改法”,即在錯誤處劃二橫線,在其旁邊標上正確值,并蓋上改動人的印章或簽名。(√)
18、檢測方法優(yōu)先采用行業(yè)標準。(X)
19、專用測量儀器送有資格的外部校準機構(gòu)校準或具有相同等級資質(zhì)的檢測單位進行校準。(X)
20、對已發(fā)布的檢測報告的實質(zhì)性的修改,僅以追加文件或資料調(diào)換的形式,不需包括必要的聲明。(X)
四、簡答題
1:什么是抽樣檢驗?抽樣檢驗的類型有哪些?隨機抽樣方法有哪幾種? 答案:抽樣檢驗是從一批產(chǎn)品中抽出少量的單個產(chǎn)品進行檢驗,從而推斷該批產(chǎn)品的質(zhì)量狀況 抽樣檢驗分為非隨機抽樣、隨機抽樣兩種類型
隨機抽樣的方法有:單純隨機抽樣
系統(tǒng)抽樣
分層抽樣
2、試討論在測定混凝土強度時,說明加載量程和加載速率的選取方法
加載量程的選取:試塊的設(shè)計抗壓強度≥選取量程的20%;且≤選取量程的80% 加載速率的選取:小于C30的砼采用0.3-0.5MPa/S; 大于C30小于C60時,采用0.5-0.8MPa/S; 大于C60時,采用0.8-1.0MPa/S
3:已知三塊水泥膠砂時間測得的極限彎拉荷載分別是4.12KN、3.60KN、3.35KN,求該組抗折試驗的結(jié)果? 計算各試件的強度:
(1.5×4.12×1000×100)/(40×40×40)=9.7MPa(1.5×3.60×1000×100)/(40×40×40)=8.4MPa(1.5×3.35×1000×100)/(40×40×40)=7.9MPa(9.7+8.4+7.9)/3=8.7 9.7-8.7=1﹥8.7×10% 舍去(8.4+7.9)/2=8.5MPa 8.5-7.9=0.6﹤8.5×10% 所以該組抗折試驗結(jié)果為:8.5MPa
4、檢測中心“十二五”發(fā)展規(guī)劃指導思想及總體目標是什么
5、簡述檢測中心“十二五”發(fā)展規(guī)劃的市場分析
五、論述題:
1、從試驗檢測角度分析水穩(wěn)碎石基層裂縫的控制措施
答:第一,在原材料的控制方面。水泥:為了保證碎石基層在攤鋪、運輸、壓實方面有足夠的時間,所以水泥的終凝時間應(yīng)控制在一定的范圍內(nèi)。而且水泥的標號和劑量都應(yīng)該有所控制,標號一般不超過32.5;劑量過大時,水泥就會消耗更多的水分,劑量過小時,基層的抗折能力就會下降,所以應(yīng)掌握好水泥劑量。石料:這是影響基層強度、平整度和是否容易產(chǎn)生裂縫的直接因素。隨著石料的粒料越粗,路面的強度也就會越高,其穩(wěn)定性也會隨之增加,裂縫也就更不容易產(chǎn)生。粒料一旦過大,就會使路面的平整度達不到標準的要求;而如果粒料過細就會使路面的強度達不到要求,同時裂縫也就隨之產(chǎn)生。集料:這也是很重要的成分之一,其中的細料含量必須掌握好,細料含量過大裂縫就會隨之增加;
第二就是在施工控制方面。壓實度:這是使強度達到要求的有力手段。含水量:含水量是影響壓實度和是否產(chǎn)生裂縫的重要因素。如果含水量過少的話,表面就難以壓實。水量過大,散失的水分就會越多,也就會形成越多的裂縫。因此要控制好水量。
第三就是混合料的級配。拌料時要盡量拌的充分、徹底、均勻和穩(wěn)定。否則會出現(xiàn)離析等一系列問題。
第四是如何養(yǎng)護?;鶎映尚秃蠹皶r給予覆蓋并不時的灑水。冬季氣溫低,又要采取相應(yīng)的防凍措施。
2、從試驗檢測人員角度論述試驗室對瀝青路面施工的質(zhì)量控制
答:
一、施工過程中對集料的控制。為了避免混合料離析,使生產(chǎn)過程中的礦料級配能最大限度地與生產(chǎn)配合比的級配曲線吻合,試驗室必須嚴格控制進場集料的級配。對進場集料必須進行篩分試驗,確定與配合比設(shè)計時的集料級配相差是否過大,若偏差過大,會直接影響到混合料的級配,不應(yīng)繼續(xù)使用,對該批材料應(yīng)做清退處理。還應(yīng)定期對熱料倉集料的級配進行篩分,作為對混合料級配的進一步校核。
在粗集料的進場檢測中,針片狀顆粒含量和石料的壓碎值也是兩個重要的指標。若瀝青混合料中的粗集料的細長扁平顆粒多,石料壓碎值小,在混合 料的攤鋪、碾壓過程中,被瀝青膜包裹的粗集料易被壓路機壓碎,集料出現(xiàn)了未被瀝青裹服的破碎面,使混合料不能被粘結(jié)成整體,從而影響瀝青混凝土的各種性 能。因此,粗集料的針片狀和壓碎值必須合格,試驗室應(yīng)認真控制。
二、施工過程中對配合比的控制
由于集料的變異性,施工過程中,混合料的礦料級配很難和配合比設(shè)計時的礦料級配吻合。為了降低級配的波動性,除加強對進場材料的檢驗外,試驗室應(yīng)不斷追蹤熱料倉的級配,施工前都要對熱料倉的集料進行篩分,將結(jié)果與生產(chǎn)配合比進行比較,若差異較大,立即進行調(diào)整,以保證混合料的礦料級配在配 合比充許的波動范圍內(nèi)。
三、施工過程中對瀝青混合料的檢驗
施工過程中,對瀝青混合料的性能檢驗是監(jiān)督拌和站的生產(chǎn)工藝、驗證礦料級配的波動性、檢驗瀝青含量的重要依據(jù),是保證瀝青路面質(zhì)量事中控制的重要手段。檢查穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度等各項指標是否滿足規(guī)范要求,瀝青含量是否在設(shè)計用油量正常波動范圍內(nèi),抽提后對礦料的篩分結(jié)果與施工前熱料倉的礦料級配的偏差是否在正常范圍內(nèi),如有偏差,應(yīng)檢查拌和站的生產(chǎn)工藝,并適時對配合比進行調(diào)整。