第一篇：武裝押運(yùn)反搶預(yù)案

押運(yùn)反搶預(yù)案

（一）預(yù)案內(nèi)容：晚接勤務(wù)遇群眾橫穿交接現(xiàn)場 參加人員：一標(biāo)準(zhǔn)押運(yùn)車組、一名群眾 具體演練內(nèi)容：

場景1：2010年*月*日，建設(shè)銀行新洲支行YY***車組執(zhí)行**網(wǎng)點(diǎn)的早送任務(wù)，當(dāng)鈔車到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)門口時(shí)，車長下車指揮倒車，鈔車到達(dá)指定位置后，兩名武裝押運(yùn)員迅速下車，依托有利地形警戒位置，駕駛員待車組成員下車后迅速關(guān)好車門并鎖上中控鎖，同時(shí)注意觀察四周情況。

要求：武裝押運(yùn)員精神面貌要好，同時(shí)站位警戒和持槍姿勢規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，具有威懾力。

場景2：開始交接后，車長熟練打開后鈔箱門裝卸款箱。這時(shí)，一名身高約180cm，藍(lán)色棒球帽，上身著灰色T恤衫，下身著黑色休閑褲的男子左手插在褲袋中，正在向押運(yùn)警戒范圍靠近，到達(dá)警戒區(qū)域邊緣。

要求：駕駛員觀察到情況后鳴笛示警，提醒車下武押隊(duì)員與車長，武押隊(duì)員同時(shí)觀察到情況后馬上做出反應(yīng)，用文明語言口頭或用規(guī)范手勢制止其繼續(xù)前行，如：右手持槍，左手手掌向前立起做出止步手勢，口頭向該群眾發(fā)出警告：我們正執(zhí)行特殊勤務(wù)，請(qǐng)繞行，并立即處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，另一武押隊(duì)員提高警惕，觀察四周動(dòng)向，處于臨戰(zhàn)狀態(tài)中。

情況1：該男子聽到武押隊(duì)員警告后停步繞行，沒有再接近交接現(xiàn)場，兩名武押隊(duì)員處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，保持警惕，車長迅速裝卸款箱及辦理交接手續(xù)，車組隊(duì)員完成任務(wù)后按車長、武押隊(duì)員的順序依次上車，最后一名武押隊(duì)員檢查鈔箱鎖是否鎖好后背向鈔車警惕四周動(dòng)向掩護(hù)其他隊(duì)員上車，待前兩名隊(duì)員上車后迅速上車鎖好車門，駕駛員立即駕駛鈔車駛離交接現(xiàn)場。

情況2：該男子聽到警告后充耳不聞堅(jiān)持要橫穿交接現(xiàn)場，相應(yīng)的武押隊(duì)員不得與其發(fā)生語言及肢體沖突，再經(jīng)過最后警告的同時(shí)，車長馬上停止交接，立即反鎖好后鈔箱門，讓該男子通過，整個(gè)過程中兩名武押隊(duì)員要處于緊張的臨戰(zhàn)狀態(tài)，密切觀察該男子動(dòng)向，保持與其之間的距離，不得發(fā)生任何沖突，待該男子通過后車長迅速完成款箱裝卸和交接手續(xù)，車組隊(duì)員完成任務(wù)后按車長、武押隊(duì)員的順序依次上車，最后一名武押隊(duì)員檢查鈔箱鎖是否鎖好后背向鈔車警惕四周動(dòng)向掩護(hù)其他隊(duì)員上車，待前兩名隊(duì)員上車后迅速上車鎖好車門，駕駛員立即駕駛鈔車駛離交接現(xiàn)場。

押運(yùn)反搶預(yù)案

（二）預(yù)案內(nèi)容：早送晚接勤務(wù)中遇犯罪分子武裝襲擊 參加人員：一標(biāo)準(zhǔn)押運(yùn)車組、兩名犯罪分子 具體演練內(nèi)容：

場景1：2010年*月*日，農(nóng)商銀行新洲支行YY***車組執(zhí)行**支行的早送（晚接）勤務(wù)。當(dāng)鈔車到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)門口時(shí)，車長下車指揮倒車，鈔車到達(dá)指定位置后，兩名武裝押運(yùn)員迅速下車，依托有利地形警戒位置，駕駛員待車組成員下車后迅速關(guān)好車門并鎖上中控鎖，同時(shí)注意觀察四周情況。

要求：武裝押運(yùn)員精神面貌要好，同時(shí)站位警戒和持槍姿勢規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，具有威懾力。

場景2：開始交接后，車上熟練的打開后鈔箱門裝卸款箱，兩名男子從鈔車前的左右兩個(gè)方向向警戒范圍靠近。男子甲身高約175cm，頭戴灰色棒球帽，上身著淺藍(lán)色襯衣，下身著黑色西褲，且雙手插于褲袋中正在向武押甲站位區(qū)域靠近；男子乙身高約170cm，上身著白色休閑衫，下身著藍(lán)色運(yùn)動(dòng)褲向武押乙站位區(qū)域靠近。突然，兩名男子同時(shí)從口袋中掏出手槍向兩名武押隊(duì)員開槍。

處理情況：槍聲響起，兩名武押隊(duì)員迅速將子彈上膛并開槍反擊，迅速找好掩體并依托有利地形做出更有效的反擊。車長迅速鎖好后鈔箱門鎖，保管好鑰匙，拍響后鈔箱門示意駕駛員迅速駕車離開現(xiàn)場，同時(shí)指揮戰(zhàn)斗并快速移動(dòng)，護(hù)衛(wèi)未入車廂的銀行款箱。駕駛員在迅速離開現(xiàn)場的同時(shí)，啟動(dòng)車內(nèi)的報(bào)警系統(tǒng)，向指揮室報(bào)告準(zhǔn)確的鈔車方位、犯罪分子人數(shù)、體貌特征及使用武器情況，并將鈔車開至最近的公安機(jī)關(guān)或安全地帶等候命令。

交戰(zhàn)結(jié)果：武押甲左臂受傷，并擊斃犯罪分子甲；武押乙開槍打傷犯罪分子乙并將其生擒；車長保護(hù)未入鈔箱的銀行款箱兩個(gè)。

押運(yùn)反搶預(yù)案

（三）預(yù)案內(nèi)容：中調(diào)任務(wù)中遇犯罪分子武裝襲擊

參加人員：一標(biāo)準(zhǔn)押運(yùn)車組、兩名犯罪分子、一銀行業(yè)務(wù)員 具體演練內(nèi)容：

場景1：2010年*月*日，工行新洲支行YY***車組執(zhí)行**武商量販店的中調(diào)任務(wù)。車長下車指揮倒車，鈔車到達(dá)指定位置后，兩名武裝押運(yùn)員迅速下車，依托有利地形警戒位置，駕駛員待車組成員下車后迅速關(guān)好車門并鎖上中控鎖，同時(shí)注意觀察四周情況。車長和銀行業(yè)務(wù)員在武押隊(duì)員的護(hù)衛(wèi)下進(jìn)入收現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)。

要求：武押隊(duì)員站位警戒、行進(jìn)過程中的持槍姿勢規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，精神面貌要好，具有威懾力。

場景2：車長提著裝有現(xiàn)金的款箱和銀行業(yè)務(wù)員從**武商量販店出來，兩名武押隊(duì)員一前一后，護(hù)衛(wèi)款箱和人員行進(jìn)，這時(shí)兩名男子駕駛一輛銀灰色摩托車從護(hù)衛(wèi)隊(duì)列的右邊方向疾馳而來。駕駛員男子甲身高約170cm,頭戴黑色頭盔，上身著黑色T恤衫，下身著藍(lán)色牛仔褲，后座的男子乙身高約165cm，全身著一套藍(lán)白相間的運(yùn)動(dòng)服。摩托車加速向提著款箱的車長沖過來后，車長躲避不及被撞倒在地，男子乙從車上跳下，搶過款箱后朝馬路對(duì)面逃竄，男子甲則駕駛摩托車向前正東反向加速逃竄。處理情況：武押甲迅速將子彈上膛并開槍射擊，將駕駛摩托車的男子甲當(dāng)場擊斃，車長和武押乙迅速做出反應(yīng)，追上男子乙，通過一番搏斗后將其制服，并奪回款箱。駕駛員觀察到情況后迅速駕車到達(dá)現(xiàn)場，同時(shí)快速啟動(dòng)車內(nèi)報(bào)警系統(tǒng)，向指揮室報(bào)告準(zhǔn)確的鈔車方位，犯罪分子的人數(shù)、體貌特征及武器使用情況，車長與武押乙將款箱轉(zhuǎn)移到趕來接應(yīng)的鈔車內(nèi)。

第二篇：銀行反盜搶押運(yùn)解決方案

銀行反盜搶押運(yùn)解決方案

一、系統(tǒng)概述

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各大領(lǐng)域特別是針對(duì)金融領(lǐng)域的犯罪時(shí)有發(fā)生，銀行金庫每日都涉及大量現(xiàn)金出入庫的工作。運(yùn)鈔車的工作范圍又覆蓋到了金庫、物理網(wǎng)點(diǎn)、自助銀行等場所，因此，很容易成為金融犯罪的目標(biāo)。自押運(yùn)工作承包制以來，銀行對(duì)押運(yùn)車和押運(yùn)人員身份認(rèn)證的安全性將提出更高要求。中國公安部、中國人民銀行、中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)多次下達(dá)管理性文件再三強(qiáng)調(diào)要求建立和建全金融業(yè)押運(yùn)工作的內(nèi)控制度防止利用冒牌押運(yùn)車及冒牌押運(yùn)員的違法犯罪活動(dòng)，并要求通過提高技術(shù)認(rèn)證手段增強(qiáng)防范押運(yùn)工作風(fēng)險(xiǎn)的能力。2001 年5 月溫州中行冒牌運(yùn)鈔車?yán)勉y行監(jiān)管中心在款箱交接上的安全漏洞接走巨額現(xiàn)金的案件；2006 年初沈陽某銀行押運(yùn)員就利用職權(quán)之便及管理漏洞，共調(diào)款300 多萬元并出逃，至今被公安機(jī)關(guān)通緝。這些事實(shí)說明了目前銀行押運(yùn)管理需要更科學(xué)安全的管理手段。本系統(tǒng)是針對(duì)近年來銀行押運(yùn)過程中存在人員身份驗(yàn)證不嚴(yán)密、信息更新不及時(shí)，從而產(chǎn)生冒領(lǐng)、挪用等安全漏洞設(shè)計(jì)的一套押運(yùn)人員身份認(rèn)證系統(tǒng)。本系統(tǒng)采用成熟的活體指紋自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，認(rèn)證到人，RFID 藍(lán)牙讀卡技術(shù)認(rèn)證到押運(yùn)車和款箱，同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)更新下達(dá)押運(yùn)排班及人員數(shù)據(jù)，保證交接中身份認(rèn)證的準(zhǔn)確性,排除私自調(diào)班的可能性，并在驗(yàn)證過程中語言播報(bào)人員姓名、顯示人員姓名，相片比對(duì)等操作，從而加強(qiáng)管理，杜絕冒充等犯罪情況的發(fā)生，并提供準(zhǔn)確及時(shí)的認(rèn)證記錄。系統(tǒng)利用網(wǎng)絡(luò)及識(shí)別終端，最大限度的節(jié)省部署系統(tǒng)的開支，并保障系統(tǒng)的安全性。運(yùn)鈔工作是銀行安全經(jīng)營的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)系到銀行營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的正常運(yùn)行和資金安全。運(yùn)鈔交接區(qū)域通常在銀行營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)金區(qū)內(nèi)，現(xiàn)金區(qū)是銀行營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)安全防范的核心區(qū)域，現(xiàn)金區(qū)聯(lián)動(dòng)門是“員工的生命之門”，只有經(jīng)審核合格的人員才能進(jìn)入現(xiàn)金區(qū)。此外，隨著押運(yùn)外包的大力推進(jìn)，現(xiàn)在金融押運(yùn)外包率超過96%，而外包服務(wù)人員、運(yùn)鈔服務(wù)車輛往往隨機(jī)性強(qiáng)、流動(dòng)性大，僅僅依靠傳統(tǒng)的人工比對(duì)車牌、照片的方式已經(jīng)無法切實(shí)有效地落實(shí)運(yùn)鈔交接環(huán)節(jié)的身份認(rèn)證工作?？傂卸啻握{(diào)研檢查發(fā)現(xiàn)，部分行存在身份認(rèn)證不到位、不規(guī)范、流于形式等問題，給運(yùn)鈔交接工作帶來一定的隱患。因此，全行迫切需要強(qiáng)化運(yùn)鈔交接環(huán)節(jié)的身份認(rèn)證工作，通過采用電子化的身份認(rèn)證系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)鈔車輛、交接人員的有效識(shí)別，提升運(yùn)鈔交接工作的安全性。

二、系統(tǒng)功能及系統(tǒng)流程

1.系統(tǒng)功能介紹

1)車輛認(rèn)證

根據(jù)押運(yùn)計(jì)劃，押運(yùn)業(yè)務(wù)人員隨押款車到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)押鈔車指定區(qū)域,此時(shí)網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)智能押運(yùn)主機(jī)發(fā)出押款車到達(dá)語音提示網(wǎng)點(diǎn)管理人員,押款車到達(dá),并在網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)榮安智能押運(yùn)主機(jī)顯示屏上顯示出車輛、隨車押運(yùn)人員照片及人員信息.便于管理人員直接識(shí)別車輛和押款人員。

2)押運(yùn)人員身份驗(yàn)證和人臉抓拍對(duì)比

押鈔車到位后，押運(yùn)人員到聯(lián)動(dòng)門處的智能押運(yùn)分機(jī)上進(jìn)行指紋身份驗(yàn)證并同時(shí)通過分機(jī)上的針孔攝像機(jī)抓拍認(rèn)證人員的面部照片，一旦驗(yàn)證通過，系統(tǒng)自動(dòng)將驗(yàn)證的押運(yùn)人員信息和抓拍面部照片顯示在智能押運(yùn)主機(jī)顯示屏上.便于管理人員進(jìn)行比對(duì)押款人員的原始存儲(chǔ)照片與實(shí)時(shí)抓拍的面部照片。系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)指紋生物識(shí)別和人工照片比對(duì)雙重認(rèn)證功能,實(shí)現(xiàn)聯(lián)管聯(lián)控,做到物防與技防相結(jié)合。

3)營業(yè)專員身份認(rèn)證

當(dāng)押運(yùn)車輛、押運(yùn)人員、款箱認(rèn)證完成時(shí)，銀行營業(yè)專員需要進(jìn)行指紋身份認(rèn)證確定此次交易成功，智能押運(yùn)主機(jī)上顯示營業(yè)專員照片進(jìn)行確定，且語音播報(bào)：“營業(yè)專員xxx 認(rèn)證成功”同時(shí)認(rèn)證信息自動(dòng)傳送到管理中心進(jìn)行存儲(chǔ)，且中心服務(wù)器語音播報(bào)提示，實(shí)現(xiàn)責(zé)任明確到人。

4)排班管理

中心金庫能每天編排押鈔排班表，選擇對(duì)應(yīng)的“押鈔車、押鈔人員、網(wǎng)點(diǎn)、押鈔時(shí)間，款箱信息”并下發(fā)交接任務(wù)到網(wǎng)點(diǎn)智能押運(yùn)主機(jī)上。

5)交接流程打包

人員認(rèn)證、車輛認(rèn)證、款箱認(rèn)證、營業(yè)員指紋確認(rèn)信息打包成一條信息上傳中心，（以整個(gè)交接過程為一個(gè)包），監(jiān)控中心收到類似郵件信息，如需要了解整個(gè)交接詳細(xì)信息，雙擊打開包

6)款箱交接

根據(jù)押運(yùn)計(jì)劃，押運(yùn)業(yè)務(wù)人員先到金庫(或營業(yè)網(wǎng)點(diǎn))交接區(qū)完成人員認(rèn)證后,金庫(或網(wǎng)點(diǎn))管理人員打開隔離門與押款員在金庫(或網(wǎng)點(diǎn))交接區(qū)開始款箱交接.此時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別交接款箱的編號(hào)與款箱數(shù)量,并生成交接報(bào)表,通過打印設(shè)備直接打印出交接報(bào)表,押款與金庫(或網(wǎng)點(diǎn))管理人員指紋認(rèn)證留痕，確認(rèn)交接完成。

7)非法認(rèn)證報(bào)警:

當(dāng)有人連續(xù)五次認(rèn)證指紋未通過時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)重啟任務(wù)，并向管理中心發(fā)送認(rèn)證錯(cuò)誤報(bào)警信息。

8)款箱錯(cuò)箱報(bào)警:

當(dāng)押款員提錯(cuò)款箱,將本屬于A 網(wǎng)點(diǎn)的款箱送到了B 網(wǎng)點(diǎn)，此時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警。

9)款箱丟失報(bào)警:

當(dāng)押款員送到網(wǎng)點(diǎn)的款箱數(shù)目與派遣計(jì)劃數(shù)目對(duì)不上時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警。

10)鈔車跳點(diǎn)報(bào)警:

當(dāng)押款車不按照既定線路進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)交接，此時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警。

11)人員信息導(dǎo)入

可從押運(yùn)公司人員采集系統(tǒng)采集人員信息，并以加密文件格式導(dǎo)入中心軟件，避免了銀行與押運(yùn)公司網(wǎng)絡(luò)限制，采集麻煩問題。

12)風(fēng)險(xiǎn)處置

交接過程正常無異常，無需向軟件告警，當(dāng)交接流程某一環(huán)節(jié)有問題，應(yīng)該開始風(fēng)險(xiǎn)處置和軟件告警。

13)斷網(wǎng)任務(wù)導(dǎo)入

當(dāng)銀行網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)問題時(shí)，系統(tǒng)可通過加密移動(dòng)終端進(jìn)行任務(wù)下載，到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)后，在認(rèn)證前端機(jī)上進(jìn)行導(dǎo)入任務(wù)后，進(jìn)行交攔工作。

14)指紋管理：

指紋可集中中心采集和前端網(wǎng)點(diǎn)采集等多種采集方式。

15)智能語音人機(jī)交互：

整個(gè)交接流程全程語音和圖文提示和播報(bào)，網(wǎng)點(diǎn)人員根據(jù)語音提示與圖文顯示操作，使得使用流程簡單、方便。

16)中心軟件TTS 語音提示：

當(dāng)有交接記錄或報(bào)警事件時(shí)，中心服務(wù)器自動(dòng)語音播報(bào)，提醒值班人員操作處理。

2.系統(tǒng)工作流程

1)派送流程

押運(yùn)公司排班派送任務(wù)，并下發(fā)任務(wù)，押款車到達(dá)中心金庫，押運(yùn)人員進(jìn)行身份驗(yàn)證，中心金庫進(jìn)行款箱交接，押款車出發(fā)到達(dá)派送網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)語音提醒押款車到達(dá)，押款人員到達(dá)聯(lián)動(dòng)門處進(jìn)行身份驗(yàn)證，成功后，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)打開聯(lián)動(dòng)門，押款人員到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)交接區(qū)后，系統(tǒng)進(jìn)行款箱識(shí)別，交接完成后，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)工作人員進(jìn)行交接確認(rèn)，交接工作完成。押款車前往下一網(wǎng)點(diǎn)。

2)回收款箱流程

押運(yùn)公司排班回收款箱任務(wù)，并下發(fā)任務(wù)，押款車出發(fā)到達(dá)指定網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)語音提醒押款車到達(dá)，押款人員到達(dá)聯(lián)動(dòng)門處進(jìn)行身份驗(yàn)證，成功后，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)打開聯(lián)動(dòng)門，押款人員到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)交接區(qū)后，交接完成后，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)工作人員進(jìn)行交接確認(rèn)，交接工作完成。押款車返回中心金庫，金庫提醒，押款車到達(dá)，押款人員進(jìn)行身份驗(yàn)證。成功后，押款人員到達(dá)交接區(qū)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行款箱識(shí)別，交接完成后，金庫工作人員進(jìn)行交接確認(rèn)，交接工作完成。

3)臨時(shí)調(diào)撥或集中加鈔任務(wù)

臨時(shí)調(diào)撥或集中加鈔任務(wù)工作流程與以上流程一樣。3.押運(yùn)人員（車輛、款箱）電子身份認(rèn)證系統(tǒng)示意圖

第三篇：武裝押運(yùn)操作規(guī)程匯總

武裝押運(yùn)操作規(guī)程（試行）1 總則

1.1為規(guī)范我省保安押運(yùn)公司（分公司）武裝押運(yùn)操作規(guī)程，確保金融單位資金、有價(jià)證券等重要物資在押運(yùn)過程的安全，根據(jù)公安部《保安押運(yùn)公司管理暫行規(guī)定》、《福建省保安押運(yùn)安全管理工作暫行規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定和《押運(yùn)合同》的相關(guān)要求，制定本操作規(guī)程。1.2 保安押運(yùn)公司（分公司）指經(jīng)公安機(jī)關(guān)依法批準(zhǔn)成立，工商行政管理部門登記注冊(cè)，具有獨(dú)立法人資格，實(shí)行自收自支，自負(fù)盈虧，為社會(huì)提供武裝守護(hù)、押運(yùn)服務(wù)的專業(yè)保安服務(wù)公司和保安守押公司（以下簡稱押運(yùn)公司）。

1.3 武裝押運(yùn)是指押運(yùn)公司為金融單位的現(xiàn)金、有價(jià)證券、重要憑證、貴重物品等重要物資提供武裝安全護(hù)送過程。

1.4 押運(yùn)工作根據(jù)有關(guān)規(guī)定和金融單位要求，每輛運(yùn)鈔車實(shí)行三人至五人的武裝押運(yùn)方式（即一個(gè)車組），其中押運(yùn)駕駛員一人、武裝押運(yùn)員兩人、押運(yùn)業(yè)務(wù)員一至兩人（以下統(tǒng)稱押運(yùn)隊(duì)員），每個(gè)車組確定一名車長。

1.4.1押運(yùn)駕駛員（以下簡稱駕駛員）負(fù)責(zé)運(yùn)鈔車的行駛安全，停車時(shí)保持高度警惕，注意觀察周邊情況。

1.4.2武裝押運(yùn)員（以下簡稱押運(yùn)員）依法配備制式防暴槍支，負(fù)責(zé)押運(yùn)的物品和相關(guān)人員的安全工作，押運(yùn)員不得接觸錢箱（包）等押運(yùn)物資；押運(yùn)員分為正押和副押。

1.4.3押運(yùn)業(yè)務(wù)員或銀行隨車業(yè)務(wù)員（以下簡稱業(yè)務(wù)員）負(fù)責(zé)款箱（包）的交接工作，業(yè)務(wù)員不得接觸槍、彈。

1.4.4車長由正押當(dāng)任，為車組負(fù)責(zé)人。

1.5 按照本規(guī)程要求，駕駛員、押運(yùn)員和業(yè)務(wù)員按職責(zé)進(jìn)行分工，協(xié)調(diào)配合，共同完成押運(yùn)任務(wù)。

1.6 押運(yùn)隊(duì)員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行押運(yùn)隊(duì)員守則，嚴(yán)格遵守守押工作紀(jì)律，保守武裝押運(yùn)秘密，不準(zhǔn)向外泄露押運(yùn)時(shí)間、行車路線、押運(yùn)物品等情況。

1.7 武裝押運(yùn)應(yīng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)運(yùn)鈔車。運(yùn)鈔車應(yīng)按要求安裝無線通訊、報(bào)警裝置和衛(wèi)星定位系統(tǒng)。1.8 長途或大宗款項(xiàng)的押運(yùn)工作參照本規(guī)程并按照相關(guān)的合同執(zhí)行，根據(jù)具體情況適當(dāng)增加武裝押運(yùn)人數(shù)，并配備護(hù)衛(wèi)車。

1.9 槍彈實(shí)行集中保管，設(shè)立專門存放槍支彈藥的槍械庫（室），按要求落實(shí)＂三鐵一器＂、＂雙人雙鎖＂，配備專職槍彈管理人員，實(shí)行24小時(shí)專人值守。

1.10押運(yùn)公司和金融單位必須嚴(yán)格履行合同規(guī)定，相互協(xié)助、密切配合，共同遵守本操作規(guī)程，確保押運(yùn)工作的安全順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)＂安全、準(zhǔn)點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效＂運(yùn)作的共同目標(biāo)。2 押運(yùn)操作規(guī)程 2.1 準(zhǔn)備階段

2.1.1 每輛運(yùn)鈔車配備押運(yùn)隊(duì)員三至五名：正押（車長）、副押、駕駛員各一名，業(yè)務(wù)員一至兩名。

2.1.2 押運(yùn)隊(duì)員按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到崗報(bào)到，接受任務(wù)安排；車長為帶車負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)檢查本車組人員是否到齊。

2.1.3 車長帶領(lǐng)押運(yùn)隊(duì)員按規(guī)定分別從槍械庫、調(diào)度中心等部門領(lǐng)取裝備、槍支、彈藥、槍證、持槍證和工作證件、業(yè)務(wù)交接章、本車組運(yùn)行工作手冊(cè)、勤務(wù)通訊器材、車輛鑰匙、尾箱鑰匙等所有相關(guān)必備證件、器械等物品，并按要求做好領(lǐng)用登記。

2.1.4領(lǐng)取槍彈時(shí)，槍支管理人員要在槍支彈藥出入登記薄上認(rèn)真填寫領(lǐng)用槍、彈、證時(shí)間的月、日、時(shí)、分和槍號(hào)、子彈數(shù)量，押運(yùn)員核對(duì)無誤后各自簽名領(lǐng)取。

2.1.5正押帶領(lǐng)押運(yùn)員在指定地點(diǎn)（驗(yàn)槍區(qū)）按驗(yàn)槍操作規(guī)程驗(yàn)槍；驗(yàn)槍后掛火裝彈，子彈不得上膛，關(guān)閉保險(xiǎn)。攜帶槍支時(shí)，按肩槍的動(dòng)作要領(lǐng)肩槍。2.1.6駕駛員檢查車況、車載通訊器材和車上消防器材，關(guān)閉車窗。

2.1.7車組人員在車前列隊(duì)，由車長檢查隊(duì)員是否按規(guī)定著裝、穿防彈衣、戴頭盔、佩戴標(biāo)志，是否帶齊工作證、槍證、持槍證、行車證、駕駛證等相關(guān)證件及裝備等必備物品，交待任務(wù)和出車注意事項(xiàng)；不得攜帶與押運(yùn)工作無關(guān)物品上車，做好出發(fā)前準(zhǔn)備工作。2.1.8車長下達(dá)蹬車命令后，按照駕駛員、正押、業(yè)務(wù)員、副押的順序蹬車；車長下達(dá)發(fā)車命令后駕駛員開車。

2.1.9押運(yùn)隊(duì)員應(yīng)在押運(yùn)前半個(gè)小時(shí)處理完一切個(gè)人瑣事。2.2 運(yùn)行階段 2.2.1 車長使用通訊、報(bào)警器材，保持與公司指揮調(diào)度室或監(jiān)控指揮中心（以下簡稱指揮中心）聯(lián)絡(luò)，隨時(shí)將押運(yùn)情況按規(guī)定用語準(zhǔn)確報(bào)告。

2.2.2 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，文明、安全、限速行車，不得隨意改變行車路線或中途停車，嚴(yán)禁載乘無關(guān)人員和非押運(yùn)物品，嚴(yán)禁擅離崗位和途中加油。

2.2.3押運(yùn)途中隊(duì)員不得在車內(nèi)抽煙、吃零食、嬉鬧、睡覺、看書報(bào)等一切與押運(yùn)工作無關(guān)或影響押運(yùn)安全的行為。

2.2.4押運(yùn)隊(duì)員時(shí)刻保持高度警惕，服從車長的指揮，注意路面上和周邊可疑情況，確保押運(yùn)安全。

2.2.5 運(yùn)鈔車遇到檢查人員攔車檢查時(shí)，車長可出示相關(guān)證件，禮貌解釋，并按公安部《保安押運(yùn)公司管理暫行規(guī)定》第十八條執(zhí)行。2.3 出庫裝車階段

2.3.1到達(dá)金庫時(shí)，按規(guī)定出示工作證件，并按銀行要求進(jìn)行登記，得到銀行人員許可后進(jìn)入庫區(qū)。

2.3.2 裝車時(shí)，押運(yùn)員右手握手柄，左手握護(hù)木，雙手持槍于胸前，槍口呈45°度向上，處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，食指置于板機(jī)鋼圈外側(cè)，不得放在板機(jī)處，背對(duì)車廂裝卸門、面向外占領(lǐng)有利位置警戒。

2.3.3業(yè)務(wù)員應(yīng)認(rèn)真點(diǎn)驗(yàn)銀行業(yè)務(wù)員移交押運(yùn)物品（箱、包）的數(shù)量，并嚴(yán)格檢查封箱（包）質(zhì)量，確認(rèn)無誤后，方可辦理交接手續(xù)。如發(fā)現(xiàn)件數(shù)不符或破箱、破袋、解捆等情況，應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)人員認(rèn)真查清原因，采取相應(yīng)措施。

2.3.4押運(yùn)員護(hù)衛(wèi)、警戒業(yè)務(wù)員運(yùn)送款箱（包）出庫裝車。裝車完畢，業(yè)務(wù)員鎖定車廂內(nèi)保險(xiǎn)門和車廂裝卸門，上車坐在駕駛室后排。

2.3.5 副押應(yīng)在業(yè)務(wù)員上車后與正押交替掩護(hù)上車，坐在駕駛室后排靠門的位置。2.3.6正押上車前應(yīng)檢查車廂內(nèi)保險(xiǎn)門和車廂裝卸門鎖定情況，上車坐在副駕駛位置，向指揮中心報(bào)告，一切準(zhǔn)備就緒，正式出車。

2.3.7押運(yùn)員坐在車上應(yīng)將防爆槍置于兩腿之間，一手握住槍身游體，槍口朝上，槍托置于地上，嚴(yán)禁隨意亂放槍支；一手盡量抓住車上扶手，保持身體平穩(wěn)。2.4 到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)送（下）款階段 2.4.1 運(yùn)鈔車到營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)送（下）款，有院落的應(yīng)入院停車，閉鎖院門后辦理交接；沒有院落的，運(yùn)鈔車應(yīng)按指定位置規(guī)范停車；車輛不得熄火，駕駛員不準(zhǔn)下車，不得擅自移動(dòng)車輛。

2.4.2停車后，押運(yùn)員應(yīng)先在車內(nèi)仔細(xì)觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，選擇有利位置掩護(hù)和警戒，再次觀察四周，確認(rèn)無可疑情況后，舉左手示意，副押下車，背對(duì)車廂站位警戒，業(yè)務(wù)員隨后下車。

2.4.3按副押在前、業(yè)務(wù)員在中間、正押在后的順序一起到達(dá)尾箱門，押運(yùn)員就位后正押下達(dá)取款的命令，業(yè)務(wù)員打開尾箱門，將款箱取出，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。2.4.4進(jìn)入營業(yè)廳前，押運(yùn)員在看到有兩名銀行業(yè)務(wù)員在場，無異常情況后，由正押護(hù)送業(yè)務(wù)員及款箱進(jìn)入營業(yè)廳通勤門辦理交接，副押目送業(yè)務(wù)員進(jìn)入營業(yè)廳；交接期間副押在營業(yè)廳門外側(cè)警戒，視線應(yīng)同時(shí)兼顧營業(yè)廳內(nèi)情況。交接完畢，押運(yùn)員護(hù)送業(yè)務(wù)員返回運(yùn)鈔車，按順序上車，上車后車長向指揮中心報(bào)告完成情況。2.5 到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)接（上）款階段

2.5.1 運(yùn)鈔車到營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)接（上）款，有院落的應(yīng)入院停車，閉鎖院門后辦理交接；沒有院落的，運(yùn)鈔車應(yīng)按指定位置規(guī)范停車；車輛不得熄火，駕駛員不準(zhǔn)下車，不得擅自移動(dòng)車輛。

2.5.2停車后，押運(yùn)員應(yīng)先在車內(nèi)仔細(xì)觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，選擇有利位置掩護(hù)和警戒，再次觀察四周，確認(rèn)無可疑情況后，舉左手示意，副押下車，背對(duì)車廂站位警戒，業(yè)務(wù)員隨后下車。

2.5.3進(jìn)入營業(yè)廳，由正押護(hù)送業(yè)務(wù)員進(jìn)入營業(yè)廳通勤門辦理交接；交接期間副押在營業(yè)廳門外側(cè)警戒，視線應(yīng)同時(shí)兼顧營業(yè)廳內(nèi)情況。

2.5.4交接完畢，押運(yùn)員護(hù)送業(yè)務(wù)員返回運(yùn)鈔車尾箱門，就位后聽到正押下達(dá)上款的命令后打開尾箱門上款，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。上款完畢按順序上車，上車后車長向指調(diào)中心報(bào)告完成情況。2.6 入庫階段

2.6.1 款箱（包）入庫時(shí)，押運(yùn)員按出庫要求進(jìn)行警戒。

2.6.2 款箱（包）入庫后，業(yè)務(wù)員應(yīng)對(duì)押鈔車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)無遺漏后，運(yùn)鈔車和押運(yùn)隊(duì)員方可撤離。2.7 結(jié)束階段 2.7.1 押運(yùn)任務(wù)結(jié)束返回公司后，車組人員列隊(duì)車長總結(jié)、講評(píng)當(dāng)天工作情況。車長帶領(lǐng)押運(yùn)隊(duì)員按準(zhǔn)備階段中規(guī)定的程序到指定地點(diǎn)退彈驗(yàn)槍、交還槍彈及各種證件、器材、物品等，并辦理交接手續(xù)。

2.7.2 駕駛員按指定位置停放運(yùn)鈔車，負(fù)責(zé)檢查車況及固定置于運(yùn)鈔車上的通訊、消防等器具，關(guān)閉通訊器具，保養(yǎng)車輛，鎖定所有車窗、門。

2.7.3車長負(fù)責(zé)填報(bào)押運(yùn)情況有關(guān)登記表。押運(yùn)工作中遇有重要情況，應(yīng)及時(shí)向公司和所屬金融單位保衛(wèi)部門報(bào)告。2.8 應(yīng)急措施

2.8.1遇有突發(fā)事件，按《緊急情況處置預(yù)案》處理。3 押運(yùn)員操作規(guī)程

3.1出車前十分鐘到指定地點(diǎn)報(bào)到，做好出車準(zhǔn)備。

3.2由正押帶副押進(jìn)入槍械庫，按規(guī)定程序領(lǐng)取槍證、持槍證、防暴槍及彈藥。槍管員與押運(yùn)員對(duì)槍號(hào)、槍證、子彈數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，無誤后在《槍支（彈藥）領(lǐng)用薄》上簽字，領(lǐng)取槍、彈。正押并領(lǐng)取本車組運(yùn)行工作手冊(cè)及代業(yè)務(wù)員領(lǐng)取尾箱鑰匙和業(yè)務(wù)交接章等相關(guān)物品。3.3領(lǐng)取完畢，正押帶領(lǐng)到驗(yàn)槍區(qū)按驗(yàn)槍操作規(guī)程做好驗(yàn)槍、裝彈準(zhǔn)備，在正押下達(dá)口令后開始驗(yàn)槍、裝彈?？诹睿候?yàn)槍、驗(yàn)槍完畢、準(zhǔn)備裝彈、裝彈（可按裝彈數(shù)逐一下達(dá)口令）、裝彈完畢、關(guān)保險(xiǎn)。

3.4車組人員在車前列隊(duì)，由車長檢查落實(shí)隊(duì)員著裝、裝備及相關(guān)證件、物品攜帶情況，交待任務(wù)和出車注意事項(xiàng)。

3.5由車長下達(dá)蹬車命令，按照駕駛員、正押、業(yè)務(wù)員、副押的順序蹬車。3.6早送：

3.6.1到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車后，押運(yùn)員先在車內(nèi)仔細(xì)觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，觀察四周，確認(rèn)無可疑情況后，舉左手示意副押下車，雙手端槍，站位警戒。3.6.2副押下車站在中門后側(cè)警戒，業(yè)務(wù)員隨后下車并負(fù)責(zé)關(guān)閉中門。按副押在前、業(yè)務(wù)員在中間、正押在后的順序一起到達(dá)尾箱門，隨后正押行至運(yùn)鈔車車廂右側(cè)后方2米處，副押到運(yùn)鈔車車廂左側(cè)后方1米處警戒，業(yè)務(wù)員在車輛尾箱門中間；押運(yùn)隊(duì)員就位后正押下達(dá)取款的命令，業(yè)務(wù)員打開尾箱門，將該網(wǎng)點(diǎn)款箱取出，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。3.6.3正押在業(yè)務(wù)員左前側(cè)護(hù)送業(yè)務(wù)員到達(dá)營業(yè)廳通勤門口,并在通勤門口兩腳成跨立姿勢警戒，不得進(jìn)入通勤門；副押在網(wǎng)點(diǎn)門口警戒，正、副押應(yīng)保持相互呼應(yīng)，做好警戒，確保安全。

3.6.4業(yè)務(wù)員交接完畢后，正押在前、業(yè)務(wù)員在中間、副押在后回到運(yùn)鈔車中門邊，按業(yè)務(wù)員、正押、副押的順序蹬車。

3.6.5 根據(jù)需要在銀行待命室待命時(shí)，應(yīng)將槍彈入柜，做到雙人雙鎖，并嚴(yán)格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，服從車長指揮，不得隨意外出。3.7晚接：

3.7.1到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車后，押運(yùn)員先在車內(nèi)仔細(xì)觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，觀察四周，確認(rèn)無可疑情況后，舉左手示意副押下車，副押下車站在中門后側(cè)。3.7.2業(yè)務(wù)員下車并負(fù)責(zé)關(guān)閉中門。按照正押在前、業(yè)務(wù)員在中間、副押在后的順序一起到達(dá)銀行網(wǎng)點(diǎn)門口。正押護(hù)送業(yè)務(wù)員到達(dá)銀行營業(yè)廳通勤門口,并在通勤門口兩腳成跨立姿勢警戒，不得進(jìn)入通勤門。副押在網(wǎng)點(diǎn)門口警戒，正、副押應(yīng)保持相互呼應(yīng)，做好警戒，確保安全。

3.7.3業(yè)務(wù)員交接完畢出通勤門時(shí)，由正押在業(yè)務(wù)員左前側(cè)護(hù)送到銀行網(wǎng)點(diǎn)門口，正押向副押發(fā)出指令后，按照正押在前、業(yè)務(wù)員在中間、副押在后的順序到達(dá)運(yùn)鈔車尾箱門，隨后正押行至運(yùn)鈔車車廂右側(cè)后方2米處，副押到運(yùn)鈔車車廂左側(cè)后方1米處警戒，業(yè)務(wù)員在車輛尾箱門中間；押運(yùn)員就位后正押下達(dá)上款命令，業(yè)務(wù)員打開尾箱門，將款箱裝入，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。

3.7.4裝車完畢, 正押發(fā)出指令，正押在前、業(yè)務(wù)員在中間、副押在后回到運(yùn)鈔車中門邊，按業(yè)務(wù)員、正押、副押的順序蹬車。

3.8 中調(diào)、ATM清機(jī)押運(yùn)操作流程與早送晚接內(nèi)容相同。

3.9 每次任務(wù)完成回公司后，由正押帶領(lǐng)列隊(duì)進(jìn)入驗(yàn)槍區(qū)，在正押的退彈口令下退彈?？诹睿簻?zhǔn)備退彈、退彈（可按退彈數(shù)逐一下達(dá)口令）、退彈完畢、驗(yàn)槍、驗(yàn)槍完畢、關(guān)保險(xiǎn)。交槍時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫槍支領(lǐng)用登記本，按程序辦理交槍手續(xù)。

3.10每周做好一次槍支保養(yǎng)，并認(rèn)真填寫槍支保養(yǎng)登記簿，如果發(fā)現(xiàn)槍支有損壞，及時(shí)上報(bào)。4 業(yè)務(wù)員操作規(guī)程

4.1 出車前十分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)，做好出車準(zhǔn)備。4.2 從車長處領(lǐng)尾箱鑰匙和業(yè)務(wù)交接章后，檢查尾箱門；聽從車長命令在車前列隊(duì)整理著裝、檢查業(yè)務(wù)交接章、工作證、聽取當(dāng)班任務(wù)和出車注意事項(xiàng)；當(dāng)車長下達(dá)蹬車口令后，按照駕駛員、正押、業(yè)務(wù)員、副押的順序蹬車。4.3 早送:

4.3.1 到達(dá)金庫出示規(guī)定的工作證件，并按銀行要求在出入薄上做好登記，經(jīng)準(zhǔn)許后進(jìn)入金庫交接區(qū)。

4.3.2 辦理交接時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)檢查款箱交接單上的款箱數(shù)字、數(shù)量、尾箱號(hào)、款箱名稱與實(shí)際是否一致，如有涂改、漏寫、虛填等情況，及時(shí)進(jìn)行糾正；檢驗(yàn)款箱封簽、鎖扣、箱（包）是否完好。核對(duì)相符后，業(yè)務(wù)員將款箱（包）裝入金庫小車，在交接單上雙人簽字蓋章出庫。4.3.3 出庫后在押運(yùn)員的護(hù)送下行至車尾箱門，按規(guī)定程序裝車并負(fù)責(zé)關(guān)好尾箱門，根據(jù)車長指令按規(guī)定順序蹬車。

4.3.4 到達(dá)銀行網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，在正押準(zhǔn)許下車后跟隨副押下車到尾箱門前。在正、副押就位后，聽到正押命令后打開尾箱門，將本網(wǎng)點(diǎn)款箱（包）取出，鎖閉尾箱門。跟隨正押進(jìn)入銀行網(wǎng)點(diǎn)。

4.3.5進(jìn)入銀行網(wǎng)點(diǎn)，在正押護(hù)送下到達(dá)通勤門，雙方核對(duì)有效證件，在銀行網(wǎng)點(diǎn)出入薄上做好登記，按規(guī)定在第一道通勤門內(nèi)指定交接區(qū)進(jìn)行款箱交接。

4.3.6交接時(shí)要認(rèn)真核對(duì)該網(wǎng)點(diǎn)款箱交接單上的數(shù)量，檢查款箱交接單上的網(wǎng)點(diǎn)交接人簽名、時(shí)間、網(wǎng)點(diǎn)日戳，無誤后，保管好款箱交接單第一聯(lián)出銀行網(wǎng)點(diǎn)，按規(guī)定順序蹬車。4.3.7 根據(jù)銀行要求在銀行待命室待命時(shí)，要嚴(yán)格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，服從車長指揮，不得隨意外出。4.4 晚接：

4.4.1 到達(dá)銀行網(wǎng)點(diǎn)后，按規(guī)定出示證件并作好出入登記。

4.4.2 交接時(shí)要認(rèn)真查驗(yàn)款箱交接單上的款箱數(shù)字、數(shù)量、尾箱號(hào)、款箱名稱與實(shí)際是否一致，是否有網(wǎng)點(diǎn)日戳和網(wǎng)點(diǎn)人員簽名，款箱封簽、鎖扣、箱（包）是否完好，如有涂改、漏寫、虛填、破損等情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行糾正；核對(duì)相符后簽名、蓋章，接收該網(wǎng)點(diǎn)款箱（包），并保管好款箱交接單第一聯(lián)，在押運(yùn)員護(hù)送下出銀行網(wǎng)點(diǎn)。

4.4.3 聽到正押命令后打開車尾箱門，將款箱裝入尾箱，鎖閉尾箱門后按規(guī)定順序蹬車。4.4.4 到達(dá)金庫出示規(guī)定的工作證件，并按銀行要求在出入薄上做好登記，經(jīng)準(zhǔn)許后進(jìn)入金庫。

4.4.5 到達(dá)金庫按規(guī)定程序卸車，統(tǒng)計(jì)款箱總數(shù)，將款箱送入金庫；等待金庫人員檢驗(yàn)、核對(duì)款箱，無誤后由金庫兩名人員在款箱交接單上簽字蓋章，業(yè)務(wù)員保管好款箱交接單第一聯(lián)。

4.5 任務(wù)結(jié)束回到公司后，列隊(duì)聽取車長講評(píng)當(dāng)日工作情況。

4.6 整理當(dāng)日的款箱交接單并和業(yè)務(wù)交接章、尾箱門鑰匙一起交給車長。5 駕駛員操作規(guī)程

5.1出車前提前十分鐘到指定部門領(lǐng)取車鑰匙（油卡），并在領(lǐng)用本上填寫領(lǐng)取時(shí)間、車號(hào)、領(lǐng)取人的姓名。

5.2 出車前要認(rèn)真檢查車容、車況，確保車輛性能狀況良好。

5.2.1 檢查機(jī)油標(biāo)尺刻度線是否達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，水箱是否缺水，風(fēng)扇皮帶松緊度是否正常，電解液、制動(dòng)液的容量是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否存在有漏油、漏水等現(xiàn)象。

5.2.2 檢查照明燈光、轉(zhuǎn)向燈信號(hào)、喇叭音量以及雨刮器等裝置是否齊全、正常有效。5.2.3 檢查輪胎氣壓是否充足、輪胎螺帽是否緊固，隨車工具是否齊全。5.2.4 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，察聽發(fā)動(dòng)機(jī)響聲是否正常，檢查各儀表是否正常。5.2.5檢查中控門、鎖是否完好。

5.2.6 發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即向車長報(bào)告。

5.3 出車前按要求列隊(duì)，由車長檢查著裝、攜帶相關(guān)證件情況，聽取任務(wù)及注意事項(xiàng)；在車長下達(dá)上車命令后方可上車就位準(zhǔn)備，下達(dá)發(fā)車命令后出車。

5.4 行車中要精力集中，遵守交通規(guī)則，限速行駛，注意行車安全，不得接聽電話，不得與車上隊(duì)員聊天。

5.5 鈔車到達(dá)銀行金庫等待裝箱時(shí)，駕駛員要在駕駛室里，保持高度警惕，觀察周邊情況。5.6 裝箱完畢后，車組人員全部上車就位后，聽到車長下達(dá)發(fā)車命令，方可開車。5.7 鈔車到達(dá)銀行網(wǎng)點(diǎn)時(shí)要謹(jǐn)慎倒車，注意觀察倒車鏡，將車尾靠近銀行網(wǎng)點(diǎn)門口并置于監(jiān)控器監(jiān)控范圍內(nèi)。5.8 當(dāng)押運(yùn)員和業(yè)務(wù)員下車后，駕駛員要立即把車門保險(xiǎn)關(guān)上，并認(rèn)真檢查前后車門是否鎖牢；對(duì)沒有鎖好的要及時(shí)鎖上，確保駕駛室內(nèi)安全。

5.9 在停車等候款箱交接時(shí)，不得熄火，保持高度警惕，觀察周邊情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即報(bào)警；在任何情況下不得離開車輛，不得擅自移動(dòng)車輛。

5.10當(dāng)車組人員送款或接款完畢，車組人員上車就位后，聽到車長下達(dá)發(fā)車命令時(shí)方可行駛。5.11鈔車早送返回時(shí)，要按指定的停車位停放，駕駛員要下車檢查輪胎外表、氣壓，及時(shí)清除胎面胎紋中雜物；若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)排除，確實(shí)無法排除的應(yīng)立即報(bào)告車長。

5.12車輛檢查完畢，應(yīng)在銀行待命室待命時(shí)，要嚴(yán)格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，服從車長指揮，不得隨意外出。

5.13 晚接結(jié)束返回途中將車輛油料加滿。

5.14 車輛回場，要按規(guī)定的車位停放，保證車輛停放整齊有序。5.15 回場后駕駛員要下車列隊(duì)，聽從車長講評(píng)工作情況。5.16 做好車輛回場公里數(shù)登記和車況檢查工作。5.16.1檢查車身是否完好，有無被刮擦。5.16.2檢查有無漏水、漏油現(xiàn)象。

5.16.3檢查汽車外露部位的螺栓、螺母，是否齊全有效，緊固可靠。5.16.4 檢查轉(zhuǎn)向橫向拉桿等連接是否牢固可靠。

5.16.5檢查離合器、制動(dòng)裝置的操縱系統(tǒng)工作應(yīng)靈活可靠，操縱輕便，制動(dòng)效能符合規(guī)定。5.16.6檢查輪胎、燈光是否完好有效、牢固可靠，隨車工具是否齊全。5.16.7車輛有異常情況要及時(shí)向車長報(bào)告，提出報(bào)修建議并填寫報(bào)修單。5.17．按規(guī)定交還車鑰匙、油卡,做好歸還登記手續(xù)。6 押運(yùn)車長操作規(guī)程

6.1.車長為車組第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)帶領(lǐng)本車組人員完成當(dāng)班任務(wù)。6.2.每次出車前必須組織車組人員提前十分鐘到位列隊(duì)點(diǎn)名，做好出車前準(zhǔn)備。6.2.1帶領(lǐng)押運(yùn)隊(duì)員按規(guī)定分別從槍械庫、調(diào)度中心等部門領(lǐng)取裝備、槍彈、證件等所有相關(guān)必備物品，并按要求做好領(lǐng)用登記。6.2.2 督促駕駛員檢查車輛。

6.2.3 帶領(lǐng)押運(yùn)員進(jìn)驗(yàn)槍區(qū)按驗(yàn)槍程序進(jìn)行驗(yàn)槍、裝彈。

6.2.4 聽取隊(duì)員準(zhǔn)備情況，檢查著裝、儀容儀表及相關(guān)工作物品，在確認(rèn)準(zhǔn)備工作無誤后，交待當(dāng)日工作任務(wù)及注意事項(xiàng)，下令蹬車出發(fā)命令。

6.3 押運(yùn)途中認(rèn)真履行職責(zé)，提高警惕，以身作則，注意做到以下幾點(diǎn)： 6.3.1 監(jiān)督駕駛員遵守交通法規(guī)，限速、安全、文明行使。6.3.2 未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁隨意改變行車路線。6.3.3 嚴(yán)禁押運(yùn)中途停車辦私事。6.3.4 嚴(yán)禁與駕駛員聊天，影響行車安全。

6.3.5督促車組人員端正坐姿，嚴(yán)禁自身及隊(duì)員在車內(nèi)睡覺、吃零食、嬉鬧、看書報(bào)、使用勤務(wù)手機(jī)聊天等一切與押運(yùn)工作無關(guān)或影響押運(yùn)安全的行為。

6.3.6嚴(yán)格要求槍支必須夾于雙腿之間，槍口朝上，一手握住槍體，一手盡量抓住車上扶手，保持身體平衡，嚴(yán)禁隨意亂放槍支。6.3.7 嚴(yán)禁攜帶無關(guān)人員及物品上車。

6.4負(fù)責(zé)與指揮中心保持聯(lián)系，隨時(shí)報(bào)告押運(yùn)運(yùn)行情況。

6.5遇到緊急意外情況時(shí)，按《緊急情況處置預(yù)案》所規(guī)定的流程處置。如遇到《緊急情況處置預(yù)案》未規(guī)定的情況，按照保護(hù)人身、財(cái)產(chǎn)及槍支安全的原則靈活處置，并及時(shí)向指揮中心報(bào)告。

6.6 到達(dá)銀行網(wǎng)點(diǎn)后帶領(lǐng)隊(duì)員嚴(yán)格按照押運(yùn)流程操作，做好警戒，監(jiān)督、協(xié)調(diào)整個(gè)車組快速、安全完成交接工作。注意以下事項(xiàng)： 6.6.1 嚴(yán)禁與押運(yùn)無關(guān)人員打招呼、聊天。

6.6.2在勤務(wù)時(shí)，不得言語粗俗、動(dòng)作粗暴及不文明行為，注意禮貌用語。6.7根據(jù)銀行要求，需要在銀行待命時(shí)，必須將槍支統(tǒng)一存放在待命室的槍柜內(nèi)；組織隊(duì)員在待命室休息，要嚴(yán)格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，要求車組人員不得隨意外出，維護(hù)好公司形象。

6.7.1 槍支入柜時(shí)必須做到槍彈分離、雙人雙鎖，槍柜要保持有人值守。6.7.2嚴(yán)禁車組人員跑到銀行大廳與銀行工作員及顧客聊天。6.7.3嚴(yán)禁發(fā)生不文明行為。

6.8 收鈔完畢回到公司后整隊(duì)總結(jié)、講評(píng)全天工作情況。6.8.1 講評(píng)當(dāng)天工作，以及今后需要改進(jìn)之處。6.8.2 帶領(lǐng)押運(yùn)員進(jìn)驗(yàn)槍區(qū)按程序進(jìn)行退彈、驗(yàn)槍。

6.8.3 清點(diǎn)車組裝備、證件、物品，確認(rèn)無誤后，帶領(lǐng)車組人員按規(guī)定程序辦理交還手續(xù)。6.8.4 督促駕駛員做好車輛檢查。6.8.5 組織車組人員做好車輛衛(wèi)生。

6.9 認(rèn)真填寫車長日志并將本車組當(dāng)日運(yùn)行情況及需要解決的問題寫入押運(yùn)任務(wù)單，按程序交值班領(lǐng)導(dǎo)。7 糾察工作規(guī)程

7.1.押運(yùn)公司必須設(shè)立糾察機(jī)構(gòu)，配備糾察人員，定期或不定期開展糾察工作；糾察工作可采取明查或暗訪形式進(jìn)行。

7.2.糾察人員著制服糾察時(shí)必須著裝整齊，配帶糾察頭盔，扎腰帶等明顯標(biāo)志(夏季可不扎腰帶)。

7.3.糾察人員檢查時(shí)隊(duì)員敬禮的要先回禮，后進(jìn)行檢查。

7.4.糾察人員要對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行檢查,同時(shí)了解隊(duì)員思想情況和工作狀態(tài)。

7.4.1 檢查崗位隊(duì)員著裝是否整齊干凈,是否符合規(guī)定,不符合的要當(dāng)場指出并進(jìn)行糾正。

7.4.2 檢查值班隊(duì)員的工作是否到位,警惕性是否較高。7.4.3 檢查崗位隊(duì)員的工作狀態(tài)、精神面貘是否飽滿。

7.4.4 對(duì)照車輛登記記錄，檢查車輛登記使用情況是否正常。

7.4.5 檢查槍械庫和對(duì)照登記記錄查槍支彈藥領(lǐng)用情況。

7.4.6 隨時(shí)隨地對(duì)運(yùn)鈔車輛的使用、行駛和押運(yùn)隊(duì)員的著裝、裝備及押運(yùn)操作規(guī)范是否符合要求進(jìn)行檢查。

7.4.7檢查金融網(wǎng)點(diǎn)值班隊(duì)員到位情況,是否符合金融網(wǎng)點(diǎn)執(zhí)勤要求。

7.4.8檢查崗點(diǎn)環(huán)境衛(wèi)生，是否有異味和內(nèi)務(wù)不整、物品亂擺放等現(xiàn)象。7.4.9檢查時(shí)要重點(diǎn)了解隊(duì)員工作和思想情況是否穩(wěn)定,對(duì)工作或骨干管理有無意見。

7.4.10 檢查時(shí)要認(rèn)真聽取隊(duì)員提出的合理化意見和建議,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。7.5 糾察人員對(duì)檢查情況要立即填寫《糾察情況登記本》，發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象要及時(shí)通報(bào)，并了解后續(xù)處理情況。

武裝押運(yùn)緊急情況處置預(yù)案（試行）

保安押運(yùn)公司（分公司）武裝押運(yùn)過程中遇有各種緊急情況時(shí)，全車人員要沉著冷靜，車長要機(jī)智果斷處置，并及時(shí)向公司指揮調(diào)度中心報(bào)告（以下簡稱指揮中心）和公安機(jī)關(guān)報(bào)警（需要報(bào)警時(shí)），全體人員要服從指揮、團(tuán)結(jié)一致，同心協(xié)力確保押運(yùn)現(xiàn)鈔、物品及人身的安全。緊急情況處置應(yīng)遵循以下原則：1.合法性原則；2.安全性原則；3.保全證據(jù)原則；4.搶救人命原則；5.減少損失的原則。

一、押運(yùn)途中緊急情況的處置

（一）對(duì)搶劫情況的處置

1．發(fā)現(xiàn)搶劫情況時(shí)，車長或駕駛員立即提醒全車人員高度警惕，保持冷靜，不得慌亂，并向公司指揮中心報(bào)告和公安機(jī)關(guān)報(bào)警。

2．任何人不得打開車門和下車；運(yùn)鈔車?yán)憟?bào)警器或長鳴喇叭，加速行駛，沖開或繞開障礙物撞擊歹徒，盡快駛離現(xiàn)場。3．根據(jù)公安部《專職守護(hù)押運(yùn)人員槍支使用管理?xiàng)l例》規(guī)定，必要時(shí)，押運(yùn)員可視情況通過車體射擊孔先向歹徒鳴槍警告，而后條件允許時(shí)，擊傷擊斃歹徒；但在鬧市區(qū)域和行人較多時(shí)不允許開槍，以免傷及無辜。

4．公司指揮中心迅速啟動(dòng)緊急情況處置預(yù)案,組織力量趕到現(xiàn)場，保護(hù)好現(xiàn)場，協(xié)助公安機(jī)關(guān)破案。

第四篇：2018武裝押運(yùn)年終總結(jié)

2018武裝押運(yùn)年終總結(jié)

守押工作無小事，任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回，因此要時(shí)刻保持清醒的頭腦。本文為2018武裝押運(yùn)年終總結(jié)范文，讓我們通過以下的文章來了解武裝押運(yùn)年終總結(jié)怎么寫吧。

范文一

為加強(qiáng)自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運(yùn)任務(wù)，我針對(duì)自己平時(shí)工作特點(diǎn)和性質(zhì)，并寫出一個(gè)月深刻體會(huì)和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事，愛護(hù)集體榮譽(yù)，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運(yùn)過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運(yùn)秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時(shí)候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識(shí)，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項(xiàng)押運(yùn)，工作中積極主動(dòng)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，總之一點(diǎn)既然選擇這一個(gè)崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任，做到我的崗位無差錯(cuò)，以上是我對(duì)一個(gè)月對(duì)自己工作總結(jié)和體會(huì)寫的不對(duì)之處請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指證。

我叫樊振興，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運(yùn)車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運(yùn)車輛，風(fēng)雨無阻的履行著上級(jí)交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對(duì)我們工作達(dá)成的共識(shí)。

作為一名押運(yùn)車長，自己負(fù)責(zé)的是一個(gè)有幾個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個(gè)同事都明白，押運(yùn)是一項(xiàng)重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運(yùn)人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會(huì)認(rèn)同，我們也會(huì)得到工作的滿足感，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時(shí)常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運(yùn)、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中，我和押運(yùn)車內(nèi)同事們，嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守押運(yùn)條例，干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)出車尤其重要，為確保及時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，我們車次內(nèi)人員隨時(shí)待命，嚴(yán)正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評(píng)。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛，踏實(shí)工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個(gè)明確的目標(biāo)，那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作，實(shí)現(xiàn)人生理想’。

在XX年里，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，同時(shí)在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員，準(zhǔn)時(shí)熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄，在接運(yùn)過程中，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，確保工作的規(guī)范性，嚴(yán)肅性，使得安全性大大的提高。

范文二

自從20xx年到單位報(bào)到后，我便正式地成為了一名武裝押運(yùn)員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實(shí)的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。

在工作中的日子里，教會(huì)了我勇敢，教會(huì)了我堅(jiān)強(qiáng)，教會(huì)了我感恩，那兒儲(chǔ)藏了我許許多多的感動(dòng)、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實(shí)際工作面前，不免還是有點(diǎn)壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請(qǐng)教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識(shí)，自己也得到了很大提高，過得非常充實(shí)和快樂，我相信，這是一個(gè)好的開端，再累也是有價(jià)值的。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識(shí)，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項(xiàng)工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法，在增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作。

其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會(huì)擁有一生的成功。

當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進(jìn)度對(duì)工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對(duì)本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對(duì)公司負(fù)責(zé)，對(duì)工作負(fù)責(zé)，對(duì)小組負(fù)責(zé)的人。

第五篇：武裝押運(yùn)總結(jié)

政治思想?yún)R報(bào)

押運(yùn)員:芒來巴音

成為押運(yùn)員的這幾年中有過辛苦也有快樂，但更多的是作為一名押運(yùn)員帶給我的自豪和驕傲感，隨著充實(shí)的工作生活讓我充滿自信，并且擁有一顆進(jìn)取與拼搏的心。

在工作中的日子里，教會(huì)了我勇敢，教會(huì)了我堅(jiān)強(qiáng)，教會(huì)了我感恩，那兒儲(chǔ)藏了我許許多多的感動(dòng)、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實(shí)際工作面前，不免還是有點(diǎn)壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請(qǐng)教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識(shí)，自己也得到了很大提高，過得非常充實(shí)和快樂，我相信，這是一個(gè)好的開端，再累也是有價(jià)值的。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識(shí)，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項(xiàng)工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法，在增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作。

其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會(huì)擁有一生的成功。

當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進(jìn)度對(duì)工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對(duì)本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足，做到對(duì)公司負(fù)責(zé)，對(duì)工作負(fù)責(zé)，對(duì)小組負(fù)責(zé)的人。