第一篇：武裝押運年終總結(jié)（寫寫幫整理）

為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務，我針對自己平時工作特點和性質(zhì)，并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導安排，團結(jié)同事，愛護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當面頂撞領(lǐng)導不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強業(yè)務學習提高業(yè)務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導批評指證。

我叫樊振興，現(xiàn)擔任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛，風雨無阻的履行著上級交代的任務。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識。

作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內(nèi)的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內(nèi)同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，干凈利落的完成任務。交接過程

中，不斷的用我們熱情的服務態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內(nèi)人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負責的車輛，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。

在XX年里，我將繼續(xù)努力提高服務質(zhì)量，提高服務水平，同時

在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴格要求自己所負責車內(nèi)人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標準，確保工作的規(guī)范性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面。

首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位，同時與其他車輛交流學習。苦練自己的服務技能，用更好的服務來為護衛(wèi)工作爭光。

其次、作為一名車長，我將更加的關(guān)注車員，關(guān)注他們的發(fā)展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結(jié)，從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。

在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節(jié)愉快！

第二篇：武裝押運總結(jié)

政治思想?yún)R報

押運員:芒來巴音

成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂，但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感，隨著充實的工作生活讓我充滿自信，并且擁有一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去的學習生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié)，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足，做到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。

第三篇：武裝押運操作規(guī)程匯總

武裝押運操作規(guī)程（試行）1 總則

1.1為規(guī)范我省保安押運公司（分公司）武裝押運操作規(guī)程，確保金融單位資金、有價證券等重要物資在押運過程的安全，根據(jù)公安部《保安押運公司管理暫行規(guī)定》、《福建省保安押運安全管理工作暫行規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定和《押運合同》的相關(guān)要求，制定本操作規(guī)程。1.2 保安押運公司（分公司）指經(jīng)公安機關(guān)依法批準成立，工商行政管理部門登記注冊，具有獨立法人資格，實行自收自支，自負盈虧，為社會提供武裝守護、押運服務的專業(yè)保安服務公司和保安守押公司（以下簡稱押運公司）。

1.3 武裝押運是指押運公司為金融單位的現(xiàn)金、有價證券、重要憑證、貴重物品等重要物資提供武裝安全護送過程。

1.4 押運工作根據(jù)有關(guān)規(guī)定和金融單位要求，每輛運鈔車實行三人至五人的武裝押運方式（即一個車組），其中押運駕駛員一人、武裝押運員兩人、押運業(yè)務員一至兩人（以下統(tǒng)稱押運隊員），每個車組確定一名車長。

1.4.1押運駕駛員（以下簡稱駕駛員）負責運鈔車的行駛安全，停車時保持高度警惕，注意觀察周邊情況。

1.4.2武裝押運員（以下簡稱押運員）依法配備制式防暴槍支，負責押運的物品和相關(guān)人員的安全工作，押運員不得接觸錢箱（包）等押運物資；押運員分為正押和副押。

1.4.3押運業(yè)務員或銀行隨車業(yè)務員（以下簡稱業(yè)務員）負責款箱（包）的交接工作，業(yè)務員不得接觸槍、彈。

1.4.4車長由正押當任，為車組負責人。

1.5 按照本規(guī)程要求，駕駛員、押運員和業(yè)務員按職責進行分工，協(xié)調(diào)配合，共同完成押運任務。

1.6 押運隊員應認真執(zhí)行押運隊員守則，嚴格遵守守押工作紀律，保守武裝押運秘密，不準向外泄露押運時間、行車路線、押運物品等情況。

1.7 武裝押運應使用符合國家標準的專業(yè)運鈔車。運鈔車應按要求安裝無線通訊、報警裝置和衛(wèi)星定位系統(tǒng)。1.8 長途或大宗款項的押運工作參照本規(guī)程并按照相關(guān)的合同執(zhí)行，根據(jù)具體情況適當增加武裝押運人數(shù)，并配備護衛(wèi)車。

1.9 槍彈實行集中保管，設(shè)立專門存放槍支彈藥的槍械庫（室），按要求落實＂三鐵一器＂、＂雙人雙鎖＂，配備專職槍彈管理人員，實行24小時專人值守。

1.10押運公司和金融單位必須嚴格履行合同規(guī)定，相互協(xié)助、密切配合，共同遵守本操作規(guī)程，確保押運工作的安全順利進行，實現(xiàn)＂安全、準點、優(yōu)質(zhì)、高效＂運作的共同目標。2 押運操作規(guī)程 2.1 準備階段

2.1.1 每輛運鈔車配備押運隊員三至五名：正押（車長）、副押、駕駛員各一名，業(yè)務員一至兩名。

2.1.2 押運隊員按規(guī)定時間、地點準時到崗報到，接受任務安排；車長為帶車負責人，負責檢查本車組人員是否到齊。

2.1.3 車長帶領(lǐng)押運隊員按規(guī)定分別從槍械庫、調(diào)度中心等部門領(lǐng)取裝備、槍支、彈藥、槍證、持槍證和工作證件、業(yè)務交接章、本車組運行工作手冊、勤務通訊器材、車輛鑰匙、尾箱鑰匙等所有相關(guān)必備證件、器械等物品，并按要求做好領(lǐng)用登記。

2.1.4領(lǐng)取槍彈時，槍支管理人員要在槍支彈藥出入登記薄上認真填寫領(lǐng)用槍、彈、證時間的月、日、時、分和槍號、子彈數(shù)量，押運員核對無誤后各自簽名領(lǐng)取。

2.1.5正押帶領(lǐng)押運員在指定地點（驗槍區(qū)）按驗槍操作規(guī)程驗槍；驗槍后掛火裝彈，子彈不得上膛，關(guān)閉保險。攜帶槍支時，按肩槍的動作要領(lǐng)肩槍。2.1.6駕駛員檢查車況、車載通訊器材和車上消防器材，關(guān)閉車窗。

2.1.7車組人員在車前列隊，由車長檢查隊員是否按規(guī)定著裝、穿防彈衣、戴頭盔、佩戴標志，是否帶齊工作證、槍證、持槍證、行車證、駕駛證等相關(guān)證件及裝備等必備物品，交待任務和出車注意事項；不得攜帶與押運工作無關(guān)物品上車，做好出發(fā)前準備工作。2.1.8車長下達蹬車命令后，按照駕駛員、正押、業(yè)務員、副押的順序蹬車；車長下達發(fā)車命令后駕駛員開車。

2.1.9押運隊員應在押運前半個小時處理完一切個人瑣事。2.2 運行階段 2.2.1 車長使用通訊、報警器材，保持與公司指揮調(diào)度室或監(jiān)控指揮中心（以下簡稱指揮中心）聯(lián)絡，隨時將押運情況按規(guī)定用語準確報告。

2.2.2 駕駛員應嚴格遵守交通法規(guī)，文明、安全、限速行車，不得隨意改變行車路線或中途停車，嚴禁載乘無關(guān)人員和非押運物品，嚴禁擅離崗位和途中加油。

2.2.3押運途中隊員不得在車內(nèi)抽煙、吃零食、嬉鬧、睡覺、看書報等一切與押運工作無關(guān)或影響押運安全的行為。

2.2.4押運隊員時刻保持高度警惕，服從車長的指揮，注意路面上和周邊可疑情況，確保押運安全。

2.2.5 運鈔車遇到檢查人員攔車檢查時，車長可出示相關(guān)證件，禮貌解釋，并按公安部《保安押運公司管理暫行規(guī)定》第十八條執(zhí)行。2.3 出庫裝車階段

2.3.1到達金庫時，按規(guī)定出示工作證件，并按銀行要求進行登記，得到銀行人員許可后進入庫區(qū)。

2.3.2 裝車時，押運員右手握手柄，左手握護木，雙手持槍于胸前，槍口呈45°度向上，處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，食指置于板機鋼圈外側(cè)，不得放在板機處，背對車廂裝卸門、面向外占領(lǐng)有利位置警戒。

2.3.3業(yè)務員應認真點驗銀行業(yè)務員移交押運物品（箱、包）的數(shù)量，并嚴格檢查封箱（包）質(zhì)量，確認無誤后，方可辦理交接手續(xù)。如發(fā)現(xiàn)件數(shù)不符或破箱、破袋、解捆等情況，應立即報告有關(guān)人員認真查清原因，采取相應措施。

2.3.4押運員護衛(wèi)、警戒業(yè)務員運送款箱（包）出庫裝車。裝車完畢，業(yè)務員鎖定車廂內(nèi)保險門和車廂裝卸門，上車坐在駕駛室后排。

2.3.5 副押應在業(yè)務員上車后與正押交替掩護上車，坐在駕駛室后排靠門的位置。2.3.6正押上車前應檢查車廂內(nèi)保險門和車廂裝卸門鎖定情況，上車坐在副駕駛位置，向指揮中心報告，一切準備就緒，正式出車。

2.3.7押運員坐在車上應將防爆槍置于兩腿之間，一手握住槍身游體，槍口朝上，槍托置于地上，嚴禁隨意亂放槍支；一手盡量抓住車上扶手，保持身體平穩(wěn)。2.4 到達營業(yè)網(wǎng)點送（下）款階段 2.4.1 運鈔車到營業(yè)網(wǎng)點送（下）款，有院落的應入院停車，閉鎖院門后辦理交接；沒有院落的，運鈔車應按指定位置規(guī)范停車；車輛不得熄火，駕駛員不準下車，不得擅自移動車輛。

2.4.2停車后，押運員應先在車內(nèi)仔細觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，選擇有利位置掩護和警戒，再次觀察四周，確認無可疑情況后，舉左手示意，副押下車，背對車廂站位警戒，業(yè)務員隨后下車。

2.4.3按副押在前、業(yè)務員在中間、正押在后的順序一起到達尾箱門，押運員就位后正押下達取款的命令，業(yè)務員打開尾箱門，將款箱取出，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。2.4.4進入營業(yè)廳前，押運員在看到有兩名銀行業(yè)務員在場，無異常情況后，由正押護送業(yè)務員及款箱進入營業(yè)廳通勤門辦理交接，副押目送業(yè)務員進入營業(yè)廳；交接期間副押在營業(yè)廳門外側(cè)警戒，視線應同時兼顧營業(yè)廳內(nèi)情況。交接完畢，押運員護送業(yè)務員返回運鈔車，按順序上車，上車后車長向指揮中心報告完成情況。2.5 到達營業(yè)網(wǎng)點接（上）款階段

2.5.1 運鈔車到營業(yè)網(wǎng)點接（上）款，有院落的應入院停車，閉鎖院門后辦理交接；沒有院落的，運鈔車應按指定位置規(guī)范停車；車輛不得熄火，駕駛員不準下車，不得擅自移動車輛。

2.5.2停車后，押運員應先在車內(nèi)仔細觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，選擇有利位置掩護和警戒，再次觀察四周，確認無可疑情況后，舉左手示意，副押下車，背對車廂站位警戒，業(yè)務員隨后下車。

2.5.3進入營業(yè)廳，由正押護送業(yè)務員進入營業(yè)廳通勤門辦理交接；交接期間副押在營業(yè)廳門外側(cè)警戒，視線應同時兼顧營業(yè)廳內(nèi)情況。

2.5.4交接完畢，押運員護送業(yè)務員返回運鈔車尾箱門，就位后聽到正押下達上款的命令后打開尾箱門上款，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。上款完畢按順序上車，上車后車長向指調(diào)中心報告完成情況。2.6 入庫階段

2.6.1 款箱（包）入庫時，押運員按出庫要求進行警戒。

2.6.2 款箱（包）入庫后，業(yè)務員應對押鈔車廂進行檢查，確認無遺漏后，運鈔車和押運隊員方可撤離。2.7 結(jié)束階段 2.7.1 押運任務結(jié)束返回公司后，車組人員列隊車長總結(jié)、講評當天工作情況。車長帶領(lǐng)押運隊員按準備階段中規(guī)定的程序到指定地點退彈驗槍、交還槍彈及各種證件、器材、物品等，并辦理交接手續(xù)。

2.7.2 駕駛員按指定位置停放運鈔車，負責檢查車況及固定置于運鈔車上的通訊、消防等器具，關(guān)閉通訊器具，保養(yǎng)車輛，鎖定所有車窗、門。

2.7.3車長負責填報押運情況有關(guān)登記表。押運工作中遇有重要情況，應及時向公司和所屬金融單位保衛(wèi)部門報告。2.8 應急措施

2.8.1遇有突發(fā)事件，按《緊急情況處置預案》處理。3 押運員操作規(guī)程

3.1出車前十分鐘到指定地點報到，做好出車準備。

3.2由正押帶副押進入槍械庫，按規(guī)定程序領(lǐng)取槍證、持槍證、防暴槍及彈藥。槍管員與押運員對槍號、槍證、子彈數(shù)量進行核對，無誤后在《槍支（彈藥）領(lǐng)用薄》上簽字，領(lǐng)取槍、彈。正押并領(lǐng)取本車組運行工作手冊及代業(yè)務員領(lǐng)取尾箱鑰匙和業(yè)務交接章等相關(guān)物品。3.3領(lǐng)取完畢，正押帶領(lǐng)到驗槍區(qū)按驗槍操作規(guī)程做好驗槍、裝彈準備，在正押下達口令后開始驗槍、裝彈?？诹睿候灅尅Ⅱ灅屚戤?、準備裝彈、裝彈（可按裝彈數(shù)逐一下達口令）、裝彈完畢、關(guān)保險。

3.4車組人員在車前列隊，由車長檢查落實隊員著裝、裝備及相關(guān)證件、物品攜帶情況，交待任務和出車注意事項。

3.5由車長下達蹬車命令，按照駕駛員、正押、業(yè)務員、副押的順序蹬車。3.6早送：

3.6.1到達營業(yè)網(wǎng)點停車后，押運員先在車內(nèi)仔細觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，觀察四周，確認無可疑情況后，舉左手示意副押下車，雙手端槍，站位警戒。3.6.2副押下車站在中門后側(cè)警戒，業(yè)務員隨后下車并負責關(guān)閉中門。按副押在前、業(yè)務員在中間、正押在后的順序一起到達尾箱門，隨后正押行至運鈔車車廂右側(cè)后方2米處，副押到運鈔車車廂左側(cè)后方1米處警戒，業(yè)務員在車輛尾箱門中間；押運隊員就位后正押下達取款的命令，業(yè)務員打開尾箱門，將該網(wǎng)點款箱取出，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。3.6.3正押在業(yè)務員左前側(cè)護送業(yè)務員到達營業(yè)廳通勤門口,并在通勤門口兩腳成跨立姿勢警戒，不得進入通勤門；副押在網(wǎng)點門口警戒，正、副押應保持相互呼應，做好警戒，確保安全。

3.6.4業(yè)務員交接完畢后，正押在前、業(yè)務員在中間、副押在后回到運鈔車中門邊，按業(yè)務員、正押、副押的順序蹬車。

3.6.5 根據(jù)需要在銀行待命室待命時，應將槍彈入柜，做到雙人雙鎖，并嚴格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，服從車長指揮，不得隨意外出。3.7晚接：

3.7.1到達營業(yè)網(wǎng)點停車后，押運員先在車內(nèi)仔細觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，觀察四周，確認無可疑情況后，舉左手示意副押下車，副押下車站在中門后側(cè)。3.7.2業(yè)務員下車并負責關(guān)閉中門。按照正押在前、業(yè)務員在中間、副押在后的順序一起到達銀行網(wǎng)點門口。正押護送業(yè)務員到達銀行營業(yè)廳通勤門口,并在通勤門口兩腳成跨立姿勢警戒，不得進入通勤門。副押在網(wǎng)點門口警戒，正、副押應保持相互呼應，做好警戒，確保安全。

3.7.3業(yè)務員交接完畢出通勤門時，由正押在業(yè)務員左前側(cè)護送到銀行網(wǎng)點門口，正押向副押發(fā)出指令后，按照正押在前、業(yè)務員在中間、副押在后的順序到達運鈔車尾箱門，隨后正押行至運鈔車車廂右側(cè)后方2米處，副押到運鈔車車廂左側(cè)后方1米處警戒，業(yè)務員在車輛尾箱門中間；押運員就位后正押下達上款命令，業(yè)務員打開尾箱門，將款箱裝入，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。

3.7.4裝車完畢, 正押發(fā)出指令，正押在前、業(yè)務員在中間、副押在后回到運鈔車中門邊，按業(yè)務員、正押、副押的順序蹬車。

3.8 中調(diào)、ATM清機押運操作流程與早送晚接內(nèi)容相同。

3.9 每次任務完成回公司后，由正押帶領(lǐng)列隊進入驗槍區(qū)，在正押的退彈口令下退彈?？诹睿簻蕚渫藦?、退彈（可按退彈數(shù)逐一下達口令）、退彈完畢、驗槍、驗槍完畢、關(guān)保險。交槍時應認真填寫槍支領(lǐng)用登記本，按程序辦理交槍手續(xù)。

3.10每周做好一次槍支保養(yǎng)，并認真填寫槍支保養(yǎng)登記簿，如果發(fā)現(xiàn)槍支有損壞，及時上報。4 業(yè)務員操作規(guī)程

4.1 出車前十分鐘到達指定地點，做好出車準備。4.2 從車長處領(lǐng)尾箱鑰匙和業(yè)務交接章后，檢查尾箱門；聽從車長命令在車前列隊整理著裝、檢查業(yè)務交接章、工作證、聽取當班任務和出車注意事項；當車長下達蹬車口令后，按照駕駛員、正押、業(yè)務員、副押的順序蹬車。4.3 早送:

4.3.1 到達金庫出示規(guī)定的工作證件，并按銀行要求在出入薄上做好登記，經(jīng)準許后進入金庫交接區(qū)。

4.3.2 辦理交接時要認真仔細檢查款箱交接單上的款箱數(shù)字、數(shù)量、尾箱號、款箱名稱與實際是否一致，如有涂改、漏寫、虛填等情況，及時進行糾正；檢驗款箱封簽、鎖扣、箱（包）是否完好。核對相符后，業(yè)務員將款箱（包）裝入金庫小車，在交接單上雙人簽字蓋章出庫。4.3.3 出庫后在押運員的護送下行至車尾箱門，按規(guī)定程序裝車并負責關(guān)好尾箱門，根據(jù)車長指令按規(guī)定順序蹬車。

4.3.4 到達銀行網(wǎng)點時，在正押準許下車后跟隨副押下車到尾箱門前。在正、副押就位后，聽到正押命令后打開尾箱門，將本網(wǎng)點款箱（包）取出，鎖閉尾箱門。跟隨正押進入銀行網(wǎng)點。

4.3.5進入銀行網(wǎng)點，在正押護送下到達通勤門，雙方核對有效證件，在銀行網(wǎng)點出入薄上做好登記，按規(guī)定在第一道通勤門內(nèi)指定交接區(qū)進行款箱交接。

4.3.6交接時要認真核對該網(wǎng)點款箱交接單上的數(shù)量，檢查款箱交接單上的網(wǎng)點交接人簽名、時間、網(wǎng)點日戳，無誤后，保管好款箱交接單第一聯(lián)出銀行網(wǎng)點，按規(guī)定順序蹬車。4.3.7 根據(jù)銀行要求在銀行待命室待命時，要嚴格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，服從車長指揮，不得隨意外出。4.4 晚接：

4.4.1 到達銀行網(wǎng)點后，按規(guī)定出示證件并作好出入登記。

4.4.2 交接時要認真查驗款箱交接單上的款箱數(shù)字、數(shù)量、尾箱號、款箱名稱與實際是否一致，是否有網(wǎng)點日戳和網(wǎng)點人員簽名，款箱封簽、鎖扣、箱（包）是否完好，如有涂改、漏寫、虛填、破損等情況，應及時進行糾正；核對相符后簽名、蓋章，接收該網(wǎng)點款箱（包），并保管好款箱交接單第一聯(lián)，在押運員護送下出銀行網(wǎng)點。

4.4.3 聽到正押命令后打開車尾箱門，將款箱裝入尾箱，鎖閉尾箱門后按規(guī)定順序蹬車。4.4.4 到達金庫出示規(guī)定的工作證件，并按銀行要求在出入薄上做好登記，經(jīng)準許后進入金庫。

4.4.5 到達金庫按規(guī)定程序卸車，統(tǒng)計款箱總數(shù)，將款箱送入金庫；等待金庫人員檢驗、核對款箱，無誤后由金庫兩名人員在款箱交接單上簽字蓋章，業(yè)務員保管好款箱交接單第一聯(lián)。

4.5 任務結(jié)束回到公司后，列隊聽取車長講評當日工作情況。

4.6 整理當日的款箱交接單并和業(yè)務交接章、尾箱門鑰匙一起交給車長。5 駕駛員操作規(guī)程

5.1出車前提前十分鐘到指定部門領(lǐng)取車鑰匙（油卡），并在領(lǐng)用本上填寫領(lǐng)取時間、車號、領(lǐng)取人的姓名。

5.2 出車前要認真檢查車容、車況，確保車輛性能狀況良好。

5.2.1 檢查機油標尺刻度線是否達到規(guī)定標準，水箱是否缺水，風扇皮帶松緊度是否正常，電解液、制動液的容量是否符合標準，是否存在有漏油、漏水等現(xiàn)象。

5.2.2 檢查照明燈光、轉(zhuǎn)向燈信號、喇叭音量以及雨刮器等裝置是否齊全、正常有效。5.2.3 檢查輪胎氣壓是否充足、輪胎螺帽是否緊固，隨車工具是否齊全。5.2.4 起動發(fā)動機，察聽發(fā)動機響聲是否正常，檢查各儀表是否正常。5.2.5檢查中控門、鎖是否完好。

5.2.6 發(fā)現(xiàn)異常情況應立即向車長報告。

5.3 出車前按要求列隊，由車長檢查著裝、攜帶相關(guān)證件情況，聽取任務及注意事項；在車長下達上車命令后方可上車就位準備，下達發(fā)車命令后出車。

5.4 行車中要精力集中，遵守交通規(guī)則，限速行駛，注意行車安全，不得接聽電話，不得與車上隊員聊天。

5.5 鈔車到達銀行金庫等待裝箱時，駕駛員要在駕駛室里，保持高度警惕，觀察周邊情況。5.6 裝箱完畢后，車組人員全部上車就位后，聽到車長下達發(fā)車命令，方可開車。5.7 鈔車到達銀行網(wǎng)點時要謹慎倒車，注意觀察倒車鏡，將車尾靠近銀行網(wǎng)點門口并置于監(jiān)控器監(jiān)控范圍內(nèi)。5.8 當押運員和業(yè)務員下車后，駕駛員要立即把車門保險關(guān)上，并認真檢查前后車門是否鎖牢；對沒有鎖好的要及時鎖上，確保駕駛室內(nèi)安全。

5.9 在停車等候款箱交接時，不得熄火，保持高度警惕，觀察周邊情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即報警；在任何情況下不得離開車輛，不得擅自移動車輛。

5.10當車組人員送款或接款完畢，車組人員上車就位后，聽到車長下達發(fā)車命令時方可行駛。5.11鈔車早送返回時，要按指定的停車位停放，駕駛員要下車檢查輪胎外表、氣壓，及時清除胎面胎紋中雜物；若發(fā)現(xiàn)問題應及時排除，確實無法排除的應立即報告車長。

5.12車輛檢查完畢，應在銀行待命室待命時，要嚴格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，服從車長指揮，不得隨意外出。

5.13 晚接結(jié)束返回途中將車輛油料加滿。

5.14 車輛回場，要按規(guī)定的車位停放，保證車輛停放整齊有序。5.15 回場后駕駛員要下車列隊，聽從車長講評工作情況。5.16 做好車輛回場公里數(shù)登記和車況檢查工作。5.16.1檢查車身是否完好，有無被刮擦。5.16.2檢查有無漏水、漏油現(xiàn)象。

5.16.3檢查汽車外露部位的螺栓、螺母，是否齊全有效，緊固可靠。5.16.4 檢查轉(zhuǎn)向橫向拉桿等連接是否牢固可靠。

5.16.5檢查離合器、制動裝置的操縱系統(tǒng)工作應靈活可靠，操縱輕便，制動效能符合規(guī)定。5.16.6檢查輪胎、燈光是否完好有效、牢固可靠，隨車工具是否齊全。5.16.7車輛有異常情況要及時向車長報告，提出報修建議并填寫報修單。5.17．按規(guī)定交還車鑰匙、油卡,做好歸還登記手續(xù)。6 押運車長操作規(guī)程

6.1.車長為車組第一責任人,負責帶領(lǐng)本車組人員完成當班任務。6.2.每次出車前必須組織車組人員提前十分鐘到位列隊點名，做好出車前準備。6.2.1帶領(lǐng)押運隊員按規(guī)定分別從槍械庫、調(diào)度中心等部門領(lǐng)取裝備、槍彈、證件等所有相關(guān)必備物品，并按要求做好領(lǐng)用登記。6.2.2 督促駕駛員檢查車輛。

6.2.3 帶領(lǐng)押運員進驗槍區(qū)按驗槍程序進行驗槍、裝彈。

6.2.4 聽取隊員準備情況，檢查著裝、儀容儀表及相關(guān)工作物品，在確認準備工作無誤后，交待當日工作任務及注意事項，下令蹬車出發(fā)命令。

6.3 押運途中認真履行職責，提高警惕，以身作則，注意做到以下幾點： 6.3.1 監(jiān)督駕駛員遵守交通法規(guī)，限速、安全、文明行使。6.3.2 未經(jīng)批準嚴禁隨意改變行車路線。6.3.3 嚴禁押運中途停車辦私事。6.3.4 嚴禁與駕駛員聊天，影響行車安全。

6.3.5督促車組人員端正坐姿，嚴禁自身及隊員在車內(nèi)睡覺、吃零食、嬉鬧、看書報、使用勤務手機聊天等一切與押運工作無關(guān)或影響押運安全的行為。

6.3.6嚴格要求槍支必須夾于雙腿之間，槍口朝上，一手握住槍體，一手盡量抓住車上扶手，保持身體平衡，嚴禁隨意亂放槍支。6.3.7 嚴禁攜帶無關(guān)人員及物品上車。

6.4負責與指揮中心保持聯(lián)系，隨時報告押運運行情況。

6.5遇到緊急意外情況時，按《緊急情況處置預案》所規(guī)定的流程處置。如遇到《緊急情況處置預案》未規(guī)定的情況，按照保護人身、財產(chǎn)及槍支安全的原則靈活處置，并及時向指揮中心報告。

6.6 到達銀行網(wǎng)點后帶領(lǐng)隊員嚴格按照押運流程操作，做好警戒，監(jiān)督、協(xié)調(diào)整個車組快速、安全完成交接工作。注意以下事項： 6.6.1 嚴禁與押運無關(guān)人員打招呼、聊天。

6.6.2在勤務時，不得言語粗俗、動作粗暴及不文明行為，注意禮貌用語。6.7根據(jù)銀行要求，需要在銀行待命時，必須將槍支統(tǒng)一存放在待命室的槍柜內(nèi)；組織隊員在待命室休息，要嚴格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，要求車組人員不得隨意外出，維護好公司形象。

6.7.1 槍支入柜時必須做到槍彈分離、雙人雙鎖，槍柜要保持有人值守。6.7.2嚴禁車組人員跑到銀行大廳與銀行工作員及顧客聊天。6.7.3嚴禁發(fā)生不文明行為。

6.8 收鈔完畢回到公司后整隊總結(jié)、講評全天工作情況。6.8.1 講評當天工作，以及今后需要改進之處。6.8.2 帶領(lǐng)押運員進驗槍區(qū)按程序進行退彈、驗槍。

6.8.3 清點車組裝備、證件、物品，確認無誤后，帶領(lǐng)車組人員按規(guī)定程序辦理交還手續(xù)。6.8.4 督促駕駛員做好車輛檢查。6.8.5 組織車組人員做好車輛衛(wèi)生。

6.9 認真填寫車長日志并將本車組當日運行情況及需要解決的問題寫入押運任務單，按程序交值班領(lǐng)導。7 糾察工作規(guī)程

7.1.押運公司必須設(shè)立糾察機構(gòu)，配備糾察人員，定期或不定期開展糾察工作；糾察工作可采取明查或暗訪形式進行。

7.2.糾察人員著制服糾察時必須著裝整齊，配帶糾察頭盔，扎腰帶等明顯標志(夏季可不扎腰帶)。

7.3.糾察人員檢查時隊員敬禮的要先回禮，后進行檢查。

7.4.糾察人員要對以下內(nèi)容進行檢查,同時了解隊員思想情況和工作狀態(tài)。

7.4.1 檢查崗位隊員著裝是否整齊干凈,是否符合規(guī)定,不符合的要當場指出并進行糾正。

7.4.2 檢查值班隊員的工作是否到位,警惕性是否較高。7.4.3 檢查崗位隊員的工作狀態(tài)、精神面貘是否飽滿。

7.4.4 對照車輛登記記錄，檢查車輛登記使用情況是否正常。

7.4.5 檢查槍械庫和對照登記記錄查槍支彈藥領(lǐng)用情況。

7.4.6 隨時隨地對運鈔車輛的使用、行駛和押運隊員的著裝、裝備及押運操作規(guī)范是否符合要求進行檢查。

7.4.7檢查金融網(wǎng)點值班隊員到位情況,是否符合金融網(wǎng)點執(zhí)勤要求。

7.4.8檢查崗點環(huán)境衛(wèi)生，是否有異味和內(nèi)務不整、物品亂擺放等現(xiàn)象。7.4.9檢查時要重點了解隊員工作和思想情況是否穩(wěn)定,對工作或骨干管理有無意見。

7.4.10 檢查時要認真聽取隊員提出的合理化意見和建議,并及時向領(lǐng)導匯報。7.5 糾察人員對檢查情況要立即填寫《糾察情況登記本》，發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀現(xiàn)象要及時通報，并了解后續(xù)處理情況。

武裝押運緊急情況處置預案（試行）

保安押運公司（分公司）武裝押運過程中遇有各種緊急情況時，全車人員要沉著冷靜，車長要機智果斷處置，并及時向公司指揮調(diào)度中心報告（以下簡稱指揮中心）和公安機關(guān)報警（需要報警時），全體人員要服從指揮、團結(jié)一致，同心協(xié)力確保押運現(xiàn)鈔、物品及人身的安全。緊急情況處置應遵循以下原則：1.合法性原則；2.安全性原則；3.保全證據(jù)原則；4.搶救人命原則；5.減少損失的原則。

一、押運途中緊急情況的處置

（一）對搶劫情況的處置

1．發(fā)現(xiàn)搶劫情況時，車長或駕駛員立即提醒全車人員高度警惕，保持冷靜，不得慌亂，并向公司指揮中心報告和公安機關(guān)報警。

2．任何人不得打開車門和下車；運鈔車拉響報警器或長鳴喇叭，加速行駛，沖開或繞開障礙物撞擊歹徒，盡快駛離現(xiàn)場。3．根據(jù)公安部《專職守護押運人員槍支使用管理條例》規(guī)定，必要時，押運員可視情況通過車體射擊孔先向歹徒鳴槍警告，而后條件允許時，擊傷擊斃歹徒；但在鬧市區(qū)域和行人較多時不允許開槍，以免傷及無辜。

4．公司指揮中心迅速啟動緊急情況處置預案,組織力量趕到現(xiàn)場，保護好現(xiàn)場，協(xié)助公安機關(guān)破案。

第四篇：2018武裝押運年終總結(jié)

2018武裝押運年終總結(jié)

守押工作無小事，任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回，因此要時刻保持清醒的頭腦。本文為2018武裝押運年終總結(jié)范文，讓我們通過以下的文章來了解武裝押運年終總結(jié)怎么寫吧。

范文一

為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務，我針對自己平時工作特點和性質(zhì)，并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導安排，團結(jié)同事，愛護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當面頂撞領(lǐng)導不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強業(yè)務學習提高業(yè)務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導批評指證。

我叫樊振興，現(xiàn)擔任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛，風雨無阻的履行著上級交代的任務。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識。

作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內(nèi)的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內(nèi)同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，干凈利落的完成任務。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內(nèi)人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負責的車輛，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。

在XX年里，我將繼續(xù)努力提高服務質(zhì)量，提高服務水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴格要求自己所負責車內(nèi)人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標準，確保工作的規(guī)范性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。

范文二

自從20xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié)，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。

第五篇：武裝押運年終總結(jié)

武裝押運年終總結(jié)

既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯。出國留學網(wǎng)小編整理了“武裝押運年終總結(jié) ”僅供參考，希望能幫助到大家!篇一：武裝押運年終總結(jié)在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去幾年學習生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié)，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與車成員團結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從隊的分工，認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。走好每一步，干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對車負責的人。篇二：武裝押運年終總結(jié)一年的時間很快過去了，在一年里，我在公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本的工作總結(jié)主要有以下幾項：

1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。

2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

我是四月份來到押運公司工作，擔任押運員職務。對我來說這是一個全新的職業(yè)，我沒有任何相關(guān)的工作經(jīng)驗。但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了押運公司的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，罰還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。

熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有曠工和無故請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。

在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻?？偨Y(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大篇三：武裝押運年終總結(jié)為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務，我針對自己平時工作特點和性質(zhì)，并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導安排，團結(jié)同事，愛護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當面頂撞領(lǐng)導不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。下一步積極向上心態(tài)認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強業(yè)務學習提高業(yè)務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導批評指證。