《自卸車》題庫

一、單選題

1.制定《安全生產(chǎn)法》的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾（C）的安全。

A

生命

B

財產(chǎn)

C

生命和財產(chǎn)

2.員工步行進(jìn)入礦區(qū)時，應(yīng)（D）行走

A

沿防洪排水溝

B

沿臺階底部

C

沿生產(chǎn)運輸?shù)缆?/p>

D

沿指定路線

3.安全色是表達(dá)安全信息含義的顏色，其中藍(lán)色表示：（B）

A

危險

B

指令

C

注意

D

通行

4.警告標(biāo)志的幾何圖形是（A）

A

三角形

B

圓形

C

帶斜杠的圓形

D

長方形

5.法律是由（A）依法制定的A

全國人民代表大會及常務(wù)委員會

B

國務(wù)院

C

國務(wù)院各部委

D地方人民政府

6.屬于安全生產(chǎn)的行政法規(guī)是（B）

A、礦山安全法

B、煤礦安全監(jiān)察條例

C、安全生產(chǎn)法

D、職業(yè)病防治法

7.（D）必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國家或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

A

從業(yè)人員

B

特種作業(yè)人員

C

監(jiān)管部門

D

生產(chǎn)經(jīng)營單位

8.用于配備勞動防護(hù)用品、進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)的費用應(yīng)當(dāng)由（C）支付

A

監(jiān)管部門

B

從業(yè)人員

C

生產(chǎn)經(jīng)營單位

D

特種作業(yè)人員

9.從業(yè)人員的工傷社會保險費用，應(yīng)當(dāng)由（B）繳納

A

監(jiān)管部門

B

生產(chǎn)經(jīng)營單位

C

從業(yè)人員

D

單位或者個人

10.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生安全事故造成人員傷亡后，拒不承擔(dān)賠償責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)由（B）依法強(qiáng)制執(zhí)行

A

公安機(jī)關(guān)

B

人民法院

C

工會

D

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)關(guān)

11.建國以來的第一部礦山安全法是（D）

A

《安全生產(chǎn)法》

B

《礦產(chǎn)資源法》

C

《礦山安全規(guī)程》

D

《礦山安全法》

12.規(guī)范安全生產(chǎn)的第一部綜合性的法律是（A)

A

《安全生產(chǎn)法》

B

《礦產(chǎn)資源法》

C

《礦山安全規(guī)程》

D

《礦山安全法》

13.規(guī)范煤炭生產(chǎn)、經(jīng)營活動，促進(jìn)煤炭行業(yè)健康發(fā)展的法律是（C）

A《安全生產(chǎn)法》

B

《礦山安全法》

C

《煤炭法》

D

《煤礦安全監(jiān)察條例》

14.我國煤礦安全管理方面最全面、最具體、最權(quán)威的一部行業(yè)技術(shù)規(guī)章是（C）

A

《安全生產(chǎn)法》

B

《煤炭法》

C

《煤礦安全規(guī)程》

D

《礦山安全法》

15.（A)是我國的根本大法，在我國的法律體系中具有最高的法律地位和法律效力

A

《憲法》

B

《法律》

C

《安全生產(chǎn)法》

D

《法規(guī)》

16.因違反行政法規(guī)定或因行政法規(guī)定而應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任是（B）

A

民事責(zé)任

B

行政責(zé)任

C

刑事責(zé)任

D

違憲責(zé)任

17.國務(wù)院和縣級以上地方人民政府（A）應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對工傷保險的監(jiān)督管理。

A

勞動保障行政部門

B

公安機(jī)關(guān)

C

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)關(guān)

D

質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機(jī)關(guān)

18.發(fā)生了急性職業(yè)病危害事故時，應(yīng)當(dāng)由（D）組織做好醫(yī)療救治工作

A

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)關(guān)

B

勞動保障行政部門

C

公安機(jī)關(guān)

D

衛(wèi)生行政部門

19.下列哪種情形應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷（B)

A

在工作時間受到傷害的B

因公外出期間,由于工作原因受到傷害的C

醉酒的D在工作時間和工作崗位上突發(fā)疾病死亡的20.應(yīng)當(dāng)由患職業(yè)病職工本人承擔(dān)費用的是（C)

A

治療費用

B

康復(fù)費用

C

治療非工傷引發(fā)疾病費用

D

定期檢查費用

21.用人單位不得與勞動者解除勞動合同的是（B)

A

勞動者不能勝任工作的B

患職業(yè)病的C

用人單位經(jīng)營困難的22.生產(chǎn)經(jīng)營單位對（C)應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n,定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)采取的緊急措施

A

事故頻發(fā)場所

B

重大事故隱患

C

重大危險源

23.以下不屬于工傷事故的是（B)

A

上下班途中受到機(jī)動車傷害的B

喝醉酒操作導(dǎo)致傷害的C

工作中違反操作規(guī)程受傷的D

工作場所從事收尾工作受傷的24.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的（C）和管理能力

A

生產(chǎn)經(jīng)營

B

安全技術(shù)

C

安全生產(chǎn)知識

25.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生重大傷亡事故后逃匿的，由（A）處十五日以下拘留

A

公安機(jī)關(guān)

B

檢察機(jī)關(guān)

C

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

D

勞動保障行政部門

26.企業(yè)所設(shè)置的“專職安全管理人員”是指（A）

A

專門負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作的人員

B

負(fù)責(zé)設(shè)備管理的人員

C

負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)的工作人員

D

負(fù)責(zé)技術(shù)工作的人員

27.《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》規(guī)定，特種作業(yè)操作資格證有效期為（D）年

A

B

C

D

28.《工傷保險條例》規(guī)定，工傷職工死亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)為全國上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的（C）倍計算

A

B

C

D

29.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作（B）負(fù)責(zé)

A

部分

B

全面

C

主要

D

全部

30.關(guān)于入坑前的注意事項，說法錯誤的是（B）

A

必須正確佩戴安全帽

B

穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場

C

不得穿涼鞋進(jìn)入現(xiàn)場

D

現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙

31.關(guān)于入坑前的注意事項，說法正確的是（D）

A

新員工不準(zhǔn)入坑

B

兩人同時上下梯子時，要手抓牢、腳踏穩(wěn)

C

在現(xiàn)場追逐打鬧D

不得依靠欄桿

32.關(guān)于在排土場行走時的注意事項，說法正確的是（C）

A

在根部行走時要時刻注意臺階變化

B

在臺階邊緣行走時，要防止臺階不穩(wěn)定

C

非指揮人員要遠(yuǎn)離工程機(jī)械設(shè)備

33.關(guān)于在采掘現(xiàn)場行走時的注意事項，說法錯誤的是（D）

A

不要進(jìn)入設(shè)備盲區(qū)

B

應(yīng)站在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑之外

C

遠(yuǎn)離臺階邊緣

D

在臺階邊緣行走時要注意滾落大塊傷人

34.關(guān)于在采掘現(xiàn)場行走時的注意事項，說法正確的是（A）

A

遇到爆破時應(yīng)聽從爆破警戒人員的指揮

B

在爆破器材附近逗留

C

進(jìn)入爆破警戒區(qū)

D

車輛運行中，維修保養(yǎng)人員上下車輛

35.“一班三檢”是指（A）

A

在班前、班中、班后進(jìn)行安全檢查

B

在早、中、晚進(jìn)行巡回檢查

C

每天進(jìn)行三次安全檢查

D在班中由區(qū)隊長、班組長和安全員進(jìn)行安全檢查

36.關(guān)于在皮帶廊行走時的注意事項，說法錯誤的是（B）

A

橫過帶式輸送機(jī)時，不準(zhǔn)橫跨皮帶

B

橫過帶式輸送機(jī)時，應(yīng)鉆越皮帶

C

與運轉(zhuǎn)中的托輥保持一定的距離

D

注意瞭望皮帶上部情況

37.在安全色中，表示提示的安全色是（C）

A

紅色

B

黃色

C

綠色

D

藍(lán)色

38.在安全色中，表示消防或危險的安全色是（A）

A

紅色

B

黃色

C

綠色

D

藍(lán)色

39.帶斜杠的圓形表示（A）

A

禁止標(biāo)志

B

警告標(biāo)志

C

指令標(biāo)志

D

提示標(biāo)志

40.屬于生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有害因素是（B）

A

作業(yè)強(qiáng)度過大

B

噪聲

C

露天作業(yè)的不良?xì)夂?/p>

D

個體防護(hù)存在缺陷

41.生產(chǎn)性毒物進(jìn)入人體的最主要途徑是（C）

A

皮膚

B

消化道

C

呼吸道

D

神經(jīng)系統(tǒng)

42.在預(yù)防職業(yè)中毒的措施中，錯誤的做法是（D）

A

采取密閉生產(chǎn)

B

局部通風(fēng)排毒

C

班后洗澡

D

將有毒物質(zhì)發(fā)生源布置在上風(fēng)側(cè)

43.四行程柴油機(jī)一個工作循環(huán)的順序是（A）

A.進(jìn)氣.壓縮.作功.排氣

B.進(jìn)氣.作功.壓縮.排氣

C.排氣.壓縮.作功.進(jìn)氣

D.進(jìn)氣.排氣.壓縮.作功

44.離開高溫環(huán)境后，短時間休息就可恢復(fù)正常的中暑是（A）

A

先兆中暑

B

輕癥中暑

C

重癥中暑

45.雷暴時，正確的防雷措施是（D）

A

接打手機(jī)

B

在空曠的地方奔跑

C

在大樹下避雨

D

遠(yuǎn)離小山、鐵絲網(wǎng)等

46.關(guān)于機(jī)械事故的預(yù)防,說法錯誤的是（C)

A

做好個人防護(hù)

B

機(jī)械的轉(zhuǎn)動部位應(yīng)設(shè)防護(hù)罩

C

機(jī)械在運轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行檢修作業(yè)

D

拆卸壓力管道前必須將壓力釋放

47.以下屬于電擊的是（B)

A

電印記

B

中樞神經(jīng)系統(tǒng)的損傷

C

皮膚金屬化

D

電光眼

48.大部分觸電事故都是（A)事故

A

單相觸電

B

兩相觸電

C

跨步電壓觸電

D

高壓電擊

49.關(guān)于觸電事故的預(yù)防,正確的說法是（A)

A

加強(qiáng)安全用電知識的培訓(xùn)

B

不定期進(jìn)行電氣預(yù)防性試驗

C

帶電移動電氣設(shè)備

D

用濕布擦拭電氣設(shè)備

50.應(yīng)采用12v的安全電壓的情形有（C）

A

手提照明燈

B

危險環(huán)境的局部照明

C

金屬容器內(nèi)的照明

D

危險環(huán)境使用的攜帶式電動工具

51.以下不屬于屏護(hù)的是（C）

A

遮欄

B

護(hù)網(wǎng)

C

絕緣手套

D

護(hù)罩

52.C類火災(zāi)是指（B）火災(zāi)

A

固體可燃物

B

氣體可燃物

C

帶電

D

金屬

53.關(guān)于在危險地域安裝電力設(shè)施的說法，錯誤的是（B）

A

低洼地域應(yīng)采用防爆電動機(jī)

B

易燃液體貯存區(qū)應(yīng)使用熱斷路器

C

在存在危險氣體的庫房中應(yīng)采用不透氣的球燈

D

在防爆的條件下才可以安裝保險絲

54.發(fā)生火災(zāi)事故時，下列做法錯誤的是（D）

A

撥打報警電話119

B

講清火災(zāi)的詳細(xì)情況

C

到火災(zāi)現(xiàn)場附近的主要道口引導(dǎo)消防車

D

對事故的主要責(zé)任者進(jìn)行處理

55.根據(jù)滅火劑的種類，把滅火器分為泡沫滅火器、干粉滅火器和（A）滅火器

A

二氧化碳

B

手推式

C

背負(fù)式

D

推車式

56.露天礦邊坡的危險最主要是（A）

A

滑坡

B

孤石的崩落

C

邊坡滾石

D

泥石流

57.易引起排土場邊坡滑坡的因素是（B）

A

基底平整

B

基底土層強(qiáng)度低

C

基底巖石風(fēng)化程度低

D

地下水位低

58.臺階的命名一般以平盤的（D）來表示

A

位置

B

寬度

C

長度

D

標(biāo)高

59.最終邊坡面與水平面的夾角為（B）

A

臺階坡面角

B

最終邊坡角

C

安息角

60.同類型礦用汽車在正常作業(yè)條件下（A）超車

A

嚴(yán)禁

B

可以

C

隨便

61.礦用汽車貨箱不落，（B）起步行駛

A

可以

B

嚴(yán)禁

C

隨便

62.根據(jù)損傷血管的不同，出血可以分為三種，其中危險性相對大的是（B）出血

A

毛細(xì)血管

B

動脈

C

靜脈

63.止血帶止血法適用于（C）出血

A

靜脈

B

毛細(xì)血管

C

動脈

64.下列哪種物品可以用做止血帶（A）

A

橡皮帶

B

電線

C

鐵絲

D

繩

65.下列哪種物品不可以用做止血帶（B）

A

繃帶

B

鐵絲

C

三角巾

D

橡皮帶

66.屬于雙人搬運法的是（D）

A

扶持法

B

背負(fù)法

C

抱持法

D

椅式搬運法

67.搬運傷員最好的方法是采用（D）搬運法

A

背負(fù)

B

椅式

C

平托

D

擔(dān)架

68.使觸電者脫離電源的正確方法是（C）

A

用手拉觸電者

B

用潮濕的物品

C

用絕緣材料

D

用金屬物品

69.火災(zāi)造成人類死亡的首要原因是（A）

A

煙霧中毒窒息死亡

B

被火燒死

C

跳樓摔死

D

擁擠踩死

70.止血帶應(yīng)纏在上臂的（A）處

A

1/3

B

1/2

C

2/3

D

3/5

71.止血帶扎緊時間不宜超過（B）h

A

B

C

D

72.傷員如意識喪失，應(yīng)在（C）s內(nèi)，用看、聽、試的方法，判斷傷員的呼吸心跳情況

A

B

C

D

73.胸外按壓可以將傷員胸骨壓陷（C）cm

A

1—2

B

2—3

C

3—5

D

5--7

74.雙人同時進(jìn)行胸外按壓和人工呼吸時，按壓次數(shù)與吹氣次數(shù)比為（A）

A

5:1

B

8:1

C

11:2

D

15:2

75.關(guān)于露天煤礦保護(hù)礦工生命安全的規(guī)定，說法錯誤的是（B）

A

嚴(yán)禁證照失效非法生產(chǎn)

B

超層越界開采時必須采取相應(yīng)的安全措施

C

堅持礦領(lǐng)導(dǎo)帶班

D

嚴(yán)禁帶病運輸車輛入坑

76.特種作業(yè)操作資格證每（B）年復(fù)審一次

A

B

C

D

77.國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局《煤礦從業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)大綱》規(guī)定，露天煤礦從業(yè)人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)時間不得少于（D）學(xué)時

A

B

C

D

78.入坑人員遇到爆破時，應(yīng)聽從（C）的指揮

A

班組長

B

工友

C

爆破警戒人員

D

安全員

79.橫過帶式輸送機(jī)時，必須（A）通過

A

沿著裝有欄桿的棧橋

B

橫跨皮帶

C

鉆越皮帶

80.在煤、油料燃燒不充分是，可發(fā)生（B）中毒

A

硫化氫

B

一氧化碳

C

二氧化氮

D

二氧化硫

81.露天礦最常用的除塵方式是采用（C）除塵

A

靜電

B

局部通風(fēng)

C

濕式作業(yè)

D

密閉抽風(fēng)

82.在距離墜落基準(zhǔn)面（A）m以上高處作業(yè)時，屬于高處作業(yè)

A

B

2.5

C

D

83.使用安全帶時應(yīng)做到（B）

A

高掛高用

B

高掛低用

C

低掛高用

D

低掛低用

84.可預(yù)防物體打擊事故的行為是（D）

A

未按要求正確佩戴安全帽

B

常用工具隨手亂放

C

設(shè)備帶病運行

D

不向上拋擲工具

85.以下對于駕駛員的敘述，錯誤的是（D）

A

嚴(yán)禁酒后駕駛

B

過度疲勞后不準(zhǔn)駕駛

C

必須經(jīng)過專門的培訓(xùn)合格并取得合格證

D

在等待裝車時和網(wǎng)友聊天

86.車輛在會車時，錯誤的做法是（B）

A

空車讓重車

B

直行車讓轉(zhuǎn)彎車

C

支線車讓干線車

D

下坡車讓上坡車

87.以下對自卸車司機(jī)操作的敘述，正確的是（D）

A

背向車輛上下

B

礦用自卸車接近加油車

C

猛踩剎車以清理車廂粘有的貨物

D

在行駛中發(fā)現(xiàn)有人打手勢攔車時應(yīng)停車

88.柴油機(jī)進(jìn)氣沖程進(jìn)入氣缸的是（C）。

A

可燃混合氣

B

柴油蒸氣

C

空氣

89.水冷發(fā)動機(jī)的正常工作溫度為（C）。

A

50—60℃

B

70—80℃

C

80—90℃

90.液壓泵是液壓系統(tǒng)中（D)部分的元件。

A.執(zhí)行

B.輔助

C.控制

D.動力

91.自卸車卸料后，必須確認(rèn)車廂安全落下，（A)后方可行駛。

A.斷開取力器

B.接通取力器

C.升降手柄處于舉升

D.升降手柄處于中停

92..多缸內(nèi)燃機(jī)所有氣缸工作容積的總和稱為內(nèi)燃機(jī)的（C)。

A.氣缸總?cè)莘e

B.燃燒室容積

C.排量

D.氣缸工作容積

93.潤滑油具有（D)的作用。

A.潤滑.清洗.冷卻.密封

B.潤滑.冷卻.密封.減振

C.潤滑.清洗.冷卻.密封.減振

D.潤滑.清洗.冷卻.密封.減振和防銹

94.車輛一般由發(fā)動機(jī)、（C）、車身和電氣設(shè)備組成。

A、傳動

B、轉(zhuǎn)向

C、底盤

95.左右輪氣壓不相等能導(dǎo)致汽車行駛時（C)。

A.轉(zhuǎn)向失靈

B.轉(zhuǎn)向輕便

C.跑偏

D.震動

96.夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車（C)米以外改用近光燈。

A.50

B.100

C.150

D.200

97.汽車傳動系的功用是將發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力傳給（C）。

A

驅(qū)動橋

B

主減速器

C

驅(qū)動車輪

98.在新車投入使用之前，要（A）。

A

組織駕駛員和維修工進(jìn)行培訓(xùn)

B

核對班次.安排好生產(chǎn)

C

把駕駛室打掃干凈，貼好遮陽膜

99.（C）稱為走合期。

A

機(jī)動車輛起步階段

B

每月月初

C

新車或大修后的車輛及裝用大修發(fā)動機(jī)后的車輛在使用初期

100.供電設(shè)備包括蓄電池，發(fā)電機(jī)和（D）。

A啟動機(jī)

B電流表

C電壓表

D發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器

101.車輛走合期滿，（A）。

A

應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù)

B

即可滿載運行

C

應(yīng)進(jìn)行大修

102.車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹（B）的原則。

A

修理為主.適時維護(hù)

B

預(yù)防為主.強(qiáng)制維護(hù)

C

隨壞隨修.安全運行

103.鑲?cè)霘飧左w內(nèi)與冷卻水直接接觸的缸套稱為（A）。

A

濕式缸套

B

干式缸套

C水套

104.機(jī)動車輛普遍使用的是（B）蓄電池。

A、鋰

B、鉛酸

C、氫

105.運輸設(shè)備的速度增大后，其制動距離（B)。

A．縮短

B．增大

C．不變

D．不一定

106.一、二級維護(hù)屬于（C）。

A

季節(jié)維護(hù)

B

不定期維護(hù)

C定期維護(hù)

107.動視力隨車輛行駛速度的變化而（C）。

A

提高

B

降低

C

變化

108.自卸車上使用的蓄電池是12V和（C）V。

A.42

B.36

C.24

D.6

109.柴油機(jī)濾清器的作用是去除油中的（A）。

A、雜質(zhì)

B、油污

C、介質(zhì)

110.在下列情況中，哪些情況可以使用急剎車（C)。

A．高速行駛中

B．試驗制動器制動能力時

C．預(yù)見性緊急情況時

D．正常作業(yè)減速

111.機(jī)動車駕駛員規(guī)范操作設(shè)備是（A）的具體表現(xiàn)。

A．鉆研操作技術(shù)

B．自然形成C．與生俱來的天賦

D.個人習(xí)慣

112.牽引力的增大不僅決定于發(fā)動機(jī)的扭矩和傳動系的傳動比等因素，還受到驅(qū)動車輪與路面最大（A）的限制。

A

附著力

B

附著系數(shù)

C

接觸面積

113.所謂經(jīng)濟(jì)車速是指（C），這個車速行駛對安全和經(jīng)濟(jì)都有利，是行之有效的合理車速。

A

高速行車

B

低速行車

C

中速行車

114.拆下蓄電池時，應(yīng)先將（C）拆除。

A

火線

B

搭鐵線

C火線或搭鐵線

115.離合器踏板踩到底，離合器從動盤沒有完全與主動盤分離，離合器處于半接合狀態(tài)，這種現(xiàn)象稱為離合器（B）。

A

打滑

B

分離不徹底

C發(fā)響

116.往復(fù)活塞式柴油機(jī)大多為（B）。

A.點燃式發(fā)動機(jī)

B.壓燃式發(fā)動機(jī)

C.絕熱發(fā)動機(jī)

117.車速愈高，制動距離（B)。

A.愈短

B.愈長

C.不變

118.交接班制度中，接班人檢查不清，發(fā)生問題的由誰負(fù)責(zé)。（A）

A.接班人

B.交班人

C.接班人與交班人

D.以上全對

119.制動器的間隙過大，會使汽車（C）。

A

制動不靈

B

甩尾

C

制動距離增加

120.車輛上至少有兩套獨立的制動系統(tǒng)是行車制動和（D）。

A.鼓式制動

B.輔助制動

C.氣制動

D.駐車制動

121.發(fā)動機(jī)工作時，首先必須由外力帶動（B）旋轉(zhuǎn)，即發(fā)動機(jī)啟動。

A.活塞桿

B.曲軸

C.飛輪

D.燃燒室容積

122.發(fā)動機(jī)活塞在上止點時，活塞上方的容積稱為（D）。

A氣缸工作容積

B.氣缸總?cè)莘e

C.壓縮容積

D.燃燒室容積

123.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是把燃?xì)庾饔迷冢ˋ）頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，以向工作機(jī)械輸出機(jī)械能。

A活塞

B.氣缸

C.機(jī)體組

D.連桿

124.氣缸蓋的主要功用是封閉氣缸上部，并與活塞頂部一起形成（B）

A氣缸體

B.燃燒室

C.活塞組

D.曲軸箱

125.裝載集中于左側(cè)，汽車向右轉(zhuǎn)彎，側(cè)翻的危險期性（B）。

A.減小

B.增大

C.不變

126.發(fā)動機(jī)配氣相位就是進(jìn).排氣門的實際開.閉時刻相對于（B）位置的曲軸轉(zhuǎn)角。

A凸輪軸

B.曲柄

C.活塞銷

D.排氣門

127.車橋通過（C）與車架或承載車身相連接。

A車梁

B.車轂

C.懸掛

D.車輪

128.礦用自卸汽車的轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)基本相同，下面哪一個不是其組成部分。（D）

A前軸

B.轉(zhuǎn)向節(jié)

C.輪轂

D.轉(zhuǎn)向輪

129.汽車行駛中突然加速時,車速不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高而提高,故障原因是（A)。

A.發(fā)動機(jī)功率不足

B.離合器打滑

C.剎車咬死

130.以下說法錯誤的是（B）。

A.經(jīng)常檢查各連接部位是否牢固

B.向蓄電池內(nèi)加入硫酸來提高電解液的相對密度

C.向蓄電池內(nèi)加入蒸餾水來降低電解液的相對密度

D.蓄電池在使用中不要過量放電

131.液壓系統(tǒng)中，油缸屬于（B）。

A、動力元件

B、執(zhí)行元件

C、控制元件

D輔助元件

132.構(gòu)成發(fā)動機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是：（B）和配氣機(jī)構(gòu)。

A、活塞連桿機(jī)構(gòu)B、曲柄連桿機(jī)構(gòu)

C、曲軸

133.活塞在氣缸中作往復(fù)運動時,其運動速度最大的行程部位是在氣缸的（A)。

A.中部

B.上部

C.下部

134.駕駛員在駕駛車輛時，不得吸煙.飲食.攀談或（C）。

A．注視前方

B．聽廣播

C．做其他有礙行車安全的行為

D.觀察儀表

135.告訴駕駛?cè)藛T注意危險.減速慢行的標(biāo)志是（D）。

A指示標(biāo)志

B.路面標(biāo)志

C.禁令標(biāo)志

D.警告標(biāo)志

136.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：礦山道路必須設(shè)置護(hù)堤，高度為礦用自卸汽車輪胎直徑的（A）。

A.2/5~3/5

B.1/5~2/5

C.1/3~2/3

D.以上都不對。

137.設(shè)備停機(jī)后不正確項目有（C）。

A.清理衛(wèi)生

B.檢查各部位有無異常

C.不進(jìn)行檢查

D.填寫運行記錄

138.不能裝車的大塊應(yīng)放到工作面（B），且不能影響挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)。

A.外側(cè)

B.根部

C.上部

139．車輛的額定載重量是指（C）。

A．車輛實際裝載的重量

B．車輛能裝載的重量

C．車輛在保證安全行駛的條件下最大允許的載重量。

D.車輛自重加載重

140．柴油機(jī)在（B）中，燃料供給系中的柴油進(jìn)入氣缸。

A．進(jìn)氣行程

B．壓縮行程

C．作功行程

D.排氣行程

141.柴油具有（A）的特點。

A．不易蒸發(fā)，且其自然溫度比汽油低

B．不易蒸發(fā)，且其自然溫度比汽油高

C．極易蒸發(fā)，適宜做溶劑

D.極易揮發(fā)

142.車輛行駛速度越高，（A）車輛的操縱性和穩(wěn)定性。

A．越容易破壞

B．越容易保持

C．越不容易破壞

D.越穩(wěn)定

143．車輛轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生離心力，車速越快離心力（A）。

A．越大

B．越小

C．與車速無關(guān)

D.不一定

144．發(fā)動機(jī)氣門間隙的作用是（A）。

A．用以補(bǔ)償氣門的熱膨脹

B．減小發(fā)動機(jī)異響，防止發(fā)動機(jī)爆震的措施

C．降低燃料消耗，節(jié)約能源

D.減少污染的有效措施

145.在“三檢”中，檢查發(fā)動機(jī)的油面高度應(yīng)在機(jī)油尺刻度的（C）。

A．下刻線之下

B．上刻線之上

C．上下刻線之間

D.下刻線之外

146.車輛在冰凍.積雪的道路上行駛時，制動距離的主要特點是（C）。

A．變短

B．變慢

C．加長

D.變快

147.駕駛員在行駛中的視力稱為（A）。

A．動視力

B．靜視力

C．明視力

D.暗視力

148.液壓泵是將（B）的轉(zhuǎn)換裝置。

A.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能

B.液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

C.位能轉(zhuǎn)化為液壓能

149.駕駛員在單一環(huán)境中行車，注意力容易（B)。

A.增大

B.衰減

C.不變

D.好轉(zhuǎn)

150.機(jī)動車離合器分離時，可（C)。

A.使發(fā)動機(jī)熄火

B.使車輛起動

C.中斷動力傳遞，使換擋輕便平穩(wěn)

D.使車輛迅速停車

151.柴油發(fā)動機(jī)一般由兩大機(jī)構(gòu)和（A）大系統(tǒng)組成。

A、四

B、五

C、六

152.發(fā)動機(jī)機(jī)油表壓力始終過低時，應(yīng)先（B)檢查油量。

A.看油壓表

B.看機(jī)油尺

C.看機(jī)油標(biāo)號

D.通過機(jī)油傳感器

153.四行程發(fā)動機(jī)在壓縮行程時，進(jìn)排氣門處于（B)狀態(tài)。

A.都開啟

B.都關(guān)閉

C.進(jìn)氣門關(guān)閉排氣門開啟

D.進(jìn)氣門開啟排氣關(guān)閉

154.離合器打滑的原因之一是（B)。

A.踏板自由行程太小

B.踏板沒有自由行程

C.踏板自由行程適當(dāng)

D.踏板自由行程太大

155.行車中去除困意的最佳辦法是（A)。

A.停車休息或下車活動

B.說話

C.吸煙

D.加快車速

156.視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中受視線影響.觀察不到的視線（D)區(qū)域。

A.范圍

B.角度

C.彎度

D.死角

157.改變汽車行駛方向的是（C)。

A.行駛系

B.傳動系

C.轉(zhuǎn)向系

D.制動系

158.機(jī)動車在行駛中需要減速或停車時，是靠（C)完成的。

A.傳動系

B.行駛系

C.制動系

D.轉(zhuǎn)向系

159.發(fā)動機(jī)啟動時所需的電流是靠（B)提供的。

A.發(fā)電機(jī)

B.蓄電池

C.起動機(jī)

D.打氣泵

160.汽車道路必須由（C)灑水降塵。

A.推土機(jī)

B.起重機(jī)

C.灑水車

161.嚴(yán)禁采礦汽車在礦內(nèi)各種道路上超速行駛，同類汽車（B)超車。

A.可以

B.不得

C.允許

162.礦內(nèi)各種車輛（正在作業(yè)的平路機(jī)除外）必須為采礦汽車（A)。

A.讓行

B.同行

C.并行

163.冬季應(yīng)及時清除路面上的積雪或結(jié)冰，并采取防滑措施，前.后距不得小于50m，行駛時（A)急剎車、急轉(zhuǎn)彎或超車。

A.不準(zhǔn)

B.允許

C.可以

164.礦山道路必須設(shè)置限速.道口等路標(biāo)，特殊路段設(shè)警示標(biāo)；汽車運輸為左側(cè)通行的，在（C)區(qū)段內(nèi)必須設(shè)置醒目的換向標(biāo)志。

A.采掘

B.剝離

C.過渡

D

任何區(qū)域

165.礦內(nèi)各種汽車道路，應(yīng)根據(jù)具體情況（彎度.坡度.危險地段）設(shè)置反光路標(biāo)和（C)標(biāo)志。

A.不限時

B.顯示

C.限速

166.車輛裝載中以下說法不正確的是（C）

A不準(zhǔn)超過核定的裝載質(zhì)量

B裝載需均衡平穩(wěn)

C如果車不滿可以在車廂里坐人

167.下列說法不屬于交接班內(nèi)容的是（D）

A當(dāng)班的安全和生產(chǎn)任務(wù)的完成情況

B設(shè)備保養(yǎng)和故障排除及尚存在的問題

C道路及其他運輸條件

D下次上班的時間

168.礦用大型汽車的懸掛裝置必須充入（C）

A氧氣

B二氧化碳

C氮氣

169.發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的表征現(xiàn)象是（B）

A排氣冒黑煙

B排氣冒藍(lán)煙

C排氣冒白煙

170.行駛中駕駛員應(yīng)隨時觀察（C）工作情況

A氣壓表

B機(jī)油水溫表

C各種儀表

171.霧天或煙塵影響視線時，應(yīng)開亮霧燈或大燈，并靠邊減速行駛，前、后車距不得小于（A)m

A．30

B.40

C.50

D.60

172.礦用汽車在專用道路上，在保證安全的原則下，最高時速為（C)㎞/h，重車下坡最高時速也不得超過30

㎞/h.A.20

B.30

C.40

D.50

173.在有障礙的路段行車時，（A）

A.有障礙的一方讓對方先行

B.無障礙的一方先行

C.不讓行

二.多項選擇題

1.從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面享有的權(quán)利有：（ABC）

A

拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)

B

緊急撤離

C

獲得安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

D

遵章守規(guī)，服從管理

2.在機(jī)電設(shè)備附近及警戒區(qū)域內(nèi)，非工作人員不準(zhǔn)（ABD）

A

動用坑內(nèi)的電氣設(shè)備

B

觸摸折斷的電線

C

在機(jī)械設(shè)備附近通過

D

在爆區(qū)逗留

3.露天常見的安全事故有（ABCD）

A

車輛事故

B

觸電事故

C

高處墜落事故

D

爆破事故

4.煤礦安全生產(chǎn)的方針是（ABC）

A

安全第一

B

預(yù)防為主

C

綜合治理

D

以人為本

5.落實煤礦安全生產(chǎn)方針的措施有（ABCD）

A

強(qiáng)化安全法制觀念

B

健全安全生產(chǎn)責(zé)任制

C

配備安全生產(chǎn)管理人員

D

加強(qiáng)技術(shù)教育培訓(xùn)

6.屬于事故處理的四不放過原則的有（ABC）

A原因未查清不放過

B

員工未受教育不放過

C

責(zé)任者未處理不放過

D

設(shè)備未更新不放過

7.《礦山安全法》規(guī)定：礦山建設(shè)工程的安全設(shè)施必須與主體工程（ABD）

A

同時設(shè)計

B

同時施工

C

同時驗收

D

同時投入生產(chǎn)和使用

8.《煤炭法》規(guī)定：礦山建設(shè)工程的環(huán)境保護(hù)設(shè)施必須與主體工程（ABCD）

A

同時設(shè)計

B

同時施工

C

同時驗收

D

同時投入生產(chǎn)和使用

9.從業(yè)人員應(yīng)履行的法律義務(wù)有（ABD）

A遵章守規(guī)

B

服從管理

C

發(fā)現(xiàn)隱患及時撤離

D

發(fā)現(xiàn)事故及時報告

10.煤礦安全生產(chǎn)管理工作中，人們常說的“三違”行為是指（ACD）

A

違章指揮

B

違反財經(jīng)紀(jì)律

C

違章作業(yè)

D

違反勞動紀(jì)律

11.創(chuàng)傷急救的技術(shù)有（ABCD）等

A

心肺復(fù)蘇

B

止血

C

骨折固定

D

搬運

12.判斷傷員呼吸和心跳情況的方法有（ABD）

A

看

B

聽

C

聞

D試

13.心肺復(fù)蘇法支持生命的三項基本措施是（ABC）

A

暢通氣道

B

口對口人工呼吸

C

胸外按壓

D

正確搬運

14.應(yīng)當(dāng)由用人單位承擔(dān)職業(yè)健康檢查費用的是（ABC）的職業(yè)健康檢查

A

上崗前

B

在崗期間

C

離崗時

15.下列哪些情形應(yīng)當(dāng)視同工傷（AC)

A

在工作時間和工作崗位,突發(fā)疾病且在48小時內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的B

患職業(yè)病的C

在維護(hù)公告利益活動中受到傷害的D

在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的16.可有效預(yù)防中暑的措施有（AD）

A

加強(qiáng)通風(fēng)

B

穿導(dǎo)熱系數(shù)大的工作服

C

采取兩班次工作辦法

D

提供清涼飲料

17.雷電的危害有（ABCD）

A

爆炸和火災(zāi)

B

電擊

C

毀壞設(shè)備和設(shè)施

D

停電事故

18.露天礦常見的機(jī)械事故有（ABCD)

A

軋傷

B

劃傷

C

零件強(qiáng)度不夠斷裂傷人

D

旋轉(zhuǎn)部位的零件松脫傷人

19.在（ABC）場所，應(yīng)采用加強(qiáng)絕緣或雙重絕緣

A

潮濕

B

有導(dǎo)電性粉塵

C

有腐蝕性氣體

D

干旱

20.露天煤礦的火源有（ABCD）

A

自燃

B

靜電

C

焊接

D

爆破

21.預(yù)防礦山邊坡滑坡危害的措施有（ABCD）

A

嚴(yán)格控制靠幫爆破

B

設(shè)立專門的邊坡監(jiān)測觀察點

C

制定邊坡管理制定

D

對邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行專項研究

22.預(yù)防排土場邊坡滑坡事故的措施有（ABCD）

A

對流入排土場的地表水進(jìn)行攔截

B

嚴(yán)格控制段高

C

嚴(yán)格控制邊坡角

D

危險范圍處設(shè)立警戒標(biāo)志

23.下列哪些疾病不得從事高處作業(yè)（ABCD）

A

高血壓

B

心臟病

C

貧血

D

癲癇病

24.骨折的特征有（ACD）

A

畸形

B

大量出血

C

骨擦感

D骨擦音

25.可用于骨折固定的材料有（ABCD）

A

夾板

B

繃帶

C

三角巾

D

樹枝

26.哪些情況不準(zhǔn)駕駛員駕駛機(jī)動車：（ABCD)。

A.服用國家管制的精神藥品或麻醉品的B.患有防礙安全駕駛機(jī)動車疾病的C.過度疲勞影響安全駕駛的D.飲酒的E.吸煙后

27.車輛超載對行車安全的影響有：（BCDE)

A.儀表失靈

B.穩(wěn)定性下降

C.制動距離增長

D.機(jī)件磨損增大

E.易爆輪胎

28.行駛過程中要做到“禮讓三先”，即（BDE）。

A.先看

B.先讓

C.先行

D.先慢

E.先停。

29.離合器的功用是（AC）。

A.發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)結(jié)合B.制動

C.把發(fā)動機(jī)的動力傳給傳動系統(tǒng)

30.汽車行駛系一般由（ABCD)組成。

A.車架

B.車橋

C車輪

D懸架

E.減震

31.離合器打滑的主要原因是由踏板無自由行程.（ABC）.壓板彈簧過軟等造成。

A.磨擦片磨損過甚

B.硬化

C.油污

32.露天礦關(guān)于車輛待裝與裝車的規(guī)定是（ABC）。

A.裝車時不許離開駕駛室

B.不許將頭伸出窗外

C.不準(zhǔn)駕駛員及車輛在電鏟回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)或大幫下面及大幫邊緣停留

D.可將手伸出窗外

33.機(jī)動車輛運輸行車事故發(fā)生的原因是多方面的，歸納起來，主要如下（ABCD）：

A.駕駛員方面的原因

B.生產(chǎn)運輸條件方面的原因

C.設(shè)備狀況方面的原因

D.安全管理方面的原因

34.提高燃料經(jīng)濟(jì)性的措施有（ACDE)。

A.盡量以經(jīng)濟(jì)車速行駛

B.低速行駛

C..注意汽車的保養(yǎng)和調(diào)整

D.保持正常的輪胎氣壓

E.使汽車的技術(shù)狀況良好

35.礦用自卸汽車行駛速度的規(guī)定有：（ABC）。

A.在固定道路上不得超過40km/h

B.采場與臨時道路上不得超過10km/h

C.彎道行駛不得超過10km/h

D.下坡行駛不得超過5km/h

36.汽車上坡時的阻力有：（ABCD）。

A．滾動阻力

B.坡度阻力

C.空氣阻力

D.加速阻力

37.駕駛疲勞的生理癥狀有：（ABC）。

A.倦怠

B.沉重.板硬

C.下車后彎腰感到困難以及周身疼痛

D.饑渴

38．車輛的用電設(shè)備有（ACD）等。

A.起動機(jī)

B.發(fā)電機(jī)

C.照明

D.信號

39.柴油機(jī)燃料供給系是由（ABCDE)幾部分組成的。

A.油箱

B.油管

C.濾油器

D.輸油泵

E.噴油器

40.礦用汽車在行駛中遇有下列情形之一時，最高時速不準(zhǔn)超過10km。（ABCDE）

A.通過道口.急轉(zhuǎn)彎.窄路.窄橋隧道時

B.掉頭.轉(zhuǎn)彎.下陡坡時

C.遇風(fēng).雨.雪.霧天能見度在30m以內(nèi)時

D.在冰雪.泥濘的道路上行駛時；

E.牽引發(fā)生事故的車

41.露天礦道路路面質(zhì)量好壞直接影響到汽車的（ABCE）因此礦山應(yīng)十分重視道路養(yǎng)護(hù)工作。

A運行速度

B燃料消耗

C輪胎磨損

D額定載重

E汽車保養(yǎng)

42.機(jī)動車駕駛員必須遵守下列規(guī)定（ABCE）：

A.不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛

B.飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛

C.不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不完全或機(jī)件失靈的車輛

D.可以駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛

E.車門.車廂沒有關(guān)好時，不準(zhǔn)行車

43.驅(qū)動橋主要由（ACDE）等組成。

A.主減速器

B.副減速器

C.差速器

D.半軸

E.橋殼

44.根據(jù)車橋作用的不同，車橋分為（ABDE）四種類型。

A.轉(zhuǎn)向橋

B.支持橋

C.被動橋

D.驅(qū)動橋

E.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋

45.柴油機(jī)主要由（ABCDE)組成。

A．曲柄連桿機(jī)構(gòu)

B．配氣機(jī)構(gòu)

C．燃油供給系統(tǒng)

D．潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)

E．啟動系統(tǒng)

46.礦用汽車保養(yǎng)的“堅持三檢”是指：(ABC)

A.出車前檢查

B.行車中檢查

C.收車后檢查

47.礦用汽車停車時應(yīng)注意（ABCD)

A車輛應(yīng)停放在指定地點

B不準(zhǔn)在彎道或隱蔽地方停車

C在道路上停車，左側(cè)車門不得隨意開啟

D駕駛員停車離開車輛時，應(yīng)取下電門鑰匙，掛好排檔，使用駐車制動器

48.汽車的總體構(gòu)造基本可分為（ABCD）四個部分。

A:動力裝置；B:底盤；C:車身；D:車架；E:電氣設(shè)備。

49.行車中要文明駕駛，做到：（ABCD)

A.不開英雄車

B.不開冒險車

C.不開賭氣車

D.不開代病車

E.不開他人車

50.汽車制動系統(tǒng)的作用是（ABD)。

A.減速

B.停車

C.降低輪胎磨損

D.停駛的車不溜滑

E.降低振動

三.判斷題

1.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制是落實煤礦安全生產(chǎn)方針的主要措施之一。√）

2.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施和事故應(yīng)急措施。（√）

3.在臺階根部行走時要注意臺階上方滾塊、掉塊（×）

4.工程設(shè)備可以載入進(jìn)入礦坑（×）

5.“管理、裝備、培訓(xùn)”三并重是煤礦落實安全生產(chǎn)方針的基本原則（√）

6.《煤礦安全規(guī)程》是規(guī)范安全生產(chǎn)的法律（×）

7.國家實行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度（√）

8.特種作業(yè)人員必須取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)（√）

9.任何單位或者個人，均有權(quán)對事故隱患向監(jiān)管部門報告或者舉報（√）

10.發(fā)生事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員不得故意破壞現(xiàn)場（√）

11.生產(chǎn)經(jīng)營單位和從業(yè)人員在簽訂協(xié)議時，對于免除其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的，如果從業(yè)人員已經(jīng)簽字，則該協(xié)議有效（×）

12.從業(yè)人員違反操作規(guī)程，造成重大事故的，由生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)（×）

13.從業(yè)人員在發(fā)生了工傷事故后，如果已經(jīng)享受了工傷社會保險，就不能再要求獲得民事賠償（×）

14.職工有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)（√）

15.職工既有獲得安全教育培訓(xùn)的權(quán)利，也有接受安全培訓(xùn)的義務(wù)（√）

16.職工對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題可以提出建議，但不能進(jìn)行檢舉和控告（×）

17.從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面享有的權(quán)利和應(yīng)履行的義務(wù)是對等的（√）

18.科學(xué)嚴(yán)格的管理，可以彌補(bǔ)技術(shù)裝備的不足，能夠減少事故，保障安全生產(chǎn)（√）

19.正確佩戴和使用勞動保護(hù)用品是從業(yè)人員必須履行的法定義務(wù)（√）

20.創(chuàng)傷急救的原則是先搶救、后固定、再搬運（√）

21.搶救前應(yīng)先將傷員置于俯臥位，并觀察有無出血、骨折、休克等（×）

22.對于呼吸停止的傷員，須將其仰臥在平整的地面上，在頭下墊枕頭等物品（×）

23.對于牙關(guān)緊閉的傷員，可采用口對鼻人工呼吸（√）

24.職業(yè)健康檢查費用由用人單位或職工個人承擔(dān)（×）

25.用人單位應(yīng)當(dāng)為勞動者建立職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案（√）

26.勞動者離開用人單位時，有權(quán)索取本人的職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案原件（×）

27.對于不適宜繼續(xù)從事原工作的職業(yè)病病人，用人單位應(yīng)當(dāng)及時與其解除勞動合同（×）

28.按照國家的有關(guān)規(guī)定，職業(yè)病病人進(jìn)行治療、康復(fù)、定期檢查等費用應(yīng)當(dāng)由用人單位承擔(dān)（√）

29.工傷認(rèn)定的申請必須由勞動者所在單位或者工傷職工本人提出（×）

30.所謂“預(yù)防為主”，就是要在事故發(fā)生后進(jìn)行事故調(diào)查，制定防范措施（×）

31.煤礦在領(lǐng)取安全生產(chǎn)許可證后，不得降低安全生產(chǎn)條件（√）

32.安全生產(chǎn)許可證的有效期為六年（×）

33.設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，是企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證必須具備的條件之一（√）

34.煤礦建設(shè)項目開工實施備案制度（√）

35.露天煤礦在超界、越界開采時，必須制定相應(yīng)的安全措施（×）

36.橫跨道路時，必須遵守“一停、二看、三通過”的規(guī)則（√）

37.禁止人們觸動的部位常用黃色來表示（×）

38.安全標(biāo)志由安全色、幾何圖形和圖形符號構(gòu)成（√）

39.作業(yè)時間過長屬于勞動組織中的有害因素（√）

40.職業(yè)病是指由政府部門或立法機(jī)構(gòu)所規(guī)定的法定職業(yè)病（√）

41.急性職業(yè)中毒是指人體長期受到一定濃度的生產(chǎn)性有害因素的作用而引發(fā)的疾?。ā粒?/p>

42.一氧化碳和二氧化碳都是常見的窒息性氣體（√）

43.在生產(chǎn)環(huán)境中，大多數(shù)情況下粉塵是以單一種類存在的（×）

44.佩戴防塵口罩是最好的預(yù)防塵肺病的措施（×）

45.局部振動病是法定職業(yè)?。ā蹋?/p>

46.噪聲會導(dǎo)致人的注意力不集中、反應(yīng)遲鈍等（√）

47.長期受到紅外線的輻射，可引起白內(nèi)障（√）

48.對高溫作業(yè)人員定期進(jìn)行體檢，也是預(yù)防中暑的一項措施（√）

49.電擊一般會在人體表面留下大面積明顯傷痕（×）

50.非專業(yè)人員嚴(yán)禁擅自維修電氣設(shè)備的故障（√）

51.裝設(shè)漏電保護(hù)器可以防止由于漏電而引起的人身觸電事故（√）

52.在電源為三相三線制中性點不直接接地的電力系統(tǒng)中，應(yīng)設(shè)保護(hù)接零線（×）

53.在可燃?xì)怏w中發(fā)生的火災(zāi)屬于A類火災(zāi)（×）

54.易燃液體貯存區(qū)只能用防爆按鈕控制開關(guān)（√）

55.所有易燃液體罐、管線和設(shè)備，都應(yīng)該互相連接并接地（√）

56.在使用泡沫滅火器時應(yīng)注意其有效期限，而干粉滅火器不必注意（×）

57.在裝藥時，嚴(yán)禁與工作無關(guān)的人員和車輛進(jìn)入爆破區(qū)（√）

58.在爆破時。警戒哨與爆破工之間應(yīng)實行“三聯(lián)系制”（√）

59.露天礦最終邊坡是由下而上逐步形成的（×）

60.露天礦邊坡的穩(wěn)定性不隨開采作業(yè)的進(jìn)行而發(fā)生變化（×）

61.不準(zhǔn)在六級強(qiáng)風(fēng)或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業(yè)（√）

62.連續(xù)式開采工藝對巖性有嚴(yán)格要求，一般適用于開采堅硬巖石（×）

63.露天煤礦比較安全，工人作業(yè)不必穿戴勞保用品（×）

64.在接近邊坡地段盡量采用大規(guī)模的齊發(fā)爆破（×）

65.在露天煤礦采場內(nèi)行走的人員必須走人行通道或梯子（√）

66.輸送帶在驅(qū)動滾筒上打滑，不會引起輸送帶火災(zāi)（×）

67.接地電阻值應(yīng)大于安全規(guī)程的要求（×）

68.采場內(nèi)的配電箱、柜應(yīng)加鎖，并設(shè)明顯的防觸電標(biāo)志，臨時設(shè)置的變壓器不必設(shè)圍欄，（×）

69.穿孔作業(yè)必須按設(shè)計要求進(jìn)行，并配備除塵設(shè)施（√）

70.三級安全教育是指車間、段隊、班組安全教育（×）

71.加壓包扎止血法適用于小靜脈或毛細(xì)血管出血（√）

72.骨折或關(guān)節(jié)脫位者可用加墊屈肢止血法（×）

73.止血帶與皮膚之間應(yīng)加襯墊（√）

74.骨折固定可以減輕病人的疼痛（√）

75.在固定四肢時，要露出手指或腳趾（√）

76.用擔(dān)架搬運傷員時應(yīng)使傷員的頭在前，腳在后（×）

77.對于脊柱骨折的傷員，不能用普通軟擔(dān)架來搬運（√）

78.當(dāng)顱腦傷員的耳、鼻有液體流出時，應(yīng)該用棉花進(jìn)行堵塞（×）

79.露天礦不會發(fā)生高空墜落事故（×）

80.心肺復(fù)蘇應(yīng)在現(xiàn)場就地堅持進(jìn)行（√）

81.發(fā)生火災(zāi)時，嚴(yán)禁乘坐電梯逃生（√）

82.在作業(yè)過程中，正確佩戴和使用勞動保護(hù)用品是從業(yè)人員的一項主要權(quán)利（×）

83.接觸爆炸材料的人員，必須穿棉布或抗靜電的衣服（√）

84.入坑人員要時刻注意臺階變化，出現(xiàn)滑落、片幫等危險跡象時，要原地停留（×）

85.平臺寬度不但影響邊坡角的大小，也影響邊坡的穩(wěn)定（√）

86.戴手套掄大錘不屬于違章行為（×）

87.行車過程中接打手機(jī)屬于違規(guī)行為（×）

88.煤礦在實施掏底式作業(yè)時，必須采取相應(yīng)的安全措施（×）

89.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值稱為壓縮比。（√）

90.現(xiàn)代柴油機(jī)全部采用頂置式配氣機(jī)構(gòu)。

（√)

91.發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力越高越好。

（×)

92.轉(zhuǎn)向系是用于改變或控制車輛行駛方向的機(jī)構(gòu)。（√）

93.傳動軸是萬向傳動裝置中的主要傳力部件。

（√)

94.發(fā)動機(jī)停機(jī)后可以立即用濾芯排放熱油與冷卻液。（×）

95.無內(nèi)胎輪胎的使用可靠性比有內(nèi)胎輪胎要低。

（×)

96.自卸車上必須配置適宜的滅火器。

（√)

97.一般載貨車輛的非獨立懸架廣泛采用鋼板彈簧。（√)

98.汽車在工作面裝車時必須遵守:正在裝車的汽車必須停在挖掘機(jī)尾部回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)。

（×)

99.汽車在工作面裝車時必須遵守:正在裝載的汽車不需制動，司機(jī)不得將身體的任何部位伸出駕駛室外，嚴(yán)禁其他人員上、下車和檢查維修車輛。

（×)

100.不準(zhǔn)用冷水沖洗熱發(fā)動機(jī)和電氣部分。

（√)

101.不準(zhǔn)在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，加注燃油。

（√)

102.蓄電池存電不足或連接線頭松動時，會造成起動機(jī)轉(zhuǎn)速過低。

（√)

103.重型汽車必須具有停車制動，應(yīng)急制動和行車制動的裝置。

（√）

104.肇事駕駛員應(yīng)態(tài)度端正，從事故中吸取教訓(xùn)，切記謊報、隱瞞事故情節(jié)和偽造、毀壞事故現(xiàn)場。（√）

105.前輪氣壓不足會引起轉(zhuǎn)向盤不穩(wěn)。

（×)

106.柴油凝點是指柴油冷卻到開始失去流動的溫度。

（√)

107.汽車制動過度,致使車輪抱死滑移,反而使制動效果降低。

（√)

108.氣壓制動的工作滯后現(xiàn)象比液壓制動嚴(yán)重得多。

（√)

109.車輛的行駛速度越高,輪胎使用壽命越短。

（√)

110.運轉(zhuǎn)中的機(jī)器必要時可以進(jìn)行維修保養(yǎng)。（×）

111.車輛在運動過程中，駕駛員處于運動狀態(tài)，視野就會相對變寬。（×）

112.夜間加油時，可以用打火機(jī)照明觀察油量。（×）

113.柴油加注前應(yīng)保持沉淀、清潔。（√）

114.柴油內(nèi)可以混入汽油。（×）

115.輕柴油適用于高速柴油機(jī)。（√）

116.汽車中速行駛的車速叫經(jīng)濟(jì)車速。

（×)

117.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速愈高,則輸出的功率愈大。

（×)

118.為了加強(qiáng)油冷卻器冷卻效果可以直接向冷卻器上噴水。（×）

119.前輪胎氣壓不足,是影響汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因之一。

（√)

120.機(jī)動車在牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時,最高時速不超過20km/h。

（×)

121.礦用汽車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險的路段，可以調(diào)頭。（×）

122.安全行駛間隔里程是指企業(yè)在報告期內(nèi)車輛安全行駛平均里程。

（√)

123.輪胎與路面間所能傳遞的最大牽引力叫附著力。

（√)

124.當(dāng)油溫表指針指向紅色區(qū)域或油溫報警燈提示時，應(yīng)該馬上停止車輛運行并進(jìn)行檢查。（√）

125.行駛過程中保持油門緩踩緩放不僅可以節(jié)約燃油，而且可以防止變速箱的油溫過高。（√）

126.舉升油泵是直接與汽車變速器相連接的。（×）

127.自卸車應(yīng)選擇在平坦堅固的路面裝卸貨物，避免在坡路.側(cè)傾狀態(tài)下行走或卸貨。（√）

128.內(nèi)燃機(jī)的潤滑方式有三種，壓力潤滑、飛濺潤滑和潤滑脂潤滑。（√）

129.貨箱不能舉升可能是因為液壓油箱油量不足。（√）

130.大型礦用自卸汽車在運動中，如果發(fā)動機(jī)突然熄火，要利用儲能器和緊急制動將車停穩(wěn)。（√）

131.礦用自卸汽車在泥濘及冰雪路面行駛時，可以使用急剎車。（×）

132.礦用自卸汽車的啟動方式有氣啟動和電啟動兩種。（√）

133.使用著名廠家的高質(zhì)量柴油可以不使用柴油過濾器。（×）

134.每天工作前，不用檢查機(jī)油油位，也不用檢查機(jī)油中是否混入柴油、水、金屬顆粒及機(jī)油黏度等。（×）

135.裝入車內(nèi)的物料要均勻嚴(yán)禁單側(cè)超載偏載。（√）

136.翻修輪胎可以裝在前軸上使用。

（×)

137.牽引力大,動力性就好。

（×)

138.駐車制動系的功用之一是：使停駛的車輛駐留原地不動。

（√）

139.汽車排隊等待裝車時，車與車之間必須保持一定的安全距離。（√）

140.會車時必須根據(jù)交通及道路情況低車速.靠路右側(cè)會車通過，應(yīng)隨時準(zhǔn)備停車避讓（√)

141.底盤是汽車的主體，負(fù)責(zé)支撐全車，接受發(fā)動機(jī)輸出的動力，使汽車產(chǎn)生運動，并按照駕駛員的意志正常行駛。（√）

142.汽車內(nèi)燃機(jī)的冷卻系統(tǒng)有水冷卻式和氣冷卻式兩種基本型式。（×）

143.活塞頂部離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處的位置為下止點。（×）

144.制動系的功用是根據(jù)需要使汽車減速或在最長的距離內(nèi)停車，以確保行車安全。（√）

145.蓄電池是一種可逆式交流電源。（×）

146.發(fā)電機(jī)是汽車電源系統(tǒng)的主要設(shè)備，在發(fā)動機(jī)正常工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，向除發(fā)電機(jī)外的所有用電設(shè)備供電的同時，還向蓄電池充電。（√）

147.駕駛疲勞是指駕駛?cè)藛T在駕駛車輛時由于各種原因產(chǎn)生了生理機(jī)能或心理機(jī)能的失調(diào)，從而使駕駛機(jī)能失調(diào)。（√）

148.上車前，先檢查車前、車后、車上是否有人和障礙物，貨物是否裝好。（√）

149.可以用明火做照明檢查油箱的油量。（×）

150.發(fā)動機(jī)未熄火前，車輛可以添加燃油。（×）

151.車輛維護(hù)貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)的原則。（√）

152.油類、電器設(shè)備著火可以用水撲救。（×）

153.車輛行駛必須保持技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁帶“病”行駛。（√）

154.車輛轉(zhuǎn)彎時應(yīng)保持左右兩側(cè)有足夠的縱向間距。（×）

155.倒車前應(yīng)認(rèn)真觀察周圍情況，確認(rèn)安全后緩慢后倒。（√）

156.駕駛員出車前，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛，保證車輛制動可靠、轉(zhuǎn)向靈活、氣壓正常、燈光和喇叭等齊全有效。（√）

157.夜間行車應(yīng)適當(dāng)提高車速，認(rèn)真觀察，正確使用燈光，并隨時做好停車準(zhǔn)備，以防發(fā)生意外。（×）

158.構(gòu)成行車安全的三個要素是人、車輛與道路環(huán)境。

（√）

159.發(fā)動機(jī)氣門間隙過小可能造成氣門燒蝕。

（√)

160.四行程柴油發(fā)動機(jī)中曲軸每轉(zhuǎn)兩周，活塞上下往復(fù)運行兩次完成一個工作循環(huán)。（×）

161.點檢是由操作工人每班對車輛按點檢卡片進(jìn)行的檢查。（√)

162．柴油發(fā)動機(jī)動力性下降的原因可能有：氣缸壓力下降、柴油濾清器堵塞、噴油器不噴油。（√）

163.自卸車應(yīng)選擇在平坦堅固的路面裝卸貨物，避免在坡路、側(cè)傾狀態(tài)下行走或卸。（√）

164.液壓油一般使用200~2000小時后便應(yīng)更換。（×）

165.礦用汽車的駕駛員必須是經(jīng)本車型駕駛技術(shù)培訓(xùn)合格并持有操縱證，礦用汽車需要經(jīng)過車輛管理部門檢驗合格和礦用汽車行駛證。（√）

166.車輛走合期時要減載，不限速。（×）

167.車輛技術(shù)狀況的好壞直接影響車輛行駛作業(yè)安全。（√）

168.礦用汽車貨箱不落，容許起步行駛。（×）

169.壓縮比就是工作容積與燃燒室容積之比。（×）

170.活塞油環(huán)的功用是刮除氣缸壁多余的潤滑油，并在氣缸壁上涂布一層均勻的機(jī)油膜。

（√)

171.四沖程柴油機(jī)每個行程都是做功行程。

（×)

172.空氣濾清器的功用是保證柴油機(jī)進(jìn)氣清潔，延長柴油機(jī)使用壽命。

（√)

173.渦輪增壓器的功用是增加排氣量，提高柴油機(jī)的功率。

（×)

174.柴油濾清器不僅可以過濾掉柴油中雜質(zhì)，同時也可以分離出柴油中的水分。

（√)

175.柴油機(jī)使用的潤滑油壽命周期相同，與油質(zhì)牌號無關(guān)。

（×)

176.燃料中含有水分，柴油機(jī)燃燒后排出的煙呈藍(lán)色。

（×)