第一篇：合理化建議

第一章 合理化建議

5.1

優(yōu)化設(shè)計(jì)

根據(jù)ppppp二期招標(biāo)文件，本項(xiàng)目所提供的招標(biāo)圖紙深度尚未達(dá)到施工圖深度，而且大量機(jī)電專業(yè)工程需要由專業(yè)承包商進(jìn)行深化，如何完善設(shè)計(jì)并將這些專業(yè)工程深化與施工圖協(xié)調(diào)一致是本項(xiàng)目?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)最大的挑戰(zhàn)，我司擬提出以下建議供設(shè)計(jì)師優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)考慮： 5.1.1 關(guān)于后澆帶位置調(diào)整的建議

本工程地下室底板和頂板東西方向長(zhǎng)度達(dá)180米為超長(zhǎng)砼，為減少施工縫的處理，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性，建議將地下室頂板和底板后澆帶位置適應(yīng)調(diào)整，與施工段的劃分界限重合，以方便施工組織工作，加快施工進(jìn)度。

同時(shí)為為保證地下室外墻的抗裂抗?jié)B性能，建議地下室外墻水平鋼筋間距控制在100mm左右，地下室底板、頂板、外墻混凝土摻加0.9Kg/m的聚丙烯纖維以改善混凝土的早期抗裂性能。

后澆帶、沉降縫示意圖

5.1.2 關(guān)于園區(qū)48米跨度鋼結(jié)構(gòu)大門的設(shè)計(jì)優(yōu)化建議

本項(xiàng)目園區(qū)48米跨度鋼結(jié)構(gòu)大門結(jié)構(gòu)新穎，從用鋼量角度考慮此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為合理。但對(duì)于地處空曠裝地帶的鋼結(jié)構(gòu)來講，不能忽略對(duì)其進(jìn)行數(shù)值風(fēng)洞CFD的分析研究，合理評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)安全性能。此結(jié)構(gòu)在重要節(jié)點(diǎn)上尤其在主桿（支撐柱）的位置有明顯的折彎，且折彎的角度明顯，使得加工難度增大，影響工程質(zhì)量、安

3全。因此建議設(shè)計(jì)人員仔細(xì)考慮此處節(jié)點(diǎn)的處理。

對(duì)于板厚≥16mm的T型鋼連接板建議采用雙面剖口對(duì)接焊縫；而對(duì)于板厚<16mm采用單面剖口的對(duì)接焊縫或者雙面角焊縫，這樣能夠有效的減少板件的焊接變形，保證加工精度。

5.1.3 建議在地庫(kù)使用RA-1耐磨地面材料和工藝

車庫(kù)樓地面建議采用砼原漿壓光，真空吸水工藝，表面采用RA—1耐磨材料，可減少施工工序，增強(qiáng)地面的耐磨強(qiáng)度，保證了地面質(zhì)量，縮短工期，同時(shí)由于用RA—1代替同類耐磨材料，可降低成本20%。

5.1.4 建議采用總線式照明控制與調(diào)光系統(tǒng)

本工程具有大空間廠房的特點(diǎn)，因此照明的控制是重要的控制內(nèi)容，由于燈具數(shù)量多、容量大，常規(guī)的開關(guān)顯然不能滿足要求，也不利于美觀，因此采用總線式照明控制與調(diào)光系統(tǒng)，便于進(jìn)行方便、快捷的控制，且利于與可編程控制和與樓宇控制系統(tǒng)直接聯(lián)網(wǎng)，達(dá)到集中管理控制和節(jié)能的目的。

5.1.5 包括樓宇自控系統(tǒng)等專業(yè)機(jī)電工程及時(shí)進(jìn)行深化設(shè)計(jì)

弱電系統(tǒng)設(shè)備在主體結(jié)構(gòu)施工期間尚不能確定具體產(chǎn)品型號(hào)，而不同廠家的產(chǎn)品對(duì)布管、布線要求也不一定相同，用戶的需求也常有變化，因此在結(jié)構(gòu)施工期間按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋的電線管，常無(wú)法滿足弱電系統(tǒng)的要求，從而造成已敷設(shè)管路報(bào)廢，需重新敷設(shè)線管，影響系統(tǒng)、設(shè)備安裝質(zhì)量。

為防止發(fā)生上述問題，減少不必要的損失，建議業(yè)主盡可早明確各系統(tǒng)需求，選擇智能化系統(tǒng)承包商對(duì)系統(tǒng)二次設(shè)計(jì)、深化設(shè)計(jì)，確定弱電設(shè)備的型號(hào)與生產(chǎn)廠家，使得盡可能早地完成子系統(tǒng)深化設(shè)計(jì)，以便在主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)能夠作好線管預(yù)埋、預(yù)留及相關(guān)配合工作，以避免造成本工程的返工和浪費(fèi)現(xiàn)象。

有關(guān)深化設(shè)計(jì)以及機(jī)電協(xié)調(diào)的詳細(xì)流程和分析我司在2.2有關(guān)章節(jié)有專門描述。

5.1.6 重視本工程給排水系統(tǒng)

本工程排水系統(tǒng)采用重現(xiàn)期2年的24小時(shí)最大降雨量106.8mm進(jìn)行設(shè)計(jì)。但近年來，深圳市屢次遭遇襲擊最大降雨量100~300mm之間的暴雨，對(duì)排水系統(tǒng)提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。其中09年龍崗區(qū)因?yàn)榕潘到y(tǒng)不能保證暴雨襲擊而造成地面積水、內(nèi)澇、倒灌等，造成了嚴(yán)重的人民生命財(cái)產(chǎn)損失。為此，建議適當(dāng)提高排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，保證新建廠房地下室的安全。

本工程采用雨水收集系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用BK5002型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，該型鼓風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行振動(dòng)及噪音較大，而處理間離廠房辦公區(qū)較近，不可避免的會(huì)對(duì)工作環(huán)境造成影響。因此，我司建議對(duì)處理間采取以下處理措施：

1)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)基座采取避震處理，防止鼓風(fēng)機(jī)的低頻振動(dòng)通過基礎(chǔ)傳遞。2)處理間內(nèi)壁做吸聲處理，降低鼓風(fēng)機(jī)及水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲可有效避免噪音擾民。

5.2

5.2.1

優(yōu)化施工

建議施工中采用550級(jí)冷軋帶肋鋼筋

在結(jié)構(gòu)樓板施工時(shí)，采用550級(jí)冷軋帶肋鋼筋，焊接成網(wǎng)，在柱、墻、梁應(yīng)用新三級(jí)鋼降低鋼筋用量，減少現(xiàn)場(chǎng)人工操作量。

5.2.2 使用3D—TFEP控制大體積高性能砼溫度裂縫的建議

ppppp二期工程使用高性能砼，由于地庫(kù)頂板和底板近180m長(zhǎng)，為了有效控制溫度裂縫，我司建議在地庫(kù)底板大體積砼溫度裂縫控制技術(shù)時(shí)，使用3D—TFEP大體積砼不確定溫度場(chǎng)及應(yīng)力場(chǎng)的三維有限元程序，實(shí)現(xiàn)微機(jī)控制自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)，根據(jù)收集的數(shù)據(jù)，利用計(jì)算機(jī)分析出結(jié)果，可迅速采取控制溫度裂縫的措施。為了防止砼的收縮變形我司還建議在抗?jié)B砼中摻入一定量的合成纖維，抵抗砼收縮產(chǎn)生的裂縫，從而解決由于混凝土收縮裂縫而出現(xiàn)滲水。

5.2.3 建議采用粗直徑鋼筋連接技術(shù)

對(duì)于大直徑鋼筋，優(yōu)先應(yīng)用等強(qiáng)度直螺紋連接技術(shù)，并輔之以套筒冷擠壓技術(shù)；鋼筋接頭均能達(dá)到“A”級(jí)。等強(qiáng)度直螺紋連接技術(shù)的最大優(yōu)點(diǎn)是可以在施工現(xiàn)場(chǎng)外、對(duì)鋼筋進(jìn)行提前加工，現(xiàn)場(chǎng)操作工序簡(jiǎn)單，施工速度快，適用范圍廣，不受氣候影響，且成本較底等。套筒擠壓連接的優(yōu)點(diǎn)是接頭強(qiáng)度高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，安全、無(wú)明火，不受氣候影響。本工程鋼筋施工量很大，運(yùn)用多種機(jī)械連接技術(shù)，將大大提高ppppp二期工程鋼筋分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量，加快鋼筋工程施工效率，縮短工期。

5.2.4 建議在消防及給水工程施工中采用柔性球磨鑄鐵管連接技術(shù)

本項(xiàng)目機(jī)電工程專業(yè)眾多，工業(yè)要求高，我司根據(jù)過往之工程經(jīng)驗(yàn)，建議在給水和消防工程中使用柔性球磨鑄鐵管連接技術(shù)。柔性球磨鑄鐵管具有薄壁、耐腐蝕、減振好、施工快捷、方便的優(yōu)點(diǎn)，是傳統(tǒng)承插式鑄鐵管的替代產(chǎn)品。柔性磨鑄鐵管的連接方式如圖：

5.2.5 建議采用礦物質(zhì)絕緣電及綠色電纜

低煙無(wú)鹵電纜是為了滿足環(huán)保要求而出現(xiàn)的一種新型電纜，俗稱“綠色電纜”，即電力電纜所用的絕緣材料均采用低煙無(wú)鹵材料制成，在著火燃燒時(shí)不產(chǎn)生煙或產(chǎn)生很少的煙，火災(zāi)情況下不會(huì)形成煙場(chǎng)，且不會(huì)對(duì)大氣產(chǎn)生危害和污染，因此低煙無(wú)鹵電纜是一種綠色電纜。

而銅芯銅護(hù)套氧化鎂絕緣防火電纜也稱礦物絕緣電纜(簡(jiǎn)稱MI電纜)，是將高導(dǎo)電率的銅導(dǎo)線嵌置在內(nèi)有緊密壓實(shí)的氧化鎂絕緣材料的無(wú)縫銅管中而制成的電纜。其結(jié)構(gòu)如圖所示：

銅芯銅護(hù)套氧化鎂絕緣防火電纜結(jié)構(gòu)圖

1導(dǎo)電線芯；2絕緣材料(氧化鎂)；3銅護(hù)套；4 PVC外護(hù)套(特殊場(chǎng)合)上面兩種電纜區(qū)別于其他電纜的典型標(biāo)志是它的防火、防爆、耐高溫的特性，廣泛地應(yīng)用在高科技廠房等高等級(jí)工業(yè)建筑。

5.2.6 建議采用放熱性焊接工藝以提高電氣連接效率，有效降低接地電阻

在大型建筑中需要更小的接地電阻，往往在1?以下，所以接地系統(tǒng)所使用材料載流量大，并且要求耐腐蝕性好。銅有高導(dǎo)電率，但如果銅與銅之間的連接不夠可靠的話，仍有很大可能產(chǎn)生跨步電壓等不安全因素。目前，傳統(tǒng)的連接方式，如壓接、繞接、銅焊已經(jīng)很難滿足質(zhì)量上的要求以及使用上的要求，壓接和繞接電氣連接可靠性稍差；而銅焊的工序煩瑣、焊接時(shí)間長(zhǎng)、技術(shù)要求高以及難以焊透焊牢的缺點(diǎn)使它難以勝任多股銅線的焊接及銅與其他金屬或合金的焊接，且質(zhì)量難以保證。如圖所示：

放熱性焊接，不需要外部加熱，可實(shí)現(xiàn)銅與銅之間可靠的電氣連接。放熱性焊接是利用單質(zhì)鋁和氧化銅進(jìn)行置換反應(yīng)，產(chǎn)生單質(zhì)銅和氧化鋁（焊渣），且為放熱反應(yīng)。溫度可達(dá)2200 ?C，這足可以把銅熔化。由于銅密度較大，熔化的銅自然沉積于模具位于下部的焊接模膛內(nèi)，焊渣密度較小且蓬松而浮于模膛上部，從而可實(shí)現(xiàn)銅與銅之間的連接。

5.3

5.3.1 優(yōu)化管理之投資控制建議

優(yōu)化管理

我司經(jīng)認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件和圖紙，建議在以下方面對(duì)工程投資作出優(yōu)化： 1)合理劃分大體積底板施工流水段和結(jié)構(gòu)施工流水段，采取小流水施工的方法，合理組織和安排，能有效節(jié)省人機(jī)料的投入（比常規(guī)施工節(jié)省1/3），加快工程進(jìn)度（比常規(guī)施工進(jìn)度加快1/4至1/3），從而大幅度降低成本。2)在結(jié)構(gòu)樓板施工時(shí)，采用550級(jí)冷軋帶肋鋼筋，焊接成網(wǎng)，在柱、墻、梁應(yīng)用新三級(jí)鋼在柱、墻、梁應(yīng)用新三級(jí)鋼，降低鋼筋用量，減少現(xiàn)場(chǎng)人工操作量?？山档凸こ淘靸r(jià)。

3)在地下室外墻水平施工逢及后澆帶二次澆注混凝土之前，采用橡膠止水條，其防水效果好，施工方法簡(jiǎn)便，成本較鋼板止水帶低50%。

5.3.2 優(yōu)化管理之進(jìn)度控制建議-深化設(shè)計(jì)提前進(jìn)行

ppppp二期項(xiàng)目作為服務(wù)于高科技企業(yè)的建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)機(jī)電工程和建筑智能化要求極高，這對(duì)本項(xiàng)目的各專業(yè)提出了極高的協(xié)調(diào)要求，這些系統(tǒng)和設(shè)備的深化設(shè)計(jì)、對(duì)工程進(jìn)度有直接影響，必須未雨綢繆在本項(xiàng)目總體進(jìn)度計(jì)劃中提早考量，我司建議以下系統(tǒng)或設(shè)備宜在下列時(shí)間完成深化： 序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 5.3.3 圖紙名稱

地下室管道留洞圖 地上部分管道留洞圖 地下室管線綜合圖 其他部分管道綜合圖 設(shè)備基礎(chǔ)圖

豎井排布圖（管道、電氣）電纜排位圖 機(jī)房施工大樣圖 機(jī)電器具吊頂布置圖

要求完成

并送審時(shí)間 2011.5 2011.7 2011.8 2011.8 2011.9 2011.12 2011.12 2012.2 2011.8

預(yù)計(jì)審批時(shí)間 2011.6 2011.8 2011.9 2011.9 2011.10 2011.12 2011.12 2011.3 2011.9

開始施工時(shí)間 2011.6 2011.8 2011.9 2011.10 2011.11 2012.1 2012.1 2011.3 2011.11

備注

設(shè)備定型后

工程師審批

優(yōu)化管理之工地監(jiān)控系統(tǒng)建議

ppppp二期工程施工現(xiàn)場(chǎng)大，地理位置重要。為此我司建議在施工現(xiàn)場(chǎng)將建立多媒體有線電視監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全貌、主要作業(yè)面、人員車輛的出入口進(jìn)行24小時(shí)電視監(jiān)控。電視畫面將通過建于施工現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)絡(luò)提供給工作在現(xiàn)場(chǎng)辦公室的業(yè)主管理人員、工程監(jiān)理人員和總包施工管理人員。

每個(gè)出入口1個(gè)，用于觀察現(xiàn)場(chǎng)主要出入口人員、車輛的進(jìn)出情況，出入口的攝象機(jī)將直接與現(xiàn)場(chǎng)保安部門的計(jì)算機(jī)相連。

主要施工作業(yè)面3-4個(gè)，用于觀察主要施工作業(yè)面的工程進(jìn)展情況?，F(xiàn)場(chǎng)制高點(diǎn)1個(gè)，用于觀察現(xiàn)場(chǎng)全貌。

5.4 環(huán)保與節(jié)能

根據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建筑節(jié)能條例》之規(guī)定，ppppp二期工程適用此綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，即在建筑的全壽命周期內(nèi)，最大限度地節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材，并在過程之中體現(xiàn)“3R”原則，即減量化REDUCE，再使用REUSE，再循環(huán)RECYCLE。

結(jié)合我司過往監(jiān)理項(xiàng)目綠色建筑的工程實(shí)踐和附表，并考慮到本項(xiàng)目的適用程度，我司建議在ppppp二期工程中有選擇的運(yùn)用以下環(huán)保節(jié)能技術(shù)。5.4.1 建議一：采用屋頂綠化種植技術(shù)

在建筑物屋頂采用綠化種植有明顯的隔熱作用，降低熱島效應(yīng)，增加綠化率，增加公共活動(dòng)空間。目前常用有兩種方式：覆土35厘米后種植植物，如下圖

15厘米厚的培植土的佛甲草綠化。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明有屋頂綠化的頂層房間溫度降低2攝氏度左右。

成本：簡(jiǎn)單式屋頂綠化每平方米造價(jià)為130元～235元；花園式屋頂綠化每平方米造價(jià)為350元以上(其中包括運(yùn)輸、種植等全部費(fèi)用）。

本項(xiàng)目屋頂面積約為6000平方米［實(shí)際上需扣除屋頂太陽(yáng)能集熱板面積（如果有的話）、公共會(huì)所活動(dòng)空間］，假定單方造價(jià)300元/平方米，本項(xiàng)目屋頂綠化成本為180萬(wàn)元，按總建筑面積67000平方米計(jì)算，單位建筑面積成本為27元。

5.4.2 建議二：采用室外環(huán)境之透水地面技術(shù)

該項(xiàng)技術(shù)成本不高，在市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛，有利于防止大面積積水，增強(qiáng)地下水補(bǔ)充，強(qiáng)化地面呼吸功能，降低熱島效應(yīng)，提高居住的舒適度。滲水人行路面、車位植草磚如下圖：

透水地面造價(jià)60元/平方米，較普通地面35元/平方米高出25元/平方米，總工程

量估計(jì)為10000平方米，總成本增量250000元，按總建筑面積67000平方米計(jì)算，單位面積成本增量約3.7元。

《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》要求：主區(qū)非機(jī)動(dòng)車道路、地面停車場(chǎng)和其他硬質(zhì)鋪地采用透水地面，并利用園林綠化提供遮陽(yáng)。室外透水地面面積比不小于45%。

5.4.3 建議三：選用具有空氣凈化功能的綠色涂料

“綠色涂料”：是指節(jié)能、低污染的水性涂料、粉末涂料、高固體含量涂料(或稱無(wú)溶劑涂料)和輻射固化涂料等。涂料行業(yè)已存在國(guó)家環(huán)保部門認(rèn)證制度。目前市場(chǎng)上已有低污染的綠色涂料，本項(xiàng)目可考慮在不增加成本或少增加成本的基礎(chǔ)上選用有以下標(biāo)志的綠色涂料。

5.4.4 建議四：選用節(jié)能電梯：

與普通電梯相比，節(jié)能電梯可以節(jié)電30%以上，配合無(wú)機(jī)房或小機(jī)房技術(shù)，還可以大大節(jié)約公共建筑面積。如高層住宅部分每臺(tái)節(jié)能電梯如果采用小機(jī)房?？晒?jié)約土建及設(shè)備安裝成本3萬(wàn)元左右，而土建施工和材料減少使用同樣可以節(jié)約能源。節(jié)能電梯的使用壽命普遍比傳統(tǒng)電梯長(zhǎng)，同時(shí)節(jié)能電梯使用維護(hù)成本也相對(duì)傳統(tǒng)電梯大大下降，維護(hù)費(fèi)用低，維護(hù)比較方便。

第二篇：合理化建議

合理化建議

企業(yè)經(jīng)營(yíng)追求的核心目標(biāo)是利潤(rùn)，因?yàn)槔麧?rùn)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的血液。倘若沒有利潤(rùn)，企業(yè)就無(wú)法緊跟社會(huì)的發(fā)展而長(zhǎng)期改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、為員工謀福利，為社會(huì)做更多貢獻(xiàn)等等，進(jìn)而終究會(huì)被淘汰。因此，企業(yè)需要獲得盈利，這就談到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的途徑問題。

一、積極采用現(xiàn)代管理方法，向管理要效益。管理是企業(yè)永恒的主題，是企業(yè)良好運(yùn)行的重要保障；管理是否順暢和有效將直接決定了企業(yè)的工作流程，進(jìn)而影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。比如：進(jìn)行財(cái)務(wù)管理時(shí)，需注重全面預(yù)算管理、科學(xué)安排資金周轉(zhuǎn)和財(cái)務(wù)審計(jì)等等；進(jìn)行人力資源管理時(shí)，需注重合理人才的培養(yǎng)、激勵(lì)和儲(chǔ)備等等；進(jìn)行銷售管理時(shí)，需注重產(chǎn)品與市場(chǎng)的有效結(jié)合點(diǎn)、銷售方法的有效性和市場(chǎng)信息的掌控等等；進(jìn)行裝備能源管理時(shí)，需注重對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢和維護(hù)管理、經(jīng)濟(jì)型狀態(tài)預(yù)知維修管理、改進(jìn)和大修管理等等；進(jìn)行生產(chǎn)工藝和流程管理時(shí)，需注重工藝的改進(jìn)、流程的優(yōu)化、節(jié)能降耗方法的應(yīng)用等等；進(jìn)行安全管理時(shí)，需注重員工的安全意識(shí)培養(yǎng)、工作過程中危險(xiǎn)因素的辨識(shí)與控制等等。

二、建立企業(yè)完全成本管理體系，向完全成本要效益。比如：建立三全成本管理體系，即全員、全系統(tǒng)、全方位推行成本管理；進(jìn)而加強(qiáng)對(duì)員工成本意識(shí)的培養(yǎng)和行為規(guī)范；查找和分析影響產(chǎn)品完全成本構(gòu)成的因素；全系統(tǒng)地推行成本責(zé)任制；應(yīng)用完全成本管理系統(tǒng)中的有效方法尋求成本改善空間和進(jìn)一步降低完成成本。

三、根據(jù)自身企業(yè)特點(diǎn)，適度擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模，向規(guī)?；б?。目前，向規(guī)?；б娴钠髽I(yè)比比皆是，但對(duì)于自身企業(yè)能否擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模，要考慮眾多因素，比如：考慮自身企業(yè)所處行業(yè)的特點(diǎn)與前景、考慮自身企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、考慮企業(yè)的利潤(rùn)空間等等，做好充分的調(diào)研、研究、分析和評(píng)估等，方可決定是否向適度的規(guī)?；б?。

四、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，開發(fā)合適的產(chǎn)品和服務(wù)，向產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要效益。比如：發(fā)展良性的循環(huán)經(jīng)濟(jì)；進(jìn)行產(chǎn)品的深加工；開發(fā)合適的產(chǎn)品和服務(wù)等等。

五、依靠科技，采用先進(jìn)技術(shù)，向科技要效益。比如：通過自主開發(fā)獲得具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，贏得核心競(jìng)爭(zhēng)力；利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工作方式方法的現(xiàn)代化，贏得市場(chǎng)先機(jī)和增加產(chǎn)品的附價(jià)值。

六、注重營(yíng)銷策略和手段的創(chuàng)新，把握市場(chǎng)脈搏，向市場(chǎng)要效益。比如：通過有效的方法，及時(shí)了解市場(chǎng)上產(chǎn)品價(jià)格的波動(dòng)，合理營(yíng)銷，使得企業(yè)自身產(chǎn)品賣高價(jià)。

七、擁有高素質(zhì)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者，向企業(yè)帶頭人要效益。因?yàn)槠髽I(yè)帶頭人的素質(zhì)往往影響甚至決定企業(yè)發(fā)展的方向，并對(duì)企業(yè)管理有重大影響，進(jìn)而對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益構(gòu)成潛在的甚至直接的巨大影響。

八、提高產(chǎn)品質(zhì)量，樹立良好的信譽(yù)和形象，向產(chǎn)品質(zhì)量要效益。比如：借助質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)化和有效性，來提升產(chǎn)品的質(zhì)量；通過掌控原材料的質(zhì)量、精細(xì)化生產(chǎn)、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)等來提升產(chǎn)品的質(zhì)量。

九、對(duì)于部分企業(yè)的產(chǎn)品單一而且發(fā)展前景不樂觀的，適度考慮深化改革，發(fā)展多種經(jīng)營(yíng)，向經(jīng)營(yíng)策略要效益。結(jié)合自身企業(yè)實(shí)際狀況，適度開展改革和運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型，在發(fā)展多種經(jīng)營(yíng)之前需要充分調(diào)研和研究，切不可盲目或不切實(shí)際地進(jìn)行，需要注重近期和長(zhǎng)期有效結(jié)合，更要貼合實(shí)際。

十、向修舊利廢、小改小革、節(jié)能降耗要效益。

十一、構(gòu)建優(yōu)秀的企業(yè)文化，培養(yǎng)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，向員工要效益。員工素質(zhì)直接決定工作水平，員工又是直接作用于產(chǎn)品的操作者和執(zhí)行者，所以員工對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量等各方面有著重大影響。通過構(gòu)建優(yōu)秀的企業(yè)文化，通過企業(yè)文化的傳播、影響和深入，不斷提升企業(yè)員工素質(zhì)，進(jìn)而使得員工從思想意識(shí)、工作水平和創(chuàng)新的開展等各方面發(fā)揮有效和積極作用，實(shí)現(xiàn)效益新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

第三篇：合理化建議

合理化建議

目前，國(guó)內(nèi)有許多城市通過地下管線普查建立了綜合地下管線信息管理系統(tǒng)，在地下管線普查之后，真正做到對(duì)地下管線進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新的城市很少。造成動(dòng)態(tài)更新困難有多方面的原因，但主要的原因是： ? 缺少系統(tǒng)的規(guī)劃

很多城市在開展地下管線普查工作時(shí)，僅考慮了如何完成地下管線普查工作，對(duì)普查后的地下管線竣工測(cè)量如何開展基本沒有考慮；或雖然有所考慮，但由于計(jì)劃不完整、保障措施不到位、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)不清晰，致使后期的數(shù)據(jù)更新無(wú)法開展。? 缺少有效的約束

地下管線與城市基本控制、基本地形圖一樣，應(yīng)該屬于城市基本測(cè)繪內(nèi)容。很多城市沒有在《測(cè)繪法》的指導(dǎo)下，制訂有關(guān)地下管線動(dòng)態(tài)更新的地方法規(guī)，而只是在部門管理文件做出規(guī)定，要求各管線權(quán)屬單位在新建、改建或擴(kuò)建地下管線工程完成后，在六個(gè)月內(nèi)向有關(guān)管理部門提交相應(yīng)的地下管線竣工測(cè)量成果。在實(shí)際操作過程中，由于這種部門級(jí)管理文件的約束力不強(qiáng)，又缺少相應(yīng)的監(jiān)督和處罰手段，使得這種依賴于管線權(quán)屬單位對(duì)動(dòng)態(tài)更新的積極性的更新方式周期長(zhǎng)、數(shù)據(jù)質(zhì)量參差不齊、漏測(cè)工程愈來愈多，成果也不能及時(shí)上交和入庫(kù)，致使數(shù)據(jù)庫(kù)逐漸失去現(xiàn)勢(shì)性而廢棄。? 沒有建立數(shù)據(jù)共享機(jī)制

目前，國(guó)內(nèi)一般由城市規(guī)劃管理部門牽頭開展地下管線普查工作，地下管線普查的資金一般由城市財(cái)政承擔(dān)，財(cái)政資金比較困難的城市（或地區(qū)）一般通過各管線權(quán)屬單位分?jǐn)偟姆绞将@取。在普查完成后，如果管線權(quán)屬單位要使用地下管線數(shù)據(jù)，需要從城市規(guī)劃部門購(gòu)買，有時(shí)，購(gòu)買的價(jià)格比獨(dú)自建設(shè)的價(jià)格還高，導(dǎo)致管線權(quán)屬單位參與的積極性不高。4.2、動(dòng)態(tài)更新管理體系的建設(shè)

4.2.1環(huán)境體系建設(shè) 為了確保地下管線動(dòng)態(tài)更新目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在地下管線普查之前，應(yīng)組織有關(guān)管理部門建立相應(yīng)的法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、組織體系和人才體系的系統(tǒng)環(huán)境。?（1）法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)是有關(guān)單位開展地下管線更新業(yè)務(wù)的依據(jù)和行動(dòng)綱領(lǐng)，同時(shí)也是管理部門實(shí)施監(jiān)督檢查的依據(jù)。規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化是綜合系統(tǒng)與專業(yè)系統(tǒng)、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息交換、信息資源互聯(lián)互通與共享的前提。在地下管線普查之前，規(guī)劃管理部門應(yīng)會(huì)同地方立法部門、技術(shù)監(jiān)督部門分別制訂關(guān)于地下管線動(dòng)態(tài)更新的地方法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

地方法規(guī)一般包括地下管線管理?xiàng)l例、地下管線信息管理辦法等，法規(guī)應(yīng)闡明以下內(nèi)容：新建、擴(kuò)建、改建地下管線的工作程序；竣工測(cè)量的工作程序；數(shù)據(jù)庫(kù)更新與數(shù)據(jù)分發(fā)的工作程序；新建、擴(kuò)建、改建地下管線的審批機(jī)構(gòu)與職責(zé)；實(shí)施竣工測(cè)量的機(jī)構(gòu)與職責(zé)；實(shí)施系統(tǒng)更新、系統(tǒng)維護(hù)與數(shù)據(jù)分發(fā)的機(jī)構(gòu)與職責(zé)；信息流轉(zhuǎn)的規(guī)則；違章責(zé)任等。

規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)一般包括：地下管線探測(cè)技術(shù)規(guī)程、地下管線探測(cè)監(jiān)理規(guī)程、地下管線數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)與信息共享技術(shù)規(guī)范等。?（2）組織體系和人才體系建設(shè)

地下管線的更新涉及到各管線權(quán)屬單位、地下管線竣工測(cè)量單位、地下管線數(shù)據(jù)入庫(kù)與系統(tǒng)維護(hù)單位、地下管線檔案管理單位以及政府有關(guān)地下管線管理的單位。由此可見，地下管線的更新涉及多單位協(xié)同作業(yè)，因此，需要明確對(duì)地下管線動(dòng)態(tài)更新實(shí)施單位（竣工測(cè)量、數(shù)據(jù)建庫(kù)、系統(tǒng)維護(hù)等單位）單位的資質(zhì)要求、詳細(xì)界定各地下管線動(dòng)態(tài)更新實(shí)施單位和監(jiān)管單位的職責(zé)等，使各單位按各自的職能工作，避免因職責(zé)不清造成更新工作的混亂。

人是管線更新工作的主體，如果從事管線更新工作的人員不能勝任工作，那么實(shí)現(xiàn)地下管線動(dòng)態(tài)更新的目標(biāo)就不能達(dá)到。因此，應(yīng)基于適當(dāng)?shù)慕逃⑴嘤?xùn)，確保從事影響管線更新工作的人員應(yīng)是能夠勝任的。

4.2.2統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè) 為了實(shí)現(xiàn)地下管線信息的應(yīng)用、共享與交換，首先應(yīng)該建立連接城市規(guī)劃部門、各管線權(quán)屬單位、竣工測(cè)量單位、數(shù)據(jù)入庫(kù)單位和信息系統(tǒng)維護(hù)單位間的基礎(chǔ)寬帶網(wǎng)絡(luò)，使之成為地下管線信息的應(yīng)用、共享與交換的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。地下管線信息網(wǎng)不僅是提供管線數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕y(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，全面滿足新建、擴(kuò)建、改建地下管線工程規(guī)劃審批的業(yè)務(wù)需要；而且通過建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的公文電子信息資源庫(kù)，可以實(shí)現(xiàn)公文等信息的充分共享和廣泛使用，實(shí)現(xiàn)各單位間公文信息傳遞、交換和處理的網(wǎng)上互動(dòng)。

4.2.3地下管線信息數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè) 地下管線信息數(shù)據(jù)庫(kù)是地下管線的動(dòng)態(tài)更新體系的核心內(nèi)容，與城市基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)庫(kù)、人口數(shù)據(jù)庫(kù)、法人數(shù)據(jù)庫(kù)、經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)等數(shù)據(jù)庫(kù)一起構(gòu)成城市電子政務(wù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，為城市電子政務(wù)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。地下管線信息數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)能快速提供完整、準(zhǔn)確、可靠和現(xiàn)勢(shì)的地下管線信息，為城市規(guī)劃部門的地下空間規(guī)劃科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)依據(jù)；為城市應(yīng)急管理部門與地下管線相關(guān)的搶險(xiǎn)決策提供數(shù)據(jù)支撐；可以有效避免城市建設(shè)單位的建設(shè)工程破壞地下管線；提高各管線權(quán)屬單位的地下管線運(yùn)行管理水平和維護(hù)效率以及為地下管線信息的共享應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此外，由于綜合地下管線信息系統(tǒng)離不開城市基礎(chǔ)地形數(shù)據(jù)庫(kù)的支持，并且，從節(jié)省系統(tǒng)的技術(shù)支持、綜合應(yīng)用和運(yùn)行維護(hù)資金方面考慮，應(yīng)將地下管線綜合數(shù)據(jù)庫(kù)按寧波市基礎(chǔ)地形數(shù)據(jù)庫(kù)軟件平臺(tái)方案建設(shè)。

4.2.4支撐協(xié)同作業(yè)的管理信息應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè) 地下管線的動(dòng)態(tài)更新是一項(xiàng)涉及多部門協(xié)同作業(yè)的工作，如管理部門、建設(shè)單位、竣工測(cè)量單位、系統(tǒng)維護(hù)單位和權(quán)屬單位等。如果信息在中間任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生阻塞，就會(huì)造成該案件所涉及的地下管線信息未被更新到信息系統(tǒng)中，從而造成系統(tǒng)信息的不完整與不現(xiàn)勢(shì)，為以后信息的利用埋下隱患。因此，需要在各管線更新單位、監(jiān)管單位間建立群體協(xié)作信息管理系統(tǒng)，以解決管理部門、竣工測(cè)量單位、系統(tǒng)維護(hù)單位間的群體協(xié)同問題。系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能：流程定義、管線建設(shè)報(bào)批案件受理、案件傳遞、流程查看、結(jié)案歸檔、批后管理、項(xiàng)目查詢等。

系統(tǒng)建立后，各單位可以隨時(shí)查看項(xiàng)目狀態(tài)，管理部門可以監(jiān)控、跟蹤項(xiàng)目的進(jìn)展，對(duì)超時(shí)項(xiàng)目能自動(dòng)催辦，對(duì)辦結(jié)歸檔項(xiàng)目能進(jìn)行檢索、查詢和統(tǒng)計(jì)。因此，群體協(xié)作信息管理系統(tǒng)是一種通訊工具，它可以避免信息在流轉(zhuǎn)過程中發(fā)生阻塞，從而避免地下管線信息未被更新到信息系統(tǒng)中，確保系統(tǒng)信息的完整性與現(xiàn)勢(shì)性。

通過建立綜合地下管線信息管理系統(tǒng)和各專業(yè)地下管線信息管理系統(tǒng)，政府部門和專業(yè)管線單位可以實(shí)現(xiàn)對(duì)地下管線信息的查詢、統(tǒng)計(jì)、分析等業(yè)務(wù)需要。

4.2.5保障體系建設(shè) 地下管線信息屬于城市的保密信息。如何保證地下管線信息安全和系統(tǒng)安全是綜合地下管線信息系統(tǒng)建設(shè)的一個(gè)核心問題，應(yīng)提出系統(tǒng)的而不是個(gè)別的、完整的而不是零碎的、協(xié)同的而不是孤立的解決信息安全的基本原則和技術(shù)方案。

安全保障應(yīng)確保地下管線信息的完整性、可用性和不可否認(rèn)性等，信息的完整性指防止信息被未經(jīng)授權(quán)者篡改，即保證真實(shí)的信息從真實(shí)的信息源無(wú)失真的傳輸?shù)叫畔⑿栌玫兀恍畔⒌目捎眯灾副ＷC信息及信息系統(tǒng)能為授權(quán)使用者提供信息服務(wù)，防止由于計(jì)算機(jī)病毒或其他人為因素導(dǎo)致拒絕管理；信息的不可否認(rèn)性指保證信息行為者不能否認(rèn)自己的行為。

第四篇：合理化建議

一）工程實(shí)施建議

機(jī)電安裝工程的順利實(shí)施是工程實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)功能要求的必要保證，鑒于沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)規(guī)模大、工期緊、機(jī)電安裝設(shè)備和管線繁多的特點(diǎn)，為加快機(jī)電安裝進(jìn)展，并確保各專業(yè)的順利配合和實(shí)施，根據(jù)我司多年機(jī)場(chǎng)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，我司有如下建議。

1、用電量提前確定

一般而言，在原設(shè)計(jì)圖紙外，未能明確確定的用電量和用電點(diǎn)位的系統(tǒng)主要有餐飲業(yè)、各商業(yè)柜臺(tái)網(wǎng)點(diǎn)和廣告系統(tǒng)。這些系統(tǒng)在施工前期都無(wú)法確定，需要等待精裝修開始進(jìn)場(chǎng)后，機(jī)場(chǎng)公司招商開始后方可逐步確定，并且需要根據(jù)機(jī)場(chǎng)公司對(duì)航站樓的規(guī)劃、航站樓旅客流程和精裝修的風(fēng)格確定，并且與之相適應(yīng)。

航站樓中各商業(yè)、餐飲和廣告系統(tǒng)的用電量是巨大的，前期設(shè)計(jì)難以進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算。當(dāng)機(jī)場(chǎng)公司成功招商后，各商業(yè)公司逐步進(jìn)場(chǎng)后，他們才會(huì)根據(jù)自己的規(guī)模、設(shè)備數(shù)量和布置以及商業(yè)策劃，從而向機(jī)場(chǎng)提出自己的用電、用氣、用水和弱電通信需求，以及該區(qū)域的空調(diào)方式。我們由此才能安裝相關(guān)的設(shè)備，敷設(shè)對(duì)應(yīng)的線路，并確定他們的計(jì)量方式和日后管理的方法。我們需要盡可能地確保他們的需求量，但同時(shí)不可使我們的前端設(shè)備、管線、電纜出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行的現(xiàn)象。這其中的調(diào)研、復(fù)核、計(jì)算和二次深化設(shè)計(jì)的工作量是巨大的，需要安排熟悉各個(gè)專業(yè)的有十分豐富現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員專門進(jìn)行配合，其中尤以用電量的確定最為關(guān)鍵。

我們作為機(jī)電安裝單位，進(jìn)場(chǎng)后會(huì)首先按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行前端變電站和配電室的電氣設(shè)備、電纜和橋架干線安裝，如果商業(yè)系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)和廣告系統(tǒng)最后的需求與我們?cè)瓉矸笤O(shè)的干線或變配電設(shè)備不相符合，由此產(chǎn)生的變更量是巨大的。對(duì)于供電而言，T3航站樓總體負(fù)荷一般是可以滿足需求的，高壓柜、變壓器容量應(yīng)該是不需要調(diào)整，但是低壓柜、配電柜或許需要增加或者需要調(diào)整該設(shè)備的負(fù)荷容量，供電電纜也就需要增加。如果使用單位能夠提前確定，盡早招商進(jìn)場(chǎng)，在低壓柜等主要設(shè)備和供電電纜進(jìn)場(chǎng)前可以確定用電量和用電區(qū)域、點(diǎn)位，那么就可以避免在施工過程中再次進(jìn)行電纜、橋架敷設(shè)，同時(shí)避免對(duì)低壓柜和配電箱柜的開關(guān)在安裝后進(jìn)行二次調(diào)整。

2、精裝修提前進(jìn)入

對(duì)于沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓而言，精裝修工程可以說是整個(gè)航站樓的核心。同時(shí)，只有精裝修方案與機(jī)電安裝、弱電及消防等各系統(tǒng)的緊密配合才能使整個(gè)工程的效果得以完美體現(xiàn)，各項(xiàng)使用功能的得以實(shí)現(xiàn)。在整個(gè)施工過程中，精裝修工程與機(jī)電安裝、弱電系統(tǒng)及消防專業(yè)等各系統(tǒng)是息息相關(guān)、密不可分的。

精裝修區(qū)域與安裝專業(yè)關(guān)系最密切的地方主要有貴賓室區(qū)域（包括政務(wù)貴賓室、商務(wù)貴賓室和頭等艙）、安檢通道、辦票柜臺(tái)以及登機(jī)口處。貴賓室區(qū)域裝修檔次高，裝修風(fēng)格和施工工序復(fù)雜，使用者的層次高、舒適性要求高、使用功能全面，關(guān)注層面多；安檢通道、辦票柜臺(tái)以及登機(jī)口處設(shè)備多、強(qiáng)電弱電需求點(diǎn)位多，而且每個(gè)點(diǎn)位需要精確定位，稍有偏差將會(huì)影響設(shè)備布置或使用，或者影響裝修外觀效果，或會(huì)影響旅客通行，而且這些區(qū)域在整個(gè)施工過程中一直處于大家關(guān)注的開放狀態(tài)下，在工程隱蔽之前的成品保護(hù)工作巨大。

根據(jù)這些區(qū)域的特點(diǎn)，十分容易對(duì)工程施工的流水作業(yè)造成影響，從而影響整個(gè)工期。鑒于精裝修方案的確定是一個(gè)精益求精的過程，需要經(jīng)過各方面的審核和完善，從方案確定后到批準(zhǔn)實(shí)施前，整個(gè)歷時(shí)一般較長(zhǎng)。因而，需要精裝修單位盡早進(jìn)場(chǎng)，完成二次深化設(shè)計(jì)工作，以保證機(jī)電安裝工程和弱電各系統(tǒng)、消防以及其他各單位的施工和檢查試驗(yàn)時(shí)間，才能有效地節(jié)約施工時(shí)間，確保T3航站樓的整體工期，使各個(gè)施工單位都能順利、優(yōu)質(zhì)、高效地完成各自的施工任務(wù)。

精裝修單位進(jìn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)所有單位，包括總包單位、機(jī)電安裝、弱電單位、消防單位、幕墻單位等，需要組織各自的主要技術(shù)人員，以達(dá)到完美的精裝修效果為核心，一塊進(jìn)行協(xié)商、匯總，保證各系統(tǒng)在實(shí)施后不要出現(xiàn)遺漏，并且要按照各自的施工工藝流程要求，按照施工區(qū)域進(jìn)行流水作業(yè)，出現(xiàn)的任何問題，及時(shí)更改，嚴(yán)格執(zhí)行該區(qū)域的工期要求，才能順利完成施工任務(wù)。

3、設(shè)備采購(gòu)提前進(jìn)行

對(duì)于機(jī)電安裝而言，各個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備安裝是工程的重中之重。沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)T3航站樓工程中與機(jī)電安裝工程相關(guān)的主要設(shè)備和材料包括變壓器、高低壓配電柜、柴油發(fā)電機(jī)組、組合式空調(diào)機(jī)組、風(fēng)機(jī)、換熱機(jī)組、空調(diào)水泵、衛(wèi)生器具、弱電設(shè)備、安檢柜臺(tái)和值機(jī)辦票柜臺(tái)以及行李系統(tǒng)。這些設(shè)備價(jià)值高、采購(gòu)周期長(zhǎng)，同時(shí)與這些設(shè)備相連的管線必須在設(shè)備到位后方可安裝，設(shè)備到場(chǎng)的時(shí)間對(duì)工程進(jìn)度影響極大。

變壓器、高低壓配電柜、母線和柴油發(fā)電機(jī)組位于變配電站內(nèi)，是整個(gè)T3航站樓的動(dòng)力能源心臟，整個(gè)工程的供電干線電纜均需從這里開始，并敷設(shè)到各用電設(shè)備或配電室。在工程施工后期，施工臨時(shí)用電需要逐步拆除，整個(gè)工程的施工用電和各類設(shè)備調(diào)試用電均需要由變電站提供。變壓器和高低壓配電柜的安裝和調(diào)試本身需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能全部完成，尤其是10KV的高壓系統(tǒng)安全性要求極高，因而需要盡可能地將設(shè)備提前采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)，以確保工期要求。

同時(shí)根據(jù)我們以往各航站樓施工經(jīng)驗(yàn)，若出現(xiàn)用電需求增加變更時(shí)，低壓柜需要進(jìn)行容量調(diào)整的可能性較大，因而對(duì)低壓柜廠家是否能夠配置完善高質(zhì)量的售后服務(wù)人員十分重要，售后服務(wù)人員的響應(yīng)時(shí)間必須滿足機(jī)場(chǎng)施工和使用要求。

組合式空調(diào)機(jī)組、風(fēng)機(jī)、換熱機(jī)組、空調(diào)水泵是通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的核心，設(shè)備均安裝在空調(diào)機(jī)房和換熱站內(nèi)，也是以后使用、操作和維護(hù)的主要場(chǎng)所。機(jī)房?jī)?nèi)管線眾多，錯(cuò)綜復(fù)雜，安裝時(shí)間需要很長(zhǎng)。在設(shè)備到場(chǎng)后、管道安裝前還需要進(jìn)行詳細(xì)的機(jī)房布置管線二次深化設(shè)計(jì)，同時(shí)由于空調(diào)機(jī)組設(shè)備比較龐大，必須預(yù)留專用的設(shè)備運(yùn)輸通道，在空調(diào)機(jī)組進(jìn)場(chǎng)安裝前，管線安裝和土建工作的收尾也無(wú)法全部完成，同時(shí)也會(huì)影響空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能樓宇自控系統(tǒng)。

弱電設(shè)備、安檢柜臺(tái)和值機(jī)辦票柜臺(tái)以及行李系統(tǒng)本身不是機(jī)電安裝工程的設(shè)備，但是它們與機(jī)電安裝密切相關(guān)。弱電設(shè)備的用電要求，安檢柜臺(tái)和值機(jī)辦票柜臺(tái)的型號(hào)、規(guī)格、尺寸大小和布置方式影響著精裝修的效果和配電管線的布置和安裝。對(duì)于這些設(shè)備而言，每個(gè)點(diǎn)位定位必須十分精確，不允許出現(xiàn)5mm以上的偏差，否則就會(huì)影響系統(tǒng)使用或設(shè)備布置。而在各個(gè)點(diǎn)位確定和管線安裝前，精裝修是不能夠正常施工的，這是一個(gè)連鎖反應(yīng)。但是弱電設(shè)備、安檢柜臺(tái)和值機(jī)辦票柜臺(tái)又與原航站樓的運(yùn)行方式、接口模式有關(guān)，需要使用單位仔細(xì)調(diào)研后方可確定。因而，需要請(qǐng)指揮部提前確定，以保證設(shè)備的正常進(jìn)場(chǎng)。

行李系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的龐大的系統(tǒng)，在行李分揀區(qū)和行李提取區(qū)，所有的系統(tǒng)和管線必須以系統(tǒng)系統(tǒng)的安裝為中心，在行李系統(tǒng)的設(shè)備滑道、設(shè)備鋼支架安裝前，其他設(shè)備的安裝和管線走向是不確定的。鑒于行李系統(tǒng)所占有的區(qū)域過于龐大，該區(qū)域內(nèi)的機(jī)電安裝工作內(nèi)容也很多，因而行李系統(tǒng)設(shè)備的提前進(jìn)場(chǎng)是必要的，也是必需的。

4、成立設(shè)備用房施工小組

任何時(shí)候，設(shè)備用房都是機(jī)電安裝工程的關(guān)鍵。沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)T3航站樓內(nèi)的設(shè)備用房主要有空調(diào)機(jī)房、變電站配電室、弱電機(jī)房、空調(diào)機(jī)變配電室房和換熱站等，這些部位也是日后維護(hù)和使用的主要場(chǎng)所。變電站和配電室范圍內(nèi)主要是各種高低壓柜、變壓器、母線、柴油發(fā)電機(jī)組以及各種配電箱柜、應(yīng)急電源柜等，這些設(shè)備安裝的前提條件是：機(jī)房的建筑施工完畢，墻面、地面、天棚表面處理完成，清潔；門窗玻璃安裝完成，門上鎖，室內(nèi)清潔完成，無(wú)漏水現(xiàn)象；高低壓柜、變壓器和柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)已按設(shè)計(jì)和制造廠商提供的基礎(chǔ)技術(shù)要求施工完畢，基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到安裝要求，設(shè)備機(jī)組的轉(zhuǎn)運(yùn)條件具備，運(yùn)輸通道通暢。這些工作對(duì)土建工程而言，也是包括很多工序，任何一項(xiàng)工序的滯后都將影響設(shè)備的安裝，而土建工作的最終完成又取決于設(shè)備的順利安裝完成，否則運(yùn)輸通道的封閉，最后一遍土建油漆工作的施工都將無(wú)法進(jìn)行。而設(shè)備是否安裝完成直接影響電纜的敷設(shè)、橋架的安裝，尤其是能否按照工期要求進(jìn)行室內(nèi)送電工作，確保各種設(shè)備的調(diào)試用電和施工用電。

T3航站樓內(nèi)空調(diào)機(jī)房和換熱站內(nèi)機(jī)組多，房間面積大，設(shè)備房間內(nèi)管線復(fù)雜，所有與機(jī)組連接的管線均需進(jìn)行設(shè)備配管二次深化設(shè)計(jì)，管道規(guī)格大，安裝難度大，安裝需要時(shí)間長(zhǎng)，預(yù)留設(shè)備運(yùn)輸通道寬。機(jī)房的建筑施工完畢，墻面、地面、天棚表面處理完成（需要吊頂?shù)臋C(jī)房待設(shè)備安裝完成后方進(jìn)行吊頂施工），清潔；門窗玻璃安裝完成，門上鎖，室內(nèi)清潔完成，機(jī)組的基礎(chǔ)已按設(shè)計(jì)和制造廠商提供的基礎(chǔ)技術(shù)要求施工完畢，基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到安裝要求，設(shè)備機(jī)組的轉(zhuǎn)運(yùn)條件具備，運(yùn)輸通道通暢，土建工作和安裝工作之間是相輔相成，需要相互配合。

弱電機(jī)房?jī)?nèi)相關(guān)設(shè)備比較精密，對(duì)潔凈和防塵要求十分嚴(yán)格，同時(shí)對(duì)成品保護(hù)要求更加嚴(yán)格。

鑒于以上情況，我司強(qiáng)烈建議土建單位、裝修單位和安裝單位成立專門施工小組，由監(jiān)理單位或建設(shè)單位專人負(fù)責(zé)，各方積極配合，按照區(qū)域位置，將機(jī)房逐間進(jìn)行收尾。保證盡可能提前完成各設(shè)備用房的土建工程，以利于設(shè)備安裝和成品保護(hù)，尤其是機(jī)房門和地面必須全部完成。土建工程每完成一間設(shè)備房間，及時(shí)移交給相關(guān)設(shè)備安裝單位，當(dāng)設(shè)備安裝完成后，土建單位需要進(jìn)行二次收尾和完善時(shí)，再由安裝單位將該設(shè)備房間移交給土建或裝修單位。

尤其要注意，設(shè)備用房的門窗是需要同步完工的。

5、協(xié)調(diào)供電、供水盡快進(jìn)場(chǎng)

在整個(gè)工程以及機(jī)電安裝施工的中后期，需要開始進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，同時(shí)為了滿足裝修安裝要求，現(xiàn)場(chǎng)原布置的臨時(shí)用水用電線路需要開始逐步拆除。此時(shí)各系統(tǒng)的用水用電量是巨大的。一般而言，施工現(xiàn)場(chǎng)原來提供的施工臨時(shí)供電和供水的容量規(guī)模和穩(wěn)定性都難以滿足設(shè)備調(diào)試要求，需要市政供電和供水的能夠盡早進(jìn)入航站樓內(nèi)。

T3航站樓的供電和供水都是由市政管線輸送而來的，而市政供電和供水的相關(guān)工作和手續(xù)是相當(dāng)復(fù)雜的，安全性評(píng)價(jià)要求很高，如有某個(gè)方面不能滿足要求則很難順利地將市政供電和供水送至T3航站樓內(nèi)。這就需要指揮部以最快的方式，安排專門人員對(duì)此進(jìn)行協(xié)調(diào)，以確保工程的順利完工。

第五篇：合理化建議

****合理化建議

公司工會(huì)：

根據(jù)公司工會(huì)《關(guān)于開展合理化建議活動(dòng)的通知》的安排，****中心經(jīng)過組織各班進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，歸納總結(jié)了以下合理化建議：

1、建議應(yīng)對(duì)配料站的路修一下，由于道路坎坷，對(duì)電瓶車的破壞比較大，同時(shí)容易發(fā)生人身安全事故；

2、現(xiàn)在是信息化時(shí)代，宿舍能否拉網(wǎng)線或裝有線電視，豐富員工業(yè)余生活；

3、石灰料場(chǎng)那條路晚上很黑，上下班看不清道路，應(yīng)安裝路燈；

4、能否給每個(gè)員工配置一個(gè)儲(chǔ)物柜，可以看起來整潔，無(wú)雜亂現(xiàn)象，更好的做好6s工作；

5、個(gè)別機(jī)關(guān)及后勤員工服務(wù)態(tài)度差，門難進(jìn)、臉難看、話難聽，反映問題不能及時(shí)解決和處理；

6、原料車間進(jìn)廠原料時(shí)能否按固定時(shí)間進(jìn)車、不要一車一車進(jìn)廠、避開交接班及吃飯時(shí)間；

7、最好能更換新的、先進(jìn)的、待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)的、清晰的對(duì)講機(jī)，便于更好的聯(lián)系到每個(gè)車間，溝通傳遞信息；

8、新的車間馬上投入生產(chǎn)，應(yīng)配備新的電動(dòng)車；

9、建議在我們吃飯，交接班時(shí)盡量不要卸原材料，裝車等，10、希望在員工宿舍安裝熱水器，電視，網(wǎng)線，活躍員工生活。

11、多開展一些員工喜愛的文娛、體育活動(dòng)，豐富業(yè)余文化生活。

以上為質(zhì)檢中心員工所提的合理化建議。

****檢測(cè)中心 二〇一一年九月三十日