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      連軋機(jī)的工作原理

      時(shí)間:2019-05-13 16:06:43下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《連軋機(jī)的工作原理》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《連軋機(jī)的工作原理》。

      第一篇:連軋機(jī)的工作原理

      事物都是有很多面的,就像人一樣,我們即使一個(gè)立體事物,也就有多面性。產(chǎn)品也是如此,要想好好了解一款產(chǎn)品,你必須弄清楚它的一些工作原理,結(jié)構(gòu)特征,結(jié)構(gòu)分析,日常保養(yǎng),以及一些注意事項(xiàng),只有全方位的了解了事物才能更好的發(fā)揮特的作用,更好的為你服務(wù)!下面我來給大家講講連軋機(jī)的一些基本的知識,希望能夠?qū)Υ蠹矣袔椭?/p>

      一、連軋機(jī)的工作原理

      在冶金工業(yè)中,軋制過程是金屬壓力加工的一個(gè)主要工藝過程,而連軋機(jī)是一種可以提高勞動生產(chǎn)率和軋制之類的先進(jìn)方法。其主要特點(diǎn)是被扎金屬同時(shí)處于若干機(jī)架之中,并驗(yàn)證同一放向進(jìn)行軋制最終形成一定的斷面行狀。

      而連軋機(jī)的電氣傳動則應(yīng)在保證物質(zhì)流量恒定的前提下承受咬合剛和軋制是的沖擊性負(fù)載,實(shí)現(xiàn)機(jī)架的各部分控制和協(xié)調(diào)控制。每個(gè)機(jī)架的上下軋輥共用一臺電動機(jī)實(shí)現(xiàn)集中拖動,不同機(jī)架采用不同電動機(jī)實(shí)現(xiàn)部分傳動,各機(jī)架軋輥之間的速度則按物質(zhì)流量恒定原理用速度鏈實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)控制。

      物質(zhì)流量不變的要求應(yīng)在穩(wěn)態(tài)和過渡過程中得到滿足,因此,必須對過渡過程時(shí)間和超調(diào)量提出相應(yīng)的限制。

      二、連軋機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

      采用雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),可以近似再電機(jī)最大受限的條件下充分利用電機(jī)的容許過載能力,使電力拖動系統(tǒng)盡可能用最大的加速度啟動,到達(dá)穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速后,有可以讓電流迅速降低 下來,使轉(zhuǎn)距馬上與負(fù)載相平衡,從而轉(zhuǎn)入穩(wěn)態(tài)運(yùn)行,此時(shí)啟動電流近似呈方形波。而轉(zhuǎn)速近似線形增長。這是在最大電流受到限制的條件下調(diào)速系統(tǒng)所能得到的最快的啟動過程。采用轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),在系統(tǒng)之中設(shè)置了兩個(gè)調(diào)節(jié)器,分別調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和電流,二者之間實(shí)行串級連接。這樣就可以實(shí)現(xiàn)在起動過程中只有電流負(fù)反饋,而它和轉(zhuǎn)速負(fù)反饋不同時(shí)加在一個(gè)調(diào)節(jié)器的輸入端,到達(dá)穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速后,只靠轉(zhuǎn)速負(fù)反饋。不靠電流負(fù)反饋發(fā)生主要的作用。這樣就能夠獲得良好的靜、動態(tài)性能。

      三、連軋機(jī)需要調(diào)速系統(tǒng)的分析

      主要由給定環(huán)節(jié)、ASR、ACR、觸發(fā)器和整流裝置環(huán)節(jié)、速度檢測環(huán)節(jié)以及電流檢測環(huán)節(jié)組成。為了使轉(zhuǎn)速負(fù)反饋和電流負(fù)反饋分別起作用,系統(tǒng)設(shè)置了電流調(diào)節(jié)器ACR和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR。電流調(diào)節(jié)器ACR和電流檢測反饋回路構(gòu)成了電流環(huán);轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR和轉(zhuǎn)速檢測反饋回路構(gòu)成轉(zhuǎn)速環(huán),稱為雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)。因轉(zhuǎn)速換包圍電流環(huán),故稱電流環(huán)為內(nèi)環(huán),轉(zhuǎn)速環(huán)為外環(huán)。在電路中,ASR和ACR串聯(lián),即把ASR的輸出當(dāng)做ACR的輸入,再由ACR得輸出去控制晶閘管整流器的觸發(fā)器。為了獲得良好的靜、動態(tài)性能,轉(zhuǎn)速和電流兩個(gè)調(diào)節(jié)器一般都采用具有輸入輸出限幅功能的PI調(diào)節(jié)器,且轉(zhuǎn)速和電流都采用負(fù)反饋閉環(huán)。

      四、連軋機(jī)的速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)

      用于控制連軋機(jī)的速度。所有機(jī)架都按軋制規(guī)范所規(guī)定的速度同步運(yùn)行,協(xié)調(diào)升速或降速,以避免堆料和斷帶。為了保證前后各架軋出的鋼帶流量相同,要求轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)精度很高。它通常由模擬和數(shù)字雙重調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成,模擬系統(tǒng)保證調(diào)節(jié)響應(yīng)的快速性,而數(shù)字系統(tǒng)則保證調(diào)節(jié)的精確性,一般調(diào)節(jié)精度可達(dá)千分之一左右。設(shè)定值按規(guī)定曲線變化,以防止速度突變引起軋機(jī)的損壞和斷帶

      鄭州夢達(dá)機(jī)械廠是建立于1983年的一家重型機(jī)械廠,擁有著30年的專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),我們不僅生產(chǎn)真空磚機(jī)系列產(chǎn)品,例如,頁巖真空磚機(jī),粘土真空磚機(jī),煤矸石真空磚機(jī),空心磚機(jī),等等,生產(chǎn)軋鋼機(jī)系列,碼坯機(jī)系列產(chǎn)品,配套設(shè)施齊全,有切條機(jī),切坯機(jī),石

      英砂粉碎機(jī),卸垛機(jī),卸磚機(jī),烘干機(jī),滾筒篩,雙軸攪拌機(jī),雙級無底粉碎機(jī),我們 可以根據(jù) 客戶的需要定制不同的類型的,最大限度的滿足客戶的要求!

      第二篇:論試提高熱連軋機(jī)厚度精度的最優(yōu)控制原理和方法

      論試提高熱連軋機(jī)厚度精度的最優(yōu)控制原理和方法

      摘要:眾所周知,熱連軋機(jī)寬幅越大,意味著軋制難度越大。如何提高熱連軋機(jī)厚度與精度,提供整套熱連軋機(jī)電氣和自動化,并通過人機(jī)界面管理工藝控制模型、過程控制、電機(jī)及配套傳動、制造執(zhí)行系統(tǒng)等非常重要。文章以熱連軋機(jī)厚度精度最優(yōu)控制為例,介紹了控制厚度精度既要提高生產(chǎn)效率,也要按設(shè)計(jì)、供貨和安裝要求來實(shí)施。

      關(guān)建詞:熱連軋機(jī);厚度精度;最優(yōu)控制原理;人機(jī)界面;綜合成材率 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

      中圖分類號:TP131 文章編號:1009-2374(2017)08-0046-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.08.022

      鋼材優(yōu)質(zhì)率是衡量熱連冷軋產(chǎn)品工藝性穩(wěn)定與否的主要指標(biāo)。熱連軋機(jī)厚度精度最優(yōu)控制過程中,生產(chǎn)企業(yè)要加強(qiáng)酸軋、退火、精整生產(chǎn)線的過程控制和工藝管理,強(qiáng)化對影響優(yōu)質(zhì)工藝指標(biāo)的監(jiān)督和考核,促進(jìn)帶鋼優(yōu)質(zhì)率提升,通過設(shè)立熱連軋機(jī)厚度精度標(biāo)準(zhǔn)化管理,確保參數(shù)設(shè)置準(zhǔn)確到位。如何破解標(biāo)準(zhǔn)化操作破解熱連冷軋厚度精度難題

      第一,隨著熱連軋機(jī)對產(chǎn)品厚度精度要求的不斷提高,熱連冷軋產(chǎn)品出現(xiàn)的壓痕、麻點(diǎn)、堆鋼等問題紛紛顯現(xiàn),嚴(yán)重制約鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。據(jù)對熱連冷軋厚度精度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,在不計(jì)其數(shù)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)中,冷軋厚度精度出現(xiàn)較多問題其中之一就是熱連冷軋翹頭難題,熱連冷軋翹頭嚴(yán)重時(shí),會影響板坯咬入或頂撞設(shè)備造成事故,扣頭對設(shè)備的沖擊力特別大。出現(xiàn)這種隱患是因?yàn)樯a(chǎn)企業(yè)因操作不當(dāng)造成軋鋼上下表面溫度差、上下工作輥輥速差、上下工作輥輥徑差、軋制線高度差以及上下工作輥軸線不在一個(gè)垂直面上。需要操作時(shí)在每一次換輥前,必須核對輥徑保證配輥的合理,換輥后對軋制線高度進(jìn)行檢查確認(rèn),對上下工作輥軸線垂直面等參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,對發(fā)現(xiàn)的趨勢性問題第一時(shí)間向技術(shù)人員進(jìn)行反饋,有效減少了事故發(fā)生的概率。

      第二,熱連軋機(jī)厚度精度管控過程中,要利用中控顯示器,監(jiān)控厚度精度,根據(jù)生產(chǎn)及天氣情況調(diào)整厚度精度,改進(jìn)機(jī)料流,確保鐵材符合生產(chǎn)要求。

      第三,在轉(zhuǎn)爐更換出鋼口時(shí),鋼鐵企業(yè)要采取新型定位裝置,快速確定出鋼口中心線的位置,再通過小磚塊對出鋼口套筒進(jìn)行固定,使得出鋼口傾角為零度,從而延長了出鋼口的壽命,減少了出鋼下渣,強(qiáng)化了出鋼鋼流對鋼水的攪拌,提高了合金元素的收得率。

      第四,熱連軋機(jī)在厚度精度上,要打破主線和后部處理分區(qū)限制,建立中棒線矯直與大棒線矯直互補(bǔ)、大棒線(矯直+拋丸+探傷)與小棒線精飾互補(bǔ)、小棒線精飾與小棒線探傷互補(bǔ)、異型鋼壓力熱連軋機(jī)機(jī)動補(bǔ)充的生產(chǎn)模式,按組距優(yōu)勢發(fā)揮后部各條產(chǎn)線最大效能,充分凸顯軋鋼整合優(yōu)勢。熱連軋機(jī)厚度精度工藝流程及效率提高方法

      第一,熱連軋機(jī)厚度精度工藝流程點(diǎn)多面廣、區(qū)域分散、工藝繁雜,需要鋼鐵企業(yè)變革整合、理順流程,將軋鋼線后部工序整合為小棒成品和小棒精飾、大棒成品和大棒精飾、中棒成品和后部點(diǎn)檢站,實(shí)施扁平化

      管理。

      第二,熱連軋機(jī)厚度精度工藝流程小棒線精飾工段減少了各工序間的交接程序,根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)合理優(yōu)化生產(chǎn)組織,使長工藝流程生產(chǎn)更加順暢,質(zhì)量信息反饋及處理更快,大大提高了生產(chǎn)效率。

      第三,熱連軋機(jī)厚度精度工藝流程的小棒線,具備精飾、探傷、銀亮、退火四個(gè)工段,整合后的小棒線精飾工段,后部工序工作流程更加清晰、責(zé)任也更加明確,成品工段任務(wù)的效率都已明顯提高。

      第四,隨著鋼鐵市場形勢持續(xù)惡化,客戶對鋼材質(zhì)量要求越來越高,這就需要鋼鐵企業(yè)要嚴(yán)格跟蹤措施執(zhí)行情況;現(xiàn)場質(zhì)量工程師要每周將檢查情況反饋,確保產(chǎn)品質(zhì)量過程控制,有效提升了產(chǎn)品質(zhì)量。鋼鐵企業(yè)要針對客戶反饋的質(zhì)量問題,后部作業(yè)工序工程師要深入現(xiàn)場組織實(shí)驗(yàn),分析研究問題,制定可靠、有效的

      措施。

      第五,熱連軋機(jī)厚度精度不同,導(dǎo)鋼材表面存在硬化組織,嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。這就需要鋼鐵企業(yè)依據(jù)熱連軋機(jī)厚度精度不同,要掌握熱連軋機(jī)輥縫、角度、速度等參數(shù)對表面硬化的影響關(guān)系,規(guī)范熱連軋機(jī)調(diào)整操作后,避免出現(xiàn)表面硬化問題。在作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的基礎(chǔ)上提高測量頻次,確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,通過對產(chǎn)品進(jìn)行全程跟蹤,保證質(zhì)量穩(wěn)定。科學(xué)調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)行模式,實(shí)現(xiàn)熱連軋機(jī)厚度精度性能最優(yōu)化

      第一,熱連軋機(jī)厚度精度加工過程中,要結(jié)合軋機(jī)工藝生產(chǎn)特點(diǎn),實(shí)施厚度精度時(shí)時(shí)管控,提升工藝控制水平,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。滿足熱連軋機(jī)厚度精度的技術(shù)要求。生產(chǎn)操作管控方面實(shí)施參數(shù)群優(yōu)化管理,強(qiáng)化生產(chǎn)過程控制,不斷提升熱連軋機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定性和高爐操作量化管控水平,增強(qiáng)高爐抗波動能力。

      第二,鋼鐵企業(yè)要不斷優(yōu)化崗位操作,降低熱連軋機(jī)工序運(yùn)行成本。通過加強(qiáng)篩網(wǎng)管理,既控制篩網(wǎng)堵塞率,保證入爐料粉末不超標(biāo),確保高爐順行,避免成品厚度精度不達(dá)標(biāo)。在優(yōu)化生產(chǎn)組織的同時(shí),不斷強(qiáng)化熱連軋機(jī)設(shè)備管理,通過對設(shè)備合理改進(jìn),既能降低成本,又能保證設(shè)備長期正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      第三,熱連軋機(jī)厚度精度生產(chǎn)過程中,鋼鐵企業(yè)要積極開展降低軋輥消耗,通過采取優(yōu)化加熱制度、固化熱軋油使用、優(yōu)化軋輥磨削制度等措施,使軋輥消耗持續(xù)降低,進(jìn)一步對軋鋼厚度精度進(jìn)行精細(xì)調(diào)整,提高鋼材厚度精度,通過科學(xué)熱連等措施,進(jìn)一步提高軋機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品的厚度與精度。

      第四,?崍?軋機(jī)生產(chǎn)鐵材保證其厚度與精度的工藝操作過程,應(yīng)采用低壓多段穿水技術(shù),改善通條鋼筋的組織結(jié)構(gòu),優(yōu)化產(chǎn)品力學(xué)性能。采取有效辦法精確控制頭尾溫度。要精心控制加熱爐各段溫度軋制線各工序溫度,最大限度避免因溫差超標(biāo)而影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況

      出現(xiàn)。

      實(shí)現(xiàn)鐵材厚度精度工藝批量生產(chǎn),不僅能提高產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益,更重要的是能夠?yàn)檠邪l(fā)更多規(guī)格高性能產(chǎn)品積累成功經(jīng)驗(yàn)。抓住關(guān)鍵工序、關(guān)鍵控制點(diǎn)、關(guān)鍵工藝提高冷軋綜合成材率

      第一,針對鋼鐵企業(yè)熱連軋機(jī)厚度精度生產(chǎn)質(zhì)量管控難題,需要鋼鐵企業(yè)要跟蹤軋制后的實(shí)際板形,對板形控制系統(tǒng)和軋制參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。通過輥軋機(jī)軋制板形的控制,改善軋機(jī)出口板形,有效降低了光亮爐的跑偏及退火后板形不良的發(fā)生率。

      第二,自動軋機(jī)在軋制薄壁規(guī)格產(chǎn)品時(shí),容易出現(xiàn)軋卡、撕破等現(xiàn)象,產(chǎn)生中間軋廢,廢品極大地降低了無縫機(jī)組的綜合成材率。

      第三,生產(chǎn)企業(yè)將軋管廢品通過魚刺圖、末端因素分析法確定質(zhì)量工具,分析出造成軋廢的主要原因,通過技術(shù)改造、合理控制工藝參數(shù)、提高操作水平等一系列對策的實(shí)施,降低軋機(jī)產(chǎn)生廢品的數(shù)量。

      第四,熱連軋機(jī)設(shè)備系統(tǒng)要通過優(yōu)化工序間的協(xié)調(diào),盡可能減少二次切邊合同比例,把廢鋼量降到最低點(diǎn),軋鋼企業(yè)要通過加強(qiáng)質(zhì)量檢查,運(yùn)用測量系統(tǒng)分析,不斷提高質(zhì)檢業(yè)務(wù)水平和質(zhì)量意識,把廢次品發(fā)生量控制在最小范圍內(nèi)。

      第五,加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)品控制,提高成材率。如通過減少軋機(jī)切邊量,拓展軋機(jī)不切邊合同生產(chǎn),減少了電工鋼產(chǎn)品廢板,提高了工序成材率。并通過合理控制定尺寸及回切水平,降低正常回切產(chǎn)品產(chǎn)生的成材率消耗,強(qiáng)化大規(guī)格生產(chǎn)措施,按新標(biāo)準(zhǔn)控制減少劃傷的廢品量。利用簡易精整線設(shè)備進(jìn)行小規(guī)格產(chǎn)品的矯直、探傷和測徑,既保證了最終產(chǎn)品質(zhì)量,又提高了成材率指標(biāo)。熱連軋機(jī)厚度精度的技術(shù)參數(shù)要求

      第一,熱連軋機(jī)厚度精度公差技術(shù)要求:熱連軋機(jī)厚度精度負(fù)偏差達(dá)到-0.3毫米時(shí),厚度精度要按規(guī)定測量鋼板平均厚度不得小于鋼板名義厚度,正公差按照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

      第二,熱連軋機(jī)按規(guī)定測量厚度精度的方法,即對鋼板厚度測量采用自動或手工測量方法,按照要求的測量位置至少選兩條線,每條線至少選三個(gè)測量點(diǎn)。平均厚度為測量結(jié)果的算術(shù)平均值。

      第三,熱連軋機(jī)按正公差控制熱連軋機(jī)所用鋼板,要按規(guī)定進(jìn)行厚度測量和計(jì)算鋼板平均厚度精度。對于高比例使用負(fù)公差軋鋼,測量的平均厚度不得小于鋼板名義厚度,要求限制軋機(jī)負(fù)公差軋制。

      第四,熱連軋機(jī)需要公差上移時(shí),正公差控制軋制所造成的鋼板交貨重量要增加,軋機(jī)厚度精度發(fā)生變化,鋼企對其帶來的影響應(yīng)有充分的思想準(zhǔn)備,并做好相關(guān)應(yīng)對工作。結(jié)語

      綜上所述,在鋼鐵企業(yè)熱連軋機(jī)厚度精度最優(yōu)控制過程中,要大幅提高機(jī)組和軋機(jī)的速度,提高冷軋厚度精度,需要在冷軋機(jī)上采用全液壓壓下裝置,增加軋機(jī)壓下裝置的反應(yīng)速度,并采用帶鋼厚度自動控制裝置。對于高速、高產(chǎn)量的帶鋼冷連軋機(jī),實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制。并要通過實(shí)現(xiàn)改善板形,廣泛采用液壓彎輥裝置來改善板形。提高自動化程度。在生產(chǎn)操作自動化方面,鋼鐵企業(yè)要采用各種形式的極限開關(guān)、光電管等,對每個(gè)動作實(shí)行自動程序控制,實(shí)現(xiàn)鋼卷對中、帶鋼邊緣糾偏、機(jī)組中帶鋼速度的自動調(diào)整、剪切鋼板的自動分選等自動化操作和控制。鋼鐵企業(yè)還需要通過改進(jìn)生產(chǎn)工藝,采用新工藝、新設(shè)備,通過深沖鋼板連續(xù)退火作業(yè)線和淺槽鹽酸酸洗、HC軋機(jī)、和異步軋制等,以簡化冷軋工藝過程,從而提高熱連軋機(jī)帶鋼的厚度和精度。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 馬忠良,王秉之.安鋼軋鋼系統(tǒng)厚度精度分析[J].河

      南冶金,2007,(9).基金?目:福建省中青年教師教育科研項(xiàng)目資助(JB31240)。

      作者簡介:許俊杰(1992-),女,閩南理工學(xué)院助教;林木泉(1989-),男,閩南理工學(xué)院助教。

      (責(zé)任編輯:蔣建華)

      第三篇:連鑄原理復(fù)習(xí)題

      1、為什么鋼比有色金屬連鑄困難?

      ①鋼的導(dǎo)熱系數(shù)小; ②熱容大;③

      熔點(diǎn)高; ④ 凝固速度慢

      2、兩相區(qū)寬度對鑄坯質(zhì)量如何影響?

      兩相區(qū)寬度增加,等軸晶增多,晶粒粗大,組織致密性差,易形成氣孔和疏松,微觀偏析嚴(yán)重。兩相區(qū)窄柱狀晶發(fā)達(dá),組織致密性好,但宏觀偏析嚴(yán)重。

      3、防止鑄坯產(chǎn)生表面網(wǎng)狀裂紋的措施有哪些? 1)結(jié)晶器表面鍍Cr、Ni以增加硬度; 2)合適二冷水量;

      3)精選原料,控制鋼中殘余元素ω(Cu)<0.2% 4)控制ω(Mn)/ω(S)>40

      4、連鑄坯質(zhì)量的含義是什么?

      ①表面缺陷 ②內(nèi)部缺陷 ③形狀缺陷

      5、在生產(chǎn)中保證坯殼均勻的措施是什么?

      1)結(jié)晶器采用弱冷,降低熱流延緩彎月面附近坯殼生長;

      2)在彎月面區(qū)域鑲?cè)氲蛯?dǎo)熱性的材料(如不銹鋼)組成復(fù)合熱頂結(jié)晶器;

      3)整個(gè)結(jié)晶器高度上鍍層以降低導(dǎo)熱性;

      4)穩(wěn)定澆注,如減小結(jié)晶器液面波動、結(jié)晶器液渣層厚度穩(wěn)定等。

      6、表面縱裂產(chǎn)生的原因是什么?

      結(jié)晶器彎月面區(qū)初生坯殼薄厚不均,作用于坯殼上的應(yīng)力超過鋼的高溫抗拉應(yīng)變,在坯殼薄弱處產(chǎn)生應(yīng)力集中,導(dǎo)致產(chǎn)生縱裂??v裂在二冷區(qū)繼續(xù)擴(kuò)展。矯直裂紋產(chǎn)生的原因及特點(diǎn)是什么? 帶液芯矯直時(shí)拉矯輥壓力過大。

      裂紋集中在鑄坯內(nèi)弧側(cè)柱狀晶區(qū),裂紋內(nèi)充滿殘余母液。

      何謂鼓肚?防止鼓肚的措施是什么?

      鑄坯寬面坯殼凸起現(xiàn)象,稱為鼓肚

      1)降底液相穴高度

      2)縮小輥間距

      3)

      加大二冷強(qiáng)度,增加凝固殼厚度和高溫強(qiáng)度 4)

      支撐輥嚴(yán)格對中 5)

      防止支撐輥?zhàn)冃?/p>

      6)

      加強(qiáng)輥?zhàn)又蜗到y(tǒng)的維修 防止產(chǎn)生內(nèi)裂的措施有哪些?

      1)采用多點(diǎn)矯直

      2)輥間距合適對弧準(zhǔn)確

      3)盡可能不帶液芯矯直或采用壓縮技術(shù)

      4)二冷區(qū)水量分配適當(dāng),鑄坯表面分布均勻

      10、過冷度與結(jié)晶組織的關(guān)系是什么?

      當(dāng)過冷度增大時(shí),形核數(shù)量增加較快,核長大速度增加較少,故增加過冷度時(shí)易得到細(xì)晶粒組織。過冷度較小時(shí)易得到較粗的晶粒組織。

      11何為皮下裂紋?產(chǎn)生的原因是什么??

      位于鑄坯表面3~10毫米距離不等的細(xì)小裂紋。

      二冷區(qū)鑄坯表面溫度反復(fù)回升、多次發(fā)生相變,由相變力造成的。

      12減少中心偏析的措施有哪些?

      1)減少易偏析的元素含量;

      2)防止鑄坯鼓肚,阻止富集溶質(zhì)殘余母液流動; 3)鋼水過熱度應(yīng)低一些;

      4)采用電磁攪拌,消除柱狀晶搭橋; 5)采用強(qiáng)冷防止鼓肚;

      6)采用輕壓下技術(shù),防止收縮引起的鋼液流動

      13、橫裂紋產(chǎn)生的原因是什么? 1)振痕太深是橫裂紋的發(fā)源地;

      2)鋼中Al、Nb含量增加,促使質(zhì)點(diǎn)(AlN)在晶界沉淀,誘發(fā)橫裂紋;鑄坯在脆性溫度(900℃~700℃)下矯直; 3)二次冷卻強(qiáng)度太強(qiáng)。

      14、鑄坯凝固過程由哪三個(gè)階段組成?

      ①結(jié)晶器內(nèi)形成初生坯殼 ②二冷段坯殼穩(wěn)定生長 ③凝固末期迅速凝固

      15、連鑄優(yōu)越性有那些?

      節(jié)省工序、縮短流程;② 提高金屬收得率;③降低能量消耗; ④生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動化程度高;

      ⑤提高產(chǎn)品質(zhì)量,擴(kuò)大品種

      16、何謂中心線裂紋?如何產(chǎn)生?

      鑄坯橫斷面中心可見縫隙叫~。

      它是由柱狀晶搭橋或凝固末期鑄坯鼓肚而產(chǎn)生的。

      17、渣膜有哪些作用?

      1)減少拉坯阻力; 2)防止“粘結(jié)”;

      3)改善結(jié)晶器的傳熱。

      18、為什么要采取帶液芯矯直?

      鑄坯厚度較大,如板坯、大方坯等,鑄坯全部凝固時(shí)間較長,液芯長度也較長,如仍采用固相一點(diǎn)矯直,其鑄機(jī)半徑會很大,為了減小鑄機(jī)半徑,采取仍有液芯的情況下進(jìn)行矯直。同時(shí),可提高拉坯速度。

      第四篇:PC軋機(jī)概述

      PC軋機(jī)概述

      1.2.1PC軋機(jī)簡介

      PC軋機(jī)(Pair crossed rolling mill)又叫軋輥成對交叉軋機(jī)。常見的交叉方式有以下三種:對輥交叉;工作輥交叉;支承輥交叉。而其中最常見的是如圖1.1所示的上下工作輥與支承輥成對并且相互成一定的角度的交叉排放。

      圖1.1對輥交叉的PC軋機(jī)

      1.2.2PC軋機(jī)的特點(diǎn)

      作為一種有效的對板形控制軋機(jī),PC軋機(jī)有很多地方和其他軋機(jī)的不同,主要有以下特點(diǎn):

      對于板形的凸度能力控制范圍很大(凸度控制范圍可達(dá)到為0~1.4mm),工作輥與支承輥的軸線相互交叉角可控制在0°~1.5°范圍內(nèi);

      PC軋機(jī)核心控制部分模型簡單,可以實(shí)現(xiàn)動態(tài)控制,響應(yīng)準(zhǔn)確并快速;

      對于原始輥形的要求也比較簡單,要求原始輥形具有一種曲線即可,沒有必要研制多種

      輥形的軋輥來適應(yīng)生產(chǎn)的需要,所以它需要的預(yù)備軋輥較少。

      1.3.3PC 軋機(jī)的結(jié)構(gòu)

      PC軋機(jī)雖然是一類新型軋機(jī),但是追根索源,它是四輥軋機(jī)這一類型。它是在普通四輥軋機(jī)基礎(chǔ)上增加了交叉機(jī)構(gòu),所以是的PC軋機(jī)又與普通的四輥軋機(jī)有許多區(qū)別。

      增加了工作輥與支承輥相互成對交叉的交叉機(jī)構(gòu); 由于工作輥與支承輥相互交叉而使主傳動軸擺角增大,此時(shí)必須增加相應(yīng)的裝置來實(shí)現(xiàn)平衡,所以軋機(jī)結(jié)構(gòu)必定發(fā)生很大的變化;

      由于成對交叉裝置所以需要與此相適應(yīng)的上下導(dǎo)衛(wèi)板擺機(jī)構(gòu);

      由于成對交叉,所以軋輥具有具有較大軸向推力,軸向止擋機(jī)構(gòu)就是必須增設(shè)的,這樣同時(shí)可以減小AGD液壓動作時(shí)的阻力;

      第五篇:萬能軋機(jī)鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)總結(jié)

      攀鋼萬能軋機(jī)鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)總結(jié)

      一、工程概況 1.1工程簡介

      攀鋼萬能軋機(jī)主廠房包括加熱爐區(qū)域、1#、2#兩個(gè)主軋線跨和1#、2#、3#三個(gè)主電室跨。總建筑面積為18807.44㎡,約3400t鋼結(jié)構(gòu)。共有柱子68根,最高為25.5m,最重為17.731t;吊車梁最大跨度為36m,最重為43t。新建廠房的組成情況如下: 1.1.1加熱爐區(qū)域

      長47.15m,跨度51m,設(shè)1臺125/32t橋式吊車,吊車軌面標(biāo)高為13.38m;設(shè)1臺10t電動葫蘆,吊車軌面標(biāo)高為43.5m,建筑面積為2404.65㎡。

      1.1.2 1#主軋跨(C2D2跨)

      長201.1m,跨度33m,設(shè)2臺200/16t橋式吊車,吊車軌面標(biāo)高為13.38m;建筑面積為6636.3㎡。1.1.3 1#主電室(C2B2跨)

      長201.1m,跨度18m,設(shè)1臺125/32t橋式吊車,吊車軌面標(biāo)高為8.3m;設(shè)1臺10t雙軌電動葫蘆,吊車軌面標(biāo)高為39m,建筑面積為3619.8㎡。

      1.1.4 2#主軋跨(EF跨)

      長180.8m,跨度21m,設(shè)1臺32/5t橋式吊車,設(shè)2臺30t鋼性料耙吊車,吊車軌面標(biāo)高均為7.81m;設(shè)10t、5t電動葫蘆各1臺,吊車軌面標(biāo)高均為25m,建筑面積為3796.8㎡。1.1.4 2#主電室跨(EF2跨)

      長89.3m,跨度18m,設(shè)1臺125/32t橋式吊車,1臺50/10t橋式吊車,吊車軌面標(biāo)高均為13.5m;設(shè)10t、5t電動葫蘆各1臺,吊車軌面標(biāo)高均為25m,建筑面積為1607.4㎡。1.1.4 3#主電室跨(EF3跨)

      長49.5m,跨度15m,設(shè)1臺32/5t橋式吊車,吊車軌面標(biāo)高均為13.5m;設(shè)5t電動葫蘆1臺,吊車軌面標(biāo)高均為24m,建筑面積為742.5㎡。

      新建主廠房為全鋼結(jié)構(gòu),屋面及墻皮采用彩色壓型鋼板:屋面為角弛Ⅲ-600彩色瓦;墻皮采用V—125型彩色瓦。

      二、采用的特殊措施 a)JZ2柱的空中吊裝

      由于JZ2柱長25.5m,故在制作時(shí)將高跨柱分兩段出廠運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,采用高空拼接。

      拼接方案

      1、采用φ38-φ43鋼絲繩捆吊,繩從兩肢間起。

      2、接頭操作平臺角鋼∠75×6,L=1800—2500mm,在柱段未起吊前焊與翼緣上或拉桿夾緊在翼緣上;

      3、接頭平臺用跳板,欄桿極其立柱必須施焊、綁扎牢固后經(jīng)過檢查確認(rèn)合格焊工方可就位。

      4、柱段空中就位 扶正臨時(shí)加固后,交電焊工施焊。

      5、每個(gè)接頭安排4名優(yōu)秀焊工,一名焊接技師在場,一部對講機(jī)與 地面保持聯(lián)系。

      6、為了減少焊接對柱子垂直度的影響,采用對稱焊接。即每根柱子每一個(gè)H型肢焊接時(shí),應(yīng)同時(shí)上兩名焊工。焊接速度盡量保持一致。

      7、焊接順序應(yīng)遵循先腹板后翼板,翼緣先內(nèi)側(cè)后外側(cè)的原則。

      2、超長吊車梁的安裝

      由于31—35線吊車梁AD9、AD26、AD27為36m超長吊車梁,必須分段加工運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行拼接吊裝。2.1、吊車梁的拼裝

      a、為保證梁的拼裝質(zhì)量和進(jìn)度,在現(xiàn)場需搭設(shè)兩個(gè)拼裝平臺。平臺做成一個(gè)整體,根據(jù)吊裝的進(jìn)度選擇放置位置。

      b、梁組裝時(shí)必須對其幾何尺寸反復(fù)檢查,全部合格后方可最終固定。在固定的同時(shí)要采取必要的措施防止發(fā)生變形。2.2吊車梁的安裝

      吊車梁的吊裝采用50t坦克吊和50t汽車吊聯(lián)機(jī)配合吊裝。吊裝時(shí),50t坦克吊先起吊,當(dāng)鋼絲繩繃緊時(shí)50t汽車吊開始起吊,兩吊車同時(shí)承受重量離地面1m時(shí)平行擺桿至吊車梁位置,再勻速緩慢上升平放在鋼柱上。吊車梁起吊時(shí)應(yīng)基本水平,對位時(shí)不宜用撬棍順軸線方向撬動吊車梁,落位后將支座螺栓安上,上翼緣用角鋼與柱臨時(shí)固定,吊裝后需進(jìn)行校正標(biāo)高、平面位置和垂直度。吊車梁的校正應(yīng)在屋架吊裝完之后進(jìn)行。校正前由測量工將場面上的中心線返至靠近梁上翼緣的柱子上,并作出標(biāo)記。校正時(shí)首先調(diào)整標(biāo)高,此時(shí)可利用千斤頂配合專用的倒鏈將梁端抬起,把 配置好的墊板墊到梁的支座下。垂直度的校正應(yīng)與中心線的校正同時(shí)進(jìn)行。吊車梁校正完畢后再次檢查合格后立即固定。

      2、天窗的安裝

      天窗均是小型構(gòu)件,比較零星,這些構(gòu)件又位于屋架梁上面,安裝就位和調(diào)整固定操作均不方便,高空作業(yè)多,施工也不安全,為了加速工程進(jìn)度,保證施工安全,天窗采用地面拼裝然后整體吊裝的方法。

      經(jīng)過上述施工措施,不僅保證了施工安全,而且提高了施工進(jìn)度,更重要的是保證了施工質(zhì)量,得到業(yè)主和各級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

      三、工作中值得學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)

      攀鋼萬能軋機(jī)工程不僅制定了嚴(yán)格的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,保證了施工進(jìn)度;而且制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理措施和安全措施。3.1質(zhì)量管理措施

      1、制定了施工、檢查、評定和驗(yàn)收遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。1)成立QC質(zhì)量評定小組,對每一個(gè)工作環(huán)節(jié)進(jìn)行層層監(jiān)控,確保每一個(gè)工作環(huán)節(jié)的質(zhì)量有可靠的保障,決不把某個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量隱患帶到下一個(gè)工作環(huán)節(jié)中去。

      2)提高工作質(zhì)量,保證產(chǎn)品質(zhì)量,堅(jiān)持“五步到位”。

      在各項(xiàng)分部工程施工中,施工管理人員要做到: A、操作要點(diǎn)交底到位 B、上下工序交接到位 C、上下班交接到位 D、關(guān)鍵部位的檢查、驗(yàn)收到位

      E、各種材料、設(shè)備和加工構(gòu)件進(jìn)場驗(yàn)收到位 4)獎(jiǎng)罰制度,提高作業(yè)者的積極性 5)構(gòu)件檢查

      A、安裝前,應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場的構(gòu)件,查驗(yàn)產(chǎn)品合格證和設(shè)計(jì)文件;工廠預(yù)拼裝過的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時(shí),應(yīng)根據(jù)預(yù)拼裝記錄進(jìn)行。

      B、鋼構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),以確認(rèn)在運(yùn)輸過程中有無變形、損壞和缺損。若有缺陷應(yīng)會同有關(guān)部門及時(shí)處理。C、拼裝前施工小組應(yīng)檢查構(gòu)件幾何尺寸、焊縫坡口、起拱度、油漆等是否符合設(shè)計(jì)圖規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)報(bào)請有關(guān)部門,原則上必須在吊裝前處理完畢。

      6)施工質(zhì)量注意事項(xiàng) A、每道工序認(rèn)真填寫質(zhì)量數(shù)據(jù),質(zhì)量檢驗(yàn)合符要求后方可進(jìn)行下道工序。

      B、C、施工質(zhì)量問題的處理必須符合規(guī)定的審批程序。

      鋼結(jié)構(gòu)的安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行。安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久性變形。

      D、E、鋼構(gòu)件吊裝前應(yīng)清除其表面上的油污、泥沙和灰塵等雜物。鋼結(jié)構(gòu)組裝前應(yīng)對胎架的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高位置等進(jìn)行檢查,并應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)檢測。

      F、結(jié)構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定。當(dāng)天安裝的結(jié)構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。

      G、鋼結(jié)構(gòu)組裝安裝、校正時(shí),應(yīng)根據(jù)風(fēng)力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變形等因素的影響,采取相應(yīng)的調(diào)整措施。

      H、焊接及高強(qiáng)螺栓施工均應(yīng)按相應(yīng)的施工規(guī)程作業(yè),施工前應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制作業(yè)指導(dǎo)書,并進(jìn)行交底。

      7)測量質(zhì)量控制:

      A、儀器定期進(jìn)行檢驗(yàn)校正,確保儀器在有效期內(nèi)使用。B、保證測量人員持證上崗。

      C、各控制點(diǎn)應(yīng)分布均勻,并定期進(jìn)行復(fù)測,以確??刂泣c(diǎn)的精度。D、施工中放樣應(yīng)有必要的檢核,保證其準(zhǔn)確性。

      E、根據(jù)施工區(qū)的地形及通視情況對測量方法進(jìn)行優(yōu)化,并盡量在外界條件較好的情況下進(jìn)行測量。

      8.4 測試驗(yàn)手段

      1)質(zhì)量檢測鋼柱流程 2)焊縫

      按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求對焊縫進(jìn)行檢測。3)鋼材

      對鋼構(gòu)件的材質(zhì)產(chǎn)生疑點(diǎn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢。4)測量

      使用高精度儀器進(jìn)行測量控制。5)器具標(biāo)志

      所有工器具均應(yīng)有法定計(jì)量部門的標(biāo)志。3.2安全管理、文明施工

      3.2.1安全管理

      1)加強(qiáng)施工中的安全信息反饋,不斷消除施工過程中的事故隱患,使安全信息及時(shí)反饋,這是預(yù)防和控制事故發(fā)生的重要方面。

      2)大風(fēng)、大雨不得從事露天高空作業(yè),施工人員應(yīng)注意防滑、防雨、防水及用電防護(hù)。3)視安全宣傳,加強(qiáng)安全管理。

      4)易燃、易爆有毒物品一定要隔離加強(qiáng)保管,禁止隨意擺放。5)吊運(yùn)設(shè)備和結(jié)構(gòu)件要充分做好準(zhǔn)備,有專人指揮操作,遵守吊運(yùn)安全規(guī)定。

      6)施工現(xiàn)場焊接或切割等動火操作時(shí)要事先注意周圍上下環(huán)境有無危險(xiǎn)性,以防失火。

      7)施工用電、照明用電按規(guī)定分線路接線,對于絕緣保護(hù)層裸露的線要嚴(yán)禁使用。

      8)定期進(jìn)行安全與文明施工檢查評比,根據(jù)評比分?jǐn)?shù)高低給予不同班組相應(yīng)獎(jiǎng)罰,把安全與文明工作做好。

      9)特種人員要持證上崗,嚴(yán)格遵守本工種安全操作規(guī)程,在安裝中不要抱僥幸心理而忽視安全規(guī)定。

      10)結(jié)構(gòu)件沒有固定之前不準(zhǔn)松鉤,吊索靠棱角處必須加護(hù)套。11)六級以上大風(fēng)、大雨、大雪及濃霧等惡劣天氣,禁止從事露天高空作業(yè)。12)夜間施工必須有足夠照明,深坑作業(yè)地面應(yīng)有紅燈示警。14)高空作業(yè)點(diǎn)下不允許站人,以防止高空墜物發(fā)生安全事故。15)嚴(yán)格遵守施工工地有關(guān)防火的規(guī)定,加強(qiáng)防火設(shè)施,杜絕火災(zāi)事故。

      16)吊用工具和鋼絲繩,必須有足夠的安全系數(shù),一般不得小于5—6倍。

      17)用起重機(jī)應(yīng)和司機(jī)密切配合,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”的規(guī)定。

      3.2.2文明施工

      在安全施工的同時(shí),還要加強(qiáng)現(xiàn)場施工的文明管理,確保安全、文明、優(yōu)質(zhì)的完成施工任務(wù)。

      1)衛(wèi)生檢查

      A、現(xiàn)場搞好環(huán)境衛(wèi)生。

      B、現(xiàn)場不亂搭棚,臨時(shí)工房統(tǒng)一安排布置。C、工作人員衣著統(tǒng)一,標(biāo)志一致。D、現(xiàn)場設(shè)置臨時(shí)廁所,定期專人清掃。2)治安聯(lián)防

      A、組織聯(lián)防隊(duì)進(jìn)行治安管理。

      B、協(xié)調(diào)好各隊(duì)伍之間的關(guān)系,有摩擦要通過正當(dāng)手段解決。C、不出現(xiàn)打架斗毆事件,不出現(xiàn)偷盜事件。3)環(huán)境保護(hù)的措施

      A、實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制:把環(huán)保指標(biāo)以責(zé)任書的形式層層分解 到有關(guān)單位和個(gè)人,列入承包合同和崗位責(zé)任制,建立懂行善管理的環(huán)保自我監(jiān)控體系。

      B、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作:加強(qiáng)對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)控工作,及時(shí)采取措施消除粉塵、噪聲、廢氣和污水的污染。

      C、保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,進(jìn)行綜合治理:采取有效措施控制人的噪聲、粉塵、污水污染,并同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門加強(qiáng)聯(lián)系。

      D、在施工現(xiàn)場平面布置和組織施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行國家、地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)有關(guān)環(huán)保的法律法規(guī)和規(guī)章制度。

      E、保持施工機(jī)械整潔,電線、氣焊帶、風(fēng)帶等應(yīng)沿柱成束自下而上拉放,并應(yīng)捆扎牢固。

      在攀鋼連鑄工程施工過程中,值得學(xué)習(xí)的不僅是先進(jìn)的施工工藝和先進(jìn)的全面質(zhì)量管理理念,更重要的是工人師傅們不怕苦、不怕累和永不言敗的時(shí)代精神。他們不但繼承了十九冶老一輩人的光榮優(yōu)良傳統(tǒng),而且體現(xiàn)了新時(shí)期十九冶的精神風(fēng)貌。在這樣龐大的工程中沒有發(fā)生重大的傷亡事故,這是十九人用智慧和汗水給我們的奇跡。當(dāng)然了有值得學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),同樣也有應(yīng)該記住的教訓(xùn)。

      四、施工中需要改進(jìn)的工藝和應(yīng)當(dāng)吸取的教訓(xùn)

      俗語說的好“人無完人”。當(dāng)然了在施工也不可能盡善盡美,特別是在這樣龐大的工程中難免有這樣那樣的不足。4.1需要改進(jìn)的工藝 大家都知道干工程最難避免的是焊接缺陷,這里不但有人的因素,也有設(shè)備的問題。落后的焊接設(shè)備是焊接質(zhì)量上不去的重要因素。為了盡量減少焊接缺陷。需要采取的措施如下:

      1、施工前對焊工進(jìn)行嚴(yán)格的審查和培訓(xùn)。對不合格焊工堅(jiān)決不予采用。

      2、制定先進(jìn)的焊接工藝。

      3、購買先進(jìn)的焊接設(shè)備。

      4、焊接工藝師現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。

      5、發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品立即采取補(bǔ)救措施。

      4.2應(yīng)當(dāng)吸取的教訓(xùn)

      雖然我們對現(xiàn)場的安全進(jìn)行了嚴(yán)格的管理,而且進(jìn)行了不遺余力的宣傳,還是發(fā)生了幾起不應(yīng)該不該發(fā)生的事故: 4.2.1“3.30”事故調(diào)查報(bào)告

      一、事故經(jīng)過

      2003年3月30日下午5點(diǎn)10分左右,在方坯連鑄施工現(xiàn)場,王清泉小組負(fù)責(zé)A列墻皮檁條的拆除工作。當(dāng)4線柱列處的墻皮檁條(下端第一根,離地坪3.5米左右。)割斷往地面放時(shí),速度很快,被電焊線掛了一下后滑入柱間支撐,并順柱間支撐滑入柱腳壓在電纜上(十九冶施工用總電纜線架設(shè)在次),檁條端頭因氣焊切割溫度較高,故引起電纜線的絕緣膠皮被燙化,電纜放炮的事故。而此時(shí),我們的工人并未認(rèn)識到事態(tài)的嚴(yán)重,竟然跑去想拖開檁條,幸被其他人員制止,故未造成人員傷亡。

      二、事故分析

      通過對現(xiàn)場察看及事故分析后,認(rèn)為本次事故的原因有以下幾點(diǎn):1、2、3、作業(yè)人員安全意識淡薄,思想麻痹,冒險(xiǎn)蠻干。作業(yè)人員安全防護(hù)知識缺乏。

      組長安排工作,不對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全確認(rèn),無安全措施,遺留

      安全隱患。

      4、5、工長對各組組長監(jiān)管不到位,安全管理不到位。對臨時(shí)用工人員的安全教育和技能培訓(xùn)不到位。

      4.2.2“4.12”高空墜落事故

      一、事故經(jīng)過

      2003年4月12日上午,屋面瓦施工作業(yè)隊(duì)李小龍作業(yè)組,負(fù)責(zé)安裝H列墻皮端頭包角板。李小龍安排唐翠銀等六人在地面用一根粗麻繩綁牢吊籃(該麻繩控制吊籃的上升下降),并將吊籃提升到屋面上。李小龍、王志兵、溫庭福、周云六等人上到屋面。李小龍安排王、溫二人安裝包角板,周云六拉安全繩。王、溫二人進(jìn)到吊籃,周云六隨將另一根麻繩綁在了王、溫二人的安全帶上,另一端綁在了屋面欄桿上。

      10:40分左右,王、溫安裝完第四塊墻皮瓦的包角板后,即大聲叫喊告知了屋面的周云六。周又通過叫喊告知了地面拉繩的唐翠銀等人。唐翠銀等人即緩慢放繩,讓吊籃向下一帶墻皮瓦下降。屋面的周云六同時(shí)也解開綁在欄桿上的安全繩,緩慢往下放。正當(dāng)?shù)趸@往下放時(shí),綁扎吊籃的麻繩突然斷裂,王、溫二人隨吊籃快速下落。周云六發(fā)覺此情況后,立即拉緊安全繩,想拉住王、溫二人。但事發(fā)突然,僅周云六一人之力沒有控制住二人的下落。王、溫二人隨著吊籃一起掉落于H列的上層雨蓬(墜落距離4米左右)。李小龍立即下到地面,組織人員將王、溫二人救下,立即送往醫(yī)院救助。

      二、事故原因分析 通過對事故現(xiàn)場查看,了解事故經(jīng)過和召開事故分析會,分析認(rèn)為本次事故的發(fā)生,主要原因有以下幾點(diǎn):

      1、嚴(yán)重違章作業(yè)。

      ? 起重作業(yè)時(shí),如使用吊籃裝載人員進(jìn)行高空作業(yè),必須對控制吊籃的升降裝置(如繩索)進(jìn)行承載力計(jì)算,一般柔性繩索(麻繩等)嚴(yán)禁使用。

      ? 安全防護(hù)措施不到位。王、溫二人同時(shí)使用一根安全繩,而控制繩索的人員只有一人。

      2、3、作業(yè)人員安全意識差,缺乏對危險(xiǎn)源的辯識。該作業(yè)隊(duì)的安全管理不到位。

      ? 現(xiàn)場施工技術(shù)管理人員未及時(shí)制止作業(yè)人員的違章行為。? 管理人員思想麻痹,對作業(yè)人員的安全教育不夠。

      雖然幾起事故都沒有造成大的人員傷亡,但我們應(yīng)該從小看大,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理?xiàng)l理,從中吸取教訓(xùn),防微杜漸。

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