第一篇：3月(暨一季度)施工生產(chǎn)匯報(bào)材料

3月(暨一季度)施工生產(chǎn)匯報(bào)材料

3月施工生產(chǎn)匯報(bào)材料

各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：

大家下午好!現(xiàn)將貴廣鐵路施工生產(chǎn)

向各位匯報(bào)如下：

一、前段工作總結(jié)

．貴廣鐵路建設(shè)“六位一體"管理制度體系文件學(xué)習(xí)情況

根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<貴廣鐵路建設(shè)“六位一體”管理文件>的通知》精神，要求所在參建單位全面學(xué)習(xí)

“六位一體”管理文件，體

會(huì)“六位一體”管理精髓，在貴廣鐵路工程建設(shè)當(dāng)中不打折扣的落實(shí)、執(zhí)行。

“六位一體”涵蓋了質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新

六大個(gè)方面，它們是相互聯(lián)系、互為促進(jìn)的有機(jī)整體，對(duì)于把貴廣鐵路工程建

設(shè)成為精品工程、安全工程具有決定性的意義，同樣對(duì)于貴廣鐵路GGT卜13標(biāo)

具有決定性的意義。

進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，局指揮部、各項(xiàng)目經(jīng)理部、中心試驗(yàn)室從領(lǐng)導(dǎo)到員工都非常重

視“六位一體”管理制度體系文件的學(xué)習(xí)，文件一到，我們將文件即時(shí)下發(fā)至

員工手中，趁在施工準(zhǔn)備期間能讓參建員工學(xué)好、學(xué)透一些，在管理層中，組

織多次學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和宣貫，希望能在工作當(dāng)中少走彎路。

結(jié)合“六位一體’’管理制度體系文件及四航局的管理制度，局指揮部及項(xiàng)

目經(jīng)理部制訂了一整套相應(yīng)的管理辦法及實(shí)施細(xì)則，結(jié)構(gòu)清晰、職責(zé)分明、內(nèi)容穩(wěn)定，體現(xiàn)了“六位一體”管理要求，真正要做到實(shí)施有規(guī)范、操作有程序、過(guò)程有控制、結(jié)果有考核的管理制度。

2．標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)情況

根據(jù)《貴廣鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)》要求，嚴(yán)格執(zhí)行貴

廣鐵路公司籌備組“四化標(biāo)準(zhǔn)”。

、》人員制度標(biāo)準(zhǔn)化：

實(shí)現(xiàn)投標(biāo)承諾，從公司本部、廣州地鐵、太中銀、哈大客專、京滬等項(xiàng)目

抽調(diào)精兵強(qiáng)將，人員及時(shí)到位。按照項(xiàng)目特點(diǎn)、四航項(xiàng)目管理以及貴廣鐵路公

司籌備組

“六位一體”制度管理要求，設(shè)置二層管理機(jī)構(gòu)，局指揮部及下屬一、二、三項(xiàng)目經(jīng)理部及中心試驗(yàn)室。配置了指揮長(zhǎng)1名，第一常務(wù)副指揮長(zhǎng)1名，第二常務(wù)副指揮長(zhǎng)1名，總工程師1名，副指揮長(zhǎng)4名，財(cái)務(wù)總監(jiān)1名，副書(shū)

記1名及滿足施工生產(chǎn)要求的各類管理人員、專業(yè)工程師、作業(yè)人員。

2、》管理度度標(biāo)準(zhǔn)化：

結(jié)合貴廣公司的“六位一體”管理制度體系及中交四航局相關(guān)管理制度、企業(yè)文化等編制了《貴

廣鐵路GGT卜13標(biāo)項(xiàng)目管理辦法》。

內(nèi)容涵蓋了施工技術(shù)管理、進(jìn)度管理、安全質(zhì)量管理、合同管理、物質(zhì)管

理、成本管理、財(cái)務(wù)管理、工程信息系統(tǒng)建設(shè)管理、綜合部管理、工會(huì)工作管

理、黨務(wù)工作管理等。其中：

局指揮部：已制訂了施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、試驗(yàn)、物資、環(huán)境保護(hù)、工程

測(cè)量、設(shè)備、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃等管理制度。

各項(xiàng)目部也在編制各種管理制度。包含材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及儲(chǔ)

存管理制度、工程質(zhì)量試驗(yàn)制度、樣板引路制度、質(zhì)量檢查、申報(bào)、簽認(rèn)制度、隱蔽工程檢查制度、成品、半成品保護(hù)制度、質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理制度、質(zhì)量回訪保修制度、施工日志填寫(xiě)制度、定期、不定期檢查制度、質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)

罰制度、Qc小組活動(dòng)管理制度。

3)現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化：

根據(jù)《貴廣鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)》，結(jié)合四航局及項(xiàng)目實(shí)際情況，局指揮部編制了《現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理文件》。

從文明工地管理、架子隊(duì)管理、標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)室、內(nèi)業(yè)資料四大方面全面實(shí)

施標(biāo)準(zhǔn)化管理。目前現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化主要分為七大塊：局指揮部、各項(xiàng)目部、中心

試驗(yàn)室營(yíng)地建設(shè)；攪拌站；中心試驗(yàn)室和工地試驗(yàn)室；鋼筋加工棚；北江、恩

賢窖特大橋主橋鋼棧橋、平臺(tái)；便道；南海梁場(chǎng)建。

4)過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化：

按照過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化的要求，在鋼棧橋、平臺(tái)施打、便道施工、砼澆注等

施工中，從方案比選、設(shè)計(jì)計(jì)算、材料采購(gòu)、人員組織、機(jī)構(gòu)設(shè)備配制等方面

嚴(yán)格實(shí)行。

實(shí)施項(xiàng)目專人負(fù)責(zé)；熟悉標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好技術(shù)交底。

施工過(guò)程符合規(guī)范要求，現(xiàn)場(chǎng)整潔不凌亂，原材料存放、標(biāo)識(shí)符合規(guī)定要

求，混凝土按規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，資料按規(guī)定填寫(xiě)，及時(shí)、真實(shí)，實(shí)測(cè)實(shí)量須進(jìn)行

記錄

實(shí)施過(guò)程控制主要從以下幾個(gè)方面著手：

a)施工技術(shù)管理過(guò)程控制；

嚴(yán)格按照施工圖、規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行技術(shù)管理。

b)合同管理過(guò)程控制；

嚴(yán)格勞務(wù)用工管理，規(guī)范“架子隊(duì)’’管理，按時(shí)收方計(jì)價(jià)、定期進(jìn)行成本

核算、成本分析、結(jié)算計(jì)量。

c)物資設(shè)備管理過(guò)程控制；

按照貴廣公司《物資設(shè)備管理辦法》和四航局指揮部編制的《物資設(shè)備招

標(biāo)采購(gòu)辦法》進(jìn)行物資設(shè)備管理。

d)安全質(zhì)量管理過(guò)程控制；

建立健全安全、質(zhì)量管理體系，定期或不定期現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)存在的問(wèn)題或

隱患及時(shí)進(jìn)行整改，明確整改時(shí)限和要求，責(zé)任到人。質(zhì)量管理嚴(yán)格按照質(zhì)量

管理體系進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。

3．信息化建設(shè)推進(jìn)情況

l、)．視頻會(huì)議系統(tǒng)．網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

局指揮部、各項(xiàng)目部視頻會(huì)議系統(tǒng)按照貴廣公司要求，已開(kāi)通；

北江、思賢窖兩特大橋及南海梁場(chǎng)重點(diǎn)工點(diǎn)監(jiān)控按貴廣公司要求推進(jìn)。

2)、鐵路信息化管理系統(tǒng)

基本完成模塊靜態(tài)資料錄入，人員正在熟悉過(guò)程當(dāng)中。

3、》、信息化系統(tǒng)培調(diào)

3月16日、17日貴廣鐵路籌備組張斌在對(duì)局指揮部進(jìn)行了為期兩天培訓(xùn)；

使管理工作人員對(duì)信息化管理系統(tǒng)更深一步認(rèn)識(shí)。

4．施工組織設(shè)計(jì)文件編制、設(shè)計(jì)優(yōu)化、工藝試驗(yàn)情況

實(shí)施性施組已報(bào)審?fù)ㄟ^(guò)，先期開(kāi)工單位工程方案、分部、分項(xiàng)目工程方案

正在編制；

設(shè)計(jì)優(yōu)化已上報(bào)，正跟進(jìn)；

工藝試驗(yàn)，場(chǎng)地已選，隊(duì)伍已定，3月26日至4月5日期間，擬對(duì)水泥砂

漿樁、水?dāng)嚢铇都癱FG樁進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，現(xiàn)方案已編，正準(zhǔn)備上報(bào)。

5．精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)、加密工作

cPI、cPII控制網(wǎng)、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)工作，成果上報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部，在業(yè)主組織的專

家評(píng)會(huì)上通過(guò)評(píng)審，并獲好評(píng)；

加密工作已進(jìn)行。

6．試驗(yàn)室建設(shè)及驗(yàn)收、各配合比、地材、土工試驗(yàn)情況

中心試驗(yàn)室及第二、四、五工地試驗(yàn)已通過(guò)驗(yàn)收，第一工地試驗(yàn)室完成資

料上報(bào)，正等待驗(yàn)收，第三、六工地試驗(yàn)室正在緊張的建設(shè)當(dāng)中，完成7o％；

c35耐久性混凝土、水泥砂漿樁、水泥攪拌樁、c15一cFG樁、正在配選中；

目前，中心試驗(yàn)室正在對(duì)甲供、甲控及地材進(jìn)行檢測(cè)。

7．混凝土攪拌站建設(shè)、驗(yàn)收情況

#、4#、5#攪拌站已具砼生產(chǎn)能力，4#、5#通過(guò)了初驗(yàn)；

2#、3#、6#在建，擬4月中旬投產(chǎn)。

8．施工便道、棧橋、平臺(tái)、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)情況

便道：含利用地方道路共完成施工便道14．3okm，其中新建1．92+1．9=3．82

公里。

其中：

a)思賢窖特大橋，江根村Dk77o+85o—Dk771+5oo已貫通o．7km；

b)閣美村鋼筋加工場(chǎng)o．95km；

量敷一

c)恩賢窖東岸填石路基o．08km；

d)思賢窖東岸填石路基o．11km。

鋼棧橋、平臺(tái)：計(jì)劃=935延米，完成折合米707延米，其中思賢窖78延米，南沙涌計(jì)175延米，北江特大橋西引橋計(jì)430延米、東引

橋24延米；

北江特大橋東岸臨時(shí)碼頭及監(jiān)控中心臨建平臺(tái)完成；

南海梁場(chǎng)：完成o．4處，目前正常推進(jìn)。

9．物資招標(biāo)、地材選定情況

甲供、甲控及首批鋼材、水泥、粉煤灰已完成招標(biāo)工作；

地材招標(biāo)工作完成。

o．臨電變壓器安裝、三電遷改情況

臨電變壓器：計(jì)劃6o臺(tái)，報(bào)裝13臺(tái)，使用7臺(tái)。

紅線及三電遷改范圍已調(diào)查完畢，并匯編成冊(cè)，待征地拆迂協(xié)議簽訂后即

可實(shí)施。

如表所示：

主要臨電．施工匯總表

┏━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┓

┃

┃

┃

┃

計(jì)劃

┃

當(dāng)日

┃

開(kāi)工累計(jì)

┃

百分

┃

┃

┃序號(hào)

┃

項(xiàng)

目

┃單位

┃

┃

┃

┃

┃

備注

┃

┃

┃

┃

┃

數(shù)量

┃

完成 ┃

完成 ┃

比％

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

電力變壓器安裝

┃

臺(tái)套

┃

┃

l

┃

┃

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

┃

┃

┃

o．2

┃

2．5

┃

31．3

┃

已施工線路攪拌站

┃

┃

┃

高壓線路敷設(shè)

┃

km

┃

┃

┃

┃

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

┃

┃

20┃

o

┃

2．5

┃

3．8

┃

已施工線路攪拌站

┃

┃

3┃

低壓線路敷設(shè)

┃

km

┃

┃

┃

┃

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

┃

┃

5┃

o

┃

┃

6．67

┃

已施工線路攪拌站

┃

┃

4┃

配電柜安裝

┃

面

┃

┃

┃

┃

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃

5┃

主要設(shè)備通電調(diào)試

┃

座

┃

┃

o

┃

┃

22．22

┃

線路攪拌站拌和樓

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃

6┃

主要照明設(shè)施安裝

┃

處

┃

20┃

o

┃

．9

┃

4．61

┃

┃

┗━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┛

主要臨電施工匯總表

┏━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━━━━┓

┃

┃

┃

┃

計(jì)劃

┃

當(dāng)日

┃

┃

百分

┃

┃

┃序號(hào)

┃

項(xiàng)目

┃單位

┃

┃

┃

開(kāi)累完成

┃

┃

備注

┃

┃

┃

┃

┃

數(shù)量

┃

完成 ┃

┃

比％

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

電力變壓器安裝

┃

臺(tái)套

┃

5┃

o

┃

┃

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

┃

┃

┃

o

┃

┃

8．3

┃

已施工線路攪拌站

┃

┃

2┃

高壓線路敷設(shè)

┃

km

┃

┃

┃

┃

┃

┃

┗━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━━━━━━━┛

┏━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┓

┃

┃

┃

┃

┃

o┃

2．9

┃

┃

已施工線路攪拌站

┃

┃

3┃

低壓線路敷設(shè)

┃

km

┃

┃

┃

┃

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

┃

┃

┃

o┃

┃

6．7┃

已施工線路攪拌站

┃

┃

4┃

配電柜安裝

┃

面

┃

┃

┃

┃

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

┃

┃

┃

o┃

┃

┃

┃

┃

5┃

主要設(shè)備通電調(diào)試

┃

座

┃

┃

┃

┃

┃

線路攪拌站拌和樓

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

┃

┃

┃

o┃

3．2

┃

┃

┃

┃

6┃

主要照明設(shè)施安裝

┃

處

┃

┃

┃

┃

┃生活區(qū)／鋼筋棚／拌和樓完成 ┃

┗━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━┛

電力施工、臨電、三電改遷情況日?qǐng)?bào)表

┏━━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━┳━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┓

┃

┃

┃

┃

計(jì)劃

┃

當(dāng)日

┃

┃

百分

┃

┃

┃

青號(hào)

┃

項(xiàng)目

┃單位

┃

┃

┃

開(kāi)累完成 ┃

┃

備注

┃

┃

┃

┃

┃

數(shù)量

┃

完成

┃

┃

比％

┃

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

電力變壓器安裝

┃

臺(tái)套

┃

┃

0

┃

┃

5．45％

┃

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

高壓線路敷設(shè)

┃

km

┃

4．5┃

0

┃

o

┃

0．00％

┃

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

低壓線路敷設(shè)

┃

km

┃

┃

0

┃

o

┃

0．00％

┃

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

配電柜安裝

┃

面

┃

┃

0

┃

o

┃

0．00％

┃

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

供電合同簽署

┃

項(xiàng)

┃

┃

0

┃

o

┃

0．00％

┃

獅山鎮(zhèn)、大瀝鎮(zhèn)、羅村街

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

通訊電纜、光纜改遷

┃

處

┃

┃

0

┃

o

┃

0．00％

┃

正在聯(lián)系各線路權(quán)屬

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

高壓輸電線路改遷

┃

處

┃

┃

0

┃

o

┃

0．00％

┃

正在聯(lián)系各線路權(quán)屬

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

民用輸電線路改遷

┃

處

┃

┃

0

┃

o

┃

0．00％

┃

正在聯(lián)系各線路權(quán)屬

┃

┗━━━━┻━━━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━━┻━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━┛

1．紅線征地、臨地征用情況

局指揮部及所屬各項(xiàng)目部積極配合業(yè)主開(kāi)展征地拆遷工作，但目前無(wú)實(shí)質(zhì)

性進(jìn)展，著急期待征地拆遷協(xié)議簽訂。

現(xiàn)累計(jì)完成臨時(shí)用地467畝，是完成總計(jì)劃的59．3％。

其中：一經(jīng)部累計(jì)完成141．6畝，是該經(jīng)部總計(jì)劃的69％，二經(jīng)部累計(jì)完成

245．4畝，是該項(xiàng)目部總計(jì)劃的74．8％，三經(jīng)部累計(jì)完成8o．432畝，是該項(xiàng)目

部總計(jì)劃的31．5％。

2．主要大型施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況

截目3月27日，已進(jìn)大型施工設(shè)備131臺(tái)。

3．路基、橋梁、隧道施工情況

尚未進(jìn)行實(shí)體I程建設(shè)。

但北江特大橋244#承臺(tái)基礎(chǔ)雙壁鋼圍正在加工，擬4月底澆注封底混凝土；

>第一節(jié)：設(shè)計(jì)總重185噸，現(xiàn)場(chǎng)加工185噸，完成率1oo％，拼裝16o．噸，完成率86％。

》第二節(jié)：設(shè)計(jì)總重183噸，現(xiàn)場(chǎng)加工17o噸，完成率93％，拼裝154噸，完成率84％。

》第三節(jié)：設(shè)計(jì)總重162噸，現(xiàn)場(chǎng)加工2o．3噸，完成率12．5％，拼裝。噸，完成率o％現(xiàn)廠家加工拼裝第一節(jié)完成90％。

據(jù)設(shè)計(jì)院，對(duì)主橋塔身結(jié)構(gòu)比選、調(diào)整，將有可能對(duì)承臺(tái)尺寸進(jìn)行相應(yīng)調(diào)

整，第二、三節(jié)拼裝暫停。

4．大臨、主體工程的安全、質(zhì)量、環(huán)水保、創(chuàng)新等情況

本期無(wú)生產(chǎn)質(zhì)量、安全事故發(fā)生。

局指揮部、各項(xiàng)目經(jīng)理部及中心試驗(yàn)室舉行了14o人次／月學(xué)習(xí)，并進(jìn)行了

2次檢查。

至目前，也組織多次了安全質(zhì)量生產(chǎn)及防火、防盜、施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公室及

員工宿舍進(jìn)行了綜合檢查。對(duì)不符合規(guī)范、要求處提出限期整改。

3月24日局指揮部及項(xiàng)目部組織了視頻安全、質(zhì)量學(xué)習(xí)培訓(xùn)并進(jìn)行了考試。

至目前，我們進(jìn)行了駐地建設(shè)、試驗(yàn)室、攪拌站、梁場(chǎng)、施工便道及鋼棧

橋、鋼筋加工區(qū)等建設(shè)。在建設(shè)過(guò)程中大力推進(jìn)文明工地建設(shè)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，有序組織工程施工，保證施工安全、質(zhì)量，避免施工擾民，營(yíng)造良好的外部施

工環(huán)境。

攪拌站的建設(shè)當(dāng)中，特別注重環(huán)境保護(hù)。攪拌站產(chǎn)生的污水采用三級(jí)沉淀 的方法進(jìn)行處理?？拷W(xué)和其他工民建設(shè)施，對(duì)防粉塵和防噪音要求較高，我們采取了儲(chǔ)料罐下引式排氣防塵、料場(chǎng)全封閉倉(cāng)儲(chǔ)、加高圍墻、加裝隔音屏

等專項(xiàng)抑塵降噪措施，得到了當(dāng)?shù)鼐用竦恼J(rèn)可，構(gòu)筑了綠色貴廣。

考慮到南方施工特點(diǎn)，增加了洪水季節(jié)的砂、石料備料、儲(chǔ)存場(chǎng)地。

在便道施工中，統(tǒng)籌規(guī)劃，力爭(zhēng)少花錢、少占地，努力把施工便道控制在

征地紅線范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)或不達(dá)標(biāo)施工修建。便道寬度按6米標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，隔一定距離，設(shè)置會(huì)車帶，適當(dāng)理坡，兩側(cè)設(shè)置排水溝。爬坡段用素混凝土硬

化，邊坡進(jìn)行適當(dāng)鋪草綠化，體現(xiàn)了綠色貴廣精神；部分便道，錐心采用透水

性良好土質(zhì)，周邊鋪設(shè)土工布，邊坡干徹片石，頂層小塊石及石屑鋪設(shè)碾壓。使

得便道建設(shè)經(jīng)濟(jì)、牢固、實(shí)用。

5．完成產(chǎn)值情況

第一季計(jì)劃產(chǎn)值78oo萬(wàn)元，實(shí)際完成82oo萬(wàn)元，是計(jì)劃的105．13％。

二、下月計(jì)劃

．貴廣鐵路建設(shè)“六位一體”管理制度體系文件學(xué)習(xí)

結(jié)合貴廣鐵路GGT卜13標(biāo)工程逐漸實(shí)體開(kāi)工，推進(jìn)并深入“六位一體”管

理制度體系文件的學(xué)習(xí)與運(yùn)用。

擬舉辦1—2期的專門培訓(xùn)。

2．標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

按照貴廣鐵路公司籌備組“四化標(biāo)準(zhǔn)”要求繼續(xù)完善；

四航局4月初邀請(qǐng)鐵路專家、學(xué)者對(duì)局指揮部、各項(xiàng)目部進(jìn)行視頻鐵路專

業(yè)講座、培訓(xùn)，全力做好上崗人員培訓(xùn)工作。

3．信息化建設(shè)

深入推時(shí)信息化建設(shè)，加深理解鐵路信息化管理系統(tǒng)，熟悉各種

模塊，應(yīng)用到具體日常工作當(dāng)中，引向深入。

配合業(yè)主進(jìn)行重點(diǎn)工程現(xiàn)場(chǎng)視頻的安裝。

4．施工組織設(shè)計(jì)文件編制、設(shè)計(jì)優(yōu)化、工藝試驗(yàn)

編制并上報(bào)先期開(kāi)工單位工程開(kāi)工報(bào)告，分部、分項(xiàng)方案，如兩重點(diǎn)特大

橋基礎(chǔ)方案、梁場(chǎng)設(shè)計(jì)方案、預(yù)制梁首架方向涵洞方案、跨線框架橋方案、跨

線連續(xù)剛構(gòu)方案等，緊張有序進(jìn)行。

設(shè)計(jì)優(yōu)化：完善、跟進(jìn)；

北江、思賢窖兩特大橋涉水方案跟進(jìn)；

完成北江、思賢窖兩特大橋主墩基礎(chǔ)及佛山隧道開(kāi)工施工方案評(píng)審工作；

積極配合設(shè)計(jì)院施工圖供應(yīng)工作；顯和特大橋橋以西配合設(shè)計(jì)院進(jìn)行復(fù)勘

工作：

工藝試驗(yàn)情況：完成路基、橋梁基礎(chǔ)先期開(kāi)工工藝試驗(yàn)，主要為：水泥砂

漿樁、水泥攪拌樁、c15一cFG樁、鉆孔樁試樁。

5．精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)、加密工作

加密工作完善，完成高程控制點(diǎn)加密測(cè)量。

6．試驗(yàn)室建設(shè)及驗(yàn)收、各配合比、地材、土工試驗(yàn)

第一、三、六工地試驗(yàn)室建設(shè)完成，驗(yàn)收完成；

先期開(kāi)工各混凝土配合比試配工作完成；并繼續(xù)進(jìn)行其它混凝土配合比的 設(shè)計(jì)和選定工作；

對(duì)地材檢驗(yàn)、土工試驗(yàn)基本完成。

7．混凝土攪拌站建設(shè)、驗(yàn)收

大小臨全部建設(shè)完畢，全部驗(yàn)收。

8．施工便道、棧橋、平臺(tái)、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)

新建便道5公里，含利用地方道路，施工便道完成70％；

完成北江、思賢窖兩特大橋鋼棧橋、平臺(tái)搭設(shè)；

預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)：本月o．2處，累計(jì)完成o．6處，全力推進(jìn)南海梁場(chǎng)建設(shè)，上半年達(dá)到制梁要求。

9．物資招標(biāo)、地材選定

第二期甲供、甲控材料、地材招標(biāo)完成。

2．安全存在問(wèn)題：

◆作業(yè)人員安全技能、安全意識(shí)差，“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。主要原因：文

化水平普遍偏低，其中有部分人員未接受教育；安全常識(shí)、安全意識(shí)較

差。制定措施：提高工人安全素質(zhì)；進(jìn)一步加強(qiáng)員工“三級(jí)教育”與日

常教育、培訓(xùn)，同時(shí)充分發(fā)揮各項(xiàng)目經(jīng)理部“農(nóng)民工學(xué)?！钡淖饔?，加

強(qiáng)作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，建立“平安卡”制度，通過(guò)安全培訓(xùn)考核合

格后可獲得此卡，有效地保證了作業(yè)人員在工作前都能得到培訓(xùn)，提高

了工人安全技能和素質(zhì)。

◆現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查需進(jìn)一步加強(qiáng)。部分管理人員未能真正執(zhí)行“管理生

產(chǎn)必須管理安全”與“誰(shuí)主管理誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理理念，重生產(chǎn)，輕安全；制度措施：明確各崗位人員的安全生產(chǎn)責(zé)任，建立安全考評(píng)制

度對(duì)各級(jí)管理人員安全生產(chǎn)管理執(zhí)行情況對(duì)進(jìn)行進(jìn)行考評(píng)，從而起到全

員參與共同監(jiān)督管理作用。

3．征地拆遷：由于征地拆遷協(xié)議未簽、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)未定，各級(jí)政府配合力度

不一，協(xié)調(diào)、溝通難度較大；

北江特大橋西岸濕地公園處施工便道，因征地拆遷協(xié)議未簽，無(wú)法推進(jìn)。

4．施工圖紙供應(yīng)，請(qǐng)求如下：

a)改線部分基礎(chǔ)地勘工作請(qǐng)盡快進(jìn)行；

b)北江特大橋樁基施工圖請(qǐng)于4月15日前提供，因承臺(tái)尺寸設(shè)計(jì)未定，已嚴(yán)重影響雙壁鋼圍堰加工；

c)思賢窖特大橋主橋樁基施工圖請(qǐng)于4月1日前提供；

d)部分框架橋圖紙請(qǐng)于4月1o日前提供；

e)三水南站站場(chǎng)路基施工圖請(qǐng)于4月初提供；

f)佛山隧道施工圖請(qǐng)于4月初提供。

5．廣茂鐵路既有線改建：工作盡快推動(dòng)，否則北江特大橋東引橋及3公里

的路基無(wú)法施工。

6．合同：主合同正本未到。

XX—3—29

第二篇：施工生產(chǎn)匯報(bào)材料

各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：

大家下午好!現(xiàn)將貴廣鐵路(暨一季度)施工生產(chǎn) 向各位匯報(bào)如下：

一、前段工作總結(jié)

1．貴廣鐵路建設(shè)“六位一體"管理制度體系文件學(xué)習(xí)情況

根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<貴廣鐵路建設(shè)“六位一體”管理文件>的通知》(貴廣籌綜 [2 009]2號(hào))精神，要求所在參建單位全面學(xué)習(xí)

“六位一體”管理文件，體 會(huì)“六位一體”管理精髓，在貴廣鐵路工程建設(shè)當(dāng)中不打折扣的落實(shí)、執(zhí)行。

“六位一體”涵蓋了質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新 六大個(gè)方面，它們是相互聯(lián)系、互為促進(jìn)的有機(jī)整體，對(duì)于把貴廣鐵路工程建 設(shè)成為精品工程、安全工程具有決定性的意義，同樣對(duì)于貴廣鐵路GGT卜1 3標(biāo) 具有決定性的意義。

進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，局指揮部、各項(xiàng)目經(jīng)理部、中心試驗(yàn)室從領(lǐng)導(dǎo)到員工都非常重 視“六位一體”管理制度體系文件的學(xué)習(xí)，文件一到，我們將文件即時(shí)下發(fā)至 員工手中，趁在施工準(zhǔn)備期間能讓參建員工學(xué)好、學(xué)透一些，在管理層中，組 織多次學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和宣貫，希望能在工作當(dāng)中少走彎路。

結(jié)合“六位一體’’管理制度體系文件及四航局的管理制度，局指揮部及項(xiàng) 目經(jīng)理部(二級(jí)管理層)制訂了一整套相應(yīng)的管理辦法及實(shí)施細(xì)則，結(jié)構(gòu)清晰、職責(zé)分明、內(nèi)容穩(wěn)定，體現(xiàn)了“六位一體”管理要求，真正要做到實(shí)施有規(guī)范、操作有程序、過(guò)程有控制、結(jié)果有考核的管理制度。

2．標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)情況

根據(jù)《貴廣鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)》(2 00812 31)要求，嚴(yán)格執(zhí)行貴 廣鐵路公司籌備組“四化標(biāo)準(zhǔn)”(人員制度標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理 標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化)。

1、》人員制度標(biāo)準(zhǔn)化：

實(shí)現(xiàn)投標(biāo)承諾，從公司本部、廣州地鐵、太中銀、哈大客專、京滬等項(xiàng)目 抽調(diào)精兵強(qiáng)將，人員及時(shí)到位。按照項(xiàng)目特點(diǎn)、四航項(xiàng)目管理以及貴廣鐵路公 司籌備組

“六位一體”制度管理要求，設(shè)置二層管理機(jī)構(gòu)，局指揮部及下屬一、二、三項(xiàng)目經(jīng)理部及中心試驗(yàn)室。配置了指揮長(zhǎng)1名，第一常務(wù)副指揮長(zhǎng)1名，第二常務(wù)副指揮長(zhǎng)1名，總工程師1名，副指揮長(zhǎng)4名，財(cái)務(wù)總監(jiān)1名，副書(shū) 記1名及滿足施工生產(chǎn)要求的各類管理人員、專業(yè)工程師(路基、橋梁、隧道、安全、質(zhì)檢、計(jì)財(cái)、網(wǎng)絡(luò))、作業(yè)人員。

2、》管理度度標(biāo)準(zhǔn)化：

結(jié)合貴廣公司的“六位一體”管理制度體系(一個(gè)管理綱要、七個(gè)管理辦 法、34個(gè)實(shí)施辦法、細(xì)則)及中交四航局相關(guān)管理制度、企業(yè)文化等編制了《貴 廣鐵路GGT卜1 3標(biāo)項(xiàng)目管理辦法》。

內(nèi)容涵蓋了施工技術(shù)管理、進(jìn)度管理、安全質(zhì)量管理、合同管理、物質(zhì)管 理、成本管理、財(cái)務(wù)管理、工程信息系統(tǒng)建設(shè)管理、綜合部管理、工會(huì)工作管 理、黨務(wù)工作管理等。其中：

局指揮部：已制訂了施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、試驗(yàn)、物資、環(huán)境保護(hù)、工程 測(cè)量、設(shè)備、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃(正在編寫(xiě))等管理制度。

各項(xiàng)目部也在編制各種管理制度。包含材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及儲(chǔ) 存管理制度、工程質(zhì)量試驗(yàn)制度、樣板引路制度、質(zhì)量檢查、申報(bào)、簽認(rèn)制度、隱蔽工程檢查制度、成品、半成品保護(hù)制度、質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理制度、質(zhì)量回訪保修制度、施工日志填寫(xiě)制度、定期、不定期檢查制度、質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng) 罰制度、Qc小組活動(dòng)管理制度。

3)現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化：

根據(jù)《貴廣鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)》，結(jié)合四航局及項(xiàng)目實(shí)際情況，局指揮部編制了《現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理文件》。

從文明工地管理、架子隊(duì)管理、標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)室、內(nèi)業(yè)資料四大方面全面實(shí) 施標(biāo)準(zhǔn)化管理。目前現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化主要分為七大塊：局指揮部、各項(xiàng)目部、中心 試驗(yàn)室營(yíng)地建設(shè)；攪拌站；中心試驗(yàn)室和工地試驗(yàn)室；鋼筋加工棚；北江、恩 賢窖特大橋主橋鋼棧橋、平臺(tái)；便道；南海梁場(chǎng)建。

4)過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化：

按照過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化的要求，在鋼棧橋、平臺(tái)施打、便道施工、砼澆注等 施工中，從方案比選、設(shè)計(jì)計(jì)算、材料采購(gòu)、人員組織、機(jī)構(gòu)設(shè)備配制等方面 嚴(yán)格實(shí)行。

實(shí)施項(xiàng)目專人負(fù)責(zé)；熟悉標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好技術(shù)交底。

施工過(guò)程符合規(guī)范要求，現(xiàn)場(chǎng)整潔不凌亂，原材料存放、標(biāo)識(shí)符合規(guī)定要 求，混凝土按規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，資料按規(guī)定填寫(xiě)，及時(shí)、真實(shí)，實(shí)測(cè)實(shí)量須進(jìn)行 記錄

實(shí)施過(guò)程控制主要從以下幾個(gè)方面著手：

a)施工技術(shù)管理過(guò)程控制；

嚴(yán)格按照施工圖、規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行技術(shù)管理。

b)合同管理過(guò)程控制；

嚴(yán)格勞務(wù)用工管理，規(guī)范“架子隊(duì)’’管理，按時(shí)收方計(jì)價(jià)、定期進(jìn)行成本 核算、成本分析、結(jié)算計(jì)量。

c)物資設(shè)備管理過(guò)程控制；

按照貴廣公司《物資設(shè)備管理辦法》和四航局指揮部編制的《物資設(shè)備招 標(biāo)采購(gòu)辦法》進(jìn)行物資設(shè)備管理。

d)安全質(zhì)量管理過(guò)程控制；

建立健全安全、質(zhì)量管理體系，定期或不定期現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)存在的問(wèn)題或 隱患及時(shí)進(jìn)行整改，明確整改時(shí)限和要求，責(zé)任到人。質(zhì)量管理嚴(yán)格按照質(zhì)量 管理體系進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。

3．信息化建設(shè)推進(jìn)情況

l、)．視頻會(huì)議系統(tǒng)．網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

局指揮部、各項(xiàng)目部視頻會(huì)議系統(tǒng)按照貴廣公司要求，已開(kāi)通；

北江、思賢窖兩特大橋及南海梁場(chǎng)重點(diǎn)工點(diǎn)監(jiān)控按貴廣公司要求推進(jìn)。

2)、鐵路信息化管理系統(tǒng)(RCPMI S)

基本完成模塊靜態(tài)資料錄入，人員正在熟悉過(guò)程當(dāng)中。

3、》、信息化系統(tǒng)培調(diào)

3月1 6日、1 7日貴廣鐵路籌備組張斌在對(duì)局指揮部進(jìn)行了為期兩天培訓(xùn)； 使管理工作人員對(duì)信息化管理系統(tǒng)更深一步認(rèn)識(shí)。

4．施工組織設(shè)計(jì)文件編制、設(shè)計(jì)優(yōu)化、工藝試驗(yàn)情況

實(shí)施性施組已報(bào)審?fù)ㄟ^(guò)，先期開(kāi)工單位工程方案、分部、分項(xiàng)目工程方案 正在編制；

設(shè)計(jì)優(yōu)化已上報(bào)，正跟進(jìn)；

工藝試驗(yàn)，場(chǎng)地已選，隊(duì)伍已定，3月2 6日至4月5日期間，擬對(duì)水泥砂 漿樁、水?dāng)嚢铇都癱FG樁進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，現(xiàn)方案已編，正準(zhǔn)備上報(bào)。

5．精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)、加密工作

cPI、cPII控制網(wǎng)、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)工作，成果上報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部，在業(yè)主組織的專 家評(píng)會(huì)上通過(guò)評(píng)審，并獲好評(píng)；

加密工作已進(jìn)行。

6．試驗(yàn)室建設(shè)及驗(yàn)收、各配合比、地材、土工試驗(yàn)情況

中心試驗(yàn)室及第二、四、五工地試驗(yàn)已通過(guò)驗(yàn)收，第一工地試驗(yàn)室完成資 料上報(bào)，正等待驗(yàn)收，第三、六工地試驗(yàn)室正在緊張的建設(shè)當(dāng)中，完成7 o％；

C35耐久性混凝土、水泥砂漿樁、水泥攪拌樁、C1 5一CFG樁、正在配選中；

目前，中心試驗(yàn)室正在對(duì)甲供、甲控及地材進(jìn)行檢測(cè)。

7．混凝土攪拌站建設(shè)、驗(yàn)收情況

1#、4#、5#攪拌站已具砼生產(chǎn)能力，4#、5#通過(guò)了初驗(yàn)；

2#、3#、6#在建，擬4月中旬投產(chǎn)。

8．施工便道、棧橋、平臺(tái)、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)情況

便道：含利用地方道路共完成施工便道1 4．3 okm，其中新建1．9 2+1．9=3．8 2 公里，(一項(xiàng)目經(jīng)理部1．9 2公里、二項(xiàng)目經(jīng)理部1．9公里)。

其中：

a)思賢窖特大橋，江根村DK7 7 o+8 5 o—DK7 7 1+5 o o已貫通o．7km；

b)閣美村鋼筋加工場(chǎng)o．95km；

量敷一

c)恩賢窖東岸填石路基o．08km；

d)思賢窖東岸填石路基o．11km。

鋼棧橋、平臺(tái)：計(jì)劃(2 30+175+5 30)=9 35延米，完成折合米707延米，其中思賢窖78延米，南沙涌計(jì)1 75延米，北江特大橋西引橋計(jì)4 30延米、東引 橋2 4延米；

北江特大橋東岸臨時(shí)碼頭及監(jiān)控中心臨建平臺(tái)完成；

南海梁場(chǎng)：完成o．4處，目前正常推進(jìn)。

9．物資招標(biāo)、地材選定情況

甲供、甲控及首批鋼材、水泥、粉煤灰已完成招標(biāo)工作；

地材招標(biāo)工作完成。o．臨電變壓器安裝、三電遷改情況

臨電變壓器：計(jì)劃6 o臺(tái)(1 5+1 5+3 o)，報(bào)裝1 3臺(tái)，使用7臺(tái)。

紅線及三電遷改范圍已調(diào)查完畢，并匯編成冊(cè)，待征地拆迂協(xié)議簽訂后即 可實(shí)施。

如表所示：

主要臨電．施工匯總表(一項(xiàng)目部)┏━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┓

┃

┃

┃

┃

計(jì)劃

┃

當(dāng)日

┃

開(kāi)工累計(jì)

┃

百分

┃

┃

┃序號(hào)

┃

項(xiàng)

目

┃單位

┃

┃

┃

┃

┃

備注

┃ ┃

┃

┃

┃

數(shù)量

┃

完成┃

完成┃

比％

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

電力變壓器安裝

┃

臺(tái)套

┃ ┃

l

┃

┃

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

┃

┃

┃

O．2 ┃

2．5

┃

31．3

┃

已施工線路攪拌站

┃

┃

┃

高壓線路敷設(shè)

┃

km ┃

┃

┃

┃

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

┃

┃0 ┃

O

┃

2．5

┃3．8 ┃

已施工線路攪拌站

┃

┃┃

低壓線路敷設(shè)

┃

km ┃

┃

┃

┃

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

┃

┃5 ┃

O

┃

┃

6．67

┃

已施工線路攪拌站

┃

┃┃

配電柜安裝

┃

面

┃

┃

┃

┃

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃┃

主要設(shè)備通電調(diào)試

┃

座

┃ ┃

O

┃

┃

22．22 ┃

線路攪拌站拌和樓

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃┃

主要照明設(shè)施安裝

┃

處

┃0 ┃

O

┃

1．9

┃

14．61

┃

┃

┗━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┛ 主要臨電施工匯總表(二項(xiàng)目部)┏━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━━━━┓

┃

┃

┃

┃

計(jì)劃

┃

當(dāng)日

┃

┃

百分

┃

┃

┃序號(hào)

┃

項(xiàng)目

┃單位

┃

┃

┃

開(kāi)累完成┃

┃

備注

┃

┃

┃

┃

┃

數(shù)量

┃

完成┃

┃

比％

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃┃

電力變壓器安裝

┃

臺(tái)套

┃5 ┃

O

┃

┃

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

┃

┃ ┃

O

┃

┃

8．3 ┃

已施工線路攪拌站

┃

┃┃

高壓線路敷設(shè)

┃

km ┃

┃

┃

┃

┃

┃

┗━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━━━━━━━┛

┏━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┓

┃

┃

┃

┃ ┃

O ┃

2．9 ┃6

┃

已施工線路攪拌站

┃

┃┃

低壓線路敷設(shè)

┃

km ┃

┃

┃

┃

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

┃

┃ ┃

O ┃

┃

16．7 ┃

已施工線路攪拌站

┃

┃┃

配電柜安裝

┃

面

┃

┃

┃

┃

┃

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

┃

┃

┃

O ┃

┃

┃

┃

┃┃

主要設(shè)備通電調(diào)試

┃

座

┃

┃

┃

┃

┃

線路攪拌站拌和樓

┃

┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

┃

┃

┃

O ┃

3．2 ┃

┃

┃

┃┃

主要照明設(shè)施安裝

┃

處

┃

┃

┃

┃

┃生活區(qū)／鋼筋棚／拌和樓完成┃

┗━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━┛

電力施工、臨電、三電改遷情況日?qǐng)?bào)表(三項(xiàng)目部)┏━━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━┳━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┓

┃

┃

┃

┃

計(jì)劃

┃

當(dāng)日

┃

┃

百分

┃

┃

┃

青號(hào)

┃

項(xiàng)目

┃單位

┃

┃

┃

開(kāi)累完成┃

┃

備注

┃

┃

┃

┃

┃

數(shù)量

┃

完成┃

┃

比％

┃

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

電力變壓器安裝

┃

臺(tái)套

┃

┃

0

┃

┃

5．4 5％

┃

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

高壓線路敷設(shè)

┃

KM ┃

14．5 ┃

0

┃

O

┃

0．00％

┃

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

低壓線路敷設(shè)

┃

KM ┃

┃

0

┃

O

┃

0．00％

┃

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

配電柜安裝

┃

面

┃

┃

0

┃

O

┃

0．00％

┃

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

供電合同簽署

┃

項(xiàng)

┃

┃

0

┃

O

┃

0．00％

┃

獅山鎮(zhèn)、大瀝鎮(zhèn)、羅村街

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

通訊電纜、光纜改遷

┃

處

┃

┃

0

┃

O

┃

0．00％

┃

正在聯(lián)系各線路權(quán)屬

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

高壓輸電線路改遷

┃

處

┃

┃

0

┃

O

┃

0．00％

┃

正在聯(lián)系各線路權(quán)屬

┃

┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫

┃

┃

民用輸電線路改遷

┃

處

┃

┃

0

┃

O

┃

0．00％

┃

正在聯(lián)系各線路權(quán)屬

┃

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11．紅線征地、臨地征用情況

局指揮部及所屬各項(xiàng)目部積極配合業(yè)主開(kāi)展征地拆遷工作，但目前無(wú)實(shí)質(zhì) 性進(jìn)展，著急期待征地拆遷協(xié)議簽訂。

現(xiàn)累計(jì)完成臨時(shí)用地467畝，是完成總計(jì)劃的59．3％。

其中：一經(jīng)部累計(jì)完成1 4 1．6畝，是該經(jīng)部總計(jì)劃的6 9％，二經(jīng)部累計(jì)完成 24 5．4畝，是該項(xiàng)目部總計(jì)劃的7 4．8％，三經(jīng)部累計(jì)完成8 O．4 32畝，是該項(xiàng)目 部總計(jì)劃的31．5％。

12．主要大型施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況(鉆機(jī)、濕噴機(jī)、臺(tái)車等)

截目3月2 7日，已進(jìn)大型施工設(shè)備1 31臺(tái)(套)。

3．路基、橋梁、隧道施工情況

尚未進(jìn)行實(shí)體I程建設(shè)。

但北江特大橋244#承臺(tái)基礎(chǔ)雙壁鋼圍正在加工，擬4月底澆注封底混凝土；

>第一節(jié)：設(shè)計(jì)總重1 8 5噸，現(xiàn)場(chǎng)加工1 8 5噸，完成率1 o o％，拼裝1 6 o．噸，完成率8 6％。

》第二節(jié)：設(shè)計(jì)總重1 8 3噸，現(xiàn)場(chǎng)加工1 7 o噸，完成率9 3％，拼裝1 5 4噸，完成率84％。

》第三節(jié)：設(shè)計(jì)總重1 6 2噸，現(xiàn)場(chǎng)加工2 o．3噸，完成率1 2．5％，拼裝。噸，完成率o％現(xiàn)廠家加工拼裝第一節(jié)完成90％。

據(jù)設(shè)計(jì)院，對(duì)主橋塔身結(jié)構(gòu)比選、調(diào)整，將有可能對(duì)承臺(tái)尺寸進(jìn)行相應(yīng)調(diào) 整，第二、三節(jié)拼裝暫停。

14．大臨、主體工程的安全、質(zhì)量、環(huán)水保、創(chuàng)新等情況

本期無(wú)生產(chǎn)質(zhì)量、安全事故發(fā)生。

局指揮部、各項(xiàng)目經(jīng)理部及中心試驗(yàn)室舉行了1 4 o人次／月學(xué)習(xí)，并進(jìn)行了 1 2次檢查。

至目前，也組織多次了安全質(zhì)量生產(chǎn)及防火、防盜、施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公室及 員工宿舍進(jìn)行了綜合檢查。對(duì)不符合規(guī)范、要求處提出限期整改。

3月2 4日局指揮部及項(xiàng)目部組織了視頻安全、質(zhì)量學(xué)習(xí)培訓(xùn)并進(jìn)行了考試。

至目前，我們進(jìn)行了駐地建設(shè)、試驗(yàn)室、攪拌站、梁場(chǎng)、施工便道及鋼棧

橋、鋼筋加工區(qū)等建設(shè)。在建設(shè)過(guò)程中大力推進(jìn)文明工地建設(shè)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，有序組織工程施工，保證施工安全、質(zhì)量，避免施工擾民，營(yíng)造良好的外部施 工環(huán)境。

攪拌站的建設(shè)當(dāng)中，特別注重環(huán)境保護(hù)。攪拌站產(chǎn)生的污水采用三級(jí)沉淀 的方法進(jìn)行處理?？拷W(xué)和其他工民建設(shè)施，對(duì)防粉塵和防噪音要求較高，我們采取了儲(chǔ)料罐下引式排氣防塵、料場(chǎng)全封閉倉(cāng)儲(chǔ)、加高圍墻、加裝隔音屏 等專項(xiàng)抑塵降噪措施，得到了當(dāng)?shù)鼐用竦恼J(rèn)可，構(gòu)筑了綠色貴廣。

考慮到南方施工特點(diǎn)，增加了洪水季節(jié)的砂、石料備料、儲(chǔ)存場(chǎng)地。

在便道施工中，統(tǒng)籌規(guī)劃，力爭(zhēng)少花錢、少占地，努力把施工便道控制在 征地紅線范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)或不達(dá)標(biāo)施工修建。便道寬度按6米標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，隔一定距離，設(shè)置會(huì)車帶，適當(dāng)理坡，兩側(cè)設(shè)置排水溝。爬坡段用素混凝土硬 化，邊坡進(jìn)行適當(dāng)鋪草綠化，體現(xiàn)了綠色貴廣精神；部分便道，錐心采用透水 性良好土質(zhì)，周邊鋪設(shè)土工布，邊坡干徹片石，頂層小塊石及石屑鋪設(shè)碾壓。使 得便道建設(shè)經(jīng)濟(jì)、牢固、實(shí)用。

15．完成產(chǎn)值情況

第一季計(jì)劃產(chǎn)值7 8 o o萬(wàn)元，實(shí)際完成8 2 o o萬(wàn)元，是計(jì)劃的1 05．1 3％。

二、下月計(jì)劃

1．貴廣鐵路建設(shè)“六位一體”管理制度體系文件學(xué)習(xí)

結(jié)合貴廣鐵路GGT卜1 3標(biāo)工程逐漸實(shí)體開(kāi)工，推進(jìn)并深入“六位一體”管 理制度體系文件的學(xué)習(xí)與運(yùn)用。

擬舉辦1—2期的專門培訓(xùn)。

2．標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

按照貴廣鐵路公司籌備組“四化標(biāo)準(zhǔn)”要求繼續(xù)完善；

四航局4月初邀請(qǐng)鐵路專家、學(xué)者對(duì)局指揮部、各項(xiàng)目部進(jìn)行視頻鐵路專 業(yè)講座、培訓(xùn)，全力做好上崗人員培訓(xùn)工作。

3．信息化建設(shè)

深入推時(shí)信息化建設(shè)，加深理解鐵路信息化管理系統(tǒng)(RcPMIs)，熟悉各種 模塊，應(yīng)用到具體日常工作當(dāng)中，引向深入。

配合業(yè)主進(jìn)行重點(diǎn)工程(北江、思賢窖兩特大橋)現(xiàn)場(chǎng)視頻的安裝。

4．施工組織設(shè)計(jì)文件編制、設(shè)計(jì)優(yōu)化、工藝試驗(yàn)

編制并上報(bào)先期開(kāi)工單位工程開(kāi)工報(bào)告，分部、分項(xiàng)方案，如兩重點(diǎn)特大 橋基礎(chǔ)方案、梁場(chǎng)設(shè)計(jì)方案、預(yù)制梁首架方向涵洞方案、跨線框架橋方案、跨 線連續(xù)剛構(gòu)方案等，緊張有序進(jìn)行。

設(shè)計(jì)優(yōu)化：完善、跟進(jìn)；

北江、思賢窖兩特大橋涉水方案跟進(jìn)；

完成北江、思賢窖兩特大橋主墩基礎(chǔ)及佛山隧道開(kāi)工施工方案評(píng)審工作；

積極配合設(shè)計(jì)院施工圖供應(yīng)工作；顯和特大橋橋以西配合設(shè)計(jì)院進(jìn)行復(fù)勘 工作：

工藝試驗(yàn)情況：完成路基、橋梁基礎(chǔ)先期開(kāi)工工藝試驗(yàn)，主要為：水泥砂 漿樁、水泥攪拌樁、c15一cFG樁、鉆孔樁試樁。

5．精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)、加密工作

加密工作完善，完成高程控制點(diǎn)加密測(cè)量。

6．試驗(yàn)室建設(shè)及驗(yàn)收、各配合比、地材、土工試驗(yàn)

第一、三、六工地試驗(yàn)室建設(shè)完成，驗(yàn)收完成；

先期開(kāi)工各混凝土配合比試配工作完成；并繼續(xù)進(jìn)行其它混凝土配合比的 設(shè)計(jì)和選定工作；

對(duì)地材檢驗(yàn)、土工試驗(yàn)基本完成。

7．混凝土攪拌站建設(shè)、驗(yàn)收

大小臨全部建設(shè)完畢，全部驗(yàn)收。

8．施工便道、棧橋、平臺(tái)、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)

新建便道5公里，含利用地方道路，施工便道完成70％；

完成北江、思賢窖兩特大橋鋼棧橋、平臺(tái)搭設(shè)；

預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)：本月o．2處，累計(jì)完成o．6處，全力推進(jìn)南海梁場(chǎng)建設(shè)，上半年達(dá)到制梁要求。

9．物資招標(biāo)、地材選定

第二期甲供、甲控材料、地材招標(biāo)完成。

2．安全存在問(wèn)題：

◆作業(yè)人員安全技能、安全意識(shí)差，“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。主要原因：文

化水平普遍偏低，其中有部分人員未接受教育；安全常識(shí)、安全意識(shí)較

差。制定措施：提高工人安全素質(zhì)；進(jìn)一步加強(qiáng)員工“三級(jí)教育”與日

常教育、培訓(xùn)，同時(shí)充分發(fā)揮各項(xiàng)目經(jīng)理部“農(nóng)民工學(xué)?！钡淖饔?，加

強(qiáng)作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，建立“平安卡”制度，通過(guò)安全培訓(xùn)考核合 格后可獲得此卡，有效地保證了作業(yè)人員在工作前都能得到培訓(xùn)，提高

了工人安全技能和素質(zhì)。

◆現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查需進(jìn)一步加強(qiáng)。部分管理人員未能真正執(zhí)行“管理生

產(chǎn)必須管理安全”與“誰(shuí)主管理誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理理念，重生產(chǎn)，輕安全；制度措施：明確各崗位人員的安全生產(chǎn)責(zé)任，建立安全考評(píng)制

度對(duì)各級(jí)管理人員安全生產(chǎn)管理執(zhí)行情況對(duì)進(jìn)行進(jìn)行考評(píng)，從而起到全

員參與共同監(jiān)督管理作用。

3．征地拆遷：由于征地拆遷協(xié)議未簽、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)未定，各級(jí)政府配合力度

不一，協(xié)調(diào)、溝通難度較大；

北江特大橋西岸濕地公園處施工便道，因征地拆遷協(xié)議未簽，無(wú)法推進(jìn)。

4．施工圖紙供應(yīng)，請(qǐng)求如下：

a)改線部分(顯和特大橋以西)基礎(chǔ)地勘工作請(qǐng)盡快進(jìn)行；

b)北江特大橋樁基施工圖請(qǐng)于4月1 5日前提供，因承臺(tái)尺寸設(shè)計(jì)未定，已嚴(yán)重影響雙壁鋼圍堰加工；

c)思賢窖特大橋主橋樁基施工圖請(qǐng)于4月1日前提供；

d)部分框架橋圖紙請(qǐng)于4月1 o日前提供；

e)三水南站站場(chǎng)路基施工圖請(qǐng)于4月初提供；

f)佛山隧道施工圖請(qǐng)于4月初提供。

5．廣茂鐵路既有線改建：工作盡快推動(dòng)，否則北江特大橋東引橋及3公里

的路基無(wú)法施工。

6．合同：主合同正本未到。

第三篇：安全生產(chǎn)月匯報(bào)

地鐵7號(hào)線12標(biāo)土建工程項(xiàng)目監(jiān)理部

“安全生產(chǎn)月”工作情況匯報(bào)

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

自接到公司關(guān)于“安全生產(chǎn)月”的通知要求后，引起了項(xiàng)目部全體人員的高度重視，深感安全責(zé)任的重大及監(jiān)理工作的重要性。

為了將工作落實(shí)到實(shí)處，項(xiàng)目部在本月中主要進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的工作：

一、思想上。

1、項(xiàng)目部認(rèn)真組織學(xué)習(xí)總書(shū)記在去年吉林省長(zhǎng)春市富源禽業(yè)有限公司發(fā)生特別重大火災(zāi)事故后作出的重要批示：“接連發(fā)生的重特大安全事故，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，必須引起高度重視。人命關(guān)天，發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線”。

2、項(xiàng)目部認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于深刻吸取近期事故教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》。并將此文轉(zhuǎn)發(fā)給施工單位，同時(shí)要求施工方項(xiàng)目經(jīng)理部人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)。

3、正確處理安全生產(chǎn)與工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資的關(guān)系，做堅(jiān)守“紅線”的堅(jiān)強(qiáng)衛(wèi)士。

4、再次對(duì)《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》進(jìn)行深入學(xué)習(xí)。

二、工作中

1、每天二次對(duì)小東門及武昌火車站處的施工圍擋進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)破損、污染的，立即通知施工單位安排人員進(jìn)行維修、清洗、保潔。

2、要求施工單位對(duì)清洗圍擋的施工人員做好安全技術(shù)交底，必須穿好反光背心，做好安全防護(hù)，并在道路上設(shè)置安全警示標(biāo)志，提醒過(guò)往車輛注意安全，確保保潔施工的人生安全。

3、針對(duì)近期正在施工的園林遷改工程，項(xiàng)目部人員實(shí)行輪流旁站，對(duì)安全文明施工情況及管線安全進(jìn)行監(jiān)督。

4、由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人鄒志堅(jiān)同志主持，全體項(xiàng)目部人員參與編寫(xiě)了《安全文明施工監(jiān)理規(guī)劃》，對(duì)安全監(jiān)理責(zé)任與人員安全職責(zé)進(jìn)行了明確。

5、與業(yè)主及施工單位進(jìn)行了協(xié)商，待工程正式開(kāi)工后，將組織進(jìn)行關(guān)于消防及高空墜落急救、基坑湧水的應(yīng)急預(yù)案演練。

目前本工程仍處于前期準(zhǔn)備階段，安全隱患不多，但監(jiān)理人員未放松警惕，幾乎每天都與施工方強(qiáng)調(diào)安全文明施工的重要性。待工程正式開(kāi)工后，監(jiān)理人員將嚴(yán)格按照政府有關(guān)部門下發(fā)的文件、《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《安全管理及文明施工管理工作手冊(cè)》等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工的管理，做堅(jiān)守“紅線”的堅(jiān)強(qiáng)衛(wèi)士，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

地鐵7號(hào)線12標(biāo)土建工程項(xiàng)目監(jiān)理部

2014/6/30

第四篇：安全生產(chǎn)月匯報(bào)材料

關(guān)于S574線齊水路工程監(jiān)理部“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)

情況匯報(bào)

2018年5月22日省交通質(zhì)監(jiān)安全局召開(kāi)甘肅省公路工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作安排部署電視電話會(huì)議以來(lái)，齊家至水泉公路改建工程監(jiān)理部全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)文件，采取有力措施，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，排查、預(yù)防安全隱患，強(qiáng)化安全防范意識(shí)，積極開(kāi)展本的“安全生產(chǎn)月”及“安全生產(chǎn)隴原行”活動(dòng)，自查、布置監(jiān)理部和各項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)工作，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航，使工程的安全工作水平有了較大的提升。

一、發(fā)文件，提要求，把安全生產(chǎn)當(dāng)作頭等大事來(lái)抓

省局開(kāi)會(huì)的當(dāng)天下午，監(jiān)理部向各項(xiàng)目部發(fā)出了《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通質(zhì)監(jiān)安全局安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神的通知》，要求各項(xiàng)目部召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議，組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)省交通運(yùn)輸廳安委會(huì)第二次全體會(huì)議精神，組織安全培訓(xùn)，結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況，吸取近期省內(nèi)交通運(yùn)輸系統(tǒng)三起安全事故的沉痛教訓(xùn)，安排好安全生產(chǎn)工作，徹底杜絕安全事故。

二、認(rèn)真排查和預(yù)防安全隱患，強(qiáng)化安全防范措施

監(jiān)理部要求各項(xiàng)目部必須提高警惕，克服麻痹思想和僥幸心理，制定防大汛、防火災(zāi)的預(yù)案，經(jīng)理帶頭，全員參與，責(zé)任到人，充分做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。同時(shí)，要求把住在低洼處或山坡下的施工人員和停在河溝邊的機(jī)械、堆放的建筑材料盡快遷往安全地帶，以免受損。

三、雨后及時(shí)巡路，安全檢查工作經(jīng)常化

目前已進(jìn)入雨季，今年的氣候反常，忽冷忽熱，工地已降了幾次暴雨，監(jiān)理部在每次雨后都和各項(xiàng)目部一起對(duì)工程全線進(jìn)行巡查，一旦發(fā)現(xiàn)路基邊坡受損等災(zāi)害就要求有關(guān)項(xiàng)目部及時(shí)處治，以免災(zāi)情擴(kuò)大。隨著大部分路段水穩(wěn)層的鋪筑，過(guò)往車輛車速猛增，各項(xiàng)目部安排專人指揮交通，增加、完善安全警告標(biāo)志，采取有力措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各種施工機(jī)械的管控，要求各種施工行為必須在安全的情況下運(yùn)作，各項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行了安全值班和安全信息報(bào)送制度。與此同時(shí)，監(jiān)理部和各項(xiàng)目部仔細(xì)檢查了駐地的電路安全，要求及時(shí)更換有問(wèn)題線路，以防火災(zāi)或觸電事故的發(fā)生。監(jiān)理部配備了滅火器，同時(shí)要求各項(xiàng)目部完善滅火裝置。

四、安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，警鐘常鳴，做到安全工作萬(wàn)無(wú)一失 “安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”，管生產(chǎn)必須管安全，安全工作無(wú)小事，對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)的安全監(jiān)管是施工監(jiān)理的重要內(nèi)容，也是義不容辭的責(zé)任。除監(jiān)理部要求全體員工牢固樹(shù)立“安全第一”的理念外，明確指出，管生產(chǎn)必須管安全，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，而決非安全員個(gè)人的行為，無(wú)論經(jīng)費(fèi)多緊，安全生產(chǎn)的投入必須保證，安全生產(chǎn)活動(dòng)既要抓好面上的工作，又要盯緊項(xiàng)目部三大負(fù)責(zé)人這一關(guān)鍵少數(shù)。監(jiān)理人員每次下工地時(shí)，都會(huì)對(duì)工程全線的安全生產(chǎn)和安全事故的防范措施認(rèn)真進(jìn)行檢查，決不放過(guò)一處疑點(diǎn)。

五、安全生產(chǎn)是工程順利實(shí)施的先決條件

眾所周知，無(wú)論施工質(zhì)量如何好，進(jìn)度如何快，安全生產(chǎn)工作出 現(xiàn)問(wèn)題將會(huì)造成士氣低彌，人心渙散，一票否決，從而嚴(yán)重影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。因此，安全生產(chǎn)工作是工程建設(shè)的重中之重。開(kāi)工以來(lái)，監(jiān)理部每個(gè)月都要召開(kāi)安全工作專題會(huì)議，要求每個(gè)員工首先要管好自己，做到“五勤”，要象抓質(zhì)量一樣抓安全，嚴(yán)格兌現(xiàn)當(dāng)初與監(jiān)理部簽定的《施工監(jiān)理安全合同》各種條款。正是由于大家的共同努力，近兩年來(lái)，齊水路項(xiàng)目沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，我們希望這一記錄一直保持下去。

S574線齊水路工程監(jiān)理部

2018年

月 日

第五篇：安全生產(chǎn)月匯報(bào)材料

“安全生產(chǎn)月”工作情況匯報(bào)

山東省安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室：

為普及安全知識(shí)，弘揚(yáng)安全文化，集團(tuán)公司按照《山東省年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》整體部署，結(jié)合全國(guó)開(kāi)展的“安全生產(chǎn)年”、全省開(kāi)展的“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動(dòng)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持安全發(fā)展理念和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，面向職工、面向基層，組織開(kāi)展一系列形式內(nèi)容新穎、宣傳效果實(shí)在、職工群眾易于參與的安全生產(chǎn)宣教活動(dòng)，省內(nèi)外各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位杜絕了各類生產(chǎn)安全事故，保持了安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。實(shí)現(xiàn)了自年月份以來(lái)的連續(xù)安全生產(chǎn)，集團(tuán)公司連續(xù)年被省政府安委會(huì)評(píng)為全省安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面安排部署。集團(tuán)公司黨政聯(lián)合研究制定下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展2011年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的安排意見(jiàn)》，成立了由董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記、總經(jīng)理任組長(zhǎng)，安委會(huì)委員、各安全管理專業(yè)組組長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)整個(gè)活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)和督查。各單位均制定了具體活動(dòng)方案，成立了以黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)，細(xì)致謀劃，精心組織，確保各項(xiàng)活動(dòng)順利開(kāi)展。圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”主題，結(jié)合全省“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”第二次集中行動(dòng)的開(kāi)展，深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，緊貼安全生產(chǎn)、生活實(shí)際，排定項(xiàng)安全宣傳教育 1

活動(dòng)，認(rèn)真抓好落實(shí)。月 日、月 日，先后兩次召開(kāi)會(huì)議，研究細(xì)化活動(dòng)方案，對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行調(diào)度、協(xié)調(diào)和安排，“安全生產(chǎn)月”期間，堅(jiān)持每旬召開(kāi)一次調(diào)度會(huì)議，聽(tīng)取各分口活動(dòng)開(kāi)展情況，對(duì)下一步更好地推進(jìn)做出部署，保證活動(dòng)有序開(kāi)展。同時(shí)，圍繞安全工作中心，突出人本，抓住關(guān)鍵，在活動(dòng)的開(kāi)展過(guò)程中，堅(jiān)持做到與全國(guó)“安全生產(chǎn)年”、全省“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動(dòng)相結(jié)合，與安全專項(xiàng)整治相結(jié)合，與應(yīng)急演練相結(jié)合，與貫徹全省煤礦安全生產(chǎn)工作會(huì)議相結(jié)合，為安全生產(chǎn)月活動(dòng)提供了理論保障。

二、搞好宣傳，營(yíng)造濃厚氛圍。充分發(fā)揮電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等各類宣傳媒介作用，傳播安全理念和常識(shí)，大力宣傳先進(jìn)典型事例。組織開(kāi)展了安全知識(shí)競(jìng)賽、“我為安全獻(xiàn)一計(jì)”、安全生產(chǎn)電視好新聞評(píng)選、安全征文、“強(qiáng)責(zé)任、提素質(zhì)、防事故”主題競(jìng)賽、創(chuàng)建“青年安全生產(chǎn)示范崗”、安全知識(shí)一日一題有獎(jiǎng)?wù)鞔鸬然顒?dòng)，推進(jìn)崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)、單位達(dá)標(biāo)，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。月日至 月 日，開(kāi)展了安全警示教育周活動(dòng)，所屬個(gè)單位均結(jié)合本單位實(shí)際，突出重點(diǎn)領(lǐng)域、專業(yè)，采取舉辦事故案例展覽、觀看警示教育片、召開(kāi)事故反思會(huì)和安全宣誓、簽名等形式，對(duì)各類事故案例進(jìn)行深入剖析，深刻反思，分析原因，總結(jié)教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工群眾的安全意識(shí)，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。月 日，組織了“安全生產(chǎn)月”安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)，共展出以安全承諾、法律法規(guī)、事故案例、管理創(chuàng)新、安全常識(shí)為主要內(nèi)容的牌板塊，設(shè)臵咨詢臺(tái)個(gè)，現(xiàn)場(chǎng)接受群眾安全咨詢余人次，發(fā)放宣傳

材料萬(wàn)份，有 余人次參加了活動(dòng)，弘揚(yáng)了安全文化，宣傳了安全知識(shí)，營(yíng)造了濃厚的安全氛圍。同時(shí)，整個(gè)活動(dòng)月期間，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”主題，突出以人為本，唱響安全發(fā)展主旋律，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。

三、創(chuàng)新形式，增強(qiáng)活動(dòng)效果。積極探索以活動(dòng)促工作、以活動(dòng)保安全長(zhǎng)效機(jī)制，更好地服務(wù)安全生產(chǎn)工作大局。一是深入“開(kāi)展安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”第二次集中行動(dòng)。圍繞省安委會(huì)提出的重點(diǎn)檢查內(nèi)容，結(jié)合自身實(shí)際，確定了 個(gè)方面、項(xiàng)集中行動(dòng)檢查內(nèi)容，認(rèn)真抓好單位自查、集團(tuán)公司全面覆蓋檢查和“回頭看”三個(gè)階段的工作落實(shí)，深入排查治理安全隱患，增強(qiáng)安全防范能力。二是積極開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組活動(dòng)。深入貫徹落實(shí)全國(guó)、全省關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)班組安全建設(shè)的部署要求，進(jìn)一步完善創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)班組長(zhǎng)培訓(xùn)，培育推廣典型，采取事跡報(bào)告會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等形式，深入開(kāi)展“四項(xiàng)活動(dòng)、四項(xiàng)建設(shè)”，杜絕“三違”現(xiàn)象，推動(dòng)崗位達(dá)標(biāo)，提升企業(yè)安全管理水平。按照全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)安排，組織了煤礦安全知識(shí)競(jìng)賽、煤礦班組安全建設(shè)先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)和觀看電影《》等活動(dòng)。三是廣泛開(kāi)展安全作業(yè)“自我崗位描述”競(jìng)賽。把深入推進(jìn)“一崗雙述”做為提升員工素質(zhì)、夯實(shí)安全根基的重要舉措，牢抓不放。本著“公平、公正、公開(kāi)”的原則，在總結(jié)以往競(jìng)賽的經(jīng)驗(yàn)，細(xì)化競(jìng)賽方案，于 月日-日，組織了第二屆安全作業(yè)“自我崗位描述”技能競(jìng)賽。名參賽選手從余人的數(shù)據(jù)庫(kù)中隨機(jī)抽簽確定，推進(jìn)了崗位描述工作健康

發(fā)展，有效提高了員工綜合素質(zhì)。四是開(kāi)展了多媒體授課競(jìng)賽。為加強(qiáng)專兼職教師隊(duì)伍建設(shè)，提高安全培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，在區(qū)隊(duì)管理人員、各級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)中，開(kāi)展了集團(tuán)公司第屆專兼職教師多媒體授課競(jìng)賽。通過(guò)競(jìng)賽，提高專兼職教職工隊(duì)伍素質(zhì)，為參賽教師提供了挑戰(zhàn)自我、展示自我的舞臺(tái)，為觀摩教師提供了相互啟發(fā)、互相學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，有效提高了安全培訓(xùn)質(zhì)量。五是開(kāi)展了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練周活動(dòng)。在6月份第三周繼續(xù)開(kāi)展了應(yīng)急預(yù)案演練周活動(dòng)，各單位結(jié)合自身特點(diǎn)，突出礦井水災(zāi)、火災(zāi)，地面消防、?；沸孤⑹称钒踩戎攸c(diǎn)，組織開(kāi)展了場(chǎng)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事故的應(yīng)急預(yù)案演練，共有人投入競(jìng)賽，余人觀摩了競(jìng)賽，切實(shí)提高了應(yīng)急處臵能力。六是組織了雨季“三防”和機(jī)電運(yùn)輸工作專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)對(duì)礦井排水、供電、防雷電等系統(tǒng)和機(jī)電運(yùn)輸各環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面檢查，加強(qiáng)雨季“三防”各項(xiàng)工程完成情況的跟蹤、調(diào)度、檢查，保證了6月20日前完成了雨季“三防”工程，為安全度汛打下了基礎(chǔ)。

四、突出重點(diǎn)，組織對(duì)口檢查。6月份，成立了有余人組成的綜合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)，對(duì)公司所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位、井下所有作業(yè)地點(diǎn)，進(jìn)行了全方位、無(wú)縫隙的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收，及時(shí)消除隱患，保證安全生產(chǎn)。同時(shí)，按照“一崗雙責(zé)、安全第一”和“誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的總體要求，結(jié)合實(shí)際，明確分工，落實(shí)責(zé)任，有針對(duì)性的組織好分管范圍內(nèi)安全檢查、隱患排查和危險(xiǎn)源辨識(shí)。一是煤炭生產(chǎn)安全管理專業(yè)組組織了“五個(gè)一”活動(dòng)。即進(jìn)行一次頂板運(yùn)輸隱患排查、組織一次頂板運(yùn)輸安全

檢查、開(kāi)展一次頂板運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)整治、組織一次達(dá)標(biāo)驗(yàn)收、組織一次規(guī)程措施評(píng)比。加強(qiáng)了礦井生產(chǎn)能力管理，確保礦井按核定能力組織生產(chǎn)。二是礦井基本建設(shè)安全管理專業(yè)組對(duì)在建礦井的安全管理和工程質(zhì)量進(jìn)行了全面檢查驗(yàn)收，進(jìn)一步健全完善安全管理制度，嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)措施，強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”，確保主體責(zé)任落實(shí)到位。三是生產(chǎn)技術(shù)安全管理專業(yè)組按照集團(tuán)公司《關(guān)于落實(shí)“煤礦瓦斯綜合治理專家指導(dǎo)綱要”實(shí)施意見(jiàn)》（發(fā)?20?號(hào)文）要求，加強(qiáng)高瓦斯、煤與瓦斯突出礦井的瓦斯抽放工作，堅(jiān)持“先抽后采、不抽不采”、“抽采不達(dá)標(biāo)不進(jìn)行采掘活動(dòng)”的原則，堅(jiān)決杜絕瓦斯超限報(bào)警事故。深入開(kāi)展了煤礦安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”示范礦井建設(shè)工作。四是非煤產(chǎn)業(yè)安全管理專業(yè)組開(kāi)展了以高空作業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品、火工品、特種設(shè)備、消防、安全供用電和新建項(xiàng)目等為重點(diǎn)對(duì)象的安全生產(chǎn)大檢查，查找問(wèn)題，堵塞漏洞，確保薄弱環(huán)節(jié)不出問(wèn)題。五是安全工作管理專業(yè)組集中組織了礦井及地面單位綜合性安全督查和不定期突查，促使各單位進(jìn)一步健全安全管理機(jī)構(gòu)、完善安全管理制度，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。六是公共安全管理專業(yè)組集中對(duì)分管范圍內(nèi)人員聚集場(chǎng)所組織了以安全出口、安全設(shè)施、應(yīng)急照明、電器保護(hù)和各類文體設(shè)備安全性能等方面為重點(diǎn)的安全大檢查。七是煤炭運(yùn)銷、物流、環(huán)保安全管理專業(yè)組突出安全用電、倉(cāng)庫(kù)物資、消防、防盜、應(yīng)急物資、放射源、洗煤廠、裝車點(diǎn)、計(jì)量室、運(yùn)輸、吊裝機(jī)械等重點(diǎn)，組織了專項(xiàng)安全大檢查，全面做好了防汛設(shè)備物資的準(zhǔn)備工作，做到定點(diǎn)存儲(chǔ)、設(shè)備完好、材料合格、數(shù)量充足、調(diào)撥迅速。八是后勤安全管理專業(yè)組組織了以房屋建筑、壓力管道、燃?xì)夤芫€、地下供電線路、高層建筑防雷、辦公生活區(qū)防火、防盜和食品衛(wèi)生、飲水、消防器材等為重點(diǎn)的綜合安全大檢查。加大夜間巡邏力度和強(qiáng)度、密度，杜絕了安全事故。九是財(cái)務(wù)工作安全管理專業(yè)組積極做好集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、維簡(jiǎn)及安全工程、基本建設(shè)資金的收支預(yù)算編制審核匯總匯報(bào)工作，確保安全生產(chǎn)資金及時(shí)支付。對(duì)資金實(shí)行集中統(tǒng)一管理，統(tǒng)籌安排，確保企業(yè)資金安全。

雖然我們?cè)凇鞍踩a(chǎn)月”期間，圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”主題，做了廣泛、全方位的安全宣傳教育活動(dòng)，取得了明顯效果。但離上級(jí)要求還有一定差距，我們將以全國(guó)第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感，細(xì)化措施，強(qiáng)化措施，更加扎實(shí)地抓好安全生產(chǎn)工作，為全省安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定做出積極貢獻(xiàn)。