第一篇：論國慶長假高速免費通行政策

論國慶長假高速免費通行政策

寶安中學(xué)初中部 初一（21）班楚喻絲

國慶八天小長假，政府采用了許多惠民的措施，其中國慶長假高速免費通行政策廣受人們的關(guān)注，人們?yōu)榇讼矐n參半，原因如何？

重大節(jié)假日期間免收小型客車通行費，是國務(wù)院根據(jù)當前形勢及收費公路發(fā)展的階段性特征，作出的一項重要惠民舉措。不容置疑，取消通行費，讓利于民，提高重大節(jié)假日收費公路通行能力和服務(wù)水平，將大幅度降低公眾節(jié)假日出行成本，有助于加快發(fā)展城鎮(zhèn)郊區(qū)游等旅游業(yè)，間接擴大了內(nèi)需，大大的促進了經(jīng)濟增長?？糠?wù)賺錢而不是靠保護收費，或許是高速公路在未來的發(fā)展方向。

今年的國慶八點小長假，由于政府實行了國慶長假高速免費的通行政策，致使全國部分高速公路路段出現(xiàn)自駕游井噴式增長，北京，上海，江蘇，浙江，廣東等省市重點高速公路路段發(fā)生前所未有的擁堵，長假高速免費通行政策有利有弊，廣大群眾又該如何取舍？這種現(xiàn)象又該如何完善？這種種的疑問都將引起人們的思考！

由于高速免費通行政策的實行，有車一族瘋狂地涌向高速公路，狠狠地抓住這個惠民措施，致使大部分交通處于癱瘓狀況。在高速公路上車輛排起了長龍。國慶長假高速免費通行政策所造成的擁堵使得沿途加油，就餐，如廁成了很大的問題，在堵車過程中，每輛車都人為或客觀原因?qū)е聛y扔垃圾，隨地大小便的現(xiàn)象出現(xiàn)，給公路上的衛(wèi)生造成了很大的困擾，從而間接浪費了大量的社會公共資源。而且擁堵容易引起車主的焦慮和不安，所以高速路段的事故頻頻發(fā)生。

據(jù)統(tǒng)計，有百分之六十的車主對這次免費通行政策有不滿情緒，他們認為較免費政策相比，他們在路途中耽誤的時間，付出的精力已經(jīng)大大超出了政策的利，大部分的車主認為這次國慶廠家高速免費通行政策有很大的弊端，致使弊遠遠大過利。

根據(jù)綜上所述，我僅針對此現(xiàn)象談?wù)勎覀€人的看法！國慶長假高速免費通行政策的惠民點：

一：這項惠民舉措，有利于直接讓利于民，發(fā)揮公路的優(yōu)勢，刺激消費，拉動內(nèi)需，帶動經(jīng)濟增長，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

二：這項惠民措施有利于緩解收費站擁堵狀況，保障收費公路高效通行。國慶長假高速免費通行政策的弊端： 一：引起交通擁堵，浪費社會資源，二：引起廣大車主的不滿情緒。

根據(jù)上述結(jié)果，現(xiàn)實遠遠超出了政府的初衷，根據(jù)此現(xiàn)象，我認為政府應(yīng)該做如下的改措：

一：在國家所有的法定假期內(nèi)，都推出高速免費通行政策，分流車輛，促使道路通暢，減輕公路某一時點的壓力。

二：節(jié)假日期間，根據(jù)車輛通行情況，適時增加收費公路路政，公安交管部分增派人員協(xié)同收費站口行車秩序維護和車輛疏導(dǎo)，及時啟動應(yīng)急響應(yīng).三：開放流動廁所，增加臨時加油設(shè)施。延長服務(wù)餐廳營業(yè)時間，完善服務(wù)區(qū)的硬件設(shè)施。

四：通過信息發(fā)布，提示和引導(dǎo)社會公眾合理選擇出行時間和路線。

我們希望政府多推行一些惠民政策，同時希望惠民政策能夠更加完善，真正的能夠“惠民”.！

第二篇：國慶長假期間

辛寨鎮(zhèn)鮑家小學(xué)

采取六大措施確保國慶節(jié)期間學(xué)校安全

國慶長假期間，為做好學(xué)校安全工作，我校采取六大措施確保校園平安。

一是加強領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機制，強化學(xué)校內(nèi)部機構(gòu)職責，落實工作措施，確保工作落實。

二是強化安全教育。學(xué)校召開學(xué)校班子會議，對國慶期間學(xué)校的各項安全穩(wěn)定工作進行全面安排部署，做到思想認識上高度警覺、防范措施上分解細化、工作責任上落實到位、組織領(lǐng)導(dǎo)上明確到人。召開全體師生會，對全體師生進行安全教育，明確任務(wù)，強化責任，特別要重點強化班主任和科任教師對學(xué)生安全管理的責任，實行全員教育管理。進一步強化對學(xué)生安全防范知識的教育，重點強化路途交通安全知識、各種流行性傳染疾病防范知識、交通安全知識、防火防盜等自護自衛(wèi)知識教育，切實把各項安全教育抓落實。三是加強安全隱患排查整改。學(xué)校結(jié)合開學(xué)工作安全檢查情況，對學(xué)校安全隱患進行再次排查，做好校園周邊環(huán)境、校舍設(shè)施設(shè)備、易燃易爆?；锲?、校園安全保衛(wèi)、師生外出等安全的排查工作。制定排查方案，落實排查領(lǐng)導(dǎo)、明確

排查人員、限定排查時間，確保排查全面到位。對排查的隱患及時整改落實，并做好相關(guān)記錄。

四是全面抓好學(xué)生交通安全管理工作。實行錯峰放假，落實專人負責，并與鎮(zhèn)交通、交警等部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)好車輛確保學(xué)生放假路途安全。

五是做好學(xué)校內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。國慶節(jié)期間，學(xué)校進一步健全、落實值班制度和值班紀律，繼續(xù)強化領(lǐng)導(dǎo)帶班、具體工作人員值班制度，安排好值班人員，加強日查夜巡工作，實行24小時值班。

六是落實秸稈禁燒宣傳工作。學(xué)校開展形式多樣主題教育。通過學(xué)習(xí)上級文件講話精神，觀看秸稈禁燒宣傳片，組織召開主題班會，制作編輯手抄報等形式，在師生中廣泛開展系列教育活動，要求學(xué)生及其家長作出承諾，保證自己家庭不焚燒秸稈；督促家長及時清運秸稈，合理開發(fā)和有效利用秸稈，做保護環(huán)境的帶頭人。（王沛?zhèn)鳎?/p>

第三篇：國慶高速免費

（這項政策可以算是今年比較熱門的政策，也許在以后的某次申論中會有所涉及，所以這里寫點自己的看法，希望以后涉及到這個話題的時候能夠拋磚引玉，給大家一點啟發(fā)。另外，壇子里有部分人以后也會成為公共政策的制定者，希望能從現(xiàn)在就開始養(yǎng)成科學(xué)制定政策的習(xí)慣。）

（最近壇子里也可能有人去非議一些東西，但什么事沒有非議呢？有人考公為了混口飯吃，有人考公為了父母，有人。。無論如何，都是一個奮斗的過程。并且，考公也只是大家漫長人生中的一段旅程，走過了也就過了。請朋友們把公務(wù)員當成一個職業(yè)，不要自我先賦予太多的色彩，那會迷亂了你的視線。最后，無論你考公的目的是什么，但請相信有些人確實有信仰、想改變這個國家；無論你做的事情如何，但請相信，這個國家會因你做的一點一滴而改變。）

今年的十一黃金周期間，政府針對高速公路采取了免費措施，主要包括兩點：

1、免費時間：9月30日0時至10月7日24時（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準）。

2、免費對象：7座及以下載客車輛（以車輛行駛證登記的核載人數(shù)為準），包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

這一公共政策直接導(dǎo)致的結(jié)果是大堵車，尤其是政策實施前期的極度擁擠狀況。作為一個全國性的公共政策，長假高速免費基本上算是一個失誤。但這樣一個典型的案例，也很值得我們的公共政策制定者從中吸取教訓(xùn)，了解和遵循一些公共政策制定的規(guī)律，從而在以后的政策制定中將失誤降到最低。

這次的長假高速免費政策，其失誤的原因和影響，個人主要有以下幾個方面：

首先，高速公路是一種擁擠性的公共產(chǎn)品，在使用者數(shù)量達到一定程度之后，就必然具有部分的排他性。這就需要通過某些手段來控制使用者數(shù)量，這種手段可以是行政的，也可以是市場的。但在現(xiàn)在的市場經(jīng)濟大潮下，行政手段可以算得上成本高、成效少的選項，所以大多數(shù)公共政策決定者還是傾向選擇市場手段。而市場手段的第一要素就是價格，價格是調(diào)節(jié)這種公共品的重要工具，免費則相當于完全拋棄了這項工具。失去了價格的調(diào)節(jié)，出現(xiàn)了大量的用戶“搭便車”行為，導(dǎo)致大堵車就是必然的結(jié)果了。

其次，一項公共政策的制定，一般是兩種訴求的平衡，一種是效率，一種是公平。從公平的角度看，本次高速免費的對象主要是7座及以下載客車輛，而對于大量的中型和大型客車并沒有免費。一般來說，乘坐大型或中型客車的民眾經(jīng)濟條件相對于能轎車自駕游的民眾較差，這也會引起稅收二次分配不公的問題。并且，前者并沒有享受到任何高速免費的福利，反而由于擁堵等付出了巨大的代價，這是一種典型的“劫貧濟富”行為。

從效率的角度看，政府此次推出免費政策的初衷大致是想通過降低高速出行費用來刺激群眾出行，從而增加消費。這相當于政府對出行群眾進行補貼，通過“收入效應(yīng)”改變?nèi)藗兊墓┬枨€。但我們可以從數(shù)據(jù)看出這種思路的功效。2011年十一黃金周期間，實現(xiàn)旅游收入1458億元，比上年同期增長25.1%；游客人均花費支出483元；2012年十一黃金周目前的統(tǒng)計是8天假日期間，實現(xiàn)旅游收入2105億元，比2011年“十一”黃金周增長44.4%（按可比口徑，同比增長26.3%）?？紤]到2010、2011的黃金周均為7天，2012的黃金周為8天，故調(diào)整2012黃金周旅游收入同比增23.01%。旅游收入出現(xiàn)了下降，實際上高速免費的拉動作用是負面的?？梢哉f此項公共政策出現(xiàn)了負面的作用。

再次，任何公共政策，可能在當前看來是短期的，但其影響卻可能很深遠。我國的高速公路大多不是用稅收修建的，而是采取BOT（Build—Operate—Transfer）的形式，因此具有部分私人產(chǎn)品的性質(zhì)，尤其在特許經(jīng)營期內(nèi)。在這種情況下，如果實施完全的免費，則必然造成高速公路經(jīng)營者的損失。一方面有失公平，破壞了市場規(guī)則；另一方增加了高速公路經(jīng)營者的成本和風(fēng)險，長期會造成BOT模式均衡的移動，具體可能表現(xiàn)為特許經(jīng)營期的重新厘定延長、愿意投資的私人資本減少等等。如果對民眾實施免費，之后由政府對高速公路經(jīng)營者實施補貼，則會造成上面提到的稅收二次分配功能失效的問題。

由此看來，長假高速免費的公共政策，在公平和效率上都沒有達到既定的目標，并且在長遠看來還可能造成負面的影響，因此是一個徹底的失誤。

從這項公共政策的失誤中，我們的政策制定者其實可以學(xué)習(xí)到很多。公共政策的制定是一項科學(xué)行為，必須遵循其固有的規(guī)律。任何希望靠一時的權(quán)威推進的政策，或者“運動式”的政策，其先天不足會引起很多潛在的風(fēng)險。這就需要我們的政策制定者在之前要反復(fù)論證，包括征求各利益方的意見和理論的推演，并對可能引起的結(jié)果進行充分的估算。這是科學(xué)執(zhí)政的應(yīng)有之義。從表面上看，高速免費的政策制定者的初衷是好的。但我們更需要深入看到其中隱藏的風(fēng)險?！稘M城盡帶黃金甲》里有句臺詞“我給你的才是你的，我不給你的你不能搶”，如果一個公共政策制定者能夠隨意地施予福利，這也意味著他的權(quán)力達到了可以隨時收回利益的程度。虎兕出于柙是一場災(zāi)難，沒有約束的權(quán)力也是一場災(zāi)難。因此必須用程序的籠頭來約束公權(quán)力的烈馬。社會的進步必然需要伴隨著法治和監(jiān)督的完善。

隨著政府從經(jīng)濟、行政職能逐漸向服務(wù)職能轉(zhuǎn)變，公共政策的制定將會變得越來越頻繁、越來越重要，對公共政策制定者的要求也會越來越高。這種能力主要體現(xiàn)在預(yù)期、執(zhí)行和平衡之上。預(yù)期就需要長遠的眼光，可以看到政策帶來的種種有利或不利的影響，從而能對潛在的風(fēng)險作出評估和預(yù)案，這點相對來來說主要來源于經(jīng)驗和理論的學(xué)習(xí)。執(zhí)行就是能不走樣完成公共政策實施過程的能力，這一點上具有基層經(jīng)驗或主政經(jīng)驗的干部相對具有優(yōu)勢，并不需要太多的理論支持。平衡也是一項很重要的能力，一方面在于公共政策其自身的價值取向就是一種平衡，在效率和公平之間的平衡，在社會的不同發(fā)展階段的側(cè)重不一樣，另一方面，現(xiàn)在的公共政策涉及到的部門或利益相關(guān)方也很多，這就需要協(xié)調(diào)平衡各方的利益。公共政策無小事，希望這樣一個頗受爭議的政策能引起我們現(xiàn)在或者將來的公共政策制定者的注意，用心、用腦、用情地為人民做好事。

第四篇：高速免費通行明天24時結(jié)束

高速免費通行明天24時結(jié)束

摘自：宏觀經(jīng)濟新快報[微博] 許力夫2013-02-14 05:29

新快報訊 記者 許力夫 報道 今年春節(jié)期間全國收費公路免收小型客車通行費到明天24時結(jié)束。明天18時起，全省高速公路統(tǒng)一發(fā)放紙券通行卡，24時前出口不收紙券通行卡抬杠放行。24時起，恢復(fù)入口發(fā)卡、出口繳費的正常收費模式。春運返程高峰即將來臨，請大家要理性出行、錯峰出行，提前了解路網(wǎng)狀況，合理選擇出行線路。

盡量計算好行程

免費通行至2月15日24時結(jié)束，高速公路免費通行以車輛駛離出口收費車道的時間為準。以普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之，免費期間上高速，收費期間下高速，就要被收費。如果是2月15日21時上高速，過了24時才出收費站，那么這一段就要收費了。假期免費期間，司機最好計算好行程，盡量在免費時間段下高速。如果接近臨界點還在高速上行駛，記住不要超速行駛，最好提前半小時在就近的出口下高速，改走普通公路或者重新上高速。這樣系統(tǒng)就會重新計時，只要交超時部分的通行費用就行了，省去一部分費用。九條高速昨現(xiàn)擁堵

昨天有虎門大橋、廣清、惠河、梅河、廣深、廣肇、江鶴、佛開、粵贛9個路段實施交通管制或出現(xiàn)擁堵。

如果想了解實時高速路情況，可使用省交通集團推出“廣東高速通”移動應(yīng)用程序，手機安裝“廣東高速通”后，可隨時隨地了解全省約70%高速公路的路況等綜合服務(wù)信息。程序包括蘋果版及安卓版兩個版本。其中蘋果版在蘋果應(yīng)用軟件商店搜索“廣東高速通”即可免費下載，安卓版可在百度等主流安卓市場搜索免費下載，也可在網(wǎng)站鏈接下載。

第五篇：2014年哪些節(jié)假日高速免費通行

2014年哪些節(jié)假日高速免費通行

2014年高速免費時間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)4個法定節(jié)假日。另外值得注意的是由于2014年除夕不放假，除夕當天高速不免費，有車一族如果要在這一天開車趕回家過年，經(jīng)過高速公路等收費公路，則仍然要繳費。2014年高速免費時間一覽：

2014年春節(jié)高速免費時間：1月31日0時(正月初一)起至2月6日24時(正月初七)止(2014年除夕不放假，除夕當天高速不免費);

2014年清明節(jié)高速免費時間：4月5日0時起至4月7日24時止;

2014年勞動節(jié)高速免費時間：5月1日0時起至5月3日24時止;

2014年國慶節(jié)高速免費時間：10月1日0時起至10月7日24時止。

2014年高速免費車型有哪些，高速免費時間怎么算

免費車型：按照慣例，2014年高速免費通行的車輛范圍仍然是行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

免費時間怎么算：按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

附：2014年放假安排時間表

一、元旦：1月1日放假1天。

二、春節(jié)：1月31日至2月6日放假調(diào)休，共7天。1月26日(星期日)、2月8日(星期六)上班。

三、清明節(jié)：4月5日放假，4月7日(星期一)補休。

四、勞動節(jié)：5月1日至3日放假調(diào)休，共3天。5月4日(星期日)上班。

五、端午節(jié)：6月2日放假，與周末連休。

六、中秋節(jié)：9月8日放假，與周末連休。

七、國慶節(jié)：10月1日至7日放假調(diào)休，共7天。9月28日(星期日)、10月11日(星期六)上班。

2014年放假安排已經(jīng)公布，2014年元旦放假1天，春節(jié)放假7天，除夕不放假，意味著費。那么2014年哪些節(jié)假日高速免費呢？根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》節(jié)假日為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等4個國家法定節(jié)假日，免費通行天數(shù)20天。

2014年春節(jié)放假安排為1月31日至2月6日放假調(diào)休，共7天。1月26日(星期日)、2月8日(星期六)上班。2014年春節(jié)放假安排公布了，那么春節(jié)高速免費時間是什么時候？

根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》來看，2014年春節(jié)高速免費時間為1月31日0時起至2月6日24時。值得提醒的是2014年除夕不放假，也就意味著如果除夕夜開車回家，高速不免費……[詳情]

2014年清明節(jié)是什么時候，2014年清明節(jié)是哪天？2014年清明節(jié)放假安排是什么？2014年清明節(jié)放假高速免費嗎，清明節(jié)高速免費時間是什么時候？

據(jù)悉2014年清明節(jié)是4月5日（星期六），清明節(jié)放假時間安排為4月5日放假，4月7日(星期一)補休，放假時間為4月5日至7日。

2014年清明節(jié)高速免費時間:4月5日0時起至4月7日24時止……[詳情]

2014年五一放假安排時間表是什么？2014年五一怎么放假？2014年五一勞動節(jié)放假安排是什么？2014年五一放假期間高速免費嗎，五一放假期間高速免費時間是什么？

按照2014年放假安排，2014年五一是星期四，從5月1日至3日放假調(diào)休，5月4日（星期日）補班。2014年勞動節(jié)高速免費時間5月1日0時起至5月3日24時止……[詳情]

根據(jù)國務(wù)院辦公廳12月11日頒布的關(guān)于2014年部分節(jié)假日安排的通知，2014年國慶節(jié)放假安排如下：國慶節(jié)：10月1日至7日放假調(diào)休，共7天。9月28日(星期日)、10月11日(星期六)上班。

按照免費通行方案，2014年國慶節(jié)高速免費，免費時段從節(jié)假日第一天00∶00開始，節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束。

2014年國慶高速免費時間：10月1日0:00起至10月7日24:00止……[詳情]