第一篇：TCO中頻電源短路故障總結(jié)報告

TCO中頻電源短路故障處理總結(jié)報告

一、短路故障發(fā)生經(jīng)過

2011年08月19日，設(shè)備人員在TCO車間巡檢過程中發(fā)現(xiàn)車間有一股淡淡的燒焦味道，同時，還發(fā)現(xiàn)有一臺中頻AE電源損壞。我們測量損壞AE電源的供電電壓在300VAC以上，判斷電壓異常；檢查中頻電源的供電變壓器，發(fā)現(xiàn)其三相220VAC輸出端子中有兩相對零線電壓是300VAC，另一相電壓是６０VAC，并且這兩相輸出端子有燒黑的跡象，判斷變壓器輸出異常；關(guān)斷變壓器前端電源，用萬用表測量變壓器各相繞組電阻值均正常，即變壓器正常。測量變壓器輸出線與地線電阻值，Ｃ相對地只有幾十歐姆阻值，通過這些測量數(shù)據(jù)，初步判斷中頻ＡＥ電源損壞及變壓器端子燒黑的故障原因是由于變壓器輸出側(cè)Ｃ相繞組對地短路而引起。

二、短路故障處理過程

1、損壞的中頻ＡＥ電源處理

關(guān)閉中頻供電電源斷路器，拆除損壞了的中頻ＡＥ電源，用絕緣膠帶把拆下線頭包扎好。因TCO設(shè)備尚在保修期內(nèi)，所以我們把損壞的中頻ＡＥ電源寄往湖南宏大真空公司免費(fèi)維修。

2、短路故障查找及處理

我們把變壓器輸出側(cè)Ｃ相拆開，把Ｃ相連接到各中頻電源的12組電源線全部拆除，并且分別作好絕緣處理，然后用萬用表一根一根的測量查找短路點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)有一根電源線在電柜頂部有對電柜外殼短路現(xiàn)象，我們用絕緣膠帶把短路點(diǎn)包扎好，并且把電柜頂部所有可能將發(fā)生短路的地方都用5MM厚的橡膠皮絕緣隔離好。

3、變壓器接線頭處理

更換燒黑的電木板，更換氧化的連接鏍桿和鏍母，打磨銅接線頭接觸面，把變壓器柜子門蓋改換成網(wǎng)狀開孔門蓋,有利于變壓器的散熱。這里面的有些工作已經(jīng)完成，有些工作要等到請購備件購回后才能完成。

三、短路故障原因分析

中頻ＡＥ電源柜頂位置電源線絕緣層有破損，直接與柜體短路，使變壓器的零線上產(chǎn)生很大的電流，變壓器輸出側(cè)零位電勢發(fā)生偏移，致使其余兩相沒有短路的輸出對零線電壓升高達(dá)到３００ＶＡＣ（正常電壓２２０ＶＡＣ），從而燒壞了一臺中頻ＡＥ電源。幸運(yùn)的是這次故障發(fā)現(xiàn)及時，沒有造成更多的中頻ＡＥ電源損壞。

四、類似故障的預(yù)防措施

１、定期巡檢各電源電纜線絕緣狀況和測量電纜線溫度；

２、加大設(shè)備點(diǎn)檢巡檢力度，把一些設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)； ３、把設(shè)備的一些薄弱點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)，增強(qiáng)設(shè)備的穩(wěn)定性； ４、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)，提高維修質(zhì)量和維修效率。

第二篇：電力系統(tǒng)短路故障淺析

電力系統(tǒng)短路故障淺析

摘要：破壞電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的最為常見的原因是各種類型的短路故障。它危害性極大，由此引發(fā)的其他電氣故障也最多。本文簡要探討了各種類型的短路故障的原因、特點(diǎn)、危害、查找方法、預(yù)防措施等，對指導(dǎo)生產(chǎn)有一定的參考作用。

關(guān)鍵詞：短路原因特點(diǎn)故障短路預(yù)防

概念

電力系統(tǒng)的短路故障，是指不同電位導(dǎo)電部分之間的不正常短接。由于此時故障點(diǎn)的阻抗變得很小，電流便會在一瞬間升高，短路點(diǎn)以前的電壓下降，會影響到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，嚴(yán)重短路甚至?xí)斐上到y(tǒng)癱瘓。

在正常運(yùn)行時，除中性點(diǎn)外，相與相或者相與地之間是絕緣的。三相系統(tǒng)中，短路故障的基本類型為三相短路、兩相短路、單相短路、單相短路接地、兩相短路接地等。其中，三相短路屬對稱短路，其它形式的短路，均屬不對稱短路；在中性點(diǎn)直接接地的系統(tǒng)中，發(fā)生單相短路接地故障最為常見，大約占短路故障的65%，兩相短路約占10%，兩相短路接地約占20%，發(fā)生三相短路故障的可能性最小，雖然只占短路故障的5%[1]左右，卻是危害系統(tǒng)最嚴(yán)重的，在實(shí)際中一定要引起我們的足夠重視。

1．1 單相接地短路：是指三相交流供電系統(tǒng)中一根相線與大地成等電位狀態(tài)，既該相線的電位與大地的電位相等，都是“零”。通俗的講就是A相或B相或C相一相接地。

1．2 兩相短路：任意兩相導(dǎo)線，直接金屬性連接或經(jīng)過小阻抗連接在一起。通俗講指兩相直接短接在一起。

1．3 兩相短路接地：是指三相交流供電系統(tǒng)中兩根相線與大地成等電位狀態(tài)了。通俗講就是A、B、C三相中的任意兩相同時與大地的無電阻的直接連接。

1．4 三相短路：就是電力系統(tǒng)內(nèi)A、B、C三相在某一點(diǎn)的零電阻、零電抗的直接連接。這時會產(chǎn)生很大的短路電流，破壞程度很大。

三相短路分三種：單相接地短路；兩相之間短路；三相全部短路。發(fā)生短路的原因

產(chǎn)生短路的原因有很多，既有客觀的，也有主觀的，但是主要原因是電氣設(shè)備載流部分的相間絕緣或者相對地絕緣被損壞。

2．1 由于設(shè)計、制造、安裝、維護(hù)不當(dāng)?shù)仍斐傻脑O(shè)備缺陷發(fā)展成為短路。如選擇電纜截面太小或擴(kuò)大生產(chǎn)增加負(fù)荷使電路超載、過載，長期持續(xù)下去，就可能造成絕緣老化或者絕緣的完全失效，導(dǎo)致短路。

2．2 假冒、偽劣電器設(shè)備的絕緣不合格也會造成短路。

2．3 氣候惡劣，低溫導(dǎo)線覆冰引起架空線倒桿斷線造成短路；架空線路弧垂不一致或弧垂太大，刮大風(fēng)時會引起短路；雷電沖擊使架空線路的絕緣子發(fā)生閃絡(luò)短路；環(huán)境溫度過高、機(jī)械損傷等。

2．4 誤操作引起的短路故障。工作人員違反操作規(guī)程帶負(fù)荷拉刀閘，引起電弧短路；違反電業(yè)安全工作規(guī)程帶電誤合接地刀閘造成的短路故障。檢修人員在檢修低壓帶電開關(guān)設(shè)備時，距離帶電體較近，未采取必要的安全措施防止短路造成故障。

2．5 電纜、變壓器、發(fā)電機(jī)等設(shè)備中載流部分的絕緣材料在運(yùn)行中損壞[1]。

2．6 動物作祟，如鳥獸跨接在裸露的載流部分；老鼠竄入高壓配電室造成短路故障；老鼠咬破置于管道中的電纜絕緣等。

短路特點(diǎn)

電力系統(tǒng)發(fā)生短路故障后，電流劇增，短路電流比正常工作時的電流要大幾十倍，甚至幾百倍，在高壓下，電流可達(dá)數(shù)千萬安。因此應(yīng)千方百計限制短路電流，并使短路電流持續(xù)時間盡量縮短。

3．1 短路點(diǎn)距離電源越進(jìn)線路阻抗越小，短路電流會越來越大。

3．2 短路故障持續(xù)時間的長短，直接導(dǎo)致電氣設(shè)備損壞的厲害程度，時間越長損壞越嚴(yán)重。

短路故障的危害[2]

短路故障引起的后果是破壞性的。

具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

4．1 當(dāng)電路發(fā)生短路時，短路點(diǎn)的電弧有可能燒壞電氣設(shè)備，同時很大的短路電流會通過設(shè)備使發(fā)熱增加，當(dāng)短路持續(xù)時間較長時，可能使設(shè)備過熱，使導(dǎo)體發(fā)紅，甚至溶化損壞絕緣，破壞設(shè)備。

4．2在供電系統(tǒng)中，強(qiáng)大的短路電流，特別是沖擊電流，使兩相鄰導(dǎo)體之間產(chǎn)生巨大的電動力。一般可以計算為：

F(3)=■.Im2.l/a×10一7(N)(三相短路)

F(2)=2.Im2.l/a×10一7(N)(單相短路)

由上式可見，短路電流越大，電動力越大，破壞性越強(qiáng)。這種電動力可能使母線變形，使母線定固件損壞，也可能使開關(guān)相鄰刀片變形，開關(guān)損壞。

4．3 電力系統(tǒng)發(fā)生短路時，有可能使并列運(yùn)行的發(fā)電廠失去同步，破壞系統(tǒng)穩(wěn)定，使整個系統(tǒng)的正常運(yùn)行遭到破壞，引起大片地區(qū)的停電。這是短路故障最嚴(yán)重的后果。

4．4 短路產(chǎn)生的電弧、火花可能引發(fā)惡性事故，如火災(zāi)、電擊、爆炸等。

4．5 短路故障發(fā)生后，短路點(diǎn)電壓將降到零，短路點(diǎn)附近各點(diǎn)的電壓也將明顯降低，對用戶工作影響很大，系統(tǒng)中最主要的負(fù)荷是異步電動機(jī)，它的電磁轉(zhuǎn)矩同它的端電壓的平方成正比，電壓下降時，電磁轉(zhuǎn)矩將明顯降低，使電動機(jī)停轉(zhuǎn)，以致造成產(chǎn)品報廢及設(shè)備損壞等嚴(yán)重后果。

4．6 不對稱接地短路所造成的不平衡電流，將產(chǎn)生零序不平衡磁通。會在鄰近的平行線路內(nèi)感應(yīng)出很大的電動勢，將會造成對通信的干擾，并危及設(shè)備和人身的安全。

短路的預(yù)防

為了保證安全可靠供電，除設(shè)計時要科學(xué)、合理以外，還應(yīng)采取各種必要的安全措施，減少各類短路故障的發(fā)生。

5．1 做好短路電流的計算工作，選擇正確的電氣設(shè)備，使電氣設(shè)備的額定電壓和線路的額定電壓相符。

5．2 對繼電保護(hù)的整定值和熔體的額定電流要正確選擇，采用速斷保護(hù)裝置，以便發(fā)生短路時能迅速切斷短路電流，減少短路電流持續(xù)時間，把短路造成的損失降到最小。

5．3 采用電抗器。以增加系統(tǒng)的阻抗來限制短路電流。

5．4 變電站要安裝避雷針，變壓器附近和線路上要安裝避雷器，減少惡劣天氣中雷擊造成的災(zāi)害。

5．5 始終保持線路弧垂一致并符合安全規(guī)定，保證架空線路施工質(zhì)量。

5．6 對帶電安裝和檢修電氣設(shè)備的工作，工作人員一定要注意力要高度集中、防止出現(xiàn)錯接線、誤操作。

5．7 一旦發(fā)生故障，要從電力系統(tǒng)中把故障線路或設(shè)備切斷，使其余部分可以繼續(xù)運(yùn)行。

5．8平時要加強(qiáng)管理。及時清除導(dǎo)電粉塵、防止導(dǎo)電粉塵進(jìn)入電氣設(shè)備；防止老鼠等小動物進(jìn)入高壓配電室，爬上電氣設(shè)備。

5．9 保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。維護(hù)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，正確操作電氣設(shè)備，禁止帶負(fù)荷拉刀閘，帶電合接地刀閘。線路施工、維護(hù)人員在距帶電部位距離較近的地方工作，要采取防止短路的措施。要對線路、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)并處理各類缺陷。

小結(jié)

通過對電力系統(tǒng)短路故障的淺析，可以在實(shí)際運(yùn)用中更快的了解故障的原因，做好相應(yīng)的預(yù)防措施。同時也能加快對故障的維修處理，縮短短路故障運(yùn)行時間，盡可能把損失降到最低，保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]夏道止.電力系統(tǒng)分析[M].北京:中國電力出版社，2004.[2]劉萬順.電力系統(tǒng)故障分析[M].北京:中國電力出版社，2004.

第三篇：恒遠(yuǎn)中頻電源簡介（最終版）

第1000卷（河北恒遠(yuǎn)電爐制造有限公司 技術(shù)資料）Vol.10002014年2月Hebei Hengyuan Electric Co., Ltd.(TechnicalInformation)Mar.2014 恒遠(yuǎn)中頻電源簡介

中頻電源屬變頻電源的一種。它把工頻電通過整流和逆變?yōu)橹蓄l電，輸出到負(fù)載電爐回路。容量較大的有12脈中頻電源和24脈中頻電源，其中以KGPS中頻電源和IGBT中頻電源為主。中頻熔煉爐負(fù)載電路常設(shè)計為具有電容升壓供能的并聯(lián)諧振電路。電容為電熱電容器組，接成升壓形式，電感為感應(yīng)線圈，與電容并接后組成LC諧振電路。電容通過升壓和負(fù)載連接，為線路提供無功功率。線圈將電能轉(zhuǎn)化為熔化爐料所需的熱能。（也可以不采用升壓電容）中頻爐中頻電源功率越大，整流的脈波數(shù)越多，如12、24脈波，配置的中頻爐體容量越大，技術(shù)越先進(jìn)。線圈由電能轉(zhuǎn)為熱能的過程如下：負(fù)載得到中頻電源輸出電壓，如C1=C2，則中頻電壓被提高一倍，加載感應(yīng)線圈兩端，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律和焦耳-楞次定律，感應(yīng)線圈把流過線圈的交變電流轉(zhuǎn)化為線圈周圍的交變磁場，居于交變磁場內(nèi)的金屬爐料塊中會感生出渦流，由于爐料電阻的存在，爐料迅速被加熱。

中頻電源柜是中頻爐的關(guān)鍵設(shè)備

中頻爐設(shè)備的總體組成有：整流變壓器、中頻電源柜、補(bǔ)償電容器、中頻爐、液壓傾動裝置、水冷系統(tǒng)等主要部分。

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第四篇：故障總結(jié)報告

故障總結(jié)報告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

7月19日下午5點(diǎn)半切至B氨罐運(yùn)行（約25噸），#

1、#

2、#

5、#6機(jī)組脫硝系統(tǒng)運(yùn)行，21日凌晨2點(diǎn)半3D值值長告B氨罐已經(jīng)用盡脫硝系統(tǒng)中斷?？偨Y(jié)原因有如下幾點(diǎn)：

1、四臺機(jī)組經(jīng)過33小時耗氨約25噸，平均一天約消耗液氨18噸，這個消耗量相對以前增大了約一倍，切換氨罐周期約為2天左右，要是全天滿負(fù)荷，切換周期更短。

2、由于切換周期短，切換時間點(diǎn)在任何時間都有可能，要是遇到夜間切換氨罐，按規(guī)定鍋爐巡檢又不得操作，氨站值班員如未在生活區(qū)休息則會出現(xiàn)切換氨罐不及時的情況，影響了環(huán)保指標(biāo)。針對氨站運(yùn)行管理情況，我班有以下愚見：

1、建議領(lǐng)導(dǎo)允許主值巡檢操作一些簡單的項(xiàng)目,如：調(diào)整供氨壓力、切換氨罐、氨化器補(bǔ)水，我班組織人員對巡檢進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)及考試并寫好操作票。

2、每個氨罐額定容量約為60噸，目前氨罐每次只裝約25噸，以后盡可能多裝液氨盡量接近額定容量，降低切換氨罐頻率。

3、將兩個氨罐并列運(yùn)行，兩臺氨罐同時并列運(yùn)行可以大大減少切換頻率，但是是否可行，需請相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)定奪。

運(yùn)行部：化運(yùn)班

2013年7月22日

第五篇：儲能電源故障調(diào)查報告

儲能電源故障調(diào)查報告范文

一、故障概述

2021年4月25日15:56分0101車在森林公園下行運(yùn)行時，HMI上報MC1車儲能電源顯紅，列車限速45km/h，熔斷器故障

二、故障影響范圍

維持運(yùn)行，體育館轉(zhuǎn)備后回庫處理

三、故障處理過程

T01車MC1車儲能電源正負(fù)端熔斷器熔斷故障的處理情況：

1.車輛回庫放電后，打開MC1車電容柜熔斷器裝配箱蓋板，檢查正負(fù)端熔斷器的狀態(tài)，熔斷器上的微動開關(guān)沒有彈開，測量放電柱兩端的電壓，電壓為0（電容柜已放電）。測量電容柜正負(fù)端熔斷器的通斷，熔斷器處于導(dǎo)通狀態(tài)，判斷熔斷器無故障。

2.檢查正負(fù)端熔斷器上微動開關(guān)的接線情況，未發(fā)現(xiàn)異常。測量正端熔斷器的微動開關(guān)=11-Q01的1’點(diǎn)和2’點(diǎn)至=11-X3之間的連線的電阻值，電阻正常。測量負(fù)端熔斷器的微動開關(guān)=11-Q02的1’點(diǎn)和2’點(diǎn)至=11-X3之間的連線的電阻值，電阻正常。

3.檢查主輔控單元接插件的連接情況，未發(fā)現(xiàn)異常。激活車輛后，HIM屏一直報正負(fù)端熔斷器熔斷故障。拆下正端熔斷器的微動開關(guān)=11-Q01測量1’點(diǎn)和2’點(diǎn)的電壓，電壓值為0，手動按下微動開關(guān)的觸點(diǎn)，測量1’點(diǎn)和2’點(diǎn)的電壓，電壓值為0。拆下負(fù)端熔斷器的微動開關(guān)=11-Q02測量1’點(diǎn)和2’點(diǎn)的電壓，電壓值為0，手動按下微動開關(guān)的觸點(diǎn)，測量1’點(diǎn)和2’點(diǎn)的電壓，電壓值為0。

4.更換MC1車的主輔控單元。激活車輛后，HIM屏未報故障。拆下正端熔斷器的微動開關(guān)=11-Q01測量1’點(diǎn)和2’點(diǎn)的電壓，電壓值為0，手動按下微動開關(guān)的觸點(diǎn)，測量1’點(diǎn)和2’點(diǎn)的電壓，電壓值為24V。拆下負(fù)端熔斷器的微動開關(guān)=11-Q02測量1’點(diǎn)和2’點(diǎn)的電壓，電壓值為0，手動按下微動開關(guān)的觸點(diǎn)，測量1’點(diǎn)和2’點(diǎn)的電壓，電壓值為24V。

四、故障原因及解決方案

◆故障定性：儲能電源主控制板熔斷器故障導(dǎo)致

◆故障原因：儲能電源主控制板熔斷器內(nèi)部開路導(dǎo)致的◆解決方案：更換0101車MC1車儲能電源的主控制板

五、改進(jìn)措施

加強(qiáng)日常的儲能電源板卡檢查和測量，發(fā)現(xiàn)異常做預(yù)防性更換。