第一篇：停車占道管理所一季度工作總結

停車占道管理所一季度工作總結

今年來，停車占道管理所在處班子正確帶領下，按照2015年市政管理處工作計劃和安排，主要做了以下幾項工作：

一、修正城市道路臨時停車泊位設置一覽表。

在2013年停車泊位設置一覽表基礎上，停車管理所幾名管理人員，對重點區(qū)域，路段和新建、改建道路進行現(xiàn)場測量，勘驗，在遵循《城市道路路內(nèi)停車泊位設置規(guī)范》前提下，按照“能設盡設”的原則，對原停車泊位設置一覽表大幅修正，深挖停車潛力，不斷增加道路停車位總量，這次修正后停車泊位總量比過去已施劃停車位增加約1500個，緩解臨時停車位嚴重不足的矛盾。（在人行道相對較窄，不適合設置垂直式停車位地方設置平行式停車位）

二、規(guī)范城區(qū)車輛停放秩序，及時查處各種違規(guī)停放行為。隨著中心城區(qū)車輛快速增加，停車矛盾日漸突出，各種舉報投訴較過去明顯增加，一季度受理熱線及其他各種投訴共35起，全部及時查處，第一時間回復。在市政設施綜合整治中，重點對影響行人和車輛通行臨時停車場、停車隔離柱設置不規(guī)范、擅自圈占公共停車位等違規(guī)行為進行查處，通過整治共計清理違規(guī)隔離樁130個，看車亭棚15余處，拆除布條鏈繩300多米，違規(guī)停車標牌20個。在新華路、梅溪路人民路等安裝自行車停放架路段，加強巡視，共計發(fā)放文明停放自行車倡議書230份，挪移非機動車600余輛，使該路段沿街臨時停車秩序有了一個較大改觀。

三、積極做好臨時停車管理職權下移準備工作。

一是加強各區(qū)城管部門溝通，聽取他們對實行屬地化管理和實施方案的意見和建議，在借鑒外地市經(jīng)驗基礎上，進一步對文件進行修改和完善，使之更符合各區(qū)實際，具有可操作性。

二是解決方案實施難點問題。比如沿街公共場地停車場產(chǎn)權，使用權界定問題，沿街廣場空地是否屬于政府公共資源一直是各地臨時停車管理爭議較大難題，近期，專門找市政府法制辦、市委黨校行政學專家、律師事務所律師、規(guī)劃設計院專家進行請教，同時向杭州市市政道路停車監(jiān)管中心咨詢，在法律法規(guī)框架下，明確了公共場地界定范圍，避免各區(qū)在管理工作中，出現(xiàn)行政違規(guī)違法行為。

三是確保停車管理辦法平穩(wěn)實施。職權下放不是撒手不管，不是為了下放而下放，特別是收費工作，臨時停車收費必須保證公益性不變，要循序漸進，不能一哄而上，先在商業(yè)繁華路段和停車位嚴重緊張路段實行，提高該區(qū)域停車泊位使用周轉率，待總結經(jīng)驗后，再行推廣，各區(qū)嚴控收費停車位數(shù)量，收費停車位不超過該轄區(qū)臨時停車位數(shù)量六分之一，盡量降低對普通市民生活影響；收費道路停車場要通過新聞媒體公示，安裝有城管和物價部門聯(lián)合監(jiān)制收費公示牌，做到“五統(tǒng)一”。

一季度工作雖然做了一些成績，但也有諸多問題，主要表現(xiàn)：一是開拓創(chuàng)新意識不強，思想存在懈?。欢侨粘９芾磔^為粗放，考勤紀律需要加強，三是查處違規(guī)停車管理力度不夠大，與相關停車管理部門溝通不夠。2015年下步工作打算

一、理順臨時停車管理體制，積極發(fā)揮臨時停車管理監(jiān)管主體作用，推動各區(qū)停車管理工作盡快開展，同時要建立督導考核機制，量化考核標準，細化考核指標，確保各區(qū)停車管理工作落實到位，服務到位。

二、加強城市自行車租賃管理系統(tǒng)前期調研和實施準備工作，爭取在下半年年落實，緩解城市道路交通壓力，倡導市民低碳出行，打造城市管理工作新亮點。

三、探索建立停車管理長效體制，協(xié)調相關部門解決停車難問題。一方面要從規(guī)劃建設做起，增加停車位配套建設供應總量；另一方面推動政府出臺《公共停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見》，引入社會力量，大力發(fā)展立體停車場，特別是在醫(yī)院和商業(yè)超市區(qū)域，逐步解決停車難問題。總之，隨著中心城區(qū)車輛快速增加，停車難矛盾將會更加突出，我們一定要加強業(yè)務技能學習，不斷適應新形勢的需要，多謀劃工作，落實工作，開創(chuàng)停車管理新局面，爭取為廣大市民營造一個良好的出行環(huán)境。

第二篇：鄉(xiāng)道管理所2011上半年工作總結

鄉(xiāng)道管理所2011年上半年工作總結

2011年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，在交通局和市委市政府的正確引導和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結，堅持以科學發(fā)展觀為思想指導，全面貫徹落實上級主管部門下達的各項任務和要求，以促進管理理念的轉變?yōu)楹诵模砸?guī)范養(yǎng)護作業(yè)為重點，以提高養(yǎng)護質量為根本，以宣傳教育提高群眾參與公路養(yǎng)護管理意識為目的，全方位地開展了各項工作，具體工作匯報如下：

一、養(yǎng)護工作

1、加強日常養(yǎng)護，確保公路暢通

為加強鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護，確保道路安全暢通，年初，我所根據(jù)交通運輸局部署，及時召開養(yǎng)護工作會議，安排全年養(yǎng)護工作，制訂養(yǎng)護工程考核辦法，成立巡查小組，完善監(jiān)督體制，加強養(yǎng)護管理力度，確保工程質量，一是對鄉(xiāng)村公路進行除雪防滑，在年初開始就與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂日常養(yǎng)護合同，將責任細化分解，落實到人。二是進行路面排水，提高保潔頻率，對鄉(xiāng)村公路路肩進行整修上土，及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施；三是對橋梁、涵洞、排水溝進行清理疏通，補植、移植花草，同時對日常巡視檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護質量明顯提高。

水毀情況發(fā)生。截止目前，共清理疏通橋涵23座，在涵洞兩側加警示樁200座，為公路、橋涵安全暢通奠定了基礎。

4、優(yōu)化考核機制，提高養(yǎng)護質量

為加強對農(nóng)村公路管理站的管理，我們進一步優(yōu)化了養(yǎng)護考核機制，以季度考核為基礎，定期與不定期相結合，季度考評與半年、年終考評相結合；量化評分堅持標準，公正客觀，保證質量。今年上半年共對農(nóng)村公路管理站考核5次，其中半年考核以百分制為標準，將鄉(xiāng)村公路的考核指標進行量化，把養(yǎng)護員工基本工資、養(yǎng)護人員出勤和負責線路的養(yǎng)護質量一起納入量化考核范圍。這樣的運作既激發(fā)了養(yǎng)護隊伍的工作積極性，又使有限的養(yǎng)護資金發(fā)揮出更好的使用效益。

二、黨政工作

上半年，我所黨支部在局黨委的正確領導下，認真貫徹落實上級黨委的各項工作任務和要求，緊密結合本所具體工作實際，團結務實，開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。

單位黨支部始終堅持把提高隊伍整體素質作為黨建工作的一項重要任務來抓好、抓實。堅持抓好班子的學習工作，做到學習有計劃、有內(nèi)容、有重點，認真抓好黨建各項制度的落實和規(guī)范，認真開好班子民主生活會，開展積極的批評和自我批評，自覺接受黨群干部的檢查監(jiān)督。加強組織建設、

建立起防汛及水毀重建快速反應機制。

三是在春季公路整修的基礎上進一步做好養(yǎng)護管理工作，踏查路況，完善數(shù)據(jù)，加強管護，為秋季公路整修工作打下堅實基礎。

四是完善２０１１年農(nóng)村公路新建路線、橋梁的GPS采集以及MQI路面狀況評定工作。

五是繼續(xù)加強對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站的考核工作。六是提前部署安排除雪防滑保暢工作，強化除雪防滑預案演練，做好應對冰雪災害的應急準備。

德惠市鄉(xiāng)道管理所

2011-7-7

第三篇：占道申請書

占道申請書

西塞山區(qū)建設局：

我店位于黃石市西塞山區(qū)上窯新城2-3號，因門頭更換廣告牌，需臨時占用人行道，施工長3.5米，高3米，厚3米，時間4天，文明施工。

望批準為感！

申請人（簽）：柯心分 電話：***

****年**月**日

第四篇：占道斷交請示

請 示

交通管理局：

根據(jù)交通運輸公路處、2016公路工程施工計劃，已擬定對工程進行施工。

路段樁號為，長度

km，道路寬度

m。

按工程需要，需占道斷交施工，合同工期為

日歷天。工程1標段施工需占道斷交施工，占道斷交日期為

年 月至

年 月3 日。特此向貴局請示。

請予批復盼望!

申請單位：

****年**月**日

日

第五篇：市政占道申請

關于市政占道查勘現(xiàn)場的申請

重慶市市政設施管理局路政管理處：

我司建設的******工程，位于江北區(qū)華唐路2號，現(xiàn)工程即將進入主體上升施工階段。由于華唐路周邊人流量較大，為保證過往行人的正常通行和安全，需對周邊的人行道搭設防護設施。

預計占道時間為2014年6月初至2015年7月末，具體時間以實際施工為準。范圍為沿周邊人行道約3米寬（詳見附圖）。

現(xiàn)特此申請查勘現(xiàn)場。聯(lián)系人：** 聯(lián)系電話：*********

重慶市********公司 2014年5月27日