第一篇：2011年3月份安全管理總結(jié)材料

紫金煤業(yè)公司3月份安全管理工作

匯 報 總 結(jié)

我公司在三月份安全管理工作中按照隱患排查“五落實”要求，通過月初礦長安全辦公會議及每月專項隱患排查會議，積極落實“六大系統(tǒng)”建設(shè)和隱患排查工作，并建立三級隱患專項排查臺賬，全月無輕、重傷事故，安全管理各項工作有顯著提高，具體各項工作開展情況匯報如下：

一、現(xiàn)礦井工作面概況、布置及生產(chǎn)情況。我公司井下現(xiàn)共有兩個采區(qū)，其中

一采區(qū)：有1203綜采工作面、1204材巷綜掘工作面、一采行人上山開拓工作面；

三采區(qū)：有3204綜采工作面、3203材巷綜掘工作面、西翼回風巷和西翼軌道巷開拓工作面、3202回收工作面。

二、本月重點解決的隱患及生產(chǎn)擋手問題。

3月4日由公司經(jīng)理主持召開了月度礦長安全辦公會議，會議議定了采、掘、機、運、通、地測、調(diào)度、洗煤、安全管理、地面安全等專業(yè)當前存在的隱患問題，并分工安排落實整改，主要解決的隱患及生產(chǎn)擋手問題如下：

1、1203運巷頂、側(cè)幫壓力大，巷道內(nèi)吊包底鼓嚴重，巷道斷面 小，本月由綜采二隊安排專人進行了巷道維修；3204運巷頂板壓力大，下沉嚴重，生產(chǎn)科制定了專項維修措施，現(xiàn)已安排準備隊專人注漿、挑頂架棚支護；針對西翼軌道巷、回風巷內(nèi)噴漿層開裂、脫落問題，分別由項目一部、二部負責安排專人進行日常維護（處理脫皮），各段巷道質(zhì)量隱患問題，安監(jiān)處已建立隱患掛牌督辦臺賬，按照調(diào)度室既定工期，逐日跟蹤督辦。針對巷道成型問題，公司領(lǐng)導(dǎo)安排職工學校本月組織各隊掘進機司機，開辦了兩期專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)班。

2、針對機電設(shè)備“三大保護”的使用管理、輔助運輸設(shè)施的完 好檢查、監(jiān)測監(jiān)控各類傳感器吊掛位置不當、監(jiān)控設(shè)備閉鎖裝置的可靠運行等隱患問題，本月我公司按照隱患“五落實”原則，根據(jù)業(yè)務(wù)分管范圍，合理劃分檢查落實責任人，分期開展了專項隱患排查活動，建立專項隱患排查臺賬，進行跟蹤落實。

3、針對三采區(qū)臨時水倉滲水外漏問題，本月已由通風區(qū)、地測科制定整改方案，現(xiàn)擋墻已重新砌筑，臨時水倉已正常投入使用，待軌道鋪設(shè)后，調(diào)度室安排專人進行清挖淤泥。

三、集團公司二月份安全檢查隱患落實情況。

2月28日集團公司安全檢查共查出171條隱患，經(jīng)復(fù)查到期未整改的有3條：

1、西翼皮帶巷脫皮嚴重，已經(jīng)開始處理，預(yù)計4月份完成；

2、西翼猴車上下乘車點需安裝語音提示裝置，已經(jīng)提交設(shè)備計劃待貨到；

3、西翼回風巷巷道變形嚴重，風速超限，現(xiàn)已安排隊伍維護修復(fù)，預(yù)計5月份完工。

四、重大安全隱患整改情況及需集團公司解決的隱患問題。

1、西翼皮帶巷（第一軌道皮帶聯(lián)巷到第二軌道皮帶聯(lián)巷段）頂板脫皮、掉包嚴重，巷道兩幫幫鼓嚴重?，F(xiàn)準備隊維修處理中，預(yù)計4月份完成。

2、西翼軌道巷平臺至三采變電所該段頂板掉包、破碎、下沉，兩幫鼓幫嚴重。現(xiàn)項目一部維修處理中，預(yù)計5月份完成。

3、西翼回風巷3201材巷口至3203材巷口，3203材巷口至3206材巷口該段巷道頂板掉包、下沉，兩幫變形嚴重，底鼓嚴重。項目一部維修處理中，預(yù)計7月份完成。

4、清撒煤斜巷清撒煤斜巷內(nèi)頂、幫噴層開裂、底鼓，巷道變形嚴重。待3202工作面回收后安排隊伍維修。

5、副斜井提升采用斜巷人車，且人員物料混用，礦建、安裝已完成，基建工程正在實施預(yù)計6月份投用。

6、西翼回風巷（3202材聯(lián)巷和+720回風聯(lián)巷之間）風速超限，實測值為6.8-7.3 m/s。方案已制定，正在按計劃組織施工，預(yù)計5月份完成。

需集團公司解決的隱患問題：

我公司現(xiàn)供水施救系統(tǒng)已安裝到位，針對系統(tǒng)過濾器安裝問題，公司機運區(qū)已聯(lián)系廠家，廠家無專門設(shè)施，望集團公司給予解決過濾器設(shè)施問題。

五、兩級集團公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)點包片督查督導(dǎo)問題整改完成情況。2月12日，集團公司汪總攜安監(jiān)、調(diào)度、機電等處室查出的井下6條、地面5條問題已全部整改完成。其中，汪總提出的井口洗煤廠增加一臺壓濾機現(xiàn)已按照程序向集團公司提出購置計劃。

六、安全技術(shù)培訓(xùn)情況及特殊工種人員培訓(xùn)情況。3月份參加集團公司安全技術(shù)培訓(xùn)的有：掘進機司機6人、瓦斯抽放工10人；公司職工學校開辦手指口述輪流培訓(xùn)班兩次培訓(xùn)人員35人次。本月開辦脫產(chǎn)培訓(xùn)班3期，分別為1日-15日技校實習生培訓(xùn)班，培訓(xùn)20人；25日-25日井下急救員培訓(xùn)班，培訓(xùn)58人；20-29日支護工培訓(xùn)班，培訓(xùn)35人。

七、崗位“手指口述”安全確認法工作開展情況。

本月 “手指口述”推進工作，采取從“頭”開始推行，重點突破、重點培養(yǎng)的方式，實現(xiàn)由崗位工種一對一幫教提升現(xiàn)場實操演示管理，強制推行成果轉(zhuǎn)化管理工作。每日由安監(jiān)處牽頭組成安全小分隊“手指口述”抽考組，對崗位工種進行生產(chǎn)過程中動態(tài)觀摩“手指口述”抽查和指導(dǎo)，進一步規(guī)范操作動作，提升演示達標標準。本月抽考崗位“手指口述”680余人次，職工學校“手指口述” 培訓(xùn)學習班已培訓(xùn)合格22人，正在培訓(xùn)13人，待培訓(xùn)不合格人員15人。

八、“六大系統(tǒng)”建設(shè)完善情況及存在的問題。

通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)除人行斜井沒有投用，其它井下各點各面已全部覆蓋，且應(yīng)急通訊系統(tǒng)也已經(jīng)投用；供水施救端口過濾裝置已做購置計劃，但國內(nèi)目前沒有此類產(chǎn)品；人員定位系統(tǒng)、壓風自救系統(tǒng)、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)已全部完成，緊急避險系統(tǒng)設(shè)計及其計劃已上報集團公司安監(jiān)局和機電處，亟待集團公司統(tǒng)一規(guī)劃完成。

九、本月事故追查工作開展情況。

本月共追查各類事故8起，其中運輸類2起，通風類1起，頂板類1起，其它類4起；全月處罰干部9人、職工29人，共計38人，其中移送集團公司“三違”學習班7人，開除1人，共計處罰28800元。

十、安全管理工作中好的做法。安全管理工作中好的做法：

1、成立公司生產(chǎn)、機運、通風專業(yè)化攻關(guān)小組，高標準起步。每月排定標準化工程，帶領(lǐng)標準化小組成員整治現(xiàn)場看慣了、干慣了的不良工作標準，夯實安全管理基礎(chǔ)工作。

2、回采工作面全面推廣使用數(shù)字感應(yīng)式壓力表，用以直觀控制支架初撐力不足問題；針對上隅角頂板垮落問題，繼續(xù)推廣注入巖石膨脹濟，效果顯著。

3、掘進工作面遇地質(zhì)構(gòu)造，采取鋪設(shè)菱形網(wǎng)和鋼筋網(wǎng)雙網(wǎng)護頂，在原施工安設(shè)橫向鋼帶的基礎(chǔ)上，聯(lián)鎖縱向鋼帶，兩幫布置雙排三花形錨索，解決地質(zhì)條件帶來的難題，增強掘進巷道頂幫支護強度。

4、對井下所有采掘開工作面回風流加設(shè)了水幕抑塵網(wǎng)，通過水幕凈化污風流中粉塵，有效抑制了回風流巷道中粉塵飛揚；為進一步改善礦井工作面人員作業(yè)場所氣候條件，提高井下各施工作業(yè)點噴霧效果，各采掘工作面安設(shè)了煤機、綜掘機噴霧加壓泵，以及在綜采工作面還安設(shè)了紅外線支架噴霧，經(jīng)現(xiàn)場實際勘查使用，效果顯著。

5、每月由總工程師帶隊組織開展水情水害隱患排查專項活動，對查出的水害隱患按照危險程度，制定管理辦法和措施，嚴格做到水害隱患“五落實”；3月份結(jié)合我公司防治水現(xiàn)狀，重新修訂下發(fā)了“一礦一策”防治水實施方案，使其更具有針對性和可操作性。

第二篇：安全管理月份工作總結(jié)

一、所做主要工作：

1、按照集團安技部要求，開展部署公司“本質(zhì)安全年”活動。

2、結(jié)合公司實際，3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動，作為“本質(zhì)安全年”活動中的重要內(nèi)容，打好上半年的安全基礎(chǔ)。

3、開展3月份隱患排查整治月活動，排查整治隱患22件次。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關(guān)裝卸公司，并上報集團安技部。

4、組織召開了關(guān)于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團安技部及各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關(guān)人員等18人參加了會議。會議通報了近期港區(qū)調(diào)車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況，通過了《關(guān)于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業(yè)規(guī)定》。

5、組織現(xiàn)場勘查，針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現(xiàn)象，協(xié)調(diào)聯(lián)系新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。

6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口，發(fā)現(xiàn)多數(shù)存在因重車碾壓導(dǎo)致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患，目前5#道口正在維修，并和其它裝卸公司協(xié)調(diào)落實解決道口所存在的問題。

7、協(xié)調(diào)新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁拋灑球礦導(dǎo)致調(diào)車組作業(yè)上下車人身安全隱患的問題。

8、全面排查港區(qū)鐵路沿線車輛行人穿行處所，制作安裝安全警示標志。

9、聯(lián)系國投公司對3月17日H7道、3月11日H6道取送車作業(yè)時，有機械侵限和不停止作業(yè)現(xiàn)象加強管理，制定措施。

10、貨場問題的協(xié)調(diào)：貨場臨時工、轉(zhuǎn)貨司機的安全教育考試，職業(yè)病防治健康檢查，貨場安全標志等。

11、組織公司男45周歲、女40周歲以上職工體檢，建立健康檔案。

12、舉辦“學法、知法、用法安全知識培訓(xùn)班”。

二、存在問題及整改措施：

1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調(diào)車作業(yè)存在重大行車及人身安全隱患。

3月18日，因新陸橋4號磅房故障，空重汽車集中到3號磅房過磅，汽車穿越線路和侵限時有發(fā)生，汽車行駛揚起的粉塵導(dǎo)致鐵路調(diào)車作業(yè)無法正常瞭望。給調(diào)車作業(yè)造成極大的行車和人身安全隱患。(及時聯(lián)系新陸橋公司加強4號磅房維修期間的現(xiàn)場安全管理，并協(xié)調(diào)新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關(guān)于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關(guān)會議要求加強焦專線的封閉式安全管理并及時清掃礦砂。)

2、港區(qū)平交道口因重車碾壓，鐵路行車安全隱患較大。

檢查發(fā)現(xiàn)東聯(lián)分公司平交道口16道，17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重，影響行車安全。(已協(xié)調(diào)公司計劃科、技術(shù)科及東聯(lián)公司商議解決。)

另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況，需要裝卸公司配合解決。

3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多，存在路外傷亡患。

公司在加強現(xiàn)場督查同時，正積極制作標志牌，并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形，建議在大港路邊安裝護欄，從源頭上制止，進行作業(yè)現(xiàn)場封閉。

4、原衡2棄用后的深坑應(yīng)安排填平。

5、30日6：10，H12道取車時，裝卸工未全下車開始作業(yè)，存在安全隱患，分析處理。

三、下月重點工作：

1、加大力度排查整治現(xiàn)場的各類隱患，加強對人和設(shè)備的管理和控制。

2、開展好季節(jié)性安全質(zhì)量管理工作，尤其是在防風、防火上做細做實工作。

3、按計劃扎實開展好“春季安全勞動競賽”及“本質(zhì)安全年”活動的各項內(nèi)容及要求。

4、組織對消防設(shè)備、設(shè)施的全面檢查。

第三篇：安全管理月份工作總結(jié)

安全管理月份工作總結(jié)(精選多篇)

一、所做主要工作：

1、按照集團安技部要求，開展部署公司“本質(zhì)安全年”活動。

2、結(jié)合公司實際，3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動，作為“本質(zhì)安全年”活動中的重要內(nèi)容，打好上半年的安全基礎(chǔ)。

3、開展3月份隱患排查整治月活動，排查整治隱患22件次。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關(guān)裝卸公司，并上報集團安技部。

4、組織召開了關(guān)于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團安技部及各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關(guān)人

員等18人參加了會議。會議通報了近期港區(qū)調(diào)車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況，通過了《關(guān)于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業(yè)規(guī)定》。

5、組織現(xiàn)場勘查，針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現(xiàn)象，協(xié)調(diào)聯(lián)系新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。

6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口，發(fā)現(xiàn)多數(shù)存在因重車碾壓導(dǎo)致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患，目前5#道口正在維修，并和其它裝卸公司協(xié)調(diào)落實解決道口所存在的問題。

7、協(xié)調(diào)新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁拋灑球礦導(dǎo)致調(diào)車組作業(yè)上下車人身安全隱患的問題。

8、全面排查港區(qū)鐵路沿線車輛行人穿行處所，制作安裝安全警示標志。

9、聯(lián)系國投公司對3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業(yè)時，有機械侵限和不停止作業(yè)現(xiàn)象加強管理，制

定措施。

10、貨場問題的協(xié)調(diào)：貨場臨時工、轉(zhuǎn)貨司機的安全教育考試，職業(yè)病防治健康檢查，貨場安全標志等。

11、組織公司男45周歲、女40周歲以上職工體檢，建立健康檔案。

12、舉辦“學法、知法、用法安全知識培訓(xùn)班”。

二、存在問題及整改措施：

1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調(diào)車作業(yè)存在重大行車及人身安全隱患。

3月18日，因新陸橋4號磅房故障，空重汽車集中到3號磅房過磅，汽車穿越線路和侵限時有發(fā)生，汽車行駛揚起的粉塵導(dǎo)致鐵路調(diào)車作業(yè)無法正常瞭望。給調(diào)車作業(yè)造成極大的行車和人身安全隱患。

2、港區(qū)平交道口因重車碾壓，鐵路行車安全隱患較大。

檢查發(fā)現(xiàn)東聯(lián)分公司平交道口16道，17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重，影響行車安全。

另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況，需要裝卸公司配合解決。

3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多，存在路外傷亡患。

公司在加強現(xiàn)場督查同時，正積極制作標志牌，并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形，建議在大港路邊安裝護欄，從源頭上制止，進行作業(yè)現(xiàn)場封閉。

4、原衡2棄用后的深坑應(yīng)安排填平。5、30日6：10，h12道取車時，裝卸工未全下車開始作業(yè)，存在安全隱患，分析處理。

三、下月重點工作：

1、加大力度排查整治現(xiàn)場的各類隱患，加強對人和設(shè)備的管理和控制。

2、開展好季節(jié)性安全質(zhì)量管理工作，尤其是在防風、防火上做細做實工作。

3、按計劃扎實開展好“春季安全勞

動競賽”及“本質(zhì)安全年”活動的各項內(nèi)容及要求。

4、組織對消防設(shè)備、設(shè)施的全面檢查。

為了更好的落實集團公司《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》和集團公司《關(guān)于認真開展“安全基礎(chǔ)年”活動的通知》，充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，搞好安全生產(chǎn)工作,體現(xiàn)“關(guān)愛生命，以人為本”的宗旨, 全面做好安全生產(chǎn)工作，認真貫徹“三個代表”重要思想，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針,進一步強化各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的重視,大力推進安全生產(chǎn)各項工作,落實安全生產(chǎn)主體責任,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，認真落實各項條款并大力宣傳《決定》的科學內(nèi)涵和重要意義，按照《決定》和《關(guān)于認真開展“安全基礎(chǔ)年”活動的通知》要求進行了全年工作安排。、明確安全目標 落實安全責任

我公司高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺到各項工作的首位。每年，我公司把安委會安排為第一個會議，最先研究部署安全生產(chǎn)工作。我公司按照集團公司提出的：“四個杜絕、三個不超、一個確?！钡囊螅Y(jié)合我公司的實際情況，明確了我公司全年死亡事故為零;全年重傷不超過2起以上事故為零;重大火災(zāi)、爆炸事故為零;一次造成直接經(jīng)濟損失10萬元以上事故為零;交通特大事故為零和特大、重大污染事故為零，“六個為零”的安全工作奮斗目標。隨后，對內(nèi)我公司召開了安全生產(chǎn)責任書簽字大會，與公司內(nèi)各分公司、車間、隊、項目部、機關(guān)科室簽訂了安全生產(chǎn)責任書，與副科級以上的領(lǐng)導(dǎo)干部簽訂了安全風險抵押合同書，制定了《公司各單位、項目部副科以上領(lǐng)導(dǎo)實施安全風險抵押金制度的管理規(guī)定》，使每位管理者和員工的經(jīng)濟利益與本單位和個人的安全責任直接掛鉤。對外我公司同烏石化總廠、股份公司簽訂的甲乙雙方工程施工及安全生產(chǎn)服務(wù)合同以來，我們體會到，簽訂合同很有必要，這是約束我們甲乙雙

方的一份法律文書，也是對甲乙雙方負責任的一份契約。通過這幾年的運轉(zhuǎn)，我們甲乙雙方都在履行自己的權(quán)利和義務(wù)，通過合同強化了風險管理的責任和利益，規(guī)范了甲乙雙方的行為，細化了qohse體系標準，為我們在煉化企業(yè)施工安全提供了保證。同時全年每季度召開一次安委會，對本季度的安全生產(chǎn)情況和對下一季度的安全生產(chǎn)工作進行安排，及時發(fā)現(xiàn)安全工作的薄弱點，采取措施完善工作，確保目標和責任制的落實實現(xiàn)。、做好基礎(chǔ)工作 夯實管理基礎(chǔ)

一是構(gòu)建管理平臺，實現(xiàn)安全管理的規(guī)范化、科學化。我公司在2014年通過qohse體系認證的基礎(chǔ)上，進一步加強了對體系運行工作的管理、檢查、考核和持續(xù)改進。在認證辦公室的指導(dǎo)下認真開展了風險評價和環(huán)境因素識別及體系文件的完善工作，并按計劃開展內(nèi)部審核。對內(nèi)審中出現(xiàn)的問題積極整改，嚴格按期限完成，公司組織跟蹤驗證。

在健康、安全、環(huán)境隱患評估時，采取了自下而上的方式，通過基層分公司、車間、隊、項目部、公司二級評審組審核，形成了我公司重大環(huán)境、職業(yè)健康安全評價報告。

二是健全管理制度，使各項安全生產(chǎn)活動有章可循。我公司全面修訂完善了各級、各項安全管理規(guī)定，建立健全了各項管理方案及作業(yè)指導(dǎo)書。此外，還健全了公司領(lǐng)導(dǎo)與基層分公司、車間、隊、項目部定點聯(lián)系制度，要求公司領(lǐng)導(dǎo)干部定期參加基層班組安全活動，通過這一方式推動基層班組安全活動的深化。公司通過安全例會，現(xiàn)場抽查等方式對制度的執(zhí)行和落實情況進行指導(dǎo)，并每月進行獎評考核，1～10月對各類違章和違反規(guī)定的行為考核了13320元，對安全管理工作做得比較好的單位和個人獎勵1600元。

三是強化教育培訓(xùn)，加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。年初，我公司制定了全年的安全教育培訓(xùn)計劃，安排對所

有職工進行了一次有關(guān)職業(yè)健康安全環(huán)境的教育，全年安排對所有新分配人員及臨時用工進行有關(guān)職業(yè)健康安全環(huán)境的教育，全年教育2338人次。培訓(xùn)教育以集團公司安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產(chǎn)知識、規(guī)章制度、操作規(guī)程、技術(shù)標準規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書、裝置知識、危險源識別、職業(yè)危害與防護、風險管理、應(yīng)急預(yù)案等方面培訓(xùn)教育，并將“反三違、查隱患、促整改”活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。同時，組織了180名特種工培訓(xùn)取證工作，企業(yè)法人、項目經(jīng)理、安全管理人員，共計52人次參加了自治區(qū)建設(shè)廳舉辦的安全知識考核崗位任職資格培訓(xùn)，不斷提高了各崗位的理論水平和實際工作能力，9人次參加了自治區(qū)建委和集團公司舉辦的安全管理人員上崗資質(zhì)培訓(xùn)，全部通過了考試，取得了上崗資質(zhì)。

針對六月份全國安全生產(chǎn)月，組織公司12個單位舉辦了關(guān)于安全生產(chǎn)的黑

板報比賽，并選出兩塊參加總廠的安全環(huán)境的黑板報比賽。并且還參加了烏魯木齊市建委組織的安全月板報比賽，在“安全生產(chǎn)月”活動期間，編制了100道有關(guān)安全環(huán)境的競賽題發(fā)放各單位，全公司近700人參加了安全知識競賽活動，組織各基層單位在安全基礎(chǔ)管理上及施工現(xiàn)場開展“八查八規(guī)范”。

1、即查制度建設(shè)，規(guī)范安全操作;

2、查責任制落實，規(guī)范管理責任;

3、查“三違”行為，規(guī)范現(xiàn)場施工;

4、查票證管理，規(guī)范作業(yè)程序;

5、查安全人員配備，規(guī)范監(jiān)管機構(gòu)建設(shè);

6、查安全合同，規(guī)范主體責任;

7、查員工安全技能和素質(zhì)，規(guī)范培訓(xùn)教育;

8、查事故隱患，規(guī)范安全投入。

四是整改事故隱患，實現(xiàn)標本兼治。今年，我公司加大了安全隱患治理的投入力度，按照“上下結(jié)合，共同治理”的方針全面開展隱患治理工作，從源頭預(yù)防各類安全事故的發(fā)生，根據(jù)辨識出的高處作業(yè)、噪聲、有限空間作業(yè)、粉塵危害等危險源和環(huán)境因素和設(shè)備事實

存在的隱患，以及國家和行業(yè)要求對員工勞動保護用品的配備要求，如工作衣、工作鞋、衛(wèi)生保健用品的配備和有毒有害崗位的定期體檢，按照要求進行了投入，設(shè)備設(shè)施投入，1—9月份共投入勞動保護資金76萬元，有毒有害崗位體檢18000元。為提高隱患的識別和整改力度，組織公司副科以上人員查隱患，對查出的299個隱患落實整改，整改288項，整改率96.3%。我公司強化了對事故隱患的監(jiān)控工作，編制了我公司《重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案》，各基層單位也相繼制定了各級應(yīng)急預(yù)案，包括施工作業(yè)以及事故發(fā)生后周邊人員的緊急疏散、撤離路線，應(yīng)急自救等方面所采取的應(yīng)急措施等內(nèi)容。在工程建設(shè)中大力推行清潔生產(chǎn)和標準化作業(yè)，加大了對現(xiàn)場不文明、不衛(wèi)生、不安全因素的整改和治理力度。、開展反“三違”活動 杜絕“三違”行為

反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞

動紀律一直是我公司著力開展的重要工作，尤其是在今年，我公司將查隱患和查違章作為檢查的重要內(nèi)容，通過對基層分公司、車間、隊、項目部的日常檢查、月檢和安全大檢查等工作，查處“三違”行為。我公司對各基層單位分層次建立反“三違”處理臺帳，對“三違”行為進行嚴格處罰，并與主管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)責，督促各級管理干部嚴肅查處“三違”行為。

為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性，公司安環(huán)科總結(jié)整理了習慣性違章50條，要求各單位組織學習。公司一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，并購買書籍下發(fā)，組織員工學習，在全公司范圍內(nèi)組織開展了反“三違”的大討論活動，同時，公司領(lǐng)導(dǎo)層以“關(guān)愛生命杜絕違章指揮”為主題，執(zhí)行層以“落實責任 監(jiān)管到位”為主題，操作層以“遵章守紀 杜絕違章操作”為主題，層層展開討論。為配合大討論活動，我公司在設(shè)安通迅開辟“反違章大家談”的

專欄，并刊登各基層單位反“三違”討論情況，職工討論心得等內(nèi)容。在大討論活動和識別工作的基礎(chǔ)上，我公司在現(xiàn)場的安全管理中重點對全公司范圍的反“三違”行為進行檢查，特別是在施工高峰期每天進行檢查，在煉油廠、化肥廠停工大檢修期間與生產(chǎn)廠安全管理部門組織聯(lián)合檢查，組織安排了節(jié)假日的定期檢查工作，差出違章660項，全部進行了整改。、安全管理工作的組織保證

安全管理工作是全員參與，人人負責，企業(yè)要搞好安全管理工作，首先要有一個完善的組織和制定嚴密的規(guī)章制度，同時還要有一個過硬的管理隊伍，因此從公司級領(lǐng)導(dǎo)對此就非常重視，首先從制度上批準通過了公司內(nèi)36個崗位的《崗位安全環(huán)境職責》，45個各工種的《各工種安全操作規(guī)程》，6個環(huán)境管理標準和26個安全管理標準。在組織上成立了以公司領(lǐng)導(dǎo)掛帥，各單位、項目部主管領(lǐng)導(dǎo)和各科室長組成的安委會，下

設(shè)以安環(huán)科為主的安全管理辦公室，各單位領(lǐng)導(dǎo)主管安全，各單位安全員具體負責的安全管理網(wǎng)絡(luò)。同時按照總廠《關(guān)于實行安全生產(chǎn)述職工作的通知》要求，已安排了各單位科級干部年底向本單位主管安全領(lǐng)導(dǎo)的述職工作，公司領(lǐng)導(dǎo)向總廠主管生產(chǎn)副廠長的述職工作。、工作中存在的不足

今后在安全方面需要強化的幾項工作

1.在思想觀念上我們強調(diào)認真處理好三個關(guān)系，即安全與效益、安全與進度，安全與成本的關(guān)系，當效益、進度、施工成本與安全發(fā)生矛盾時，必須給安全讓路。在安全管理由傳統(tǒng)向現(xiàn)代化管理轉(zhuǎn)變的過程中嚴格遵循一個模式即qohse管理模式，它即是我們走向市場，參與競爭的通行證，也是廣大職工生命安全的護身符，我們在今后的管理上將嚴格按體系要求規(guī)范運作,持續(xù)改進。

2.以人為本抓安全,強調(diào)通過發(fā)揮

人的主觀能動性將人的不安全因素降到最低，同時通過強化人的管理職能，使物的不安全因素降為零，最終實現(xiàn)零事故的目標。在這方面需要強化的工作是：對每一個施工人員包括外用工加大教育培訓(xùn)力度，提高全體員工的安全意識和素質(zhì)及風險識別能力，按程序辦事，按標準驗收，按規(guī)范干活。

3.進一步落實安全生產(chǎn)責任制,按職責落實各項規(guī)章制度。

4.加強安全監(jiān)督檢查力度，提高安監(jiān)員素質(zhì)，配備資源，投入資金，逐步完善和優(yōu)化安全環(huán)保設(shè)施，改善生產(chǎn)一線的作業(yè)環(huán)境。

安全管理工作總結(jié)

為了更好的落實公司《關(guān)于項目部車輛安全行駛檢查的通知》，充分認識安全行駛的重要性，體現(xiàn)“關(guān)愛生命，以人為本”的宗旨, 全面做好安全行駛工作，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針,進一步強化各級領(lǐng)導(dǎo)對安全行駛工作的重視,落實安全行駛責任,我項目部開展

了安全專題學習會議。

會上首先由安全員宣讀9.18事件經(jīng)過，在聽取整個事件的經(jīng)過后，由項目經(jīng)理結(jié)合本工程針對9.18事件做出以下要求：

1、展開車輛安全行駛大檢查，駕駛員要結(jié)合自身工作實際親自過問議，親自檢查，做好本項目部的自查和自糾工作。

2、要求全體職工要舉一反三，深刻吸取事故教訓(xùn)，自覺養(yǎng)成良好的開車習慣，做到不開快車、不開帶“病”車、不疲勞開車、不酒后開車。

3、為加強項目部車輛交通安全管理工作，切實開展交通安全專項整治，遏制道路交通事故的發(fā)生。開展一次車輛安全大檢查。主要檢查車輛安全技術(shù)狀況是否達標、駕駛員相關(guān)證件是否齊全、“四證一牌”是否通過年審、安全生產(chǎn)責任制是否落實。

4、對方向剎車不靈、輪胎老舊的車輛將進行停班停線，對所有駕駛?cè)藛T

將進行全面資格審查，不符合條件的停崗?fù)Ｂ殹?/p>

5、增強全體員工的法制意識和安全意識。

為加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。會上制定了安全教育培訓(xùn)計

劃，安排對所有職工進行一次有關(guān)職業(yè)健康安全環(huán)境的教育，為加強行車安全，提高各位駕駛員的安全行車意識，特對項目部駕駛員提出以下幾點要求：

1．行車時保持相當安全的距離，控制好車速，嚴禁超速行駛；

2．每天出車前仔細檢查車輛，做到出車時對自己所駕駛車輛各項性能有充分了解；

3．一定要休息好，嚴禁駕駛員疲勞駕車；

4． 嚴禁酒后駕車；

5． 行車途中注意行人和車輛的動態(tài)，提前采取操作措施，避免發(fā)生交通事故；

6． 行車途中嚴禁駕駛員撥打或者

接聽手機；

與會人員及接收人員簽字附后

2014安全管理工作總結(jié)

2014年,克州天山項目安全管理工作在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由項目安全委員會的具體實施；堅持以人為本、安全生產(chǎn)、預(yù)防為主、群防群治、防治結(jié)合、齊抓共管的原則；通過入場安全教育、完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度；從而加強員工自我保護意識，營造安全、和諧的生產(chǎn)局面，保障了項目員工健康安全和財產(chǎn)不受損失，維護了公司良好的安全管理形象。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力

自項目成立，立即成立了以項目經(jīng)理于瑞彬為安全委員會主任、項目其他管理人員以及施工隊主要負責人為委員的項目部安全生產(chǎn)管理生產(chǎn)委員會。實施全部員工簽署安全生產(chǎn)責任書；實施責任到人、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分層管理的基本理念；實施員工進廠必須接受安全培訓(xùn)、進行安全教育；從而使一線員工更詳細 的了解安全生產(chǎn)的重要性，理解項目部制定的安全生產(chǎn)管理制度，達到規(guī)范安全生產(chǎn)、配合發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的安全隱患，并及時消除。

二、制度保證、措施到位

1、建立安全生產(chǎn)責任制、責任人制度和追究責任制，豎向管理、縱向聯(lián)合、攤點集中責任到人的管理制度。

2、依據(jù)生產(chǎn)進程，不斷完善，隨地域形勢變化和周變環(huán)境的變化不斷充實，建立定期 不定期安全檢查和巡查防范相結(jié)合的制度，獎勵和處罰相結(jié)合的管理程序，建立以職工健康、消防、維穩(wěn)、高空墜落、機械傷害、觸電、食品中毒等應(yīng)急預(yù)案和桌面、現(xiàn)場緊急演練的實際操作，嚴禁“三違”生產(chǎn)，嚴禁野蠻施工，對不合格的吊索、吊具隨查隨機進行銷毀，按公司要求，對易燃易爆物品實施專人定點管理，項目經(jīng)理部對員工的勞動保護用品嚴格要求，上班必須正確佩戴、穿著勞動保護用品！并統(tǒng)一采購安裝一

級到三級臨時施工用電配電箱，保證一機一閘的用電管理制度，對生活區(qū)臨時用電和施工隊食堂臨時用電實行統(tǒng)一安裝，統(tǒng)一專人管理制度，對員工生活用水、員工宿舍臨時用電統(tǒng)一采購、安裝、布置，每周定期不定期安排專業(yè)技術(shù)人員進行安全檢查！購置應(yīng)急藥物，預(yù)防員工

3、基于本項目地處邊遠地區(qū)，恐怖分子活動平凡，**狀況極差，結(jié)合實際情況，特制訂維穩(wěn)管理制度，成立維穩(wěn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織員工聯(lián)合甲方進行防爆緊急演練，預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生，配置值班人員進行24小時值班制度！

4、加強安全宣傳教育實行員工自我保護，要確保安全生產(chǎn)，根本問題在于提高員工自我防范意識，自護自救的能力，做好安全教育工作，是項目安全委員會進行安全管理的重點，項目部購置投影放映機，配置專人定期組織員工進行放映建筑安全教育方面的影視片，豐富工地員工單調(diào)的生活，減少員工外

出造成的意外傷害，按照公司要求，統(tǒng)一制定施工現(xiàn)場安全警示牌、安全宣傳標語、安全宣傳橫幅和安裝警戒繩、及警戒線、安全繩，成立專門維護臨邊、孔洞小組進行維護，設(shè)立安全責任區(qū)和安全責任牌及責任人制度，對特殊作業(yè)人員嚴格要求，沒有特殊上崗證者，杜絕上崗操作！確保施工過程中員工的心身

安全!

5、加強檢查及時整改，在公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)施工特點每月進行安全專項檢查，每日進行安全巡查，能及時發(fā)現(xiàn)施工過程中產(chǎn)生的靜態(tài)或動態(tài)安全隱患并及時立即整改。

三、存在的問題和下一步的工作重點

基于工作的特殊性質(zhì)，高風險、人員流動性大、員工安全意識差等特點，給安全管理工作帶來不斷挑戰(zhàn)。

1.加強入場前員工的安全教育工作，吸入特殊工種更特殊人員。

2.項目組織人員配置不全，材料管理混亂，致使施工現(xiàn)場達不到文明施工要求。

3.施工隊沒有安全兼職管理人員和特殊指揮、操作人員，容易發(fā)生安全事故。

4.鑒于本項目目前生產(chǎn)情況，下一步的工作重點在于機械設(shè)備的調(diào)試和電器設(shè)備的調(diào)試工作，容易發(fā)生機械傷害和觸電事故，任然一如既往的要加強安全管理和特殊工種的安全教育工作，還要做好春節(jié)前后的員工思想教育工作！

蘇州中材第二十項目經(jīng)理部在本項目兩年來，對員工教育達到1650人次，安全檢查和隱患整改達到每周最少一次以上，安全投入38萬元左右，專項安全學習和考試每月一次，項目經(jīng)理帶頭安全檢查每月2次以上.安 全 管 理 工 作 總 結(jié) 及 打 算

2014年元月26日

安全管理工作總結(jié)及下一步工作

打算 河南地方順安煤業(yè)公司在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過順安煤業(yè)全體干部職工的共同努力，在安全管理上做了一些工作，取得了一些成效，但與領(lǐng)導(dǎo)對我們的要求還有較大的差距，還存在不少的問題，我們順安煤業(yè)公司全體人員有信心、有能力克服困難，采取措施，解決問題，抓好安全管理工作。

進入去年十二月份以來，我們主要做了以下幾個方面的工作： 一是抓好三個專項整治，即文明生產(chǎn)與頂板管理專項整治、一通三防專項整治、機電運輸專項整治。從去年12月1日開始，分階段、分項目針對我礦存在的實際問題，決定開展專項整治活動，去年12月1日至31日，對文明生產(chǎn)和頂板管理進行了專項整治，2014年1月1日至2月10日，集中開展了一通三防和機電運輸專項整治，通過近兩個月的專項整治活動，從目前來看，效果非常明顯。文明生產(chǎn)面貌煥然一新，巷道整潔衛(wèi)生，材料碼放整齊，各種管線、纜線吊掛整齊有序，消滅了煤塵飛揚與堆積，頂板管理除11021機巷由于臨近貫通，應(yīng)力集中與瓦斯壓力重疊，發(fā)生兩次小型冒頂以外，其它工作面均杜絕了頂板漏冒現(xiàn)象。通風系統(tǒng)和通風設(shè)施已基本完善，隔爆水棚全部按標準安裝到位，防塵設(shè)施已全部完善，并且堅持了施工巷道每天灑水沖洗巷道一次，永久巷道周二、周五灑水沖洗巷道，風水管路全部延接到各施工地點，壓風自救裝置全部安裝到位并能夠保證有效使用，監(jiān)測監(jiān)控和各種傳感器均已裝備齊全，靈敏可靠，光干涉式瓦斯檢測儀、便攜式瓦斯檢測報警儀和傳感器按要求及時進行了檢測

和標校，井下所有局部通風機全部實現(xiàn)了專人看管和“三專兩閉鎖”，每天對所有局部通風機進行倒臺試驗，每周對通風機進行斷電試驗。機電設(shè)備后備保護全部上齊，防爆檢查員每班對井下所有機電設(shè)備進行防爆檢查，杜絕了電氣失爆，皮帶運輸?shù)牧蟊Ｗo全部安裝到位，并且靈敏可靠，主副井提升鋼絲

繩和受力件均按要求定時進行了檢測，主井井筒結(jié)冰全部進行了清理除冰，并堅持了每天八點班對主井井筒全面檢查，一旦發(fā)現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，立即清除，副井暖風已投入使用，解決了副井結(jié)冰問題。軌道運輸在現(xiàn)有基礎(chǔ)上對軌道進行了整修更換，包括軌道調(diào)整、軌枕、道釘、道夾板、螺絲、道接口等進行了規(guī)范完善，輔助軌道下山、回風下山、軌道下山的防跑車裝置重新進行了整改，阻車器、保險繩、聲光信號全部完善到位，絞車的底錨、壓柱、鉤頭全部按標準進行了規(guī)范。

二是強化安全生產(chǎn)管理人員的安全培訓(xùn)、取證和新入礦隊伍的培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)工作。組織了10名科隊級管理干部到平頂山平煤集團安培中心進行了安全技術(shù)培訓(xùn)，66名特殊工作崗位人員在安培中心進行了安全技術(shù)培訓(xùn)。新組建的準備一分隊、準備二分隊、準備三分隊和采煤隊全部職工進行了崗前培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格、辦理入井證后才開始入井上

崗，準備一分隊、準備二分隊、準備三分隊、采煤隊和綜合機運隊每周組織召開一次班后會，在班后會上除總結(jié)布置本隊近期的安全工作外，特別強調(diào)的是要對職工進行安全知識和操作技能再培訓(xùn)，安質(zhì)科對各隊的召開情況進行督促檢查，不召開或應(yīng)付差事的單位除給予通報批評外，還要給予500～1000元的罰款。通過督促檢查

和經(jīng)濟制裁，班后會的召開已走上制度化、規(guī)范化軌道。

三是強化11021機巷掘進的瓦斯綜合治理。11021機巷掘進按突出頭進行管理，制定了防突管理措施，并嚴格按照措施要求進行施工，每天八點班專業(yè)打釋放鉆孔，孔數(shù)、孔深、角度、校檢按要求組織施工，孔數(shù)、孔深、角度、校檢指標達不到措施要求，嚴禁掘進，通防科、瓦斯檢查員現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)，并履行“三簽字”手續(xù)，每天四點班、零點班掘進，并嚴格控制循環(huán)進度，日循環(huán)進度不得超過2米，生產(chǎn)掘進班多余時

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間向煤幫打淺孔釋放，每班7個，同時礦安排通防科、調(diào)度室、安質(zhì)科的科長分三班現(xiàn)場跟班，嚴把打鉆和施工質(zhì)量關(guān)。元月19日以后，根據(jù)集團公司要求，掘進從機巷里段施工，礦又安排準備一分隊負責打鉆和掘進，準備二分隊負責后備運煤。以上措施均按要求落實，但由于礦山應(yīng)力與瓦斯壓力的集中疊加，還是發(fā)生了兩次頂板冒漏、瓦斯超限事故。

四是強化安全技術(shù)措施的規(guī)范編制和落實。措施的編制借鑒了平煤、鄭煤的模版和編制要求，編制過程中結(jié)合我礦實際，使措施具備了與實際的符合性和可操作性。措施的落實是非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，我礦從狠抓措施入手，嚴把措施落實關(guān)，明確了各級安全生產(chǎn)管理人員是措施落實的第一責任人，安全質(zhì)量檢查員、瓦斯檢查員和跟班干部是措施落實的現(xiàn)場監(jiān)督人員，不按措施施工或措施落實不到位，除追究現(xiàn)場全質(zhì)量檢查員和瓦斯檢查員的責任外，還要

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追究安質(zhì)科長、戰(zhàn)線領(lǐng)導(dǎo)及其他有關(guān)人員的責任。從去年12月份到現(xiàn)在，處罰副科級以上人員9人次，罰款3650元。安全質(zhì)量檢查員、瓦斯檢查員受

處罰5人次，罰款750元。

五是狠抓火源治理和防滅火工作。強化入井人員的檢身，杜絕煙草和點火物品帶入井下，加強機電設(shè)備的檢查檢修，保證設(shè)備完好，杜絕電氣火花，井下皮帶除一部為非阻燃皮帶外，其它全部更換為阻燃皮帶，使用阻燃支護材料，目前井下木支護大部分已更換為金屬支架，剩余的少量木支護正在逐步更換，巷道掘進過程中接近老巷或老空時加強溫度及有害氣體的檢測。井下所有安放電氣設(shè)備的地點，全部按要求配齊了沙箱、滅火器，消防材料庫配置了沙車、滅火器、消防水桶、鐵鍬、銅錘等消防材料。地面消防管路安設(shè)到位，庫房、車間、主副井絞車房、壓風機房、空壓機房、配電室等關(guān)鍵部位配齊了滅火器，每天晚上礦值班人員對職工宿舍和其他

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單身住所進行排查，發(fā)現(xiàn)電爐和其它高耗能用電設(shè)備及時收繳并罰款。

六是狠抓安全質(zhì)量標準化工作。結(jié)合我礦實際，制定了安全質(zhì)量標準化標準及檢查驗收辦法，每月的6號、16號、26號組織全礦井安全質(zhì)量標準化檢查，通過定檢和日常檢查，綜合評定施工質(zhì)量標準化等級，按照質(zhì)量標準化獎罰辦法，進行獎罰?，F(xiàn)在我礦質(zhì)量標準化工作得到穩(wěn)步推進，并有明顯成效。

七是礦廣播站已投入使用，利用礦內(nèi)廣播，每天中午和晚上宣講法律法規(guī)、煤礦安全規(guī)程等有關(guān)安全知識，通過不間斷、強制性灌輸，來逐步提高全礦所有從業(yè)人員的安全意識和技術(shù)水平。

下一步安全管理工作安排：

一是11021機巷的貫通和瓦斯治理仍作為我礦安全管理的重點，狠抓措施落實，嚴防頂板漏冒，杜絕瓦斯超限。

二是繼續(xù)抓好班前班后會的召開和基層區(qū)隊職工的業(yè)余培訓(xùn)工作，不斷

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提高職工的安全意識和操作技能。

三是狠抓規(guī)章制度和措施的落實，保證制度和措施落實不折不扣，落到實處。

四是抓好副井井筒維修的各項準備工作，保證按時、按質(zhì)、按量、安全地完成維修工作。

五是做好節(jié)前職工隊伍的安全穩(wěn)定工作，及時發(fā)現(xiàn)解決職工的情緒波動和不穩(wěn)定因素，保證節(jié)前安全生產(chǎn)。

六是做好放假期間風機更換的材料準備和留守人員的安排，保證風機更好安全順利。

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第四篇：1-2月份安全生產(chǎn)總結(jié)

2008年1—2月份安全生產(chǎn)總結(jié)

1—2月份屬冬期施工階段，我公司大部分工程因氣候較冷，處于停工半停工狀態(tài)，凡能進行施工的工程項目，施工現(xiàn)場的安全防護設(shè)施較為完善，生產(chǎn)工人冬期施工的安全意識較強，冬期施工的防火工作專人負責，所有在建工程基本無重大安全隱患存在。

春節(jié)已過，建設(shè)工程施工的黃金季節(jié)即將到來，我公司施工的工程已于本月22日全部復(fù)工，王副總帶領(lǐng)工程部全體人員對已復(fù)工的工程及時進行了安全生產(chǎn)方面的檢查，主要是施工現(xiàn)場的塔機基礎(chǔ)及各種保險、限位的靈敏、可靠情況，安全防護設(shè)施的設(shè)置，腳手架的搭設(shè)是否有拆除現(xiàn)象，施工用電的規(guī)范情況，是否有亂接亂拉現(xiàn)象，消防設(shè)施的到位情況等進行了系統(tǒng)的檢查，對違反規(guī)范規(guī)定的限期進行整改。經(jīng)檢查合格后才能正常施工，確保安全生產(chǎn)萬無一失。

新的一年剛剛開始，“安全第一”、“預(yù)防為主”是我們永恒的方針，認真落實建管處關(guān)于建筑施工安全標準化管理的一系列文件精神，統(tǒng)一認識，統(tǒng)一標準，要把我公司的施工現(xiàn)場打造成城市文明建設(shè)的窗口，促進我公司建筑安全生產(chǎn)工作健康有序的發(fā)展，促進施工現(xiàn)場管理科學化、規(guī)范化、系統(tǒng)化和標準化，為總公司全年的安全生產(chǎn)目標的實施貢獻我們的力量。

二OO八年二月二十六日

第五篇：安全工作1-5月份總結(jié)

翁山中心小學安全工作總結(jié)

2013.01—2013.05 翁山中心小學是一所“平安示范?！?，學?，F(xiàn)有6個教學班，教職工17人，學生129人。我校安全工作在上級部門的關(guān)心與指導(dǎo)下，認真學習并貫徹加強學校安全工作的有關(guān)文件，以打造“平安學?！睘橹刂兄?，提高全體師生素質(zhì)為主旨，避免了各類事故事件的發(fā)生，從而使我校安全工作又上一個新臺階。同時，我校堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育等原則，通過安全教育，增強學生的安全意識和自我保護能力；通過齊抓共管，維護學校正常的教育教學秩序。其做法如下：

一、強化領(lǐng)導(dǎo)，對安全工作再認識

學校安全工作事關(guān)重大，從小處說是直接影響到師生生命安全，從大處說就直接涉及國家、個人財產(chǎn)安全。我校把安全工作作為學校各項工作的頭等大事和一項重要政治任務(wù)來抓。使得我校安全工作校園全覆蓋，并切實貫徹于教育教學工作中，確保我校始終保持安全工作的良好局面。

例如：我校從開學第一天就強化安全意識，將安全工作作為學校的頭等大事。在開學初首次全校教職工大會上，翁校長就強調(diào)安全工作的重要性，要求全體教職員工牢固地樹立起安全意識。所有教職員工在做任何事情之前，開展任何活動以前，對事情或者活動的安全性進行必要的考慮。樹立“安全就是質(zhì)量，安全促進發(fā)展”的意識。同時，校輔導(dǎo)員并布置安排了安全工作的具體事宜。

二、宣傳發(fā)動，對安全知識再學習

在一月份學期結(jié)束，二月份學期開學以及每個重大的活動，我們都要對安全知識進行再次學習與落實。把學校安全工作分解到年級、班級、小組等部門，實行責任化管理。通過例會、周會、安全知識教育講座、校園廣播、板報、短信等多種形式，在廣大師生中進行安全教育，以進一步強化師生的安全意識，提高學校安全工作水平。其例子如下：

1.在1月份學期結(jié)束的時候，我校對全校學生進行了“寒假安全教育”，重點就交通安全，活動安全，防火安全，用電安全，飲食安全等方面做了突出強調(diào)，從而加強學生的安全意識，提高學生自救水平，最大限度的保障自己的安全，防患未然。

2.在2月份開學初，教務(wù)主任及校輔導(dǎo)員組織全校學生進行了“開學初學生安全教育”宣傳工作，喚醒學生對安全的重視，避免安全事故的發(fā)生，確保學生的安全。

3.我校每周對學生開展各式各樣的安全教育工作，如第一、二、三、四周為“交通安全周”；第五、六周為“防火消防周”；第七、八周為“食品衛(wèi)生周”；第十、十一周為“衛(wèi)生防疫周”；五六月份為“防溺水月”等等，從各個方面，細致有規(guī)劃地對學生進行安全教育。

4.在每周，每月的安全教育主題上，我校重視學生安全知識的掌握及應(yīng)用，對此我校也開展多種形式的安全教育工作，如 “交通安全板報活動”，“防火消防”安全演練，“用電安全”集會教育，集體觀看“防溺水”宣傳片等等。

5.我校在開展各項安全工作的時候，力圖做到規(guī)范，細致，靈活。例如每當五、六月份“防溺水月”來臨的時候，我校為了加強學校防溺水安全工作，消除其給學生帶來的人身安全的嚴重威脅，分步驟加強防溺水安全工作。首先，宣傳防溺水知識。利用板報、課間廣播、宣傳資料、視頻等對學生進行防溺水知識宣傳，并把這項工作作為安全工作的重要內(nèi)容，通過宣傳教育，使學生懂得必要的防溺水安全常識。不僅如此，我校還準備開展防溺水演練等形式，在實踐中學習安全知識。

三、抓實抓牢，對安全措施再細化

1、加強學校安全檢查保衛(wèi)工作。由于條件限制，我校沒有專門的保衛(wèi)人員，但是我校并沒有因此而松懈學校安全檢查保衛(wèi)工作。我校制定了輪班值勤規(guī)定，按時打開大門，值日值周老師輪流值勤制度，在校門口等重要場所安裝了監(jiān)控裝置，加強了防范措施，以有效杜絕安全事故的發(fā)生。例如，我校做到了從第一個學生來到學校到最后一個學生離開學校，都老師值班保衛(wèi)。在具體操作過程中，每天下午放學的時候，值日老師先到學校門口維持校門口的秩序。然后，確定全校學生全部離開學校以后，才可以下班。

2、加強了校舍安全管理。由總務(wù)處、班主任定期對學校校舍進行排查，對學校的用電安全，用水安全等，進行拉網(wǎng)式的排查，絕對不放過任何一個細節(jié)，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。

3、加強了食堂衛(wèi)生安全工作。之前我校學生在我校帶餐的人數(shù)很少，且都是自己帶飯菜，學校食堂只負責幫忙蒸飯，提供吃飯的場所。但是呢，從這個學期起，我校一般在周三和周四中午提供營養(yǎng)餐，因此食品安全工作顯得尤為重要了。為此，針對這樣的情況我校對食品安全工作進行了細化。一是要求食堂人員學嚴格按照相關(guān)的法律法規(guī)認真做好食品衛(wèi)生安全工作，嚴把“進貨關(guān)”，確?！皟Υ骊P(guān)”，做好“加工關(guān)”，強化過程管理，樹立“健康第一、以人為本”的思想，若發(fā)生食品衛(wèi)生安全事故，追究相關(guān)人員的責任。二是實行“日巡月查制”。每天進行監(jiān)督管理，每月進行一次全面檢查，強化日常過程管理，發(fā)現(xiàn)食品衛(wèi)生安全問題，及時整改。三是實行“定期調(diào)查反饋制”。行政領(lǐng)導(dǎo)定期向?qū)W生及家長調(diào)查了解食品衛(wèi)生安全情況，若發(fā)現(xiàn)在進貨、儲存、加工等方面存在問題就及時處理。

4、加強了健康安全工作。在師生的健康安全工作中，針對常發(fā)的傳染病，我校建立了嚴格的監(jiān)控機智，尤其是前段時間發(fā)生的H7N9.為此我們堅持每天晨

檢，并進行相關(guān)講座與指導(dǎo)，做好防疫等工作，對師生健康負責。為了將工作開展得卓有成效，校長親自抓，負總責，各部門負責人、與班主任，各部門負責人與教師層層有責任。少先大隊部還通過舉辦健康、安全知識手抄報、黑板報評比，利用櫥窗及紅領(lǐng)巾廣播，大力宣傳相關(guān)知識等渠道做好學生的安全、健康教育。

5、加強交通安全管理。交通安全是我校安全工作的重中之重。鑒于翁山地理位置的獨特性，我校學生分布松散，不集中。有近60名的學生都是乘坐班車來往學校與家之間，如和平車，新源車及樺桐車。同時，學校又沒有校車，這些班車都是學生家長與車主自行安排的，故學校的交通安全形勢尤為嚴峻。我校利用各種形式加強學生的交通安全教育，如黑板報，集會，講座，晨會，班會，交通安全周等等。學校教導(dǎo)處、少先隊大隊部、班主任等等都開展專門的安全教育活動。學校并與乘車學生家長簽訂《交通安全責任協(xié)議書》，做到內(nèi)容全面、表述準確，格式規(guī)范。對于未乘車的學生，我校也進行交通安全教育，如放學后立即回家，過馬路要看交通燈等等，切實提高學生的交通安全意識，保障學生安全。

四、分工協(xié)作，對安全制度再落實

認真落實和明確學校安全工作責任制，進一步樹立“安全第一”的思想，對安全工作做到常抓不懈。建立一把手負責制度。校長室對學生安全工作負總責，教導(dǎo)處，少先隊大隊部、各班級層層落實責任，誰出了問題就追究誰的責任?？傊倚⒗^續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”方針，將“再學習，再落實”作為我校“強化安全教育，細化安全工作”有力保證，以確保無一次安全責任事故發(fā)生，使我校師生在安全、有序、和諧的環(huán)境中學習工作。

翁山中心小學

2013.05.14