第一篇：木棧道改造工程小結

木棧道除險加固工程

施工監(jiān)理總結

一、工程概況：

本工程位于深圳市南山區(qū)沙河西路4148號，深圳市水土保持科技示范園一期內。工程主要內容是對防腐木木棧道，防腐木觀景平臺進行改造，包括：主材更換，對支撐結構進行除銹防腐、加固。

二、監(jiān)理工作履行情況：

針對本工程工期緊，任務重等特點，監(jiān)理依據(jù)設計圖紙和施工規(guī)范編制監(jiān)理細則，嚴格按設計圖紙和相關規(guī)范進行監(jiān)理:

1、測量放樣 為保證棧道符合設計及規(guī)范要求，測量監(jiān)理對施工單位測量工作進行復核，并要求在基準點四周設置4個木樁以確保中心位置的準確。

2、原廢舊防腐木拆除 原廢舊防腐木部分已經(jīng)腐朽不堪，拆除時要盡量保證原鋼龍骨不被破壞，且原防腐木必須清理干凈，不能造成環(huán)境污染。

3、原鋼結構除銹防腐 原鋼龍骨除銹防腐主要控制防腐漆的涂膜厚度和涂刷遍數(shù)，主要通過觀感來進行控制。涂刷前先清除構件表面的雜物、焊渣、掉皮等，對燒傷或碰傷的地方，應先補底漆，再補面漆。

4、鋼龍骨安裝 控制鋼龍骨的切割、焊接工藝，特種作業(yè)人員持證上崗，對超出規(guī)范要求的不合格成品，要求必須返工。

5、塑木板安裝 此項工序是本工程的重點。塑木板在生產(chǎn)制作過程中，由于應力釋放等原因，會有較大伸縮變形。因此，塑木板材料應在自然環(huán)境下堆放10至15天，進行應力釋放，待其伸縮變形穩(wěn)定。在材料運輸過程中應包裝完整，避免碰損、變形等。面板鋪裝平整度控制在0.5cm-1cm誤差范圍內、扶手及護欄安裝應順直，拼接平順嚴密，不可錯縫，卡扣、螺釘應緊固，不可漏釘，少釘，歪斜外露。

三、檢測

本工程所用原材料均有出廠合格證，主要原材料及中間產(chǎn)品均經(jīng)監(jiān)理見證送檢，檢測結果合格。

四、總結

本工程從開工至結束沒有出現(xiàn)安全及質量事故。能按施工圖紙要求及施工技術規(guī)范施工。質量保證資料齊全。

本木棧道除險加固工程評定為合格。

深圳市東鵬工程建設監(jiān)理有限公司

木棧道除險加固工程項目監(jiān)理部

總監(jiān)理工程師：

****年**月**日

第二篇：木棧道施工方案

木棧道

一、施工方案

（一）測量工作

1、施測程序

準備工作——測量作業(yè)——自檢——報驗——進入下道工序

2、施工測量組織工作

由項目部專業(yè)測量人員成立測量小組，根據(jù)給定的坐標點和高程控制點進行工程定位、建立軸線控制網(wǎng)。按規(guī)定程序檢查驗收，對施測組全體人員進行詳細的圖紙交底及方案交底，明確分工，所有施測的工作進度及逐日安排，由組長根據(jù)項目的總體進度計劃進行安排。

3、施測原則

（1）嚴格執(zhí)行測量規(guī)范；遵守先整體后局部的工作程序，先確定平面控制網(wǎng)，后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進行各局部軸線的定位放線。

（2）必須嚴格審核測量原始數(shù)據(jù)的準確性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。

（3）定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。

（4）測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭做到省工省時省費用。

（5）明確為工程服務，按圖施工，質量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚團結協(xié)作、實事求是、認真負責的工作作風。

4、準備工作

施測人員通過對總平面圖和設計說明的學習，了解工程總體布局，工程特點，周圍環(huán)境，建筑物的位置及坐標，其次了解現(xiàn)場測量坐標與建筑物的關系，水準點的位置和高程。在了解總圖后認真學習施工圖,及時校對建筑物的平面、立面、剖面的尺寸、形狀、構造，它是整個工程放線的依據(jù)，并查看其相關之間的軸線及標高是否吻合，有無矛盾存在。

（二）木棧道工程

1、毛石基礎砌筑

采用擠漿法分層砌筑，分層高度10~15cm，分層與分層之間的砌筑縫應大致找平，各工作層應相互錯開，不得貫通。較大的毛石使用于下層且大面朝下，砌筑時選取形狀及尺寸較為合適的毛石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm。

砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，毛石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫。當分幾段同時砌筑時，相鄰高差不大于1.2m，各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能及時勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準備。所有縫隙均應填滿砂漿。

勾縫采用平縫，采用的砂漿強度為M10。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，定時灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。

根據(jù)施工段長度以20m-50m分段砌筑并根據(jù)設計圖紙要求每30米設置伸縮縫一道，伸縮縫用浸瀝青木板（厚20mm）填充。

2、擋土墻砌筑

漿砌石石墻采用交錯組砌法，按石料形狀掛雙線分皮臥砌，第一層石塊大面向下平整的一面朝下，上下石塊相互錯縫，內外搭接，擺鋪穩(wěn)定，分皮疊砌。漿砌石應用鋪漿漿法砌筑，灰縫應飽滿，并插搗密實，灰縫一般為20－30mm，鋪漿厚度約40－60mm，較大空隙應用碎石塊嵌于砂漿中，不允許先填碎石在塞砂漿。漿砌塊石不得形成水平或縱向通縫，不得有結搓。

用塊石填腹時，水平灰縫寬度不得大于3cm，豎向灰縫不大于4cm，填腹石的灰縫應彼此錯開。

砌體表面的勾縫，無特殊要求時，應在砌筑時留出2cm深的空縫，隨即用水

泥砂漿將縫勾完，否則應待砌體砂漿凝固后，將空縫清洗干凈再勾縫。砌體表面勾縫采用平縫，勾縫所用砂漿標號不低于砌筑砂漿標號。砌體砌筑一次性砌完，不允許隨意留施工縫。

3、鋼筋混凝土基礎及梁、柱施工

（1）基礎墊層

① 基礎墊層施工前在基槽底每隔4米打一樣樁，用樣樁控制基礎面。② 混凝土澆筑前檢查模板支撐是否有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，模板接縫要嚴密，并刷脫模劑。

③ 混凝土基礎澆搗混凝土后12h內不得浸水，并進行養(yǎng)護。

（2）綁扎鋼筋

① 先綁扎基礎鋼筋并預留梁、柱預埋筋，然后澆筑基礎混凝土，待基礎混凝土達到50%強度后進行梁、柱鋼筋綁扎。

② 鋼筋制安前要認真審核圖紙，并設一名專職有經(jīng)驗的鋼筋施工員負責鋼筋工程的制作，綁扎工作。

③ 所有進現(xiàn)場的鋼筋，必須有出廠合格證，并經(jīng)復試合格方可使用。④ 鋼筋梯架在鋼筋作業(yè)場內加工成型，由人工運至現(xiàn)場。其它鋼筋在鋼筋作業(yè)場內加工制作，現(xiàn)場綁扎。

⑤ 現(xiàn)場綁扎時應注意鋼筋擺放順序，鋼筋接頭相互錯開同一截面處鋼筋接頭數(shù)量應符合規(guī)范要求。按圖紙施工。

⑥ 鋼筋保護層應滿足設計要求，保護層厚度采用與混凝土強度等級相同的混凝土墊塊來保證，墊塊梅花型交叉布置。

⑦ 如鋼筋梯架需要在現(xiàn)場搭接時，搭接長度應滿足規(guī)范要求，交錯搭接。⑧ 底板鋼筋上下層之間距離用鋼筋梯支承好，間距應符合設計要求。

（3）支模板

經(jīng)監(jiān)理工程師等相關人員對鋼筋骨架進行檢查同意后進行支模板施工，本次施工采用拼裝鋼模。模板支撐要牢固，不能跑模，板縫嚴密不漏漿，模板高度大于墊層厚度時，要在模板內側彈線，控制墊層高度。模板支好后，檢測模內尺寸

及高程，達到設計后方可澆筑振搗。混凝土澆筑過程中派專人對模板進行臨測，發(fā)現(xiàn)有跑模的跡象立即采取措施。

（4）澆筑混凝土

① 采用流態(tài)混凝土。施工過程中嚴格控制混凝土質量。

② 混凝土澆筑前應對模板、支架、鋼筋、預埋件進行細致檢查并作好記錄。鋼筋上的泥土、油污、雜物應清除干凈。經(jīng)檢驗合格后進行下道工序。

③ 混凝土采用缺罐車運輸，泵車澆筑。攪拌站嚴格按配合比，泵送混凝土坍落度要求16-18cm。

④ 混凝土每30cm厚振搗一次，振搗以插入式振搗器為主，要求快插慢拔，即不能漏振也不能過振。振搗棒不能直接振搗鋼筋及模板。

⑤ 混凝土必須連續(xù)澆筑，以保證結構的整體性。如必須間歇時，間歇時間不得超過120分鐘（有外摻劑時根據(jù)試驗確定）。

⑥ 泵車澆筑混凝土時保證混凝土自由落差不得超過1m。

⑦ 混凝土養(yǎng)生

A、混凝土澆筑后外露部分立即用塑料薄膜覆蓋，人工灑水養(yǎng)生，防止混凝土失水產(chǎn)生表面裂縫。

B、人工灑水養(yǎng)生時間不得少于七天。

C、每次澆筑混凝土時應留2-3組試塊與結構同步養(yǎng)生，由同步養(yǎng)生試塊強度決定混凝土的強度。

（5）拆模

混凝土強度達到70%方可拆除模板。

4、木棧道、欄桿施工

（1）木面板的施工

鋼筋混凝土梁、柱、基礎強度達到設計要求，基礎周圍回填夯實完畢后，按圖紙要求在梁、柱的對應位置上找到預埋金屬膨脹螺栓。然后將龍骨按照圖紙要求安裝于金屬膨脹螺栓上。

在龍骨上沿垂直于人行道的走向鋪設木板，間隔5mm鋪設一塊木板，用圓頭

螺絲固定木板。邊上用圓頭螺絲固定邊板裝飾。

（2）欄桿的安裝

龍骨及木面板施工完畢后，開始進行欄桿的施工。欄桿與木道板用螺栓貫穿固定，U型鍍鋅鋼板與槽鋼滿焊。方木柱與方木橫梁之間采用榫接。

（3）木面板及欄桿漆面

本工程采用進口德國產(chǎn)清漆，涂刷質量要符合國家規(guī)范。涂刷油漆要均勻、色澤一致光亮，無明顯皺皮、流墜、氣泡，附著良好。不得誤涂、漏涂，涂層應無蛻皮和返銹。

（4）材質及施工要求

槽鋼要符合設計規(guī)范要求，表面無油污、銹跡，無麻坑，無彎曲。槽鋼切割加工時平臺要平整，量線要準確清晰。安裝位置準確牢固，不扭曲、不歪斜、不變形。焊縫外形均勻，成型良好，表面不得有裂紋、焊瘤、燒穿等缺陷。

木材的規(guī)格應符合設計要求，其質量要求應符合現(xiàn)行的國家標準規(guī)定，木材應經(jīng)過脫脂、防蟲、防腐處理，依據(jù)施工圖紙嚴格施工，施工完的木地板層應光滑，牢固無松動，表面潔凈符合其驗收規(guī)范。

第三篇：東西立風改造工程小結

東立風改造工程小結

存在問題：

１、風葉老化腐蝕開裂。２、注油管盒脫落無法積油。３、風機震動過大。４、風量變小。改造部分：

１、更換輪轂和風葉。２、安裝好油盒。

３、對風機內散熱風道進行更換。改造安裝注意事項：

１、核對新輪轂和電機軸長度、直徑的配合。２、核對新輪轂加風葉總長和舊輪轂加風葉總長。３、核對新輪轂和老剎車的配合和安裝尺寸。改造后空機運行注意事項： 開機前

１、檢查是否加油。２、風葉是否磨殼。開機時：

１、檢查風機震動情況。２、電流情況。

３、各軸承和電機溫度情況。西立風井電機更換工作小結

工作目的：

西立風井２級電機異響，電流過高。檢查判斷為電機主軸軸承磨損，需更換電機。工作前準備：

１、５噸和２噸葫蘆各２個，２０噸千斤頂２個，１００噸千斤頂１個，工具和量具等。

２、原木１根，工字鋼３米，道木２０根，馬釘２０個。３、各種螺絲，螺母，平墊，彈墊。安裝工作注意事項：

１、核對舊電機和新電機地腳孔安裝位置。２、核對舊電機和新電機軸頸升出位置。３、核對剎車和新電機中心度偏差。４、注油盒安裝情況。

５、核對新電機主軸和外殼中心度偏差。開機前：

１、檢查油管注油情況。２、檢查風葉是否磨殼。開機后

１、檢查風機震動情況。２、檢查風機電流情況。３、檢查各軸承和電機溫度情況。

第四篇：美好鄉(xiāng)村建設木棧道及親水平臺木結構預算

門口塘社區(qū)邱家大灣美好鄉(xiāng)村建設木棧道及親水平臺木結構預算

一、木棧道（馬來西亞紅柳桉)615.4元/M2*185M*1.5M=170773.50元

1、木材：7000元/M3÷23M2/M3=304.3元/M2

2、安裝工資：60元/M23、配件：30元/M2

4、地龍骨（5*5）：23元/M25、油漆及防腐：70元/M26、地龍骨防腐：5元/M2

7、利稅：492.3*0.25=123.1

8、合計：615.4元/M2

二、親水平臺（馬來西亞紅柳桉）60M2*764.1元/M2=45846元

1、木材：7000元/M3÷23M2/M3=304.3元/M2

2、安裝工資：60元/M2

3、配件：30元/M2

4、地龍骨（10*15）：138元/M2

5、地龍骨防腐：7元/M2

6、油漆及防腐：72元/M2

7、利稅：611.3元/M2*0.25=152.8元/M2

8、合計：764.1元/M2

三、護欄（馬來西亞紅柳桉）640元/M*210M=134400元

總預算金額：351019.50元

第五篇：賀村綜合樓改造工程小結

賀村站綜合樓改造工程

工程小結

浙江鐵道建工實業(yè)有限公司

2014年12月3日 浙江鐵道建工實業(yè)有限公司

常州北維修工區(qū)新增宿舍樓工程

各位領導、專家：

大家好！

賀村站綜合樓改造工程在各位同行及兄弟單位的的大力支持下，經(jīng)過我們項目部全體人員的共同努力，通過自檢，認為已具備了工程竣工驗收的條件，今天我們邀請在座的各位領導、專家，對本工程工程進行驗收。并榮幸能在各位的指導下，使我們的工程更加完善。下面就本工程施工情況及相關技術資料作簡要匯報。

一、工程概況

本工程為賀村站綜合樓改造工程，三層框架結構，建筑面積670.6m2。工程地點位于江山賀村貨場。工程范圍為設計圖紙中的建筑、安裝及附屬工程。計劃工期103天。

二、前期準備

在工程正式開工以前，項目部根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)有的施工條件精心編制了切實可行的施工組織設計，并通過了監(jiān)理單位的審核。

三、施工情況

經(jīng)過多方準備，工程于2014年8月20日正式開工。項目部在施工過程中，全部嚴格按照設計圖紙、施工規(guī)范及已審批好的施工組織設計進行。

在進場后，項目部根據(jù)現(xiàn)場情況對施工場采用實體圍墻進行了隔離圍護，并設置了專門的進出通道，對施工現(xiàn)場進行封閉式管理，盡量減少對保養(yǎng)點正式作業(yè)的影響。

2014年8月21日-2014年9月7日，工程進行了基礎施工，本 浙江鐵道建工實業(yè)有限公司

常州北維修工區(qū)新增宿舍樓工程

工程辦公室部分采用條形基礎，浴室部分采用獨立基礎，在基礎施工過程中，項目部與監(jiān)理單位一同嚴格控制施工質量，對每個基礎基底標高、位置、鋼筋數(shù)量、鋼筋的規(guī)格、混凝土的澆筑情況等都進行了實測并進行了記錄，同時按要求在對基礎混凝土進行了現(xiàn)場取樣并制作了試塊。

在宿舍樓主體結構過程施工過程中，項目部及監(jiān)理部嚴格控制工程質量，所有原材料都具備合格證，并報監(jiān)理審批后才使用，主要材料都經(jīng)過試驗單位復試；對所有隱蔽工程都經(jīng)過監(jiān)理單位的檢查后才進行下一步的施工。房屋主體結構的施工于2014-10-25施工完成。

2014-10-30杭州鐵路樞紐指揮部組織監(jiān)理單位、使用單位、施工單位等對工程進行了中間結構驗收，各家單位對工程結構部分的質量進行了一次全面的驗收，中間結構驗收的質量評定為合格。在驗收過程中，使用單位根據(jù)綜合樓實際使用情況對工程的施工提出了以下修改意見：

1、食堂內蒸飯箱移至走廊，走廊相應位置砌墻封閉。

2、食堂操作間與餐廳隔墻增設門，位置由車站確定。

3、根據(jù)消防規(guī)范要求，需在1-3層走廊的⑨～⑩軸、○D～○E軸增設防火墻。

4、廚房、餐廳墻面采用白色瓷磚，樓梯間頂層吸頂燈改至墻面裝壁燈。

5、為保證貨場軍用頂端站臺使用和車站實際需要，圍墻與綜合樓1軸間距由1.7m增加至3m，延伸至既有垃圾箱后側。大門移至正對走廊位置，內留小門。

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常州北維修工區(qū)新增宿舍樓工程

6、為方便管理，浴室與綜合樓水電分開計量，設置獨立計量表。

2014年11月30日，設計圖紙及工程招標范圍內所有土建、裝修、安裝及附屬工程的施工內容已全部完成，12月1日，監(jiān)理單位組織施工單位對工程進行了一次自驗，并提出了部分整改意見，項目部根據(jù)監(jiān)理單位的要求對存在的問題進行了整改。

四、質量控制

本工程嚴格按照國家頒發(fā)的建筑施工質量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2001）、各類施工規(guī)范、設計圖紙、會審紀要、施工組織設計等要求進行施工。在施工前編制詳細的施工組織設計和各類質量管理制度，在施工中嚴格按照施工方案實施。

項目部對用于工程的原材料進行了嚴格的控制，認真做好原材料的進場驗收和取樣試驗工作。并委托中鐵二十四局集團浙江工程檢測有限公司進行原材料試驗、試塊檢測。鋼材、水泥、磚等原材料在監(jiān)理單位的見證下取樣試驗，材料試驗檢測均為合格。對鋼筋電渣壓力焊、混凝土試塊、砂漿試塊等制作、檢測試驗均在監(jiān)理單位見證下按規(guī)定取樣試驗，所有試驗結構均為合格。對混凝土質量的控制，項目部從商品混凝土廠家到澆筑、養(yǎng)護實行全過程重點監(jiān)控。

對需要隱蔽的部位，均報送監(jiān)理單位進行驗收，未經(jīng)監(jiān)理復核審定不進入下道工序。并及時做好隱蔽檢查記錄。安裝工程預埋與土建工程施工密切配合，預埋線管位置準確、排列整齊；裝修施工的選材，用料、顏色等都征求了使用單位的意見，在使用單位同意后才進行使用。

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五、安全生產(chǎn)、文明施工

本工程正式進場施工后對施工場地進行了合理布置，將施工區(qū)域與外部道路采用彩鋼瓦進行了隔離，施工過程中嚴格按照審批好的施工組織設計來進行；對每一個進場的施工人員都做好安全三級教育，提高施工人員的安全意識。

在整個施工過程中安全情況良好。

六、工程技術資料情況

1、鋼材出廠合格證、試驗報告：所有進場使用的鋼筋都具有質保書共計4份，并在進場后按批量抽樣進行了力學試驗報告共計4份，試驗結果全部為合格。

2、鋼材連接試驗報告：鋼筋焊接由焊工專人負責施工、并持證上崗，鋼筋焊接接頭試驗報告共有3份，試驗結果均為合格。

3、磚廠合格證、試驗報告：MU10砼普通磚由江山清湖磚廠提供，頁巖磚由江山清湖磚廠提供。砼磚、頁巖磚合格證各1份，試驗報告各1份，均符合要求。

4、復合硅酸鹽水泥、砂合格證、試驗報告：本工程采用復合硅酸鹽水泥P.O42.5R，產(chǎn)品出廠合格證1份,檢測報告1份。砂檢測報告1份，砂漿配合比報告1份，符合要求。

5、其他材料：本工程采用防水涂料、混凝土瓦、內墻磚、瓷質拋光磚、鋁合金窗、外墻涂料、內墻涂料、防靜電活動地板、鋼質進戶門、衛(wèi)生間排氣道等材料均有產(chǎn)品出廠合格證。

6、隱蔽工程驗收記錄：主體土建結構隱蔽工程內容主要包括： 浙江鐵道建工實業(yè)有限公司

常州北維修工區(qū)新增宿舍樓工程

鋼筋、主體土建結構混凝土、一般抹灰、鋁合金窗安裝、屋面防水等隱蔽工程進行了驗收，驗收合格后才進行下一道工序的施工。

七、總結、評定

截止目前，本工程施工圖紙及指標范圍內的全部施工內容已全部完成，共計對6個分部工程，21個子分部，38個分項工程，99項檢驗批；進行了質量評定，評定結果均為合格；本工程質量控制資料齊全，分部工程有關安全和功能檢測資料齊全并符合要求，觀感質量評定合格，自評單位工程質量評定為合格。

在本工程的施工期間，我項目部得到了上海鐵路局杭州鐵路樞紐建設工程指揮部、中鐵二十四局集團浙江工程檢測有限公司、杭州鐵路設計院、金華貨運中心、金華車務段以及上海天佑工程咨詢有限公司等單位的大力配合與支持，在此我代表項目部對各位表示衷心的感謝！

現(xiàn)在本工程已具備竣工驗收條件，請各位專家、領導進行驗收。

浙江鐵道建工實業(yè)有限公司

2014-9-16