第一篇：擋墻施工小結(jié)

施工小結(jié)

1、開竣工日期：本區(qū)間包括重力式路塹擋土墻、錨固樁。開工日期為2002年09月10日，竣工日期為2003年06月11日。

2、主要施工方法: 2.1漿砌片石擋墻施工：2.1.1石料：漿砌所用石料應滿足設計要求，且不得低于40Mpa，無風化、裂紋、水銹，色澤鮮明，重要部位擋墻、涵洞、水溝的鑲面石，外表顏色必須一致，嚴禁使用雜色料拼湊施工，嚴禁使用帶有水銹的石料作為面石，片石塊徑20-45cm,表面平整度不得大于0.5cm。鋸石厚度不小于20cm，石料使用前必須洗刷干凈。砂：中粗砂應干凈、堅硬而且不夾雜泥土、泥塊及雜物。水：必須用干凈的水，嚴禁使用混水、泥水。2.1.2砂漿的拌和，必須有計量器具和磅秤，砂漿必須采用砂漿拌機拌和，嚴禁在地面上或砂堆旁直接拌和砂漿。2.1.3砌體采用擠漿法分層、分段砌筑，其分段位置設在沉降縫或伸縮縫處。漿砌前首先做好坡度架，掛線按設計坡度進行漿砌。片石砌筑各砌層應先砌筑外圈定位砌體，外圈定位砌體應與里層砌體交錯連成一體，定位片石宜選用表面較平整而且尺寸較大的石料。片石、鋸石在砌筑前澆水濕潤，表面泥土、水銹清洗干凈。片石在分層砌筑過程中，每2~3層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應大致找平，每一工作層豎縫應錯開8cm，砌縫寬度不大于3.5cm，但也不允許出現(xiàn)瞎縫。漿砌鋸石大面朝下，采用丁順相間或兩順一丁排列，上下層豎縫錯開距離不小于8cm，砌體各層平縫、豎縫寬度不大于2cm。砌筑時石料不得無砂漿直接接觸，嚴禁先干填石料，而后灌砂漿的施工方法。2.1.4 凡漿砌圬工統(tǒng)一采用凹縫工藝，采用鋁合金板條或木條勾縫，深度0.8-1.0cm，寬度1.3-1.8cm，砂漿標號不低于砌筑砂漿標號。2.1.5砌體按設計要求留有沉降縫、泄水孔，沉降縫兩端應豎直，平整，上下不得交錯，填縫料應具有彈性，不透水性并應填塞緊密，沉降縫寬度符合設計要求。泄水孔呈梅花型布置，其孔徑也要一致，尺寸滿足設計要求，孔洞必須做到墻背高，墻面低。

漿砌圬工在砌筑完十二小時后，及時進行灑水養(yǎng)護，必要時采用覆蓋措施，養(yǎng)護7天。

2.2錨固樁施工：2.2.1按設計位置及尺寸準確測設放樣。2.2.2鎖口護壁澆筑時開挖前先作好地面排水，孔口部分根據(jù)樁身孔口段地質(zhì)情況將孔口開挖至1~3m時，即可立模灌注20cm厚的第一節(jié)鋼筋混凝土護壁，此節(jié)護壁在孔口0.5~0.8m高度范圍內(nèi)加厚至60cm，此部分稱之為鎖口，用來防止下節(jié)護壁開挖時孔口下陷。鎖口頂面要平整，并高出地面20~30cm，防止孔口雜物及山坡石滾落孔內(nèi)。2.2.3為保證樁孔內(nèi)開挖出的碴石能快速安全的提升出來運走，在樁口用腳手架搭設井字架提升運輸平臺。同時在孔口安設兩塊活動門板，開挖過程中全部蓋住，提升過程中蓋住其中一塊，孔內(nèi)施工人員站在相應蓋住的一塊下面，防止落物砸傷。2.2.4人工挖孔：掘進采用人工分段開挖，每段開挖深度1.5m左右。挖掘松散碎師層及土層時，采用風鎬等工具掘進；鉆鑿巖層時，采用淺炮眼松動爆破，以確?？妆诓皇軗p。爆破之前，應設安全警戒線并把孔口兩塊門板蓋上，防止爆破時小石塊飛出傷人。棄碴土石采用卷揚機提升，開挖出的棄土棄碴運至指定位置堆棄，不得堆在孔口。樁位軸線采用在孔口設置十字控制網(wǎng)控制,并在護壁懸掛錘球,以保證挖孔垂直度。開挖接近孔底標高時，采用人工開鑿，以保證基底基巖的完整性。2.2.5護壁澆筑：每掘進一段約1.5m左右，立即進行砼護壁澆筑，護壁厚20cm。護壁澆筑時，采用小型振動棒插搗密實，并與孔壁結(jié)合緊密。若進入較完整基巖后，為加快施工進度，可不護壁。2.2.6成孔檢查：達到設計標高以及巖性與設計一致后，要檢查孔深、孔徑、并清除孔底浮碴及雜物。2.2.7護壁整修：為保證樁身截面不受損，將護壁凸出侵限處用砂輪磨平，凹處用易與護壁粘結(jié)的灰漿（石灰：水泥：砂=1：1：6）抹平。2.2.8安裝鋼筋籠：鋼筋加工好后，運至現(xiàn)場。在提升平臺上用卷揚機提升徐徐放入孔內(nèi)。校正鋼筋籠骨架位置并加固牢固，防止灌注混凝土時移位變形。2.2.9安置泡沫板、寶麗板：在錨固樁開挖后外露面安置泡沫板、寶麗板，泡沫板厚4cm，安裝時先將泡沫板和定麗板用膠水或膠帶粘結(jié)牢固，沿護壁順序由下往上用鋼釘釘入護壁內(nèi)。2.2.10樁身砼澆筑：混凝土采用強制式自動計量攪拌機拌和，自卸汽車運至現(xiàn)場樁位處。混凝土采用溜槽和串桶下料，接至距孔底1.0m處。灌注樁身混凝土必須連續(xù)進行，每一搗固層厚以不超過30cm為宜，以保證樁身混凝土質(zhì)量。2.2.11樁基檢測：待樁身混凝土強度達到設計強度后，進行無損小應變檢測。

3、施工中遇到的問題及處理情況：

施工過程均處于正常狀態(tài)。

4、變更設計的原因及次數(shù)：

村段擋墻及錨固樁無變更情況發(fā)生。

5、病害處理情況及觀測：無病害。

6、采用的主要建筑材料，實驗及試壓情況：

該段擋墻、錨固樁實驗情況良好。

7、工程評價：該段擋墻、錨固樁工程檢測點數(shù)和密實度符合《鐵路路基工程質(zhì)量檢驗評定標準》的規(guī)定。

8、工程有無病害及其他需要說明的問題：

該段擋墻、錨固樁無病害隱患。

第二篇：擋墻施工合同

擋墻施工合同

甲方：

乙方：魏志有 聯(lián)系電話：*** 現(xiàn)因 漢江大橋工程施工需要，甲方委托乙方進行擋墻施工，為了明確各自的權利義務，雙方經(jīng)過充分協(xié)商，自愿達成一致，協(xié)議如下：

第一條 工程名稱：漢江大橋防護工程 第二條 工程地點：紫陽漢江港 第三條 工程內(nèi)容及單價

本合同段內(nèi)所有擋墻：擋墻施工按 225 元/m3計（其中包工，料，機及一切費用）。

第四條 結(jié)算與支付

工程量按結(jié)構凈體積計算，所做工程量全部完成后支付完成后工程量的85%，余款在竣工驗收合格后，半個月內(nèi)結(jié)清。第五條 工程質(zhì)量

1、如乙方在施工中不按圖紙施工，不聽甲方及監(jiān)理指揮造成工程質(zhì)量問題返工，全部經(jīng)濟損失由乙方承擔。

2、經(jīng)驗收不合格造成的返工，責任全部由乙方負責

3、質(zhì)量保修金為5%。乙方承擔二年保修責任，第七條 安全施工

1.甲方對乙方承擔的工程進行安全交底，提出明確安全要求，并進行監(jiān)督檢查；

2.乙方應按安全施工有關規(guī)定，采取嚴格、科學的安全防護措施，確保施工安全和第三者的安全，承擔由于自身安全措施不力造成事故的責任及發(fā)生的費用；

3.甲方對乙方違章操作行為提出整改，乙方必須無條件執(zhí)行，由此而發(fā)生的費用和延誤工期概由乙方負責；

4.若發(fā)生重大傷亡事故，乙方應按有關規(guī)定立即報告建設主管部門及通知甲方代表。甲方應為搶救提供有利條件，發(fā)生的費用由乙方承擔。

第八條 其他

1.本合同一式兩份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份；

2.本合同簽訂后，有未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商一致，可簽訂補充協(xié)議，作為本合同的補充合同。

甲方： 乙方：

第三篇：擋墻施工合同

西照川鎮(zhèn)西川村移民集中安置點護坡及擋墻工程

施 工 合 同

甲方： 乙方：

西照川鎮(zhèn)西川村移民集中安置點護坡及擋墻工程經(jīng)甲方研究確定由乙方承建，并于 年 月 日簽定了本施工合同，達成以下合同條款，雙方必須共同遵守。

一、工程地點：西照川鎮(zhèn)西川村移民集中安置點

二、工程項目內(nèi)容：新修漿砌石護坡及擋墻，其中M7.5漿砌石總量約7630立方米。

三、工程造價及承包方式：工程按照總價承包基礎上的單價承包方式，以西照川鎮(zhèn)西川村移民集中安置點護坡及擋墻工程施工設計圖為依據(jù)，簽約合同價：人民幣（大寫）貳佰叁拾萬元（￥2300000元）。乙方需按該工程設計完成工程建設內(nèi)容，并自行解決工程建設中可能發(fā)生的其他事項。

四、質(zhì)量要求：嚴格執(zhí)行相關工程建設質(zhì)量標準或規(guī)范。

五、工期要求：本工程計劃于 年 月 日開工，年 月 日前竣工?？偣て?天，沒有正當理由，未經(jīng)

甲方書面批準乙方私自停工、怠工，造成工期拖延的，每延誤一天處罰金1000元。

六、安全要求：嚴格執(zhí)行現(xiàn)行《安全生產(chǎn)法》，施工中出現(xiàn)一切不安全事故，均由乙方承擔，甲方概不承擔任何責任。

七、工程付款方式：全部工程竣工驗收合格后，根據(jù)實際發(fā)生量依據(jù)設計單價進行工程結(jié)算，并付清工程款。

八、雙方責任 甲方責任：

1、提供施工設計文件，及時提供建設指令和指導。

2、按合同要求付款。乙方責任：

1、接受甲方的建設指令和指導。

2、按工程建設質(zhì)量要求和工期要求完成所承包的工程施工任務。

3、協(xié)調(diào)和解決工程建設中的外圍環(huán)境等事務。

4、自行解決工程施工所需的材料、機械設備、人力等。

5、配合甲方檢查和竣工驗收。

6、合理組織，文明施工。

7、落實安全保護措施，確保工程安全、機械安全、人員安全。若工程出現(xiàn)不安全問題，由乙方負完全責任。

九、合同生效和終止：本合同自簽字之日起生效，工程價款付清之日終止。

十、本合同未盡事宜通過甲乙雙方協(xié)商解決。

十一、合同文本數(shù)量：本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)二份。

甲方：

代表人：

乙方： 代表人：3

年 月

日

第四篇：河道擋墻施工方案

下城區(qū)油車港擋墻修復工程

施

工

方

案

杭州萬載市政園林工程有限公司

2017年7月28日

一、工程概況：

本工程為下城區(qū)油車港擋墻修復工程，油車港位于杭州市下城區(qū)，河道南起南黃港，北至上塘河，全長約2020m，本次主要對華豐路南段河道西側(cè)目前漿砌塊石擋墻沉降段進行修復，整治段長度約40米。

二、施工方案：

在擋墻前方采用松木樁一排密打加固擋墻基礎，防止側(cè)移，然后在擋墻后采用雙排松木樁密打擋土圍護現(xiàn)狀亭子，擋墻后背開挖2.0米，拆除現(xiàn)有擋墻的上部傾斜位移結(jié)構后，新建漿砌塊石擋墻。

三、工期安排

1)7月28日施工準備張貼告示牌、放樣及場地接電準備，時間2天。2)8月1日遷移樹木、綠化，時間3天。3)8月3日河道圍堰，時間3天。

4)8月6日土方開挖、基礎墊層、打松木樁、鋼筋綁扎、擋墻砌筑、壓頂支模澆筑等主體施工，時間20天。

5)8月27日回填清理，綠化補種，清理退場，時間2天。

四、文明施工

按照各方要求及施工單位自身企業(yè)形象加強文明施工：

1、每天溝槽挖出的多余土方當天運走，做到日產(chǎn)日清。

2、建筑材料堆放在固定的位置上，設專立砂漿攪拌區(qū)。

3、夜間必須做好照明，設警示燈。

4、溝槽開挖必須設立施工圍護。

5、做到施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴格隔離，并派專人負責打掃，保持整潔，杜絕揚塵出現(xiàn)。

6、早上8點前盡量將噪音控制在最小點，晚上9點以后嚴禁施工。

7、對小區(qū)居民征詢對文明施工的意見與建議，取得他們的諒解，理解與支持！

五、夏季施工措施

1、合理調(diào)節(jié)作息時間，盡量避免高溫下露天作業(yè)。

2、加強機械的維護保養(yǎng)工作。

3、加強后勤工作，茶水供應充足，深基坑內(nèi)設置排風扇。

4、搞好文明施工，加強道路灑水，防止塵土飛揚。

5、備用足夠的排水設施，防止雷陣雨襲擊作業(yè)面，從而影響工程質(zhì)量及危及安全工作。

杭州萬載市政園林工程有限公司

2017年7月

第五篇：石籠擋墻施工方案

石籠擋墻施工方案

一、石籠段工程概況

本項目石籠段為棕溪110KV屬變電站進站道路工程1#、3#棄土場石籠擋護，1#棄土場石籠防護3846立方，￠14鋼筋18.615T，4mm鐵絲32.227T，分層疊級設置；3#棄土場石籠防護600立方，￠14鋼筋2.9T，4mm鐵絲5.03T，分層疊級設置。

二、施工要求

1．石籠擋墻施工前，先組裝好石籠，石籠骨架采用直徑14mm鋼筋焊接而成，每塊石籠尺寸為3×2×1（長×寬×高，米）。采用直徑4mm鍍鋅鐵絲編織絲網(wǎng)，絲網(wǎng)形狀為六邊形幾何尺寸為6cm×3cm；石籠內(nèi)所填石塊，應選用容重大、堅硬為風化的石塊，尺寸不小于8cm，外層應用大石塊，并使石塊棱角突出網(wǎng)孔。石籠內(nèi)側(cè)可用小石塊填充。石籠下基礎應平整密實。編制石籠時，用機器將鐵絲彎成網(wǎng)孔元件，在工地再編成網(wǎng)、成籠。鋼筋籠的焊接與編制，操作工藝應符合《公路橋涵施工技術要求》JTJ041-2000相關要求。

底層及端頭石籠尺寸，可根據(jù)地表橫坡對其尺寸進行調(diào)整，3×1×1米、4×2×0.5米均可。

在組裝石籠過程中，要嚴格按照有關規(guī)定對石籠用14#鐵絲綁扎，控制石籠綁扎間距，綁扎間距寬度不能超過35cm。

2．石籠安裝時，立面方向上層與下一層錯開1.5米，剖面方向上層與下一層錯開1米，互相摻壓以形成一個整體，保證其穩(wěn)定性，充分發(fā)揮其防護作用。先測量定好位置，依照設計圖紙要求的坡度做好坡度架，石籠要聯(lián)結(jié)綁扎，確保石籠位置不能錯位。

3．石籠安裝后進行填充石料時，要注意中間隔網(wǎng)不能受壓，外側(cè)用木方或鋼管固定，以免石籠變形。

4．石料填充時，必須采用堅硬的石頭，級配要均勻，填充料中嚴禁有風化石，粒徑要符合有關規(guī)定及設計要求，其中粒徑8~25cm占80%以上，20%為級配的碎石。投放填充以機械、人工配合，進行分層投放，投料高度不能超過35cm，嚴禁一次性填滿。投放一層石料后，人工進行搗實調(diào)整，確保石籠的密實度和平整度。

5．每層石籠填充料完成后，控制好每層石籠的高度和平整度，保證高度和平整度符合設計要求。

6、每施工完一層石籠后，跟著回填并夯實，確保石籠的穩(wěn)定性，夯實要達到設計要求。在施工完一層石籠后，現(xiàn)場先進行檢查合格后才可進行第二道工序施工。

8．在進行第二層石籠施工時，要按照設計圖紙的坡度進行疊級擺放，上層網(wǎng)箱和下層網(wǎng)箱要錯開疊砌，按設計要求進行上層網(wǎng)箱與下層網(wǎng)蓋的聯(lián)結(jié)綁扎，并固定好網(wǎng)箱與下層箱體位置，才可進行投放填充石料。

9、石籠擋墻施工完畢，自檢合格，并上報監(jiān)理驗收。

三、施工流水程序

測量定位——鋼筋骨架焊接——石籠組裝——石籠安裝——填充石料投放——表面調(diào)平處理。

四、安全要求

石籠擋墻施工工藝比較高，針對該工程的具體情況制定相應的安全技術防范措施。

1、臨邊防護

1）所有施工人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。

2）工人在臨邊高處作業(yè)必須系安全帶。

3）安全標志：充分和正確使用安全標志，布置適當?shù)陌踩珮苏Z和標志牌。

2、安全措施

1）建立技術交底制度，在技術交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù)，寫明交底日期。

2）建立安全教育和培訓制度。定期對施工人員進行安全教育和安全培訓，經(jīng)過考核合格者上崗。

棕溪110KV輸變電站進站道路工程

2010年10月1日

—

END

—