第一篇：交通局XX年秋季農(nóng)村道路交通安全管理工作匯報

交通局XX年秋季農(nóng)村道路交通安全管

理工作匯報

為切實加強農(nóng)村秋季道路交通安全管理，增強農(nóng)民群眾的交通安全意識，預防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，我局根據(jù)當前農(nóng)村道路交通安全管理的實際情況，結(jié)合“涉牌涉證”專項整治工作的開展，突出重點，尋找弱點，多策并舉，加強秋季農(nóng)村道路交通安全整治。

一、突出重點

路段，全面加強管控力度。一是通過靜態(tài)管控和動態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法，進一步加大對重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度，特別是強化對事故多發(fā)點段和時段的管控，重點查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴重交通違法行為，降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進行合理整改的基礎上，通過加大巡邏密度、分時段定點管控等手段有效控制事故的發(fā)生。

二、主抓重點違法行為，強化客運企業(yè)管理。一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人，以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查，及時糾正違法行為。二是強化對客運企業(yè)的監(jiān)管，定期組織民警深入客運企業(yè)進行安全檢查，督促完善相關安全生產(chǎn)制度，加強內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運車輛的管理，切實使各項安全制度落到實處。同時，嚴格站內(nèi)例檢，堅決不讓“病車”上路。

三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。一是不斷加強公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉(xiāng)村公路設障礙的農(nóng)民，民警進行耐心細致的說服和勸導，講明危險性和嚴重危害性后，積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。

四、推進“五進”宣傳，加強農(nóng)村交通安全宣傳。進一步深化交通安全宣傳“五進”活動，深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動，重點宣傳拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農(nóng)民的交通安全意識，促使其主動辦理牌證，逐步納入規(guī)范化管理。

第二篇：交通局2010年秋季農(nóng)村道路交通安全管理工作匯報

交通局2010年秋季農(nóng)村道路交通安全管理工作匯報

為切實加強農(nóng)村秋季道路交通安全管理，增強農(nóng)民群眾的交通安全意識，預防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，我局根據(jù)當前農(nóng)村道路交通安全管理的實際情況，結(jié)合“涉牌涉證”專項整治工作的開展，突出重點，尋找弱點，多策并舉，加強秋季農(nóng)村道路交通安全整治。

一、突出重點

路段，全面加強管控力度。一是通過靜態(tài)管控和動態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法，進一步加大對重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度，特別是強化對事故多發(fā)點段和時段的管控，重點查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴重交通違法行為，降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進行合理整改的基礎上，通過加大巡邏密度、分時段定點管控等手段有效控制事故的發(fā)生。

二、主抓重點違法行為，強化客運企業(yè)管理。一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人，以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查，及時糾正違法行為。二是強化對客運企業(yè)的監(jiān)管，定期組織民警深入客運企業(yè)進行安全檢查，督促完善相關安全生產(chǎn)制度，加強內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運車輛的管理，切實使各項安全制度落到實處。同時，嚴格站內(nèi)例檢，堅決不讓“病車”上路。

三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。一是不斷加強公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉(xiāng)村公路設障礙的農(nóng)民，民警進行耐心細致的說服和勸導，講明危險性和嚴重危害性后，積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。

四、推進“五進”宣傳，加強農(nóng)村交通安全宣傳。進一步深化交通安全宣傳“五進”活動，深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動，重點宣傳拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農(nóng)民的交通安全意識，促使其主動辦理牌證，逐步納入規(guī)范化管理。

第三篇：2021交通局道路交通安全工作匯報

2021交通局道路交通安全工作匯報

今年以來，縣交通局按照縣委縣政府及上級主管部門要求，牢記事故教訓，緊繃安全之弦，強化隱患排查，重點抓好整治，落實疫情防控職責，現(xiàn)將近期開展工作匯報如下：

一、加大專項行動，開展聯(lián)合執(zhí)法。

一是區(qū)域聯(lián)動，形成合力。X月下旬與X縣交通運輸局會商，在兩省交界處于開展X次聯(lián)動治超行動，期間共檢查車輛X多臺次，查處超限超載車輛X臺；

二是聯(lián)合公安交管，多次組織開展超限超載聯(lián)合執(zhí)法專項行動，加大對國省干線和重要縣道等重點路段的巡查頻率，實現(xiàn)對干線公路和農(nóng)村公路治超工作全覆蓋；

三是開展“打非治違”、“黑車”整治、非法營運等各類整治行動。

截止目前，查處非法改裝X件，違規(guī)從事出租運營案件X件（其中非法網(wǎng)約車X件、黑車X件），客運異地經(jīng)營X件，其他揚撒、未檢測、無從業(yè)資格證等共X件。累計查處違法運輸行為X起，最大限度地消除因非法違規(guī)經(jīng)營伴生的各種安全問題。

二、把好源頭關，強化安全管理。

一是抓好“兩客一危一貨”企業(yè)主體責任，嚴把“三關一監(jiān)督”，落實運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺使用管理規(guī)定，加強對運輸企業(yè)管理人員和司乘人員安全生產(chǎn)警示教育和法規(guī)知識培訓，規(guī)范道路運輸市場秩序；

二是對縣內(nèi)三家危險化學品運輸企業(yè)進行嚴格管控，對車輛技術狀況檢測維護、監(jiān)控系統(tǒng)、駕駛員押運員從業(yè)人員安全意識為重點進行排查，落實安全責任；

三是客運方面，加強客運站點的安全管理，對客運車輛進行安全檢查，認真落實“三不進站、六不出站”；

四是開展重點貨運企業(yè)源頭監(jiān)管，全縣建成運行的源頭監(jiān)管站X個，砂石管理站派人進駐實行X小時值班，逐車登記，實行“稱重、稅收、覆蓋”三到位；

五是積極組織企業(yè)負責人和安全員參加市局安全員培訓考核，切實保障行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。

三、加強巡查力度，落實安全監(jiān)管責任。

局領導班子對分管領域，采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式,以“兩客一危一貨”、國省干線、農(nóng)村公路等作為重點檢查對象?！按哼\”“五一”等節(jié)點作為重點檢查時段，形成“季度有大檢查、月月有人查，節(jié)假日、汛期等重點時段進行專項檢查”的安全生產(chǎn)檢查制度；

一是對GX段道路交通安全專項整治督查，相關部門密切配合、協(xié)同共治，已完成省安委會《關于解除X處道路交通安全隱患掛牌督辦的通知》（皖安辦〔X〕X號）督辦的GX安全隱患整治；

二是地方公路局推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，遵循“三分建七分養(yǎng)”的原則，對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)道路X余公里、X座主要橋梁進行多批次安全隱患巡查，做到隨時發(fā)現(xiàn)隨時治理，GX線東湖閘改建大型車輛無法通行，重型車輛全部繞行羅花路、長花路，加之復工復產(chǎn)后前往馮瓴淠河砂場拉砂車輛的增多，導致該路段車流量增大，車輛通行壓力較大。

針對此情況，局領導高度重視，并及時組織工程技術人員對該路段上的橋梁進行安全排查。對在排查中發(fā)現(xiàn)部分橋梁出現(xiàn)的橋頭跳車、伸縮縫損壞等公路病害問題。第一時間安排對磚洪大橋、木板橋、焦橋等橋梁進行處理，共出動養(yǎng)護X人次，養(yǎng)護機具X臺次，投入資金X余萬元，消除了公路通行安全隱患，有效防范生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

三是深入開展交通運輸領域“春季安全生產(chǎn)大檢查”X年X月至X月，縣公路管理中心聯(lián)合縣公安交管大隊開展X個月春季安全生產(chǎn)大檢查工作，全面排查公路管理安全隱患，逐一制定整治措施，X月X日將GX等國省干線排查的安全隱患X處處置完成。

三、下一步工作打算。

一、加大宣傳力度。六月是全國第X個安全生產(chǎn)月，我局以主要領導為組長、領導班子為副組長，采取形式多樣、行之有效的宣傳教育方式，廣泛宣傳法律法規(guī)和黑車、超限超載等違法行為帶來的危害性，教育廣大人民群眾一定要有自我保護意識，提高社會公眾的交通安全意識。

二、加強交通基礎設施建設，保障道路行車安全。

一是X公路管理中心、地方公路局各司其責以“平安放心路”創(chuàng)建為載體，加強國省干線、農(nóng)村道路多批次安全隱患排查，做到隨時發(fā)現(xiàn)隨時治理，將問題隱患消除在萌芽狀態(tài)；二是以公路安全生命防護工程建設和X座危橋改造為重點，持續(xù)加大公路基礎設施安全防護；三是大力推進科技治超，我縣批準建立X處科技治超卡點。目前，城西湖大橋段非現(xiàn)場執(zhí)法卡點已啟用；X月中旬GX馬店治超站處非現(xiàn)場執(zhí)法卡點已開工建設；SX馬店與X陳集路段非現(xiàn)場執(zhí)法卡點，已開展設計工作。新快速通道SX（SX）城關至長集非現(xiàn)場卡點，待中標公示期結(jié)束，即可開工建設，逐步使縣域內(nèi)超限超載運輸勢頭得到了有效遏制。

三、增強密切協(xié)作。

X月X日接縣安委會《關于核處成品油領域有關違法違規(guī)線索的工作交辦函》縣交通局高度重視，立即部署開展核查，對違法運輸行為將依法從重查處。同時，繼續(xù)與公安交管等部門協(xié)作配合，開展各類執(zhí)法行動，對全縣重點路段、重點區(qū)域?qū)嵤┝鲃訖z查，凈化交通運輸市場秩序，促進全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢好轉(zhuǎn)。

第四篇：農(nóng)村道路交通安全工作匯報

**鄉(xiāng)人民政府 關于農(nóng)村道路交通安全管理工作的情況匯報

為加強農(nóng)村道路交通安全管理，強化農(nóng)村道路交通安全工作責任，提高群眾道路交通安全意識，有效預防道路交通事故。近年來，我鄉(xiāng)結(jié)合轄區(qū)實際，認真履行各項工作職責，及時研究解決影響全鄉(xiāng)道路交通安全的困難和問題，督促相關職能部門認真盡職履責，有效杜絕了重特大交通事故的發(fā)生，為鄉(xiāng)村道路暢通和群眾安全出行打下了堅實基礎。下面，就我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作開展情況作簡要匯報。

一、基本情況

我鄉(xiāng)位于縣境東部，西與**鄉(xiāng)，南西與**鎮(zhèn)，南東與**鄉(xiāng)連界，北與**鄉(xiāng)接壤，東與**鄉(xiāng)相鄰,距縣城25公里，幅員面積43平方公里，總戶數(shù)1935戶，總?cè)丝?498人，共轄8個行政村，56個農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社。截今，全鄉(xiāng)泥碎路19公里，水泥路2公里，農(nóng)機數(shù)量675輛，摩托車590輛，汽車45輛。

二、主要做法

（一）定期分析道路交通安全形勢，履行安全責任，落實工作措施。

按照《縣人民政府關于進一步加強農(nóng)村客運交通安全工作的通知》要求，鄉(xiāng)人民政府成立了農(nóng)村道路交通安全管理 辦公室，由分管安全副鄉(xiāng)長任主任，鄉(xiāng)安辦主任、交警中隊長任副主任，派出所、農(nóng)機站、司法所、各村委會等部門工作人員為成員，共同負責農(nóng)村道路交通安全工作。落實了專兼職工作人員和協(xié)管員，鄉(xiāng)交管辦與鄉(xiāng)安辦合署辦公，并配備了必要的工作設備。

同時，定期召開了全鄉(xiāng)道路交通安全聯(lián)席會。定期傳達貫徹了上級下發(fā)的有關文件精神，分析了全鄉(xiāng)道路交通安全所面臨的形勢和任務，研究解決了影響全鄉(xiāng)道路交通安全的困難和問題。明確了相關部門的工作職責，層層簽訂了目標責任書，建立了機動車及駕駛?cè)藛T基礎臺帳。

（二）加大宣傳力度，強化交通安全意識，使群眾對道路交通安全入腦入心。

鄉(xiāng)人民政府按照道路交通安全有關規(guī)定，利用多種渠道深入村、社，向群眾、駕駛?cè)藛T講解道路交通安全知識。鄉(xiāng)司法所將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容，利用趕場天向群眾散發(fā)宣傳資料。開設了交通安全課，邀請交警向小學師生和駕駛員培訓了道路交通安全知識，將交通法制教育輻射到每一個家庭。鄉(xiāng)農(nóng)機站制定了農(nóng)機安全使用宣傳計劃，邀請了縣農(nóng)機局對農(nóng)機操作人員進行了培訓。同時，鄉(xiāng)人民政府還到行政村、學校和公共場所設立交通安全板報，懸掛交通安全標語，在全鄉(xiāng)上下營造了濃厚的宣傳輿 2 論氛圍，實現(xiàn)了交通安全法規(guī)常識進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭，使全鄉(xiāng)群眾對道路交通安全知識入腦入心。

（三）嚴格道路通行管理，完善道路安全設施，集中整治重點違法行為。

根據(jù)統(tǒng)一部署，配合交警部門進行了超速、超員客車違法行為整治，無牌無證車輛治理等行動。加強了對農(nóng)村道路的管控，充分發(fā)揮交通協(xié)管員和農(nóng)機管理人員的作用，切實抓好農(nóng)村公路的交通秩序，做好了車輛管理及駕駛?cè)藛T的安全教育。同時，鄉(xiāng)人民政府按照實施公路安全保障工程的要求，加大對交通事故隱患點的排查和整治力度，配合縣交通部門設置了交通警示、指路標志，學校周邊路段實行綜合治理。落實了道路交通安全專項經(jīng)費，確保了有錢辦事，有人辦事。

（四）定期督查，嚴格考核，確保轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作取得實效。

鄉(xiāng)人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作責任制。將道路交通安全納入政府和相關部門負責同志政績考核內(nèi)容，落實責任，兌現(xiàn)獎懲。開展農(nóng)村道路交通安全工作整治工作以來，我鄉(xiāng)共處理各類交通違法行為5起，其中農(nóng)業(yè)農(nóng)機部門查處拖拉機違法載人4起；排查危險路段3條19公里，整治2條8公里，其余1條列 3 入限期整改；交通事故1起，受傷1人，死亡0人，經(jīng)濟損失1.03萬元，比去年同期減少66.7%。

在各級各部門的大力支持下，我鄉(xiāng)的交通安全工作雖然取得了長足進步，但也還存在薄弱環(huán)節(jié)，農(nóng)民出行難問題沒有根本解決，主要表現(xiàn)在：一是交通基礎設施落后，農(nóng)村道路路況較差。受地理條件和經(jīng)濟條件限制，我鄉(xiāng)大多數(shù)農(nóng)村道路依山傍河，險、窄、陡、彎等路況突出，加之管護滯后、各種交通標識、安全防護設施嚴重匱乏，許多村級公路，只能供低速載貨汽車、農(nóng)用車、拖拉機和摩托車通行，交通安全隱患十分突出。二是交通安全宣傳力度不夠，部分農(nóng)民交通安全意識淡薄。

針對存在的問題和困難，我鄉(xiāng)將從以下幾方面開展工作：一是大力爭取上級資金扶持，改善農(nóng)村道路通車條件；二是繼續(xù)加大交通安全宣傳力度，使廣大人民群眾了解和熟悉交通安全法律法規(guī)，確保道路交通安全管理措施落到實處；三是加大執(zhí)法力度，嚴厲打擊交通違法行為。讓良好、安全、暢通的交通環(huán)境引領全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。

二〇一一年七月十三日

第五篇：古藺縣農(nóng)村道路交通安全管理工作匯報材料(待修改)

古藺縣農(nóng)村道路交通安全管理工作匯報材料

（2011年10月18日）

首先，我謹代表縣人民政府向蒞臨古藺檢查指導工作的李局長xxx一行表示最熱烈的歡迎和最衷心的感謝！下面，我就古藺縣農(nóng)村道路交通安全管理工作作如下匯報。

一、基本情況

古藺地處四川盆地南緣，幅員面積3184平方公里，轄26

個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總?cè)丝?5萬，境內(nèi)居住有漢、苗、彝、回等26個民族，是國家扶貧開發(fā)重點縣、紅色革命老區(qū)和全省雜散居少數(shù)民族人口較多縣之一。今年以來，我縣始終堅持以科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞全年目標，搶抓機遇，奮力攻堅，全縣經(jīng)濟社會健康快速發(fā)展。1－9月，全縣實現(xiàn)生產(chǎn)總值(GDP)62.5億元，同比增長16.8%；完成全社會固定資產(chǎn)投資39.8億元，同比增長32.6%；實現(xiàn)財政總收入22.18億元，同比增長64%，其中地方財政一般預算收入6.9億元，同比增長68.7%；

在抓好縣域經(jīng)濟發(fā)展的同時，我縣高度重視安全生產(chǎn)特別是農(nóng)村道路交通安全管理工作，加強組織領導，健全管理機制，狠抓基礎建設，強化執(zhí)法服務，全力確保縣域道路交通秩序安全有序。截至目前，全縣公路總里程2510公里，其中國道1條35公里、省道1條128公里、縣道10條526公里、鄉(xiāng)道及專用公路61條671公里、村道374條1150公里，登記在冊機動車6萬余輛，其中摩托車占九成以上。今年1－9月，全縣共發(fā)生農(nóng) 1

村道路交通安全事故513起、死亡10人、受傷5人、直接經(jīng)濟損失5.4萬元，同比事故起數(shù)下降21%、受傷人數(shù)下降15.1%、死亡人數(shù)上升20%、直接經(jīng)濟損失下降3.8%。

二、主要工作及取得成效

省、市農(nóng)村道路交通安全管理工作會后，我縣政府高度重視農(nóng)村道路交通安全管理工作，認真學習借鑒廣安、瀘縣等地農(nóng)村道路交通安全管理工作經(jīng)驗，結(jié)合實際，整合資源，積極探索，創(chuàng)新管理，著力破解我縣農(nóng)村道路交通安全管理無人管、管不了、無權管、管不好、基礎不牢五大難題。

（一）整合資源、組建機構、配備人員，確保有人管?？h政府歷來高度重視農(nóng)村道路交通安全管理工作。出臺下發(fā)農(nóng)村道路交通安全管理工作意見，建立季度工作聯(lián)席會議制度，定期研究分析全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作；成立全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作領導組，下設辦公室在縣交管大隊，負責全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作的指導和日常管理工作；明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為農(nóng)村道路交通安全管理主體，整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、交管站、交警中隊、農(nóng)機等涉安力量組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)“交管辦”，交管辦人員采取“1+1+X”的模式，即：1名專職交通安全管理員、1名兼職交通安全管理員和X名交通協(xié)管員。目前，全縣26個鄉(xiāng)鎮(zhèn)均按要求組建了“交管辦”并統(tǒng)一掛牌，落實配齊了農(nóng)村道路交通安全管理人員，確保了有人管。

（二）加大投入、落實場地、配齊裝備，確保能夠管?？h政府每年至少安排專項經(jīng)費50萬元（按在冊機動車登記實有數(shù)

量8元/輛標準補助工作經(jīng)費）用于農(nóng)村道路交通安全管理，同時還配備反光背心、執(zhí)勤卡證、指揮棒、電筒、袖套和春、秋、冬服裝等裝備；鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合實際，配備了電腦、攝像機或照像機等必需的辦公設備，落實了辦公場所。

（三）委托監(jiān)管、協(xié)助執(zhí)法、強化培訓，確保有權管?？h政府明確要求安監(jiān)、公安、交通、農(nóng)機等部門把相關職能職責和監(jiān)管事項委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府適時開展綜合執(zhí)法，建立聯(lián)合執(zhí)法和協(xié)助管理長效機制。同時組織全縣67名鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦人員分期分批進行崗前培訓，經(jīng)考試合格取得行政協(xié)助執(zhí)法證件的，方能開展工作。截至目前，全縣共查糾摩托車超員、客車違反載貨規(guī)定、農(nóng)用車、拖拉機違法載人、農(nóng)耕機械違規(guī)上路行駛、無牌無證等交通違法行為429起，轉(zhuǎn)遞車輛亂停亂放信息61條，暫扣機動車136輛次、扣留證照87本，對交通違法行為人實施交通違法處罰243人次、罰款3.31萬元。

（四）完善制度、強化措施、落實責任，確保管得好。為確保農(nóng)村道路交通安全能夠管得住、管得好、管出成效，我縣制定完善工作規(guī)范，明確農(nóng)村道路交通安全管理職責，每季度召開建立農(nóng)村道路交通違法舉報制度，強化營運客車、危化品車、摩托車等重點車輛常態(tài)監(jiān)管，采取包片、包路段落實監(jiān)管責任，確保監(jiān)管到位。

（五）多措并舉、綜合施策、狠抓落實，確?；A牢。一是準確掌握基本情況。建立以“一書、兩冊、三卡、四表”為主要內(nèi)容的基礎信息臺賬數(shù)據(jù)庫，全面掌握全縣駕駛員、機動

車、道路等情況，實施機動車、駕駛員戶籍化管理（“一書”：農(nóng)村道路交通安全宣傳責任書；“兩冊”：農(nóng)村道路交通事故處理情況登記冊、農(nóng)村道路交通違法查糾登記冊；“三卡”：機動車登記卡、駕駛員登記卡、道路安全隱患登記卡；“四表”：農(nóng)村道路交通管理基礎信息表、機動車及駕駛?cè)诵畔⒈?、道路信息表、學校信息表）。二是努力提高交通意識。以道路交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭“五進”活動為載體，開展形式多樣的道路交通安全宣傳教育，全面普及交通安全知識，切實提高群眾交通安全意識。同時，對交通事故、交通違法行為在古藺電視臺、古藺通訊進行公開曝光，以警示和教育群眾，筑牢道路交通安全基礎。三是大力改善通行條件。加強道路隱患治理，開展古金路危險路段整治示范工程，傾力打造“暢、潔、綠、美、安”行車舒適道路。目前，古金路護家觀文段26處隱患正在整改中，預計本月底全面整治結(jié)束；投入資金1000萬元，新增客運車輛23輛（含農(nóng)客車）、更新客運車輛23輛?？茖W設置交通標志，在三級以下公路設置客運車輛夜間禁止通行禁令標志，在急彎、臨水、臨崖路段設置波型防護欄或防撞墻，在長下坡路段設置減速震蕩線，有效預防交通事故發(fā)生。嚴把三道關口，對新改建農(nóng)村公路嚴格實行安全防護設施建設同時設計、同時施工、同時投入使用“三同時”制度，嚴把設計審查、工程質(zhì)量和竣工驗收“三道關口”。四是不斷提高客運覆蓋面。以安全優(yōu)質(zhì)便民為出發(fā)點和落腳點，科學規(guī)劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，因地制宜，增設客運班線，開通客運班車，提高農(nóng)村客運覆蓋面。今年新增設客運班線6條，輻射金星、大村、土城等9個場鎮(zhèn)，惠及數(shù)十萬群眾出行。同時組織專門力量進一步加大打擊非法營運力度，切實保護合法經(jīng)營，全力維護農(nóng)村運輸市場秩序，確保群眾出行安全。五是建立激勵約束機制。我縣將農(nóng)村道路交通安全管理工作列入安全生產(chǎn)目標考核。凡年內(nèi)發(fā)生較大農(nóng)村道路交通責任事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣級相關部門主要領導向縣政府述職，本鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關部門安全生產(chǎn)工作一票否決，同時嚴肅追究相關責任人員責任。

三、存在問題及下步打算

在市政府的堅強領導和市級相關部門的正確指導下，我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作雖然取得了一些成績，但客觀分析，我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作還存在違章多、隱患大、管理難等困難和問題，下一步，我們將認真領會今天會議精神，突出重點，狠抓關鍵，扎實推進我縣農(nóng)村道路交通安全再上新臺階。

（一）抓整治，切實解決影響道路交通安全突出問題。組織開展交通安全專項治理，嚴厲打擊無牌無證、超員超速，報廢車、拼裝車上路行駛、酒后駕駛、非法載客等違法行為，全力形成農(nóng)村道路交通安全管理嚴管重治高壓態(tài)勢。加大交通安全隱患治理，繼續(xù)深入開展危險路段整治示范工程，徹底消除安全隱患，確保道路行車安全。

（二）抓創(chuàng)建，切實規(guī)范農(nóng)村道路交通安全管理水平。組織開展農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)范化創(chuàng)建工作，規(guī)范工作程序，提高執(zhí)法水平，構建“嚴格、公正、文明、和諧”執(zhí)勤執(zhí)法。

（三）抓宣傳，切實增強全民交通安全意識。深入開展以“保護生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，進一步發(fā)揮政府領導、部門配合、全社會廣泛參與、齊抓共管的機制作用，真正把交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭“五進”活動落到實處、取得實效。積極拓寬交通安全宣傳陣地，加大交通安全公益宣傳權重，動員全民共同參與和維護道路交通安全。特別是加強以學生、農(nóng)民、駕駛員為重點進行宣傳，切實增強全民交通安全意識。

最后，再一次衷心感謝李局長及各位領導長期以來對古藺經(jīng)濟社會發(fā)展的關心、支持和幫助。

衷心祝愿各位領導身體健康、工作順利！

匯報完畢。