第一篇：龍門吊司機的崗位職責（xiexiebang推薦）

龍門吊司機的職責

1.起重機的指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后，方可擔任指揮。作業(yè)時操作人員密切配合。操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負責。2.起重機的變幅批示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構(gòu)。

3.起重機作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過。嚴禁用非載人起重機載運人員。

4.起重機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊。

5.嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊.6.作業(yè)時遇到風力過大，必須立即停止作業(yè)，并將車身固定。

第二篇：龍門吊司機崗位職責

龍門吊司機崗位職責

1、龍門吊司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉本機的結(jié)構(gòu)部特點和操作方法，并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書，才允許開車，嚴禁非司機開車。

2、作業(yè)前應(yīng)認真檢查機械設(shè)備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴，緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴禁吊重。

3、必須聽從信號員指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。

4、司機必須在確認指揮信號后方能進行操作，開車前應(yīng)先鳴鈴。

5、必須認真作答“十不吊”：（1）超過額定負荷不吊；

（2）指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；（3）吊繩和附件捆綁不牢，不符合安全規(guī)程不吊；（4）橋吊懸掛重物直接進行加工不吊；（5）歪拉斜掛不吊；

（6）工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊；（7）氧氣、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；（8）帶棱角缺口未墊好不吊；（9）埋在地下的物件不吊；（10）液態(tài)或流體過滿不吊。

6、工作停歇時，不得將中午懸在空中停留。運行中地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。

7、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌，地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標志。

8、重噸位物件起吊時，應(yīng)先稍離地試吊，確認吊掛平穩(wěn)制動良好，然后升高，緩慢運行。

9、遇到風暴、雷擊或六級以上大風時應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后加鐵鞋。

第三篇：10噸龍門吊司機崗位職責

10T龍門吊司機崗位職責

一、服從指揮人員的正確指揮和本機主官工程師的領(lǐng)導(dǎo)，帶領(lǐng)全體機組人員，優(yōu)質(zhì)、高效低耗、安全地完成生產(chǎn)任務(wù)。

二、負責龍門吊及其隨機工具等附件的保管。

三、帶領(lǐng)全體機組人員嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，維修保養(yǎng)規(guī)程及有關(guān)規(guī)章制

度，并參加操作技術(shù)交流，提高操作水平。

四、及時準確的填報龍門吊的運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)、換件、維修等記錄。并向技術(shù)主

管部門和專職工程師反映使用中出現(xiàn)的問題和故障，以便迅速采取措施解決處理，確保機械安全狀態(tài)良好。

五、認真掌握和提高操作水平，提高工作效率。

六、經(jīng)常檢查潤滑油（脂）的使用情況，必要時，按規(guī)定牌號補充或按規(guī)定

定期更換。

七、及時組織機組人員認真完成每班作業(yè)前后的各種檢查工作。

八、按規(guī)定定期完成各種保養(yǎng)工作。

九、向技術(shù)部門提出關(guān)于龍門吊施工維護及配件使用、更換、購買的合理建

議。

十、有權(quán)拒絕違章違規(guī)及危及龍門吊安全運行的指令和操作。

中鐵一局京福鐵路客專閩贛V標橋梁公司分部

2011年7月16日

第四篇：移動式龍門吊司機崗位職責

移動式龍門吊司機崗位職責

1、移動式門吊司機必須持證上崗，不得操作與證件不符的門吊；門吊司機駕駛前必須檢查門吊的安全性能及門吊的各類證件是否齊全，確認安全后方可進行相關(guān)作業(yè)。

2、服從鄭徐二分部物設(shè)部主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)，聽從橋面系指揮人員的正確指揮，負責本機的管理和維護工作，以優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保、低耗、安全地完成各項吊板工作。

3、負責本龍門吊及其隨機工具等附件的保管，定期對本機進行安全檢查并填寫保養(yǎng)及維修記錄。

4、本機操作人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，維修保養(yǎng)規(guī)程及有關(guān)規(guī)章制度，并參加操作技術(shù)交流，提高操作水平。

5、及時準確的填報龍門吊的運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)、換件、維修等記錄并向本分部物設(shè)部主管專職工程師，反映使用中出現(xiàn)的問題和故障，以便迅速采取措施、解決處理，確保機械在安全狀態(tài)良好的情況下投入使用。

6、認真掌握本機的工作性能，熟練掌握操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)，努力提高操作水平和工作效率，嚴禁違反“三違”作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患后立即停止作業(yè)，待安全問題排除后，經(jīng)檢查安全可靠后，才能繼續(xù)使用。

7、上下班前必須檢查潤滑油、液壓系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、吊裝系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行走系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置，定期保養(yǎng)維護并做好相關(guān)記錄。

8、門吊司機必須及時，認真填寫每班作業(yè)前后的各種檢查運行狀況，特別時吊具、鋼絲繩、行走裝置、液壓系統(tǒng)及現(xiàn)場臨時用電的檢查工作。

9、按規(guī)定定時、定期、定人完成各種保養(yǎng)工作。

10、向本分部物設(shè)部門提出關(guān)于龍門吊施工維護及配件使用、更換、購買的合理建議。

11、有權(quán)拒絕違章違規(guī)及危及龍門吊安全運行的指令和操作。

12、定期接受分部有關(guān)部門的各類安全教育，并建立相關(guān)檔案以便及時查詢。

中鐵一局鄭徐客專第二分部

安 質(zhì) 部 2014/10/5

第五篇：龍門吊司機先進事跡材料

“她干活比男同志還賣力！”工友們說?！八毿挠帜托模貏e能為我們著想?！笨蛻粽f。她，就是物資公司××*分公司裝吊班龍門吊司機××*，作為工作在生產(chǎn)一線的女司機、女黨員，她始終以一個共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，在平凡崗位上做出了不平凡的業(yè)績，曾多次獲得中鐵四局、物資公司“優(yōu)秀黨員”、“先進生產(chǎn)者”等榮譽稱號。

“要做就要做到最好！”

龍門吊司機工作在高空，駕駛樓夏天熱得像蒸籠，冬天冷得像冰窖，遇上進發(fā)貨作業(yè)高峰時常常連續(xù)十幾小時操作，料場上裝卸的刺耳噪音和半空中粉塵的侵襲無一不是嚴峻的考驗。這樣的艱苦對女同志而言可想而知，但不肯服輸?shù)摹痢?毫無怨言。她的工作信條是：“要做就要做到最好。”

今年4月上旬，××*分公司迎來了一個進發(fā)貨作業(yè)高峰，裝卸車作業(yè)量激增。4月7日上午，由山西東鎮(zhèn)海鑫鋼廠發(fā)出的鋼材專列到達了廠區(qū)專用線，裝卸量高達76個車皮5000噸鋼材，這是分公司自開展對外倉儲服務(wù)以來集中進廠車皮數(shù)量最多的一次。××*立即投入了緊張的搶卸當中。今年四月的天氣晝夜多變，正午時分陽光濃烈灼人，她不顧曝曬，頂著烈日在駕駛樓里作業(yè)，汗水濕透了工作服；夜間溫度驟降，冷風徹骨，她連換衣服的時間也沒有，穿著濕工作服繼續(xù)奮戰(zhàn)。她靠自己的耐心、細心以及出色的裝吊技術(shù)進行搶卸直至第二天清晨，日裝卸量突破3000噸鋼材！這是××*分公司日吊車作業(yè)量的最高記錄。當她完成任務(wù)交接班的時候，腿腫得老粗，半天邁不開一步！

在進入倉儲高峰期，××*分公司料場每日載滿鋼材的專列、卡車，車水馬龍、應(yīng)接不暇?！痢?每天提前到單位工作，壓縮午休時間，縮短吊裝過程，以減少客戶等待時間。即便如此，矛盾依然存在。有一次搶卸工作進行到凌晨，有位提貨的司機等的心急，對裝卸工人大發(fā)脾氣。眼看要起沖突，她馬上停止手中工作，給司機倒上一杯熱茶，一一答應(yīng)了他提出的一些麻煩甚至有些刁難的裝貨要求，又耐心的與裝卸工人們溝通協(xié)調(diào)。急脾氣的司機被她的真誠和大度感動了，主動收回自己那些不合理的要求?！痢?就是這樣，能時時刻刻急客戶之所急，想網(wǎng)客戶之所想，用女性特有的溫和與忍耐一次又一次化解了矛盾，為××*分公司贏得了客戶的贊許和社會的承認。

“用心才能保安全?！?/p>

由于裝吊作業(yè)的特殊性，龍門吊司機的操作直接關(guān)系到下面司索人員的安全，安全操作容不得半點疏忽。××*常說：“用心才能保安全?！彼陌踩▽毷菆猿帧耙宦慈_認”的工作步驟。她在裝吊作業(yè)時總能保持平靜的心態(tài)，不會想著多賺錢而盲目求快，這是“一慢”；她鍛煉出了極佳的眼力，停車時能做到目測路線與合理路線相一致，這是“二看”；她起吊、落放貨物首先要看到裝卸工人發(fā)出了可以作業(yè)的手勢指揮信號，再次確認人員、貨物、機械等生產(chǎn)要素安全之后網(wǎng)才開始裝卸作業(yè)，這是“三確認”。就這樣，憑借高度的安全意識和過硬的技(來源：好范文 http://004km.cn/）術(shù)，她做到了工作至今連續(xù)13年無安全事故。

××*非常重視車輛保養(yǎng)。每天上崗前，她總是認真檢查吊車各部件，并按時為吊車注黃油、洗三濾，寒冬臘月也堅持如此。她那雙本應(yīng)柔軟細膩的手由于經(jīng)常接觸這些化學(xué)品，已經(jīng)滿是脫皮和裂口，工班的男同志都不忍心多看。而她卻說：“只要我們用車精心，維修保養(yǎng)跟上，可以給單位節(jié)約不少成本?！?3 年來，她從未因設(shè)備檢查保養(yǎng)不夠而影響裝調(diào)作業(yè)。

“多干點活方便了別人，自己也開心?！?/p>

“人不能懶惰，多干點活方便了別人，自己也開心?！薄痢?這么說，也是這么做的。她是所在工班的老大姐，也是大家的表率。由于分公司倉儲實行24小時服務(wù)，有時會在班組工作交接時出現(xiàn)作業(yè)高峰，人員調(diào)配緊張，這時她就會主動留下來，配合其他班組工作，盡量使客戶滿意而歸；新上崗的司機對龍門吊高處需潤滑保養(yǎng)的部位感到力不從心，××*不計報酬主動把這些臟活累活承攬下來；在裝卸作業(yè)中，××*還注意與其協(xié)作的同事配合好，多為下道工序著想，寧愿自己多忙些，盡量減輕裝卸工人的勞動強度。她還經(jīng)常攬上一堆不是她份內(nèi)的活：主動利用休息時間打掃料區(qū)的清潔衛(wèi)生，保證了儲戶汽車的運輸安全；抽空幫工友們拆洗貨車的篷布，疊得整整齊齊交還給運貨司機，使客戶們深刻感受到××*分公司的優(yōu)質(zhì)而體貼入微的服務(wù)。在她的影響和帶動下，工班里形成了勤勞肯干、團結(jié)互助的良好風氣。

作為一位女同志，她的家庭負擔也不輕，丈夫是分公司的業(yè)務(wù)主任，工作很忙，兒子上高二，學(xué)習很緊張，父母和公公婆婆年事已高也需要照顧。為人妻，為人母，為人女；丈夫的事業(yè)，孩子的學(xué)習，父母的身體，她都得掛在心上。一方面要照顧家庭，一方面要加班加點打拼事業(yè)，她用自己柔弱的肩膀挑起了所有重擔。

經(jīng)常性的戶外作業(yè)和艱苦的工作環(huán)境，使××*的臉曬黑了，皮膚吹糙了，剛到不惑之年就長出了縷縷白發(fā)，她卻從不說苦。她盡職盡責，默默奉獻；沒有驚天動地的事跡，更沒有什么豪言壯語，但她在平凡的工作崗位上體現(xiàn)出了令人欽佩的人生價值。