第一篇：冷水機(jī)操作規(guī)程WORD版

.冷水機(jī)操作規(guī)程

使用前的檢查：

1、檢查樓頂循環(huán)水是否暢通，確定補(bǔ)水管道浮球閥已打開。冷卻塔儲(chǔ)水部分滿水。（冬天為防凍，冷凝器出口側(cè)安裝有排水閥，部分打開，水直接流入冷卻水池，注意不可開大，防止將冷卻水塔儲(chǔ)水池內(nèi)水流凈）

2、檢查鹽水罐水位是否正常。鹽水泵變頻器是否有電。3檢查電柜電壓是否正常，相關(guān)設(shè)備電源是否已供電。

4、檢查壓縮機(jī)高低壓力是否正常。（停機(jī)后高壓側(cè)0.3~0.7MPA，低壓側(cè)0.2~0.5MPA，壓縮機(jī)磨損后壓力基本平衡，在0.3~0.7MPA）

5、檢查壓縮機(jī)油位是否正常。（上視鏡油位1/2以上）

6、檢查壓縮機(jī)各相關(guān)閥門是否處于打開狀態(tài)。正常啟動(dòng)

以上檢查確認(rèn)誤后，方可按動(dòng)冷水機(jī)組啟動(dòng)按鈕。

1、冷水機(jī)組啟動(dòng)后，由程序自動(dòng)控制相關(guān)設(shè)備的啟動(dòng)。（循環(huán)泵→冷卻塔風(fēng)機(jī)→鹽水泵→螺桿壓縮機(jī)）

2、壓縮機(jī)啟動(dòng)后，再次檢查冷卻塔循環(huán)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，冷卻塔是否正常出水，風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（有可能管道內(nèi)存在空氣，雖然循環(huán)泵運(yùn)轉(zhuǎn)，但冷卻水不循環(huán)，可以通過管道泵的排氣閥放氣解決）

3、正常運(yùn)行后，檢查壓縮機(jī)高低壓力是否在正常范圍。（高壓..1~1.5MPA，低壓0.15~0.3MPA左右）

4、檢查鹽水罐進(jìn)回水情況。

5、冷凍鹽水達(dá)到設(shè)定溫度后，壓縮機(jī)將按程序自動(dòng)停機(jī)。常見問題及處理辦法：

一、制冰機(jī)高壓過載停機(jī)

1、電路故障。（缺相、欠壓、過壓、空開、接觸器觸點(diǎn)損壞）

2、壓縮機(jī)故障。

3、冷卻塔風(fēng)機(jī)過載損壞或布水系統(tǒng)損壞。

4、冷凝器冷卻水循環(huán)水泵故障或冷卻水不流通。

5、冷凝器運(yùn)行時(shí)間長結(jié)垢或污泥導(dǎo)致?lián)Q熱效率下降，無法有效冷卻。

6、冷卻塔缺水。

7、油冷卻器堵塞導(dǎo)致油溫過高或回油量少。

三、壓縮機(jī)壓差故障 原因：

1、冷凝器冷凝效果差

2、蒸發(fā)器冷媒循環(huán)快，造成部分真空，回氣量減少。

四、鹽水降溫效果差 原因：

1、系統(tǒng)缺氟。

2、膨脹閥損壞。

3、蒸發(fā)器部分真空，回氣量減少。

4、鹽水循環(huán)泵故障導(dǎo)致流量減少或不流動(dòng)。

..5、冷凝器冷卻效果差。

根據(jù)以上故障原因，采取相應(yīng)處理措施。注：冬季難以啟動(dòng)原因及處理

1、雖然壓縮機(jī)內(nèi)有機(jī)油加熱器，可由于冬季溫度低，仍可能長時(shí)間停機(jī)后油溫過低，難以啟動(dòng)，出現(xiàn)這種情況可以在啟動(dòng)時(shí)將冷卻水循環(huán)泵及冷卻風(fēng)扇的電源斷掉，（斷開空開）待壓縮機(jī)運(yùn)行到75%容量時(shí)，再接通電源，即可正常啟動(dòng)。在此過程中，操作人員必須在場(chǎng)，防止出現(xiàn)意外情況。

2、壓差故障導(dǎo)致的難以啟動(dòng)

若冷凝器效果差導(dǎo)致高壓故障，需清理冷凝器及油分離器，或冷卻泵長時(shí)間循環(huán)后可以啟動(dòng)壓縮機(jī)。若蒸發(fā)器壓力過低造成難以啟動(dòng)，（蒸發(fā)器表面結(jié)霜嚴(yán)重）可通過讓循環(huán)鹽水泵長時(shí)間循環(huán)，（需斷開主電源或冷卻泵及冷卻風(fēng)機(jī)共用空開，手動(dòng)按住冷卻塔循環(huán)風(fēng)機(jī)接觸器，以啟動(dòng)鹽水泵變頻器）將蒸發(fā)器內(nèi)的溫度提高一些，壓差故障清除后再開機(jī)。.

第二篇：風(fēng)冷式冷水機(jī)全面解讀

風(fēng)冷式冷水機(jī)

主要有三個(gè)相互聯(lián)系的系統(tǒng)：制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。風(fēng)冷式冷水機(jī)是冷水機(jī)型號(hào)之一，將常溫的水通過冷水機(jī)的壓縮機(jī)制冷到一定的溫度以強(qiáng)化冷卻模具或機(jī)器，作為單機(jī)使用，散熱裝置為內(nèi)置之風(fēng)扇，簡(jiǎn)介

制冷劑循環(huán)系統(tǒng)：

蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)，最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機(jī)吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態(tài)制冷劑通過冷凝器釋放熱量，凝結(jié)成液體。通過膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過程。

水循環(huán)系統(tǒng)：

水泵負(fù)責(zé)將水從水箱抽出泵到用戶需冷卻的設(shè)備，冷凍水將熱量帶走后溫度升高，再回到冷凍水箱中。

電器自控系統(tǒng)：

包括電源部分和自動(dòng)控制部分。

電源部分是通過接觸器，對(duì)壓縮機(jī)、風(fēng)扇、水泵等供應(yīng)電源。

自動(dòng)控制部分包括溫控器、壓力保護(hù)、延時(shí)器、繼電器、過載保護(hù)等相互組合達(dá)到根椐水溫自動(dòng)啟停，保護(hù)等功能。

深圳市凱德利冷機(jī)設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱凱德利）是以生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、研發(fā)、經(jīng)營“凱德利”牌冷水機(jī)、熱回收機(jī)組、環(huán)保冷水機(jī)、激光冷水機(jī)、冷油機(jī)、模溫冷水機(jī)、低溫冷凍機(jī)等制冷設(shè)備及以及廠房舒適中央空調(diào)工程、無塵室車間、冷凍工程所需配套產(chǎn)品加工制造、制冷空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造安裝維修調(diào)試和技術(shù)服務(wù)等為主業(yè)的國家一級(jí)企業(yè)。改革開放以來，公司在體制、機(jī)制、技術(shù)和管理上不斷創(chuàng)新達(dá)到走出一條通過合資、合作、壯大經(jīng)濟(jì)實(shí)力的成功之路，實(shí)現(xiàn)了公司的飛速發(fā)展

構(gòu)造

冷水機(jī)制冷系統(tǒng)基本組成：

冷凝器：在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后，將其在工作過程吸收的全部熱量，其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給周圍介質(zhì)（水或空氣）帶走；制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結(jié)成液體。（根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類：水冷式冷凝器、風(fēng)冷式冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器。）

貯液器：貯液器安裝在冷凝器之后，與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應(yīng)暢通無阻地流入貯液器內(nèi)，這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面積。另一方面，當(dāng)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷變化時(shí)，制冷劑液體的需要量也隨之變化，那時(shí)，貯液器便起到調(diào)劑和貯存制冷劑的作用。對(duì)于小型冷水機(jī)制冷裝置系統(tǒng)，往往不裝貯液器，而是利用冷凝器來調(diào)劑和貯存制冷劑。

干燥過濾器：在冷水機(jī)制冷循環(huán)中必須預(yù)防水分和污物（油污、鐵屑、銅屑）等進(jìn)入，水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含的微量水份，或由于檢修系統(tǒng)時(shí)空氣進(jìn)入而帶來的水分。如果系統(tǒng)中的水分未排除干凈，當(dāng)制冷劑通過節(jié)流閥（熱力膨脹閥或毛細(xì)管）時(shí)，因壓力及溫度的下降有時(shí)水分會(huì)凝固成冰，使通道阻塞，影響制冷裝置的正常運(yùn)作。因此，在冷水機(jī)制冷系統(tǒng)中必須安裝干燥過濾器。

蒸發(fā)器：蒸發(fā)器是依靠制冷劑液體的蒸發(fā)（實(shí)際上是沸騰）來吸收被冷卻介質(zhì)熱量的換熱設(shè)備。它在制冷系統(tǒng)中的功能是吸收熱量（或稱輸出冷量）。為了保證蒸發(fā)過程能穩(wěn)定持久的進(jìn)行，必須不斷的用制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)的氣體抽走，以保持一定的蒸發(fā)壓力。

熱力膨脹閥：熱力膨脹閥在冷水機(jī)制冷系統(tǒng)中既是流量的調(diào)節(jié)閥，又是制冷設(shè)備中的節(jié)流閥，它在制冷設(shè)備中安裝在干燥過濾器和蒸發(fā)器之間，它的感溫包是包扎在蒸發(fā)器的出口處。其主要作用是使高壓常溫的制冷劑液體在流經(jīng)熱力膨脹閥時(shí)節(jié)流降壓，變?yōu)榈蜏氐蛪褐评鋭裾魵猓ù蟛糠质且后w，小部分是蒸汽）進(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)汽化吸熱，而達(dá)到制冷降溫的目的。

制冷劑：在現(xiàn)代工業(yè)中使用的大多數(shù)工業(yè)冷水機(jī)均使用R22或R12作為制冷劑。制冷劑是制冷系統(tǒng)里的流動(dòng)工質(zhì)，它的主要作用是攜帶熱量，并在狀態(tài)變化時(shí)實(shí)現(xiàn)吸熱和放熱。

機(jī)組特點(diǎn)

風(fēng)冷冷水機(jī)組都可以用在小系統(tǒng)上，大機(jī)組絕大部分都是水冷的。水冷初投資就主機(jī)而言,是比風(fēng)冷的少一點(diǎn).但加上冷卻塔和機(jī)房電子水處理儀等,也少不到什么地方去!再說就長年運(yùn)行來說,水冷機(jī)組的制冷效率相對(duì)會(huì)下降，風(fēng)冷不會(huì)。

風(fēng)冷冷水機(jī)組采用空氣冷卻方式，省去了冷卻水系統(tǒng)所必不可少的冷卻塔、冷卻水泵和管道系統(tǒng)，避免水質(zhì)過差地區(qū)造成冷凝器結(jié)垢、水管堵塞，還節(jié)約了水資源，是冷水空調(diào)設(shè)備產(chǎn)品中，保養(yǎng)維修最經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單的機(jī)種。

風(fēng)冷冷水機(jī)組比水冷冷水機(jī)組一次性投資要稍高，但是全年運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用要低于水冷式冷水機(jī)組，機(jī)房建筑費(fèi)用在各種空調(diào)冷熱源系統(tǒng)中為最少，維修保養(yǎng)費(fèi)用約為水冷式或鍋爐的一半費(fèi)用。

風(fēng)冷冷水機(jī)組的噪音和體積較水冷的大，只能安裝在室外。水冷機(jī)組大多安裝在地下室內(nèi)。

風(fēng)冷式冷水機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、機(jī)組壓縮機(jī)選用渦旋式全密閉壓縮機(jī)及電控元件，配備換熱高效優(yōu)質(zhì)銅管制作的冷凝器及蒸發(fā)器；

2、配備各類安全保護(hù)裝置，性能穩(wěn)定、噪音低、使用壽命長、操作簡(jiǎn)單；采用液晶顯示人機(jī)界面，操作簡(jiǎn)單便捷，運(yùn)行狀況一目了然；

3、機(jī)型有采用單壓縮機(jī)或多壓縮機(jī)組合制冷系統(tǒng)。壓縮機(jī)可依負(fù)載變化，自動(dòng)交替運(yùn)轉(zhuǎn)，平衡各壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)數(shù)，達(dá)到節(jié)省能耗及延長了冷水機(jī)組的使用期限的效果。便于能量調(diào)節(jié)，在部分負(fù)荷時(shí)更加節(jié)能；

4、整機(jī)外殼箱體式結(jié)構(gòu)，外型美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，可隨時(shí)檢查機(jī)組運(yùn)行情況；機(jī)組可按冷量自帶水箱及循環(huán)水泵，無需冷卻塔及冷卻水泵，安裝及維護(hù)簡(jiǎn)單方便；

作用

1、冷水機(jī)應(yīng)用于塑料加工機(jī)械成型模具冷卻，能夠大大提高塑料制品表面光潔度，減少塑料制品表面紋痕和內(nèi)應(yīng)力，使產(chǎn)品不縮水、不變形，便于塑料制品的脫模，加速產(chǎn)品定型，從而極大地提高塑料成型機(jī)的生產(chǎn)效率；

2、冷水機(jī)應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、坐標(biāo)鏜床、磨床、加工中心、組合機(jī)床以及各類精密機(jī)床主軸潤滑和液壓系統(tǒng)傳動(dòng)媒的冷卻，能夠精確地控制油溫，有效地減少機(jī)床的熱變形，提高機(jī)床的加工精度。

清洗

因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí)，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會(huì)造成金屬腐蝕，形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生，水冷機(jī)換熱效果下降。嚴(yán)重時(shí)不得不在殼體外噴淋冷卻水，結(jié)垢嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞管子，使換熱效果失去作用。研究的數(shù)據(jù)顯示水垢沉積物對(duì)熱傳輸?shù)膿p失影響巨大，隨著沉積物的增加會(huì)造成能源費(fèi)用的加大。即使很薄的一層水垢就要增加設(shè)備中結(jié)垢部分40%以上的運(yùn)行費(fèi)用。保持冷卻通道中不含礦物沉積物可以很好的提高功效、節(jié)約能源、延長設(shè)備的使用壽命，同時(shí)節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間和費(fèi)用。

長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法（刮、刷）、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對(duì)設(shè)備清洗時(shí)出現(xiàn)很多問題：不能徹底清除水垢等沉積物，酸液對(duì)設(shè)備造成腐蝕形成漏洞，殘留的酸對(duì)材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導(dǎo)致更換設(shè)備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進(jìn)行廢水處理。

針對(duì)上述情況，國內(nèi)外努力研制對(duì)金屬腐蝕性小的清洗劑，而研發(fā)成功的有福世泰克清洗劑。其具有高效、環(huán)保、安全、無腐蝕的特點(diǎn)，不但清洗效果良好而且對(duì)設(shè)備沒有腐蝕，能夠保證冷凝器的長期使用。福世泰克清洗劑（特有的添加濕潤劑和穿透劑，可以有效清除用水設(shè)備中所產(chǎn)生的最頑固的水垢（碳酸鈣）、銹垢、油垢、粘泥等沉淀物，同時(shí)不會(huì)對(duì)人體造成傷害，不會(huì)對(duì)鋼鐵、紫銅、鎳、鈦、橡膠、塑料、纖維、玻璃、陶瓷等材質(zhì)產(chǎn)生侵蝕、點(diǎn)蝕、氧化等其他有害的反應(yīng)，可大大延長設(shè)備的使用壽命。

區(qū)別

工業(yè)冷水機(jī)分為水冷式工業(yè)冷水機(jī)和風(fēng)冷式工業(yè)冷水機(jī)，他們兩者的區(qū)別主要在于冷凝器的不同。水冷冷水機(jī)的冷凝器主要通過循環(huán)冷卻水來帶走熱量，因此水冷冷水機(jī)的冷凝器也通常稱為水炮。與水冷式不同，風(fēng)冷式工業(yè)冷水機(jī)采用風(fēng)扇做為散熱。通常采用翅片式的冷凝器，翅片其實(shí)是指鋁片，即將需要換熱的部位采用外部安裝鋁片，以達(dá)到高效散熱，再通過強(qiáng)力風(fēng)扇將熱氣抽出。

所以當(dāng)車間溫度較高時(shí)，風(fēng)冷式冷水機(jī)除本身會(huì)受到影響外（冷凝器溫度過高會(huì)直接導(dǎo)致工業(yè)冷水機(jī)高壓報(bào)警，制冷能力下降），對(duì)車間溫度也會(huì)有直接影響。水冷式冷水機(jī)的優(yōu)點(diǎn)顯而易見。水冷式工業(yè)冷水機(jī)需要冷卻水塔循環(huán)冷卻水來降溫，因此要使用水冷冷水機(jī)需要安裝冷卻水塔、冷卻水循環(huán)水泵、管道，較為繁瑣。相比較風(fēng)冷式工業(yè)冷水機(jī)，可方便移動(dòng)相形見絀。但大多數(shù)情況下的工廠都是已經(jīng)有配備冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的。

制冷原理

風(fēng)冷冷水機(jī)和水冷冷水機(jī)用于戶外安裝和操作。風(fēng)冷機(jī)是直接由空氣被機(jī)械地傳閱，機(jī)器的冷凝盤管，直接驅(qū)逐熱量大氣空氣冷卻。冷卻機(jī)相似，只是它們?cè)趯?shí)施冷凝器線圈的水霧，以幫助冷凝器冷卻，使機(jī)冷卻機(jī)比傳統(tǒng)的空氣效率。沒有遠(yuǎn)程冷卻塔通常需要與包裝冷卻的空氣或制冷機(jī)這些類型。

水冷式間接冷卻在電鍍行業(yè)的制冷原理：

冷卻塔底盆里的水通過水泵輸送到冷水機(jī)的冷凝器，對(duì)冷凝器進(jìn)行降溫。再流回冷卻塔內(nèi)噴淋而下時(shí)通過冷卻塔頂上的風(fēng)扇對(duì)水進(jìn)行了降溫，再流回冷卻塔底盆,就這樣周而復(fù)始的運(yùn)行。冷凝器散熱同時(shí)里面的冷媒液化，再流入水箱內(nèi)的蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā)，而蒸發(fā)時(shí)要吸收熱量,從而就對(duì)水箱里的水進(jìn)行了降溫，降

溫后的水通過水泵輸送到熱交換器(中間隔開、一邊水、一邊硫酸)，再通過熱傳遞的過程就對(duì)硫酸進(jìn)行了降溫,就這樣一個(gè)循環(huán)過程。此款產(chǎn)品其優(yōu)勢(shì)在于安裝方便，使用壽命相對(duì)比直接冷凍的長,酸堿不易腐蝕冷水機(jī)。

水冷式直接冷卻制冷的原理：

冷卻塔底盆的水通過水泵輸送到冷水機(jī)的冷凝器對(duì)冷凝器進(jìn)行降溫，再流回冷卻塔內(nèi)噴淋而下時(shí)通過冷卻塔頂上的風(fēng)扇對(duì)水進(jìn)行了降溫后流回冷卻塔底盆,就這樣周而復(fù)始的運(yùn)行。冷凝器散熱同時(shí)里面的冷媒液化，再流入蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā)，而蒸發(fā)時(shí)要吸收熱量，從而就對(duì)蒸發(fā)器里的硫酸（槽液）進(jìn)行了降溫，降溫后的硫酸通過水泵輸送到電鍍（氧化）槽，就這樣一個(gè)循環(huán)過程。

冷水機(jī)直接冷凍與間接冷凍是有相同之使用效果，但很明顯直接冷凍式冷水機(jī)沒有間接冷凍式冷水機(jī)安全，并且前者設(shè)備易腐蝕，壽命相比來講較短。直接冷凍式設(shè)備價(jià)格略占優(yōu)勢(shì)，但兩者相比使用壽命長短來計(jì)算，間接冷凍式冷水機(jī)較長于直接冷凍冷水機(jī)，可由此計(jì)算出間接冷凍式冷水機(jī)的價(jià)值所在。這也是環(huán)保節(jié)能型冷水機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)之一。

應(yīng)用領(lǐng)域

風(fēng)冷式冷水機(jī)主要用于冷卻設(shè)備發(fā)熱部件，確保設(shè)備在恒溫狀態(tài)下正常運(yùn)作。風(fēng)冷式冷水機(jī)適用于高速主軸、電主軸、數(shù)控機(jī)床、座標(biāo)鏜床、磨床、加工中心、激光打標(biāo)機(jī)、激光雕刻機(jī)、激光焊接機(jī)、激光噴碼機(jī)、激光切割機(jī)等設(shè)備。

風(fēng)冷式冷水機(jī)機(jī)型結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧，方便移動(dòng)。具備的恒溫與智能調(diào)溫兩種工作模式，智能溫控的模式可隨溫度的變化而調(diào)整至相應(yīng)的水溫。

四個(gè)特點(diǎn)

1、風(fēng)冷式冷水機(jī)的COP效率低些，2.6-3.3左右，使用的建筑面積一般不大于 1W平米，但可以制冷也可以制熱，一般的商場(chǎng)，和小面積商用建筑，還有辦 公樓用比較劃算。

2、水冷式冷水機(jī)的COP一般比較高，4-5.5左右，適于大型的建筑，以及一些 工藝?yán)鋮s上。

3、原理上只是冷凝器不同，風(fēng)冷式冷水機(jī)是通過風(fēng)扇冷卻冷凝器中的冷媒，水冷式冷水機(jī)是通過冷水帶走冷凝器中的熱，并通過冷卻塔散發(fā)到大氣中。

4、水冷式冷水機(jī)只能制冷，如要制熱需其它的加熱，如電加熱，蒸氣加熱，或者熱水鍋爐

第三篇：工業(yè)冷水機(jī)的簡(jiǎn)單介紹

工業(yè)冷水機(jī)的簡(jiǎn)單介紹

工業(yè)冷水機(jī)的發(fā)展飛速，有著越來越多的使用群體，但是在這些使用群里中有著很多的使用者對(duì)于冷水機(jī)并不是那么熟悉，首先我們來簡(jiǎn)單介紹下冷水機(jī)。

冷水機(jī)采用單壓縮機(jī)或者多個(gè)壓縮機(jī)并聯(lián)使用，每個(gè)壓縮機(jī)自帶一個(gè)獨(dú)立的制冷回路，所有壓縮機(jī)由統(tǒng)一的微電腦控制系統(tǒng)指揮，各個(gè)壓縮機(jī)開、關(guān)機(jī)，相互之間不會(huì)相互干擾。冷水機(jī)適用于具有各種塑膠成型設(shè)備的工廠。也適用于需要冷卻機(jī)器溫度的機(jī)械設(shè)備，如機(jī)床等設(shè)備。還適用于漂染行業(yè)、電鍍行業(yè)、食品行業(yè)、桑拿浴場(chǎng)等需要冷卻水溫的場(chǎng)所、珠寶加工等行業(yè)。

工業(yè)水冷機(jī)的冷卻原理：

工業(yè)水冷機(jī)組系統(tǒng)的運(yùn)作是通過三個(gè)相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)：制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。三個(gè)系統(tǒng)相輔相成，缺一不可，因此可以看出這三個(gè)系統(tǒng)在工業(yè)冷水機(jī)中的重要性。

通過廈門曼斯特為我們簡(jiǎn)單介紹了有關(guān)于工業(yè)冷水機(jī)的一些相關(guān)信息是否讓大家對(duì)于工業(yè)冷水機(jī)有了更深的了解了呢？后續(xù)我們講繼續(xù)更新有關(guān)工業(yè)冷水機(jī)的相關(guān)知識(shí)的文章，喜歡的朋友們可以收藏我們。如有任何冷水機(jī)方面的疑問，歡迎來電咨詢，我們將竭誠為您解答。

第四篇：加油站安全操作規(guī)程Microsoft Word 文檔

加油站安全操作規(guī)程

目錄

一、加油操作規(guī)程..............................................................................................................................2

（一）準(zhǔn)備......................................................................................................................................2

（二）加油......................................................................................................................................2

（三）結(jié)算......................................................................................................................................2

二、計(jì)量操作規(guī)程..............................................................................................................................4

（一）、儲(chǔ)油罐液位高度測(cè)量（人工測(cè)量）................................................................................4

（二）、油罐車液面高度測(cè)量（人工測(cè)量）................................................................................4

（三）、儲(chǔ)油罐罐底油高測(cè)量........................................................................................................4

（四）、油品溫度測(cè)量....................................................................................................................5

（五）、油品密度測(cè)量（密度計(jì)法）............................................................................................6

三、卸油操作規(guī)程..............................................................................................................................7

（一）準(zhǔn)備......................................................................................................................................7

（二）驗(yàn)收......................................................................................................................................7

（三）卸油......................................................................................................................................7

（四）卸后工作..............................................................................................................................8

四、開票規(guī)程......................................................................................................................................9

（一）銷售......................................................................................................................................9

（二）收款......................................................................................................................................9

（三）開發(fā)票..................................................................................................................................9

五、記賬規(guī)程....................................................................................................................................11

（一）進(jìn)貨記賬............................................................................................................................11

（二）銷售記賬............................................................................................................................11

六、特殊情況處理規(guī)程....................................................................................................................13

（一）跑、冒油品........................................................................................................................13

（二）接卸混油............................................................................................................................13

（三）加錯(cuò)油品............................................................................................................................14

（四）加油機(jī)亂碼........................................................................................................................14

（五）大虧、大盈處理................................................................................................................14

（六）票證、現(xiàn)金出現(xiàn)異常........................................................................................................14

（七）數(shù)、質(zhì)量糾紛處理............................................................................................................15

（八）外線停電............................................................................................................................15

（九）水患....................................................................................................................................16

加油站安全操作規(guī)程

一、加油操作規(guī)程

（一）準(zhǔn)備

（1）當(dāng)車輛駛?cè)胝緯r(shí)，加油員應(yīng)主動(dòng)引導(dǎo)車輛進(jìn)入加油位置。（2）車輛停穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，加油員應(yīng)主動(dòng)將油箱蓋或油箱蓋板打開，帶鎖的可等顧客開鎖后再行打開。

（3）您好！請(qǐng)問加什么油？加多少升？同時(shí)將加油機(jī)泵碼回零，并請(qǐng)顧客確認(rèn)。

（二）加油

1、定量加油

（1）根據(jù)顧客要求輸入加油數(shù)據(jù)。

（2）根據(jù)顧客要求的油品將對(duì)應(yīng)的加油槍插入車輛油箱中，根據(jù)顧客確認(rèn)無誤后打開加油槍進(jìn)行加油。

（3）加油完畢，加油員須對(duì)照加油機(jī)（顯示屏）的顯示值，請(qǐng)顧客確認(rèn)所加品種、數(shù)量無誤后，方可收回油槍。（4）把油箱蓋擰緊，關(guān)上油箱蓋板。

2、非定量加油

（1）根據(jù)加油機(jī)（顯示屏）的顯示值，請(qǐng)顧客確認(rèn)所加品種、數(shù)量無誤后，方可收回油槍。

（2）把油箱蓋擰緊，關(guān)上油箱蓋板。

（三）結(jié)算

（1）收取現(xiàn)金、加油票時(shí)，加油員必須當(dāng)面唱票，并注意分辨真?zhèn)巍０l(fā)現(xiàn)假票立即沒收，發(fā)現(xiàn)假鈔應(yīng)拒收，并及時(shí)報(bào)告站（班）長處理。

加油站安全操作規(guī)程

（2）收取現(xiàn)金、加油票時(shí)必須按實(shí)找零。

（3）收取定點(diǎn)加油記賬卡（單）時(shí)，加油員與顧客雙方共同簽字確認(rèn)，并收回本站留存記賬卡（單）。

（4）當(dāng)加油、結(jié)算等程序完成后，使用文明用語，及時(shí)引導(dǎo)車輛離開加油島。

（5）當(dāng)繼續(xù)有車輛來站加油時(shí)，按上述程序進(jìn)行加油操作。（6）當(dāng)暫時(shí)無車輛來站加油時(shí)，應(yīng)清理手中油票、現(xiàn)金、記賬卡（單），及時(shí)上繳銀臺(tái)。做好加油機(jī)及加油島區(qū)域衛(wèi)生。

加油站安全操作規(guī)程

二、計(jì)量操作規(guī)程

（一）、儲(chǔ)油罐液位高度測(cè)量（人工測(cè)量）

（1）停止使用與油罐相連的加油機(jī)，抄寫停機(jī)時(shí)累計(jì)泵碼數(shù)。（2）卸油后，待穩(wěn)油15分鐘后方可計(jì)量。（3）將量油尺尺帶用棉紗擦凈。

（4）從固定測(cè)量點(diǎn)將量油尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時(shí)應(yīng)緩慢，以免破壞靜止的油面。

（5）當(dāng)量油尺尺鉈接近罐子底時(shí)（約20cm）應(yīng)放緩速度，不得沖擊罐底。

（6）手感尺鉈觸底，就迅速將尺垂直向上提起，避免傾斜擺動(dòng)，使液面發(fā)生波動(dòng)。

（7）卷尺提起后，應(yīng)迅速觀察油面浸濕線高度；先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，讀數(shù)時(shí)尺帶不應(yīng)平放或倒放，以防油面變化。

（8）測(cè)量結(jié)果應(yīng)精確到毫米，每次測(cè)量至少兩次，兩次相差不大于1mm，取小的讀數(shù)超過時(shí)應(yīng)重測(cè)。

（9）每次測(cè)量的最后結(jié)果應(yīng)記入測(cè)量記錄表中。

（二）、油罐車液面高度測(cè)量（人工測(cè)量）

（1）用于人工計(jì)量的停車場(chǎng)地，必須堅(jiān)實(shí)平整，坡度不大于0.5°(5‰)。

（2）油面平穩(wěn)后再行計(jì)量。

（3）具體計(jì)量程序同儲(chǔ)油罐液面高度測(cè)量。

（三）、儲(chǔ)油罐罐底油高測(cè)量

加油站安全操作規(guī)程

（1）水的高度不超過300mm時(shí)應(yīng)使用檢水尺；水的高度超過300mm時(shí)應(yīng)使用量油尺。

（2）測(cè)量時(shí)，在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏。（3）從固定測(cè)量點(diǎn)將量油尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時(shí)應(yīng)緩慢，以免破壞靜止的油面。

（4）尺鉈或檢水尺觸底時(shí)，應(yīng)靜置3-5s后提尺。

（5）卷尺提起后，應(yīng)迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數(shù)；讀取時(shí)檢水尺不應(yīng)平放或側(cè)置。

（6）遇水、油界面不清晰、不平直，應(yīng)重新按程序測(cè)量。（7）水高超過50mm，應(yīng)及時(shí)報(bào)告站長，分析原因并進(jìn)行處理。（8）每次測(cè)量的最后結(jié)果應(yīng)記入測(cè)量記錄表中。

（四）、油品溫度測(cè)量

（1）溫度測(cè)量應(yīng)在油品高度測(cè)量之后進(jìn)行。（2）測(cè)量時(shí)將溫度計(jì)裝入保溫盒。

（3）將溫度計(jì)置于油面高度的1/2處測(cè)量油溫，浸沒時(shí)間不少于5分鐘。

（4）提取溫度計(jì)時(shí)要迅速，溫度計(jì)離開油點(diǎn)到讀數(shù)時(shí)間不應(yīng)超過10s；讀數(shù)時(shí)應(yīng)溫度計(jì)垂直，不讓盒內(nèi)液體灑出，視線應(yīng)垂直于溫度計(jì)，先讀小數(shù)，后讀大數(shù)。

（5）使用分度值為0.5℃的溫度計(jì)，應(yīng)估讀到0.1℃；使用分度值為1℃的溫度計(jì)，應(yīng)估讀到0.2℃。

（6）每次測(cè)量的最后結(jié)果應(yīng)記入測(cè)量記錄表中。

加油站安全操作規(guī)程

（五）、油品密度測(cè)量（密度計(jì)法）

（1）從油罐采取油樣，將油樣沿量筒內(nèi)壁倒入量筒，量筒應(yīng)放在沒有氣流的地方，并保持平穩(wěn)。

（2）將干燥的密度計(jì)小心放入攪拌均勻的量筒內(nèi)油樣中，操作時(shí)注意液面以上的密度計(jì)桿管理浸濕不得超過最小分度值。

（3）待密度計(jì)穩(wěn)定后按彎月面上緣讀數(shù)（密度計(jì)上標(biāo)有“彎月面上緣讀數(shù)”字樣），讀數(shù)時(shí)必須注意密度計(jì)不得與量筒內(nèi)壁接觸，眼睛要與彎月面的上緣成同一水平線，并估計(jì)密度計(jì)讀數(shù)至0.0001g/cm3。（4）測(cè)量油樣的溫度。

（5）測(cè)量完畢，將油樣倒回油罐，收好計(jì)量器具。（6）每次測(cè)量的最后結(jié)果應(yīng)記入測(cè)量記錄表中。

加油站安全操作規(guī)程

三、卸油操作規(guī)程

（一）準(zhǔn)備

（1）送油罐車進(jìn)站后，卸油員立即檢查油罐車安全設(shè)施是否齊全有效，引導(dǎo)罐車至計(jì)量場(chǎng)地。

（2）連接靜電接地線，按規(guī)定備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經(jīng)計(jì)量后準(zhǔn)備接卸。

（二）驗(yàn)收

（1）卸油員會(huì)同駕駛員核對(duì)罐車油品交運(yùn)單記載的品種、數(shù)量，檢查確認(rèn)罐車鉛封是否完好。

（2）卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進(jìn)行外觀（顏色、氣味等）檢查，如油品質(zhì)量有異常，應(yīng)報(bào)告站長，拒絕接卸。

（3）測(cè)量油高、水高，計(jì)算油品數(shù)量。超過定額損耗，但在規(guī)定的0.2%互不找補(bǔ)幅度內(nèi),可直接接卸;超過定額損耗,又超過互不找補(bǔ)幅度,應(yīng)報(bào)告站長,通知發(fā)貨油庫派計(jì)量員共同復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)結(jié)果記錄在案,油品應(yīng)予接卸,超耗待行處理。

（4）逐項(xiàng)填制進(jìn)站油品核對(duì)單，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認(rèn)實(shí)收數(shù)量。

（三）卸油

（1）核對(duì)卸油罐車所裝品種是否相符。

（2）通過液位計(jì)或人工計(jì)量檢測(cè)確認(rèn)卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。

（3）按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭緊密，卸油管自然彎曲。

加油站安全操作規(guī)程

（4）檢查確認(rèn)油罐計(jì)量孔密閉良好。

（5）司機(jī)緩慢開戶罐車卸油閥，卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閘閥、過濾器等設(shè)備的運(yùn)行情況，隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問題。同時(shí)，罐車司機(jī)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

（6）卸油完畢，卸油員登上罐車確認(rèn)油品卸凈。關(guān)好閘閥，拆卸卸油管，蓋嚴(yán)罐口處的卸油帽，收回靜電導(dǎo)線。（7）引導(dǎo)油罐車離站。

（四）卸后工作

（1）待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后，通知加油員開機(jī)加油。（2）將消防器材放回原位，整理好現(xiàn)場(chǎng)。

（3）根據(jù)進(jìn)站油品核對(duì)單及油品交運(yùn)單，填寫進(jìn)貨驗(yàn)收登記表和分罐保管賬。

加油站安全操作規(guī)程

四、開票規(guī)程

（一）銷售

（1）使用文明用語，詢問顧客要求，主動(dòng)向顧客介紹商品性能、價(jià)格。

（2）整裝油品銷售：提示客戶確認(rèn)品種、規(guī)格、數(shù)量，確認(rèn)包裝是否完好。

（3）加油票銷售：提示客戶確認(rèn)品種、復(fù)核數(shù)量。

（4）記賬卡銷售：事先由主管公司或加油站與購油單位簽定供銷合同；根據(jù)合同按購油單位開立記賬卡（單）并留存單樣；建立記賬卡單位檔案，將記賬單位名稱、聯(lián)系電話、車號(hào)存檔；將記賬卡（單）按油品編碼進(jìn)行分類保存。

（二）收款

（1）收取現(xiàn)金與加油結(jié)算現(xiàn)金收取相同。

（2）收取支票時(shí)，查驗(yàn)支票無折損，印鑒清晰齊全，日期、用途無涂改后、登記持票人身份證等有效證件，當(dāng)面填寫支票，待款到賬后付油（或油票）。

（三）開發(fā)票

（1）根據(jù)客戶購油數(shù)量、金額開據(jù)發(fā)票。（2）根據(jù)加油員提供的加油數(shù)量開據(jù)發(fā)票。

（3）當(dāng)加油員提供加油金額時(shí)，須按單價(jià)轉(zhuǎn)化為升數(shù)，并取整再開據(jù)發(fā)票。

（4）開據(jù)發(fā)票應(yīng)項(xiàng)目齊全，無涂改現(xiàn)象。

加油站安全操作規(guī)程

（5）將發(fā)票聯(lián)交給顧客，并文明送客。

（四）結(jié)賬

（1）匯總當(dāng)班所收現(xiàn)金、支票總額，與已開票總額相核對(duì)。（2）匯總現(xiàn)金、支票、油票、記賬卡（單）等購油形式加的汽油、柴油數(shù)量，與泵碼數(shù)核對(duì)。

（3）匯總核對(duì)煤油、潤滑油、潤滑脂等石油產(chǎn)品及其它商品銷售數(shù)量、金額。

（4）依據(jù)發(fā)票及實(shí)際銷售各類成品油的數(shù)量、金額編制當(dāng)班銷售成品油上報(bào)表及其它商品日?qǐng)?bào)表。

加油站安全操作規(guī)程

五、記賬規(guī)程

（一）進(jìn)貨記賬

1、散裝油品

（1）依據(jù)購進(jìn)發(fā)票（或內(nèi)部調(diào)撥單）的品種、數(shù)量登記商品進(jìn)貨明細(xì)表。

（2）依據(jù)油品交運(yùn)單及計(jì)量結(jié)果填寫加油站進(jìn)油驗(yàn)收核對(duì)單位。（3）依據(jù)加油站進(jìn)油驗(yàn)收核對(duì)單登記分罐保管賬和收、發(fā)、存日記賬。

2、整裝油品及其他商品

（1）依據(jù)購進(jìn)發(fā)票（或內(nèi)部調(diào)撥單）的品種、數(shù)量登記商品進(jìn)貨明細(xì)表。

（2）依據(jù)整裝油品進(jìn)貨單，核對(duì)商品品種、數(shù)量、填寫入庫單。（3）依據(jù)入庫單登記整裝油品分類保管賬、其它商品明細(xì)賬。

（二）銷售記賬

1、散裝油品

（1）依據(jù)銷售日?qǐng)?bào)表散裝油品的銷售量，登記庫存商品明細(xì)賬、商品保管賬、已售未提賬。

（2）依據(jù)銷售日?qǐng)?bào)表散裝油品的發(fā)油量，登記收發(fā)存明細(xì)賬、分罐保管賬、已售未提賬。

加油站安全操作規(guī)程

2、整裝油品

（1）依據(jù)銷售日?qǐng)?bào)表整裝油品的銷售量，登記庫存商品明細(xì)賬、庫存分類保管賬。

（2）依據(jù)銷售日?qǐng)?bào)表中其他商品銷售量，登記其他商品明細(xì)賬。

加油站安全操作規(guī)程

六、特殊情況處理規(guī)程

（一）跑、冒油品

（1）當(dāng)向儲(chǔ)罐卸油時(shí)發(fā)生跑、冒油品，就及時(shí)關(guān)閉油罐車卸油閥，切斷總電源，停止?fàn)I業(yè)，并向站長匯報(bào)。

（2）站長及時(shí)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，疏散站外人員，推出站內(nèi)車輛，準(zhǔn)備消防器材。

（3）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已跑、冒油品用棉紗、毛巾、拖把等進(jìn)行必要的回收，禁止用鐵制、塑料等易產(chǎn)生靜電火花和與地面摩擦產(chǎn)生火花的器皿進(jìn)行回收?；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油面，待充分吸收殘留油品后將沙土清除干凈。

（4）檢查所有井口是否有殘留油品，若有殘留油，應(yīng)及時(shí)清理干凈，并檢查其它可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的區(qū)域是否有隱患存在。（5）計(jì)量確定跑、冒油品數(shù)量，做好記錄臺(tái)帳。（6）檢查確認(rèn)無其它危險(xiǎn)隱患后繼續(xù)營業(yè)。（7）分析跑、冒油原因，書面報(bào)告主管公司。

（8）當(dāng)車輛加油時(shí)發(fā)生跑、冒油品，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉油槍，清理現(xiàn)場(chǎng)。

（二）接卸混油

（1）當(dāng)向儲(chǔ)油罐卸油時(shí)發(fā)生混油，應(yīng)立即關(guān)閉罐子車卸油閥，停止卸油；同時(shí)關(guān)閉相應(yīng)的加油機(jī)，停止加油，并向站長匯報(bào)。（2）分析原因和責(zé)任，按事故處理規(guī)定及時(shí)上報(bào)主管公司處理。（3）若柴油、汽油相混，則需清罐，并將混合油品運(yùn)出站外處理。（4）清除管線和加油機(jī)內(nèi)混合油品，確認(rèn)無誤后開啟加油機(jī)加油。

加油站安全操作規(guī)程

（三）加錯(cuò)油品

（1）加油員發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)油品時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉加油機(jī)，向顧客說明原因并賠禮道歉，同時(shí)向站（班）長匯報(bào)。

（2）站（班）長征求顧客同意后，抽出混合油品，加入合格油品，并根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商賠償顧客經(jīng)濟(jì)損失，禮貌送客。（3）確認(rèn)損失，上報(bào)主管公司處理。

（四）加油機(jī)亂碼

（1）加油過程中，加油機(jī)出現(xiàn)亂碼時(shí)，加油員應(yīng)立即關(guān)閉加油機(jī)，向顧客表示歉意并說明原因，同時(shí)向站（班）長匯報(bào)。

（2）與顧客協(xié)商確定已加油品數(shù)量，并根據(jù)協(xié)商意見補(bǔ)足數(shù)量。（3）停止使用該加油機(jī)，記錄同罐其它加油機(jī)的字碼數(shù)，對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量。對(duì)當(dāng)事加油員進(jìn)行結(jié)賬，同時(shí)通知維修部門修理加油機(jī)。（4）當(dāng)班營業(yè)終了，核實(shí)損失，報(bào)站長處理。

（五）大虧、大盈處理

（1）每日發(fā)油超耗或罐余量超過定額損耗一倍以上為大虧、大盈。（2）出現(xiàn)大虧、大盈后應(yīng)及時(shí)復(fù)核數(shù)量和重新計(jì)量，認(rèn)真查找原因。（3）采用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器核對(duì)加油機(jī)精度，發(fā)現(xiàn)有誤，應(yīng)及時(shí)檢定維修。（4）檢查油罐及輸油管線是否存在滲漏，如有問題及時(shí)報(bào)告主管公司處理。

（六）票證、現(xiàn)金出現(xiàn)異常

（1）交班時(shí)出現(xiàn)油票超常增長、現(xiàn)金超常減小、補(bǔ)開發(fā)票出現(xiàn)負(fù)數(shù)等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)向站長匯報(bào)，站長要根據(jù)班次、數(shù)量、品種立即

加油站安全操作規(guī)程

進(jìn)行核對(duì)，分析情況，查找原因，妥善處理。

（2）記賬員按加油員收取的現(xiàn)金、油票、證、IC卡的總額與加油量核對(duì)；開票員按加油員收取的現(xiàn)金與開票的發(fā)票核對(duì)，直至找出原因。（3）將查找結(jié)果書面上報(bào)主管公司。

（七）數(shù)、質(zhì)量糾紛處理

（1）顧客對(duì)油品數(shù)量提出異議時(shí)，加油員應(yīng)立即查詢電腦記錄或用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量筒檢測(cè)。如無誤，應(yīng)向顧客耐心解釋，禮貌送客；如有誤，應(yīng)向站（班）長匯報(bào)并向顧客賠禮道歉，賠償顧客損失。停止使用該加油機(jī)，并報(bào)請(qǐng)檢修和檢定。

（2）顧客對(duì)油品質(zhì)量提出異議時(shí)，加油員應(yīng)向站（班）長匯報(bào)，及時(shí)取樣，感觀檢查油品顏色、氣味、揮發(fā)性等，如無誤應(yīng)向顧客耐心解釋，禮貌送客。

（3）感觀檢查認(rèn)為質(zhì)量有問題時(shí)，應(yīng)立即停止相應(yīng)油罐加油業(yè)務(wù)，取樣化驗(yàn)，同時(shí)向主管公司報(bào)告。、（4）依據(jù)取樣化驗(yàn)結(jié)果，及時(shí)答復(fù)顧客，并按主管公司規(guī)定作出相應(yīng)處理。

（八）外線停電

（1）當(dāng)外線停電時(shí)，加油機(jī)正在加油時(shí)，加油業(yè)務(wù)按加油機(jī)亂碼處理。

（2）準(zhǔn)備發(fā)電。

①當(dāng)外線停電后，及時(shí)斷開配電柜中外電總閘和加油站內(nèi)主要設(shè)備及大負(fù)荷設(shè)備的電源開關(guān)（如：加油機(jī)、加油區(qū)照明、微機(jī)等）。

加油站安全操作規(guī)程

②檢查確認(rèn)發(fā)電機(jī)的燃油、水、機(jī)油是否充足。（3）供電發(fā)電

①啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓達(dá)到額定電壓，并確認(rèn)電壓穩(wěn)定后，打開發(fā)電機(jī)輸出開關(guān)送電。

②將配電柜中的開關(guān)置于“發(fā)電”處，對(duì)站內(nèi)供電。③逐一開啟設(shè)備開關(guān)。

④發(fā)電、供電過程中必須有專人監(jiān)護(hù)。（4）恢復(fù)外線供

①當(dāng)外線來電時(shí)，注意觀察外電指示燈及電壓變化情況。確認(rèn)電壓穩(wěn)定后，準(zhǔn)備恢復(fù)供電。

②斷開加油站內(nèi)內(nèi)各主要設(shè)備及大負(fù)荷設(shè)備的電源開關(guān)如：加油機(jī)、加油區(qū)照明、微機(jī)等）。

③斷開配電柜中發(fā)電機(jī)電源輸出開關(guān)，合上外線電源總閘，進(jìn)行送電。④關(guān)閉發(fā)電機(jī)，清理現(xiàn)場(chǎng)，并做好下次發(fā)電的準(zhǔn)備工作。⑤逐一開啟設(shè)備開關(guān)。

（九）水患

（1）當(dāng)發(fā)生水患時(shí)，加油站應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān)，停止?fàn)I業(yè)，同時(shí)密封油罐量油孔，防止油品外溢。

（2）水患過后及時(shí)組織排水，測(cè)試油罐底水高，檢查設(shè)備，排除隱患，確認(rèn)無誤后，繼續(xù)營業(yè)。

第五篇：電鍍工業(yè)電鍍冷水機(jī)的發(fā)展史

電鍍工業(yè)電鍍冷水機(jī)的發(fā)展史

我們都知道電鍍工業(yè)電鍍冷水機(jī)的發(fā)展歷史很悠久，從國外傳到中國，經(jīng)歷著無數(shù)次的改革和創(chuàng)新。接下來我們一起來了解它的發(fā)展史。

1839年，英國和俄羅斯科學(xué)家獨(dú)立地設(shè)計(jì)了金屬電沉積工藝，這種工藝類似Brugnatelli的發(fā)明，用于印刷電路板的鍍銅。不久之后，英國伯明翰的John Wright發(fā)現(xiàn)氰化鉀是一個(gè)合適電鍍黃金和白銀的電解液，1840年，Wright的同事，喬治埃爾金頓和亨利埃爾金頓被授予第一個(gè)電鍍專利。

隨著電化學(xué)科學(xué)的成熟，其與螺桿冷水機(jī)過程的關(guān)系漸漸被人們理解，其他類型的非裝飾金屬電鍍工藝被開發(fā)出來。到十九世紀(jì)五十年代，商業(yè)電鍍鎳，銅，錫和鋅也相繼被開發(fā)出來。在兩位埃爾金頓的發(fā)明專利基礎(chǔ)上，電鍍槽及其它裝備被擴(kuò)大到可以電鍍?cè)S多大型物體和特定工件。

在19世紀(jì)后期，受益于發(fā)電機(jī)的廣泛應(yīng)用，電鍍工業(yè)螺桿式冷凍機(jī)的得到了蓬勃發(fā)展。隨著發(fā)電機(jī)電流控制程度的提高，使許多需要提高耐磨和耐蝕性能的金屬機(jī)械部件、五金件及汽車零部件得到處理，并可以批量處理。同時(shí)零部件的外觀也得到了改善。

兩次世界大戰(zhàn)和不斷增長的航空業(yè)推動(dòng)了電鍍的進(jìn)一步發(fā)展和完善，包括鍍硬鉻，銅合金電鍍，氨基磺酸鍍鎳，以及其他許多電鍍過程。電鍍?cè)O(shè)備也從以前的手動(dòng)操作的瀝青內(nèi)襯木制槽進(jìn)步到現(xiàn)在的全自動(dòng)化設(shè)備，每小時(shí)能處理成千上萬公斤的零部件。

總之，電鍍冷水機(jī)的發(fā)展史受到多方面的牽制和不斷變革，我們要銘記它悠遠(yuǎn)的歷史文化，讓它的未來發(fā)展的更好。

以上信息由凱德利冷水機(jī)整理，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明