第一篇:1 混凝土道路工程竣工總結(jié)范本
宋家港路路面損壞維修工程
竣
工
總
結(jié)
建設(shè)單位:
昆山市周市鎮(zhèn)建設(shè)管理所
監(jiān)理單位:
昆山市榮威項(xiàng)目管理有限公司
施工單位:
昆山市自勤市政工程有限公司
公司技術(shù)負(fù)責(zé)人:
竣工日期:
施
工
總
結(jié)
一.工程概況
(一)、本工程位于昆山市周市鎮(zhèn)宋家港路,施工范圍為迎賓東路~新浦路段,拆除基層、路面各3335.82㎡,C20商品混凝土基層、C30商品混凝土面層各3335.82㎡,瀝青混凝土透油層378.3㎡,細(xì)粒式瀝青混凝土378.3㎡,粗粒式瀝青混凝土378.3㎡。
(二)、各參建單位
(1)建設(shè)單位:昆山市周市鎮(zhèn)建設(shè)管理所
(2)監(jiān)理單位:昆山市榮威項(xiàng)目管理有限公司
(3)施工單位:昆山市自勤市政工程有限公司
二.施工工作
我項(xiàng)目部自進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)以來(lái),在較短時(shí)間內(nèi)建成了項(xiàng)目部辦公、生活宿舍及料場(chǎng)和健全了現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目部經(jīng)理選聘技術(shù)管理水平高的技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全主管、材料主管和工程質(zhì)量安全員等成員組成項(xiàng)目經(jīng)理部,在建設(shè)單位正確指導(dǎo)下,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的嚴(yán)格要求下,負(fù)責(zé)對(duì)本工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等實(shí)施計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和決策,對(duì)各工序施工要求實(shí)施全過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理。我們工作概括起來(lái),主要由以下幾個(gè)方面:
1、建立組織機(jī)構(gòu),編寫施工組織文件。
為了全面而有序地開展工作,確保實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量、進(jìn)度、投資和文明安全”的施工目標(biāo),根據(jù)建設(shè)單位提供的工程踏勘單,施工規(guī)范,建設(shè)部和市關(guān)于工程建設(shè)的有關(guān)法規(guī)文件,編制了相關(guān)實(shí)施大綱和細(xì)則未現(xiàn)場(chǎng)施工人員在規(guī)范施工管理程序方面提供了可具操作性的工作指南。
2.質(zhì)量控制,認(rèn)真把好工程質(zhì)量關(guān)
(1).首先組織現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員認(rèn)真仔細(xì)的研讀施工設(shè)計(jì)文件,將研讀工程踏勘單過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的疑點(diǎn)與問(wèn)題及時(shí)整理成章,帶著問(wèn)題與疑點(diǎn)在工程洽商會(huì)上與建設(shè)單位、監(jiān)理單位進(jìn)行了全面交流,以促進(jìn)工程踏勘單的全面完善,為順利組織施工消除了踏勘單方面的障礙。(2).保證施工方案的合理性和可行性。合理可行的施工方案是確保施工質(zhì)量的前提。我們?cè)诿恳环植抗こ涕_工前,都向監(jiān)理提供完整的施工方案。
(3).在工程的施工過(guò)程中及時(shí)配合、配齊一定數(shù)量的施工機(jī)械設(shè)備以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。
三、技術(shù)管理
1、技術(shù)組負(fù)責(zé)熟悉工程踏勘單及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,采取按工種定人、定崗、定質(zhì)量的“三定”措施,掌握建筑物的各細(xì)部做法。
2、做好施工技術(shù)交底,并把技術(shù)交底內(nèi)容傳達(dá)到班組,現(xiàn)場(chǎng)跟班檢查,使之貫徹執(zhí)行技術(shù)交底所有內(nèi)容。
3、按工程踏勘單編制使用計(jì)劃,組織加工、訂貨、翻樣小組,統(tǒng)一管理,加工訂貨事項(xiàng),執(zhí)行加工訂貨驗(yàn)收工作。
4、采用計(jì)劃按期施工,全面貫徹執(zhí)行IS09001-2000標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量管理程序,并按文件實(shí)施,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理管理機(jī)制。
5、加強(qiáng)計(jì)量文件的管理,計(jì)量員根據(jù)計(jì)量器具檢查周期,及時(shí)做好其周 期送檢工作,并在計(jì)量器具上做好標(biāo)識(shí),建立各種計(jì)量管理臺(tái)帳,保證各種計(jì)量設(shè)備準(zhǔn)確完好狀態(tài)。
四、質(zhì)量管理
1、項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理體系,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,施工員、工長(zhǎng)、施工班組的專職質(zhì)量員組成,質(zhì)量管理體系對(duì)工程分項(xiàng)、分部工程進(jìn)行了全程質(zhì)量控制。
2、加強(qiáng)質(zhì)量管理控制,項(xiàng)目部管理人員職責(zé)分工,盡職盡責(zé),做好本職工作,編制施工計(jì)劃,全面考慮各種因素對(duì)工程質(zhì)量的影響和人與任務(wù)的平衡,防止造成人為事故的發(fā)生。
3、堅(jiān)持樣板引路制度,各道:工序各個(gè)分項(xiàng)檢驗(yàn)批在施工前已做樣板,有關(guān)人員進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo),樣板完成后由專職質(zhì)檢員和專業(yè)技術(shù)人員共同驗(yàn)收,滿足要求后才開始全面施工。
4、在項(xiàng)目工程質(zhì)量管理實(shí)施過(guò)程中,做好合同評(píng)審,認(rèn)真抓好工人質(zhì)量意識(shí),教育施工人員的“質(zhì)量是企業(yè)的生命”為宗旨,為此,宣傳質(zhì)量的重要性,將質(zhì)量意識(shí)貫徹到每個(gè)施工人員心中。
5、優(yōu)化施工方案,積極采用先進(jìn)的施工工藝,科學(xué)的安排施工進(jìn)度,合理的調(diào)取勞動(dòng)力,對(duì)決策計(jì)劃有周全、細(xì)致,對(duì)施工中的質(zhì)量有詳細(xì)部署。
五、施工質(zhì)量控制
1、材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)監(jiān)控
(1)用于本工程的材料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并應(yīng)要求合格證(質(zhì)保書)齊全,成品、半成品型號(hào)、尺寸、強(qiáng)度指標(biāo)及外觀質(zhì)量符合要求;
(2)工程所用材料進(jìn)場(chǎng)除廠家提供質(zhì)量保證書外,施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)監(jiān)理旁站取樣,并送檢測(cè)中心做有關(guān)性能檢驗(yàn),經(jīng)檢測(cè)合格后投入使用;(3)施工測(cè)量?jī)x器、儀表進(jìn)場(chǎng)時(shí)經(jīng)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)校驗(yàn),所用儀器和測(cè)量方法均應(yīng)適應(yīng)和保證測(cè)量精度的要求;
(4)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)已作檢查登記,并具備出產(chǎn)證明及合格證,滿足工程施工要求。
2、施工放樣及測(cè)量監(jiān)控:
(1)測(cè)量定位所用水準(zhǔn)儀必須經(jīng)過(guò)鑒定合格;
(2)測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn)要嚴(yán)格保護(hù),避免撞擊、毀壞。在施工期間,要定期復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)是否發(fā)生位移。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線控制點(diǎn)的設(shè)置,應(yīng)便于觀測(cè)且必須牢固。(3)施工前的測(cè)量工作 ①熟悉工程踏勘單和現(xiàn)場(chǎng)情況
施工前,要認(rèn)真研究踏勘單,了解建設(shè)單位意圖及工程進(jìn)度安排。②加密水準(zhǔn)點(diǎn) 為便于施工過(guò)程中引測(cè)高程,應(yīng)根據(jù)原有水準(zhǔn)點(diǎn),在沿線附做好加密水準(zhǔn)點(diǎn)。
六、施工控制
1、工藝流程
測(cè)量→切割、破碎、開挖→混凝土澆筑→混凝土振搗→養(yǎng)護(hù)
2、作業(yè)準(zhǔn)備:(1)、材料及主要機(jī)具
商品混凝土:商品混凝土進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)混凝土質(zhì)量和數(shù)量,并隨車混凝土配合比通知單、水泥檢測(cè)報(bào)告、砂檢測(cè)報(bào)告、碎(卵)石檢測(cè)報(bào)告、外加劑產(chǎn)品質(zhì)量證明書、混合材出廠報(bào)告。
主要機(jī)具:插入式振搗棒、平板振動(dòng)器、斗車、鐵鍬、鐵板、抹子、刮尺等。(2)、澆筑前應(yīng)將基層松動(dòng)碎石層、垃圾、積水等清除干凈,并檢查基層表面是否平整;
3、測(cè)量、切割、破碎、開挖施工
根據(jù)工程踏勘單的要求,對(duì)損壞路面進(jìn)行放樣,并及時(shí)進(jìn)行切割、破碎,施工過(guò)程中要進(jìn)行安全維護(hù),確保來(lái)往車輛安全。
4、混凝土澆筑控制(1)、混凝土澆筑
澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。若受客觀條件的限制必須間歇時(shí),間歇時(shí)間應(yīng)晝縮短,并應(yīng)在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢?;炷吝\(yùn)輸、澆筑及間歇的時(shí)間應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。(2)、混凝土振搗
混凝土應(yīng)機(jī)械振搗成型,根據(jù)施工對(duì)象及拌合物性質(zhì),應(yīng)先把適當(dāng)?shù)恼駝?dòng)器,并確定振搗時(shí)間。
a、插入式振搗器方法及操作要點(diǎn): 使用振動(dòng)器,宜采用垂直振搗。插入濃度為棒長(zhǎng)的3/4,作用軸線應(yīng)水平避免漏振;使用振動(dòng)器時(shí),前手應(yīng)緊握在振動(dòng)棒上端約50cm處,以控制插點(diǎn),后手扶正軟軸,前后手相距40-50cm左右,使振動(dòng)棒自然沉入混凝土內(nèi),切忌用力硬插。插入式振動(dòng)器操作時(shí),應(yīng)做到“快插慢拔”。振動(dòng)器混凝土插入后,應(yīng)上下抽動(dòng),幅度為5-10cm,以排出混凝土中空氣,振搗密實(shí)。每插點(diǎn)應(yīng)掌握好振搗時(shí)間,過(guò)短過(guò)長(zhǎng)都不利,每點(diǎn)振搗時(shí)間一般為20-30s,使用高頻振動(dòng)器時(shí),也不應(yīng)少于10s?;炷链砻娉尸F(xiàn)水平,不再沉落、不再出現(xiàn)氣泡,表面泛出灰漿時(shí),方可拔出振動(dòng)棒。拔出宜慢,待振動(dòng)棒端頭即將露出混凝土表面時(shí),再快速拔出振動(dòng)棒,以免造成空腔。
b、振動(dòng)器插點(diǎn)應(yīng)排列均勻,可采用“行列式”或“交錯(cuò)式”,按移動(dòng),不應(yīng)混用,以免造成混亂而發(fā)生漏振。每次移動(dòng)位置的距離應(yīng)不大于振動(dòng)器作用半徑的1.5倍。振動(dòng)棒的作用半徑(通常為振動(dòng)棒半徑的8-10倍)一般為300-400mm。
當(dāng)混凝土分層澆筑時(shí),振搗上一層混凝土?xí)r,應(yīng)插入下一層中50mm左右,以消除兩層之間的接縫,同時(shí)振搗上層混凝土應(yīng)在下層混凝土的初凝之前進(jìn)行。
c、平板式振動(dòng)器振搗方法及操作要點(diǎn):
平板式振動(dòng)器在每一位置上應(yīng)連續(xù)振動(dòng)一定時(shí)間,正常情況下約為25-400s,以混凝土表面出現(xiàn)浮漿為準(zhǔn)。
移動(dòng)時(shí)應(yīng)成排集資振搗前進(jìn),移動(dòng)速度通常2-3m/min。前后位置和排間相互搭接應(yīng)為3-5cm,防止漏振。
振動(dòng)傾斜混凝土表面時(shí),應(yīng)由低處逐漸向高處移動(dòng),以保證混凝土振實(shí)。平板式振動(dòng)器的有效作用深度,在無(wú)筋及單筋平板中約為200mm,在雙筋平板中約為120mm。
5、混凝土養(yǎng)護(hù)
混凝土澆筑完畢后,應(yīng)按施工技術(shù)方案及時(shí)采取有效的養(yǎng)護(hù)措施,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
混凝土澆注完畢后即轉(zhuǎn)入養(yǎng)護(hù)階段,開始覆蓋和澆水的時(shí)間一般在混凝土澆筑完畢后3~12h內(nèi)(根據(jù)外界氣候條件的具體情況而定)即應(yīng)進(jìn)行;
混凝土澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間:對(duì)采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的拌制的混凝土,不得少于7d;對(duì)摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土,不得少于14d;
澆水次數(shù):每日澆水次數(shù)為每?jī)蓚€(gè)小時(shí)澆一次,以能保持混凝土處于足夠的潤(rùn)濕狀態(tài)。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)禁止灑水;
采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)的混凝土,其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,并應(yīng)保護(hù)塑料布內(nèi)有凝結(jié)水;
表面保護(hù):混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa以前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架?;炷翈pB(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕淋養(yǎng)護(hù),保證模板接縫處不致失水干燥。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑24~48h后略微松開模板,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后再繼續(xù)保濕至規(guī)定齡期?;炷寥コ砻娓采w物或拆模后,應(yīng)對(duì)混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí),迅速采用土工布將暴露面混凝土覆蓋或包裹。包覆期間,包覆物應(yīng)完好無(wú)損。有條件地段應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土的包覆保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間。
七、施工安全管理
1、建立健全安全組織機(jī)構(gòu),并配合專職安全員,制定各項(xiàng)安全管理措施,確保工地文明施工,安全生產(chǎn)。
2、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須佩戴安全帽,必須進(jìn)行三級(jí)安全教育,教育率達(dá)100%,電工、電氣焊工、架子工等特種工程全部經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),取得了特殊工種操作證。
八、總結(jié)
l、我公司在施工過(guò)程中,優(yōu)化工程施工方案管理,積極采用先進(jìn)的施工工藝,科學(xué)地安排施工工藝,質(zhì)量、進(jìn)度、物質(zhì)、人力、合理調(diào)配施工勞動(dòng)力,對(duì)總體計(jì)劃周全、細(xì)致,對(duì)施工中質(zhì)量技術(shù)有詳細(xì)部署。
2、嚴(yán)格按施工規(guī)范及工程踏勘單要求組織施工,加強(qiáng)技術(shù)管理,認(rèn)真貫徹國(guó)家法律、法規(guī)及操作規(guī)程和各項(xiàng)管理制度,明確崗位責(zé)任制。認(rèn)真做好全面技術(shù)質(zhì)量工作,除進(jìn)行書面技術(shù)交底外,還組織各班組召開技術(shù)交底會(huì),對(duì)施工重點(diǎn)進(jìn)行講解。
3、各類材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行合理分類推放整齊,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)材料的檢驗(yàn)制
度,認(rèn)真做到開工前的交底和拆模申請(qǐng)制度。
本項(xiàng)目工程在建設(shè)單位、監(jiān)理單位的指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)下,全面圓滿完成了本項(xiàng)目工程的施工任務(wù)。我公司組織了質(zhì)量技術(shù)科到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全面自檢。自檢結(jié)論為該工程質(zhì)量控制資料齊全;工程檢驗(yàn)資料核查及主要功能抽查齊全有效,符合設(shè)計(jì)要求及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。在工程竣工之際,我們有許多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)得以總結(jié),但同時(shí)也認(rèn)識(shí)到存在不足,有待進(jìn)一步改進(jìn)、提高。
宋家港路路面損壞維修工程
昆山市自勤市政工程有限公司
二
0一一年九月
第二篇:道路工程竣工總結(jié)
道路工程竣工總結(jié)
我部承建的唐山市朝陽(yáng)道道路工程(友誼路-衛(wèi)國(guó)路)自2009年7月份開工以來(lái),在建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位及其它各相關(guān)單位的大力支持和配合下,于2010年8月完成部分施工任務(wù)(由于學(xué)院路以東軍分區(qū)家屬院拆遷得不到妥善解決,以致學(xué)院路-衛(wèi)國(guó)路段無(wú)法施工)。在此,對(duì)工程給予支持和幫助的所有單位及領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)方面表示衷心的感謝,下面就本工程的施工情況作簡(jiǎn)要總結(jié)。
一、工程概況
(一)、朝陽(yáng)道道路工程(友誼路-學(xué)院路)為唐山市鳳凰新城內(nèi)的規(guī)劃路,走向自西向東,為城市主干路,全長(zhǎng)1265.969米,為新建工程。此工程由唐山市市政工程環(huán)境衛(wèi)生管理處建設(shè),保定市城市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),秦皇島秦星工程項(xiàng)目管理有限公司監(jiān)理。
(二)、主要工程量:
⑴瀝青混凝土路面1265.969米長(zhǎng),道路紅線寬度50米。機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)總厚度84cm,自上而下依次為:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13F型);8cm粗粒式瀝青砼(AC-25C型);18cm水泥穩(wěn)定碎石;18cm水泥穩(wěn)定碎石;18cm石灰粉煤灰碎石;18cm石灰土;素土夯實(shí)。非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)總厚度43cm ,自上而下依次為:4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13F型);6cm中粒式瀝青砼(AC-20C型);18cm水泥穩(wěn)定碎石;
石灰土;素土夯實(shí)。
人行道路面結(jié)構(gòu)總厚度23cm,自上而下依次為:6㎝便道磚;2cm水泥砂漿;15cm石灰土基層;素土夯實(shí)。
(三)施工工期及進(jìn)度
本工程合同工期為90天,由于拆遷工作、總體協(xié)調(diào)、設(shè)計(jì)變更、以及天氣等原因影響了施工的正常開展,實(shí)際施工工期比合同有所延長(zhǎng)。
二、施工重點(diǎn)、難點(diǎn)
(一)采用多種方式方法確保道路范圍內(nèi)回填土質(zhì)量。為了確保道路不出現(xiàn)有管道的位置有裂縫及沉陷的現(xiàn)象,我單位組織技術(shù)、施工等現(xiàn)場(chǎng)管理人員通過(guò)在井周回填土中摻加消石灰同時(shí)增加夯實(shí)、碾壓遍數(shù)等方法,確保管線的回填質(zhì)量及道路質(zhì)量。
(二)分區(qū)分段,加大人員、機(jī)械投入,晝夜搶工,完成既定工期目標(biāo)。由于天氣原因,工程開工后進(jìn)展緩慢,而且主要的工程材料不能及時(shí)運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。針對(duì)這一情況,我項(xiàng)目部克服天氣影響、資金緊張、材料價(jià)格高漲等重重困難,分區(qū)分段,加大人員、機(jī)械投入,晝夜搶工,在2009年11月主體工程建成通車。
(三)安全事故發(fā)生率為零。在施工過(guò)程中,我們貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全組織措施和技術(shù)措施,切
保障職工的生命安全和施工機(jī)械設(shè)備不受損害,全面有效地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。整個(gè)施工期間,安全事故發(fā)生率為零。
三、施工方法及控制要點(diǎn)
(一)本工程于2009年7月開工,我公司根據(jù)本工程的特點(diǎn)和重要性,成立了市政施工經(jīng)驗(yàn)豐富、各種專業(yè)技術(shù)人員齊備的項(xiàng)目經(jīng)理部,并組織了專業(yè)的道路施工隊(duì)伍和給排水施工隊(duì)伍。施工管理以項(xiàng)目部為核心,以施工班組為管理單元,圍繞確保質(zhì)量、工期、安全等各項(xiàng)目標(biāo)的圓滿完成進(jìn)行開展。
(二)主要的工程施工技術(shù)方法及控制要點(diǎn)
1、道路施工技術(shù)方法及控制要點(diǎn)
①土路床施工:根據(jù)具體的設(shè)計(jì)及實(shí)際高程確定挖填路基方案,組織施工。關(guān)鍵是保證土路床的最終壓實(shí)度和彎沉值符合設(shè)計(jì)要求。②石灰土施工:采用守信檢測(cè)室提供石灰土的配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行灰土拌合,施工過(guò)程中,灰土拌合機(jī)緊密配合,碾壓合格后,經(jīng)甲方監(jiān)理檢驗(yàn)壓實(shí)度合格后,每天進(jìn)行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于7天,整個(gè)施工流程、工藝完全按照施工規(guī)范設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,確保了石灰土底基層的施工質(zhì)量。
重點(diǎn)對(duì)石灰粉煤灰混合料的含灰量、含水量和攤鋪的厚度、平整度進(jìn)行有效控制,嚴(yán)格執(zhí)行“當(dāng)天攤鋪,當(dāng)天碾壓,當(dāng)天成活”的施工原則,并保證充足的養(yǎng)護(hù)期。
④水泥穩(wěn)定碎石施工:水穩(wěn)碎石的施工采用攤鋪機(jī)進(jìn)行,并嚴(yán)格檢驗(yàn)混合料的含灰量、含水量,配備足夠噸位壓路機(jī)隨后碾壓,保證在水泥終凝前碾壓完畢,經(jīng)監(jiān)理、甲方檢測(cè)壓實(shí)度合格后,每天灑水養(yǎng)生,并苫蓋土工布,保證養(yǎng)生期不少于7天,⑤瀝青混凝土施工:為保證攤鋪平整,道路內(nèi)檢查井和雨水口采用反開挖的施工方法,同時(shí),減少縱、橫縫。組織足夠的攤鋪機(jī)械,保證在開始碾壓的溫度控制在120℃,碾壓終了溫度不低于70℃。
2、道路附屬構(gòu)筑物的施工技術(shù)方法及控制要點(diǎn)
①路緣石:路緣石安砌時(shí)內(nèi)側(cè)掛線,直線段要直順,緣頭要圓滑。路緣石安砌后頂面平整、無(wú)錯(cuò)臺(tái)、勾縫飽滿均勻,整潔密實(shí)。②雨水連接管及雨水口:在灰土施工完畢后,采用反開槽法進(jìn)行道路范圍內(nèi)的雨水收水管道安裝,雨水井砌筑后,嚴(yán)格控制雨水井井周圍的回填質(zhì)量,對(duì)局部狹窄的地方回填小札混凝土。
四、施工質(zhì)量與資料完成情況
1、本工程建立了完備的質(zhì)量保證體系,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,實(shí)行全面、全責(zé)、全過(guò)程質(zhì)量管理。在施工過(guò)程中,按照?qǐng)D紙及國(guó)家及地
方技術(shù)規(guī)范,按照監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)控程序,各道工序嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)制度,經(jīng)監(jiān)理及甲方檢測(cè)機(jī)構(gòu)共同檢驗(yàn)合格后才進(jìn)行下道工序。由于有完善的質(zhì)保體系,嚴(yán)格的檢驗(yàn)程序和監(jiān)理、業(yè)主及有關(guān)單位的指導(dǎo)、配合,工程達(dá)到了合同質(zhì)量要求和施工驗(yàn)收規(guī)范要求。
2、本工程資料齊全,所有材料的質(zhì)保書與復(fù)試報(bào)告均符合要求,閉水、打壓試驗(yàn)已合格,各工序檢驗(yàn)批資料齊全。
五、工程質(zhì)量情況
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及施工驗(yàn)收規(guī)范,各個(gè)分部工程的施工過(guò)程、外觀質(zhì)量等符合要求,質(zhì)量保證資料齊全,經(jīng)自檢單位工程合格。因此,此工程已經(jīng)具備了交驗(yàn)條件。
唐山市東山市政工程有限公司
2010.8
第三篇:道路工程竣工總結(jié)
XXXX大道建設(shè)工程(八標(biāo)段)
工程竣工總結(jié)
工程名稱:XX大道建設(shè)工程(八標(biāo)段)
建設(shè)單位:成都市XX縣交通局
設(shè)計(jì)單位:重慶XX科研設(shè)計(jì)院
監(jiān)理單位:成都市XXX建設(shè)監(jiān)理有限公司
施工單位:四川XX建設(shè)集團(tuán)有限公司
一、工程概況:
XX大道建設(shè)工程(八標(biāo)段)位于成都至XX大件路上,竣工起點(diǎn)K3+925竣工終點(diǎn)K4+925,該工程全長(zhǎng)1000米,紅線寬49米,工程內(nèi)容包含道路工程,小橋一座,以及雨水管埋設(shè)。
道路橫斷面設(shè)計(jì):2*2.75m(人行道)+2*6m(輔道)+2*2.5m(綠化帶)+2*3*3.75m(機(jī)動(dòng)車道)+4m(中間帶)=49m
主車道道路路面分加寬新建部分和大件公路改建部分,加寬新建部分底基層為25cm厚水泥穩(wěn)定碎礫石層,基層為25cm厚水泥穩(wěn)定碎礫石層,下面層為7cm厚AC-25C粗粒式密集配瀝青混凝土,表面層為5cm厚AC-16F中粒式密集配改性瀝青混凝土。大件公路改建部分為AC-16F瀝青砼調(diào)平層,面層為5cm厚AC-16F中粒式密集配改性瀝青混凝土。
輔道底基層為20cm厚水泥穩(wěn)定碎礫石層,基層為20cm厚水泥穩(wěn)定碎石層,下面層為5cm厚AC-20C粗粒式密集配瀝青混凝土,表面層為4cm厚中粒式密集配改性瀝青混凝土。
人行道基層為15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石,面層為6cm厚水泥混凝土彩色方磚。小橋位于XX大道K4+XXX處,左側(cè)為1-6米鋼筋砼空心板,橋?qū)?2米,梁高0.3米,斜高30°,下部構(gòu)造采用實(shí)體臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ);右側(cè)8米鋼筋砼空心板,梁高0.4米,下部構(gòu)造采用柱式橋臺(tái),樁基礎(chǔ)。
雨水管道為鋼筋混凝土管,管道主線為d500-d2000及1.5*1.8方涵。
二、完成設(shè)計(jì)內(nèi)容及合同約定情況:
本工程施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工,對(duì)每道工序質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),現(xiàn)已全部完成合同約定內(nèi)容,達(dá)到了合同約定的目標(biāo)。
三、工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):
《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》
《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》
《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》
《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》
《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》
《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》
《公路鋼筋砼預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》
《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》
《城市橋涵設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》
設(shè)計(jì)圖紙
招標(biāo)說(shuō)明
四、隱蔽工程驗(yàn)收情況:
所有隱蔽工程在自檢合格的基礎(chǔ)上,填寫隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄,報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,直至合格后方準(zhǔn)隱蔽,保證了工程質(zhì)量不留隱患。
五、工程工序、部位質(zhì)量驗(yàn)收:
1、排水工程、管涵工程
(1)工程中所用原材料,包括水泥、石子、砂子、磚、鋼筋等均按要求抽樣、送檢,檢驗(yàn)合格。進(jìn)廠管材、構(gòu)配件有出廠質(zhì)量證明文件和檢測(cè)報(bào)告,并經(jīng)外觀檢查合格。
(2)溝槽開挖:槽底高程,開挖寬度均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
(3)平基:有砼配合比,施工過(guò)程中根據(jù)骨料含水量進(jìn)行了調(diào)整,澆筑時(shí)
采用平板和插入式振動(dòng)器振搗密實(shí),并按規(guī)定留置砼試塊,試驗(yàn)結(jié)果合格。平基高程、厚度、寬度、管座肩寬、肩高、蜂窩面積均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。砂石平基,平整高度、厚度、符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
(4)安管:管道安裝完成后,對(duì)管內(nèi)底高程、中線位移、抹帶接口、寬度、厚度、是否空鼓、裂紋等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
(5)檢查井:水泥、石子、砂子等按要求抽樣送檢合格,有砼配合比和水泥砂槳配合比;爬梯有出廠合格證明,并經(jīng)外觀檢查合格。砌筑完成后對(duì)井身尺寸、井蓋高程、井底高程及外觀進(jìn)行檢查驗(yàn)收,均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
(6)閉水試驗(yàn):試驗(yàn)過(guò)程嚴(yán)格按試驗(yàn)步驟操作,結(jié)果為:無(wú)明顯滲水現(xiàn)象,滲水量小于規(guī)范允許滲水量,閉水試驗(yàn)合格。
(7)回填:嚴(yán)格按規(guī)范要求分層夯填。重點(diǎn)控制了過(guò)路管溝的回填質(zhì)量,虛鋪厚度,夯實(shí)便數(shù)嚴(yán)格按規(guī)范要求。
2、道路工程
(1)水泥穩(wěn)定碎石基層:碎石料分級(jí)堆放,使用按施工配合比摻配,施工時(shí)采用人工配合機(jī)械攤鋪,采用18t以上三輪壓路機(jī)碾壓,每次取樣進(jìn)行篩分、水泥劑量檢測(cè)、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、壓實(shí)度>98%。
(2)瀝青混泥土面層:瀝青砼有配合比報(bào)告,石油瀝青有生產(chǎn)廠家的合格證明文件。試驗(yàn)抽檢瀝青針入度、延度、軟化點(diǎn)三大指表,試驗(yàn)結(jié)果符合要求。施工過(guò)程嚴(yán)格按規(guī)范要求操作。采用兩臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。碾壓完成后,經(jīng)檢查驗(yàn)收,壓實(shí)度、厚度、平整度、寬度、中線高程、橫坡均符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。
(3)緣石:外觀線直、彎順、無(wú)折角、頂面平整無(wú)錯(cuò)牙、直順度、相鄰塊高差、縫寬及頂面高程均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、橋梁工程
(1)下部結(jié)構(gòu)施工:左側(cè)基坑開挖,右側(cè)樁基礎(chǔ)施工均按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行組織施工,基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽均符合設(shè)計(jì)圖紙要求和規(guī)范要求。
(2)上部結(jié)構(gòu)施工:預(yù)制橋板強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,頂面進(jìn)行了拉毛處理,嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)范要求進(jìn)行吊裝。
總之,本工程通過(guò)項(xiàng)目部全體人員的共同努力,以及建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)部門等有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)通力協(xié)作,配合。確保了工程能夠保質(zhì)保量的完成了合同約定內(nèi)容,經(jīng)各項(xiàng)檢驗(yàn)該工程符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定,并滿足使用功能。
四川XXX建設(shè)集團(tuán)有限公司
XX大道項(xiàng)目部
X XXX年X月XX日
第四篇:某道路工程竣工總結(jié)
某道路工程竣工總結(jié)
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池州市三范至江口道路工程竣工總結(jié)
池州市三范至江口道路工程是池州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的外圍通道,為池州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的規(guī)劃、發(fā)展、建設(shè)提供服務(wù)。本項(xiàng)目起于321省道K127,三范加油站門前,于池州市東外環(huán)道路重點(diǎn)重合,起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,路線經(jīng)過(guò)賀嘴、艾家橋、吳家墩、江口、泥洲港,于泥洲港港區(qū)已建成的水泥砼路線中線相接,終點(diǎn)樁號(hào)K4+550.837。路線全長(zhǎng)4.551公里。本工程分兩階段實(shí)施,一期為本合同施工范圍,主要包括:?、K0+000~K3+000:路基寬度30米,路面寬度24米,分幅:3米土路肩+24米行車道+3米土路肩。?、K3+000~K4+550.837:路基寬度17米,路面寬度14米,分幅:1.5米土路肩+14米行車道+1.5米土路肩。?、橋涵。?、環(huán)境保護(hù),交通標(biāo)志及沿線設(shè)施等。合同施工期為:2007年5月16日至2007年12月31日。
一、工程概況
1、工程項(xiàng)目參建單位
工程項(xiàng)目名稱:池州市三范至江口道路工程 建設(shè)單位:池州市交通局
投資單位:池州市華盛路橋投資有限公司 設(shè)計(jì)單位:安徽國(guó)順交通咨詢有限公司 監(jiān)督單位:池州市交通道路質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站 監(jiān)理單位:安徽省高等級(jí)公路監(jiān)理公司 施工單位:鎮(zhèn)江潤(rùn)揚(yáng)交通工程處
2、工程規(guī)模及主要工程量 本工程總造價(jià)約為:4119萬(wàn)元。
主要工程量:①、清除腐植土或淤泥171738m3;②、軟基換填:毛石14639m3、砂礫石16480m3、外運(yùn)土方72736m3、6%石灰改善土50336m3;③、路基填筑外運(yùn)土方92849m3;④、8%石灰改善土50593m3;⑤、級(jí)配碎石21748m3;⑥、水泥碎石穩(wěn)定層34016m3;⑦、路面C40砼24487m3;⑧、鋼材202.31T;⑨、蓋板涵、管涵、倒虹吸等共計(jì)768m。⑩、雨水井221座及路線、路標(biāo)、路牌等。
3、工程項(xiàng)目自然條件概況
工程起訖點(diǎn)為K0+000,終點(diǎn)為K4+550.837。路線所在地區(qū)為微丘山間谷地,長(zhǎng)江階地,地勢(shì)平坦,屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)坳褶斷帶安慶凹褶斷帶束構(gòu)造單元,主要以褐黃色、紫紅色低液限粘土、低液限粘土混砂礫、亂石土,軟塑~硬塑、堅(jiān)硬狀。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》(GB18306-2001),本地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度0.05g,對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為6度。
屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),潮濕多雨,雨量集中,四級(jí)分明,季風(fēng)氣候明顯。年平均氣溫在16.2℃左右。
路線經(jīng)過(guò)區(qū)域河溝較多,雨季水量較大,地下水主要為潛水。K0+000~K3+000段地貌基本為水稻田、水塘、水溝等,該段基本為清淤換填;K3+000~K4+550.837段原地貌為水稻田、旱地、水塘等,該段大部分為反挖換填。
4、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
?、本項(xiàng)目一期設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為道路二級(jí):K0+000~K3+000段設(shè)計(jì)速度80Km/h,城市快速路。K3+000~K4+550.837段設(shè)計(jì)速度為60Km/h,城市主干道。?、路面砼等級(jí)為C40,厚度為24cm。
?、水泥穩(wěn)定碎石層為5%水泥劑量,厚度為32cm,抗壓模亮1500MPa,七天抗壓強(qiáng)度不小于4.0MPa,壓實(shí)度不小于97%。級(jí)配碎石壓實(shí)度不小于96%,厚度為20cm。?、8%石灰改善土,壓實(shí)度不小于95%,厚度為40cm。
?、6%石灰改善土不小于96%,上路床0~0.3m壓實(shí)度不小于96%,下路床0.3~0.8壓實(shí)度不小于96%,上路堤0.8~1.5m壓實(shí)度不小于94%,下路堤1.5m以下壓實(shí)度不小于93%。零填土及路塹路床0~0.3m壓實(shí)度不小于96%。?、土路基彎沉值不大于272,水穩(wěn)基層彎沉值不大于41。?、設(shè)計(jì)及施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40-2004、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ 37-90、《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40-2002、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F30-2003、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 034-2000、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》GB50318-2000、《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ214-87、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 034-2000。
5、主要材料來(lái)源概況
本工程用鋼材為馬鞍山鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼材,水泥為銅陵海螺水泥廠生產(chǎn)的水泥,石灰、砂、石等為銅陵采石場(chǎng)供應(yīng),所有材料均經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足適用要求。本合同段的水源為自來(lái)水,符合工程要求。電力供應(yīng)在施工前業(yè)主已協(xié)調(diào)解決。
二、組織機(jī)構(gòu)及人員配置
為按期、優(yōu)質(zhì)完成K0+000~K4+550.837合同段工程任務(wù),我公司組建池州市三范至江口道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,項(xiàng)目副經(jīng)理1人,項(xiàng)目總工1人,道路工程師1人,結(jié)構(gòu)工程師1人,實(shí)驗(yàn)室主任1人。內(nèi)設(shè)工程測(cè)量組(3人),材料采購(gòu)組(2人),計(jì)量組(1人),駐地實(shí)驗(yàn)室(3人),質(zhì)量安全組(3人),后勤組(3人)。計(jì)劃財(cái)務(wù)(2人)。該項(xiàng)目經(jīng)理部是我公司派出的機(jī)構(gòu),代表我公司負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)組織、協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn),對(duì)外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方有關(guān)工作部門,確保合同履行。除項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員外,安排:
路基施工一隊(duì):挖掘機(jī)7輛、10T汽車20輛、推土機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)、鏟車2臺(tái)、水泵5臺(tái)。涵洞施工二隊(duì):負(fù)責(zé)全線涵洞工程。
施工三隊(duì):負(fù)責(zé)K0+000~K3+000段灰土、級(jí)配、水穩(wěn)、路面砼施工。施工四隊(duì):負(fù)責(zé)K3+000~K4+550.837段
三、合同工期情況
本合同段開工日期為2007年5月16日,完工日期為2007年12月31日,合同工期共230個(gè)日歷天。因工程開工剛好是當(dāng)?shù)氐拿酚昙竟?jié)(5、6、7月),對(duì)路基施工影響極大。為了能夠在合同工期內(nèi)順利完成,我項(xiàng)目部在開工前精心工程管理人員、技術(shù)人員,詳細(xì)了解全路線自然條件,根據(jù)實(shí)際情況,認(rèn)真編寫施工組織設(shè)計(jì),合理安排工序銜接,采取“計(jì)劃――實(shí)施――檢查――調(diào)整”動(dòng)態(tài)辦法控制計(jì)劃的實(shí)施,具體采取以下辦法:
1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查,編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì);
2、在施工過(guò)程中根據(jù)情況變化,不斷改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案,使之趨以完善合理,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水穩(wěn)情況變化,有預(yù)見性的調(diào)整施工方案,使工程能夠有序不斷進(jìn)行;
3、建立高效的指揮系統(tǒng),及時(shí)掌握和準(zhǔn)確處理施工中的各種問(wèn)題,對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題提前研究,制定措施,及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)等,保證工程的連續(xù)均衡性;
4、強(qiáng)化施工管理,實(shí)行短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,編制分階段和月度施工計(jì)劃,并細(xì)化到每日施工計(jì)劃。確定每月階段施工重點(diǎn),嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工,加強(qiáng)和搞好材料供應(yīng)和儲(chǔ)備,保證施工材料。
5、為保證工程質(zhì)量和工期,加大投入成本購(gòu)買當(dāng)?shù)匾环N炮渣土做路基填筑材料,大大縮短雨季施工工期。
四、工程管理
1、技術(shù)管理
?、實(shí)事求是、科學(xué)的做好試驗(yàn)工作。本項(xiàng)目配備了具有多年試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師,配置先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和設(shè)備,完成臨時(shí)資質(zhì)的申請(qǐng),建立健全工地各種試驗(yàn)制度并上墻標(biāo)示。專業(yè)人員操作熟練,認(rèn)真按照規(guī)章制度和規(guī)范完成各項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè),做到檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。所有進(jìn)場(chǎng)材料都經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方允許使用。各種檢測(cè)頻率均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。
?、對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真審核,熟悉圖紙。對(duì)各個(gè)細(xì)部進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算,并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),及時(shí)填寫設(shè)計(jì)審核文件。
?、認(rèn)真做好測(cè)量工作。開工前與監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核測(cè)量業(yè)主提供的沿線站點(diǎn),加設(shè)站點(diǎn),保證沿線通視良好,并上報(bào)復(fù)核測(cè)量成果。工程隊(duì)測(cè)設(shè)的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁,經(jīng)理部定期進(jìn)行復(fù)測(cè)成果;工程隊(duì)測(cè)設(shè)的中樁、邊樁、護(hù)樁、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)由不同的主測(cè)人復(fù)核或用不同的測(cè)設(shè)方法進(jìn)行復(fù)核,未經(jīng)雙檢的樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)不得投入使用。
2、物資、機(jī)械管理
由于工程材料費(fèi)占工程總價(jià)的比重較大,項(xiàng)目物質(zhì)管理的好與壞直接影響到整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)結(jié)果。我合同段在物質(zhì)管理方面主要采取了以下幾點(diǎn)做法。
第一、編制材料采購(gòu)計(jì)劃,各種施工材料嚴(yán)格按照材料計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)調(diào)配。
第二、工程主要材料、特殊材料全部實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)法,增加材料采購(gòu)?fù)该鞫取8鶕?jù)同等質(zhì)量比單價(jià)、同等單價(jià)比服務(wù)以及低價(jià)中標(biāo)原則確定材料供應(yīng)商。該辦法即保證了材料質(zhì)量,又可降低工程成本。
第三、對(duì)非招標(biāo)采購(gòu)的零星材料,工程開工前,由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查各個(gè)購(gòu)買點(diǎn)和購(gòu)買單價(jià),匯總列表并定期復(fù)查;對(duì)材料人員購(gòu)料時(shí),須經(jīng)理部簽字同意后方可購(gòu)料,同時(shí)審核購(gòu)料單價(jià)、數(shù)量。
第四、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),所有的原材料進(jìn)場(chǎng)都必須由實(shí)驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理工程師取樣,對(duì)于不合格的材料堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng)。第五、建立施工機(jī)械臺(tái)帳,掌握機(jī)械動(dòng)態(tài),根據(jù)施工生產(chǎn)需要合理調(diào)配使用,保證施工的順利進(jìn)行。
3、臨時(shí)建設(shè)
為加快工程工期,全線路設(shè)置三個(gè)拌和站,設(shè)立一個(gè)工地現(xiàn)場(chǎng)辦公室,總租地面積約20000㎡,施工完成后,徹底清理駐地及施工現(xiàn)場(chǎng),做到了文明施工,文明撤點(diǎn),沒(méi)有給當(dāng)?shù)亓粝氯魏卫乐沽宋廴巨r(nóng)田、河流。安全管理
4、質(zhì)量管理與體制
?、成立了質(zhì)量自監(jiān)體系,建立質(zhì)量自檢臺(tái)帳,對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和管理,開工前項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級(jí)簽定質(zhì)量責(zé)任書。同時(shí)根據(jù)各工點(diǎn)的實(shí)際情況編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,明確了質(zhì)量目標(biāo)。?、制訂質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲辦法。在施工中,以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn),以管理為龍頭,開展全面質(zhì)量管理活動(dòng),針對(duì)施工過(guò)程中的關(guān)鍵工序,編制作業(yè)指導(dǎo)書,制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施,以確保有章可循規(guī)范施工。
?、嚴(yán)把圖紙關(guān)。用于現(xiàn)場(chǎng)施工的圖紙,都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的復(fù)核審核,充分了解設(shè)計(jì)意圖,加蓋受控章后由項(xiàng)目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復(fù)核、審核的圖紙,不得用于工程施工。
?、嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。制定切實(shí)可行的測(cè)量方案,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施??刂茰y(cè)量由項(xiàng)目部工程部實(shí)施,并對(duì)控制導(dǎo)線網(wǎng)定期復(fù)核。施工放線由施工隊(duì)技術(shù)室負(fù)責(zé),項(xiàng)目部工程部復(fù)核。
?、嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。建立工地試驗(yàn)室,配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關(guān)實(shí)驗(yàn)工作,為技術(shù)工作提供依據(jù)。對(duì)進(jìn)入工地的原材料、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn),杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。
?、結(jié)合我該項(xiàng)目的實(shí)際情況推行規(guī)范化作業(yè),杜絕由于管理的隨意性造成的技術(shù)失誤。施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝細(xì)則及相關(guān)的操作規(guī)程,以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)確保技術(shù)措施的有效落實(shí)。
?、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系,在施工技術(shù)方面得到廣泛的合作與支持,及時(shí)解決施工中遇到的問(wèn)題。?、以試驗(yàn)室為重點(diǎn),由總工直接負(fù)責(zé),現(xiàn)場(chǎng)料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)及攪拌站實(shí)行“承包式”管理,材料檢驗(yàn)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行,抽檢頻率均滿足要求,對(duì)隱蔽工程,進(jìn)行特別檢查,將其做為一個(gè)重要工序進(jìn)行,并保證記錄齊全,在監(jiān)理工程師同意的前提下進(jìn)行下一道工序,對(duì)有工程質(zhì)量問(wèn)題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改,并將整改意見反饋。?、附質(zhì)量保證體系表
5、合同管理
?、工程變更:施工期間,發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)有出入的地方,或?yàn)榱藘?yōu)化設(shè)計(jì),和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,現(xiàn)場(chǎng)確定方案,并按此進(jìn)行變更設(shè)計(jì)、施工。?、工程分包:合同段工程均由我部施工,不存在分包現(xiàn)象。
?、工程延期和費(fèi)用索賠:盡管工程開工期在當(dāng)?shù)孛酚昙竟?jié),但我項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況,合理安排,保證工程如期完工。
6、竣工資料整理
根據(jù)業(yè)主有關(guān)竣工文件整理辦法的文件同通知,現(xiàn)已開始著手進(jìn)行竣工文件整理。
五、各種施工工藝簡(jiǎn)介
1、路基施工工藝
挖方地段采用挖掘機(jī)和10T自卸汽車配合施工,填方地段采用重型壓路機(jī)分層碾壓施工。
路基施工方案采用全機(jī)械化施工方案,配備挖掘機(jī)7臺(tái),推土機(jī)3臺(tái),壓路機(jī)4臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),自卸汽車20輛,平地機(jī)2輛,灑水車2輛,配備核子密度儀、環(huán)刀等作為壓實(shí)檢測(cè)設(shè)備;配備砂漿攪拌機(jī)、混凝土拌合機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、機(jī)翻斗等作為附屬工程施工設(shè)備。
2、軟基處理之粉噴樁施工工藝 ?、深層攪拌機(jī)械就位。?、預(yù)攪下沉(至設(shè)計(jì)標(biāo)高)。
?、攪拌提升,同時(shí)噴干水泥粉至地面以下30cm~50cm處(設(shè)計(jì)樁頂)。
?、在樁上部的5m長(zhǎng)范圍內(nèi)重復(fù)攪拌一次(1/3~1/2)樁長(zhǎng)、樁上部強(qiáng)度要求較高。?、重復(fù)攪拌提升,直到離地面下0.5m,上部回填5%灰土(或水泥土)并壓實(shí)。?、關(guān)閉攪拌機(jī)械移位至下一樁位。
3、涵洞施工工藝
?、基坑放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和涵洞的中心及縱、橫軸線,用全站儀、鋼尺進(jìn)行基坑放樣?;娱_挖前,應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁,每側(cè)兩個(gè),供施工中隨時(shí)校核放樣用。
?、基坑開挖:基坑開挖前測(cè)量地面高程,控制開挖深度,開挖尺寸比基礎(chǔ)寬出50cm。
基坑開挖用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上20~30厘米時(shí),改用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高,整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì),并進(jìn)行基底承載力試驗(yàn),合格后進(jìn)行下步工序。?、鋼筋工程
鋼筋施工時(shí)嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行。如有焊接頭,我們將派高水準(zhǔn)的焊工持證上崗,同時(shí)由專職質(zhì)量員跟蹤監(jiān)督,隨機(jī)抽取實(shí)樣送試驗(yàn)室進(jìn)行抗拉、抗彎等機(jī)械性能測(cè)試,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)焊接接頭,按每200只接頭做一組試驗(yàn)。鋼筋施工時(shí),應(yīng)結(jié)合安裝工程交替進(jìn)行,為安裝工程創(chuàng)造良好的工作條件,以利安裝方面的埋管、埋件、留洞、留孔順利進(jìn)行,確保安裝質(zhì)量。所有鋼筋工程包括埋件必須開具隱蔽工程驗(yàn)收,由質(zhì)監(jiān)部門自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后方可進(jìn)入下道工序。?、模板工程
模板采用全新七夾板(18厚)鋪設(shè),板縫用塑膠帶封閉,避免漏漿,確保砼密實(shí)平整。頂板模板面用水平儀監(jiān)測(cè),以保證平整度和標(biāo)高準(zhǔn)確。頂板模板支撐由Ф48×3.5鋼管組成排架體系,縱橫間距≤800mm,確保施工安全和質(zhì)量。?、砼工程
施工縫的留設(shè):墻面施工縫留在底板面以上30cm~50cm,墻高內(nèi)留凸形止水縫。砼澆筑前,應(yīng)對(duì)混凝土的運(yùn)輸路線作一周密部署,制定具體運(yùn)輸路線?;炷恋倪\(yùn)輸車設(shè)專人指揮管理,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度?;炷翝矒v技術(shù):混凝土的澆搗主要采取插入式振動(dòng)棒搗固,振動(dòng)器的操作要做到“快插慢拔”。在振搗上一層時(shí),應(yīng)插入下一層砼的5cm左右以消除兩層之間接縫,在振搗上層混凝土?xí)r,要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行。振動(dòng)器在使用過(guò)程中,每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間,振動(dòng)器插點(diǎn)要均勻排列。在振搗混凝土?xí)r,禁止緊靠模板振動(dòng),且應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、預(yù)埋件等??刂葡铝细叨?,當(dāng)高度>2m時(shí),采用串筒下料。砼養(yǎng)護(hù):砼澆好后應(yīng)及時(shí)派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù),避免出現(xiàn)收水裂縫和溫差裂縫。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜。
4、石灰改善土施工工藝
?、攤鋪集料:現(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪土和石灰、機(jī)械拌和,人工整平,攤鋪松鋪系數(shù)1.53~1.58。?、灑水悶料:如土過(guò)干應(yīng)事先灑水悶料,使集料的含水量達(dá)到最佳值。
?、整平輕壓:在人工攤鋪的集料層上,整平后用6~8T壓路機(jī)輕壓一到兩遍,使其整平。
?、攤鋪石灰:根據(jù)石灰土層的厚度和預(yù)定的干容重及石灰劑量計(jì)算每平米石灰穩(wěn)定土所需的石灰用量,并計(jì)算每車石灰攤鋪面積,然后再據(jù)以計(jì)算出每車石灰的卸放位置,即縱向和橫向間距,做出標(biāo)記。用刮板將石灰攤開,表面無(wú)空白,量測(cè)石灰松鋪厚度,較核石灰劑量是否正確。
?、拌和:拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底,嚴(yán)禁拌和層底留有素土夾層。
?、灑水拌和:在拌和過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量,使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。?、整型碾壓:整型后立即碾壓。
4、級(jí)配碎石、水穩(wěn)層施工工藝流程
?、準(zhǔn)備材料并經(jīng)檢驗(yàn)合格,完成施工前各項(xiàng)試驗(yàn),并要求符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。?、修整路基測(cè)量放線。?、料場(chǎng)灑水悶料拌和。?、汽車運(yùn)輸。?、平地機(jī)攤鋪、人工修整。?、標(biāo)高檢測(cè)、碾壓。?、壓實(shí)度檢測(cè)灑水養(yǎng)護(hù)。
5、砼路面施工工藝
?、施工準(zhǔn)備:備料、施工前各種試驗(yàn),水穩(wěn)層檢測(cè)合格,機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)并調(diào)試可正常使用。?、劃分行車道和施工次序。?、鋼模安裝。?、砼攪拌和運(yùn)輸。?、攤鋪及搗實(shí)砼。?、接縫施工。?、刻紋。?、養(yǎng)生。
六、環(huán)境保護(hù)和文明施工
1、重視環(huán)保工作:編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)時(shí),把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
2、加強(qiáng)環(huán)保教育:組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保工作的重要性和必要性。
3、貫徹環(huán)保發(fā):認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù),環(huán)境保護(hù)方針、政策法規(guī),結(jié)合工程設(shè)計(jì)和工程特點(diǎn)實(shí)施執(zhí)行。
4、強(qiáng)化環(huán)保管理:定期進(jìn)行環(huán)保檢查,及時(shí)處理違章事宜,主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu),請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作,做到文明施工。
5、美化施工工地,消除施工污染。
七、交工檢查
工程評(píng)定結(jié)果均合格,優(yōu)良率達(dá)到95%以上。
八、結(jié)束語(yǔ)
在池州市重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部東外環(huán)建設(shè)辦公室的大力支持下,監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位密切配合下,我們立足現(xiàn)場(chǎng),處處嚴(yán)格要求自己,精心組織施工、科學(xué)管理施工,確保如期交付優(yōu)質(zhì)工程。
1、強(qiáng)化精品意識(shí),注重技能培訓(xùn)。
2、健全控制體系,落實(shí)崗位責(zé)任制。
“嚴(yán)”字當(dāng)頭,規(guī)范管理,始終堅(jiān)持的一個(gè)基本法則。在創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)確定后,隨之制定了合同管理、施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理等一系列管理制度,從不同角度、不同側(cè)面,規(guī)范了對(duì)施工生產(chǎn)過(guò)程的嚴(yán)格控制,使各工序、各崗位有章可循,有責(zé)可查,違章必究。
3、嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn),攻克施工難題。
嚴(yán)把作業(yè)關(guān),按照技術(shù)規(guī)范和工藝流程對(duì)各作業(yè)工序?qū)嵤┘夹g(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)控。認(rèn)真分析施工重點(diǎn)、難點(diǎn),在容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方提前預(yù)案,在施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,馬上反饋。我合同段根據(jù)指揮部的要求,開展了“大干100天,加快路基工程施工”的活動(dòng),將施工生產(chǎn)推向了高潮,有力保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
三范至江口道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇〇八年一月四日
鎮(zhèn)江潤(rùn)揚(yáng)交通工程處池州市
池州市三范至江口道路工程竣工總結(jié).rar(22 K)下載次數(shù):94 質(zhì)量保證體系
附件:
第五篇:道路工程竣工總結(jié)
道路工程竣工總結(jié)
一、工程概況
1、工程項(xiàng)目參建單位
工程項(xiàng)目名稱:
建設(shè)單位:
設(shè)計(jì)單位:
監(jiān)理單位:
施工單位:
2、工程規(guī)模及主要工程量
主要工程量:①、道路工程道路全長(zhǎng)1112.96米;②、安裝路燈60盞③、排水管線2614.05米;④交通標(biāo)線1040米⑤給水管線1112.96米
3、工程項(xiàng)目自然條件概況
工程起訖點(diǎn)為K0+000,終點(diǎn)為K1+112.96。
⑴ 本工程道路等級(jí):城市主干道,路面結(jié)構(gòu)類形:瀝青砼路面,3×18cm水穩(wěn)碎石層;標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100設(shè)計(jì)車速:40KM/h,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限15年,抗震設(shè)防烈度8度。
(2)設(shè)計(jì)及施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90;《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50220-95;《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ50-2001;《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD50-2006;《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-2009;《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD20-2006;《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30-2004;《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1-2004;《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F40-2004;《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 034-2000;《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG F10-2006;《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50141-2008;《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008;《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ 052-2000;《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTG E40-2007《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。
(3)、工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):道路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG p80/1-2004 DB13(J)54-2005;《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗(yàn)收通用規(guī)程》DB13(J)54-2005;《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》DB13(J)55-2005;《市政道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》DB13(J)58-2005;《市政給排水構(gòu)筑物及設(shè)備安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。
4、主要材料來(lái)源概況
本工程用鋼材為唐鋼生產(chǎn)的鋼材,水泥為**天路水泥廠生產(chǎn)的水泥,石灰、砂、石等為**采石場(chǎng)供應(yīng),所有材料均經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足適用要求。本合同段的水源為自來(lái)水,符合工程要求。電力供應(yīng)在施工前業(yè)主已協(xié)調(diào)解決。
二、組織機(jī)構(gòu)及人員配置
1、為按期、優(yōu)質(zhì)完成公園道道路工程任務(wù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況我公司組建道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,生產(chǎn)副經(jīng)理1人,項(xiàng)目技術(shù)總工1人,技術(shù)負(fù)責(zé)人2人,道路工程師1人,路基工程師1人,結(jié)構(gòu)工程師1人,實(shí)驗(yàn)室主任1人。內(nèi)設(shè)工程測(cè)量組(4人),材料采購(gòu)組(2人),計(jì)量組(2人),駐地實(shí)驗(yàn)室(2人),質(zhì)量安全組(3人),后勤組(3人),計(jì)劃財(cái)務(wù)(2人)。項(xiàng)目經(jīng)理部代表我公司負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)組織、協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn),對(duì)外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方有關(guān)工作部門,確保合同履行。除項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員外,安排:
路基施工一隊(duì):挖掘機(jī)5輛、10T汽車10輛、推土機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)3臺(tái)、水泵4臺(tái)。
管線施工二隊(duì):負(fù)責(zé)全線管道工程。
基層施工三隊(duì):負(fù)責(zé)級(jí)配、水穩(wěn)施工。
路面施工四隊(duì):負(fù)責(zé)瀝青砼施工。
機(jī)動(dòng)施工五隊(duì):負(fù)責(zé)照明施工。
三、工期情況
自2011年4月23日開工,按照甲方要求圓滿完工。為了能夠在合同工期內(nèi)順利完成,我項(xiàng)目部在開工前精選工程管理人員、技術(shù)人員,詳細(xì)了解全路線自然條件,根據(jù)實(shí)際情況,認(rèn)真編寫施工組織設(shè)計(jì),合理安排工序銜接,采取“計(jì)劃――實(shí)施――檢查――調(diào)整”動(dòng)態(tài)辦法控制計(jì)劃的實(shí)施,具體采取以下辦法:
1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查,編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì);
2、在施工過(guò)程中根據(jù)情況變化,不斷改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案,使之趨以完善合理,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水位情況變化,有預(yù)見性的調(diào)整施工方案,使工程能夠有序不斷進(jìn)行;
3、建立高效的指揮系統(tǒng),及時(shí)掌握和準(zhǔn)確處理施工中的各種問(wèn)題,對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題提前研究,制定措施,及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)等,保證工程的連續(xù)均衡性;
4、強(qiáng)化施工管理,實(shí)行短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,編制分階段和月度施工計(jì)劃,并細(xì)化到每日施工計(jì)劃。確定每月階段施工重點(diǎn),嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工,加強(qiáng)和搞好材料供應(yīng)和儲(chǔ)備,保證施工材料。
5、為保證工程質(zhì)量和工期,加大投入成本購(gòu)買當(dāng)?shù)匾环N碎石做路基填筑材料,大大縮短雨季施工工期。
四、工程管理
1、技術(shù)管理
⑴ 實(shí)事求是、科學(xué)的做好試驗(yàn)工作。本項(xiàng)目配備了具有多年試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師,配置先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和設(shè)備,完成臨時(shí)資質(zhì)的申請(qǐng),建立健全工地各種試驗(yàn)制度并上墻標(biāo)示。專業(yè)人員操作熟練,認(rèn)真按照規(guī)章制度和規(guī)范完成各項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè),做到檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。所有進(jìn)場(chǎng)材料都經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方允許使用。各種檢測(cè)頻率均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。
⑵ 對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真審核,熟悉圖紙。對(duì)各個(gè)細(xì)部進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算,并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),及時(shí)填寫設(shè)計(jì)審核文件。
⑶ 認(rèn)真做好測(cè)量工作。開工前與監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核測(cè)量業(yè)主提供的沿線站點(diǎn),加設(shè)站點(diǎn),保證沿線通視良好,并上報(bào)復(fù)核測(cè)量成果。工程隊(duì)測(cè)設(shè)的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁,經(jīng)理部定期進(jìn)行復(fù)測(cè)成果;工程隊(duì)測(cè)設(shè)的中樁、邊樁、護(hù)樁、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)由不同的主測(cè)人復(fù)核或用不同的測(cè)設(shè)方法進(jìn)行復(fù)核,未經(jīng)雙檢的樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)不得投入使用。
2、物資、機(jī)械管理
由于工程材料費(fèi)占工程總價(jià)的比重較大,項(xiàng)目物質(zhì)管理的好與壞直接影響到整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)結(jié)果。我段在物質(zhì)管理方面主要采取了以下幾點(diǎn)做法。
第一、編制材料采購(gòu)計(jì)劃,各種施工材料嚴(yán)格按照材料計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)調(diào)配。
第二、工程主要材料、特殊材料全部實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)法,增加材料采購(gòu)?fù)该鞫取8鶕?jù)同等質(zhì)量比單價(jià)、同等單價(jià)比服務(wù)以及低價(jià)中標(biāo)原則確定材料供應(yīng)商。該辦法即保證了材料質(zhì)量,又可降低工程成本。
第三、對(duì)非招標(biāo)采購(gòu)的零星材料,工程開工前,由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查各個(gè)購(gòu)買點(diǎn)和購(gòu)買單價(jià),匯總列表并定期復(fù)查;對(duì)材料人員購(gòu)料時(shí),須經(jīng)理部簽字同意后方可購(gòu)料,同時(shí)審核購(gòu)料單價(jià)、數(shù)量。
第四、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),所有的原材料進(jìn)場(chǎng)都必須由實(shí)驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理工程師取樣,對(duì)于不合格的材料堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng)。
第五、建立施工機(jī)械臺(tái)帳,掌握機(jī)械動(dòng)態(tài),根據(jù)施工生產(chǎn)需要合理調(diào)配使用,保證施工的順利進(jìn)行。
3、臨時(shí)建設(shè)
為加快工程工期,全線路設(shè)置一個(gè)拌和站,設(shè)立一個(gè)工地現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部,總租地面積約1000㎡,施工完成后,徹底清理駐地及施工現(xiàn)場(chǎng),做到了文明施工,文明撤場(chǎng),不給當(dāng)?shù)亓粝氯魏卫?/p>
4、質(zhì)量管理與體制
⑴ 成立了質(zhì)量自檢體系,建立質(zhì)量自檢臺(tái)帳,對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和管理,開工前項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級(jí)簽定質(zhì)量責(zé)任書。同時(shí)根據(jù)各工點(diǎn)的實(shí)際情況編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,明確了質(zhì)量目標(biāo)。
⑵ 制訂質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲辦法。在施工中,以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn),以管理為龍頭,開展全面質(zhì)量管理活動(dòng),建立技術(shù)交底制度,針對(duì)施工過(guò)程中的關(guān)鍵工序,編制作業(yè)指導(dǎo)書,制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施,以確保有章可循規(guī)范施工。
⑶ 嚴(yán)把圖紙關(guān)。用于現(xiàn)場(chǎng)施工的圖紙,都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的復(fù)核審核,充分了解設(shè)計(jì)意圖,加蓋受控章后由項(xiàng)目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復(fù)核、審核的圖紙,不得用于工程施工。
⑷ 嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。制定切實(shí)可行的測(cè)量方案,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施。控制測(cè)量由項(xiàng)目部工程部實(shí)施,并對(duì)控制導(dǎo)線網(wǎng)定期復(fù)核。施工放線由施工隊(duì)技術(shù)室負(fù)責(zé),項(xiàng)目部工程部復(fù)核。
⑸ 嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。建立工地試驗(yàn)室,配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關(guān)實(shí)驗(yàn)工作,為技術(shù)工作提供依據(jù)。對(duì)進(jìn)入工地的原材料、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn),杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。
⑹ 結(jié)合我該項(xiàng)目的實(shí)際情況推行規(guī)范化作業(yè),嚴(yán)格技術(shù)管理杜絕由于管理的隨意性造成的失誤。施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝細(xì)則及相關(guān)的操作規(guī)程,以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)作業(yè)確保技術(shù)措施的有效落實(shí)。
⑺ 加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系,在施工技術(shù)方面得到廣泛的合作與支持,及時(shí)解決施工中遇到的問(wèn)題。
⑻以試驗(yàn)室為重點(diǎn),由總工直接負(fù)責(zé),現(xiàn)場(chǎng)料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)及攪拌站實(shí)行“承包式”管理,材料檢驗(yàn)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行,抽檢頻率均滿足要求,對(duì)隱蔽工程,進(jìn)行特別檢查,將其做為一個(gè)重要工序進(jìn)行,并保證記錄齊全,在監(jiān)理工程師同意的前提下進(jìn)行下一道工序,對(duì)有工程質(zhì)量問(wèn)題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改,并將整改意見反饋。
⑼ 附質(zhì)量保證體系表
5、合同管理
⑴ 工程變更:施工期間,發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)有出入的地方,或?yàn)榱藘?yōu)化設(shè)計(jì),和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,現(xiàn)場(chǎng)確定方案,并按此進(jìn)行變更設(shè)計(jì)、施工。
⑵ 工程分包:合同段工程均由我部施工,不存在分包現(xiàn)象。
⑶工程延期和費(fèi)用索賠:為確保工期我項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況,合理安排,保證工程如期完工。
6、竣工資料整理
根據(jù)業(yè)主有關(guān)竣工文件整理辦法的文件同通知,現(xiàn)已開始著手進(jìn)行竣工文件整理。
五、各種施工工藝簡(jiǎn)介
1、路基施工工藝
挖方地段采用挖掘機(jī)和10T自卸汽車配合施工。路基施工采用全機(jī)械化施工,配備挖掘機(jī)5臺(tái),推土機(jī)2臺(tái),攤鋪機(jī)2臺(tái),壓路機(jī)2臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),自卸汽車10輛,灑水車2輛,配備核子密度儀、環(huán)刀等作為壓實(shí)檢測(cè)設(shè)備;配備砂漿攪拌機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、機(jī)翻斗等作為附屬工程施工設(shè)備。
2、水穩(wěn)層施工工藝流程
⑴ 準(zhǔn)備材料并經(jīng)檢驗(yàn)合格,完成施工前各項(xiàng)試驗(yàn),并要求符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
⑵ 修整路基測(cè)量放線。
⑶攪拌站混合料拌和。
⑷汽車運(yùn)輸。
⑸ 攤鋪機(jī)攤鋪、人工修整。
⑹標(biāo)高檢測(cè)、碾壓。
⑺壓實(shí)度檢測(cè)灑水養(yǎng)護(hù)。
3、路面施工工藝
⑴ 施工準(zhǔn)備:備料、施工前各種試驗(yàn),水穩(wěn)層檢測(cè)合格,機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)并調(diào)試可正常使用。
⑵ 瀝青砼拌合運(yùn)輸。
⑶ 整體攤鋪
⑷路面檢測(cè)
六、環(huán)境保護(hù)和文明施工
1、重視環(huán)保工作:編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)時(shí),把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
2、加強(qiáng)環(huán)保教育:組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保工作的重要性和必要性。
3、強(qiáng)化環(huán)保管理:定期進(jìn)行環(huán)保檢查,及時(shí)處理違章事宜,做到文明施工。
4、美化施工工地,消除施工污染。
七、交工檢查
工程評(píng)**果均為合格。
8、結(jié)束語(yǔ)
在**市豐潤(rùn)區(qū)公園道建設(shè)指揮部及住建局領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位密切配合下,我們立足現(xiàn)場(chǎng),處處嚴(yán)格要求自己,精心組織施工、科學(xué)管理施工,確保如期交付優(yōu)質(zhì)工程。
1、強(qiáng)化精品意識(shí),注重技能培訓(xùn)。
2、健全控制體系,落實(shí)崗位責(zé)任制。
“嚴(yán)”字當(dāng)頭,規(guī)范管理,始終堅(jiān)持的一個(gè)基本法則。在創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)確定后,隨之制定了合同管理、施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理等一系列管理制度,從不同角度、不同側(cè)面,規(guī)范了對(duì)施工生產(chǎn)過(guò)程的嚴(yán)格控制,使各工序、各崗位有章可循,有責(zé)可查,違章必究。
3、嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn),攻克施工難題。
嚴(yán)把作業(yè)關(guān),按照技術(shù)規(guī)范和工藝流程對(duì)各作業(yè)工序?qū)嵤┘夹g(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)控。認(rèn)真分析施工重點(diǎn)、難點(diǎn),在容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方提前預(yù)案,在施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,馬上反饋。根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、指揮部的要求,為確保主路如期通車,合理調(diào)整工序,將施工生產(chǎn)推向了高潮,有力保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。