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      路面瀝青工程中間驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)

      時(shí)間:2019-05-13 18:59:47下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:路面瀝青工程中間驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程 道路瀝青面層工程及人行道、側(cè)石、平

      石等附屬工程中間驗(yàn)收

      監(jiān)理工作總結(jié)

      廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程監(jiān)理部

      二○○九年八月十九日

      監(jiān)理工作總結(jié)

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程,建設(shè)單位是從化市建設(shè)和市政管理局,由廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,由汕頭市龍華建筑總公司承包施工,設(shè)計(jì)單位是廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院。

      從化大道北起S355省道,南至海塱大橋,是貫穿從化新老城區(qū)南北向的主干道,長(zhǎng)1201.447米,是為配合該路段周邊的開(kāi)發(fā)建設(shè)先行實(shí)施。工程的施工項(xiàng)目有:道路、排水、排污、照明、交通、綠化等項(xiàng)目工程。

      道路瀝青面層共分為三層:下面層為8㎝厚的粗粒式瀝青砼、中面層為6㎝厚的中粒式瀝青砼、上面層為4㎝厚的細(xì)粒式改性瀝青砼,設(shè)計(jì)各層要求彎沉值分別不大于:下面層29.7(1/100mm)、中面層26.1(1/100mm)、上面層23.5(1/100mm),本工程從2009年7月8日開(kāi)工至2009年7月17日完成,施工結(jié)束后,各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告全部合格,根據(jù)需要對(duì)已經(jīng)施工完的道路面層進(jìn)行中間驗(yàn)收。

      道路人行道及側(cè)石、平石等附屬工程于2009年6月底已完成,施工結(jié)束后,各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告全部合格,根據(jù)需要對(duì)已經(jīng)施工完的道路面層進(jìn)行中間驗(yàn)收。

      現(xiàn)就該工程的施工過(guò)程及質(zhì)量驗(yàn)收情況作個(gè)小結(jié)。

      一、工程質(zhì)量

      (一)質(zhì)量控制措施

      1、施工前,認(rèn)真審查施工單位提交的道路瀝青面層和附屬工程的施工方案及措施等;認(rèn)真審查施工單位提交的建筑材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn);要求特種作業(yè)人員持證上崗;從組織、材料、人員方面嚴(yán)格把關(guān),對(duì)確保工程質(zhì)量起到了重要的作用。

      2、施工前,我們編制了《測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《瀝青工程監(jiān)理細(xì)則》和《旁站監(jiān)理方案》等監(jiān)理資料,用以指導(dǎo)控制施工。

      3、施工中,監(jiān)理人員嚴(yán)格控制瀝青面層施工的松鋪厚度、壓實(shí)度及表面平整度,并認(rèn)真進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收、旁站監(jiān)理等監(jiān)理手段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督檢查,隨時(shí)指導(dǎo)、監(jiān)督施工質(zhì)量。

      4、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求控制人行道、側(cè)石平石等附屬工程的施工質(zhì)量。

      5、根據(jù)監(jiān)理工作開(kāi)展情況簽署有關(guān)監(jiān)理文件資料,必要時(shí)簽發(fā)相應(yīng)的指令文書(shū)。

      (二)質(zhì)量控制效果

      1、整個(gè)施工過(guò)程中未出現(xiàn)質(zhì)量事故,軸線、標(biāo)高位置準(zhǔn)確;

      2、粗粒式瀝青砼配合比試驗(yàn)報(bào)告1份,符合要求;

      3、中粒式瀝青砼配合比試驗(yàn)報(bào)告1份,符合要求;

      4、細(xì)粒式改性瀝青砼配合比試驗(yàn)報(bào)告1份,符合要求;

      5、瀝青混合料成品質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告6組全部合格;

      6、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告6組全部合格;

      7、瀝青混合料密度(壓實(shí)度)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告75組全部合格;

      8、瀝青面層彎沉值試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告256組全部合格;

      9、瀝青面層平整度試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告54組全部合格;

      10、側(cè)石、平石抗壓試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告3組全部合格;

      11、人行道磚抗壓試驗(yàn)檢查報(bào)告1組全部合格;

      12、施工質(zhì)量驗(yàn)收分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量都符合要求,同意驗(yàn)收;

      13、所有隱蔽工程都進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,符合要求,可以隱蔽。

      14、材料報(bào)驗(yàn)、質(zhì)量報(bào)驗(yàn)等資料齊全。

      (三)存在的質(zhì)量問(wèn)題

      1、個(gè)別路側(cè)石已損壞或裂縫,需及時(shí)更換;

      2、局部瀝青路面存在污染現(xiàn)象,需及時(shí)清理,以確保質(zhì)量;

      二、進(jìn)度控制

      工程進(jìn)度控制比較好,能按調(diào)整后的施工計(jì)劃完成各項(xiàng)工序。

      三、組織協(xié)調(diào)

      建立工程例會(huì)制度,每周一下午三點(diǎn)召開(kāi)工地例會(huì),主要分析工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全文明生產(chǎn)情況以及施工中存在的問(wèn)題,針對(duì)存在的問(wèn)題布置下周工作安排。

      四、安全生產(chǎn)

      本工程安全生產(chǎn)情況比較好,未發(fā)生安全事故;施工單位能夠堅(jiān)持安全文明施工,凡進(jìn)入工地的施工人員必須進(jìn)行安全教育,特種作業(yè)人員持證上崗,夜間作業(yè)保證足夠的照明;定期檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和安全性能是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題督促施工方及時(shí)進(jìn)行檢修;危險(xiǎn)部位 設(shè)置警示牌、警示帶等安全防護(hù)措施。

      五、監(jiān)理工作情況 本階段監(jiān)理文件資料如下:

      1、監(jiān)理規(guī)劃、旁站監(jiān)理方案、監(jiān)理細(xì)則3份;

      2、相關(guān)監(jiān)理工程師聯(lián)系單2份,施工單位已回復(fù);

      3、安全監(jiān)理報(bào)告 16份;

      4、施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查記錄4份;

      5、監(jiān)理月報(bào)8份;

      7、會(huì)議紀(jì)要16份;

      8、監(jiān)理日記、旁站監(jiān)理記錄、平行檢驗(yàn)記錄、總監(jiān)巡視等記錄比較齊全。

      六、質(zhì)量評(píng)定

      根據(jù)上述情況,本工程的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求;各項(xiàng)檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告全部合格;質(zhì)量保證資料齊全;評(píng)定道路瀝青面層工程及人行道、側(cè)石、平石等附屬工程質(zhì)量等級(jí)合格。同意驗(yàn)收。

      廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程監(jiān)理部

      二○○九年八月十九日

      第二篇:路基工程中間驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程

      道路路基工程中間驗(yàn)收

      監(jiān)理工作總結(jié)

      廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程監(jiān)理部

      二○○九年二月十九日

      監(jiān)理工作總結(jié)

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程,建設(shè)單位是從化市建設(shè)和市政管理局,由廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,由汕頭市龍華建筑總公司承包施工,設(shè)計(jì)單位是廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院。

      從化大道北起S355省道,南至海塱大橋,是貫穿從化新老城區(qū)南北向的主干道,長(zhǎng)1201.447米,是為配合該路段周邊的開(kāi)發(fā)建設(shè)先行實(shí)施。工程的施工項(xiàng)目有:道路、排水、排污、照明、交通、綠化等內(nèi)容。

      本工程位于河流北岸,現(xiàn)主要為農(nóng)用和原有污水溝,主要地勢(shì)較為平緩。根據(jù)本場(chǎng)地鉆孔的揭露,上部第四系覆蓋土層主要有:填土、耕土、沖積成因的粉質(zhì)粘土、淤泥、細(xì)砂、粗砂、礫砂等;風(fēng)化殘積土層下伏基巖為白堊系的泥質(zhì)細(xì)砂巖。從地質(zhì)資料看,從化大道地質(zhì)條件復(fù)雜,路基施工難度大。很多部位必須先清理淤泥然后換土分層碾壓,有些部位還要填碎石或山皮石。

      路基工程施工結(jié)束后,各種試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告全部合格,根據(jù)需要對(duì)已經(jīng)施工完的路基工程進(jìn)行中間驗(yàn)收。

      現(xiàn)就該工程的施工過(guò)程及質(zhì)量驗(yàn)收情況作個(gè)小結(jié)。

      一、工程質(zhì)量

      (一)質(zhì)量控制總體要求

      本監(jiān)理機(jī)構(gòu)在監(jiān)理工作過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)理,確保工程質(zhì)量和安全文明施工。

      (二)質(zhì)量控制措施

      1、施工前,認(rèn)真審查施工單位提交的路基工程施工方案及措施等;認(rèn)真審查施工單位提交的建筑材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn);要求特種作業(yè)人員持證上崗;從組織、材料、人員方面嚴(yán)格把關(guān),對(duì)確保工程質(zhì)量起到了重要的作用。

      2、施工前,我們編制了《測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《路基施工監(jiān)理細(xì)則》和《旁站監(jiān)理方案》等監(jiān)理資料,用以指導(dǎo)施工。

      3、施工中,監(jiān)理人員嚴(yán)格控制填土厚度和碾壓質(zhì)量,認(rèn)真進(jìn)行檢查、巡視、隱蔽驗(yàn)收、旁站監(jiān)理等監(jiān)理手段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督檢查,隨時(shí)指導(dǎo)、監(jiān)督施工質(zhì)量。

      4、根據(jù)監(jiān)理工作開(kāi)展情況簽署有關(guān)監(jiān)理文件資料,必要時(shí)簽發(fā)相應(yīng)的指令文書(shū)。

      (三)質(zhì)量控制效果

      1、整個(gè)施工過(guò)程中未出現(xiàn)質(zhì)量事故,軸線、標(biāo)高位置準(zhǔn)確;

      2、路基、路床壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告127份全部合格;

      3、道路彎沉值試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告255份全部合格;

      4、砂最大干密度試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告1份,符合要求;

      5、施工質(zhì)量驗(yàn)收分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量都符合要求,同意驗(yàn)收。

      6、所有隱蔽工程都進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,符合要求,可以隱蔽。

      7、材料報(bào)驗(yàn)、質(zhì)量報(bào)驗(yàn)等資料齊全。

      二、進(jìn)度控制

      工程進(jìn)度控制比較好,總體施工計(jì)劃稍有拖后。

      三、組織協(xié)調(diào)

      建立工程例會(huì)制度,每周五上午九點(diǎn)都召開(kāi)工地會(huì)議,及時(shí)解決施工中存在的問(wèn)題,并嚴(yán)格控制施工質(zhì)量和施工進(jìn)度等。

      四、安全生產(chǎn)

      總體上安全生產(chǎn)情況比較好,沒(méi)有發(fā)生過(guò)安全事故。施工單位能夠堅(jiān)持安全文明施工,凡進(jìn)入工地的施工人員必須進(jìn)行安全教育,特種作業(yè)人員持證上崗,夜間作業(yè)保證足夠的照明,定期檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和安全性能是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督進(jìn)行檢修。危險(xiǎn)部位設(shè)置警示牌和警示帶。

      五、監(jiān)理工作情況

      本階段監(jiān)理文件資料如下:

      1、監(jiān)理規(guī)劃、旁站監(jiān)理方案、監(jiān)理細(xì)則7份。

      2、監(jiān)理工程師通知單10份,施工單位有回復(fù)單。

      3、安全隱患整改通知單5份,施工單位有回復(fù)單。

      4、施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查記錄5份。

      5、監(jiān)理工作聯(lián)系單4份。

      6、監(jiān)理月報(bào)4份。

      7、會(huì)議紀(jì)要20份。

      8、質(zhì)量監(jiān)理報(bào)告5份。

      9、安全監(jiān)理報(bào)告 14份。

      10、監(jiān)理日記、旁站監(jiān)理記錄、平行檢驗(yàn)記錄、總監(jiān)巡視等記錄比較齊全。

      六、質(zhì)量評(píng)定

      根據(jù)上述情況,本工程的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求;各種檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告全部合格;質(zhì)量保證資料齊全;評(píng)定路基工程質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良。同意驗(yàn)收。

      廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程監(jiān)理部

      二○○九年二月十九日

      第三篇:基層工程中間驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程

      道路基層工程中間驗(yàn)收

      監(jiān)理工作總結(jié)

      廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程監(jiān)理部

      二○○九年三月二十五日

      監(jiān)理工作總結(jié)

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程,建設(shè)單位是從化市建設(shè)和市政管理局,由廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,由汕頭市龍華建筑總公司承包施工,設(shè)計(jì)單位是廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院。

      從化大道北起S355省道,南至海塱大橋,是貫穿從化新老城區(qū)南北向的主干道,長(zhǎng)1201.447米,是為配合該路段周邊的開(kāi)發(fā)建設(shè)先行實(shí)施。工程的施工項(xiàng)目有:道路、排水、排污、照明、交通、綠化等內(nèi)容。

      本工程道路基層設(shè)計(jì)為底基層150mm厚 4%水泥穩(wěn)定石屑層,上部基層350mm厚 6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層,對(duì)壓實(shí)度和彎沉值等要求比較高。

      道路基層施工結(jié)束后,各種試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告全部合格,根據(jù)需要對(duì)已經(jīng)施工完的道路基層進(jìn)行中間驗(yàn)收。

      現(xiàn)就該工程的施工過(guò)程及質(zhì)量驗(yàn)收情況作個(gè)小結(jié)。

      一、工程質(zhì)量

      (一)質(zhì)量控制總體要求

      本監(jiān)理機(jī)構(gòu)在監(jiān)理工作過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)理,確保工程質(zhì)量和安全文明施工。

      (二)質(zhì)量控制措施

      1、施工前,認(rèn)真審查施工單位提交的底部基層4%水泥穩(wěn)定石屑層,上部基層6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層的施工方案及措施等;認(rèn)真審查施工單位提交的建筑材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn);要求特種作業(yè)人員持證上崗;從組織、材料、人員方面嚴(yán)格把關(guān),對(duì)確保工程質(zhì)量起到了重要的作用。

      2、施工前,我們編制了《測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《路基、基層施工監(jiān)理細(xì)則》和《旁站監(jiān)理方案》等監(jiān)理資料,用以指導(dǎo)施工。

      3、施工中,監(jiān)理人員嚴(yán)格控制填筑厚度和碾壓質(zhì)量,要求拉通線抄平施工,并認(rèn)真進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收、旁站監(jiān)理等監(jiān)理手段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督檢查,隨時(shí)指導(dǎo)、監(jiān)督施工質(zhì)量。

      4、根據(jù)監(jiān)理工作開(kāi)展情況簽署有關(guān)監(jiān)理文件資料,必要時(shí)簽發(fā)相應(yīng)的指令文書(shū)。

      (三)質(zhì)量控制效果

      1、整個(gè)施工過(guò)程中未出現(xiàn)質(zhì)量事故,軸線、標(biāo)高位置準(zhǔn)確; 2、4%水泥穩(wěn)定石屑配合比試驗(yàn)報(bào)告1份,符合要求; 3、6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石配合比試驗(yàn)報(bào)告1份,符合要求;

      4、石屑篩分試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告10份全部合格;

      5、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告2份全部合格;

      6、基層壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告120份全部合格;

      7、道路基層無(wú)側(cè)限抗壓試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告35份全部合格;

      8、道路彎沉值試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告189份全部合格;

      9、施工質(zhì)量驗(yàn)收分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量都符合要求,同意驗(yàn)收。

      10、所有隱蔽工程都進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,符合要求,可以隱蔽。

      11、材料報(bào)驗(yàn)、質(zhì)量報(bào)驗(yàn)等資料齊全。

      (四)存在的質(zhì)量問(wèn)題

      1、基層個(gè)別部位平整度控制的不好,施工面層時(shí),要認(rèn)真測(cè)量調(diào)整好;

      2、有個(gè)別路側(cè)石損壞和裂縫,要抓緊更換修補(bǔ)好;

      3、排水井蓋損壞的盡快更換掉。

      二、進(jìn)度控制

      工程進(jìn)度控制比較好,總體施工計(jì)劃有所提前。

      三、組織協(xié)調(diào)

      建立工程例會(huì)制度,每周五上午九點(diǎn)都召開(kāi)工地會(huì)議,及時(shí)解決施工中存在的問(wèn)題,并嚴(yán)格控制施工質(zhì)量和施工進(jìn)度等。

      四、安全生產(chǎn)

      總體上安全生產(chǎn)情況比較好,沒(méi)有發(fā)生過(guò)安全事故。施工單位能夠堅(jiān)持安全文明施工,凡進(jìn)入工地的施工人員必須進(jìn)行安全教育,特種作業(yè)人員持證上崗,夜間作業(yè)保證足夠的照明,定期檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和安全性能是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督進(jìn)行檢修。危險(xiǎn)部位設(shè)置警示牌和警示帶。

      五、監(jiān)理工作情況 本階段監(jiān)理文件資料如下:

      1、監(jiān)理規(guī)劃、旁站監(jiān)理方案、監(jiān)理細(xì)則7份。

      2、監(jiān)理工程師通知單12份,施工單位有回復(fù)單。

      3、安全隱患整改通知單5份,施工單位有回復(fù)單。

      4、施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查記錄7份。

      5、監(jiān)理工作聯(lián)系單4份。

      6、監(jiān)理月報(bào)4份。

      7、會(huì)議紀(jì)要27份。

      8、質(zhì)量監(jiān)理報(bào)告6份。

      9、安全監(jiān)理報(bào)告 19份。

      10、監(jiān)理日記、旁站監(jiān)理記錄、平行檢驗(yàn)記錄、總監(jiān)巡視等記錄比較齊全。

      六、質(zhì)量評(píng)定

      根據(jù)上述情況,本工程的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求;各種檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告全部合格;質(zhì)量保證資料齊全;評(píng)定道路基層質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良。同意驗(yàn)收。

      廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程監(jiān)理部

      二○○九年三月二十五日

      第四篇:路面工程監(jiān)理總結(jié)

      漢寧路大河坎—陽(yáng)春(龍崗寺段)段二級(jí)

      水泥混凝土路面工程監(jiān)理總結(jié)

      南鄭縣漢寧路大河坎—陽(yáng)春(龍崗寺)段二級(jí)水泥混凝土路面工程位于漢江河以南,濂水河西岸。設(shè)計(jì)主線長(zhǎng)11.054公里,愛(ài)國(guó)至龍崗寺專(zhuān)線長(zhǎng)2.082公里,改建工程全長(zhǎng)13.136 公里,設(shè)計(jì)為18cm厚水泥穩(wěn)定基層,22cm厚C30水泥混凝土面層,其中主線設(shè)計(jì)行車(chē)速度40公里/小時(shí),路基寬度8.5米,路面寬度7.0米,平曲線一般最小半徑60米,最大縱坡4.2%,橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-II級(jí)。專(zhuān)線設(shè)計(jì)行車(chē)速度30公里/小時(shí),其路基寬度8.5米,路面寬度7米,平曲線一般最小半徑40米,最大縱坡6.818%,橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-II級(jí)。設(shè)計(jì)預(yù)算1795萬(wàn)元,平均每公里造價(jià)136萬(wàn)元。

      該工程經(jīng)過(guò)近兩年的路基、路面工程施工,共完成二級(jí)水泥混凝土路面11.662公里。其中完成路基土石方146056立方米,新修、改建涵洞66道,1714米,新建13米,長(zhǎng)27.6米鋼筋混凝土空心板橋一座,加寬10米跨19.8米石拱橋一座,防護(hù)工程2918立方米。排水工程8301立方米,鋪筑22厘米厚水泥混凝土路面,79740平方米,占地89.85畝,拆遷房屋5144.73平方米,拆遷電力通訊設(shè)施5Km,完成投資1738.97萬(wàn)元,平均149.88萬(wàn)元。

      一、監(jiān)理概況

      (一)監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)

      2006年4月28日,市交通局以漢市交發(fā)[2006]47號(hào)文批準(zhǔn)成立了漢寧路大(河坎)—陽(yáng)(春橋)段二級(jí)公路項(xiàng)目監(jiān)理辦公室,具體負(fù)責(zé)該工程的監(jiān)理工作。路基工程于2006年5月12日正式開(kāi)工,同年底基本完成土石方回填和涵擋工程,2007年5月通過(guò)自檢驗(yàn)收;路面工程于 2007年6月完成工程招投標(biāo),8月正式開(kāi)工,由于受冰雪影響,2008年3月路面工程完工,5月通過(guò)質(zhì)量自檢。

      監(jiān)理辦公室根據(jù)合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標(biāo),并結(jié)合考慮監(jiān)理人員的年齡層次、專(zhuān)業(yè)水平等條件,組建了一支精干的監(jiān)理隊(duì)伍進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展監(jiān)理工作。監(jiān)理辦公室共有 5 名成員組成,名單附后。

      (二)監(jiān)理工作制度

      根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則的要求,監(jiān)理辦公室在總監(jiān)理工程師主持下訂立了監(jiān)理例會(huì)制度、監(jiān)理人員崗位責(zé)任制、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度、交接班制度等各項(xiàng)規(guī)章制度,并將各項(xiàng)制度上墻公布,督促所有成員努力工作。

      1、各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師每天對(duì)各標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)巡檢四次(上、下午各二次),關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位全過(guò)程旁站監(jiān)理,每天負(fù)責(zé)填寫(xiě)監(jiān)理日記,監(jiān)理辦公室實(shí)行夜間值班制度,工地每天 24 小時(shí)不斷人。

      2、經(jīng)常召開(kāi)工地會(huì)議,總結(jié)各標(biāo)段工作計(jì)劃完成情況,布臵 下周工作,協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的矛盾和問(wèn)題,并對(duì)突出的重點(diǎn)問(wèn)題重點(diǎn)解決。

      3、每月召開(kāi)一次由業(yè)主和承包方參加的路基工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工總結(jié)會(huì),對(duì)各方面表現(xiàn)突出的標(biāo)段給予肯定和表?yè)P(yáng),對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的標(biāo)段,進(jìn)行分析、查找原因,并督促其及時(shí)解決改正。

      4、各專(zhuān)業(yè)派人負(fù)責(zé)編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。派專(zhuān)人負(fù)責(zé)管 理監(jiān)理辦公室、業(yè)主下發(fā)的工程文件,以及對(duì)承包單位發(fā)出的指令文件,并形成收發(fā)文記錄備查。

      (三)監(jiān)理辦公室內(nèi)部管理制度

      1、監(jiān)理辦公室墻上嵌掛?總監(jiān)、監(jiān)理工程師崗位責(zé)任制??監(jiān)理、工程師職業(yè)道德守則?、?質(zhì)量控制程序?、?進(jìn)度控制程序? 等制度題板,用以指導(dǎo)監(jiān)理人員有序工作。設(shè)公告欄,專(zhuān)人負(fù)責(zé)將各項(xiàng)規(guī)章制度、工程相關(guān)人員通訊錄、各項(xiàng)通知等工程信息列入欄內(nèi)。

      2、監(jiān)理辦公室所有監(jiān)理人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí),統(tǒng)一著帶有標(biāo)志的工作胸卡。辦公室內(nèi)微機(jī)、打印機(jī)、飲水機(jī)等一應(yīng)俱全,各種文件、表格均用微機(jī)形成,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。

      二、監(jiān)理辦公室工作方法及原則

      以監(jiān)理辦公室進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,從工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際出發(fā),貫徹、落實(shí)有關(guān)政策、嚴(yán)格履行合同,認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和各項(xiàng)法規(guī)為原則,以建設(shè)質(zhì)量高、投資合理、速度快的工程為控制目標(biāo),以?守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)?為行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以事前 指導(dǎo)、事中檢查、事后驗(yàn)收等為工作方法,全面地開(kāi)展監(jiān)理工作。

      在工作中,各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師嚴(yán)格行使監(jiān)理工程師的權(quán)利,實(shí)事求是的敬業(yè)精神、一絲不茍的科學(xué)態(tài)度和公正以精干的知識(shí)、廉潔的工作作風(fēng)從嚴(yán)依法監(jiān)理,在工作中不斷加強(qiáng)監(jiān)理內(nèi)部組織管理,積極探索總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),使監(jiān)理工作真正體現(xiàn)出它的科學(xué)性、公正性。在對(duì)承包單位的管理方面,采取以管為主、以?監(jiān)、幫、促?相結(jié)合的原則開(kāi)展工作,同時(shí)督促承包單位推行全面質(zhì)量管理,促進(jìn)工程建設(shè)管理水平不斷邁向新臺(tái)階。

      三、監(jiān)理合同履行情況

      (一)工程質(zhì)量控制

      1、工程質(zhì)量控制是監(jiān)理的核心內(nèi)容,也是我監(jiān)理辦公室的主要工作目標(biāo)。為此,監(jiān)理辦公室各監(jiān)理員在監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下從影響工程質(zhì)量的因素入手,運(yùn)用主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合的方法,對(duì)各標(biāo)段的施工質(zhì)量采取事前、事中與事后控制,確保工程質(zhì)量達(dá)到承包合同、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。

      2、對(duì)施工單位及施工人員的控制

      施工單位進(jìn)場(chǎng)后,我們首先對(duì)施工單位的企業(yè)資質(zhì)以及營(yíng)業(yè)范圍入手開(kāi)始進(jìn)行審查,同時(shí)重點(diǎn)審查其管理人員及特殊工種作業(yè)人員的上崗資質(zhì),對(duì)其上崗執(zhí)業(yè)資格予以確認(rèn);對(duì)分包單位的施工資質(zhì)及其管理人員的上崗執(zhí)業(yè)資格予以確認(rèn)。對(duì)原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量控制工程監(jiān)理過(guò)程中,我專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師要求各專(zhuān)業(yè)施工單位進(jìn)場(chǎng)材料必須附產(chǎn)品出廠合格證,并及時(shí)報(bào)我監(jiān)理工 程師 進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)材料的外觀檢驗(yàn)和質(zhì)量證明文件審查,對(duì)按要求需做二次復(fù)試的原材料及時(shí)進(jìn)行見(jiàn)證取樣,并送法定檢測(cè)單位檢測(cè)。對(duì)外觀檢驗(yàn)及質(zhì)量保證資料均符合要求的材料方允許在工程上使用。對(duì)于外觀檢驗(yàn)和檢測(cè)結(jié)果不合格的材料,要求承包單位立即清出現(xiàn)場(chǎng),不得使用。同時(shí)在監(jiān)理過(guò)程中對(duì)使用的材料采取跟蹤監(jiān)督,杜絕承包單位在使用材料時(shí)存在‘以次充好’的現(xiàn)象發(fā)生。

      3、施工方法、技術(shù)措施的質(zhì)量控制

      在控制承包單位的施工方法和技術(shù)措施方面,我們采取預(yù)控措施。在承包單位準(zhǔn)備施工工程項(xiàng)目前,我們要求承包單必須提前上報(bào)經(jīng)其上級(jí)主管部門(mén)業(yè)已審批的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施;并經(jīng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,方允許施工單位依據(jù)其編制的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施組織施工。對(duì)其提交的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施,我們著重審查其 是否具有針對(duì)性、可操作性和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的指導(dǎo)性,并根據(jù)設(shè)計(jì)文件、規(guī)范以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提出相應(yīng)的審查意見(jiàn);對(duì)其內(nèi)容中存在的編制錯(cuò)誤或與設(shè)計(jì)文件、規(guī)范相違背的地方給予指正,要求其在修改后重新報(bào)審。在監(jiān)理過(guò)程中,我們現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工單位各項(xiàng)技術(shù)措施及質(zhì)量保證措施的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

      4、對(duì)施工機(jī)械設(shè)備及環(huán)境的控制進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備,我們除了對(duì)其書(shū)面保證資料進(jìn)行核查外,而且在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)同時(shí)的工作能力進(jìn)行檢查,以保證機(jī)械設(shè)備滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)的施工要求;核對(duì)施工單位是否將投標(biāo)文件中承諾的擬采用設(shè)備進(jìn)場(chǎng)使用。監(jiān)理過(guò)程中,我們對(duì)其采用的機(jī)械設(shè)備的實(shí)用性給予監(jiān)控。在環(huán)境控制方面,我們針對(duì)各標(biāo)段的工程特點(diǎn)及其周邊環(huán)境的特點(diǎn),充分考慮施工中可能發(fā)生的情況,提前書(shū)面通知施工單位充分做好施工前準(zhǔn)備工作,充分考慮生產(chǎn)環(huán)境、勞動(dòng)環(huán)境、周邊環(huán)境對(duì)施工的影響,避免工作準(zhǔn)備不充分或保證措施、防護(hù)措施不利而影響正常施工進(jìn)度或施工質(zhì)量。

      (二)施工進(jìn)度控制

      1、工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問(wèn)題。監(jiān)理辦公室結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行提前審查,對(duì)施工單位不合理的工序安排提出意見(jiàn),要求其合理調(diào)整,使進(jìn)度計(jì)劃滿(mǎn)足實(shí)際工程需要。

      2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中,監(jiān)理辦公室要求施工單位每月末提前編報(bào)下月份的施工進(jìn)度計(jì)劃,把許多存在的工程問(wèn)題放在事前進(jìn)行考慮解決。

      監(jiān)理辦公室全體人員也積極協(xié)助,為施工單位創(chuàng)造有利條件;監(jiān)理辦公室每天夜間均設(shè)專(zhuān)人值班,當(dāng)夜間施工 時(shí),實(shí)施旁站監(jiān)理。從而確保施工工序連續(xù)有序進(jìn)行,確保施工進(jìn)度按計(jì)劃完成。

      (三)投資控制

      監(jiān)理辦公室按照施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量對(duì)所監(jiān)理的各項(xiàng)目進(jìn)行工程款月度計(jì)量支付。

      (四)合同管理

      現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中,監(jiān)理辦公室根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)合同的約定

      監(jiān)對(duì)工程工期、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理;監(jiān)督材料采購(gòu)合同的訂立,督設(shè)備合同的履行;掌握合同的副本,了解合同的內(nèi)容,進(jìn)行合同跟蹤管理,檢查合同執(zhí)行情況,及時(shí)準(zhǔn)確反映合同信息。認(rèn)真檢查施工合同的履行情況,實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。在各標(biāo)段具備竣工條件時(shí),組織施工單位進(jìn)行竣工初驗(yàn),同時(shí)提出驗(yàn)收意見(jiàn),形成書(shū)面材料。

      (五)信息管理

      監(jiān)理辦公室通過(guò)建立信息交流網(wǎng)絡(luò),及時(shí)準(zhǔn)確的在組織內(nèi)部以及與業(yè)主、施工單位及時(shí)進(jìn)行信息交流,掌握現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量、進(jìn)度動(dòng)態(tài),同時(shí)與外部環(huán)境進(jìn)行信息交流,了解建筑市場(chǎng)形勢(shì)及 建筑法律法規(guī)發(fā)布情況。

      (六)內(nèi)業(yè)管理

      在一般建設(shè)工程中,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位往往只重視施工現(xiàn)場(chǎng)的外業(yè)管理工作,而忽視了工程技術(shù)資料的管理,尤其是內(nèi)業(yè)資料的同步管理工作。為此,監(jiān)理辦公室進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)后,對(duì)工程技術(shù)資料的管理提出了嚴(yán)格要求。

      1、由監(jiān)理人員下達(dá)給施工單位的開(kāi)工、停工、返工等相關(guān)通知等文件,都是以書(shū)面形式簽發(fā),避免以往工程建設(shè)中的口頭通知,后期難以核實(shí)而引起的不必要糾紛,真正把工程問(wèn)題落實(shí)到書(shū)面上,使得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員能夠有理有據(jù)地開(kāi)展監(jiān)理和審查工作。

      2、現(xiàn)場(chǎng)的內(nèi)業(yè)資料管理過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際情況需要,監(jiān)理辦公室編制了實(shí)用性很強(qiáng)的監(jiān)理資料表格,施工記錄等等,確?,F(xiàn) 場(chǎng)內(nèi)業(yè)資料實(shí)現(xiàn)表格化,并實(shí)行文件隨時(shí)發(fā)送、隨時(shí)登記的制度,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)所有文件都能做到系統(tǒng)管理。

      3、監(jiān)理辦公室住現(xiàn)場(chǎng)后,便著手進(jìn)行工程技術(shù)資料微機(jī)管理,所有的工程技術(shù)資料全部及時(shí)輸入微機(jī),上報(bào)的材料和文件全部由微機(jī)輸出,使得資料的管理趨于科學(xué)化和規(guī)范化。

      在近兩年多的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中,我們始終牢記?安全重于泰山、質(zhì)量高于一切、進(jìn)度就是效益?的現(xiàn)場(chǎng)管理宗旨,認(rèn)真、細(xì)致地做好質(zhì)量、進(jìn)度、信息與合同的控制與管理工作。通過(guò)監(jiān)理辦公室全面協(xié)調(diào),各施工單位的共同努力,最終促使合同范圍內(nèi)的所有工程,路基、路面工程均通過(guò)質(zhì)監(jiān)站檢測(cè),各項(xiàng)施工監(jiān)理資料已整理齊備,正待竣工驗(yàn)收。

      回顧近兩年的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,在總監(jiān)理工程師的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)監(jiān)理辦公室的全體人員的共同努力,在路面工程中,監(jiān)理辦公室的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作取得了一定的成效,同時(shí)在工程建設(shè)中發(fā)揮了較大的作用,總結(jié)監(jiān)理工作成績(jī)的取得,是和上級(jí)部門(mén)的正確指揮與支持分不開(kāi)的。隨著交通基本建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,在今后的工作中我們將會(huì)繼續(xù)貫徹執(zhí)行?嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),秉公辦事,一絲不茍?的方針,進(jìn)一步努力提高監(jiān)理工作水平,增強(qiáng)監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì),為我縣公路基本建設(shè)多創(chuàng)精品工程供獻(xiàn)一份力量。

      漢寧路改建工程項(xiàng)目部監(jiān)理組

      二00八年七月

      第五篇:瀝青混凝土路面監(jiān)理細(xì)則

      南平2016年國(guó)省道路面改造工程

      (建陽(yáng)段)

      監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則

      南平高速咨詢(xún)監(jiān)理有限公司

      二O一六年八月

      工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則匯編

      瀝青混凝土施工監(jiān)理細(xì)則

      一、工程概況

      南平市2016年國(guó)省道路面改造工程(建陽(yáng)段),起訖樁號(hào):①省道303線工程起點(diǎn)樁號(hào)K259+404位于建陽(yáng)區(qū)與建甌交界處,途徑震前電站、回瑤村、白茶鋪、塔山,終點(diǎn)樁號(hào)K274+037.2位于建陽(yáng)區(qū)水南口,總長(zhǎng)約14.633公里。②徐大線段起點(diǎn)樁號(hào)XK0+000終點(diǎn)樁號(hào)為XK1+692.5,總長(zhǎng)約1.692公里。公路等級(jí):二級(jí)公路,由原水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。主要路段路面結(jié)構(gòu):4cm厚AC-16C 5%SBS改性瀝青混凝土上面層,8cm厚AC-25C 5%SBS改性瀝青混凝土下面層,2c厚AC-10 5%SBS改性瀝青應(yīng)力混凝土應(yīng)力吸收層。

      本標(biāo)段全長(zhǎng)16.3257公里,主要工程內(nèi)容為路基、路面、沿線設(shè)施等工程。計(jì)劃工期4個(gè)月。

      二、監(jiān)理依據(jù)

      1、設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)函件。

      2、經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)及道路施工監(jiān)理細(xì)則。

      3、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40——2004)。

      4、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50092-96)。

      三、質(zhì)量檢查驗(yàn)收內(nèi)容與要求

      按技術(shù)規(guī)范及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程交(竣)工驗(yàn)收辦法》和《公路工程交(竣)工

      工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則匯編

      驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》。工程質(zhì)量目標(biāo)為交工驗(yàn)收質(zhì)量綜合評(píng)分85分以上??⒐を?yàn)收質(zhì)量評(píng)定為合格標(biāo)準(zhǔn),承包人應(yīng)確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)還需要滿(mǎn)足福建省交通廳關(guān)于印發(fā)《普通公路路面養(yǎng)護(hù)改造工程省級(jí)抽檢暫行規(guī)定》(閩交建[2006]53號(hào))的要求(其中:壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的97%以上,理論最大密度的93%以上。路況檢測(cè)的PQI值不應(yīng)低于96,IRI值不超過(guò)2.0m/km)。瀝青混凝土路面質(zhì)量檢查驗(yàn)收內(nèi)容與要求如下:

      1、根據(jù)福建省公路局頒發(fā)的《福建省普通國(guó)省干線公路舊水泥混凝土路面改造為瀝青路面建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》執(zhí)行,余以國(guó)家頒布的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

      2、外觀項(xiàng)目:

      (1)表面應(yīng)平整密實(shí),不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析現(xiàn)象。

      (2)搭接處應(yīng)緊密、平順,湯縫不應(yīng)枯焦。

      (3)面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順,不得有積水或漏水現(xiàn)象。

      四、需要預(yù)防的主要質(zhì)量通病

      1、裂縫;

      2、翻漿;

      3、車(chē)轍;

      4、泛油;

      5、擁包;

      6、脫皮;

      7、啃邊

      8、光面;

      9、坑槽;

      10、松散;

      11、壓實(shí)度不足;

      12、施工接縫明顯;

      13、與手水井、檢查

      工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則匯編

      井銜接不順;

      14、粗細(xì)集料分布不均勻;

      15、抗滑構(gòu)造痕深度不足;

      16、摩擦系數(shù)不足。

      五、質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施

      1、質(zhì)量預(yù)控要點(diǎn)及其措施 :

      (1)熟悉設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范;(2)組織或參與設(shè)計(jì)交底;

      (3)施工方案審查:施工前監(jiān)理工程師必須要求施工單位編制詳細(xì)的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審查,需要重點(diǎn)審查下述內(nèi)容:

      ①人員資質(zhì)及機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃審查:審查承包商擬配置的施工管理人員、技術(shù)人員、特種作業(yè)人員是否具備相應(yīng)資質(zhì),擬配置的機(jī)械設(shè)備的型號(hào)、性能是否滿(mǎn)足施工工藝要求。

      ②施工工藝審查:審查其施工工藝流程、施工順序是否合理,其合理的施工工藝流程如下:

      處理下承層—鋪筑試驗(yàn)段—混合料拌和、運(yùn)輸—混合料攤鋪—碾壓整形;

      ③質(zhì)量、安全保證措施審查:審查質(zhì)量、安全保證措施是否可靠。

      ④交通組織方案審查:對(duì)承包商施工期間的交通組織方案監(jiān)理工程師先要進(jìn)行初審,然后才要求承包商報(bào)交管部門(mén)審批,以確保施工期間的交通暢通和

      工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則匯編

      交通安全。

      (4)材料質(zhì)量預(yù)控:施工前監(jiān)理工程師必須對(duì)拌制瀝青混凝土混合料用的瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料、改性劑等進(jìn)行見(jiàn)證取樣送檢,其各項(xiàng)相關(guān)質(zhì)量指標(biāo)必須符合福建省公路局頒發(fā)的《福建省普通國(guó)省干線公路舊水泥混凝土路面改造為瀝青路面建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》、以及國(guó)家頒布的現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。

      (5)瀝青混凝土混合料質(zhì)量預(yù)控:要求承包商做好瀝青混凝土的試配及施工拌合。

      (6)人員、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)審查:施工前監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包商將進(jìn)場(chǎng)的相關(guān)施工管理人員和技術(shù)人員名單及其資質(zhì)證明材料提交監(jiān)理機(jī)構(gòu)審驗(yàn),將進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備向監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)審。監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按照審定的施工組織設(shè)計(jì)的人員、機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃和施工工藝要求進(jìn)行審查,確保進(jìn)場(chǎng)的人員、機(jī)械、設(shè)備滿(mǎn)足施工需要。

      2、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)及其措施:(1)基層處理:

      攤鋪瀝青混凝土前監(jiān)理應(yīng)要求承包商對(duì)基層處理質(zhì)量進(jìn)行自檢,符合設(shè)計(jì)、規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后再報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格才允許進(jìn)入下

      工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則匯編

      道工序施工;

      (2)瀝青混凝土的拌制和運(yùn)輸:

      對(duì)瀝青混凝土的拌制和運(yùn)輸監(jiān)理人員應(yīng)做好下述監(jiān)控:

      ①巡視檢查拌制條件是否符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB 50092-96第7.4節(jié)要求;

      ②抽查拌合自動(dòng)記錄資料,檢查其對(duì)配合比、拌合溫度、出料、溫度拌合時(shí)間是否符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB 50092-96的相關(guān)規(guī)定; ③檢查其儲(chǔ)存溫度、時(shí)間是否符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB 50092-96的相關(guān)規(guī)定; ④檢查其運(yùn)輸條件和運(yùn)輸能力是否滿(mǎn)足規(guī)范和施工需要,其運(yùn)輸車(chē)輛必須按規(guī)范要求采取防粘接、防雨、防污染、防粗細(xì)集料離析、保溫等措施。運(yùn)輸能力應(yīng)比拌合速度、攤鋪速度有所富余,施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前面應(yīng)有運(yùn)料車(chē)等候卸料,對(duì)高速公路、城市快速路、主干路開(kāi)始攤鋪時(shí)等候卸料的車(chē)輛不應(yīng)少于5輛。(3)瀝青混凝土的攤鋪:

      對(duì)瀝青混凝土的攤鋪監(jiān)理人員應(yīng)做好下述監(jiān)控: ①下承層的攤鋪條件控制:攤鋪瀝青混凝土前應(yīng)檢查是否按設(shè)計(jì)要求灑布了透層、粘層、下封層,對(duì)

      工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則匯編

      路緣石、井框等路面附屬設(shè)施是否采取了保護(hù)措施;

      ②瀝青混凝土混合料的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收:對(duì)運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混凝土應(yīng)憑運(yùn)料單接收,并檢查拌合質(zhì)量、溫度,對(duì)不符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB 50092-96中表7.2.4的溫度要求,或已結(jié)團(tuán)、被雨水淋濕的瀝青混凝土混合料不得用于攤鋪。等候卸料的車(chē)輛要有保溫措施;

      ③試驗(yàn)路段的攤鋪:要求施工單位在正式攤鋪前先要進(jìn)行試驗(yàn)段攤鋪,通過(guò)試驗(yàn)路段的施工來(lái)確定下述施工參數(shù):⑴施工機(jī)械的類(lèi)型、數(shù)量、組合方式;⑵拌合機(jī)上料速度、時(shí)間、數(shù)量、溫度;⑶松鋪系數(shù);⑷透層瀝青的標(biāo)號(hào)、用量、噴灑方式及噴灑溫度;⑸攤鋪溫度、速度、寬度及自動(dòng)找平方式;⑹碾壓溫度、順序、速度、遍數(shù);⑺接縫方式;⑻驗(yàn)證配合比設(shè)計(jì),以調(diào)整確定施工配合比⑼用鉆孔法標(biāo)定核子儀,便于快速檢測(cè)壓實(shí)度;⑽材料質(zhì)量驗(yàn)證檢查、作業(yè)段長(zhǎng)度等其它試驗(yàn)項(xiàng)目。

      ④攤鋪施工工藝質(zhì)量控制:⑴多層攤鋪時(shí)要注意控制接縫,上下層接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi),縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上,橫縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)100cm以上⑶攤鋪機(jī)后面應(yīng)配備人

      工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則匯編

      員輔助攤鋪,及時(shí)整形、平整,隨時(shí)檢查松鋪厚度、路拱、橫坡。⑷注意氣候條件,控制攤鋪施工溫度,施工氣溫低于5℃,不宜進(jìn)行攤鋪施工,如必須施工,應(yīng)提高混合料的攤鋪溫度,使其符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50092-96中表7.2.4的低溫施工溫度要求。(4)碾壓:

      對(duì)于碾壓施工監(jiān)理人員主要做好下述控制: ①碾壓施工工藝參數(shù):要求施工單位按試驗(yàn)路段確定的施工工藝參數(shù)進(jìn)行碾壓施工;

      ②碾壓溫度:碾壓溫度應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50092-96中表7.2.4的規(guī)定; ③碾壓順序:碾壓應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓的程序進(jìn)行,初壓后緊接著進(jìn)行復(fù)壓,復(fù)壓后即進(jìn)行終壓。碾壓應(yīng)從外側(cè)向中心進(jìn)行。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬。碾壓時(shí)要特別防止出現(xiàn)推移、擁擠、油包、發(fā)裂、松散等質(zhì)量通病;

      ④壓實(shí)度:必須碾壓至混合料密實(shí),對(duì)于壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻、拐彎死角、邊緣及加寬部分,應(yīng)采用振動(dòng)夯板夯實(shí),對(duì)于各種井緣應(yīng)采用人工夯錘、熱絡(luò)鐵補(bǔ)充壓實(shí)。利用標(biāo)定過(guò)的核子儀隨時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)控壓實(shí)度確保其滿(mǎn)足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求;

      工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則匯編

      ⑤碾壓速度:碾壓段長(zhǎng)度應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng),壓路機(jī)折回位置應(yīng)階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn); ⑥壓路機(jī)掉頭、轉(zhuǎn)向:壓路機(jī)不得在未碾壓成型、未冷卻的路面上掉頭、轉(zhuǎn)向、停車(chē)等候。當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的路面不得停放任何車(chē)輛、機(jī)械,不得撒落礦料、油料等雜物。(5)接縫:

      對(duì)接縫采取旁站監(jiān)理,要求施工單位嚴(yán)格按照《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50092-96的有關(guān)接縫施工技術(shù)要求進(jìn)行接縫施工。接縫必須做到平整、直順、無(wú)跳車(chē)。(6)開(kāi)放交通:

      嚴(yán)格控制開(kāi)放交通的時(shí)機(jī),只有在碾壓成型后的路面表面溫度冷卻至50℃以下時(shí),才可開(kāi)放交通,如需提前開(kāi)放交通,可灑水冷卻。

      3、施工質(zhì)量的事后控制要點(diǎn)及措施 :

      (1)工序檢查驗(yàn)收:嚴(yán)把工序質(zhì)量控制關(guān),將工序驗(yàn)收作為質(zhì)量控制點(diǎn),在下承層處理、試驗(yàn)段鋪筑、混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓整形等工序完工后,監(jiān)理工程師要督促施工單位根據(jù)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50092-96附錄E進(jìn)行自檢,然后報(bào)監(jiān)理復(fù)檢,監(jiān)理復(fù)檢合格予以簽認(rèn),否則,責(zé)令施

      工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則匯編

      工單位整改。(2)交工驗(yàn)收:

      ①竣工報(bào)驗(yàn):工程完工后,監(jiān)理工程師要督促施工單位根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1—2004第7.3節(jié)的規(guī)定進(jìn)行自檢自評(píng),合格后整理竣工驗(yàn)收資料,向監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn)。

      ②監(jiān)理機(jī)構(gòu)接到竣工報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)后要根據(jù)上述規(guī)范和有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行復(fù)驗(yàn)復(fù)評(píng),如合格則組織交工驗(yàn)收,否則,責(zé)令施工單位整改。

      附:瀝青混凝土面層交工檢查與驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表

      六、資料整理

      1、施工方案及其報(bào)批資料;

      2、原材料檢驗(yàn)資料;

      3、配合比設(shè)計(jì)報(bào)告;

      4、材料進(jìn)場(chǎng)、使用報(bào)審資料;

      5、機(jī)械設(shè)備進(jìn)/出場(chǎng)報(bào)審資料;

      6、基層驗(yàn)收資料;

      7、開(kāi)工報(bào)批資料;

      8、瀝青混凝土進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收資料

      9、中間施工質(zhì)量檢查、驗(yàn)收資料;

      10、交工驗(yàn)收資料;

      11、有關(guān)監(jiān)理管理資料:設(shè)計(jì)變更、技術(shù)洽商、會(huì)議紀(jì)要、業(yè)主指令、監(jiān)理通知、技術(shù)簽證、監(jiān)理日記、監(jiān)理月報(bào)等。

      七、監(jiān)理流程 附:瀝青混凝土面層施工監(jiān)理流程圖

      工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則匯編

      瀝青混凝土面層施工監(jiān)理流程圖:

      1、審查施工管理、技術(shù)人員資質(zhì)

      2、審查施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃

      1、承包人編制施工方

      3、審查施工工藝及其施工案順序施工方案審查

      2、承包人填寫(xiě)《施工

      4、審查質(zhì)量、安全保證措方案報(bào)審表》連同施工施方案報(bào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批

      1、基層處理

      2、透層、粘層、下封層瀝青下承層檢查驗(yàn)收灑布

      1、確定試驗(yàn)段位置、長(zhǎng)度

      2、見(jiàn)證取樣驗(yàn)證配合比設(shè)計(jì),以確定施工配合3、試驗(yàn)確定機(jī)械配置、施工試驗(yàn)路段監(jiān)理工藝參數(shù)

      4、審批試樁報(bào)告核查下述內(nèi)容:

      1、施工方案、試驗(yàn)段報(bào)告是否經(jīng) 批準(zhǔn)

      2、進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備是否審批承包人填報(bào)的經(jīng)報(bào)審批準(zhǔn)開(kāi)工申請(qǐng)

      3、拌制瀝青混凝土用的瀝青、礦料等,材料是否經(jīng)檢驗(yàn)合格,是否經(jīng)進(jìn)場(chǎng)、使用報(bào)審批準(zhǔn)

      4、配合比設(shè)計(jì)是否經(jīng)批準(zhǔn)

      1、拌合溫度、時(shí)間、質(zhì)量,儲(chǔ)藏、運(yùn)輸溫度混合料的拌合運(yùn)輸

      2、見(jiàn)證取樣檢查礦料級(jí)配、瀝青用量

      3、檢查卸料溫度、攪拌質(zhì)量

      1、巡視旁站檢查松鋪厚度、寬度、坡度、路拱、平整度的控制情況混合料的攤鋪

      2、檢查檢查井框、路緣石等路面附屬設(shè)施的防污染措施

      1、巡視旁站碾壓施工工藝

      2、檢查碾壓整形施工質(zhì)量,對(duì)厚度、寬度、坡度、路混合料碾壓整形拱、平整度、彎沉、壓實(shí)度按規(guī)定頻率進(jìn)行抽查

      1、外觀、接縫質(zhì)量檢查

      2、馬歇爾試驗(yàn)及瀝青用量檢查,礦料級(jí)配、壓實(shí)度檢查中間施工質(zhì)量檢

      3、外形檢查:厚度、寬度、查、驗(yàn)收縱橫坡度、路拱、平整度

      4、抗滑表層檢查

      1、審查交工收資料是否齊備交工驗(yàn)收

      2、組織交工驗(yàn)收。11

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