第一篇：施工經(jīng)驗(yàn)小結(jié)

施工經(jīng)驗(yàn)小結(jié)

剛出道的朋友，可以看看這個(gè)，很有借鑒參考的價(jià)值： 首先一個(gè)單位工程施工組由一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部組成，人員組成一般為：項(xiàng)目經(jīng)理，土建工長(zhǎng)、電氣工長(zhǎng)、水暖工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、資料員、材料員、安全員、預(yù)算員、實(shí)驗(yàn)員等。[UseMoney=5] 責(zé)任分工：

項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)甲方和施工單位、施工單位和監(jiān)理、施工單位和包工隊(duì)及其施工對(duì)內(nèi)部的關(guān)系；負(fù)責(zé)施工進(jìn)度和質(zhì)量的總體控制，施工方案和施工組織的編制等。

土建工長(zhǎng)：負(fù)責(zé)土建方面的現(xiàn)場(chǎng)管理。土建方面的洽商的編寫，施工中人員的使用，土建施工中質(zhì)量的保障。

電氣工長(zhǎng)：負(fù)責(zé)電氣方面的現(xiàn)場(chǎng)管理。電氣方面的洽商的編寫，施工中人員的使用，電氣施工中質(zhì)量的保障。

水暖工長(zhǎng)：負(fù)責(zé)水暖方面的現(xiàn)場(chǎng)管理。水暖方面的洽商的編寫，施工中人員的使用，水暖施工中質(zhì)量的保障。

質(zhì)量檢查員：施工過程中施工質(zhì)量的監(jiān)督。（包括：土建質(zhì)量檢查員，水暖質(zhì)量檢查員，電氣質(zhì)量檢查員）

資料員：施工中各種材料的進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)，使用申請(qǐng)；施工中各種資料的收集整理，匯編等。

材料員：工程材料的訂購，進(jìn)場(chǎng)。

安全員：工程中安全制度的宣傳，編制及施工中的安全管理。

實(shí)驗(yàn)員：到實(shí)驗(yàn)室做各種規(guī)范要求需要的材料實(shí)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)。

預(yù)算員：工程前的預(yù)算及工程后的結(jié)算工作。預(yù)算員要經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)，要作到對(duì)實(shí)際工程量作到心中有數(shù)，能夠現(xiàn)場(chǎng)估價(jià)。還要能夠及時(shí)結(jié)算，更多的為本公司節(jié)省利潤(rùn)。

施工中要求個(gè)人員相互配合，相互協(xié)調(diào)。既要作到各付其責(zé)，也要作到相互統(tǒng)一。主要的目的都要為公司贏利，為公司謀利，為公司節(jié)約材料，節(jié)省工時(shí)。施工人員可靈活調(diào)配和使用。很多情況下無須配滿全部人員。

施工中容易出現(xiàn)使承包方受損失的環(huán)節(jié)：

材料進(jìn)場(chǎng)前：要對(duì)目前工地的使用材料有所了解（是甲方指定的材料，還是設(shè)計(jì)指定的材料，還是本方指定就可以；要對(duì)要使用的材料的質(zhì)量，數(shù)量都要作到心中有數(shù)；對(duì)材料的市場(chǎng)價(jià)格要有所了解）

注意的環(huán)節(jié)：材料員和材料經(jīng)銷商之間的默契的溝通。比如說，材料經(jīng)銷商對(duì)某種材料開出的價(jià)錢為100元，這個(gè)價(jià)錢已經(jīng)是很高的了，完全可以往下侃下一部分價(jià)錢（比如80元就可以成交），可是材料員卻要以120元的買回來，這樣材料員就掙了20元，而且材料經(jīng)銷商也賺了，這是一種雙贏的買賣，受損失的是工程承包方。這就必須要求材料員是一個(gè)誠實(shí)可靠的人，對(duì)公司負(fù)責(zé)的人。否則對(duì)于一個(gè)大的工程來說，光訂購材料這個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)損失大量的資金。你可以指定一個(gè)對(duì)公司忠誠的人來選購材料，他要求對(duì)選購的材料的價(jià)格，質(zhì)量要求都要相當(dāng)了解，能夠最大程度的為公司節(jié)省資金。

材料進(jìn)場(chǎng)中：材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，材料員要對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料的質(zhì)量，數(shù)量嚴(yán)格檢查。比如：進(jìn)場(chǎng)100噸水泥，首先要檢查水泥的數(shù)量是否符合要求，是否真的是100噸，通常數(shù)量不足，這一定要注意。其次要水泥廠商的資質(zhì)，水泥檢驗(yàn)報(bào)告，看它的水泥是否過期。其它材料進(jìn)場(chǎng)同樣如此。所有進(jìn)場(chǎng)材料數(shù)量，日期，規(guī)格，型號(hào)都要登記成冊(cè)。

材料保管過程中：要有專人保管材料，新進(jìn)場(chǎng)材料和提走材料都要有詳細(xì)的記錄（包括日期，規(guī)格，型號(hào)，數(shù)量，使用方向，提取人等）。對(duì)材料場(chǎng)地要有專人晝夜看守，既要防止內(nèi)賊也要防止外盜。保管材料的場(chǎng)地也要符合要求，對(duì)于不同的材料要有不同的保管場(chǎng)所，否則會(huì)導(dǎo)致材料腐蝕，失效等。材料使用過程中：材料在在提取使用前，施工主要負(fù)責(zé)人要熟悉施工圖紙，對(duì)所用的材料的數(shù)量做到心中有數(shù)，要按時(shí)按量提取材料，盡量控制材料使用量，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，多用材料和少用材料土建工長(zhǎng)都要以洽商的形式反映在書面上。也就是說主要負(fù)責(zé)人要對(duì)提取的材料嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)禁多提錯(cuò)提，提取材料要有材料提取記錄。其次：在現(xiàn)場(chǎng)要有人專門盯工程質(zhì)量，依圖施工，嚴(yán)禁浪費(fèi)材料，丟失材料。工人對(duì)施工工藝不了解會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)材料，還要防止工人盜竊施工材料和施工工具。

施工安排：

1.施工要按工期嚴(yán)格進(jìn)行，嚴(yán)禁窩工，無故停工，工人要有人記錄其出工時(shí)間，嚴(yán)格按出工時(shí)間結(jié)算工人工資。嚴(yán)禁多記錄工人出工時(shí)間。停工造成經(jīng)濟(jì)損失的要嚴(yán)厲處罰！

2.對(duì)于技術(shù)不合格的工人要加班不足其工做量（比如：一個(gè)工人應(yīng)該完成10平米地板，但他才完成8平米，那么一定要他加班完成余下2平米的工作量，而且不能多記工時(shí)，否則不能按全時(shí)記錄工時(shí)?。?/p>

總結(jié)結(jié)果就是：經(jīng)濟(jì)損失主要體現(xiàn)在，訂購材料上；材料儲(chǔ)存管理上；材料使用上中；施工中工人的出工時(shí)間，工人的技能；現(xiàn)場(chǎng)增加或者減少的工程量的洽商。以下是為了減少工程的損失提出的我個(gè)人的一些建議或者方法： 1.對(duì)于材料的選購上要有可靠的人選，這個(gè)人對(duì)材料市場(chǎng)和材料的性能有很強(qiáng)的了解，能夠購得便宜經(jīng)濟(jì)的材料，或者選購類似同類產(chǎn)品性能且價(jià)格便宜的產(chǎn)品。他對(duì)材料的選購，進(jìn)場(chǎng)要付全部責(zé)任。

2.材料進(jìn)場(chǎng)，材料提出施工都要有專人記錄其數(shù)量，用途，型號(hào)，規(guī)格等。提出去的材料要有施工數(shù)量依據(jù)，技術(shù)負(fù)責(zé)人要對(duì)提出的材料用量負(fù)責(zé)，力爭(zhēng)做到提料準(zhǔn)確，有據(jù)可依。不能想提多少材料就給多少材料，要根據(jù)施工需要提取。

3.材料儲(chǔ)存要符合儲(chǔ)存條件，保證儲(chǔ)存的材料的場(chǎng)所對(duì)材料本身不會(huì)造成浪費(fèi)，損壞，丟失。材料庫要有專人24小時(shí)負(fù)責(zé)。

4.現(xiàn)場(chǎng)施工洽商要真實(shí)可靠，不能漏寫，多寫工程量和工日?，F(xiàn)場(chǎng)要有專人負(fù)責(zé)盯現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量，材料用量，施工工具（施工工具是公司出的要登記領(lǐng)出，保證數(shù)量和質(zhì)量歸還），工人出工情況。嚴(yán)禁偷工減料。

5.有的情況可以報(bào)更多的工程量給甲方結(jié)算，而和包工頭結(jié)算時(shí)用實(shí)際工程量。要靈活處理。

6.防止項(xiàng)目經(jīng)理和包工頭形成默挈，項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)多記錄工程量和工人工日。項(xiàng)目經(jīng)理是一個(gè)工程的總負(fù)責(zé)，他的忠誠度直接決定工程質(zhì)量的好壞和工程量的大小等。

7.面對(duì)不同的甲方報(bào)價(jià)要不同，審時(shí)度勢(shì)，靈活變通。有的時(shí)候一些新的材料報(bào)價(jià)和新的施工方法甲方不是很了解的情況下要高報(bào)價(jià)給對(duì)方。還有的情況是甲方不是很負(fù)責(zé)的人或者對(duì)工程不是很了解的人或者不在乎錢的人，都要多觀察來決定報(bào)價(jià)。

8.及時(shí)結(jié)算，以免時(shí)間太長(zhǎng)文件丟失，損壞，不完整，都會(huì)導(dǎo)致結(jié)算不準(zhǔn)確。

9.所有的資料都要作到資料完整，內(nèi)容完整正確，簽字完整，字跡清晰，洽商如果沒有主要負(fù)責(zé)人的簽字是不能起到作用的。所有的資料都是這樣，如果不能簽字完整是不能起到作用的，都會(huì)為以后的結(jié)算帶來麻煩。資料員要對(duì)這些工作負(fù)起責(zé)任來。

10.要有靈活的獎(jiǎng)罰機(jī)制：提高專人的收入；開除公司的蛀蟲；懲罰貪小便宜的小人。多元化的收入：工資+獎(jiǎng)金+提成+各項(xiàng)福利+年底分紅+季度分紅等。

我覺得總的原則就是：和包工隊(duì)報(bào)價(jià)要壓縮工程量；和甲方報(bào)價(jià)要提高工程量；嚴(yán)格按圖紙施工，保證工程質(zhì)量，多量少量要詳細(xì)記錄在洽商上；資料完整詳實(shí)；材料是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，從材料訂購，進(jìn)場(chǎng)，使用都要嚴(yán)格管理；結(jié)算要及時(shí)；人員對(duì)公司要負(fù)責(zé)任 [/UseMoney] 這些都是我工作是看到的和學(xué)到的，我工作的經(jīng)驗(yàn)也不是很足，有好多不了解的地方，可能還有好多地方?jīng)]有涉及到或者不正確的地方，希望相互學(xué)習(xí)，相互指教。我覺得主要是主要的負(fù)責(zé)人在工作中要多觀察，多動(dòng)腦，多學(xué)習(xí)，為公司負(fù)責(zé)任。

4.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及管理人員設(shè)置

成立中國西部建材城一期工程一項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目法施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，以項(xiàng)目合同和成本控制為主要內(nèi)容，以科學(xué)系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段，行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能。全面履行與業(yè)主簽訂的合同。項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格按照以GB/T9002標(biāo)準(zhǔn)建立的體系來運(yùn)作，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)，以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)輔助管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制。本著科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高速、開拓敬業(yè)的原則，以塑造精品為目標(biāo)，發(fā)揮企業(yè)集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，對(duì)工程施工進(jìn)行綜合的管理、組織、協(xié)調(diào)和控制，確保本工程實(shí)現(xiàn)一流的承包管理、一流的文明施工、一流的工程質(zhì)量和一流的施工速度。以此出色地實(shí)現(xiàn)我公司的質(zhì)量方針和本工程的質(zhì)量目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主的承諾。項(xiàng)目經(jīng)理部將按我公司頒布的《項(xiàng)目管理手冊(cè)》和《質(zhì)量管理手冊(cè)》規(guī)定內(nèi)容以及業(yè)主指令規(guī)范項(xiàng)目的管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)成員由經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師組成，下設(shè)施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、預(yù)算計(jì)劃、財(cái)務(wù)、材料、計(jì)量試驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備等部門，具體安排如下： 序號(hào) 姓名 職務(wù) 職稱 備注 項(xiàng)目經(jīng)理 工程師 國家注冊(cè)項(xiàng)目經(jīng)理 2 項(xiàng)目副經(jīng)理 助理工程師 兼安全員 3 技術(shù)負(fù)責(zé)人 工程師 兼預(yù)算員 4 財(cái) 務(wù) 會(huì)計(jì)師 材料員 材料員 兼庫管員 6 質(zhì)檢員 助理工程師 土建 7 施工員 助理工程師 土建施工員 助理工程師 土建 9 資料員 資料員 工程師 安裝員 助理工程師 安裝 12 保安員

項(xiàng)目成員及部門職能

①．項(xiàng)目經(jīng)理。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的行政領(lǐng)導(dǎo)工作，并對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的施工計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度、施工質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)效益全面負(fù)責(zé)。

②．項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工中的全部技術(shù)管理，貫徹執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程，質(zhì)量管理控制，編制各分部分項(xiàng)的施工方案、技術(shù)交底，貫徹檢查、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、擋案等工作的落實(shí)，安全監(jiān)督工作，分管技術(shù)組和質(zhì)檢組。

③．施工組。負(fù)責(zé)工人人工費(fèi)核算，工程完成量和預(yù)決算的復(fù)核工作；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)平面管理，施工質(zhì)量安全、進(jìn)度及內(nèi)外協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)施工質(zhì)量控制、放線、負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理和安全管理工作，施工質(zhì)量過程控制記錄。

④．技術(shù)組。負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)，專項(xiàng)施工方案和施工技術(shù)交底卡的編制；負(fù)責(zé)材料及構(gòu)配件加工采購訂貨計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)問題的處理；負(fù)責(zé)發(fā)放施工圖紙、設(shè)計(jì)變更和有關(guān)技術(shù)文件；負(fù)責(zé)做好隱蔽工程的質(zhì)量記錄和每月工量完成量的計(jì)劃統(tǒng)計(jì)報(bào)表，各項(xiàng)工程檔案技術(shù)資料的收集整理及竣工圖的繪制工作。

⑤．質(zhì)檢組。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)督、記錄、整理質(zhì)檢資料，進(jìn)行分部分項(xiàng)工程的自檢評(píng)定。⑥．安全組。負(fù)責(zé)做好經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳工作，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，組織日常的安全生產(chǎn)檢查、監(jiān)督工作，幫助班組消除事故隱患，促進(jìn)安全生產(chǎn)并作好安全管理資料記錄。

⑦．材料組。負(fù)責(zé)編制材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)施工進(jìn)度分批組織材料供應(yīng)；負(fù)責(zé)材料的發(fā)放和物資保管，進(jìn)行原材料的檢驗(yàn)、化驗(yàn)、抽檢，提供有關(guān)材料的技術(shù)文件。

⑧．行政組。負(fù)責(zé)政治宣傳、職工教育、生活后勤、安全保衛(wèi)、環(huán)境消防、文明施工及接待工作。

第二篇：消聲降噪施工經(jīng)驗(yàn)小結(jié)

消聲降噪施工經(jīng)驗(yàn)小結(jié)

摘要：舒適性空調(diào)系統(tǒng)的能給我們提供較好的工作和生活環(huán)境，在我國得到了廣泛應(yīng)用。隨著人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求的進(jìn)一步提高，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)中各方面因素也有了更高的要求?？照{(diào)系統(tǒng)帶來舒適與便利的同時(shí)也給我們帶來了噪音的困擾，目前在設(shè)計(jì)中也越來越多地考慮有關(guān)于消聲降噪的問題。然而從我們施工的角度來說，往往對(duì)聲學(xué)、噪音污染等方面的知識(shí)比較缺乏，因此，每當(dāng)遇到這方面的問題時(shí)，就要求我們及時(shí)總結(jié)其中的經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：噪音；空調(diào)系統(tǒng)；降噪

引言：對(duì)于民用建筑，尤其辦公樓、圖書館等，對(duì)其噪音都有較高的要求，在施工時(shí)需要引起足夠的重視。本項(xiàng)目就包含有采用全空氣系統(tǒng)的辦公樓，隨著本次項(xiàng)目的結(jié)束，我意識(shí)到了噪音效果不達(dá)標(biāo)給我們帶來的麻煩。為了使噪音符合要求，我們進(jìn)行了多方面的努力。本文則是我在這其中的體會(huì)，寫出來與大家分享一下。

正文：

一、噪音分析

究其根源，一方面隨著空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行，它將不可避免地產(chǎn)生機(jī)械碰撞與摩擦，從而發(fā)出噪音；另一方面，也正是由于不可避免地產(chǎn)生噪音，就要求設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)過程中對(duì)噪音進(jìn)行嚴(yán)格控制，防止有聲學(xué)結(jié)構(gòu)不合理的情況發(fā)生，同時(shí)我們系統(tǒng)在安裝時(shí)也應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。

二、降噪方案

通過對(duì)噪音的分析，我們可以知道降噪措施是對(duì)設(shè)計(jì)者和施工者同時(shí)提出了較高的要求。對(duì)于我們大多數(shù)技術(shù)員，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以全面考慮降噪設(shè)計(jì)的合理性，施工時(shí)遇到不合理之處應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)者溝通，將噪音控制在允許范圍之內(nèi)。

1.機(jī)房?jī)?nèi)噪音

機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音一方面隨著空氣或者隔墻傳播進(jìn)入室內(nèi)，另一方面也會(huì)隨著震動(dòng)沿風(fēng)管向室內(nèi)傳播。

要想降低室內(nèi)噪音，我們首先從噪聲源出發(fā)，除了機(jī)房本身需要有良好的隔音效果之外，最常見的就是安裝消聲靜壓箱，將氣流的動(dòng)壓轉(zhuǎn)換成靜壓，通過降低氣流流動(dòng)的紊亂程度降低來噪音，再有就是將主風(fēng)管空調(diào)箱之間采用軟連接方式，防止由于電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的噪音沿著風(fēng)管傳播。

對(duì)于有百葉窗的機(jī)房，百葉的有效面積系數(shù)應(yīng)該與空調(diào)箱所需的新風(fēng)量相匹配。本項(xiàng)目中，由于百葉窗的有效面積系數(shù)過小，如果將空調(diào)箱的新風(fēng)吸入口直接布置在機(jī)房?jī)?nèi)部，必將會(huì)使機(jī)房?jī)?nèi)產(chǎn)生嚴(yán)重負(fù)壓，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致機(jī)房的門都很難開啟，而如果將其新風(fēng)吸入口以罩子的形式接至百葉窗，這時(shí)便會(huì)產(chǎn)生尖銳刺耳的噪音。這時(shí)，我們可以拆掉百葉窗，將新風(fēng)管延伸至室外做一個(gè)出墻的45°向下的防雨彎頭，這樣其噪音便可以得到很好的控制，但其缺點(diǎn)便是影響美觀，同時(shí)在安裝時(shí)也需要注意在風(fēng)管與外墻之間密封的措施，以防滲水。2.風(fēng)管噪音

風(fēng)管是噪音傳播的一個(gè)重要途徑，因此在設(shè)計(jì)與施工過程中，對(duì)風(fēng)管的消聲降噪處理，也能得到比較顯著的效果。

在一般情況下，風(fēng)管主管應(yīng)該從走廊等噪音要求不高的地方經(jīng)過。但是往往由于設(shè)計(jì)分層有現(xiàn)象，我們施工過程中經(jīng)常會(huì)遇到，走廊上的管線錯(cuò)綜復(fù)雜，空間十分緊張，若需要我們進(jìn)行空間管理，就更需要對(duì)其合理布置，優(yōu)先考慮滿足風(fēng)管所需要的空間。

本項(xiàng)目中，由于走廊等地方的空間不允許主風(fēng)管經(jīng)過，且有主風(fēng)管必須從辦公室等房間通過。此時(shí)，如果對(duì)風(fēng)管系統(tǒng)不加任何處理，在未來運(yùn)行過程中，房間里必然會(huì)有極大的嗡鳴聲。這時(shí)我們可以采用普通微穿孔板消聲風(fēng)管或者復(fù)合消聲風(fēng)管，這樣雖然能有效的降低風(fēng)管內(nèi)氣體流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音，但是這種風(fēng)管價(jià)格高昂。本著節(jié)約成本的目的，我們采取另一種措施，那就是在風(fēng)管內(nèi)壁涂抹消聲材料或者粘貼波浪型的消音棉，這樣不僅可以降低噪音，消音棉具有的保溫效果還可以在一定程度上防止風(fēng)管在供冷時(shí)結(jié)露。需要注意的是該消聲材料一般具有刺激性氣味，因此我們安裝完成后需要先將系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間，使其氣味漸漸散去。

另外，風(fēng)管的橫截面積與風(fēng)速密切相關(guān)，從而影響著噪音的大小。在設(shè)計(jì)無誤的情況下，風(fēng)管截面積已經(jīng)確定，不能妄自改動(dòng)。施工過程中遇到的空間問題，應(yīng)優(yōu)先采用平滑地改變風(fēng)管寬高比的方法來解決。同時(shí)，如果風(fēng)速過大，我們需要使用增加鐵皮厚度或加固筋的方法，以增加風(fēng)管的強(qiáng)度，否則在氣流的作用下，風(fēng)管鐵皮極有可能會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，發(fā)出噪音。

3.空調(diào)系統(tǒng)末端噪音

從設(shè)計(jì)角度來說，風(fēng)口不宜直接安裝在主風(fēng)管上，這樣會(huì)導(dǎo)致該風(fēng)口風(fēng)量過大。本項(xiàng)目中選用的所有風(fēng)口都自帶閥門，當(dāng)調(diào)節(jié)風(fēng)量，風(fēng)閥葉片關(guān)到最小時(shí)，風(fēng)量也許能達(dá)到要求，但是必將會(huì)發(fā)出尖銳刺耳的風(fēng)聲，高速的氣流甚至可能會(huì)引起閥片震動(dòng)，無法滿足辦公樓等建筑對(duì)噪音的要求。首先，在我們遇到這樣的問題是需要及時(shí)與設(shè)計(jì)溝通，如果風(fēng)口在辦公室、閱覽室等對(duì)噪音要求較高的地方，建議將主風(fēng)管改道，從離風(fēng)口較遠(yuǎn)處引一支管用以對(duì)接該風(fēng)口，若空間允許，可在支風(fēng)管上安裝強(qiáng)度較高的風(fēng)閥及消聲靜壓箱，并以軟管形式連接風(fēng)口。但是，我們?cè)诖蠖鄶?shù)的施工環(huán)境下，這種理想條件都是不被允許的，往往由于建筑空間等問題，需要從直接從主風(fēng)管接出若干個(gè)風(fēng)口。這時(shí)，我們可以在風(fēng)口與風(fēng)管連接處插入以纖維織物制成的無紡布，并可配合多孔薄鋼板用以固定。由于無紡布具有一定的透氣性，這樣就能使其像布袋風(fēng)管一樣，靠纖維滲透和噴孔射流的獨(dú)特出風(fēng)模式，均勻地將風(fēng)送至風(fēng)口等末端出設(shè)備，在有效地減小了風(fēng)量的同時(shí)，還能較大地降低噪音。

結(jié)論：總的來說，我們?cè)谑┕み^程中，空調(diào)系統(tǒng)的噪音主要從源頭、傳播途徑、末端設(shè)備這三個(gè)方面來解決。

當(dāng)然，消聲降噪的方法有很多，我們應(yīng)該在具體案例中具體分析選擇合適自己系統(tǒng)的方案，本項(xiàng)目中用到的方法只是冰山一角，將其提出來希望能給各位同仁提供一點(diǎn)幫助。

第三篇：施工小結(jié)

杭州市古翠路綜合整治工程施工小結(jié)

由我公司組織承建的杭州市古翠路綜合整治工程，合同造價(jià)為2333萬元，自2009年4月28日開工以來，由于工程施工交通組織、配套管線施工、綠化遷移、配套管線交底、拆遷不到位、設(shè)計(jì)重大變更、合同外增加工程量等原因，對(duì)施工進(jìn)度造成了一定影響，在業(yè)主、勘察、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)理和沿線相關(guān)單位的大力支持與協(xié)助下，我公司克服諸多困難，使得本工程終于于2009年10月1日順利通車。

一、工程概述

1、參建單位

建設(shè)單位：杭州市地下空間綜合開發(fā)總公司 設(shè)計(jì)單位：深圳市西倫土木結(jié)構(gòu)有限公司杭州分公司 勘察單位：杭州市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院

監(jiān)理單位：浙江明康監(jiān)理工程咨詢有限公司 質(zhì)安監(jiān)督：杭州市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站 施工單位：杭州市市政工程集團(tuán)有限公司

2、工程概況

杭州市古翠路綜合整治工程為杭州市2009“十縱十橫”重點(diǎn)建設(shè)工程，工程造價(jià)2333萬元。該工程位于西湖區(qū)范圍內(nèi)，為城西一條呈南北向主干道，北接登云路(K0+021.444)，南至天目山路(K2+407.601)，道路全長(zhǎng)約2386米。本工程主要內(nèi)容包括該路段范圍內(nèi)的道路整治、排水管線整治（包括新建雨、污水支管，全線雨水口改建）；余杭塘河橋、益樂河橋清洗、清理、改造等；（1）道路工程

橫斷面布置：道路規(guī)劃紅線36米，設(shè)置主車道雙向六車道，機(jī)非分隔帶、慢車道和人行道。路段橫斷面以文一路、高技路、文二路、文三路、塘苗路為分界點(diǎn)，分為六路段；

道路結(jié)構(gòu)：新建機(jī)動(dòng)車道：5cm高黏度改性瀝青混凝土（OGFC-13）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16）+玻纖土工格柵+7cm 粗粒式瀝青砼（AC-25）+45cm 6%水泥穩(wěn)定碎石+20cm級(jí)配碎石=82cm；

非機(jī)動(dòng)車道：5cm高黏度改性瀝青混凝土（OGFC-13）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16）+30cm 6%水泥穩(wěn)定碎石+10cm級(jí)配碎石=50cm；

人行道：6cm高湖石鋪裝+3cm（石粉水泥砂漿+純水泥漿）+15cmC15水泥混凝土+10cm級(jí)配碎石=34cm；

平側(cè)石：側(cè)石采用高湖石，平石采用芝麻青花崗巖。（2）排水工程

古翠路現(xiàn)狀雨污水排水系統(tǒng)運(yùn)行正常，因而雨污水系統(tǒng)不重建，結(jié)合本次道路整治的特點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)狀雨污水管道進(jìn)行全線檢查、清污，因道路橫斷面調(diào)整，原有雨水口須改建重建。新建雨水口在車行道上及交叉口處采用雙箅雨水井，雨水口連接管管徑為D300，坡度為0.5%；非機(jī)動(dòng)車道上為單箅雨水井，雨水口連接管管徑為D225，坡度為1%，并盡量保留可以利用的現(xiàn)狀雨水口井；

（3）橋梁工程

古翠路綜合整治工程內(nèi)共有橋梁兩座，自南向北分別為益樂河橋與余杭塘河橋。1.益樂河橋：現(xiàn)狀為單跨16米簡(jiǎn)支梁橋，橋面寬36米。橋梁整體結(jié)構(gòu)完好，無重要損傷，但橋梁側(cè)面水漬明顯，伸縮縫內(nèi)雜物沉積嚴(yán)重。改造內(nèi)容：

1、清洗橋梁側(cè)表面；

2、拆除原橋面縱梁按照新的橋梁橫斷面重建；

3、清理橋梁伸縮縫，更換密封橡膠帶；

4、拆除橋面瀝青混凝土鋪裝層，重新鋪設(shè)5cm瀝青碼蹄脂碎石混合料（SMA-13）

2.余杭塘河橋：現(xiàn)狀為9跨簡(jiǎn)支梁橋，橋梁總長(zhǎng)154 米，橋面寬29-36.5米，橋梁主體結(jié)構(gòu)完好。改造內(nèi)容：

1、清洗橋梁側(cè)表面；

2、保留原有欄桿，拆除原縱梁按設(shè)計(jì)橋梁橫斷面重建；

3、清理橋梁伸縮縫，更換密封橡膠帶；

4、拆除現(xiàn)狀橋面瀝青鋪裝層和部分防水混凝土鋪裝層，重新鋪設(shè)C40防水混凝土+聚合物瀝青橋面防水涂料層+5cm瀝青碼蹄脂碎石混合料（SMA-13）

5、封閉原有泄水孔，新建8個(gè)泄水孔。

二、完成主要工程量

道路工程：路基挖方22225.64 m3，級(jí)配碎石38131m2，6%水泥穩(wěn)定碎石28243 m2，瀝青粗粒式16145m2，中粒式67090m2，高黏度改性瀝青71347m2，6cm高湖石鋪裝8053 m2，高湖石側(cè)石11552m，芝麻青花崗巖平石12818m；

排水工程：新建雨水口井303只，現(xiàn)狀雨污水井升降共200只，D225雨水連接管800m，D300雨水連接管800m。

橋梁工程：

1、益樂河橋：縱梁6條，5cm瀝青碼蹄脂碎石混合料448 m2，欄桿40m。

2、余杭塘河橋：縱梁6條，C40橋面防水混凝土233 m3，瀝青碼蹄脂碎石混合料2611 m2，3cm高湖石鋪裝368m2。

三、施工組織管理情況

我公司中標(biāo)后，立即組織成立項(xiàng)目經(jīng)理部，并于2009年4月正式進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，開展工程前期準(zhǔn)備工作，項(xiàng)目施工組織管理機(jī)構(gòu)：趙國慶任項(xiàng)目經(jīng)理，賀秋良任技術(shù)負(fù)責(zé)人，吳勇任施工員，沈春榮任質(zhì)檢員，成榮炳任安全員。

四、施工過程及施工難點(diǎn)

1、施工過程

本工程因前期房屋拆遷、配套管線施工、綠化遷移、外部交通等原因，工程遲遲未能開工，而古翠路綜合整治工程作為杭州市內(nèi)“十縱十橫”道路之一，完工時(shí)間必須是在10月1日前。我項(xiàng)目部針對(duì)實(shí)際情況，積極開展前期工作，與翠苑三區(qū)社區(qū)居委會(huì)溝通協(xié)調(diào)，見縫插針開展施工。實(shí)際施工過程可以分為四階段：第一階段：時(shí)間4.28-7.31，東西兩側(cè)綜合配套管線、非機(jī)動(dòng)車道、側(cè)平石、人行道整治改造；第二階段：時(shí)間8.1-8.31，西側(cè)機(jī)動(dòng)車道整治改造；第三階段：時(shí)間9.1-9.20，東側(cè)機(jī)動(dòng)車道整治改造；第四階段：時(shí)間9.21-9.30，全線瀝青面料鋪設(shè)。

2、施工難點(diǎn)

古翠路地處杭州市西湖區(qū)范圍內(nèi)，是城西一條呈南北向的主干道，南接天目山路，北至余杭塘路，中間依次穿過文三路、華星路、文二路、文一路，文三路、文二路與古翠路交叉后道路變?yōu)閱蜗蛲ㄐ?，古翠路承載著相當(dāng)大的東西向車流量，其交通組織的急迫性和合理性顯得尤其重要，道路施工范圍內(nèi)配套管線繁多且復(fù)雜，道路西側(cè)新建的慢車道是占用的原有綠化和公園用地，為保證古翠路的完工時(shí)間，綠化遷移必須在開工前完成。

古翠路是東西向車流的重要節(jié)點(diǎn)，早高峰的時(shí)候，車流匯集到這里轉(zhuǎn)天目山路出行，晚高峰的時(shí)候車流全部從天目山路流入，分流到與古翠路橡膠的文一路、文

二路、文三路。西湖區(qū)交警支隊(duì)對(duì)于古翠路的交通組織相當(dāng)重視，組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位和交通設(shè)施單位進(jìn)行施工前期的交流，討論施工后道路車道劃分、人車分流情況、施工圍護(hù)和交通導(dǎo)向牌設(shè)置等。由于古翠路各段的道路寬度不一樣，原擬定計(jì)劃是保證全線雙向4車道+東西各一個(gè)非機(jī)動(dòng)車和人行混合道，實(shí)際上天目山到文三路這段道路寬度較窄，無法滿足，考慮到該段的實(shí)際交通情況：早晨從文二路和文三路匯集而來的交通流量很大，同時(shí)早高峰多為上班時(shí)間，安排為兩車道出古翠路，晚上雖然也有相當(dāng)?shù)能嚵鳎峭砩舷鄬?duì)時(shí)間沒那么急迫，再者車主對(duì)早上的交通擁擠有了印象，古翠路在施工階段，部分車流會(huì)轉(zhuǎn)向其他南北向的干道，如萬塘路、豐潭路、古墩路等，同時(shí)在這些路與天目山路的入口設(shè)置交通指示牌，如古翠路正在施工，部分車輛請(qǐng)繞道而行。塘苗路的道路寬度很小，古翠路和塘苗路交叉路口原先未設(shè)置交通指示燈，為了防止車流在這個(gè)路口因施工造成交通堵塞，在早晚高峰，西湖交警支隊(duì)都安排交警在路口執(zhí)勤，并在路口設(shè)置路障，對(duì)于北向南車輛在早晚高峰禁止轉(zhuǎn)向古翠路。方案制定后，進(jìn)行車道重新劃分，根據(jù)新的車道設(shè)置交通隔離墩，為了防止交通堵塞，這個(gè)工作被安排在凌晨，西湖交警支隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)親自到古翠路現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。交通方案實(shí)施后，順利執(zhí)行至道路施工第一階段，直至兩邊的道路圍護(hù)拆除。

古翠路范圍有電力、煤氣、城建弱電、聯(lián)通、移動(dòng)、電信、網(wǎng)通、華數(shù)寬帶、自來水、智能交通等，近10余家配套管線單位，個(gè)別管線的管理單位還不止一家，道路施工必須要在配套管線單位完成以后，古翠路前期的施工重點(diǎn)就是圍繞這些配套斷線單位的，我項(xiàng)目部不僅要讓這些單位盡快地完成施工，以爭(zhēng)取道路施工的充分時(shí)間，還要盡可能給這些單位安排好施工區(qū)域、施工時(shí)間，創(chuàng)造合理的施工條件，避免古翠路施工混亂而造成交通堵塞，而且還得處理這些單位施工后一部分掃尾工作，包括多余的土方清理，主管線的路基處理和橫穿管的瀝青路面恢復(fù)等等。

古翠路東側(cè)有城建弱電、電信的架空線，地下有煤氣中壓、低壓管線、自來水兩條主管，同時(shí)這一側(cè)的沿線單位出入口眾多，相應(yīng)的，地下管線更加交錯(cuò)復(fù)雜；西側(cè)有移動(dòng)、聯(lián)通、網(wǎng)通、鐵通、華數(shù)的架空線，地下有10kv和110kv的電力管線、煤氣中低壓管線，特別是電力管線，不僅電力井繁多，現(xiàn)狀的電力管的標(biāo)高與設(shè)計(jì)路面沖突，因此設(shè)計(jì)單位在路基施工前來現(xiàn)場(chǎng)查看，調(diào)整了道路設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)把

電力管道的標(biāo)高降到了最低。從一定程度上來說，這不僅增加了道路施工的難度，也延緩了道路施工進(jìn)度。鑒于古翠路配套管線的特殊情況，在工程正式開工前半個(gè)月時(shí)，我項(xiàng)目部邀請(qǐng)了施工范圍內(nèi)所有配套管線單位，逐個(gè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)和圖紙交底，以熟悉各路段的地下管線情況，包括管線的走向、范圍、埋設(shè)深淺、管徑大小、是否在用、可否臨時(shí)性停用、出現(xiàn)異常情況時(shí)的緊急應(yīng)對(duì)和安全防護(hù)措施等。在這個(gè)一個(gè)月內(nèi)，雖然工程未正式開工，我項(xiàng)目部施工和安全管理人員每日都要在古翠路上往返五、六趟，在道路交叉口、重要節(jié)點(diǎn)、交匯井處，交底人員與施工人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行記號(hào)標(biāo)注和筆記，并拍攝了現(xiàn)場(chǎng)照片。正式開工時(shí)，施工人員事先通知該路段上所有管線單位，再詳細(xì)交底，才進(jìn)行道路路基施工。施工過程中，遇到不明或者交底圖紙上沒有的管線，第一時(shí)間通知相關(guān)單位，請(qǐng)管線單位確認(rèn)后，再重新施工。

余杭塘河橋原有人行道寬度3.7米，此次整治人行道寬度為1.55米。隨著人行道縮小東西兩側(cè)原人行道下的管線面積（東側(cè)為弱電、西側(cè)為電力）也隨著縮小。所以管線在整治后人行道下只能采用三排布置，隨之引起了人行道標(biāo)高的增加。然而，在我們實(shí)地測(cè)量過程中發(fā)現(xiàn)，按照此時(shí)的設(shè)計(jì)標(biāo)高放樣，人行道頂面距橋梁欄桿頂面的距離將達(dá)不到規(guī)范上至少1.10m的要求。后經(jīng)設(shè)計(jì)、業(yè)主實(shí)地察看確認(rèn)后予以了變更。由于此次整治工程的工期緊，我們根據(jù)聯(lián)系單的批示施工，搶工期、抓質(zhì)量終于在9月30號(hào)之前完成余杭塘河橋整治的全部?jī)?nèi)容。

古翠路整治過程中雖然困難重重，我項(xiàng)目部秉著嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的施工態(tài)度和著實(shí)有效的施工方法，克服種種，并未發(fā)生重大的安全質(zhì)量事故，使得工程在9月底順利完工，古翠路終于10月初通車。

五、工程質(zhì)量情況

1、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司“三合一”質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系文件，建立健全質(zhì)量管理體系，抓好施工全面質(zhì)量控制，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙，做好技術(shù)交底工作，嚴(yán)格測(cè)量關(guān)，對(duì)使用儀器進(jìn)行檢定，對(duì)中心控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)認(rèn)真復(fù)核，做好保樁工作，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核審批。

2、嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，認(rèn)真做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作，所有原材料、半成品均有出廠合格證、質(zhì)保書，現(xiàn)場(chǎng)拌制砼、砂漿嚴(yán)格按配合比單進(jìn)行計(jì)量拌和，制作試塊，各原材料、半成品、砼、砂漿試塊和相關(guān)規(guī)范項(xiàng)目均經(jīng)監(jiān)理工程師旁站抽檢，按規(guī)定頻率及時(shí)送樣至杭州市市政材料測(cè)試站和集團(tuán)公司材料測(cè)試中心試驗(yàn)，試驗(yàn)合格率為100％。

3、認(rèn)真執(zhí)行好公司的質(zhì)量管理辦法，實(shí)行質(zhì)量三檢制，嚴(yán)格按國家有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，每道工序施工完成后，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查，上道工序不合格，下道工序不施工，使每道工序均處于受控狀態(tài)。

4、按照部頒《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)文件管理規(guī)定》建城（2002）221號(hào) 文件要求，認(rèn)真收集、整理、填寫資料，做到及時(shí)、真實(shí)、完整、準(zhǔn)確要求。

六、安全文明施工情況

1、嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方及建設(shè)單位安全文明施工的有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)定，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度，在工程施工中，對(duì)項(xiàng)目部臨時(shí)駐地、施工圍護(hù)、安全防護(hù)進(jìn)行精心安排，設(shè)置廣告牌、警示牌、橫幅、標(biāo)語，做到清潔、整齊、有序，爭(zhēng)創(chuàng)安全文明施工樣板工地。

2、在工程施工中，組織編制了安全文明施工專項(xiàng)方案，制定安全生產(chǎn)、文明施工各項(xiàng)相關(guān)制度，做好安全臺(tái)帳，及時(shí)向杭州市安監(jiān)總站申報(bào)備案表，積極配合上級(jí)各部門的檢查、監(jiān)督，并順利通過了杭州市建設(shè)工程安全監(jiān)督總站、省、市工程協(xié)會(huì)一系列的檢查。

3、在安全文明施工中，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，設(shè)專職安全員，全面提高安全有效管理，提倡適度超前意識(shí)，做好職工的教育工作，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，及時(shí)有效的加以處理、排除，施工期間未發(fā)生重大傷亡、火險(xiǎn)事故。

七、結(jié)束語

本工程之所以能夠順利地完成，離不開業(yè)主、設(shè)計(jì)、勘察、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)理及各相關(guān)單位的大力支持與幫助，在此，我代表杭州市市政工程集團(tuán)有限公司對(duì)你們?yōu)楸竟こ谈冻龅男燎趧趧?dòng)表示最衷心的感謝。我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)奮發(fā)、求實(shí)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，以更加認(rèn)真、積極、成熟、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和作風(fēng)來迎接新的挑戰(zhàn)，求得更大的發(fā)展！

杭州市市政工程集團(tuán)有限公司

古翠路綜合整治工程項(xiàng)目部

二00九年十一月

第四篇：施工小結(jié)

箱梁預(yù)制施工小結(jié)

項(xiàng)目部已完成703片預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，其施工方案可行，滿足設(shè)計(jì)文件要求，符合規(guī)范規(guī)定。確定的施工方法為

1、鋼筋制作及安裝（1）鋼筋制作

鋼筋制作前，試驗(yàn)室對(duì)廠家提供的材質(zhì)證明書進(jìn)行復(fù)檢，并按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行原材料抽樣，復(fù)檢合格后，鋼筋加工工班才可以進(jìn)行鋼筋的加工制作。

鋼筋和鋼絞線置于鋼筋棚內(nèi)堆放，鋼筋集中下料，在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)按設(shè)計(jì)要求由數(shù)控彎曲機(jī)進(jìn)行加工制作成半成品，按每片梁用量分型號(hào)放置并標(biāo)識(shí)。

盤螺鋼筋或不順直的鋼筋在加工彎制前先調(diào)直，鋼筋表面的油漬、漆污、漿液、浮土、鐵銹等清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲。鋼筋加工前，鋼筋班必須根據(jù)施工圖的各種鋼筋形狀和長(zhǎng)度作出鋼筋下料單，并據(jù)此下料加工。編制鋼筋下料單時(shí)應(yīng)根據(jù)梁體鋼筋編號(hào)和供應(yīng)料尺寸，統(tǒng)籌安排以減少鋼筋的損耗。

箱梁主筋采用套筒連接，套筒進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)合格，方可使用；套絲連接要經(jīng)試驗(yàn)室取樣，做接頭抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行批量加工，加工過程中，試驗(yàn)室按照規(guī)范要求檢測(cè)頻率進(jìn)行自檢試驗(yàn)。鋼筋下料前，將鋼筋外觀有缺陷的部分先切掉。不帶彎鉤的鋼筋下料長(zhǎng)度誤差為±15mm，帶彎鉤及彎折鋼筋下料長(zhǎng)度誤差為±1d（d為鋼筋的直徑，單位mm）。鋼筋的下料彎曲加工在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行，加工好的鋼筋運(yùn)至鋼筋綁扎胎具上進(jìn)行分體（底腹板為一體、頂板為一體）綁扎。（2）鋼筋綁扎

梁體鋼筋采用在專用胎具綁扎成型，然后吊裝入模。鋼筋綁扎順序：底板及腹板鋼筋→頂板鋼筋。

在綁扎鋼筋及調(diào)設(shè)模板時(shí)要注意鋼筋的保護(hù)層厚度控制，鋼筋保護(hù)層厚度通過保護(hù)層墊塊來控制，墊塊采用與梁體混凝土強(qiáng)度、耐久性相等的高強(qiáng)度砂漿墊塊；墊塊設(shè)置腹板每平方米不少于4個(gè)，底板不少于6塊，成梅花型布置。

2、外模板安裝

用電動(dòng)鋼絲球刷打磨底模，清理干凈，表面無殘存物，且線形平順，表面平整，然后再均勻涂抹脫模劑。脫模劑采用專用脫模劑，用毛巾浸沾油后擰干，擦拭底模，達(dá)到模板表面有油漬但又不明顯積油。梁外模采用模板廠加工的定型整體式鋼模板。鋼模尺寸準(zhǔn)確，支架穩(wěn)定性好、結(jié)構(gòu)剛度強(qiáng)，支架間距布置合理，支架間模板背肋設(shè)置應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度、局部穩(wěn)定性要求。外模由模板系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)構(gòu)成，外?？梢钥v向移動(dòng)、橫向移動(dòng)、支撐整體下落等。模板接縫處用雙面膠封堵密實(shí)，保證砼在振搗下不漏漿，且錯(cuò)臺(tái)不得大于2mm。鋼模表面拋光處理，以保證砼的光潔度。

箱梁整體式外模板，采用軌道行走系統(tǒng)，控制外?？v向移動(dòng)；使用液壓千斤頂做為調(diào)節(jié)系統(tǒng)，控制外模橫向移動(dòng)，從而調(diào)整模板高度及斷面尺寸。模板調(diào)整符合要求后，模板底部先采用拉筋定位，腹板采用圓形混凝土墊塊做保護(hù)層。堵頭板鋼模與芯模之間采取螺栓連接，中間泡沫膠填充，以防止漏漿，同時(shí)便于拆卸。

由于混凝土澆筑過程中，混凝土的浮力比較大，為了保證箱梁結(jié)構(gòu)層的厚度，通過采用2.5-3.0m一道防浮壓杠進(jìn)行控制。通過上述技術(shù)措施，內(nèi)模上浮問題基本可以解決，箱梁底板和頂板的混凝土厚度得到保證。

3、底腹板波紋管安裝及錨墊板安裝

按照設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)值布置預(yù)應(yīng)力管道，必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。預(yù)應(yīng)力管道包含6束直徑70mm塑料波紋管、7束直徑70mm塑料波紋管。接長(zhǎng)部分同類型采用大一直徑級(jí)別，連接時(shí)不使接頭處產(chǎn)生角度變化和在混凝土澆筑過程中發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動(dòng)和移位，接頭管的長(zhǎng)度20cm，相鄰孔道管接頭相互錯(cuò)開30cm以上，接頭兩端用密封膠帶封裹，確保不漏漿。波紋管內(nèi)要逐根穿入內(nèi)襯管，以防止混凝土澆注時(shí)漏漿，保持波紋管內(nèi)孔道暢通、無雜物。

波紋管在張拉錨墊板處，沿波紋管方向與錨墊板平面保持垂直狀態(tài)，以保證鋼絞線在張拉時(shí)的合理受力方向。

錨墊板固定要牢固可靠，混凝土澆筑振搗過程中不變形。澆筑混凝土?xí)r嚴(yán)禁振搗器觸碰預(yù)應(yīng)力波紋管道，防止變形。

錨墊板用螺絲固定在端模內(nèi)側(cè)，并與孔道對(duì)中，與孔道端部垂直，不得錯(cuò)位。端模在錨固位置處的板面傾角必須嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)要求。錨墊板在端模上的相對(duì)位置必須按照設(shè)計(jì)圖紙精確計(jì)算、測(cè)量定位，尤其是錨墊板的定位螺絲孔的位置，遇錨墊板或螺旋筋與箱梁鋼筋干擾時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整箱梁鋼筋位置，保證錨墊板及螺旋筋的位置準(zhǔn)確，（錨后螺旋筋按照要求同錨具配套進(jìn)場(chǎng)）。錨墊板隨端模一起安裝到位。波紋管穿入錨墊板孔內(nèi)后，要使波紋管軸線與錨墊板完全垂直，并用密封膠或塑料膠帶纏裹緊密。最后，波紋管在模板內(nèi)安裝完畢后，暫時(shí)用棉布將管口堵塞好，防止水或其他雜物進(jìn)入。澆筑砼前，對(duì)錨墊板上的壓漿孔進(jìn)行封堵，防止?jié)仓艜r(shí)漏漿堵孔。

4、芯模安裝

芯模為整體式抽拉內(nèi)模，組裝完成后，采用龍門吊一次吊裝到位，箱梁底腹板鋼筋骨架安裝完畢后，安裝芯模。芯模拼裝完畢后檢查腹板的厚度，不可因模板偏向一側(cè)而使腹板的厚度改變?；炷翆?duì)芯模產(chǎn)生浮力，存在隱性上浮現(xiàn)象，為確保芯模不上浮，芯模上部施加壓杠，間距為2.5-3.0m，解決芯模上浮問題。

5、頂板鋼筋安裝及綁扎

為了保證鋼筋綁扎精度、加快進(jìn)度，梁體鋼筋在綁扎胎具上進(jìn)行整體綁扎，待檢查合格后再吊裝入模進(jìn)行下道工序施工。

為保證頂板鋼筋安裝時(shí)搭接頭同一斷面內(nèi)接頭率不超過50%，經(jīng)過與設(shè)計(jì)溝通，優(yōu)化頂板鋼筋接頭位置預(yù)留在邊側(cè)，安裝時(shí)錯(cuò)開綁扎安裝?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎時(shí)，鋼筋骨架用扎絲綁扎牢固，綁扎扎絲頭向里傾倒，不得伸向鋼筋保護(hù)層，松扣、缺扣的數(shù)量不應(yīng)超過綁扎數(shù)的5%。

6、砼澆筑（1）澆筑前的準(zhǔn)備

澆筑混凝土前，檢查具體部位的預(yù)埋件是否埋設(shè)準(zhǔn)確，如橫隔板、伸縮縫等。特別是錨墊板應(yīng)與端頭模板緊密貼合并用連接螺栓固定，不得移動(dòng)。

檢查預(yù)應(yīng)力管道定位是否準(zhǔn)確，端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合，安裝牢固。

檢查模板安裝準(zhǔn)備到位后的斷面尺寸，并注意截面變化位置。澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)模板尺寸鋼筋預(yù)埋件及拉桿頂絲加以檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈。當(dāng)模板有縫隙和孔洞時(shí)，應(yīng)予堵塞。

檢查布料斗等有關(guān)具設(shè)備，確認(rèn)其處于良好工作狀態(tài)。檢查插入式振動(dòng)棒和附著式振搗器是否處于良好狀態(tài)。（2）澆筑工藝

商砼拌合及運(yùn)輸：商混站安裝試驗(yàn)駐場(chǎng)人員，進(jìn)行砼原材料、拌合、后場(chǎng)砼的檢測(cè)，與前場(chǎng)做好溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。砼拌合要嚴(yán)格按照試驗(yàn)操作規(guī)程以及批復(fù)的試驗(yàn)室配比進(jìn)行，并嚴(yán)格控制砂子和石子的含泥量?；炷劣蓴嚢枵境隽虾?，用混凝土罐車運(yùn)輸至澆筑現(xiàn)場(chǎng)，然后借助于龍門吊起吊料斗進(jìn)行澆注砼。

砼澆筑：砼澆筑工藝直接影響到砼密實(shí)度，密實(shí)度與砼的強(qiáng)度和耐久性有關(guān)，主要從兩方面來控制，一是正確的澆筑方法，二是正確的振搗。

澆筑方法：混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行、一次成型，澆筑時(shí)時(shí)間不宜超過6h；箱梁混凝土澆筑采用分段分層法澆筑，一片箱梁底腹板分4段進(jìn)行澆筑,澆筑時(shí)先由一端的底腹板開始，向另一端推進(jìn)澆筑箱梁的底腹板，最后進(jìn)行箱梁頂板的澆筑，采用該方法澆注時(shí)，可以一氣呵成，連續(xù)澆注，砼外觀較為美觀，既可避免施工縫，又可以避免砼在振搗過程中流動(dòng)過大而造成離析。對(duì)腹板要求不能一次投料過多，要分三層投料和振搗，振后要加強(qiáng)對(duì)腹板的檢查，對(duì)不密實(shí)的要重新振搗或插振。

振搗方法的選擇：選擇插入式振搗器與附著式振搗器相結(jié)合的方法，采用分段分層法澆筑的順序進(jìn)行，先后兩層混凝土的間隔不超過砼初凝時(shí)間（根據(jù)氣溫按30～60分鐘控制），寒冷天氣避開早晨、傍晚的低溫時(shí)間，盡量選擇在中午或下午進(jìn)行混凝土的澆筑；混凝土澆筑時(shí)，模板溫度控制在5～35℃，混凝土拌合物入模溫度控制在5～30℃。澆筑時(shí)防止混凝土離析。由于此箱梁的腹板較窄，標(biāo)準(zhǔn)斷面為18～32cm，加之考慮鋼筋與波紋管所占的空間，不能滿足常規(guī)插入式振搗器的施工要求，故腹板選擇高頻附著式振搗器進(jìn)行振搗。底板、頂板選擇按常規(guī)施工插入式振搗器即可。附著式振搗器輔助振搗每次振搗時(shí)間控制在15~20s，每20s振搗一次，振搗頻率由低頻向高頻漸變。插入式振搗注意從兩側(cè)對(duì)稱振搗，以防止芯模左右移動(dòng)?；炷翝仓坝们逅疂?rùn)濕大料斗(不要留殘余水)。然后從箱梁一端向另一端分層澆筑腹板混凝土。振搗方式采用附著式高頻振搗器和插入式振搗棒相結(jié)合，高頻振搗器布設(shè)二排，縱向間距1.5米上下兩排按梅花狀布置。振搗時(shí)間控制在15～20秒，防止漏振、過振。以砼停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面出現(xiàn)泛漿為度。砼澆筑盡量避開高溫時(shí)段。澆筑過程安排專人檢查模板，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

頂板混凝土振搗要“快插慢拔”，嚴(yán)禁利用振動(dòng)棒攤鋪混凝土。振搗棒要插入下層10cm，振搗棒移動(dòng)間距要不大于其振搗半徑的1.5倍，移動(dòng)間距一般大約50cm。對(duì)每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)泛漿。

混凝土振搗完成后對(duì)梁板頂面用木抹找平收面、收面次數(shù)不少于3次。

7、拆模及養(yǎng)護(hù)

拆模：按規(guī)范要求，當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，方可拆模。新澆筑的高標(biāo)號(hào)砼在6h左右，強(qiáng)度可達(dá)2.5Mpa以上，因此混凝土一般澆筑6h后即可拆模。氣溫較低或冬季施工時(shí)，拆模時(shí)間須適當(dāng)延長(zhǎng)。人工操作，龍門吊配合。拆除過程中須注意保護(hù)成品，嚴(yán)禁亂撬亂砸。

養(yǎng)護(hù)：箱梁采用噴淋灑水保濕養(yǎng)生，梁頂設(shè)置覆蓋透水土工布，梁場(chǎng)規(guī)劃時(shí)在場(chǎng)地內(nèi)預(yù)埋管道，每個(gè)臺(tái)座周圍設(shè)置閥門，并修建匯水溝。養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，上面用透水土工布覆蓋，避免陽光直射。噴頭間距設(shè)置為6m（高壓自動(dòng)伸縮式噴頭）。以確保構(gòu)件始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)，同時(shí)注意保護(hù)預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道，嚴(yán)禁將水和其它物質(zhì)灌入孔道。

目前梁場(chǎng)管線未布設(shè)完畢，首件采取覆蓋養(yǎng)生布，水車?yán)?，人工現(xiàn)場(chǎng)灑水，灑水每2小時(shí)進(jìn)行一次。養(yǎng)生用水采用當(dāng)?shù)氐乃?/p>

第五篇：施工小結(jié)

斜塘老街二期、三期幕墻工程

工程概況和施工質(zhì)量情況

一、工程概況

斜塘老街二期、三期幕墻工程位于蘇州市工業(yè)園區(qū)斜塘橋北，蘇州工業(yè)園區(qū)商業(yè)旅游發(fā)展有限公司統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)，監(jiān)理單位為江蘇眾信工程投資項(xiàng)目管理咨詢有限公司，由蘇州市華麗美登裝飾裝璜有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)與施工，幕墻面積為5800㎡，框架結(jié)構(gòu)地上四層，建筑標(biāo)高17.95米。其中包括鋼結(jié)構(gòu)明框玻璃幕墻；鋼結(jié)構(gòu)雨篷；鋁合金明框玻璃幕墻；氟碳鋁板吊頂包檐；鋁合金門窗；活動(dòng)百葉；鋁合金裝飾格柵；鋁鎂錳板金屬屋面。工程自____年___月___日開工至____年___月___日竣工。

二、工程設(shè)計(jì)構(gòu)想及特點(diǎn)、節(jié)能與環(huán)保的設(shè)計(jì)體現(xiàn)

為了烘托整個(gè)建筑理念，倡導(dǎo)建筑節(jié)能及安全需要，二期工程采用木色120系列明框幕墻及ZJ88系列鋁合金推拉窗相結(jié)合，配以不銹鋼裝飾格柵，既能達(dá)到了現(xiàn)代建筑功能性要求，又融入了仿古建筑元素。其中玻璃采用6LowE+12A+6中空玻璃，幕墻型材采用斷橋隔熱型材，有效降低了工程整體的熱傳系數(shù)，達(dá)到了保溫隔熱的節(jié)能要求。三期工程主體大面為鋼結(jié)構(gòu)玻璃幕墻，外罩銀白色鋁合金裝飾格柵，為整棟建筑烘托出強(qiáng)烈的現(xiàn)代藝術(shù)感。主體屋面采用了新型材料鋁鎂錳板金屬屋面。附屬建筑群主要采用了ZJ88系列鋁合金推拉窗，外側(cè)為鋁合金活動(dòng)百葉。以上設(shè)計(jì)及材料的運(yùn)用，是的現(xiàn)代與古典相結(jié)合，為整個(gè)建筑造出強(qiáng)烈的藝術(shù)效果。

本工程幕墻設(shè)計(jì)的強(qiáng)度、抗震、變位、抗裂、耐候性及防腐蝕性的要求。為了防止以后主體結(jié)構(gòu)的沉降位移及立桿變形等影響，在立桿 1

處設(shè)立活動(dòng)接頭，立桿與橫梁連接采用可伸縮結(jié)構(gòu)，滿足了橫梁因溫差作用而產(chǎn)生的伸縮效應(yīng)，提高了幕墻的抗震變位能力。利用立桿與橫、立桿與主體結(jié)構(gòu)的連接方式，使幕墻與主體之間實(shí)現(xiàn)三維調(diào)整，即保證幕墻的平面度和垂直度，又提高結(jié)構(gòu)的抗震性能。在玻璃幕墻的連接部位，為防止產(chǎn)生摩擦噪聲，在構(gòu)件式幕墻的立桿與橫梁連接處設(shè)置了柔性墊片或預(yù)留了1～2mm的間隙。不同金屬的接觸面都使用尼龍墊片，以防止電化腐蝕。鋼結(jié)構(gòu)幕墻骨架采用氟碳噴涂處理。

玻璃幕墻、鋁合金格柵及門窗大量工作均在廠內(nèi)完成，各種清洗劑及防銹漆等存放、運(yùn)輸嚴(yán)格按程序管理，定點(diǎn)存貯，完工后切底清除，避免了對(duì)環(huán)境的污染。

三、施工質(zhì)量情況（新材料、新工藝、新技術(shù)等情況）

（1）新材料的應(yīng)用

LOW-E鍍膜鋼化中空玻璃：具有保溫、避免反射光污染諸多優(yōu)點(diǎn)，因而被稱為綠色、節(jié)能、環(huán)保建材。LOW-E玻璃的大量運(yùn)用，將會(huì)改變高能耗。對(duì)遠(yuǎn)紅外熱輻射的反射率很高，LOW-E玻璃的可見光反射率一般在11%以下，與普通白玻璃相近，可避免造成反射光污染。

氟碳涂料：是以大金公司的四氟乙烯－烴基乙烯基醚共聚物（FEVE）GK-570為主要成膜基料的氟碳涂料，它具有氟碳涂料所共有的優(yōu)異性能，其戶外耐候性可與PVDF涂料相媲美，甚至更佳。它側(cè)鏈上的羥基使它克服了其它氟碳涂料必須高溫烘烤的缺點(diǎn)，可以制成常溫固化型涂料。氟碳涂料具有良好的光澤，突出的耐候、耐酸堿、耐污染性，高裝飾性，以及在混凝土、瓷磚、金屬、塑料等表面的良好附著性，使氟碳

涂料成為可廣泛應(yīng)用。

金屬板幕墻：本工程采用的氟碳噴涂鋁板，金屬幕墻組件中裝飾板可根據(jù)不同建筑物的功能、使用年限、建筑高度、及所在地區(qū)的氣候條件等因素選擇。金屬板幕墻材質(zhì)均勻，輕質(zhì)高強(qiáng)、延展性好，加工連接方便、色彩豐富，特別適用于凹凸變化、形狀復(fù)雜的幾何型體的表面裝飾。金屬板通過增加筋肋，和幕墻骨架與主體可靠連接。鋁板幕墻的分割除了考慮裝飾效果外，還應(yīng)考慮其抗變形能力和熱伸縮，其抗變形能力依賴于鋁板的厚度、長(zhǎng)寬比、支點(diǎn)間距和支承條件。固定鋁板的龍骨可采用鍍鋅型鋼龍骨。固定龍骨的預(yù)埋件隨主體結(jié)構(gòu)施工同步預(yù)埋。龍骨和鋁板的安裝控制好平整度。鋁板間的接逢寬度主要由熱伸縮量控制，通常在12～22mm范圍，接逢用耐候膠嵌填。

鋁錳鎂板屋面：壓型金屬屋面系統(tǒng)常用的是鋁錳鎂合金3004和3005,這兩種合金中除了含錳（1.0-1.5%）以外,還添加了一定量的鎂金屬,使得抗拉強(qiáng)度,屈服強(qiáng)度和延展性都得到了提高,非常適用于屋面系統(tǒng)所用的卷邊和滾壓設(shè)備的加工。此外，鋁錳鎂板屋面的整套系統(tǒng)具有極強(qiáng)的耐腐蝕性，涂料易于附著且經(jīng)久不易褪色，表面光滑易于清洗。

（2）新工藝的應(yīng)用

鋁合金裝飾格柵：本工程鋁合金裝飾格柵本體表面采用氟碳噴涂，具有良好的耐候性、耐磨損性、耐腐蝕性，且具有硬度高、不易變形、不褪色等特點(diǎn)。為保證格柵的整體性和工程質(zhì)量，采用了工廠單元板塊式加工，現(xiàn)場(chǎng)拼裝的工藝，最大限度的避免了手工加工質(zhì)量的誤差。

（3）新技術(shù)的應(yīng)用

玻璃膠接技術(shù):硅酮結(jié)構(gòu)密封膠膠縫是一種“避”震系統(tǒng)，傳統(tǒng)的抗震體系采用“強(qiáng)化”結(jié)構(gòu)方法（即依靠增大構(gòu)件截面）來提高其抗震能力，這種方法不僅增加造價(jià)，而且隨著截面的增大，地震作用也隨之增大，兩者惡性循環(huán)，既不經(jīng)濟(jì)又不安全。隱框玻璃幕墻采用結(jié)構(gòu)膠膠縫固定玻璃，使結(jié)構(gòu)“軟化”以降低剛度，徹底改變傳統(tǒng)抗震采用“強(qiáng)化”結(jié)構(gòu)，這種“軟化”結(jié)構(gòu)以柔克剛，以此來減少地震效應(yīng)，是一種新型抗震體系。用結(jié)構(gòu)膠膠縫固定的玻璃，在玻璃受風(fēng)荷載（風(fēng)吸力）變形時(shí)，膠縫會(huì)隨玻璃各部位的變形作同步伸長(zhǎng)，即它不限制玻璃的變形。膠縫有較大的變位承載能力。膠縫不會(huì)因釘孔或熱影響區(qū)而削弱基體材料，應(yīng)力集中系數(shù)??；連續(xù)的膠縫比斷續(xù)的連接接頭好；膠縫便于按應(yīng)力分布分配材料等，這些都顯著提高了靜強(qiáng)度和剛度。

采用激光水準(zhǔn)儀放線技術(shù)：史丹利RL100雙光束旋轉(zhuǎn)激光水準(zhǔn)儀，單人、單鍵操作，兼有遙控器，可以進(jìn)行水平及鉛直測(cè)量，室內(nèi)外通用?？稍谶h(yuǎn)至45米外遙控操作儀器的各種功能，變速回旋（150-600RPM），在工作環(huán)境下最大限度增加可視度，投線模式達(dá)到90°點(diǎn)到點(diǎn)幅度，雙旋紐調(diào)平裝置促使工作更迅速、更精確。有了此激光水準(zhǔn)儀使繁重的測(cè)量放線工作變簡(jiǎn)單和精確?，F(xiàn)場(chǎng)施工裝配化施工技術(shù)：鋁板、玻璃幕墻及鋁合金窗的工廠化生產(chǎn)，可以提高建筑裝飾加工質(zhì)量水平，生產(chǎn)高精度產(chǎn)品，滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的裝飾要求?？梢蕴岣呓ㄖb飾施工效率，告別手工作業(yè)，減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，減少因施工占用，建筑物無法投入使用影響?？梢詼p少建筑裝

飾施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境污染，提高對(duì)噪音、廢氣、廢液的控制和回收，以及邊角料回收利用?？梢詼p少建筑裝飾施工成本，降低工程造價(jià)

四、幕墻性能檢測(cè)及材料的復(fù)驗(yàn) 本幕墻工程所選用的所有構(gòu)件、零輔件及其他材料，均符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求及設(shè)計(jì)要求，并具有相應(yīng)的產(chǎn)品證明材料。所有材料采購進(jìn)場(chǎng)之前，都按照有關(guān)規(guī)定要求并專門委托專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用。嚴(yán)禁不合格材料使用在本工程中。

施工進(jìn)度方面，編制動(dòng)態(tài)進(jìn)度計(jì)劃表，施工過程中根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，采取相應(yīng)的合理工期保證措施，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，科學(xué)管理，確保工程按期完工。

施工機(jī)械方面，選用適合本工程施工的各類機(jī)具，充分考慮施工要求，進(jìn)一步確保了進(jìn)度和質(zhì)量的要求。

質(zhì)量管理方面，采用先進(jìn)施工、檢測(cè)儀器，配備一支具有高素質(zhì)、高技術(shù)的施工隊(duì)伍，通過完備的質(zhì)量管理體系網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于工程中常見的質(zhì)量通病，提早采取防治措施，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

安全管理方面，組織強(qiáng)有力的監(jiān)督管理小組，設(shè)置專職安全員，做好各崗位的安全措施，制定安全管理規(guī)章制度，運(yùn)用獎(jiǎng)罰措施，確保工程安全事故為零。

文明施工方面，我們嚴(yán)格按照有關(guān)建筑工程施工的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的規(guī)定，大力開展現(xiàn)場(chǎng)文明施工長(zhǎng)效管理。

經(jīng)過我單位的不懈努力與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的大力支持及各協(xié)作單位的配合，斜塘老街二期、三期幕墻工程工圓滿如期完工。