第一篇：7月質(zhì)量管理總結(jié)

貫徹落實上海會議精神質(zhì)量管理工作七月總結(jié)

為切實貫徹落實上海會議及公司質(zhì)量專題會議精神，持續(xù)做好質(zhì)量通病防治工作，南沙星河丹堤項目部通過近期一系列質(zhì)量管理措施，克服種種困難，在質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方面取得了長足進步，并收獲了攻堅克難的信心。

一、主體結(jié)構(gòu)工程方面：

目前項目部主體結(jié)構(gòu)施工區(qū)域主要為G4區(qū)、E區(qū)，其中E區(qū)主要施工內(nèi)容仍處于基礎(chǔ)開挖階段，項目部質(zhì)量管理重點主要為G4區(qū)，通過總結(jié)項目前期工作中的質(zhì)量通病起因和相關(guān)應(yīng)對措施，為達到G4區(qū)結(jié)構(gòu)創(chuàng)優(yōu)的工程目標，項目部制定了以下管理辦法：

1、墻柱模板加固改用定制槽鋼：

通常墻柱模板加固采用背木枋定距穿螺桿加固，該方法因木枋垂直度偏差易造成模板平整度偏差，且常用木枋長度較短于墻柱高度造成墻柱與梁板交接處、墻柱根部因木枋加固不到位存在跑模隱患。為改進木枋加固帶來的一些質(zhì)量缺陷，項目部根據(jù)墻柱高度定制了一批槽鋼加固墻柱模板，因槽鋼垂直度較好、長度根據(jù)層高定制，克服了墻柱模板平整度偏差及墻柱與梁板交接處的跑模隱患，且定制槽鋼可周轉(zhuǎn)次數(shù)多，基本無浪費，后期工程中仍可使用，在改善結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量的同時有效節(jié)約項目成本。

2、梁板底部支模改背4m木枋：

G4區(qū)主體結(jié)構(gòu)梁板跨度主要為4m~8m，梁板底部若采用一般2m、2.5m木枋背枋支模，因同一跨度內(nèi)要幾次背枋易造成板底平整度偏差、梁邊不順直，特別是木枋周轉(zhuǎn)一定次數(shù)后質(zhì)量隱患更大，且木枋使用數(shù)量較多。考慮到這一特點，項目部采購一批4m長木枋用于標準層梁板支模，通過控制材料質(zhì)量有效保證梁邊順直特別是邊梁順直度，使板底平整度偏差控制在正常誤差范圍內(nèi)。

3、陽臺反坎吊模采用定做槽型夾板加固：

陽臺反坎吊模因高度一般為10cm~20cm，吊模質(zhì)量容易被忽視，吊模加固不到位易造成吊模跑位、脹模嚴重，拆模后反坎邊不順直，后期裝修階段仍需打鑿修補，人工和材料浪費嚴重。項目部根據(jù)陽臺反坎寬度，用短木枋定制槽型夾板，夾板間距50cm一道，通過在反坎面上穿對拉螺桿加固夾板，保證反坎吊模順直，有效避免了吊模脹模情況，拆模后反坎整體感官較好，并避免了后期裝修因結(jié)構(gòu)偏差帶來的修補。

4、衛(wèi)生間沉箱吊模采用定做對拉螺桿加固：

衛(wèi)生間沉箱吊模安裝是工程中的重點，項目部對常用定制箱盒進行改進以保證吊模質(zhì)量。先根據(jù)衛(wèi)生間尺寸進行配模，對沉箱側(cè)壁全長背枋加固，沉箱轉(zhuǎn)角位置釘模板定型；再分別沿沉箱長邊設(shè)置三道、短邊設(shè)置兩道對拉螺桿，在板模上釘鐵片作為螺桿焊接固定點；衛(wèi)生間沉箱側(cè)梁內(nèi)用相應(yīng)尺寸水泥內(nèi)撐條內(nèi)頂后，對螺桿進行加固；另外為保證沉箱吊模底部脹模，使用木枋作內(nèi)撐，木枋用模板條連在一起，保證支模體系的整體穩(wěn)定性。此方法簡化了傳統(tǒng)衛(wèi)生間沉箱吊模加固模型，操作更為簡單，吊模所用模型可循環(huán)周轉(zhuǎn)使用；節(jié)約了支模所需模板木枋，有效避免了穿鐵絲加固造成的跑模和滲水隱患；解決了混凝土澆筑完成后沉箱結(jié)構(gòu)外觀較差、尺寸偏差問題，在項目施工過程中取得了良好效果。

5、墻柱鋼筋采用定做定位箍：

為保證墻柱鋼筋定位準確，項目部根據(jù)縱向受力鋼筋根數(shù)優(yōu)化定位箍筋，通過增加箍筋肢數(shù)，是每根縱向鋼筋都被“口”型包圍固定，有效控制了鋼筋的混凝土保護層厚度，同時避免混凝土澆筑時造成的鋼筋偏位，保證了墻柱鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。

6、窗臺飄板位置反梁吊模采用上下兩道對拉螺桿加固：

G4區(qū)每個戶型窗戶位置設(shè)有上下飄板，常見做法為下飄板與主體同步施工，上飄板與反梁在裝修階段留作二次結(jié)構(gòu)，此做法工序控制不好易影響外墻裝飾裝修工程的進行，且二次結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制難度較大。項目部綜合考慮各項因素，將上飄板與反梁同主體一齊施工，反梁吊模在反梁與上飄板、反梁與板面交接處各設(shè)一道對拉螺桿，拉桿間距為50cm，通過控制支模質(zhì)量保證結(jié)構(gòu)順直，且避免了二次結(jié)構(gòu)造成新舊混凝土交接處的滲水隱患。

另外項目部嚴格要求勞務(wù)隊做好墻柱鎖腳螺桿的使用，保證外墻垂直度；堅持實行封閉樓梯模板施工，保證樓梯澆筑起三步；做好混凝土澆筑振搗密實，保證混凝土特別是細部結(jié)構(gòu)的收面質(zhì)量；重點做好飄板鋼筋、細部節(jié)點鋼筋的綁扎，保證鋼筋工程質(zhì)量等。經(jīng)過一段時間的努力，G4區(qū)主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量穩(wěn)步提升，在外墻柱垂直度、板面平整度、細部結(jié)構(gòu)施工等重難點問題控制上取得了良好效果。

二、裝飾裝修工程方面：

目前項目部F區(qū)、C2區(qū)、G3區(qū)主要進入裝飾裝修工程階段施工，在砌筑抹灰、貼磚涂料各分項工程中，項目部主要通過加強過程管控和一些細節(jié)管理，穩(wěn)步提升施工質(zhì)量。

1、砌筑過程中，通過放線定位，保證拉結(jié)筋植入點剛好砌筑砂漿灰縫位置，保證植筋深度和清孔；墻體砌筑完成做好兩面勾縫，特別是外墻勾縫；保證海底磚和壓頂磚砂漿飽滿，同樣做到兩面勾縫；砌筑完成后保證墻面干凈清爽，做到工完場清。

2、抹灰施工前，做好墻面甩毛，注意線槽位置掛網(wǎng)施工，保證外墻滿掛網(wǎng)；抹灰施工中做好線盒預(yù)留方正，空調(diào)孔洞收圓，陰陽角收口方正；抹灰施工前特別要求做好基層處理，特別注意外墻螺桿洞、連墻桿洞的處理；抹灰完成后做好工完場清。

3、構(gòu)造柱、飄板等二次結(jié)構(gòu)的施工，特別要求做好植筋質(zhì)量和交接處鑿毛處理，保證混凝土振搗密實；構(gòu)造柱支模預(yù)留喇叭口，保證上口澆筑密實；窗邊四周要求澆筑混凝土結(jié)構(gòu)，加強窗邊塞縫和防水施工，有效控制窗邊滲漏。

4、外墻施工中，外墻涂料施工在外墻磚、外墻仿石漆交接處貼美紋紙防止二次污染；外墻施工前，做好技術(shù)交底，在保證大面質(zhì)量的同時，特別注意細部收口工作，避免造成返工；做好工完場清，禁止在外架上堆放材料和建筑垃圾。

通過上述一系列的質(zhì)量管理措施，主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量穩(wěn)步提升，砌筑抹灰工程保持良好質(zhì)量管理模式。當(dāng)然工作中仍然存在不足，如外墻飾面工程因拆架節(jié)點要求造成局部搶工，在細部收邊收口工作中仍存在部分問題，各區(qū)安全文明施工工作仍未達到項目部管理目標，需加大力度深入落實等。接下來的質(zhì)量管理工作中，項目部將更加嚴格執(zhí)行《質(zhì)量重點分析表》，并根據(jù)周檢、月檢結(jié)果量化質(zhì)量考核目標，落實質(zhì)量管理獎罰制度，為后續(xù)施工區(qū)域的展開創(chuàng)造良好的質(zhì)量管理環(huán)境，打下克服各項質(zhì)量通病的基礎(chǔ)，從而提升項目整體管理效益。

第二篇：教學(xué)質(zhì)量管理月工作總結(jié)

武鳴縣太平鎮(zhèn)葛陽小學(xué)教學(xué)質(zhì)量管理月工作總結(jié)

11月份來，我校借著教學(xué)質(zhì)量管理月的東風(fēng)，在全體師生的共同努力下，在教學(xué)工作上做了不少的工作，也取得一定的成效，現(xiàn)作如下總結(jié)。

一、制定到教學(xué)質(zhì)量管理月活動方案，成立教學(xué)質(zhì)量管理月活動專管領(lǐng)導(dǎo)小組 1、10下旬，教導(dǎo)處根據(jù)縣教育局、鎮(zhèn)中心校教學(xué)質(zhì)量管理月活動方案，結(jié)合我校教育教學(xué)實際情況，制定《太平鎮(zhèn)葛陽小學(xué)教學(xué)質(zhì)量管理月活動方案》，并將活動方案打印分發(fā)給各位老師，確保人手一份，讓每一位教師真正重視起此項活動，確?；顒娱_展得有步驟、有層次，有效果。

2、成立以以劉堯典校長為組長，以李桂蘭教導(dǎo)主任、蘇喜敏總務(wù)主任為副組長，以潘戀芬語文教研組長、黃金葵數(shù)學(xué)教研組長、韋秋蓮英語教研組長為組員的教學(xué)質(zhì)量管理月領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組在開展活動過程中，組織全校教師開展好各項活動。

二、主要活動

1、教導(dǎo)處認真細致地抓好教學(xué)常規(guī)管理工作，11月2日中心校組織常規(guī)工作檢查組到我校檢查提出的不足，查缺補漏，及時整改，針對從檢查中發(fā)現(xiàn)本校教學(xué)常規(guī)工作管理有所不到位，教學(xué)常規(guī)五大環(huán)節(jié)抓得不夠扎實，根據(jù)檢查組的反饋，教導(dǎo)處及進做整改，重斟制定出《太平鎮(zhèn)葛陽小學(xué)教學(xué)常規(guī)管理細則》，從教師備課、教案、作業(yè)布置與批改、測試、輔導(dǎo)五大環(huán)節(jié)作細致要求，對學(xué)生各學(xué)科，各種作業(yè)統(tǒng)一格式，力求統(tǒng)一化，規(guī)范化，同時加強各環(huán)節(jié)工作的檢查，從檢查中不斷的提出整改措施，使教學(xué)常規(guī)做得更扎實有效。

2、活動領(lǐng)導(dǎo)小組分組深入到各任課教師課堂進行聽課評課指導(dǎo)，對黃寶嘉、蘇振華、潘瑞修、潘戀芬等教師進行臨堂聽課指導(dǎo)，使教師的課堂教學(xué)水平在限定的時間內(nèi)盡快地得到轉(zhuǎn)變及提高。

3、加強教師業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高教師教學(xué)水平。（1）開展高效課堂教學(xué)校本教研，45歲以下的教師人人在11月份能夠利用課件上課一課時以上，教導(dǎo)處及遠程教育管理員要做好組織，做好遠程教育使用登記，并建立課件庫，共計用課件上課9節(jié)次。（2）組織教師外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)。11月份派少先隊輔導(dǎo)員黃金葵到南寧參加科技作品展活動，派出劉堯典、韋秋蓮、蘇振華參加“綠城之秋”課堂觀摩活動，派出蘇振華、潘戀芬參加班主任培訓(xùn)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)共計6人次。

4、組織教師參加鎮(zhèn)開展的中小學(xué)教師教學(xué)設(shè)計評比活動，選送蘇振華、韋秋蓮各一篇教學(xué)設(shè)計參評，組織英語老師韋秋蓮參加全國英語技能大賽活。

5、完成各學(xué)科段考成績統(tǒng)計，根據(jù)段考 “兩率一分”情況及相關(guān)數(shù)據(jù)，于11月18日召開全體教師會議，對本次段考成績做全面、客觀的總結(jié)及分析。6、11月16日，教導(dǎo)以課件形式在“太平鎮(zhèn)教學(xué)工作匯報會”上做半個學(xué)期來我校教學(xué)工作情況匯報。

7、根據(jù)我校教學(xué)質(zhì)量管理月方案，11月22日，教導(dǎo)處組織學(xué)生參加鎮(zhèn)舉行的首屆書法比賽活動，按各年級10%的名額推薦到中心校參賽，對入選的作品在學(xué)校做優(yōu)秀作品展宣傳欄。8、11月22日，教導(dǎo)處制作主題為“我與金榜有個約定”的板報宣傳欄，設(shè)有“金榜驕子”、“滿分標兵”、“進步之星”等欄目，將段考中取得優(yōu)異成績的同學(xué)，圖文并茂地在校園展示，營造學(xué)先、創(chuàng)先競爭氛圍。9、11月22日下午舉行集“家長會、教學(xué)開放日、段考總結(jié)暨頒獎會”三合一的學(xué)校開放日活動，通過此活動加強家校聯(lián)系，形成“家庭—學(xué)?！鐣比灰惑w的教育合力，把學(xué)校的教育教學(xué)工作推上新的臺階。

10、抓好“國培遠程教育”工作，組織參加國培教師做好按要求做好各項工作。

三、存在的不足：

1、教導(dǎo)處教學(xué)管理工作經(jīng)驗不足，需要不斷提升管理水平，加大教學(xué)常規(guī)管理力度，使學(xué)校教學(xué)常規(guī)實現(xiàn)統(tǒng)一化，常規(guī)化，規(guī)范化。

2、教風(fēng)、校園、學(xué)風(fēng)、班風(fēng)的培育還不夠濃厚，需進一步加強扭轉(zhuǎn)及營造。

武鳴縣太平鎮(zhèn)葛陽小學(xué)

2010年11月29日

第三篇：關(guān)于開展“質(zhì)量管理月”專項任務(wù)總結(jié)

常壓車間“質(zhì)量月活動”專項活動總結(jié)

根據(jù)廠部及質(zhì)檢科的安排，九月份作為全廠各部門開展全面增強質(zhì)量意識，參與質(zhì)量管理，努力營造重視質(zhì)量，追求質(zhì)量，崇尚質(zhì)量關(guān)注質(zhì)量的良好氛圍的專項活動月，我車間為了提高A、B兩套裝臵的運行質(zhì)量，確保裝臵安全、優(yōu)質(zhì)、高效運行，圓滿完成“質(zhì)量管理月活動”的質(zhì)量目標任務(wù)的要求，車間專門召開專題會議?，F(xiàn)就我車間開展為期一個月的裝臵生產(chǎn)“質(zhì)量管理月”活動的專項工作總結(jié)如下：

第一：工作安排方面

1、車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視：

車間主任**就本次“質(zhì)量管理月”活動高度的重視，同時要求我們要把全面提升產(chǎn)品質(zhì)量、工作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量管理水平為本月工作的主要目標，并且在以后的工作中要繼續(xù)發(fā)揚，通過提高生產(chǎn)裝臵的運行質(zhì)量，確保裝臵安全，優(yōu)質(zhì)、高效運行，來圓滿完成上級下達的各項生產(chǎn)任務(wù)及廠部制定的質(zhì)量目標任務(wù)。

安全副主**說對待質(zhì)量工作一定要認真，細致。要不斷的完善我們車間的質(zhì)量工作，這就要加強平時的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷的提高學(xué)習(xí)有質(zhì)量的知識，不斷的武裝自己，充實自己，這樣才能使我們的產(chǎn)品質(zhì)量、工作質(zhì)量得到提升。工藝副主任**說我們要想把質(zhì)量工作提升一個高度就應(yīng)該不斷提升質(zhì)量意識，提高業(yè)務(wù)水平。各班組要認真的學(xué)習(xí)質(zhì)量管理月的活動內(nèi)容。要使班組成員全身心的投入到“質(zhì)量管理月”活動中。

2、成立質(zhì)量活動領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長 全面負責(zé)本次質(zhì)量管理月活動的各項管理工作。組員 **主要負責(zé)現(xiàn)場工作質(zhì)量方面考核工作。**主要負責(zé)現(xiàn)場設(shè)備服務(wù)質(zhì)量方面的考核工作。**主要負產(chǎn)品質(zhì)量方面的考核工作。

**主要負責(zé)“質(zhì)量管理月”活動質(zhì)量目標方面的管理考核工作。

3、工作安排具體：

要求：（1）每班系統(tǒng)操作崗位人員及外操注意緩蝕劑泵的打量情況。

（2）當(dāng)石腦油過濾器返沖洗頻繁時及時對塔頂產(chǎn)品罐和回流罐進行徹底的臵換，并且由班長親臨現(xiàn)場進行指導(dǎo)，直至含硫污水沒有明鮮的大量的黑色物質(zhì)為止，這樣一方面能引起重視，另一方面也可以提高各崗位人員的操作水平

（3）另外要求各班在每個采樣時必須用比較透明的杯子進行觀察油品，如出現(xiàn)不正常時要及時匯報，并采取相關(guān)措施，保證產(chǎn)品能在短時間內(nèi)合格。

（4）系統(tǒng)操作崗位改變操作條件，將塔頂操作溫度提高，觀察含硫污水的鐵離子分析情況，以確認溫度對塔頂腐蝕的影響情況。

第二：專項工作的開展

1、根據(jù)含硫污水的水質(zhì)分析情況，分別對D-102、D-103、D-123進行了臵換，減輕后路污水的處理壓力。但是由于近期B常壓的鐵離子一直偏高，常頂空冷腐蝕嚴重，現(xiàn)場水質(zhì)比較差。（1）與試劑廠家進行聯(lián)系要求廠家技術(shù)人員到現(xiàn)場進行現(xiàn)狀分析研究，最終能從根本上把問題解決好。（2）與濕式空冷廠家聯(lián)系，看是否是設(shè)備材料問題?，F(xiàn)只能通過加大注入的濃度，本月的緩蝕劑單耗比較高。

2、組織各班組崗位培訓(xùn)人員對裝臵出現(xiàn)的非正常情況進行技術(shù)研討，部分人員認為是原油的問題，部分人員認為是塔系統(tǒng)整體方案進行了現(xiàn)場學(xué)習(xí)，這樣一方面可以提高崗位員工對工藝流程的熟悉程度，另一方面有利于崗位員工對裝臵整體操作技能的提高。

3、加強了對A、B兩套常壓系統(tǒng)操作崗位、班長崗位的培訓(xùn)，并且進行了A、B兩套常壓系統(tǒng)操作員的互換上崗，提高系統(tǒng)操作人員的操作技能水平，為車間培養(yǎng)出更多的多能型人才。

第三、本月專項工作的效果

針對常頂系統(tǒng)腐蝕嚴重以及防止出現(xiàn)石腦油變色，本月車間就目前裝臵的運行情況，分別對D-102、D-103、D-123進行了臵換，同時每天對含硫污水的PH值和鐵離子進行分析，根據(jù)分析結(jié)果來調(diào)整注入濃度及塔頂注水量。另外改變工藝操作參數(shù)，提高塔頂抽出溫度，這樣能暫時起到一定的作用，現(xiàn)場水質(zhì)相比以前亮一些。含硫污水的鐵離子有所降低。但是要從根本上解決問題，要待廠家對現(xiàn)狀分析研究后再采取相關(guān)措施。

總之通過一個月的“質(zhì)量管理月活動”，使我車間的各項工作上了一個臺階，首先是崗位人員的思想觀念上對質(zhì)量有所重視，真正體會到了質(zhì)量在我手中，用戶在我心中的內(nèi)涵，再次是通過車間人員的共同努力，

第四篇：質(zhì)量管理總結(jié)

自己寫的工作總結(jié)

==========監(jiān)理部工作總結(jié)

受===委托，====工程，由====工程管理有限公司承擔(dān)施工階段的監(jiān)理工作。該工程由====公司設(shè)計，=====有限公司施工，目前該工程綜合樓主體驗收完成，粉刷工程完成至十七層，頂層屋面防水完成，實驗樓主體工程完成，尚未進行主體驗收。現(xiàn)將本工程2011年上半年施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下：

一、工程概況

=====工程，由=====投資建設(shè)。工程位于=====。主體建筑物包括 1 棟高層綜合檢測樓和1棟多層實驗樓，規(guī)劃占地平方米，實占地平方米，總建筑面積平方米。綜合檢測樓總建筑面積共平方米，地下層，地上十層，建筑物總高寫寫幫文秘助手，結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。實驗樓總建筑面積平方米，建筑層數(shù)共層，層高均為米建筑高寫寫幫文秘助手，結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)。

二、監(jiān)理工作總結(jié)

項目監(jiān)理部在今年的半年內(nèi),完成了主體得驗收,分包單位陸續(xù)進場,對分包工程開工前的各項準備工作及工程施工的管理工作提出了具體要求。在嚴格審查分包單位資質(zhì)、施工組織設(shè)計方案及開工準備工作后，根據(jù)現(xiàn)場情況陸續(xù)下達了開工令。在后續(xù)施工期間，項目監(jiān)理部能夠嚴格遵照“守法、誠信、公正、科學(xué)”的監(jiān)理工作準則，按照監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理合同規(guī)定的各項工作內(nèi)容、職責(zé)和義務(wù)，依據(jù)國家、省、市有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)范及設(shè)計文件、施工合同等，認真開展各項監(jiān)理工作，取得了良好的工作業(yè)績，并用嚴謹誠實的工作態(tài)度贏得了建設(shè)單位的高度信任，得到了現(xiàn)場各方的一致好評?，F(xiàn)就項目監(jiān)理部在現(xiàn)場的各項具體工作總結(jié)如下：

1、質(zhì)量控制工作

在本工程的質(zhì)量控制上，監(jiān)理項目部的主要工作方法是嚴格抓好“三控”，即事前、事中、事后控制，并將各項控制措施切實落到實處，使監(jiān)理工作處處體現(xiàn)“主動”兩個字，取得了良好的工作效果。

1、在事前控制方面，監(jiān)理項目部主要是把好材料、人員、技術(shù)投入關(guān)。首先，對現(xiàn)場的所有建筑材料及設(shè)備，項目監(jiān)理部都進行了嚴格的檢查驗收，該復(fù)試的必須復(fù)試，未經(jīng)監(jiān)理認可的材料設(shè)備一律不準進場使用，確保了建筑材料的貨真價實。在整個施工期間，現(xiàn)場的所有原材料及構(gòu)配件均經(jīng)過了正規(guī)的檢查、驗收、復(fù)試，有效的保證了工程質(zhì)量。其次，對現(xiàn)場施工人員特別是關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工種、關(guān)鍵工序的施工人員進行施工試用，對技術(shù)水平低劣，責(zé)任心不強的施工人員嚴令承包單位辭退換人，從而大大加強了施工投入前的質(zhì)量保證工作。最后，就是把好施工投入前的技術(shù)關(guān)，在這方面，監(jiān)理部門主動發(fā)揮自己在專業(yè)技術(shù)方面的優(yōu)勢，根據(jù)工程的實際情況，提前對重要階段、關(guān)鍵工序及關(guān)鍵部位的施工工藝、施工組織、可預(yù)見的問題及質(zhì)量驗收要求等對施工項目部進行詳細交底，并對承包單位的重要技術(shù)交底進行了審查，督促其把技術(shù)交底做細、做好，落到實處，從而確保了技術(shù)指導(dǎo)工作的前瞻性和針對性，對工程的施工質(zhì)量起到了積極的促進作用。

2、在事中控制方面，項目監(jiān)理部主要是通過旁站、巡視、抽查等監(jiān)理手段，對現(xiàn)場正在進行的施工進行動態(tài)控制，使監(jiān)理的質(zhì)量控制工作保持連續(xù)性，對施工現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題和質(zhì)量隱患及時進行糾正，確保各項質(zhì)量保證措施得到貫徹落實。在整個工程主體分部施工期間，對現(xiàn)場的所有的土方回填及屋面防水工程，監(jiān)理部門堅持進行了全過程旁站監(jiān)理，有效地保證了土方回填及屋面防水的施工質(zhì)量。通過監(jiān)理部門的勤奮工作，對現(xiàn)場施工起到了很大的監(jiān)督威懾作用。在整個工程施工期間，現(xiàn)場違規(guī)操作現(xiàn)象極少，且未發(fā)生任何重工程大質(zhì)量事故。

3、在事后控制方面，項目監(jiān)理部主要采取嚴格檢測驗收手段來對工程質(zhì)量進行控制，對驗收未達標的檢驗批工程，嚴令承包單位進行整改，以確保工程的整體施工質(zhì)量達到合同要求。由于本項目進入后期粉刷工程階段,主要對粉刷完成后的質(zhì)量進行控制,如完成后墻面出現(xiàn)裂縫、空鼓、起砂等常見問題，要求施工單位及時發(fā)現(xiàn)及時處理。同時，對墻面平整度、垂直度，陰陽角等細部嚴格按照規(guī)范和設(shè)計的要求進行抽查和要求，做到本層問題不解決，施工單位不能大面積進行下層的粉刷作業(yè)。此外，為加強對工程施工全過程的質(zhì)量控制，項目監(jiān)理部除要求承包單位按時報驗各檢驗批、隱蔽工程外，還特別要求承包單位要按分項工程的前后順序進行工序報驗，從而使監(jiān)理部門的質(zhì)控工作細化到了施工的每一環(huán)節(jié)中，有效的保障了工程的內(nèi)在質(zhì)量。

在整個工程施工期間，現(xiàn)場違規(guī)操作現(xiàn)象極少，且未發(fā)生任何重工程大質(zhì)量事故。

3、在事后控制方面，項目監(jiān)理部主要采取嚴格檢測驗收手段來對工程質(zhì)量進行控制，對驗收未達標的檢驗批工程，嚴令承包單位進行整改，以確保工程的整體施工質(zhì)量達到合同要求。由于本項目進入后期粉刷工程階段,主要對粉刷完成后的質(zhì)量進行控制,如完成后墻面出現(xiàn)裂縫、空鼓、起砂等常見問題，要求施工單位及時發(fā)現(xiàn)及時處理。同時，對墻面平整度、垂直度，陰陽角等細部嚴格按照規(guī)范和設(shè)計的要求進行抽查和要求，做到本層問題不解決，施工單位不能大面積進行下層的粉刷作業(yè)。此外，為加強對工程施工全過程的質(zhì)量控制，項目監(jiān)理部除要求承包單位按時報驗各檢驗批、隱蔽工程外，還特別要求承包單位要按分項工程的前后順序進行工序報驗，從而使監(jiān)理部門的質(zhì)控工作細化到了施工的每一環(huán)節(jié)中，有效的保障了工程的內(nèi)在質(zhì)量。

1、根據(jù)合同總工期的要求以及工程的實際情況，通過對承包單位人員、材料、進場設(shè)備、施工組織管理能力等方面情況的詳細了解掌握，在充分考慮了天氣因素，當(dāng)?shù)厣鐣h(huán)境引起的人為因素，會同承包單位制定了切實可行的施工總進度計劃，并對幾個關(guān)鍵性施工階段進行了時間界定。如:明確要求在今年十一月完成工程竣工。通過對工程計劃工期的總體把握，特別是對幾個重要施工階段的嚴格控制，使現(xiàn)場施工進度快速的進行。

2、依據(jù)總工期計劃嚴格要求各承包單位按時編制月進度計劃和周進度計

劃，并在每周的監(jiān)理例會上對當(dāng)周的進度計劃完成情況進行嚴格考核，對下周進度計劃編制提出監(jiān)理部門意見。

3、在具體工作中，時刻依據(jù)工程實際進展情況，在保證年底綜合樓主體完工目標不變的前提下，適時調(diào)整進度計劃，使計劃與實際盡量相符，從而變被動控制為主動控制，使監(jiān)理控制工作進一步具體化。

3、工程投資控制:

1、嚴格進行工程計量審核，對承包單位申報的月進度產(chǎn)值，逐項進行審查，堅決剔除虛報部分，據(jù)實撥付月進度款。

2、認真消化圖紙設(shè)計，徹底搞清設(shè)計意圖，對設(shè)計上存在的問題及容易引起變更的地方，提前與設(shè)計方及業(yè)主進行溝通，爭取事先變更，盡量避免事后改動，以減少不必要的浪費與索賠。

3、嚴格控制預(yù)算外開支，盡量減少合同外工程量的發(fā)生，對必要的合同外工程量進行認真核實，確保工程資金的正確使用。

4、監(jiān)理項目部的合同管理情況:

1、嚴格按照合同要求審查分包單位分包資質(zhì)，杜絕非法轉(zhuǎn)包現(xiàn)象。

2、嚴格監(jiān)督承包單位履行合同承諾，確保合同義務(wù)據(jù)實實現(xiàn)。

3、協(xié)調(diào)好各承包單位之間以及承包單位與分包單位的協(xié)作關(guān)系，確保施工順利進行。

5、監(jiān)理項目部的信息管理情況：

1、向建設(shè)單位及時反饋施工現(xiàn)場的各類信息，確保建設(shè)單位對施工動態(tài)的了解與掌握。

2、做好工程建設(shè)各類資料的收集、整理、保管與移交歸檔工作，確保工程建設(shè)資料的詳實與完整。

3、做好內(nèi)部信息資料的整理與發(fā)送工作，確保項目監(jiān)理部全體工作人員對工程動態(tài)的及時了解與掌握。

本施工監(jiān)理階段整理和收集各類資料情況如下：

1、分包工程工報審表共2份，開工前需要各個樓號提供工程工報審表

2、工程測量定位記錄審報表2份

3、現(xiàn)場監(jiān)理人員情況表1份

4、分部分項施工方案報審表10份

5、工程變更單5份

6、技術(shù)復(fù)核報審表3份

7、設(shè)備報審表3份

8、材料報審表50份

9、砼澆灌令23份，混凝土澆筑前必須有監(jiān)理人員簽發(fā)澆筑令

10、旁站監(jiān)理記錄表40份，對混凝土澆筑施工、地下室防水施工、回填土施工、塔吊安裝施工等進行全過程旁站。

11、材料、試塊見證取樣送樣登記表47份，對進場材料、各種原材料、混凝土試塊等進行取樣檢測

12、試驗記錄匯總表40份

13、分項工程質(zhì)量報審表15份

14、分部工程質(zhì)量評定表1份

15、沉降觀測記錄（平行檢測）11份，每層混凝土澆筑完畢后進行一次沉降觀測，并做好相應(yīng)記錄

26、會議紀要18份，每周五定時開監(jiān)理例會，要求施工方上報周計劃和解決施工過程中存在的各種問題，并有相應(yīng)人員做好記錄，編輯會議紀要

17、監(jiān)理月報5份，定期整理監(jiān)理月報對前一個月工作的總結(jié)制定下一個月工作的重點方向

18、砼拆模報審表2份

19、監(jiān)理工程師通知單及回復(fù)單5份，對工程中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全問題下發(fā)通知單，要求施工單位及時更改并回復(fù)

20、工程款支付證書4份

6、現(xiàn)場協(xié)調(diào)

在現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作方面主要是做好建設(shè)單位與承包單位、承包單位與承包單位、施工現(xiàn)場與周圍環(huán)境之間的協(xié)調(diào)工作。并與進度、質(zhì)量、投資控制等具體工作結(jié)合起來，使整個工程建設(shè)運轉(zhuǎn)順利、關(guān)系融洽、配合密切，確保了工程建設(shè)各項目標的順利實現(xiàn)。

三、結(jié)束語

以上是監(jiān)理項目部的工作總結(jié)，現(xiàn)匯報給公司領(lǐng)導(dǎo)。同時，由衷感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對本項目部的支持與幫助。在下半年里，本項目部人員會再接再厲，為公司服務(wù)，創(chuàng)造更高效益。

總監(jiān)理工程師： 工程管理有限公司 2011年6月30日

第五篇：質(zhì)量管理總結(jié)

項目質(zhì)量管理總結(jié)

一、工程簡介，路線總體呈東西走向，路線起點（K43+000）位于阿拉騰敖包鎮(zhèn)，沿原省道317右側(cè)布線，路線全長44km，路線范圍內(nèi)無鄉(xiāng)鎮(zhèn)。該段路為分離式路基：路基寬13m，路面寬11.5m。路面為瀝青混凝土，兩側(cè)為0.75m的未篩分碎石路肩；橋涵與路基同寬，橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路－I級。施工內(nèi)容包括路基、路面工程、橋涵工程、防護及排水工程、交通工程、服務(wù)區(qū)工程、環(huán)境保護與景觀設(shè)計及其他工程。

二、質(zhì)量目標

按交通部2004年頒發(fā)的JTG F80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》和內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳2008年發(fā)布的DB15/441-2008《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程質(zhì)量控制標準》，單位工程評分值不小于95分，交工驗收合格，竣工驗收優(yōu)良。

三、分項工程質(zhì)量控制措施

項目質(zhì)量部根據(jù)項目具體情況制訂了切實可行的質(zhì)量計劃、質(zhì)量管理辦法及質(zhì)量管理制度，在具體施工中嚴格執(zhí)行，所有進場材料、設(shè)備在復(fù)檢合格前不得使用，所有工序及分項工程均實行施工隊自檢、質(zhì)量部復(fù)檢、報監(jiān)理終檢的三檢制度。3.1 路基分項工程質(zhì)量控制

3.1.1場地清理

1)項目部測量組進行實地放樣，確定路基邊線。

2)場地清理完成后，應(yīng)全面進行填前碾壓，使其壓實度達到規(guī)定要求。

3)清理及拆除工作完成自檢合格后由監(jiān)理現(xiàn)場檢查，經(jīng)認可后方可進行下一道工序。3.1.2特殊地基處理

1)特殊路基按照試驗段總結(jié)成果組織施工，在實施過程中，如實際地質(zhì)情況與設(shè)計不符，報經(jīng)理部技術(shù)室。

2)按設(shè)計要求，將原地面以下一定范圍內(nèi)的不良土體挖除，換填符合設(shè)計要求的材料，分層填筑并壓實至設(shè)計規(guī)定的壓實度。

3)施工前應(yīng)對原地面進行清理。3.1.3路基填方 3.1.3.1 一般要求

1)土方路堤應(yīng)分層填筑壓實。填土土料來源嚴格選用試驗室檢測的合格土料。

2)土方路堤分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗確定，且原則上不超過 30cm；路床頂面最后一層填筑，最小壓實厚度不應(yīng)小于10cm。

3)不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分段填筑。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混填。

4)路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度30-50cm，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實度。

5)填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后，再填上一層。

6)土方路基壓實度由灌砂筒測定，并按試驗路段測定的工藝施工。零填路基路床0-80cm范圍內(nèi)的壓實度不應(yīng)小于96%。如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實，使其壓實度達到規(guī)定要求。

7)填方段路基當(dāng)填土高度小于1.42米時，應(yīng)將原地面以下20cm的地基挖松后再分層壓實，要求壓實度達到90%。8)橫坡陡峻地段的半填半挖及填挖交界路基，應(yīng)認真清理原地表，路堤段當(dāng)?shù)孛嫫露却笥?1:5時，填筑前將原地面開挖縱、橫向臺階，臺階寬度不小于2米，并挖成向內(nèi)傾斜2%的反坡，臺階至下向上開挖，分級分層填土壓實。采用土工格柵加筋處理，滿鋪于路面底面以下80cm處。

3.1.4路基挖方 3.1.4.1土質(zhì)路塹

1)先完成臨時排水設(shè)施，確保施工面不積水，根據(jù)地形實際情況設(shè)置截水溝，截水溝應(yīng)與排水系統(tǒng)順接，水流通暢。

2)試驗確定能用于路基填料的土質(zhì)應(yīng)分類開挖，分類使用。不適用材料應(yīng)按相關(guān)的規(guī)定處理。

3)土方開挖均應(yīng)自上而下進行，不得亂挖、超挖，嚴禁掏底開挖。嚴格按設(shè)計圖紙進行，開挖坡面一次性成形，且必須開挖一級防護。

4)開挖過程中應(yīng)采取技術(shù)措施保證邊坡穩(wěn)定，同時應(yīng)對已開挖坡面進行測量復(fù)核，以確保開挖坡面不欠挖、不超挖。

5)開挖至零填及路塹路床部分時，應(yīng)盡快進行路床施工，如不能及時進行，應(yīng)在路床底面以上預(yù)留至少30cm厚的保護層。

6)路床施工前應(yīng)先開挖排水邊溝，防止邊坡雨水危害路床；路床需要換填時，應(yīng)按設(shè)計要求進行。

7)棄方運至棄土場應(yīng)按規(guī)定處理。

8)較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度較大時，應(yīng)分成幾個臺階進行開挖；較長的路塹采用縱挖法，按橫斷面全寬縱向分層開挖或采用通道式縱挖法開挖；超長路塹采用分段縱挖法開挖。

3.1.4.2 工藝要點

1)填方路基必須按路面平行線分層控制填土標高，分層填筑的各層間應(yīng)平整，符合平縱坡要求，不得出現(xiàn)積水，以免影響填筑及碾壓質(zhì)量。嚴格實行“劃格上土，掛線施工，平地機整平”。運輸車按要求卸料后先用推土機粗平后用平地機精平，參照在測量人員事先埋好的樁位準確鋪出設(shè)計要求的橫、縱坡形成路拱。

2)半填半挖路基，必須按設(shè)計要求開挖臺階。當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時，按照設(shè)計要求鋪設(shè)土工格柵，并使用符合設(shè)計要求的填料進行填筑。

3)當(dāng)填方路堤分幾個作業(yè)段施工時，在兩段交界處，如不同時間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層填筑，每層碾壓都必須到邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時再把交界面挖成 2m寬的臺階，分層填筑碾壓；當(dāng)兩段同時施工時，應(yīng)交替搭接，搭接長度不小于2m。

4)碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度進行檢查，符合要求后方可進行碾壓。先靜壓，后振動碾壓。碾壓時直線段路基采用兩邊向中間碾壓的方法施工。壓路機的碾壓行駛速度不超過4km／h，碾壓達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。達到試驗段獲取的碾壓遍數(shù)后，用灌砂法檢驗壓實度，自檢合格并經(jīng)監(jiān)理人抽檢驗合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。

3.1.5路基附屬工程 3.1.5.1 一般要求

1)臨時排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排水方案應(yīng)因地制宜、經(jīng)濟實用。2)施工期間，各種臨時、永久排水設(shè)施應(yīng)形成完整、暢通的排水系統(tǒng)，并做好日常維護。

3)排水設(shè)施砌筑用砂漿應(yīng)采用砂漿拌和機集中拌和。

4)路基防護工程必須與路基挖填方工程緊密、合理銜接，開挖一級防護一級，并及時用土工布覆蓋噴淋養(yǎng)生。各類防護和加固工程應(yīng)置于穩(wěn)定的基礎(chǔ)和坡體上。5)坡面防護施工前，應(yīng)對邊坡進行整修，清除邊坡上的危石和不密實的松土。坡面防護應(yīng)與坡面密貼結(jié)合，不得留有空隙。

6)防護工程中所用片石的最小斷面尺寸應(yīng)不小于20cm，且強度不小于30MPa，嚴禁采用風(fēng)化巖石。

7)所有的砌體工程，表面不得用砂漿抹面。勾縫可以采用凹縫或平縫，勾縫之前必須先剔縫，剔縫深度大于4cm，并經(jīng)過監(jiān)理驗收后，方可進行統(tǒng)一勾縫。勾縫若采用平縫，關(guān)鍵外露部位必須采用白水泥進行勾縫。

3.1.5.2 工藝要點

1)排水溝、邊溝、截水溝的測量放樣應(yīng)適當(dāng)加密，確保溝體線形美觀，達到線型順適、圓滑,并按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫。

2)路基排水應(yīng)按設(shè)計及規(guī)范要求施工，依照實際地形選擇合適的位置將地面水和地下水排導(dǎo)出路基外，并與自然水系相銜接。

3)截水溝應(yīng)在路基施工前先施工，截水溝加固后，在山坡上方一側(cè)的砌體與山坡土體連接處，容易產(chǎn)生滲漏水，應(yīng)嚴格進行夯實和防滲處理，特別是地質(zhì)不良地段、土質(zhì)松軟路段、透水性大或巖石裂隙較多地段，截水溝應(yīng)采取溝底、溝壁、出水口加固措施，以防止順山坡下來的水滲入而影響山體穩(wěn)定。

4)截水溝頂面應(yīng)略低于自然坡面,若遇沖溝應(yīng)設(shè)缺口將水導(dǎo)入截水溝。

5)邊溝縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象。曲線外側(cè)邊溝深度應(yīng)適當(dāng)加深。

6)邊溝的加固，土質(zhì)地段的邊溝溝底大于3% 時易被水流沖涮，采用漿砌片石鋪筑時，砌縫砂漿強度應(yīng)符合設(shè)計要求，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，溝身應(yīng)不漏水。

7)排水溝的出水口應(yīng)用跌水和急流槽將水流引入路基以外或橋涵構(gòu)造物。3.2.涵洞分項工程質(zhì)量控制

3.2.1圓管涵

1、施工注意事項

1)圓管涵基坑的開挖應(yīng)采用機械開挖，基坑開挖至基底標高10～20cm，采用人工開挖整修。

2)圓管涵管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直，斜交管涵進出口管節(jié)的外端面，應(yīng)按斜交角度進行處理。

3)管節(jié)在運輸、裝卸過程中，應(yīng)采取防碰措施，避免管節(jié)損壞。

4)基槽開挖后，必須檢測基底承載力，符合設(shè)計要求方可進行下道工序的施工。

5)各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順，當(dāng)管壁厚度不一致時應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。

6)接口應(yīng)平整，環(huán)形間隙均勻，對平接管，接縫寬度10～15mm，禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求。接口表面應(yīng)平整，并用有彈性的不透水材料嵌塞密實，不得有間斷裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。

2、施工質(zhì)量

1)洞身順直，進出口、洞身、溝槽等銜接平順，無阻水現(xiàn)象。

2)帽石、一字墻或八字墻等平直，與路線邊坡、線形匹配，棱角分明。

3)外露砼表面平整，顏色一致。

4)實測項目參見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）3.2.2蓋板涵

1、施工注意事項

1)蓋板涵基坑開挖應(yīng)采用機械開挖，人工配合成型。挖掘機開挖距基底標高10-20cm，人工修整基底確保不擾動基底地質(zhì)土層。

2)在開挖基坑時一般在基坑兩側(cè)留出臨時排水溝，以降低基坑水位，以免地表水或地下水浸濕基底土質(zhì)。

3)基坑開挖完后應(yīng)檢測地基承載力，基底承載力符合設(shè)計要求的情況下，方可進行下一道工序的施工。

4)蓋板涵的墻身施工應(yīng)采用鋼模,鋼模數(shù)量必須滿足施工需要，以確保墻身的混凝土外觀滿足設(shè)計要求。

5)蓋板涵的蓋板，采用預(yù)制的必須嚴格控制預(yù)制板的長度與現(xiàn)場的沉降縫位置嚴格對應(yīng)。蓋板砼澆筑完成后必須及時養(yǎng)生，應(yīng)按照要求同時制作試塊與其同條件養(yǎng)生，設(shè)計規(guī)范要求時方能拆除支架。

蓋板涵沉降縫的處理均采用瀝青麻絮填塞，必須填實。

2、施工質(zhì)量要求

砼表面平整，棱線順直，無嚴重啃邊、掉角。蜂窩、麻面面積不得得超過該面面積的0.5%，砼表面出現(xiàn)非受力裂縫不得超過板的填縫應(yīng)平整密實。

3.3橋梁分項工程質(zhì)量控制

3.3.1、擴大基礎(chǔ)

1、基坑開挖

明挖擴大基礎(chǔ)施工最大限度地采用機械開挖，開挖面尺寸根據(jù)設(shè)計基礎(chǔ)大小、放坡寬度和基底工作面（每側(cè)0.3～0.6m）確定。邊坡坡度按照施工規(guī)范及現(xiàn)場土質(zhì)情況確定。機械開挖基坑預(yù)留10～20cm人工清底，以免擾動原基，基坑中設(shè)置排水溝和集水井，及時清排水。石質(zhì)基坑如無法開挖，根據(jù)巖石的構(gòu)造、巖性、節(jié)理走向確定經(jīng)濟、合理的爆破方法爆破開挖。

基坑開挖至距基底設(shè)計標高10～20cm時，按照設(shè)計地質(zhì)資料進行基底探測核實基底地質(zhì)巖性，如地質(zhì)巖性與設(shè)計不符或承載力達不到設(shè)計要求時，立即報請設(shè)計和監(jiān)理單位提出處理意見。在處理方法確定后再行開挖至設(shè)計標高并及時進行處理，防止因直接挖至設(shè)計標高后因地質(zhì)不符，等待處理意見過程中長時間晾槽而導(dǎo)致施工因素造成的水浸或地質(zhì)風(fēng)化。

基坑基底經(jīng)請監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后，迅速進行混凝土基礎(chǔ)施工，避免晾槽。

2、鋼筋、模板

鋼筋在加工場地集中加工，現(xiàn)場綁扎，鋼筋的加工和綁扎嚴格按照設(shè)計和施工規(guī)范施工；模板用組合鋼模，板縫用吹塑紙嵌填并用膩子或建筑密封膠填滿打平，保證接縫平整，嚴密不漏漿。

3、混凝土澆筑及養(yǎng)護

混凝土用配有自動電子計量強制式攪拌機拌制，在混凝土拌合過程中，應(yīng)注意拌合速度與混凝土澆筑速度的配合，隨時檢查校正混凝土的坍落度，嚴格控制水灰比、配合比。

澆注時在基礎(chǔ)整個平截面內(nèi)水平分層進行，由兩端向中間澆注，澆注層厚控制在40厘米以內(nèi)，混凝土傾落高度超過2m時，設(shè)置串筒使其下落，混凝土澆筑間隙時間不超過規(guī)范要求。振搗時應(yīng)避免振搗器碰撞模板，不漏振、不重振，每次振搗時，振搗器應(yīng)插入下層混凝土5～10cm，振搗至混凝土停止下沉，無顯著氣泡上升，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿即可，以確?；炷撩軐?。

混凝土澆筑完成后，及時進行養(yǎng)護，當(dāng)混凝土達到拆模強度后，再進行拆模。

4、基坑回填

基礎(chǔ)模板拆除并經(jīng)檢查合格后，進行基坑回填，填料采用能夠充分壓實并不含草皮土、垃圾土和有機土的材料，按層厚15～20厘米分層回填，邊填邊壓實?；靥顣r兩側(cè)對稱進行，防止偏壓結(jié)構(gòu)。

5、質(zhì)量要求

（1）基底地質(zhì)情況和承載力是否與圖紙相符；（2）基底處理是否符合圖紙和規(guī)范的要求。

（3）地基的檢驗，對于小型構(gòu)造物，一般采用直觀或觸探的方法，必要時可進行土質(zhì)試驗。

3.3.2橋臺

1、鋼筋、模板及腳手架

橋臺所用鋼筋在加工場地集中加工，現(xiàn)場綁扎，鋼筋的加工和綁扎嚴格按照設(shè)計和施工規(guī)范施工。主筋采用閃光對焊，并與樁體主筋依次對正焊牢。

模板用廠制栓接帶企口定型鋼模板，根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸在有足夠加工能力和加工水平的專業(yè)廠家設(shè)計制做，定型模板現(xiàn)場利用吊車拼裝，蓋梁模板在地面組裝完成后整體吊裝。模板縫使用吹塑紙嵌填并用膩子或建筑密封膠填滿打平，保證接縫平整，嚴密不漏漿。蓋梁用在薄壁臺上部預(yù)埋φ30螺栓結(jié)合鋼橫梁支撐，臺身和蓋梁內(nèi)置組合鋼拉桿，保證模板的整體強度、剛度和穩(wěn)定性。鋼筋骨架與模板間用同標號砂漿墊塊保證保護層厚度。

腳手架用碗扣式鋼管架安裝搭設(shè)穩(wěn)固，立桿間距不大于1.5m，橫桿步距不大于1.2m，剪刀撐自架體端頭起以與地面45°～60°角每3m設(shè)置一組，連續(xù)布置。為了滿足平臺工作需要搭設(shè)雙排架，平臺以上設(shè)1.5m高安全護欄網(wǎng)。

2、混凝土澆注

混凝土在裝配有自動電子計量強制式攪拌機的拌合站集中拌制，使用混凝土輸送泵運輸澆注，保證混凝土連續(xù)澆注，墩柱混凝土一次澆筑完成。

正式澆注前，試驗確定配合比、坍落度、振搗時間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。澆注時在墩臺整個平截面內(nèi)水平分層進行，并隨澆隨撤砂漿墊塊，澆筑層厚控制在40cm以內(nèi)，插入式振搗棒分層搗固，模板外用橡皮錘敲振，同時注意糾正預(yù)埋鐵件的偏差，保證混凝土密實和表面光滑整齊無墊塊痕跡。

橋臺混凝土達到拆模強度后，立即拆模。塑料布整體包裹，濕潤養(yǎng)生。

3、結(jié)構(gòu)回填

橋臺基坑土方回填分層夯實，并略高于四周原地面，避免坑洼積水，浸泡結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。3.3.3橋面鋪裝及護欄和伸縮縫

1、橋面鋪裝層

（1）清除橋面雜物，鑿除橋面浮漿層，用清水沖洗干凈后，放線并綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)保護層厚度由同標號的砼墊塊保證。

（2）安裝側(cè)模（即導(dǎo)軌），側(cè)模使用比調(diào)平層厚度略小的槽鋼制成，施工時，導(dǎo)軌即是提漿滾筒的軌道。側(cè)模依據(jù)調(diào)平層頂標高用與橋面鋪裝同標高的砂漿找平和加固。

（3）固定側(cè)模的砼凝固后，再次檢查側(cè)模頂標高，使實測標高與設(shè)計標高之間的偏差控制在1mm以內(nèi)。

（4）砼振搗首先使用平板振動器充分振搗，之后使用兩根I30型鋼制成的振動刮平梁刮振，振動梁長度與橋幅凈寬相等。對不平整處進行或填或挖處理，反復(fù)刮振至砼表面平整，然后用滾筒刮平和提漿，最后表面抹平、壓光、拉毛。

（5）成型后的砼采用覆蓋塑料布灑水養(yǎng)護至少14d。

2、防撞護欄施工

防撞護欄是橋面上施工的重點，其質(zhì)量的好壞直接影響整個橋梁的外觀，為了保證其質(zhì)量達到與主體相同甚至比主體質(zhì)量更好，我單位計劃采取如下施工措施：

（1）采用廠精制加工定型鋼模板，制模板時以2m長為一節(jié)，并保證其具有高度互換性。

（2）支立模板時，模板邊線就用經(jīng)緯儀放線定位，模板高度應(yīng)比設(shè)計高度約小2cm，以便為底部找平層預(yù)留高度，施工時模板頂標高通過底部墊層調(diào)整。

（3）為保證顏色一致，將其砼原材料一次備齊，專料專用，嚴格控制施工配比。（4）采用砼養(yǎng)護劑噴涂養(yǎng)護工藝防止由于灑水不均造成的砼表面斑駁。

3、伸縮縫施工

（1）伸縮縫焊接錨固鋼筋前應(yīng)使用型鋼輔助固定，使縫頂面與縫槽外之瀝青砼面處于同一平面，且于砼澆筑前錨固筋焊接完成后方可拆除。

（2）焊接伸縮縫錨固筋時防止燒傷伸縮縫鋼件和防止其受高溫影響變形。

（3）伸縮縫的寬度應(yīng)由安裝時的氣候條件經(jīng)計算確定，并采用廠家提供卡具固定。（4）伸縮縫安裝到槽中時，不得因起吊等其它原因致使伸縮縫變形。

（5）砼施工前對縫內(nèi)雜物進行認真清理，使用吸塵器吸除細小雜物，并用高壓水沖洗，使之在砼施工前保證濕潤，在砼施工前尚需使用泡沫板等物填塞縫寬以防止砼進入。

（6）砼施工時，禁止振搗棒碰撞伸縮縫鋼件。砼施工后，強度達到設(shè)計強度前應(yīng)加強養(yǎng)護并禁止開放交通。

四、質(zhì)量管理亮點

0項目按建管辦要求嚴格執(zhí)行“標準引路、樣板先行”制度，所有工程在大面積開工前，必須針對不同類型的工程，先做樣板示范（如路基試驗段樣板、各類模板安裝樣板、各類鋼筋綁扎樣板、各部位混凝土澆筑樣板等），由項目部總工程師牽頭對其質(zhì)量進行全面的檢查，在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，作為樣板組織相關(guān)施工操作人員進行觀摩后，方可大面積組織施工。在路基填筑試驗段施工中，由于本地區(qū)常年干旱少雨，取土場的土樣天然含水量（3.4%—4%）和最佳含水量（7.3%）相差甚遠，最初我們采取在施工現(xiàn)場灑水補給的措施，將填筑料用推土機初平后頭一天用水車灑水補給，自然滲透一晚上后第二天早上測含水量開始整平碾壓，結(jié)果測的含水量仍然不足（4.3%—4.6%），導(dǎo)致在22T震動壓路機在強震8遍后壓實度依然達不到（設(shè)計要求94區(qū)、95區(qū)、96區(qū)，而實際最高只達到92%），于是按照監(jiān)理要求在現(xiàn)場用反鏟翻拌灑水直至達到最佳含水量允許范圍開始推平碾壓，這種工藝浪費了巨大的機械設(shè)備嚴重拖延了施工時間。于是項目部召開專題會談?wù)撗芯拷鉀Q措施，最終決定在源頭（取土場）控制填料的含水量，在取土場首先采用推土機推除表層土，提前2天用挖掘機每隔3m開挖平行的水溝（水溝長15m，寬1.5m，深1m），夜間用水車在水溝中灌水以改善土料含水量過小的措施，兩天后進行挖裝，在裝車的過程中用挖機有意進行拌合以保證土料含水量的均勻性。這樣即保證了填料的合格質(zhì)量又節(jié)省了在現(xiàn)場灑水的時間，結(jié)果在強震5遍后壓實度就普遍達到了96%以上，從而為路基填筑節(jié)約大量成本并大大縮減了工期，總結(jié)了寶貴的經(jīng)驗，我項目部在9月份全線6個標段綜合評比中榮獲第一名，為企業(yè)爭創(chuàng)了良好效益。