第一篇：新能源汽車租賃項目合作策劃方案

新能源汽車租賃項目合作方案

一、新能源汽車分時租賃發(fā)展前景

近年來對于節(jié)能減排的要求在逐年提高，從而為新能源汽車的發(fā)展創(chuàng)造了巨大契機(jī)。政府已出臺包括《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》等在內(nèi)的一系列鼓勵推動新能源汽車發(fā)展的政策，加大新能源汽車行業(yè)發(fā)展扶持力度，旨在為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多的政策保障。

新能源汽車采用分時共享租賃的方式，可以讓更多的客戶分?jǐn)傋饨?，提高汽車的利用率，?yōu)勢如下：1.分時共享。一輛汽車在不同時間段分別給不同用戶使用，鼓勵短時用車、銜接式用車，最大化車輛在城市中的使用效率；2.按需付費(fèi)。按個人用車需求和使用時間付費(fèi)，降低了出行成本，減少了購車成本及保險費(fèi)、維修費(fèi)等費(fèi)用。3.全程自助。通過手機(jī)、電腦等信息化手段實現(xiàn)預(yù)約、租車、還車及付費(fèi)，簡單便捷。4.隨借隨還。隨時租賃、隨處歸還，在居民較集中的社區(qū)、街道，科技園區(qū)、高校、主要交通樞紐等地建設(shè)租賃點，形成網(wǎng)絡(luò)化借還地點，方便使用。5.自動化運(yùn)營。除了辦卡網(wǎng)點和維修人員，其它網(wǎng)點不需要配備人員進(jìn)行管理。隨著人們對于城市交通、環(huán)境問題的關(guān)注，新能源汽車分時租賃的優(yōu)勢會不斷凸顯，我們有理由相信，未來的新能源汽車租賃市場前景廣闊，得新能源汽車租賃者，得未來租賃市場天下！

二、公司簡介

隨著各級政府相應(yīng)出臺的各項優(yōu)惠政策及以政府主導(dǎo)快速拓展的新能源汽車市場，我公司推出了綠色環(huán)保的新能源共享汽車分時租賃服務(wù)。截至目前,公司依靠自身的資源優(yōu)勢、雄厚資本迅速開拓占領(lǐng)濟(jì)南市場，構(gòu)建新能源汽車戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)布局已初具規(guī)模。通過多方洽談,我方已經(jīng)與青島特來電公司等大型國企、知名企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，可供使用的充電樁數(shù)量達(dá)到一百多個，租賃網(wǎng)點遍布濟(jì)南市及周邊地區(qū)，在新能源汽車分時租賃行業(yè)占據(jù)絕對優(yōu)勢。同時，我們加強(qiáng)與地方政府機(jī)關(guān)的合作，先后與區(qū)政府達(dá)成合作意向，助力機(jī)關(guān)公車改革，推動節(jié)能減排，緩解城市交通擁堵，起到示范帶頭的作用。

三、公司目標(biāo)

通過合作連鎖酒店，重要景點，以點帶面，輻射機(jī)場、火車站等交通要塞以及景區(qū)、商圈、學(xué)區(qū)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)園等人口密集區(qū),將新能源汽車分時租賃用于公園、商圈租車-景區(qū)還車，景區(qū)租車-機(jī)場、客運(yùn)站還車，酒店租車-機(jī)場、商圈還車，實現(xiàn)智慧交通與智慧旅游相結(jié)合的雙向定點新能源汽車分時租賃的示范性工程。

四、項目合作模式

以前我們在旅行或者出差時經(jīng)常聽到“機(jī)場+酒店”這樣一個組合名詞，而在移動出行的時代，則又多了一個“酒店+租車”的新模式。這就是租車公司與酒店結(jié)成“租車聯(lián)盟”，共同打造移動時代“快樂出行”的場景組合式交通解決方案。

客戶從酒店可直接租用分時租賃的車輛，不需要時間、空間限制，能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)開車門、線上支付以及隨時隨地取車等功能，這樣一來，客戶可根據(jù)實際需求安排車輛租用周期，靈活滿足了不同的出行需求。客戶通過酒店官網(wǎng)還可以獲得移動出行平臺提供的新能源分時租賃的綜合移動出行禮包。

下一步，在合作廣度和深度上加速，包括官網(wǎng)、APP在內(nèi)的線上平臺的產(chǎn)品對接等，帶給消費(fèi)市場更多的選擇和便利。新能源汽車進(jìn)入酒店汽車分時租賃市場，為酒店客人綠色出行帶來的便利的同時，也將為租車行業(yè)低碳環(huán)保起到積極推動作用。伴隨著更廣泛的跨界合作，通過合力共贏的方式，必將推動吸引更多行業(yè)巨頭加入新能源產(chǎn)業(yè)，共同前行。

五、連鎖酒店在合作項目中的優(yōu)勢

新能源汽車租賃行業(yè)通過跨界合作打破了傳統(tǒng)的合作思維模式，通過尋求非業(yè)內(nèi)的合作伙伴、發(fā)揮不同類別品牌的協(xié)同效應(yīng)、避免單獨(dú)作戰(zhàn)的同時達(dá)成之勢。連鎖酒店與汽車租賃公司合作有以下優(yōu)勢。1.酒店可以與汽車租賃公司建立長期戰(zhàn)略合作，通過獨(dú)家推薦和重點宣傳（可利用店內(nèi)海報、APP手機(jī)二維碼、展架等）的方式為客戶同時解決出行交通與食宿，購物，旅游問題，讓消費(fèi)者以酒店為中心，形成吃-住-行-玩一條龍，增強(qiáng)客戶粘性，形成良好口碑。

2.酒店都有會員的單位，所以租賃公司可與其建立憑卡優(yōu)惠，或是憑卡享受優(yōu)先等合作方式，這種合作方式是雙向的，只要憑借合作單位的會員卡即可享受對方的優(yōu)惠政策，從而達(dá)到互利雙贏的目的。

3.酒店注冊高級會員可享受無抵押折扣租車服務(wù)，或者在合作酒店等消費(fèi)一定金額的顧客，可免費(fèi)享受新能源汽車分時租賃，服務(wù)次數(shù)根據(jù)消費(fèi)金額的增長而增加，而且可以給客戶提供一些如酒店至機(jī)場、酒店至商圈、酒店至景點，雙向定點汽車分時租賃特色服務(wù)。

4.在合作酒店大堂設(shè)立專門的宣傳展位，在酒店房間、酒店餐桌擺放印有溫馨提示、安全提醒、日歷等內(nèi)容的彩頁上附加汽車租賃優(yōu)惠、店慶、抽獎活動等相關(guān)信息。

5.根據(jù)不同層次客戶的需求，提供高端新能源汽車短期租賃、日租等個性化服務(wù)，包括特斯拉、寶馬等品牌汽車。

第二篇：新能源汽車合作合同（范文模版）

新能源汽車銷售合作合同

甲方:_____________________________

乙方:____________________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)。甲乙雙方本著平等自愿為共同開拓新能源汽車市場推廣，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商共同達(dá)成以下合作內(nèi)容：

第一條：乙方責(zé)任：

1.乙方為甲方提供新能汽車產(chǎn)品保證質(zhì)量，且產(chǎn)品是符合國家公告目錄的產(chǎn)品。2.乙方按國家三包法規(guī)定對產(chǎn)品執(zhí)行售后服務(wù)。若有需求乙方需指派人員到乙方處完成用戶三包服務(wù)。

3.乙方為甲方提供的新能源汽車產(chǎn)品價格和提車細(xì)則由甲乙雙方另行簽訂購銷合同明確。

4.乙方為甲方提供產(chǎn)品的宣傳資料或宣傳費(fèi)用。

5.乙方所生產(chǎn)的新能源汽車首先滿足甲方銷售情況下才能向第三方銷售。向第三方銷售時需經(jīng)甲方同意。

第二條：甲方責(zé)任：

1.甲方負(fù)責(zé)乙方產(chǎn)品的整個銷售市場義務(wù)，將產(chǎn)品銷售到市場中。2.甲方向乙方訂車時按車價的_________%/支付訂金。3.甲方驗收產(chǎn)品后___________天內(nèi)支付乙方剩余貨款。

第三條：爭端的解決：

1、合同實施或與合同有關(guān)的一切爭端應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果友好協(xié)商不能解決，各方均可向有管轄的人民法院起訴。

第四條：合同生效及其它：

1、本合同在雙方授權(quán)代表簽字，單位蓋章后生效。

2、本合同一式四份，雙方各持兩份，具有同等法律效力。

3、合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商后作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。

甲方：(蓋章)________________________

乙方：(蓋章)________________________ 授權(quán)代表：________________________

授權(quán)代表：___________________________ 通訊地址：________________________

通訊地址：________________________

電話：___________________________

電話：___________________________

第三篇：杭州新能源汽車項目

杭州市新能源汽車政策

杭州是國家科技部、財政部、工信部、發(fā)改委確定的全國首批節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市。在市經(jīng)委的積極爭取下，我市于2010年6月份被國家財政部、科技部、工信部、發(fā)改委列為全國私人購買新能源汽車補(bǔ)貼5個試點城市之一。為了做好節(jié)能與新能源汽車的示范推廣試點工作，市經(jīng)委高度重視，結(jié)合杭州實際，明確目標(biāo)、創(chuàng)新模式、分解任務(wù)、狠抓落實，試點工作取得了較為顯著的成績，節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工作走在了全國的前列?，F(xiàn)將項目實施情況報告如下：

一、項目實施的背景

能源和環(huán)境問題是全人類、全社會共同關(guān)心的焦點。我國政府把資源節(jié)約作為基本國策，這既是中國社會可持續(xù)發(fā)展的需要，又是積極應(yīng)對全人類共同面臨的全球資源短缺、生態(tài)環(huán)境惡化挑戰(zhàn)的重要措施。

我國正處于工業(yè)化、市場化、城市化、國際化的加速時期，隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，汽車正在快速進(jìn)入普通家庭，加快提升我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力十分迫切。節(jié)能與新能源汽車代表未來汽車的發(fā)展方向，已成為市場新的經(jīng)濟(jì)增長點和戰(zhàn)略調(diào)整的制高點。開展節(jié)能與新能源汽車的示范推廣，是以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的實踐，是認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重大決策，也是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的迫切需要。這項創(chuàng)新性工作不僅有利于促進(jìn)節(jié)能減排、推動城市生態(tài)文明建設(shè)，也有利于促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)我市汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。

杭州市是長江三角洲南翼的中心城市，是我國經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮某鞘兄弧．?dāng)前，杭州市正在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，建設(shè)生態(tài)文明城市，提升國際旅游品牌形象，創(chuàng)建生 1 活品質(zhì)之城，開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用，是十分難得的歷史機(jī)遇，也是我市義不容辭的責(zé)任和使命。

二、創(chuàng)新目標(biāo)實施情況

節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點是一項綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。2010年，市經(jīng)委認(rèn)真做好組織、協(xié)調(diào)、推進(jìn)工作，落實各級各部門的工作職責(zé)，做到層層有責(zé)任，逐級抓落實，密切配合，共同推進(jìn)。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)規(guī)劃。

為了推進(jìn)節(jié)能與新能源汽車的試點工作，杭州市成立了市節(jié)能與新能源汽車發(fā)展協(xié)調(diào)小組及辦公室，辦公室設(shè)在經(jīng)委，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、推動全市節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作。2010年6月份，我市成為私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點城市，試點領(lǐng)域更廣、任務(wù)更重。8月份，市經(jīng)委及時報請市政府調(diào)整充實協(xié)調(diào)小組人員，協(xié)調(diào)小組組長由邵占維代市長擔(dān)任，增加余杭區(qū)和市郵政局為成員單位，協(xié)調(diào)小組成員單位達(dá)19個。同時，市經(jīng)委還成立了杭州市新能源汽車專家組，負(fù)責(zé)我市示范試點運(yùn)行的新能源汽車及其關(guān)鍵零部件的評審和認(rèn)定工作。市經(jīng)委會同市電力局、規(guī)劃局等單位聯(lián)合編制了《杭州市電動汽車充電站近期建設(shè)布點規(guī)劃》，指導(dǎo)新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2010年10月份，市經(jīng)委著手開展杭州市汽車產(chǎn)業(yè)暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃的編制工作，通過規(guī)劃的引領(lǐng)，積極培育和提升杭州市新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

（二）明確目標(biāo)，制訂政策。

市經(jīng)委先后制訂了《杭州市節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點實施方案》、《杭州市私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點實施方案》，明確我市試點工作的任務(wù)和目標(biāo)，會同市財政等部門制訂了《杭州市私人購買新能源汽車財政補(bǔ)助資金管理辦法》和《杭州市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金的管理辦法》，對購買、使用節(jié)能與新能源汽車的單位和個人給予購車和用車補(bǔ)貼、車輛維護(hù)保養(yǎng)補(bǔ)貼、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 以及新能源汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、自主創(chuàng)新等獎勵和資助。此外，市經(jīng)委還綜合運(yùn)用技術(shù)改造、首臺（套）獎勵等工業(yè)政策，積極支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（三）勇于創(chuàng)新，積極推進(jìn)。

市經(jīng)委指導(dǎo)有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)率先在全國推出新能源汽車的租賃業(yè)務(wù)，創(chuàng)建了新能源汽車“雙租賃”模式和“車輛共享租賃”模式，采用整車充電和更換電池相結(jié)合的充電服務(wù)模式來滿足不同客戶的需求，建立包括集中充電站、充（換）電站、配送中心及充電樁的“立體型”能源供給系統(tǒng)，構(gòu)建覆蓋全杭州的“移動電網(wǎng)”，為新能源汽車用戶提供貼身的能源供給服務(wù)。創(chuàng)新創(chuàng)造了活力，創(chuàng)新營造了嶄新的天地，極大地推進(jìn)了我市試點工作的穩(wěn)步發(fā)展。

（四）搭建平臺，培育產(chǎn)業(yè)。

市經(jīng)委成功舉辦了全國首個新能源汽車展銷會，在全國建立了首個新能源汽車展銷中心，為新能源汽車生產(chǎn)廠家、充電服務(wù)營運(yùn)商和消費(fèi)者搭建一個良好的交易和展示平臺。我市新能源汽車的推廣應(yīng)用示范，有力地推進(jìn)了萬向電動汽車電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件率先在全國實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，為眾泰新能源汽車的異軍突起提供了堅實的支撐平臺。目前，我市已擁有以眾泰汽車、東風(fēng)裕隆汽車、吉利汽車等為龍頭的6家新能源汽車整車企業(yè)，以及大有科技有限公司、鐵成信息科技等5家配套服務(wù)企業(yè)，節(jié)能與新能源汽車企業(yè)已達(dá)23家，鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)每年可生產(chǎn)電池8000萬安時，2010年新能源汽車產(chǎn)業(yè)銷售規(guī)模達(dá)4億元。

三、項目實施難點

（一）組織協(xié)調(diào)難。

新能源汽車的試點牽涉面很廣，涉及到社會的方方面面，觸及到人們的思維、習(xí)慣和利益。比如，新能源汽車的使用局限性與公交、出租車行業(yè)營運(yùn)方式存在沖突，我市城區(qū)土地資源匱乏與充電基礎(chǔ)設(shè) 施用地需求存在矛盾，現(xiàn)有可上市的新能源汽車種類、車型與試點單位、個人的需求存在差異，新能源汽車成本的嚴(yán)重偏高，新能源整車與電池等關(guān)鍵零部件企業(yè)之間存在利益博弈，一部分單位和群體對新能源汽車及試點工作的認(rèn)識存在偏差等。因此，節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用示范的組織協(xié)調(diào)工作難度很大，需要花費(fèi)大量的人力和時間，下大氣力，統(tǒng)一各方思想，照顧彼此利益，形成有效配合。

（二）關(guān)鍵技術(shù)突破難。

我國燃油汽車的發(fā)展水平與西方國家、日本的差距大，很難趕上或超越國際先進(jìn)國家的水平，而新能源汽車的發(fā)展與國際先進(jìn)水平相差不大，有可能實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的彎道超車。但是，新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍然面臨著技術(shù)瓶頸，處于產(chǎn)業(yè)研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化過渡階段，鋰離子動力電池能量密度、循環(huán)使用壽命短、續(xù)航里程短、穩(wěn)定性不足等方面短時間內(nèi)很難改變，目前國際上都在加大對新能源汽車技術(shù)攻關(guān)，未來需要企業(yè)界在研發(fā)上付出艱苦的努力。

（三）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是新能源汽車示范應(yīng)用推廣的基礎(chǔ)和先決條件。由于充電站建設(shè)投資大、風(fēng)險大、回收期長，設(shè)備利用率和投資收益率低、充電站用地難，限制了充電基礎(chǔ)設(shè)施的布局和建設(shè)。新能源汽車的快速充電功率可達(dá)上百千瓦，當(dāng)充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋達(dá)到一定的廣度和密度時，城市配電網(wǎng)的改造也將成為新能源汽車推廣的新難點。

（四）運(yùn)行推廣模式難。

新能源汽車示范運(yùn)營推廣工作涉及的企事業(yè)單位眾多，面對的消費(fèi)者廣泛，是一項系統(tǒng)工程。在示范運(yùn)營推廣模式探索過程中，既要權(quán)衡零部件、整車、配套服務(wù)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、示范運(yùn)營等企業(yè)之間的利益，還必須充分考慮消費(fèi)者的使用成本，盡可能減少消費(fèi)者對新能源汽車的擔(dān)心和顧慮，創(chuàng)建切實可行、維護(hù)各方利益、能夠持續(xù)健 4 康發(fā)展的示范運(yùn)營推廣模式是項目實施的最大難點。沒有行之有效的推廣運(yùn)行模式，將無法有效開展新能源汽車的試點工作和推進(jìn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

四、項目創(chuàng)新與突破

（一）政策創(chuàng)新

為了積極推進(jìn)我市節(jié)能與新能源汽車的示范推廣試點工作，我委在國家財政給予節(jié)能與新能源汽車財政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，從消費(fèi)者的使用環(huán)節(jié)上尋找政策突破口，研究制訂了整車租賃和電池租賃的租賃費(fèi)用補(bǔ)貼，3年或6萬公里的免費(fèi)充電、用電等政策，是全國試點城市中獨(dú)創(chuàng)的政策，受到了消費(fèi)者的廣泛歡迎，為杭州市新能源汽車示范推廣試點工作開創(chuàng)了良好的局面。

（二）商業(yè)運(yùn)行模式創(chuàng)新

由于新能源汽車在購車成本、使用便捷性和消費(fèi)者信任度等方面存在著諸多障礙，創(chuàng)新性商業(yè)模式的建立對于新能源汽車的市場化推廣至關(guān)重要。

2010年1月22日，市經(jīng)委積極引導(dǎo)和支持眾泰汽車在杭州地區(qū)嘗試采用“以租代售”的運(yùn)營模式，進(jìn)行眾泰2008EV早期的市場培育，同時為用戶提供定期檢測、隨時上門、應(yīng)急救援等免費(fèi)服務(wù)，為消費(fèi)者出行提供了可靠的保障，此舉開啟了純電動汽車租賃模式的全國先河，有效地解決了電動汽車購車成本高等一系列難題。

市經(jīng)委在私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點工作中，結(jié)合杭州的實際，從培育和發(fā)展新能源汽車的產(chǎn)業(yè)出發(fā)，創(chuàng)建了“裸車租賃”+“電池租賃”的雙租賃運(yùn)行模式，通過租賃費(fèi)用和充電費(fèi)用的財政補(bǔ)貼等一系列舉措，大大地降低了電動汽車購買和使用成本，消除了鋰離子動力電池、新能源汽車技術(shù)不成熟以及充電時間長的窘境。

（三）技術(shù)創(chuàng)新

市經(jīng)委充分利用國家電網(wǎng)對新能源汽車試點工作的關(guān)注和支持，與市電力局加強(qiáng)充電技術(shù)等問題的研究與探討，率先制定充電設(shè)施的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，通過提供以標(biāo)準(zhǔn)電池為載體的電量供應(yīng)新模式帶動整個電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，充分利用現(xiàn)有物流業(yè)、服務(wù)業(yè)、信息化等資源為客戶提供方便的能源補(bǔ)給。采用整車充電和更換電池相結(jié)合的充電服務(wù)模式來滿足不同客戶的需求，建立包括集中充電站、充（換）電站、配送中心及充電樁的“立體型”能源供給系統(tǒng)，構(gòu)建覆蓋全杭州的“移動電網(wǎng)”，為新能源汽車用戶提供貼身的能源供給服務(wù)。

杭州市公交系統(tǒng)在新能源汽車的示范推廣應(yīng)用中扮演著重要的角色。我委根據(jù)公交系統(tǒng)試點工作的實際經(jīng)驗，積極牽頭組織以公交集團(tuán)為主，聯(lián)合萬向電動汽車、賽恩斯能源科技以及杭州前進(jìn)齒輪箱廠，共同設(shè)計出一條適合公交系統(tǒng)營運(yùn)的新能源汽車的動力總成技術(shù)路線，采用電機(jī)+電池+電容的動力總成系統(tǒng)，節(jié)油率從原來的5%提高到15%,取得了非常滿意的效果，在2010年全國公交系統(tǒng)新能源汽車大比武中，杭州市推行的該款新能源汽車的節(jié)油率、穩(wěn)定性、操作性綜合排名第一名，成為其他省、市公交系統(tǒng)競相效仿的樣本。全國公交協(xié)會也在公交系統(tǒng)推廣杭州的動力總成模式。

（四）市場推廣創(chuàng)新

由于電池技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的限制，新能源汽車在價格、性能和使用便利度等方面遠(yuǎn)未達(dá)到傳統(tǒng)燃油汽車的水平。有力度的市場培育措施與政策，將有效地激發(fā)消費(fèi)者購買和使用新能源汽車的消費(fèi)欲望，從而推動了試點工作的穩(wěn)步發(fā)展。

2010年10月2日-10月4日，由杭州市節(jié)能與新能源汽車發(fā)展協(xié)調(diào)小組主辦，市經(jīng)委組織和承辦了2010杭州新能源汽車展銷會，總共有17家企業(yè)參加了展會，涵蓋了全國新能源汽車制造企業(yè)，這是我國首次舉辦的新能源汽車展銷會。國家科技部節(jié)能與新能源汽車重大項目辦公室副主任甑子鍵參觀指導(dǎo)展會，并高度評價杭州市新能 6 源汽車試點工作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

為了方便消費(fèi)者體驗、購買新能源汽車，市經(jīng)委與西湖數(shù)源軟件園達(dá)成協(xié)議，租用其廠房和土地，在全國建立首個新能源汽車展銷中心，為新能源汽車生產(chǎn)廠家、充電服務(wù)營運(yùn)商和消費(fèi)者搭建一個良好的交易和展示平臺。

五、項目取得的成效

（一）集聚效益

2009年，杭州市的新能源汽車企業(yè)不足10家。隨著節(jié)能與新能源汽車試點工作的推進(jìn)，2010年，杭州市新能源汽車企業(yè)迅速增至23家。全市擁有了新能源汽車整車制造、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、配套服務(wù)、商業(yè)營運(yùn)等較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。大江東地區(qū)35平方公里汽車產(chǎn)業(yè)園，相繼引進(jìn)了東風(fēng)裕隆汽車、眾泰汽車、哈爾濱光宇集團(tuán)等新能源汽車企業(yè)，萬向電動汽車、普眾科技、賽恩斯能源科技、越西客車等企業(yè)也紛紛入駐，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，杭州市正在成為全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地。2010年，杭州市新能源汽車項目投資已達(dá)15億元，電池生產(chǎn)能力為8000萬安時，預(yù)計到2015年，杭州市新能源汽車項目投資將達(dá)到50億元。

（二）產(chǎn)出效益

通過創(chuàng)新目標(biāo)的實施，杭州市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出生機(jī)勃勃的發(fā)展景象。2010年，杭州市新能源汽車銷售總產(chǎn)值達(dá)到4億元，同比增幅達(dá)到166.67%，萬向電動汽車公司成為上海世博會節(jié)能與新能源汽車動力電池的最大供應(yīng)商，獲得總價為1.3億元的152輛混合動力客車和60輛純電動客車動力系統(tǒng)的配套任務(wù)。預(yù)計到2015年，杭州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)銷售產(chǎn)值將達(dá)200億元。

（三）環(huán)境效益

通過創(chuàng)新目標(biāo)的實施，累計減少市區(qū)石油及柴油消耗960噸，減少CO2排放2510噸，對杭州市減少能源消耗、完成節(jié)能減排目標(biāo)、改 善環(huán)境、提高城鄉(xiāng)居民的生活質(zhì)量、創(chuàng)建生活品質(zhì)之城、打造旅游城市形象，都產(chǎn)生了積極而深遠(yuǎn)的影響。

截至2010年12月底，全市累計已有777輛節(jié)能與新能源汽車投入示范試點運(yùn)行，建成了12座不同規(guī)模的充電站，成立了1個電動汽車運(yùn)營服務(wù)公司，3個純電動汽車租賃公司，正在籌建1個擁有200輛純電動轎車的出租車公司；私人購買新能源汽車已達(dá)到25輛，面向私人租賃的新能源汽車達(dá)到70輛。

六、推廣示范效應(yīng)

杭州市節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工作得到了國內(nèi)外政府、企業(yè)、媒體等的一致肯定和好評。

一是上級充分肯定

國家科技部、財政部、發(fā)改委、工信部等中央部委和國家電網(wǎng)公司等領(lǐng)導(dǎo)在許多場合均高度評價了杭州市新能源汽車推廣所取得的成績，肯定了杭州市采用的雙租賃商業(yè)運(yùn)營模式以及技術(shù)創(chuàng)新，并向其他試點城市推薦“杭州模式”。鑒于杭州市試點工作所取得的成績和影響力，國家科技部、財政部、發(fā)改委、工信部等四部委在組織專家對北京市、上海市的新能源汽車實施方案進(jìn)行論證時，專門邀請市經(jīng)委汽車工業(yè)處負(fù)責(zé)人作為專家參與論證工作，這是全國唯一一個試點城市參與對其他城市的方案論證會，充分說明了國家四部委對杭州市新能源汽車試點工作的肯定。

二是媒體高度評價

國內(nèi)各大新聞媒體十分關(guān)注杭州市節(jié)能與新能源汽車的兩項試點工作。中央電視臺、中央人民廣播電臺、新華社、人民網(wǎng)、中國日報等34家媒體采訪了國家四部委專家組對杭州市私人購買新能源汽車補(bǔ)貼方案的論證會，新華社、人民網(wǎng)等中央新聞媒體也紛紛報道了2010杭州新能源汽車展銷會。2010年12月底，中央電視臺專程來杭，就我市節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作，采訪市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和市經(jīng) 委負(fù)責(zé)人，并于2011年1月2日播放了專題報道。中央電視臺綜合頻道的新聞聯(lián)播、朝聞天下、新聞直播間欄目，中央電視臺財經(jīng)頻道的經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播節(jié)目對我市私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點工作中的財政補(bǔ)貼政策、商業(yè)推廣模式、電池的換電模式、眾泰純電動汽車、東風(fēng)裕隆汽車都給予了詳細(xì)的報道。

三是國際廣泛關(guān)注

2010年，英國駐上海領(lǐng)事館、美國印第安納州政府、西班牙巴塞羅那市政府及德國寶馬集團(tuán)的有關(guān)負(fù)責(zé)人，專程來杭，與市經(jīng)委就節(jié)能與新能源汽車的試點與產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行深入的溝通和交流，并贊揚(yáng)杭州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，發(fā)展模式新穎、值得借鑒。

第四篇：汽車租賃合作協(xié)議

汽車租賃合作協(xié)議

甲方：租賃有限公司

乙方：

為促進(jìn)海南旅游業(yè)的發(fā)展，本著精誠合作實現(xiàn)雙贏的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，海南旅游百事通自駕車租賃業(yè)務(wù)合作事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方的責(zé)任和義務(wù)

1、由甲方向乙方提供： A、《汽車租賃合同書》 文件范本；B、《汽車承租人須知》 文件范本；C、《汽車租賃登記表》；D、《業(yè)務(wù)操作流程》。

2、甲方提供24小時預(yù)定、租賃、收發(fā)車和道路救援服務(wù)。

3、甲方與客人直接辦理汽車租賃手續(xù)；如有需預(yù)先收取定金的，由甲方直接收取。

4、如遇市場價格調(diào)整，甲方有權(quán)根據(jù)市場情況調(diào)整價格，但必需書面通知乙方。

5、客人在租賃期間發(fā)生的與租賃車輛相關(guān)的問題由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，乙方不擔(dān)負(fù)任何責(zé)任。

6、甲方必須保證所提供給乙方的車輛產(chǎn)權(quán)清晰、各類保險及證件齊全、車容整潔、車輛運(yùn)行狀況良好，可隨時投入運(yùn)營。

二、乙方的責(zé)任和義務(wù)

1、乙方在門市顯著位置擺放介紹甲方業(yè)務(wù)的臺牌或其他宣傳品并擺置甲方宣傳手冊。

2、在承租人租賃期間，如發(fā)生車輛故障、事故等需解決或協(xié)調(diào)事宜，由甲方主要負(fù)責(zé)，乙方有義務(wù)協(xié)助解決、妥善處理。

3、預(yù)定：乙方在預(yù)定車輛時，應(yīng)將客人姓名、人數(shù)、所定車型、用車時間、交車地點、航班號、聯(lián)系方式、結(jié)算辦法等內(nèi)容，用傳真通知甲方。如更改、取消預(yù)定須傳真提前通知甲方。

4、乙方接到預(yù)訂后需按照甲方提供的《業(yè)務(wù)操作流程》進(jìn)行操作。

5、甲乙雙方都有義務(wù)為客人提供高質(zhì)的服務(wù)，共同維護(hù)形象和利益并保持密切的合作態(tài)度。

三、結(jié)算方式

結(jié)算方式一：乙方按照協(xié)議價將租金轉(zhuǎn)帳到甲方帳戶，或支付現(xiàn)金給甲方。方式二：甲方可在協(xié)議價基礎(chǔ)上為乙方代收差價，乙方憑車輛預(yù)定傳真件與甲方核算，雙方核對無誤后，甲方將此差價支付乙方或轉(zhuǎn)帳至乙方指定帳戶。

四、合同期限

1、本協(xié)議有效期為個月，自200年月日起至 200年月日止。協(xié)議到期后如雙方無異議，續(xù)簽事宜另行協(xié)商。

2、協(xié)議文本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜由雙方另行協(xié)商解決。

甲方：乙方：

代表簽字：代表簽字：

蓋章：蓋章：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

傳真：傳真

開戶行：開戶行：

開戶名：開戶名：

帳號：帳號：

二O0六年月日二00六年月日

汽車租賃業(yè)務(wù)操作流程

咨詢：

接到客人咨詢電話后，詢問客人的用車時間、預(yù)計車型、價格標(biāo)準(zhǔn)、用車方式；記錄和解答客人提出的各種問題。登記客人電話號碼。

和租賃公司確認(rèn)：

確認(rèn)現(xiàn)有車型、價格、交車時間、交車方式。

給客人回復(fù)確認(rèn)、接受預(yù)訂：

電話回復(fù)客人；與客人確認(rèn)預(yù)定后，記錄客人姓名、人數(shù)、所定車型、價格、用車時間、交車地點、航班號、聯(lián)系方式、結(jié)算辦法等。

通知租賃公司發(fā)車：

以傳真方式將客人姓名、人數(shù)、所定車型、價格、用車時間、交車地點、航班號、聯(lián)系方式、結(jié)算辦法等通知給租賃公司。

租賃公司予以回傳確認(rèn)。

結(jié)算：

客人租賃結(jié)束后，租賃公司將本次租賃的傭金（所代收的差價）返還給旅游百事通。傭金按標(biāo)準(zhǔn)扣除8%稅金。

三亞千里之外汽車租賃有限公司

2006年11月21日

第五篇：汽車租賃合作協(xié)議書

出租方：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

承租方：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

一、出租方根據(jù)承租方需要，同意將_________噸載重量、_________牌汽車、_________輛租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。

二、承租方租用汽車的用途只限于_________。承租方只有調(diào)度權(quán)，行車安全、技術(shù)操作由出租方司機(jī)負(fù)責(zé)。

三、承租主要負(fù)責(zé)對所租車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，在退租時如給車輛設(shè)備造成損壞，承租方應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)原狀或賠償，修復(fù)期照收租費(fèi)。因出租方所派司機(jī)駕駛不當(dāng)造成損壞的由出租方自負(fù)，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租方不但不付給出租方不能使用期間的租費(fèi)，而且出租方每天還要償付承租方_________元的違約金。

四、租用期定為_________，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，承租方如果繼續(xù)使用或停用應(yīng)在_________日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將車調(diào)回。

五、租金每月為_________元，從合同生效日起計，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費(fèi)。

六、所用燃料由承租方負(fù)責(zé)。

七、違約責(zé)任。出租方不得擅自將車調(diào)回，否則將按租金的雙倍賠償承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。

八、其他未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件。

九、本合同一式_________份，雙方各執(zhí)正本_________份。

出租方（簽章）：_________承租方（簽章）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

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甲方：乙方：甲、乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關(guān)租賃合作 事宜，達(dá)成如下，雙方共同遵守：第一條　合作范圍甲方向乙方租用________________（詳見附件）以作甲方所屬項目 __________________會務(wù)現(xiàn)場布置之用。乙方同時配合甲方上述租用物之現(xiàn)場制作工程。第二條　合作期限合作期限自__________年_____月___日至____年_____月____日，共____天第三條　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)算方式

1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：以上物品租用連制作等工程服務(wù)內(nèi)容費(fèi)用總額為人民幣 ______元（開票加收__％）。

2、結(jié)算方式：甲方簽訂本合同當(dāng)日以現(xiàn)金預(yù)付總價款的____％為定金，進(jìn) 場驗收后付____％，余款于活動結(jié)束當(dāng)天以現(xiàn)金一次性付清予乙方。第四條　甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)：

（一）甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、負(fù)責(zé)提供活動場地，提供必要的活動協(xié)助。

2、雙方簽署合同之日起，甲方將其所屬項目現(xiàn)場制作工程部分委托乙方代 理。

3、負(fù)責(zé)維護(hù)活動的治安秩序及保障乙方工作人員的人身安全，財物保管。

4、甲方應(yīng)按約定如期向乙方支付器材租用費(fèi)用，逾期___天無故不支付，則 按每天___％的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付滯納金。

（二）乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方管理及工作人員在甲方場所活動期間，應(yīng)遵守國家的法律法規(guī)，自 覺遵守甲方的規(guī)章制度，配合甲方管理人員的安排。

2、乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì)、按量地完成相關(guān)作業(yè)。

3、甲方有權(quán)根據(jù)乙方活動內(nèi)容及質(zhì)量提出合理建議，乙方需積極與甲方進(jìn) 行協(xié)商，并根據(jù)協(xié)商結(jié)果作相應(yīng)調(diào)整。

4、應(yīng)在協(xié)議約定時間內(nèi)提供合同內(nèi)容中的租用器材及相關(guān)作業(yè)，如因天氣 原因及不可抗力因素阻礙活動進(jìn)行，經(jīng)甲方同意后可中止活動，已安排提供服務(wù) 的活動項目費(fèi)用需照常支付費(fèi)用

5、本次活動基本設(shè)施的驗收日期為_____年___月_____日第五條　違約責(zé)任

1、乙方未能按合同規(guī)定時間如期合同內(nèi)容中的租用器材及相關(guān)作業(yè)，則均 屬違約，應(yīng)給予甲方經(jīng)濟(jì)賠償，賠償金額按合同法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、若甲方未能夠按期付款，則按合同法規(guī)定給乙方____％滯納金。

3、本協(xié)議委托內(nèi)容確定以及費(fèi)用總額、委托變更、中止、解除和提前終止 需雙方書面確認(rèn)。如任何一方違約，違約方須賠償對方。第六條　其它

1、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。均具有同等法律效力。

2、本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補(bǔ)充協(xié)議。

3、本協(xié)議自簽定之日起生效。甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：法定代表人（簽名）： 法定代表人（簽名）：或指定授權(quán)人：或指定授權(quán)人：帳戶：開戶行：帳號：全稱：本合同于____年_____月____日簽訂于_____